어린이를 위한 새로운 러시아어 생성자. 러시아를 영화 롭게 한 군사 디자이너 (14 장)

디자인과 인테리어 01.07.2019
디자인과 인테리어

어린이 디자이너는 6개월부터 어린이를 위해 설계되었으며 일부 모델은 성인의 관심을 끌 것입니다.

무엇인가

  • 자석은 6개월 이상의 어린이에게 적합합니다. 조립된 모형을 만져도 떨어지지 않아 편리합니다.
  • 빛나는 - 플라스틱으로 만들어졌으며 6 세 이상의 어린이를 대상으로합니다.
  • 플라스틱- 가장 다양한 유형: 수백 가지 색상, 수십 가지 모양 및 크기로 인해 모든 연령대의 어린이에게 적합합니다.
  • 전자 모델은 5세 이상의 어린이, 주로 남아에게 제공하는 것이 좋습니다. 마스터에 도움 기본 지식물리학 및 전자.

요소의 양.

  • 나이- 복잡하지 않은 큰 부품(10-30개)이 적은 장난감은 아이들에게 흥미롭고 안전할 것이며, 작은 품목(30-40개)이 많은 게임은 3-4세 이상의 어린이에게 어필할 것입니다.
  • 세부 크기. 3세 미만의 어린이는 작은 부품 세트(5cm 미만)를 조립하지 않는 것이 좋습니다. 그들은 그에게 삼킬 수 있습니다. 어떻게 어린 아이, 그가 필요로 하는 장난감의 요소가 클수록.
  • 재료.나무 모델은 환경 친화적이지만 현대 플라스틱 모델은 이와 관련하여 열등하지 않습니다. 어린 이용 "부드러운"유형의 생성자는 6 개월 ~ 1.5 세 어린이에게 즐겁고 안전합니다 (자신이나 타인을 다칠 수 없음).
  • 물가. 6 문지름에서. 최대 16,000 루블 가장 인기있는 것은 1,500-3,000 루블의 가격 범주에 있습니다.

러시아 땅은 항상 재능이 풍부했습니다.

블라디미르 그리고리예비치 페도로프

국내 자동 무기의 뛰어난 개발자는 V. G. Fedorov였습니다. 1911년 봄 자동 소총 Fedorova는 첫 번째 테스트를 통과했으며 1912 여름에는 현장 테스트도 통과했습니다. 동시에 잘 입증 된 F. V. 라이플도 테스트되었습니다. 토카레프. 국내 시스템과 함께 8개의 해외 샘플도 테스트를 통과했지만 어느 것도 긍정적으로 평가되지 않았습니다. 러시아 총포 학교의 큰 승리였습니다. 그러나 제 1 차 세계 대전이 발발하면서 정부의 결정에 따라 자동 소총 개선 작업이 중단되었습니다. 1916년에야 그들은 장비를 갖추었습니다. 특수 부대그를 앞으로 보내십시오. 그것은 전쟁 역사상 최초의 기관단총 사수 사단이었습니다. 그 당시에는 세계의 어떤 군대도 그것들을 가지고 있지 않았습니다. 전쟁이 끝날 무렵 항공은 Fedorov의 자동 시스템으로 무장하기 시작했습니다.

Fedorov의 학생 및 동료 중 한 명은 V.A. Degtyarev. 1927 년에 DP 브랜드 인 "Degtyarev, 보병"이있는 적군이 기관총을 채택했습니다. 그 후 Degtyarev는 항공 용 국내 기관총 제작 작업을 시작했습니다. 1928년 3월, Degtyarev 항공기 기관총이 연속 생산을 위해 수락되었고 소련 항공에서 영국 루이스 기관총을 대체했습니다.
Degtyarev는 다른 재능 있는 디자이너인 G.S. Shpagin 및 P.M. Goryunov. 그들의 협력 결과는 일련의 기관총이었습니다. 1939에서는 1938 모델 DShK (Degtyarev-Shpagin, 대구경)의 12.7mm 이젤 기관총이 서비스에 들어갔습니다. 처음에는 보병을 대상으로 했지만 나중에는 군대의 다른 부서에도 적용되었습니다. 최대 15mm의 관통 장갑인 DShK는 적 항공기와의 전투에서 효과적인 도구였습니다.

세르게이 이바노비치 모신

1891 모델의 유명한 삼선 소총의 저자는 Sergei Ivanovich Mosin이었습니다. 뛰어난 성능 특성으로 구별되는 소총을 만들기 위해 Mosin은 포병 및 무기 분야에서 가장 권위있는 발명품 상인 Big Mikhailovskaya Prize를 수상했습니다. 러시아 발명가를 위한 Mosin 삼선 소총은 자동 소총 분야 연구의 기반이 되었습니다. 휴대 무기.

재능있는 크리에이터 중 한 명 가정용 무기 Ya.U. Rochepey는 "자동으로 쏠 수있는"소총의 첫 번째 샘플을 만들었습니다.

업그레이드된 모신 소총은 1930년에 실전 배치되었습니다. 이를 기반으로 디자이너는 1891/1930 모델 라이플과 동일한 디자인 원칙을 가진 스나이퍼 버전과 카빈총을 개발했습니다. 1944에서만 Mosin 소총 생산이 중단되었습니다. 그리하여 1891년 4월 16일 툴라 암스 공장에서 첫 번째 샘플이 만들어지고 마지막 샘플이 나오기까지 50년 이상이 흘렀습니다. 세계의 어떤 소형 무기 시스템도 이러한 장수명을 알지 못했습니다.

그러나 삼선의 삶은 거기서 끝나지 않았습니다. 위대한 애국 전쟁 후 스포츠 무기 설계자는 3 자의 뛰어난 전술 및 기술 능력을 사용하여 MTs-12 소 구경 소총과 구경 7.62mm의 임의 MTs-13 소총을 만들었습니다. 이 모델들은 세계 최고의 모델 중 하나가 되었으며 우리 선수들이 높은 상올림픽 게임, 세계 선수권 대회 및 기타 주요 대회.

바실리 알렉세비치 데그티아레프

위대한 애국 전쟁이 시작되었을 때 Degtyarev는 70 대였습니다. 그러나 디자이너는 새로운 유형의 무기를 만들어 최전선 병사들을 돕고자 했습니다. 적은 탱크에 강했기 때문에 효과적인 처리 수단이 절실히 필요했습니다.

매우 짧은 시간에 Degtyarev와 Simonov라는 두 가지 대전차 소총 프로토 타입이 준비되었습니다. Simonov 주포는 연사력 면에서 유리했고 Degtyarev 주포는 무게와 조작 용이성 면에서 유리했습니다. 두 총 모두 좋은 전투 특성을 가지고 있었고 사용되었습니다.

특별한 방법으로 V.A. Degtyarev와 P.M. Goryunov. 젊은 디자이너는 Degtyarev 기관총보다 우수한 기관총을 만들었고 채택을 위해 특별위원회에서 추천했습니다. Vasily Alekseevich에게 이것은 놀랍고 심각한 도덕적 테스트 였지만 채택 할 기관총을 물었을 때 Degtyarev는 주저하지 않고 Goryunov 시스템의 중기관총을 채택해야한다고 대답했습니다. 의 저명한 디자이너 이 경우진정한 고귀함과 진정한 정치가다운 접근 방식을 보여주었습니다.

1943년 5월, "1943년 올해의 모델 Goryunov 시스템의 7.62-mm 기관총(SG-43)"이라는 이름으로 새로운 이젤 기관총이 사용되었습니다. 최전선 병사들은 Maxim에 비해 무기의 높은 기동성, 디자인의 단순성, 신뢰성 및 신뢰성, 상대적으로 가벼운 무게, 발사 준비가 더 쉽다는 점을 즉시 높이 평가했습니다.

경험 전투용 Goryunov 시스템의 이젤 기관총, 뛰어난 전투 특성은 탱크 무기 설계자의 관심을 끌었습니다. 곧 중형 탱크와 장갑차에 기관총을 사용하기로 결정했습니다.

조기 사망으로 인해 재능있는 디자이너는 많은 계획을 실현하지 못했습니다. 주 상 P.M. Goryunov는 사후에 수여되었습니다.

표도르 바실리예비치 토카레프

F. V. 또한 재능 있고 독창적인 디자이너였습니다. 토카레프. "러시아 무기 총 대주교"는 Browning, Mauser, Colt, Nagant 등 외국 디자이너와 성공적으로 경쟁했습니다. Tokarev는 약 150가지 유형의 무기를 만들었습니다. 그는 국산 자동병기의 기원에 선 인물 중 한 명이다. 처음으로 Tokarev는 1907에서 자동 무기를 만났습니다. 1년 후, 그는 자신이 디자인한 소총으로 자동 사격을 하고 있었습니다. 1913에서 Tokarev 소총은 Browning과 Shegren의 최고의 외국 모델보다 앞서 다음 테스트를 통과했습니다.

소비에트 시대에 Tokarev는 여러 유형의 항공기 기관총을 설계 한 1910 모델의 "Maxim"을 개선했습니다. 디자이너의 가장 큰 장점은 전쟁 이전에 TT 권총을 만든 것입니다.

그러나 주요 성과는 창조적 인 삶 Tokareva는 자동 소총입니다. 1938년 5월, Tokarev는 자신이 만든 17개의 라이플 디자인 중 최고라고 생각하는 것을 발표했습니다. 테스트 결과 그의 라이플은 높은 품질을 보였고 "1938 올해의 모델 (SVT-38) Tokarev 시스템의 7.62mm 자동 장전 라이플"이라는 이름으로 사용되었습니다. 디자이너는 30년 동안 창작 작업을 했습니다. 이 소총을 기반으로 같은 해에 Tokarev는 개발하고 저격 총광학 시력으로.

G.S. 유명한 기관총 (PPSh-41)의 Shpagin은 V.G.와 함께 많은 자동 무기 시스템에 대한 오랜 작업이 선행되었습니다. Fedorov 및 V.A. Degtyarev. 미래 디자이너의 발전에서 중요한 단계였습니다. PPSh는 부인할 수 없는 장점기존 패턴 앞에. 첫 번째 기관총 배치는 전투에서 직접 정면에서 테스트되었습니다. 결과는 모든 기대치를 초과했습니다. 지휘관은 Shpagin 돌격 소총의 빠른 대량 생산을 요청했습니다.

자동 무기의 설계 및 제조 기술의 단순성으로 인해 1941년에 군사 공장의 일부가 해체되어 동쪽으로 이전되어 소규모 기업과 작업장에서도 생산을 확장할 수 있었습니다. PPSh는 자동 소형 무기로 우리 군대에 대한 적의 이점을 박탈했습니다.

A.I.는 국내 소형 화기 개량에 크게 기여했다. Sudaev. 세계적으로 유명한 M.T. Kalashnikov는 Sudayev 기관단총(PPS)을 "제2차 세계 대전 기간 최고의 기관단총"으로 간주합니다. 단일 샘플은 장치의 단순성, 신뢰성, 무고장 작동 및 사용 편의성 측면에서 비교할 수 없습니다. Sudaevsky 무기는 낙하산 병, 유조선, 스카우트 및 스키어를 매우 좋아했습니다. PPS 제조에는 PPSh보다 2배 적은 금속과 3배 적은 시간이 필요했습니다.

gunsmiths A.I. Sudayev는 예기치 않게 빠르게 나타났습니다. 이미 제 2 차 세계 대전이 시작될 때 그는 단순화 된 대공 설치 프로젝트를 개발 한 다음 기관단총 제작 작업을 시작했습니다. 장교는 그가 포위 된 레닌 그라드로 보내졌고 그곳에서 직접 무기 생산 조직에 참여했는지 확인했습니다.

전 세계는 기술 과학 박사 인 Mikhail Timofeevich Kalashnikov 중위 (1919)의 기관총을 알고 있습니다. 가벼움, 소형화, 신뢰성, 우아함으로 구별됩니다.

상사 M.T. Kalashnikov는 전쟁 전에 일했던 기관차 창고에서 만들었고 당시 심각한 부상과 포탄 충격으로 휴가 중이었습니다. 전쟁이 시작될 때 Mikhail Timofeevich는 탱크 운전사였으며 손상된 차에서 뛰어 내린 탱커가 더 이상 전투에 참여하지 않는 것을 보았습니다. 컴팩트하고 편리한 자동 무기로 무장한 탱크 승무원의 필요성은 명백했습니다.

1942년 봄에 프로토타입이 준비되었습니다. 하지만 수공예 방식으로 만든 오토마타는 "기존 샘플에 비해 장점이 부족하다"며 거절당했다. 그러나 위원회는 목표를 설정한 상사의 놀라운 능력에 주목했습니다. 기관총은 확실히 기존의 모든 모델보다 훨씬 우수해야 합니다.

미하일 티모페예비치 칼라시니코프

새 기계의 다음 테스트는 전통적으로 가혹한 조건에서 진행되었습니다. 경쟁자들은 가장 어려운 테스트를 견딜 수 없어 하나씩 "트랙을 벗어났습니다". Kalashnikov 돌격 소총은 모든 것을 견뎌내고 최고로 인정 받았으며 "1947 년 모델의 7.62-mm Kalashnikov 돌격 소총"이라는 이름으로 사용되었습니다. Kalashnikov는 또한 소총 카트리지 (1961)를위한 단일 7.62mm 기관총 설계를 소유하고 있습니다. 그 후 Kalashnikov가 이끄는 디자이너 팀은 자동 소형 무기 샘플을 여러 번 수정했습니다. 7.62mm 현대화 기관총(AKM), 7.62mm 경기관총(RPK) 및 그 종류가 채택되었습니다. 1974년에 AK-74와 AKS-74 돌격소총이 만들어졌고, 경기관총 5.45mm 카트리지용 RPK-74 및 RPKS-74. 세계 최초로 일련의 통합 샘플이 등장했습니다. 휴대 무기, 작동 원리와 단일 자동화 체계가 동일합니다. Kalashnikov가 만든 무기는 디자인의 단순성, 높은 신뢰성 및 효율성으로 구별되며 50 개국 이상의 군대에서 사용됩니다.

러시아 포병은 또한 놀라운 역사를 가지고 있으며 그 모습은 Grand Duke Dmitry Donskoy (1350-1389)의 이름과 관련이 있습니다. 대포 주조 사업이 탄생 한 것은 그 아래였습니다.

러시아 포병은 빠르고 독립적으로 발전했습니다. 이것은 번호로 확인됩니다. 14세기 말까지 Rus'에는 최대 4,000문의 대포가 있었습니다.

15 세기 중반 Ivan III 아래에서 "대포 오두막"이 나타 났고 1488-1489 년에 Cannon Yard가 모스크바에 지어졌습니다. Cannon Yard의 작업장에서 1586 년 Andrei Chokhov는 구경면에서 세계에서 가장 큰 대포를 주조했으며 무게는 40 톤, 구경은 890mm입니다. 현재 모스크바 크렘린 영토에 있습니다. 대포 마당은 다른 주물 장인들의 재능도 풍부했습니다. 전체 "대포"왕조와 학교가 나타났습니다. 1491 년의 삐걱 거리는 소리에서 "Yakovlev의 학생 Vanya와 Vasyuk"가 그것을 만들었습니다. 포수 Ignatius, Stepan Petrov, Bogdan Fifth 등은 성공으로 유명합니다.

17세기 초, 러시아 장인들은 구멍에 강선이 달린 3인치 청동 피샬을 만들었습니다. 다른 나라의 포병 기술 발전보다 200년 이상 앞선 세계 최초의 장총이었다. 그 시대의 러시아 포병에 고급 기술 아이디어가 존재했다는 다른 증거가 우리 시대로 내려 왔습니다. 외국인들은 이것에 대해 알고 러시아 무기 샘플을 얻으려고했습니다.

북부 전쟁 후 러시아 포병 Ya.V. Bruce는 Peter I에게 다음과 같이 썼습니다. "영국인은 시베리아 대포를 매우 좋아합니다 ... 그리고 그들은 샘플을 위해 대포 하나를 요구하고 있습니다."

안드레이 콘스탄티노비치 나르토프

개발 된 산업 기반과 국내 디자이너의 재능 덕분에 Peter I는 18 세기 내내 세계에서 가장 많고 기술적으로 진보 된 포병으로 남아있는 포병을 만들 수있었습니다. 국내 포병 개발에 큰 공헌을 한 것은 유명한 러시아 기계공 A.K. 18세기 2/4분기에 대포 생산을 위한 특수 기계와 도구를 만든 Nartov는 세계 최초로 광학 조준경을 제공했습니다. 그러나 A.K. Nartov에는 44 배럴 원형 속사 배터리가 있습니다. 44개의 청동 박격포를 바퀴 모양의 기계에 놓고 각각 5~6개의 배럴이 있는 8개의 구역으로 나눴습니다. 이 디자인은 섹터의 모든 박격포에서 동시에 발사할 수 있도록 했습니다. 그런 다음 기계를 돌려 다른 구역에서 발사했으며 이때 반대쪽에서 다시로드 할 수있었습니다.

표트르 이바노비치 슈발로프(Pyotr Ivanovich Shuvalov, 1710-1762)는 러시아 포병 발전에 크게 기여했습니다. 그의 지도력 아래 1757-1759 년 러시아 포병 장교 M. Danilov, M. Zhukov, M. Martynov, I. Meller, M. Rozhnov. 수평 사격 및 탑재 사격을 위한 활강 곡사포의 여러 샘플을 개발했습니다. 이마에 뿔이 달린 신화 속 짐승을 묘사한 이 도구를 "유니콘"이라고 불렀습니다. 가볍고 기동성이 뛰어난 총은 최대 4km 거리에서 벅샷, 포탄, 폭발성 수류탄, 소이탄을 발사했습니다. 러시아 다음으로 유니콘은 프랑스에서 먼저 채택된 다음 다른 국가에서 채택되었습니다. 유럽 ​​국가 100년 넘게 서비스를 유지했습니다. 그 당시 이미 러시아 포병은 전투에서 보병과 동행하여 전투 대형을 발사했습니다.

Mikhail Vasilyevich Danilov (1722-1790)는 포병 및 불꽃 기술 개선에 크게 기여했습니다. 그는 "쌍둥이"라고 불리는 두 개의 배럴이있는 3 파운드 총을 발명했습니다. 그는 러시아 최초의 포병 과정과 불꽃놀이 및 조명 준비 매뉴얼을 준비하고 출판했습니다. 간단한 정보러시아 불꽃의 역사에 대해.

블라디미르 스테파노비치 바라노프스키

1872-1877년. 포병 엔지니어 V.S. Baranovsky는 최초의 속사 포병 총을 만들고 여기에 카트리지를 사용했습니다. 불행히도 재능있는 디자이너는 포병 테스트 중에 비극적으로 사망했습니다. Mikhailovskaya Artillery Academy N.A 교수가 Baranovsky의 아이디어에 따라 만든 1902 모델의 국내 3 인치 대포를 능가하는 외국 총은 없습니다. Zabudsky.

러시아 엔지니어들은 강력한 발사체를 만드는 데 뛰어난 기술을 보여주었습니다. 그래서 폭발성 수류탄 V.I. Rdultovsky는 1908 년 포병에 등장했으며 "오래된 고 폭발 수류탄"이라는 이름으로 위대한 애국 전쟁까지 살아 남았습니다.

"전쟁의 신"은 위대한 애국 전쟁 중에 포병이라고 불 렸습니다. 소비에트 디자이너전쟁 이전의 포병 시스템은 매우 강력하고 정교한 총과 박격포를 만들었습니다. V.G.가 설계한 76mm 대포. 히틀러의 포병 고문인 볼프 교수인 그라빈은 "제2차 세계 대전 최고의 76mm 포"이자 "역사상 가장 독창적인 설계 중 하나"라고 평가했습니다. 대포 포병". Grabin의 지도력하에 57-mm 대전차포, 동등하지 않은 강력한 100mm 대전차포. 전쟁 기간 동안 F.F.가 설계한 152mm 곡사포. 페트로프.

바실리 가브릴로비치 그라빈

1943년에 붉은 군대의 모든 포병 무기의 약 절반이 박격포였습니다. 그들 중 다수는 B.I의지도하에 개발되었습니다. Shavyrin. 이들은 50mm 중대, 82mm 대대, 120mm 연대 박격포입니다. 1944년 10월, 240mm 박격포가 등장했습니다. 이러한 강력한 박격포를 만들 때 독일은 소련보다 뒤처졌습니다. 1942에서만 우크라이나의 한 공장에서 캡처 한 도면을 사용하여 독일 엔지니어는 소련의 정확한 사본 인 122mm 박격포 생산을 시작했습니다.

17세기 후반부터 로켓이 Rus에서 사용되기 시작했습니다. 17세기 말, 젊은 차르 표트르도 로켓 생산에 참여했습니다. 그는 Peter 자신이 로켓을 제조 및 발사하고 "불 껍질"의 구성을 발명 한 특별한 "로켓 설립"을 설립했습니다. Petrovsky 신호 로켓은 거의 1 세기 반 동안 군대에 존재했습니다. 이후 몇 년 동안 러시아의 로켓 과학은 지속적으로 개선되었습니다. 새로운 로켓 포탄과 발사대가 만들어지고 로켓 발사의 기본이 개발되었습니다. 이 사건의 창시자는 Alexander Dmitrievich Zasyadko였습니다. Zasyadko의 작업은 Konstantin Ivanovich Konstantinov에 의해 성공적으로 계속되었습니다. 그가 설계한 로켓은 1853-1856년 크림(동부) 전쟁에서 사용되었습니다.

그 후 국내 반응 시스템은 유명한 Katyushas 및 기타 다중 발사 로켓 시스템에서 계속되었습니다. 새로운 디자인 아이디어의 개발자는 국내 과학자 N.I. Tikhomirov 및 V.A. 아르테미예프. 1912년에 N.I. Tikhomirov는 군함에 로켓 발사체를 사용할 것을 제안했습니다. Tikhomirov-Artemyev 그룹과 제트 추진 연구를 위한 모스크바 그룹(GIRD)을 기반으로 1933년에 제트 연구소가 설립되었습니다. 이미 1939년 미사일 무기항공기 로켓의 형태로 처음 사용되었습니다. 1938년 연구소는 구경 132mm의 포탄 24발용으로 설계된 설비를 개발하기 시작했습니다.

1941년 6월 21일, 제2차 세계 대전이 시작되기 하루 전, 지상 로켓 발사기가 정부 위원회에 시연되었습니다. 시연 후 즉시 양산하기로 결정하고 로켓. 한 달도 채 안되어 1941 년 7 월 14 일 Orsha 근처에서 유명한 "Katyusha"라는 새로운 무기의 세례가 일어났습니다. 강력한 무기캡틴 I.A. Flerova.

전쟁 후 우리 과학자 I.V. Kurchatov, M.B. 켈디시, A.D. Sakharov, Yu.B. Khariton 및 기타 생성 원자 무기, 그리고 그것을 전달하기 위해 장거리 폭격기 사단이 구성되었습니다. 따라서 이러한 유형의 무기에 대한 미국의 독점이 종료되었습니다.

1959년생 로켓 부대 전략적 목적(RVSN). 학자 S.P. Korolev, V.P. Glushko, V.N. 첼로미, N.A. Pilyugin, V.P. Makeev, M.F. Reshetnev, V.P. 바민, A.M. Isaev, M.K. 양겔 등.

미하일 쿠즈미치 양겔

그들의 재능과 헌신 덕분에 중거리 및 단거리 탄도 미사일 발사 단지, Proton 로켓 및 Energia-Buran 우주 우주 시스템이 만들어졌습니다. 전투 임무 대륙간 미사일(R-16, R-7 및 R-9) 및 미사일 중거리(R-12, R-14).

새로운 단계 기술 장비전략 미사일 부대는 RS-16, RS-18, RS-20 미사일 시스템의 생성 및 전투 임무와 관련이 있습니다. 이것들 중에서 미사일 시스템우리 디자이너들은 근본적으로 새로운 것을 적용했습니다. 기술 솔루션, 미사일의 전투 사용 효율성을 높이고 적의 공격으로부터 보호를 강화할 수 있습니다.

군사 업무의 상황과 발전 수준은 또한 군사 우주군 창설로 이어졌습니다. 우리 과학자들과 설계자들은 다양한 유형의 부대와 무기 운용의 효율성을 배가할 수 있는 독특한 군사 우주 시스템을 개발했습니다. 우리의 군용 위성은 정찰, 통신 및 군대의 지휘 및 통제가 수행되고 선박, 항공기, 이동식 미사일 발사기의 위치가 결정되고 무기가 목표물을 겨냥하고 기타 작업이 해결되는 도움으로 끊임없이 우주에 있습니다. .

우리나라에서 시작된 탱크 제작 및 개선의 역사는 매우 흥미롭고 역동적입니다. 1915년 5월, 회전 포탑에 배치된 두 개의 기관총으로 무장한 러시아 디자이너 A. Porokhovshchikov의 추적 차량이 테스트 사이트에서 테스트되었습니다. 이렇게 근본적으로 나타났다 새로운 종류무기 - 탱크. 그 이후로 세계는 화력, 이동성, 보안과 같은 전투 속성을 개선하여 최고의 장갑 전투 차량을 만들기위한 치열한 경쟁을 멈추지 않았습니다.

미하일 일리치 코쉬킨

소비에트 디자이너 M.I. Koshkin, N.A. Kucherenko 및 A.A. 모로조프 생성 중간 탱크세계에서 가장 거대한 장갑차가 된 T-34 - 52,000대 이상이 생산되었습니다. 이것은 두 번째 전체가 유일한 자동차입니다. 세계 대전중요한 구조적 변경 없이 통과되었습니다. 매우 훌륭하게 구상되고 실행되었습니다.

미국 군사 역사가 M. Caidin은 다음과 같이 썼습니다. 1943년 12월부터 85mm 대포가 T-34에 설치되었고 1000m 거리에서 장갑 관통 발사체가 100mm 두께의 장갑을 뚫고 하위 구경은 500m 거리에서 138- mm 갑옷으로 독일 "호랑이"와 표범과 성공적으로 싸울 수 있습니다.

T-34와 함께 우리도 성공적으로 적과 작전을 펼쳤습니다. 무거운 탱크 KV 및 IS는 Zh.Ya의 지도력하에 만들어졌습니다. 코틴과 N.L. Dukhov.
현재 현재의 T-72 및 T-80 전차를 통합되고 보다 발전된 T-90 모델로 교체하기 위한 조치가 취해지고 있습니다. 새로운 기계에는 승무원 사령관을위한 복제 사격 통제 시스템 인 5km 거리에서 이동 중에 유도 미사일을 발사 할 수있는 복합 광전자 진압 시스템이 있습니다.

조선 분야의 국내 과학자와 설계자들의 성과는 널리 알려져 있다. 19 세기 중반, 목조 범선 건설에서 증기선으로의 전환이 전 세계적으로 시작되었고 금속 선박이 나타났습니다. 국내 해군은 장갑화된다.

역사는 우리에게 시대를 앞서간 가장 유명한 조선업자들의 이름을 남겼습니다. 특히 흥미로운 것은 가장 큰 조선 사회의 수석 엔지니어가되었고 시골 학교 졸업 증명서도 없었던 Pyotr Akindinovich Titov의 운명입니다. 유명한 소련 조선 학자 A.N. Krylov는 자신을 Titov의 학생이라고 생각했습니다.

함대에 금속 선박이 한 척도 없었던 1834년 알렉산더 주조 공장에서 금속으로 만든 잠수함이 건조되었습니다. 그녀의 무장은 작살이 달린 장대, 화약 지뢰, 로켓 발사용 발사기 4개로 구성되었습니다.

1904년 I.G. Bubnov - 유명한 건축업자 전함- 잠수함 건설이 시작되었습니다. 우리 장인들이 만든 보트 "Shark"와 "Bars"는 1차 세계 대전에 참전한 모든 국가의 잠수함보다 더 발전된 것으로 밝혀졌습니다.

세르게이 니키티치 코발레프

국내 잠수함 함대의 개선에 중요한 역할은 소련 과학 아카데미 Sergei Nikitich Kovalev (1919)의 학자 인 소련 조선업자이자 발명가 인 기술 과학 박사가 담당했습니다. 1955년부터 그는 레닌그라드 중앙 디자인국 "루빈"의 수석 디자이너로 일했습니다. Kovalev는 100개 이상의 과학 논문과 많은 발명품의 저자입니다. 그의 지도력하에 "Yankee", "Delta"및 "Typhoon"이라는 코드로 해외에 알려진 원자력 미사일 탑재 잠수함이 만들어졌습니다.

러시아 함대는 광산 무기 개발에서 외국 함대보다 훨씬 앞서있었습니다. 효과적인 광산은 우리 동포 I.I. Fitztum, P.L. 실링, B.S. Yakobson, N.N. 아자로프. 잠수함 깊이 폭탄은 과학자 B.Yu가 만들었습니다. Averkiev.

1913년 러시아 디자이너 D.P. Grigorovich는 세계 최초의 수상 비행기를 만들었습니다. 이후 국내에서는 해군선박을 해군 항공 모함으로 장비하는 작업이 수행되었습니다. 최대 7대의 수상 비행기를 수용할 수 있는 흑해에서 만들어진 항공 운송은 1차 세계 대전 중 적대 행위에 참여했습니다.

Boris Izrailevich Kupensky(1916-1982)는 국내 조선업체의 저명한 대표자입니다. 그는 소련 해군 최초의 Ermine급 순찰선(1954-1958)의 수석 설계자였습니다. 대잠수함와 함께 대공 미사일 시스템가스 터빈 전 모드 발전소 (1962-1967), 원자력 발전소가있는 소련 해군 최초의 전투 수상함 및 강력한 공격을하는 일련의 핵 미사일 순양함 "Kirov"(1968-1982)의 선두 대공 무기, 실질적으로 무제한 순항 범위.

항공기 산업만큼 러시아 디자인 사상의 어떤 영역에도 유명한 마음이 많지 않습니다. 확인. 안토노프, A.A. 아르한겔스키, R.L. 바티니, R.A. Belyakov, V.F. Bolkhovitinov, D.P. Grigorovich, M.I. Gurevich, S.V. Ilyushin, N.I. Kamov, S.A. Lavochkin, A.I. Mikoyan, M.L. 밀, V.M. Myasishchev, V.M. Petlyakov, I.I. 시코르스키, P.S. 수호이, A.A. Tupolev, A.S. Yakovlev 등은 수년 동안 대량 생산된 비행기와 헬리콥터 모델을 만들었으며 그들이 발견한 많은 기술 솔루션은 여전히 ​​현대 항공 기술의 설계에 사용되고 있습니다.

알렉산더 페도로비치 모자이스키

디자이너 A.F.는 진정한 혁신가가 되었습니다. Mozhaisky, 외국 경쟁사보다 10-15년 앞서 있습니다. Mozhaisky는 1877에서 항공위원회에 제출 된 항공기의 작동 모델을 만들었습니다. 러시아 발명가는 미래 장치의 디자인을 자세히 보여줄뿐만 아니라 이륙, 이륙, 비행 및 착륙과 같은 비행의 모든 ​​요소를 ​​시연했습니다. 그 후 Mozhaisky 선장은 실물 크기의 항공기를 만들었지 만위원회는 Mozhaisky의 비행기에 대해 부정적인 의견을 제시하고 고정익 항공기 제작을 포기하고 "날개를 펄럭이는 새의 모델"로 제작할 것을 권장했습니다. 디자이너는 동의하지 않았습니다. 실패한 첫 번째 비행 테스트는 장교를 멈추지 않았고 그는 죽을 때까지 (1890 봄) 비행기를 지속적으로 개선했습니다.

국내 과학 기술을 미화한 최초의 러시아 항공 설계자 중 한 명은 Ya.M. 개켈(1874-1945). 1908년에서 1912년 사이에 그는 15대의 항공기를 설계했습니다. 다양한 방식그리고 약속. 동시에 그는 기계의 품질과 비행 성능을 지속적으로 개선했습니다.

항공 역사상 획기적인 사건이 1913년 5월 13일 상트페테르부르크 근처에서 열렸습니다. Igor Ivanovich Sikorsky(1880-1992)는 자신이 설계한 전례 없는 항공기를 공중에 띄웠습니다. 그 무게는 당시 가장 큰 비행기 무게의 4배였습니다. 적재 능력에 의하여 새차당시 가장 큰 비행선과 만 비교할 수있었습니다. 이 진정으로 혁신적인 항공기는 러시아 기사였습니다.

오랫동안 해외에서 그들은 러시아 항공기 설계자가 서양에서 불가능하다고 여겨지는 일에 성공했다는 것을 믿을 수 없었습니다. 1912-1914 년에 Sikorsky의 지도력하에 Grand 및 Ilya Muromets 항공기도 만들어졌으며 장거리 비행 범위로 구별되고 다중 엔진 항공의 토대를 마련했습니다.

안드레이 니콜라예비치 투폴레프

항공 역사에서 가장 중요한 것은 세계 최대 여객기 ANT-20 "Maxim Gorky"(1934)의 Andrei Nikolaevich Tupolev (1888-1972)와 중형 및 중 폭격기, 뇌격기 및 정찰병. N.E. Zhukovsky, 그는 Central Aerohydrodynamic Institute (TsAGI) 조직에 적극적으로 참여했습니다. 그의 리더십 아래 100가지 이상의 다양한 유형의 항공기가 설계 및 제작되었으며 그 중 70가지가 대량 생산. 항공기 TB-1, TB-3, SB, TB-7, MTB-2, Tu-2 및 어뢰정 G-4, G-5는 위대한 애국 전쟁 중에 사용되었습니다. 전후 몇 년 동안 Tupolev의지도하에 많은 항공기가 만들어졌습니다. 소련군해군, 최초의 소련 제트 폭격기 Tu-12 (1947), Tu-16을 포함한 민간 항공; 최초의 제트 여객기 Tu-104(1954); 첫 번째 터보프롭 대륙간 여객선 Tu-114(1957)와 후속 Tu-124, Tu-134, Tu-154 및 다수의 초음속 항공기, 승객 Tu-144 포함.

투폴레프는 많은 항공 설계자를 키웠고, 이들을 중심으로 독립 설계국이 이후에 V.M. Petlyakova, P.O. 수호이, V.M. Myasishcheva, A.A. 아르한겔스키 등.

국내 항공 발전에 크게 기여한 디자이너 A.S. Yakovlev, S.A. Lavochkin, A.I. Mikoyan, S.V. Ilyushin과 G.M. Beriev. 에서 디자인 국매우 짧은 시간에 새로운 전투기, 폭격기, 공격기가 설계, 테스트 및 대량 생산에 투입되었으며 비행정 및 선박용 항공기가 만들어졌습니다.

파벨 오시포비치 드라이

재능 있는 항공기 설계자는 Pavel Osipovich Sukhoi(1895-1975)였습니다. 그의 지도력 아래 50개 이상의 항공기 설계가 만들어졌으며 그 중 다수는 높은 비행 성능과 전투 특성으로 구별되었습니다. 디자인의 다목적 항공기 (Su-2)는 위대한 애국 전쟁 중에 성공적으로 사용되었습니다. 1942-1943년에 그는 Su-6 기갑 공격기를 만들었습니다. Sukhoi는 또한 소련 제트기 및 초음속 항공의 창시자 중 한 명입니다. 전후 몇 년 동안 그의 지도력하에 디자인 국은 Su-9, Su-10, Su-15 등 제트기를 개발했으며 1955-1956 년에는 스윕 및 델타 날개가있는 초음속 제트기 (Su-7b, 등.). Sukhoi가 설계한 항공기는 2개의 세계 고도 기록(1959년 및 1962년)과 2개의 세계 폐쇄 비행 속도 기록(1960년 및 1962년)을 세웠습니다.

앞으로 몇 년 동안 Su-24M 전선 폭격기는 세계에 아날로그가 없는 Su-34 다기능 폭격기로 대체될 것입니다. 그것의 주요 목적은 하루 중 언제든지 어떤 기상 조건에서도 강력하게 보호되는 표적을 정확히 찾아내는 것입니다.
우리 과학자들과 설계자들의 재능과 헌신은 세계 어느 군대도 가지지 못한 유형의 무기를 가질 수 있게 했습니다. 따라서 러시아에만 ekranoplane이 있습니다. 첫 번째 ekranoplans의 일반 디자이너는 R.E. Alekseev. 1940년대 후반에 그가 만든 어뢰정당시 전례없는 속도-140km / h 및 높은 내 항성을 가진 수중익선에서. 나중에 등장한 "로켓"과 "유성"은 군사 과학자의 아이디어입니다.

서부에서는 ekranoplanes도 설계되었지만 일련의 실패 후 작업이 축소되었습니다. 우리나라에서는 ekranoplans가 충격, 잠수함, 구조와 같은 다양한 버전으로 만들어졌습니다. 500톤 이상의 변위와 400-500km/h의 속도를 가진 ekranoplan은 일반 설계자가 직접 테스트했습니다. 이 독특한 장비는 군사적 목적의 상륙은 물론 평화로운 승객 및 화물 운송, 구조 및 연구 작업도 수행할 수 있다.

"Black Shark"라고 불리는 Ka-50 대전차 헬리콥터에는 아날로그가 없습니다. 1982년부터 이 싸우는 기계한 번 이상 다양한 대회에서 우승했으며 다양한 전시회에서 전문가를 놀라게했습니다.

헬리콥터에는 강력한 무기가 있습니다. 블록 NURS를 탑재해, 발사기지침이 있는 ATGM "Whirlwind" 레이저 빔, 500발의 탄약이 장착된 30mm 구경 총. 미사일은 8-10km, 즉 적의 방공 커버리지 범위 밖에서 발사됩니다. 조종사의 탈출 좌석과 헬리콥터 블레이드의 예비 발사는 0을 포함한 전체 속도 및 고도 범위에서 조종사의 구조를 보장합니다.

러시아 땅은 항상 재능이 풍부했으며 Mendeleev와 Korolev, Popov 및 Kalashnikov를 세계에 보여주었습니다. 뛰어난 국내 밀리터리 디자이너 목록은 매우 오랫동안 계속 될 수 있습니다. 러시아 군대의 검은 수백, 수천 명의 우리 동포들의 노동과 지성에 의해 단조되었습니다.

© Sergey Bobylev/러시아 국방부 언론 서비스/TASS

매년 9 월 19 일 러시아는 국내 무기 제작자 인 군산 단지 기업의 모든 직원의 휴가를 축하합니다.

Gunsmith's Day는 2011년 12월 3일 러시아 연방 대통령령으로 제정되었습니다. 이 휴일은 2010년 Izhevsk의 방위 기업을 둘러보는 동안 Vladimir Putin과 대화하는 동안 전설적인 AK-47 돌격 소총 Mikhail Kalashnikov의 제작자 덕분에 나타났습니다.

9 월 19 일이 휴일 날짜로 선택되었습니다. 정교회천군의 수호성인인 대천사 미카엘에게 경의를 표합니다.

TASS는 소형 무기의 뛰어난 러시아 및 소련 디자이너 10명을 모았습니다.

세르게이 모신


MS Tula/TASS 뉴스릴

1889년 세르게이 모신은 군부 장관 경쟁을 제안했다. 러시아 제국 7.62mm 구경의 새로운 라이플 (오래된 길이 측정 - 3 개의 러시아 라인, 따라서 "3 라인"이라는 이름). 경쟁의 또 다른 참가자는 벨기에 Leon Nagant였습니다. 위원회는 Mosin의 "3 자"를 선택하여 특허와 도면을 러시아 측에 판매 한 Nagant 프로젝트의 세부 사항으로 보완하기로 결정했습니다. 1891년에 수정된 "3자"가 러시아 군대에 채택되었습니다. 제1차 세계 대전 이후 소련에서 생산이 계속되었고 핀란드, 폴란드 등에서 현대화된 버전을 생산했습니다. 다른 년 Mosin 소총은 약 30 개국에서 사용 중이었고 벨로루시에서는 2005에서만 공식적으로 "3 자"가 서비스에서 제외되었습니다.

표도르 토카레프


Valentin Cheredintsev, Naum Granovsky/TASS

1871년 6월 14일(구력 6월 2일) 출생, 1968년 6월 7일 사망. 사회주의 노동영웅(1940년).

1907년 장교 소총 학교에 다니면서 1891년 모델의 모신 소총을 기반으로 자동 소총을 개발한 후 1908년부터 1914년까지 세스트로레츠크 공장에서 개선했습니다. 휴대 무기.

수년간의 디자인 작업을 통해 Fedor Tokarev는 소련과 세계의 다른 국가에서 수백만 부로 대량 생산되는 약 150 종류의 소형 무기를 만들었습니다. 그가 설계한 무기 중에는 MT 경기관총("Maxima-Tokareva", 1925, Maxim 이젤 기관총을 기반으로 함), 최초의 소련 기관단총(Tokarev 기관단총, 1927), TT 자동 장전 권총( "Tulsky, Tokareva", 1930), 자동 장전 소총 SVT-38 (1938), 수정 SVT-40 (1940) 등

바실리 데그티아레프


타스

1880 년 1 월 2 일 출생 (1879 년 12 월 21 일 구식), 1949 년 1 월 16 일 사망. 사회주의 노동의 영웅 (1940), 스탈린 상 수상자 (1941, 1942, 1944, 1949-사후).

1916년에 그는 자동 카빈총을 발명했고, 1918년에는 Kovrov에 있는 무기 공장의 실험 작업장을 이끌었고, 나중에 자동 소형 무기의 설계국이 되었습니다. ) 구경 7 경기관총, 62mm, 항공기 기관총 DA 및 DA-2, 탱크 기관총 DT, 기관단총 PPD-34, 12.7mm 중기관총 DK (Georgy Shpagin-DShK 완성 후), 기관총 DS-39, 대전차 소총 PTRD, 경기관총 샘플 1944(RPD) 등

게오르기 슈파긴


B. 파비소비치/TASS

1897 년 4 월 29 일 (구식 4 월 17 일) 출생, 1952 년 2 월 6 일 사망. 사회주의 노동의 영웅 (1945), 스탈린 상 수상자 (1941).

부상으로 인해 그는 제 1 차 세계 대전에 참전하지 않았고 무기 작업장에서 근무했습니다. 혁명 후 그는 노동자 '농민' 적군에서 복무했습니다. 총포 대장장이. 1924년에 그는 Ivanov 시스템의 탱크 기관총을 단순화했습니다. 그는 식별된 결점으로 인해 이전에 단종되었던 Vasily Degtyarev의 대구경 기관총을 벨트 공급 모듈(DShK, 1939년부터 사용 중)을 개발하여 개선했습니다.

그는 1941 년 모델의 기관단총 (PPSh, 1951 년까지 소련군과 함께 사용됨) 인 위대한 애국 전쟁 동안 적군의 가장 거대한 자동 무기를 만들었습니다.

니콜라이 마카로프


"학자 A. G. Shipunov의 이름을 딴 KBP"

1914년 5월 22일(구식 5월 9일) 출생, 1988년 5월 13일 사망. 스탈린 상 수상자(1952), 소련 국가 상(1967), 사회주의 노동 영웅(1974).

위대한 애국 전쟁 중에 그는 Shpagin 기관단총을 제조하는 공장의 Zagorsk에서 일했으며 나중에 Tula Mechanical Institute를 졸업하고 무기를 직접 설계하기 시작했습니다. 9mm 권총("Makarov Pistol", 1951년 채택)의 개발자, 항공기 총 AM-23 (Nikolai Afanasiev와 함께) 대전차 제작에 참여 미사일 시스템"Bassoon", "Competition"및 기타 디자이너의 민간 발명품 중에는 통조림 뚜껑을 수동으로 굴리기 위해 소련 기계에서 연속 생산됩니다.

예브게니 드라구노프


우려 "Kalashnikov"의 언론 서비스

1920 년 2 월 20 일 출생, 1991 년 8 월 4 일 사망. 레닌 상 수상자 (1964), 러시아 연방 국가 상 (1998, 사후).

그는 Izhevsk의 산업 대학을 졸업했으며 위대한 애국 전쟁 중에 그는 극동. 1949년에 그는 1957~63년에 S-49 스포츠 소총을 개발했습니다. - 7.62mm 구경(SVD)의 자동 장전식 저격소총으로 여전히 현대화된 형태로 운용되고 있습니다. Dragunov의 참여로 S-49 스포츠 라이플, MS-74 및 TSV-1 스나이퍼를 포함하여 Izhevsk Machine-Building Plant (현재 Kalashnikov 문제의 일부)에서 최소 27 개의 슈팅 시스템 디자인이 만들어졌습니다. 소총, 제니트 소총, "Zenit-2", "Strela", "Strela-3", "Taiga", 기관단총 "Kedr" 등

이고르 슈테크킨


야로슬라프 Igorevich Stechkin/wikipedia.org

1922 년 11 월 15 일 출생, 2001 년 11 월 28 일 사망. 러시아 연방 명예 디자이너 (1992), 노동의 붉은 깃발 (1971) 및 명예 (1997), 스탈린 상 수상자 (1952).

60개 이상의 개발과 50개 이상의 발명품의 저자. 연구소 졸업장 방어의 일환으로 그는 9mm 구경의 육군 자동 권총 (APS, 1951 년 소련에서 채택)의 원래 디자인을 개발했습니다. 자동 사격 문제와 가정 용품으로 위장한 무기 시스템 생성 문제를 다루었습니다. 1960년대 Fagot 및 Konkurs 대전차 미사일 시스템 제작에 참여하고 Abakan 및 TKB-0116 돌격 소총, Cobalt 및 Gnome 리볼버, Drotik, Berdysh, Pernach 권총 등을 개발했습니다.

미하일 칼라시니코프


표도르 사빈체프/TASS

1919년 11월 10일 출생, 2013년 12월 23일 사망. 러시아 연방의 영웅(2009), 두 번의 사회주의 노동 영웅(1958, 1976).

1949년 소련군에 입대한 전설적인 AK(Avtomat Kalashnikov) 7.62mm 구경의 개발자. 돌격소총은 55개국에서 채택되었으며 세계에서 가장 흔한 무기로 기네스북에 등재되었습니다.

AK를 기반으로 디자이너는 자동 소형 무기의 100 개 이상의 통합 모델을 만들었습니다 (접이식 엉덩이가있는 현대화 된 AKM 및 AKMS 돌격 소총, 수류탄 발사기가있는 AK-74, AK-74, 단축 된 AKS-74U, Kalashnikov PK, PKM / PKMS 경기관총 등). Kalashnikov도 제작에 참여했습니다. 사냥 무기: AK를 기반으로 한 자동 적재 카빈총 "Saiga"는 러시아와 해외에서 인기를 얻었습니다.

아르카디 시푸노프


유리 마시코프/TASS

1927년 11월 7일 출생 ~ 2013년 4월 25일 사망 사회주의 노동영웅(1979), 학자 러시아 아카데미과학 (1991), 레닌 수상자 (1982) 및 소련 국가 상 3 개 (1968, 1975, 1981).

Tula Mechanical Institute의 기계 공학 학부를 졸업 한 그는 1950 년에 NII-61 (현재-TsNIITOCHMASH JSC, 모스크바 지역 Klimovsk)에서 일하기 시작했으며 1962 년에는 TsKB-14 (현재-기기 설계 국 OJSC, Tula ). Vasily Gryazev와 함께 그는 항공 가족을 개발했습니다. 대포 무기 GSh - GSh-23, GSh-30-1 및 GSh-6-23 총은 대부분의 현대 러시아 전투기 및 헬리콥터에 설치됩니다. 또한 Gryazev와 Shipunov의 디자인 듀오는 9mm 구경의 Grach 권총을 만들었습니다.

블라디미르 야리긴

무장 및 군용 장비고대부터 알려져 있습니다. 인류가 존재하는 동안 돌 도끼에서 대륙간 로켓에 이르기까지 수십만 개의 샘플이 개발되었습니다. 무기 제작의 큰 역할은 국내 디자이너에게 있습니다.

Rus의 첫 번째 총기류 (수동 및 포병 모두)는 동일한 squeaker라고 불 렸습니다. 15세기 말에 화승총이 출현하면서 손과 포병 끽끽이의 디자인에 상당한 차이가 생겼습니다. 16세기부터 18세기까지 러시아 군대와 함께 사용되었던 휠 플린트 퓨즈가 있는 휴대용 끽끽 소리가 알려졌습니다.


1856 년 러시아에서는 소총이라는 공식 이름을 받았습니다. 같은 해에 러시아 최초의 6줄(15.24mm) 소총이 채택되었습니다. 그러나 연습은 소 구경 소총의 장점을 보여주었습니다. 따라서 1868에서는 러시아 군대의 무장이 채택되었습니다. 소 구경 소총. 그것은 러시아 군사 엔지니어 A.P.에 의해 개발되었습니다. Gorlov와 K.I. American Colonel X. Berdan의 도움으로 Ginius. 미국에서 Berdan은 "러시아 소총"이라고 불 렸습니다.

국내 촬영계의 가부장은 S.I. 모신, N.M. Filatov, V.G. Fedorov. P.M.과 같은 유명한 총포를 키운 것은 바로 그들이었습니다. Goryunov, V.A. Degtyarev, M.T. Kalashnikov, Ya.U. Roschepey, S.G. Simonov, F.V. 토카레프, G.S. Shpagin 및 기타.

세르게이 이바노비치 모신

1891 모델의 유명한 삼선 소총의 저자는 Sergei Ivanovich Mosin이었습니다. 뛰어난 성능 특성으로 구별되는 소총을 만들기 위해 Mosin은 포병 및 무기 분야에서 가장 권위있는 발명품 상인 Big Mikhailovskaya Prize를 수상했습니다. 러시아 발명가를 위한 Mosinskaya 3선 소총은 자동 소형 무기 분야 연구의 기초가 되었습니다.

국내 무기 Ya.U의 재능있는 제작자 중 한 명. Rochepey는 "자동으로 쏠 수있는"소총의 첫 번째 샘플을 만들었습니다.

업그레이드된 모신 소총은 1930년에 실전 배치되었습니다. 이를 기반으로 디자이너는 1891/1930 모델 라이플과 동일한 디자인 원칙을 가진 스나이퍼 버전과 카빈총을 개발했습니다. 1944에서만 Mosin 소총 생산이 중단되었습니다. 그리하여 1891년 4월 16일 툴라 암스 공장에서 첫 번째 샘플이 만들어지고 마지막 샘플이 나오기까지 50년 이상이 흘렀습니다. 세계의 어떤 소형 무기 시스템도 이러한 장수명을 알지 못했습니다.

그러나 삼선의 삶은 거기서 끝나지 않았습니다. 위대한 애국 전쟁 후 스포츠 무기 설계자는 3 자의 뛰어난 전술 및 기술 능력을 사용하여 MTs-12 소 구경 소총과 구경 7.62mm의 임의 MTs-13 소총을 만들었습니다. 이 모델들은 세계 최고의 모델 중 하나가 되었으며 우리 선수들이 올림픽 게임, 세계 선수권 대회 및 기타 주요 대회에서 최고의 상을 받을 수 있게 해주었습니다.

블라디미르 그리고리예비치 페도로프

국내 자동 무기의 뛰어난 개발자는 V. G. Fedorov였습니다. 1911년 봄, Fedorov 자동 소총은 첫 번째 테스트를 통과했으며 1912년 여름에는 현장 테스트도 통과했습니다. 동시에 잘 입증 된 F. V. 라이플도 테스트되었습니다. 토카레프. 국내 시스템과 함께 8개의 해외 샘플도 테스트를 통과했지만 어느 것도 긍정적으로 평가되지 않았습니다. 러시아 총포 학교의 큰 승리였습니다. 그러나 제 1 차 세계 대전이 발발하면서 정부의 결정에 따라 자동 소총 개선 작업이 중단되었습니다. 1916년에야 특수 부대에 기관총을 장착하고 전방으로 보낼 수 있었습니다. 그것은 전쟁에서 기관단총 사수의 첫 번째 사단이었습니다. 그 당시에는 세계의 어떤 군대도 그것들을 가지고 있지 않았습니다. 전쟁이 끝날 무렵 항공은 Fedorov의 자동 시스템으로 무장하기 시작했습니다.

Fedorov의 학생 및 동료 중 한 명은 V.A. Degtyarev. 1927 년에 DP 브랜드 인 "Degtyarev, 보병"이있는 적군이 기관총을 채택했습니다. 그 후 Degtyarev는 항공 용 국내 기관총 제작 작업을 시작했습니다. 1928년 3월, Degtyarev 항공기 기관총이 연속 생산을 위해 수락되었고 소련 항공에서 영국 루이스 기관총을 대체했습니다.
Degtyarev는 다른 재능 있는 디자이너인 G.S. Shpagin 및 P.M. Goryunov. 그들의 협력 결과는 일련의 기관총이었습니다. 1939에서는 1938 모델 DShK (Degtyarev-Shpagin, 대구경)의 12.7mm 이젤 기관총이 서비스에 들어갔습니다. 처음에는 보병을 대상으로 했지만 나중에는 군대의 다른 부서에도 적용되었습니다. 최대 15mm의 관통 장갑인 DShK는 적 항공기와의 전투에서 효과적인 도구였습니다.

바실리 알렉세비치 데그티아레프

위대한 애국 전쟁이 시작되었을 때 Degtyarev는 70 대였습니다. 그러나 디자이너는 새로운 유형의 무기를 만들어 최전선 병사들을 돕고자 했습니다. 적은 탱크에 강했기 때문에 효과적인 처리 수단이 절실히 필요했습니다.

매우 짧은 시간에 Degtyarev와 Simonov라는 두 가지 대전차 소총 프로토 타입이 준비되었습니다. Simonov 주포는 연사력 면에서 유리했고 Degtyarev 주포는 무게와 조작 용이성 면에서 유리했습니다. 두 총 모두 좋은 전투 특성을 가지고 있었고 사용되었습니다.

특별한 방법으로 V.A. Degtyarev와 P.M. Goryunov. 젊은 디자이너는 Degtyarev 기관총보다 우수한 기관총을 만들었고 채택을 위해 특별위원회에서 추천했습니다. Vasily Alekseevich에게 이것은 놀랍고 심각한 도덕적 테스트 였지만 채택 할 기관총을 물었을 때 Degtyarev는 주저하지 않고 Goryunov 시스템의 중기관총을 채택해야한다고 대답했습니다. 이 경우 저명한 디자이너는 진정한 고귀함과 진정으로 국가적인 접근 방식을 보여주었습니다.

1943년 5월, "1943년 올해의 모델 Goryunov 시스템의 7.62-mm 기관총(SG-43)"이라는 이름으로 새로운 이젤 기관총이 사용되었습니다. 최전선 병사들은 Maxim에 비해 무기의 높은 기동성, 디자인의 단순성, 신뢰성 및 신뢰성, 상대적으로 가벼운 무게, 발사 준비가 더 쉽다는 점을 즉시 높이 평가했습니다.

Goryunov 시스템의 중기관총 전투 사용 경험, 뛰어난 전투 특성은 탱크 무기 설계자의 관심을 끌었습니다. 곧 중형 탱크와 장갑차에 기관총을 사용하기로 결정했습니다.

조기 사망으로 인해 재능있는 디자이너는 많은 계획을 실현하지 못했습니다. 주 상 P.M. Goryunov는 사후에 수여되었습니다.

표도르 바실리예비치 토카레프

F. V. 또한 재능 있고 독창적인 디자이너였습니다. 토카레프. "러시아 무기 총 대주교"는 Browning, Mauser, Colt, Nagant 등 외국 디자이너와 성공적으로 경쟁했습니다. Tokarev는 약 150가지 유형의 무기를 만들었습니다. 그는 국산 자동병기의 기원에 선 인물 중 한 명이다. 처음으로 Tokarev는 1907에서 자동 무기를 만났습니다. 1년 후, 그는 자신이 디자인한 소총으로 자동 사격을 하고 있었습니다. 1913에서 Tokarev 소총은 Browning과 Shegren의 최고의 외국 모델보다 앞서 다음 테스트를 통과했습니다.

소비에트 시대에 Tokarev는 여러 유형의 항공기 기관총을 설계 한 1910 모델의 "Maxim"을 개선했습니다. 디자이너의 가장 큰 장점은 전쟁 이전에 TT 권총을 만든 것입니다.

그러나 Tokarev의 창의적인 삶의 주요 성과는 자동 소총입니다. 1938년 5월, Tokarev는 자신이 만든 17개의 라이플 디자인 중 최고라고 생각하는 것을 발표했습니다. 테스트 결과 그의 라이플은 높은 품질을 보였고 "1938 올해의 모델 (SVT-38) Tokarev 시스템의 7.62mm 자동 장전 라이플"이라는 이름으로 사용되었습니다. 디자이너는 30년 동안 창작 작업을 했습니다. 이 소총을 기반으로 같은 해 Tokarev는 광학 시력이있는 저격 소총을 개발했습니다.

G.S. 유명한 기관총 (PPSh-41)의 Shpagin은 V.G.와 함께 많은 자동 무기 시스템에 대한 오랜 작업이 선행되었습니다. Fedorov 및 V.A. Degtyarev. 미래 디자이너의 발전에서 중요한 단계였습니다. PPSh는 기존 샘플에 비해 부인할 수 없는 이점이 있었습니다. 첫 번째 기관총 배치는 전투에서 직접 정면에서 테스트되었습니다. 결과는 모든 기대치를 초과했습니다. 지휘관은 Shpagin 돌격 소총의 빠른 대량 생산을 요청했습니다.

자동 무기의 설계 및 제조 기술의 단순성으로 인해 1941년에 군사 공장의 일부가 해체되어 동쪽으로 이전되어 소규모 기업과 작업장에서도 생산을 확장할 수 있었습니다. PPSh는 자동 소형 무기로 우리 군대에 대한 적의 이점을 박탈했습니다.

A.I.는 국내 소형 화기 개량에 크게 기여했다. Sudaev. 세계적으로 유명한 M.T. Kalashnikov는 Sudayev 기관단총(PPS)을 "제2차 세계 대전 기간 최고의 기관단총"으로 간주합니다. 단일 샘플은 장치의 단순성, 신뢰성, 무고장 작동 및 사용 편의성 측면에서 비교할 수 없습니다. Sudaevsky 무기는 낙하산 병, 유조선, 스카우트 및 스키어를 매우 좋아했습니다. PPS 제조에는 PPSh보다 2배 적은 금속과 3배 적은 시간이 필요했습니다.

gunsmiths A.I. Sudayev는 예기치 않게 빠르게 나타났습니다. 이미 제 2 차 세계 대전이 시작될 때 그는 단순화 된 대공 설치 프로젝트를 개발 한 다음 기관단총 제작 작업을 시작했습니다. 장교는 그가 포위 된 레닌 그라드로 보내졌고 그곳에서 직접 무기 생산 조직에 참여했는지 확인했습니다.

전 세계는 기술 과학 박사 인 Mikhail Timofeevich Kalashnikov 중위 (1919)의 기관총을 알고 있습니다. 가벼움, 소형화, 신뢰성, 우아함으로 구별됩니다.

상사 M.T. Kalashnikov는 전쟁 전에 일했던 기관차 창고에서 만들었고 당시 심각한 부상과 포탄 충격으로 휴가 중이었습니다. 전쟁이 시작될 때 Mikhail Timofeevich는 탱크 운전사였으며 손상된 차에서 뛰어 내린 탱커가 더 이상 전투에 참여하지 않는 것을 보았습니다. 컴팩트하고 편리한 자동 무기로 무장한 탱크 승무원의 필요성은 명백했습니다.

1942년 봄에 프로토타입이 준비되었습니다. 하지만 수공예 방식으로 만든 오토마타는 "기존 샘플에 비해 장점이 부족하다"며 거절당했다. 그러나 위원회는 목표를 설정한 상사의 놀라운 능력에 주목했습니다. 기관총은 확실히 기존의 모든 모델보다 훨씬 우수해야 합니다.

미하일 티모페예비치 칼라시니코프

새 기계의 다음 테스트는 전통적으로 가혹한 조건에서 진행되었습니다. 경쟁자들은 가장 어려운 테스트를 견딜 수 없어 하나씩 "트랙을 벗어났습니다". Kalashnikov 돌격 소총은 모든 것을 견뎌내고 최고로 인정 받았으며 "1947 년 모델의 7.62-mm Kalashnikov 돌격 소총"이라는 이름으로 사용되었습니다. Kalashnikov는 또한 소총 카트리지 (1961)를위한 단일 7.62mm 기관총 설계를 소유하고 있습니다. 그 후 Kalashnikov가 이끄는 디자이너 팀은 자동 소형 무기 샘플을 여러 번 수정했습니다. 7.62mm 현대화 기관총(AKM), 7.62mm 경기관총(RPK) 및 그 종류가 채택되었습니다. 1974년에는 AK-74 및 AKS-74 돌격소총, RPK-74 및 RPKS-74 경기관총이 5.45mm 카트리지용으로 제작되었습니다. 세계 최초로 작동 원리와 단일 자동화 방식이 동일한 일련의 표준화된 소형 무기 모델이 등장했습니다. Kalashnikov가 만든 무기는 디자인의 단순성, 높은 신뢰성 및 효율성으로 구별되며 50 개국 이상의 군대에서 사용됩니다.

러시아 포병도 놀라운 역사를 가지고 있습니다., 그 모습은 Grand Duke Dmitry Donskoy (1350-1389)의 이름과 관련이 있습니다. 대포 주조 사업이 탄생 한 것은 그 아래였습니다.

러시아 포병은 빠르고 독립적으로 발전했습니다. 이것은 번호로 확인됩니다. 14세기 말까지 Rus'에는 최대 4,000문의 대포가 있었습니다.

15 세기 중반 Ivan III 아래에서 "대포 오두막"이 나타 났고 1488-1489 년에 Cannon Yard가 모스크바에 지어졌습니다. Cannon Yard의 작업장에서 1586 년 Andrei Chokhov는 구경면에서 세계에서 가장 큰 대포를 주조했으며 무게는 40 톤, 구경은 890mm입니다. 현재 모스크바 크렘린 영토에 있습니다. 대포 마당은 다른 주물 장인들의 재능도 풍부했습니다. 전체 "대포"왕조와 학교가 나타났습니다. 1491 년의 삐걱 거리는 소리에서 "Yakovlev의 학생 Vanya와 Vasyuk"가 그것을 만들었습니다. 포수 Ignatius, Stepan Petrov, Bogdan Fifth 등은 성공으로 유명합니다.

17세기 초, 러시아 장인들은 구멍에 강선이 달린 3인치 청동 피샬을 만들었습니다. 다른 나라의 포병 기술 발전보다 200년 이상 앞선 세계 최초의 장총이었다. 그 시대의 러시아 포병에 고급 기술 아이디어가 존재했다는 다른 증거가 우리 시대로 내려 왔습니다. 외국인들은 이것에 대해 알고 러시아 무기 샘플을 얻으려고했습니다.

북부 전쟁 후 러시아 포병 Ya.V. Bruce는 Peter I에게 다음과 같이 썼습니다. "영국인은 시베리아 대포를 매우 좋아합니다 ... 그리고 그들은 샘플을 위해 대포 하나를 요구하고 있습니다."

안드레이 콘스탄티노비치 나르토프

개발 된 산업 기반과 국내 디자이너의 재능 덕분에 Peter I는 18 세기 내내 세계에서 가장 많고 기술적으로 진보 된 포병으로 남아있는 포병을 만들 수있었습니다. 국내 포병 개발에 큰 공헌을 한 것은 유명한 러시아 기계공 A.K. 18세기 2/4분기에 대포 생산을 위한 특수 기계와 도구를 만든 Nartov는 세계 최초로 광학 조준경을 제공했습니다. 그러나 A.K. Nartov에는 44 배럴 원형 속사 배터리가 있습니다. 44개의 청동 박격포를 바퀴 모양의 기계에 놓고 각각 5~6개의 배럴이 있는 8개의 구역으로 나눴습니다. 이 디자인은 섹터의 모든 박격포에서 동시에 발사할 수 있도록 했습니다. 그런 다음 기계를 돌려 다른 구역에서 발사했으며 이때 반대쪽에서 다시로드 할 수있었습니다.

표트르 이바노비치 슈발로프(Pyotr Ivanovich Shuvalov, 1710-1762)는 러시아 포병 발전에 크게 기여했습니다. 그의 지도력 아래 1757-1759 년 러시아 포병 장교 M. Danilov, M. Zhukov, M. Martynov, I. Meller, M. Rozhnov. 수평 사격 및 탑재 사격을 위한 활강 곡사포의 여러 샘플을 개발했습니다. 이마에 뿔이 달린 신화 속 짐승을 묘사한 이 도구를 "유니콘"이라고 불렀습니다. 가볍고 기동성이 뛰어난 총은 최대 4km 거리에서 벅샷, 포탄, 폭발성 수류탄, 소이탄을 발사했습니다. 러시아 다음으로 유니콘은 프랑스에서 먼저 채택되었고 그 다음에는 다른 유럽 국가에서 채택되었으며 100년 이상 서비스를 유지했습니다. 그 당시 이미 러시아 포병은 전투에서 보병과 동행하여 전투 대형을 발사했습니다.

Mikhail Vasilyevich Danilov (1722-1790)는 포병 및 불꽃 기술 개선에 크게 기여했습니다. 그는 "쌍둥이"라고 불리는 두 개의 배럴이있는 3 파운드 총을 발명했습니다. 그는 러시아 최초의 포병 과정과 불꽃 놀이 및 조명 준비 매뉴얼을 준비하고 출판했으며, 여기에서 러시아 불꽃 기술의 역사에 대한 간략한 정보를 제공했습니다.

블라디미르 스테파노비치 바라노프스키

1872-1877년. 포병 엔지니어 V.S. Baranovsky는 최초의 속사 포병 총을 만들고 여기에 카트리지를 사용했습니다. 불행히도 재능있는 디자이너는 포병 테스트 중에 비극적으로 사망했습니다. Mikhailovskaya Artillery Academy N.A 교수가 Baranovsky의 아이디어에 따라 만든 1902 모델의 국내 3 인치 대포를 능가하는 외국 총은 없습니다. Zabudsky.

러시아 엔지니어들은 강력한 발사체를 만드는 데 뛰어난 기술을 보여주었습니다. 그래서 폭발성 수류탄 V.I. Rdultovsky는 1908 년 포병에 등장했으며 "오래된 고 폭발 수류탄"이라는 이름으로 위대한 애국 전쟁까지 살아 남았습니다.

"전쟁의 신"은 위대한 애국 전쟁 중에 포병이라고 불 렸습니다. 전쟁 전에 포병 시스템의 소련 설계자는 충분히 강력하고 정교한 총과 박격포를 만들었습니다. V.G.가 설계한 76mm 대포. 히틀러의 포병 고문인 볼프 교수인 그라빈은 "제2차 세계대전 최고의 76mm 포"이자 "포병 역사상 가장 독창적인 설계" 중 하나로 평가했습니다. Grabin의지도하에 전쟁 전에 57mm 대전차포와 강력한 100mm 대전차포가 만들어졌습니다. 전쟁 기간 동안 F.F.가 설계한 152mm 곡사포. 페트로프.

바실리 가브릴로비치 그라빈

1943년에 붉은 군대의 모든 포병 무기의 약 절반이 박격포였습니다. 그들 중 다수는 B.I의지도하에 개발되었습니다. Shavyrin. 이들은 50mm 중대, 82mm 대대, 120mm 연대 박격포입니다. 1944년 10월, 240mm 박격포가 등장했습니다. 이러한 강력한 박격포를 만들 때 독일은 소련보다 뒤처졌습니다. 1942에서만 우크라이나의 한 공장에서 캡처 한 도면을 사용하여 독일 엔지니어는 소련의 정확한 사본 인 122mm 박격포 생산을 시작했습니다.

17세기 후반부터 로켓이 Rus에서 사용되기 시작했습니다. 17세기 말, 젊은 차르 표트르도 로켓 생산에 참여했습니다. 그는 Peter 자신이 로켓을 제조 및 발사하고 "불 껍질"의 구성을 발명 한 특별한 "로켓 설립"을 설립했습니다. Petrovsky 신호 로켓은 거의 1 세기 반 동안 군대에 존재했습니다. 이후 몇 년 동안 러시아의 로켓 과학은 지속적으로 개선되었습니다. 새로운 로켓 포탄과 발사대가 만들어지고 로켓 발사의 기본이 개발되었습니다. 이 사건의 창시자는 Alexander Dmitrievich Zasyadko였습니다. Zasyadko의 작업은 Konstantin Ivanovich Konstantinov에 의해 성공적으로 계속되었습니다. 그가 설계한 로켓은 1853-1856년 크림(동부) 전쟁에서 사용되었습니다.

그 후 국내 반응 시스템은 유명한 Katyushas 및 기타 다중 발사 로켓 시스템에서 계속되었습니다. 새로운 디자인 아이디어의 개발자는 국내 과학자 N.I. Tikhomirov 및 V.A. 아르테미예프. 1912년에 N.I. Tikhomirov는 군함에 로켓 발사체를 사용할 것을 제안했습니다. Tikhomirov-Artemyev 그룹과 제트 추진 연구를 위한 모스크바 그룹(GIRD)을 기반으로 1933년에 제트 연구소가 설립되었습니다. 이미 1939년에 로켓 무기는 항공기 미사일의 형태로 처음 사용되었습니다. 1938년 연구소는 구경 132mm의 포탄 24발용으로 설계된 설비를 개발하기 시작했습니다.

1941년 6월 21일, 제2차 세계 대전이 시작되기 하루 전, 지상 로켓 발사기가 정부 위원회에 시연되었습니다. 시연 후 즉시 설비와 로켓을 양산하기로 했다. 한 달도 채 안되어 1941 년 7 월 14 일 Orsha 근처에서 유명한 "Katyusha"라는 새로운 무기의 세례가 일어났습니다. Captain I.A. 의 포대가 강력한 무기를 사용했습니다. Flerova.

전쟁 후 우리 과학자 I.V. Kurchatov, M.B. 켈디시, A.D. Sakharov, Yu.B. Khariton과 다른 사람들은 원자 무기를 만들었고 장거리 폭격기 사단이 구성되었습니다. 따라서 이러한 유형의 무기에 대한 미국의 독점이 종료되었습니다.

1959년생 전략로켓군(RVSN). 학자 S.P. Korolev, V.P. Glushko, V.N. 첼로미, N.A. Pilyugin, V.P. Makeev, M.F. Reshetnev, V.P. 바민, A.M. Isaev, M.K. 양겔 등.

미하일 쿠즈미치 양겔

그들의 재능과 헌신 덕분에 중거리 및 단거리 탄도 미사일 발사 단지, Proton 로켓 및 Energia-Buran 우주 우주 시스템, 대륙간 미사일 (R-16, R-7 및 R-9) 및 중형 범위 미사일 (R-12, R-14).

전략 미사일 부대의 기술 장비의 새로운 단계는 RS-16, RS-18, RS-20 미사일 시스템의 생성 및 전투 임무와 관련이 있습니다. 이 미사일 시스템에서 우리 설계자들은 미사일의 전투 사용 효율성을 높이고 적의 공격으로부터 보호를 강화할 수 있는 근본적으로 새로운 기술 솔루션을 적용했습니다.

군사 업무의 상황과 발전 수준은 또한 군사 우주군 창설로 이어졌습니다. 우리 과학자들과 설계자들은 다양한 유형의 부대와 무기 운용의 효율성을 배가할 수 있는 독특한 군사 우주 시스템을 개발했습니다. 우리의 군용 위성은 정찰, 통신 및 군대의 지휘 및 통제가 수행되고 선박, 항공기, 이동식 미사일 발사기의 위치가 결정되고 무기가 목표물을 겨냥하고 기타 작업이 해결되는 도움으로 끊임없이 우주에 있습니다. .

창조와 개선의 역사는 매우 흥미롭고 역동적입니다. 탱크, 우리나라에서 시작된. 1915년 5월, 회전 포탑에 배치된 두 개의 기관총으로 무장한 러시아 디자이너 A. Porokhovshchikov의 추적 차량이 테스트 사이트에서 테스트되었습니다. 그래서 근본적으로 새로운 유형의 무기 인 탱크가 나타났습니다. 그 이후로 세계는 화력, 이동성, 보안과 같은 전투 속성을 개선하여 최고의 장갑 전투 차량을 만들기위한 치열한 경쟁을 멈추지 않았습니다.

미하일 일리치 코쉬킨

소비에트 디자이너 M.I. Koshkin, N.A. Kucherenko 및 A.A. Morozov는 세계에서 가장 거대한 장갑차가 된 중형 탱크 T-34를 만들었습니다. 52,000 개 이상이 생산되었습니다. 이것은 중대한 구조적 변화 없이 전체 2차 세계 대전을 겪은 유일한 기계입니다. 매우 훌륭하게 고안되고 실행되었습니다.

미국 군사 역사가 M. Caidin은 다음과 같이 썼습니다. 1943년 12월부터 85mm 대포가 T-34에 설치되었고 1000m 거리에서 장갑 관통 발사체가 100mm 두께의 장갑을 뚫고 하위 구경은 500m 거리에서 138- mm 갑옷으로 독일 "호랑이"와 표범과 성공적으로 싸울 수 있습니다.

T-34와 함께 Zh.Ya.가 이끄는 중전차 KV 및 IS도 성공적으로 적과 맞서 싸웠습니다. 코틴과 N.L. Dukhov.
현재 현재의 T-72 및 T-80 전차를 통합되고 보다 발전된 T-90 모델로 교체하기 위한 조치가 취해지고 있습니다. 새로운 기계에는 승무원 사령관을위한 복제 사격 통제 시스템 인 5km 거리에서 이동 중에 유도 미사일을 발사 할 수있는 복합 광전자 진압 시스템이 있습니다.

국내 과학자 및 디자이너의 성과 조선. 19 세기 중반, 목조 범선 건설에서 증기선으로의 전환이 전 세계적으로 시작되었고 금속 선박이 나타났습니다. 국내 해군은 장갑화된다.

역사는 우리에게 시대를 앞서간 가장 유명한 조선업자들의 이름을 남겼습니다. 특히 흥미로운 것은 가장 큰 조선 사회의 수석 엔지니어가되었고 시골 학교 졸업 증명서도 없었던 Pyotr Akindinovich Titov의 운명입니다. 유명한 소련 조선 학자 A.N. Krylov는 자신을 Titov의 학생이라고 생각했습니다.

함대에 금속 선박이 한 척도 없었던 1834년 알렉산더 주조 공장에서 금속으로 만든 잠수함이 건조되었습니다. 그녀의 무장은 작살이 달린 장대, 화약 지뢰, 로켓 발사용 발사기 4개로 구성되었습니다.

1904년 I.G. 유명한 전함 제작자 인 Bubnov는 잠수함 건설을 시작했습니다. 우리 장인들이 만든 보트 "Shark"와 "Bars"는 1차 세계 대전에 참전한 모든 국가의 잠수함보다 더 발전된 것으로 밝혀졌습니다.

세르게이 니키티치 코발레프

국내 잠수함 함대의 개선에 중요한 역할은 소련 과학 아카데미 Sergei Nikitich Kovalev (1919)의 학자 인 소련 조선업자이자 발명가 인 기술 과학 박사가 담당했습니다. 1955년부터 그는 레닌그라드 중앙 디자인국 "루빈"의 수석 디자이너로 일했습니다. Kovalev는 100개 이상의 과학 논문과 많은 발명품의 저자입니다. 그의 지도력하에 "Yankee", "Delta"및 "Typhoon"이라는 코드로 해외에 알려진 원자력 미사일 탑재 잠수함이 만들어졌습니다.

러시아 함대는 광산 무기 개발에서 외국 함대보다 훨씬 앞서있었습니다. 효과적인 광산은 우리 동포 I.I. Fitztum, P.L. 실링, B.S. Yakobson, N.N. 아자로프. 잠수함 깊이 폭탄은 과학자 B.Yu가 만들었습니다. Averkiev.

1913년 러시아 디자이너 D.P. Grigorovich는 세계 최초의 수상 비행기를 만들었습니다. 그 이후로 러시아 해군에서 선박을 해군 항공 모함으로 장비하는 작업이 수행되었습니다. 최대 7대의 수상 비행기를 수용할 수 있는 흑해에서 만들어진 항공 운송은 1차 세계 대전 중 적대 행위에 참여했습니다.

Boris Izrailevich Kupensky(1916-1982)는 국내 조선업체의 저명한 대표자입니다. 그는 Gornostai급 순찰선(1954-1958)의 수석 설계자였으며, 대공 미사일 시스템과 가스 터빈 전 모드 발전소를 갖춘 소련 해군 최초의 대잠함(1962-1967)이었습니다. 원자력 발전소를 갖춘 최초의 전투 수상함이며 강력한 타격 및 대공 무기, 사실상 무제한 순항 범위를 갖춘 일련의 핵 미사일 순양함 "Kirov"(1968-1982)를 이끌고 있습니다.

러시아 디자인 사고의 다른 영역에는 항공기 산업. 확인. 안토노프, A.A. 아르한겔스키, R.L. 바티니, R.A. Belyakov, V.F. Bolkhovitinov, D.P. Grigorovich, M.I. Gurevich, S.V. Ilyushin, N.I. Kamov, S.A. Lavochkin, A.I. Mikoyan, M.L. 밀, V.M. Myasishchev, V.M. Petlyakov, I.I. 시코르스키, P.S. 수호이, A.A. Tupolev, A.S. Yakovlev 등은 수년 동안 대량 생산된 비행기와 헬리콥터 모델을 만들었으며 그들이 발견한 많은 기술 솔루션은 여전히 ​​현대 항공 기술의 설계에 사용되고 있습니다.

알렉산더 페도로비치 모자이스키

디자이너 A.F.는 진정한 혁신가가 되었습니다. Mozhaisky, 외국 경쟁사보다 10-15년 앞서 있습니다. Mozhaisky는 1877에서 항공위원회에 제출 된 항공기의 작동 모델을 만들었습니다. 러시아 발명가는 미래 장치의 디자인을 자세히 보여줄뿐만 아니라 이륙, 이륙, 비행 및 착륙과 같은 비행의 모든 ​​요소를 ​​시연했습니다. 그 후 Mozhaisky 선장은 실물 크기의 항공기를 만들었지 만위원회는 Mozhaisky의 비행기에 대해 부정적인 의견을 제시하고 고정익 항공기 제작을 포기하고 "날개를 펄럭이는 새의 모델"로 제작할 것을 권장했습니다. 디자이너는 동의하지 않았습니다. 실패한 첫 번째 비행 테스트는 장교를 멈추지 않았고 그는 죽을 때까지 (1890 봄) 비행기를 지속적으로 개선했습니다.

국내 과학 기술을 미화한 최초의 러시아 항공 설계자 중 한 명은 Ya.M. 개켈(1874-1945). 1908년에서 1912년 사이에 그는 다양한 유형과 목적의 항공기 15대를 설계했습니다. 동시에 그는 기계의 품질과 비행 성능을 지속적으로 개선했습니다.

항공 역사상 획기적인 사건이 1913년 5월 13일 상트페테르부르크 근처에서 열렸습니다. Igor Ivanovich Sikorsky(1880-1992)는 자신이 설계한 전례 없는 항공기를 공중에 띄웠습니다. 그 무게는 당시 가장 큰 비행기 무게의 4배였습니다. 운반 능력 측면에서 새 기계는 당시 가장 큰 비행선과 만 비교할 수 있습니다. 이 진정으로 혁신적인 항공기는 러시아 기사였습니다.

오랫동안 해외에서 그들은 러시아 항공기 설계자가 서양에서 불가능하다고 여겨지는 일에 성공했다는 것을 믿을 수 없었습니다. 1912-1914 년에 Sikorsky의 지도력하에 Grand 및 Ilya Muromets 항공기도 만들어졌으며 장거리 비행 범위로 구별되고 다중 엔진 항공의 토대를 마련했습니다.

안드레이 니콜라예비치 투폴레프

항공 역사에서 가장 중요한 것은 세계 최대 여객기 ANT-20 "Maxim Gorky"(1934)와 중형 및 중형 폭격기, 어뢰 폭격기의 Andrei Nikolaevich Tupolev (1888-1972)의지도하에 창조되었습니다. 그리고 정찰기. N.E. Zhukovsky, 그는 Central Aerohydrodynamic Institute (TsAGI) 조직에 적극적으로 참여했습니다. 그의 리더십 아래 100가지 이상의 다양한 유형의 항공기가 설계 및 제작되었으며 그 중 70가지가 양산에 도입되었습니다. 항공기 TB-1, TB-3, SB, TB-7, MTB-2, Tu-2 및 어뢰정 G-4, G-5는 위대한 애국 전쟁 중에 사용되었습니다. 전후 몇 년 동안 Tupolev의지도하에 최초의 소련 제트 폭격기 Tu-12 (1947), Tu-16을 포함하여 소련 육군과 해군, 민간 항공을 위해 여러 항공기가 만들어졌습니다. 최초의 제트 여객기 Tu-104(1954); 최초의 터보프롭 대륙간 여객선 Tu-114(1957)와 그 뒤를 이은 Tu-124, Tu-134, Tu-154, 그리고 승객 Tu-144를 포함한 여러 초음속 항공기.

투폴레프는 많은 항공 설계자를 키웠고, 이들을 중심으로 독립 설계국이 이후에 V.M. Petlyakova, P.O. 수호이, V.M. Myasishcheva, A.A. 아르한겔스키 등.

국내 항공 발전에 크게 기여한 디자이너 A.S. Yakovlev, S.A. Lavochkin, A.I. Mikoyan, S.V. Ilyushin과 G.M. Beriev. 그들이 이끄는 디자인 국에서 새로운 전투기, 폭격기, 지상 공격기가 설계, 테스트 및 대량 생산에 투입되었으며, 비행정과 선박용 비행기가 매우 짧은 시간에 만들어졌습니다.

파벨 오시포비치 드라이

재능 있는 항공기 설계자는 Pavel Osipovich Sukhoi(1895-1975)였습니다. 그의 지도력 아래 50개 이상의 항공기 설계가 만들어졌으며 그 중 다수는 높은 비행 성능과 전투 특성으로 구별되었습니다. 디자인의 다목적 항공기 (Su-2)는 위대한 애국 전쟁 중에 성공적으로 사용되었습니다. 1942-1943년에 그는 Su-6 기갑 공격기를 만들었습니다. Sukhoi는 또한 소련 제트기 및 초음속 항공의 창시자 중 한 명입니다. 전후 몇 년 동안 그의 지도력하에 디자인 국은 Su-9, Su-10, Su-15 등 제트기를 개발했으며 1955-1956 년에는 스윕 및 델타 날개가있는 초음속 제트기 (Su-7b, 등.). Sukhoi가 설계한 항공기는 2개의 세계 고도 기록(1959년 및 1962년)과 2개의 세계 폐쇄 비행 속도 기록(1960년 및 1962년)을 세웠습니다.

앞으로 몇 년 동안 Su-24M 전선 폭격기는 세계에 아날로그가 없는 Su-34 다기능 폭격기로 대체될 것입니다. 그것의 주요 목적은 하루 중 언제든지 어떤 기상 조건에서도 강력하게 보호되는 표적을 정확히 찾아내는 것입니다.
우리 과학자들과 설계자들의 재능과 헌신은 세계 어느 군대도 가지지 못한 유형의 무기를 가질 수 있게 했습니다. 따라서 러시아에만 ekranoplane이 있습니다. 첫 번째 ekranoplans의 일반 디자이너는 R.E. Alekseev. 1940 년대 후반에 그는 당시 전례없는 속도 인 140km / h와 높은 내 항성을 갖춘 수중익선 어뢰정을 만들었습니다. 나중에 등장한 "로켓"과 "유성"은 군사 과학자의 아이디어입니다.

서부에서는 ekranoplanes도 설계되었지만 일련의 실패 후 작업이 축소되었습니다. 우리나라에서는 ekranoplans가 충격, 잠수함, 구조와 같은 다양한 버전으로 만들어졌습니다. 500톤 이상의 변위와 400-500km/h의 속도를 가진 ekranoplan은 일반 설계자가 직접 테스트했습니다. 이 독특한 장비는 군사적 목적의 상륙은 물론 평화로운 승객 및 화물 운송, 구조 및 연구 작업도 수행할 수 있다.

"Black Shark"라고 불리는 Ka-50 대전차 헬리콥터에는 아날로그가 없습니다. 1982년부터 이 전투 차량은 여러 대회에서 한 번 이상 우승했으며 다양한 전시회에서 전문가들을 놀라게 했습니다.

헬리콥터에는 강력한 무기가 있습니다. NURS 장치, 레이저 빔 유도 기능이 있는 Vikhr ATGM 발사대, 500발의 탄약이 장착된 30mm 대포가 장착되어 있습니다. 미사일은 8-10km, 즉 적의 방공 커버리지 범위 밖에서 발사됩니다. 조종사의 탈출 좌석과 헬리콥터 블레이드의 예비 발사는 0을 포함한 전체 속도 및 고도 범위에서 조종사의 구조를 보장합니다.

러시아 땅은 항상 재능이 풍부했으며 Mendeleev와 Korolev, Popov 및 Kalashnikov를 세계에 보여주었습니다. 뛰어난 국내 밀리터리 디자이너 목록은 매우 오랫동안 계속 될 수 있습니다. 러시아 군대의 검은 수백, 수천 명의 우리 동포들의 노동과 지성에 의해 단조되었습니다.

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판클라스틱 제공 부품의 가장 강한 연결 3차원 모델을 만들 수 있는 모든 플라스틱 구성 키트 중에서 최대 3미터 높이!또한 조립된 모델은 내구성이 높을 뿐만 아니라 이동성이 뛰어납니다.

이 구성 세트를 사용하면 3D 프린터가 필요하지 않습니다. 원하는 것은 무엇이든 발명하고 생명을 불어넣으세요! 광선검이라도 스타 워즈!


Fanclastic을 사용하면 모든 모델을 만들 수 있습니다. Darth Vader와 같은 광선 검을 원하십니까? 제발!


Fanklastik의 발명가인 Dmitry Andreevich Sokolov.

2016년 9월, 러시아의 개발 디자이너 Fanclastic이 첫 번째 생일을 맞았습니다. 우리는 우리의 성공을 자랑스럽게 생각하며 아이들이 창의적이고 즐겁게 놀 수 있도록 사랑으로 프로젝트를 계속 발전시켜 나갈 것입니다.

Fanklastik은 Khrapunovsky Tool Plant에서 러시아에서 생산됩니다.생성자 발명가 최신 세대판클라스틱 - 드미트리 소콜로프.

Fanclastic은 러시아를 프로듀서로 홍보하기 위해 고안되었습니다. 글로벌 수준에서. 그는 우리가 수출할 수 있다는 것을 다른 나라에 보여줘야 합니다. 세계 최고의 교육용 장난감.

Fanclastic은 모든 안전 요구 사항을 충족합니다. 안전한 ABS 플라스틱세관 및 유럽 연합의 인증서가 있습니다.

판클라스틱 어디서 사나요?

다양한 시리즈의 세트는 공식 온라인 상점, 온라인 파트너 또는 어린이 장난감을 판매하는 가장 큰 상점 네트워크에서 구입할 수 있습니다.

판클라스틱의 첫인상

첫 번째 Fanclastic에 대한 리뷰인 Zooosaurus에 대한 리뷰를 게시하고 동영상을 시청하세요.

Fanclastic 부품 연결 방법

일반적인 블록 생성자에서 그다지 많지 않은 모델 변형을 조립할 수 있습니다. 일반적으로 아이들은 농장을 위해 다양한 수정, 자동차, 울타리의 집을 짓지 만 그러한 생성자와 함께 작업하는 인센티브는 같은 것을 여러 번 분해하고 조립하는 것이 흥미롭지 않기 때문에 그리 오래 가지 않습니다! 예를 들어 농장을 만들기 위한 세트에서 우주 정거장이나 동물원이 아닌 농장을 조립할 수 있습니다. 수백 개의 부품으로 일종의 거대한 구조를 조립할 것을 제안하는 대형 세트의 경우 상황이 더욱 악화됩니다. 조립하는 데 시간이 오래 걸리고 분해하고 싶지 않습니다. 한 번에 세트를 구입하는 것으로 나타났습니다.

어린이 생성자 Fanclastic ™에는 이와 관련하여 그러한 단점이 없습니다. 자신이 발명 한 모델을 매번 새롭고 특이한 것을 얻을 때마다 재 작업, 완성, 결합 할 수 있기 때문에이 생성자는 결코 지루하지 않을 것입니다. 빌드할 때 세부 사항이 무너지지 않고 디자이너가 매우 내구성이 있습니다. 당신의 창조물은 떨어져도 무너지지 않을 것입니다.

발명가인 Dmitry Sokolov의 말을 들어보겠습니다. 순수 기하학에서 태어난. 서로 얽힌 두 개의 공간 격자를 기반으로 하며 부품은 하나 또는 다른 격자에 속합니다. 따라서 그것들을 연결하는 것이 가능합니다. 모든 방향으로. 즉, 거의 모든 위치에 세부 사항을 첨부할 수 있습니다.

러시아 장난감 중에서 판클라스틱은 아이의 상상력의 비행을 자극하는 발명품이다. 이 시리즈를 사용하면 놀이뿐만 아니라 학교 준비를 포함하여 공부할 수 있으며 기하학 및 수학 연구에 도움이되며 공간적 사고를 형성합니다.

Fanclastic 컬렉션은 지속적으로 성장하고 있습니다. 새 모델, 새로운 세트. 각 세트에는 조립 기술을 설명하는 다채로운 소책자가 함께 제공되며 공식 웹 사이트에는 각 모델을 조립하기 위한 자세한 비디오 지침이 포함되어 있습니다. 그리고 일부 모델은 개발 중입니다. 퍼즐, 어린이는 다이어그램 및 비디오 지침의 도움 없이 조립하도록 초대됩니다.

이것은 어린이와 성인 모두를 위한 장난감입니다. Fanclastic은 다양한 디자인을 시각적으로 시연하고 조립하기 쉽기 때문에 학교 수업에서도 유용할 것입니다.

생성자는 초등학생을 대상으로 테스트 한 결과 교사와 신경 심리학자에 따르면 어린이를위한 교육용 게임으로 우수한 결과를 보였습니다.


LEGO 및 기타 조립 세트와 호환 가능

이것은 가장 흥미 롭습니다!

이미 집에 레고 브릭 한 상자가 있고 Fanclastic을 사용하기로 결정했다면 절망하지 마세요. 특별 덕분에 Fanclastic 구성 키트 부품은 LEGO 브릭과 완벽하게 호환됩니다.및 그 유사체(Brick, COBI, Sluban 및 기타). 판클라스틱은 휠에도 연결됩니다. 레고 생성자, 그래서 당신은 어떤 자동차를 수집할 수 있습니다.


창의적인 방법을 배우십시오!

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