판텔레이몬 함선. 전함 "판텔레이몬"(1915)

흥미로운 23.08.2019

포템킨-타우리데 왕자

과거 데이터

공통 데이터

유럽 ​​연합

진짜

독

예약

군비

주요 구경의 포병

  • 4문(2x2) - 305mm / 38문
  • 16(16x1) - 152mm/44 주포 카네.

대공포:

  • 16(16x1) - 75mm/48 주포 카네;
  • 2 (2 × 1) - 64-mm / 17 Baranovsky 건;
  • 6(6x1) - 47mm/40 주포 핫치키스;
  • 2(2x1) - 37mm/20문 핫치키스;
  • 4~7.6mm 기관총.

기뢰 및 어뢰 무장

  • 5 - 381mm TA.

"프린스 포템킨-타우리데"- 러시아 흑해 함대의 전함. 이전 전함과 달리 흑해 함대는 선수루, 증가된 건현 및 중구경 함포에 대한 향상된 보호 기능을 갖추고 있습니다. 1905년 선원들의 무장봉기가 일어나자 "판텔레이몬"으로 개명되었다. 그는 LK의 2 여단의 일원이었고 Evstafiy 유형의 LK와 함께 적대 행위에 참여했습니다. 1918년 5월, 독일군에 의해 점령되었고, 연말에 영국군이 세바스토폴에서 철수하는 동안 메커니즘을 폭파하고 포병을 무력화시켰습니다. 그것은 가동되지 않았고 1923년에 금속을 위해 해체되었습니다.

창조의 역사

1898 년 10 월 10 일 Nikolaev시의 Nikolaev Admiralty 슬립 웨이에서 아르마딜로가 엄숙하게 내려져 흑해 함대에서 가장 강력했습니다. 그것의 창조는 XIX 세기의 전통에서 전환의 완성을 표시했습니다. 기술 솔루션미래의 세기의 더 특징적인 혁신의 전체 시리즈에. 프로젝트의 개발과 이후의 건설 관리는 이전에 저명한 조선소 N. E. Kuteynikov의 지도 하에 일했던 Sevastopol 군항의 선박 엔지니어 A. E. Shott가 수행했습니다.

"Potemkin"의 프로토타입은 이전에 건조된 전함 "Three Saints"였지만 새로운 군함의 프로젝트에는 다른 전함 건조에 사용된 여러 가지 유망한 설계 솔루션이 포함되었습니다. 따라서 그의 항해 데이터는 이전에 건조된 전함 "Peresvet"에 해당했습니다.

Potemkin에는 파도가 치는 동안 선박 활의 범람을 줄이고 주 구경의 활 총 축을 수면 위 7.6m까지 올릴 수 있는 높은 예측대가 제공되었습니다. 또한 처음으로 포병 사격의 중앙 집중식 제어가 사용되었으며 이는 코닝 타워에 위치한 중앙 포스트에서 수행되었습니다.

전함은 새로운 디자인의 보일러가 장착 된 최초의 배가되었습니다. 화관 보일러 대신 액체 연료 용으로 설계된 수관 보일러가 설치되었습니다. 포템킨은 프로토타입 선박에 비해 포병 무장을 강화하기 위해 저항이 증가된 더욱 진보된 장갑을 사용했으며, 이로 인해 두께와 질량을 줄일 수 있었습니다. 이 전함은 흑해 함대에서 처음으로 보트와 보트를 들어 올리는 크레인을 장착했습니다.

에 의해 성능 특성전함 "Prince Potemkin-Tavrichesky"는 러시아 해군 동급에서 가장 강력한 함선이었습니다. 그건 그렇고, 무장면에서는 훨씬 더 큰 배수로 Queen 유형의 영국 전함뿐만 아니라 러시아 함대를 위해 미국에서 건조 된 유형에 가까운 전함 Retvizan보다 우수했습니다. 사실, Potemkin은 전속력에서 그들보다 열등했지만 러시아 해군 사령부는 흑해 함대의 전함에 16노트가 충분한 속도라고 생각했습니다.

사례 설명

군비

주 구경은 4개의 305mm 건과 40구경 배럴이 전방과 후방의 2개 타워에 설치되어 표시되었습니다. 선수는 선수루, 중앙 상부 구조 앞, 선미는 주갑판 상부 구조 뒤에 위치했습니다. 그러한 총 중 하나의 질량은 43 톤이었습니다. 발사 속도 - 분당 0.75발, 시작 속도발사체 - 792.5m / s, 발사체 무게 - 331.7kg. 총의 최대 앙각은 15도였습니다. 그들은 전기 기계를 사용하여 충전되었습니다. 평화로운 조건에서 거의 2분 만에 계약 요구 사항에 따라 이 시간은 1.25-1.5분이어야 했습니다. 주 구경의 한 총에 대한 탄약은 60 305-mm 포탄으로 구성됩니다 : 18 갑옷 피어싱, 18 고폭탄, 4 세그먼트, 18 주철 및 2 벅샷. 중 구경 포병에는 152-mm 건이 포함되어 있습니다. 또한 그 중 4 개는 상부 데크에, 12 개는 주 데크에 있습니다. 하인을 보호하기 위해 총은 기갑 케이스메이트에 배치되었습니다. 152-mm 건 설치를위한 중간 상부 구조의 모서리에서 탄약 공급 엘리베이터의 광산 출구로 특수 인클로저가 만들어졌습니다. 주 갑판 아래, 상부 구조 아래, 주 구경의 선수 타워까지 152-mm 주포만 배치되었습니다.

152mm 및 75mm 총에 대한 몇 마디. 첫 번째는 45 구경의 배럴 길이와 5 톤의 질량을 가졌습니다. 152mm 주포의 발사 속도는 분당 3발이었고 발사체의 총구 속도는 792m/s였습니다. 두 번째 매개 변수는 배럴 길이 29.5 구경, 무게 - 0.9 톤, 발사 속도 - 분당 4-6 발, 총구 속도 - 823 m / s입니다. 배럴당 탄약은 다음과 같습니다. 152-mm 총-180 포탄 (47 갑옷 피어싱, 47 고폭탄, 31 세그먼트, 47 주철 및 8 벅샷), 75-mm-300 포탄 (125 갑옷 피어싱, 50 세그먼트 및 125 벅샷) . 두 종류의 총은 모두 포병 시스템카트리지 로딩. 152mm 발사체의 질량은 41.3kg이고 75mm 발사체는 4.9kg입니다.

또한 배에는 전방 전투 상단에 4개의 47-mm Hotchkiss 건, 2개의 37-mm Hotchkiss 건, 2개의 Baranovsky 상륙 건 및 기관총이 있었습니다. 따라서 비행 중대 전함 "Prince Potemkin-Tavrichesky"의 전체 무장은 4개의 305-mm, 16개의 152-mm, 14개의 74-mm 건과 4개의 47-mm, 2개의 37-mm 대포 및 기관총으로 구성되었습니다. . 또한 선박에는 흘수선 아래에 5개의 어뢰 발사관이 설치되어 있었습니다. 중간 구경 - 총신 길이가 45 구경이고 무게가 5 톤인 152mm 건 16 개. 발사 속도 - 분당 4발, 총구 속도 - 792 m / s.

예약

러시아에서는 갑옷 "화합물"이 Chesma 유형의 전함에 처음 사용되었으며 1880-1900년에 선박 건조에 널리 사용되었습니다. 강철-철 갑옷 "복합체"가 철 갑옷보다 더 완벽했지만 사용하는 동안 선박을 보호하는 것은 여전히 ​​매우 번거롭고 무거웠습니다. 예를 들어, 전함 Three Saints에서 측면 강철 철 갑옷의 두께는 406-457mm, 즉 거의 0.5미터였으며 갑옷의 질량은 변위의 40%에 도달했습니다.

전함 Potemkin이 만들어질 무렵에는 외부를 접합한 순수한 강철판으로 만든 보다 튼튼한 갑옷이 등장했습니다. 그 결과, 플레이트의 외부면은 매우 단단해진 반면 내부면은 점성을 유지했습니다. 새로운 전함에 더 강한 장갑을 사용하여 상당한 양의 질량을 절약할 수 있었습니다(적의 발사체에 대한 효과적인 보호는 장갑 판 두께를 더 작게 하면 제공될 수 있음). 이를 통해 전력을 대폭 증가시킬 수 있었습니다. 포병 무기포템킨에.

Three Saints의 측면 갑옷 두께가 406-457 mm인 경우 Potemkin 측면 플레이트는 178-229 mm의 두 배 얇습니다. 따라서 갑옷 판의 두께는 Potemkin의 모든 곳에서 크게 감소했습니다. 케이스 메이트의 갑옷은 127mm(Three Saints의 406mm 대신), 주 구경 타워의 갑옷 - 406mm 대신 254mm, 갑판의 갑옷 - 76-229 mm 대신 38-76 mm.

갑옷의 두께와 질량이 감소하여 전함 Three Saints의 총 수에 비해 152-mm 주포 수를 두 배로 늘릴 수있었습니다. 따라서 전투 유닛으로서 Potemkin은 이전에 건조된 모든 전함 중에서 가장 강력했습니다.

아르마딜로 반란

전함 승무원의 형성은 배치와 동시에 시작되었습니다. 이를 위해 36 해군 승무원이 만들어졌습니다. 1905년 5월 취역 당시 승무원은 장교 26명을 포함해 731명이었다. 봉기 ​​후 전함은 "Panteleimon"으로 이름이 변경되었습니다. 1905년 11월, 배의 승무원은 반란군 순양함 Ochakov에 합류했습니다. 전함이 무장해제되었기 때문에 그는 봉기에 적극적으로 가담하지 않았다. 1910년에 세바스토폴에서 대대적인 정비가 이루어졌습니다. 제1차 세계 대전에 참전: 1914년 11월 5일 케이프 사리치 전투와 1915년 5월 10일 보스포러스 해전 근처 전투에 참여했습니다.

1917년 12월 29일 홍흑해 함대의 일부가 되었으며 1903년에 취역할 예정이었으나 1902년 초 보일러실에서 큰 화재가 발생했습니다. 부주의한 화재 처리로 인해 빌지에 쌓인 기름이 점화되었습니다. 그곳에서 일하는 선원들은 큰 용기를 보였고 화재는 진압되었지만 큰 피해를 입었습니다. 보일러가 특히 손상되어 교체해야 했습니다. 새로 공급된 보일러에는 고체 연료를 연소할 수 있는 장비가 장착되었습니다. 1918년 3월부터 세바스토폴 군항에 보관되어 있었는데, 1918년 5월 1일 독일 침략군에 의해 점령되었고, 1918년 11월 24일 영불 개입군과 1919년 4월 22일~24일에 명령에 따라 점령되었습니다. 영국군 사령부에서 폭파되어 작전을 중단했습니다. 1919년 4월 29일에는 우크라이나 적군 전선에, 1919년 6월 24일에는 백위병에 의해 함락되었다. 1920년 11월 15일 적군 부대에 의해 세바스토폴이 함락된 후 작전에 투입되지 않았고, 1923년 해체 및 금속 절단을 위해 Komgosfond에 이양되었으며, 1925년 11월 21일에는 작전에서 제외되었다. RKKF의 선박 목록. 현재 전함의 돛대 중 하나가 등대 중 하나의 기초로 크림 반도에서 사용됩니다.

볼셰비키 마튜셴코는 혁명적 정신을 지닌 배의 선두에 섰다. 그들은 Tenderovsky 도로변에 서 있던 구축함 N 267과 합류했습니다. 왕실 전함 "Potemkin"은 혁명의 배가되었습니다. 그러나 6월 18일, 그녀는 그녀를 파괴하려는 강력한 전함 11척의 함대에 둘러싸여 있었습니다. 반란군 함선이 충돌하기로 결정했을 때 구축함의 총성은 없었습니다. 그들의 팀은 동료의 편에 서서 "만세"를 외치며 갑판으로 나갔습니다. 배에 식량과 물이없는 전함은 오데사 항구에 계류하려고 시도한 후 - 그녀가 이미 그를 기다리고 있던 Feodosia 왕실 군대. 나는 콘스탄티아로 가서 배를 러시아로 돌려준 루마니아 당국에 항복해야 했습니다. 이름조차 기억에서 지워지기 위해 전함의 이름이 바뀌었고 승무원은 정치 이민자로 루마니아에 남았습니다.

지난 몇 년과 죽음

1905년 9월 말, 차르 정부는 전함의 이름을 "Panteleimon"으로 변경했습니다. 그러나 Potemkins의 전통은 이 배에서 계속 이어졌습니다. "Panteleimon"의 승무원은 함대에서 1905년 11월 13일 Ochakov의 반군을 지원한 첫 번째 반군 중 하나였습니다.

제1차 세계 대전 중 전함(1907년 12월 10일 이후 새로운 분류중대 전함은 전함으로 분류됨) 전함 여단의 일부로 적대 행위에 참여했습니다.

1917년 2월 혁명 이후 배는 다소 잘린 형태였지만 이전 이름으로 되돌려졌습니다. 이 배는 Potemkin-Tavrichesky로 알려지게 되었습니다. 그리고 한 달 후 그의 승무원의 혁명적 인 장점을 감안할 때 그들은 "Freedom Fighter"라는 새로운 이름을 지정했습니다.

1918년 5월, 전함 "Freedom Fighter"가 카이저의 군대에 의해 노획되었습니다. 이후 데니키니스트의 손에 넘어갔고 붉은 군대가 크림 반도에 상륙하기 전날 세바스토폴을 떠나는 앵글로-프랑스 침략자들에 의해 폭파되었다. 사우스 베이. 1924년에 그 유명한 배는 폐기되었습니다. 금속의 일부는 농기구를 만드는 데 사용되었고 갑옷의 일부는 시추공 Baku의 드릴을 만드는 데 사용되었습니다.

전함에는 매우 강력한 강철 포마스트만 남아 있었습니다. 반으로 잘라서 터지지 않고 설치했습니다. 내전바다에서 Dnieper 강어귀로 가는 입구의 주요 표지판.

1957년까지 포템킨의 선미등은 배의 안전한 길을 알려주었고 사람들 사이에서는 포템킨 등이라고 불렸다. 1957년에 목표물이 제거되고 새로운 콘크리트 표지판이 설치되었으며 전함 돛대의 일부는 여전히 세 곳의 박물관(상트페테르부르크의 중앙 해군 박물관, 모스크바와 흑해 함대의 세바스토폴 박물관.

이미지 갤러리

주제에 대한 요약:

포템킨-타브리체스키 왕자(전함)



계획:

    소개
  • 1 건설 이력
  • 2 아르마딜로 반란
    • 2.1 반역자들의 운명
  • 3 추가 서비스
  • 4 메모리
    • 메모
    문학

소개

"프린스 포템킨-타우리데"- 러시아 흑해 함대의 전함. G. A. Potemkin의 이름을 따서 명명되었습니다.


1. 건설의 역사

1898년 9월 28일 Nikolaev시의 Nikolaev Admiralty 슬립웨이에 세워졌습니다. 프로젝트 개발과 건설 관리는 Sevastopol 군항의 선박 엔지니어인 A. E. Shott가 수행했습니다.

비행대 전함 "Three Saints"의 프로토타입에 따라 제작된 "Peresvet" 유형 전함의 수정된 설계로, 장갑 구성은 영국 전함 "Majestic"과 유사합니다.

아르마딜로에서 처음으로 포병 사격의 중앙 집중식 통제가 코닝 타워에 위치한 중앙 포스트에서 사용되었습니다. 최초의 배가 되었다 러시아 함대액체 연료용 보일러 포함.

1900년 9월 전함 "Prince Potemkin-Tavrichesky"가 진수되었으며 1902년 여름에는 완성 및 무장을 위해 Sevastopol로 이전되었습니다. 초기 시운전 날짜는 보일러실에서 발생한 화재로 인해 중단되었습니다. 보일러를 고체 연료 보일러로 교체해야 하는 피해가 발생했습니다. 주요 구경의 포병을 테스트하는 동안 포탄은 타워의 갑옷에서 발견되었습니다. 또한 새 것으로 교체해야 했습니다.

선박의 설계 배수량은 12480톤, 실제 배수량은 12900톤이었습니다. 선체 길이 - 113.2m, 너비 - 22.2m, 흘수 8.4m 총 10,600hp의 출력을 가진 두 개의 수직 삼중 팽창 증기 기관이 가동되었습니다. 배의 최대 속력은 16.7노트입니다. 프로펠러 샤프트는 대칭으로 위치했으며 회전 속도가 82rpm인 직경 4.2m의 프로펠러가 장착되었습니다. 전체 연료 공급 - 950톤, 강화 - 1100톤(석탄은 340톤을 차지함). 순항 범위 경제적인 10노트 - 3600마일. 선박 물 비축량 - 14일, 식량 - 60일.

주 구경은 4개의 305mm 함포로 2개의 포탑에 40구경 배럴이 장착되어 있습니다. 한 총의 질량은 43톤, 발사 속도는 분당 0.75발, 발사체의 초기 속도는 792.5m/s, 발사체의 질량은 331.7kg입니다. 최대 상승 각도는 15도입니다. 한 총의 탄약 부하는 18 갑옷 피어싱, 18 고폭탄, 4 세그먼트, 18 주철, 2 벅샷 포탄이었습니다.

평균 구경은 45 구경의 배럴 길이와 5 톤의 질량을 가진 16,152 mm 총입니다. 발사 속도 - 분당 3발, 총구 속도 - 792 m / s.


2 아르마딜로 반란

전함 승무원의 형성은 배치와 동시에 시작되었습니다. 이를 위해 36 해군 승무원이 만들어졌습니다. 1905년 5월 취역 당시 승무원은 장교 26명을 포함해 731명이었다.

1905년 6월 13일 (26), 구축함 No. 267과 함께 전함이 세바스토폴에서 Tendrovskaya Spit까지 도착했습니다. 승무원은 781명의 선원과 15명의 장교로 구성되었습니다. 배의 발사를 모니터링하기 위해 상트 페테르부르크에서 도착한 두 명의 전문가가있었습니다. MTK의 포병 드로잉 워크샵 책임자 인 I. A. Shults 대령과 N. F. Grigoriev 해군 포병 실험위원회 위원.

6월 13일(26) 오후, 1순위 전함 대장 E.N. Golikov의 사령관은 군수품 구매를 위해 구축함 267번 구축함을 오데사로 보냈다. 검사장 A. N. Makarov와 선원-아텔 노동자들은 시장에서 28파운드의 쇠고기를 구입했습니다. 시간이 없어서 썩은 고기를 샀다(날씨가 더웠다).

전함 Potemkin의 승무원 사진. 그룹 중앙에 있는 중위는 폭동의 희생자 중 한 명입니다.

1905년 6월 14일(새로운 스타일에 따르면, 6월 27일), 썩은 고기에서 보르시를 먹기를 거부한 선원들의 봉기가 전함에서 일어났습니다. Zhytomyr 출신의 포병 하사관 Grigory Vakulenchuk은 전함에서 일어난 봉기의 조직자이자 첫 번째 지도자가 되었습니다.

아침에 전함으로 가져온 고기의 일부는 보르시를 요리하기 위해 가마솥에 넣었습니다. 11시에 전함에서 저녁 식사 신호가 주어졌습니다. 팀은 borscht 쓰레기통을 가져 가기를 거부하고 과시적으로 크래커를 먹고 물로 씻어 냈습니다. 선박의 상점에 형성된 선. borscht를 먹는 팀의 거부는 고위 장교 I. I. Gilyarovskiy와 선박 E. N. Golikov의 사령관에게보고되었습니다.

사령관은 팀을 구성하도록 명령했습니다. borscht는 전함 S. E. Smirnov의 수석 의사가 검사했으며 그는 그것을 좋은 것으로 인정했습니다. 이후 지휘관은 반란죄로 선원들을 위협하고 보르쉬를 먹고 싶은 사람들은 12인치 타워로 가라고 명령했다. 약 100명의 사람들이 탑에 순서 없이 갔다. 선원들의 완고함을 본 지휘관은 경비병을 부르라고 명령했고, 그 후 대부분의 팀은 타워로 이동했습니다. 대열에 30여 명이 남아 있을 때 고위 장교는 나머지 사람들을 억류하고 이름을 바꾸고 방수포를 가져 오라고 명령했습니다. 방수포를 가져오라는 명령은 대열에 억류된 선원을 처형하기 위한 준비로 선원들에 의해 간주되었습니다.

팀의 일부는 배터리 갑판으로 달려가 소총으로 피라미드를 부수고 스스로 무장했습니다. 선원을 진정시키고 반란에 참여하지 않은 선원을 이기려는 장교의 시도는 아무 소용이 없었습니다. G. N. Vakulenchuk이 포대에서 발사한 첫 번째 사격은 포병 장교 L. K. Neupokoev 중위를 죽였습니다. 이어지는 전투에서 고위 장교는 소총에서 G.N. Vakulenchuk에게 치명상을 입혔습니다. 다음 순간 그는 여러 선원들에게 살해당했습니다.

봉기 ​​동안 6명의 장교가 사망했습니다: 함장 대위 1순위 E.N. Golikov, 선임 장교 2순위 I.I. Gilyarovsky, 고위 포병 장교 L.K. Neupokoev 중위, 고위 기뢰 장교 V.K. Ton 중위, 항해 장교 N. Ya. Livintsev 및 F 중위 그리고리예프. 전함의 선임 의사인 S. E. Smirnov도 사망했습니다. 살아남은 경찰관들은 체포되었습니다. 반군은 수석 병참장교 A. Matyushenko가 이끌었습니다.

반군은 떠나려던 구축함 No. 267을 노획했고 구축함의 사령관인 P. M. Klodt von Jurgensburg 중위는 체포되었습니다.

6월 15일(28일) 아침, 선원들은 파업 노동자들을 돕기 위해 총파업에 휩싸인 오데사로 배를 몰았다. 지역 사회 민주주의 단체의 대표들이 전함에 도착했습니다. 항구에 군중이 모여들었고 경찰과 군대는 항구 지역을 떠났다. 항구에 경찰과 군대가 없다는 점을 이용하여 도시와 항구의 부랑자 요소는 창고에서 상품을 강탈하고 보드카와 와인 배럴을 깨기 시작했습니다. 항구에서 화재가 발생했습니다. 저녁이 되자 항구를 둘러싼 군대는 그곳에 있던 사람들을 포격하기 시작했고 수백 명이 죽고 부상당했습니다. 항구에서는 다수의 창고와 건물이 불탔고 일부는 증기선 부두에 서 있었습니다. 화재로 인한 총 손실은 약 5천만 루블에 달했습니다.

6월 16일(29일) 반항적인 선원들은 석방되어 체포된 장교들을 육지로 보냈다. G. N. Vakulenchuk의 장례식이 거행되었습니다. 장례를 마치고 돌아오자 순찰대원의 호위병이 총을 맞았다. 전함은 도시를 포격했습니다. 오데사에서 인구의 부유 한 부분이 시작되었습니다.

아제르바이잔 자가탈라에 있는 전함 포템킨의 선원들을 기리는 기념비.

6월 17일 (30) "Potemkin"은 A. Kh. Krieger 제독이 이끄는 함대와 함께 바다에서 만났습니다. 함선은 발포하지 않고 흩어졌다. 동시에 전함 "George Victorious"가 반란군 전함에 합류했습니다. "Potemkin"과 "George the Victorious"는 6월 18일(7월 1일) "George Victorious"가 군 당국에 항복한 오데사로 돌아왔습니다.

6월 19일(7월 2일), Prut 훈련선에서 봉기가 시작되었습니다. 6월 19일(7월 2일) "Potemkin"이 루마니아 항구인 콘스탄차에 도착했습니다. 루마니아 정부는 개인의 자유를 보장하는 탈영병의 조건으로 선원에게 항복을 제안했지만 전함에 석탄과 식량을 공급하는 것은 금지했습니다. 전함의 선박 위원회는 이 제안을 거부했습니다. 6월 20일(7월 3일) 오후, 포템킨과 구축함 267호는 콘스탄차를 출발해 6월 22일(7월 5일) 식량을 보충한 페오도시아에 도착했다. 6월 23일(7월 6일) "Potemkin"은 Feodosia를 Constanta로 다시 떠났습니다.

1905년 6월 24일(7월 7일)에 전함은 다시 콘스탄차에 있었습니다. 다음날, 팀은 해변으로 데려왔고, 그들은 자유를 보장받았습니다. 루마니아 당국은 전함에서 세인트 앤드류의 깃발을 내리고 루마니아 깃발을 올렸으며 선원들은 거주용으로 예약 된 장소로 이송되었습니다.

267번 구축함은 루마니아 당국에 항복하기를 원하지 않고 세바스토폴로 떠났습니다. 이미 6 월 26 일에 Sevastopol의 비행대는 전함 Chesma와 Sinop, 구축함 No. 261, 262, 264, 265로 구성된 S.P. Pisarevsky 소장의 지휘하에 콘스탄차에 도착했습니다. 포템킨. 경비원의 교체가 있었고 루마니아 국기가 내리고 14:10에 Andreevsky가 게양되었습니다. 러시아 사제가 기도를 드리고 배에 성수를 뿌려 '혁명의 마귀'를 쫓아냈다.

배는 만족스러운 상태였으므로 이미 6월 28일 19:20에 Pisarevsky의 비행대는 콘스탄차를 떠났습니다. "Sinop"은 47 명의 선원과 지휘자가 러시아로 돌아온 "Potemkin"을 이끌고 D.P. Alekseev 소위와 P.V. Kalyuzhny 중위를 이끌었습니다. 그들과 함께 봉기에 적극적인 참가자 F. Ya. Kashugin이있었습니다. 그는 배를 떠날 시간이 없었고 러시아 장교들이 그를 붙잡았다.

7월 1일 "Sinop"은 Sevastopol의 South Bay에 있는 "Potemkin"에 진입했습니다. 이전 팀의 잔재는 전함에서 제거되어 훈련 선박 Prut에 체포되었습니다. 그 전에도 구축함 267호의 선원들은 봄보라에 수감되어 있었다.


2.1. 반역자들의 운명

1905년 6월 30일, 반군에 대한 법정 소송이 시작되었습니다. 반란군 전함에 가담하려던 프루트 훈련함 선원들의 재판은 세바스토폴에서 처음 시작됐다. 부두에는 44명의 선원이 있었고 28명이 유죄 판결을 받았으며 법원은 Alexander Mikhailovich Petrov(23세), Ivan Ferapontovich Adamenko(24세), Dmitry Matveyevich Titov(25세), Ivan Arefyevich Cherny(27세)에게 사형을 선고했습니다. ; 16명의 선원 - 고된 노동; 하나 - 교도소로 돌아가기 위해; 여섯 - 징계 대대로 돌아가고 한 - 체포. 나머지는 혁명 활동에 대한 직접적인 증거가 없다는 이유로 무죄를 선고받았다.

사형 선고는 1905년 8월 24일 새벽 Konstantinovsky 포대 근처에서 집행되었습니다.

전함 "George Victorious"에 대한 봉기 참가자의 경우 재판은 8 월 16 일부터 26 일까지 지속되었습니다. 봉기의 지도자인 Semyon Panteleimonovich Deinega(27세), Dorofei Petrovich Koshuba(26세), Ivan Kondratyevich Stepanyuk(27세)에게 사형이 선고되었습니다. 나머지 52명의 선원은 무기징역 또는 4~20년의 중노동을, 3~5년의 교도소 교도소로 복귀했다.

9 월 3 일, 전함 "George Victorious"에 대한 봉기의 두 적극적인 참가자가 총에 맞았습니다 (변호사의 도움으로 Stepanyuk은 사형 집행을 무기한 고된 노동으로 대체했습니다).

"Prut", "George Victorious", "Potemkin" 및 기타 선박에서 수백 명의 선원이 파견되었습니다. 극동아무르 소함대로. 서비스가 끝난 후 그들은 정착을 위해 그곳에 남겨졌습니다.

러시아로 돌아온 모든 "Potemkin"과 구축함 No.267의 선원들도 재판을 받았습니다. 처음에 그들은 정치범으로 민사 재판을 받기를 원했습니다. 그러나 차르 정부는 Potemkin 봉기를 군사 범죄로 간주하는 것이 더 유리하다고 생각했으며 사건은 Sevastopol 항구의 해군 법원으로 이송되었습니다. 68명(Potemkin 54명, 구축함 267호 선원 13명, Vekha 선박 선원 1명)을 4개 그룹으로 나누었습니다. 첫 번째는 혁명적 조직에 속해 있고 의도적으로 기존 체제를 전복할 목적으로 봉기를 시작한 사람들(그들 중에는 A. N. Zauloshnov, F. P. Lutsaev, T. G. Martyanov)이 포함되었습니다. 두 번째-자발적으로 또는 폭력의 위협하에 첫 번째에 합류했지만 모든 정치적 신념을 공유하지 않은 사람들 (S. Ya. Guz, I.P. Zadorozhny, F. Ya. Kashugin 포함); 세 번째 - 폭력의 위협 아래 반군을 도운 사람들(예: D.P. Alekseev, A.S. Galenko, F.V. Murzak 및 여러 선원) 네 번째 - 봉기에 참여하지 않았지만 적극적으로 저항하지 않고 배에 있었고 당국에 도망치고 항복할 기회가 있는 사람들.

세바스토폴의 흑해 함대 박물관에 있는 전함 "Potemkin"의 앞마스트 일부. 1924년, 포 마스트는 Pervomaisky Island의 후방 정렬 표시로 설치되었습니다. 1957 년에 제거되어 조각으로 잘려 유물처럼 구 소련의 여러 박물관에 보관됩니다.

Potemkinites의 재판은 세바스토폴에서 11월 봉기가 패배한 후 1906년 2월 4일에 시작되었습니다. 세 명의 Potemkinites - Alexander Nikolaevich Zauloshnov(22세), Fyodor Panteleimonovich Lutsaev(28세), Tikhon Grigoryevich Martyanov(23세) - 사형이 선고되었습니다. 그러나 1905년 10월 17일 선언문이 발표되기 전에 저지른 정치범에 대한 형의 감경에 관한 1905년 10월 21일의 왕령에 따라 사형은 15년의 노동으로 대체되었습니다. 선원 Sergey Yakovlevich Guz(28세), Ivan Pavlovich Zadorozhny(23세), Feodosia Yakovlevich Kashugin(27세)도 중노동을 선고받았습니다. 첫 번째는 10년, 두 번째는 3년 반, 세 번째 - 6년 동안. 나머지는 교도소로 보내져 다른 처벌을 받았다. D.P. Alekseev 소위, A.S. Galenko 박사 및 P.V. Kalyuzhny 중위는 해고되었습니다. 2월 23일 G.P. Chukhnin 중장(흑해 함대 사령관)은 명령 번호 293으로 평결을 승인했습니다.

포템킨 주민 6명은 시베리아로 이송되는 동안 유샬라 역으로 탈출하려 했으나 붙잡혀 총에 맞았다. 도망자들은 Kamyshlov시에 묻혔고, 나중에 그곳에서 지역 열광자들의 노력으로 기념비가 세워졌습니다.

A. N. Zauloshnov도 탈출을 시도했지만 체포되었습니다. 1910년 2월 24일 그는 사라토프 감옥에서 독방에서 사망했습니다.

포템키나이트의 시련은 1917년까지 계속되었습니다. 총 784명의 선원 중 173명이 재판을 받았습니다. 그리고 Afanasy Nikolaevich Matyushenko와 관련하여 사형이 집행되었습니다. 1907년 그는 불법적으로 러시아로 돌아와 니콜라예프에서 무정부주의자로 체포되었고 같은 해 11월 2일 포템킨으로 세바스토폴에서 처형되었다.

대부분의 포템키니파는 루마니아에서 망명 생활을 했습니다. 별도의 선원 그룹은 스위스, 아르헨티나, 캐나다로 떠났고 선원 Ivan Beshov는 아일랜드로 가서 유명한 Beshoff 체인 식당을 설립했습니다.

1917년 3월까지 총 245명이 러시아로 돌아왔습니다(팀의 31%). 대부분 러시아로 귀국 2월 혁명, 반군 선원들을 위협한 사법적 책임에서 해방시켰습니다.

1955년, 봉기의 모든 생존 참가자는 적성훈장을 받았고 2명은 적기훈장을 받았습니다.


3. 추가 서비스

봉기 ​​후 전함은 "Panteleimon"으로 이름이 변경되었습니다. 1910년에 세바스토폴에서 대대적인 정비가 이루어졌습니다. 1차 세계대전에 참전했다. 1914년 11월 5일을 포함하여 그는 Cape Sarych 전투와 1915년 5월 10일 보스포러스 해전 근처 전투에 참여했습니다.

1917년 12월 29일 홍 흑해 함대의 일부가되었습니다. 1918년 3월부터 세바스토폴 군항에 보관되어 있었는데, 1918년 5월 1일 독일 침략군에 의해 점령되었고, 1918년 11월 24일 영불 개입군과 1919년 4월 22일~24일에 명령에 따라 점령되었습니다. 영국군 사령부에서 폭파되어 작전을 중단했습니다. 1919년 4월 29일에는 우크라이나 적군 전선에, 1919년 6월 24일에는 백위병에 의해 함락되었다. 1920년 11월 15일 적군 부대에 의해 세바스토폴이 함락된 후 작전에 투입되지 않았고, 1923년 해체 및 금속 절단을 위해 Komgosfond에 이양되었으며, 1925년 11월 21일에는 작전에서 제외되었다. RKKF의 선박 목록. 에 주어진 시간 [언제?] 아르마딜로 돛대 중 하나는 등대 중 하나의 기초로 크림 반도에서 사용됩니다.


4. 메모리

1930년, 1972년, 1985년에 아르마딜로를 묘사한 우표가 소련에서 발행되었습니다.

소련은 또한 전함 Potemkin에 대한 봉기에 헌정 된 엽서를 발행했습니다.

  • 봉기는 S. M. Eisenstein(1925)의 동명의 영화에서 묘사되었습니다.
  • Uralizolyator 공장 근처의 Kamyshlov에는 호위 중에 탈출을 시도한 전함의 처형 된 선원을 기념하는 기념비가 있습니다.
  • 외부 관찰자의 눈으로 본 포템킨 봉기는 이야기 "Three Days"(1913)에서 Yevgeny Zamyatin(이 사건의 무의식적 목격자)에 의해 설명됩니다.

러시아 황제가 구매를 거부한 "Moltke" 분대와 함께 떠난 후 "Andrew First-Called"는 마침내 여단의 일부로 종합 전투 훈련을 시작할 수 있었습니다. 이미 광범위한 경험을 가진 "Rurik"와 "Tsesarevich"의 준비를 즉시 따라잡을 필요가 있었습니다. 함께 함대는 흑해에서 실질적으로 수행할 수 있었던 함대에 아직 생소한 새로운 사격 방법을 마스터해야 했습니다. 전함 "Panteleimon"(이전 "Prince Potemkin-Tavrichesky")이 이끄는 분리에 의해 수행 이제 함대는 거리 측정기 기술 개발의 새로운 단계에서 비행 중대 전투를 수행하는 기술을 완전히 숙달해야했습니다. 함대 지휘관, 포병 장교와 사수는 새로 배워야 했습니다. "기동"은 총격과 관련이 없었고, 여전히 중급인 동안 저는 다음과 같은 문구를 들어야 했습니다. 나는 내가 필요로 하는 대로 걸을 것이고 당신은 쏴라! - N.I. 중위는 장교 수업에서 자신의 강의에서 말했습니다. 이그나티예프(1880-1939). 1908-1912 년 클래스에서 훈련을 이끌고 1912-1915 년 모스크바 주립 학교의 조직 및 전술 부분, 1915-1917 년 함대 사령관 본부의 기함 포병 장교 발트 해. N.I. Ignatiev는 대마도 이후 함대의 새로운 포병 문화와 포병 전술 과정의 창시자라고 칭해야 합니다.

그의 가장 좋은 학생 중에는 "Andrew First-Called" 상급 중위 Vladimir Aleksandrovich Svinin(1881-1915)의 첫 번째 상급 포병이 있었는데, 그는 이미 1911년 10월에 전함 여단 사령관 본부의 기함 포병 장교가 되었습니다. 그리고 1913년 5월부터 - 발트해 해군 본부. (검사 중 전함 Slava에 부딪힌 터무니없는 행운의 파편에 사망). 장교 N.I. Ignatiev는 (전문성과 상관없이) 포병 전술, 사격 지휘 원칙 및 조직에 대한 지식을 고위 포병 장교와 같은 수준으로 요구했습니다.

잘 훈련되고 의식적으로 행동하는 지휘관의 역할도 측량할 수 없을 정도로 증가했습니다. 훈련의 주요 원칙도 완전히 구현되었습니다. 발사는 태평양 비행 중대의 검토에서와 같이 단일 비행이 아닌 비행 중대 여야합니다. 이제 전쟁 전에 완전히 부재한 전투 훈련의 주요 지표 중 하나입니다. 불. 이 주제에 대해 중위 N.I. Ignatiev는 "가장 짧은 시간 내에 가장 큰 피해를 입힐 수 있는 요구 사항에 대한 무지로 인해 촬영 속도가 느려졌다"고 직접 말했습니다. 결과적으로 일본인은 이러한 요구 사항을 촬영의 핵심에 두었습니다. 이제 함대는 잃어버린 시간을 만회하기 위해 완전히 노력했습니다.이 과학의 통과는 여단 전체와 함께 "Andrew First-Called"에 의해 점령되었습니다. 드디어 배가 완성되었습니다. 그의 목록에는 26명의 장교, 12명의 중간 선원, 12명의 지휘자, 833명의 선원이 포함되었습니다.

일년 중 여러 번 배는 전함 여단의 일부로 바다에 갔고 때로는 순양함 여단, 1 및 2 기뢰 사단, 기뢰부대 "Amur" 및 "Yenisei"와 합류했습니다. 그는 많은 발트해 항구를 방문하고 많은 발사를 성공적으로 수행했으며 6 월 29 일 표트르 대제 바다 요새의 Reval 습격에서 함대와 함께 착륙 축하 행사에 참여했으며 어떻게 든 반정부 선전에 감염되지 않았습니다. . 이 선전은 선박에 대한 반란을 준비하고 있었고 그 결과로 인해 7월 14일부터 20일까지 메클렌부르크 만의 깊은 곳인 Travemünde에서 계획된 캠페인이 연기되어야 했습니다. 항해는 9월 8-17일에만 거의 전체 함대와 다른 항구인 코펜하겐을 포함하는 훨씬 더 넓은 구성으로 이루어졌습니다.

9월 8일 "Andrew the First Called"는 "Border Guard", "Hunter" 및 "General Kondratenko"의 전함 여단과 3명의 "지원병"과 함께 Revel을 떠났습니다. 순양함 여단도 전력을 다했습니다. 9월 7일 오전 10시, Fr. 보른홀름, 1, 2사단의 구축함 11척이 함대에 합류하고 벨톰은 코펜하겐으로 갔다. 총 5척의 전투여단 선박("Rurik" 포함), 5척의 순양함, 15척의 구축함(순양여단 "Novik"에 임시 배정 포함) 및 기관 학교 "Ocean"의 훈련 수송선이 항해에 참여했습니다. 빛이없는 바다에서 일반 기동에 종사했습니다. 9월 12일 코펜하겐 공습은 2개의 항성 종대가 진입했다. 국가의 경례와 함께 31 발의 발사는 북극성에서 Dowager 황후 Maria Feodorovna의 표준에 경의를 표했습니다. "Novik"에서 황후는 순양함 여단의 배를 우회했습니다. 9월 13일, Dannebrog 요트에 습격을 갔던 덴마크 왕의 생일날, 배들은 깃발을 휘날리며 27발의 경례를 했다.

일반적으로 1912년은 전례 없이 엄숙한 행사가 많았습니다. 함대는 6월 6일 국가 두마가 "발트해 함대의 성급한 강화를 위한 프로그램"의 채택, 즉 동일한 5억의 함대에 대한 할당을 채택한 탁월하지만 치명적으로 뒤늦은 입법 행위로 기억에 남습니다. 루블, A.N. Krylov (회고록, 1956). 함대의 부흥의 신호는 6월 29일 표트르 대제(Peter the Great)의 항구를 놓는 축하 행사였습니다. Revel의 카를로스. 9월 26일에는 함대와 보로디노 해전 100주년을 맞아 전국이 함께 경축했다. 러시아는 자신의 힘과 애국적인 자의식을 자신있게 발전시키는 것처럼 보였습니다. 이러한 상황에 맞추기 위해 해외로 우리 선박을 자주 방문하고 항해해야 했습니다. 코펜하겐에 간 비행 중대 외에도 요트 "Polar Star"와 "Princess"도 이곳을 방문했습니다(Dowager Empress와 함께).

제5회 개막식을 위해 스톡홀름으로 올림픽 게임해양 장관 "Neva"의 요트와 요트 "Strela"를 항해했으며, 게임 기간 동안 Voeikov 소령의 게임에서 러시아 최고 전권 대사의 처분에 배치되었습니다. 1912 년 러시아에서 항해하는 동안 네 번 스웨덴 선박의 분리가 접수되었습니다 (그 중 하나는 왕이 이끄는 Biorka에 있음), 4 번 - 독일에서 온 선박 (황제가 이끄는 분리 포함) 및 한 번 특히 강력한 9월 22일부터 26일까지 Reval에 있었던 영국 순양함(" Indomitable", "Cochrane", "Achilles", "Warrior", "Natal")의 분리. 7월 27일부터 8월 3일까지 프랑스 순양함 "Conde"가 크론슈타트에서 R. Poincaré 대통령(1860-1934)을 수송했습니다. 그러나이 모든 회의 (Wilhelm II의 방문 제외) "Andrew First-Called"와 강렬한 전투 훈련으로 바쁜 여단 전체는 참여하지 않았습니다. 두 번의 발칸 전쟁으로 인한 세계의 경보는 에티켓 규칙을 무시하고 손님의 만남을 구축함과 순양함에 맡길 수 밖에 없었습니다.

전투 훈련의 결과는 낙관적이었습니다. 새로운 배는 마침내 오랫동안 기다려온 총기 발사 시스템을 받아 "Tsesarevich"와 "Glory"의 베테랑 훈련 수준으로 빠르게 끌어 올렸습니다. 장교들은 그들 자신의 항해 경험을 가지고 이미 배를 완전히 소유했습니다. 1912년, "Andrew First-Called"는 새로운 지휘관을 받았습니다. 그는 발트해 분리대 사령관 본부의 기장이되었고 1910-1912 년에 있었던 전함 여단 2 위 A.P.가되었습니다. 그린(1872-1922). 그는 1906-1908년에 광산 순양함 "Volunteer", 순양함 "Almaz", 전함 "Tsesarevich"에서 선임 장교로 근무했으며 1908-1910년에는 사령부로 근무한 인상적인 경험을 했습니다. 구축함 "전투"와 "자원".

아마도 엄청난 수고를 하고 배를 완전히 연구한 사령관을 제거하는 것은 완전히 옳지 않았을 것입니다. 그의 경험은 아마도 그를 대신하도록 임명된 사람의 순전히 전투적인 전진보다 함선에 더 유용할 것입니다. 그러나 복무 통과의 지그재그는 너무 기괴하고 많은 신비한 상황과 요인으로 가득 차있어 일반적으로이 또는 그 장교의 경력을 설명하는 것이 불가능합니다. 더 이상한 것은 "Andrew First-Called"-P.I. 1906-1907년의 노비츠키와 M.V. 1908-1909 년 Bubnov 이제 우리는 조기 사망, 경력 또는 기타 상황에서 어떤 종류의 고장으로 인해 함대 장교 목록에서 1 순위 Shvank 대위와 그의 이름이 사령관이되지 않게 된 사실을 정확히 추측 할 수 있습니다. "Andrew First-Called"의 이름은 영원히 사라졌습니다.

한편, 1912년의 배는 여전히 배 뒤에 뻗어 있는 불완전성의 "꼬리"를 완전히 제거할 수 없었습니다. 7월 2일 해병대 장관 I.K. Grigorovich는 지휘관의 보고서에서 다음 뛰어난 작업 목록에 대해 다음과 같이 결의했습니다. 비난해야합니까? 현창은 완료해야합니다. 선미에서 "Paul", 활에서 "Andrey"부터 시작하여 점진적으로 수행하십시오. 갑옷을 제거하지 않고 작업을 수행하려면 " 이 측면 창의 설치 작업은 이제 1913-1914년의 추정치에 포함되도록 제안되었습니다.

그러나 현창은 단기간에 설치되지 않았고, 다른 미완의 일로 인해 결국 실현 불가능한 소원의 범주로 이동했습니다. 결국, "슬라바"에 대한 코닝 타워 지붕의 도츠시마 "버섯"의 청산조차도 1916년까지만 가능했습니다. 305 및 203-mm 건의 Momerin 타워 디자인 개선도 지연되었습니다. 그들은 "Andrew First-Called"를 발사했을 때 "인접 타워의 총격"에도 손상을 입었습니다. 석탄 적재 시스템도 완성될 것으로 예상되었습니다. 1912 캠페인의 경험은 "Andrew First-Called" 중위 V.A.의 제작자가 개발한 장치의 중요한 이점을 보여주었습니다. 폰 오자로프스키. 지붕의 홈통을 통해 힌지 데크의 적재 파이프로 석탄을 공급하는 케이스메이트 모서리에 있는 4개의 화살표를 통해 시간당 최대 160톤의 석탄을 공급할 수 있었습니다. "바울 1세"에서 가능한 것보다 거의 8배나 많았습니다. Ozarovsky의 설계는 Admiralty Plant에서 두 선박에 사용하도록 제안했습니다.

이것이 "Andrew First Called"가 전쟁 전 마지막 1913에 들어간 방법이며 올해 남은 단점을 극복 할 수 있을지 확신이 없었습니다.

판텔레이몬(전함)

"프린스 포템킨-타우리데",
1905년 10월 12일부터 "판텔레이몬",
1917년 4월 13일부터 - "Potemkin-Tavrichesky",
1917년 5월부터 - "Freedom Fighter"
기본 정보
유형 전함
기국
러시아
입회 흑해 함대
조선소 니콜라예프 해군성
공사 시작 1897년 12월 15일
물 속으로 발사 1900년 9월 13일
위탁 1905년 5월 20일
해군에서 철수 1923
현대 상태 금속 분해
옵션
선박 13500톤
길이 115.4m
너비 22.2m
초안 8.2m
예약 중간 부분의 Krupp 장갑 벨트 사지 229 mm - 178 mm, 케이스메이트 127 mm, 갑판 38/63 mm, 주함포 포탑 장갑 254 mm, 조타실 229 mm
기술적 세부 사항
파워 포인트 2개의 수직 삼중 팽창 증기 엔진, 22개의 Belleville 보일러
나사 나사 2개
힘 10600마력
속도 16.6노트
탐색의 자율성 3000마일
승무원 장교 28명, 선원 788명
군비
포 4문 x 305 mm 함포, 16 x 152 mm 함포, 14 x 75 mm 함포, 2 x 63 mm, 6 x 47 mm, 2 x 37 mm
어뢰 지뢰 무장 4 x 456mm. 어뢰 발사관

"프린스 포템킨-타우리데"- 러시아 흑해 함대의 전함. G. A. Potemkin의 이름을 따서 명명되었습니다.

건설 이력

봉기 ​​후 전함은 "Panteleimon"으로 이름이 변경되었습니다. 1910년에 세바스토폴에서 대대적인 정비가 이루어졌습니다. 제1차 세계대전에 참전하였다. 1917년 12월 29일 홍 흑해 함대의 일부가되었습니다. 1918년 3월부터 세바스토폴 군항에 보관되어 있었는데, 1918년 5월 1일 독일 침략군에 의해 점령되었고, 1918년 11월 24일 영불 개입군과 1919년 4월 22일~24일에 명령에 따라 점령되었습니다. 영국군 사령부에서 폭파되어 작전을 중단했습니다. 1919년 4월 29일 우크라이나 적군 전선 부대에 의해 해방되었으나 1919년 6월 24일 백위대에게 생포되었다. 1920년 11월 15일 세바스토폴 해방 이후 일부 붉은 군대는 작전에 투입되지 않았고, 1923년 해체 및 금속 절단을 위해 콤고스폰드에 이양되었으며, 1925년 11월 21일 목록에서 제외되었다. RKKF의 배. 현재 전함의 돛대 중 하나는 등대 중 하나의 기초로 크림 반도에서 사용됩니다.

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연결

  • "100 개의 오페라"사이트에서 Chishko의 오페라 "전함 Potemkin"의 요약 (시놉시스)
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100년 전인 1915년 5월 10일, 현재 "순양함과 함께하는 흑해 함대 전투" 괴벤 "또는 1915년 보스포러스 해전"으로 불리는 사건이 발생했습니다.
이 전투의 세부 사항에 대한 관심과 연구(물론 내 아마추어 수준에서 ..)는 내가 이 모델을 만들게 한 가장 강력한 충동이었습니다. 보스포러스 해전의 "주인공".

그렇다면 100년 전 보스포러스 해전에서는 무슨 일이 있었고, 전함 '판텔레이몬'을 이토록 두각을 드러낸 것은...?
나는 선사 시대를 오랫동안 설명하지 않고, 힘과 수단의 균형을 보여주고, 특정 결정에 대해 논의하지 않을 것입니다. 공무원..., 사실만.
그러나 실제로 상황은 다음과 같이 밝혀졌습니다. 1915년 5월 10일 아침에 거의 모든 흑해 함대보스포러스 해협 근처에 위치하여 보스포러스 해협(터키) 포대를 포격하는 또 다른 작전이 시작되었습니다.
전함 "Panteleimon"과 "Three Saints"는 파업 그룹을 형성했으며 터키 요새를 폭격해야 했습니다. 바다에서 그들은 전함 "Evstafiy", "John Chrysostom" 및 "Rostislav"에 의해 보호되었습니다. 또한, 지뢰 찾기, 구축함, 순양함 및 수중 항공기 순양함 "Emperor Alexander I"이 전함과 함께 있었습니다.
06:00경 공습반이 위치를 잡기 시작했고 07:10 터키 구축함 Numune이 타격대 앞에서 트롤링 중인 러시아 지뢰 찾기에 포격을 가했지만 즉시 판텔레이몬 자체의 포격을 받아 어쩔 수 없었다. 깊은 해협으로 후퇴합니다.
함대 사령관 A.A. Eberhard 제독의 명령에 따라 즉시 주력군에 합류하자 공격 그룹은 아직 포격을 위한 위치를 잡을 수 없었고 독일 순양전함 "Goeben"이 신속하게 엄폐 그룹에 접근하고 있었습니다. 주요 세력이었다) ...

괴벤에 대해 조금.
1912년 취역한 최신 독일 순양전함 "드레드노트"는 280mm 함포 10문, 150mm 함포 12문, 88mm 함포 12문으로 무장했습니다. 이동 속도는 28노트입니다. 1914년 8월부터 "Sultan"이라는 이름으로 터키 함대의 일부로 사용되었습니다. 끔찍한 셀림" . 순양함은 터키 국기 아래 운영되고 독일 선원은 "공개적으로" 터키 해군 제복을 과시했습니다. 이것이 순양함의 전체 터키인일 것입니다. 그래서 나는 그 당시의 러시아 선원처럼 순양함을 그의 독일 이름이라고 부를 것입니다.
빠른 속도와 강력한 무기를 가진 "괴벤"은 흑해에서 러시아 함대의 노후화되고 느리게 움직이는 전함에 대항하여 행동하는 것이 가능한 최선의 방법이라고 말해야합니다. 순양함의 개념, 추월 우회, 타격 파괴, 불리한 상황에서 신속하게 출발합니다.
"Goeben"은 "dreadnought"유형의 최신 국내 전함이 흑해에 나타날 때까지 러시아 사령부의 진정한 "두통"이었습니다.

한편 A.A. Ebergard는 Panteleimon 그룹과 연결할 시간이 없음을 확인하고 07:41에 배를 항로로 되돌립니다.
07:51(다른 출처 07:53에 따르면), 94 캡 거리에서 전함 John Chrysostom이 접근하는 Goeben에서 첫 번째 조준 일제 사격을 합니다. 거의 평행한 코스에서 우회전한 Goeben은 5발의 일제 사격으로 대응합니다. "Goeben"은 발사 헤드 "Evstafiy"를 엽니다. 후행 "Rostislav"는 주요 전함의 "화재를 격추"하지 않기 위해 발포하지 않았습니다.
집중 4연장 발리의 러시아 305mm 포탄이 언더샷을 터뜨렸지만 Goeben에는 명중이 없었습니다 ...
"Goeben"은 차례로 기함 "Evstafiy"를 "포크"로 가져갔지만 발리가 매우 가깝게 떨어졌음에도 히트는 없었습니다. "Eustace"는 때때로 거대한 물 기둥에서 시야에서 완전히 사라지고 거대한 물 덩어리가 배에 떨어져 거리 측정기의 유리를 범람하고 효과적인 반환 발사를 방해했습니다.
상황은 극도로 위험했습니다. "Goeben"의 성공적인 일제사격은 기함 "Evstafiy"를 파괴하지 않으면 위협했지만, 작전을 중단하여 나머지 함대의 사기를 꺾은 다음, 속도 이점과 자체적으로 편리한 위치를 차지하는 "Goeben"은 아마도 "John Chrysostom"을 인수하고 목록 아래로 더 떨어질 것입니다 ...
전함 "판텔레이몬"에 의해 상황이 깨졌다!
판텔레이몬 일행은 서둘러 전장으로 향했다.

다음은 해당 이벤트에 참가한 A.M. Chernushevich 상급 중위가 이 에피소드를 설명하는 방법입니다.
"...당시 동형(17노트로 자유롭게 전개) 3척의 워커 중 최고의 워커인 판텔레이몬은 걷는 것 같지 않고 날고 있었다... 줄기 ... 멀리 뒤에"노인 "III Saint".

이에 '판텔레이몬'은 함대의 주력군에 합류하기 위해 돌진했고, 08시 5분경 '로스티슬라프'를 따라잡았다. "최대 거리에서 기동이 끝날 때까지 기다리지 않고 주력군과 연결합니다.
"Panteleimon" 중위 V.G. Malchikovsky의 선임 포병은 "Goeben"을 두 번째 일제 사격으로 덮어 흘수선 아래의 선체 중간 부분에 명중했습니다.

다음은 II 급 G.K. Leman의 대위인 "Panteleimon"의 선임 장교는 다음과 같습니다.
... "오전 8시 12분경.. "판텔레이몬"이 "괴벤"의 선미 뒤에 있는 일제사격을 했을 때, Malchikovsky 중위는 "좌로 4개"를 명령하고, 오전 8시 13분경 전함에 접근 Panteleimon은 "Three Saints"가 수정된 후방 시야와 시야로 104 케이블을 다시 일제히 발사했습니다. 이때 "괴벤"은 우리를 120~130도의 헤딩 각도로 유지했습니다. "일어나라!" "떨어져라!" 아연도금기의 경고를 분명히 듣고 나는 이 일제사격의 한 번의 추락이 30-40사젠에서 "괴벤"의 선미 뒤로 떨어지는 것을 보았고, 발사체는 물 위에서 폭발했고, 다른 하나는 가을은 후방 파이프와 세 번째 타워 지역에 타격을 입혔습니다 ... 발사체가 터지면 밝은 붉은 불꽃으로 잘려진 두꺼운 검은 연기 구름이 생겼습니다.

08:15 경에 "Panteleimon"이 종대에 배치되어 전함 1여단 전체가 함께했습니다. 곧 2개의 추가 305mm 포탄이 "Evstafiy"에서 추정되는 "Goeben"을 명중했습니다. "Panteleimon"은 선미 타워에서 폭발했습니다.

Andrey Avgustovich Ebergard는 본사에 다음과 같이 보고했습니다.
"... 몇 번의 안타 후에 Goeben의 슛은 훨씬 더 나빠졌습니다. 발리의 발리에서는 5발이 아니라 이미 3발, 때로는 2발이 있었습니다."
러시아 전함은 속도를 12노트로 높이고 오른쪽으로 선회했고, 전투 거리가 줄어들기 시작했고, 러시아 함대의 포병 우위가 분명해졌습니다. 이제 괴벤 주변의 물은 포탄 폭발로 인해 "끓어오르고" 있었습니다.
거리가 73 캡으로 줄어들었을 때 "Goeben"은 부러진 상자에서 선외에 걸려있는 어뢰 방지 그물과 명중 장소 (사실이 아님)에서 담배를 피우고 오른쪽으로 급격히 회전했습니다. 전투를 떠났다 ....

원기.

1898년 9월 28일 Nikolaev Admiralty의 Nikolaev시에서 전함 "Prince Potemkin Tauride"로 기공되었습니다.
1900년 9월 26일 발사.
1905년 5월 20일 전함의 장착 작업이 완료되었지만 1905년 혁명 사건에 선원들이 참여하면서 취역이 완전히 중단되었습니다.
1905년 10월 6일, 전함은 판텔레이몬으로 개명되었습니다.
1917년 3월 말에 배는 Potemkin-Tavrichesky로 개명되었습니다.
1917년 4월 28일 "프리덤 파이터"로 개명
1925년 11월 21일 RKKF 선박 목록에서 제외되었고 금속으로 절단되었습니다.
1915년 선박의 성능 특성:

배수량 - 12,582톤;
속도 - 16.7노트;
군비:
4 - 2개의 포탑에 305mm 함포;
케이스메이트의 16 - 152mm 주포
14 - 75mm 주포
4 - 381mm 수중 어뢰 발사관(5연장, 1911년 5월 해체, 1916년 2월 나머지 제거)

모델별.

작업 초기부터(말하자면, 라이브, 우리 웹 사이트의 "건설 이야기"섹션에서) 모델의 프로토 타입을 이해하고 실제로 작업 자체에서 올바른 벡터를 설정하는 데 도움이되었습니다.
정말 고맙습니다어떤 식으로든 모델 작업에 도움을 준 다른 동료들에게.

공사 자체는 1년 7개월이 걸렸다. 모델의 핵심은 "전함 Potemkin"인 "Ogonyok"의 잘 알려진 플라스틱 키트입니다. 다양한 제조업체의 모든 종류의 사진 에칭을 추가했습니다. 나무 데크 블랭크 "artvoks"
"별", "타미야", 바니시 "별"을 그립니다.

모델을 구축할 때 다음 문헌을 사용했습니다.
N.A. 쿠즈네초프
전함 "PRINCE POTEMKIN-TAVRIC"
R.M. 멜니코프
"Panteleimon"- 세계 대전과 혁명의 "자유 투사";
I. 막시미힌
"전함 포템킨".
그리고 물론, 거의 가장 중요한 정보 출처 모습"Panteleimon"은 네트워크에서 가져온 사진입니다.
여러 가지 이유로 모든 것이 완료되지는 않았습니다. 정보 부족과 개인 부주의가 모두 있습니다 ... 따라서 예를 들어 모델에는 spardeck의 활 격벽이 매우 성가신 "잘라지지 않은"것이 있습니다. 우수한 도면이있는 경우이 순간을 놓쳤습니다. 이 어셈블리를 조립하고 보니 ..
그럼에도 불구하고 모델은 준비되어 동료의 시선에 전달됩니다.

전함 "Panteleimon"이 저속으로 "복도" 해협에 진입합니다.

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