휴대용 대공 미사일 시스템 로켓. MANPADS "Verba": 새로운 세대의 러시아 대공포 단지

임신과 어린이 19.07.2019
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이미 제 2 차 세계 대전 중에 작전 지역에 대한 항공의 지배가 결정적이었습니다. 현대의 대규모 전투 작전에는 무인 항공기를 포함하여 수백 대의 항공기가 사용됩니다. 공중 위협에 대응하기 위해 작동 원리, 유효 반경 및 이동 정도가 다른 방공 및 미사일 방어 시스템이 사용됩니다. 70 년대에는 공격 최전선 항공 수단에 대응하기 위해 설계된 휴대용 휴대용 대공 시스템이 널리 사용되었습니다. 현재 단계공격 헬리콥터, 공격 항공기 및 UAV로 대표됩니다.

MANPADS "이글라"로 구성되어 있습니다. 이 무기는 경험에 의해 입증된 고효율입니다. 전투 사용(지금까지 외국 군대에 의해서만) 사용하기 쉽고 안정적이며 크기와 무게가 상대적으로 작습니다.

소련의 MANPADS

어깨에서 직접 발사체를 발사 할 수있는 국내 대공 미사일 개발은 소련에서 미리 시작되었습니다. 60년대 후반에 소련군은 두 가지 유형의 휴대용 방공 시스템("Strela" 및 "Strela-2")을 보유했습니다. 이 무기에는 다음과 같은 많은 장점이 있습니다.

적 항공기가 이전에 위협을 느끼지 않았던 지역에서 방공 시스템의 갑작스러운 출현;

상당한 거리(4km 이상)와 공격 항공기("Skyhawk", "Phantom" 또는 "Skyrider")가 지상 목표물에 가장 자주 "작동"하는 고도에 해당하는 고도에서 물체를 공격하는 능력 - 1500부터 3000미터까지;

전투 위치로 신속하게 가져옴;

외국인을 포함한 인력의 간단한 적용 및 교육

상대적인 조밀성;

보관 및 운송 조건과 관련된 소박함.

높은 전투 품질에도 불구하고 군사 전문가가 Strela MANPADS를 비판하는 불쾌한 순간도있었습니다. "바늘"은 발생하는 문제를 극복하기 위해 정확하게 개발되었습니다.

뒤가 아니라 향해 치다

Arrows의 주요 단점은 덮힌 물체를 지나쳐 목표물을 명중시키는 능력이었습니다. 일반적으로 적 항공기는 폭격이나 미사일 일제 사격을 수행한 후 격추될 수 있습니다. 물론 대공포 사수들이 살아남는다면 방어 부대가 "복수"할 수 있습니다. "화살"은 추격 중에 명중될 수 있었고, 육군은 충돌 경로에서 공격 항공기를 명중할 수 있는 무기를 요구하여 가능한 피해를 미연에 방지했습니다.

어떤 경우에는 놀라움 요소를 사용하여 이러한 설계 결함에도 불구하고 성공할 수 있었습니다. 즉, 적을 "잡아"고 비행하는 항공기에 교활한 타격을 가하여 눈에 띄지 않게 유지했습니다. 그래서 1969년에 이집트 군대는 극도로 낮은 고도에서 행군하던 이스라엘 팬텀에 대항하여 Strela-2 인간 이동식 복합 단지를 대량으로 사용하여 하루에 6개를 파괴했습니다. 그러나 적은 배우는 방법도 알고 있으므로 곧 소비에트 MANPADS 사용의 효율성이 감소했지만 그 이점은 여전히 ​​의심의 여지가 없습니다. 심리적 효과가 있어 적의 조종사가 저고도에서 높은 고도로 끊임없이 돌진하게 하여 어느 곳에서도 안전하다고 느끼지 않습니다. 그러나 그 이후가 아니라 이길 수 있는 기술적 가능성을 찾아야 했습니다.

S.P. Invincible에 정부 배정

Strelas가 가지고 있고 Igla MANPADS의 제작자가 피하려고 했던 또 다른 단점은 탄두의 불충분한 폭발력이었습니다. 목표물에 대한 모든 명중이 목표물의 파괴와 상당한 피해를 입히는 것을 보장하는 것은 아닙니다. 공격 항공기의 생존 가능성이 증가하고 열 유도 헤드가있는 로켓이 돌진하는 노즐은 강한 열 및 Baric 효과를 견딜 수있는 재료로 만들어졌으며 항공기는 종종 비행장으로 돌아갈 기회가 있었고 수리 후 다시 포즈를 취했습니다. 위협. 폭발파의 제트 기류와 손상 요소의 흐름에 의한 "흐림" 효과도 영향을 미쳤습니다. 이에 대해 조치를 취해야 했습니다.

1971년 소련 정부는 잠재적인 적이 가질 수 있는 가장 현대적이고 유망한 전술 수준의 공습 무기를 처리할 수 있는 새로운 복합 단지를 만들기로 결정했습니다. Kolomna Machine-Building Bureau가 이 프로젝트의 주도 기업이 되었고 다른 조직(장치 건물의 중앙 설계 국, 과학 연구소 및 Leningrad Association LOMO)이 관련 작업을 수행했습니다. 학자 S.P. Invincible은 자연스럽게 새로운 개발의 주역이 되었습니다. 새로운 무기는 Igla MANPADS라고 불렸습니다. 특성(목표속도, 높이, 명중확률 등)은 정부명령에 따라 Strela-3(최신 개량형)를 크게 상회하는 수준이었다.

교활함 대 교활함

대공 미사일 유도를 위한 주요 채널은 전통적으로 항공기 엔진이 남긴 열 흔적으로 간주됩니다. 발사체의 방향을 결정하는 이 방법은 비교적 간단했지만 심각한 단점이 있었습니다. 첫 번째 직후 효과적인 적용항공기에 대해 잘못된 목표를 만드는 스퀴브 발사된 열 위치 시스템을 오도하도록 설계된 장치가 나타났습니다. 따라서 Igla MANPADS에 광검출기가 장착된 2채널 IR 안내 헤드를 장착하기로 결정했습니다. 실제 항공기와 열 "트랩"의 열 추적을 구별할 수 있는 시스템 개발은 추가로 7년을 더 끌었지만 성공으로 결정되었습니다. 기술적으로 어려운 것으로 판명되었습니다. 발사체를 발사 위치로 옮긴 후 주 광검출기가 (-200 ° C)에 가까운 매우 낮은 온도로 냉각된다는 점만 언급하면 ​​충분합니다. 이러한 노력의 결과 논리 회로가 장착된 자동 시스템이 두 센서의 판독값을 비교합니다. 그리고 만약 신호 레벨이 추가 채널주 목표보다 낮으면 목표물을 주의가 산만하다고 판단하여 미사일이 실제 물체를 볼 때까지 탐색을 수행합니다.

Igla MANPADS의 전투 효율성이 크게 증가한 또 다른 중요한 기술 문제가 있습니다. 현대 공격기의 생존성 특성은 발사체 명중 위치에 따라 다르며 노즐은 최선의 선택이 아니므로 유도 알고리즘은 궤적의 마지막 부분에서 미사일의 방향 벡터(선회)를 변경하는 것과 관련된 추가 옵션을 제공합니다. 충격이 동체에 닿도록. 이 기동을 수행하기 위해 발사체 설계에 추가 기동 엔진이 제공됩니다.

안내 시스템 및 퓨즈

Design Bureau의 엔지니어들은 가능한 모든 방법으로 Igla 휴대용 컴플렉스의 무게를 줄이려고 노력했습니다. MANPADS는 개념적으로 소형 무기이며 한 명의 전투기가 사용하도록 설계되었습니다. 격실에 담긴 로켓의 질량은 스트렐라(1170g)와 같지만 에너지(폭발) 위력은 훨씬 높다. 또한 사용하지 않은 연료를 추가로 사용하는 것이 논리적인 결정이었습니다. 타격력, 폭발 발생기라는 특수 장치가 사용됩니다. 핵심은 주 장약이 폭발할 때 발사되어 상대적으로 느린 연료 연소를 순간적으로 전환하는 기폭 장치입니다. 화학 반응엄청난 양의 에너지 방출로 산화. 두 가지 퓨즈가 있습니다: 접촉(직접 접촉에 의해 활성화됨) 및 유도(원거리에서 목표물 잡기). BZU 유형 - 폭발성 단편화.

일반 장치 및 장비

MANPADS "Igla"는 다른 작전 전술 방공 유닛과 마찬가지로 인체 공학적 핸들로 로켓이 밀봉 된 발사관입니다. 발사체가 날아가 사수를 다치게하지 않도록 발사 과정은 두 단계로 나뉩니다. 처음에는 탄약이 활성화 된 직후 저전력의 특수 충전을 통해 로켓이 배럴에서 밀려납니다. 몇 미터의 비행 후에 레이저 빔이 발사통주(행진하는) 고체 추진제 엔진을 시작합니다. 동시에 차단의 첫 번째 단계가 제거되어 탄두의 우발적 인 폭발을 방지합니다. 마지막으로 로켓은 몇 초 후에 전투 상태가 되어 최대 250미터까지 비행합니다.

Igla MANPADS 키트는 발사관 자체에 9P322 미사일이 들어 있고 일회용 제품인 것 외에도 1L14 인터로게이터가 있는 방아쇠 기구(9P519-1)가 장착되어 있습니다. 여러 번) 및 전자 태블릿 1L15-1 (항공 상황에 대한 운영 정보 교환 속도를 높이기 위해).

그룹 응용 프로그램의 경우 모바일 제어 지점도 필요합니다. 시스템의 서비스 가능성을 확인하고 모니터링하기 위해 특수 KPS 키트가 개발되었습니다.

'화살'에서 물려받은 '바늘-1'

70년대 후반에 공연자와 고객 모두에게 Kolomna Machine-Building Bureau가 마감 시간을 지키지 않고 있다는 것이 분명해졌습니다. 지연은 9E140 제품(호밍 헤드) 개발의 백로그로 인한 것입니다. 그것은 매우 복잡한 것으로 판명되었으며, 그 생성에는 많은 문제가 수반되었습니다. 로켓이 거의 준비되었습니다. 샘플의 서비스 도입 속도를 높이기 위해 소련군그리고 더 많은 동화를 촉진 새로운 기술, 중간 옵션으로 결정되었습니다. 1978년 주 위원회에서 채택한 MANPADS "Igla-1"은 Strela의 단일 채널 시커로 완성되었습니다. 어디에서 새로운 단지그것은 증가 된 충전 전력과 훨씬 더 나은 기술적 특성으로 구별되었습니다 (적용 반경이 5.2km로 증가하여 다가오는 목표물을 칠 수있게되었습니다). 1982년에 2채널 유도 헤드의 테스트가 마침내 완료되었으며 Igla-2 MANPADS라는 새로운 휴대용 전면 대공 방어 시스템이 장착되었습니다.

"바늘" 수정 "D", "N" 및 "C"

복잡한 미니어처를 호출하기는 어렵습니다. 발사관의 길이는 1m 70cm - 평균 인간 키입니다. 특히 더 큰 소형화를 요구하는 낙하산병들로부터 심각한 반대가 나오기 시작했습니다. 그들을 위해 특별히 축소 된 "바늘"이 만들어졌습니다. 접힌 위치의 MANPADS는 60cm 더 짧아졌습니다.

수정 "H"는 탄두의 증가 된 발파력으로 구별됩니다. 동일한 속성은 색인 "C"를 받은 세 번째 버전의 복합 단지의 특징이기도 합니다. 그러나 강화 된 고 폭발성 파편 탄두 외에도 로켓에는 이중 퓨즈 (비접촉식 포함)와 또 다른 중요한 품질이 있으므로 장치 이름이 그렇게 지정되었습니다. "C"는 "접기"를 의미하며, 수송 위치- 반으로.

형질

Igla MANPADS의 성능 특성은 인상적이며 빠르게 변화하는 21세기의 요구 사항을 완전히 충족합니다. 목표물을 향해 가는 로켓의 속도는 2100km/h 이상이다. 5200m 거리에서 최대 2500m 고도에서 최대 1150km/h의 속도로 비행하는 항공기 또는 헬리콥터를 63%의 확률로 추격할 수 있습니다.

반대 코스에서 발사할 때 목표 속도는 최대 1300km/h까지 더 빨라질 수 있습니다. 이동식 컴플렉스는 단 13초 만에 수송에서 전투 상태로 전환할 수 있습니다.

이 모든 건수는 9K38 Igla MANPADS로 무장한 단 한 명의 병사만이 가지고 있는 놀라운 능력을 의미합니다. 다음과 같은 저공 비행 물체를 처리할 수 있습니다. 공격 헬리콥터또는 순항 미사일은 평평한 궤적 때문에 지상군에 큰 위험을 초래합니다.

또한 제어 시스템은 내장된 "아군 또는 적군" 인식 시스템 덕분에 적기를 구분할 수 있습니다.

Igla MANPADS의 사용 용이성은 특별히 언급할 가치가 있습니다. 전투 사용 지침에는 다음이 포함되어 있지 않습니다. 큰 수점, 발사는 움직이는 기계의 측면을 포함하여 모든 위치에서 이루어질 수 있습니다. 오퍼레이터는 목표물을 찾은 후 발사관을 목표물로 향하게 하고 "시작" 버튼을 누릅니다. 또한 모든 것이 몇 초 만에 이루어지며 물론 시간이 있다면 로켓의 비행을 따라가는 것만 남아 있습니다.

응용 경험

40여 개국의 군대가 Igla 휴대용 방공 시스템으로 무장하고 있습니다. 1991년 이라크군이 이를 사용하여 연합 공군에 의해 여러 대의 항공기가 손실되어 이 유형의 높은 효율성을 입증했습니다. 러시아 무기대공 방어 시스템의 거의 완전한 억제와 공격 측의 공중 우위 조건에서도. 지난 20년 동안 세계 여러 지역에서 많은 무력 충돌과 전쟁이 발생했습니다. 대부분의 경우 한쪽 또는 다른 쪽이 Igla MANPADS를 사용했습니다. 특징적인 "파이프"가 있는 무장 세력과 정부 군인의 사진과 손상되고 파괴된 항공기는 이 상대적으로 작은 무기의 치명적인 위력을 분명히 보여줍니다. 방공.

소비에트 이후 역사에서 유명한 Kalashnikov만이 바늘의 인기에 대해 논쟁할 수 있습니다. 말레이시아 군대에 대한 이러한 시스템의 대량 공급에 대한 마지막 주요 계약에 대해 알려져 있습니다. 시스템 설계의 개선이 계속되어 "Super" 수정의 "Igla" 전투 사용 반경이 최대 6km 증가했습니다. 이 MANPADS와 여전히 새로운 비밀 모델을 사용하면 가까운 장래에 러시아 군대가 완전히 재장착될 것입니다.

ZRS S-300VM "Antey-2500"

소형, 초소형 요격이 가능한 세계 유일의 이동식 방공시스템 중간 범위(최대 2500km). 또 다른 "Antey"는 스텔스 스텔스를 포함한 현대 항공기를 격추시킬 수 있습니다. Antey 목표물은 4개 또는 2개의 9M83(9M83M) 미사일로 동시에 명중될 수 있습니다(사용된 발사기에 따라 다름). 와는 별개로 러시아군 Almaz-Antey Concern은 Antey를 베네수엘라에 공급합니다. 이집트와도 계약했다. 그러나 2015년 이란은 S-300 방공 시스템을 위해 그것을 포기했다.

ZRS S-300V

군용 자주포 로켓 시스템 S-Z00V는 두 가지 유형의 미사일을 탑재합니다. 첫 번째는 탄도 퍼싱과 SRAM형 항공기 미사일, 그리고 멀리 날아가는 항공기를 격추하기 위한 9M82다. 두 번째 - 9M83은 "Lance" 및 R-17 "Scud"와 같은 항공기 및 탄도 미사일을 파괴합니다.


자율 방공 시스템 "Tor"

스칸디나비아 신의 자랑스러운 이름을 지닌 Thor 대공 방어 시스템은 보병과 장비뿐만 아니라 건물과 산업 시설을 커버할 수 있습니다. "토르"는 무엇보다도 고정밀 무기, 유도 폭탄 및 적의 드론으로부터 보호합니다. 동시에 시스템 자체가 지정된 공기 공간"친구 또는 적" 시스템에 의해 식별되지 않은 모든 공중 목표물을 독립적으로 격추합니다. 따라서 그들은 그것을 자율이라고 부릅니다.


대공포 미사일 시스템 Osa 및 그 수정 Osa-AK 및 Osa-AKM

XX 세기의 60 년대부터 Osa는 소비에트, 나중에 러시아 군대와 CIS 국가 군대, 25 개 이상의 외국과 함께 근무했습니다. 항공기, 헬리콥터 및 지상군으로부터 지상군을 보호할 수 있습니다. 순항 미사일극저고도, 저고도 및 중고도(최대 10km 거리에서 최대 5m)에서 작동하는 적.


SAM MD-PS는 기능의 비밀을 증가시켰습니다.

MD-PS의 비밀은 8-12 미크론 파장 범위에서 표적의 적외선 복사에 의해 미사일을 탐지하고 유도하는 광학 수단의 사용을 통해 보장됩니다. 탐지 시스템은 전방위적으로 볼 수 있으며 동시에 최대 50개의 표적을 찾고 가장 위험한 표적을 선택할 수 있습니다. 안내는 "사격 후 망각"(목표물을 "보는" 유도 헤드가 있는 미사일)의 원칙에 따라 수행됩니다.


"퉁구스카"

Tunguska 대공포 미사일 시스템은 단거리 대공 방어 시스템입니다. 전투에서는 헬리콥터의 보병과 저고도에서 작동하는 공격 항공기를 보호하고 경장갑 지상 및 부유 장비를 공격합니다. 그녀는 안개와 강설량이 없다면 장소뿐만 아니라 움직이는 곳에서도 발사합니다. ZUR9M311 미사일 외에도 Tunguska에는 최대 85도 각도로 하늘을 향할 수 있는 2A38 대공포가 장착되어 있습니다.


"파인 - 라"

Tunguska와 같은 경량 견인 Sosna-RA 대공포 미사일 시스템에는 최대 3km의 고도에서 목표물을 공격하는 대공포가 장착되어 있습니다. 그러나 Sosna-RA의 주요 장점은 이미 최대 3500m 높이의 목표물을 쏘는 9M337 Sosna-RA 극초음속 미사일입니다. 파괴 범위는 1.3~8km입니다. "Pine-RA"- 가벼운 복합체; 이것은 트럭 Ural-4320, KamAZ-4310 등의 무게를 견딜 수 있는 모든 플랫폼에 놓을 수 있음을 의미합니다.


새로운

장거리 및 중거리 S-400 "Triumph"의 대공 미사일 시스템

러시아 군대의 장거리 목표물 패배는 무엇보다도 S-400 Triumph 대공 방어 시스템에 의해 제공됩니다. 항공우주 공격 무기를 파괴하도록 설계되었으며, 200km 이상의 거리와 최대 30km의 고도에서 목표물을 요격할 수 있습니다. 트라이엄프는 2007년부터 러시아군에 복무했습니다.


"팬츠-S1"

ZRPK "Pantsir-S1"은 2012년에 채택되었습니다. 적외선 및 레이더 추적 기능이 있는 자동 대포와 무선 유도 유도 미사일은 공중, 지상 및 수상의 모든 목표를 무력화할 수 있습니다. Pantsir-S1은 2로 무장하고 있습니다. 대공포그리고 12발의 지대공 미사일.


샘 "파인"

Sosna 단거리 이동식 대공 미사일 시스템은 최신 러시아 참신함입니다. 이 복합 단지는 올해 말에만 서비스에 들어갈 예정입니다. 갑옷 관통 및 파편 막대 액션의 두 부분으로 구성되어 있습니다. 즉, 장갑차, 요새 및 선박을 공격하고 순항 미사일, 무인 항공기 및 정밀 무기. "소나무"는 레이저로 안내됩니다. 로켓은 빔을 따라 날아갑니다.


군사 전문가들은 현대식 MANPADS가 적의 항공기와 헬리콥터를 파괴하기 위한 것이 아니라 전투 임무를 수행하는 것을 허용하지 않는다는 결론에 도달했습니다. 2011년 리비아에서 발생한 군사 분쟁이 그 예입니다. 소비에트 Igla MANPADS를 사용하여 Gadaffi에 종속된 군대는 실제로 폭격을 방지하고 영공을 성공적으로 방어했습니다. NATO 항공은 Gaddafi가 휴대용 방공 시스템을 가지고 있다는 사실에 의해 크게 제약을 받았습니다.

9K338 Igla-S의 주요 목적은 저공 비행 헬리콥터, 항공기, UAV 및 미사일을 파괴하는 것입니다. 유효기간 다양한 조건인공 및 자연 간섭. "Igla-S"는 휴대용 대공 미사일 시스템 9K38 "Igla"를 심층적으로 현대화한 결과입니다.

이제 Igla-S는 성능과 새로운 기능을 개선하여 헬리콥터와 항공기에 대응하는 기존 MANPADS와 순항 미사일 및 UAV에 대응하는 데 사용되는 고가의 방공 시스템 등 여러 방공 시스템을 한 번에 대체했습니다.

MANPADS의 주요 개발자는 Kolomenskoye입니다. 디자인 부서공학. Igla-S 컴플렉스용 GOS는 Leningrad Association of Optical Mechanics에서 개발했습니다. 이 복합 단지는 Kovrov Degtyarev 공장에서 생산됩니다. Igla-Super MANPADS의 주요 테스트는 2001년에 수행되었으며 2002년에는 러시아 군대가 이 복합 단지를 채택했습니다.

모든 미디어에서 컴플렉스를 사용할 수 있습니다. 또한 Igla-Super MANPADS는 이동통신사를 만들 수 있는 엄청난 잠재력을 가지고 있습니다. 큰 무게증가된 패배 특성은 모든 항공모함의 무장을 크게 증가시키고 단거리 방공 시스템 수준에 가깝게 만듭니다. 계약에 따르면 러시아 연방은 베트남에 새로운 Igla-Super 복합 단지 50개를 공급했으며 계약 비용은 6천만 달러 이상입니다.

단지로 구성되어 있습니다 :
- 전원이 제공되는 튜브에 위치한 하나의 9M342 미사일;
- 트리거 메커니즘 9P522;
-PKP 9V866-2;
- 조선인민군 9F719-2;
- PNV 1PN97 "모글리-2".

이전 컴플렉스와의 주요 차이점은 사용 범위가 5.2km에서 6km로 증가하고 탄두의 전투 특성이 향상되었다는 것입니다. 로켓의 질량은 변하지 않았음에도 불구하고 폭발물의 질량이 증가하고 파편 수가 증가했습니다. 9E435 원점 복귀 헤드는 서로 다른 범위에서 작동하는 2개의 광검출기를 사용하여 열 간섭 선택 수준을 높였습니다.

또한 GOS에서는 공기 물체에 접근할 때 미사일의 방향타 구동을 위한 제어 명령의 형성을 보장하는 바이어스 방식이 사용되었습니다. 미사일은 주요 안내 지점(물체 노즐)에서 편차 기동을 시작하고 패배는 개체의 가장 취약한 유닛에서 발생합니다. 개발자들의 의견에 따르면 귀환 헤드는 진동 감도와 충격 저항의 환상적인 특성을 가지고 있습니다.

비접촉식 표적센서를 미사일에 최초로 적용해 표적에 가까이 다가갔을 때 탄두가 폭발할 수 있도록 했다. 센서는 탄두 및 퓨즈와 완전히 통합되어 있습니다. 성공적인 작동 후 탄두를 폭발시키기 위해 지연이 도입되었습니다. 목표에 따라 지연도 설정됩니다. 예를 들어 항공기의 경우 로켓이 항공기의 구조적 요소에 접근할 때 비접촉 센서가 작동하므로 지연이 가장 크게 설정됩니다. 시간이 만료되기 시작합니다(노즐 바로 뒤에 있는 로켓의 폭발은 효과가 없습니다).

미사일은 기체에 접근할 시간이 있고 접촉식 센서의 작동으로 폭발이 일어나며, 완전히 접근할 시간이 없으면 지연 후에도 탄두가 계속 폭발합니다. 지연은 자동으로 설정되며 작동 모드에 따라 다릅니다.

로켓의 전체 치수와 중량 제한은 가능한 한 가장 높은 효율을 지닌 저중량 탄두를 사용해야 했습니다. 이는 표적의 속도 특성에 적응하여 접촉 유형의 깊은 약화를 통해 달성됩니다. 러시아 디자이너"스마트"퓨즈 생성 - 미사일과 목표물의 접촉에 대한 데이터를 수신하면 항공기 내부의 탄두 침투 센서의 응답을 기다리고 수신된 데이터를 고려하여 폭파 명령을 내립니다. 결과 - 가벼운 무게의 탄두는 물체에 가능한 최대의 손상을 입힙니다.

탄두의 성능과 추진 엔진의 고체 연료 충전량을 증가시킵니다. 또한 탄두의 폭발에 의해 약화됩니다. 언뜻보기에 해외 사람이 사용하지 않는 이러한 솔루션으로 충돌 코스에서 Igla-Super 단지의 전투 효율성을 최대 3km까지 높일 수 있었습니다. . MANPADS를 사용한 후 로켓은 분말형 제어 엔진을 사용하여 속도를 높이고 자동 모드에서 선두 지점에 배치합니다. 사람의 개입이 필요하지 않습니다.

사용된 Mowgli 야간 투시 장치는 야간에 Igla-S 컴플렉스의 사용을 보장할 뿐만 아니라 공기 물체의 감지 및 식별을 제공하고 사수가 MANPADS의 전투 사용을 조준하고 동행하도록 돕습니다. 우리 시대의 야간 작전은 점점 더 빈번해졌습니다. 이 기회 Igla-Super MANPADS 사용 가능성을 크게 높였습니다.

복합 단지의 연속성은 기능면에서 놀랍습니다. 다양한 수정의 Igla MANPADS의 치수와 장착은 완전히 동일하고 새로운 복합 단지의 미사일은 복합 단지의 초기 버전에서 사용할 수 있으며 Igla 및 Igla의 미사일은 사용할 수 있습니다. Igla-S MANPADS "에서 1개의 콤플렉스를 사용할 수 있습니다.

트리거는 거의 완전히 교체할 수 있습니다. 야간 촬영을위한 광경 "Mowgli"에는 추가 패스너가있어 초기 버전의 컴플렉스에 설치할 수 있습니다.

가지고 다닐 수 있는 대공 미사일 시스템광범위한 온도 및 습도(98%)에서 안정적인 작동을 제공합니다. 소박하고 물에 30 분 침수되어 최대 12,000 미터 높이까지 들어 올려지고 모든 도로와 지형에서 모든 운송 수단으로 운송됩니다. 최대 2미터 높이에서의 낙하를 견딥니다. 준비가 되어 있지 않은 저격수라도 낮과 밤의 어느 위치에서나 로켓을 발사할 수 있습니다.

주요 특징 :
- 적용 범위 / 높이 - 6000 / 최대 3500 미터;
- 영향을 받는 물체의 속도/추적 - 400/320 m/s;
- 무게 19kg;
- 탄약 구경 - 72 mm;
- 탄두 중량 - 2.5kg
- 로켓의 무게는 11.7kg입니다.
- 전투용으로 전환 - 13초;
- 역번역 - 30초.

Igla-S MANPADS의 작동 보증 기간은 시설이 완비된 장소에 보관하는 경우 10년입니다. 장비가 없는 건물에서 7년, 현장에서 보관할 때 4년. 상자 밖에서 계속 사용 및 보관하면 2년.

휴대용 대공 미사일 시스템(MANPADS)은 군사 방공 구조에서 중요한 위치를 차지합니다. 이 클래스의 무장은 다른 방공 시스템을 보완하여 공중 공격에 대한 향상된 보호 기능을 제공합니다. 현대적인 모습의 첫 번째 직렬 MANPADS는 60년대에 등장했으며 여전히 세계 군대와 함께 사용되고 있습니다. 이러한 시스템의 추가 개발은 계속됩니다. 새로운 기술과 아이디어의 사용을 통해 MANPADS의 특성을 크게 향상시킬 수 있으며 결과적으로 공중 공격으로부터 군대를 보호할 수 있습니다. 세계 주요 국가에서 만들어진 최신 MANPADS 프로젝트를 고려하십시오.


러시아 - Igla-S 및 Verba

러시아 및 일부 다른 국가의 군대에서는 Igla 가족의 MANPADS가 널리 사용됩니다. 제품군의 최신 시스템은 9K338 Igla-S 컴플렉스로 ​​기계 공학 설계국(Kolomna)에서 개발되어 2000년대 초에 서비스를 시작했습니다. 이번 프로젝트에서는 기존 패밀리 프로젝트에서 차용한 아이디어를 일부 활용했으며, 그 외에도 여러 신기술과 솔루션을 적용했습니다. 이 설계 접근 방식 덕분에 추적 및 충돌 경로에서 순항 미사일 및 UAV를 포함한 다양한 목표물을 타격할 가능성을 확보할 수 있었습니다.

기존의 국내 MANPADS와 마찬가지로 Igla-S 시스템은 여러 개의 본체를 가지고 있습니다. 전투 수단에는 미사일, 전원 및 냉각제 실린더가 있는 운송 및 발사 컨테이너와 사용 전에 컨테이너에 부착된 재사용 가능한 발사기가 포함됩니다. 또한 이 복합 단지에는 모바일 제어 지점과 제어 및 교정 및 교육 장비가 포함됩니다.

Igla-S 컴플렉스는 고체 추진 엔진과 적외선 유도 헤드가 있는 3M342 유도 미사일을 사용합니다. 표적을 감지하기 위해 서로 다른 범위에서 작동하는 두 개의 광검출기가 사용됩니다. 로켓 설계를 단순화하기 위해 제어 시스템에는 피치와 요를 모두 제어하는 ​​데 사용되는 한 쌍의 방향타만 있습니다. 비행 중에 로켓은 세로 축을 중심으로 회전하고 방향타가 원하는 각도로 적시에 편향되어 기동이 수행됩니다.

3M342 미사일의 길이는 1.635m, 동체 지름은 72mm다. 시작 무게 - 11.7kg, 복합물의 총 무게 - 19kg. 이 제품에는 2개의(시동 및 유지) 고체 추진 엔진이 장착되어 있습니다. 미사일은 최대 600m/s의 속도로 발전하며 최대 6km 범위의 목표물과 10~3500m 범위의 고도를 타격할 수 있다. 미사일에는 접촉 및 원격 퓨즈가 있는 2.5kg 무게의 고폭탄 파편 탄두가 장착되어 있습니다. 미사일 제어 시스템은 소위 사용합니다. 변위 계획 - 로켓은 엔진 노즐이 아니라 대상 본체를 겨냥합니다.

2001년에 9K338 Igla-S MANPADS는 국가 테스트를 통과했으며 2002년에 서비스에 투입되었습니다. 동시에 일련의 새로운 모델의 배송이 시작되었습니다. 일부 보고서에 따르면 Igla-S 시스템의 생산은 여전히 ​​진행 중입니다. 이러한 MANPADS를 아제르바이잔, 베네수엘라, 베트남, 이라크 등 해외에 일정량 공급했습니다.

2014년 여름, 새로운 모델 9K333 "Verba"의 직렬 MANPADS의 납품 시작에 대해 알려지게 되었습니다. 다른 유사한 시스템과 마찬가지로 Verba는 Kolomna의 전문가가 개발했습니다. 새로운 단지의 생성은 적어도 지난 10 년 중반부터 수행되었습니다. 대략 2007년에 테스트가 시작되었습니다. 다음 몇 년 동안 개발과 개선이 계속되었습니다. 새로운 시스템. 2012년부터 심습니다. Degtyarev (Kovrov)는 새로운 단지의 미사일을 생산했으며 군대에 전달하기위한 첫 번째 생산 배치는 작년 봄에 만들어졌습니다.

Verba 컴플렉스에 대한 대부분의 정보는 아직 공개되지 않았습니다. 게다가 아직까지도 불명이다. 모습이 시스템. 일부 보고서에 따르면 새로운 MANPADS에는 적외선 트라이 밴드 원점 복귀 헤드가 장착되어 있으며 더 많은 고성능이전에 비해 국내 시스템이 수업. 따라서 최대 발사 범위는 6-6.5km로 추정되며 목표 파괴의 최대 높이는 최대 4-4.5km입니다. 더 정확한 정보는 없습니다.

미국 - FIM-92 스팅어

80년대 초반부터 미국과 많은 외국의 군대가 FIM-92 Stinger MANPADS를 사용하고 있습니다. 지난 수십 년 동안 이 복합 단지는 성능 향상을 목표로 몇 가지 업그레이드를 거쳤습니다. 주로. 안내 및 제어 시스템이 개선되어 성능이 눈에 띄게 향상되었습니다. 또한 서비스 수명을 늘리기 위해 특정 조치를 취하고 있습니다.

모든 수정의 스팅거 콤플렉스는 유사한 구성을 가지고 있습니다. 이러한 MANPADS의 일부로 운송 및 발사 컨테이너에 있는 대공 미사일, 발사 메커니즘, 미사일의 시각적 예비 유도를 위한 광학 조준경, 전기 배터리와 냉각수가 있는 장치, "친구 또는 적" 식별 장비가 사용됩니다.

모든 수정의 FIM-92 MANPADS 미사일은 "오리"계획에 따라 제작되었으며 고체 로켓 엔진이 장착되어 있습니다. 미사일은 이중 대역 적외선 유도 헤드를 사용합니다. 최근 현대화 프로젝트는 적외선 및 자외선 범위에서 작동하는 시커의 사용을 제공합니다. 이러한 장비는 보다 효과적인 표적 탐지를 제공하고 간섭에 덜 민감합니다.

모든 수정의 로켓은 길이가 약 1500mm이고 몸체 직경이 70mm입니다. 로켓의 발사 중량은 약 10kg입니다. 전투 위치에서 복합물의 무게는 약 15-16kg입니다. 사용된 고체 추진제 로켓 엔진은 최대 700-750m/s의 비행 속도를 제공합니다. 목표물을 명중하기 위해 2.3kg 무게의 고폭탄 파편 탄두가 사용됩니다. Stinger 컴플렉스의 최신 수정 사항은 최대 8km의 거리에서 비행하고 최대 3.5km의 고도에서 목표물을 타격할 수 있습니다.

FIM-92 Stinger 컴플렉스는 1981년 미 육군에 채택되었으며 곧 동급의 유사한 시스템을 대체했습니다. 또한, Stinger MANPADS는 다수의 해외에 공급되었습니다. 이러한 체계는 포클랜드 제도 전투를 시작으로 다양한 무력충돌에 적극 활용되고 있다. 지상 기반 대공 방어 시스템의 무기로 스팅어 미사일을 사용하는 프로젝트가 있습니다. 또한 이러한 무기는 여러 유형의 항공기에서 사용할 수 있습니다.

영국 - 스타스트릭

1997년 영국은 80년대 중반부터 개발된 Starstreak MANPADS를 채택했습니다. 이 단지에서는 숫자를 사용하는 것이 제안되었습니다. 독창적인 아이디어. 이 복합 단지의 흥미로운 기능은 휴대용, 경량 이젤 및 자체 추진의 세 가지 구성으로 수행할 수 있다는 것입니다. 이 경우 모든 옵션은 동일한 장비를 장착하고 동일한 로켓을 사용합니다.

Starstreak MANPADS의 주요 요소는 Starstreak HVM(고속 미사일) 유도 미사일입니다. 동급의 다른 제품과 마찬가지로 이 미사일은 복합 단지의 다른 요소와 도킹된 운송 및 발사 컨테이너에 제공됩니다. Starstreak HVM 미사일은 다른 대공 무기와 매우 다릅니다. 전통적인 고폭탄 파편 탄두 대신 3 개의 독립적 인 전투 유닛으로 구성된 원래의 탄두가 설치됩니다. 3개의 화살 모양의 소탄이 로켓 머리에 부착되어 있으며 자체 유도 시스템과 고폭탄 파편 탄두가 장착되어 있습니다.

어떤 이유로 Thales Air Defense 프로젝트의 저자는 Starstreak 단지에서 반능동 레이저 유도를 사용하기로 결정했습니다. 발사 전과 목표물이 명중되는 순간까지 복합 단지의 운영자는 공격받은 물체의 조준 표시를 잡고 강조 표시해야 합니다. 레이저 빔. 일부 보고서에 따르면 자체 추진 및 탑재 대공 방어 시스템의 변형에서 자동 목표 추적을 사용할 수 있습니다.

추적을 위해 표적을 탐지하고 취한 후, 오퍼레이터는 표적을 계속 추적하면서 발사해야 합니다. 시동 엔진의 도움으로 로켓은 컨테이너를 떠나 주 엔진을 켭니다. 후자의 도움으로 로켓은 목표까지의 특정 거리를 극복합니다. 고체 연료 충전이 개발된 후 3개의 화살표 모양의 소탄이 방출됩니다. 그들은 자신의 시스템을 사용하여 목표를 찾아 조준합니다. 3개의 화살표 모양의 요소를 사용하면 과녁을 맞힐 확률이 높아진다는 주장이 나온다. 적 항공기나 헬리콥터를 명중시키면 화살 모양의 탄약이 피부를 뚫고 내부 유닛에 피해를 준 후 폭발하여 데미지를 증가시킨다.

Starstreak HVM 미사일은 길이가 1.37m이고 최대 몸체 직경이 130mm입니다. 로켓이 있는 운송 및 발사 컨테이너의 무게는 약 14kg입니다. 길이 45cm, 직경 2cm의 화살표 모양 타격 요소에는 작은 안정 장치와 방향타가 장착되어 있습니다. 타격 요소에 장착된 3개의 소형 탄두의 총 질량은 약 900g이며 Starstreak 방공 시스템은 최대 6km의 범위와 최대 5km의 고도에서 목표물을 타격할 수 있습니다.

Starstreak HVM 미사일은 여러 유형의 대공 시스템에 사용할 수 있습니다. 우선, 이것은 트리거 메커니즘 및 기타 장비를 사용하는 휴대용 버전입니다. 또한 미사일 및 유도 장비가있는 3 개의 컨테이너 용 경량 기계를 기반으로하는 LML의 수정 사항이 있습니다. 자체 추진 섀시에 설치하기 위해 Starstreak SP 전투 모듈은 컨테이너 8개 및 특수 장비 세트와 함께 제공됩니다.

Starstreak MANPADS의 주요 운영자는 영국군입니다. 2000년대 초부터 이 제품군의 여러 시스템이 인도네시아, 태국 및 남아프리카와 같은 외국에 공급되었습니다.

프랑스-미스트랄

80년대 후반부터 프랑스군은 Matra BAE Dynamics에서 개발한 Mistral MANPADS(현재는 MBDA의 일부)를 사용하고 있습니다. 90년대 중반에 콤플렉스의 업데이트된 수정이 나타났습니다. 기본 버전. 또한이 MANPADS를 기반으로 기본 기계 등에서 서로 다른 여러 가지 대공 시스템 변형이 개발되었습니다.

개발자의 모든 노력에도 불구하고 Mistral 단지의 미사일은 상당히 무거웠습니다. 시작 무게는 18.7kg에 이릅니다. 수송 및 발사 컨테이너가 있는 로켓의 질량은 24kg입니다. 이러한 이유로 프로젝트 작성자는 로켓의 큰 무게를 보상하지만 동급의 다른 시스템과 비교하여 단지의 이동성을 크게 줄이는 흥미로운 솔루션을 사용해야 했습니다. 컴플렉스의 휴대용 버전의 모든 장치는 특수 디자인의 기계에 장착됩니다. 작업자를 위한 작은 좌석과 로켓의 운송 및 발사 컨테이너를 위한 홀더가 있는 수직 스탠드가 삼각대 지지대에 장착됩니다. 또한 랙에 광경이 부착되어 있습니다. 이러한 기계의 도움으로 운영자는 로켓을 두 개의 평면으로 지시할 수 있습니다.

Mistral 컴플렉스의 미사일에는 이러한 제품에 대한 표준 레이아웃과 장비가 있습니다. 동시에 독창적 인 아이디어가 없었습니다. 따라서 로켓의 노즈 페어링은 다면적 피라미드 형태를 가지므로 기존의 구형 페어링에 비해 공기역학적 특성이 향상됩니다. 적외선 시커는 모자이크 형 수신기를 기반으로 구축되어 방사선 수준이 감소한 대상을 찾고 간섭 및 반사 방사선과 구별할 수 있습니다.

MANPADS Mistral은 동급에서 가장 큰 미사일 중 하나를 갖추고 있습니다. 길이는 1.86m, 선체 직경은 90mm, 운송 및 발사 컨테이너의 무게는 24kg입니다. 로켓에는 시동 및 유지 고체 추진제 엔진이 장착되어 있습니다. 행진 파워 포인트로켓을 800m / s로 가속합니다. 효과: 미사일의 최대 범위와 동일한 최대 6km 범위에서 "비행기" 유형의 표적을 캡처합니다. 패배의 최대 높이는 3km입니다. Mistral 컴플렉스를 사용하여 헬리콥터와 같은 다른 목표물을 공격할 때, 최대 범위탐지 및 패배의 높이가 감소합니다. 목표물은 3kg 무게의 고폭탄 파편탄두로 명중된다. 탄두접촉 및 원격 레이저 퓨즈가 장착되어 있습니다.

다른 현대 유사체에 비해 큰 치수와 심각한 이점이 없음에도 불구하고 프랑스에서 만든 Mistral 복합 단지는 프랑스 군대뿐만 아니라 다른 국가의 군대에도 관심이있었습니다. 이 MANPADS는 다양한 변형으로 세계 25개국에 공급되었습니다. 외국 군대의 이익을 위해 그들은 시스템으로 생산되었습니다.
기본 구성 및 자체 추진 섀시를 기반으로 만들어진 대공 시스템.

중국 - FN-6

90년대 후반에 Shanghai Academy of Space Technology는 새로운 휴대용 대공 미사일 시스템 프로젝트에 착수했습니다. FN-6이라는 새로운 개발은 2000년에 처음 시연되었습니다. 이때까지 복합단지는 양산되어 중국 인민해방군에 공급되었다. 나중에 이러한 시스템을 외국에 공급하기 위한 계약이 체결되었습니다.

전체 아키텍처 및 구성 측면에서 FN-6 MANPADS는 해당 무기 클래스의 전형적인 대표자입니다. 여기에는 미사일, 발사기 및 특수 장비 세트가 있는 운송 및 발사 컨테이너가 포함됩니다. 이 클래스의 다른 미사일과 마찬가지로 FN-6 컴플렉스의 탄약에는 적외선 시커가 장착되어 있습니다. 광검출기는 표적 방사선을 받는 4개의 셀과 함께 사용됩니다. GOS는 피라미드 페어링으로 덮여 있습니다. 일부 보고서에 따르면 중국에서 설계한 귀환 헤드는 능동 전파 방해를 사용할 때 목표물을 찾을 수 있습니다.

로켓은 길이 1.49m, 지름 71mm, 무게 10.8kg이다. 사용할 준비가 된 복합체의 질량은 16kg입니다. 로켓은 시동 엔진의 도움으로 컨테이너를 떠난 후 주 엔진이 켜집니다. 고체 추진제 유지 엔진은 로켓을 약 600m/s의 속도로 가속합니다. 최대 6km 범위 및 15-3800m 고도에서 표적을 제공합니다.충돌 코스에서 발사할 때 FN-6 MANPADS는 최대 800m의 속도로 움직이는 표적을 명중할 수 있으며, 추적 발사 시에는 표적 속도가 제한됩니다. ~ 500m / s. 비행 중 로켓은 최대 18개 유닛의 과부하로 기동할 수 있습니다.

FN-6 MANPADS는 첫 번째 연속 배치에서 무기를받은 중국 인민 해방군의 명령으로 만들어졌습니다. 그 후 말레이시아, 캄보디아, 수단, 파키스탄, 시리아 등 여러 외국 국가가 그러한 무기를 획득했습니다.

FN-6 컴플렉스의 업그레이드 버전 개발에 대해 알려져 있습니다. 따라서 2006년에 성능이 향상된 FN-16 복합체가 처음 도입되었습니다. 일부 정보에 따르면 이 MANPADS의 미사일에는 이중 대역 유도 헤드가 장착되어 있어 간섭에 대한 저항이 크게 증가합니다. 복합 단지의 다른 수정 사항도 생성되었습니다.

자료에 따르면:
http://rbase.new-factoria.ru/
http://pvo.guns.ru/
http://militaryrussia.ru/blog/topic-544.html
Vasilin N.Ya., Gurinovich A.L. 대공 미사일 시스템. - Mn .: Potpourri LLC, 2002

가속 장비를 제공하기 위해 지상군매우 효과적인 무기로서 Igla 복합 개발의 지속과 동시에 Strela-3 복합 미사일의 수정된 열 시커를 사용하여 단순화된 휴대용 방공 시스템 Igla-1(SA-16 Gimlet)을 만드는 작업이 시작되었습니다. 미사일 방어 시스템에서. MANPADS 9K310 "Igla-1"의 테스트는 1980년 1월 15일에서 7월 9일 사이에 수행되었습니다. 이 복합 단지는 1981년 3월에 서비스를 시작했습니다.

MANPADS 9K310 Igla-1 - 비디오

Strela-3 휴대형 대공방어 시스템과 비교하여 310m/s의 속도로 비행하는 F-4 전투기를 1개의 미사일로 추격할 확률이 0.09에서 0.59로 증가했습니다(목표 속도 260m/s에서) - 0.07에서 0.44로. 최대 속도적중된 목표물은 목표물을 향해 발사할 때 310m/s에서 360m/s로, 추적 시 260m/s에서 320m/s로 증가했습니다. 영향을 받는 지역의 상한선이 2200m에서 2500m로 증가했습니다.

표적과의 선제적 집결 지점으로 미사일을 유도하는 역학을 개선하기 위해 초기 비행 구간에서 미사일을 회전시키는 명령을 생성하는 열 탐색 장치와 전자식 "백투백" 회로에 추가 회로가 도입되었습니다. 모드 스위치. 로켓의 조종실에서 발사 후 회전을 보장하기 위해 소형 펄스 고체 추진제 엔진이 설치되었습니다. 미사일은 비례 접근 방식을 사용하여 목표물을 조준합니다. 9K310 단지의 전투 무기의 연속 생산은 이름을 딴 Kovrov 공장에서 수행되었습니다. V. L. 데그티아레바.

MANPADS "Igla-1"은 전투 장비(9P519-1 방아쇠 메커니즘과 9M313 대공 유도 미사일이 있는 9P322 발사관), 식별 및 표적 지정 장비(1L15-1 휴대용 전자 태블릿 및 1L14-1 지상 기반 레이더 질문기)로 구성됩니다. ), 통신 장비(R-157 라디오 방송국 및 R-157P 수신기). 대공 미사일과 발사기의 기술적 조건과 매개 변수를 확인하기 위해 수단이 사용됩니다. 유지, 모바일 검문소 9V886과 기지 및 무기고 9F387M에 대한 제어 및 검증 장비 세트를 포함합니다.

대공 사수 훈련을 위해 대공 사수 9F634를위한 필드 시뮬레이터, 발사 제어 키트 인 훈련 및 실습 키트 9F634를 포함한 훈련 보조 장치가 사용됩니다. ZUR 9M313은 공기역학적으로 "덕"으로 만들어졌지만 구형 페어링이 있는 원통형 본체입니다. 공기 역학적 항력을 줄이기 위해 열 감지기 앞에 작은 원추형 페어링이 배치되어 일종의 "삼각대"를 형성하는 3개의 경사 막대에 장착되었습니다. 미사일은 머리, 조향, 전투 및 추진 시스템의 4개 구획으로 구성되어 있습니다. 로켓은 파이프의 내벽에 구경을 결정하는 센터링 벨트에 의해 지지됩니다.

미사일 헤드 컴파트먼트에는 표적추적조정기(SKT), 명령 생성 장치(UVK), 자동 조종 장치의 전자 부품(증폭기), 자이로스코프 로터 속도 안정화 시스템, 광검출기 냉각 시스템이 있다. 광검출기로는 -200"C의 온도로 냉각된 인듐 안티몬을 기반으로 하는 포토레지스터가 사용되며, 최대 스펙트럼 감도는 3.5-5μm 범위에 있습니다. 압축 질소는 이러한 포토레지스터를 냉각하는 데 사용됩니다. 포토레지스터는 가스 제트 엔진의 복사에 대한 TGSN의 감도를 높이고 반사된 태양 에너지에 대한 감도를 줄이는 것을 가능하게 했습니다.

조종실은 로켓의 전원 공급 장치 요소, 자동 자동 조종 장치 및 스위칭 요소를 수용하도록 설계되었습니다. 조타실의 몸체에는 조향기의 뜨거운 가스에 동력을 공급하는 PAD(Powder Pressure Accumulator)와 PAD의 뜨거운 가스 에너지를 전기로 변환하는 터보제너레이터인 안정기-가 있습니다. 공급 전압의 정류 및 안정화를 제공하는 정류기, 증폭기가 있는 각속도 센서, 방향타가 있는 조향기, 방향타를 연 후 퓨즈의 전기 점화기에 신호를 생성하는 코킹 장치 및 화약 제어 엔진, 로켓의 온보드 장비와 발사관 사이에 전기 통신을 제공하는 온보드 커넥터 소켓.

로켓에는 분말 제어 엔진이 설치되어 초기 단계에서 로켓 비행의 가스 동역학적 제어를 위해 뜨거운 가스를 생성합니다. 전투 구획은 로켓의 운반 구획이며 탄두, 퓨즈, 폭발 발전기를 포함하여 통합 연결 형태로 만들어집니다. 고 폭발 누적 파편 탄두는 공중 목표물을 파괴하도록 설계되었으며 누적 깔때기가 있는 몸체, 활(폭발) 장약 및 기폭 장치로 구성됩니다. 전투에서 사용 폭발물높은 폭발 행동으로. 퓨즈는 미사일이 자폭 목표에 도달하거나 자폭 시간이 만료될 때 탄두를 폭발시키기 위해 폭발 펄스를 발생하도록 설계되었습니다. 또한 퓨즈는 탄두 충전에서 폭발 발생기 충전으로 폭발 펄스의 전달을 보장합니다.

안전 폭파 장치는 로켓이 발사된 후 코킹될 때까지 로켓을 안전하게 취급할 수 있도록 하는 역할을 합니다. 여기에는 불꽃 퓨즈, 회전식 슬리브 및 차단(관성) 스토퍼가 포함됩니다.폭약 발생기는 폭발 펄스를 생성하여 추진 시스템의 연료 충전을 약화시키고 추가 파괴 영역을 생성하도록 설계되었습니다.

파이프는 조준, 로켓 발사 및 발사 중 시동 엔진의 분말 가스 영향으로부터 대공 포수를 보호하도록 설계되었습니다. 동시에 운송, 운송 및 보관 시 로켓의 캡 역할을 하고 로켓 발사 시 가이드 역할을 한다. 작동 중 로켓은 튜브에서 제거되지 않고 발사 시에만 튜브를 떠납니다.

파이프 MANPADS "Igla-1"은 유리 섬유로 만들어졌습니다. 회전 장치, 기계식 조준경, 온보드 커넥터 메커니즘, 발사대 도킹용 소켓, 시동 엔진의 구역 회로를 연결하기 위한 블록 및 어깨 벨트를 부착하기 위한 클립으로 구성됩니다. 회전 블록은 튜브 전면에 고정되어 있으며 트리거 메커니즘의 가속 및 동기화 블록과 함께 TGSN 자이로스코프 로터를 가속하도록 설계되었습니다. 지상 기반 무선 질문기 안테나는 튜브 회전 장치에 설치됩니다. 파이프를 재사용할 수 있기 때문에 센서 블록에 적용된 빨간색 줄무늬의 수는 이 파이프로 만든 로켓 발사 횟수를 나타냅니다. 기계식 조준경은 뒤로 젖혀지는 랙으로 구성되며 조준용으로 설계되었습니다. 구멍이있는 파리가 프런트 포스트에 고정되어 있습니다. 후방 기둥에는 조명 정보 램프가있는 후방 시야가 있으며, 점화는 표적의 방사선이 TGSN의 시야에 들어 갔음을 나타냅니다. 그리고 황혼에 발사하는 동안 램프를 닫는 다이어프램은 순서대로 대공포의 눈을 멀게 하는 것을 피하기 위해.

파이프의 전면 및 후면 섹션은 쉽게 제거할 수 있는 덮개로 닫힙니다. 전면 덮개에는 회전자 자석의 어레스터인 자기 회로(금속 링)가 있습니다. 발사 메커니즘은 로켓 발사 및 발사를 준비하도록 설계되었습니다. 인터로게이터 1L14-1은 표적 식별과 자체 항공기에 의한 미사일 발사 자동 차단을 제공하는 방아쇠 메커니즘에 내장되어 있습니다. 그러나 안테나 패턴의 폭이 넓고 이 패턴의 리어 로브가 있기 때문에 휴대용 방공 시스템 근처를 비행하는 항공기의 응답자에 의해 인터로게이터가 트리거되어 미사일 발사를 차단할 수 있습니다. 적. 이러한 경우 사수는 발사 잠금을 비활성화할 수 있습니다.

휴대용 전자 태블릿 1L15-1은 공중 목표물의 위치, 이동 방향 및 국가 소유권("친구 또는 적")에 대해 대공 사수에게 적시에 통지하도록 설계되었습니다. 태블릿은 반경 12.8km 이내의 대기 상황을 표시할 수 있습니다. 동시 표시 대상 수는 4개이며, 정보 전달 지점까지의 최대 거리는 15km입니다. 태블릿에 대한 정보 출처는 사단 연대 링크의 방공 통제 지점이 될 수 있습니다. 수정 "Igla-1E"와 "Igla-1M"이 생산되었는데, 탄두가 폭발할 때 남은 연료가 손상되지 않는다는 점에서 다릅니다. 또한 "Igla-1M"에는 레이더 질문기가 없었고 "Igla-1E"에는 고객 국가에서 결정한 매개 변수가 있는 질문기가 있었습니다. 1982년에 Igla 단지가 테스트되었으며 1983년에 서비스를 시작했습니다.

MANPADS는 Igla-1 컴플렉스의 추가 개발이며 LOMO JSC( 수석 디자이너 O. L. Artamonov의 머리). 유도 헤드는 적외선 범위에서 인공 간섭을 설정하는 조건에서 참과 거짓 표적을 구별할 수 있습니다. GOS는 감도가 높아져 충돌 과정에서 목표물에 대한 사격 범위가 증가합니다. 열 원점 복귀 헤드 9E410에는 주 및 보조의 두 가지 채널이 있습니다. 메인 채널의 광검출기는 -200'C의 온도로 냉각된 인듐 안티몬을 기반으로 하는 포토레지스터입니다. 광검출기의 냉각 시스템은 Igla-1과 동일합니다. 주 채널의 광검출기의 최대 스펙트럼 감도는 3.5-5μm 범위에 있으며 이는 제트 엔진의 가스 스트링에서 나오는 복사의 스펙트럼 밀도에 해당합니다.

보조 채널의 광검출기는 황화납을 기반으로 한 비냉각식 포토레지스터이며, 최대 스펙트럼 감도는 1.8-3μm 범위에 있으며, 이는 잘못된 열 표적과 같은 노이즈 복사의 스펙트럼 밀도에 해당합니다. GOS 9E410의 스위칭 회로는 규칙에 따라 결정합니다. 메인 채널의 광검출기의 신호 레벨이 보조 채널의 신호 레벨보다 높으면 반대의 경우 간섭이 대상입니다. Igla-1 단지의 로켓에 사용되는 "삼각대"가 아니라 공기역학적 항력을 줄이기 위해 새로운 열 탐지기를 사용하는 것이 가능했지만 우아한 바늘 모양의 디자인을 사용할 수 있었습니다.

복합체는 충돌 및 추월 코스에서 공기 표적의 파괴를 보장하며 표적의 표적 방사 전력의 총 방사 전력을 최대 6배 초과하여 0.3초 이상의 간격으로 발사합니다. 표적이 정면 및 추월 코스에서 단독으로 또는 일제히(일발에 최대 6개) 열 소음을 발사할 때 영향을 받는 지역의 범위당 하나의 9M39 SAM으로 표적을 명중할 평균 확률은 대상을 향해 발사할 때 0.31 및 0.24였습니다. 추적에서 발사할 때. 이러한 간섭 조건에서 Igla-1 복합체는 실제로 작동할 수 없습니다. 나중에 주로 공수부대용. 미사일 방어 시스템과 발사관이 있는 Igla-D 휴대용 대공 방어 시스템의 변형이 개발되었으며 전투 사용 전에 연결된 두 섹션의 형태로 운송됩니다. 이를 통해 단지의 "착륙"을 개선하고 운반의 편의성을 보장할 수 있었습니다.
Igla-V 단지에서 지상 발사기와 헬리콥터용 무기로 사용하기 위해 발사관에 2개의 미사일을 사용할 수 있도록 하는 블록도 개발되었습니다.

두 미사일의 동시 사용을 보장하기 위해 포탑("Dzhigit")이 있는 복합 단지의 변형이 개발되었으며, 여기서 대공 포수는 회전 의자에 배치되고 발사대를 표적으로 수동으로 안내합니다. 또한 더 강력한 탄두를 가진 Igla-N 휴대용 방공 시스템 버전이 개발되었습니다. 복합체의 질량이 2.5kg 증가했습니다. 정면 및 추월 코스(각각 최대 340m/s 및 280m/s)에서 목표물 타격 속도와 같은 지표가 약간 감소하여 목표물 타격 확률이 25-50% 증가합니다. 휴대용 방공 시스템 "Igla-1"은 해외로 수출되어 지역 적대 행위에 사용되었습니다.

MANPADS Igla-1의 전술 및 기술적 특성

운영 연도: 1981-n. 안에. (수정)

승무원(계산), 인원: 1

무게 MANPADS Igla-1

발사관의 로켓 무게 - 10.8kg
- 전투 위치의 군사 장비 - 17
- 탄두 - 1.27

MANPADS Igla-1의 파괴 범위

영향을받는 지역의 상한은 2500m입니다.
- 영향을 받는 지역의 먼 경계 - 5000 m
- 로켓 순항 속도 - 570m/s
- 귀환 헤드의 시야 영역 - 40 °
- 지상 전원이 모드로 들어가는 시간(출발 준비) - 최대 5초.

하나의 미사일로 전투기 목표물을 명중할 확률
- 310m/s의 목표 속도에서 - 0.59(59%) 방향으로
- 추적 중 - 목표 속도 260m/s에서 0.44(44%)

최대 목표 비행 속도
- 방향 - 360m/s
- 추적 중 - 320m/s

사진 MANPADS Igla-1

두 개의 Igla MANPADS가 있는 OPU Dzhigit의 사진

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