Katyusha 로켓 포병 전투 차량. "Katyushas"에서 "Katyushas"의 첫 번째 발리였습니까? 군사 장비 Katyusha의 수정

유명한 설치 "Katyusha"는 소련에 대한 나치 독일의 공격 몇 시간 전에 생산에 투입되었습니다. 일제 사격 시스템을 사용했습니다. 로켓포지역에 대한 대규모 공격의 경우 평균 유효 범위를 가졌습니다.

로켓 포병 전투 차량 제작 연대기

젤라틴 분말은 1916년 러시아 교수 I. P. Grave에 의해 만들어졌습니다. 소련에서 로켓 포병 개발의 추가 연대기는 다음과 같습니다.

• 5 년 후 이미 소련에서 V. A. Artemyev와 N. I. Tikhomirov의 로켓 발사체 개발이 시작되었습니다.
• 1929~1933년 B. S. Petropavlovsky가 이끄는 그룹은 MLRS의 프로토 타입 발사체를 만들었지 만 지상 기반 발사기가 사용되었습니다.
• 로켓은 I-15, I-16 전투기에 설치된 RS-82로 표시된 1938 년 공군과 함께 사용되었습니다.
• 1939에서는 Khalkhin Gol에서 사용되었으며 SB 폭격기와 L-2 공격기를 위해 RS-82의 탄두를 장착하기 시작했습니다.
• 1938 년부터 다른 개발자 그룹 인 R. I. Popov, A. P. Pavlenko, V. N. Galkovsky 및 I. I. Gvai는 바퀴 달린 섀시에 다중 충전 고 이동성 설치 작업을 수행했습니다.
• BM-13이 대량 생산되기 전 마지막 성공적인 테스트는 1941년 6월 21일, 즉 나치 독일이 소련을 공격하기 몇 시간 전에 끝났습니다.

전쟁 5 일째, 전투 부대 2 대의 Katyusha 장치가 주요 포병 부서에 투입되었습니다. 이틀 후인 6월 28일, 그들로부터 첫 번째 배터리가 형성되었고 5개의 프로토타입이 테스트에 참여했습니다.

Katyusha의 첫 번째 전투 발리는 공식적으로 7 월 14 일에 열렸습니다. 독일군이 점령한 Rudnya 시는 테르밋으로 가득 찬 소이탄으로 포격을 당했고 이틀 후 Orsha 기차역 근처의 Orshitsa 강을 건넜습니다.

별명 Katyusha의 역사

MLRS의 별명인 Katyusha의 역사에는 정확한 객관적 정보가 없기 때문에 몇 가지 그럴듯한 버전이 있습니다.

• 일부 포탄에는 Kostikov 자동 테르밋 충전을 나타내는 CAT 표시로 방화 충전물이 있습니다.
• Khalkhin Gol의 적대 행위에 참여하는 RS-132 포탄으로 무장 한 SB 편대의 폭격기는 Katyushas라는 별명을 붙였습니다.
• 전투 부대에는 Katyusha 발리가 비교 된 많은 나치의 파괴로 유명한 그 이름을 가진 당파 소녀에 대한 전설이있었습니다.
• 제트 박격포는 몸에 K (Comintern plant)라고 표시되어 있었고 군인들은 장비에 애정 어린 별명을 부여하는 것을 좋아했습니다.

후자는 RS라는 명칭을 가진 이전 로켓이 각각 Raisa Sergeevna, ML-20 Emeley 곡사포 및 M-30 Matushka라고 불렸다는 사실에 의해 뒷받침됩니다.

그러나 이 별명의 가장 시적인 버전은 전쟁 직전에 인기를 끌었던 카츄샤 노래입니다. A. Sapronov 특파원은 2001 년 Rossiya 신문에 MLRS 일제 직후 두 명의 적군 병사 간의 대화에 관한 기사를 실었습니다. 그 중 한 명은 노래라고 불렀고 두 번째는이 노래의 이름을 지정했습니다.

아날로그 별명 MLRS

전쟁 기간 동안 132mm 발사체가 장착된 BM 로켓 발사기는 자체 이름을 가진 유일한 무기가 아니었습니다. 약어 MARS에 따르면 박격포 포병 로켓 (박격포 설치)은 Marusya라는 별명을 붙였습니다.

박격포 MARS - Marusya

독일 Nebelwerfer 견인 박격포조차도 소련 군인들에 의해 농담으로 Vanyusha라고 불 렸습니다.

박격포 Nebelwerfer - Vanyusha

지역 발사에서 Katyusha 발리는 Vanyusha의 피해와 전쟁이 끝날 때 등장한 독일인의 현대 아날로그를 능가했습니다. BM-31-12의 수정은 Andryusha라는 별명을 부여하려고 시도했지만 뿌리를 내리지 않았으므로 적어도 1945까지 국내 MLRS 시스템은 Katyushas라고 불렀습니다.

BM-13 설치의 특징

다중 로켓 발사기 BM 13 Katyusha는 대규모 적 집중을 파괴하기 위해 만들어졌으므로 주요 기술 및 전술 특성은 다음과 같습니다.

• 이동성 - MLRS는 적군이 파괴될 때까지 신속하게 방향을 전환하고 여러 발리를 발사하며 즉시 위치를 변경해야 했습니다.
• 화력 - 여러 시설의 배터리가 MP-13에서 형성되었습니다.
• 저렴한 비용 - 디자인에 서브 프레임이 추가되어 공장에서 MLRS의 포병 부분을 조립하고 모든 차량의 섀시에 장착할 수 있습니다.

따라서 승리의 무기는 철도, 항공 및 지상 운송에 설치되었으며 생산 비용은 최소 20% 감소했습니다. 캐빈의 측면과 후면 벽은 장갑을 꼈습니다. 바람막이 유리보호판을 설치했습니다. 갑옷은 가스관과 연료 탱크를 보호하여 장비의 "생존 가능성"과 전투원의 생존 가능성을 극적으로 높였습니다.

회전 및 리프팅 메커니즘의 현대화, 전투 안정성 및 적재 위치로 인해 유도 속도가 증가했습니다. 배치된 상태에서도 카츄샤는 저속으로 몇 킬로미터 이내의 거친 지형을 이동할 수 있습니다.

전투 승무원

BM-13을 제어하기 위해 최소 5명의 승무원, 최대 7명이 사용되었습니다.

• 운전자 - MLRS 이동, 전투 위치로 배치
• 로더 - 최대 10분 동안 레일에 포탄을 배치하는 2~4명의 전투기;
• 포수 - 리프팅 및 터닝 메커니즘으로 조준 제공;
• 총 사령관 - 일반 관리, 다른 부대 승무원과의 상호 작용.

BM Guards 로켓 박격포는 이미 전쟁 중에 조립 라인에서 생산되기 시작했기 때문에 전투 유닛을 위한 기성품 구조가 없었습니다. 먼저 배터리가 형성되었습니다-MP-13 설치 4 개와 대공포 1 개, 배터리 3 개로 나뉩니다.

연대의 한 발리에서 10 초 이내에 발사 된 576 발의 포탄 폭발로 70-100 헥타르의 영토에서 적의 장비와 인력이 파괴되었습니다. 지령 002490호에 따라 사령부에서는 1개 사단 이하의 카츄샤 사용이 금지되었다.

군비

Katyusha의 일제 사격은 16발의 포탄으로 10초 동안 수행되었으며 각 포탄은 다음과 같은 특성을 가졌습니다.

• 구경 - 132mm;
• 무게 - 글리세린 분말 7.1kg, 폭발물 4.9kg, 제트 엔진 21kg, 탄두 22kg, 퓨즈가있는 발사체 42.5kg;
• 스태빌라이저 블레이드 스팬 - 30cm;
• 발사체 길이 - 1.4m;
• 가속도 - 500m / s 2;
• 속도 - 총구 70m / s, 전투 355m / s;
• 범위 - 8.5km;
• 깔때기 - 직경 최대 2.5m, 최대 깊이 1m;
• 손상 반경 - 10m 설계 30m 실제;
• 편차 - 범위 105m, 측면 200m.

M-13 포탄에는 TS-13 탄도 지수가 지정되었습니다.

발사통

전쟁이 시작되었을 때 Katyusha 발리는 레일 가이드에서 발사되었습니다. 나중에 그들은 MLRS의 전투력을 높이기 위해 벌집 형 가이드로 교체 한 다음 발사 정확도를 높이기 위해 나선형으로 교체했습니다.

정확도를 높이기 위해 특수 안정 장치가 먼저 사용되었습니다. 그런 다음 비행 중에 로켓을 비틀어 지형에 퍼지는 것을 줄이는 나선형으로 배열된 노즐로 교체되었습니다.

신청 내역

1942년 여름, 3개 연대와 1개 증원 사단으로 구성된 BM 13 발리 소방차는 남부 전선에서 기동 타격대가 되어 로스토프 근처에서 제1 적 전차군의 진격을 억제하는 데 도움을 주었습니다.

거의 같은시기에 제 20 산 소총 사단의 "산 카츄샤"인 소치에서 휴대용 버전이 만들어졌습니다. 62군에서는 T-70 전차에 발사대를 장착하여 MLRS 사단을 창설했습니다. 소치시는 M-13이 설치된 레일 위의 트롤리 4대로 해안에서 방어되었습니다.

Bryansk 작전 (1943) 동안 여러 개의 발사 로켓 발사기가 전선 전체를 따라 늘어져 독일군이 측면 공격을 위해 산만해질 수있었습니다. 1944년 7월, 144대의 BM-31 설치가 동시에 일제 사격을 가해 나치 부대의 축적된 병력 수가 급격히 줄었습니다.

지역 갈등

중국군은 1952년 10월 한국전쟁 당시 삼각고지 전투 이전 포병 준비 과정에서 22대의 MLRS를 사용했습니다. 나중에 소련에서 1963년까지 공급된 BM-13 다중 로켓 발사기는 아프가니스탄에서 정부에 의해 사용되었습니다. Katyusha는 최근까지 캄보디아에서 근무했습니다.

카츄샤 vs 바뉴샤

소련의 BM-13 설치와 달리 독일의 Nebelwerfer MLRS는 실제로 총신이 6개인 박격포였습니다.

• 37mm 대전차포의 포차가 프레임으로 사용되었습니다.
• 쉘용 가이드는 클립으로 블록으로 결합된 6개의 1.3m 배럴입니다.
• 회전 메커니즘은 45도의 앙각과 24도의 수평 발사 구역을 제공했습니다.
• 전투 시설은 접이식 스톱과 슬라이딩 캐리지 베드에 의존했으며 바퀴는 매달 렸습니다.

박격포는 터보 제트 로켓으로 발사되었으며 정확도는 1000rpm 내에서 선체 회전으로 보장되었습니다. 독일군은 150mm 로켓용 배럴 10개가 장착된 Maultier 장갑차의 하프 트랙 기지에 여러 이동식 박격포 설치로 무장했습니다. 그러나 전체 독일 로켓 포병은 화학전 에이전트를 사용하는 화학전이라는 다른 문제를 해결하기 위해 만들어졌습니다.

1941년 동안 독일군은 이미 강력한 독성 물질인 Soman, Tabun, Zarin을 만들었습니다. 그러나 제 2 차 세계 대전에서는 그 중 어느 것도 사용되지 않았으며 화재는 연기, 폭발성 및 방화 광산으로 만 수행되었습니다. 로켓 포병의 주요 부분은 견인 포차를 기반으로 장착되어 유닛의 이동성을 크게 줄였습니다.

독일 MLRS의 목표 명중 정확도는 Katyusha보다 높았습니다. 그러나 소비에트 무기는 넓은 지역에 대한 대규모 공격에 적합했으며 강력한 심리적 효과를 가졌습니다. 견인시 Vanyusha의 속도는 30km / h로 제한되었으며 두 번의 발리 후 위치가 변경되었습니다.

독일군은 1942년에야 M-13 샘플을 획득했지만 실질적인 이점은 없었습니다. 그 비밀은 니트로글리세린을 기본으로 한 무연 분말을 기본으로 한 분말 체커에 있었습니다. 독일에서 생산 기술을 재현하는 것은 불가능했으며 전쟁이 끝날 때까지 자체 로켓 연료 제제가 사용되었습니다.

카츄샤 수정

처음에 BM-13 설치는 레일 가이드에서 M-13 로켓을 발사하는 ZiS-6 섀시를 기반으로 했습니다. 나중에 MLRS의 수정 사항이 나타났습니다.

• BM-13N - Studebaker US6는 1943년부터 섀시로 사용되었습니다.
• BM-13NN - ZiS-151 차량에 조립;
• BM-13NM - ZIL-157의 섀시, 1954년부터 사용 중.
• BM-13NMM - ZIL-131에서 1967년 조립 이후;
• BM-31 - 직경 310mm의 발사체, 벌집형 가이드;
• BM-31-12 - 가이드 수가 12개로 증가했습니다.
• BM-13 CH - 나선형 가이드;
• BM-8-48 - 포탄 82mm, 가이드 48개;
• BM-8-6 - 기관총 기반;
• BM-8-12 - 오토바이 및 아로산 섀시;
• BM30-4 t BM31-4 - 4개의 가이드가 있는 지상 지지 프레임;
• BM-8-72, BM-8-24 및 BM-8-48 - 철도 플랫폼에 장착됩니다.

탱크 T-40, 나중에 T-60에는 박격포 설치가 장착되었습니다. 포탑이 분해된 후 추적 섀시에 배치되었습니다. 소련의 동맹국은 산악 조건에서 사용되는 설치 섀시에 이상적으로 적합한 Lend-Lease에 따라 Austin, International GMC 및 Ford Mamon 전 지형 차량을 공급했습니다.

여러 대의 M-13이 KV-1 경전차에 장착되었지만 너무 빨리 생산이 중단되었습니다. Carpathians, Crimea, Malaya Zemlya, 그리고 중국과 몽골에서 북한적용된 어뢰정 MLRS 탑재.

붉은 군대의 군비는 3374 Katyusha BM-13으로, 그 중 17 유형의 비표준 섀시에 1157, Studebakers에 1845 장비, ZiS-6 차량에 372가 있다고 믿어집니다. BM-8과 B-13의 정확히 절반이 전투 중에 복구 불가능하게 손실되었습니다(각각 1400대와 3400대). 생산된 1800대의 BM-31 중 1800세트 중 100개의 장비가 손실되었습니다.

1941년 11월부터 1945년 5월까지 사단 수는 45개에서 519개로 늘어났다. 이 부대는 적군 최고 사령부의 포병 예비군에 속했습니다.

기념물 BM-13

현재 ZiS-6을 기반으로 한 MLRS의 모든 군사 시설은 기념관 및 기념비 형태로만 보존되었습니다. 다음과 같이 CIS에 배치됩니다.

• 이전 NIITP(모스크바);
• "군사 언덕"(Temryuk);
• 니즈니 노브고로드 크렘린;
• Lebedin-Mikhailovka (수미 지역);
• Kropyvnytskyi의 기념비;
• Zaporozhye의 기념관;
• 포병 박물관 (St. Petersburg);
• 위대한 애국 전쟁 박물관(키예프);
• 영광의 기념물(노보시비르스크);
• Armyansk 입구 (크림);
• 세바스토폴 디오라마(크림);
• 11 파빌리온 VKS Patriot (Kubinka);
• Novomoskovsky 박물관 (툴라 지역);
• Mtsensk의 기념관;
• Izyum의 기념 단지;
• Korsun-Shevchensk 전투 박물관 (Cherkasy 지역);
• 서울의 군사 박물관;
• Belgorod의 박물관;
• Padikovo 마을 (모스크바 지역)의 위대한 애국 전쟁 박물관;
• OAO Kirov Machine Works 5월 1일;
• 툴라의 기념관.

Katyusha에서 여러 번 사용 컴퓨터 게임, 두 대의 전투 차량이 우크라이나 군대와 함께 계속 근무하고 있습니다.

따라서 Katyusha MLRS의 설치는 제 2 차 세계 대전 중 강력한 심리적 및 로켓 포병 무기였습니다. 군비는 많은 군대에 대한 대규모 공격에 사용되었으며 전쟁 당시 적군보다 우월했습니다.

"카튜샤"- 위대한 애국 전쟁 중 로켓 포병 전투 차량 BM-8 (82mm 포탄 포함), BM-13 (132mm) 및 BM-31 (310mm)의 인기있는 이름. 이 이름의 기원에는 여러 버전이 있으며, 그 중 가장 가능성이 높은 것은 최초의 전투 차량인 BM-13(Comintern의 이름을 딴 Voronezh Plant) 제조업체의 공장 마크 "K"와 관련이 있습니다. 당시 같은 이름의 인기있는 노래 (Matvey Blanter의 음악, Mikhail Isakovsky의 가사).
(군사 백과 사전. 주요 편집위원회 위원장 S.B. Ivanov. Military Publishing. Moscow. 8 권 -2004. ISBN 5 - 203 01875 - 8)

BM-13은 1941년 7월 14일 대량의 적 인력과 군사 장비가 집중된 오르샤(Orsha) 기차역의 모든 시설에서 포대가 첫 일제 사격을 가했을 때 불 세례를 받았습니다. 112 개의 로켓이 동시에 강력한 사격을 가한 결과 기지 위로 불이났습니다. 적군이 불타고 탄약이 폭발했습니다. 한 시간 반 후 Flerov의 포대는 ​​이번에는 많은 독일 장비와 인력이 축적 된 접근 방식으로 Orshitsa 강을 건너는 두 번째 일제 사격을 발사했습니다. 결과적으로 적의 횡단이 중단되었고 그는이 방향으로 성공하지 못했습니다.

새로운 미사일 무기의 첫 사용 경험은 높은 전투 효율성을 보여주었고, 지상군에 빠른 시운전 및 장비를 제공한 이유 중 하나였습니다.

로켓 무기 생산과 관련된 산업 구조 조정은 단시간에 수행되었으며 많은 기업이 생산에 참여하여 (이미 1941 년 7 월 -8 월 - 214 공장)이 군사 장비의 공급을 보장했습니다. 군대에. 1941년 8월-9월에 82mm 로켓을 장착한 BM-8 전투 마운트의 대량 생산이 시작되었습니다.

생산 배치와 동시에 로켓 및 발사기의 기존 샘플을 새로 만들고 개선하는 작업이 계속되었습니다.

1941 년 7 월 30 일 모스크바 Kompressor 공장의 특수 설계국 (SKB)이 작동하기 시작했습니다. 발사기의 수석 설계국이며 공장 자체가 생산의 선두 기업이되었습니다. 이 SKB는 블라디미르 바르민(Vladimir Barmin) 수석 디자이너의 지휘 아래 전쟁 기간 동안 78개의 발사대 샘플을 개발했습니다. 다양한 방식자동차, 트랙터, 탱크, 철도 플랫폼, 강 및 바다 선박. 그들 중 36개는 서비스에 투입되었고 산업계에서 마스터했으며 전투에 사용되었습니다.

로켓 생산, 새로운 샘플 생성 및 기존 샘플 개선에 많은 관심을 기울였습니다. 82mm M-8 로켓 발사체는 현대화되었으며 강력한 고 폭발 로켓 발사체가 생성되었습니다 : 132mm M-20, 300mm M-30 및 M-31; 확장된 범위 - M-13 DD 및 향상된 정확도 - M-13 UK 및 M-31 UK.

전쟁이 시작되면서 미사일 무기의 전투 사용을 위해 소련 군대의 일부로 특수 부대가 창설되었습니다. 이들은 로켓 부대 였지만 전쟁 중에는 경비 박격포 부대 (GMCH)라고 불렀고 나중에는 로켓 포병이라고 불렀습니다. HMC의 첫 번째 조직 형태는 별도의 포대와 사업부였습니다.

전쟁이 끝날 무렵 로켓 포병은 40 개별 부문(38 M-13 및 2 M-8), 115개 연대(96 M-13 및 19 M-8), 40 개별 여단(27 M-31 및 13 M-31-12) 및 7개 사단 - 총 519 3,000대 이상의 전투 차량이 있는 사단.

전설적인 Katyushas는 전쟁 중 모든 주요 작전에 참여했습니다.

첫 번째 개별 실험 배터리의 운명은 1941년 10월 초에 중단되었습니다. Orsha 근처에서 화재 세례를 받은 후 배터리는 Rudnya, Smolensk, Yelnya, Roslavl 및 Spas-Demensk 근처의 전투에서 성공적으로 작동했습니다. 3개월 간의 적대 행위 동안 Flerov의 포대는 ​​독일군에게 상당한 물질적 피해를 입혔을 뿐만 아니라 지속적인 후퇴로 지친 우리 군인과 장교의 사기를 높이는 데 기여했습니다.

나치는 새로운 무기에 대한 진정한 사냥을 벌였습니다. 그러나 배터리는 한곳에 오래 머물지 않았습니다. 발리를 발사하면 즉시 위치가 변경되었습니다. 전술적 기술인 발리(위치 변경)는 전쟁 중 Katyusha 부대에서 널리 사용되었습니다.

1941년 10월 초, 서부 전선에 군대를 편성하는 과정에서 포대는 나치 군대의 후방에 배치되었습니다. 10월 7일 밤 후방에서 최전선으로 이동하던 중 스몰렌스크 지역 보가티르 마을 부근에서 적의 기습을 받았다. 대부분의 배터리 요원과 Ivan Flerov는 모든 탄약을 쏘고 전투 차량을 폭파하여 사망했습니다. 46명의 병사만이 포위망을 빠져나왔다. 끝까지 명예롭게 임무를 완수 한 전설적인 대대장과 나머지 전사들은 "실종"으로 간주되었습니다. 그리고 1941년 10월 6-7일 밤 Bogatyr의 Smolensk 마을 근처에서 실제로 일어난 일을 보고한 Wehrmacht 육군 본부 중 하나에서 문서를 찾을 수 있었을 때만 Flerov 대위는 실종자 목록에서 제외되었습니다. 명.

영웅주의를 위해 Ivan Flerov는 사후 1963 년 1 급 애국 전쟁 명령을 받았으며 1995 년에는 Hero라는 칭호를 받았습니다. 러시아 연방사후에.

배터리의 위업을 기리기 위해 Orsha시에 기념비가 세워졌고 Rudnya시 근처에 오벨리스크가 세워졌습니다.

러시아어 "Katyusha"는 독일어 - "지옥 불꽃"입니다. Wehrmacht 병사들이 소련 로켓 포병 전투 차량에 부여한 별명은 완전히 정당화되었습니다. 불과 8초 만에 36대의 BM-13 기동부대가 적에게 576발의 포탄을 발사했습니다. 일제 사격의 특징은 하나의 폭발파가 다른 폭발파에 중첩되고 충격을 추가하는 법칙이 발효되어 파괴적인 효과가 크게 증가한다는 것입니다. 800도까지 가열된 수백 개의 광산 파편이 주변의 모든 것을 파괴했습니다. 결과적으로 100 헥타르의 면적은 조개 껍질의 분화구로 가득 찬 그을린 들판으로 변했습니다. 살보 당시 안전하게 요새화된 참호에 있을 만큼 운이 좋았던 나치에게만 탈출이 가능했습니다. 나치는 이 오락을 "콘서트"라고 불렀습니다. 사실 Katyusha 발리에는 끔찍한 포효가 동반되었습니다. 이 소리 때문에 Wehrmacht 병사들은 "스탈린의 기관"이라는 또 다른 별명을 가진 로켓 발사기를 수여했습니다.

AiF.ru 인포그래픽에서 BM-13 로켓 포병 시스템이 어떻게 생겼는지 확인하세요.

"카츄샤"의 탄생

소련에서는 "Katyusha"가 개인 디자이너가 아니라 소련 국민에 의해 만들어 졌다고 말하는 것이 일반적이었습니다. 이 나라 최고의 마음은 실제로 전투 차량 개발에 참여했습니다. 1921년 무연 화약으로 로켓 제작 시작 Leningrad Gas Dynamics Laboratory N. Tikhomirov 직원그리고 V. 아르테미예프. 1922에서 Artemiev는 간첩 혐의로 기소되었고 다음 해에는 Solovki에서 임기를 마치고 1925에서 실험실로 돌아 왔습니다.

1937년 아르테미예프, 티코미로프가 개발하고 합류한 RS-82 로켓 G. 랑게막, Workers 'and Peasants'Red Air Fleet에 의해 채택되었습니다. 같은 해 Tukhachevsky 사건과 관련하여 새로운 유형의 무기를 작업한 모든 사람들은 NKVD의 "정화"를 받았습니다. Langemak은 독일 스파이로 체포되어 1938년에 총살당했습니다. 1939년 여름, 그의 참여로 개발된 항공기 로켓은 할힌골 강에서 일본군과의 전투에서 성공적으로 사용되었습니다.

1939년부터 1941년까지 모스크바 제트 연구소 I. Gvai 직원,N. 갈코프스키,A. 파블렌코,A. 포포프자체 추진 다중 충전 로켓 발사기 제작에 참여했습니다. 1941년 6월 17일 그녀는 최신 모델 시연에 참여했습니다. 포병 무기. 테스트에 참석했습니다. 세묜 티모셴코 국방인민위원, 그의 그레고리 쿨릭 차장그리고 참모장 Georgy Zhukov.

자주식 로켓 발사기가 마지막으로 표시되었으며 처음에는 철제 가이드가 고정 된 트럭이 피곤한위원회 대표에게 어떤 인상도주지 않았습니다. 그러나 발리 자체는 오랫동안 그들에 의해 기억되었습니다. 목격자들에 따르면 지휘관은 떠오르는 화염 기둥을보고 잠시 동안 무감각했습니다. Timoshenko는 처음으로 정신을 차리고 그의 대리인에게 "왜 그들은 침묵하고 그러한 무기의 존재에 대해보고하지 않았습니까?" Kulik은 이 포병 시스템이 최근까지 완전히 개발되지 않았다고 말함으로써 자신을 정당화하려고 했습니다. 전쟁이 시작되기 몇 시간 전인 1941년 6월 21일, 그는 로켓 발사기를 조사한 후 대량 생산을 시작하기로 결정했습니다.

Flerov 대위의 위업

첫 번째 Katyusha 배터리의 첫 번째 사령관은 이반 안드레예비치 플레로프 대위. 국가 지도부는 소련-핀란드 전쟁에서 자신을 잘 보여 주었기 때문에 무엇보다도 극비 무기를 테스트하기 위해 Flerov를 선택했습니다. 당시 그는 94 곡사포 포병 연대의 포대를 지휘했고 포격이 성공했습니다. Flerov는 Saunajärvi 호수 근처의 전투에서 그의 영웅적 행동으로 Red Star 훈장을 받았습니다.

본격적인 불 세례 "Katyusha"는 1941 년 7 월 14 일에 열렸습니다. Flerov가 이끄는 로켓 포병 차량은 많은 적의 인력, 장비 및 보급품이 집중된 Orsha 기차역에서 발리를 발사했습니다. 다음은 그가 일기에 이 발리에 대해 쓴 내용입니다. Wehrmacht Franz Halder 참모장: “7월 14일 오르샤 근처에서 러시아인들은 지금까지 알려지지 않은 무기를 사용했습니다. 불타는 포탄이 Orsha 기차역, 도착한 군대의 인원 및 군사 장비를 갖춘 모든 열차를 불태 웠습니다. 금속이 녹고 지구가 불타 버렸습니다.

아돌프 기틀러나는 새로운 러시아 기적 무기의 출현에 대한 소식을 매우 고통스럽게 만났습니다. 셰프 빌헬름 프란츠 카나리스그의 부서가 아직 로켓 발사기의 도면을 훔치지 않았다는 사실에 대해 Fuhrer로부터 스 래싱을 받았습니다. 그 결과 Katyushas에 대한 실제 사냥이 발표되었습니다. 제3제국 오토 슈코르체니의 최고 방해공작원.

한편 Flerov의 배터리는 계속해서 적을 격파했습니다. Orsha 이후 Yelnya와 Roslavl 근처에서 성공적인 작업이 이어졌습니다. 10월 7일 Flerov와 그의 Katyushas는 Vyazma 가마솥에 포위되었습니다. 사령관은 배터리를 절약하고 스스로 돌파하기 위해 모든 일을했지만 결국 그는 Bogatyr 마을 근처에서 매복당했습니다. 에 걸려 수가 막힘, 그의 전투기는 불평등 한 전투를 벌였습니다. Katyushas는 적에게 모든 포탄을 발사 한 후 Flerov가 로켓 발사기를 자체 폭발 시켰고 나머지 배터리는 사령관의 예를 따랐습니다. 포로를 잡고 일급 비밀 장비를 포획하기 위해 "철 십자가"를 받기 위해 나치는 그 전투에서 실패했습니다.

Flerov는 사후에 1급 애국 전쟁 훈장을 받았습니다. 승리 50 주년을 맞아 첫 번째 Katyusha 포대 사령관은 러시아의 영웅이라는 칭호를 받았습니다.

"당나귀"에 대한 "Katyusha"

위대한 애국 전쟁의 최전선에서 Katyusha는 종종 독일 로켓 발사기 인 Nebelwerfer (독일 Nebelwerfer- "안개 던지는 사람")와 일제 사격을 교환해야했습니다. 이 6연장 150mm 박격포가 발사할 때 나는 특유의 소리 때문에 소련군은 "당나귀"라는 별명을 붙였습니다. 그러나 적군 병사들이 적의 장비와 싸웠을 때 경멸적인 별명은 잊혀졌습니다. 우리 포병을 위해 트로피는 즉시 "vanyusha"로 바뀌 었습니다. 사실, 소련 군인들은이 무기에 대해 부드러운 감정을 가지고 있지 않았습니다. 사실 설치가 자체 추진되지 않았기 때문에 540kg의 제트 박격포를 견인해야했습니다. 발사되었을 때 그의 포탄은 하늘에 두꺼운 연기 기둥을 남겼고, 이는 적 곡사포의 불로 즉시 덮일 수있는 포병의 위치를 ​​가렸습니다.

네벨베르퍼. 독일 로켓 발사기. 사진: commons.wikimedia.org

제3제국 최고의 설계자들은 전쟁이 끝날 때까지 카츄샤의 유사품을 설계하지 못했습니다. 독일 개발은 훈련장에서 테스트하는 동안 폭발했거나 발사 정확도가 다르지 않았습니다.

발리 사격 시스템에 "Katyusha"라는 별명이 붙은 이유는 무엇입니까?

전선의 병사들은 무기에 이름을 붙이는 것을 좋아했습니다. 예를 들어 M-30 곡사포는 "Mother", ML-20 곡사포는 "Emelka"라고 불 렸습니다. BM-13은 처음에는 "Raisa Sergeevna"라고도 불렸는데, 최전선 병사들이 약어 RS(로켓)를 해독했기 때문입니다. 로켓 발사기를 "Katyusha"라고 처음으로 부른 사람과 이유는 확실하지 않습니다. 가장 일반적인 버전은 닉네임의 모양을 연결합니다.

• 전쟁 중에 유행했던 노래와 함께 M. 블랜터말로 M. 이사코프스키"카츄샤";
• 설치 프레임에 문자 "K"가 양각으로 새겨져 있습니다. 따라서 코민테른의 이름을 딴 공장은 그 제품을 표시했습니다.
• 그가 BM-13에 쓴 전투기 중 하나의 사랑하는 이름으로.

*만네르하임 라인- Karelian Isthmus에서 135km 길이의 방어 구조물 단지.

**압베어- (독일 Abwehr - "방어", "반사") - 1919-1944년 독일의 군사 정보 및 방첩 기관. 그는 Wehrmacht 최고 사령부의 일원이었습니다.

*** Flerov 대위의 마지막 전투 보고서: "10월 7일 1941년 오후 9시 우리는 Vyazma에서 50km 떨어진 Bogatyr 마을에 둘러싸여있었습니다. 우리는 끝까지 버틸 것입니다. 출구가 없습니다. 폭발할 준비를 합니다. 안녕, 동지들."

승리의 무기 - "카츄샤"

Katyushas의 첫 번째 전투 사용은 이제 매우 잘 알려져 있습니다. 1941 년 7 월 14 일 Smolensk 지역의 Rudnya시에서 발리 3 발이 발사되었습니다. 인구가 9,000명에 불과한 이 마을은 러시아와 벨로루시의 국경에 있는 스몰렌스크에서 68km 떨어진 말라야 베레지나 강의 비테브스크 고지대에 위치해 있습니다. 그날 독일군은 Rudnya를 점령했고 많은 수의 군용 장비.

그 순간 Malaya Berezina의 높은 가파른 서쪽 은행에 Ivan Andreevich Flerov 대위의 포대가 나타났습니다. 적에게 예상치 못한 서쪽 방향에서 그녀는 시장 광장을 쳤다. 마지막 발리 소리가 그치 자마자 Kashirin이라는 포수 중 한 명이 1938 년 Matvey Blanter가 Mikhail Isakovsky의 말로 쓴 노래 "Katyusha"를 큰 소리로 불렀습니다. 이틀 후인 7 월 16 일 15:15에 Flerov의 포대가 Orsha 역을 공격했고 1 시간 반 후 Orshitsa를 건너는 독일군 교차로를 공격했습니다.

그날 Andrey Sapronov 신호 상사는 포대와 사령부 간의 통신을 제공하는 Flerov의 포대에 두 번째로 배치되었습니다. 하사는 Katyusha가 높고 가파른 둑에 어떻게 갔는지 듣 자마자 그들이 방금 똑같은 높고 가파른 둑에 어떻게 들어 갔는지 즉시 기억했습니다. 발사기로켓, 그리고 Flerov의 전투 임무에 대해 20 군 144 소총 사단의 217 별도 통신 대대 본부에보고하면서 신호 원 Sapronov는 다음과 같이 말했습니다.

"Katyusha는 완벽하게 노래했습니다."

사진에서: 최초의 실험용 Katyusha 배터리 사령관 플레로프 대위. 1941년 10월 7일 사망. 그러나 탱크에 대해 Katyusha를 처음 사용한 사람에 대해서는 역사가의 의견이 다릅니다. 전쟁 초기에 너무 자주 상황으로 인해 그러한 절박한 결정을 내 렸습니다.

탱크를 파괴하기 위해 BM-13을 체계적으로 사용하는 것은 14 번째 경비 박격포 사단 사령관 Moskvin 중령의 이름과 관련이 있습니다. 군 선원들로 구성된 이 부대는 원래 200 OAS 사단으로 불렸으며 130mm 고정 함포로 무장했습니다. 총과 포병 모두 탱크와의 싸움에서 잘 수행되었지만 1941 년 10 월 9 일 32 군 사령관 Vishnevsky 소장, 200 포병 사단의 서면 명령에 따라 고정식 총과 탄약을 폭파하고 철수했습니다. 동쪽으로, 그러나 10월 12일은 Vyazemsky 가마솥에 떨어졌습니다.

10월 26일에 포위를 떠난 사단은 개편을 위해 보내졌고 그 동안 Katyushas로 재 장비되었습니다. 사단은 그의 포대 중 하나의 전 사령관 인 Moskvin 중위가 이끌었고 즉시 중위를 받았습니다. 제 14 차 경비 박격포 사단은 모스크바 근처에서 소련군의 반격에 참여한 제 1 모스크바 선원 분리대에 포함되었습니다. 1942년 5월 말에서 6월 초, 상대적으로 평온한 기간 동안 Moskvin은 적 장갑차와의 전투 경험을 요약하고 그들을 파괴할 새로운 방법을 찾았습니다. 그는 GMCH 검사관 Alexei Ivanovich Nesterenko 대령의 지원을 받았습니다. 준비된 시험 발사. 가이드에 최소 앙각을 제공하기 위해 Katyushas는 앞바퀴를 파낸 홈으로 몰아 넣었고 껍질은지면과 평행하게 떠나 탱크의 합판 모델을 박살 냈습니다. 합판을 부수면 어떨까요? 회의론자들은 의심했다. - 여전히 실제 탱크를 이길 수 없습니다!

사진에서 : 사망 직전 M-13 포탄의 탄두는 갑옷 관통이 아닌 폭발적인 파편화 였기 때문에 이러한 의심에는 약간의 진실이있었습니다. 그러나 파편이 엔진 부품이나 가스 탱크에 부딪히면 화재가 발생하고 유충이 중단되고 탑이 막히고 때로는 어깨에서 찢어지는 것으로 나타났습니다. 장갑 뒤에서도 4.95kg의 폭발이 일어나 심각한 포탄 충격으로 승무원을 무력화시킵니다.

1942년 7월 22일, 노보체르카스크 북쪽 전투에서 그 당시 남부 전선으로 이전되어 제3 소총 군단에 포함되었던 Moskvin 사단은 2개의 직접 사격으로 11대의 탱크를 파괴했습니다. 18문 중 대전차 사단의 경우 좋은 결과였지만 2~3대의 적 전차를 격파한 것으로 간주되었습니다.

종종 박격포 경비대는 적을 렌더링할 수 있는 유일한 부대였습니다. 조직적인 저항. 이것은 프론트 사령관 R.Ya를 강요했습니다. Malinovsky, 1942 년 7 월 25 일 MCH A.I. 네스테렌코. 여기에는 3개 연대와 BM-13 대대, 차량에 탑재된 176소총병사단, 탱크 대대, 대공 및 대전차 포병 대대 그 전후에는 그러한 부대가 없었습니다.

7 월 말 Mechetinskaya 마을 근처에서 PMG는 독일 제 1 기갑군의 주력 인 Ewald Kleist 대령과 충돌했습니다. 정보는 탱크와 동력 보병의 기둥이 움직이고 있다고 보고했습니다. - Moskvin이 보고했습니다. - 포대가 동시에 발사될 수 있도록 도로와 가까운 위치를 선택했고, 오토바이가 등장했고, 자동차와 탱크가 뒤따랐습니다. 기둥은 전체 깊이까지 배터리 발리로 덮여 있었고 난파되고 연기가 나는 자동차가 멈췄으며 탱크는 맹인처럼 그들에게 날아가 스스로 불을 붙였습니다. 이 길을 따라 적의 전진이 중단되었습니다.

그러한 여러 공격으로 독일군은 전술을 변경했습니다. 그들은 후방에 연료와 탄약을 비축하고 소규모 그룹으로 이동했습니다. 15-20 탱크 앞에서 보병이있는 트럭이 뒤따 랐습니다. 이것은 공격의 속도를 늦추었지만 우리 PMG를 앞지르는 위협을 만들었습니다. 이 위협에 대응하여 우리는 각각 Katyusha 사단, 동력 소총 회사, 대공포 및 대전차 포대를 포함하는 소규모 그룹을 만들었습니다. 이 그룹 중 하나-Moskvin 방법을 사용하여 49 gmp의 269 사단을 기반으로 생성 된 Captain Puzik 그룹은 Peschanokopskaya와 Belaya Glina 근처에서 이틀 동안 전투에서 15 대의 적 탱크와 35 대의 차량을 파괴했습니다.

적 전차와 차량화 보병의 전진이 중단되었습니다. 176 보병 사단의 연대는 Belaya Glina와 Razvilnoe의 차례에서 언덕 능선을 따라 방어 위치를 차지했습니다. 전면이 일시적으로 안정화되었습니다.

발명된 관찰 방법 Moskvin 중위.적 탱크의 단일 정면 공격이 아니라 경비 박격포 부대의 일제 사격에 대한 동력 보병의 목표에 도달했습니다. 측면 우회로와 공격만이 이동 그룹을 다른 라인으로 철수하도록 강요했습니다. 그래서 독일 탱크동력 보병이 지형의 접힌 부분에 축적되기 시작했고 잘못된 공격으로 BM-13의 발리를 유발했으며 재 장전하는 동안 5 ~ 6 분이 걸렸습니다. 사단이 거짓 공격에 대응하지 않거나 하나의 설치로 발사하면 독일군은 대피소를 떠나지 않고 Katyushas가 탄약을 다 사용할 때까지 기다리며 이에 대응하여 Moskvin 중령은 자신의 사격 조정 방법을 적용했습니다. Moskvin은 가이드 트러스의 상단으로 올라가 이 높이에서 해당 지역을 관찰했습니다.

Moskvin이 제안한 수정 방법은 다른 부대에 권장되었고 곧 코카서스에서 독일 공세 일정이 중단되었습니다. 며칠 더 싸우면 제 1 기갑군의 이름에서 "탱크"라는 단어가 제거 될 수 있습니다. 박격포 경비병의 손실은 미미했습니다.

처음에는 경비원이 적을 향한 언덕의 경사면에서 탱크를 발사했지만 코카서스 전투 중 우리 군대가 Salsky 대초원으로 후퇴했을 때 언덕이 끝나고 평원에서 Katyusha는 직접 사격을 할 수 없었습니다. 그러나 적 탱크에 접근하여 그에 해당하는 구멍을 뚫는 것이 항상 가능한 것은 아닙니다.

이 상황에서 탈출구는 8 월 3 일 Kashkin 대위의 271 사단 Koifman 중위 포대가 수락 한 전투에서 발견되었습니다. 그녀는 농장 남쪽의 사격 위치를 차지했습니다. 곧 관찰자들은 적의 탱크와 동력 보병이 Nikolaevskaya 마을에 접근했음을 알았습니다. 전투 차량은 잘 관찰되고 도달 가능한 영역에있는 목표물을 겨냥했습니다. 몇 분 후 탱크 그룹이 마을을 떠나 움푹 들어간 곳으로 내려 가기 시작했습니다. 분명히 독일군은 배터리에 은밀히 접근하여 공격하기로 결정했습니다. 이 회피 기동은 경비원 인 Levin 일병이 처음 발견했습니다. 배터리 사령관은 측면 설치를 탱크쪽으로 배치하도록 명령했습니다. 그러나 탱크는 이미 데드 존에 들어갔고 RS-132 가이드 트러스의 경사각이 가장 작더라도 탱크 위로 날아갈 것입니다. 그런 다음 조준 각도를 줄이기 위해 Alexei Bartenyev 중위는 Fomin 운전자에게 앞바퀴를 트렌치 트렌치로 몰아 넣으라고 명령했습니다.

가장 가까운 탱크가 약 200m 떨어져 있었을 때 경비병 Arzhanov, Kuznetsov, Suprunov 및 Khilich는 직접 사격을가했습니다. 16개의 포탄이 폭발했습니다. 탱크는 연기로 뒤덮였습니다. 그들 중 두 명은 멈췄고 나머지는 빠르게 돌아 서서 고속으로 빔 속으로 후퇴했습니다. 새로운 공격은 없었습니다. 이 발사 방법을 발명 한 19 세 중위 Barteniev는 같은 전투에서 사망했지만 그 이후로 박격포 경비대는 보병 참호를 사용하여 가이드 위치를지면과 평행하게 만들기 시작했습니다.

8월 초, A 집단군의 움직임이 둔화되어 스탈린그라드로 진군하는 B 집단군의 오른쪽 측면에 위협이 되었습니다. 따라서 베를린에서는 B 그룹의 40 기갑 군단이 남쪽에서 스탈린 그라드로 침입 할 예정인 코카서스로 리디렉션되었습니다. 그는 Kuban으로 향하고 농촌 대초원 (SMG 적용 범위 우회)을 습격하여 Armavir와 Stavropol 외곽에 도착했습니다.

이로 인해 북 코카서스 전선의 사령관 인 Budyonny는 PMG를 두 개로 분할해야했습니다. 한 부분은 Armavir-Stavropol 방향으로 던져졌고 다른 부분은 Krasnodar와 Maykop을 덮었습니다. Maykop 근처의 전투에서 (대초원에서의 승리는 아님) Moskvin은 Lenin 훈장을 받았습니다. 1 년 후 그는 Krymskaya 마을 근처에서 치명상을 입을 것입니다. 이제 이것은 최근 홍수로 고통받은 동일한 Krymsk입니다.

이미 Moskvin이 죽은 후 Katyushas의 도움으로 적 탱크와 싸운 경험에 대한 인상을 받아 누적 포탄 RSB-8 및 RSB-13이 만들어졌습니다. 이러한 포탄은 당시 탱크의 갑옷을 가져갔습니다. 그러나 그들은 Katyushas 연대에 거의 빠지지 않았습니다. 기지에는 Il-2 공격기의 로켓 발사기가 공급되었습니다.

전설적인 카츄샤는 75세입니다!

2016년 6월 30일은 결정 75주년이 되는 날입니다. 주 위원회전설적인 Katyushas를 생산하기 위해 설계국이 만들어졌습니다. 강력한 발리가 장착된 이 로켓 발사기는 적을 공포에 떨게 했으며 1941년 10월-12월 모스크바 전투를 포함하여 위대한 애국 전쟁의 많은 전투 결과를 결정했습니다. 당시 BM-13 전투 차량은 모스크바 공장에서 직접 방어선으로 이동했습니다.

다중 발사 로켓 시스템은 스탈린그라드에서 베를린까지 다양한 전선에서 싸웠습니다. 동시에 Katyusha는 혁명 이전 시대에 뿌리를 둔 뚜렷한 모스크바 "혈통"을 가진 무기입니다. 1915 년에 모스크바 대학교 화학과를 졸업하고 엔지니어이자 발명가 인 Nikolai Tikhomirov는 "반응 작용의 자체 추진 광산"에 대해 특허를 받았습니다. 발사체, 물과 공중에서 적용 가능. 보안 인증서에 대한 결론은 유명한 N.E. 그 당시 모스크바 군사 산업위원회의 발명 부서장 인 Zhukovsky.

시험이 진행되는 동안 10월 혁명이 일어났습니다. 그러나 새 정부는 티코미로프의 로켓이 국방에 매우 중요하다는 점을 인식했습니다. 1921 년 모스크바에서 자체 추진 광산을 개발하기 위해 Tikhomirov가 이끄는 Gas Dynamics Laboratory가 만들어졌습니다. 처음 6 년 동안 수도에서 일한 후 Leningrad로 이사했고 그런데 ravelins 중 하나에 위치했습니다. 피터와 폴 요새의.

Nikolai Tikhomirov는 1931 년에 사망하여 모스크바의 Vagankovsky 공동 묘지에 묻혔습니다. 흥미로운 사실은 그의 다른 "민간인"생활에서 Nikolai Ivanovich는 설탕 정제소, 양조장 및 석유 공장을위한 장비를 설계했습니다.

미래 Katyusha에 대한 다음 작업 단계도 수도에서 진행되었습니다. 1933년 9월 21일 모스크바에 제트 연구소가 설립되었습니다. Friedrich Zander는 연구소의 기원에 서 있었고 S.P.는 부국장이었습니다. Korolev. RNII는 K.E.와 긴밀한 관계를 유지했습니다. Tsiolkovsky. 보시다시피 20세기 러시아 로켓 기술의 거의 모든 선구자들은 경비 박격포의 아버지였습니다.

이 목록에서 눈에 띄는 이름 중 하나는 Vladimir Barmin입니다. 새로운 제트 무기에 대한 작업이 시작되었을 때 미래의 학자이자 교수는 30세가 조금 넘었습니다. 전쟁 직전에 그는 수석 디자이너로 임명되었습니다.

1940년에 이 젊은 냉동 기술자가 제2차 세계 대전의 세계적으로 유명한 무기의 창시자 중 한 사람이 될 것이라고 누가 예상할 수 있었겠습니까?

1941년 6월 30일, 블라디미르 바르민은 로켓맨으로 재훈련을 받았습니다. 이날 공장에는 카츄샤 생산을 위한 주요 "씽크 탱크"가 된 특별 설계국이 만들어졌습니다. 회상 : 로켓 발사기 작업은 전쟁 전 기간 동안 계속되었고 말 그대로 나치 침공 직전에 끝났습니다. 국방인민위원회는 이 기적의 무기를 고대하고 있었지만 모든 것이 순조롭게 진행되지는 않았습니다.

1939에서는 Khalkhin Gol 전투에서 항공 로켓의 첫 번째 샘플이 성공적으로 사용되었습니다. 1941년 3월, BM-13 설치(132mm 구경의 고폭 파편 M-13 발사체 포함)의 성공적인 현장 테스트가 수행되었으며, 이미 전쟁 몇 시간 전인 6월 21일에 법령이 발표되었습니다. 대량 생산에 서명했습니다. 이미 전쟁 8 일째에 Kompressor에서 전선 용 Katyushas 생산이 시작되었습니다.

1941년 7월 14일, 7개의 전투 탈것으로 무장한 이반 플레로프(Ivan Flerov) 대위가 이끄는 적군 야전 로켓 포병의 첫 번째 별도 실험 배터리가 구성되었습니다. 1941년 7월 14일, 포대는 나치군이 점령한 오르샤 시의 철도 교차점에서 일제 사격을 가했습니다. 곧 그녀는 Rudnya, Smolensk, Yelnya, Roslavl 및 Spas-Demensk 근처의 전투에서 성공적으로 싸웠습니다.

1941년 10월 초 후방에서 최전선으로 이동하는 동안 Flerov의 포대는 ​​Bogatyr 마을(Smolensk 지역) 근처에서 적의 매복 공격을 받았습니다. 모든 탄약을 쏘고 전투 차량을 폭파 한 후 대부분의 전투기와 사령관 Ivan Flerov가 사망했습니다.

219개의 Katyusha 사단이 베를린 전투에 참가했습니다. 1941년 가을부터 이 부대들은 포메이션 기간 동안 근위병이라는 칭호를 받았습니다. 모스크바 전투 이후 붉은 군대의 주요 공세 작전은 카츄샤의 화력 지원 없이 완료되지 않았습니다. 그들의 첫 번째 배치는 적군이 성벽에 서 있던 당시 수도의 기업에서 완전히 제조되었습니다. 생산 베테랑과 역사가에 따르면 그것은 진정한 노동 위업이었습니다.

전쟁이 시작되었을 때 가능한 한 빨리 Katyushas의 생산을 준비하도록 지시받은 것은 Compressor 전문가였습니다. 이 전투 차량은 이전에 이름을 딴 Voronezh 공장에서 생산할 계획이었습니다. 그러나 코민테른은 전선의 어려운 상황으로 인해 이 계획을 조정하지 않을 수 없었다.

전면에서 Katyusha는 중요한 의미를 나타냅니다. 전투력전체 전투의 결과를 혼자서 결정할 수 있었습니다. 조국전쟁 당시의 재래식 중포 16문은 2~3분에 16발의 고성능 발사체를 발사할 수 있었습니다. 또한 이렇게 많은 재래식 총을 한 발사 위치에서 다른 발사 위치로 이동하는 데 많은 시간이 걸립니다. 트럭에 장착 된 "Katyusha"는 몇 분이 걸립니다. 따라서 시설의 독창성은 높은 화력과 이동성이었습니다. 소음 효과는 또한 특정 심리적 역할을했습니다. Katyusha의 발리에 수반되는 가장 강력한 럼블 때문에 독일인이 "Stalinist organ"이라고 불렀던 것은 아무것도 아닙니다.

1941년 가을에 많은 모스크바 기업이 대피했다는 사실로 인해 작업이 복잡해졌습니다. 워크샵의 일부와 "압축기"자체가 Urals로 이전되었습니다. 그러나 Katyushas 생산을위한 모든 능력은 수도에 남아 있습니다. 숙련공(전선과 민병대에 투입됨), 장비, 자재가 부족했습니다.

그 당시 많은 모스크바 기업은 Compressor와 긴밀히 협력하여 Katyushas에 필요한 모든 것을 생산했습니다. 기계 제작 공장. Vladimir Ilyich는 로켓 포탄을 만들었습니다. 캐리지 수리 공장. Voitovich와 Krasnaya Presnya 공장은 발사대용 부품을 제조했습니다. 정밀 무브먼트는 1st 시계 공장에서 공급되었습니다.

승리를 더 가까이 가져올 수있는 독특한 무기를 만들기 위해 어려운 시간에 모스크바 전체가 연합했습니다. 그리고 수도 방어에서 "Katyusha"의 역할은 승자의 후손들에 의해 잊혀지지 않습니다. 모스크바의 여러 박물관과 "Compressor"공장 영토에는 전설적인 Guards 박격포 기념비가 있습니다. 그리고 많은 창작자들은 전쟁 중에 높은 국가 상을 받았습니다.

"Katyusha"창조의 역사

RNII(Jet Research Institute)가 ABTU(Armored Directorate)를 위해 수행한 계약 작업 목록에는 1936년 1/4분기에 최종 합의가 이루어지며 1935년 1월 26일자 계약 번호 251618s가 언급되어 있습니다. - 프로토타입 로켓 발사기 10 미사일이있는 BT-5 탱크에서. 따라서 20세기의 30년대에 기계화된 다중 충전 설치를 만들려는 아이디어는 이전에 언급한 것처럼 30년대 말에는 나타나지 않았지만 적어도 첫 번째 말에는 나타났습니다. 이 기간의 절반. 일반적으로 로켓을 발사하기 위해 차량을 사용한다는 사실에 대한 확인은 G.E. Langemak 및 V.P. 글루시코, 1935년 발매. 특히 이 책의 말미에는 "화약 로켓의 주요 적용 분야는 비행기, 소형 선박, 각종 차량과 같은 경전투 차량의 무장이며 마지막으로 호위 포."

1938 년 포병 국의 명령에 따라 제 3 연구소 직원은 132mm 화학 발사체를 발사하는 총인 물체 번호 138에 대한 작업을 수행했습니다. 비급속 기계(예: 파이프)를 만드는 데 필요했습니다. Artillery Directorate와의 계약에 따라 받침대와 리프팅 및 회전 메커니즘이 있는 설비를 설계하고 제조해야 했습니다. 한 대의 기계가 만들어졌지만 나중에 요구 사항을 충족하지 않는 것으로 인식되었습니다. 동시에 제 3 연구소는 24 발의 탄약을 적재하는 ZIS-5 트럭의 수정 된 섀시에 장착 된 기계화 일제 로켓 발사기를 개발했습니다. Federal State Unitary Enterprise "Center of Keldysh"(이전 제 3 연구소)의 State Research Center 기록 보관소의 다른 데이터에 따르면 "차량에 2 개의 기계화 설치가 이루어졌습니다. 그들은 Sofrinsky Artfield에서 공장 촬영 테스트를 통과했고 Ts.V.Kh.P에서 부분 현장 테스트를 통과했습니다. R.K.K.A. 긍정적인 결과로." 공장 테스트를 기반으로 40도 발사 각도에서 RCS의 비행 범위(HE의 비중에 따라 다름)는 6000 - 7000m, Vd = (1/100)X 및 Wb라고 주장할 수 있습니다. = (1/70)X, 발사체에서 OV의 유용한 부피 - 6.5 l, OM 1 리터당 금속 소비량 - 3.4 kg / l, 발사체가 지상에서 파손될 때 OM의 분산 반경은 15- 20 l, 차량의 전체 탄약을 24발 발사하는 데 필요한 최대 시간은 3-4초입니다.

기계화 로켓 발사기는 7리터 용량의 로켓 화학 발사체 /SOV 및 NOV/ 132mm로 화학 공습을 제공하도록 설계되었습니다. 설치를 통해 단일 샷과 2-3-6-12 및 24 샷의 발리로 사각형에서 발사 할 수 있습니다. "4-6대의 차량 배터리로 결합된 시설은 최대 7km 거리에서 매우 이동성이 뛰어나고 강력한 화학 공격 수단입니다."

7리터의 독성 물질에 대한 설치 및 132mm 화학 로켓 발사체가 성공적으로 현장 및 주 테스트를 통과했으며 채택은 1939년에 서비스될 예정이었습니다. 로켓 화학 발사체의 실제 정확도 표는 화학 물질, 폭발성 파편화, 방화, 조명 및 기타 로켓 발사체를 발사하여 기습 공격을 위한 기계화 차량 설치 데이터를 나타냅니다. I 번째 옵션조준 장치 없음 - 한 발리의 포탄 수는 24, 한 발리의 방출 독성 물질의 총 중량은 168kg, 6 차량 설치는 152mm 구경의 120 곡사포를 대체하며 차량 재 장전 속도는 5-10분. 24 발, 서비스 인원 수 - 20-30 명. 6차에. 포병 시스템 - 3 포병 연대. 제어 장치가 있는 II 버전. 데이터가 지정되지 않았습니다.

1938년 12월 8일부터 1939년 2월 4일까지 132mm 구경의 유도되지 않은 로켓과 자동 설치가 테스트되었습니다. 그러나 설치는 미완성 테스트를 위해 제출되었으며 견딜 수 없었습니다. 해당 설치 장치의 불완전 성으로 인해 로켓이 하강하는 동안 많은 오류가 발견되었습니다. 런처를 로드하는 과정이 불편하고 시간이 많이 소요되었습니다. 스위블 및 리프팅 메커니즘은 쉽고 원활한 작동을 제공하지 않았으며 조준경은 필요한 포인팅 정확도를 제공하지 못했습니다. 또한 ZIS-5 트럭은 크로스컨트리 능력이 제한적이었습니다. (132mm 로켓 발사용 도면 번호 199910인 NII-3이 설계한 ZIS-5 섀시에서 자동차 로켓 발사기 테스트 갤러리를 참조하십시오. (테스트 시간: 12/8/38에서 02/4/39까지).

1939년 화학 공격을 위한 기계화 설비의 성공적인 테스트에 대한 수상 편지 I.P.)는 다음 작업 참가자를 나타냅니다. Kostikov A.G. - 차장 기술 책임자 부품, 설치 개시자; Gvai I.I. - 리드 디자이너; Popov A. A. - 설계 엔지니어; Isachenkov - 조립 기계공; Pobedonostsev Yu.-교수. 조언 개체; Luzhin V. - 엔지니어; 슈워츠 L.E. - 엔지니어 .

1938년 연구소는 72발의 일제 사격을 위한 특수 화학 동력 팀의 구성을 설계했습니다.

1939년 2월 14일자 Matveev 동지(소련 최고 소비에트 하의 국방 위원회 V.P.K.)에게 보낸 편지에서 Slonimer 3번 연구소 소장과 부관이 서명했습니다. Kostikov 1 급 군사 엔지니어 인 3 번 연구소 소장은 다음과 같이 말합니다.

• 사각형에 대규모 화재를 일으키기 위해 로켓 고 폭발성 파편 포탄 사용;
• 방화, 조명 및 선전 발사체 사용;
• 개발 화학 발사체구경 203mm 및 기존보다 두 배의 화력과 발사 범위를 제공하는 기계화 설치.

1939년 과학 연구소 3호는 132mm 구경의 유도되지 않은 로켓 24개와 16개를 발사하기 위해 수정된 ZIS-6 트럭 섀시에 두 가지 버전의 실험 설비를 개발했습니다. II 샘플의 설치는 가이드의 세로 배열에서 I 샘플의 설치와 다릅니다.

132mm 구경 /MU-132/의 화학 및 고폭 파쇄 포탄을 발사하기 위한 ZIS-6의 기계화 설비의 탄약 부하는 16발의 로켓 포탄이었습니다. 발사 시스템은 단일 포탄과 전체 탄약 부하의 일제 발사 가능성을 제공했습니다. 16발의 미사일을 발사하는 데 필요한 시간은 3.5~6초입니다. 탄약 재장전에 필요한 시간은 3인 1조 기준 2분입니다. 2350kg의 전체 탄약 적재량을 가진 구조물의 무게는 계산된 차량 적재량의 80%였습니다.

이 시설의 현장 테스트는 1939년 9월 28일부터 11월 9일까지 포병 연구 실험 범위(ANIOP, Leningrad) 영역에서 수행되었습니다(ANIOP에서 찍은 사진 참조). 현장 테스트 결과 1차 샘플 설치는 기술적 미비로 군사 테스트에 인정할 수 없는 것으로 나타났다. 위원회 구성원에 따르면 여러 가지 심각한 단점이 있는 II 샘플의 설치는 상당한 설계 변경이 이루어진 후 군사 테스트에 허용될 수 있습니다. 테스트 결과 발사시 II 샘플 설치가 흔들리고 앙각의 녹다운이 15 ″ 30 ′에 도달하여 포탄의 분산이 증가하고 하단 가이드 행을 적재하면 발사체 퓨즈가 트러스 구조에 부딪힐 수 있습니다. 1939년 말부터 II 샘플 설치의 레이아웃과 설계를 개선하고 현장 테스트 중에 확인된 단점을 제거하는 데 주요 관심이 집중되었습니다. 이와 관련하여 작업이 수행되는 특징적인 방향에 주목할 필요가 있습니다. 한편으로 이것은 단점을 제거하기 위해 II 샘플 설치의 추가 개발이며 다른 한편으로는 II 샘플 설치와 다른 고급 설치 생성입니다. Yu.P. 1940년 12월 7일에 Pobedonostsev는 리프팅 및 회전 장치의 구조적 개선, 수평 안내 각도 증가, 조준 장치 단순화를 구상했습니다. 또한 가이드 길이를 기존 5000mm에서 6000mm로 늘리고 132mm 및 180mm 구경의 비유도 로켓을 발사할 수 있는 가능성도 구상했습니다. 탄약 인민위원회 기술부 회의에서 가이드 길이를 7000mm까지 늘리기로 결정했습니다. 도면 전달 마감일은 1941년 10월로 예정되어 있습니다. 그럼에도 불구하고 1940년부터 1941년까지 제3연구소 작업장에서 다양한 종류의 테스트를 수행하기 위해 (기존에 추가하여) RS를 위한 여러 현대화된 설비가 제조되었습니다. 다른 출처의 총 수는 다른 것을 나타냅니다. 일부는 6, 다른 일부는 7입니다. 3연구소 자료실 자료에는 1941년 1월 10일 현재 7건의 자료가 있다. (객체 224의 준비 상태에 관한 문서에서 (슈퍼플랜의 주제 24, RS-132 mm 발사를 위한 실험적 자동 설치 시리즈(7개). UANA GAU 편지 번호 668059 참조) 사용 가능한 문서에 따르면 소스는 8개의 설치가 있다고 주장하지만 다른 시간. 1941년 2월 28일에는 6명이 있었습니다.

3 NKB 연구소의 1940에 대한 주제별 연구 개발 작업 계획은 RS-132mm에 대한 6개의 자동 설치인 Red Army의 AU인 고객에게 이전하기 위해 제공되었습니다. National Design Bureau의 3번 연구소에서 1940년 11월 한 달간 파일럿 주문 실행에 관한 보고서에 따르면 1940년 11월까지 6개 설치 고객에게 납품 배치를 통해 OTK는 5개를 받았습니다. 그리고 군 대표 - 4 단위.

1939년 12월 제3연구소는 짧은 기간강력한 로켓 발사체와 로켓 발사기를 개발하여 만네르하임 라인에서 장기적인 적 방어선을 파괴하는 임무를 수행할 시간입니다. 연구소 팀의 작업 결과는 1 톤의 강력한 고 폭발성 탄두를 갖춘 2-3km 범위의 깃털 달린 로켓이었습니다. 폭발물 T-34 탱크 또는 트랙터 또는 탱크로 견인되는 썰매의 4 레일 마운트. 1940년 1월에 설치물과 로켓이 전투 지역으로 보내졌지만 곧 전투에서 사용하기 전에 현장 테스트를 수행하기로 결정되었습니다. 포탄 설치는 레닌 그라드 과학 및 테스트 포병 범위로 보내졌습니다. 곧 핀란드와의 전쟁이 끝났습니다. 강력한 고폭탄의 필요성이 사라졌습니다. 추가 설치 및 발사체 작업이 중단되었습니다.

1940년 2n부 3연구소는 다음과 같은 작업을 수행하도록 요청받았다.

• Object 213 - 조명 및 신호를 발사하기 위한 VMS의 전기 설비. RS 구경 140-165mm. (참고 : M-21 Field Rocket System의 BM-21 전투 차량 설계에 처음으로 로켓 포병 전투 차량용 전기 드라이브가 사용되었습니다).
• 개체 214 - 16개의 가이드가 있는 2축 트레일러에 설치, 길이 l = 6mt. R.S. 구경 140-165mm. (객체 204의 변경 및 적응)
• 개체 215 - R.S.의 휴대용 공급 장치를 사용하여 ZIS-6에 전기 설치. 다양한 조준 각도를 제공합니다.
• Object 216 - 트레일러에 장착된 PC 충전 상자
• Object 217 - 장거리 미사일 발사를 위한 2축 트레일러에 설치
• Object 218 - 12 대의 대공 이동 설치. RS 전기 구동 장치가 있는 구경 140mm
• Object 219 - 50-80 R.S.의 대공포 설치를 수정했습니다. 구경 140mm.
• Object 220 - 전류 발생기가 장착된 ZIS-6 차량에 명령 설치, 조준 및 발사 제어 패널
• Object 221 - 82mm에서 165mm까지 RS 구경의 가능한 다각형 발사를 위해 2축 트레일러에 범용 설치.
• Object 222 - 탱크 호위를 위한 기계화 설치
• 개체 223 - 기계화 설비의 대량 생산 산업 소개.

편지에서 연기 연구소장 No. 3 Kostikov A.G. K.V.Sh의 표현 가능성에 대해. 1935 년에서 1940 년까지의 작업 결과를 기반으로 스탈린 동지 상 수여에 대한 소련 데이터의 인민위원회에서 작업에 다음 참가자가 표시됩니다.

• 로켓 포탄의 도움으로 적에 대한 갑작스럽고 강력한 포병 및 화학 공격을 위한 로켓 자동 설치 - GB PRI No. 3338 9.II.40g의 신청 인증서에 따른 저자 1940) Kostikov Andrey Grigorievich, Gvai Ivan Isidorovich, Aborenkov Vasily Vasilievich.
• 자동 설치 계획 및 설계의 전술적 및 기술적 정당화 - 디자이너: Pavlenko Alexey Petrovich 및 Galkovsky Vladimir Nikolaevich.
• 구경 132mm의 로켓 고 폭발 파편화 화학 포탄 테스트. - Shvarts Leonid Emilievich, Artemiev Vladimir Andreevich, Shitov Dmitry Alexandrovich.

스탈린 동지를 상으로 제출한 근거는 1940년 12월 26일자 국가 설계국 제3연구소 기술위원회의 결정이기도 했습니다.

№1923

계획 1, 계획 2

갤러리

1941년 4월 25일, 로켓 발사를 위한 기계화 시설의 현대화를 위해 전술 및 기술 요구 사항 번호 1923이 승인되었습니다.

1941년 6월 21일 쏘련공산당(6) 지도자들과 소련 정부에 설치 시연을 했고, 같은 날 제2차 세계대전 발발 불과 몇 시간 전, M-13 로켓 생산 및 M-13 설치 (그림 1, 계획 2 참조). M-13 설비의 생산은 이름을 딴 Voronezh 공장에서 조직되었습니다. Comintern과 모스크바 공장 "압축기"에서. 로켓 생산의 주요 기업 중 하나는 모스크바 공장이었습니다. 블라디미르 일리치.

전쟁 중 구성 요소 설치 및 포탄 생산과 대량 생산에서 대량 생산으로의 전환을 위해서는 국가 영토(모스크바, 레닌그라드, 첼랴빈스크, 스베르들롭스크(현재 예카테린부르크), 니즈니 타길)에 대한 광범위한 협력 구조가 필요했습니다. , Krasnoyarsk, Kolpino, Murom, Kolomna 및 기타). 경비 박격포 부대를 별도로 수용하는 조직이 필요했습니다. 전쟁 중 포탄 생산 및 그 요소에 대한 자세한 내용은 갤러리 웹 사이트를 참조하십시오(아래 링크 참조).

다양한 소식통에 따르면 7 월 말에서 8 월 초에 Guards 박격포 부대의 형성이 시작되었습니다 (참조 :). 전쟁 첫 달에 독일군은 이미 새로운 소련 무기에 대한 데이터를 가지고 있었습니다(참조:).

1941년 9월에서 10월 사이에 근위 박격포 부대 주무국의 지시에 따라 M-13 설치가 장착을 위해 수정된 STZ-5 NATI 트랙터의 섀시에 개발되었습니다. 개발은 Voronezh 공장에 맡겨졌습니다. 모스크바 공장 "압축기"의 Comintern 및 SKB. SKB는 개발을 보다 효율적으로 수행했으며 짧은 시간에 프로토타입을 제작하고 테스트했습니다. 결과적으로 설치가 시작되고 대량 생산에 들어갔습니다.

1941년 12월 설계국은 적군 주 기갑국의 지시에 따라 특히 모스크바 시 방어를 위해 장갑 철도 플랫폼에 16충전기 설치를 개발했습니다. 설치는 수정 된베이스가있는 ZIS-6 트럭의 수정 된 섀시에 M-13 직렬 설치를 던지는 설치였습니다. (이 기간의 다른 작품과 전체 전쟁 기간에 대한 자세한 내용은 다음을 참조하십시오. 및).

1942년 4월 21일 SKB에서 열린 기술 회의에서 M-13N(전쟁 후 BM-13N)으로 알려진 정규화된 장비를 개발하기로 결정했습니다. 개발의 목표는 M-13 설치의 다양한 수정에 대한 이전의 모든 변경 사항과 이전의 경우와 마찬가지로 기술 문서를 대대적으로 수정하지 않고 모든 브랜드의 섀시 자동차에 스탠드 및 조립 및 조립되었습니다. 목표는 M-13 설치를 별도의 단위로 분해하여 달성되었습니다. 각 노드는 인덱스가 할당된 독립적인 제품으로 간주되며 이후 모든 설치에서 빌린 제품으로 사용할 수 있습니다.

정규화 된 BM-13N 전투 설비의 구성 요소 및 부품 개발 과정에서 다음을 얻었습니다.

• 화재 범위 20% 증가
• 안내 메커니즘의 핸들에 대한 노력을 1.5에서 2 배로 줄입니다.
• 수직 조준 속도를 두 배로 늘립니다.
• 캐빈 뒷벽 예약으로 인한 전투 설비의 생존 가능성 증가; 가스 탱크 및 가스 파이프라인;
• 차량의 사이드 멤버에 하중을 분산시키기 위해 지지 브래킷을 도입하여 적재 위치에서 설치의 안정성을 높입니다.
• 장치의 작동 신뢰성 증가 (지지 빔, 리어 액슬 등의 단순화;
• 용접 작업량의 상당한 감소, 기계 가공, 벤딩 트러스로드 제외;
• 운전실 및 가스 탱크의 후면 벽에 갑옷을 도입 했음에도 불구하고 설치 중량이 250kg 감소했습니다.
• 차량의 섀시와 별도로 포병 유닛을 조립하고 장착 클램프를 사용하여 차량의 섀시에 설치를 장착하여 스파의 드릴링 구멍을 제거함으로써 설치 제조를 위한 생산 시간 단축
• 설치를 위해 공장에 도착한 차량 섀시의 유휴 시간을 몇 배로 줄입니다.
• 패스너 크기를 206에서 96으로, 부품 수를 줄였습니다. 스윙 프레임에서 - 56에서 29로, 트러스에서 43에서 29로, 지지 프레임에서 - 15에서 4로 등. 설비 설계에 표준화된 구성 요소 및 제품을 사용함으로써 설비의 조립 및 설치에 고성능 유동 방법을 적용할 수 있었습니다.

런처는 Lend-Lease로 제공되는 6 × 6 휠 배열의 Studebaker 시리즈 트럭(사진 참조)의 수정된 섀시에 장착되었습니다. 정규화된 M-13N 설비는 1943년 적군에 의해 채택되었습니다. 설치는 위대한 애국 전쟁이 끝날 때까지 사용되는 주요 모델이되었습니다. 다른 유형의 외국 브랜드의 수정된 트럭 섀시도 사용되었습니다.

1942년 말, V.V. Aborenkov는 이중 가이드에서 발사하기 위해 M-13 발사체에 두 개의 추가 핀을 추가할 것을 제안했습니다. 이를 위해 스윙 부품 (가이드 및 트러스)이 교체 된 직렬 M-13 설치 프로토 타입이 제작되었습니다. 가이드는 가장자리에 배치된 두 개의 강철 스트립으로 구성되었으며, 각각에는 드라이브 핀용 홈이 절단되었습니다. 각 쌍의 스트립은 수직면에 있는 홈으로 서로 반대편에 고정되었습니다. 수행된 현장 테스트는 화재의 정확도가 예상대로 향상되지 않아 작업이 중단되었습니다.

1943 초기에 SKB 전문가는 Chevrolet 및 ZIS-6 트럭의 수정 된 섀시에 M-13 설치를 정규화하여 설치하여 설치 작업을 수행했습니다. 1943년 1월에서 5월 사이에 개조된 Chevrolet 트럭 섀시에서 프로토타입이 제작되었고 현장 테스트가 수행되었습니다. 설치는 적군에 의해 채택되었습니다. 그러나 이러한 브랜드의 섀시가 충분하기 때문에 대량 생산에 들어 가지 않았습니다.

1944에서 Special Design Bureau 전문가는 M-13 포탄 발사를위한 던지기 설치를 위해 수정 된 ZIS-6 차량의 장갑 섀시에 M-13 설치를 개발했습니다. 이를 위해 M-13N 설치의 표준화된 "빔" 가이드를 2.5m로 단축하고 두 개의 스파에 패키지로 조립했습니다. 트러스는 거꾸로 된 피라미드 프레임 형태의 파이프에서 짧아졌으며 주로 리프팅 메커니즘의 나사를 부착하기위한 지지대로 사용되었습니다. 가이드 패키지의 앙각은 핸드휠과 수직 안내 메커니즘용 카르단 샤프트를 사용하여 운전실에서 변경되었습니다. 시제품이 만들어졌습니다. 그러나 갑옷의 무게로 인해 ZIS-6 차량의 앞 차축과 스프링에 과부하가 걸려 추가 설치 작업이 중단되었습니다.

1943년 말부터 1944년 초까지 SKB 전문가와 로켓 개발자들은 132mm 구경 포탄의 사격 정확도를 개선해 달라는 요청을 받았습니다. 회전 운동을 제공하기 위해 설계자는 헤드 작업 벨트의 직경을 따라 발사체 설계에 접선 구멍을 도입했습니다. 동일한 솔루션이 일반 M-31 발사체 설계에 사용되었으며 M-8 발사체에도 제안되었습니다. 그 결과 정확도 표시기는 증가했지만 비행 범위 측면에서는 표시기가 감소했습니다. 사거리가 8470m인 표준형 M-13 발사체에 비해 M-13UK 지수를 받은 신형 발사체의 사거리는 7900m인데도 적군이 채택했다.

같은 기간에 NII-1(Lead Designer Bessonov V.G.)의 전문가들이 M-13DD 발사체를 개발하고 테스트했습니다. 발사체는 정확도면에서 가장 정확도가 높았지만 발사체가 회전 운동을하고 일반 표준 가이드에서 발사하면 파괴되어 안감이 찢어지기 때문에 표준 M-13 설치에서는 발사 할 수 없었습니다. 덜하지만 이것은 M-13UK 발사체 발사 중에도 발생했습니다. M-13DD 발사체는 전쟁이 끝날 때 적군에 의해 채택되었습니다. 발사체의 대량 생산은 조직되지 않았습니다.

동시에 SKB 전문가들은 가이드 작업을 통해 M-13 및 M-8 로켓의 발사 정확도를 향상시키기 위한 연구 설계 연구 및 실험 작업을 시작했습니다. 그것은 로켓을 발사하고 M-13DD 및 M-20 발사체를 발사할 수 있을 만큼 충분히 강력하다는 새로운 원칙을 기반으로 했습니다. 비행 궤적의 초기 부분에서 유도되지 않은 깃털 로켓 발사체에 회전을 부여하면 정확도가 향상되기 때문에 발사체에 접선 구멍을 뚫지 않고 가이드의 발사체에 회전을 부여하는 아이디어가 탄생했습니다. 비행 범위를 줄입니다. 이 아이디어는 나선형 가이드의 생성으로 이어졌습니다. 스파이럴 가이드의 디자인은 4개의 스파이럴 바에 의해 형성되는 트렁크의 형태를 취하고 있으며, 그 중 3개는 매끄러운 강관이고, 네 번째는 앞부분이 H자형 섹션을 형성하는 선택된 홈이 있는 강철 사각형으로 만들어집니다. 프로필. 막대는 환형 클립의 다리에 용접되었습니다. 포미에는 가이드와 전기 접점에 발사체를 고정하는 잠금 장치가 있습니다. 가이드 막대를 나선형으로 구부리기 위한 특수 장비가 만들어졌으며 길이에 따라 비틀림 각도가 다르고 가이드 샤프트를 용접했습니다. 초기에 설비에는 4개의 카세트(카세트당 3개의 가이드)에 견고하게 연결된 12개의 가이드가 있었습니다. 12개 충전기 M-13-SN의 프로토타입이 개발 및 제조되었습니다. 그러나 해상 시운전 결과 차량 섀시에 과부하가 걸렸으며 상부 카세트에서 두 개의 가이드를 설치에서 제거하기로 결정했습니다. 런처는 Studebeker 오프로드 트럭의 수정된 섀시에 장착되었습니다. 그것은 레일 세트, 트러스, 스윙 프레임, 서브 프레임, 시야, 수직 및 수평 안내 메커니즘 및 전기 장비로 구성되었습니다. 가이드 및 팜이 있는 카세트 외에도 다른 모든 노드는 정규화된 M-13N 전투 설비의 해당 노드와 통합되었습니다. M-13-SN 설치 덕분에 132mm 구경의 M-13, M-13UK, M-20 및 M-13DD 포탄을 발사할 수 있었습니다. 크게 받음 최고의 성능화재 정확도 측면에서 : M-13 포탄 - 3.2 배, M-13UK - 1.1 배, M-20 - 3.3 배, M-13DD - 1.47 배). M-13 로켓 발사체의 발사 정확도가 향상됨에 따라 빔형 가이드가 있는 M-13 시설에서 M-13UK 포탄을 발사할 때와 같이 비행 범위가 감소하지 않았습니다. 엔진 케이스에 구멍을 뚫어서 복잡한 M-13UK 포탄을 제조할 필요가 없었습니다. M-13-CH 설치는 더 간단하고 덜 힘들며 제조 비용이 저렴했습니다. 많은 노동 집약적인 기계 작업이 사라졌습니다. 긴 가이드 가우징, 많은 수의 리벳 구멍 드릴링, 가이드에 라이닝 리벳 고정, 터닝, 보정, 스파 및 너트 제조 및 스레딩, 잠금 장치 및 잠금 상자의 복잡한 기계 가공 등 . 시제품은 모스크바 공장 "Kompressor"(No. 733)에서 제조되었으며 지상 및 해상 시험을 거쳐 좋은 결과를 얻었습니다. 전쟁이 끝난 후 1945년에 설치된 M-13-SN은 좋은 결과로 군사 테스트를 통과했습니다. M-13 유형 포탄의 현대화가 다가오고 있기 때문에 설치가 시작되지 않았습니다. 1946 시리즈 이후 10/24/1946 일자 NKOM No. 27의 주문에 따라 설치가 중단되었습니다. 그러나 1950년에 BM-13-SN 전투 차량에 대한 간략한 안내서가 발행되었습니다.

위대한 애국 전쟁이 끝난 후 로켓 포병 개발 방향 중 하나는 수정 된 유형의 국산 섀시에 장착하기 위해 전쟁 중에 개발 된 던지기 설치를 사용하는 것이 었습니다. 수정 된 트럭 섀시 ZIS-151 (사진 참조), ZIL-151 (사진 참조), ZIL-157 (사진 참조), ZIL-131 (사진 참조)에 M-13N 설치를 기반으로 몇 가지 옵션이 만들어졌습니다.

전쟁 후 M-13 유형의 설치는 다른 나라. 그 중 하나는 중국이었습니다.

1959년 미래의 M-21 필드 로켓 시스템을 위한 발사체 작업을 할 때 개발자들은 ROFS M-13 생산을 위한 기술 문서 문제에 관심을 가졌습니다. 이것은 SSNH Toporov의 63 공장 수석 엔지니어 (Sverdlovsk Economic의 63 주 공장 Council, 22.VII.1959 No. 1959с): "ROFS M-13 생산을 위한 기술 문서 전송에 대한 3/UII-59 일자 No. 3265에 대한 귀하의 요청에 대한 응답으로 현재 공장이 이 제품을 생산하지 않지만 기술 문서에서 분류가 제거되었습니다.

공장에 오래된 트레이싱 페이퍼가 있습니다. 기술 프로세스제품의 기계적 가공. 플랜트에는 다른 문서가 없습니다.

복사기의 작업량으로 인해 기술 프로세스 앨범이 청사진으로 인쇄되어 늦어도 한 달 안에 귀하에게 발송됩니다.

화합물:

주요 캐스트:

• 설치 M-13 (전투 차량 M-13, BM-13) (참조. 갤러리이미지 M-13).
• 주요 로켓 M-13, M-13UK, M-13UK-1.

• 탄약 수송 차량 (운송 차량).

M-13 발사체(다이어그램 참조)는 탄두와 반응 부분(제트 파우더 엔진)의 두 가지 주요 부분으로 구성됩니다. 탄두는 퓨즈 포인트가 있는 본체, 탄두 바닥 및 추가 기폭 장치가 있는 폭발성 충전물로 구성됩니다. 발사체의 제트 분말 엔진은 챔버, 두 개의 판지 판으로 분말 충전물을 밀봉하기 위해 닫히는 노즐 덮개, 화격자, 분말 충전물, 점화기 및 안정기로 구성됩니다. 챔버 양쪽 끝의 바깥 부분에는 가이드 핀이 나사로 고정된 두 개의 센터링 비후가 있습니다. 가이드 핀은 발사 될 때까지 전투 차량의 가이드에 발사체를 고정하고 가이드를 따라 이동하도록 지시했습니다. 7개의 동일한 원통형 단일 채널 체커로 구성된 니트로글리세린 화약 분말 충전물이 챔버에 배치되었습니다. 챔버의 노즐 부분에서 체커는 화격자 위에 놓였습니다. 화약을 점화하기 위해 연기가 자욱한 화약으로 만든 점화기가 챔버의 상부에 삽입됩니다. 화약은 특수 케이스에 넣었습니다. 비행 중 M-13 발사체의 안정화는 테일 유닛을 사용하여 수행되었습니다.

M-13 발사체의 비행 범위는 8470m에 도달했지만 동시에 매우 큰 분산이 발생했습니다. 1943에서는 현대화 된 로켓 버전이 개발되어 M-13-UK (정확도 향상)라는 명칭을 받았습니다. M-13-UK 발사체의 발사 정확도를 높이기 위해 로켓 부품의 앞쪽 중심 두껍게하는 부분에 접선 방향으로 위치한 12 개의 구멍이 만들어집니다 (사진 1, 사진 2 참조). 분말 가스의 일부가 탈출하여 발사체가 회전합니다. 발사체의 사거리는 다소 줄어들었지만(7.9km) 정확도 향상으로 인해 M-13 발사체 대비 분산 면적이 감소하고 화력 밀도가 3배 증가했다. 또한 M-13-UK 발사체 노즐의 임계 부분 직경은 M-13 발사체보다 다소 작습니다. M-13-UK 발사체는 1944년 4월 적군에 의해 채택되었습니다. 정확도가 향상된 M-13UK-1 발사체에는 강판으로 만든 플랫 스태빌라이저가 장착되었습니다.

전술 및 기술 특성:

영국 카탈로그 Jane 's Armor and Artillery 1995-1996, 섹션 이집트에 따르면 XX 세기 중반 90 년대 중반 특히 M-13 유형의 전투 차량용 포탄을 얻을 수 없었기 때문에 Arab Organization for 산업화(아랍 산업화 기구)는 132mm 구경 로켓 생산에 종사했습니다. 아래 제시된 데이터를 분석하면 M-13UK 유형의 발사체에 대해 이야기하고 있다는 결론을 내릴 수 있습니다.

아랍산업화기구(Arab Organization for Industrialization)에는 이집트, 카타르, 사우디아라비아가 포함되어 있으며, 대부분의 생산 시설은 이집트에 있고 주요 자금은 걸프만 국가에서 조달합니다. 1979년 중반 이집트-이스라엘 협정에 따라 페르시아만의 다른 세 회원국은 아랍 산업화 기구를 위한 자금을 회수했으며 당시(제인의 갑옷 및 포병 카탈로그 1982-1983 데이터) 이집트는 프로젝트에 대한 기타 지원.

테스트 및 운영

Flerov 대위의 지휘하에 1941 년 7 월 1-2 일 밤 전선으로 보내진 야전 로켓 포병의 첫 번째 배터리는 연구소 No.의 작업장에서 만든 7 개의 설치로 무장했습니다. 군대와 군사 장비를 갖춘 독일 제대와 함께 지구 표면에서 철도 교차점.

I. A. Flerov 대위의 포대와 그것이 기여한 후 형성된 7 개의 포대의 탁월한 효과 급속한 축적제트 무기 생산 속도. 1941년 가을에 이미 45개 사단의 3개 포대 구성과 포대에 4개의 발사대가 전선에서 작동했습니다. 1941년 무장을 위해 593대의 M-13이 생산되었습니다. 산업계에서 군사 장비가 도착하자 M-13 발사기로 무장한 3개 사단과 대공 사단으로 구성된 로켓 포병 연대가 형성되기 시작했습니다. 연대에는 1414 명의 인원, 36 개의 M-13 발사대 및 12 개의 대공 37-mm 포가 있습니다. 연대의 발리는 132mm 구경의 576 포탄이었습니다. 동시에 100 헥타르가 넘는 지역에서 적의 인력과 군사 장비가 파괴되었습니다. 공식적으로 연대는 최고 최고 사령부 예비군 경비 박격포 포병 연대라고 불 렸습니다. 비공식적으로 로켓 포병 시설은 "Katyusha"라고 불 렸습니다. Evgeny Mikhailovich Martynov (Tula)의 회고록에 따르면, 이전 아이전쟁 기간 동안 툴라에서는 처음에 지옥 기계라고 불렀습니다. 다중 충전 기계는 19세기에 지옥의 기계라고도 불렸습니다.

독일군 포로 심문 의정서에는 "포프코보 마을에서 포로로 잡힌 병사 2명이 로켓 발사기의 불에 정신을 잃었다"고 적시돼 있었고, 포로로 잡힌 상병은 "마을에서 광기의 사례가 많았다"고 진술했다. 소련군의 대포포에서 나온 포프코보."

T34 Sherman Calliope (미국) 다중 발사 로켓 시스템 (1943). 114mm M8 로켓용 가이드가 60개 있었습니다. 셔먼 전차에 탑재되어 포탑을 돌리고 포신을 승강(막대를 통해)하여 유도를 하였다.

위대한 애국 전쟁에서 소련 승리 무기의 가장 유명하고 인기있는 상징 중 하나는 사람들이 "Katyusha"라는 애칭을 가진 BM-8 및 BM-13 다중 발사 로켓 시스템입니다. 소련에서 로켓 발사체 개발은 1930 년대 초부터 수행되었으며 그 이후에도 일제 발사 가능성이 고려되었습니다. 1933년에 Reactive Research Institute인 RNII가 설립되었습니다. 그의 작업 결과 중 하나는 1937-1938년에 항공이 82mm 및 132mm 로켓을 만들고 채택한 것입니다. 이때까지 지상군에서 로켓을 사용하는 것이 타당하다는 점에 대한 고려 사항이 이미 표명되었습니다. 그러나 사용 정확도가 낮기 때문에 많은 수의 포탄을 동시에 발사해야만 사용 효과를 얻을 수 있습니다. 1937년 초와 1938년에 GAU(Main Artillery Directorate)는 연구소에 132mm 로켓으로 일제 사격을 하기 위한 다중 충전 발사기를 개발하는 임무를 설정했습니다. 처음에는 화학전을 수행하기 위해 로켓 발사에 시설을 사용할 계획이었습니다.

1939년 4월, 가이드를 세로로 배치한 근본적으로 새로운 계획에 따라 다중 충전 발사기가 설계되었습니다. 처음에는 "기계화 설치"(MU-2)라는 이름을 받았고 Kompressor 공장의 SKB가 완성되어 1941에서 서비스를 시작한 후 "BM-13 전투 차량"이라는 이름이 지정되었습니다. 로켓 발사기 자체는 16개의 홈형 로켓 가이드로 구성되었습니다. 차량 섀시를 따라 가이드의 위치와 잭 설치는 발사기의 안정성을 높이고 발사 정확도를 높였습니다. 로켓 적재는 레일의 후단에서 수행되어 재장전 속도를 크게 높일 수 있었습니다. 16발 모두 7~10초 안에 발사할 수 있었습니다.

경비 박격포 부대 형성의 시작은 1941년 6월 21일 볼셰비키 전 연합 공산당 중앙위원회가 M-13 포탄, M-13 발사기 및 로켓 포병 부대 형성의 시작. 7개의 BM-13 설치를 받은 최초의 개별 배터리는 Captain I.A. Flerov. 로켓 포병 포대의 성공적인 작전은 이 젊은 유형의 무기의 급속한 성장에 기여했습니다. 이미 1941년 8월 8일 최고사령관 I.V. 스탈린, 로켓 포병의 첫 8개 연대의 형성이 시작되어 9월 12일까지 완료되었습니다. 9월 말까지 9연대가 창설되었다.

전술부대

경비 박격포 부대의 주요 전술 부대는 경비 박격포 연대였습니다. 조직적으로는 로켓 발사기 M-8 또는 M-13의 3개 사단, 대공포 사단 ​​및 서비스 부대로 구성되었습니다. 전체적으로 연대에는 1414 명, 36 전투 차량, 12 개의 37-mm 대공포, 9 대공 기관총 DShK 및 18 경기관총. 그러나 대공포 발사 감소로 인해 전선의 어려운 상황으로 인해 1941에서 일부 로켓 포병 부대에는 실제로 대공포가 없었습니다. 포병 대대. 연대를 기반으로 한 전임 조직으로의 전환은 개별 포대 또는 사단을 기반으로 한 구조와 비교하여 화재 밀도의 증가를 보장했습니다. M-13 로켓 발사기 한 연대의 발리는 576으로 구성되었고 M-8 로켓 발사기 연대는 1296 로켓으로 구성되었습니다.

붉은 군대의 로켓 포병 포대, 사단 및 연대의 엘리트주의와 중요성은 형성 직후 경비원이라는 명예 칭호를 받았다는 사실에 의해 강조되었습니다. 이러한 이유와 비밀을 유지하기 위해 소련 로켓 포병은 "경비 박격포 부대"라는 공식 명칭을 받았습니다.

소련 야전 로켓포의 역사에서 중요한 이정표는 1941년 9월 8일자 GKO 법령 No. 642-ss였습니다. 이 결의에 따라 근위 박격포 부대는 주 포병부에서 분리되었습니다. 동시에 최고 사령부 본부 (SGVK)에 직접보고해야하는 경비대 박격포 사령관 직책이 소개되었습니다. Guards Mortar Units (GMCH)의 첫 번째 사령관은 1 등급 V.V의 군사 엔지니어였습니다. Aborenkov.

첫 경험

Katyushas의 첫 번째 사용은 1941년 7월 14일에 발생했습니다. Ivan Andreevich Flerov 대위의 포대는 ​​군대, 장비, 탄약 및 연료를 갖춘 많은 독일군이 축적 된 Orsha 기차역의 7 개 발사대에서 2 발의 발리를 발사했습니다. 배터리 화재의 결과로 철도 교차로가 지구 표면에서 지워졌고 적군은 인력과 장비에 막대한 손실을 입었습니다.

T34 Sherman Calliope (미국) - 다중 발사 로켓 시스템 (1943). 114mm M8 로켓용 가이드가 60개 있었습니다. 그것은 Sherman 탱크에 장착되었으며 포탑을 돌리고 배럴을 올리고 내리는 방식으로 안내를 수행했습니다 (견인을 통해).

8 월 8 일 Katyushas는 키예프 방향에 관여했습니다. 이것은 볼셰비키 전 연합 공산당 중앙위원회 위원 인 Malenkov에게 보낸 다음 비밀 보고서에 의해 입증됩니다. “오늘 새벽에 당신에게 알려진 새로운 수단이 키예프 UR에서 사용되었습니다. 그들은 8km 깊이까지 적을 공격했습니다. 설정은 매우 효율적입니다. 시설이 위치한 구역의 사령부는 원을 몇 바퀴 돌린 후 적군이 시설이 운영되고 있는 구역에 대한 압박을 완전히 멈췄다고 보고했습니다. 우리 보병은 대담하고 자신있게 전진했습니다. 동일한 문서는 새로운 무기의 사용이 초기 혼합 반응을 야기했음을 나타냅니다. 소련 군인전에는 그런 것을 본 적이 없는 사람. “나는 적군 병사들이 말한 대로 전송하고 있습니다. 일부 적군 병사들 사이에서 공황 상태가 발생했고 지휘관은 그들이 어디에서 총을 쏘고 있는지 설명했습니다. 문자 그대로전사들의 환희. 고도로 좋은 리뷰포수는 ...”Katyusha의 등장은 Wehrmacht의 지도력에 완전히 놀랐습니다. 처음에 소련 로켓 발사기 BM-8 및 BM-13의 사용은 독일군에 의해 많은 포병의 집중된 화재로 인식되었습니다. BM-13 로켓 발사기에 대한 최초의 언급 중 하나는 1941년 8월 14일 독일 지상군 수장 프란츠 할더의 일기에서 다음과 같이 기록했습니다. 다중 배럴 화염 방사기 총 ... 총은 전기로 발사됩니다. 촬영 중 연기가 발생합니다 ... 그런 총을 캡처하면 즉시 신고하십시오. 2주 후, "로켓과 같은 발사체를 던지는 러시아 총"이라는 제목의 지시문이 나타났습니다. “군은 러시아인들이 로켓을 발사하는 새로운 유형의 무기를 사용했다고 보고했습니다. 3 ~ 5 초 이내에 한 시설에서 많은 수의 사격을 할 수 있습니다 ... 이 총의 각 출현은 같은 날 최고 사령부의 화학 부대 사령관 인 장군에게보고되어야합니다.

1941년 6월 22일까지 독일군은 로켓 박격포도 가지고 있었습니다. 이때까지 Wehrmacht의 화학 부대는 150mm 구경 (Nebelwerfer 41)의 6 배럴 화학 박격포 연대 4 개를 보유하고 있었고 다섯 번째는 형성 중이었습니다. 독일 화학 박격포 연대는 조직적으로 3개 포대의 3개 사단으로 구성되었습니다. 처음으로이 박격포는 역사가 Paul Karel의 저서에서 언급했듯이 Brest 근처에서 전쟁 초기에 사용되었습니다.

후퇴 할 곳이 없습니다-모스크바 뒤에

1941년 가을까지 로켓 포병의 주요 부분은 서부 전선과 모스크바 방어 지역의 군대에 집중되었습니다. 모스크바 근처에는 당시 적군에 있던 59개 사단 중 33개 사단이 있었다. 비교를 위해 레닌 그라드 전선에는 5 개 사단, 남서부 - 9 개, 남부 - 6 개, 나머지는 각각 1 ~ 2 개 사단이 있습니다. 모스크바 전투에서 모든 군대는 3개 또는 4개 사단으로 강화되었으며 16군만이 7개 사단을 보유하고 있었습니다.

소련 지도부가 준 큰 중요성모스크바 전투에서 Katyushas의 사용. 특히 1941년 10월 1일에 발행된 전 러시아 최고 사령부 "로켓 포병 사용 절차에 관한 전선 및 군대 사령관에게"지시에는 다음과 같은 내용이 명시되어 있습니다. 활동적인 적군의 최근 새로운 강력한 무기전투 차량 M-8 및 M-13의 형태로 최선의 치료법적의 인력, 탱크, 모터 유닛 및 화기의 파괴(진압). M-8 및 M-13 대대의 갑작스럽고 대규모이며 잘 준비된 사격은 적에게 유난히 좋은 패배를 제공하는 동시에 그의 인력에 강한 도덕적 충격을 주어 전투 능력을 상실하게 만듭니다. 이것은 특히 사실입니다 이 순간적 보병이 우리보다 훨씬 더 많은 탱크를 가지고 있을 때, 보병이 무엇보다도 적 탱크에 성공적으로 대항할 수 있는 M-8 및 M-13의 강력한 지원이 필요할 때.

Karsanov 대위의 지휘하에있는 로켓 포병 대대는 모스크바 방어에 밝은 표식을 남겼습니다. 예를 들어, 1941년 11월 11일, 이 사단은 Skirmanovo에서 보병의 공격을 지원했습니다. 사단의 발리 이후이 합의는 거의 저항없이 이루어졌습니다. 일제 사격이 있었던 지역을 조사하던 중 적군이 공황상태에 빠져 버린 17대의 난파된 전차와 20여 발의 박격포, 여러 대의 대포가 발견되었습니다. 11월 22일과 23일 동안 같은 사단은 보병 덮개 없이 반복되는 적의 공격을 격퇴했습니다. 기관총 사수의 사격에도 불구하고 Karsanov 대위의 사단은 전투 임무를 완료할 때까지 후퇴하지 않았습니다.

모스크바 근처에서 반격이 시작될 때 적의 보병과 군사 장비뿐만 아니라 Wehrmacht 지도부가 소련군을 억류하기 위해 사용했던 요새화 된 방어선도 Katyusha 화재의 대상이되었습니다. BM-8 및 BM-13 로켓 발사기는 이러한 새로운 조건에서 완전히 정당화되었습니다. 예를 들어, 정치 강사 Orekhov의 지휘하에있는 31 번째 박격포 사단은 Popkovo 마을에있는 독일 수비대를 파괴하기 위해 2.5 사단 발리를 보냈습니다. 같은 날 소련군은 거의 또는 전혀 저항하지 않고 마을을 점령했습니다.

스탈린그라드 방어

스탈린그라드에 대한 적의 지속적인 공격을 격퇴하는 데 근위 박격포 부대가 크게 기여했습니다. 로켓 발사기의 갑작스런 발리는 전진하는 독일군의 대열을 황폐화시키고 불태 웠습니다. 군용 장비. 치열한 전투 속에서 많은 근위 박격포 연대가 하루에 20~30발의 일제 사격을 가했습니다. 19th Guards Mortar Regiment는 전투 작업의 놀라운 예를 보여주었습니다. 전투 하루 만에 그는 30 개의 발리를 발사했습니다. 연대의 전투 로켓 발사기는 우리 보병의 고급 부대와 함께 위치했으며 많은 독일과 루마니아 군인과 장교를 파괴했습니다. 로켓 포병은 스탈린그라드의 수비수들과 무엇보다도 보병들에게 큰 사랑을 받았습니다. Vorobyov, Parnovsky, Chernyak 및 Erokhin 연대의 군사적 영광이 전면에서 천둥을 쳤습니다.

위 사진에서 - ZiS-6 섀시의 Katyusha BM-13은 레일 가이드(14에서 48까지)로 구성된 런처였습니다. BM-31-12 설치("Andryusha", 아래 사진)는 Katyusha의 건설적인 개발이었습니다. Studebaker 섀시를 기반으로 레일 유형이 아닌 벌집 유형의 가이드에서 300mm 로켓을 발사했습니다.

그리고. Chuikov는 회고록에 Erokhin 대령의 지휘하에 Katyusha 연대를 결코 잊지 않을 것이라고 썼습니다. 7 월 26 일 Don의 오른쪽 강둑에서 Erokhin 연대는 독일군 51 군단의 공격을 격퇴하는 데 참여했습니다. 8월 초, 이 연대는 남부 작전 부대에 합류했습니다. 9 월 1 일, Tsibenko 마을 근처의 Chervlenaya 강에 대한 독일 탱크 공격 중에 연대는 가장 위험한 장소에있는 주요 적군에 82mm Katyushas 일제 사격을 다시 발사했습니다. 62 군은 1943 년 9 월 14 일부터 1 월 말까지 시가전을 치렀고 Erokhin 대령의 Katyusha 연대는 사령관 V.I의 전투 임무를 지속적으로 받았습니다. Chuikov. 이 연대에서 포탄용 가이드 프레임(레일)은 T-60 추적 기반에 장착되어 어떤 지형에서도 우수한 기동성을 제공했습니다. 스탈린 그라드 자체에 있고 가파른 볼가 강둑 뒤의 위치를 ​​선택한 연대는 적의 포격에 무적이었습니다. Erokhin은 신속하게 애벌레 궤도에 자신의 전투 시설을 발사 위치로 가져와 발리를 발사하고 같은 속도로 다시 엄폐했습니다.

전쟁 초기에는 포탄 수가 부족하여 로켓 발사기의 효율성이 감소했습니다.
특히, 소련의 Shaposhnikov 원수와 육군 G. K. Zhukov 장군 간의 대화에서 후자는 다음과 같이 말했습니다. (로켓 - O.A.) 이틀간의 전투에 충분하려면 최소 20이 필요하며 이제 우리는 무시할 수 있습니다. 그것들이 더 있다면 RS만으로 적을 쏠 수 있음을 보증합니다. Zhukov의 말에 따르면 단점이있는 Katyushas의 기능을 분명히 과대 평가했습니다. 그 중 하나는 GKO 멤버 G.M.에게 보낸 편지에서 언급되었습니다. 이 단점은 특히 최신 비밀 장비의 포획 위협으로 인해 Katyusha 승무원이 로켓 발사기를 폭파해야했던 우리 군대의 퇴각 중에 분명하게 드러났습니다.

쿠르스크 벌지. 주의 탱크!

기대에 쿠르스크 전투로켓 포병을 포함한 소련군은 다가오는 독일 장갑차와의 전투를 집중적으로 준비하고있었습니다. Katyushas는 가이드에 최소 앙각을 제공하기 위해 앞바퀴를 파낸 홈으로 몰아 넣었고지면과 평행을 이루는 포탄은 탱크에 부딪 힐 수 있습니다. 탱크의 합판 모델에서 실험 촬영이 수행되었습니다. 훈련 중에 로켓은 목표물을 산산조각 냈습니다. 그러나이 방법에는 많은 상대가있었습니다. 결국 M-13 포탄의 탄두는 갑옷 관통이 아닌 고 폭발 파편이었습니다. 이미 전투 중에 탱크에 대한 Katyushas의 효율성을 확인해야했습니다. 로켓 발사기가 탱크와 싸우도록 설계되지 않았음에도 불구하고 경우에 따라 Katyushas는이 작업에 성공적으로 대처했습니다. 개인적으로 I.V.에게 보낸 비밀 보고서의 한 가지 예를 들어 보겠습니다. 스탈린 :“7 월 5-7 일, 적의 공격을 격퇴하고 보병을 지원하는 경비 박격포 부대는 적 보병과 탱크에 대한 9 연대, 96 사단, 109 포대 및 16 소대 발리를 수행했습니다. 그 결과 불완전한 데이터에 따르면 최대 15 개의 보병 대대가 파괴 및 분산되었고 25 대의 차량이 불타고 녹아웃되었으며 16 개의 포병 및 박격포 포대가 진압되었으며 48 개의 적 공격이 격퇴되었습니다. 1943년 7월 5-7일 동안 5,547개의 M-8 포탄과 12,000개의 M-13 포탄이 소진되었습니다. 특히 주목할만한 것은 7 월 6 일 Sev 강 건너편을 격파 한 415th Guards Mortar Regiment (연대 사령관 Ganyushkin 중령)의 Voronezh Front에서의 전투 작업입니다. Mikhailovka 지역의 Donets는 최대 1 개의 보병 중대를 파괴하고 7 월 7 일 적 탱크와의 전투에 참여하여 직접 사격하고 27 대의 탱크를 쓰러 뜨리고 파괴했습니다 ... "

일반적으로 개별 에피소드에도 불구하고 탱크에 대한 Katyushas의 사용은 포탄의 큰 분산으로 인해 비효율적 인 것으로 판명되었습니다. 또한 앞서 언급했듯이 M-13 포탄의 탄두는 장갑 관통이 아닌 고 폭발 파편이었습니다. 따라서 직격으로도 로켓은 Tigers와 Panthers의 정면 장갑을 관통하지 못했습니다. 이러한 상황에도 불구하고 Katyushas는 여전히 탱크에 상당한 피해를 입혔습니다. 사실 로켓 발사체가 정면 장갑을 쳤을 때 탱크 승무원은 심한 포탄 충격으로 인해 종종 실패했습니다. 또한 Katyusha 화재로 인해 탱크 트랙이 중단되고 포탑이 막히고 파편이 엔진 부품이나 가스 탱크에 부딪히면 화재가 발생할 수 있습니다.

Katyushas는 제 2 차 세계 대전이 끝날 때까지 성공적으로 사용되어 소련 군인과 장교의 사랑과 존경, Wehrmacht 군인의 증오를 얻었습니다. 전쟁 기간 동안 BM-8 및 BM-13 로켓 발사기는 장갑 열차, 전투 보트 등의 장갑 플랫폼에 설치된 다양한 차량, 탱크, 트랙터에 장착되었습니다. Katyusha의 "형제"도 만들어졌습니다. 전투에 참여했습니다-무거운 로켓 M-30 및 M-31 구경 300mm 발사기와 BM-31-12 구경 300mm 발사기. 로켓 포병은 적군에서 확고하게 자리를 잡았고 정당하게 승리의 상징 중 하나가되었습니다.