"터미네이터"는 주변의 모든 것에 영향을 미칩니다. Bmpt "터미네이터" 엔진, 무게, 크기, 군비 터미네이터 2 러시아 전투 차량

흥미로운 19.07.2019
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모스크바, 6월 28일 - RIA Novosti, Andrey Kots. 유망한 러시아 탱크 지원 전투 차량 BMPT-72 "Terminator-2"가 시리아에 처음 등장했습니다. 시리아 대통령이 Khmeimim 공군 기지를 방문하는 동안 Valery Gerasimov 러시아군 총참모장이 Bashar al-Assad에게 시연했습니다. 유포된 사진 속 소셜 네트워크미디어는 부분적으로 위장망으로 덮인 모래 위장에서 BMPT의 최신 수정 사항을 캡처했습니다. 분명히이 기계는 T-90 탱크와 함께 러시아 기지 방어에 종사하는 군대의 일부입니다.

Uralvagonzavod는 BMPT "터미네이터"와 업그레이드된 탱크를 보여주었습니다.말레이시아의 무기 전시회에서 러시아 회사는 BREM-1M 장갑 수리 및 복구 차량, IMR-3M 엔지니어링 장벽 차량 및 MTU-72 교량도 선보였습니다.

시리아 전투 임무는 터미네이터 2의 첫 번째 임무였습니다. 이전 모델은 2001년에 제작되었으며 당시 "Object 199 "Frame"이라는 명칭으로 알려졌습니다. BMPT는 독특한 특성을 지닌 기계이며 매우 어려운 운명. 수년 동안 러시아 국방부는 다양한 구실로 서비스를 거부했습니다. 그럼에도 불구하고 많은 전문가들은 시리아에서 탱크 지원 전투 차량의 출현이 군대에서의 전문적 적합성과 수요에 대한 시험이 될 수 있다고 믿습니다. "터미네이터"의 미래는 전쟁에서 자신을 어떻게 보여줄 것인지에 달려 있습니다.

육상 구축함

아프가니스탄 전쟁과 두 체첸 전쟁의 경험은 다음과 같은 사실을 보여주었다. 가장 큰 위험도시와 거친 지형의 전투 상황에서 장갑차의 경우 적의 수류탄 발사기와 대전차 대원이 있습니다. 미사일 시스템(ATGM). BMPT는 Uralvagonzavod에서 보병의 장갑차를 덮는 이동 및 보편적 수단으로 특별히 개발되었습니다. 설계자들이 생각한 대로, 이 차량은 탱크와 함께 한 번에 전진해야 했습니다. 전투의 순서혐의에 위험을 초래하는 모든 대상을 공격하십시오.

이를 위해 BMPT는 말 그대로 가장 많이 채워졌습니다. 다른 시스템무기. 이와 관련하여 현대식 BMPT-72는 전투 차량이라기보다는 육상 구축함에 가깝습니다. 주무장은 2연장 30mm 자동포 2A42입니다(BMP-2, BTR-90 및 전투 헬리콥터) 900 발의 탄약. 대포 외에도 7.62mm PKT 기관총이 포탑에 설치되어 있습니다. 타워 측면에는 최대 6km 거리에서 목표물을 타격 할 수있는 유도 대전차 미사일 9M120-1 또는 9M120-1F / 4가있는 수송 및 발사 컨테이너가있는 두 개의 장갑 케이싱이 있습니다. 또한 AG-17D 자동 유탄 발사기 2개가 선체 앞에 장착되어 파편화 탄약으로 보병을 공격할 수 있습니다. 이 전체 무기고는 T-72 탱크의 섀시에 장착됩니다. 첫 번째 "터미네이터"는 5명의 승무원이 운영했습니다.

원래 2010년까지 지상군의 한 회사에 초기 버전의 BMPT를 완전히 장착할 계획이었지만 그 후 차량은 서비스에 수용되지 않았습니다. 2011년부터 2013년까지 터미네이터 10대가 카자흐스탄에 인도되었습니다. 그럼에도 불구하고 국방부는 BMPT를 완전히 포기하기 위해 서두르지 않았으며 2013에서는 Ryazan Higher Airborne School 교사를위한 전투 사용에 대한 특별 수업을 열었습니다. 당시 BMPT에 대한 군대의 주요 주장 중 하나는 너무 많은 승무원이었습니다. 그러나 BMPT-72("터미네이터-2")에서는 3명으로 줄일 수 있었습니다.

문제 검토

그러나 국방부는 이 차에 대해 다른 불만을 품고 있었다. 러시아 군사 산업위원회 Collegium 전문가위원회 위원에 따르면 최근까지 지상군의 BMPT 인 탱크 부대 Viktor Murakhovsky 예비군 대령은 단순히 요구되지 않았습니다.

전문가는 RIA Novosti에 "전장에서 탱크의 주요 관심사는 목표물을 보는 것"이라며 "그가 그것을 본다면 장기 발사 지점이든 ATGM 승무원이든 장갑차이든 상관없이 파괴할 것입니다. 차량, 수류탄 발사기가 장착 된 전투기. 이 모든 것은 가시선 범위 내의 탱크에 맞았습니다. "즉, 그는 충분한 화력을 가지고 있습니다. 터미네이터와 메인의 감시 장비와 조준 시스템을 보면 전투 탱크, 우리는 그것들이 완전히 동일하다는 것을 알게 될 것입니다.즉, 전장에서 BMPT의 승무원은 T-72 또는 T-90의 승무원보다 더 이상 볼 수 없습니다.그리고 전투 목표 타격 능력 측면에서 , 125mm 탱크 포는 터미네이터의 30mm 포보다 더 강력 할 것입니다 내가 이해하는 바와 같이 국방부는 질문이있었습니다 : 탱크와 비슷한 비용으로 BMPT가 어떤 방식으로 할 수 있습니까? 능가하기 위해" .

Viktor Murakhovsky는 시리아에서 Terminator-2의 출현이 매우 자연 스럽다고 강조했습니다. 그는 2017년 초 국방부가 아직 군사 수용을 통과하지 못한 무기를 포함해 이 나라에서 전투 작전에서 160종의 무기가 시험되고 있다고 보고했다고 회상했다. 전문가에 따르면 사진에 포착된 BMPT-72는 "금속에" 존재하는 유일한 터미네이터-2 샘플이다. 그리고 군대가 조건, 특히 도시 지역에서의 전투에서 그것을 테스트하려는 욕구는 상당히 정당합니다. 그러한 착취가 없다면 그 효과 또는 비효율에 대한 모든 이야기는 이론적인 반성일 뿐입니다.

© 사진: 시리아 대통령 언론 서비스의 텔레그램 계정


© 사진: 시리아 대통령 언론 서비스의 텔레그램 계정

"우리는 경험이 있습니다 전투용속사 차량 대포 무장다양한 군사 분쟁에서”라고 Murakhovsky는 말했습니다. - 우리는 대공 시스템 "Shilka"와 "Tunguska"에 대해 이야기하고 있습니다. 그러나 군대가 말했듯이 소 구경 무기는 목표물을 파괴하지 않고 불로 진압한다는 것을 이해해야합니다. 어떤 경우에는 이것이 유용합니다. 그러나 많은 사람들은 BMPT가 장갑차의 전투 구성에서 보병 덮개를 대체할 수 있을지 의심합니다. 동력 소총수는 항상 전차병보다 더 많은 것을 보고 전차에 대한 위협에 더 빠르게 대응할 수 있습니다. 일반적으로 지상군에서 수년간 복무 한 경험을 통해 중장 갑 차량을 덮는 역할은 포병이 가장 잘 수행한다고 말할 수 있습니다. 우리는 조각화 포탄의 "우산"아래에서 탱크 공격 전술을 연습했습니다. 그들은 탱크 체인 위 25-30m 높이에서 폭발하여 광대한 지역을 타격 요소로 덮었습니다. 그러한 혼란 속에서 수류탄 발사기는 참호 밖으로 튀어 나오지 않습니다. 그리고 탱크 갑옷파편은 위험하지 않았다."

전문가는 군대에 터미네이터가 필요한지 아닌지는 논란의 여지가 있지만 가장 중요한 지표는 전투 경험이라고 강조했다. 전쟁은 모든 것을 제자리에 놓을 것이라고 그는 결론지었습니다.

"터미네이터-3"

BMPT-72가 시리아 시험 결과에 따라 채택될 것인지 여부는 공개 질문입니다. 그러나이 기술을 만드는 동안 얻은 개발이 근본적으로 새로운 탱크 지원 전투 차량에 사용될 수 있다는 것은 확실합니다.

시리아 아랍 공화국 바샤르 알 아사드 대통령은 크메이밈에 있는 러시아 항공우주군 공군기지를 방문했습니다.최고 경영자 Oleg Sienko는 RIA Novosti와의 인터뷰에서 Uralvagonzavod에게 회사가 Army-2016 포럼에서 발표할 신제품에 대해 말했습니다.

2016년에 Uralvagonzavod의 총책임자 Oleg Sienko는 RIA Novosti에게 자신의 회사가 최신 Armata 플랫폼을 기반으로 차량 개발 개념을 개발했다고 말했습니다. 장갑차. 그 중에는 BMPT가 있습니다. 미래 자동차에 대해서는 알려진 바가 거의 없습니다. 그러나 특히 30mm 포 대신 더 강력한 57mm 포와 최신 조준 시스템, 보호 시스템, 통신 등을 설치할 수 있다고보고되었습니다.

싸우는 기계화력 지원(BMPT)은 T-72 전차의 차체를 기반으로 제작되어 높은 수준의 보안성, 화력 및 조종성을 갖추고 있습니다.

그것은 탱크, 보병 전투 차량 및 기타 적의 기갑 표적과 효과적으로 싸울 수 있으며 적의 발사 구조를 파괴하고 수류탄 발사기와 대전차 시스템을 사용하여 보병을 타격할 수 있습니다.

UVZ 대표의 설명대로 BMPT-72의 개발에는 BMPT "터미네이터"의 기본 버전을 만들고 사용한 경험이 고려되었다. 처럼 기본 모델, "Terminator-2"는 높은 수준의 화력, 보안, 명령 제어 가능성을 가지고 있으며 모든 유형의 전투 작전에서 탱크 및 보병에 대한 화재 지원 작업을 효과적으로 해결할 수 있습니다. 기후대, 하루 중 언제든지.

동시에 BMPT-72는 이전 모델과 다음과 같은 여러 가지 차이점이 있습니다. 향상된 사격 통제 시스템 및 방향 시스템; 이 유형의 차량에서 처음으로 파편 및 화재로부터 유도 미사일 발사기를 보호했습니다. 휴대 무기; 더 강력한 추진 시스템을 설치할 수 있습니다. 고객의 희망에 따라 840-1000 hp 용량의 엔진을 기계에 설치할 수 있습니다. 러시아 및 외국 제품의 통신 수단; 차 승무원은 3 명으로 줄었습니다.

BMPT-72의 주요 장점은 T-72 탱크의 플랫폼에서 생성되어 확장 기능을 제공한다는 것입니다. 라이프 사이클빠르고 비용 효율적으로 올릴 수 있습니다. 새로운 수준전투 준비태세 지상군, 출처는 설명했다.

BMPT-72의 전투 중량은 44톤이며 차량에는 2문의 30mm 2A42 자동포와 동축 7.62mm PKTM 기관총을 포함한 강력한 자동 무기 시스템이 장착되어 경장갑 표적을 격파할 수 있습니다. 그리고 인력. 두 개의 쌍발 발사기에는 초음속 미사일이 장착되어 있어 전체 발사 범위에서 고도로 보호된 목표물을 100%에 가까운 확률로 파괴할 수 있습니다.

자동 무기는 탄약 부하가 큽니다. 대포의 경우 850 발, 동축 기관총의 경우 2100 발입니다. 모든 원격 제어 무기(자동 총, 기관총 및 유도 미사일)는 거주 가능 구획 외부에 배치된 상부 구조에 배치됩니다. 사격 통제 시스템은 표적을 효과적으로 탐지, 인식 및 파괴할 수 있는 다중 채널 조준 시스템으로 하루 종일 자동화되어 있습니다.

명세서

동영상

. "터미네이터"는이 무기의 제작자 인 JSC "Scientific and Production Corporation "Uralvagonzavod"의 자손이라고 불렀습니다. 터미네이터-2 BMPT 단일 또는 통합 현대 전장에서 화력 지원 임무를 효과적으로 해결할 수 있습니다. 아시다시피, 탱크 전투를 수행할 때 휴대용으로 무장한 보병이 주요 위협이 됩니다. 대전차 무기. 그들의 파괴를 위해이 기계의 제작자가 부여한 이름 인 "터미네이터"가 만들어졌습니다. 어떤 기후 조건, 하루 중 언제든지 상대를 상대로.

탱크 지원 전투 차량 BMPT-72 Terminator-2 상단 사진, 하단은 Terminator의 첫 번째 수정

그런 건 없어 이 순간세계 어느 나라에서도 만들어지지 않았습니다. 뇌를 가루로 만들지 않기 위해 불필요한 물없이 가장 흥미로운 순간을 설명하겠습니다. 명확하지 않은 것이 있으면 설명 과정에서 텍스트를 읽기에는 너무 게으른 사진을 자세히 살펴보고 비디오를 시청하십시오.

사진 30mm 자동 유탄 발사기 AG-17D (원격) 더 나은 냉각을 위해 확장 된 배럴이 있으며 터미네이터 2에는 승무원이 줄어들고 갑옷 각도를 늘릴 수 있습니다.

Terminator-2 탱크 지원 전투 차량 BMPT-72 사진

Terminator-2 BMPT 탱크 지원 전투 차량 사진 비디오 .

  • 전투 차량은 T-72 탱크의 섀시에 제작되어 T-90 탱크와 거의 완전한 통합을 관찰할 수 있었습니다.
  • 1000마력의 용량, 500km의 순항 범위, 1100리터의 연료 탱크 용량을 갖춘 동일한 다중 연료 엔진입니다.

고정밀 자동 무기의 복합체 인 SLA. 새로운 디지털 사격 통제 시스템을 갖추고 있습니다.

사진에는 ​​2연장 30mm 2A42 자동포 2문과 Ataka-T 미사일 4문이 있으며, AGS-17(D) 코스 자동 유탄 발사기가 없어 승무원을 3명으로 제한할 수 있습니다.

  • 터미네이터 전투 차량의 승무원은 5명으로 구성되며,
  • 게다가 원작에서는 승무원이 7명이었다.
  • 그러나 터미네이터 2의 새로운 수정은 3개 중 3개에 불과하며 승무원 감소는 2개 교환 자동 유탄 발사기 시스템의 포기로 인한 것이었습니다. 두 번째 수정 사진을 자세히 보면 보이지 않습니다.
  • 공정하게 말하면 1차와 2차 수정이 동시에 생산되기 때문에 선택은 고객의 특권이라고 하겠습니다.

사진은 BMPT 터미네이터 탄약의 네 번째 부분을 보여줍니다.

러시안 터미네이터는 이동성, 높은 보안성, 화력 및 타격력으로 인해 노출 시 현대 전장의 어려운 조건에서 장갑차로 포화된 적군에 대한 공격 및 방어 작전 중에 탱크 지원 차량으로 대체될 수 없습니다. 다양한 무기에.
T-90 전차와의 거의 완전한 통합. 극복 벽의 높이는 약 1m입니다. 물 장벽을 쉽게 통과합니다.

이 각도의 터미네이터 2 사진은 타워가 사람이 살지 않고 원격으로 설치된 무기에 탄약이 공급됨을 보여줍니다

Terminator-2 BMPT 탱크 지원 전투 차량 사진 비디오 .

    • 30mm 자동 유탄 발사기 AG-17D(원격), 확대된 배럴, 600개의 조각화 수류탄.
    • 8발 또는 22발의 발사 속도 변경이 가능한 30mm 기관포(2초 발사 시). 두 개의 30mm 포는 각각 다른 유형의 탄약을 발사합니다. 폭발적인 파편화 또는 갑옷 관통 유형의 발사체. 최대 2.5km 범위에서 장갑차나 보병 전투 차량과 같은 경장갑 차량을 타격할 수 있습니다. 유산탄 고폭탄최대 4500m 범위에서 작동합니다.
    • 4 개의 Ataka-T 미사일로 구성된 미사일 무장은 다음과 같이 수행됩니다. 레이저 빔, 무선 명령 채널이 사용되는 헬리콥터에 설치된 것과는 다릅니다. 4발의 유도 미사일은 공중 및 지상 목표물 모두를 타격할 수 있습니다. 첫 번째 모델과 달리 미사일 시스템은 파편의 손상 효과와 소 구경 총알로부터 보호 장갑을 받았습니다.
    • 단일 벨트가 있는 동축 7.62 기관총은 2000발 동안 재장전할 필요가 없습니다.
    • 터미네이터 머신 BMPT 촬영 T 600 휴식 영상을 봅니다.

2000발을 위한 동축 7.62 기관총 단일 벨트는 재장전 사진이 필요하지 않습니다.

모든 무기는 원격으로 제어됩니다. 탄약의 원격 공급이 수행되었는데 흥미로운 점은 탄약 적재량이 포탑 어깨 끈 아래에 있다는 것입니다. 결과적으로 무기가있는 무인 탑.
터미네이터에 탑재된 전체 탄약은 테스트 중에 일정한 속도로 지속적으로 그리고 한 번 이상 발사되었습니다. 그리고 이것은 몇 톤의 탄약입니다. 다양한 유형의 배럴에 가해지는 하중을 상상하는 것이 무섭습니다.

사진 터미네이터 샷, Ataka-T 단지의 미사일 출구, 유도는 레이저 빔을 기반으로 함

또한 SLOMO 모드에서 촬영한 Terminator War Machine 비디오도 시청합니다.

러시안 터미네이터 BMPT 전차지원 전투차량은 아직 러시아군에 채택되지 않은 채 이미 카자흐스탄 등 해외로 수출되고 있다.

러시아의 장갑차와 세계 사진, 온라인 비디오 시청은 모든 전임자와 크게 달랐습니다. 부력을 크게 확보하기 위해 선체 높이를 눈에 띄게 높였으며 안정성을 향상시키기 위해 단면이 사다리꼴 모양이되었습니다. 선체에 필요한 총알 저항력은 KO 브랜드("Kulebaki-OGPU")의 추가 경화 외층이 있는 압연 접합 장갑으로 제공되었습니다. 선체 제조시 내부 연질면의 장갑판 용접이 사용되었으며 조립을 용이하게하기 위해 특수 스톡이 사용되었습니다. 장치 설치를 단순화하기 위해 선체의 상부 장갑판을 빨간색 납으로 윤활 처리된 패브릭 개스킷의 씰로 제거할 수 있도록 만들었습니다.

두 명의 승무원이 서로 머리 뒤쪽의 세로축 근처에 있었지만 무기가 장착 된 포탑이 항구쪽으로 250mm 이동 한 제 2 차 세계 대전의 장갑차. 전원 장치안전 파티션을 제거한 후 탱크의 격실 내부에서 엔진 수리를 위해 접근할 수 있도록 우현으로 이동했습니다. 탱크의 선미 측면에는 각각 100 리터 용량의 가스 탱크 2 개가 있었고 엔진 바로 뒤에는 바다로 이동할 때 바닷물로 씻겨 진 라디에이터와 열교환기가있었습니다. 선미의 특별한 틈새에는 항해 가능한 방향타가 달린 프로펠러가 있습니다. 탱크의 균형은 부유 상태에서 선미에 약간의 트림이 있는 방식으로 선택되었습니다. 프로펠러는 기어박스 하우징에 장착된 동력인출장치(PTO)의 카단 샤프트에 의해 구동되었습니다.

1938년 1월 소련의 장갑차는 ABTU D. Pavlov의 요청에 따라 45mm 반자동포 또는 37mm 자동포를 설치하여 탱크의 무장을 강화하고 반자동포를 장착했다면 승무원은 3명으로 늘어났어야 했다. 전차의 탄약은 45mm 대포용 61발과 기관총용 1,300발로 구성되었습니다. 185번 공장의 설계국은 스웨덴 전차 "Landsverk-30"의 시제품인 "성"을 주제로 두 개의 프로젝트를 완료했습니다.

Wehrmacht의 장갑차는 엔진 강제로 문제를 피하지 못했습니다. 말한 것에 대해 표시된 위기는 실제로 탱크가 강제 엔진뿐만 아니라 1938 년에만 극복되었다고 덧붙일 수 있습니다. 서스펜션을 강화하기 위해 더 두꺼운 판 스프링이 사용되었습니다. 국산 합성고무인 네오프렌으로 만든 고무밴드 출시, 핫 스탬핑에 의한 하트필드 스틸 트랙 생산 시작, 경화 HDTV 핑거 도입. 그러나 탱크에 대한 이러한 모든 변경 사항은 한 번에 도입되지 않았습니다. 경 사진 장갑판이있는 탱크의 선체는 제 시간에 만들 수 없습니다. 그러나 방호력이 향상된 원추형 포탑이 제 시간에 인도되었고 동일한 차체, 강화 서스펜션(두꺼운 판 스프링 설치로 인해), 부스트 엔진 및 새 포탑이 테스트를 위해 NIBT 테스트 사이트에 들어갔습니다.

현대 장갑차는 조건부 색인 T-51을 사용했습니다. 프로토 타입에서와 같이 사람을 떠나지 않고 바퀴가 달린 특수 레버를 낮추어 애벌레에서 바퀴로 전환하는 과정을 유지했습니다. 그러나 3인승으로 만든 전차의 요구 사항을 조정하고(로더의 백업 제어를 유지하기로 결정) 무기를 BT 수준으로 강화한 결과 Landsverk 유형을 구현하는 것이 불가능한 것으로 판명되었습니다. 휠 드라이브. 또한 전차의 휠 드라이브 변속기가 지나치게 복잡했습니다. 따라서 "Castle"이라는 주제에 대한 작업은 이미 T-116 탱크에서 수행되었으며 BT 유형에 따라 "신발 교체"가 캐터필라 체인을 제거하여 수행되었습니다.

OAO Uralvagonzavod의 총책임자인 Oleg Sienko는 단일 Armata 플랫폼을 기반으로 하는 탱크 지원 전투 차량(BMPT) 생산 준비 계획에 대해 대중에게 알렸습니다. 이 프로젝트는 비공식적인 이름인 "터미네이터-3"을 받았으며 이미 분석 간행물의 전문가들에 의해 특성화되었습니다. 국익미국 지상군에게 특히 위험한 이유는 우리 대화하는 중이 야전체 미국 육상 군사 전략을 완전히 불신하는 시스템에 대해.

미 지상군의 현대적인 조직 및 인력 구조, 무기 요구 사항 및 전장에서의 사용 방법론은 제 2 차 세계 대전 결과에서 나온 원칙을 기반으로하며 미국 사용 경험에 의해 강화되었습니다. 후속 충돌에서 군대. 우선, 이것은 최대 선제 화재 영향의 개념에 관한 것입니다. 위치 및 무거운 무기적을 미사일과 폭탄 공격, 포격, 박격포, 탱크포로 파괴해야 합니다. 보병은 영토의 최종 청소 및 트로피 수집을 위해 최종 단계에서 사용됩니다. 이 전략은 충격과 공포 독트린(Shock and Awe, 1996)에서 최종 형태로 가장 명확하게 공식화되었으며 이라크 자유 작전(2003년 미국의 이라크 침공)에서 구현되었습니다.

절대적인 공중 우위와 견고한 전선의 부재에 의존하여 미군은 여단 열의 일부로 이라크 군대의 방어 센터를 현지화하고 이동성을 박탈하고 절단하기 위해 일련의 해부 우회 기동을 수행했습니다. 공급 라인 및 제어 시스템의 혼란. 선두에 서서 탱크 대대, 전진하는 미국 부대는 일반적으로 1600-2200 미터 인 극한 거리에서 즉시 이라크 중화기를 파괴하려고했습니다. 대부분의 경우 정찰 (모든 유형의) 및 탐지 (열 화상 카메라)에서 미군의 우월성에 의해 성공했으며, 이는 특히 밤과 나쁜 기후 조건, 특히 연기 및 먼지 폭풍에서 우월함을 보여줍니다.

2003년 이라크 작전 중인 미군

열린 수비 센터가 첫 번째 공격 후 점령되지 않으면 관찰자 정찰병의 순찰이 주변을 따라 남겨졌고 지상 유닛은 그것을 우회하여 이동했습니다. 포위 된 그룹의 청산은 첫 번째 라인의 전투 구성에서 12-20 시간을 분리하여 이동하는 두 번째 제대 보병 임무의 일부였습니다. 결과적으로 이미 작전 19 일인 4 월 9 일에 반 이라크 연합군이 바그다드를 점령했고 2003 년 5 월 1 일까지 조직적인 저항장군이 단순히 미국인에 의해 인수 된 이라크 군대 (그런데 매우 효과적인 군사 전략)가 청산되었습니다.

M1A1 Abrams가 2003년 이라크 바그다드에서 승리의 손 동상 앞에서 포즈를 취하고 있습니다.

노력에도 불구하고 서양 언론미국의 토지 전략의 우월성을 칭송하기 위해 이라크에서도 원칙적으로 주목받았다. 취약점. 우선, 항공의 화력 지원에 대한 의존도가 매우 높고 근접 전투에서 유닛의 효율성이 급격히 떨어집니다. 특히 포병과 탱크의 보병 지원이 불가능한 것으로 판명되었습니다. 이것은 Kirkuk, Mosul 전투, 특히 2004 년 4 월 Fallujah 전투 (미국 제 82 공수 사단에 의한 지역 주민 봉기 진압)에서 가장 분명하게 나타났습니다.

팔루자에서의 전투는 근접전투에 대한 미군의 준비가 부족함을 보여주었다.

이라크 전투와 아프가니스탄 작전 경험을 통해 미군 사령부는 다음과 같은 결론을 내 렸습니다. 포병, 공격기 및 헬리콥터는 지상 전투의 주요 공격 수단입니다. 그러나 부재시에도 소련 / 러시아 생산 T-55, T-64의 탱크와 T-72의 초기 수정이 전투에서 발생하기 때문에 2km의 적에 대한 여단의 화재 영향 거리는 보장 된 우월성을 제공합니다 MBT M1 "Abrams"화재로 자신있게 놀랐지 만 그 자신은 그런 거리에서 맞은 적이 없습니다. 적의 탱크 공격 위협은 이동식 대전차 시스템 (TOU-2와 같이 무겁고 FGM-148 "Javelin"과 같은 범용)의 매복 조직에 의해 중단됩니다. 따라서 적 보병은 아직 피해를 입힐 수없는 거리에서 탱크 덮개를 박탈하고 보병 전투 차량 모듈의 대구경 무기로 인한 화재로 더 파괴됩니다. 특히 자동 25mm 대포 M242 Bushmaster BMP M2 Bradley와 12.7mm 기관총 M2 Browning BMP M1126 Stryker.


ATGM FGM-148 "재블린"

미군의 새로운 구조는 2015년 10월에 채택된 야전 교범 FM 3-96 "전투 여단"을 기반으로 하며 지상군은 2030년까지 이관될 예정입니다. 이 날짜까지 육군은 10개의 기갑 여단, 8개의 스트라이커 여단, 14개의 경보병 여단을 포함하여 58개의 전투 여단을 보유해야 합니다. 그들 각각은 대규모 분쟁의 경우 최대 3일, "평화 유지 임무"를 수행할 때 및 저강도 분쟁의 경우 최대 7일의 전투 자율성을 가집니다. 미 육군 사령부는 여단이 8~9시간 만에 회항할 수 있고 최대 반경 50㎞ 내에서 상황을 전면 통제할 수 있을 것으로 보고 있다.

전투 차량 MGS M1128 "Stryker", 105mm 탱크 포로 수정

정보의 출현 러시아 작품탱크 지원 전투 차량을 만드는 분야에서 BMPT (프로젝트 "Frame-99")는 처음에는 미국 사령부에서 우려를 불러 일으키지 않았습니다. 나중에 비공식적 인 이름 "터미네이터"를받은 Object 199의 첫 번째 샘플은 2 개의 30mm 2A42 자동 대포, 7.62mm PKTM 기계로 구성된 자동화 무기 모듈로 포탑을 교체 한 T-72A 탱크의 섀시였습니다. 총, Ataka-T ATGM 발사기 4개, 자동 유탄 발사기 AGS-17 "Flame" 2개.

개체 199(BMPT "프레임" / "터미네이터")

광범위한 무기와 최대 6km 범위의 대전차 미사일이 있음에도 불구하고 일반적으로이 차량은 M2A2 개조의 M2 브래들리 보병 전투 차량의 러시아 유사품으로 간주됩니다. 고급 정찰, 안내 및 표적 지정 수단을 갖춘 BMPT Object 199의 재 장비, 일부 설계 개선 도입 및 Relikt 동적 보호 단지 설치로 인해 BMPT-72 Terminator-2 프로젝트가 탄생했습니다. 또한 미국 사령부에서도 인정하지 않습니다. 우선, 두 프로젝트 모두 서비스에 투입되기 때문에 러시아군허용되지 않았습니다. 현재 카자흐스탄 지상군에게만 공급되고 있다.


화력 지원 전투 차량 BMPT-72 "터미네이터-2"

러시아 국방부의 이러한 입장은 NATO의 군사 정치 지도부에 의해 그러한 기계의 기본 목적과 일반적으로 결합 무기 전투 개념에서의 역할에 대한 러시아 군대의 이해 부족을 확인하는 것으로 인식되었습니다. . Uralvagonzavod 사무총장의 성명서는 개념 검색이 완료되었고 차량의 기능적 목적이 결정되었음을 나타냅니다.

현재 이용 가능한 정보에 따르면 터미네이터 3는 Armata 플랫폼의 자체 추진 부분을 기반으로 한 BMPT로, 최신 탱크자동이 아닌 설치로 T-14 전투 모듈 JSC 중앙 연구소 "Burevestnik"에서 개발한 AU-220M. 그의 메인 순도 검증 각인경함용으로 설계된 57mm 함포입니다. 토지 조건. 분당 300발의 발사 속도, 최대 16km의 사거리, 4km 이상의 고도 범위로 현대 전장에서 모든 유형의 공중 및 지상 목표물을 파괴할 수 있습니다.

자동 전투 모듈 AU-220M

이 모듈은 ATOM 중보병 전투 차량의 러시아-프랑스 프로젝트의 일부로 개발되었으며, 폐쇄 후 현재 현장 테스트 주기를 거치고 있는 BMP-3 "파생"의 새로운 수정에 사용되었습니다. .


현대화된 보병 전투 차량 BMP-3 (ROC "Derivation")

57mm 구경으로의 전환은 서양의 유효 사격 범위를 초과하는 거리에서 요새화 및 기갑 표적에 대한 화재 피해를 보장해야 하기 때문입니다. 대전차 무기, 평균 35000 미터에 도달합니다. AU-220M 모듈의 주포는 4km 이상의 거리에서 100mm 이상의 장갑을 관통할 수 있습니다. 표준 패널 고층 건물이 4.5km에서 돌파합니다. 기관총과 자동 유탄 발사기, 탐지 및 조준 수단과 함께 이 모듈은 M2 브래들리 및 105mm M68 대포로 무장 한 M1128과 NATO 군대와 함께 사용중인 대전차 미사일 시스템을 포함한 모든 수정의 BMP "Stryker". AU-220M 모듈에 자체 대전차 시스템을 설치하는 방법에 대한 정보는 아직 없지만 존재의 필요성은 분명합니다. 프로젝트 Frame-99 및 BMPT-72에서 발사기대전차 미사일이 존재합니다. 이것은 BMPT "Terminator-3"의 최종 버전에서 그들의 모습을 미리 결정합니다.

BMPT "터미네이터-3"

탱크 및 기계화 대대 및 / 또는 여단의 전투 구성에 이러한 차량이 등장하고 공수 부대에 AU-220M BMP-3 모듈을 장착하고 유망한 중형 Kurganets 보병 전투 차량에 설치하는 것은 다음을 의미합니다. 미국 지상군을 빼앗아 전술적 근거전장에서의 지배력 - 반격 범위 너머의 목표물을 격파합니다. 직접 지원 포함 육군 항공, 그것 없이는 미군이 지상전을 벌일 수 없습니다.

물론 시간이 지남에 따라 미국의 어떤 반응이 나올 것입니다. 그러나 지난 10-12년 동안 진행된 유사한 작업의 속도와 효율성을 고려할 때 현재 미국 사령부는 새로운 위협을 막는 방법에 대한 대략적인 이론적 이해조차 가지고 있지 않다고 자신 있게 말할 수 있습니다. . 현재 레일건 분야의 DARPA 프로젝트에 중점을 두고 있으며 전자기 총, 모호함이 분명합니다. 따라서 미국 지상군향후 7-10년 동안 그들은 지상전에서 동등한 기술 수준의 적과 효과적으로 대면할 수 있는 능력을 상실합니다.

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