Raketni kompleks rk 55 granate. Čas je za nove križarke

Križarne rakete so le pol stoletja po prvi uporabi postale tako rekoč glavno orožje brezkontaktne vojne.
Njihovi sistemi vodenja in sposobnost "izmikanja" zračni obrambi so se izboljšali za red velikosti. In hitrosti so se povečale do te mere, da v bližnji prihodnosti ne bodo potrebovali niti kril za raketo, ki preleti tisoč in pol kilometrov v 10 minutah, zadostuje že ustrezen profil samega trupa.

V ZDA razvoj križarske rakete(CR) nove generacije, ki se uspešno uvršča v mainstream koncepta »omejenega jedrska vojna predsednika ZDA Carterja se je začela v prvi polovici sedemdesetih let prejšnjega stoletja. Sprva je mornarica želela dobiti protiladijsko raketo z dosegom do 500 km (projekt TASM), a je kmalu ugotovila, da je možna izdelava strateške rakete enakih dimenzij. Končno so bile sredi sedemdesetih let prejšnjega stoletja napovedane strateške križarke za morje, zrak in kopno - SLCM, ALCM in GLCM. Rakete naj bi imele domet izstrelitve do 2.5002.600 km, jedrsko bojno glavo z zmogljivostjo do 200 kt in enotne sisteme vodenja.

Leta 1982 je letalska raketna raketa Boeing AGM-86 začela služiti letalskim silam. Njegovi nosilci so bili strateški bombniki B-52 modifikacij G in H, kasneje pa bombniki B1B in B2A.

Prototip hiperzvočne vodene rakete Boeing v okviru projekta ARRDM (shema valovne ravnine), ZDA. Izstrelitveni doseg do 1100 km, hitrost leta 1340 m/s

Protiladijska raketa BGM-109B Tomahawk (Tomahawk), ki jo je ustvaril General Dynamics, z dosegom 550 km in konvencionalno bojno glavo, se je pojavila leta 1983, leta 1984 pa strateška morska jedrska raketa Tomahawk BGM-109A istega leta. podjetje. Nameščali so jih predvsem na jedrske podmornice in raketne križarke. Na nekaterih podmornicah so balistične rakete celo zamenjali s križarskimi. Od novega KR se je pričakovalo, da bo imel "trajno premoč" nad morebitnim nasprotnikom, kot je nekoč imel od atomske bombe.

Vendar so sovjetski KR nove generacije začeli uporabljati nekoliko pozneje kot ameriški. Leta 1976 se je sovjetska vlada odločila za razvoj strateških križarskih raket za zrak, morje (kompleks Granat) in kopenske (kompleks Relief). Prvi projekt je prevzel PKO "Rainbow" v Dubni pod vodstvom Igorja Sergejeviča Selezneva, drugi in tretji pa NPO "Novator" v Sverdlovsku pod vodstvom Leva Veniaminoviča Ljuljeva.

Raketno-letalski kompleks, ki so ga ustvarili Dubninisti in začel uporabljati leta 1983, je bil raketno-letalski kompleks z raketnim lansirnikom X-55 z jedrsko bojno glavo z zmogljivostjo do 200 kt in dosegom do 2500 km osnova sovjetskega strateškega načrta. letalstvo. Rakete so nosili bombniki Tu-95MS, kasneje so jim dodali še Tu-160. Seveda pa ustvarjanje kompleksnega kompleksa ne zaključi en izvajalec. Več kot 100 podjetij, raziskovalnih in oblikovalskih organizacij je delalo na istem X-55. Tako je bil nadzorni sistem na krovu ustvarjen v Mars Design Bureau, obvodni turboreaktivni motor v MNPO Soyuz.

Raketa Kh-55 je prejela številne modifikacije: Kh-55SM s povečanim dosegom na 3000 km (zaradi dodatnih rezervoarjev); taktični Kh-65 z dosegom 500600 km in konvencionalno (visoko eksplozivno ali kasetno) bojno glavo; protiladijski X-65SE z dosegom 250280 km in radarskim navajanjem v zadnjem delu.

Leta 1984 je mornarica prejela kompleks RK-55 Granat, ki ga je razvil NPO Novator, ki je bil opremljen s podmornicami projektov 667AT, 671RTMK, 945A, 971. Raketa je zasnovana za izstrelitev iz 533-mm torpedne cevi. Domet izstrelitve do 3000 km je presegel doseg Tomahawka. Funkcija rakete X-55 in "Granat" zložijo znotraj trupa ne le krilo in perje, ampak tudi motor (na zložljivem pilonu), za namestitev X-55 v notranji prostor trupa pa celo repni vrtavec trup je zložen kot harmonika.

Strateška križarna raketa RK-55 "Granat", ZSSR, 1984. Razred "morje kopno"

Nizko vidnost novih ameriških in sovjetskih radarskih radarjev so olajšali velikost (zaradi zahtev za namestitev na nosilce), uporaba kompozitnih materialov, ki absorbirajo radar, v zasnovi, gladke konture z najmanj štrlečimi deli, to je uporaba posamezne elemente tehnologija prikritih vozil, znana kot "stealth".

Sposobnost pravilnega ciljanja

Kljub temu je sistem vodenja postal glavni "vrhunec" novih raket. Inercijski sistem kljub vsej svoji zanesljivosti in odpornosti proti hrupu ne "lovi" odstopanj od tečaja zaradi odhoda žiroskopov in bočnega odnašanja rakete. Na velikih razdaljah je odstopanje realne trajektorije od dane precejšnje. Pri novem ameriškem CD-ju je bilo 900 m za vsako uro leta, let do največjega dosega pa traja 2,53 ure. Za kompenzacijo akumulacijske napake je bil dodan korelacijski sistem s popravkom terena - saj so do takrat sateliti za radarski izvid omogočili ustvarjanje podrobne baze podatkov o tridimenzionalnih slikah zemeljske površine. Tako deluje sistem vodenja TERCOM istega Tomahawka. Na poti, določeni v programu, se izbere več območij popravka, digitalizirana radarska slika njihovega reliefa se shrani v pomnilnik vgrajenega računalnika v pripravi na izstrelitev. Po izstrelitvi z izstrelitvenim ojačevalnikom (če je na kopnem ali v morju) ali padcu iz letala raketa izstreli vzdrževalni motor in sledi cilju po dani trajektoriji na višini 60100 m (lahko pade do 30 m), mimo ovir in predhodno identificiranih močnih skupin protizračne obrambe ter spreminjanje smeri vsakih 100200 km. Ko doseže območje korekcije, mikrovalovni radijski višinomer na vozilu "zatipa" podležečo površino in prejme radarsko karto reliefa. Zemljevid se digitalizira, digitalni računalnik dobljeni »odtis« primerja z referenčnim in na podlagi ugotovljenih napak izda ukaze za popravek trajektorije. Posledično se raketa izstreli v ciljno območje z natančnostjo, nedosegljivo prejšnjim generacijam. Krožni verjetni odklon, to je polmer kroga, v katerega zadene izstrelek z verjetnostjo 0,5, ne presega 100 m, pri jedrski konici je to povsem dovolj. Na enakih temeljih na primer deluje sistem vodenja rakete Kh-55 z višino leta 40110 m, njegov inercialni sistem je povezan z Dopplerjevim merilnikom hitrosti in odnašanja ter sistemom za korekcijo terena.

Družina strateških križarskih raket, sprejetih v ZSSR, je na splošno podobna ameriški. Toda od istega leta 1976 NPO Mashinostroenie na podlagi nekoliko drugačnih zahtev razvija nadzvočno raketo Meteorite z dosegom izstrelitve do 5000 km in univerzalno (zrak, morje in kopno). Med drugimi novostmi naj bi ga opremili z ionizacijsko napravo, da prihajajoči zračni tok tvori plazemski oblak. Slednja naj bi zmanjšala upor pri gibanju in drastično zmanjšala radarsko vidnost rakete – tehnologija, ki v seriji še danes ni implementirana, a je še vedno aktualna. Toda delo na Meteoritu je bilo konec osemdesetih let omejeno.

Po podpisu pogodbe o jedrskih raketah srednjega dosega leta 1987 se je razvoj orožja preusmeril v »konvencionalne« vojne. V ZSSR in ZDA se je modernizacija lansirnikov strateških raket začela z zamenjavo jedrskih bojnih glav s "konvencionalnimi". Slednje je zahtevalo večjo natančnost sistema vodenja. In razlog za ameriško "miroljubnost" je bilo zaupanje v tehnološko premoč in zagotavljanje večje natančnosti zadetkov njihovih raket, pa tudi večja učinkovitost običajnih bojnih glav. Tako je ameriška pasivna optično-elektronska glava sistema DSMAC zagotovila krožno verjetno odstopanje največ 2030 m, vendar je modifikacija sovjetske rakete Kh-55 Kh-55OK prejela tudi optični korelator na podlagi referenčne slike terena. Ameriški Tomahawk ima zdaj modifikacije BGM-109C z enotno pol-prebojno visokoeksplozivno bojno glavo za zadetje zaščitenih ciljev in BGM-109D s kasetno bojno glavo za zadetje koncentracij vojakov, letališč itd. Res je, da se je doseg zmanjšal, običajne bojne glave so tehtale več in zavzele več prostora kot jedrske. Recimo Tomahawk največji doseg izstrelitev je bila 1.600 km, za nejedrski lansirnik zračnih raket AGM-86С 1.100 km. Kljub temu se je predelava dela jedrskih raket v "navadne" ameriške občasno nadaljevala, ko so bile slednje izrabljene. Kar zadeva kopenske Tomahawks BGM-109G, so bili odpravljeni v skladu s pogodbo.

Strateška križarna raketa Kh-555, Rusija, 2000 Razred zrak/zemlja

Po poveljniškem mestu

Z likvidacijo Varšavskega pakta in razpadom ZSSR so Američani in njihovi zavezniki v Natu (predvsem najbolj zvesti v osebi Velike Britanije) začeli praktično preizkušanje CD v konfliktih drugačne ravni in na drugih nasprotnikih. Ob tem so lahko nazorno prikazali zmogljivosti visokonatančnih raketnih sistemov pri porazu strateško in taktično pomembnih ciljev, pozabili pa niso niti na »zračni teror«. Obseg uporabe CR in obseg nalog, ki se rešujejo z njihovo pomočjo, se je razširil, same rakete pa so se izboljšale. Značilnosti CR jih naredijo odlično orodje prvi množični napad, namenjen predvsem zatiranju in uničenju sovražnikovih stacionarnih objektov zračne obrambe in njegovega nadzornega sistema. Potem je možno zadati skupinske ali posamezne udarce po najpomembnejših objektih glede na situacijo. Tako so jih uporabljali od operacije Puščavski vihar leta 1991.

Res je, da so v prvih štirih dneh "puščavske nevihte" predstavljali le 16% vseh zračnih in raketnih napadov, po dveh mesecih pa že 55%. Večino so predstavljali BGM-109 "tomahawk" modifikacije C in D, izstreljeni z ameriških površinskih ladij (276 raket) in podmornic (40 raket), nameščenih v Sredozemskem in Rdečem morju ter v Perzijskem zalivu. 33 raket je sestrelilo iraško protizračno obrambo, 35 jih je odstopilo od cilja. Bombarderji B-52H so izstrelili 35 raket AGM-86C, 30 jih je pokrilo cilje.

Strateška križarna raketa AGM-86С, ZDA, 1986 Razred zrak zemlja

Strateška križarna raketa AGM-129А, ZDA, 1993 Razred zrak/zemlja

Najpomembnejše tarče je običajno ciljalo več raket. Veliko število izstrelkov v salvu je otežilo delovanje zračne obrambe - ni imela časa ne le zadeti, ampak celo slediti vsem ciljem. Poleg tega, kot poročajo, je del KR nosil motilne postaje. Toda v lovu za mobilno iraško raketo zaganjalniki rakete so bile skoraj neuporabne gibljiva tarča je odšla preden so bile njene koordinate vnesene v program letenja. V specifičnih razmerah Bližnjega vzhoda se je pokazala tudi težava sistema TERCOM, saj je pretežno monotona pokrajina pustila majhen izbor območij za popravke. Po isti poti sem moral poslati več raket, kar je povečalo izgube zaradi ognja zračne obrambe.

Nato so razvijalci spet "obrnili oči v nebo." A ne na zvezdah, temveč na satelitih. Pravzaprav bi bila brez satelitskega izvidovanja, komunikacij, satelitskih zemljevidov območja uporaba CD-ja v vsakem primeru težka. Ampak prva izkušnja bojna uporaba pospešila izvajanje programa, razvitega v osemdesetih letih prejšnjega stoletja. Šlo je za popravljanje trajektorije na podlagi signalov vesoljskega radionavigacijskega sistema (GPS) NAVSTAR, ki omogoča določanje koordinat in hitrosti objekta z visoko natančnostjo. Sprejemniki GPS so začeli nameščati na Tomahawk in jih združiti z obstoječim sistemom vodenja. Izbira trajektorij je bila poenostavljena, elektromagnetno sevanje rakete je bilo zmanjšano na glavnem delu trajektorije, ohranjena je bila sposobnost za vse vremenske razmere in uporaba visoko natančnega udarca je postala mogoča na kateri koli točki. globus. Hkrati so bile izboljšane bojne enote. Na Tomahawk, na primer, enota bojna glava olajšali, okrepili in uvedli zaviranje detonacije za uničenje zakopanih objektov, zaščitenih z debelino betona. Postavili so tudi bojne glave, ki ciljajo na radijsko oddajanje cilja.

Ko pa je bilo septembra 1996 na različne cilje v Iraku izstreljenih 44 raket iz zraka in morja, se je izkazalo, da je natančnost udarcev nizka. Od 16 izdanih AGM-86C jih je le 5 zadelo tarčo, rezultat ni impresiven. GPS sprejemnike so začeli nameščati tudi na AGM-86C. Modifikacija AGM-86D je dobila prodorno bojno glavo in domet izstrelitve do 1320 km. Za večjo globino preboja je raketa dobila možnost, da skoraj navpično potopi tarčo.

Nadgrajeni CD-ji so bili uporabljeni v operaciji Desert Fox decembra 1998. Pred tem je bila ustvarjena gosta konstelacija vesoljskih sredstev za različne namene, glede na informacije iz izvidniških satelitov so bili rezultati napadov ocenjeni v realnem času. Na približno 100 vojaških in civilnih ciljev v Iraku je bilo izstreljenih približno 415 raket, nekatere med njimi (prvič) iz bombnikov B-1B. Delež križarskih raket v raketnih napadih letalstva se je povečal na 72%. To je bilo doseženo tako z izboljšanjem "navigacijske podpore" samih raket kot z razpoložljivostjo enotnega sistema za načrtovanje programov letenja. Domnevno le 13 raket ni zadelo zastavljenih ciljev. Ostali so "leteli" ne le v vojaške in industrijske objekte, ampak tudi v stanovanjske zgradbe, šole itd.

Avgusta 1998 je bilo na "teroristične baze" v Sudanu izstreljenih 13 raket, v Afganistanu pa 66, dodatno pa so testirane tudi nove modifikacije raket. velikega obsega bojne preizkušnje križarske rakete so prešle v razmerah Evrope. Že septembra 1995 so ZDA, da bi pomagale muslimanskim skupinam v Bosni, izpustile 13 KR na položaje bosanskih Srbov.

Med sovražnostmi proti Jugoslaviji leta 1999 (operacija Odločna sila) je Nato preizkusil vodenje "brezkontaktne" vojne z uporabo izvidniških in udarnih bojnih sistemov. Slednji temeljijo na kombinaciji vesoljskih sredstev opazovanja, nadzora, komunikacije, navigacije, informacijskih in nadzornih sistemov ter visokonatančnih nosilcev RR. Izstrelitve CD-ja so bile izvedene z razdalj "samo" 200800 km. Sprva so bili napadi na zračno obrambo. Jugoslovani so Nato neprijetno presenetili, ker že ob prvih udarcih niso razkrili svojega sistema protizračne obrambe. Mobilni protiletalski sistemi, ki jih vključujejo, so bili vključeni v kratek čas in hitro zamenjali položaje. Pravilno uporabljeni kamuflažni ukrepi in sredstva elektronsko bojevanje.

Natu je kljub temu uspelo poškodovati sisteme vojske in pod nadzorom vlade. To je omogočilo, da se je v naslednji fazi osredotočilo na izključitev komunikacij, posameznih infrastrukturnih objektov, nato skladišč in objektov naftne rafinerije, napade v skupinah ali posameznih lansirnih raketah v kombinaciji z delovanjem letal s posadko. Napadi s križarskimi raketami (večinoma ponoči) so bili izvedeni na več kot 130 objektih, od tega 52 civilnih: to je dokazalo možnost zadetka objektov v urbanih območjih. Rakete so na žalost učinkovite tudi proti civilistom. Že v prvih napadih je križarna raketa ubila 26 ljudi v stanovanjski hiši v mestu Aleksinac. Uničenih je bilo več bolnišnic v Beogradu in drugod. 8. maja je bil izveden spominski raketni napad na kitajsko veleposlaništvo v Beogradu. Pozneje so generali priznali, da ti udari niso bili »naključja« (kot so rakete priletele v Bolgarijo), ampak so bili vnaprej načrtovani.

Skupno je bilo med napadi uporabljenih več kot 700 CR (po drugih virih več kot 1200, od tega približno 80 zračnih AGM-86С, ostalo BGM-109 modifikacije C, D in F). Jugoslovani so sestrelili 40 raket, od ciljev pa odnesli 17. In to kljub dejstvu, da je bil sistem zračne obrambe Jugoslavije že uničen in opustošen. državljanska vojna. Med operacijo Enduring Freedom v Afganistanu leta 2001 je bilo uporabljenih več kot 600 raket. Po množični uporabi na začetku operacije (izstrelitve so potekale z ameriških in britanskih ladij in podmornic) so prešli na posamične udare po najpomembnejših ciljih – letališčih, objektih protizračne obrambe, vojaških in vladnih zgradbah. Učinek uničenja infrastrukture je bil v Afganistanu majhen, malo ljudi je uporabljalo elektriko ali centralno ogrevanje.

Najbolj množično uporabljeni CD-ji so bili med ameriško-britansko agresijo na Irak leta 2003 ("Shock and Awe"). Čeprav so tukaj napadi z uporabo raket iz zraka in morja predstavljali le približno polovico vseh napadov iz zraka in raket. Primerjajte pa: med Puščavskim viharjem je bilo v 43 dneh izstreljenih samo 282 izstrelitev raket Tomahawk, med operacijo Šok in strahospoštovanje od 20. marca do 15. aprila 950. Že prve izstreljene rakete so zadele vodnike vojaških in vladnih zgradb v Bagdadu, zrak sile in zmogljivosti zračne obrambe. V nasprotju z istim "Puščavskim viharjem" so bili zdaj napadi KR najbolj intenzivni v prvih dneh operacije, nato pa so bili uporabljeni za uničenje posameznih pomembnih objektov. Približno 150 takih izstrelitev raket AGM-86C in D so izvedli bombniki B-52H na razdalji 400600 km od ciljev nad ozemljem Turčije, Jordanije, samega Iraka nad Perzijskim zalivom. Približno 80% vseh izstrelitev je padlo na modifikacije Tomahawk BGM-109 C in D. Približno 800 KR je bilo izstreljenih s površinskih ladij in podmornic ZDA in Velike Britanije iz Perzijskega in Omanskega zaliva (na razdalji 600650 km od ciljev). ), od vzhodnih delov Sredozemskega morja (razdalja 1.2501.600 km) preko ozemlja Turčije, od Rdečega morja (razdalja 1.0001.100 km) preko ozemlja Savdske Arabije. Toda "brezkontaktna" vojna, kot veste, ni uspela.

V prvem tednu vojne je bilo samo v Bagdadu zaradi zračnih in raketnih napadov ubitih 350 civilistov. Celotno operacijo so spremljale izgube med civilnim prebivalstvom. In "manjkajoče" rakete so padle v Iran, Turčijo, Savdska Arabija.

Kljub temu ni treba zanikati učinkovitosti visoko natančnega orožja v boju proti zračni obrambi, ki uničuje nadzorni sistem, vojaško in civilno infrastrukturo sovražnika, zlasti s tako intenzivno uporabo. ZDA so križarskim raketam dodelile vlogo glavnega in celo odločilnega udarnega orožja.

Po drugi strani pa so petnajstletne izkušnje pokazale, da čeprav imajo sistemi zračne obrambe (zračni obrambni sistemi, raketni lansirniki, lovci, celo baloni) pomembno vlogo, je najučinkovitejša obramba pred raketnimi lansirniki uničenje njihovih nosilcev. In to zahteva vesoljske izvidniške sisteme, radar za zgodnje opozarjanje, listje glavna vloga za lovce, protiladijske in protipodmorniške sisteme tudi v »konvencionalni« vojni. Ni naključje, da ZDA s takšno skrbnostjo najprej izolirajo in »pokrivajo« žrtve agresije ter si prizadevajo za absolutno premoč v letalski in vesoljski sferi ter na morju.

Sprememba mejnikov

Generali ameriških zračnih sil niso bili preveč zadovoljni z natančnostjo in zanesljivostjo AGM-86 KR, zato so že leta 1983 naročili razvoj naslednje generacije rakete iz zraka v okviru programa ACM. Leta 1993 je AGM-129 (general Dynamics in McDonnell Douglas) začel delovati z dosegom do 3000 km. Poleg inercialnega sistema z laserskimi giroskopi ga odlikuje celostna uporaba stealth tehnologije, ki se je odrazila v obrisih, v široki uporabi kompozitnih materialov in radar absorbirajočega premaza ter v zmanjšanju toplotne vidnosti. Vendar novi KR ni postal zamenjava za rakete AGM-86. V novih razmerah so več pozornosti namenili posodobitvi že preverjenih modelov.

Nekatere od teh dejavnosti so bile omenjene zgoraj v članku. Ena najresnejših težav je čas priprave na izstrelitev. Leta 1991 so bile v Kirgiški republiki uvedene misije letenja v osrednjih bazah, za Tomahawk so bile izpopolnjene z uporabo sistemov za nadzor raketnega orožja na ladji. Čas priprave je dosegel 80 ur, leta 2003 pa so jih zaradi novega sistema vnosa nalog začeli voditi v enem dnevu. Poleg tega je bilo predlagano, da se raketa opremi s satelitskim komunikacijskim kanalom za avtomatizirano izmenjavo podatkov v realnem času z napravami za izvidovanje in nadzor. To bo omogočilo ponovno usmerjanje raket, ki so že v letu, v primeru spremembe koordinat cilja, udarjanje po premikajočih se ciljih in "ureditev" najbolj optimalnega sistema lansirnih raket, izstreljenih v enem salvu. Videz kanala za izmenjavo podatkov vključuje raketo v enotno nadzorno mrežo skupaj z drugimi letalskimi sredstvi, zahteva pa tudi ustrezno zaščito kanala. Sicer se lahko izkaže, da je preveč občutljiv na sredstva informacijske vojne, se spomnite šale o Ruski hekerji kdo je reprogramiral "tomahavke" v "bumerange"? Vendar kanala za izmenjavo ni mogoče uporabiti.

Tudi satelitski korelacijski sistem je videti ranljiv. Kdaj velika vojna NAVSTAR bo eden prvih objektov fizičnih in informacijskih udarcev. V »dobi informatizacije« se soočenje med sredstvi napada in obrambe premakne v nova raven. Toda ZDA in njihovi zavezniki očitno pričakujejo boj s sovražnikom, ki je tehnološko že brezupno zaostal.

V okviru programa JASSM v ZDA je bila ustvarjena raketa zrak-zemlja AGM-158 (LockheedMartin) z izstrelitvijo do 350 km s krožnim verjetnim odstopanjem največ 3 m. biti sposoben izstreliti strateška in taktična letala ter nosilno letalstvo. Kombinirani sistem za vodenje raket vključuje inercialni sistem s korekcijo trajektorije v skladu s sistemom NAVSTAR in toplotno slikovno glavo za navajanje ter pomembno programsko in strojno opremo za avtonomno prepoznavanje cilja v pogojih sovražnikove uporabe kamuflaže. Na zgoščenki je nameščen oddajnik podatkov o lastnem položaju rakete med letom. Bojna glava enotni beton ali kaseta. Slednji lahko nosijo podstrelivo za uničenje oklepnih vozil, vozil, protiletalski sistemi, parkirano letalo. Program JASSM-ER KR istega Lockheed Martina je blizu zaključka, doseg povečan na 1.000 1.150 km in široka uporaba stealth tehnologija. Izstrelitev je možna iz nevidnega jurišnega letala. Od kombinacije "neopaznega nosilca neopaznega streliva velikega dosega" pričakujejo kvalitativno povečanje bojnih zmogljivosti.

Operativno-taktična križarna raketa projekta JASSM-ER, ZDA, 2006. Razred Airground

Ker ne želijo biti odvisni od ZDA, križarke še naprej ustvarjajo Evropejci. Res je, da ne posegajo v »strateške« domete, še toliko bolj, ker so po izkušnjah celo lanserje strateških raket pogosto izstreljevali z razdalje od 200 do 600 km. Na primer, francosko-britansko podjetje Matra BA and Dynamics je razvilo taktični CD "Storm Shadow" ("Shadow of the storm"). Z dometom izstrelitve 250 km uporablja način letenja na izjemno nizkih višinah z izogibanjem terenu, korekcijo na podlagi signalov GPS, optoelektronsko navajanje v končnem odseku. Program za primerjavo tridimenzionalne toplotne slike tarče s tisto, ki je shranjena v pomnilniku, omogoča, da raketa cilja na objekt tudi v dimnih razmerah in tudi ponovno cilja, če je določen objekt že uničen. Uporaba rakete zahteva tudi predhodno satelitsko izvidovanje ciljev in terena, pri čemer bodo Evropejci uporabili lastno vesoljsko plovilo. Med agresijo v Iraku leta 2003 so Storm Shadows izstreljevali že iz britanskih lovcev Tornado.

Ne želijo zaostajati za »tretjim svetom«. Tako je Pakistan leta 2005 napovedal testiranje lanserja raket Hatf VII (Babur) z izstrelitvenim dosegom do 500 km, ki lahko nosi jedrsko ali konvencionalno bojno konico. Ni presenetljivo, da je ta izjava povezana z začetkom uporabe v Indiji nadzvočnega univerzalnega lansirnika raket Brahmos z dosegom približno 300 km. Razvilo ga je indijsko-rusko podjetje na podlagi rakete Yakhont, ustvarjene v NPO Mashinostroenie pod vodstvom Herberta Aleksandroviča Efremova. Uresničuje dolgoletno težnjo vojske in konstruktorjev po enojni križarski raketi z možnostjo zahorizontnega izstrelitve, implementacijo principa "izstreli in pozabi", morje, tla (z navpičnim izstrelitvijo) in zrak -temelji. In informacije o pojavu raket dolgega dosega v Iranu so povzročile veliko razburjenje in obtožbe proti Ukrajini zaradi prodaje nekdanjih sovjetskih X-55 v tujino.

Ista strateška raketa Kh-55 je bila v Rusiji globoko posodobljena, saj je na njeni osnovi izvedla nejedrsko raketo Kh-555 s povečano natančnostjo vodenja in manjšo radarsko vidnostjo. Inercialno-Dopplerjev sistem vodenja je prejel večkanalni sprejemnik satelitskega navigacijskega sistema GLONASS in optično-elektronsko glavo za navajanje. Raketa seveda ne zadene "okna", kljub temu pa se je krožno verjetno odstopanje zmanjšalo na 20 m, tako da lahko raketa ponese bojno konico do majhnega cilja. Sama bojna glava je lahko prodorna ali kasetna. Čeprav je tukaj običajna bojna glava zmanjšala doseg izstrelitve na 2000 km. X-555 lahko naredijo konec ameriškemu "monopolu" nad uporabo nejedrskih raket dolgega dosega. Ni čudno, da je izstrelitev štirih takšnih raket avgusta 2005 osebno opazoval predsednik V.V. Putin na krovu bombnika Tu-160. Za modifikacijo Kh-101 iste rakete se je deklarirano izstrelitveno območje povečalo na 5000 km.

Zanimiv dodatek k strateškim križarjenim raketam na morju je ruski "taktični" domet 3M-14 (300 km), ki ga je razvil NPO Novator kot del kompleksa mornariškega orožja vodenih raket. KR je sposoben zadeti zemeljske cilje, ki se nahajajo na razdalji od obale od morja, leti nad morjem na nadmorski višini 20 m, nad kopnim 50 150 m, z ovojnico terena in popravkom poti glede na signale sistema GLONASS.

Iskanje je tudi na področju izboljšanja bojnih enot. Avtonomno vodeno podstrelivo omogoča brezpilotnemu izvidniškemu letalu dati lastnosti napadalne križarke s prepoznavanjem in izbiro ciljev, lahko odvrže bojne glave in se vrne. V smislu elektronskega bojevanja bojne glave, ki ustvarjajo močne elektromagnetni impulz ne bodo nadomestili drugih škodljiva sredstva, vendar bo v veliko pomoč pri njihovi uporabi.

Izhod v hiperzvočno

Od leta 1930 potekajo raziskave hipersoničnega letenja, to je letenja s hitrostmi, ki za 5 ali večkrat presegajo hitrost zvoka. Že vsaj štiri desetletja poteka delo na hiperzvočnih vodenih raketah. Močno zmanjšanje časa letenja prispeva k premagovanju sodobnega in celo obstoječega do zdaj le v razvoju zračne obrambe / protiraketne obrambe, premagovanju manevriranih ciljev v globinah sovražnikove obrambe. Hiperzvočne rakete premagajo "višinski strah", višine letenja se vrnejo na 1030 km.

Leta 1997 je NPO Raduga predstavil hiperzvočno eksperimentalno letalo Kh-90 z zložljivim delta krilom z dosegom letenja do 3000 km in marševskim hiperzvočnim ramjet motorjem. Za vstop v nadzvočni način in zagon glavnega motorja se uporablja ojačevalnik na trdo gorivo. Toda to je že star razvoj, ki ga je obdobje "post-perestrojke" skoraj pokopalo. Ni presenetljivo, da tuji strokovnjaki priznavajo, da pri svojem delu na hiperzvočnih vozilih uporabljajo številne sovjetske dosežke.

Hiperzvočno "eksperimentalno letalo" X-90, Rusija. Dolžina 12 m Izstrelitveni doseg 3000 km, hitrost leta 45M

Od leta 1998 ZDA izvajajo program ARRDM za ustvarjanje hiperzvočnih raket zrak-zemlja in ladja-zemlja. Projektil 8M enake velikosti kot AGM-86 naj bi preletel 1400 km v samo 12 minutah in ob trčenju s tarčo zagotovil večjo globino prodiranja in uničujoče delovanje.

Takšna raketa morda nima več "krila" v strogem pomenu besede. Pri teh hitrostih na telo deluje dovolj dvižne sile, ki ji damo ustrezen profil. Tako je telo prototipne rakete Boeing izdelano po shemi "waveplane" za ustvarjanje vzgona, uporablja se tok za udarnim valom, ki nastane med hiperzvočnim letom. Upoštevani so kombinirani pogonski sistemi (v ZSSR je bila raketa X-31 s kombiniranim ramjetnim motorjem ustvarjena že v osemdesetih letih prejšnjega stoletja), naprave s spremenljivim ciklom ramjet-ramjet, turboramjet. visoke hitrosti prispevajo k uresničevanju idej, kot so ionizacija zračnega toka okoli rakete, elektromagnetni nadzor pretoka in ustvarjanje plazemskega oblaka, ki zmanjšuje vidljivost rakete.

Bodo hiperzvočna vozila prevzela svoje mesto med strateškimi križarskimi raketami ali postala manevrirne bojne glave? balističnimi izstrelki vprašanje bližnje prihodnosti. Vsekakor je iskanje nove podobe križarskih raket dolgega dosega zelo aktivno.

Semjon Fedosejev | Ilustracije Mikhail Dmitriev

Ministrstvo za obrambo Rusije za odstranitev 60 strateških križarskih raket 3M10 v Severni floti raketni sistem 3K10 "Granat" (v razpisni dokumentaciji se iz nekega razloga - očitno iz "tajnih" razlogov - imenujejo " protiladijske rakete").

Spomnimo se, da je morski raketni sistem 3K10 ( S-10) "Granatno jabolko" s križarsko raketo strateški namen Razvit je bil 3M10 (KS-122), zasnovan za uporabo iz 533-mm podmorniških torpednih cevi za uničenje sovražnih upravnih in industrijskih središč z vnaprej znanimi koordinatami. Sverdlovsk oblikovalski biro za gradnjo strojev Novator in ga je sovjetska mornarica sprejela 31. decembra 1983 (po znanih podatkih se je dejanska dobava serijskih raket floti začela šele leta 1987) . Raketa 3M10 je imela jedrsko bojno glavo in je bila pravzaprav analog ameriške mornariške strateške križarne rakete. BGM-109A Tomahawk TLAM-N. V skladu z neformalnimi "politično zavezujočimi" sovjetsko-ameriškimi sporazumi jeseni 1991 so bile vse strateške križarke z jedrskimi bojnimi glavami odstranjene z ladij obeh strani in skladiščene do sredine devetdesetih let. Menijo, da vsi ameriški CD TLAM-N so bili od poznih devetdesetih let pretvorjeni v nejedrske različice.

Križarna raketa RK-55 (3M10) sovjetskega strateškega kopenskega mobilnega raketnega sistema 3K12 "Relief" pred uničenjem med izvajanjem Pogodbe o raketah srednjega in krajšega dosega. Jelgava (Latvija), oktober 1988. Rakete 3M10 zemeljskega raketnega sistema 3K12 "Relief" so bile skoraj enake raketam ladijskega raketnega sistema 3K10 "Granat" (c) SERJ/offtop.ru/militaryrussia.ru

Original povzet od kolega twower v Odlaganje protiladijskih raket

Ministrstvo za obrambo nadaljuje recikliranje starih protiladijskih raket ZM-10, ki so jih v 80. letih uporabljali na sovjetskih podmornicah, se je začelo že prej.

Glavni cilj je popolna odstranitev raketnega orožja, njihovo sestavnih delov in elementi orožja in vojaške opreme (v nadaljnjem besedilu RAV), ki so bili prej sproščeni (odstranjeni iz uporabe, indikatorji izčrpanih virov, potekla življenjska doba, neuporabni v tehničnem stanju, zastareli, nimajo nadaljnjega namena za obrambo države).

Uporaba RAV se izvaja v okviru zveznega ciljnega programa " Industrijsko odlaganje oborožitve in vojaške opreme za obdobje 2011-2016 in za obdobje do 2020«.

Za odstranjevanje izdelkov iz programa RAV, ki vsebujejo eksplozivi, se lahko uporabijo glavne metode:

Predhodna demontaža (z ločevanjem eksplozivnih elementov od komponent);

Uničevanje razstrelitvenih in vžigalnih sredstev, pirotehničnih sredstev s sežigom v oklopnih pečeh;
- izgorevanje velikih eksplozivnih nabojev.

Za odstranjevanje opreme in blokov, ki vsebujejo informacije, ki sestavljajo državna skrivnost(TM oprema 3P-11.0300-01, AB-51-1, A065MA) prekinejo medblokovne povezave in demilitarizirajo z drobljenjem na majhne fragmente.

S-10 Garnet (3M-10; SS-N-21 Sampson) - KR na morju

Podzvočna strateška križarska raketa majhne velikosti, ki leti okoli terena na nizki nadmorski višini, je zasnovana za uporabo proti pomembnim strateškim sovražnim ciljem s predhodno raziskanimi koordinatami. Modifikacija rakete je raketa RK-55 GRANAT (po Natovi klasifikaciji SS-N-21 Sampson). Križarna raketa GRANAT je zasnovana za uničenje sovražnikovih kopenskih ciljev in ima strelni doseg do 3000 km. Lahko je opremljen z jedrsko bojno glavo z zmogljivostjo 200 kt. Upravljanje rakete med letom začetni fazi izvaja pasivni sistem vodenja. Ko se cilj približa na določeno razdaljo, se vklopi aktivni sistem domovanje.
Za uničenje sovražnih podmornic, ladij in plovil je jedrska podmornica opremljena s protiladijskimi raketami Novator-1 (SS-N-15 Snarfish) in Novator-2 (SS-N-16 Stallion). Protiladijske rakete Novator-1 se izstreljujejo iz torpednih cevi kalibra 533 mm, doseg cilja je 45 km. Protiladijske rakete Novator-2 se izstreljujejo iz torpednih cevi kalibra 650 mm, doseg ciljev pa je do 100 km. Te protiladijske rakete so lahko opremljene z jedrsko bojno glavo ali zunanjim univerzalnim torpedom. Prisotnost več vrst torpedov vam omogoča učinkovito uničenje sovražnih podmornic ter površinskih ladij in plovil.

Ladijski kompleks protiladijskih raket
Raketa RK-55
Tip PU - TA 533mm
Prevoznik - PL
Domet - 3000 km
Hitrost - 0,7 M
Vrsta bojne glave - jedrska
Dolžina - 8,09 m
Premer - 0,51 m
Razpon kril - 3,3 m
Začetna teža - 1,7 t
INS + teren

V 70. letih. v ZDA, ki gradi na napredku pri ustvarjanju
miniaturnih visoko varčnih zračno-reaktivnih motorjev, začel razvoj majhnih podzvočnih strateških križarjenih raket za zrak in morje. Slednji naj bi se izstrelili iz standardnih torpednih cevi kalibra 533 mm, leteli na nizki višini in zadeli kopenske cilje z jedrskimi bojnimi glavami na razdaljah do 2000 - 2500 km z relativno visoko natančnostjo (CEP manj kot 200 m). Pojav novega zelo učinkovitega orožja je grozil, da bo porušil že vzpostavljeno ravnotežje med velesilami na področju strateškega jedrskega orožja.
orožje. To je od sovjetske strani zahtevalo, da poišče »ustrezen« odgovor. Panožna znanost in industrija sta bili zadolženi za oceno tehnične izvedljivosti in vojaške smotrnosti ustvarjanja strateških križarskih raket, podobnih ameriškim križarskim raketam tipa Tomahawk.
Analiza je pokazala, da je nalogo mogoče rešiti v petih do šestih letih, vendar pa so bila mnenja strokovnjakov glede smiselnosti izvajanja takih del deljena: mnogi so menili, da je nepotrebno ustvarjati sisteme strateške protiraketne obrambe, saj bi bili bistveno slabši od balističnih izstrelkov v zmožnosti premagovanja sovražnikovih raketnih obrambnih sistemov, hkrati pa zahteva pomembno stanje
proračunska sredstva za ustvarjanje in razvoj infrastrukture, ki zagotavlja njihovo uporabo. Zlasti za KR je bilo potrebno ustvariti digitalne zemljevide terena ozemlja potencialnih sovražnikov in močne računalniške centre, potrebne za obdelavo in vnos informacij o terenu vzdolž poti letenja v sisteme za vodenje raket. Njihova relativna preprostost in poceni sta govorili v prid CD-ju,
možnost uporabe različnih (vključno z ne posebej zasnovanimi) nosilci, pa tudi velika verjetnost premagovanja sovražnikove zračne obrambe zaradi profila letenja na nizki višini in nizke radarske vidljivosti. Upoštevati je bilo treba dejstvo, da bi morale ZDA za uspešno odbijanje velikega napada sovjetskih križarskih raket ustvariti sistem protiraketne obrambe, katerega stroški so bili nekajkrat višji od stroškov namestitve KR skupina.
Posledično je vodstvo ZSSR leta 1976 sprejelo temeljno odločitev o razvoju strateških križarskih raket v zraku, morju in na kopnem. Hkrati naj bi ustvarili morske križarke dveh vrst - majhne, ​​podzvočne, ki se lahko izstrelijo s podmornic TA, in večje, nadzvočne, ki se izstrelijo iz posebnih navpičnih lansirnikov. Ustvarjanje podzvočne križarske rakete RK-55 "Granat", ki je analogna Ameriška raketa"Tomahawk" je bil zaupan Sverdlovsk NPO "Innovator", ki ga vodi L.V. Lyulyev. Razvoj KR se je začel leta 1976. Leta 1984, štiri leta kasneje kot ameriški kolega ("Tomahawk"), je bila raketa dana v uporabo.
Za zagotovitev bojne uporabe raket, opremljenih s sistemom za vodenje skrajno korelacijo, v mornarici je bil ustvarjen poseben računalniški center za oblikovanje digitalnih zemljevidov območja predlaganih gledališč vojaških operacij in razvoj letalskih misij. Opremo za nadzorni sistem raketnega, podmorniškega in obalnega računalniškega centra je razvil Raziskovalni inštitut za letalsko instrumentacijo (direktor in glavni oblikovalec A. S. Abramov).
Prve ladje, opremljene s sistemom protiraketne obrambe Granat, so bile podmorske križarke projekta 667AT (Pear), ustvarjene na podlagi podmornic projekta 667A. Tovrstne čolne je bilo treba v skladu s sovjetsko-ameriško pogodbo o omejitvi strateškega orožja umakniti iz flote z izrezanim prostorom za rakete, nato pa je bila dovoljena njihova nadaljnja uporaba.
Kot rezultat posodobitve, izvedene v Severodvinsku, so iz podmornic izrezali raketni oddelek in namesto njega privarili novega, v katerem so bile nameščene 4 533-mm torpedne cevi na vsaki strani, nameščene (prvič v domače podmorniško ladjedelništvo) pod kotom na DP ladje. Med modernizacijo so ladje dobile izboljšan navigacijski sistem
"Tobol-6b7AT", BIUS "Omnibus-AT" in številni drugi novi ali posodobljeni sistemi. Elektrarna in glavni splošni ladijski sistemi so ostali skoraj nespremenjeni.
Strateška križarna raketa RK-55 "Granat" ima izstrelitveno težo 1700 kg, dolžino 8,09 m in premer trupa 0,51 m, opremljena je s turboreaktivnim pogonskim motorjem in izstrelitvenim ojačevalnikom na trdo gorivo. Potovalna hitrost ustreza M=0,7, največji doseg -3000 km, sistem vodenja - inercialni, z ekstremno korelacijo terena.
Program ustvarjanja raket je bil izveden v naslednjih terminih: začetek - sredi leta 1976, zaključek - sredi leta 1982, sprejetje - 31. decembra 1983. Kot rezultat je nastalo izvirno letalo z zložljivim krilom in osjo ter dvokrožnim turboreaktivnim motorjem, nameščenim znotraj trupa in potegnjenim navzdol.
izdelan po običajni aerodinamični konfiguraciji z ravnim krilom relativno velikega raztezka, ki se lahko v neoperativnem položaju umakne v trup. Motor je nameščen na izvlečnem ventralnem pilonu (v nedelovnem položaju je tudi znotraj rakete). Zasnova rakete je izvajala ukrepe za zmanjšanje radarske in toplotne vidljivosti. Raketa uporablja inercialni sistem vodenja s korekcijo položaja, ki temelji na principu primerjave z zemljevidom terena, vnesenim v računalnik pred izstrelitvijo. Sistem za vodenje izstrelkov je ena od pomembnih razlik med temi križarskimi izstrelki in prejšnjimi letalskimi oborožitvenimi sistemi. To je zagotovilo avtonomni let rakete, ne glede na dolžino, vremenske razmere itd. Za te namene je bila izdelana ustrezna kartografska programska oprema (digitalni zemljevidi območja).

Kot je znano, sta ZSSR in ZDA leta 1972 podpisali začasni sporazum o omejitvi ofenzivnega strateškega orožja (pogodba SALT-1), ki je zajemal kopenske in morske balistične rakete. Po načelu vzajemnosti so bili iz pogodbe umaknjeni strateški bombniki (pri čemer so imele ZDA večkratno prednost) in križarke dolgega dosega (tedaj jih je imela le ZSSR).

V ZDA so se odločili tudi za začetek razvoja križarskih raket dolgega dosega. V zvezi s potrebo po umiku v skladu s pogodbo iz flote zgodaj zgrajenih nosilcev raket je bilo odločeno razmisliti o njihovi ponovni opremi s križarskimi raketami, izstreljenimi iz torpednih cevi. Ta odločitev je bila sprejeta zaradi potrebe po izpolnjevanju določb pogodbe o medsebojnem nadzoru. Novo križarsko raketo so poimenovali Tomahawk.

Kmalu po pojavu informacij o začetku dela na križarskih raketah nove generacije v ZDA so se podobne študije začele v ZSSR. Hkrati je ustrezen razvoj oblikovanja in raziskovalno delo so bile izvedene veliko prej, vendar niso bile razvite zaradi uspehov pri razvoju težjih nadzvočnih križarskih raket. Ameriško delo na Tomahawku in ALCM je omogočilo dajanje zelene luči podobnim domačim izdelkom. S sklepom vojaško-industrijskega kompleksa in nato z vladno uredbo z dne 9. decembra 1976 je bil razvoj kompleksa Granat zaupan Sverdlovskemu ICD Novator (OKB-4). Do sredine 1970-ih. njeni oblikovalci so zasnovali več vzorcev raket za sisteme zračne obrambe in protiraketne obrambe, vključno s Krugom in Bukom, pa tudi raketnimi torpedi kompleksov Vyuga in Veter.

Preizkušanje rakete se je začelo julija 1976 na poligonu Peschanaya Balka s testi vrženja modelov KS-122RS, opremljenih z zagonskim motorjem v polnem obsegu za testiranje padca kapsule. Nadaljnji testi so bili izvedeni na krovu eksperimentalne dizel-električne podmornice S-49 pr.633RV. Za testiranje "granate" je bila podmornica S-49 ponovno opremljena v Sevastopol Marine Plant. V obdobju od 28. julija do 30. oktobra 1977 so bili na globokomorskem poligonu Feodosia izvedeni štirje izstrelitve. V prvih dveh je bil izdelan začetni segment leta do razkritja aerodinamičnih površin, v naslednjih pa je bil obdelan tudi postopek zagona vzdrževalnega motorja. Konec leta 1977 se je začelo testiranje delovanja rakete na glavnem potovalnem odseku poleta. Vzdrževalna stopnja rakete, opremljena z avtopilotom, je bila odpuščena nad Črno morje iz letala Tu-16KSR-2 za izvedbo programskega leta vzdolž 90 km dolgega loka. Vendar navedeni obseg sprva ni bil dosežen. 28. marca so se znova začeli izstrelitve iz podmornic, kar je razkrilo nizko zanesljivost pogonskega motorja TRDD-50. Zato je bilo odločeno, da se na raketi preide na uporabo motorja R-95-300. Po številnih neuspešnih izstrelitvah in nenehnih izboljšavah v drugi polovici leta 1980 je bil dosežen ciljni doseg leta 200-220 km.

Nato je bila v letu in pol raketa prenesena na standardno opremo, nato pa se je začela faza državnih testov na severu. Testi na severu so se začeli že leta 1979 in so se začeli s testiranjem ladijske opreme, vključno s sistemom za nadzor ognja. V procesu testiranja so bile uspešno rešene najzahtevnejše naloge, povezane z razvojem nadzornega sistema na krovu in poleti do dosegov, ki jih za ladijske križarke niso poznali. Prvi izstrelitev iz čolna po programu glavnega oblikovalca je bil izveden 30. novembra 1981. Državni testi so se začeli 23. aprila 1982 z izstrelitvijo z obalnega stojala, od 21. julija pa so se nadaljevali s K-254. podmornica - vodilna podmornica pr.671RTMK. njihova zadnja faza je bila izvedena z izstrelitvami iz podmornic od 8. aprila do 23. avgusta 1983, aprila naslednjega leta pa je bil kompleks Granat dan v uporabo. Leta 1988 so bili zaključeni tudi testi rakete z PLA pr.971.

Splošnost zahtev je določila podobnost serije tehnične rešitve utelešene v sovjetskih in ameriških križarskih raketah. Izbira velikosti torpeda je določila tudi glavne taktične in tehnične kazalnike zasnovanih raket. V sprejetih omejitvah glede teže in velikosti ni bilo mogoče ustvariti visokohitrostne rakete za velike višine. Preboj v zračni obrambi je bilo mogoče zagotoviti le s prikritostjo: z zmanjšanjem efektivne razpršilne površine in letenjem na izjemno nizkih višinah. Bile pa so tudi razlike. Torej, v skladu z zmogljivostmi torpednih cevi domačih podmornic, je imel Granat 15% višjo težo leta in je bil 1,7 m daljši od Tomahawka. Nasprotno, kaliber TA 533 mm, ki je običajen za večino svetovnih flot, je v kombinaciji z uporabo kapsule v podvodnem odseku poti določil enak premer srednjega dela izstrelkov 514 mm.

Križarna raketa "Granat" ima zaradi izstrelitve iz TA cilindrično obliko, neposredno nosilno krilo majhnega raztezka, ki je optimalno za dolgoročno letenje pri transoničnih hitrostih, in križni rep. Shema križarske rakete je narejena po običajni aerodinamični konfiguraciji s krili, razporejenimi po izstrelitvi, in tunelskim dovodom zraka. Izstrelitev se izvede s pomočjo ojačevalnika na trdo gorivo, nameščenega za šobo TRD. Za največjo lahkotnost zasnove rakete kot letala in minimiziranja učinkov sile nanjo v podvodnem delu gibanja je raketa zaprta v kapsulo iz nerjavečega jekla, ki se po izstopu iz vode spusti. V podvodnem delu se po izstopu iz torpedne cevi in ​​odmiku od čolna za 10-20 m raketa v kapsuli premakne zaradi delovanja motorja na trdo gorivo. Po prečkanju vodne gladine se kapsula spusti. Izrabljeni motor na trdo gorivo se loči, odprejo se konzole kril in rep ter zažene turboreaktivni motor, ki zagotavlja nadaljnji let do cilja.

Raketa Granat ima doseg, ki je skoraj za red velikosti večji od zmogljivosti predhodno ustvarjenih ladijskih križarskih raket. To je zahtevalo razvoj zelo ekonomičnega turboreaktivnega motorja. Nič manj pomembno, ta motor je moral imeti izjemno majhne dimenzije in težo. Glede na rezultate testa je bil uporabljen R-95-300, razvit v oblikovalskem biroju Favorsky. V kombinaciji z minimalno višino leta je to vodilo tudi do uporabe inercialnega sistema vodenja z radijsko korekcijo. Naloge ustvarjanja majhne opreme na vozilu, zlasti korekcijskega sistema, so odlikovale novost in kompleksnost.

Raketni sistem je v uporabi z PLA pr.671RTMK, pr.971, pr.945A, bil je v uporabi z APKRRK pr.667AT. Glede zadnje podmornice pri nas, “ Ameriške sanje”- načrt ponovnega opremljanja nosilcev balističnih raket s križarskimi raketami nove generacije, ki v ZDA nikoli ni bil izveden. In glavni nosilci kompleksa so najnaprednejše večnamenske domače podmornice pr.971.

V sistemu strateškega orožja Sovjetske zveze kompleks Granat seveda ni imel zelo velik pomen, kar je zaradi dosega 3000 km. Toda kljub temu je njegova uporaba omogočila dopolnitev napada balističnih raket s križarskimi raketami, izstreljenimi z večnamenskih podmornic. In to bi lahko bilo odločilno. Poleg tega je videz tega kompleksa omogočil večnamenskim podmornicam, da udarijo ob obali tudi pri reševanju nalog na operativni ravni, pri opremljanju križarskih raket s konvencionalno bojno glavo pa bi lahko kompleks uporabili v nejedrskem konfliktu. Tako se kompleks Granat dobro umešča v oborožitveni sistem naše mornarice in je dobro in kakovostno orožje – kompleks 21. stoletja.

Glavni namen raketnega sistema "Relief" je reševanje operativnih in strateških nalog za premagovanje celinskih ciljev na vnaprej znanih koordinatah. Zagotavljal je izpolnjevanje zadanih nalog v kakršnih koli pogojih, podnevi in ​​ponoči, brez lokacijskih omejitev med izvajanjem voleja.

Razvoj novega zemeljskega kompleksa je bil izveden v zasledovanju ameriškega analoga raketnega lansirnika Gryphon z raketo Tomahawk. V skladu z nalogo je bilo treba dela na izdelavi Relief RC zaključiti v dveh letih.

Razvoj in načrtovanje RK z morskimi (S-10 "Granat") in zračnimi (X-55, sprejem v uporabo -1982) CRBD se začne konec leta 1976. Neuradno se razvoj zemeljske modifikacije začne leta 1983. Uradno se Republika Kazahstan "Relief" razvija v skladu s sklepom Sveta ministrov in Centralnega komiteja stranke z dne 04.10.1984 št. 108-32. Za osnovo je bil vzet razvoj morskega RK "Granat" in zanj razvitega KRBD 3M10. Kompleks dobi ime "Relief" in zanj razvije KRBD KS-122. Razvoj je bil zaupan Sverdlovskemu oblikovalskemu biroju "Novator", vodstvo je izvajal namestnik GK A. Usoltsev, oblikovalska ekipa GK L. Lyulyev pa je bila odgovorna. Namestnik ministra M. Ilyin je imenovan za odgovornega za ustvarjanje novega kompleksa iz ministrstva.

Izdelava lansirne naprave, transportnih / nakladalnih in krmilnih vozil, zemeljskega kompleta opreme je bila zaupana podjetju Sverdlovsk "Start". Oprema za pripravo pred izstrelitvijo, sistemi za obdelavo in vnos izračunanih podatkov z opremo na krovu rakete so bili ustvarjeni v moskovskem NII-25.

Prvi prototipi strojev, ki se uporabljajo v Relief RK, so bili zgrajeni v podjetju Start v zelo kratkem času - leta 1984 so začeli opravljati preskuse na morju. Vsi preizkusi kompleksa so bili izvedeni na poligonu Akhtuba Ministrstva za obrambo ZSSR št. 929. Skupaj so v obdobju testiranja od 1983 do 1986 izstrelili 4 modele raket in 6 popolnih bojnih raket. Državni preizkusi so se začeli leta 1985, potekali so na istem poligonu.

Vodja državnega sprejemnega oddelka RK za pomoč je bil takratni vrhovni poveljnik sovjetsko letalstvo A. Efimov. Leta 1986 je kompleks uspešno prestal stopnjo državnih testov in bil dan v uporabo. Masovna proizvodnja je bila izvedena v Sverdlovskem strojnem obratu po imenu Kalinin, kamor je bila prenesena vsa potrebna dokumentacija za Relief RK.

Usoda kompleksa
Tovarni je uspelo izdelati le eno serijo novega RK-55 "Relief" z raketo KS-122, ko sta Sovjetska zveza in ZDA leta 1988 podpisali pogodbo INF. Kompleks je bil dan v okviru izvajanja tega sporazuma. Iz ZDA so poslali strokovnjake in celotno nedavno izpuščeno serijo so odstranili v letalski bazi blizu mesta Jelgava. Začetek recikliranja - september 1988, 4 enote KRBD KS-122 so bile takoj uničene. Zadnja dela uničenje je bilo izvedeno oktobra 1988. Zadnja je bila uničena raketa, na kateri so na zahtevo Američanov opravili meritve skupne teže (prečrpali so jo v rezervoarje klasičnega dizelskega goriva).

Naprava RK-55
Kompleks je bil sestavljen iz:
- avtonomni SPU;
- vozila za prevoz in nakladanje;

Krmilni stroji MBU;
- kompleks zemeljske opreme.

Lansirna naprava je bila ustvarjena na podlagi podvozja MAZ-79111 / 543M kot avtonomna lansirna naprava z lastnim pogonom z indeksom 9V2413 za 6 CRBD. Sestava opreme, nameščene na lanserju: oprema za navigacijo, orientacijo in topografsko referenco, avtomatska izdelava izstrelitve rakete in oprema za vnos podatkov o letu. Položajno območje dela je pet tisoč kilometrov. Med delom se izkaže, da bo običajna namestitev šestih raket nosila nevarnost v obliki preobremenitve šasije, kar bo povzročilo zmanjšanje mobilnosti in značilnosti izstrelitve raket. Zato je sprejeta odločitev, da se izstrelki z nihajočim delom lansirne naprave izdelajo v enem bloku. Razvija se poseben sistem za nadzor izstrelitve. Konektor za električno povezavo je bil izveden na zadnji strani ene same enote.

Glavne značilnosti zaganjalnika:
- dolžina - 12,8 metra;
- širina - 3 metre;
- višina - 3,8 metra;
- izračun - poveljnik avtomobila in voznik-mehanik;
- moč - dizelski tip D12AN-650;
- dizelska moč - 650 KM;
- kolesna formula - 8X8;
- Teža brez opremljenega / opremljenega lansirnika - 29,1 / 56 ton;
- hitrost do 65 km / h;
- doseg do 850 kilometrov;
- čas prenosa boj / pohodni položaj do 15 minut;
- čas izstrelitve rakete - približno minuto;
- izstrelitev rakete - enojni / salvo z intervalom približno sekunde.
- premagovanje ovir: naklon do 40 stopinj, jarek do 3,2 metra;

KRBD KS-122 je bil ustvarjen po običajni aerodinamični shemi z zložljivim krilom in vgradnjo motorja v trup. Dvigala in krmila so tudi zložljivega tipa, vsegibljiva. Vgrajeni sistem za vodenje in nadzor je popolnoma avtonomna inercialna izvedba s korekcijo glede na podatke reliefa korelacijskega ekstremnega korekcijskega sistema, ki vključuje: potovalni računalnik, digitalni sistem za shranjevanje podatkov za korekcijske območne matrične karte in podatke o letu, radio višinomer. Sistem za vodenje na krovu in ostalo opremo na krovu je ustvaril Moskovski raziskovalni inštitut za instrumentalno inženirstvo. Ima blokovno zasnovo, v ločenih primerih.

pogonski sistem intrafuselažna zasnova je bila razvita v Omsku oblikovalski biro strojogradnji in v proizvodnem združenju Sojuz. Najprej so oblikovalci iz Omska razvili majhen turboventilatorski motor srednjega trupa. Najnovejši razvoj se je imenoval 36-01 / TRDD-50. Razvil je potisk 450 kilogramov. Delo poteka od leta 1976. Preizkusi leta 1980 za kompleks Raduga so bili uspešni. Nekoliko kasneje so bili uspešni testi izvedeni tudi za kompleks Relief. Vendar pa je bil za raketo KS-122 izbran motor R-95-300, ki ga je razvil MNPO Soyuz. Motor je razvil potisk 400 kilogramov in je bil proizveden v tovarni v Zaporožju.

Glavne značilnosti rakete:
- skupna dolžina - 8,09 metra;
- dolžina kontejnerja - 8,39 metra;
- krilo - 3,3 metra;
- premer rakete - 51 centimetrov;
- premer posode - 65 centimetrov;
- začetna teža - 1,7 tone;
- teža v TPK - 2,4 tone;
- teža bojne glave ni presegla 200 kilogramov;
- moč bojne glave - 20 kiloton;
- največji doseg v območju 2600-2900 kilometrov;
- povprečna hitrost leta - 0,8 macha;
- povprečna višina leta - 200 metrov;
- rabljeno gorivo - kerozin / decilin;
- zagonski motor - raketni motor na trdo gorivo s prahom.

Podatki o RK-55 "Relief"
Leta 1988 je bilo izdelanih 6 avtonomnih enot SPU z 80 strelivi KS-122 CRBD. Vsi so bili v poskusni uporabi v bližini mesta Jelgava, Latvijska SSR. Konec leta 1988 je bila v isti letalski bazi izvedena odstranitev raket. Najverjetneje je bilo proizvedenih nekoliko več raket, vendar so po razpoložljivih podatkih za odlaganje prejeli le rakete eksperimentalnega kompleksa. To je približno približno 80-84 KRBD KS-122.

Kratke informacije o ameriškem analogu kompleksa Gryphon
Projektil kompleksa Gryphon, imenovan BGM-109G, je bil kopenska modifikacija Tomahawka in je imel naslednje podatke:
- dolžina 6,4 metra;
- teža - ena tona;
- povprečna hitrost 0,7 macha;
- motor s potiskom 270 kilogramov;

Prva izstrelitev rakete, ki je bila priznana kot uspešna, je bila izvedena v začetku leta 1982. Leta 1983 so začeli uporabljati prve serijske vzorce.

Sestava kompleksa:
- 4 vozila TPU na osnovi MAN AG s kolesno razporeditvijo 8 X 8;
- 16 križarskih raket BGM-109G;
- dva krmilna stroja.

Skupno je bilo serijsko proizvedenih približno 560 križarskih raket za podporo ameriškemu raketnemu sistemu. Nekaj ​​manj kot 100 raket je ostalo v ZDA, ostale naj bi prispele za napotitev na ozemlje evropskih držav.

Zmogljivosti rakete v primerjavi s sovjetskim kolegom so bile manj učinkovite:
- majhen RCS;
- doseg do 2,5 tisoč kilometrov;
- povprečna višina leta 30-40 metrov;
- moč bojne glave do 150 kiloton.

Kombinirani sistem vodenja. Sovjetska raketa KS-122 se tukaj skoraj ni razlikovala od ameriške BGM-109. Imel je inercijski sistem in korekcijo vzdolž obrisov terena, ki jih je ustvarilo podjetje TERCOM. Vključuje tudi vgrajeni računalnik in radijski višinomer. Podatki, shranjeni v računalniku na vozilu, so omogočili določitev lokacije med letom s povečano natančnostjo, KVO je bil približno 20-30 metrov.

Glavni namen je bil onesposobiti sovražnikove lansirne naprave z strateške rakete, vojaška letališča, različna oporišča za baziranje in kopičenje žive sile in opreme, strateški objekti zračne obrambe, uničenje velikih strateških objektov, kot so elektrarne, mostovi, jezovi.

Poleg zemeljske različice so razvili modifikacijo rakete za letalske sile. Leta 1980 je vojska pri preučevanju rezultatov natečaja, v katerem sta sodelovala AGM-86B iz Boeinga in AGM-109 (modifikacija BGM-109) iz General Dynamicsa, izbrala raketo iz Boeinga.

Po podpisanem sporazumu s Sovjetska zveza, v ZDA odstranil vse izstrelitvene in križarske rakete kompleksa Gryphon. Zadnja raketa BGM-109G je bila uničena 31. maja 1991. Ocenjeni strošek enega BGM-109G je nekaj več kot milijon dolarjev (za leto 1991). Osem raket je bilo "razoroženih" in poslanih v muzeje in razstave.

Viri informacij:
http://military.tomsk.ru/blog/index-762.html
http://militaryrussia.ru/blog/topic-601.html
http://www.militaryparitet.com/html/data/ic_news/42/
http://militaryrussia.ru/blog/topic-697.html
http://en.wikipedia.org/wiki/BGM-109G_Ground_Launched_Cruise_Missile
http://www.youtube.com/watch?v=2YQGiNC9abw