Apărarea aeriană sovietică. Forțele de Apărare Aeriană URSS

Astăzi se marchează centenarul formării trupelor aparare aeriana Forțele terestre.

Formarea unităților militare de apărare aeriană a început cu ordinul generalului Alekseev, șeful de stat major al comandantului șef suprem, din 13 decembrie (26), 1915, nr. 368, care a anunțat formarea unei lumini separate cu patru tunuri. baterii pentru tragerea în flota aeriană. Conform Ordinului nr. 50 al ministrului apărării al Federației Ruse din 9 februarie 2007, data de 26 decembrie este considerată data creării apărării aeriene militare.

1. Lansatorul 9A83 SAM S-300V - sistem universal de apărare aeriană antiaeriană cu rază lungă de acțiune al SV cu capacitate de apărare antirachetă de teatru

16 august 1958 prin ordinul (nr. 0069) al ministrului URSS Mareșalul Apărării Uniunea Sovietică R. Ya Malinovsky a creat Forțele de Apărare Aeriană ale Forțelor Terestre - o ramură a armatei care a devenit parte integrantă a Forțelor Terestre.


2. Vehicule de război Sistemul de apărare aeriană Tor-M2U oferă foc multicanal asupra țintelor aeriene, inclusiv elemente de arme de înaltă tehnologie

În 1997, pentru a îmbunătăți conducerea trupelor de apărare aeriană, forțele de apărare aeriană ale Forțelor Terestre, formațiunilor, unităților militare și unităților de apărare aeriană ale Forțelor de Coastă ale Marinei, unităților militare și unităților de apărare aeriană ale Forțelor Aeropurtate, precum și formațiunile și unitățile militare ale rezervei de apărare aeriană a comandantului suprem suprem au fost unite în forțele militare de apărare aeriană Forțele armate Federația Rusă.


3. ZRPK "Tunguska-M1" asigură distrugerea țintelor aeriene și terestre în zona apropiată

Forțele de Apărare Aeriană ale Forțelor Terestre (Forțele de Apărare Aeriană) - o ramură a Forțelor Terestre ale Federației Ruse, concepută pentru a acoperi trupele și obiectele din acțiunile armelor de atac aerian inamice atunci când formațiunile și formațiunile combinate de arme desfășoară operațiuni (operațiuni de luptă) , efectuează regrupări (marș) și se poziționează la fața locului . Este necesar să se distingă Apărarea Aeriană Militară de Forțele de Apărare Aeriană (brigăzile de apărare aerospațială) ale Forțelor Aeriene și Forțelor de Apărare Aeriană, care până în 1998 făceau parte dintr-o ramură independentă a Forțelor Armate - Forțele de Apărare Aeriană ale țării (URSS Air Apărare și Apărare Aeriană Rusă).

Forțelor de Apărare Aeriană ale Forțelor Terestre le sunt încredințate următoarele sarcini principale:

• îndeplinirea sarcinilor de luptă în apărarea aeriană;


• efectuarea de recunoașteri a aerului inamic și alertarea trupelor acoperite;


• distrugerea în zbor a armelor de atac aerian inamice;


• participarea la desfășurarea apărării antirachetă în teatrele de operațiuni militare.

Trupe de apărare aeriană URSS― o ramură a Forțelor Armate creată pentru a respinge atacurile aeriene ale inamicului asupra celor mai importante centre administrative și politice, a unităților industriale și altor importante din spate, a grupurilor de forțe armate, precum și asupra amenajărilor care stau la baza politicii economice și putere militara state.
În ceea ce privește capacitățile lor de luptă, forțele de apărare aeriană ale țării sunt capabile să lovească totul mijloace moderne atac aerian în orice condiții meteorologice și oră din zi. Principalele proprietăți ale Forțelor de Apărare Aeriană ale țării, ca ramură a Forțelor Armate, sunt manevrabilitatea ridicată și capacitatea de a intercepta și distruge armele de atac aerian la distanțe mari de obiectele apărate. Ei își îndeplinesc sarcinile în strânsă cooperare cu alte ramuri ale Forțelor Armate. Forțele de apărare aeriană ale țării sunt formate din ramuri militare: forțe de rachete antiaeriene, trupe de aviație de apărare aeriană și trupe de inginerie radio, precum și trupe speciale pentru diverse scopuri. Din punct de vedere organizatoric, ele constau din formațiuni, unități și subunități, unități de forțe speciale și servicii din spate. Forțele de rachete antiaeriene sunt înarmate cu sisteme de rachete de diverse game și pentru diverse scopuri.
Aviația de apărare aeriană a țării este înarmată cu sisteme de interceptare a aviației de luptă, inclusiv interceptoare de vânătoare supersonice cu arme de rachete, care sunt capabile să intercepteze și să distrugă aeronavele inamice care transportă rachete aer-sol chiar înainte de linia de lansare a rachetelor din aeronave. Principalele mijloace de armare ale trupelor tehnice radio sunt stațiile radar; aceste trupe monitorizează spaţiul aerian, identificați țintele detectate și notificați despre acestea Forțele de Apărare Aeriană ale țării, alte ramuri ale Forțelor Armate și autoritățile aparare civila, oferă îndrumări ale luptătorilor către țintă și acțiunile forțelor de rachete antiaeriene.

Istoria dezvoltării trupelor de apărare aeriană
Dezvoltarea Forțelor de Apărare Aeriană și a mijloacelor de combatere a aerului inamic este asociată cu apariția și utilizarea în luptă a aviației în primul război mondial din 1914-18. În 1913 în Franța, apoi în 1914 în Rusia și Germania, au fost dezvoltate arme pentru a trage în ținte aeriene. De asemenea, armata rusă a început să adapteze tunurile de câmp și mitralierele pe instalații speciale în acest scop. În 1915, aviația, baloanele de baraj și proiectoarele antiaeriene au început să fie folosite pentru a acoperi trupele și apărarea aeriană a unor centre mari ale țării. În armata rusă, prima baterie de tunuri navale de 75 mm, adaptată pentru tragerea în avioane, a fost formată în octombrie 1914, iar în 1915 au fost fabricate tunuri antiaeriene modelul 1914 și primul avion de luptă din lume RBVZ-S -16 a fost construit. Bateriile antiaeriene ale echipelor de artilerie antiaeriană și aviație de luptă sunt create pentru apărarea aeriană a centrelor mari ale țării (Petrograd, Odesa etc.), precum și trupele și instalațiile din spatele din față. Pentru a detecta aeronavele inamice, a monitoriza acțiunile acestora, a alerta forțele și mijloacele de apărare aeriană, precum și populația orașelor despre pericolul aerian, este creat un sistem de supraveghere, avertizare și comunicare aeriană (VNOS). În octombrie 1917, pe platformele feroviare au fost formate mai multe baterii antiaeriene, care au fost numite „divizia antiaeriană din oțel”, care a devenit una dintre primele unități de apărare aeriană din Armata Roșie. Până în primăvara anului 1918, existau 12 echipe de luptă de aviație și peste 200 de baterii antiaeriene (antiaeriene) care executau misiunea de apărare aeriană din Petrograd, Moscova, Astrakhan, Baku și Kronstadt. Pregătirea personalului de comandă al trăgarilor, observatorilor și semnalizatorilor antiaerieni se desfășura direct în unitățile de apărare aeriană, în cursuri speciale și în școli. Prima școală pentru personalul de comandă al artileriei antiaeriene a fost creată în 1918 în Nijni Novgorod. La Moscova, Petrograd, Tula și alte orașe, au fost organizate echipe de antrenament pentru a pregăti artileri, observatori și operatori telefonici.
Pe parcursul Război civil 1918-20, pe baza experiență de luptăÎn timpul Primului Război Mondial, tactica Forțelor de Apărare Aeriană a fost dezvoltată în continuare, s-au dezvoltat principiile de construire a apărării aeriene a punctelor mari ale țării și au luat naștere elemente ale artei operaționale a Forțelor de Apărare Aeriană. În legătură cu dezvoltarea rapidă a aviației cu bombardiere în marile țări imperialiste, Partidul Comunist și guvernul sovietic au luat o serie de măsuri pentru a întări apărarea antiaeriană a țării. În 1924-28, formele organizatorice ale artileriei antiaeriene au primit o dezvoltare ulterioară. În 1924 la Leningrad din diviziuni individuale S-a format Regimentul 1 de artilerie antiaeriană al Armatei Roșii, iar în 1927 - brigada 1 de artilerie antiaeriană. Baza structurii organizatorice a apărării aeriene în anii 20. constau din puncte de apărare aeriană care făceau parte din sectoarele de apărare aeriană de pe teritoriul districtelor militare de frontieră, a căror comandă era responsabilă de apărarea aeriană în limitele raionului. În aceeași perioadă, a fost creată o rețea de posturi VNOS în fâșia de frontieră și în jurul celor mai mari centre ale țării. La Cartierul General al Armatei Roșii a fost creat un departament în 1927, iar în aprilie 1930 - o Direcție de Apărare Aeriană, care din 1932 raporta direct la Comisarul Poporului pentru Afaceri Militare și Navale. A exercitat conducerea generală a apărării aeriene în întreaga țară și, de asemenea, a combinat activitățile departamentelor civile, instituțiilor și organizatii publice in aceasta zona. Gestionarea apărării antiaeriene locale a fost efectuată de comandamentul raioanelor militare. Sectoarele de apărare aeriană au fost desființate. Comandantul armatei de gradul 1 S.S. Kamenev a fost numit primul șef al Direcției de Apărare Aeriană a Armatei Roșii în iulie 1934.
În anii 30 Trupele de apărare aeriană au fost echipate cu echipamente militare noi, numărul lor a crescut, iar personalul de comandă și inginerie înalt calificat a început să fie antrenat. Noi unități și formațiuni de apărare aeriană sunt desfășurate și îmbunătățite structura organizationalași principiile utilizării în luptă. Noi modele interne de tunuri antiaeriene intră în serviciu cu artilerie antiaeriană - 76,2 mm model 1931 și 1938, 85 mm și automat 37 mm model 1939, dispozitive de control al focului de artilerie antiaeriană PUAZO-2 în 1935 și PUAZO -3 în 1939. Aviația de vânătoare este echipată cu avioane interne I-15, I-16, I-15 bis, iar din 1940 cu tipuri mai avansate - Yak-1, MiG-3 și în 1941 LaGG-3. Serviciul VNOS a primit primele stații de detectare radar interne RUS-1 în 1939 și RUS-2 în 1940. Din 1934 până în 1939, flota de artilerie antiaeriană a crescut de aproape trei ori, iar avioanele de luptă - de aproximativ 1,5 ori. A fost stabilită o structură organizatorică unificată a unităților și unităților de apărare aeriană, iar în 1932 au fost create divizii de artilerie antiaeriană. În 1937 au fost create corpuri, divizii și brigăzi separate de apărare aeriană pentru a apăra cele mai mari centre ale țării. În 1940-41 întregul teritoriu de frontieră al țării este împărțit în zone de apărare aeriană (în funcție de numărul de districte militare), care sunt împărțite în regiuni de apărare aeriană. Artileria militară antiaeriană şi aeronave de vânătoare, alocat pentru apărarea aeriană a centrelor importante ale țării, nu a fost inclus în zonele de apărare aeriană. În 1940, Direcția de Apărare Aeriană a Armatei Roșii a fost transformată în Direcția Principală de Apărare Aeriană și a fost condusă de generalul colonel N. N. Voronov.
La începutul Marelui Războiul Patriotic 1941-1945 formațiunile și unitățile Forțelor de Apărare Aeriană ale țării au fost retrase din subordinea comandanților districtelor și flotelor militare (cu excepția Leningradului) și subordonate comandantului Forțelor de Apărare Aeriană a teritoriului țării, a cărui funcție a fost introdusă în noiembrie 1941 (prim comandant, general-maior M. S. Gromadin). În același timp, apărarea aeriană este împărțită în apărarea aeriană militară și apărarea aeriană a teritoriului țării.
În 1941, pe baza zonelor de apărare aeriană existente din partea europeană a URSS, s-au format corpuri (Moscova, Leningrad) și zone de apărare aeriană divizionare. În ianuarie 1942, avioanele de vânătoare alocate pentru apărarea instalațiilor de apărare aeriană au fost subordonate comandamentului de apărare aeriană a teritoriului țării. Din aprilie 1942, conducerea generală a Forțelor de Apărare Aeriană a început să fie îndeplinită de comandantul artileriei Armatei Roșii prin Cartierul General Central al Forțelor de Apărare Aeriană a țării și Cartierul General Central al Aviației de Apărare Aeriană de Luptă. Sunt create primele formațiuni operaționale ale Forțelor de Apărare Aeriană - Frontul de Apărare Aeriană de la Moscova, Armatele de Apărare Aeriană de la Baku și Leningrad. Până la sfârșitul războiului, Forțele de Apărare Aeriană ale țării aveau 4 fronturi de apărare aeriană: Vest, Sud-Vest, Central și Transcaucazian, precum și 3 armate de apărare aeriană - Primorsky, Priamursky, Transbaikal.
În timpul războiului, artileria antiaeriană și aviația de luptă de apărare aeriană au fost formate organizațional ca ramuri ale Forțelor de Apărare Aeriană. Mare dezvoltare Trupele VNOS, unitățile de reflectoare și baloanele de baraj aerian au primit. Au fost create formațiuni operaționale-tactice ale Forțelor de Apărare Aeriană ale țării, formațiuni și unități ale ramurilor militare.

Forțele de Apărare Aeriană ca ramură independentă a Forțelor Armate
În 1948, forțele de apărare antiaeriană ale țării au fost scoase din subordinea comandantului de artilerie armata sovieticăși transformată într-o ramură independentă a Forțelor Armate URSS, a cărei conducere a fost încredințată comandantului Forțelor de Apărare Aeriană ale țării. La sfârșitul anilor '40 - începutul anilor '50. Noi arme antiaeriene au început să intre în serviciu cu Forțele de Apărare Aeriană ale țării sisteme de artilerie(tunuri antiaeriene de 57, 100 și 130 mm), radare de ghidare a armelor și dispozitive de control al focului. Aviația de vânătoare de apărare aeriană este reechipată cu avioane de luptă MiG-15, MiG-17 și avioane supersonice MiG-19. Trupele VNOS au primit în număr mare tehnologie nouăşi au început să fie numite trupe radio-tehnice de apărare aeriană.
În mai 1954, a fost stabilită funcția de comandant șef al Forțelor de Apărare Aeriană a țării - ministru adjunct al apărării al URSS, care a fost deținut de mareșalul Uniunii Sovietice L. A. Govorov. Ulterior, comandanții-șefi au fost: Mareșalul Uniunii Sovietice S.S. Biryuzov (1955-62); Air Marshal V. A. Sudets (aprilie 1962 - iulie 1966), Mareșal al Uniunii Sovietice P. F. Batitsky (din iulie 1966).
De la mijlocul anilor '50. în dezvoltarea Forțelor de Apărare Aeriană ale țării a început noua etapa, cauzată de adopție arme nucleareși dezvoltarea rapidă a rachetelor pentru diverse scopuri, aeronavelor care transportă rachete de croazieră și echipamente electronice. În acest sens, rolul și locul apărării antiaeriene în lupta armată s-au schimbat dramatic, iar cerințele impuse Forțelor de Apărare Aeriană ale țării, care au fost rearmate pe o bază tehnică fundamental nouă, au crescut. Au fost dezvoltate forme și metode de desfășurare a unei apărări aeriene insurmontabile, capabile să respingă atacurile oricărui atac aerian inamic. Au fost extinse semnificativ posibilitățile de comandă și control centralizat al trupelor și al manevrelor acestora, iar formele și metodele de utilizare a Forțelor de Apărare Aeriană ale țării au fost îmbunătățite. Luptă Forțele de apărare aeriană ale țării se caracterizează printr-o sferă spațială mare, participarea unui număr semnificativ de trupe, hotărârea obiectivelor, tensiune mare, efemeritate, activitate și schimbări bruște ale situației.

Surse folosite
1. PCUS despre Forțele Armate ale Uniunii Sovietice. sat. documente 1917-1958, M., 1958.
2. Forțele de Apărare Aeriană a Țării, M., 1968; 50 de ani ai Forțelor Armate ale URSS, M., 1968.
3. Istoria Marelui Război Patriotic al Uniunii Sovietice 1941-1945, vol. 1 - 6, M., 1963-65.

Trupe de Apărare Aeriană și Rachetă

Aparare aeriana

Forțele de Apărare Aeriană ale Federației Ruse au fost, până în 1998, o ramură independentă a Forțelor Armate ale Federației Ruse (Forțele Armate RF). În 1998, forțele de apărare aeriană ale țării au fost comasate Forțele Aerieneîn noua formă a Forțelor Armate RF - Forțele Aeriene Ruse. În 2009-2010 Toate formațiunile de apărare aeriană ale Forțelor Aeriene Ruse (4 corpuri și 7 divizii de apărare aeriană) au fost reorganizate în 11 brigăzi de apărare aerospațială. În 2011, 3 brigăzi de apărare aeriană ale Forțelor Aeriene Ruse au devenit parte dintr-o nouă ramură a Forțelor Armate Ruse - Forțele de Apărare Aerospațială.

Este necesar să se facă distincția între trupele de apărare aeriană ale Forțelor Aeriene ale Federației Ruse și brigada de apărare aerospațială a Federației Ruse, care anterior făceau parte organizatorică a Forțelor de Apărare Aeriană ale Federației Ruse, de Forțele de Apărare Aeriană ale Solului. Forțe.

Nume prescurtat - VPVO al Forțelor Armate Ruse.

Sarcinile Forțelor Ruse de Apărare Aeriană (atât o ramură independentă a Forțelor Armate Ruse, cât și ca parte a Forțelor Aeriene Ruse, Forțelor Ruse de Apărare Aeriană, Forțelor Aerospațiale Ruse) sunt: ​​respingerea agresiunii în sfera aeriană și protejarea posturilor de comandă dintre cele mai înalte eșaloane ale administrației statale și militare, centrele administrative și politice din atacurile aeriene, regiunile industriale și economice, cele mai importante dotări economice și de infrastructură ale țării și grupările de trupe (forțe).

În 2015, Forțele Aeriene ale Federației Ruse au fost unite cu Forțele de Apărare Aerospațială ale Federației Ruse într-o nouă ramură a Forțelor Armate RF - Forțele Aerospațiale ale Federației Ruse, care includea din punct de vedere organizațional o nouă ramură a armatei - Trupe de apărare aeriană și de apărare antirachetă (Air Defense Troops-PRO).

Poveste

Data formării este considerată a fi data creării sistemului de apărare aeriană Petrograd - 8 decembrie (25 noiembrie 1914).

În 1930 a fost creată Direcția (din 1940 - Direcția Principală) de Apărare Aeriană.

Din 1941 - trupe de apărare aeriană.

În 1948, Forțele de Apărare Aeriană ale țării au fost scoase din subordinea comandantului de artilerie și transformate într-o ramură independentă a Forțelor Armate.

În 1954, a fost format Înaltul Comandament al Forțelor de Apărare Aeriană.

În 1978, sistemul de apărare aeriană transportabil S-300PT a fost pus în funcțiune (a înlocuit vechile sisteme de apărare aeriană S-25, S-75 și S-125). La mijlocul anilor '80, complexul a suferit o serie de upgrade-uri, primind denumirea S-300PT-1. În 1982, o nouă versiune a sistemului de apărare aeriană S-300P a fost adoptată în serviciu cu forțele de apărare aeriană - complex autopropulsat S-300PS, noul complex a avut un record un timp scurt desfășurare - 5 minute, ceea ce face dificilă vulnerabilitatea la aeronavele inamice.

1987 a devenit un an „negru” în istoria Forțelor de Apărare Aeriană. Pe 28 mai 1987, la ora 18.55, avionul lui Matthias Rust a aterizat la Moscova pe Piața Roșie. A devenit evident că temeiul legal pentru acțiunile forțelor de serviciu ale Forțelor de Apărare Aeriană a țării era grav imperfect și, în consecință, contradicția dintre sarcinile atribuite Forțelor de Apărare Aeriană și drepturile limitate ale conducerii în utilizarea de forţe şi mijloace. După fuga lui Rust, trei mareșali ai Uniunii Sovietice au fost îndepărtați din posturile lor (inclusiv ministrul apărării al URSS S.L. Sokolov, comandantul șef al Forțelor de Apărare Aeriană A.I. Koldunov), aproximativ trei sute de generali și ofițeri. Armata nu a mai văzut un astfel de pogrom de personal din 1937.

În 1991, din cauza prăbușirii URSS, Forțele de Apărare Aeriană URSS au fost transformate în Forțele de Apărare Aeriană a Federației Ruse.

În 1993, a fost pusă în funcțiune o versiune îmbunătățită a complexului S-300PS, S-300PM. În 1997, a fost adoptat sistemul de apărare antiaeriană S-300PM2 Favorit.

Evaluând procesul de accelerare a îmbătrânirii fizice a armelor și echipamentelor militare, Comitetul de Apărare al Dumei de Stat a Federației Ruse a ajuns la concluzii dezamăgitoare. Drept urmare, a fost dezvoltat concept nou construcție militară, unde era planificată reorganizarea filialelor Forțelor Armate până în anul 2000, reducându-le numărul de la cinci la trei. În cadrul acestei reorganizări, două ramuri independente ale Forțelor Armate urmau să fie unite într-o singură formă: Forțele Aeriene și Forțele Aeriene de Apărare. Decretul președintelui Federației Ruse (RF) din 16 iulie 1997 nr. 725 „Cu privire la măsurile prioritare pentru reformarea forțelor armate ale Federației Ruse și îmbunătățirea structurii acestora” a determinat formarea unui nou tip de forțe armate (AF) . Până la 1 martie 1998, pe baza organelor de control ale Forțelor de Apărare Aeriană și ale Forțelor Aeriene, au fost înființate Direcția Comandantului-Șef al Forțelor Aeriene și Cartierul General al Forțelor Aeriene, iar Aviația Forțele de Apărare și Forțele Aeriene au fost unite în noul fel Forțele Armate RF - Forțele Aeriene.

Până la momentul unificării în vedere unică Forțele Armate ale Federației Ruse au inclus: o formațiune operațional-strategică, 2 operaționale, 4 operațional-tactice, 5 corpuri de apărare aeriană, 10 divizii de apărare aeriană, 63 de unități de forțe de rachete antiaeriene, 25 de regimente aeriene de luptă, 35 de unități. de trupe tehnice radio, 6 formațiuni și unități de informații și 5 părți război electronic. În serviciu: 20 de avioane complex de aviație patrulare radar și ghidare A-50, peste 700 de avioane de apărare aeriană, peste 200 de divizii de rachete antiaeriene și 420 de unități de inginerie radio cu stații radar de diferite modificări.

Ca urmare a măsurilor luate, a fost creată o nouă structură organizatorică a Forțelor Aeriene. În locul armatelor aeriene ale aviației de primă linie, s-au format forțe aeriene și armate de apărare aeriană, subordonate operațional comandanților raioanelor militare. Districtul Forțelor Aeriene și Apărării Aeriene din Moscova a fost creat în direcția strategică vestică.

În 2005–2006 Unele dintre formațiunile și unitățile militare de apărare aeriană echipate cu sisteme de rachete antiaeriene S-300B (ZRS) și complexe Buk au fost transferate Forțelor Aeriene. În aprilie 2007, Forțele Aeriene au adoptat o armă antiaeriană sistem de rachete noua generație S-400 „Triumph”, conceput pentru a distruge toate armele moderne și promițătoare de atac aerospațial.

La începutul anului 2008, Forțele Aeriene includeau: o formațiune operațional-strategică (KSpN) (fostă Forțele Aeriene Moscove și Districtul de Apărare Aeriană), 8 formațiuni operaționale și 5 operațional-tactice (corpuri de apărare aeriană), 15 formațiuni și 165 de unități . În 2008, a început tranziția către formarea unui nou aspect pentru Forțele Armate ale Federației Ruse (inclusiv Forțele Aeriene). În cursul evenimentelor, Forțele Aeriene au trecut la o nouă structură organizatorică. S-au format comenzi ale Forțelor Aeriene și Apărării Aeriene, subordonate comenzilor operațional-strategice nou create: Vest (cartier general - Sankt Petersburg), Sud (cartier general - Rostov-pe-Don), Central (cartier general - Ekaterinburg) și Est (cartier general - Habarovsk). În 2009–2010 s-a făcut o tranziție la un sistem de comandă și control pe două niveluri (brigadă-batalion) al Forțelor Aeriene. Ca urmare, numărul total de formațiuni ale forțelor aeriene a fost redus de la 8 la 6, toate formațiunile de apărare aeriană (4 corpuri și 7 divizii de apărare aeriană) au fost reorganizate în 11 brigăzi de apărare aerospațială.

În decembrie 2011, 3 brigăzi (4, 5, 6) ale forțelor de apărare aeriană ale comandamentului operațional-strategic de apărare aerospațială (fostul Comandamentul Forțelor Speciale ale Forțelor Aeriene, fost Districtul Forțelor Aeriene și Apărării Aeriene din Moscova) au devenit parte dintr-un nou tip de trupe VS - Forțele de Apărare Aerospațială.

În 2015, Forțele de Apărare Aerospațială au fost comasate cu Forțele Aeriene și au format o nouă ramură a Forțelor Armate Ruse - Forțele Aerospațiale Ruse.

Ca parte a Forțelor Aerospațiale ale Federației Ruse, a fost alocată organizațional o nouă ramură a armatei - Forțele de Apărare Aeriană și Apărare Antirachetă (Trupele PVO-PRO). Trupele de apărare aeriană și de apărare antirachetă vor fi reprezentate de brigăzi de apărare aeriană și o formațiune de apărare antirachetă.

Ca parte a îmbunătățirii ulterioare a sistemului de apărare aeriană (aerospațială), este în prezent în curs de dezvoltare o nouă generație de sisteme de apărare aeriană S-500, în care este planificată aplicarea principiului rezolvării separate a problemelor distrugerii balistice. și ținte aerodinamice. Sarcina principală a complexului este combaterea echipamentului de luptă al rachetelor balistice raza medie, și, dacă este necesar, cu rachete balistice intercontinentale în secțiunea finală a traiectoriei și, în anumite limite, în secțiunea mijlocie.

Ziua Forțelor de Apărare Aeriană a Țării a fost sărbătorită în URSS și este sărbătorită în Forțele Armate Ruse în a doua duminică a lunii aprilie.

Formațiuni operaționale-strategice ale forțelor de apărare aeriană ale URSS și Rusiei

Districte de apărare aeriană - asociații de trupe de apărare aeriană, menite să protejeze cele mai importante centre administrative, industriale și regiuni ale țării, și grupările de forțe armate de atacuri aeriene. importante facilități militare și de altă natură în limitele stabilite. În forțele armate ale URSS, districtele de apărare aeriană au fost create după Marele Război Patriotic pe baza fronturilor de apărare aeriană. În 1948, districtele au fost reorganizate în districte de apărare antiaeriană, în 1954, districtele de apărare antiaeriană au fost din nou create.
Districtul de Apărare Aeriană din Moscova (din 20 august 1954):
Districtul forțelor aeriene și apărării aeriene din Moscova (din 1998);
Comandamentul Forțelor Speciale (din 1 septembrie 2002);
Comandamentul Comun al Apărării Aerospațiale Strategice (din 1 iulie 2009);
Comandamentul Apărării Aeriene și Antirachete (din 1 decembrie 2011);
Armata I de Apărare Aeriană și Antirachetă (din 2015).
Comandamentul 1 al Forțelor Aeriene și Apărării Aeriene
Comandamentul 2 al Forțelor Aeriene și Apărării Aeriene
Comandamentul 3 al Forțelor Aeriene și Apărării Aeriene
Comandamentul 4 al Forțelor Aeriene și Apărării Aeriene
Districtul de Apărare Aeriană Baku - format în 1945 pe baza Armatei de Apărare Aeriană Baku, în 1948 a fost transformat în district. Din 1954 - din nou un district. Abolit la 5 ianuarie 1980.

Compus

Forțele de apărare aeriană ale Forțelor Armate Ruse au inclus:
management (sediu);
Trupe tehnice radio;
Forțele de rachete antiaeriene;
avioane de vânătoare;
Forțele de război electronic.

Locația sediului principal al Apărării Aeriene a Rusiei (URSS) este satul Zarya, lângă satul Fedurnovo, districtul Balashikha din regiunea Moscovei (tren de la gara Kursky spre gara Petushki), sau de la autostrada Gorkovsky, în afara orașul Balashikha și divizia care poartă numele. Dzerjinski.

Sisteme de apărare aeriană în serviciu cu forțele de apărare aeriană ruse
Sistem de apărare antiaeriană S-400 (din aprilie 2007)
Sistem de apărare antiaeriană S-300 (Până în 2007, antiaeriană sistem de rachete S-300P de rază medie a fost baza forțelor de rachete antiaeriene Forțele aeriene ruse.)
Sistemul de apărare aeriană S-350 „Vityaz” (Sistemul de rachete antiaeriene cu rază medie de acțiune S-350E „Vityaz” va intra în serviciu cu trupele ruse până în 2016. Noul complex este destinat să înlocuiască sistemul de apărare aeriană S-300PS cu Rachete de tip V55R, a căror durată de viață se încheie în 2015.)
ZRPK Pantsir-S1
ZRPK "Pantsir-S2" (din iunie 2015, complexul va începe să fie furnizat forțelor de apărare aeriană a Forțelor Aeriene)

Apărare antirachetă

Apărare antirachetă (BMD) - un set de măsuri de recunoaștere, inginerie radio și incendiu sau de orice altă natură (apărare antirachetă cu balon etc.), destinate protecției (apărării) obiectelor protejate împotriva arme de rachete. Apărarea antirachetă este foarte strâns legată de apărarea aeriană și este adesea realizată de aceleași complexe.

Conceptul de „apărare antirachetă” include protecția împotriva amenințării cu rachetă de orice fel și toate mijloacele care o realizează (inclusiv protecția activă a tancurilor, sistemele de apărare aeriană de luptă rachete de croazieră etc.), cu toate acestea, la nivel de zi cu zi, când se vorbește despre apărarea antirachetă, ele înseamnă de obicei „apărare strategică antirachetă” - protecție împotriva componentei rachetelor balistice a strategice. forte nucleare(ICBM-uri și SLBM-uri).

Vorbind despre apărarea antirachetă, putem distinge autoapărarea împotriva rachetelor, apărarea antirachetă tactică și strategică.

Autoapărare împotriva rachetelor

Autoapărarea împotriva rachetelor este unitatea minimă de apărare antirachetă. Oferă protecție împotriva rachetelor de atac numai pentru echipamentul militar pe care este instalat. Trăsătură caracteristică sistemele de autoapărare este plasarea tuturor sistemelor de apărare antirachetă direct pe echipamentul protejat, iar toate sistemele plasate sunt auxiliare (nu scopul funcțional principal) pentru acest echipament. Sistemele de autoapărare împotriva rachetelor sunt eficiente din punct de vedere al costurilor pentru a fi utilizate numai pe tipuri scumpe de echipamente militare care suferă pierderi mari în urma tirului de rachete. În prezent, două tipuri de sisteme de autoapărare împotriva rachetelor se dezvoltă activ: complexe protectie activa tancuri și apărare antirachetă a navelor de război.

Protecția activă a tancurilor (și a altor vehicule blindate) este un set de măsuri pentru a contracara obuzele și rachetele. Acțiunea complexului poate masca obiectul protejat (de exemplu, prin eliberarea unui nor de aerosoli) sau poate distruge fizic amenințarea cu o detonare în apropiere a unui anti-shell, schije, o undă de explozie direcționată sau în alt mod.

Sistemele de apărare activă se caracterizează printr-un timp de reacție extrem de scurt (până la o fracțiune de secundă), deoarece timpul de zbor al armelor, în special în lupta urbană, este foarte scurt.

O caracteristică interesantă este că, pentru a depăși sistemele de protecție activă ale vehiculelor blindate, dezvoltatorii lansatoarelor de grenade antitanc folosesc aceeași strategie ca și dezvoltatorii de rachete balistice intercontinentale pentru a sparge apărarea strategică antirachetă - momeli.

Apărare antirachetă tactică

Apărarea tactică antirachetă este concepută pentru a proteja zone limitate de teritoriu și obiecte situate pe acesta (grupuri de trupe, industrie și aşezări) din cauza amenințărilor cu rachete. Țintele unei astfel de apărări antirachetă includ: rachete de manevră (în principal aviație de înaltă precizie) și rachete fără manevră (balistice) cu viteze relativ mici (până la 3-5 km/s) și fără mijloace de depășire a apărării antirachetă. Timpul de reacție al sistemelor tactice de apărare antirachetă variază de la câteva secunde la câteva minute, în funcție de tipul de amenințare. Raza ariei protejate, de regulă, nu depășește câteva zeci de kilometri. Complexele cu o rază semnificativ mai mare a ariei protejate - până la câteva sute de kilometri - sunt adesea clasificate drept apărare antirachetă strategică, deși nu sunt capabile să intercepteze rachete balistice intercontinentale de mare viteză acoperite cu mijloace puternice de apărare antirachetă.

Sisteme tactice de apărare antirachetă existente

Raza scurta

Tunguska (numai prin desemnarea țintei externe prin postul de comandă extern).
Thor
Pantsir-S1

Mijloc și raza mare actiuni:

Fag
S-300P toate variantele
S-300V toate opțiunile
S-400 cu orice rachete

Apărare strategică antirachetă

Cea mai complexă, modernizată și costisitoare categorie de sisteme de apărare antirachetă. Sarcina apărării strategice antirachetă este de a lupta rachete strategice- designul și tactica lor de utilizare prevăd în mod special mijloace care îngreunează interceptarea - un număr mare de momeli ușoare și grele, focoase de manevră, precum și sisteme de bruiaj, inclusiv explozii nucleare la mare altitudine.

În prezent, doar Rusia și Statele Unite au sisteme strategice de apărare antirachetă, în timp ce sistemele existente sunt capabile să protejeze doar de o lovitură limitată (o singură rachetă) și, în majoritatea cazurilor, pe o zonă limitată. În viitorul previzibil, nu există perspective pentru apariția unor sisteme capabile să protejeze în mod fiabil și complet teritoriul țării de o lovitură masivă a rachetelor strategice. Cu toate acestea, pe măsură ce tot mai multe țări au, dezvoltă sau ar putea achiziționa un număr de rachete cu rază lungă de acțiune, dezvoltarea unor sisteme de apărare antirachetă care să poată proteja efectiv teritoriul unei țări de un număr mic de rachete pare necesară.

Tipuri de apărare strategică antirachetă

Interceptarea fazei de amplificare

Interceptarea decolare înseamnă că sistemul de apărare antirachetă încearcă să intercepteze racheta balistică imediat după lansare, în timp ce aceasta accelerează cu motoarele în funcțiune.

Distrugerea unei rachete balistice la decolare este o sarcină relativ simplă. Avantajele acestei metode:

Racheta (spre deosebire de focoase) este de dimensiuni mari, vizibilă clar pe radar, iar funcționarea motorului său creează un flux infraroșu puternic care nu poate fi camuflat. Nu este deosebit de dificil să îndrepti un interceptor către o țintă atât de mare, vizibilă și vulnerabilă precum o rachetă care accelera.

De asemenea, este imposibil să acoperiți o rachetă cu accelerație cu momeli sau reflectoare dipol.

În cele din urmă, distrugerea unei rachete în timpul decolării are ca rezultat distrugerea tuturor focoaselor sale împreună cu ea dintr-o lovitură.

Cu toate acestea, interceptarea decolare are doua dezavantaje fundamentale:

Timp de reacție limitat. Durata accelerației durează 60-110 secunde, iar în acest timp interceptorul trebuie să aibă timp să urmărească ținta și să o lovească.

Dificultate în desfășurarea interceptoarelor în raza de acțiune. Rachetele balistice, de regulă, sunt lansate din adâncurile teritoriului inamic și sunt bine acoperite de sistemele lor de apărare. Desfășurarea interceptoarelor suficient de aproape pentru a angaja rachetele care sosesc este, în general, extrem de dificilă sau imposibilă.

Pe baza acestui fapt, interceptoarele spațiale sau mobile (desfășurate pe nave sau instalații mobile) sunt considerate ca fiind principalele mijloace de interceptare la decolare. În această etapă poate fi, de asemenea aplicare eficientă sisteme laser cu timpul lor scurt de răspuns. Astfel, sistemul SDI a luat în considerare platformele orbitale cu lasere chimice și sistemele de mii de sateliți minusculi Diamond Pebble proiectați să lovească rachetele de decolare ca mijloace de interceptare a decolare. energie kinetică coliziuni la viteze orbitale.

Interceptarea la mijlocul cursului

Interceptarea la mijlocul traiectoriei înseamnă că interceptarea are loc în afara atmosferei, în momentul în care focoasele s-au separat deja de rachetă și zboară prin inerție.

Avantaje:

Timp lung de interceptare. Zborul focoaselor în afara atmosferei durează de la 20 la 40 de minute, ceea ce mărește semnificativ capacitatea de a răspunde la apărarea antirachetă.

Defecte:

Urmărirea focoaselor care zboară în afara atmosferei este o provocare, deoarece sunt mici și nu emit radiații.

Costul ridicat al interceptoarelor.

Ogioasele care zboară în afara atmosferei pot fi acoperite cu eficiență maximă prin penetrare. Este extrem de dificil să distingem focoasele care zboară prin inerție în afara atmosferei de momeli.

Interceptarea fazei terminale

Interceptarea reintrarii înseamnă că sistemul de apărare antirachetă încearcă să intercepteze focoasele în timpul etapei finale a zborului - pe măsură ce acestea reintră în atmosferă în apropierea țintei.

Avantaje:

Comoditatea tehnică a desfășurării sistemelor de apărare antirachetă pe propriul teritoriu.

O distanță scurtă de la radare la focoase, ceea ce crește semnificativ eficacitatea sistemului de urmărire.

Cost scăzut al apărării antirachetă.

Eficacitate redusă a momelilor și interferențe în timpul reintrarii: Mai ușoare decât focoasele în sine, momelile sunt mai decelerate de frecarea aerului. În consecință, selecția țintelor false poate fi efectuată pe baza diferenței de viteză de frânare.

Defecte:

Timp de interceptare extrem de limitat (până la zeci de secunde).

Focoase mici și dificultăți de urmărire

Fără redundanță: dacă focoasele nu sunt interceptate în această etapă, nu poate exista un eșalon de apărare ulterior

Gama limitată de sisteme de interceptare în stadiul terminal, care permite inamicului să depășească astfel de apărări prin simpla trimitere a mai multor rachete la țintă decât există apărări antirachetă în apropierea țintei.

Istoria apărării strategice antirachetă

În ciuda dificultăților și neajunsurilor mari, în URSS dezvoltarea sistemelor de apărare antirachetă a decurs destul de sistematic și sistematic.

Primele experimente

Cercetările privind posibilitatea contracarării rachetelor balistice în URSS au început în 1945, ca parte a proiectului Anti-Vow, la Academia Forțelor Aeriene Jukovski (grupul lui Georgy Mironovich Mozharovsky) și la mai multe institute de cercetare (tema Pluton). În timpul creării sistemului de apărare antiaeriană Berkut (1949-1953), lucrările au fost suspendate, apoi s-au intensificat brusc.

În 1956, au fost luate în considerare 2 proiecte de sisteme de apărare antirachetă:

Sistem zonal de apărare antirachetă „Bariera” (Alexander Lvovich Mints)

Într-o direcție periculoasă pentru rachete, trei radare cu antene îndreptate în sus au fost instalate unul după altul la intervale de 100 km. Focosul atacator a traversat secvențial trei fascicule radar înguste, traiectoria sa a fost construită folosind trei crestături și a fost determinat punctul de impact.

Sistem bazat pe trei game „Sistemul A” (Grigory Vasilievich Kisunko)

Proiectul s-a bazat pe un complex de radar de detecție cu rază lungă de acțiune și trei radare cu ghidare de precizie situate de-a lungul perimetrului zonei apărate.

Calculatorul de control a procesat continuu semnalele reflectate, îndreptând racheta antirachetă către țintă.

Proiectul lui G.V Kisunko a fost ales pentru execuție.

Primul complex de apărare antirachetă din URSS, proiectantul șef G. V. Kisunko. A fost desfășurat în perioada 1956-1960 la poligonul de antrenament GNIIP-10 (Sary-Shagan) special construit în aceste scopuri în deșertul Betpak-Dala. Rachetele balistice au fost lansate în zona de interceptare din Kapustin Yar și, mai târziu, locurile de testare Plesetsk într-un triunghi cu o latură de 170 km, la vârfurile căruia (siturile nr. 1, nr. 2, nr. 3) ghidare de precizie au fost localizate radare. Lansatorul de apărare antirachetă B-1000 a fost situat în centrul triunghiului (locul nr. 6), interceptarea a fost efectuată pe secțiunea atmosferică a traiectoriei (altitudine 25 km) pe un curs de coliziune. Controlul a fost efectuat de un centru de calcul cu două calculatoare, M-40 (implementarea ciclului automat) și M-50 (prelucrarea informațiilor de sistem), proiectate de S. A. Lebedev.

4 martie 1961, după o serie încercări nereușite, racheta antirachetă B-1000, echipată cu un focos de fragmentare, a distrus focosul rachetei balistice R-12 cu o greutate echivalentă sarcina nucleara. Rata a fost la 31,2 metri la stânga și 2,2 metri înălțime. Aceasta este prima interceptare reală a unei ținte de către un sistem de apărare antirachetă în practica mondială. Inainte de în acest moment au fost luate în considerare rachetele balistice arma supremă, neavând contramăsuri.

Ulterior, au mai fost efectuate 16 încercări de interceptare, dintre care 11 au avut succes. De asemenea, au fost efectuate cercetări privind poziționarea și măsurarea traiectoriilor sateliților. Lucrarea Sistemului „A” s-a încheiat în 1962 cu o serie de teste K1 - K5, în urma cărora 5 explozii nucleare la altitudini de la 80 la 300 km și s-a studiat influența acestora asupra funcționării sistemelor de apărare antirachetă și de avertizare timpurie.

Sistemul „A” nu a intrat în funcțiune din cauza fiabilității scăzute și a eficienței scăzute: sistemul a asigurat distrugerea doar a rachetelor balistice cu rază scurtă și medie de acțiune la distanțe scurte de un obiect protejat, totuși, ca urmare a lucrărilor la acesta, a fost construit un teren de antrenament specializat și s-a acumulat o vastă experiență, care a servit dezvoltării ulterioare a sistemelor de apărare antirachetă în URSS/Rusia.

Sistemele de apărare antirachetă din regiunea industrială Moscova

A-35

Crearea a început în 1958 cu o rezoluție a Comitetului Central al PCUS. G.V Kisunko a fost numit proiectant șef. Conform cerințelor tactice și tehnice, sistemul trebuia să asigure apărarea unei zone de 400 km² de un atac al ICBM-urilor Titan-2 și Minuteman-2. Datorită utilizării de radare și antirachete mai avansate cu focoase nucleare, interceptarea a fost efectuată la o distanță de 350 km în rază și 350 km în altitudine, ghidarea a fost efectuată folosind o metodă cu o singură stație. Centrul de calcul a funcționat pe baza unui computer cu procesor dublu 5E92b (dezvoltat de V. S. Burtsev). Construcția instalațiilor A-35 în regiunea Moscova a început în 1962, dar datoria de luptă a durat mult timp din mai multe motive:

Îmbunătățirea avansată a armelor de atac a necesitat o serie de îmbunătățiri serioase.

Promovarea proiectelor concurente de apărare antirachetă „Taran” de către V.N Chelomey și S-225 KB-1 a dus la oprirea temporară a construcției.

Creșterea intrigilor în eșaloanele superioare ale conducerii științifice și tehnice a condus în 1975 la înlăturarea lui Grigory Kisunko din postul de proiectant șef al A-35.

Sistem A-35 modernizat. Designer sef I. D. Omelcenko. Pus în serviciu de luptă la 15 mai 1978 și în serviciu până în decembrie 1990, radarul de avertizare timpurie Danube-3U a continuat să funcționeze în sistemul A-135 până la începutul anilor 2000. În paralel, la poligonul de antrenament Sary-Shagan a fost construit complexul poligon de tragere A-35 „Aldan” (locul nr. 52) care a fost folosit ca prototipși pentru antrenarea echipajelor sistemului de apărare antirachetă de la Moscova în trageri de luptă reală.

A-135

Dezvoltarea în continuare a sistemului de apărare antirachetă din regiunea industrială Moscova. Proiectant general A. G. Basistov. Proiect de proiect în 1966, dezvoltarea a început în 1971, construcția a început în 1980. Dat în funcțiune în decembrie 1990. Radarul de detecție cu rază lungă de acțiune Danube-3U și radarul multifuncțional Don-2 aveau antene phased array. Două eșaloane de interceptare, transatmosferică cu rază lungă de acțiune și aproape atmosferică cu două tipuri de rachete interceptoare. A fost avut în vedere un complex de tir „Argun” (loturile nr. 38 nr. 51 al terenului de antrenament Sary-Shagan), dar nu a fost finalizat. În conformitate cu adăugarea la Tratatul ABM dintre SUA și URSS din 1974 și schimbarea conducerii, Asociația de cercetare și producție Vympel a recunoscut această facilitate ca fiind nepromițătoare, lucrările la ea au fost oprite și lansatoare distrus. Complexul a continuat să funcționeze într-o versiune redusă ca stație de măsurare Argun-I până în 1994.

A-235 "Samolet-M"

Un sistem promițător de apărare antirachetă care va înlocui A-135. Contractul de creare a fost semnat în 1991. În august 2014, a fost anunțată începerea testării sistemelor de apărare antirachetă pentru complexul A-235, finalizarea lucrărilor la proiect este programată pentru 2015.

Tot în URSS au existat mai multe proiecte nerealizate de sisteme de apărare antirachetă. Cele mai semnificative dintre ele sunt:

Sistem de apărare antirachetă pentru teritoriul țării „Taran”

În 1961, din inițiativă, Chelomey a propus un sistem de apărare pentru întregul teritoriu al URSS dintr-un atac cu rachete nucleare din Statele Unite.

Proiectul s-a bazat pe interceptarea în secțiunea mijlocie a traiectoriei folosind o rachetă antirachetă super-grea, pe care Chelomey și-a propus să o creeze la bază. rachetă intercontinentală UR-100. S-a presupus că sistemul radar a funcționat Departe in nord, va trebui să detecteze focoasele care se apropie de-a lungul traiectoriilor transpolare și să calculeze punctele de interceptare aproximative. Apoi, rachetele antirachete bazate pe UR-100 urmau să fie lansate cu ghidare inerțială în aceste puncte de proiectare. Ghidarea precisă trebuia să fie efectuată folosind un sistem radar de desemnare a țintei și ghidare de comandă radio instalată pe antirachete. Interceptarea trebuia să folosească un focos termonuclear de 10 megatone. Conform calculelor lui Chelomey, interceptarea ICBM-urilor din clasa Minuteman de 100 ar necesita 200 de rachete interceptoare.

Sistemul a fost dezvoltat din 1961 până în 1964, dar a fost închis în 1964 prin hotărâre guvernamentală. Motivul a fost creșterea rapidă a arsenalului nuclear american: din 1962 până în 1965, Statele Unite au desfășurat opt ​​sute de ICBM din clasa Minuteman, care ar fi necesitat 1.600 de rachete interceptoare bazate pe UR-100 pentru a le intercepta.

În plus, sistemul era susceptibil la efecte de auto-orbire, deoarece numeroase detonări de focoase de 10 megatone în spațiul cosmic ar crea nori uriași de plasmă radio-opacă și EMR puternic, perturbând funcționarea radarului, ceea ce ar face interceptările ulterioare extrem de dificile. Inamicul ar putea depăși cu ușurință sistemul Taran împărțind ICBM-urile sale în două valuri succesive. Sistemul era, de asemenea, vulnerabil la contramăsurile de apărare antirachetă. În cele din urmă, radarele de avertizare timpurie din prima linie, o componentă cheie a sistemului, erau ele însele extrem de vulnerabile la o posibilă lovitură preventivă care ar face întregul sistem inutil. În acest sens, Vladimir Chelomey a propus utilizarea A-35 și S-225 create ca parte a sistemului său „Taran”, primind, în viitor, conducerea tuturor problemelor antirachetă din URSS. Trebuie spus că proiectul Taran a fost considerat de mulți ca fiind neterminat și aventuros. Chelomey s-a bucurat de un sprijin puternic din partea conducerii URSS, fiul secretarului general al Comitetului Central al PCUS, Serghei Hrușciov, a lucrat în biroul său de proiectare, asta explică închiderea proiectului după demiterea lui N.S. Hrușciov în 1964.

S-225

Lucrările au început în 1961. Proiectant general A.A. Raspletin.

Un sistem de apărare antiaeriană și de apărare antirachetă pentru protejarea obiectelor relativ mici de ICBM-uri individuale echipate cu mijloace de depășire a apărării antirachetă și ținte aerodinamice avansate. Faza de dezvoltare activă din 1968 până în 1978.

Caracteristicile distinctive au fost un container transportabil și asamblat rapid, utilizarea RTN cu o antenă în faze RSN-225, noi rachete de interceptare cu rază scurtă de acțiune PRS-1 (5YA26) ale Novator Design Bureau (designer Lyulev). Au fost construite 2 complexe de testare, „Azov” (site-ul nr. 35 Sary-Shagan) și un complex de măsurare în Kamchatka. Prima interceptare cu succes a unei ținte balistice (un focos de rachetă 8K65) a fost efectuată în 1984. Probabil, din cauza întârzierii dezvoltării sistemului antirachetă și a energiei RTN insuficiente în scopuri de apărare antirachetă, subiectul a fost închis. Racheta PRS-1 a intrat ulterior în eșalonul de interceptare cu rază scurtă de acțiune al complexului A-135.

Are o istorie de mai bine de un secol, care a început în suburbiile Sankt Petersburgului în 1890. Primele încercări de a adapta artileria existentă pentru a trage în ținte zburătoare au fost făcute la terenurile de antrenament de lângă Ust-Izhora și Krasnoye Selo. Cu toate acestea, aceste încercări au scos la iveală incapacitatea completă a artileriei convenționale de a lovi ținte aeriene și a personalului militar neinstruit de a opera arme.

Începutul apărării aeriene

Decodificarea cunoscutei abrevieri înseamnă, adică un sistem de măsuri pentru a proteja teritoriul și obiectele împotriva atacurilor din aer. Primul foc în apropiere de Sankt Petersburg a fost efectuat cu tunuri de patru inci, folosind schije obișnuite de gloanțe.

Aceasta este exact combinația caracteristici tehnice a dezvăluit incapacitatea mijloacelor disponibile de a distruge obiectele din aer, al căror rol a fost apoi îndeplinit de aerostate și baloane. Cu toate acestea, pe baza rezultatelor testelor, inginerii ruși au primit specificații tehnice pentru dezvoltarea unui pistol special, care a fost finalizat în 1914. La acea vreme, nu numai tunurile de artilerie erau imperfecte din punct de vedere tehnic, ci și avioanele în sine, incapabile să se ridice la o înălțime mai mare de trei kilometri.

Primul Război Mondial

Înainte de 1914, utilizarea sistemelor de apărare aeriană în condiții de luptă nu era foarte relevantă, deoarece aviația nu era practic folosită. Cu toate acestea, în Germania și Rusia, istoria apărării aeriene începe deja în 1910. Țările au anticipat evident un conflict iminent și au încercat să se pregătească pentru el, ținând cont de experiența tristă a războaielor anterioare.

Astfel, istoria apărării aeriene din Rusia are o sută șapte de ani, timp în care acestea s-au dezvoltat și au evoluat semnificativ de la arme care trăgeau în baloane la sisteme de avertizare timpurie de înaltă tehnologie capabile să lovească ținte chiar și în spațiu.

Ziua de naștere a sistemului de apărare aeriană este considerată a fi 8 decembrie 1914, când un sistem de structuri și mijloace defensive îndreptate împotriva țintelor aeriene a început să funcționeze pe abordările spre Petrograd. Pentru a securiza capitala imperială, a fost creată o rețea extinsă de posturi de observație pe abordările îndepărtate ale acesteia, constând din turnuri și puncte telefonice, de la care informațiile despre inamicul care se apropiau erau raportate la sediul central.

Avioane de luptă în primul război mondial

O parte integrantă a sistemului de apărare aeriană al oricărei țări și în orice moment este avioanele de luptă, capabile să neutralizeze aeronavele de atac la apropieri îndepărtate.

La rândul său, operarea eficientă necesită un număr semnificativ de piloți înalt calificați. În aceste scopuri s-a înființat prima școală aeronautică de ofițeri din Rusia pe Volkovo Pole, lângă Sankt Petersburg, în 1910, care avea drept scop pregătirea aeronauților de primă clasă, așa cum erau numiți piloții la acea vreme.

În paralel cu rețeaua de puncte de observare, a fost creat un sistem care a primit denumirea oficială „Apărarea radiotelegrafică a Petrogradului”. Acest sistem era menit să intercepteze comunicațiile piloților ostili care atacau armata rusă.

Dupa revolutie

Descifrarea apărării aeriene ca apărare aeriană creează iluzia că sistemul este extrem de simplu și este destinat doar să doboare aeronavele inamice. Cu toate acestea, deja pe câmpurile Primului Război Mondial a devenit clar că trupele se confruntau cu sarcini numeroase și complexe nu numai în controlul cerului, ci și în recunoaștere, camuflaj și formarea liniei de front a aviației de primă linie.

După victoria Revoluției din octombrie, toate forțele de apărare aeriană disponibile pe teritoriul Petrogradului au intrat sub controlul Armatei Roșii, care a început reformarea și reorganizarea acestora.

Abrevierea actuală a apărării aeriene și decodificarea acesteia au apărut în 1925, când termenii „apărare aeriană a țării” și „apărare aeriană din prima linie” au fost folosiți pentru prima dată în documentele oficiale. În acest moment au fost hotărâți domenii prioritare dezvoltarea apărării aeriene. Cu toate acestea, au trecut mai bine de zece ani până la implementarea lor completă.

Apărarea aeriană a celor mai mari orașe

Deoarece apărarea împotriva atacurilor aeriene necesita resurse semnificative, atât umane, cât și tehnice, conducerea sovietică a decis să organizeze apărarea aeriană a mai multor orașe cheie ale URSS. Acestea au inclus Moscova, Leningrad, Baku și Kiev.

În 1938, s-au format corpuri de apărare aeriană pentru a proteja împotriva atacurilor aeriene și Leningrad. O brigadă de apărare aeriană a fost organizată pentru apărarea Kievului. Transcrierea care menționează mijloacele folosite pentru a respinge atacurile aeriene inamice este următoarea:

• flak;
• recunoaștere aeriană;
• comunicare si notificare;
• proiectoare antiaeriene.

Desigur, o astfel de listă nu are prea mult de-a face cu starea actuală a lucrurilor, deoarece în ultimii optzeci de ani structura a devenit semnificativ mai complexă, iar tehnologia a devenit mai universală. In afara de asta, mare importanță Recunoașterea radio și războiul informațional joacă acum un rol în apărarea aeriană.

Până la începutul celui de-al Doilea Război Mondial, detectarea timpurie a forțelor aeriene inamice și distrugerea lor au devenit deosebit de importante. Pentru a rezolva această problemă, ne dezvoltăm mijloace speciale inteligența electronică. Prima țară care a instalat o rețea largă de stații radar a fost Marea Britanie.

Acolo au fost dezvoltate și primele dispozitive concepute pentru a controla focul antiaerian, ceea ce a crescut semnificativ acuratețea și a crescut densitatea.

Starea actuală a apărării aeriene

Decodificarea cunoscutei abrevieri nu răspunde pe deplin realități moderne, pentru că astăzi totul în lume valoare mai mare achiziționează metode de război fără contact bazate pe arme de rachete și avioane speciale cu vizibilitate redusă.

În plus, abrevierea PRO, care înseamnă apărare antirachetă, este din ce în ce mai folosită alături de abrevierea PVO. Este imposibil astăzi să ne imaginăm apărarea aeriană eficientă fără utilizarea armelor de rachete, ceea ce înseamnă că sistemele care sunt fundamental important pentru integrare diverse sisteme din tun antiaerian la sistemele de război radar.

În era Internetului, căutarea competentă și capacitatea de a distinge informațiile fiabile de informațiile incorecte sunt de mare importanță. Din ce în ce mai mult, utilizatorii caută o decodare a Departamentului de Apărare Aeriană al Afacerilor Interne, ceea ce înseamnă departamentul de pașapoarte și vize al Departamentului de Afaceri Interne - departamentul de poliție implicat în pașaportul populației.