Kako do vrhunskega topništva tanka bt 7. Če ste na vrhu ali sredini seznama

BT-7 - sovjetski lahki kolesni gosenični tank iz obdobja 1930-1940. To je tretji tank iz družine slavnih sovjetskih tankov serije BT (hitri tank). Od svojih predhodnikov tankov se je razlikoval po varjenem trupu bolj popolne oblike, novem motorju.

Vozilo je bilo izdelano tako z orožjem, podobnim tanku BT-5, kot s 76-mm topom.

Na najnovejših modelih rezervoarja je bil nameščen dizelski motor. Ti tanki so bili proizvedeni z radijsko postajo in brez radijske postaje.

Skupno je bilo vojakom prenesenih 5328 tankov BT-7 različnih modifikacij.

Zgodovina nastanka tanka BT-7

Okoli januarja v tovarno v Harkovu, ki je takrat delala na projektni dokumentaciji za tank BT-5 ( oblikovalski oddelek"Oddelek 520") je prejel nalogo za razvoj novega rezervoarja - v nov avto pomanjkljivosti, ki so bile ugotovljene pri predhodnih modelih, je bilo treba upoštevati in odpraviti.

V skladu s projektno dokumentacijo za nov rezervoar namestiti naj bi naprednejši in zanesljivejši motor M-17, razviti varjen trup z izboljšano vidljivostjo za voznika, namestiti visoko zmogljive rezervoarje za gorivo in 76-mm top na rezervoar. Na splošno je naloga vključevala razvoj "stavke gosenični tank na kolesih dolg doseg."

Pri razvoju novega tanka je sodelovala skupina konstruktorjev: Firsov, Bondarenko, Morozov, Dorošenko, Kurasov, Veselovski in Taršinov.

Že v začetku leta 1934 je nastal prototip, ki so ga poimenovali BT-7. Do 1. maja 1934 je bil prvi stroj pripravljen, do 7. novembra 1934 pa je bil ustvarjen drugi vzorec BT-7.

Na prvih dveh vozilih je bila desno od voznikovega sedeža nameščena smerna mitraljeza, kupola pa je bila izdelana v obliki prisekanega stožca. Kupola je bila lahko opremljena s 76 mm tankovskim topom KT-28 ali PS-4. Zagotoviti naj bi za testiranje in avtomobil s 45-mm pištolo v standardni kupoli tanka BT-5.

Jeseni 1934 so stroji opravili celoten testni program. Vojska je menila, da je mitraljez na BT-7 pretiran, saj je bil voznik zaposlen z vožnjo tanka in ni imel fizične sposobnosti streljati iz mitraljeza. Poleg tega je zaradi nove kupole težko uskladiti mitraljez in novo obliko kupole.

Posledično se je leta 1935 začela množična proizvodnja tanka BT-7 z že dokazano kupolo iz tanka BT-5. Hkrati niti vojska niti oblikovalci niso opustili ideje o ustvarjanju lahkega tanka s 76-mm pištolo. Poleg tega je oblikovalski biro prejel naročilo GABTU za razvoj projekta BT-7, ki bi omogočil namestitev kupole iz tanka T-26-4 na vozilo.

Tank BT-7. Model 1935

Serijski BT-7 model 1935 je imel togo trup v obliki škatle z dvojnimi stranskimi stenami, trapezoidnim zadnjim delom in zaobljenim stožčastim podolgovatim sprednjim delom. Telo je bilo sestavljeno iz jeklenih oklepnih plošč, ki so bile med seboj povezane z varjenjem. Nekateri modeli so bili z zakovičenimi trupi.

Zunanje stene ohišja so bile odstranljive. Notranje stene - 4 mm jeklena pločevina.

Podvozje je bilo sestavljeno iz dveh vodil in osmih koles. Sprednji par je pri premikanju na kolesih služil za krmiljenje tankov, zadnji par pa kot pogonska kolesa.

Pri vožnji po gosenicah je bil volan odstranjen in nameščen v krmilni prostor.

V zadnjem delu avtomobila je bil nameščen 12-valjni uplinjač M-17T v obliki črke V z močjo 400 KM. Menjalnik: 4-stopenjski menjalnik, lamelna suha glavna sklopka in stranske sklopke, za kolesni pogon - kitare, zavore.

Na straneh med stranskimi ploščami so bili nameščeni rezervoarji za gorivo - 2 kos. in en rezervoar na krmi.

Cilindrična kupola z razvito krmno nišo.

Oborožitev: 45-mm tankovska puška 20-K model 1934 in koaksialna strojnica DT. Nekatera vozila so bila opremljena s krmnimi mitraljezi in protiletalskimi mitraljezi.

Na poveljniških vozilih so bile nameščene radijske postaje 71-TK z antenami na ograji.

Posadko tanka BT-7 sestavljajo trije ljudje: poveljnik in on je tudi strelec, nakladalec in voznik.

Tank BT-7. Model 1937

Leta 1937 so začeli izdelovati serijske tanke BT-7 s stožčasto kupolo, ki je omogočila (brez spremembe oborožitve) povečanje streliva tanka za 44 granat (za tanke brez radijske postaje - 188 granat, za tank z radijska postaja - 145 granat).

Na vseh linearnih BT-7 v zadnji niši stolpa so bile nameščene zadnje mitraljeze DT.

Model BT-7 iz leta 1937 je bil opremljen s posebnimi žarometi v obliki žarometov, ki so bili nameščeni na oklepu pištole, kar je pomenilo, da je bilo ponoči možno streljati iz pištole in koaksialne mitraljeze. Kasneje so bili s takšnimi žarometi opremljeni tudi tanki, izdelani pred letom 1937.

Menjalnik je postal tristopenjski, menjalnik je bil izboljšan, vzmeti uravnoteženja vzmetenja pogonskih koles kolesnega pomika so bile okrepljene.

Od leta 1938 so avtomobile proizvajali brez gumijastih pnevmatik in začeli nadomeščati gosenico z velikimi povezavami z majhnimi povezavami.

Čelni oklep je "zrasel" na 22 mm, bojna teža vozila pa je dosegla 13,9 tone.

Tank BT-7M. Model 1939

Serijska proizvodnja BT-7M (včasih imenovanega BT-8) se je začela decembra 1939.

Navzven se BT-7M praktično ni razlikoval od svojega predhodnika BT-7. Glavna razlika je zamenjava uplinjačega motorja M-17T s sovjetskim dizelskim motorjem V-2.

Zaradi namestitve posebnih opornikov se je povečala togost trupa, na dnu rezervoarja je bila nameščena loputa pod motorjem in zmanjšana velikost pokrova zbiralnika prahu zračnega filtra.

Varčen dizelski motor je omogočil, da se znebite rezervoarjev za gorivo nad policami gosenic.

Najpomembnejša razlika je v tem, da so bili tanki z dizelskimi motorji veliko varnejši v boju, saj se dizelsko gorivo ob zadetku tanka slabše vname.

Treba je opozoriti, da so bili v tem času japonski serijski tanki Ha-Go in tanki Type 86 že opremljeni z dizelskimi motorji. Leta 1935 so dizelske tanke začeli izdelovati tudi na Poljskem - to je tank 7TP. Francozi so dosegli pomemben uspeh, vendar avtomobili z dizelskim motorjem nikoli niso šli v proizvodnjo.

V Nemčiji tankovskih dizelskih motorjev sploh niso razvili, saj so verjeli, da bodo z izbruhom sovražnosti zagotovo nastale težave pri proizvodnji dizelskega goriva.

Lahke tanke BT-7M so množično izdelovali do septembra 1940, tudi vzporedno z novim T-34. Kasneje so bili vsi proizvodni obrati tovarne preneseni na proizvodnjo T-34.

Topniški tank BT-7A

Od leta 1934 so topniški tank BT-7A s 76-mm topom KT-28 izdelovali v majhnih serijah (izdelanih je bilo več vozil s 76-mm topovi L-11 in F-32). Skupno je bilo s 76-mm topom izdelanih 154 tankov.

Bojna uporaba tankov BT-7

Novi tanki Bt-7 so bili večinoma oboroženi tankovske brigade tankovski korpus in ločene tankovske brigade. Tanki BT-7 naj bi se prvotno uporabljali za razvoj prebojev v globino sovražnikove obrambe.

BT-7 je svoj ognjeni krst prejel v bitkah pri jezeru Khasan avgusta 1938. Nato je BT-7 sodeloval v bitkah pri Khalkhin Golu, kjer je bilo 48 od 493 tankov nepovratno izgubljenih.

Na splošno so prejeli tanke dobre povratne informacije vendar je bila opažena kompleksnost upravljanja stroja, ki je zahtevala odlično usposobljenost voznika. In - šibka neprebojna rezervacija skupaj z velikim pomanjkanjem radijskih postaj, zaradi česar je bilo težko upravljati velike skupine tanki v boju.

Tank BT-7 je postal simbol oklepne sile Rdeča armada, ker je poleg ugotovljenih pomanjkljivosti imela preprosto odlično manevriranje, hitrost in "sposobnost skakanja". Oklep, hiter napad in ognjena moč.

BT-7 so uporabljali tudi v bitkah Velike domovinske vojne. Obstaja mnenje, da je bil tank do junija 1941 zastarel, kar je povzročilo velike izgube. Vendar pa je uporaba BT-7 ne za predvideni namen povzročila velike izgube. BT-7 ni bil namenjen prebijanju pripravljene obrambe ali bližajoče se tankovske bitke.

23. junija 1941 je posadka narednika Naidina na tanku Bt-7 uničila 15 nemški tanki in 10 topniških kosov. Tank je nenadoma ukrepal iz zasede. Hkrati se je boril s premočnejšim sovražnikom (eden proti tankovski četi).

Zadnjič so tanki BT-7 sodelovali v bojih avgusta 1945 v okviru 1. daljnovzhodne in transbajkalske fronte. In zadnja faza storitve BT-7 je bila parada zmage v Harbinu.

TTX tank BT-7, model 1935

BT-7 model 1937

Bojna teža, t - 13,7

Shema postavitve - klasična

Posadka, os. – 3

Dimenzije

Dolžina ohišja, mm - 5 660

Širina trupa, mm - 2 290

Višina, mm - 2 417

Razdalja, mm - 400

Rezervacija

Vrsta oklepa - homogeno valjano jeklo

Čelo trupa (zgoraj), mm/deg. – 20/18

Čelo trupa (sredina), mm/deg. – 15/60

Čelo trupa (dno), mm/deg. – 15-22/0-60

Trupna deska, mm / mesto - 15 + 4 / 0

Pomik trupa (zgoraj), mm/deg. – 10/55

Pomik trupa (srednji), mm/deg. – 13/10

Pomik trupa (spodaj), mm/deg. – 13/58

Dno, mm - 6

Streha trupa, mm - 10

Čelo stolpa, mm/deg. – 15/0

Maska pištole, mm - 20

Revolverska plošča, mm/deg. – 15/0

Pomik stolpa, mm/deg. – 15/0

Streha stolpa, mm/deg. – 10/85-90

Oborožitev

Kaliber in znamka pištole je 45 mm 20-K arr. 1934

Vrsta pištole - puška

Dolžina cevi - 46 kalibrov

Strelivo - 172 nabojev

vogali vertikalno ciljanje, deg. – od – 8 do + 25

Strelišče - s TOP mekom: 6,4 km iz topa in 1,6 km iz koaksialne mitraljeze.

Mitraljeze - 3 kos. 7,62 mm DT

Mobilnost

Tip motorja - M-17T, v obliki črke V, 12-valjni, uplinjač, ​​tekočinsko hlajenje.

Moč motorja - 400 KM

Hitrost na avtocesti, km / h - 52 na gosenicah in 72 na kolesih

Hitrost teka na smučeh, km / h - 20

Rezerva moči na avtocesti, km - 375 na gosenicah in 460 na kolesih

Specifična moč KM / t - 28,8

Vrsta vzmetenja - vzmetenje Christie

Plezljivost, st. – 42

Prehodna stena, m - 0,75

Prehodni jarek, m - 2,5

Prehodni pas, m - 1,2

Fotogalerija tanka BT-7

Čeprav je zgodovina artilerije BT-7A neločljivo povezana z zgodovino "navadnih" BT, si vseeno zasluži ločeno zgodbo. Zaželenost oborožitve tankov BT in večine sovjetskih tankov s topovi kalibra 76 mm ali več je bila očitna številnim voditeljem Rdeče armade do sredine 30-ih. Tako je maršal M. N. Tuhačevski (ki je, mimogrede, velik ljubitelj topniških tankov) zagovarjal opremljanje BT s topovi kalibra 76 mm. Začelo se je delo na ponovni oborožitvi tankov. Eden prvih projektov BT-7 je predvideval prisotnost 76,2-mm kratkocevne pištole v novi konfiguraciji kupole. Od tistih, ki so bili takrat na voljo topniški sistemi tega kalibra, primeren za namestitev na tank, v serijska proizvodnja obstajala le KT-28 in PS-3. Slednji je bil videti bolj obetaven, vendar je bil njegov izid nenehno odložen in je bil na koncu v celoti odpovedan. Možno je bilo poskusiti namestiti pištolo L-7, vendar se tovarna v Leningradu ni spopadla s tehnično nalogo in je bila poslana v revizijo. Tako se je izkazalo, da je KT-28 edina primerna možnost, vendar je namesto njega mogoče namestiti standardni 45 mm top 20K.

Pri tanku BT-7A se je zgodba malce zavlekla. Sprva se je domnevalo, da so artilerijski tanki vstopili v uporabo leta 1935, vendar so zaradi nesreče s prototipom T-26-4 (granata počila v cevi) množično proizvodnjo preložili za skoraj tri leta. Šele 31. avgusta 1937 je bila izdana glavna serija, ki je bila večinoma namenjena vojaškim poskusom. Ker je bilo mnenje vojske o BT-7A pozitivno, so v tovarni lokomotiv v Harkovu organizirali množično proizvodnjo in do konca proizvodnje 10. januarja 1938 je bilo sestavljenih 155 vozil.

Kljub temu je bilo 122 tankov sprejetih v vojaški sprejem, saj so ostali čakali na topove KT-28, katerih proizvodnja je bila prekinjena. V celotnem letu 1938 je bilo prejetih le 10 pušk, s čimer se je število sprejetih vozil povzpelo na 132. Usoda preostalih neoboroženih BT-7A ni jasna. Najverjetneje so jih predelali v navadne BT-7.

Po prenehanju dela na PS-3 in KT-28 je bil naslednji korak izdelava polavtomatske tankovske pištole L-10, ki jo je razvila skupina inženirjev pod vodstvom S. Malakhova. Njegovo zasnovo so začeli že leta 1935, vendar je zaradi različnih razlogov do začetka množične proizvodnje minilo malo manj kot tri leta. Tako kot v primeru KT-28 se pištola Malakhov ni razlikovala visokozmogljivo in ga je Rdeča armada sprejela le kot začasen ukrep. Vendar to ni preprečilo, da bi L-10 ponovno opremil večino srednjih tankov T-28. Pojavilo se je celo vprašanje opremljanja težkih T-35 s to vrsto pištole, vendar je bila zaradi pomanjkanja pomembnih prednosti pred KT-28 ta ideja hitro opuščena. Ker je ABTU Rdeče armade videl, da se razmere ne izboljšujejo, je v začetku leta 1938 LKZ izdal novo nalogo za razvoj tankovskega topa. Tudi tu so se odločili za pot najmanjšega odpora, pri čemer so za osnovo vzeli L-10 s povečano dolžino cevi in ​​ojačanim zaklepom. Tako pridobljena puška L-11 je ohranila skoraj vse pomanjkljivosti svojega predhodnika: nizko smrtnost, uporabo "polkovnega" strela itd.

Aprila 1938 je bil L-11 priporočen za množično proizvodnjo, ob upoštevanju, da bodo ugotovljene pomanjkljivosti odpravljene. Pred tem so bili opravljeni testi na tankih T-28 in BT-7A, za katere je bilo to orožje namenjeno. Vendar takoj, ko se začne, nov krog ponovna oborožitev T-28 se je končala z novo težavo. Na vojaških manevrih leta 1939 se je pokazala ena najbolj neprijetnih napak L-11. Dejstvo je, da je bila prostornina povratne zavore te pištole povezana skozi luknjo z atmosferski zrak, in z aktivnimi manipulacijami je bila ta luknja blokirana, kar je privedlo do vrenja tekočine in zloma zavornega cilindra. S takšno napako vseh tankov, opremljenih z L-11, ni bilo mogoče šteti za bojno pripravljene. Kasneje je bila v zasnovo pištole uvedena rezervna luknja, vendar to ni rešilo večine težav. Kar se tiče opremljanja tankov BT-7A z novim tipom pištole, je bilo delo tukaj ustavljeno že v začetni fazi in prototip in ostal v enem izvodu.

Veliko uspešnejša bi lahko bila možnost s pištolo F-32. To pištolo so razvili v OKB-92 pod vodstvom Grabina, ki je v svojem projektu uporabil nihajni del divizijskega topa F-22 modela 1936 s skrajšano cevjo. Pri primerjavi L-11 in F-32 se je izkazalo, da ima pištola Grabin nižjo ceno, visoko zanesljivost, hitrost ognja in dobre balistične lastnosti. Pri njegovi proizvodnji so bili uporabljeni nepomanjkljivi materiali, združljivost številnih komponent s pištolo F-22 pa je omogočila hitro vzpostavitev množične proizvodnje F-32. Testi, izvedeni tudi na BT-7A, so v celoti potrdili te zaključke. Pištola je bila nameščena v standardni "topniški" kupoli, vendar je bila cev F-32 izdelana iz visoko legiranega jekla, dolžina odsuna pa je bila le 30 cm.Kljub kratki dolžini odsuna je bila kupola natrpana in delo nakladač je postal dvojno nevaren. Na tank bi bilo zaželeno namestiti velike kupole. Vendar je kljub vsem tem težavam avtomobil septembra 1939 uspešno opravil poln cikel testi. Delovanje pištole je bilo ocenjeno kot popolnoma zadovoljivo in pištola F-32 je bila priporočena za namestitev na sovjetske tanke (zlasti BT-7). Po pregledu prejetih podatkov je bila Grabinova pištola dana v uporabo januarja 1940 in nekaj mesecev kasneje se je začela njena namestitev na nove tipe tankov. Z BT-7A v tem primeru se je situacija dokaj hitro razjasnila. Ponovno opremljanje starih tankov z novimi topovi je bilo opuščeno v korist uporabe novih tankov KV in T-34.

Pravzaprav je bila linija BT (kot T-26, T-28) preprosto opuščena v upanju na nove tanke. Ki do takrat sploh še niso začeli izhajati. In ko so začeli proizvajati KV in T-34, so imeli popoln seznam "otroških bolezni" - bili so nezanesljivi, pogosto so se pokvarili, dragi za proizvodnjo itd. Trajala so leta, da so odpravili številne pomanjkljivosti in popolnoma obvladali proizvodnjo , poleg tega pa leta težke vojne, ko se je odločala usoda ZSSR. Potencial za posodobitev BT, T-26 in T-28, obvladan v proizvodnji v 30. letih, ni bil izkoriščen. In popolnoma zaman. Tako je moral BT v začetku 30. let spremeniti vzmetenje sveč (skupaj s Christiejevimi "kitarami") na naprednejše, opremiti tank s prostornejšo kupolo z boljšo vidljivostjo s 76 mm pištolo in nato povečati oklep do 55 mm po možnosti BT-SV -2 "Želva". Za tank T-26 zamenjajte vzmetenje z naprednejšim, okrepite oklep, postavite motor s 180 KM. in kupolo s 76 mm pištolo. Poleg tega bi se lahko na podlagi T-26 izkazal odličen oklepni transporter in samohodne puške. Iz tanka T-28 je bilo treba odstraniti dve mitralješki kupoli - narediti eno kupolo, skrajšati trup, okrepiti oklep na 80 mm, namestiti vzmetenje s torzijsko palico. In opremite T-28 s 76 mm pištolo F-32 / F-34 ali 85 mm F-30. Prav tako ne bi škodilo, če bi na te tanke namestili poveljniške kupole, kar bi bistveno izboljšalo vidljivost iz tankov in vodljivost tankovskih sestavov. Vendar nič od tega ni bilo implementirano v množično proizvodnjo.

Težave in napake v predvojni ZSSR štejejo - ne štejejo. Pa ne gre le za stroje – kar niso zgrabili pod prste, leze. Hkrati so bile menedžerske odločitve sploh nepopolne. No, takrat v ZSSR niso znali preoborožiti vojske, ne da bi izgubili bojno sposobnost. Dober primer tega je zgodovina sprejetja KV in T-34. Ideje gladke, postopne modernizacije še niso bile cenjene, tega je naučila šele vojna.

Izpah

Ker je bila sprostitev topniških tankov BT-7A v bojnih enotah zelo zakasnjena, so tja prispeli precej pozno. Na primer, do 29. januarja 1938 je 45. mehanizirani korpus vključeval 13 radijskih in 11 linearnih BT-7A, kar je bilo enako njihovi redni moči. Verjetno so bili topniški tanki razporejeni med dve mehanizirani brigadi (133. in 134.) - vsaka po 12 tankov, vsak od treh tankovskih bataljonov je imel v spremljevalni četi po 4 vozila.

Do julija 1938 je bilo leningrajskemu vojaškemu okrožju (LVO) na razpolago 27 topniških tankov, še 3 pa so bili poslani v okrožje Volga. Poleg tega je bilo do septembra 1939 17 BT-7A registriranih pri Beloruskem vojaškem okrožju, 4 pa so bili del 2. armade. Pozneje, po začetku oblikovanja novega mehaniziranega korpusa, je veliko BT-7A "tavalo" po okrožjih in večkrat zamenjalo kraj službe.

Del cistern so poslali tudi v Daljnji vzhod, kjer jih je bilo 1. septembra 1940 28 stroji, ki sta bili del 8. in 31. konjeniške divizije (po 4 enote), pa tudi v 48. lahki tankovski brigadi (16 enot). Drugim enotam so dodelili še štiri BT-7A. Kasneje, ko se je na podlagi 48. tankovske divizije začelo formirati 58. tankovsko divizijo, je bila vanjo vključena tudi BT-7A, oktobra 1941 pa je bilo ob reorganizaciji po julijskem stanju število topniških tankov zmanjšano. do 10. Njihova nadaljnja usoda ni znana.

Med proizvodnjo in obratovanjem je bilo določeno število BT-7A predelanih v "radio" z namestitvijo radijske postaje 71TK-3 z ročno anteno na kupolo, medtem ko je bila količina streliva zmanjšana na 40 strelov in 2016 nabojev. streliva. Skupaj je vojska prejela 11 "radijskih" tankov BT-7A. Merilne naprave BT-7A so sestavljale teleskopski ciljnik TOP in panoramski ciljnik TP-1. V nekaterih primerih je bil nameščen na strehi stolpa protiletalski top z mitraljezom 7,62 mm DT.

Bojna uporaba

Kljub majhnemu številu so tanki BT-7A sodelovali v skoraj vseh spopadih Sovjetska zveza vodil v letih 1939-1940. Njihov potencial je bilo mogoče v celoti razkriti med zimsko vojno. V obdobju od 30. novembra 1939 do 13. marca 1940 je bilo šest topniških tankov iz 1. ltbr aktivno uporabljenih za ognjeno podporo napredujočih tankov in pehote, pa tudi za streljanje na finske zapore in protibaterijski boj. Zanimivo je, da je vseh 6 vozil med boji utrpelo bojne poškodbe (4 je poškodovalo topništvo, 2 pa razstrelilo mine), vendar so bila vsa popravljena in ponovno vrnjena aktivni vojski.

Od 15. septembra 1940 je bila porazdelitev tankov BT-7A v drugih vojaških okrožjih naslednja (ulomek je število od 1. junija 1941):

PRIVO - 2\2
ZapOVO - 2 \ 2
KOVO - 17 \ 31 (do 1. maja 1941 2 v sestavi 8. TD 4. MK in 4 v 12. TD 8. MK)
PribVO - 21 \ 20 (13 "linearnih" in 8 "radialnih")
LVO - 12\12
MVO - 3\3
ZabVO - 19\19
ORVO - 5 (od 15. avgusta, 2 od njih - kot del Oryolske oklepne šole)
DVF - 24 \ 28

Tako je skupno število BT-7A po treh letih delovanja ostalo skoraj nespremenjeno in je znašalo 117 tankov, vendar niso bili vsi v tehnično brezhibnem stanju.

Natančno število tankov BT-7A, ki so bili v obmejnih okrožjih na predvečer vojne z Nemčijo, zdaj verjetno ne bo uspelo. Po zadnjih podatkih sta bila v zahodnem OVO samo dva "topniška" BT, ki sta pripadala 8. mehaniziranemu korpusu. Obe vozili sta bili izgubljeni v prvih dneh vojne (od 22. do 25. junija): prvo je bilo sestreljeno med Belskom in Bialystokom, drugo BT-7A pa nekje v zahodni Belorusiji. O drugih tankih te vrste, ki so sodelovali v poletnih bojih leta 1941, je zelo malo podatkov. Na primer, 19. junija je imel 12. mehanizirani korpus 13 "radijskih" in 2 "linearna" BT-7A, ki sta bila navedena za 28. tankovsko divizijo. Ta formacija je edinstvena v tem, da je poleg standardnih BT in T-26 vključevala 42 tankov Vickers M1934 in M1936, šest FIAT 3000, 13 zagozde TKS in šest zelo starih Renaultov FT-17. Slednje so "podedovali" od latvijske vojske in so jih uporabljali kot učne. Korpus sploh ni imel novih tipov tankov (T-34 in KV).

V prvi bitki, 23. junija zvečer, je skupina 17 tankov pod poveljstvom poveljnika 28. TD, majorja B. P. Popova, stopila v hud boj z enotami nemške 1. tankovske divizije in jo zadela na bok. Napad je podprla druga skupina 23 tankov, zaradi česar je bil sovražnik vržen 5 km nazaj, sovjetske enote pa so lahko ponovno prevzele nadzor nad odsekom ceste Kaltinenai-Raseiniai. Sovražnik je utrpel velike izgube (14 tankov, 20 topov in do bataljona pehote), vendar je ta uspeh zasenčila smrt poveljnika skupine in izguba 13 lastnih vozil. Naslednje jutro so glavne sile 28. TD (130 tankov) prešle v ofenzivo in poskušale pregnati Nemce z območja Karlenai, Polugue, Uzhventis. Po hudi 4-urni bitki je sovjetskim tankerjem uspelo uničiti več artilerijske baterije sovražnika in vzeli veliko ujetnikov, toda njihove lastne izgube so bile skoraj katastrofalne. Samo med jutranjo bitko je divizija izgubila 48 tankov, do 15:00 pa je ta številka narasla na 84!

Proti koncu dneva se je divizija (imela je le še 40 tankov, pa tudi štab divizije, izvidniški bataljon, ostanki 55. in 56. tankovskega polka) začela umikati proti severu in se do 7. julija borila v obrambi. bitke na Zahodni Dvini. Posledično je od 236 tankov, ki so bili na voljo na začetku vojne, divizija izgubila 201, vključno z vsemi BT-7A. Istočasno so v bitko vstopili topniški tanki 1. mehaniziranega korpusa LVO. Med protinapadom 7. in 8. julija so enote 3. tankovske divizije, ki so poskušale odložiti sovražnikovo napredovanje na Pskov, izvedle veliko tankovsko bitko na območju naselja Cherekha, Peschanka, Volnevo, Kryakush. Sile očitno niso bile enake - s sovjetske strani je sodelovalo približno 100 tankov (vključno z več KV-1), z nemške strani - okoli 200 različne vrste, predvsem Pz.II in Pz.III, z močno protitankovsko in težko topniško podporo. Bitka se je končala šele ob 22. uri, na koncu pa so bili sovjetski tanki obstreljeni z neznano snovjo (iperit ali plini), zaradi česar so bili tankisti prisiljeni nadeti plinske maske in antiipritne pelerine. in v njih ostanejo do 8. julija do 5. ure zjutraj. Razmerje izgub se je izkazalo za približno enako, a bojišče je ostalo pri Nemcih. Med skoraj 70 izgubljenimi sovjetskimi tanki je bilo osem BT-7A.

cisterne , ki se nahajajo v Kijevskem posebnem vojaškem okrožju, so očitno izgubljeni v bitkah na levem bregu Ukrajine. Vsaj do takrat, ko so nemške enote odšle v Kijev, ni bilo nobenih podatkov o BT-7A.

Do danes ni preživel niti en tank BT-7A.

Taktične in tehnične lastnosti

Bojna teža: 13,5 ton
Posadka: 3 osebe
Dolžina: 5,6 m
Širina: 2,2 m
Višina: 2,4 m
Rezervacija:
čelo trupa 20 mm
čelo stolpa 15 mm
stranica trupa 10 mm
krmni trup 10 mm
streha 10 mm
dno 6 mm
Oborožitev:
1x76 mm pištola
2x7,62 mm mitraljeza
strelivo:
76 mm 50 nabojev
7,62 mm 3339 nabojev
Pogon: kolesno-gosenični
Postavitev: z zadnjim motornim prostorom
Menjalnik: mehanski
Prestave menjalnika: 3 prestave naprej in 1 nazaj
Vzmetenje: vzmet
Šasija: 4 kolesa velikega premera (na eni strani), s sprednjim krmiljenim parom na kolesih, zadnje pogonsko kolo
Motor: M-17T, karburator, 400 KM.
Specifična moč: 29,62 KM/t
Razpon avtoceste:
na progah 250 km
na kolesih 500 km
Največja hitrost na avtocesti:
na tirih 62 km/h
na kolesih 86 km/h

Na podlagi vira

Pozdravljeni vsi, danes vam bom povedal o čudovitem bojnem tanku 3 stopnje bt-7 art.

Tank lahko osvojite s promocijo, ko opravite več stopenj netežkih nalog, postanete lastnik rezervoarja.

Značilnosti rezervoarja

Povedal vam bom o modulih rezervoarjev

pištolo

• Eksploziv velikosti 76 mm je odličen za uničenje sovražnika na njegovi ravni. Ampak žal, če pridete do stopnje 2 zgoraj, potem se ne boste mogli zares prebiti skozi nekoga. Pištola ima majhen razpon, a dolgo ciljanje, zaradi dolgega ciljanja se potrpežljivost konča ali pa morate nujno streljati, nato pa v najbolj ključnem trenutku projektil ne leti na tarčo, ampak nekam stran ...
• Če upoštevamo škodo in prebojnost, potem je, kot sem rekel, naš tank popoln. Približno 20 bojev sem se boril z istim bt-7 art. Zaradi slabega oklepa teh avtomobilov so kombi pogosto streljali ob straneh ali padli v mehansko vodno loputo. Prebijemo skoraj vse tanke druge tretje stopnje. Toda za natančno streljanje se morate ustaviti in dobro nameriti, kar je izjemno težko v bitki, kjer so tla vaše ekipe noobs ali raki.

Stolp

Stolp se mi je najprej zdel od T-28 ali od T-35, potem pa sem pozorno pogledal in ugotovil, da ni od nobenega od naštetih tankov. Sama kupola je lahko oklepljena. Ampak po mojem se obrača precej počasi.

walkie-talkie

Tukaj ni kaj reči.

Motor

Dober močan motor pospeši naš tank pri 45-50 km / h (odvisno od terena).

Šasija

Precej živahno se obrnemo na mestu in "poletimo" v sam "pekel" bitke. Edina zamera tekalni opremi je nizka KM. Pogosto z enim udarcem zrušijo gosenico, kar je, mimogrede, žaljivo.

Bojne taktike

Nimamo velike izbire bojnih taktik. Vse je odvisno od tega, s kom se boste vrgli v boj.

Če ste na vrhu ali sredini seznama

Tukaj imamo dostop do taktike trdega hitenja. Izberemo in gremo na bok. Tam poskušamo uničiti vse nasprotnike, ki se srečajo. Tudi z aktivnim hitenjem ne smete zanemariti kritja v pogledu: hiše, kamni itd. Prav tako ne mirujte. Nameril, izstrelil in vozil, izvajal nekakšno neustrezno premikanje tanka. Toda glavna stvar je, da ne pretiravate. Prav tako je vredno zapomniti, da je naš oklep karton in en strel porabi približno 50% HP. Zato morate biti tudi pri tem previdni.

Smo na dnu lestvice

Zagotovljena nam je taktika Firefly, hkrati pa lahko včasih ujamete trenutek in streljate ob straneh s priročnega položaja. Ne smemo pozabiti, da je kresnica "oči" ekipe, zato se v prvih dveh minutah ne združite.

Dodatno

posadka

Potrošni material

Z berumom samo komplet za popravilo in včasih komplet prve pomoči. Mislim, da je neumno zapravljati za potrošni material v pesku

Oprema

Za tiste, ki želijo rezervoar obdržati zase za zabavo:

Ne glede na to, koliko sporov je bilo o potrebi po tem rezervoarju. Ta tank se mi zdi čudovito darilo. Podari mi nekaj kul.

To je vse.

BT-7A je naprednejša različica Sovjetski tank BT-7, katerega razvoj je potekal v letih 1934-1937 v tovarni v Harkovu po imenu Malyshev. Ta tank je bil počaščen, da je sodeloval v bojnih bojih na Karelijski prežici v Mandžuriji, pa tudi v prvih fazah Velike domovinska vojna. Skupaj je bilo izdelanih 155 enot, od tega 133 popolnoma pripravljenih za boj in še ena, vendar brez stalne pištole. Takrat v službi Sovjetska vojska prejel še eno modifikacijo rezervoarja v 11 izvodih - BT-7ART z izboljšano radijsko postajo, a to je že druga zgodba.

V igri je BT-7A premium tank tretje stopnje, ki ga bodo vsi igralci prejeli brezplačno za 5. obletnico World of Tanks. Mnogi igralci, ki niso imeli sreče, da bi vozili supertest in preizkusili tank BT-7A (A - topništvo), si zastavljajo vprašanje: "V čem se razlikuje od običajnega BT-7?". V tem članku bomo to poskušali razjasniti. BT-7A - kot tank za topniško podporo ima kar dobro dinamiko, celo boljšo od BT-7. Ob motorju s 500 KM je njegova specifična moč 37,04 KM na tono, njegov predhodnik, klasični BT-7, pa 33,54 KM na tono. Vendar je kljub močnejšemu motorju največja hitrost, ki jo ta enota lahko doseže 52 km/s, medtem ko je običajni BT-7 65,4 km/h. Glavne prednosti tega tanka so njegova pištola - visokoeksplozivna pištola, ki je nameščena v preveliki kupoli in po ognjeni moči bistveno prekaša pištolo svojega dvojčka. Ta top s 37 mm prebojno prebojno granato in 110 KM enkratne škode (kar je polovica zdravja tankov na tretji stopnji) je sposoben povzročiti 1600 KM škode na minuto, za visokoeksplozivno drobljenje s 38 mm prebojem pa kar 2400 KM. na minuto (ja, tako je, nisem se zmotil, prodor OF je večji od prodora BB). S svojo dobro dinamiko in dokaj dobro pištolo natančnost streljanja pušča veliko želenega, saj je le 0,575 na 100 metrov, vendar se to kompenzira z dobro konvergenco 2,3 sekunde, kar načeloma ni slabo pri vse. Naš rezervoar ne izstopa po svoji vzdržljivosti in ima v povprečju 220 KM. Ne bomo se osredotočali na oklep tanka, saj oklepa ni, kar pomeni, da ni o čem govoriti, samo za predstavo se lahko seznanite s spodnjimi številkami :

• Čelo 20 milimetrov
• Deska 19 mm
• Stolp 15 milimetrov
• Gosenica 10 mm
• Koti naklona oklepa so skoraj enaki kot pri bratu dvojčku BT-7

Posadka:

• Poveljnik (radiooperater)
• Strelec (nakladalec)
• Voznik mehanik

Primerjalna tabela tehničnih parametrov BT-7A in BT-7:

Specifikacije	BT-7A	BT-7 (zgoraj) 37 mm ZiS-19
Moč	220 KM	230 KM
Pregled	290 m	300 m
Komunikacijski doseg	300 m	615 m
Teža rezervoarja	13,5 ton	14.31 ton
najvišja hitrost	52 km/h	65,4 km/h
Moč motorja	500 KM	480 KM
Specifična moč	37,04 KM/t	33,54 KM/t
Natančnost pištole	0.575	0.39
Čas mešanja	2,3 s	1,7 s
hitrost ognja	14,551 min	28,57 min
Enkratna škoda	110 KM	40 KM
Škoda na minuto (BB)	1600 KM/min	1143 KM/min
Bojne ravni	3-5	3-5
Hitrost vrtenja podvozja	45 stopinj/s	54 stopinj/s
Hitrost premika kupole	37,5 stopinj/s	36 stopinj/s

Opozarjam vas na dejstvo, da se po sprostitvi rezervoarja na podlagi njegovih značilnosti delovanja lahko razlikujejo od tistih, navedenih v tabeli.

Dober dan vsem in dobrodošli na spletnem mestu! Borci, danes bomo govorili o zelo zabavnem in živahnem avtomobilu nizke ravni, sovjetskem lahki tank tretji nivo, pred vami Vodnik BT-7.

Resnica je, da je ta enota prava in zelo dobra kresnička. Izkušen igralec za BT-7 Svet tankov boste osvojili peskovnik in celo vstopili v bitke na peti stopnji, boste lahko našli uporabo zase in tako pomembno prispevali k zmagi ekipe, zato si ta tank zasluži pozornost.

TTX BT-7

Začnimo z dejstvom, da ima naša mala kresnička standardno mejo varnosti za vozila Tier 3, a na našo veliko žalost nas je najpomembnejši parameter pustil na cedilu, pogovarjamo se o čem Pregled BT-7 zelo majhen, ta indikator je le 300 metrov, zato se boste morali boriti za produktivno in udobno igro.

Kot se zgodi v 99% primerov, saj je rezervoar v našem roke lahke, potem je njegovo preživetje slabo. To pomeni, da je Značilnosti BT-7 rezerve so zelo skromne, v kakršni koli projekciji se ta zamisel sovjetske misli prebije s katerim koli orožjem in celo mitraljezi nizke ravni nam zlahka izbijejo dragocene točke moči.

Pristopimo k vprašanju preživetja z druge strani in govorimo o nevidnosti rezervoarja, saj za kresnico ta kazalnik ni nič manj pomemben. Resnica je taka BT-7 WoT ima dober kamuflažni faktor, a kljub temu je silhueta nekoliko visoka, trup pa res dolg, zato morate biti previdni.

No, parameter, na katerega se lahko in bi morali popolnoma zanesti v boju, je mobilnost, ki odlično kompenzira pomanjkanje oklepa. Sovjetski lahki tank BT-7 ima odlične lastnosti najvišja hitrost, dinamika in manevriranje, zaradi česar je zelo živahen in izmuzljiv.

pištolo

Oborožitev te enote je vsaj zanimiva, vendar se mitraljeza ne bomo dotaknili, saj ima veliko omejitev in se z njim ni mogoče boriti, vstopiti v bitke na 4-5 stopenj. Pa naj gre za vrhunsko pištolo, s katero BT-7 Svet tankov resnično zmožen veliko, zato se osredotočimo na to.

Torej, pri pištola BT-7 s kalibrom 37 milimetrov ima tudi po standardih sošolcev nizek alfa udarec, tako da lahko tudi z obstoječo odlično hitrostjo ognja povzročimo približno 1150 škode na minuto. Ni najslabši rezultat ampak bi radi več.

Glede parametrov penetracije z uporabo običajnih oklepnih granat tank BT-7 sposoben samozavestno poškodovati sošolce in številne štirice. Vendar se je res težko boriti proti vozilom Tier 5 v BB, zato ne škodi, če s seboj nosite nekaj zlatih podkalibrov.

Natančnost v našem primeru je sporna, saj BT-7 WoT prejela na razpolago velik razpon in slabo stabilizacijo. A po drugi strani imamo zelo hitro mešanico, ki deloma kompenzira prvi dve pomanjkljivosti.

Toda s koti navpičnega ciljanja je vse preprosto in jasno. Spusti pištolo lahki tank BT-7 lahko zniža za 8 stopinj in dvigne za 25, oba indikatorja veljata za dobra in olajšata igranje ne glede na teren.

Prednosti in slabosti

Vsak avto v naši najljubši igri ima svoje prednosti in šibke strani, igra delno temelji na njihovem razumevanju, saj lahko sestavite najprimernejšo taktiko zase in za svoj tank. Zdaj bomo izpostavili glavne prednosti in slabosti BT-7 Svet tankov ločeno in jih razvijajo v točke.
Prednosti:
Odlična mobilnost (največja hitrost, dinamika, manevriranje);
Dobra kamuflažna zmogljivost;
Visoka hitrost ognja;
Zelo hitro mešanje;
Udobni navpični koti usmerjanja.
Minuse:
majhen obseg gledanja;
Zelo slaba rezervacija;
Nizka enkratna škoda;
Srednja natančnost;
Nizke stopnje prodora.

Oprema za BT-7

Tudi ob upoštevanju dejstva, da izbira dodatni moduli za vozila nizkega nivoja sploh ni bogata, možno in potrebno je okrepiti svoj rezervoar, vendar je to treba storiti s pravilno nastavitvijo prioritet. AT ta primer na oprema tank BT-7 bolje je zapisati takole:
1. je dobra in vsestranska izbira, ki bo nekoliko povečala več pomembnih lastnosti hkrati.
2. je edini modul, ki bo pomembno vplival na težave z vidom, to pomeni, da boste dobili priložnost, da pasivno zasijete popolno.
3. - kot smo že omenili, je naša preobleka dobra, vendar ne najboljša, zato jo izboljšajmo, še posebej, ker se ta rešitev dobro ujema s prejšnjim odstavkom in ni ustreznih alternativ.

Usposabljanje posadke

V tem pogledu bo treba prioritete določiti še bolj natančno, saj je izbira veščin velika, člani posadke pa so le trije, kar pomeni, da boste morali nekaj žrtvovati in sklepati kompromise. Delujemo torej po načelu, da izbiramo le najnujnejše, torej za BT-7 ugodnosti prenesite naslednje:
Poveljnik (radiooperater) - , , , .
Strelec (nakladalec) - , , , .
Voznik mehanik - , , , .

Oprema za BT-7

Vsi se dobro zavedate, kako pomembne so potrošni materiali v bitki, saj vas lahko rešijo pred smrtjo, a če vam zmanjka zalog srebra, vzemite , , . In za tiste, ki resnično želijo maksimalno udobje, preživetje in niso omejeni s sredstvi, naprej Oprema BT-7 bolje je prinesti iz , , , kjer lahko slednjega po želji zamenjamo z , ker rezervoar gori redko, povečanje zmogljivosti pa bo vedno prav prišlo.

Taktika igre na BT-7

Na splošno bi moralo biti s to napravo vse jasno, saj imamo v rokah pravo kresnico, brez oklepa, odlično mobilnost, dobro kamuflažo, a na žalost slabo vidljivost.

Ker smo nastavili lahki tank BT-7 stereo cev in kamuflažna mreža nam je sam bog naročil pasivno svetlobo. Če želite to narediti, na samem začetku bitke pritisnite pedal za plin (gumb W) na tla (tipkovnica) in hitite v razprostrto grmovje bližje sredini zemljevida.

Prihod na želeno mesto BT-7 WoT se mora ustaviti, aktivirati dodatna oprema in zadržite dih. Nadalje je vse preprosto - ne streljamo, osvetljujemo le množice sovražnikov, na katere bodo naši zavezniki streljali nazaj. Glavna stvar v tem primeru je, da zapustite položaj, preden vas opazijo.

Vendar pa za Taktika BT-7 pasivna svetloba ni edina možna varianta dejanja, ker zaradi naše odlične mobilnosti lahko križarimo po zemljevidu z vrtoglavo hitrostjo, nas bodo sovražniki težko udarili, mi pa bomo svetili na njih in se občasno približali.

Poleg tega je pištola na krovu BT-7 Svet tankov na voljo tudi, in če blestite in v bližini ni nasprotnikov, lahko streljate. Odpreti morate ogenj s popolnimi informacijami in pridobiti prednost, medtem ko poskušate ciljati ranljivosti in podrli harfo.

Proti sredini ali koncu boja, če ste prihranili dovolj točk zadetkov, lahko postanete nekoliko predrzni in igrate bolj predrzno. tank BT-7 se lahko približa uničevalcem tankov, artileriji in šibko gibljivim vrvicam, jih vrti in strelja na straneh / krmi, ne da bi pri tem izgubil točke zadetka.

Z drugimi besedami, na tem stroju lahko izvajate različne taktike, vse je odvisno od situacije v bitki, vendar ukrepajte World of Tanks BT-7 mora biti vedno previden in preudaren, saj ima malo HP in kartonski oklep.