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7-03-2017, 01:00
모두들 좋은 하루 보내시고 사이트에 오신 것을 환영합니다! 유조선 여러분, 이제 새로운 유망 차량인 8레벨 프랑스 프리미엄 중전차에 대해 이야기하겠습니다. 소무아 SM 가이드.
이 장치는 테스트를 위해 오랫동안 슈퍼테스터들에게 제공되었으며, 여러분 모두는 새로 온 사람이 그의 열정적인 동급생과 매우 유사하다는 것을 사진에서 눈치채셨을 것입니다. 외부 차이여전히 존재합니다. 하지만 외모가 전부는 아니니 한번 살펴보도록 하겠습니다. 소무아 SM 사양, 이 전차의 능력에 대해 이야기해 보겠습니다. 하지만 특성은 여전히 변할 수 있다는 점을 잊지 마십시오.
TTX 소무아SM
우리는 프랑스 헤비급의 새로운 대표자와의 친분을 시작하기 위해 안전 마진이 약간 감소하고(AMX 50 100과 동일) 기본 가시성이 350미터로 솔직히 낮습니다.
두 동급생의 외적 유사성에도 불구하고 생존 가능성은 매우 다르며 이는 다음과 같은 사실로 표현됩니다. 소무아 SM TTX AMX 50 100보다 예약이 다소 더 심각합니다.
예상대로 가장 강한 장갑은 차체 전면 돌출부에 위치하며 포탑에 대해 이야기하면 명시된 70mm는 경사진 노란색 표면으로 규모는 약 125mm 두께에 이릅니다. 동시에 소무아 SM 월드 오브 탱크소위 타워베이스 (빨간색)가 있으며 갑옷은 150에서 205mm까지 다양합니다.
전차의 가장 강한 부분은 전면 상부이며, 이 장갑판의 공칭 두께는 120mm입니다. 그러나 VLD 소무아 SM WoT두께가 210 ~ 220mm이기 때문에 경사가 좋습니다. NLD에 대해 이야기하면 여기서 경사가 더 강하고 이 슬래브가 더 얇아도 여기서 감소는 263mm에 이릅니다.
우리 프랑스인의 측면 투영은 보호 수준이 훨씬 낮고 측면 패널의 두께는 50mm에 불과합니다. 즉, 모두 직각으로 관통되며 근처에서 폭발하는 지뢰와 심지어 포병 "여행 가방"도 엄청난 양의 피해를 입힐 수 있습니다. 손상. 탱크 측면 프랑스 중전차 소무아 SM그럴 수도 있지만 몸을 매우 날카로운 각도로 배치하는 경우에만 가능합니다. 면을 충분히 집어넣지 않으면 맞을 수 있으니, 이런 실험은 아예 하지 않는 것이 좋다는 점을 명심하세요.
예약을 요약하면 다음과 같이 말할 가치가 있습니다. 소무아 SM 탱크몸체가 약간 조여지면 동급생과 일부 나인의 타격을 정면 상단으로 억제할 수 있으며 포탑도 도탄할 수 있습니다. 그러나 일반적으로 우리는 갑옷에 의존하지 않기를 바랍니다. 대부분의 레벨 9-10은 문제없이 우리를 관통하고 특히 측면을 관리해야하기 때문입니다.
이 차의 주행 성능에 대해 이야기하면 모든 것이 매우 좋습니다. 우선, 나는 훌륭한 점에 주목하고 싶습니다. 최대 속도. 최대 속도 외에도 탱크 소무아 SM WoT헤비급 선수로서는 매우 좋은 역동성을 얻었지만 기동성에 심각한 문제가 있습니다.
소무아 SM총
이 프랑스인의 무장은 장전 드럼을 장착한 최초의 8레벨 중전차이기 때문에 특별한 주의를 기울일 가치가 있습니다. 앞으로는 우리 총이 AMX 50 100의 총과 매우 유사하다고 말하겠습니다. 이제 모든 것을 직접 이해하게 될 것입니다.
그래서 소무아 SM총좋은 알파를 부여 받았으며 드럼에 껍질이 6 개나 있다는 것을 기억하면 무의식적으로 감탄이 나타납니다. 예, 발사 간격은 매우 길지만 20초 동안 1800의 피해를 입힐 수 있는 기회는 여전히 많은 가치가 있습니다. 이론적으로는 한 드럼의 거의 모든 동급생을 격납고로 보낼 수 있기 때문입니다.
그러나 그러한 특권을 위해 중전차 소무아 SM장비와 특혜 없이 100% 승무원의 경우 40초 이상 걸리는 전체 탄창을 매우 오랫동안 재장전하는 것으로 보상을 받습니다.
우리 주포의 관통력은 완전히 괜찮아서 AMX 50 10과 동일하지만 이제 우리 앞에는 은을 수확할 수 있는 잠재력이 뛰어난 프리미엄 탱크가 있습니다. 그래서 갑옷 관통 포탄 소무아 SM 월드 오브 탱크 9와도 싸울 만큼 충분하지만, 목록의 맨 아래에 떨어질 경우를 대비해 2~3개의 골드 릴을 가지고 다녀야 합니다.
현재 데이터에 따르면 모든 것이 우리의 친척과 매우 긴장된 경우 소무아 SM 탱크그런 문제로부터 자유롭습니다. 총의 퍼짐은 깔끔하고 믿을 수 없을 정도로 빠르게 발사되며, 제가 불평할 수 있는 유일한 것은 퍼짐입니다. 물론 이러한 매개변수를 사용하면 드럼 구현이 매우 편리해지며 프랑스어의 정확도는 여전히 저하될 가능성이 높습니다.
그런데, 소무아 SM WoT각도도 잘 나왔네요 수직 조준, 배럴이 10도 아래로 구부러져 지형에서 매우 편안하게 플레이할 수 있지만 AMX 50 100에는 이러한 권한이 없습니다.
소무아SM의 장점과 단점
알려진 바에 따르면 이 순간무기의 일반적인 특성과 매개변수를 고려할 때 우리 앞에는 정말 강력하고 유망한 전차가 있습니다. 그러나 그림을 완성하려면 강하고 약한 면 소무아 SM 월드 오브 탱크, 이것이 우리가 할 일입니다.
장점:
코드의 이동성이 뛰어납니다.
잘 무장된 VLD;
1800 손상에 매우 위험한 드럼입니다.
프리미엄 전차에 비해 관통력이 뛰어납니다.
우수한 정확도(확산 및 수렴;
편안한 수직 조준 각도.
단점:
전반적으로 약한 갑옷;
솔직히 낮은 시야 범위;
기동성이 좋지 않습니다.
샷 사이의 간격이 길다.
전체 드럼을 장시간 재충전합니다.
아니다 우대 수준싸움
소무아 SM 장비
이 탱크의 큰 잠재력은 육안으로 눈에 띄지만 항상 그렇듯이 우리 게임에는 이상적인 기술이 없으며 단점도 심각하므로 조정이 필요합니다. 게임 진행을 더욱 편안하게 하기 위해, 탱크 소무아 SM 장비다음을 넣어야 합니다:
1. – 높은 화력을 갖춘 이동식 차량에 매우 적합한 옵션으로, 정확도를 높여 더욱 자신 있게 피해를 입힐 수 있습니다.
2. – 포괄적인 특성 향상, 특히 드럼의 빠른 재장전은 결코 불필요하지 않으므로 주저 없이 사용합니다.
3. - 시야 범위에 심각한 문제가 있는 모바일 장비에 대한 또 다른 좋은 옵션입니다.
소무아 SM 크루 트레이닝
승무원을 양성하는 과정은 항상 많은 시간이 걸리기 때문에 부분적으로는 이러한 측면에서 실수하지 않는 것이 중요합니다. 또한, 적절한 스킬을 사용하면 게임의 편의성이 더욱 높아지므로 소무아 SM 특전다음 순서로 다운로드하는 것이 좋습니다.
사령관(로더) – , , , .
거너(로더) – , , , .
운전기사 - , , , .
라디오 오퍼레이터(로더) – , , , .
소무아 SM 장비
소모품의 선택은 썸네일 패턴에 따라 이루어지며, 이 프리미엄 전차에 최대한 파밍을 하고 싶다면 , , 를 가져가는 것이 좋습니다. 그러나 은 공급에 문제가 없는 플레이어의 경우 보다 보편적이고 안정적인 옵션을 선호하는 것이 좋습니다. 소무아 SM 장비, , 에서 운송하는 것이 좋습니다. 또한 이 장치는 특히 화재 위험이 있어서는 안 됩니다. 즉, 소화기를 하나로 교체할 수 있습니다.
소무아SM 플레이 전술
우리 앞에 있는 차량은 강력하지만 전혀 쉽지는 않습니다. 즉, 모든 사람이 이 차량을 잘 사용할 수는 없으며 이 탱크를 사용하는 것은 훨씬 적습니다. 무엇보다도 이 장치는 AMX 50 100을 사용하는 방법을 알고 플레이하는 것을 좋아하는 사람들에게 적합합니다. 소무아 SM 전술전투 방식도 플레이 스타일과 매우 유사합니다.
우리의 예약이 귀하의 가장 가까운 친척의 예약보다 더 심각하다는 사실에도 불구하고 귀하는 이 사실에 의존해서는 안 된다는 점을 이해하는 것이 중요합니다. 상황이 유리하거나 필요한 경우 중전차 소무아 SM당신이 작은 다이아몬드가 되면 VLD로 동급생 몇 발의 샷을 막을 수 있지만 일반적으로 자신에게 불을 집중시키지 않는 것이 좋습니다.
게다가, 에 소무아 SM 월드 오브 탱크드럼에 따라 많은 것이 달라지므로 항상 가능한 한 면밀히 모니터링해야 합니다. 드럼 내부를 재장전하는 데 익숙해져야 하며 전체 재장전 시간을 기억해야 합니다. "클립"이 잘못된 순간에 소진되면 매우 힘든 시간을 보내기 때문입니다.
그렇지 않고 드럼에 익숙해지고 다루는 방법을 배우면 놀라운 일을 할 수 있습니다. 소무아 SM 탱크그는 자신의 레벨에 맞는 적을 쉽게 격납고로 보내거나 부상당한 여러 적을 처벌할 수 있습니다. 모든 것은 당신에게 달려 있습니다.
방어구에는 의존할 수 없으니 기동성에 좀 더 신경을 써주세요. 공격 방향을 바꾸고, 상대를 우회하고, 회전하고, 속이고, 피해를 입히는 것을 잊지 마십시오. 소무아 SM WoT매우 좋습니다. 소유자가 예측 불가능성과 창의성으로 승리할 수 있습니다.
물론, 항상 주변에서 일어나는 일을 모니터링하고, 미니맵을 살펴보고, 각 교전 전에 자신의 힘을 현명하게 평가하고, 포병을 항상 조심해야 합니다. 마지막으로, 저는 여러분께 상기시켜드리고 싶습니다. 월드 오브 탱크 소무아 SM 탱크강력하지만 그 특성은 여전히 변할 수 있습니다.
7-07-2016, 00:10
헤비급 선수와 월드 오브 탱크 게임 팬 여러분, 안녕하세요! 이제 우리는 다소 특이한 차량, 심지어 이상하다고 말할 수도 있는 일본의 8레벨 중전차에 대해 이야기하겠습니다. 여기 O-Ho 가이드가 있습니다.
일본인의 관례대로 우리는 다시 한 번 믿을 수 없을 정도로 거대하고 가장 무거운 전차를 손에 쥐게 되었습니다. 러시아인에게는 이상하게 들리는 이름 외에도 이 유닛에는 모순된 측면이 많이 있으며 O-Ho 성능 특성과 전체 가이드를 전체적으로 살펴보면 우리가 말하는 내용을 이해할 수 있습니다.
TTX 오호
먼저, 많이 이야기할 필요가 없는 중요한 매개변수를 살펴보겠습니다. 이 거인은 안전 여유가 뛰어나고 해당 수준에 비해 기본 시야가 380m로 좋아 원할 경우 쉽게 늘릴 수 있습니다.
이제 O-Ho의 장갑 특성을 살펴보겠습니다. 그러나 여기에 있는 모든 것은 매우 일반적이며 이전 차량과 크게 다르지 않습니다. 이마에 가장 단단한 지점이 있는 강력한 만능 포탑 장갑입니다. 선체에는 장갑 이마(포탑 포함)도 있지만 측면과 선미에 사람을 들여보내지 않는 것이 더 좋으며 여기로 침투하는 것은 어렵지 않습니다. 네, 한 가지 더 말씀드리자면, 우리의 방어구는 상위권에만 좋습니다. 전투가 하위권에서 일어난다면 우리를 돌파하는 것은 어렵지 않을 것입니다.
이동성 측면에서는 다시 변경 사항이 없으며 모든 것이 평소와 같습니다. 최대 속도는 매우 낮고 역학이 없으며 기동성이 좋지 않습니다. O-Ho 탱크는 거대하고 무겁기 때문에 이러한 매개 변수는 자연스럽고 예상됩니다.
총
진짜 이상한 점은 이 거인의 무기 주제에 있습니다. 우리는 다시 두 개의 총을 마음대로 사용할 수 있습니다. 각 총에는 생명권이 있지만 먼저 중요한 것이 있습니다.
우리가 이야기할 첫 번째 O-Ho 무기는 상단 무기입니다. 이 총의 가장 특이한 점은 금 껍질이 전혀 없다는 점입니다. 또한 갑옷 관통력이 좋지만 동급생 기준으로는 9로 싸우기가 어렵고 10으로는 더욱 그렇습니다.
이 배럴의 일회성 손상은 적고 분당 약 7발을 발사할 수 있다는 점을 고려하면 DPM은 그럭저럭이지만 작지는 않습니다.
정확성 측면에서 O-Ho World of Tanks 탱크는 기록 보유자가 아닙니다. 이 버전에서는 상대적으로 상당히 큰 스프레드가 있습니다. 오랫동안정보는 있지만 장비와 특전을 고려하면 안정성이 좋습니다. 가장 특이한 점은 수직 조준 각도에 있습니다. 우리는 -10도 아래로 주어졌지만 선체 앞뒤의 포탑으로 인해 주포를 완전히 기울일 수 없으며 어떤 곳에서는 -5도인 것으로 밝혀져 전투에 큰 방해가 될 것입니다.
두 번째 대체 총은 6단계와 7단계에 사용된 것과 동일한 고폭탄이며 실제로 관련이 있습니다. 이 주포를 장착한 중전차 O-Ho WoT의 느낌은 나쁘지 않으며 어쩌면 더 좋을 수도 있습니다. 사실은 엄청난 알파 스트라이크가 부여되고 마우스로 총을 쏠 때에도 공격할 때마다 피해를 입힐 수 있는 반면 탑건은 대부분의 레벨 10 상대를 관통하지 못합니다.
아시다시피 여기서는 갑옷 관통력에 대해 말할 것이 없지만 필수는 아니며 지뢰로 총격을 가하고 있습니다. 정확성과 관련하여 여기에서도 모든 것이 매우 나쁩니다. 이 구성에서 O-Ho WoT는 훨씬 더 비스듬합니다. 분산이 더 크고 혼합에 더 오랜 시간이 걸리고 안정화가 약간 더 나 빠지고 UVNami도 같은 당혹 스럽습니다.
물론 결정하는 것은 당신에게 달려 있지만 고폭탄은 정말 많은 능력을 발휘할 수 있으며, 눈에 일종의 "보르시"나 "그릴"이 보이면 1000의 피해를 입힐 수 있습니다. 좋은 소식.
장점과 단점
위에 언급된 모든 내용을 살펴보면 이 장치가 탑건이 아닌 고폭탄을 사용하는 것이 가장 좋다고 예비 결론을 내릴 수 있습니다. 하지만 어느 정도 효과적으로 플레이하기 위해서는 O-No WoT의 장단점을 명확히 이해해야 하며, 이제 이를 별도로 분석해 보겠습니다.
장점:
손상이 보장된 고폭탄의 가용성
좋은 정면 장갑;
괜찮은 리뷰;
안전 여유가 큽니다.
단점:
거대한 차원;
이동성, 역동성 및 기동성이 좋지 않습니다.
문제가 있는 수직 조준 각도;
평범한 무기;
정확도가 낮습니다.
오호용 장비
보시다시피, 이 일본 헤비급 선수는 인상적인 단점을 갖고 있으며 우리의 주요 임무는 이를 최대한 보완하는 것입니다. 이러한 이유로 O-Ho에는 다음과 같은 장비를 설치해야 합니다.
1. – 재장전 시간이 길다는 것은 항상 단점이지만, 이를 통해 속도를 조금 높이고 DPM을 높일 것입니다.
2. – 정확도를 높이기 위한 최선의 옵션으로 때로는 즉시 촬영할 수 있습니다.
3. 또 다른 유익한 모듈입니다. 한 번에 많은 특성을 강화할 수 있기 때문입니다.
세 번째 지점을 대체하는 좋은 방법이 있습니다. 이를 통해 포병 공격으로 인한 고통을 줄이고 생존 가능성을 높일 수 있습니다. 또한 이 모듈을 사용하면 충돌이 더 즐거울 것이지만 가장 중요한 것은 그녀가 우리를 매우 사랑하기 때문에 예술로 인한 손상이 적다는 것입니다.
승무원 훈련
승무원의 기술 선택과 관련하여 모든 것이 이전 차량의 경우와 동일합니다. 우리 탱크에는 6대의 유조선이 있고 그 중 한 명은 추가 무선 통신원입니다. 그럼에도 불구하고 모든 것에서 최대한의 이익을 추출해야 하므로 O-Ho에서는 다음과 같은 특혜를 배웁니다.
지휘관 - , , , .
거너 – , , , .
운전기사 - , , , .
라디오 운영자 - , , , .
라디오 운영자 - , , , .
로더 – , , , .
오호용 장비
일반적으로 인정되는 기준에 따라 소모품을 선택할 수 있으며, 은의 보유량이 많지 않은 경우 , , 을 가져 가십시오. 그러나 우리는 탱크를 많이 자주 사용해야 하기 때문에 포병이 여전히 우리에게 던져질 것이고 많은 승무원이 포탄 충격을 받을 위험에 처해 있으므로 O에 프리미엄 장비를 휴대하는 것이 좋습니다. -호 그리고 원할 경우 소화기를 .
오호 플레이 전술
우리는 가장 강력한 무기와 까다로운 수직 조준 각도를 갖춘 매우 크고, 느리고, 서툴고, 무거운 탱크를 마음대로 사용할 수 있습니다. 플레이하는 것은 쉽지 않지만 가능합니다.
따라서 O-Ho의 전투 전술은 대부분 첫 번째 라인을 고수하는 것으로 구성됩니다. 우리는 목록의 상위권에서 정말 강하며 이러한 현실에서는 단순히 앞으로 굴러서 총을 쏘고 엄폐하는 것만으로도 대부분의 적들을 정면으로 성공적으로 탱킹할 수 있습니다.
언제 우리 얘기 중이야레벨 9-10과의 전투에서는 모든 것이 훨씬 더 복잡하지만 전술은 크게 변하지 않으므로 더 신중하게 행동하면 됩니다. 일본 중전차 O-Ho가 다시 알파 역할을 하지만 적이 보지 않거나 재장전 중일 때 적군을 공격할 가치가 있습니다. 이러한 상황에서는 단순히 탱크의 실루엣에 부딪힐 수 있으며, 물론 고폭탄을 들고 운전하는 경우 피해를 입힐 수 있습니다.
일반적인 조언과 관련하여 O-Ho를 이해해야 합니다. WoT 탱크- 이 차량은 일방 통행 차량이므로 포병으로부터 숨을 곳이 있다는 점을 고려하여 신중하게 선택해야 합니다. 근접전에 돌입할 때에는 적을 옆으로나 선미로 두지 말고 아군의 지원을 받아 방향을 밀어붙이되 함부로 하지 말고 항상 안전 여유를 확보해야 한다.
그리고 수직 조준 각도와 관련하여 매우 중요한 뉘앙스가 하나 더 있습니다. 적을 향해 운전할 때는 오른쪽에 있는 것이 정면 투영에서 오른쪽에 있기 때문에 더 좋습니다. 일본 탱크 O-Ho World of Tanks는 10도까지 모두 떨어질 수 있으므로 자동으로 적을 향해 작은 다이아몬드 모양으로 서 있습니다. 물론 총은 측면에서 잘 기울어지지만 이것이 우리의 약점이고 상대방이 당신을 보지 못할 때만 그것을 향해 돌릴 수 있습니다.
전장에서 행운을 빕니다. 미니맵을 확인하고 대포를 조심하세요. 이것이 이 일본 중전차에서도 성공할 수 있는 유일한 방법입니다.
월드 오브 탱크를 플레이할 때 모두가 더 많은 피해를 입히고 싶어합니다. 그러나 이것이 항상 효과가 있는 것은 아닙니다. 패배하기 어려운 새로운 탱크가 게임에 등장합니다. 일본 코드를 펀치할 위치를 찾아야 합니다. 왜냐하면 이것이 가장 많기 때문입니다. 장갑차 WoT에서. 어느 곳에도 "꿰매어져" 있지 않으므로 특정 영역을 알아야 합니다. 하지만 먼저 그들의 역사를 살펴보겠습니다.
일본 탱크의 역사
1918년에 등장. 이들은 이 나라를 위해 특별히 제작되고 가져온 자동차였습니다. 1920년대 말에 일본 디자이너들은 자신만의 모델을 만들기로 결정했고 이미 1929년에 첫 번째 전차가 생산되었습니다. 낮은 수준의 자금에도 불구하고 철 기계 생산이 증가했습니다. 제2차 세계대전이 끝날 무렵 일본은 전차 생산량에서 세계 5위를 차지했습니다.
신형 장갑차는 청일전쟁과 제2차 세계대전에서 모두 사용됐다. 자금이 더욱 부족해지고 자동차 품질이 떨어지면서 문제가 시작되었습니다. 또한 그 수가 크게 감소했습니다. 이는 추가 군사 행동에 큰 영향을 미쳤습니다. 탱크 부대는 더 이상 전투에서 강력한 힘을 발휘할 수 없었고 국가는 항복했습니다.
일본에서 탱크 제조의 새로운 바람은 1954년에 시작되었습니다. 동시에 설계자들은 처음부터 장갑차 설계를 만들어야 했습니다.
4형 헤비
실제 개발에 존재했던 일본의 중전차입니다. 안에 게임월드탱크 중 그는 레벨 9를 차지합니다. 인생에서 두 번째 이름은 Type 2604입니다. 전투의 주요 임무는 요새를 돌파하고 방어하는 것입니다.
일본의 가닥을 어디에서 뚫을지 결정하기 전에 Type 4 Heavy 및 기타 "일본"을 관점에서 고려해야 합니다. 전술적, 기술적 특성. 이미 명확해진 바와 같이, 전차는 높은 장갑 등급과 꽤 좋은 무기를 가지고 있습니다. 주요 임무는 천천히 전진하여 적의 모든 피해를 흡수하는 것입니다.
Type 4 Heavy에게 여전히 위험한 것은 소형 전차입니다. 이 전차는 선체에 달라붙어 "일본군"을 공격할 수 있지만 일본군은 작은 적을 조준하기 위해 총을 내리지 않습니다. 장점으로는 좋은 UVN, 많은 수의 포탄, 뛰어난 평균 손상 및 관통력이 있습니다. 또한 전차는 꽤 많은 것을 볼 수 있고 이를 아군에게 전달할 수 있습니다.
그러나 물론 주요 단점은 포탑 회전 속도, 긴 정렬, 약한 역학, 재장전 및 크기입니다. 탱크가 빛에 노출되면 타격이 어렵지 않기 때문에 포병이 쉽게 사격합니다.
Type 4 Heavy를 어디로 밀까요?
일본의 Type 4 Heavy가 게임에 등장했을 때, 어디로 사격해야 할지 아무도 몰랐습니다. 나중에 플레이어가 스스로 약점을 찾거나 단순히 금을 충전하기 시작했습니다. 물론 자원이 많지 않다면 탱커의 약점을 찾아내는 것이 더 좋습니다.
Type 4 Heavy가 자신만의 방식으로 재설계된 O-I라는 점은 주목할 가치가 있습니다. 그가 당신을 정면으로 만난다면 그것은 큰 일입니다. 앞쪽 약점여기 갑옷은 260mm이기 때문에 무거운 무게에서는 찾을 수 없습니다. 하지만 조금만 더 주의를 기울이면 몸의 평면성이 눈에 띌 것입니다. 철 몬스터를 다이아몬드 형태로 배치하면 장갑이 200mm로 감소한다.
슬픈 점은 폭파되어 탱크를 전투에서 빼낼 수 있는 BC가 근처에 있다는 것입니다. 물론 앞서 언급했듯이 금껍질로도 관통이 가능하다. 레벨 10 차량을 타고 있다면 피해를 입힐 가능성이 훨씬 더 커집니다.
기타 일본 가닥
Type 4 Heavy 전후에는 플레이어가 문제를 겪고 있는 똑같이 강력한 탱크가 있습니다. 다음으로 우리는 일본식 끈을 펀칭할 위치를 알아낼 것입니다. 하지만 먼저 그것들에 대해 조금 알아봅시다.
일본의 중형 계통도가 Type 91 Heavy의 3레벨부터 시작된다는 점은 언급할 가치가 있습니다. 그 다음에는 Type 95 Heavy가 있었습니다. 이 탱크들은 서로 매우 유사하므로 별도로 이야기할 필요가 없습니다. 근본적이고 완전히 다른 다섯 번째 수준 인 O-I Experimental이 우리 앞에 나타났습니다. 물론 이제 모든 사람들은 이것이 어떤 종류의 거상인지, 어떻게 싸울 것인지 이미 알고 있습니다. 하지만 이 괴물은 등장하자마자 충격을 안겼다.
그 뒤에는 두 대의 강력한 장갑 차량이 있습니다. O-I(6레벨)와 O-Ni(7레벨)입니다. 여기에 강력한 O-Ho를 추가할 수도 있습니다. 때때로 이 탱크에 혼란이 발생합니다. 경험이 부족한 플레이어는 어떻게 대처해야 할지 모르고, 체력이 가득 찬 상태에서도 지뢰를 받는 경우가 많습니다.
9층과 10층은 Type 4 Heavy와 Type 5 Heavy가 차지했습니다. 이 차량은 장갑이 잘 갖춰져 있어 반딧불이는 상대가 되지 않습니다. 레벨 9-10만이 그들과 싸울 수 있으며 경우에 따라 WoT에서는 금 껍질도 싸울 수 있습니다. 일본 코드를 더 뚫을 곳을 알아 보겠습니다.
펀치는 어디에?
숙련된 플레이어는 항상 새로운 탱크의 약점을 스스로 찾아냅니다. 이제 모두가 3-4 레벨의 일본 가닥을 펀치할 위치를 알고 있으며 이는 어떤 기계에서도 수행하기 어렵지 않습니다. 그러나 오래된 탱크는 이미 많은 문제를 가져올 수 있습니다. 가장 덜 유해한 것은 다섯 번째 수준의 O-I 실험적이라고 간주될 수 있습니다. 탱크가 옆으로 쳐져 있으면 직각으로 어렵지 않게 관통할 수 있다. 그가 당신을 향해 정면으로 돌진한다면 무전기의 포탑을 겨냥하는 것이 좋습니다.
O-I가 전차의 세계에 추가되었을 때 일본 중전차를 어디로 뚫어야 할지 아무도 몰랐습니다. 다른 장갑차가 일부 기본 위치를 겨냥할 수 있다면 일본 TT 계통의 레벨 6부터 의문이 생기기 시작했습니다. 이 괴물을 정면으로 만나면 주 포탑 아래의 바를 조준하고, 그렇지 않으면 전차나 측면을 직각으로 사격할 수 있습니다.
기본적으로 5레벨부터 시작되는 전차 장갑 구성은 중전차의 경우 거의 변하지 않습니다. "일본인"의 지붕은 판지로 남아 있으며 뒤쪽보다 약간 강하고 아래쪽이 아니라 가운데입니다. 헤비빔이 다이아몬드로 변했다면 상부 장갑판 모서리 근처나 포탑 근처를 겨냥해야 합니다.
이론적으로 일본의 헤비급 선수들은 무섭고 다루기 힘들지만 실제로는 쉽게 패배하고 적을 전투에서 쓰러뜨릴 수 있습니다.
23-10-2016, 22:29
안녕하세요, 새로운 것을 좋아하시는 분, 사이트가 여기 있습니다! 최근 슈퍼테스트에서 새로운 미국 프리미엄 중전차 출시에 대한 정보가 나왔습니다. 이제 여러분 앞에 있습니다. 월드 오브 탱크용 T26E5 가이드.
위 사진에서 볼 수 있듯이 이 유닛은 익숙한 퍼싱의 또 다른 프로토타입이지만, T26E5 특성차체와 포탑 장갑이 더욱 심각해졌습니다. 이제 이러한 변경 사항이 얼마나 심각한지 알아보겠습니다.
탱크에는 쌍둥이 형제인 T26E5 Patriot가 있습니다. 존재감만 다릅니다.
TTX T26E5
우리가 8레벨 헤비급에 대해 훌륭하지만 절대적으로 일반적인 안전 마진을 가지고 있을 뿐만 아니라 최고는 아니지만 390미터의 상당히 괜찮은 기본 가시성을 가지고 있다는 사실부터 시작하겠습니다.
우리가 고려한다면 T26E5 TTX지금과 같은 형태의 예약으로 인해 갑옷이 훨씬 두꺼워 졌다고 즉시 말할 수 있습니다. 우리 중포는 거대한 포방패가 달린 상당히 강력한 포탑을 받았으며 아마도 형제 T32처럼 주철판은 아니지만 타격을 견뎌야합니다.
신체에 관해서는 VLD T26E5 월드 오브 탱크꽤 괜찮은 슬래브 두께를 자랑하지만, 이 요소의 경사각은 그다지 좋지 않습니다. 물론 선체를 추가 회전하면 동급생의 공격을 자신있게 막을 수 있지만 9 레벨과 10 레벨 탱크는 문제없이 우리를 관통해야합니다.
측면은 숨기거나 매우 예리한 각도로 보여주는 것이 더 좋으며, 이곳의 갑옷 두께는 작지만 손상으로 인해 거슬리가 먹을 가능성이 있습니다. 하지만 0.9.17 업데이트에서는 포탑 측면에 장갑을 추가했습니다(아래 스크린샷). 이 역시 매우 훌륭하지만 여전히 차체가 노출되지 않도록 노력하고 있습니다.
마지막으로 언급할 만한 점은 일반적 특성- 이동성. 스크린샷은 다음을 보여줍니다. 중전차 T26E5 WoT앞뒤로 움직일 때 좋은 최대 속도를 얻었지만 우리 헤비급은 역학에 심각한 문제가 있을 것입니다. 무게 1톤당 11마력도 최고의 수치가 아니며 그 자리에서 매우 빠르게 회전하지 않을 것입니다.
T26E5 총
무기 측면에서는 모든 것이 매우 친숙합니다. T26E4 Super Pershing과 비슷한 90mm 대포가 탑재되어 있지만 총신이 더 좋을 것입니다.
그래서, T26E5 총대부분의 8레벨 프리미엄에 표준인 알파 공격이 있지만 여기서는 DPM이 분당 약 1900 단위의 피해를 입힌다는 사실에 놀랐습니다.
방어구 관통 매개변수에 주의를 기울이면 매우 가치가 있습니다. 이 특성 T26E5 WoT Super Pershing을 크게 능가했으며 심지어 일반 헤비급 USA T32도 뒤처져 있습니다. 프리미엄 장비의 경우 이러한 결과는 궁극적인 꿈입니다. 물론 우대 수준의 전투는 없지만 그러한 침투력이 필요하지 않으므로이 유닛은 자신있게 훌륭한 농부라고 부를 수 있습니다.
정확성에 관해서는 모든 것이 상대적입니다. 우리의 경우 100미터가 넘는 확산이 여전히 꽤 좋다면 다음과 같이 귀결됩니다. T26E5 탱크 월드 오브 탱크길고 안정화가 다소 약합니다. 뛰어난 수직 조준 각도와 주포가 10도 아래로 기울어져 있어 강력한 포탑에서 완벽하게 플레이할 수 있는 기회를 제공한다는 점이 매우 만족스럽습니다.
T26E5의 장점과 단점
이 코드의 위 특성은 여전히 약간 변경될 수 있지만 일반적인 추세는 이미 상당히 잘 보입니다. 따라서 우리는 이미 무엇에 대해 이야기할 수 있습니다. T26E5 탱크강점과 약점이 있습니다.
장점:
우수한 정면 장갑(특히 포탑)
괜찮은 기본 개요;
나쁜 DPM은 아닙니다.
좋은 갑옷 관통 매개변수;
편안한 수직 조준 각도.
단점:
평범한 이동성;
작은 일회성 손상;
정확도가 낮습니다.
우선적으로 싸우는 수준이 아닙니다.
T26E5용 장비
전투 상황에서 차량의 전투 효율성을 높이는 탁월한 방법은 설치입니다. 추가 모듈. 물론, 이 방향으로 함부로 행동해서는 안 되며, 실수를 피하기 위해서는 T26E5 장비다음을 넣는 것이 좋습니다.
1. 항상 인기 있는 옵션입니다. 이렇게 하면 DPM이 크게 향상되기 때문입니다.
2. – 이 코드는 정확도가 부족하므로 안정화를 개선하는 것이 매우 도움이 될 것입니다.
3. 또한 리뷰와 관련된 작은 문제를 해결하는 데 도움이 되는 상당히 관련성이 높은 모듈입니다.
세 번째 옵션에 대한 대안은 다음과 같습니다. 좋은 방법 PDM을 더욱 즐겁게 만들고 조준 속도를 향상시키고 시야 범위를 늘립니다.
T26E5 승무원 훈련
펌핑 과정에는 많은 시간이 걸리기 때문에 승무원 간의 기술 분배는 항상 훨씬 더 중요한 순간으로 남아 있습니다. 하지만 우리의 표준 승무원은 5명이므로 T26E5 특전평소처럼 스윙:
지휘관 - , , , .
거너 – , , , .
운전기사 - , , , .
라디오 운영자 - , , , .
로더 – , , , .
T26E5용 장비
평소와 같이 이 기계의 소모품을 선택할 때 두 가지 경로를 따를 수 있습니다. 마음대로 사용할 수 있는 은이 많지 않은 경우 , 세트로 여행할 수 있습니다. 그러나 운송하는 것이 훨씬 더 효율적이고 안전합니다. T26E5 장비, , 의 형태로 소화기를 으로 대체할 수 있습니다.
T26E5 플레이 전술
이 유닛은 아직 대중화되지 않았기 때문에 전투에서의 활용에 대해 이야기하기는 어렵지만, 일반적인 팁우리 게임에는 비슷한 탱크가 있기 때문에 주어질 수 있고 효과적일 가능성이 높습니다.
우선, 우리 미국인의 강점을 최대한 활용하려고 노력할 필요가 있습니다. T26E5 전술이 기계에서 싸우는 것은 타워에서 플레이하는 것을 포함합니다. 차량의 가장 강력한 부분은 포탑이므로 차체를 숨기고 이 요소를 사용하여 탱크를 구축하는 것이 좋습니다.
동시에 다소 평범한 정확도를 잊지 마십시오. T26E5 월드 오브 탱크중거리 및 근거리 전투에서 DPM을 구현하는 것이 더 쉽습니다. 그러나 우리의 평범한 기동성 때문에 우리는 우회하거나 선미로 몰리거나 단순히 더 많은 이동식 탱크에 의해 회전할 수 있으므로 조심하십시오.
물론 이해해야지 중전차 T26E5우선적이지는 않지만 주기적으로 10번째 레벨에 맞서 싸워야 하며 농부의 좋은 잠재력에도 불구하고 그러한 경우 금을 충전해야 하므로 최소 7-10개의 포탄을 가지고 다니십시오.
그 밖의 모든 것에 대한 조언은 간단합니다. 미니맵을 주의하고, 그림에 주의하고, 동맹국을 도우려고 노력하되, 기억하세요. T26E5 WoT역학이 약하고 신속하게 측면을 변경하거나 기지를 방어하기 위해 돌아갈 수 없으므로 너무 멀리 이동해서는 안됩니다.
패치 9.10에서는 일본 중전차 계통도가 게임에 도입되었습니다. 모습, 힘과 거대한 크기. 가장 분명하게 파격적인 사고와 일본 엔지니어들의 거대화에 대한 열망은 이 계통도의 상위 전차에서 드러납니다. 이 리뷰에서 논의할 것은 레벨 VII에서 X까지 위치한 기계입니다.
일본의 고위 TT에 대한 일반적인 견해
Tier VII부터 X까지의 모든 새로운 일본 헤비급 전차에는 몇 가지 공통 기능이 있습니다. 특히 Tier VII부터 IX까지의 전차에는 두 가지 엔진이 장착됩니다.
- 프리탑 – 2x Kawasaki Type 98 V-12 1100;
- 최고급 – 2x Kawasaki Type 98 V-12 1200.
이 엔진은 이미 V 탱크에서 펌핑되었습니다. O-I 레벨 Exp. 및 추가 정보 전원 장치생각할 필요가 없습니다. 한편으로는 탱크를 맨 위로 가져오는 데 더 적은 경험을 소비해야 하기 때문에 이것은 좋습니다. 반면에, 각 레벨마다 탱크의 질량이 증가하기 때문에(약 100톤에서 VII 레벨레벨 X에서 최대 165톤), 일정한 엔진 출력으로 인해 전력 공급이 감소합니다. 즉, 탱크의 레벨이 높을수록 더 느리고 더 서투릅니다.
Tier X 전차에는 업그레이드된 2x Kawasaki Type 98 V-12 1200 Kai 엔진이 장착되어 있으며, 성능은 이전 엔진과 동일하고 숨겨진 성능만 다릅니다.
다른 것 특성모든 탱크의 크기와 높이가 큽니다. 그 크기 때문에 일본 중전차는 시체로 일부 통로를 점유하고 전체 방향을 유지할 수 있으며, 사망 시 시체로 아군을 덮을 것입니다. 그리고 높이는 최대한 촬영을 가능하게합니다 취약점낮은 탱크 - 포탑과 선체의 지붕에. 예를 들어, IX 및 X 단계 전차에서는 국가에 관계없이 모든 소련, 미국, 중국 전차는 물론 모든 구축 전차의 포탑 지붕에 클린치 사격을 가할 수 있습니다.
주포의 위치가 높기 때문에 적 타워의 해치/포탑을 통해 피해를 입힐 수 있습니다. 예를 들어, 낮은 전차에서는 미국 TT T29 및 T34의 포탑을 치고 관통하는 것이 매우 어렵지만 일본 주포는 각도에서 볼 때 지휘관 포탑 영역이 더 넓기 때문에 더 유리한 위치에 있습니다. 제공되는 방어구가 적기 때문에 관통하기가 더 쉽습니다. 이 장점을 반드시 활용해야 합니다.
차원에는 힘과 같은 특성도 포함됩니다. 거의 모든 일본 TT는 같은 수준의 급우보다 더 많은 강점을 가지고 있습니다. 유일한 예외는 HP가 2800인 Type 5 Heavy입니다. 이는 HP가 3000에 달하는 무거운 Maus보다 강력합니다. 계통도의 나머지 전차는 다른 국가 전차보다 평균 100~300배 더 높은 전력을 보유하고 있습니다.
또한 모든 탱크는 동일한 구성표에 따라 맨 위로 승격되고 펌핑됩니다.
- 총을 통해 펌핑됩니다.
- 탑은 단 하나뿐입니다.
- 정상에 오르려면 섀시와 총만 업그레이드하면 됩니다.
또한 탑건과 엔진을 설치하기 위해 섀시를 펌핑할 필요가 없습니다. 운반 능력이 충분합니다. 그러나 기본 트랙은 필요한 모든 추가 장비를 설치할 기회를 제공하지 않으므로 최고급 섀시만이 게임을 최대한 편안하게 만듭니다.
그리고 Tier X Type 5 중전차만 최고 수준으로 승격할 필요가 없습니다. 이 전차는 엘리트 전차이며 전체 구성으로 즉시 획득할 수 있습니다.
그렇지 않으면 일본어 중전차 VII, VIII, IX 및 X 수준은 다르며 어떤 경우에는 이러한 차이가 중요합니다.
오니(VII 레벨)
아마도 이것은 전체 계통도에서 가장 논란이 많은 전차 중 하나일 것입니다. 한편으로는 좋은 주포를 가지고 있고 최악의 역학은 아니지만 다른 한편으로는 대공 방어에 심각한 문제가 있고 동급 수준에 비해 장갑이 다소 열악합니다. 앞을 내다보면 O-Ni는 레벨을 올리는 대다수의 플레이어에게 확실히 부정적인 영향을 미칠 전형적인 "선인장"이라고 가정해 보겠습니다.
화력.탱크에는 세 가지 무기 중 하나를 선택할 수 있습니다.
- Tier VII 10cm Cannon Type 92, 관통력 175/201/53, 피해량 300/300/360(프리미엄 포탄 - 일반 AP)
- O-I 탱크의 VII 레벨 15cm 곡사포;
- VIII 레벨 10cm 실험용 탱크포는 관통력이 190/215/53이고 공격력이 330/330/430입니다(프리미엄 포탄도 AP입니다).
탱크에 고폭탄을 설치하는 것은 의미가 없습니다. 레벨 VI에서는 확실히 즐거웠지만 레벨 VII에서는 탱크의 성능이 저하될 뿐입니다. 탑건 역시 게임을 크게 향상시키지 못합니다. 기본 관통력과 골드 관통력이 부족한 경우가 많지만 정확도가 좋아 적의 약점을 노릴 수 있습니다.
하지만 이 전차의 가장 큰 문제는 주포의 앙각이 끔찍할 정도로 높다는 것입니다. UVN의 최악의 상황은 정면 투영에 있습니다. 여기서는 포탑이 있기 때문에 총이 거의 낮아지지 않습니다. 총이 측면으로 좀 더 잘 내려가지만, 이것이 항상 충분하지는 않습니다.
이 모든 것이 탱크의 높은 높이와 결합되어 예상치 못한 결과를 초래합니다. 낮은 상대가 탱크 가까이까지 운전할 수 있으며 주포를 내릴 수 없기 때문에 반격할 수 없습니다! 선미로 달려가 총을 내릴 수 있는 범프가 근처에 있으면 좋지만 도시와 열린 공간에서는 O-Ni가 기회가 없습니다. 일부 고급 포병 자주포의 운전자들은 이러한 상황을 잘 알고 있으며, 이제는 일본 중형차 운전자들에게도 고통이 될 것입니다.
갑옷 보호.숫자를 보면 탱크의 장갑은 그리 나쁘지 않습니다. 선체 전면에서 플레이트의 최대 두께는 측면에서 175mm, 측면에서 70mm, 후면에서 150mm, 전면에 이릅니다. 포탑의 최대 200mm, 포탑의 측면과 후방 - 150mm. 그러나 장갑판의 합리적인 경사각이 부족하고 약점이 많아 장갑의 역할이 크게 감소합니다.
따라서 O-Ni를 플레이할 때 갑옷에만 전적으로 의존해서는 안 됩니다. 그리고 올바르게 탱크를 잡는 것이 매우 중요합니다. 탱크의 다이아몬드는 측면 장갑이 매우 얇고 스크린이 있어도 별로 도움이 되지 않기 때문에 효과적이지 않습니다. 그리고 포탑을 돌릴 때 직각으로 광대뼈에 발사체가 들어갈 위험이 있습니다. 정말로 발사체를 억제하고 싶다면 직접 대면하는 것이 좋습니다. 원칙적으로는 높은 레벨의 상대의 포탄에 어떤 것도 반대할 수 없습니다.
역동성과 민첩성.탱크의 최대 중량은 105톤이며, 엔진 출력은 1200마력입니다. 출력 대 중량 비율은 11.4hp/t입니다. 이 수치는 이전 탱크보다 나쁘지만 모든 후속 탱크보다 좋습니다. 그리고 이것이 마지막 탱크입니다. 새 지점, 그 자리에서 꽤 빨리 회전하는, 그 고위급 형제들은 모두 더 서투릅니다.
결과는 무엇입니까?따라서 O-Ni는 매우 많은 수의 플레이어가 정상을 향한 움직임을 멈출 수 있는 잠재적인 "선인장"입니다. 이는 이미 존재하는 일본 전차 계통도에서 볼 수 있습니다. 상당수의 플레이어가 7단계 전차 Chi-Ri 계통이 특이하고 복잡하며 특별한 접근 방식이 필요하기 때문에 이 계통을 포기합니다. 가장 큰 문제탱크 - 정면 투영에 UVN이 전혀 없으며 장갑이 부족합니다. 아마도 UVN이 거의 없는 중국 탱크 학교를 통과한 플레이어는 일본의 이러한 기능에 쉽게 익숙해질 수 있을 것입니다.
O-Ni는 전투에서 사용하기가 쉽지 않습니다. 목록 상단에서는 방향을 누르거나 유지할 수 있지만 목록 중간과 하단에서는 너무 앞으로 밀지 않는 것이 좋습니다. 좋은 해결책은 소대에서 플레이하는 것입니다. 하지만 가장 좋은 방법은 단순히 O-Ho의 레벨을 올리고 가벼운 마음으로 작은 은화 더미에 O-Ni를 판매하는 것입니다.
오호(VIII 레벨)
아마도 O-Ho는 여러분이 노력할 수 있는 전차일 것이며 아마도 많은 플레이어가 차고에 남아 있을 것입니다. 그렇습니다. 기계는 배우고 플레이하기가 어렵지만, 그 용도를 찾을 수 있는 가장 경험이 많고 인내심이 강한 플레이어가 먼저 기계를 사용할 것입니다. 여러 면에서 O-Ho는 이전 O-Ni와 유사하지만 특별한 매력이 있고 고통이 적으며 일련의 특성이 꽤 흥미로울 수 있습니다.
화력.탱크에는 O-Ni의 기본 총과 사전 탑 총 (재고가 조금 이상해 보이는 O-Ni의 기본 총이 있음)과 탑총 10cm Experimental Tank Gun Kai의 세 가지 총 중에서 선택할 수 있습니다. . 총의 특징은 갑옷 관통 만 가능하다는 것입니다. 고 폭발성 파편 포탄, 금이 없습니다. 동시에 주포의 특성도 나쁘지 않습니다. AP 관통력은 215mm(HE - 53mm)이고 피해량은 330(HE - 430)입니다.
탑건으로 플레이할 경우 높은 레벨의 적을 관통하지 못할 확률이 높지만, 프리미엄 포탄이 없기 때문에 실버를 절약하고 심지어 파밍까지 할 수 있습니다. 보다 정확하게는 수직 안정 장치(팬 및 래머와 함께)를 설치하면 약한 부분을 겨냥하는 데 도움이 됩니다.
그러나 O-Ni의 경우와 마찬가지로 탱크에는 심각한 단점이 있습니다. 측면에서 허용 가능한 기압 수준이 있고 정면 투영에 주포 경사각이 없습니다. 따라서 Tier VII 전차에 대한 권장 사항은 Tier VIII 전차에도 적용됩니다.
갑옷 보호. O-Ni 이후 O-Ho의 장갑은 만족스럽습니다. 전면 투영에서 최대 200mm 두께의 시트, 측면을 따라 105mm, 후면에서 150mm를 발견하고 포탑 주변의 장갑은 200mm입니다. . 그리고 갑옷의 경사를 고려하면 일부 장소의 감소된 두께는 240, 260, 심지어 300mm에 이릅니다. 따라서 이 차량은 같은 레벨의 많은 차량의 포탄을 자신있게 보유하고 있으며 종종 높은 레벨의 적의 공백을 격퇴합니다.
그러나 포병이 일으키는 모든 고통은 바로 이 전차에서 느껴집니다. 전차는 크고 서투르며 차체와 포탑 지붕의 장갑이 거의 없어 포탄이 명중합니다. O-Ho의 거대한 시체를 숨기는 것은 극히 어렵기 때문에 모든 전투에서 주요 피해는 자주포에서 발생합니다.
역동성과 민첩성.느림과 서투름이 이 탱크의 주요 특징입니다. 차량의 최대 중량은 130톤에 달하며, 엔진 출력은 1200마력입니다. 9.2hp/t의 특정 출력을 제공합니다. 그러나 느린 것은 그다지 나쁘지 않습니다. 25km/h의 속도에서는 생활이 꽤 가능하지만, 전차가 그 자리에서 회전하는 것을 극도로 꺼려하기 때문에 단순한 이동 방향의 변화조차 매우 어렵습니다.
결과는 무엇입니까?전반적으로 O-Ho는 중전차의 주요 기능을 자신있게 수행하는 매우 흥미롭고 즐거운 차량입니다. 그는 방향을 밀거나 유지할 수 있고 피해를 잘 입히고 유지할 수 있으며 여전히 전장에서 편안함을 느낄 수 있습니다. 이 전차는 전형적인 일방향 전차로 측면을 빠르게 전환할 수 없으며 여러 명의 적에게 둘러싸여 있을 때 저항할 수 없습니다. 오호는 특히 상위권에 있는 인물이지만, 하위권이라 해도 쉽게 공략할 수는 없을 것 같습니다.
4형 중(IX 레벨)
아마도 실제 일본 중전차가 무엇인지 완전히 경험할 수 있는 것은 Type 4 Heavy에서일 것입니다. 강력하고, 크고, 장갑이 있지만 느리고 금을 끌어들이는 것입니다. 이 차량은 Type 5 Heavy와 공통점이 많기 때문에 Tier X Heavy를 구매하기 전에 잘 연습해 사용할 수 있습니다. 그리고 플레이어가 두 개의 캠프, 즉 사전 탑 차량을 선호하는 캠프와 게임에 대해 "톱 10"을 선택하는 캠프로 나뉘는 것이 가능합니다.
화력.여기서 우리는 이전에는 없었던 완전히 새로운 두 가지 무기를 만납니다.
- 12.7 cm/50 3년차 유형 - 관통력 230/258/64 및 손상 450/450/610(BB 골드)으로 127 mm;
- 14cm/50 3년차 유형 - 관통력이 249/282/70이고 손상량이 600/600/770인 139.7mm(BB 골드).
게다가 상단 주포는 Type 5 Heavy로 이전되어 성능이 약간 향상되었지만 여기에서도 꽤 좋습니다. 수직 안정 장치는 총에 좋은 추가 요소가 될 것입니다.
그건 그렇고, 탱크는 큰 함포를 사용하지만 우리 게임은 단순히 크기를 느끼지 않도록 설계되었습니다. 아홉 번째와 열 번째 일본인이 정말 대단하기 때문에 안타깝습니다!
갑옷 보호. Type 4 Heavy는 차체 전면과 포탑 전면이 250mm, 차체 측면이 140mm, 차체 후면이 150mm, 측면과 후면이 200mm로 우수한 장갑을 자랑합니다. 포탑의. 그러나 여기에 제공된 갑옷은 더 흥미 롭습니다. 260 - 280mm에 도달하고 일부 장소에서는 최대 0.5m에 이릅니다! 낮은 탱크는 특히 NLD의 약한 부분을 목표로 삼는 것이 더 쉽지만 (아래에서 볼 때 각도가 증가하기 때문에) 캐스트를 느낍니다.
탱크의 가장 좋은 장갑은 정면 돌출부에 있으므로 적과 정면으로 맞서는 것이 더 좋습니다. 다이아몬드 모양으로 탱크를 구축하기로 결정하면 측면을 뚫을 가능성이 높아집니다(거기에 스크린이 있더라도). 이 기능은 Tier X 탱크에도 일반적입니다.
그러나 갑옷의 모든 힘에도 불구하고 탱크는 다른 일본 탱크와 마찬가지로 자주포로 인해 어려움을 겪고 있습니다. 답답하지만 안타깝게도 포병 지뢰와 싸우는 것은 거의 불가능합니다. 그리고 여러 면에서 이 탱크의 부동성을 평준화할 수 있는 것은 자주포입니다.
역동성과 민첩성.일반적으로 여기에 대해 말할 것이 없습니다. 탱크는 느리고 서투르며 현장에서 매우 제대로 회전하지 않으며 최대 20-25km/h까지 가속됩니다. 160~165톤의 무게와 7.2hp/t의 특정 출력으로 다른 것을 기대해서는 안 됩니다. 그러나 그 위력과 질량 덕분에 전차는 적이나 아군을 밀어낼 수 있으며 심지어 파괴된 전차를 추가 장갑으로 사용하여 자신 앞으로 밀어낼 수도 있습니다. 이것은 때때로 사용해야 하는 매우 흥미로운 게임플레이 기능입니다.
결과는 무엇입니까? Type 4 Heavy에서 우리는 크고 장갑 탱크, 한 손으로 전체 측면을 누르거나 잡을 수 있습니다. 이 경우 속도 저하로 인해 방향을 바꾸거나 기지로 돌아갈 수 없으므로 항상 올바른 방향을 선택해야 합니다. 그리고 물론 갈고리나 사기꾼을 이용해 포탄으로부터 숨어야 합니다.
5종 중(X레벨)
위에서 언급한 Type 4 Heavy에 대한 모든 내용은 Type 5 Heavy에 완전히 적용되지만 두 가지 주의 사항이 있습니다. 일본 최고 중형은 더 나은 주포와 강화된 장갑을 가지고 있다는 것입니다. 이 모든 것이 차량을 실제 이동식 벙커로 만들어 함포를 최전선에 배치하고 유능한 행동을 통해 전투에서 상황을 한 손으로 바꿀 수 있습니다.
화력.전차에는 14 cm/50 3년형 주포가 장착되어 있어 정확도가 향상되고(9의 경우 0.4 대 0.42) 조준 시간이 단축되었습니다(9의 경우 2.5초 대 2.9초). 보시다시피, 이 총의 매개변수는 우리 게임에 있는 많은 최고 총의 매개변수보다 더 좋습니다. 그러나 재장전 속도가 다소 느리기 때문에 전차의 DPM은 평범한 수준이며 확실히 데미지 딜러가 아닙니다.
그러나 총은 편안한 수직 조준 각도와 600점의 강력한 일회성 손상을 갖추고 있으며 스태빌라이저로 정확도가 향상되어 게임에서 매우 즐겁고 복잡하지 않습니다. 글쎄, 배의 대포 발사 소리는 특별한 즐거움을 선사합니다.
갑옷 보호. 갑옷은 여기 모든 것이 괜찮습니다. 선체의 정면 투영에는 260mm 두께의 장갑판이 있고 측면과 선미에는 동일한 140mm와 150mm가 있습니다. 타워의 크기는 전면 260mm, 측면 210mm, 후면 200mm입니다. 그러나 일부 지역에서 보여지는 갑옷은 정말 놀랍습니다. 예를 들어, VLD는 617mm에 도달할 수 있고 포탑 광대뼈는 683mm에 도달할 수 있습니다! 반면, 주어진 NLD 장갑은 262mm입니다(NLD 측면의 변속기 커버는 256mm에 불과합니다). 윗부분이마는 271mm이고 몸의 광대뼈는 320mm입니다. 지휘관 포탑의 장갑 두께는 247mm를 초과하지 않으므로 고레벨 전차(특히 구축전차)가 피해를 입지 않고 피해를 입힐 수 있습니다.
탱크는 남동생과 동일한 특징을 가지고 있습니다. 탱크는 이마에 잘 맞기 때문에 다이아몬드를 운전할 때는 조심해서 사용해야 합니다. 그리고 모든 것을 올바르게 수행하면 각 전투 후 통계는 수천 포인트의 탱크 손상으로 당신을 기쁘게 할 것입니다.
결과는 무엇입니까?전반적으로 Type 5 Heavy는 업그레이드에 들인 시간과 노력을 들일 가치가 충분히 있는 흥미로운 전차입니다. 강력하고 크고 장갑이 있고 서투른 게임에 거의 존재하지 않는 진짜 무거운 것입니다. 특히 도시 지도에서 플레이할 때 방향을 제어할 수 있으며 심각한 피해를 입힐 수 있습니다. 그리고 수적으로 열세인 상대에게도 이 기계는 극복할 수 없는 장애물이 될 것입니다. 물론 포병이 문제에 개입하지만 이에 대해 아무것도 할 수 없습니다.
글쎄, 우리는 업데이트 9.10의 출시를 기대하고 있으며 새로운 중전차를 테스트하고 싶습니다. 결국, 우리는 진정으로 놀라운 일을 할 수 있는 그러한 기갑 마스토돈을 본 적이 없습니다.
