»MINI ENCIKLOPEDIJA VSE O VSEH UDK 623.4 B BK 68.513 f.81

-- [ Stran 1 ] --

MINI ENCIKLOPEDIJA

VSE O VSEM

Ta izdaja szedstyle "je a

Prevod iz angleščine S. Fedoseev

Signirano za tisk iz gotovih prosojnic 15L 0,2001.

Format 60x90/32. konv. pečica l. 8.0. Ofsetni papir.

Offset tisk. Naklada 10.000 izvodov. Naročilo 3956.

Vse ruski klasifikator izdelkov OK-005-93,

obseg 2,933000 - knjige, brošure

Higienski zaključek * št. 77.99.14.953, str. 12850.7.00 ali H.07.2000r.

F 81 Tanki / K. Foss; per. iz angleščine. S. Fedosejeva. M.: 000 "Založba ACT": 00 0 "Založba Astrel", 2002.- 255 s, ilustr. - (Mini enciklopedija).

ISBN 5-17-01203F6 (ACT Publishing LLC) ISBN 5-271-03451-8 (Astrel Publishing LLC) ISBN 0 00 472281-7 (eng.) Referenčna knjiga Tanki predstavlja skoraj vsa oklepna vozila v službi, ki se uporabljajo za boj, boj izvidovanje, dostava pehote na bojišče in zagotavljanje njene interakcije s tanki. Posebno poglavje je posvečeno sodobnemu sistemu oklepnega orožja in trendom njegovega razvoja.

UDC 623.4 LBC 68.513 ISBN 5-17-012034-6 (ACT Publishing House LLC) ISBN 5-271-03451-8 © Astrel Publishing Company LLC, 2002 (Astrela Publishing House LLC) © HarperCollins Publishers. 1995 ISBN 0 00 4722SI-7 (angleščina) © Flag's; The Rag bmiiuxe VSEBINA 6 Uvod.

56 T-72S Rusija Razvoj tankov 58 T-64B Rusija:!

leta 1945-1995 60 T-62 Rusija 62 T-54 Rusija 64 T-34 Rusija Glavni boj 66 PT-76 Rusija in lahki tanki 68 Tip 88 Južna Koreja 70 STRV-103 Švedska 20 SK-105 Avstrija 72 lkv-91 Švedska

22. Tip 85 "74 Pz-68 Švica Kitajska

24. Tip 80" 76 "Challenger-2" Velika Britanija Kitajska 26 "Tip 69" 78 Challenger-1 "

Kitajska Velika Britanija 28 Type 63 80 Chieftain Velika Britanija Kitajska 30 Leclerc Francija 82. Centurion Velika Britanija 32 AMX-30V2 Francija 84 MKZ Vickers Velika Britanija 34 AMX-13 Francija 86 Scorpion Velika Britanija 36 Leopard-Nemčija 88 M1 "Abrame" ZDA 2 "

38 "Leopard

–  –  –

250 Ranger ZDA 252 BVP80 Jugoslavija 254 BOV Jugoslavija Uvod. Razvoj tankov v letih 1945-1995

Imenik vsebuje tehnične informacije in fotografije 117 glavnih modelov oklepnih vozil | BTT), ki so trenutno v uporabi v različnih državah sveta. Ne trdi, da je izčrpen opis vseh vrst oklepnih transporterjev v uporabi ali v razvoju. V knjigi tudi niso zajeta oklepna podporna vozila - kot so samohodne puške, samovozne protiletalske puške ali različna inženirska vozila - čeprav brez njih nobena sodobna vojska ne more ohraniti svoje bojne pripravljenosti.

Zaradi lažje predstavitve je knjiga razdeljena na tri dele – glavne bojne in lahke tanke, kolesna oklepna vozila in bojna izvidniška vozila, bojna vozila pehote in oklepnike. V vsakem od teh delov so najprej opisani najsodobnejši stroji.

Na primer, v poglavju o Združenem kraljestvu je tank Vickers Defense Systems Challenger 2, ki je trenutno v uporabi pri britanski vojski, naveden prvi, sledijo mu Challenger 1, Chieftain, Centurion MYZ "," Mk 3 Vickers Defense Systems "in končno , lahki tankŠkorpijon Alvisa.

Vsak opis vključuje glavno značilnosti delovanja, kratka zgodba o zasnovi, razvoju in značilnostih stroja, kot tudi seznam možnosti in navedbo trenutnega stanja. Za nekatere stroje, katerih seznam možnosti in modifikacij je prevelik, so podane le glavne možnosti.

UVOD

Tank "Oliphant Mk 1B" južnoafriških obrambnih sil

Upoštevati je treba tudi, da so številne države - na primer Izrael in Južna Afrika - izvedle številne lastne nadgradnje svojih uvoženih vozil, ki so posledično postala malo podobna originalom. Dober primer tega je Britanski tank Centurion, razvit ob koncu druge svetovne vojne, je bil umaknjen iz službe britanske vojske v poznih šestdesetih letih prejšnjega stoletja in zamenjal ga je Chieftain. Toda v številnih državah je še vedno v uporabi, južnoafriška modifikacija "Oliphant Mkl B" pa je postala skoraj nov avto zaradi vgradnje drugega agregata, vzmetenja, sprememb v sistemih stolpov in rezervacije.

UVOD Glavni bojni tanki Do začetka šestdesetih let prejšnjega stoletja so številne vojske uporabljale tri vrste tankov: lahke, srednje in težke. Primeri slednjih so ruski T-10, oborožen s 122 mm (4,8-palčnim) topom, ter britanski Conqueror in ameriški MUZ, opremljena s 120 mm (4,7-palčnim) topom. Ti tanki so bili močno oboroženi in visoko zaščiteni, vendar jim je primanjkovalo mobilnosti. Iz uporabe so jih umaknili v šestdesetih letih prejšnjega stoletja in večina vojsk je od takrat uporabljala eno vrsto tankov, ki se najpogosteje imenuje "glavni bojni tank". Glavni bojni tanki prve generacije so običajno tehtali približno 40 ton in bili oboroženi s 100 mm ali 105 mm pištolo.

Zasnova tanka vključuje tri glavne vidike - varnost, mobilnost in ognjeno moč, vendar ima vsak od njih svoje komponente. Na primer, ognjena moč ni določena le s kalibrom glavnega orožja, temveč tudi z značilnostmi preboja oklepa granat, natančnostjo sistema za nadzor ognja in vrsto uporabljenih znamenitosti. Tudi z najboljšim orožjem na svetu bo tank neuporaben na bojišču, dokler posadka ni ustrezno izurjena.

Nekateri glavni bojni tanki prve generacije, kot je Leopard 1, so imeli odlično ognjeno moč in mobilnost, a nizko oklepno zaščito. Nasprotno pa je imel britanski Chieftain, razvit sočasno z Leopardom 1, odlično zaščito in ognjeno moč, vendar omejeno mobilnost. Druga generacija velikih bojnih UVOD

težko oklepni tank"Chieftain" s 120-mm pištolo

tanki, kot je ameriški Ml, imajo boljšo zaščito, mobilnost in ognjeno moč. So veliko težji od tankov prve generacije, vključujejo vse napredke napredne tehnologije in so veliko dražji.

Zato je število držav, ki si lahko privoščijo gradnjo tega tipa glavnega rezervoarja, omejeno.

Francozi so svoj novi tank Leclerc uvrstili med glavne bojne tanke tretje generacije na podlagi tega, da nima le dobre zaščite, mobilnosti in ognjene moči, ampak je tudi manjši od Leoparda 2 in Ml A1 Abramé, saj je zaradi vgradnje avtomatskega nakladalca, posadka se zmanjša na tri osebe. Zadnja stvar ni nova - ruski T-64, T-72, T-80 in sodobnejši T-90 že imajo avtomatske nakladalce za 125 mm (4,9-palčno | gladkocevno top.

UVOD Glavne tehnološke spremembe v gradnji rezervoarjev so se zgodile v zadnjih 25 letih. Glavne bojne tanke najnovejše generacije odlikujejo avtomatizirani digitalni (računalniški) sistemi za vodenje ognja in stabilizirani dvokanalni (dnevni in termalni nočni kanali) namerilne naprave, ki omogočajo zadeti cilje na razdaljah do 2000 m (2200 jardov) podnevi in ​​ponoči. od prvega strela.

Dolga leta je bil oklep glavnih bojnih tankov sestavljen iz litih in varjenih jeklenih delov.

–  –  –

Ruski tanki T-80 z novo vrsto lei kamuflaže, vendar imajo najnovejši tanki, kot so Leopard-2, Abrame, Challenger-1 in -2 ter Leclerc, novo, bolj zapleteno zasnovo oklepa, ki zagotavlja visoko stopnjo preživetje, ko ga zadenejo škodljivi kemični elementi ( eksplozivno) in kinetično (oklepno jedro) energijo iz sprednjega sektorja.

Številne države trenutno nameščajo "reaktivni oklep" (elementi dinamične zaščite, EDZ) na glavne bojne tanke, pa tudi na lažja oklepna vozila, da bi povečali njihovo zaščito pred kumulativnimi bojnimi glavami. Izrael je postal prva država, ki je dobavila svoje tanke EDZ med invazijo na Libanon leta 1982, kar je rešilo številne Centurione in M48 / M60, ko so jih zadeli ruski ATGM AT-3 "Sagger" (oznaka sovjetskega ATGM 9M14 "Baby") in granate na raketni pogon I!

UVOD RPG-7. Do takrat je Rusija že razvila EDZ, vendar se še ni odločila za njihovo namestitev na svoje tanke. Kmalu po uspešni uporabi takih elementov s strani izraelske vojske Ruska vojska začeli postavljati EDZ na svoje tanke, ki so že imeli visoko stopnjo bojnega preživetja.

Danes so skoraj vsi ruski tanki opremljeni z EDZ, vendar so nedavni dogodki v Čečeniji dokazali, da so brez podpore pehote še vedno ranljivi v urbanih bojih.

Zaradi omejitev bojne teže in zaradi drugih konstrukcijskih zahtev je največja stopnja zaščite tanka zagotovljena v sprednjem sektorju, saj prav ta tank velja za najbolj izpostavljenega ognju. S krme je večina tankov ranljiva za ogenj z orožjem, ki je močnejše od mitraljeza kalibra 12,7 mm (0,5 palca).

Večina glavnih bojnih tankov je zdaj opremljenih z napravami za dnevno in nočno opazovanje - saj se slednja že vrsto let uporablja infrardeča (osvetljena) in ojačevalna (neosvetljena) oprema. Nekatere države, kot so Francija (Leclerc), Nemčija (Leopard 2), Velika Britanija (Challenger 1 in -2) in ZDA (tanki serije Ml), trenutno opremljajo glavne bojne tanke s termovizijskimi napravami, ki omogočajo odpiranje tanka. streljati na cilje v skoraj vseh vremenskih razmerah.

V prihodnosti bodo glavni bojni tanki imeli napredne sisteme aktivno zaščito, kot večina bojnih letal. Pravzaprav je ruska vojska že začela nameščati sisteme aktivne zaščite na svoje glavne tanke, UVOD

Na tanku Merkava je motor za najboljšo zaščito nameščen spredaj.

Toda zaradi visokih stroškov takšnih sistemov bodo Rusi potrebovali veliko časa, da bodo z njimi opremili vse svoje tanke.

Prihodnost tankov je bila postavljena pod vprašaj po njihovem prvem nastopu na bojiščih prve svetovne vojne. Nekatere vojaške oblasti so vse do leta 1940 dvomile o njihovi prihodnosti. Razvoj novih vrst protitankovskega orožja po drugi svetovni vojni je povzročil nove prerokbe o izginotju tankov s sodobnega bojišča. To se je zdelo še posebej res po prvih porazih izraelskega oklepnega korpusa med konfliktom leta 1973 na Bližnjem vzhodu.

Izraelski tanki, ki so delovali brez pehote, topništva in neposredne zračne podpore, so utrpeli velike izgube od egiptovske vojske, oborožene s prenosnimi protitankovskimi sistemi AT-3 "Sagger".

("Baby") in metalci granat RPG-7.

V tem spopadu so kombinirane operacije dosegle največji uspeh s tesnim sodelovanjem oklepnih sil, pehote, topništva, inženirskih enot in tesne zračne podpore (z vključitvijo letal in helikopterjev).

Koalicijske sile so med operacijo Puščavski vihar februarja 1990 dajale velik pomen združenim operacijam in povzročile velike izgube iraškim silam z malo lastnimi žrtvami.

Vendar je treba poudariti, da so bili pred tem iraški vojaki mesec dni izpostavljeni zračnemu bombardiranju. Čeprav je orožje iraške vojske veljalo za eno najboljših na Bližnjem vzhodu, ni dosegalo enakih standardov kot v operaciji sodelujoči britanski in ameriški vojaki, ki niso bili le bolje oboroženi, ampak tudi visoko usposobljeni, motivirani in ukazal. Kljub dejstvu, da je imela iraška vojska sodobno opremo - na primer ruski glavni bojni tank T-72 - je šlo večinoma za zgodnje modele in očitno slabše od ameriškega M1A1 in britanskega Challenger-1. Eden od razlogov za premoč Challenger-1 in M1A1 so bile termovizijske znamenitosti, ki so jim dale dodatne možnosti zadeti cilje v skoraj vseh vremenskih razmerah.

Večina glavnih bojnih tankov je opremljenih z zaščitnimi sistemi za orožje. množično uničenje(WMD) - jedrska, biološka in kemična Glavni bojni tanki bodo v prihodnosti verjetno zmanjšani, njihova posadka pa bo sestavljena iz dveh ljudi.

UVOD Lahki tank XM8 je namenjen zamenjavi tanka M551 Sheridan v ameriški vojski, izdelani bodo po tehnologiji »stele«.

in novo vrsto glavnega orožja - po možnosti elektrotermično orožje.

Lahki tanki Po dolgih letih pozabe je lahki tank spet v uporabi. Res je, zelo pogosto ni imenovan " lahki tank«, primer tega je ameriški »oklepni topovski sistem« (AGS) XM8, oborožen s 105-mm topom in se trenutno razvija po naročilu ameriške vojske, da bi nadomestil M551 Sheridan, ki je vstopil na bojišče več kot 25 let. nazaj. V nekaterih delih sveta teren in razmere na tleh otežujejo uporabo glavnih bojnih tankov, zato imajo lahki tanki, ki imajo običajno manjši specifični pritisk na tla kot glavni, številne prednosti.

Značilnost številnih sodobnih lahkih tankov je možnost njihovega prenosa s široko uporabljenimi transportnimi letali tipa Lockheed Hercules. Dober primer tukaj je isti XM8 (AGS) United Defense.

Kolesna oklepna vozila in bojna izvidniška vozila (BRM) Služijo kot oči in ušesa enot vojske. Takšna vozila se zaradi svoje ognjene moči ne morejo boriti s sovražnimi glavnimi bojnimi tanki

–  –  –

Zelo mobilni tank M41 v brazilski vojski ni dovolj za premagovanje ustrezne oklepne zaščite. Praviloma je njihova naloga ugotoviti in poročati o prisotnosti sil in smeri gibanja sovražnika ter ga nato skušati ne izgubiti izpred oči.

Vozila tega tipa so lahko opremljena z mitraljezom kalibra 7,62 mm in tankovskim topom kalibra 105 mm, nameščenim v kupoli, skupaj s sistemom za avtomatsko upravljanje ognja. Oklepna vozila, kot je italijanski B1 Iveco/OTO-Breda, so oborožena s 105 mm topom in imajo podobno ognjeno moč kot glavni bojni tank Leopard 1, dobro mobilnost na terenu in veliko večji doseg kot gosenična vozila. Njihova edina šibka točka je lasten neprebojni jopič.

UVOD

BMP in oklepni transporter

Danes obstajata dve osnovni vrsti vozil, ki se uporabljata za prevoz pehote: bojna vozila pehote (IFV) in oklepni transporterji (APC). IFV imajo na splošno višjo stopnjo zaščite kot oklepni transporterji in dobro mobilnost na neravnem terenu, saj delujejo v povezavi z glavnimi bojnimi tanki. Včasih so bojna vozila pehote opremljena s stranskimi brazdurami, ki pehoti omogočajo streljanje s posameznim orožjem iz vozila, pri čemer ostanejo varni. Oklepniki se običajno uporabljajo za dostavo pehote čim bližje objektu napada, nato pa pehota pristane in se bori peš.

Primer dobro oboroženega oklepnega vozila je ameriško bojno vozilo pehote Bradley, ki ima stabiliziran 25-mm top, 7,62-mm koaksialni mitraljez in lanser Toy ATGM (TOW) v kupoli za dve osebi.

Novi ruski BMP-3 je še močneje oborožen, s kupolo za dve osebi s 100 mm topom, ki lahko izstreli ATGM (protitankovske vodene rakete) in običajne naboje. Skupaj s topom kalibra 100 mm sta nameščena še top kalibra 30 mm in mitraljez kalibra 7,62 mm, poleg tega ima vozilo še dve prednji mitraljezi kalibra 7,62 mm.

Čeprav imajo gosenična vozila boljšo sposobnost teka na terenu kot kolesna vozila, so slednja cenejša za izdelavo in upravljanje ter imajo boljšo strateško (operativno) mobilnost. Stopnja zaščite kolesnih oklepnikov je nižja kot pri gosenicah.

Revolucionarni stroj za svoj čas - sovjetski BMP-1

nyh, kar pomeni, da so bolj ranljivi na bojišču. Trupi večine oklepnih transporterjev so varjeni iz jeklenega ali aluminijastega oklepa, ki zagotavlja požarno zaščito. malega orožja in drobci topniških granat. Na podlagi izkušenj vojaških operacij na Bližnjem vzhodu, pa tudi operacij enot ZN, so zahodne države začele nameščati komplete dodatnih oklepov na vozila, da bi povečale bojno preživetje. Praviloma so to vgrajeni oklepni elementi pasivnega tipa, čeprav ameriška vojska za svoja bojna vozila pehote Bradley

sprejel EDS.

Lahki tank SK-105, Steyr-Daimler-Puch

SK-105 je oborožen s 105 mm topom s samodejnim polnjenjem

–  –  –

Standardna oprema vključuje laserski daljinomer, sistem zaščite pred orožjem za množično uničevanje, protikumulativno zaščito in naprave za nočno opazovanje.

Nadaljnje izboljšave SK so privedle do pojava modelov SKA1, SK-105/A2H, SK-105/A3.

Opcije:

BREM (oklepno vozilo za popravilo in reševanje Sapper ("pionirski") tank

–  –  –

Trenutno se v Pakistanu licenčno proizvaja tank Type 85. Glavni bojni tank Type 85-11 je po naročilu kitajske vojske razvilo podjetje NORINCO Corporation (Ce-VeroChinese Industrial Corporation). Rezervoarji "Tip 85-11"

in "Tip 85-11A" sta bila oborožena s 105-mm tankovskimi puškami, sodobnejši "Type 85-NM" - 125-mm gladkocevno pištolo z avtomatskim nakladalnikom, kar je omogočilo zmanjšanje posadke na tri osebe :

poveljnik, strelec in voznik. 125 mm top je stabiliziran v navpični in vodoravni ravnini. Avtomatski FCS (sistem za nadzor ognja) vključuje digitalni balistični računalnik in laserski daljinomer. Ob straneh in KITAJSKA krmi stolpa so mrežaste košare za shranjevanje rezervnih delov (rezervni deli, orodje in pripomočki).

Standardna oprema vključuje sistem zaščite pred orožjem za množično uničevanje, avtomatsko gasilsko opremo, naprave za nočno opazovanje za poveljnika, strelca in voznika ter sistem za postavitev dimnih zaves z vbrizgavanjem dizelskega goriva v izpušni kanal motorja (termodimna oprema). .

"Type-85" AP se proizvaja po licenci v Pakistanu, kot rezultat nadaljnjega izpopolnjevanja se je pojavil tank "Type 90-I", ki ga odlikujejo številne izboljšave (na primer večja moč motorja); v Pakistanu so ga imenovali "Khalid".

Posadka - 3 osebe Oddaljenost - 0,48 m (1,6 ft) Oborožitev: Največja glavna hitrost - 125-mm top na avtocesti - 57,25 km / h (36 koaksialnih mitraljezov - 1 x milj na uro) Rezerva moči - 7,62 mm 430 km ( 266 milj) protiletalski mitraljez - 1 x 12,7 mm oddaljenost od stene - 0,8 m (2,62 ft) - 41 t (90 200 lb) Širina jarka Specifična moč motorja - -2,7 m (8,9 ft) Globina a - 18 l. s/t Dolžina od broda - 1,4 m (4,6 ft) pištola naprej - 10,28 m s prostornino 730 litrov. Z; nesamodejno Širina - 3,45 m (11,3 ft) avtomatski mehanski Višina - 2,3 m (7,5 ft) menjalnik Glavni bojni tank "Type 80", NORINCO "Type 80-11" se uporablja samo v tanku kitajske vojske "Type 80" NORINCO (North China Industrial Corporation) se je začelo leta 1978 in leta 1985 izdelalo prvi prototip.

Navzven je tank podoben tipu 69, vendar je v lito kupolo nameščena 105-mm puška po standardu NATO z ejektorjem smodniškega plina in toplotno izolacijskim ohišjem. Nova šasija vključuje šest cestnih koles na vsako stran, zgornji del vzmetenje je prekrito z zaslonom. 105-mm top je stabiliziran v navpični in vodoravni ravnini, avtomatski krmilni sistem pa vključuje digitalni balistični računalnik in laserski daljinomer. Mrežaste košare za zlaganje so nameščene ob straneh in krmi stolpa KITAJSKA

–  –  –

Med zalivsko vojno je Irak uporabljal veliko število tankov tipa 69. Glavni bojni tank tipa 69 je bil prvič javno predstavljen leta 1982, šlo je za izboljšan tank tipa 59, ki je bil kopija ruskega T-54. Tip 69 je izdal in tržil NORINCO (North China Industrial Corporation).

Tanki Type 69-1 so imeli na začetku proizvodnje gladkocevni top kalibra 100 mm, kmalu pa so jih zamenjali tanki Type 69-I s 100 mm nareznim topom, stabiliziranim v dveh ravninah, in napravo FCS z digitalnim balistični računalnik in laserski merilnik razdalje, zasnovan tako, da poveča verjetnost zadetka prvega strela.

Standardna oprema vključuje sistem zaščite pred orožjem za množično uničevanje, opremo za avtomatsko gašenje, ;

naprave za nočno opazovanje kitdi za poveljnika, strelca in voznika ter sistem za nastavitev dimnih zaves z vbrizgavanjem dizelskega goriva v izpušni trakt z leve strani trupa (termodimna oprema). Proizvodnja tanka Type 69-11 je stekla tudi v Pakistanu.

Opcije:

Dvojni 37 mm SPAAG (samovozni protiletalski top) Dvojni 57 mm tip 80 SPAAG. Tankovski mostiček "Tip 84". BREM "Tip 653".

–  –  –

Lahki tank Type 63, severnovietnamske enote NORINCO so Type 63 uporabile v ofenzivi leta 1972 in pri končni osvojitvi Južnega Vietnama Kot del programa vojaške pomoči so Rusi v poznih petdesetih letih prejšnjega stoletja Kitajski dobavili lahke amfibijske tanke PT-76. Verjetno so jih proizvajali tudi na Kitajskem pod oznako "Type 60. Nadaljnji razvoj na sami Kitajski je privedel do pojava lahkega amfibijskega tanka "Type 63", ki je po videzu podoben ruskemu PT-76, vendar se razlikuje po privarjeni kupoli. iz litih delov, 85-mm topa in močnejšega motorja.V prihodnosti, kolikor je znano, "tip 63" ni bil opremljen niti s sistemom zaščite pred orožjem za množično uničevanje niti s kakršnimi koli napravami za nočno opazovanje. V svoji prvotni obliki tudi ni bil opremljen s SLA, čeprav so v naslednjih letih na nekaterih strojih opazili laserske daljinomere, nameščene na maski na vrhu 85-mm pištole in zasnovane tako, da povečajo verjetnost zadetka s prvim strelom. Tip 63"

premaguje vodne ovire brez priprav, dva vodna topa v krmnem delu trupa služita kot gibalo na vodi.

Pred vstopom v vodo se v čelnem delu trupa dvigne prenapetostna zaščita in vklopi se vodna črpalka.

–  –  –

GIAT oglašuje Leclerc kot glavni bojni tank "tretje generacije" Glavni bojni tank Leclerc je razvil GIAT Industries. Prvi prototip je bil izdelan leta 1989, prva proizvodna vozila pa so se pojavila leta 1991.

Poleg naročila francoske vojske so leta 1993 prejeli naročilo Združenih držav Združeni Arabski Emirati za 388 tankov Leclerc, 2 učni vozili za šolanje mehanikov in 46 ARV na podvozju tanka. Stroji tega reda so imeli številne razlike, vključno z pogonsko enoto nemške izdelave, ki jo Leclerc zagotavlja za posadko treh članov.

Avtomatski nakladalnik za gladkocevno puško kalibra 120 mm, nameščen v krmnem delu kupole, vsebuje 22 pripravljenih strelov in omogoča doseganje visoke bojne hitrosti ognja. Druge značilnosti tanka so razmaknjena rezervacija prednjega dela trupa in kupole, pasivne dvokanalne (dnevno/nočne) opazovalne naprave za poveljnika, strelca in voznika ter računalniško podprta FCS s FRANCOSKIMI merki za poveljnika in strelec s stabiliziranim vidnim poljem, digitalnim bojnim informacijskim nadzornim sistemom, sistemom zaščite pred orožjem za množično uničevanje, pa tudi sposobnostjo premagovanja globokih prehodov. Na straneh stolpa je nameščenih devet metalcev dimnih granat, ki so prilagojeni za izstreljevanje granat ne le z opremo za odvajanje dima.

Opcije:

BREM - ima podolgovato telo, opremljeno z vitlom in roko žerjava.

Sapper tank - predlagan za nadaljnji razvoj, bi moral imeti enak podolgovat trup. Trenažer za usposabljanje voznikov-mehanikov.

–  –  –

Tanki AMX-ZOV so čakali na aktivno uporabo v bojih že ob koncu svoje službe - med zalivsko vojno je bil AMX-30 razvit po naročilu francoske vojske v poznih petdesetih letih, prva proizvodna vozila so bila sestavljena leta 1966 na tovarna v Rouenu, ki je zdaj v lasti G1AT Industries. Proizvodnja teh tankov je zaključena, njihova zamenjava v francoski vojski z Lek-lerkom, oboroženim s 120-mm topom, pa se je že začela.

Standardni nabor postopkov za nadgradnjo tega tanka na nivo AMX-30V2 vključuje vgradnjo avtomatskega sistema za vodenje ognja z laserskim daljinomerom, avtomatsko protizračno obrambo, povečano moč motorja, sistem NBC zaščite, nadgradnjo naprav za nočno opazovanje in vzmetenje, možna pa je tudi vgradnja opreme za podvodno vožnjo. Nekateri avtomobili so zdaj opremljeni z EDS.

Posebej za izvoz na Bližnji vzhod je bila razvita modifikacija AMX-30S.

Opcije:

AMX-30S (samo izvoz) ARV AMX-30D Tankovski mostni sloj AMX-30 Sapper tank AMX-30 Tankovski minolovec AMX-30 Samohodni sistemi zračne obrambe ( protiletalski raketni sistemi) na podvozju AMX-30 ("Roland" ali "Shahine") Twin 30-mm ZSU na podvozju AMX-30 155-mm samovozna havbica GCT na podvozju AMX-30 Trenažni tank AMX-30 za usposabljanje mehanikov

–  –  –

Tank AMX-13 uporabljajo številne južnoameriške vojske.Prvi prototip lahkega tanka AMX-13 je bil sestavljen leta 1948, prva proizvodna vozila pa je izdelala sedanja tovarna GIAT Industries leta 1952. Kasneje AMX-13 šasijo so si izposodila številna vozila, vključno z BMP AMX-VCI, 105- in 155-mm samohodnimi havbicami.

Prva serijska vozila so bila opremljena s topom 75 mm, kasnejše modifikacije pa s topom 90 mm ali 105 mm, čeprav francoska vojska te možnosti ni sprejela. AMX-13 ima edinstveno nihajočo kupolo - zgornji nihajoči del kupole je nameščen na nastavkih na spodnjem vrtenju. Top je pritrjen na vrh kupole skupaj s strojem za polnjenje D FRANCE z 12 streli pripravljenimi v dveh revolverskih nabojnikih.

Sprva AMX-13 ni imel sistema zaščite pred orožjem za množično uničevanje, niti naprav za nočno opazovanje, čeprav so kasneje nekateri kupci tankov sami vgradili naprave za nočno opazovanje za poveljnika, strelca in voznika, sistem za avtomatsko krmiljenje, vključno z laser da / številka, kot tudi dizelski motor.

Opcije:

BMP BREM MLRS (raketni sistem z več izstrelitvami |

–  –  –

SHSHVSHVSHSHSHSHKSHI I "Leopard-2 in oborožen s 120-mm topom z gladko cevjo. Po prenehanju nemško-ameriškega dela na tanku MVT-70 je Nemčija leta 1970 začela neodvisen razvoj glavnega bojnega tanka Leopard-2. Prvi prototip je bil opremljen s topom kalibra 105 ali 120 mm Leta 1977 je bila izbrana varianta s topom 120 mm.

Proizvodnjo "Leopard-2" sta ustanovili podjetji "KraussMaffei" in "MaK", leta 1979 pa so bili sestavljeni prvi serijski stroji. Od takrat je bilo naročenih in izdelanih 3000 kosov, leta 1994 je bila proizvodnja po naročilu Švedske obnovljena.Vsi tanki Leopard-2 so oboroženi s 120-mm gladkocevnim topom, ki je bil kasneje nameščen na ameriški tanki M1A1 / M1A2. Tanki imajo dvoravninski stabilizator glavne oborožitve, avtomatski sistem za vodenje ognja, dvokanalne (dnevno-nočne) namerilne naprave s termovizijskim kanalom, opremo za premagovanje globokih prečk, avtomatsko protizračno obrambo in sistem zaščite pred orožjem. množičnega uničenja.

Nemška vojska je začela nadgrajevati 225 tankov Leopard-2 na nivo Leoparda-2 (izboljšani A5). Ta predvideva številne novosti, vključno z dodatnimi rezervacijami. Tak model, izdelan za Švedsko, je bil označen kot Slrv-122, medtem ko so Leopard-2, dobavljeni iz nemške vojske, na Švedskem znani pod oznako Strv-121. V Švici je Leopard 2 znan pod oznako Pz87.

Opcije:

Trening tank BREM

–  –  –

Leopard-J je bil prodan številnim Natovim vojskam. Glavni bojni tank Leopard (Leopard-1) so razvijali od poznih petdesetih let prejšnjega stoletja, prvega so zgradili leta 1960. Krauss-Maffei je bil izbran za glavnega izvajalca, prvi tanki "Leopard" -1"

sestavljen leta 1965. Podjetje MaK je bilo izbrano za proizvodnjo specialnih vozil na šasiji Leopard, izdelovalo pa je tudi tanke.

Vse modifikacije Leoparda-1 so oborožene s standardnim nareznim 105-mm topom L7 in imajo enake pogonske enote. Prva serijska modifikacija je bila Leonard-1, sledile so 1A2, IA3 in 1A4, zadnja dva sta imela varjene kupole. Tanki "Leopard-1" so bili kasneje pripeljani na raven 1A1. Modifikacija "LeopardA5" je originalni "Leopard-1", vendar opremljen z avtomatskim FCS, NEMČIJA Standardna oprema tanka vključuje opremo za premagovanje globokih prečk, naprave za nočno opazovanje, avtomatske protiraketne sisteme in sistem zaščite. proti orožju za množično uničevanje. Poleg tega lahko na prednji del karoserije obesimo napravo za samokopanje. Številne države so izvedle lastno posodobitev tanka, ki je vključevala namestitev dodatnega oklepa.

Opcije:

Sapper ("pionirski") tank BREM Tank mostni sloj Trening tank Twin 35-mm ZSU ("Gepard")

–  –  –

Tank TAM, zasnovan v Nemčiji, je bil izdelan v Argentini. V zgodnjih sedemdesetih letih prejšnjega stoletja je nemško podjetje ThyssenHenschel ustvarilo dve vozili za Argentino – srednji tank TAM in bojno vozilo pehote VCI.

Prototipe so izdelovali v Nemčiji, serijsko proizvodnjo pa je TAMSE vzpostavil v Argentini.

Skupno je bilo izdelanih približno 350 strojev obeh vrst. Vozila uporabljajo komponente in sklope bojnega vozila pehote Marder-1, ki je v uporabi nemške vojske. 105-mm top tanka TAM je zasnovan za Natove standardne naboje.

Standardna oprema vključuje sistem zaščite pred orožjem za množično uničevanje in nosilec za dodatne rezervoarje za gorivo na krmi. Naprodaj v tujini "Thyssen-Henschel"

razvil tudi tank TN-301, ki ima številne izboljšave, vključno s poveljniškimi namerilnimi napravami in namerilnimi napravami s stabiliziranim vidnim poljem, avtomatskim krmilnim sistemom, nizko televizijsko kamero, nameščeno nad pištolo, in motorjem, povečanim na 750 KM. . z. moč. Spodaj navedene različice TAM so bile razvite v Argentini.

Opcije:

BREM VCBT 155 mm samovozna havbica VCA 155 MLRS BMP VC1

Taktične in tehnične lastnosti:

Posadka - 4 osebe Razdalja - 0,45 m (1,5 ft) Oborožitev: Največja glavna hitrost - 105 mm pištola na avtocesti - 76 km / h (47 milj koaksialna strojnica - 1 x na uro) 7,62 mm Doseg križarjenja - 550 km (341 mitraljezi misenite - 1 x la) - 2,9 m (9,5 ft) Globina a - 22,78 l. s / t Dolžina od brega - 1,4 m (4,6 ft) pištola naprej - 8,17 m Pogonska enota - 6-tsift) Dolžina vzdolž trupa lindr dizel MTU MB - 6,775 m (22 ft) 833 Ka-500 moč 720 Širina - 3,305 m (10,8 ft] KM; menjalnik Renk

Višina - 2436 m (8 ft) Glavni bojni tank HSWL 204 MkZ Merkava

Izraelske bojne izkušnje so pripeljale do razvoja tanka Merkava

Tank Merkava (vojna kočija) je bil razvit po naročilu izraelskega oklepnega korpusa, njegova zasnova pa je utelešala lekcije arabsko-izraelskih vojn v letih 1967 in 1973.

Prvi prototip je bil izdelan leta 1974, prva serijska Merkava Mkl se je pojavila leta 1979. Oborožene so bile s standardno puško 105 mm M68. Nadaljnji razvoj je dal modifikacijo Merkave Mk2, ki je začela služiti konec leta 1983. Ta model je imel izboljšano oklepno zaščito in poleg glavne oborožitve še 60-mm minomet; je vseboval tudi nov menjalnik in izboljšan SLA. Kasneje so bili številni tanki modela Mkl nadgrajeni na nivo Mk2.

V trenutni proizvodnji je model MkZ, izboljšan s 120 mm gladkocevnim topom in boljšim oklepom za kupolo in trup. Nova enota power-ISRAEL je povečala razmerje med močjo in težo, izboljšano vzmetenje pa je povečalo sposobnost premikanja po neravnem terenu.

Standardna oprema glavnih bojnih tankov Merkava vključuje sistem avtomatskega krmiljenja z laserskim daljinomerom. Glavna oborožitev je stabilizirana v vodoravni in navpični ravnini. Obstaja sistem zaščite pred orožjem za množično uničevanje, naprave za nočno opazovanje, pa tudi velika vrata v zadnjem delu trupa, ki služijo za polnjenje streliva.

Opcije:

155-mm samohodna havbica "Slammer" (prototip)

–  –  –

Italijanski tankovski bataljoni sedaj prejemajo tanke C1 "Ariette".

Glavni bojni tank C1 Ariette je razvil konzorcij, v katerem sta Iveco in OTOBreda (prej OTO-Melara), pri čemer se je prvi ukvarjal s pogonsko enoto in vzmetenjem, drugi pa s šasijo, kupolo, oborožitvenim sistemom in končno montažo. Skupno je bilo izdelanih šest primerkov. Italijanska vojska je naročila 200 tankov, proizvodnja je bila vzpostavljena v posebnem obratu podjetja OTO-Breda.

Glavna oborožitev je bila 120-mm gladkocevna puška, opremljena s toplotno izolacijskim ohišjem, ejektorjem smodniškega plina in napravo za nadzor naravnanosti cevi. 120-mm pištola je zasnovana za enake strele kot puške tankov Leopard-2, Leclerc in M1A1 / M1A2, je popolnoma stabilizirana v navpični in vodoravni ravnini, digitalni krmilni sistem vključuje dvokanalni (dan / noč) merki 14 ITALIJA poveljnika in strelca s stabiliziranim vidnim poljem.

Standardna oprema vključuje avtomatsko protizračno obrambo, pa tudi sistem zaščite pred orožjem za množično uničevanje in opremo za premagovanje globokih prehodov. Trenutno je raziskovalno delo osredotočeno na ustvarjanje C1 "Ariette" Mk2, ki bo imel številne izboljšave, vključno s sodobnejšim krmilnim sistemom, avtomatskim polnilnikom za 120 mm gladkocevno puško, pa tudi hidropnevmatskim vzmetenjem, 1500 hp dizelski motor. z. in izboljšano rezervacijo.

Taktične in tehnične lastnosti:

Posadka - 4 osebe Razdalja - 0,44 m (1,44 ft] Oborožitev: glavna - Največja hitrost 120-mm topa, dvojno potovanje po avtocesti - 65 km / h mitraljez - 1 x 7,62 mm (40,3 milje na uro) Rezervni protiletalski stroj pištola - 1 udarec - 550 km (310 mi] x 7,62 mm Bojna teža na križarjenju - 54 t (118.800 sten - 2,1 m (6,9 ft] lbs | Specifična širina plezanja) Moč motorja - jarek - 3 m (9,8 ft) Globina telesa - 24,07 l.s / t Fordova dolžina - 1,2 m (4 ft) Moč s pištolo naprej - 9,669 blok - 12-valjni Vm (31,7 ft ) Dolžina vzdolž oblikovanega trupa dizelskega motorja VECO - 7,59 m (24,8 ft) MTSA z zmogljivostjo 1300 l.e.;

Širina - 3.601 m (11,8 ft] avtomatski menjalnik Višina - 2,5 m (8,2 ft] ZF LSG 3000 Glavni bojni tank OF-40, "OTO-Breda"

OF-40, razvit na iniciativen način, je bil prodan v Dubaj

OF-40 sta v poznih sedemdesetih razvila takratna OTO-Melara (zdaj OTO-Breda) in Fiat

(zdaj Iveco) naprodaj v tujini. Prvi izvod je bil zbran leta 1980.

Dubaj je naročil dve seriji tankov OF-40: modifikacije 18 Mkl in 18 Mk2. Prve so bile naknadno nadgrajene na raven Mk2, vključno z digitalno avtomatsko FCS, stabiliziranimi dnevno/nočnimi panoramskimi merilnimi glavami, nameščenimi na strehi kupole, in nizkonivojsko televizijsko kamero, nameščeno nad 105 mm narezno tankovsko topo.

Standardna oprema vključuje laserski merilnik razdalje, stabilizacijske mehanizme za 105-mm top, zasnovan za strele po Natovem standardu, sistem zaščite pred orožjem za množično uničevanje in opremo za premagovanje globokih prečk. Šasijo OF-40 je mogoče uporabiti za montažo drugih kupol - na primer s 76 mm ali dvojno 35 mm protiletalska naprava opremljen z radarjem za iskanje in sledenje cilju. Modificirano podvozje OF-40 z drugačno pogonsko enoto se uporablja za 155-mm samohodni artilerijski sistem Palmaria, ki ga je ustvaril OTOBreda, tudi za prodajo v tujini.

Glavni bojni tank OF-40/120 Mk2A, ki je v razvoju, je modificirana šasija OF-40 z dizelskim motorjem s 1000 KM. z. in kupolo, podobno tanku C1 Arietta, vendar oboroženo z narezno tankovsko puško kalibra 120 mm.

Opcije:

–  –  –

*** **«.., : *%?*&«* "*.

Tank Type 90 je oborožen s 120-mm gladkocevnim topom.Glavni bojni tank Type 90 razvija Mitsubishi Xvi Industries od sredine sedemdesetih let prejšnjega stoletja pod oznako STC, prva dva sta se pojavila v letih 1982-1984.

Po številnih testiranjih so bili prototipi spremenjeni in avtomobil je bil sprejet v uporabo pod oznako "tip 90", s čimer je bilo prvo naročilo leta 1990.

Tip 90 ima tričlansko posadko in avtomatski nakladalnik za 120-mm gladkocevni top, nameščen v niši kupole, podobno kot top nemškega podjetja Rheinmetall, ki se uporablja na glavnem bojnem tanku Leopard-2 in v spremenjena različica - na ameriških M1A1 in MIA2. Na Japonskem se ta pištola proizvaja po licenci.

Vzmetenje rezervoarja "Tip 90" - mešani tip s torzijskimi palicami na dveh osrednjih kolesih in hidrojaponskim pnevmatskim vzmetenjem zunanjih valjev, ki vozniku omogoča spreminjanje razdalje od 0,2 do 0,6 m.

Standardna oprema vključuje pasivne naprave za nočno opazovanje za poveljnika, strelca in voznika, avtomatski digitalni krmilni sistem, električne mehanizme za usmerjanje in stabilizacijo pištole ter sistem za zaščito pred orožjem za množično uničevanje. Poleg tega je mogoče na sprednji del trupa obesiti napravo za samokopanje.

Možnosti: BREM "Tip 90"

Taktične in tehnične lastnosti:

Posadka - 3 osebe Razdalja - 0,45 m (1,5 ft) Oborožitev: Glavna hitrost - 120 mm avtocestni top - 70 km / h koaksialna mitraljez - 1 x (43,4 mph) Reserve 7, 62-mm hod - 400 km (248 milj) ) protiletalski mitraljez - 1 Višina za premagovanje x 12,7 mm Bojna stena - 1 m (3,3 ft) Teža - 50 t 7,3 ft.) Globina

S / t Dolžina s pogonskim blokom - 10 koles naprej - 9,755 lindr dizel "MitsubiM (32 ft) Dolžina vzdolž si" 10 ZG z zmogljivostjo 1500 trupa - 7,5 m (24,6 ft) l. s, avtomatski Širina - 3,43 m (11,3 ft) Prenos Višina - 3,045 m (10 ft) Tip 74 Glavni bojni tank Mitsubishi

Tank "Type 74" ima nadzorovano vzmetenje

Glavni bojni tank Type 74 razvija Mitsubishi Heavy Industries od zgodnjih šestdesetih let prejšnjega stoletja, da bi nadomestil tank Type 61, oborožen z 90 mm topom.

Prvi prototipi so bili izdelani leta 1969 pod oznako STB, po obsežnih testiranjih in nadaljnjih izboljšavah pa je bilo vozilo sprejeto kot "tip 74".

Znano je, da za kopenske sile Japonska samoobramba je kupila skupno 873 tankov tipa 74. Nikoli jih niso ponudili v izvoz.

Tank je standardno opremljen s SLA, stabiliziranim nareznim tankovskim topom kalibra 105 mm, ki lahko izstreli vse vrste strel (vključno s strelom z oklepnim podkalibrskim izstrelkom s snemljivo paleto) in ima ejektor smodniškega plina ter toplotnoizolacijskim ohišjem in sistemom zaščite pred orožjem za množično uničevanje. Poleg tega je mogoče na sprednji del trupa obesiti napravo za samokopanje.Nenavadna značilnost Secret Type 74 je prisotnost nadzorovanega hidropnevmatskega vzmetenja, ki omogoča, da se rezervoar dvigne ali spusti s spremembo oddaljenosti od tal od 200 do 650 mm.

Opcije:

BREM "Tip 78"

ZSU "Tip 87"

Cisternski mostiček "Tip 93"

–  –  –

naya ejektor in gobna zavora v obliki črke T. Obstaja poveljniška kupola z daljinsko namestitvijo mitraljeza kalibra 12,7 mm, ki ga je mogoče streljati iz notranjosti vozila. Na nekaterih tankih so te mitraljeze opremljene s ščiti. Tanki "Type 61" nimajo niti avtomatskega krmilnega sistema niti sistema zaščite pred orožjem za množično uničevanje.

Opcije:

Šolni tank "Tip 61" BREM "Tip 70"

Sapper tank "Tip 67"

Tankovski mostiček "Tip 67"

Taktične in tehnične lastnosti:

Posadka - 4 osebe Specifična moč motorja Oborožitev: glavno telo - 17,14 litra. s / t Dolžina z 90-mm pištolo koaksialna pištola naprej - 8,19 m mitraljez - 1 x 7,62 mm (26,9 ft) Dolžina vzdolž trupa protiletalska mitraljez - 1 - 6,3 m (20,7 ft) x 12,7 mm Bojna širina - 2,95 m (9,7 ft) teža - 35 t (77.000 Višina - 3,16 m (10,36 ft) lb) Razdalja -0,4 m (1,3 ft) Največja hitrost (3,2 ft) vožnja po avtocesti - 45 km/h Pogonski sklop - 12-valjni milj na uro) Rezervno V-twin dizelsko potovanje - 200 km (124 milj) Mitsubishi "Type 12" HN 21 Višina premaganega WT s turbopolnilnikom - 0,685 m (2,2 ft) Tew 600 l. e.; širina ročnega menjalnika -2,489 m (8,1 ft) in globina prečkanja - 0,99 m Glavni bojni tank T-80U

Tanki T-80U so trenutno v uporabi v vojski Rusije in Kitajske

Glavni bojni tank T-80 je bil razvit v proizvodnem združenju Kirovsky Zavod v Leningradu, prva serijska vozila so bila sestavljena v poznih sedemdesetih letih.

Po začetku uporabe je bil T-80 večkrat nadgrajen, najnovejša modifikacija T-80U ima močnejši plinskoturbinski motor in bistveno izboljšan oklep, 125-mm gladkocevno top pa je mogoče uporabiti za izstrelitev ATGM, ki ga vodi laserski žarek na razdalji do 4000 m (vodeni oborožitveni sistem 9K119). Zgodnji T-80 niso bili opremljeni z elementi ERA. Tako kot Ti T-72 ima tudi T-80 tričlansko posadko, 125 mm top pa je opremljen z avtomatskim polnilnikom.

Standardna oprema vključuje sistem zaščite pred orožjem za množično uničevanje, avtomatski PPO, OPVT (oprema za podvodno vožnjo tanka), ki omogoča premagovanje vodnih ovir do globine 6 m. Obstajajo tudi naprave za nočno opazovanje (ojačevalnik ali televizijski tip) za poveljnika, strelca in voznika.

Opcije:

T-80 (osnovna modifikacija) T-80B (posodobljen top in krmilni sistem, sistem vodenega orožja, izboljšana zaščita) T-80BK Poveljniški tank T-80BV opremljen z EDZ 1250) in UD (dizelski motor 6TD)

Taktične in tehnične lastnosti:

Posadka - 3 osebe Največja hitrost Oborožitev: potovanje po avtocesti - 70 km / h glavna - 125 mm top (43 mph) Zalog koaksialne strojnice - 1 x potovanje - 335 km (208 7,62 mm milj) I Višina, ki jo je treba premagati x 12,7 -mm Bojna stena - 1 m (3,3 ft) teža - 46 t (101.200 Širina premaganega lb) jarka - 2,85 m (9,4 ft) Specifična moč motorja - Globina prečkanja (brez OPVT) - telo - 27,2 l s / t Dolžina z 1,2 m (3,9 ft) pištola naprej - 9,656 m 1250 l-s; ročni Širina - 3,589 m (11,8 ft) mehanski Višina - 2,202 m (7,2 ft) prenos s hidroservo Oddaljenost - 0,446 m (1,5 ft) nadzorovan Glavni bojni tank T-72S

T-72 so bili najboljši tanki, ki bi ga Irak lahko uporabil leta 1991

Glavni bojni tank T-72 je bil razvit v Uralvagonzavodu v Nižnem Tagilu in dan v proizvodnjo leta 1971, njegova licenčna proizvodnja je bila dostavljena na Češkoslovaško, Indijo, Irak, Poljsko, Romunijo in Jugoslavijo. Tako kot T-64 in T-80 je tudi Tank T-72 ima tričlansko posadko, 125-mm top pa je opremljen z avtomatskim nakladalnikom.

Po začetku uporabe je bil T-72 večkrat nadgrajen, najnovejša (izvozna) modifikacija vozila ima močnejši motor, poleg tega ima izboljšano oklepno zaščito, za izstrelitev pa je mogoče uporabiti 125-mm gladkocevno puško. ATGM, voden z laserskim žarkom (9M119, vodeni oborožitveni sistem 9K120) na razdalji do 4000 m Nekatere modifikacije T-72 so opremljene z EDZ.

RUSIJA Standardna oprema vključuje sistem zaščite pred orožjem za množično uničevanje, avtomatski PPO, OPVT, ki omogoča premagovanje vodnih ovir do globine 5 m.Na voljo so tudi naprave za nočno opazovanje za poveljnika, strelca in voznika ter naprave za obešanje raznih minskih vlečnih mrež ali samokopne naprave.

Opcije:

Obstaja veliko modifikacij osnovnega T-72 (T-72A in AB, T-72M in Ml, T-72B in B1); poveljniški tank ima oznako T-72K (T-72AK)

–  –  –

Tanka T-64 niso nikoli izvažali v države Varšavskega pakta.Glavni bojni tank T-64 je bil razvit v Harkovskem oblikovalskem biroju v poznih šestdesetih letih prejšnjega stoletja, prvi serijski vzorci pa so bili opremljeni s 115-mm gladkocevno puško, podobno kot tank T-64. Tank T-62, vendar opremljen z avtomatskim nakladalnikom. T-64 (proizveden v tovarni Malyshev) ni bil nikoli prodan v tujino, niti v države, ki so bile članice nekdanjega Varšavskega pakta. Glavni proizvodni model T-64A je bil dan v uporabo leta 1969.

Ta tank je bil opremljen s 125-mm gladkocevno pištolo, opremljeno z avtomatskim nakladalnikom, kar je omogočilo zmanjšanje posadke na tri osebe: poveljnika, strelca in voznika. Po začetku uporabe je bil T-64 večkrat nadgrajen, model T-64B ima izboljšano oklepno zaščito in avtomatski krmilni sistem, ki omogoča streljanje radijsko vodenega ATGM AT-8 Songster (9M112, 9K112-1 vodeni orožni sistem) na razdalji do 4000 m Še kasneje so bili RUSIJA tanki T-64 opremljeni z EDS na trupu in kupoli, da bi povečali njihovo bojno preživetje.

Standardna oprema vključuje sistem zaščite pred orožjem za množično uničevanje, avtomatski PPO, OPVT, ki vam omogoča premagovanje vodnih ovir do globine 5 m, pa tudi naprave za nočno opazovanje za poveljnika, strelca in voznika ter naprave za obešanje različnih minske vlečne mreže ali naprave za samokopanje.

Opcije:

Poveljniški tank T-64AK Serijski tank T-64B T-64R

–  –  –

Tanki T-62 so bili široko uporabljeni med arabsko-izraelsko vojno leta 1973. Glavni bojni tank T-62 je bil razvit v Nižnem Tagilu na osnovi prejšnjega T-55 in je bil po testiranju dan v uporabo leta 1962. Bil je prvič predstavljen javnosti leta 1965 Po tujih naročilih so ga zgradili tudi na Češkoslovaškem.

Od leta 1967 so se v zasnovi rezervoarja pojavile številne izboljšave:

Kompleks orožja je bil prirejen za streljanje ATGM z laserskim vodenjem in dosegom leta do 5000 m (vodeni orožni sistem 9K116-1 Sheksna, ameriška oznaka AT-10).

Standardna oprema vključuje sistem zaščite pred orožjem za množično uničevanje, avtomatsko protipožarno zaščito, možna je tudi vgradnja RUSSIA OPVT, ki omogoča premagovanje vodnih ovir do globine 5 m.Na voljo so tudi naprave za nočno opazovanje za poveljnika, strelca in voznika možnost postavitve dimnih zaves z vbrizgom dizelskega goriva v izpušni kanal na levi strani karoserije (termosmoke oprema).

Opcije:

Serijska modifikacija T-62D s sistemom aktivne zaščite Drozd Poveljniški tank T-62K Serijska modifikacija T-62M z vodenim oborožitvenim sistemom AT-10 (Šeksna) Tank za metalce ognja T-62

–  –  –

Tanki T-54 in T-55 proizvedeni v ogromnih količinah Tank T-54 je bil razvit kmalu po koncu druge svetovne vojne. Prva kopija se je pojavila leta 1946, prve serijske pa leta 1947. Domnevno je bilo izdelanih več kot 50.000 tankov T-54 / T-55, proizvodnja je bila prekinjena leta 1981. Proizvajali so jih tudi na Kitajskem (pod oznako " Tip 59”), Češkoslovaško (M-77) in Poljsko.

T-54 je sledila izboljšana modifikacija T-55. Oba tanka sta oborožena s topom kalibra 100 mm, vendar imata veliko različic, pa tudi modifikacije, narejene v državah uporabnicah. Nekatera vozila imajo nove SLA in dodatne oklepe. Nekatera egiptovska vozila so prejela tudi britansko 105 mm narezno tankovsko topovo L7.

RUSIJA Standardna oprema vključuje sistem zaščite pred orožjem za množično uničevanje, avtomatsko protipožarno zaščito, možna je tudi namestitev OPVT in naprav za nočno opazovanje za poveljnika, strelca in voznika. Možna je namestitev dimnih zaves z vbrizgavanjem dizelskega goriva v izpušni trakt (termodimna oprema).

Opcije:

Oklepni traktorji (BTS-2, BTS-4) Tankovski mostni nosilci (MTU-12, MTU-20, MTU-55) Inženirsko vozilo (IMR) Tankov metalec ognja (OT-55)

–  –  –

T-34 iz druge svetovne vojne še vedno služijo v nekdanji Jugoslaviji. Prvi model srednjega tanka T-34 je v rusko vojsko prišel leta 1940 in je bil opremljen s 76-mm topom. Srednji tank T-34-85 je prišel v uporabo leta 1943 in je bil opremljen z dolgocevno 85 mm pištolo.

Izdajanje tega modela se je v Rusiji nadaljevalo do leta 1948. V povojnem obdobju je bil T-34-85 proizveden v nekdanji Češkoslovaški in Poljski. T-34-85 je aktivno sodeloval v oboroženih spopadih v Koreji, na Bližnjem vzhodu in v Afriki. Niso več v uporabi sodobno opremljenih vojsk, vendar se še vedno uporabljajo kot tanki bojnih enot v Afriki in Aziji.

Postavitev posadke T-34 je klasična:

voznik je spredaj na levi, mitraljezec (radio mitraljezec) na njegovi desni, trojni stolp v sredini in motorni prostor v zadnjem delu trupa.

Stroj nima niti zaščite pred orožjem za množično uničevanje niti naprav za nočno opazovanje. Njegovo rezervo moči je mogoče povečati z namestitvijo dodatnih rezervoarjev za gorivo na straneh trupa v krmi.

Opcije:

BREM (številne možnosti) Tank bridge layer Tank buldožer

–  –  –

PT-76 je kljub svoji velikosti lahko oklepljen.Lahki amfibijski tank PT-76 je bil razvit kmalu po koncu druge svetovne vojne in je bil v uporabi leta 1950. Število proizvedenih vozil je ocenjeno na okoli 7000, najnovejši stroji predal v začetku šestdesetih let.

Prvi serijski model je opremljen s 76 mm topom D-56T z dolgo reaktivno ustno zavoro. Bolj znani model ima vrsto razlik, vključno z vgradnjo 76 mm topa D-56TM z aktivno ustno zavoro in ejektorjem pogonskega plina v ustju cevi; PT-76B - stabilizirana 76-mm pištola D-56TS.

RUSIJA Standardna oprema vključuje naprave za nočno opazovanje, nekatera vozila pa so opremljena s sistemom zaščite pred orožjem za množično uničevanje. Za povečanje rezerve moči PT-76 je mogoče na njegovo krmo namestiti dodatne rezervoarje za gorivo.

Preden rezervoar vstopi v vodo, se dvigne prenapetostna zaščita na sprednji plošči trupa in vklopi drenažna črpalka.

Na Kitajskem je pod oznako "tip 63" podoben model, vendar z drugačnim stolpom.

–  –  –

Začetni razvoj tipa 88 je izvedel General Dynamics.

Glavni bojni tank Type 88, znan tudi kot K-1, je za južnokorejsko vojsko razvilo podjetje, ki se zdaj imenuje General Dynamics Land Divisions. Prve prototipe so leta 1983 sestavili v ZDA, leta 1984 v.

proizvodnja je bila prenesena v Južno Korejo v Hyundai Provision Mashn Gun Ind Company, prvi množično proizvedeni avtomobili pa so bili sestavljeni leta 1985.

Glavna oborožitev je 105-mm narezna tankovska puška M68, dokazana v bojni uporabi, popolnoma stabilizirana v vodoravni in navpični ravnini. Digitalni avtomatski nadzorni sistem vključuje dvokanalni (dnevno/nočni termovizijski) cilj strelca s stabiliziranim vidnim poljem, poveljnik pa uporablja panoramski cilj s stabiliziranim vidnim poljem, nameščen v kupoli. Vzmetenje cestnih koles je nadzorovano, kar vam omogoča, da glavni oborožitvi daste kot deklinacije do -10, obstaja tudi sistem za prilagajanje napetosti gosenice, ki se nadzoruje iz notranjosti stroja. Za povečanje preživetja na bojišču imata trup in kupola dodaten kombiniran oklep. Standardna oprema vključuje opremo za premagovanje globokih bregov, avtomatski PPO in sistem zaščite pred orožjem za množično uničevanje.

Opcije:

Tankovski mostiček BREM

–  –  –

Izjemen po svoji nepremišljeni shemi je švedski tank "S"

na manevrih Tank S je razvil Bofors od poznih petdesetih let prejšnjega stoletja za švedsko vojsko po testiranju številnih prototipnih vozil v švedski vojski leta 1966, leta 1971.

Dobavljenih je bilo le 300 tankov "S".

Potem ko ga je sprejela švedska vojska, je bil tank "S" večkrat nadgrajen.

Najnovejša je bila modifikacija Strv-YUZS, ki ima številne izboljšave, vključno z zamenjavo motorja Rolls-Royce K-60 z motorjem Detroit Diesel, pa tudi spremenjen menjalnik, laserski daljinomer in dodatne rezervoarje za gorivo. Glavna oborožitev je 105-mm narezna tankovska puška z avtomatskim nakladalnikom, nameščenim v zaklep trupa. Vodenje 105-mm pištole voznik izvaja navpično z dvigovanjem ali spuščanjem vzmetenja cestnih koles in v smeri - z obračanjem celotnega stroja. Po obodu zgornjega dela trupa je položeno vzgonsko ohišje. Z razprtim ohišjem rezervoar "S".

se lahko premika po vodi s previjanjem sledi z največjo hitrostjo 6 km / h. Čeprav tank "S" ni postal osnova družine vozil, so bile nekatere njegove enote uporabljene v 155-mm samovoznem topniškem sistemu "Bandkanon".

podjetje "Bofors", ki je v uporabi samo s švedsko vojsko.

Taktične in tehnične lastnosti:

Posadka - 3 osebe Največja hitrost Oborožitev: glavna - na avtocesti - 50 km / h (31 milj na uro priklopljenega topa 105 mm) Rezerva moči - 390 km (241 mitraljezov - 2 x 7,62 mm milj) protiletalski stroj top - 1 x Višina 7,62 mm stene, ki jo je treba premagati - 0,9 m (3 ft) Širina Bojna teža - 39,5 t jarka, ki ga je treba premagati - 2,3 m (86,900 lb) (7,5 ft) Globina prečkanja (brez priprave moči motorja) - 1,5 m (5 ft) telo - 19,74 litra. s / t Dolžina z blokom moči - kombinacija pištole naprej - 8,99 in dizelskega motorja "Detroit Diesel"

(29,5 ft) Dolžina nad trupom Modeli 6V-53T - 7,04 m (23,1 ft) 290 KM z. in plinske turbine Širina - 3,63 m (11,9 ft) motor "Boeing" -533 moč Višina - 2,43 m (8 ft) s prostornino 490 litrov. c: Oddaljenost od menjalnika - 0,5 m (1,6 ft) "Volvo"

Uničevalec tankov (lahki tank) IKV-91, "Högglunds Wikl"

Uničevalec tankov lkv-91, prilagojen za vojno v arktičnih razmerah

Gosenični uničevalec tankov lkv-91 je za švedsko vojsko razvil Högtlunds Wikl. Prvi prototip je bil sestavljen leta 1969, množična proizvodnja je trajala od leta 1975 do 1978. Stroj ni bil nikoli izvožen in ni bil več predstavljen na trgu.

Zasnova lkv-91 uporablja številne enote in sklope goseničnega oklepnega transporterja Pbv-302 istega podjetja Högglunds Wikl.

Postavitev stroja je tradicionalna (klasična) - krmilni prostor je spredaj, stolp je v sredini in pogonska enota (motorno-prenosni prostor) je na krmi.

Glavna oborožitev je 90-milimetrski top, opremljen s toplotno izolacijskim plaščem SWEDENIA in ejektorjem ter izstreljuje pernate visokoeksplozivne kumulativne izstrelke. 7,62 mm mitraljez je pritrjen na glavno oborožitev, drugi 7,62 mm mitraljez je nameščen nad loputo nakladalnika. Na obeh straneh stolpa je nameščen blok šestih metalcev dimnih granat.

LMS vključuje laserski merilnik razdalje. Z usposabljanjem lahko Ikv-91 premaga vodne ovire in se premika skozi vodo z navijanjem gosenic z največjo hitrostjo 6,5 km / h. Standardna oprema vključuje svetlobni izstreljevalec raket, sistem zaščite WMD in protikumulativne zaslone.

Taktične in tehnične lastnosti:

Posadka - 4 osebe Razdalja - 0,37 m (1,2 ft | Oborožitev: glavna - Največja hitrost 90-mm koaksialnega topa na avtocesti - 65 km / h (40,3 milj strojnice - 1 x 7,62 mm na uro) Rezerva moči - 500 km protiletalski mitraljez - 1 x (310 milj) 7,62 mm Višina, ki jo je treba premagati Bojna teža - 16,3 tone stene - 0,8 m (2,6 ft) (35,860 lb) Širina, ki jo je treba premagati Specifična moč motorja - 2,8 m (9,2 ft) la - 20,25 KM turbopolnilnik - 6,41 m (21 ft) Volvo Peita TD 120 A Širina - 3 m (9,8 ft). s prostornino 330 litrov. Z; avtomatska višina - 2,32 m (7,6 ft) Samodejni menjalnik Allison

Glavni bojni tank Pz-68

Rg-68 je edini tank, zasnovan in izdelan v Švici

Prvi švicarski zasnovan in sestavljen glavni bojni tank je bil Pz-61. V letih 1965-1966 Izdelanih je bilo 150 tankov, ki so bili od leta 1995 umaknjeni iz službe švicarske vojske. Nadaljnji razvoj Pz-61 je privedel do pojava Pz, ki je tako kot njegov predhodnik oborožen s 105 mm nareznim tankovskim topom. Med letoma 1971 in 1984 je bilo izdelanih 390 glavnih bojnih tankov Pz-68 v štirih serijah - Mk 1, 2, 3 in 4.

Med gradnjo tanki Pz-68 niso bili opremljeni s FCS, nekateri pa so bili zdaj nadgrajeni z vgradnjo digitalne avtomatske FCS, strelčevega merilnika s stabiliziranim vidnim poljem, naprave za nadzor naravnanosti cevi, izboljšanega vzmetenja in sistem zaščite proti OMP Po modernizaciji so tanki prejeli oznako RgPz -68 je bil zadnji glavni bojni tank, zasnovan in izdelan v Švici, sledila je namestitev nemškega Leoparda-2, pod oznako Pz-87 Leo.

Možnosti: Tank bridge layer Bra Pz-68BREM Entp Pz-65 Samohodna tarča Pz Zielfz

Taktične in tehnične lastnosti:

Posadka - 4 osebe Razdalja - 0,41 m (1,3 ft) Oborožitev: Največja hitrost glavne - 105-mm aushka na avtocesti - 55 km / h (34,1 milj koaksialni mitraljez - 1 x na uro) 7,5 -mm Rezerva moči - 350 km protiletalski mitraljez - 1 (217 milj) X 7,5 mm Višina plezanja po steni Bojna teža - 39,7 ton - 0,75 m (2,5 ft) Širina (87,340 lbs) plezanje - jarek -2,6 m Specifična moč motorja (8,5 ft) Globina prečkanja - 1,1 m la - 16,62 l. s. / t Dolžina s pištolo (3,6 ft) naprej - 9,49 m Pogonska enota - 8-valjni ft) Dolžina vzdolž trupa dizelski motor MTU MB 837 - 6,88 M (22,6 ft) Va-500 z močjo 660 l. Z;

Širina - 3,14 m (33,8 ft) polavtomatski trans Višina - 2,88 m (9,5 ft) glavni bojni tank SLM Challenger 2 Vickers

Proizvodnja tanka Challenger 2 je trenutno uvedena za britansko vojsko in Oman. Nadaljnji razvoj tanka Challenger 1 s strani Vickers Defense Systems je privedel do pojava glavnega bojnega tanka Challenger 2, ki ga britanska vojska naroči v višini 386 kosov z začetkom dobave leta 1994.

(v prihodnosti - 2000 kosov). Oman je naročil 18 tankov Challenger 2. Ko bo Challenger 2 vstopil v britansko vojsko, bodo preostali glavni bojni tanki Chieftain in Challenger 1 upokojeni.

Kljub vsej zunanji podobnosti z Challenger-1 ima tank Challenger-2 številne izboljšave, vključno s popolnoma novo kupolo z novim 120-mm nareznim tankovskim topom L30, ki strelja nov podkalibrski oklepni sledilnik z snemljiva paleta in pernato jedro iz osiromašenega urana. Nova digitalna avtomatika

VELIKA BRITANIJA

FCS, električni pogoni za ciljanje in stabilizacijo pištole, kot tudi poveljniške in strelčeve merke s stabiliziranim vidnim poljem zagotavljajo visoko verjetnost zadetka tarče od prvega strela podnevi in ​​ponoči.

Standardna oprema vključuje termovizijsko kamero na vrhu maske 120 mm topa, ki prenaša sliko strelcu in poveljniku tanka, ter sistem zaščite pred orožjem za množično uničevanje, naprave za pritrditev dodatnih rezervoarjev goriva na krmo trupa in namestitev "bojnega buldožerja" na sprednji strani.

Taktične in tehnične lastnosti:

Posadka - 4 osebe Največja hitrost Oborožitev: na avtocesti - 56 km / h (34,8 glavna - 120 mm top mph) Rezerva moči - koaksialna mitraljez - 1 x 450 km (279 milj) 7,62 mm Višina premagljiva protiletalska mitraljez - 1 stena - 0,9 m (3 ft) Širina x 7,62 mm "Bojno premagljiv jarek - 2,34 teža - 62,5 t (137 m (7,7 ft) Globina prehoda - 500 lb) 1,07 m (3,5 ft) Specifična moč motorja - Pogonska enota - 12 -cilinder - 19,2 l.s / t Dolžina z ravno dizelsko pištolo v obliki črke V naprej - 11,55 m prevzame trup) Condor "V-12 1200 - 8,327 m (27,3 ft) z močjo 1200 KM; transŠirina - 3,52 m (11,5 ft) misija" David Brown Wickle Višina - 2,49 m (8, 17 ft) Transmisije TN54 Razdalja - 0,5 m (1,6 ft) Glavni bojni tank Challenger 1, Vickers

Britanci so med zalivsko vojno zelo uspešno uporabljali tanke Challenger 1. Najslabše. Proizvodnjo Challengerja 1 je zagotavljala tovarna Royal Ordnance v Leedsu (zdaj v lasti Vickers Defense Systems), skupno pa je bilo od leta 1983 do 1990 britanski vojski dobavljenih 420 vozil. 120-mm narezna tankovska puška je podobna tisti, ki je nameščena na glavnih bojnih tankih "Chieften", podoben pa je tudi avtomatski krmilni sistem, vključno z laserskim merilnikom razdalje.

Standardna oprema vključuje dvokanalne (dnevno/nočne toplotne) namerilke za poveljnika in strelca, stabilizacijski sistem za 120-mm top, sistem za zaščito pred orožjem za množično uničevanje, kot tudi naprave za pritrditev dodatnih rezervoarjev za gorivo na zadnji del trupa in

VELIKA BRITANIJA

pritrditev "borbenega buldožerja" na sprednji strani.

Za operacije na Bližnjem vzhodu, kot je operacija Puščavski vihar, je bil Challenger-1 spremenjen na številnih ključnih področjih, vključno z namestitvijo EDZ na čelno ploščo trupa in nadzemnih pasivnih oklepnih elementov tipa Chobham na straneh.

Možnosti: BREM "Challenger" AC ARRVUčni rezervoar "Challenger" STT

Taktične in tehnične lastnosti:

Posadka - 4 osebe Največja hitrost Oborožitev: na avtocesti - 56 km / h (34,8 glavna - 120 mm top mph) Rezerva moči - koaksialna mitraljez - 1 x 450 km (279 milj) 7,62 mm Višina premagljiva protiletalska mitraljez - 1 stena - 0,9 m (3 ft) Širina x 7,62 mm Bojna teža jarka, ki ga je treba premagati - 2,8 in - 62 t (136.400 lb) (9,2 ft) Globina prečkanja - 1,07 Specifična moč motorja (3,5 ft) telesa - 19,35 litra. s / t Dolžina Power block - 12-valjni s pištolo naprej - 11,56 m rovy V-oblike dizel (37,9 ft) Dolžina vzdolž trupa "Perkins Engineering (Shrusm (27,3 ft) take) Condor" V-12 1200 Širina - 3,518 m (11,5 ft) s prostornino 1200 litrov. Z; transVysota - 2,95 m (9,7 ft) misija "David Brown Wickle Clearance - 0,5 m (1,6 ft) Transmissions" TN37 Glavni bojni tank "Chieften", "Vickers"

Chieftain je bil glavni bojni tank britanske vojske več kot 30 let. Glavni bojni tank Chieftain je bil razvit v poznih petdesetih letih prejšnjega stoletja kot zamenjava za tanke Centurion. Njegovo proizvodnjo sta dobavljali tovarni Royal Ordnance v Leedsu (ki jo je leta 1986 kupil Vickers Defense Systems) in Vickers Defense Systems v Newcastlu.

Med gradnjo "Chieftain" ni bil opremljen s SLA, za določitev razdalje do cilja pa je bila uporabljena 12,7-mm namerilna mitraljeza. Ko je bila sled krogle poravnana s tarčo, je bil popravljen pogled na 120 mm pištolo.

Glavni bojni tanki "Chieften" britanske vojske so bili naknadno opremljeni s sistemom avtomatskega krmiljenja z laserskim daljinomerom, termovizijskimi nočnimi merilniki in dodatno oklepno zaščito.

120-milimetrska puška je zasnovana za ločeno polnjenje (projektil in pogonsko gorivo) in je podobna pištoli, nameščeni na glavnem bojnem tanku Challenger-1. Standardna oprema rezervoarja vključuje naprave za pritrditev "borbenega buldožerja" na trup in sistem zaščite pred orožjem za množično uničevanje.

Opcije:

Vozilo za popravilo Challenger Inženirsko vozilo Challenger podjetja Royal Engineers Most rezervoarja Challenger

BREM "Challenger"

–  –  –

Tanki Centurion južnoafriških obrambnih sil. Tank Centurion je bil razvit pred koncem druge svetovne vojne. Proizvodnjo so dobavljale tovarne Vickers Defence Systems, Leyland Motors in Royal Ordnance v Woolwichu in Leedsu. Skupaj 4423 "Centurion, njihova proizvodnja je bil dokončan leta 1962. Čeprav se je tank Chief-ten pojavil v britanski vojski, je Centurion še danes v uporabi v številnih državah.

Prve kopije so imele 17-funtno (76,2 mm) puško, naslednje serijske so bile oborožene z 20-funtno (83,8 mm) in nazadnje znamenito 105-mm pištolo L7, ki je bila pozneje nameščena na druge tanke, vključno z Leopardom. 1 , M48A5, Merkava Mkl in Mk2, M60 / M60A1, omenimo lahko tudi tanke Ml in UK "Type 88". Nekatere države - Izrael in Južna Afrika, na primer - so namestile SLA, naprave za pasivno nočno opazovanje in nove rezervacije na svojih Centurionih.

Skupno obstaja 13 osnovnih modifikacij (blagovnih znamk) Centuriona in veliko različic in lokalnih modifikacij (v uporabniških državah).

Opcije:

Tankovski mostiček BREM

–  –  –

Glavni bojni tank MkZ je razvil Vickers kot pobudo. V poznih petdesetih letih prejšnjega stoletja je podjetje, danes znano kot Vickers Defense Systems, razvilo tank Vickers

Mkl za indijsko vojsko. Oborožen je bil s 105 mm topom, imel je motor Leyland L60, varjen trup in kupolo.

Mkl so pozneje izdelovali v Indiji pod oznako "Vijayanta", Indija je izdelala tudi lastna posebna vozila (na istem podvozju), vključno z ARV, tankovskim mostom in 130 mm samovoznim topom, slednji dve vozili sta imeli podaljšana šasija s sedmimi kolesi na krovu. V letih 1970-1972 70 tankov Vickers Mkl dostavljenih v Kuvajt.

VELIKA BRITANIJA

Med nadaljnjim razvojem se je pojavil izboljšan model MkZ, ki ima lito kupolo, digitalni FCS z laserskim daljinomerom, električne pogone za ciljanje in stabilizacijo kupole, dvokanalne (dnevne / nočne) namerilne naprave in sistem zaščite. proti orožju za množično uničevanje. Glavna oborožitev je top L7 kalibra 105 mm, zasnovan za standardne naboje Nato.

Opcije:

Tank mostni sloj BREM

–  –  –

Majhen "Scorpion" s 76-mm ali 90-mm topom je razvil Alvis po naročilu britanske vojske, družino goseničnih bojnih izvidniških vozil z osnovnim vozilom CVR (T | (bojno izvidniško vozilo (gosenično)!) Prve kopije so bile sestavljene leta 1969 g., prvi serijski avtomobili pa leta 1972. Do leta 1995 je bilo po domačih in tujih naročilih izdelanih več kot 3500 enot.

Trup in kupola sta zvarjena iz aluminijastega oklepa.

Voznik se nahaja spredaj na levi, motor je na njegovi desni strani, dvojni stolp je na krmi. Osnovni model FV101 "Scorpion" je oborožen s 76-mm topom, čeprav je bil ta model že umaknjen iz uporabe britanske vojske.

Vozila poznejše izdelave imajo dizelski motor, odlikujejo pa jih še 90 mm top in več različic FCS. Z nameščenim vzgonskim ohišjem lahko Scorpion plava čez vodne ovire in se po vodi premika s hitrostjo 6,5 km/h z navijanjem gosenic. Standardna oprema vključuje sistem zaščite pred orožjem za množično uničevanje, avtomatsko PPO in naprave za nočno opazovanje.

Opcije:

"Scorpion" z 90-mm topovi oklepnih transporterjev "Spartan" in "Stormer"

Uničevalci tankov (samohodni protitankovski sistemi) "Spartan" in "Stryker"

Sanitetni oklepni transporter "Samaritan"

Poveljniško vozilo "Sultan"

Oklepno inženirsko vozilo "Samson"

BRM "Simiter" in "Sablja" s 30-mm pištolo

–  –  –

Tank M1 "Abrame" je bil prvič uporabljen v boju med zalivsko vojno leta 1991. Glavni bojni tank Ml "Abrame" je razvilo podjetje Chrysler Corporation (zdaj General Dyne-mix Land Systems Division). Prve kopije so bile sestavljene leta 1976. Prvi proizvodni model je prejel oznako Ml in je opremljen z isto 105-mm puško, ki je bila nameščena na prejšnjih tankih serije M60.

"Izboljšani" Ml, ki je sledil prvemu modelu, je imel izboljšano oklepno zaščito.

Prvi proizvodni tank modifikacije Ml A1 se je pojavil leta 1985 in je imel številne izboljšave, vključno z dodatnim oklepom, 120-mm gladkocevno pištolo Rheinmetall, izboljšanim sistemom NBC zaščite in neodvisnim vzmetenjem. Poznejši ameriški proizvodni modeli so narejeni iz oklepa z osiromašenim uranom.

Najnovejša proizvodna različica Ml A2 ima vse izboljšave M1A1 in termovizijsko napravo z neodvisnim vidnim poljem za poveljnika tanka. Standardna oprema vseh tankov serije M1 vključuje digitalni avtomatski krmilni sistem, stabilizacijske sisteme za glavno oborožitev in namerilne naprave.

Opcije:

BREM (prototip) Oklepno inženirsko vozilo (prototip) Tankovsko mostovišče (prototip)

–  –  –

V sedemdesetih letih prejšnjega stoletja je bil M60 glavni bojni tank v Izraelu General Dynamics M60 glavni bojni tank

je bil nadaljnji razvoj prejšnjega tanka M48, oboroženega z 90 mm topom, pri čemer je bila najpomembnejša izboljšava namestitev 10 mm nareznega tankovskega topa in dizelskega motorja. M60 je v ameriško vojsko vstopil leta 1960, dve leti pozneje pa se je začela proizvodnja modela M60A1, ki je imel številne izboljšave, vključno z vgradnjo povsem nove kupole s povečano balistično zaščito.

Zadnji proizvodni model je bil M60AZ s stabilizatorjem za glavno oborožitev, zanesljivejšim agregatom in lansirniki dimnih granat. Model M60AZ TTS (Tank Thermal Sight - "tankovski termalni vidni prizor") je imel tudi avtomatski FCS in ameriški laserski merilnik razdalje za povečanje verjetnosti zadetka tarče od prvega strela. Čeprav so bili tanki serije M60 umaknjeni iz bojnih enot in mnogi razgrajeni, so številne države, ki so jih prejele - na primer Izrael - izvedle številne nadgradnje M60, vključno z namestitvijo dodatnih pasivnih ali "reaktivnih" ( EDZ) oklepni elementi za povečanje bojnega preživetja.

Opcije:

Tankovski mostni sloj M60 Sapper tank M728

–  –  –

M48 je bil edini ameriški glavni bojni tank, ki so ga uporabljali v Vietnamu.Tank N148 so razvijali od leta 1950, prva proizvodna vozila so bila izdelana leta 1952. Proizvodnja se je nadaljevala do leta 1959, ko je bilo sestavljeno zadnje od več kot 11.700 vozil. V ameriški vojski je tanke serije M48 nadomestila serija M60, ki je bila nadaljnji razvoj M48, vključno s številnimi izboljšavami, kot je nova kupola. 105 mm top in dizelski motor. Tanki M48, M48S, M48A1, M48A2 in M48A2S so si med seboj podobni, imajo 90 mm top in bencinski motor. M48AZ je bil predelava prejšnjega modela, bencinski motor pa je zamenjal učinkovitejši dizelski. M48A5 je bila zadnja nadgradnja, ki je vključevala vgradnjo dizelskega motorja in 105-milimetrske tankovske puške.

Standardna oprema US S.H.I.E.L.D. vključuje NBC zaščito, nočno gledanje in opremo za globoko barvanje.

Številne države, vključno z Nemčijo, Grčijo, Izraelom, Španijo, Tajvanom in Turčijo, so nadgradile M48 na podlagi lastnih zahtev.

Opcije:

Tank mostopolagalec M48 Tank minolovec M48 (Nemčija)

Taktične in tehnične lastnosti:

Posadka - 4 osebe tele - 15,89 litra. s./t Dolžina Oborožitev: s topom naprej - 9,306 m glavni - 105 mm top (30,5 ft) Dolžina vzdolž trupa koaksialni mitraljez - - 6,419 m (21,1 ft) 1x7,62 mm Širina -3,631 m ( 11,9 ft) protiletalski mitraljez - 2 Višina - 3,086 m (10,1 ft) x 7,62 mm Razdalja - 0,419 m (1,4 ft) Bojna teža - 48,987 t (107,800 ft) Specifična moč motorja Največja hitrost (3,99 ft) pot po cesti - 48,28 km /h Power pack - 12-valjni milj na uro) domet 499 km (309,4 milje) ravno V dizel Teledine Continental

Višina, ki jo premaguje AVDS 1790-2D moč stene -0,915 m (Zft) 750 l. Z; širina samodejnega menjalnika "General Morva - 2,59 m (8,5 ft) trupa" CD-850-6A globina prehoda - 1,219 m Srednji tank M47

Številne Natove vojske so sprejele tanke M47 v petdesetih letih prejšnjega stoletja

Srednji tank M47 je bil razvit kmalu po koncu druge svetovne vojne, zgrajenih je bilo več kot 8.600. V ameriški vojski so M47 kmalu zamenjali tanki M48 in veliko število M47 je bilo dobavljenih številnim državam v okviru programov vojaške pomoči. V večini teh držav je M47 še vedno v uporabi, vendar v veliko manjšem številu.

Glavna oborožitev je top kalibra 90 mm, poleg mitraljeza kalibra 7,62 mm, ki je soočen z njim, pa sta mitraljez kalibra 7,62 mm na desni strani čelne plošče trupa in mitraljez kalibra 12,7 mm, nameščen na strehi kupole. Bencinski motor je močno omejil doseg M47. Med gradnjo M47 ni bil opremljen z US SLA, brez zaščitnega sistema WMD ali pasivnih naprav za nočno opazovanje.

Tank M47M, ki ga Iran uporablja v majhnem številu, se od tanka M60A1 razlikuje po pogonskih enotah in krmilnih sistemih, vendar obdrži 90-mm top. Mitraljez 7,62 mm je bil odstranjen, da bi povečali obremenitev streliva 90 mm pištole.

Opcije:

M M B R E M M

–  –  –

M4 je še en veteran druge svetovne vojne, ki je še vedno v službi.Srednji tank M4 Sherman je bil razvit leta 1941 in v letih 1942-1945. izdelanih je bilo več kot 48.000 tankov različnih modifikacij. Iz ameriške vojske so jih umaknili v petdesetih letih in do leta 1995 so ostali v uporabi le v nekaj državah, čeprav so bile nekatere modifikacije uporabljene v jugoslovanskem konfliktu. Voznik se nahaja spredaj na levi, mitraljezec [pomočnik voznika] je na njegovi desni, kupola je v srednjem delu trupa, motor pa v krmi. "Sherman"

ni bil opremljen z zaščitnim sistemom OMP ali napravami za nočno opazovanje. Nekatera vozila so odlikovala 76-mm top ali dizelski motor. Britanci pa so razvili modifikacijo Sherman Firefly, oboroženega z močno 17-funtno pištolo.

ZDA Med državami, ki so Shermana največ uporabljale v obdobju po drugi svetovni vojni, je bil Izrael, ki je izdelal številne svoje modifikacije, vključno z M5I, s 105 mm topom. Nekaj ​​teh vozil je bilo prodanih v Čile, Izrael še vedno uporablja šasijo Sherman za vozila za različne namene, vključno s 155 mm samovoznim topniškim sistemom (havbico) in 160 mm samovoznim minometom.

Opcije:

105-mm samohodna top M7 Uniči tanke M10 in MZb BREM M32 in M74

–  –  –

Perspektivni sistem XM8 bo opremljen z letalskimi silami ZDA Po obravnavi konkurenčnega predloga leta 1992.

United Defense L.P. je od ameriške vojske prejel pogodbo za razvoj XM8 Armored Gun System (AGS) za zamenjavo trenutno uporabljenega lahkega tanka M551. Konec leta 1994

izdelanih je bilo šest prototipov. Skupno naj bi izdelali 237 serijskih avtomobilov.

Glavna oborožitev je 105 mm narezna tankovska puška, zasnovana za Natove standardne naboje in opremljena z avtomatskim polnilnikom, ki se nahaja na levi strani kupole in vsebuje 21 pripravljenih nabojev.

Popolna stabilizacija orožja in digitalni samodejni ameriški sistemi za nadzor čarobnega ognja zagotavljajo visoko verjetnost, da boste zadeli tarčo od prvega strela. Strelec ima dvokanalni (dnevno/nočni termovizijski) namernik z laserskim daljinomerom, poveljnik lahko vodi tudi glavno oborožitev in ogenj v dnevnih in nočnih razmerah.

Standardna oprema vključuje zaščitni sistem WMD, avtomatski PPO in naprave za pritrditev različnih možnosti dodatnega oklepa za povečanje bojnega preživetja.Pri namestitvi dodatnega oklepa "level 111" je bojna teža 22,68 ton (50.000 lbs).XM8 AGS se pripravlja razvit ob upoštevanju prenosov s transportnim letalom C-130 "Hercules".

Taktične in tehnične lastnosti:

Posadka - 3 osebe Največja hitrost Oborožitev: vožnja po avtocesti - 72,42 km / h glavna - 105-mm top (45 milj na uro) Rezerva moči koaksialna strojnica - 1 x - 483 km (299,4 milje) 7,62- mm Višina premagati protiletalski mitraljez - stene - 0,812 m (2,7 ft) 1 x 12,7 mm 02 m Specifična moč motorja (3,3 ft) tel - 31,5 litra. s / t Dolžina Pogonska enota - dizel s pištolo naprej - 9,19 m Modeli "Detroit Diesel" (30,1 ft) Dolžina po 6V-92TA z zmogljivostjo 550 KM

trup - 6,1 m (20 ft | s; avtomatska širina - 2,69 m (8,8 ft) prenos "Merliya višina - 2,55 m (8,4 ft) Marietta" NMRT-500-ZES Razdalja - 0,41 m (1,3 ft) Lahki tank Stingray , Cadillac Gage

Lahki tank "Stingray" vzleti s tal in pokaže svojo neverjetno mobilnost, ki je kupil le 106 avtomobilov, ki so bili dostavljeni v letih 1988-1990.

Da bi zmanjšali razvojne in proizvodne stroške, so bili pri zasnovi Stingrayja uporabljeni že preverjeni podsistemi. Nizkoimpulzni top Royal Ordnance kalibra 105 mm, opremljen z ustno zavoro, toplotno izolacijskim ohišjem in ejektorjem smodniškega plina, je sposoben izstreliti standardne izstrelke vseh vrst, vključno s podkalibrskimi izstrelki s pernatim oklepnim jedrom velike velikosti. raztezek in snemljivo paleto.

Standardna oprema Združenih držav vključuje avtomatski sistem za nadzor ognja, dvoočesne (lene / nočne) namerilke za poveljnika in strelca, stabilizacijski sistem za glavno orožje, avtomatsko protizračno obrambo in sistem za zaščito pred orožjem za množično uničevanje. Na željo naročnika je možna vgradnja termovizijskih meril, navigacijskega sistema in različnih stopenj varovanja. Lahki tank Stingray-11, katerega prototip je bil zgrajen v letih 1994-1995, ima številne izboljšave, vključno z novimi elementi oklepnih ščitov, posodobljeno FCS, topniški termovizijski namer, ki prenaša sliko tudi na poveljnikov zaslon. .

–  –  –

V Vietnamu tank M551 ni izpolnil pričakovanj.M551 je bil zasnovan za zamenjavo lahkega tanka M41 in je bil sprejet kot "oklepno izvidniško in zračno bojno vozilo" (AR / AAV).

Skupaj med 1966 in 1970. Izdelanih je bilo 1700 avtomobilov. Do leta 1995 je v vojski ostal le en bataljon, oborožen z M551, v prihodnosti pa naj bi M551 nadomestil oklepni topovski sistem M8 (AGS).

Glavna oborožitev M551 je 152-milimetrska pištola, ki se lahko uporablja za izstrelitev konvencionalnega strela z delno gorečo tulko ali ATGM Shillaila. Pri izdelavi M551 so ga opremili z aktivnimi infrardečimi napravami za nočno opazovanje, nedolgo nazaj pa je bil voznik opremljen s pasivno ojačevalno napravo, strelec pa je prejel tankovsko termovizijsko napravo (TTS) iz glavnega bojnega tanka M60AZ. Stroj ima vzgonsko ohišje, ki je v zloženi obliki položeno od zgoraj vzdolž oboda trupa. Z razporejenim ohišjem M551 z navijanjem gosenic premaguje vodne ovire z največjo hitrostjo 5,8 km/h.

Veliko število M551 se uporablja v National izobraževalni center Ameriška vojska v Fort Irvineu se nanaša na "sovražnika"

Hkrati jih zamaskirajo različna ruska vozila, na primer glavni bojni tank T-72.

–  –  –

Lahki tank M41 je bil posodobljen v brazilski in danski vojski Lahki tank M41 je bil razvit kmalu po koncu druge svetovne vojne kot zamenjava za lahki tank M24. Prva serijska vozila so bila izdelana leta 1951. V ameriški vojski je ta tank zamenjal lahki M551 Sheridan. Številni tanki M41 so bili premeščeni v tuje države in tam še vedno delujejo, čeprav v manjšem številu. Da bi podaljšali življenjsko dobo M41, so jih nekatere države nadgradile.

Med gradnjo M4I niso bili opremljeni niti z napravami za nočno opazovanje, niti SLA ali sistemom zaščite pred orožjem za množično uničevanje.

Njihova glavna pomanjkljivost je bil bencinski motor in majhna zaloga moči. V Braziliji je bil M41 deležen številnih izboljšav, vključno z 90 mm topom, dodatno ameriško oklepno zaščito in zamenjavo bencinskega motorja z učinkovitejšim dizelskim motorjem DS-MA, ki je povečal doseg.

Danske M41 so bile globoko posodobljene na raven M41 DK-1, ki vključuje ne le novi dizelski motor Cummips VTA-903T, ki je povečal doseg križarjenja na 750 km, ampak tudi sistem zaščite NBC, električne pogone za vodenje topov, naprave za nočno opazovanje in nove 76-mm strele.

Taktične in tehnične lastnosti:

Posadka - 4 osebe Največja hitrost Oborožitev: glavna - 76 - na avtocesti - 72 km / h (44,6 mm top koaksialni mitraljez milj na uro) Rezerva moči - 161 - I x 7,62 mm km (99,8 milj ) protiletalski mitraljez - 1 x Višina premagane stene 12,7 - 0,711 m (2,3 ft) Bojna teža - 23,495 t Širina premagane (51,7 lb | jarek - 1,82 m (bft) Globina - 1,016 m (3,3 ft) l-21,26 hp/t Dolžina z pogonsko enoto - 6-valjni top spredaj - 8,212 m bencinski motor (26,9 ft) Dolžina vzdolž trupa - Koitinenthal AOS-895 -3 5,819 m 119,1 ft) z zmogljivostjo 500 KM. Z; transWidth - 3,198 m 110,5 ft) misija GMS "Allisoy DiHeight -3,075 m (10,1 ft | vision" model CD-5O0-3 tip Razdalja - 0,45 m 11,5 ft) "Cross Drive"

Glavni bojni tank M-84A Proizvodnja glavnih bojnih tankov M-84 se pravkar obnavlja v Srbiji. M-84 je ruski glavni bojni tank T, ki je bil izdelan po licenci za vojsko Jugoslavije z vrsto sprememb in izboljšav. Po testiranju je bil M-84 dan v uporabo, prva proizvodna vozila so bila sestavljena leta 1984.

Glavna oborožitev je 125-mm gladkocevna putpka, opremljena z avtomatskim nakladalnikom, ki napaja in pošilja projektil in pogonski naboj ločenega polnilnega strela v zaklep. To je omogočilo zmanjšanje posadke na tri osebe: poveljnika, strelca in voznika (razen nakladalnika).Druga proizvodna različica ima številne izboljšave, vključno z dodatnim oklepom in močnejšim motorjem. Ta model je bil izvožen v Kuvajt.

Standardna oprema M84A vključuje sistem avtomatskega krmiljenja z laserskim daljinomerom, dvokanalne (dnevno/nočne) namerilne naprave, zaščitni sistem JUGOSLAVIJA pred orožjem za množično uničevanje, opremo za premagovanje globokih prehodov in sistem za postavljanje dimnih zaves z vbrizgavanjem dizelskega goriva. goriva v izpušni kanal motorja (termodimna oprema). Na prednjem delu karoserije je obešena naprava za samokopanje. Po potrebi lahko priključimo tudi minolovca.V Jugoslaviji so razvijali tudi drugi glavni bojni tank V-2001, vendar je bilo, kolikor je znano, to delo pred nekaj leti prekinjeno z izbruhom državljanske vojne.

Opcije:

Poveljniški tank BREM

Taktične in tehnične lastnosti:

Posadka - 3 osebe Razdalja - 0,5 m (1,6 ft | Oborožitev: Glavna hitrost - 125 mm top na avtocesti - 65 km / h koaksialna strojnica - (40,3 milje na uro) 1 x 7,62 -mm Doseg križarjenja - 700 km proti -letalski mitraljez - (434 milj I 1x12,7-m.m Višina, ki jo je treba premagati. Bojna teža - 42 ton stene - 0,85 m (1,5 ft | (92.400 lbs | Širina, ki jo je treba premagati) Gostota moči motorja - jarek - 2,8 m (9,2 ft) ) la - 23,8 l.s / t Globina Ford - 1,2 m Dolžina s pištolo naprej - (3,9 ft) 9,53 m (31,2 ft ) Napajalni blok - 12-valjni Dolžina karoserije - 6,86 m (preklop na več goriva) Pogonska enota 1000 KM; Kolesni oklepno vozilo EE-9 "Cascavel", ENGESA EE-9 se pogosto uporablja v Južni Ameriki

–  –  –

Modeli "Detroit Diesel" 6V-53 s prostornino 21 litrov. s, v kombinaciji z avtomatskim menjalnikom "Allson" MT-643.

Naslednja proizvodna modela sta bila Mk V Mk VI in Mk VII, slednji je imel dizelski motor Mercedes-Benz OM 352A z močjo 190 KM. z. in menjalnik "Allison" MT-643. Najnovejši serijski modeli imajo tudi centraliziran sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, 24-voltno napajanje, laserski merilnik razdalje, nameščen nad 90 mm topom, in poveljniško kupolo z daljinskim nosilcem za mitraljez 12,7 mm.

–  –  –

Izvidniško vozilo EE-3 lahko nosi milanski PTR

Bojno izvidniško vozilo EE-3 Zharkara (4x4) je ENGESA razvila kot pobudo za dopolnitev lastnega oklepnega vozila EE-9 Cascavel (6x6) in oklepnega transporterja EE-11 Urutu. Engesa ne proizvaja več oklepnih vozil.

Podnožje EE-3 "Zharkara" ni lebdeče. Nosi nameščen mitraljez kalibra 12,7 mm, možne pa so tudi druge možnosti oborožitve, vključno z mitraljezom kalibra 12,7 mm, daljinsko vodenim iz notranjosti vozila, kupolo z dvojnimi mitraljezi kalibra 7,62 mm in vrtljivim nosilcem za lanser milanskih ATGM ( konzorcij Euromissile ). Znano je, da je slednjo možnost naročil Ciper. ENGESA je razvila kupole z dvojnimi nosilci za mitraljeze 12,7 mm IN 7,62 mm,

O BRAZILIJI

20 mm puške in 7,62 mm mitraljezi, ki pa niso bili proizvedeni za EE-3.

Standardna oprema vključuje centraliziran sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, ki vozniku omogoča spreminjanje tlaka na tleh, ne da bi zapustil svoj sedež. Oprema, predlagana za namestitev, vključuje različne vrste naprav za nočno opazovanje, sistem zaščite pred orožjem za množično uničevanje in radijsko opremo.

Model za radiacijsko in kemično izvidovanje ima visok prostor za krmiljenje.

Opcije:

"Tank Destroyer" z ATGM "Milan" Radiacijsko in kemično izvidniško vozilo

–  –  –

Kolesno oklepno vozilo AMX-10RC (6x6) je razvilo podjetje, zdaj znano kot GIAT Industries, kot zamenjavo za oklepno vozilo Panar (8x8) CBR, ki ga francoska vojska umika iz uporabe. Po obsežnem testiranju leta 1980, ko so bila izdelana prva serijska vozila, zadnja pa so bila sestavljena leta 1994, AMX-10RC vsebuje številne sestavne dele in sklope goseničnega bojnega vozila pehote AMX-YUR. Standardna oprema vključuje sistem zaščite pred orožjem za množično uničevanje. naprave za nočno opazovanje in hidropnevmatsko vzmetenje, ki vozniku omogoča spreminjanje oddaljenosti od tal od 0,2 do 0,6 m, prilagajanje taktični situaciji. AMX-10RC brez priprave premaguje vodne ovire in se skozi vodo premika s pomočjo dveh vodnih topov, nameščenih ob straneh v zadnjem delu trupa.

FRANCIJA V prihodnje se pričakuje, da bodo vozila AMX-I0RC francoske vojske modificirana na več načinov, vključno z namestitvijo 105-mm narezne puške za naboje standarda Nato, termovizijske kamere, proti -tankovski vodeni sistem za zatiranje orožja ("pasti"), dodatni oklep trupa in kupole, centralizirani sistemi za nadzor tlaka v pnevmatikah in nadgradnje prenosa.

Opcije:

Trenažer AMX-10RC za šolanje voznikov AMX-10RC 105 TML (prototip)

–  –  –

ERC "Sage-1" francoske vojske lahko premaguje vodne ovire s plavanjem Kolesno oklepno vozilo ERC "Sage-1" (6x6) razvija Panard kot pobudo od leta 1975, prve kopije so bile prikazane leta 1977. Vsebuje istočasno se je razvilo več enot in vozlišč, podobnih oklepnemu transporterju Panar VCR (6x6).

Standardno vozilo ERC "Sage-1", ki ga uporablja francoska vojska, je opremljeno s kupolo TS90, ki jo je razvil G1AT Industries, oboroženo z dolgocevnim 90-mm topom. S pripravo ta model premaguje vodne ovire s plavanjem, premikanjem po vodi zaradi vrtenja koles. Krmiljenje sprednjih koles je servo, srednja kolesa pa so dvignjena pri vožnji po cestah.Poleg širokega nabora kupol je stroj lahko opremljen tudi z NBC zaščitnim sistemom, različnimi napravami za nočno opazovanje, navigacijskim sistemom, klimatsko napravo. , vitel v sprednjem delu trupa in vodni topovi, ki zagotavljajo hitrost na vodi do 9,5 km/h.

Opcije:

ERC 90 F4 "Avtomobili" TTB 190 ERC 90 F4 "Sage-2"

ERC 90 F1 "Lynx"

ERC 60-20 "Serval"

Dvojni 20 mm ZSU ERC SPAAC

–  –  –

(kjer je topovsko oklepno vozilo znano kot "Eland"), preseglo 6000.

Vozilo nima zaščitnega sistema proti orožju za množično uničevanje, vendar oprema, predlagana za vgradnjo, vključuje različne naprave za nočno opazovanje, laserski daljinomer za 90 mm top, klimatsko napravo in opremo za plovnost. Najnovejša serijska vozila imajo tudi varčnejši dizelski motor.

Opcije:

AML s kupolo HE 60-12 AML s kupolo HE 60-20 AML s kupolo HE 60-20 Serval

AML z dvojnim 20 mm topom v kupoli S 530

Taktične in tehnične lastnosti:

Posadka - 3 osebe tele - 16,36 litra. s / t L.in, 1 s Oborožitev: glavni - top naprej - 5,11 m 90 mm koaksialni sprednji merilec (16,8 ft) Dolžina mitraljeza - 1 x 7,62 mm - 3,79 m (12,4 ft ) Bojna teža - 5,5 g Širina - 1,97 m (6,5 ft) (12.100 lb) Višina - 2,07 m (6,8 ft) Specifična moč motorja Razdalja - 0,33 m (1,1 ft ) Največja hitrost vzpenjanja v jarek - 0,8 m (2,6 ft) Globina avtoceste - 90 km/h (55 ford - 1,1 m (3,6 ft| mph) Standardni agregat - 4- 600 km (372 milj bencinski motor) Modeli Panhard 4 HD 90 KM, ročni - 0,3 m (1 ft) Izvidniško vozilo VBL z menjalnikom, Panhard

Stroje VBL trenutno uporabljajo francoske enote na Balkanu

Izvidniško vozilo VBL (Vehicule Blinde Leger) (4x4] je Panhard razvil po specifikacijah francoske vojske, prvi prototipi so bili sestavljeni leta 1983.

Dve leti kasneje je bil avto dan v promet, takrat pa so ga že izdelovali za Mehiko.

Francoska vojska uporablja dve osnovni različici VBL:

vojaški in izvidniški.

Prva različica ima tričlansko posadko in je oborožena z mitraljezom Milan in mitraljezom 7,62 mm, druga različica je dvosedežna in je oborožena z mitraljezom 7,62 mm ali 12,7 mm. Stroj premaguje vodne ovire s plavanjem, ki se premika skozi vodo s pomočjo enega propelerja s hitrostjo 5,4 km / h.

D FRANCIJA Standardna oprema teh strojev v francoski vojski vključuje sistem zaščite pred orožjem za množično uničevanje, pnevmatike za vse terene in naprave za pasivno nočno opazovanje.

Standardna različica ima medosno razdaljo 2,45 m, obstaja pa tudi možnost s podaljšano medosno razdaljo na 2,7 m. Ta različica je lahko opremljena z več raznolikimi nosilci oborožitve, vključno s kupolami z mitraljezi kalibra 7,62 mm ali 12,7 mm, pa tudi z radarsko in drugo opremo za izvidništvo in nadzor.

Opcije:

Panar ponuja več kot 20 različic stroja VBL

–  –  –

»LuNS ima dve nadzorni točki, eno spredaj in eno zadaj, da se lahko hitro umakne iz obstreljevanja plavajočega oklepnega vozila »Patrulja« Luke (8x81 je razvil Daimler Benz skupaj s Thyssen Henschel leta 1975). -1978.Za 408 vozil je izdelala nemška vojska.

Stroj premaguje vodne ovire s plavanjem, premika se s pomočjo dveh propelerjev, nameščenih na krmi trupa, in zagotavlja stroju največjo hitrost na vodi 10 km / h. Nenavadna značilnost BRM "Luke" je prisotnost dveh voznikovih sedežev - enega spredaj in enega spredaj - in zmožnost premikanja s hitrostjo do 90 km / h naprej in nazaj. Dvojna kupola je oborožena z istim 20-milimetrskim topom Rheinmetall, ki je nameščen na bojnem vozilu pehote Marder-1, ki ga uporablja nemška vojska. Na strehi kupole je nameščen mitraljez kalibra 7,62 mm. 20 mm top ni stabiliziran. Ne tako dolgo nazaj so v stolpu namestili televizijske naprave za nočno opazovanje, od takrat je avto postal znan kot Luke A2.

Standardna oprema vključuje sistem zaščite pred orožjem za množično uničevanje, predgrelnik, krmilni pogon z ojačevalci za vseh osem koles in pnevmatike za vse terene.

–  –  –

Nosilec orožja (amfibijsko jurišno vozilo) "Wiesel" podpira nemške padalske enote "Armored Weapon Carrier" (AWC) "Wiesel" je za nemško letalstvo razvil Porsche, proizvodnjo je dobavljal MaK System Gesellschaft. Skupno je bilo med letoma 1989 in 1992 izdelanih 345 vozil v dveh različicah: dvosedežni Mk20 A1, oborožen z 20-mm topom, in trisedežni TOW A2, oborožen z lanserjem ATGM Hughes "Toy".

Vozilo ima varjen jeklen oklepni trup, ki tistim v notranjosti zagotavlja zaščito pred ognjem iz osebnega orožja. Voznik se nahaja NEMČIJA spredaj desno, motor je na njegovi levi, orožna instalacija pa je premaknjena na krmo. Stroj nima sistema zaščite pred orožjem za množično uničevanje in ne more plavati. Izdelana je bila široka paleta eksperimentalnih vozil, vključno z Wi-zel-2 s podaljšano osnovo, ki ima na krovu pet cestnih koles in lahko sprejme šest ljudi.

V začetku leta 1995 je bilo podvozje Wiesel izbrano kot platforma za mobilni sistem zračne obrambe sil za hitro posredovanje nemške vojske, ki naj bi bil oborožen s sistemom protiraketne obrambe Stinger.

Opcije:

Mk "iOAl (20-mm pištola) TOW A2 (ATGM "Toy Hughes")

–  –  –

Več vojsk nekdanjega Varšavskega pakta je uporabljalo FUG. Amfibijsko izvidniško vozilo FUG (4x4) je imelo v madžarski vojski enako vlogo kot ruska amfibija BRDM-1 (4x4). Po testiranju prototipnih strojev ga je leta 1964 sprejela madžarska vojska, leta 1966 pa češkoslovaška in poljska vojska.

Opremljen z mitraljezom 7,62 mm na vrtljivem nosilcu.

Standardna oprema vključuje centraliziran sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, ki vozniku omogoča spreminjanje specifičnega tlaka glede na podlago, po kateri se vozilo premika, naprave za nočno opazovanje in zaščitne sisteme NBC.

FUG, na Češkoslovaškem poznan pod oznako OT, premaguje vodne ovire s plavanjem, premika se skozi vodo s pomočjo dveh vodnih topov na krmi trupa, kar avtomobilu omogoča največjo hitrost na vodi 9 km / h.

Tako kot ruski BRDM-1 in BRDM-2 ima FUG na vsakem borgu par pogonskih koles, voznik jih spusti, ko se premika po neravnem terenu.

Češki OT-65A je v bistvu FUG/OT-65, opremljen z isto kupolo kot gosenični oklepni transporter OT-62V, oborožen s 7,62 mm mitraljezom in nosilcem za 82 mm narezno breztrzno puško.

Opcije:

Sanitarno vozilo Vozilo za radiološko in kemično izvidovanje

–  –  –

Široka medosna razdalja in trup v obliki korita ščitita vozila VAM pred minami Družino lahkih oklepnih vozil RAM (4x4) je razvil RAMTA Struckers:)nd System:), oddelek Israel Aircraft Industries, na osnovi svojih prejšnjih lahkih BRM RBY Mkl . Sprejele so ga številne države, vključno z Gvatemalo, Hondurasom, Izraelom in Lesotom.

Družino RAM sestavljata dve osnovni skupini strojev - RAM V-1 ("dolgi") z odprtim zgornjim ohišjem in RAM V-2 ("dolgi") s popolnoma zaprtim ohišjem.

Oboje je mogoče uporabiti na različne načine.

Trup vozila je zvarjen iz jeklenih oklepnih plošč, kolesa pa so odmaknjena čim dlje od trupa, da bi zagotovili maksimalno zaščito posadke IZRAEL pred eksplozijo mine. Motor se nahaja zadaj. Osnovno vozilo se uporablja kot izvidniško ali podobno »bojno vozilo pehote« in je oboroženo s tremi mitraljezi kalibra 7,62 mm oziroma enim mitraljezom kalibra 12,7 mm in dvema mitraljezoma kalibra 7,62 mm. RAM ni opremljen s sistemom zaščite pred orožjem za množično uničevanje in ne more plavati skozi vodne ovire.

Običajno je rezervno kolo nameščeno na prednjem listu trupa.

Opcije:

Dvojna 20 mm ZSU samohodna 106 mm breztržna protitankovska puška Samohodna ATGM "Toy" ali "Milan"

–  –  –

Uničevalec tankov Centauro je bil prvič uporabljen v Somaliji. Uničevalec tankov BI Centauro (8x8) je razvil konzorcij dveh podjetij - Iveco in OTO-Brsda (nekdanji OTO-Melara), pri čemer je bil prvi odgovoren za pogonsko enoto, vzmetenje, šasijo. in končno montažo ter "OTO-Breda" za montažo kupole in oborožitvenega sistema. Italijanska vojska je po testiranju prototipov izdala naročilo za 400 vozil, prva so bila sestavljena leta 1991.

Glavna oborožitev je 105-milimetrska puška, opremljena z gobno zavoro, toplotno izolacijskim ohišjem, ejektorjem pogonskega plina in napravo za nadzor naravnanosti cevi in ​​je zasnovana za naboje standarda NATO, vključno z nabojem s podkalibrskim peresnim jedrom. in snemljivo paleto. Pištola je stabilizirana v navpični in vodoravni ravnini LI ITALIJA, ci avtomatizirana FCS vključuje dvokanalne (dnevno/nočne) namerilke poveljnika in strelca s stabiliziranim vidnim poljem.

Standardna oprema vključuje centraliziran sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, krmilni pogon s servo ojačevalci na štirih prednjih kolesih, vitel, avtomatski PPO in zaščitni sistem NBC.Za operacije v Somaliji so bili nekateri stroji opremljeni z EDS, ki ga je razvil britanski kraljev ordonans. Na pilotni osnovi je bil B1 "Centauro" spremenjen v oklepni transporter. Izdeluje se tudi eksperimentalno podvozje (8x8) za samohodni topniški sistem kalibra 155 mm.

–  –  –

BRM "Type 6616" je trenutno v uporabi v Italiji in Peruju BRM "Type 6616" je bil razvit kot pobuda dveh podjetij - "Fiat" (zdaj "Iveco") in "OTOMelara" (zdaj "OTO-Breda"), z prvi odgovoren za enote trupa in šasije, drugi pa za kupolo in oborožitveni sistem. Prvi prototipi so bili izdelani leta 1972, kmalu zatem pa so bila sestavljena prva serijska vozila.

BRM "Tip 6616" vsebuje številne komponente in sklope oklepnega transporterja "Tip 6614", ki sta ga prav tako razvila Fiat in OTOMelara.

"Tip 6616" je opremljen s kupolo za dve osebi, oboroženo z 20-mm topom Rheinmetall in 7,62-mm mitraljezom, koaksialnim z njim. Stroj premaguje vodo nre LJ ITALIJA točo tako, da plava brez priprave, skozi vodo pa se zaradi vrtenja koles premika z maksimalno hitrostjo 5 km/h.

Standardna oprema vključuje servo volan, pnevmatike za vse terene in drenažno črpalko. Med gradnjo stroj ni bil opremljen s pasivnimi napravami za nočno opazovanje, sistemom zaščite pred orožjem za množično uničevanje ali vitlom. Toda to opremo je mogoče dodatno namestiti na zahtevo.

V poskusnem vrstnem redu je bil "Tip 6616" opremljen z dvojnimi kupolami z 90-mm topom Kokkeril in 7,62-mm mitraljezom ali z visokoimpulznim 60-mm topom HVGS in 7,62-mm mitraljezom.

–  –  –

Nenavadna lastnost Type 87 BRM je petčlanska posadka. Izvidniško in patruljno vozilo Type 87 (6x6) je po naročilu japonskih kopenskih samoobrambnih sil razvil Komatsu Limited in uporablja številne komponente in sklope poveljstva Type 82. in krmilno vozilo (6x6).

Trup in kupola vozila sta zvarjena iz jeklenih oklepnih plošč in zagotavljata zaščito pred ognjem osebnega orožja in šrapneli. Postavitev posadke Type 87 je nekoliko nenavadna - voznik sedi spredaj levo, desno od njega radijski operater, stolp je v srednjem delu Japan Heada, pogonska enota pa zadaj. na desno, rejec opazovalec pa sedi na levi zadaj obrnjen proti krmi.

Stolp za dva človeka z močnimi pogoni rotacijskega mehanizma je razvil Mitsubishi Heavy Industries, strelec se nahaja v njem na levi, poveljnik na desni.

Oborožitev je sestavljena iz 25 mm topa ErlikoiContraverse 25 mm KBA in koaksialne mitraljeze 7,62 mm. Na straneh stolpa so nameščeni bloki treh naprej usmerjenih metalcev dimnih granat.

Avto ne plava.

Taktične in tehnične lastnosti:

Posadka - 4 osebe Največja hitrost Oborožitev: glavna - vožnja po avtocesti - 100 km / h 25-m.h dvojna puška (62 milj na uro) Mitraljez z rezervo moči - 1 x 7,62 mm - 500 km (310 milj) Bojna teža - 15t (33 Višina 000 ft stene, ki jo je treba premagati - 0,6 m (2 ft) Specifična moč motorja - 5,99 m Globina gaženja - 1 m (3,3 ft) (19,6 ft) Pogonski blok - 10-valjni Širina - 2,48 m dizelsko vodno hladilno sredstvo) Isuzu 10РВ1 Višina polaganja - 2,8 M (9, 1 ft) MOČ 305 KM. Z; avtomatsko oddaljenost - 0,45 m (1,5 ft) tic menjalnik Poveljniško (poveljniško in štabno) vozilo "Tip 82"

Japonsko vozilo Type 82 služi kot mobilno poveljniško mesto ter komunikacijsko in nadzorno mesto. Poveljniško in nadzorno vozilo Type 82 | 6x6 | je bilo razvito po naročilu japonskih kopenskih samoobrambnih sil pri Mitsubishi Heavy Industries in uporablja številne komponente in sklopov, podobnih BRM "Type 87" (bhb). Prvi prototipi "Type 82" so bili izdelani leta 1980, po načrtih pa bo kupljenih 250 vozil.

Karoserija vozila je zvarjena iz jeklenih oklepnih plošč in zagotavlja zaščito pred ognjem iz osebnega orožja in šrapneli. Posadka je opremljena z napravami za streljanje iz individualnega orožja in napravami za opazovanje.

JAPONSKA Postavitev tipa 82 ni povsem običajna - voznik in še en član posadke sta nameščena spredaj, pogonska enota je v srednjem delu, ostali člani posadke pa so v stolpu, ki se dviga v zadnjem delu trupa.

Mitraljez 7,62 mm je običajno nameščen na vrtljivem nosilcu pred trupom na levi strani, mitraljez 12,7 mm na strehi kabine pa je opremljen s ščitom.

Standardna oprema vključuje servo volan in naprave za pasivno nočno opazovanje.

Avto ne plava.

Taktične in tehnične lastnosti:

Posadka - 8 oseb Največja hitrost Oborožitev: vožnja po avtocesti - 100 km / h glavna - 1 x 12,7 mm (62 milj na uro) Rezerva moči dodatna mitraljez - 500 km (310 milj) - mitraljez I x 12,7 mm Višina premagana Bojna teža - 13,5 t stene - 0,6 in (2 ft) (29.700 lbs | Širina premagane Specifična moč motorja - 1,5 m (5 ft) Globina vrat - 22,59 l. s / t ford - 1 m ( 3,3 ft) Moč Dolžina - 5,72 m (18,8 ft) Blok - 10 valjev Širina - 2,48 m (8,1 ft vodno hlajen dizel) Isuzu 10PBI power Višina - 2,37 m (7,8 ft) 305 KM samodejno Oddaljenost od tal - 0,45 m (1,5) ft) prenos Bojno izvidniško vozilo BRDM-2 BRDM-2 je bilo dobavljeno skoraj vsem zaveznicam ZSSR v Evropi, na Bližnjem vzhodu in v Afriki, BRDM-2 (4x4) je bilo razvito v zgodnjih 1960-ih kot zamenjava za Oklepno vozilo BRDM-1. Ročno vrtljiva kupola, nameščena na sredini strehe trupa, je podobna oklepnim transporterjem BTR-60PB in OT-64. Kupola nosi mitraljez velikega kalibra 14,5 mm in koaksialni 7,6 2 mm mitraljez, brez zgornje lopute.

BRDM-2 premaguje vodne ovire s plavanjem, premikanjem po vodi s pomočjo enega vodnega topa, nameščenega na krmi trupa. Pred vstopom v vodo se nad čelno ploščo trupa dviga ščit, ki lomi valove.

Standardna oprema vključuje zaščitni sistem NBC, naprave za nočno opazovanje in centraliziran sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah. Na vsaki strani med sprednjo in zadnjo osjo sta nameščeni dve majhni pogonski kolesi RUSSIA, ki padata na tla pri premagovanju jarkov in drugih ovir.

Opcije:

Vozilo za radiacijsko in kemično izvidovanje BRDM-2RHB Krmilno vozilo BRDM-2U Samovozni ATGM "Sagger" (NATO oznaka ATGM "Malyutka") Samovozni ATGM "Swatter" (NATO oznaka ATGM "Phalanx") v Natu, oznaka ATGM "Konkurenca") Samovozni sistem zračne obrambe SA-9 "Gaskin" (oznaka sistema zračne obrambe "Strela-1", sprejeta v ZDA in Natu)

Taktične in tehnične lastnosti:

Posadka - 4 osebe Največja hitrost Oborožitev: vožnja po avtocesti - 100 km / h glavna - 1 x 14,5- (62 milj na uro) Rezerva moči mm koaksialna mitraljez - 750 km (465 milj) mitraljez - I x 7,62- Višina premagati mm Bojna teža - 7 ton stene - 0,4 m Širina (15 400 lbs) jarka, ki ga je treba premagati - 1,25 Specifična moč motorja (4,1 ft) Globina potepanja - 20 l. s / t Dolžina plavajoči pogonski blok - 8 trupov - 5,75 m (18,86 valjev v obliki črke V) bencinski motor GAZ-41 Širina - 2,35 m (7,71 ft | moč 140 KM;

Višina - 2,31 m (7,57 ft) neavtomatski Oddaljenost od tal - 0,43 m (1,41 ft) ročni menjalnik Bojno izvidniško vozilo BRDM-1

Vozila BRDM-1 so bila v uporabi v vojskah Kube in nekaterih afriških držav

Amfibijsko oklepno vozilo BRDM-1 (4x4) je bilo razvito v petdesetih letih 20. stoletja in ga je tovarna GAZ (poimenovana po Molotovu) izdelala v velikem številu v različnih različicah tako za domačo uporabo kot za izvoz. V ruski vojski ga je zamenjalo oklepno vozilo BRDM-2 (4x4).

Oborožitev je običajno sestavljala mitraljez 7,62 mm na vrtljivem nosilcu pred streho kabine, vendar so bila nekatera vozila opremljena z mitraljezom kalibra 12,7 mm spredaj in mitraljezom 7,62 mm na krmi. BRDM-1 premaguje vodne ovire s plavanjem, premikanjem po vodi s pomočjo enega vodnega topa, nameščenega na krmi trupa. Stroj nima sistema zaščite pred orožjem za množično uničevanje, med gradnjo ni bil opremljen z napravami za nočno opazovanje. Redno je bil nameščen centraliziran sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, ki je vozniku omogočal prilagoditev specifičnega tlaka glede na podlago, po kateri se vozilo premika. Na vsaki strani med sprednjo in zadnjo osjo sta nameščeni dve majhni pogonski kolesi, ki se pri premagovanju jarkov in drugih ovir spustita za funt.

Opcije:

Vozilo za sevalno in kemično izvidovanje BRDM-RH Kontrolno vozilo BRDM-1U Samovozni ATGM "Sagger" (NATO oznaka ATGM "Malyutka"] Samovozni ATGM "Swatter" (NATO oznaka ATGM "Phalanx" | NATO oznaka ATGM "Bumblebee")

–  –  –

"Ruikat" je bil zgrajen ob upoštevanju bojne izkušnje, pridobljeno v Namibiji. Kolesno oklepno vozilo Ruikat (8x8) je bilo razvito za oklepni korpus Južne Afrike od leta 1976 in je bilo po testiranju dano v uporabo. Prva proizvodna vozila so bila izdelana leta 1989. Glavni izvajalec je bil Roymech-OMS, odgovoren za šasijo in generalno montažo, medtem ko je LIW, oddelek družbe Denel, odgovoren za sestavljanje kupole in namestitev 76-mm puške.

Standardna oprema vključuje dvokanalne (dnevne / nočne) namerilne naprave, avtomatiziran nadzorni sistem, avtomatsko nadzorno ploščo in servo krmiljenje. Na zahtevo je možna vgradnja kolektivnega NMD zaščitnega sistema, integriranega s klimatsko napravo.

Iz spodnjega seznama možnosti je trenutno na trgu na voljo samo Ruikat 105 mm.

EE Južna Afrika Oborožena je s 105-mm topom, zasnovanim za strele standarda NATO, in ima povečane kolesne pnevmatike. Na željo kupca se lahko vgradi centraliziran sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, ki vozniku omogoča spreminjanje specifičnega tlaka glede na podlago, po kateri se stroj premika.

Opcije:

BRM "Ruikat" s 35-mm topom "Ruikat" s 35-mm topom in ATGM "Ruikat" s 105-mm topom Twin 35-mm ZSU "Ruikat"

SPAAG Samohodni 3PK "Ruikat"

–  –  –

Španska vojska ima tudi manjše število vozil, opremljenih s kupolo za oklepno vozilo AML 90 z 90 mm topom in z njim koaksialnim mitraljezom 7,62 mm.

VEC premaguje vodne ovire s plavanjem, premikanjem po vodi zaradi vrtenja koles, čeprav je na zahtevo mogoče namestiti dva vodna topa na krmo trupa ob bokih, ki zagotavljajo največjo hitrost na vodi 9 km / h .

Standardna oprema vključuje hidropnevmatsko vzmetenje, ojačevalnike krmiljenja prednjih in zadnjih koles, NBC zaščitni sistem, naprave za nočno opazovanje in vitel,

–  –  –

"Saladin" ni več v službi britanske vojske, vendar jih še vedno uporabljajo vojske britanskega Commonwealtha. Oklepnik FV60 Saladin (6x6) je razvil Alvis po koncu druge svetovne vojne, prvi prototip je bil izdelan l. 1953, množična proizvodnja pa vzpostavljena v Coventryju v letih 1958-1972.

Saladin vsebuje številne komponente in sklope Saracen BTR (6x6) istega podjetja. Saladinova primarna misija je bila izvidništvo, vendar ga je v tej vlogi zamenjal lahki tank Scorpion iz Alvisa v britanski vojski.

VELIKA BRITANIJA

Krmilni pogon na sprednja štiri kolesa je opremljen z ojačevalci, pri gradnji niso bili vgrajeni sistemi NBC zaščite ali pasivne naprave za nočno opazovanje. Ne tako dolgo nazaj sta Alvis in A.F. Budge« je razvil nabor ukrepov za podaljšanje življenjske dobe »Saladina« v XXI stoletje. Modifikacija vključuje zamenjavo bencinskega motorja z učinkovitejšim dizelskim motorjem Perkins 180 Mti z močjo 180 KM. c, povezan z novim samodejnim menjalnikom. Prvi kupec takšne modernizacije je bila Indonezija.

–  –  –

Shoreland S52 na podlagi šasije Land Rover

Oklepno patruljno vozilo Shoreland (4x4) je bilo razvito leta 1965 za policijo Severne Irske. Do začetka leta 1995 je bilo izdelanih več kot 1000 strojev Shoreland. Njihova zadnja generacija je peta serija na šasiji Land Rover Defender z osnovo 110 palcev (2794 mm), bencinskim ali dizelskim motorjem.

Danes družino Shoreland sestavljajo štiri vozila: patruljno oklepno vozilo S52, samovozni sistem zračne obrambe S53, vozilo za policijsko delovanje S54 in oklepni transporter S55. Osnovni "Shorland" S52 je opremljen s kupolo za eno osebo z ročnim vrtljivim pogonom, oboroženo s 7,62-mm mitraljezom, na njegovih straneh je možno namestiti 4-cevne metalce dimnih granat z električno strelno napravo.

Standardna oprema Združenega kraljestva vključuje servo volan, neprebojna steklena okna, izpušne ventilatorje, klimatsko napravo, varnostne pasove. Dodatna oprema vključuje zgibne oklepne pokrove z vidnimi bloki namesto neprebojnega stekla, pnevmatike za vse terene, zvočnik. Zagotovljena je zaščita pred ognjem avtomatskega orožja.

Opcije:

Samohodni sistem zračne obrambe S53 Vozilo S54 za policijske operacije BTR S55

–  –  –

Več kot dvajset armad še vedno uporablja britanska oklepna vozila Ferret.

Družino izvidniških vozil Ferret (4x4) je Daimler razvijal že od leta 1948, skupno pa so od leta 1952 do 1971 izdelali 4409 vozil po domačih in tujih naročilih. Šele pred kratkim jih je britanska vojska vzela iz uporabe.

Voznik je nameščen v sprednjem delu trupa, poveljnik je na sredini, pogonska enota pa zadaj.

Enojna, ročno vrtljiva kupola je oborožena s 7,62 mm mitraljezom.

Stroji serije Ferret niso bili opremljeni s sistemom zaščite pred orožjem za množično uničevanje ali napravami za pasivno nočno opazovanje, čeprav so slednji v nekaterih državah nameščeni na njih.

VELIKA BRITANIJA

Opcije:

Mk 1 - zgoraj odprt trup, namestitev mitraljeza 7,62 mm Mk 1/2 - popolnoma zaprt trup, namestitev mitraljeza 7,62 mm Mk 2 - kupola z mitraljezom 7,62 mm Mk 2/3 - kupola s 7, 62 mm mitraljez Mk 2/6 - kupola s 7,62 mm mitraljezom in Vigilent ATGM Mk 3 - kupola s 7,62 mm mitraljezom Mk 4 - zgodnji model z velikimi kolesi, opremljen z varčnejšim in učinkovitejšim dizelskim motorjem Perkins

Taktične in tehnične lastnosti:

(57,7 mph) Posadka - 2

Oborožitev:

glavni - 1 x 7,62 mm strojnica Bojna teža - 4,4 tone (9680 lbs) Specifična moč motorja - 29,35 litra. s / t Dolžina vzdolž trupa - 3,835 m (12,6 ft | Širina - 1,905 m (6,24 ft | Višina - 1,906 m (6,25 ft)) Razdalja - 0,33 m (1,1 ft) Največja potovalna hitrost po avtocesti - 93 km/h Doseg križarjenja - 300 km Rolls-Royce B60 bencinski motor (186 milj) Višina vzpenjanja Mk 6A 129 KM;

stene - 0,406 m (1,3 ft | menjalnik s 5-stopenjskim menjalnikom in zaščitno širino - 1,22 m (4 ft) Globina prestavnega menjalnika predavatelja - 0,914 m (3 ft) prestave Pogonska enota - 6-ciScout, Cadillac Gage"

Prva kupca avtomobila Scout sta bila Egipt in Indonezija

Izvidniško vozilo Scout (4x4) je na pobudo razvil nekdanji Cadillac Gage Textron, zdaj znan kot Textron Marine and Land Systems, oddelek Textron Incorporated. Prvi prototip je bil izdelan leta 1977, Indonezija je izdala naročilo za ta stroj leta 1983, leta 1986 pa je sledil Egipt.

Voznik v avtomobilu Scout se nahaja spredaj na levi, agregat je na njegovi desni strani. V zadnjem delu trupa je prostor za enega ali dva člana posadke. Običajno je stroj opremljen z enosedežno kupolo Cadillac Gage tipa "kombinirani dvojček", oboroženo z dvojnimi mitraljezi 7,62 mm ali 12,7 mm ali kombinacijo mitraljezov 7,62 mm in 12,7 mm. je standardno nameščen. Avto ne plava.

ZDA Obsežen seznam opreme, ki je ponujena za montažo po naročilu, vključuje sireno in zvočnike, različno radijsko opremo, dodatne kanistre za vodo in gorivo ter odlagališča za orožje, vlečno jeklenico, 15-metrsko pomožno jeklenico, maskirno mrežo, pasivne naprave za nočno opazovanje.

Opcije:

Kupola z avtomatskim metalcem granat kalibra 40 mm in mitraljezom 12,7 mm Kupola z dvojnimi mitraljezi 7,62 mm in ročnim vrtenjem Kupola z dvojnimi mitraljezi 12,7 mm in ročnim vrtenjem ter mitraljezi 12,7 mm in z ročnim pogonom vrtenja Poveljniško vozilo Samohodno proti - namestitev rezervoarja

–  –  –

do + 20 stopinj, deklinacija do - 10 stopinj in vodoravno vodenje 360 ​​stopinj. Mitraljez kalibra 7,62 mm je nameščen v paru levo od njega, mitraljez kalibra 12,7 mm pa je nameščen na kupoli. Avto ni bil opremljen niti z zaščitnim sistemom WMD niti z napravami za nočno opazovanje. NAPCO je na del M8 namestil dizelski motor, lanser Toy ATGM in zamenjal 37-mm top z 12,7-mm mitraljezom.

Opcije:

Večnamensko oklepno vozilo M20

–  –  –

BTR 4KA je lahko opremljen tudi s kupolo z 90-mm topom Oklepni transporter 4KA 7FA G127 Steyr-Daimler-Puch

se je pojavil kot rezultat razvoja prejšnjih vozil 4K 4FA, serija vozil 445. V avstrijski vojski so vozila opremljena z 12,7-mm mitraljezom, čeprav ima 4K 4FA-G2 eno kupolo z 20-mm Oerlikon Kontraverzni top.

Nadgrajen v primerjavi s prejšnjim 4K 4FA z namestitvijo dodatnega oklepa na sprednji del trupa ter namestitvijo motorja in menjalnika iz lahkega tanka SK 105 Steyr-DaimlerPuch. Standardni model 4KA 7FA G127 je oborožen z mitraljezom kalibra 12,7 mm s ščitnim pokrovom. Poleg tega je mogoče na krmo oddelka za čete pritrditi daljinsko namestitev 7,62-mm mitraljeza. Možna je vgradnja različnih možnosti kupole, AVSTRIJA vključno z dvojno z 90-mm topom, dvojno s 30-mm topom in različne možnosti za protiletalsko orožje.

Standardna oprema vključuje sistem ogrevanja in prezračevanja. Oprema, nameščena na zahtevo, vključuje sistem zaščite pred orožjem za množično uničevanje, avtomatsko PPO in naprave za pasivno nočno opazovanje.

Opcije:

Sanitarni oklepni transporter KShM (poveljniško in štabno vozilo, namenjeno za nadzor enot v bitki) Samovozni minomet 81 mm

Taktične in tehnične lastnosti:

Posadka - 2 + 8 ljudi na avtocesti - 70 km / h Oborožitev: (43 milj na uro) Zaloga glavne - 1x12,? 560 lb) stene - 0,8 m (2,6 ft) Specifična moč motorja - Širina plezanja - 21,62 l . s / t Dolžina jarka - 2,1 m (6,9 ft) Globina trupa - 5,87 m (19,3 ford - 1,0 m (3,3 ft) ft | Pogonski blok - 6-valjni Širina - 2,5 m (8,2 ft) dizelski turbopolnilnik Višina - 1.611 m ( 5,2 ft) "Steyr" 7FA moč Razdalja - 0,42 m (1,4 ft) 320 KM ročni Prenos največje hitrosti ZF 6-S80 potovanje Oklepni transporter Pandur, Steyr-Daimler-Puch

V avstrijske čete že vstopajo prvi oklepni transporterji - Pandur

Oklepni transporter "Pandur" (6x6 | razvil Steyr-Daimler-Puch kot pobudo in je bil prvič prikazan leta 1985, Prvo naročilo za dobavo "Pandurja"

avstrijska vojska izdala 1994, v začetku 1995 pa

izdelal prve serijsko izdelane avtomobile.

"Pandur" je lahko opremljen z različnimi orožji od 7,62-mm ali 12,7-mm mitraljeza na vrtljivem nosilcu do kupole za dve osebi z 90-mm topom, dvokanalnimi (dnevno-nočnimi) namerilnimi napravami in avtomatiziran FCS.

Standardna oprema vključuje centraliziran sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, ki vozniku omogoča spreminjanje specifičnega tlaka glede na podlago, po kateri se vozilo premika, kot tudi servo volan, pnevmatike za vse terene, naprave za orožje v zraku z bloki za ogled in avtomatsko PPO v oddelku motor menjalnik-M.

Opcije:

BTR "Pandur" 127 (z mitraljezom 12,7 mm) BRM - vozilo za ognjeno podporo s topom 90 mm BRM s topom 30 mm BREM Sanitetni oklepni transporter Samohodni sistem zračne obrambe Samohodni ATGM "Hot"

KShM Samovozni minomet kalibra 81 mm

–  –  –

Belgijski Sibmas je v uporabi samo v Maleziji.Oklepni transporter Sibmas (6x6) je razvijal BN Constructions Ferroviaires et Metalliquers od leta 1975 na lastno pobudo. Prvi prototip je bil izdelan leta 1976.

Kolikor je bilo mogoče, so bili pri zasnovi Sibmasa uporabljeni standardni komercialni sestavni deli in sklopi.

Malezija je postala edini kupec Sibmasa.

Leta 1981 je bilo naročenih skupno 186 vozil, od tega 162 vozil v različici AFSV 90 (oklepno vozilo za ognjeno podporo z 90 mm topom) in 24 ARV (oklepno reševalno vozilo). Dostava se je nadaljevala od leta 1983 do 1986. Več "Sibmas" ni bilo proizvedeno in ni bilo ponujeno na trgu.

BELGIJA |, AFSV 90 je opremljen s kupolo za dve osebi, oboroženo s topom kalibra 90 mm in koaksialnim mitraljezom kalibra 7,62 mm.

Na straneh stolpa so nameščeni metalci dimnih granat. ARV je opremljen z vitlom in krakom žerjava, nameščenim v kupoli. Obe možnosti premagujeta vodne ovire s plavanjem, premikanjem po vodi z vrtenjem koles z največjo hitrostjo 4 km/h ali z uporabo propelerjev v krmi trupa s hitrostjo do 11 km/h.

Standardna oprema vključuje pnevmatike za vse terene in servo volan.

Možnosti: AFSV 90ARV

Taktične in tehnične lastnosti:

Posadka - 3 + 11 ljudi Največja hitrost Oborožitev: glavna - potovalna, vendar avtocestna - 100 km / h Dvojni 90-mm top (62,1 milje na uro) Mitraljez na zalogi - I x 7,62-mm hod - 1000 km (621 milj) proti- letalski mitraljez - I Višina premagane stene x 7,62 mm - 2,29 m (7,5 ft) Bojna teža - 14,5 t Širina premaganega (31.900 lb) jarka -4,92 m (16,1 ft ) Specifična moč motorja - Globina ford - vrata plavajo - 22,07 litra. s / t Pogonska enota - 6-valjni dolžina telesa - 7,32 N linijski dizel MAN D (24,01 ft) 2566 mk s prostornino 320 litrov.

Širina - 2,5 m (8,2 ft) s; samodejno Višina - 2,7 m (8,85 ft) ZF menjalnik Oddaljenost od tal - 0,4 m (1,3 ft) Oklepni transporter EE-11 Mk VII "Urutu", ENGESA

Plavajoči "Urutu" se uporablja v različnih delih Južne Amerike

Oklepni transporter EE-11 "Urutu" (6x6) je razvil ENGESA leta 1970 in vsebuje številne enote in sklope, podobne oklepnemu vozilu EEx6 | ENGESA. Prvi serijski EE-11 so bili izdelani leta 1974, v celotnem proizvodnem obdobju je bilo ustvarjenih vsaj sedem modifikacij z oznakami od Mk I do Mk VII.

Ponujena je bila široka paleta oborožitvenih možnosti, začenši z mitraljezima 7,62 mm in 12,7 mm na vrtljivem nosilcu in konča z enojno kupolo z 20 mm topom in dvojno kupolo z 90 mm topom, podobno kot kupola EE. -9 Oklepno vozilo Kaskavel, EE -11 "Urutu" premaguje vodne ovire s plavanjem, premikajoč se po vodi s pomočjo dveh vijakov krste, nameščenih v krmnem delu trupa.

Za namestitev po naročilu je bila ponujena široka paleta opreme, vključno s sistemom zaščite pred orožjem za množično uničevanje, avtomatskim PPO. Najnovejši serijski avtomobili imajo centraliziran sistem za regulacijo tlaka v pnevmatikah.

Opcije:

Oklepno vozilo za ognjeno podporo z 90-mm topom v kupoli

Taktične in tehnične lastnosti:

Posadka - 1 + 12 ljudi na avtocesti - 105 km / h Oborožitev: osnovna - (65,1 milj na uro) Rezerva 1 x 12,7 mm strojnica - 850 km (527 Bojna teža - 14 t milj) (30.800 lbf) Oddaljenost od stene Specifična moč motorja - 0,6 m 11,96 ft) - Širina la - 18,6 l. s./t jarka, ki ga je treba premagati - V mii.i vzdolž trupa - 6,1 M neznano Globina broda - (20,1 ft) lebdi Močni blok - 6 Širina - 2,65 m | 8,7 ft) cilindrični dizel "Detroit Višina - 2,9 m (9,5 ft) Diesel "Modeli 6V-53T Oddaljenost od tal - 0,38 in (1,3 ft) s prostornino 260 litrov. Z;

Največja hitrost vožnje z avtomatskim menjalnikom "Allison Transmission" MT-643 Pehotno bojno vozilo BMP-30 Bolgarija je svoj BMP-30 razvila na osnovi ruskega BMP-2

–  –  –

se bori spredaj na desni, pogonska enota je za njim in en pehot je spredaj na levi. Stolp se nahaja v srednjem delu, na krmi pa je prostor za čete z dvema loputama v strehi in dvojnimi vrati v zadnjem listu.

Stroj premaguje vodne ovire s plavanjem, skozi vodo pa se premika z največjo hitrostjo 4,5 km/h z navijanjem gosenic.

Standardna oprema vključuje vgrajene zanke z opazovalnimi bloki, avtomatske protipožarne sisteme, sistem zaščite pred orožjem za množično uničevanje in naprave za nočno opazovanje. Stroj lahko postavi tudi dimne zavese z vbrizgavanjem dizelskega goriva v izpušni trakt motorja na desni strani trupa (termodimna oprema).

–  –  –

Kitajske enote imajo vozila, ki temeljijo na YW531. Oklepni transporter YVV 531H je v mnogih pogledih podoben YW 534 in je naslednik starega YVV 531. Ne tako dolgo nazaj so Kitajci preimenovali družino vozil YW 531H v " Vrsta 85".

Telo YW 531H je zvarjeno iz jeklenih oklepnih plošč.

Motor je nameščen spredaj na desni, voznikov sedež je spredaj na levi, poveljnik je za njim, prostor za čete pa je premaknjen na krmo. Glavna oborožitev je strešna mitraljeza kalibra 12,7 mm s ščitnim pokrovom. YW 531H vodne ovire premaguje s plavanjem, po vodi pa se premika z navijanjem gosenic z največjo hitrostjo 6 km/h.

Standardna oprema vključuje naprave za nočno opazovanje in sistem zaščite pred orožjem za množično uničevanje.

Druge kitajske družine APC vključujejo osnovne modele "Type 90" (gosenični), WZ 501 (na osnovi ruskega BMP-1), "Type 77" in WZ 551 (kolesni, 6x6).

Opcije:

Bojno vozilo pehote YW 309 (kupola podobna ruskemu BMP-1)

BMnNVH-1 BREM "Tip 85"

Vozilo za reševanje ovir "Tip 85"

Samovozni 82-mm minomet "Tip 85"

Samovozna havbica kalibra 122 mm

–  –  –

Med zalivsko vojno so koalicijske sile zajele veliko iraških letal YW 531. YW 531 je bil prvi ATR na gosenicah, ki ga je sprejela kitajska vojska, znan tudi kot K-63. Prvi modeli v proizvodnji so bili opremljeni z dizelskim motorjem tipa 6150L. Ta stroj je Irak v velikem številu uporabljal med konfliktom na Bližnjem vzhodu leta 1991.

Najnovejši proizvodni model YW 531C ima številne izboljšave, vključno z drugačnim motorjem, pokrovom ščita za mitraljez 12,7 mm, novimi opazovalnimi bloki in izboljšanim prezračevanjem. Telo YW 531 je zvarjeno iz jeklenih oklepnih listov, motor je nameščen spredaj na desni strani, prostor za čete pa je zadaj. Slednji ima lopute v strehi trupa, vrata v krmnem listu in naprave za pristajanje orožja (zanke) z oglednimi bloki.

YW 531 premaguje vodne ovire s plavanjem, po vodi pa se premika z navijanjem gosenic z največjo hitrostjo 6 km/h. Standardna oprema vključuje naprave za nočno opazovanje in strešni nosilec za mitraljez kalibra 1" 2,7 mm. Standardni serijski model nima NBC zaščite, je pa vgrajen prezračevalni sistem.

Opcije:

Samovozni ATGM s štirimi ATGM na lanserjih Samohodni 82 mm minomet YVV 304 Samohodni 120 mm minomet YW 381 KLUMYW701 Sanitetni oklepni transporter YW 750 Samohodna 122 mm havbica 130 mm MLRS ("Tip 70")

Taktične in tehnične lastnosti:

Posadka - 2 + 13 ljudi Največja hitrost Oborožitev: glavna na avtocesti - 65 km / h (40,3 - I x 12,7-mm mitraljez milj na uro) Zaloga: udarec - 500 Bojna teža - 12,6 ton (27 km (310 milj) Višina 720 lbs] stene, ki jo je treba premagati - Specifična moč motorja - 0,6 m (2 ft) Širina telesa - 25,39 KM / t Dolžina jarka, ki ga je treba premagati - 2 m vzdolž trupa - 5,476 m (6,6 ft) Globina prehoda - | 17,9 ft) Širina - lebdeči Pogonski blok - 8M (9,8 ft) cilinder v obliki črke V diVišina - 2,58 M (8,5 ft) moč BF8L413F moč Razdalja - 0,45 m (1, 5 ft) 320 l. Z; neavtomatski ročni menjalnik Oklepni transporter OT-64S(1) Poljske in češke enote še naprej uporabljajo vozila serije OT-64

–  –  –

Teža družinskih vozil premaguje vodne ovire s plavanjem, premikanjem v vodi s hitrostjo do 9 km / h s pomočjo dveh propelerjev, nameščenih v zadnjem delu trupa. Standardna oprema vključuje sistem zaščite pred orožjem za množično uničevanje in naprave za nočno opazovanje, kot tudi servo krmiljenje na štirih sprednjih kolesih, vitel in centralni sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah.

Možnosti: BREM DPT-65Serija strojev OT-64R (krmilni in komunikacijski stroji)

Taktične in tehnične lastnosti:

Posadka - 2 + 15 oseb tele - 12,41 litra. s / t Dolžina oborožitve: glavni trup - 7,44 m (24,4 ft) - I x 14,5 mm mitraljez Širina - 2,55 m (8,4 ft) koaksialni mitraljez - 1 x Višina - 2, 71 m (8,9 ft) 7,62 mm Razdalja - 0,46 m (1,5 ft) Bojna teža - 14,5 t (31.900 lb) Specifična moč motorja Največja hitrost jarka -2 ​​m (1,24 ft) ) Globina vožnje po avtocesti - 94,4 km / h ford - plovci Moč (58,5 mph) Standardni blok - 8-valjni V-takt - 710 km (441 milj) oblikovan dizel "Tatra" 928 Višina premagana 18 V-8 moč 180 l.

stene - 0,5 m II.6 ft) širina polavtomatskega prenosa G Oklepni transporter "Fahd", "Kader"

Fahd", razvit na podlagi nemškega oklepnega transporterja, se nahaja v serijska proizvodnja V osemdesetih letih prejšnjega stoletja je Thyssen Henschel za nemško vojsko razvil kolesni oklepni transporter (4x4) TN 390. Njegovo proizvodnjo je takrat oskrbovala tovarna Kader Factory for Development Industries, prva serijska vozila, tako imenovani Fahd, so bila izdelana leta 1986. G.

Število proizvedenih vozil do leta 1995 po domačih in tujih naročilih je ocenjeno na več kot 500 vozil.

Za zmanjšanje stroškov proizvodnje in vzdrževanja je Fahd izdelan na serijskem podvozju Mercedes-Benz LAP 1117/32, na katerem je nameščen oklepni trup, ki ščiti pred ognjem osebnega orožja in šrapneli.

Osnovno vozilo, poleg dveh članov posadke, sprejme deset ljudi EGIPT. Poleg tega so na zahtevo možni različni dodatki, vključno z vgradnjo vitla v sprednji del trupa, centraliziranega sistema za regulacijo tlaka v pnevmatikah, pasivnih naprav za nočno opazovanje, sistema NBC zaščite in izstrelkov dimnih granat.

Namestiti je mogoče tudi različno oborožitev, med drugim mitraljeze kalibra 7,62 mm in 12,7 mm v kupoli, top kalibra 20 mm in kupolo BMP-2 s topom kalibra 30 mm, koaksialni mitraljez 7,62 mm in lanser. namestitev protitankovskih sistemov na streho. Ta modifikacija je znana kot "Fahd-30".

Taktične in tehnične lastnosti:

Posadka - 2 + 10 ljudi Doseg križarjenja - 800 km Oborožitev: glej besedilo (496 milj) Bojna teža - 10,9 ton Širina premaganega telesa - 15,4 l, s./t jarek - 0,9 m (2,9 ft) Dolžina vzdolž trupa - 6 m Globina roba - 0,7 m (19,7 ft) (2,3 fg) Širina - 2,45 m (8 ft) Pogon - 6-valjni Višina - 2,1 m (6,9 ft) lindr dizel "MerseClearance - 0,31 / 0,37 m des- Benz" OM 352A power-sft / 1,2 ft) tew 168 l. Z; neavtomatsko Največja hitrost mehanski cestni transport - misija 90 km/h (55,8 mph) Pehotno bojno vozilo AMX-10R, GIAT Industries

Amfibija AMX-10R je oborožena z 20 mm topom Univerza za pomorsko in rečno floto poimenovana po admiralu S.O. Makarova" PRAVILNIK O OBNOVITVI VISOKOŠOLSKIH PROGRAMOV Sankt Peterburg str. 2 ... "

«HP Photosmart Premium e-All-in-One C310 series Vsebina 1 HP Photosmart Premium e-All-in-One C310 series Vsebina pomoči 2 HP Photosmart na prvi pogled Deli tiskalnika Nasveti za spoznavanje vašega tiskalnika 3 Tehnike 4 Tiskanje... »

»Šest stoletij in pol je delo velikega italijanskega pesnika Danteja Alighierija vplivalo na svetovni literarni proces. V knjigi I. N. Golenishchev-Kutuzov - prva znanstvena monografija v sovjetski literarni kritiki o delu Danteja - pred branjem ... "

"AVG Anti-Virus 2012 Uporabniški priročnik Različica dokumenta 2012.20 (4/11/2012) © AVG Technologies CZ, s.r.o. Vse pravice pridržane. Vse druge blagovne znamke so last njihovih lastnikov. Ta izdelek uporablja RSA Dat...» PRAVILA ZAVAROVANJA TOVORA Moskva KAZALO...»

»Del C. Možnost 45 C1 V starodavni Indiji so osumljencu kaznivega dejanja ponudili, da pogoltne pest suhega riža. Če mu ni uspelo, se je štelo, da je krivda dokazana. Podajte fiziološko utemeljitev tega procesa. C2 Kako se imenuje monomer, prikazan na sliki...»

"Logična in didaktična analiza teme "Stopnja z naravnim indikatorjem" Analiza je bila izvedena po učbeniku "Algebra 7. razred" v dveh delih, ki ga je uredil A.G. Mordkovič. Delovni program Algebra za učence 7. razreda je sestavljen na podlagi zveznega ... "

« © Testing References, 2012 Hevristika funkcionalnega testiranja: sistemski pogled referenc - Army A.I. Vojaška založba Reda Radzievskega Reda Rdečega Praporja VOLOKNA V.A. Tarasov, M.P. Timofeev, Yu.V. Ermakova, R.V. Moskovska državna tehnična univerza Boyar. N.E. Bauman, Moskva, R...” (ISC) GOST INTERSTATE 33586 STANDARD COAL ACT...” NESREČE Vrsta nesreče nesreča Tip letala Mi-8T helikopter, prevoz Državna registrska oznaka RA - 22376 identifikacijska oznaka Lastnik LLC "Hči... "

"Poročilo o rezultatih revizije porabe proračunskih sredstev Republike Tatarstan, nekatera vprašanja izvrševanja lokalnega proračuna v občini "Pestrechinskiy Municipal District" Podlaga za nadzorni ukrep: Delovni načrt Računske zbornice Republika Tatarstan za leto 2015. Namen nadzornega ukrepa ... "

«Protipožarni sistem Integral IP Opis sistema Vsebina: Podatki o podjetju Naši projekti Značilnosti sistema Integral IP Zagotavljanje zanesljivosti na vseh ravneh Struktura sistema Integral IP Oprema Sistem vodenja delovanja SecoLOG Sistem oddaljenega dostopa Virtual MAP Integracijske rešitve... »

"ODOBRENO UA.CBPB.10004-03 34 01 LU PROGRAMSKA OPREMA OPERACIJSKI SISTEM DEPO OS Uporabniški priročnik UA.CBPB.10004-03 34 01 Listi 16 POVZETEK Ta dokument je namenjen ..."

"Odlok Belgorodske regije z dne 23. maja 2008 št. 127-PP o priznanju ozemelj regije kot krajev regionalnega pomena, ki ga je sprejela vlada Belgorodske regije v skladu z zveznim zakonom z dne 23. februarja 1995 N 26- FZ O naravnih zdravilnih virih, medicini in zdravstvu ... "

„Dodatek 1 k zapisniku št. 22 z dne 25. septembra 2008 Rezultati poimenskega glasovanja o vprašanju osnutka zakona ozemlja Perm o spremembah in dopolnitvah zakona ozemlja Perm o proračunskem postopku v Permska regija(druga obravnava). Sprejmi zakon v drugi obravnavi 1. Agishev A. V. za 2. Alikin A. A. za 3. Baranov V. I. za 4. Belykh N. Yu. vzdržan 5. Bo...”

« POWER ENGINEERS Predprint IBRAE št. IBRAE-2014-05 Predprint IBRAE-2014-05 I. L. Abalkina, D. V. Birjukov, M. V. Vedernikova, V. I. Dorogov, A. I. Iljuškin, A. S. IN..."

2017 www.site - "Brezplačna elektronska knjižnica - elektronska gradiva"

Gradiva na tem spletnem mestu so objavljena za pregled, vse pravice pripadajo njihovim avtorjem.
Če se ne strinjate, da je vaše gradivo objavljeno na tem mestu, nam pišite, odstranili ga bomo v 1-2 delovnih dneh.

Založnik: Kristall izda čudovito serijo mini enciklopedij o različnih temah: sobne rastline, rože, ptice, gobe, psi in mačke, dragulji, horoskopi, akvarijske ribe in celo figurice netsuke ... Knjige majhnega formata so žepni priročniki, ki jih je zelo priročno vzeti s seboj!

Knjige so presenetljivo dobro oblikovane (za tako majhno velikost in tako nizko ceno!) - premazan debel papir, svetel tisk, močna vezava. Kljub majhnemu številu strani je v knjigah precej informacij - za ruske ptice so na primer na vsaki strani trije predstavniki enega reda. Priročen za s seboj na pot. Odlična možnost za otroke - majhne knjige - točno to, kar potrebujete. Zanimivo za brati.

Visokokakovosten papir (Nova Press Silk). Natisnjeno v Litvi.

Cena knjig v seriji je zelo privlačna! So poceni, a kakovost - odlične knjige!

"Ptice Rusije"

Ornitologi štejejo okoli 8600 vrst ptic. Veliko jih je stanovalcev Ruski gozdovi, gore, morske in rečne obale. Ptičji svet je izjemno raznolik, razmeroma slabo raziskan, poln veliko skrivnosti.

Ni presenetljivo, da ne pritegne pozornosti le strokovnjakov, ampak tudi amaterjev, za katere je opazovanje ptic iskren hobi. Zanje bo ta mini enciklopedija odlična žepna referenca. Predstavlja 272 vrst ptic, ki stalno živijo na ozemlju Rusije ali letijo v našo državo za vzrejo piščancev.

Kratke, a jedrnate opombe opisujejo vedenje, prehrano in razmnoževanje vsake vrste; na kratko referenčne informacije o največji dolžini, teži, razponu kril.

Za amaterje bo ta knjiga služila kot kompakten vodnik, ki bo razširil vaše razumevanje avifavne Rusije.

Obstaja ločen obseg serije - Ptice in več - Orli, jastrebi, sokoli.

"Mini-enciklopedija. Netsuke"

Knjiga, ki jo držite v rokah, je posvečena japonski umetnosti izdelovanja obeskov za pasove - netsuke.

Pripoveduje o najbolj priljubljenih mitoloških, zgodovinskih in folklornih likih, katerih podobe so navdihnile domišljijo japonskih mojstrov.

Knjiga vsebuje 60 majhnih, a obsežnih opomb, od katerih je vsaka ilustrirana z barvnimi fotografijami figuric netsuke.

Podani so podatki o značilnih lastnostih in lastnostih opisanih likov ter o simbolnem pomenu figur. Netsuke, ki so preživeli do danes, ne navdušujejo le z visoko umetnostjo rezbarjev. Te elegantne miniature vam omogočajo, da se potopite v kraljestvo mitov in legend, spoznate bogove, legendarne junake in mitološka bitja japonskega epa. Kompaktna in lepo oblikovana mini enciklopedija je zanimiva za širok krog bralcev in je lahko čudovito darilo.

"Origami za začetnike"

Danes se v številnih vrtcih in šolah po državi origami poučuje kot izbirni predmet. Origami krožki delujejo. In doma naj vam bo knjiga, ki jo držite v rokah, v pomoč pri učenju te umetnosti. Namenjen je predvsem začetnikom, tistim, ki delajo prve korake v razumevanju origamija. Z lastnimi rokami lahko ustvarite preproste modele: klobuke, čolne, letala, ptice, ribe, živali, pse in mačke, rože, škatle, zvezde in okraske, zmaje in dinozavre.

Vsaka zložena figurica je prikazana na barvni fotografiji. Natančne risbe zagotavljajo uspeh pri zlaganju katerega koli modela zbirke.

Knjiga je namenjena širokemu krogu ljudi, ki jih zanima origami. Pomagal bo tudi staršem, ki želijo, da se njihovi otroci pridružijo razburljivi in ​​koristni za razvoj umetnosti umetnosti.

"Mini-enciklopedija. Države sveta"

Kompaktna mini enciklopedija vključuje podatke o vseh državah sveta, ki jih priznavajo ZN.

Zelo priročno za v šolo!

Imenik vsebuje informacije o državni strukturi vsake države, površini njenega ozemlja, nacionalni valuti, podnebju, gospodarstvu, največjih mestih, članstvu v mednarodnih organizacijah, prebivalstvu, življenjskem standardu in nekaterih drugih kazalnikih.

Vsak članek spremlja zemljevid, podane so slike zastav. Podana je internetna domena države.

Navedena so najnovejša imena številnih držav in mest, ki so jih uradno sprejeli ustrezni organi.

Knjiga je vredna pozornosti tistih, ki radi ugibate križanke. Tam je opis 378 držav in ne 192, kot piše na naslovnici. Zanimivo je, da sta v Rusiji samo 2 največji mesti: Moskva in Sankt Peterburg, Belorusija pa kar 5. :-)

Na splošno je knjiga izdana dobro: slike so svetle, papir je premazan, besedilo je majhno, a se dobro bere.

"Države sveta. Politični zemljevidi"

Žepna enciklopedija vključuje politične in fizične zemljevide vseh celin sveta, vključno z Antarktiko. Zemljevidi Arktike so podani posebej. Atlas vsebuje zemljevid Rusije, razdeljen na zvezna okrožja, in zemljevid Ukrajine.

Publikacija vsebuje zemljevide držav tako imenovane "sedmice", ki vključuje Združeno kraljestvo, ZDA, Francijo, Nemčijo, Italijo, Japonsko in Kanado. Vključuje zemljevide držav BRIC, ki poleg Rusije vključujejo Brazilijo, Indijo in Kitajsko. V atlasu boste našli zemljevid časovnih pasov sveta in zastave vseh držav.

So podani kratke značilnosti vsaka država na svetu: njena površina, prebivalstvo, Uradni jezik, telefonsko kodo, internetno domeno, časovno razliko glede na Moskvo in podatke o nacionalni valuti.

Ta publikacija se od podobnih atlasov sveta razlikuje po presenetljivi kompaktnosti. To je dobesedno žepna izdaja.

Majhen, priročen format omogoča, da se atlas uporablja kot priročen in hkrati precej podroben priročnik, ki vsebuje pomembne informacije o vodilnih državah sveta.

"Orhideje. Mini-enciklopedija"

Kompaktna mini enciklopedija ponuja informacije o 60 najbolj priljubljenih in zanimivih rodovih čudovitih rož - orhidej. Večina predstavnikov teh rodov živi v tropskih in subtropskih območjih Zemlje, pri nas pa so jih gojili relativno nedavno.

Podatki o rastlinah vključujejo njihove življenjske pogoje v naravi, podrobne podatke o gojenju doma: temperaturni režim, substrat, zalivanje, zahteve glede vlažnosti zraka, osvetlitev, gnojenje, potreba po mirovanju itd. Upoštevane so težave, ki se lahko pojavijo med gojenjem, in ukrepi za njihovo premagovanje. Knjiga je urejena po abecednem vrstnem redu glede na ruska imena rodov, navedena so njihova latinska imena in klasifikacijski položaj v družini Orchidaceae.

Publikacija je ilustrirana z lepimi barvnimi fotografijami in je namenjena širokemu krogu bralcev.

Kljub temu, da je knjiga zelo miniaturna, vsebuje dovolj podatkov. Vsaka stran vsebuje kakovostne barvne fotografije, informacije o optimalnih rastnih pogojih za orhideje in nasvete o negi rastlin.

"Mini enciklopedija. Psi"

Po neuradnih podatkih je zdaj na svetu približno 5000 pasem psov, a le nekaj jih je registriranih.

V grobem jih lahko razdelimo v štiri skupine. Tri izmed njih vključujejo pasme, ki so specializirane za čuvanje, čuvanje, pašo in lov. Pri nekaterih od teh pasem so relativno nedavno nastali tako imenovani psi spremljevalci, ki so hitro postali izključno hišni ljubljenčki. Četrta skupina je najstarejša, njeni predstavniki so genetsko bližje svojim prednikom volkov kot drugi psi.

Vsaka od pasem nima le določenega namena, skozi stoletja razvitih veščin določenega pasjega »poklica«, temveč tudi vedenjske značilnosti, svoje prednosti in slabosti.

Enciklopedija, ki vam je predstavljena, bo razširila obzorja ljubiteljev domače vzreje psov, dala predstavo o raznolikosti pasem psov in vam omogočila, da se boste pravilno odločili pri izbiri štirinožnega prijatelja.

"Mini-enciklopedija. Mačke"

Kompaktna mini enciklopedija vsebuje informacije o najbolj priljubljenih in pogostih pasmah mačk. Vsak od njih ima samo eno stran v knjigi, ki pa vsebuje veliko koristnih informacij.

Podrobno so opisane značilnosti zunanjosti, značilne za mačke te skupine. Podane so barvne možnosti za vsako pasmo.

Ločeno so podane značilnosti vedenja. Naveden je čas in kraj nastanka te pasme ter uradne felinološke organizacije, ki jo priznavajo.

Vsaka pasma v mini enciklopediji je ilustrirana z dvema fotografijama. Prva prikazuje odraslo mačko, druga njene mladiče.

Kompaktna velikost publikacije vam omogoča, da knjigo uporabljate kot referenčno knjigo, ki jo je vedno priročno imeti pri roki.

"Mini-enciklopedija. Zahodni in vzhodni horoskop"

Ta mini enciklopedija je edinstvena. Združuje podatke o vzhodnem in zahodnem horoskopu. Kitajska je v starih časih razvila koledarski sistem, ki odraža običaje, vraževerja in poglede na svet ljudstev Nebeškega cesarstva.

Knjiga govori o znakih in simbolih. vzhodni horoskop. Opisuje njihove značilnosti, podaja značilnosti vsakega od 12 znakov in osebnosti ljudi, rojenih v določenem letu, njihovo združljivost. Knjiga tudi podrobno opisuje vsako od 12 znamenj zodiaka. zahodni horoskop.

Astrologi so identificirali tipične osebnostne lastnosti ljudi, rojenih v tem znamenju, njihovo združljivost z drugimi, dragulje in talismane, povezane z njim.

Knjiga bo služila kot jedrnata enciklopedija za ljudi, ki jih zanima astrologija in simbolika zodiaka.

"Mini-enciklopedija. Akvarijske ribe"

Kompaktna in lepo ilustrirana enciklopedija vsebuje opise več kot 150 najbolj priljubljenih vrst in vzrejnih oblik akvarijske ribe. Ne vključuje
le ribe, ki so bile dobro poznane pred desetletji.

V zadnjem času so plošče postale običajne v akvarijih, ciklidi (tako ameriški kot afriški) hitro pridobivajo na priljubljenosti.

V akvarijih prej malo znani noži, afiosemioni, botiji, nannostomusi in mnogi drugi niso več redki. Pri njihovem vzdrževanju je bilo nabranih veliko izkušenj, določeni so bili pogoji (vodni parametri, prehrana, notranjost), pod katerimi se ena ali druga vrsta počuti najbolj udobno.

V mini-enciklopediji so te informacije v celoti prisotne.

Poleg tega pripoveduje o naravnih habitatih rib in značilnostih njihovega vedenja.

"Mini-enciklopedija. Gobe"

Veliko knjig o gobah vsebuje odvečne informacije. Ta kompaktna mini-enciklopedija je prikrajšana za to pomanjkljivost. Vsebuje informacije o najbolj priljubljenih in pogostih gobah, ki rastejo v Rusiji.

V knjigi je vsaki vrsti namenjena le ena stran, ki pa vsebuje veliko koristnih informacij.

Opisane so podrobne zunanje značilnosti vrste: struktura in barva klobuka, noge, barva in vonj celuloze. Navedena so mesta rasti in sezona nabiranja gob te vrste.

Vsaka vrsta je ilustrirana z vsaj dvema barvnima fotografijama.

Priložena je centimetrska lestvica, ki vam omogoča, da dobite predstavo o velikosti glive. Kompaktna velikost publikacije vam omogoča, da jo uporabljate kot priročno referenčno knjigo, ki jo je priročno vzeti s seboj na sprehod v gozd.

Naštete so glavne vrste gob, ki jih boste srečali v gozdovih Rusije - v nižinah, pod drevesi ali na gnilem štoru. Odlična knjiga!! Knjiga v celoti opravičuje naziv mini enciklopedije, opisana je zelo podrobno. videz gobe, fotografije so svetle, dobre kakovosti.

"Mini-enciklopedija. Planeti in ozvezdja"

Kompakten in lepo ilustriran atlas-referenčni vodnik bralcem predstavi objekte zvezdnega neba. Vsebuje približno spisi vseh 88 ozvezdij: zodiak, pa tudi ozvezdja severne in južne poloble nebesne sfere.

Zgodba o vsaki vsebuje informacije o najsvetlejših zvezdah in zanimivih vesoljskih objektih ozvezdja.

Ponuja podrobne informacije o vseh planetih sončnega sistema. Zemljevidi zvezdnega neba, dopolnjeni z opisi lokacije ozvezdij, bodo bralcu pomagali pri preprosti navigaciji in iskanju predmetov, ki ga zanimajo na nočnem nebu.

Knjiga prinaša informacije, ki bodo zanimive tako za ljubitelje astronomije začetnike kot za izkušene raziskovalce zvezdnega neba. Zgodbe o ozvezdjih in planetih spremljajo kratki zgodovinski podatki o zgodovini nastanka njihovih imen, o mitskih bogovih in junakih, katerim so posvečena. V knjigi je veliko fotografij zvezdnega neba, ki so bile pridobljene s pomočjo sodobne astronomske opreme v zadnjih nekaj letih.

Sestavil: I.A. Leskov.

10
julij
2009

Otroška enciklopedija "Vse o vsem" (5 zvezkov)

Format: PDF, e-knjiga (prvotno računalniški)
Izdano: 1997
A. Likum
Žanr: Enciklopedija
Založnik: AST
Število strani: 512
Opis: Ta enciklopedija je resnično otroška in zgrajena po principu "vprašanje-odgovor". Vsak zvezek nima posebne tematike in pokriva širok spekter vprašanj, pripoveduje o svetu okoli nas, o naravi, o nas samih...!

03
dec
2017

Olga, Barnaul

|

03-12-2017 07:24:56

28
junij
2018

Velika sovjetska enciklopedija. Prva izdaja (vseh 65 zvezkov + zvezek ZSSR)

Leto izida: 1926-1947
Žanr: Enciklopedija
Založnik: JSC "Sovjetska enciklopedija"
ruski jezik
Število strani: 66 x ~ 430
Opis: Pod spojlerjem. O izdaji Large Sovjetska enciklopedija(prva izdaja) - najbolj znana in popolna sovjetska univerzalna enciklopedija, veličastna izdaja, delo na kateri se je začelo leta 1925 in končalo šele leta 1947. Avtorji in uredniki enciklopedije so uspeli v njej zbrati resnično vse bogastvo nabranega znanja človeštvo skozi tisočletja. Podatki, zbrani v TSB, so v veliki meri ...

18
feb
2014

Vse se da dogovoriti! (Gavin Kennedy), Viktor Popov, Ljudmila Zinovjeva]

Format: zvočna knjiga, MP3, 123-158 kbps
Avtor: Gavin Kennedy
Leto izdaje: 2010
Žanr: Posel
Založnik: Alpina
Umetnik: Viktor Popov, Ljudmila Zinovjeva
Trajanje: 09:08:59
Opis: Pred vami je prava biblija pogajalca, v kateri se korak za korakom razkrivajo osnovna načela pogajalskega procesa, strateški pristopi in taktike. Avtor govori o psiholoških pasteh in napakah pri določanju prioritet, navaja primere katastrofalnih napačnih izračunov in situacij, ki jih je še mogoče popraviti. Ko delate na nalogah avtorja, se boste večkrat ujeli na dejstvu, da ...

03
sep
2013

Otroška enciklopedija (Jane Elliott, Colin King)

ISBN: 5-257-00633-2
Serija: Enciklopedija ("Rosmen")

Avtor: Jane Elliott, Colin King
Leto izdaje: 1994
Žanr: Enciklopedija
Založnik: Rosmen
ruski jezik
Število strani: 128
Opis: V tej barvito oblikovani enciklopediji bodo otroci našli odgovore na večino vprašanj o svetu okoli sebe. Takoj boste opazili udobje in enostavnost pri preučevanju predstavljenega gradiva ter možnost uporabe te knjige kot učnega pripomočka. Posnetki zaslona

19
Jan
2016

Otroška ilustrirana enciklopedija (Elena Mirskaya (ur.))

ISBN: 0-7513-8601-4
Format: PDF, OCR brez napak
Avtor: Elena Mirskaya (ur.)
Leto izdaje: 1996
Žanr: kognitivna in referenčna literatura
Založnik: Dorling Kindersley
ruski jezik
Število strani: 664
Opis: Približno 500 člankov od A do Ž - o tem, kaj mora vedeti vsak otrok in kaj je zanimivo za vse otroke. Referenčni dodatek Dejstva in številke na 22 straneh. Več kot 3500 osupljivih barvnih ilustracij. Najmodernejši pogled na zgodovino in tehnologijo, naravo in umetnost. Najnovejše informacije o našem hitro spreminjajočem se svetu. Najnovejša odkritja in izumi. Ta knjiga n...

06
julij
2010

Otroška enciklopedija Cirila in Metoda 2008

Leto izdaje: 2008
Žanr: Sodobna multimedijska enciklopedija
Razvijalec: LLC "Ciril in Metod"
Spletno mesto za razvijalce: www.km.ru
Jezik vmesnika: ruski
Platforma: Windows (2000), Windows (XP), Windows (Vista)
Sistemske zahteve: Pentium IV 1,2 GHz procesor 512 MB RAM DVD pogon s podporo za branje dvoslojnih (DL) diskov Podpira ločljivost 1024x768 slikovnih pik 1,5 GB prostega prostora na trdem disku 256 MB video pomnilnika
Opis: »Otroška enciklopedija Cirila in Metoda« je vznemirljivo popotovanje v svet znanja. Živahna zanimiva predstavitev, svetlo barvito oblikovanje, pr...

20
maja
2007

Leto izdaje: 2005
Žanr: izobraževalni
Vrsta objave: licenca
Jezik vmesnika: samo ruski
Zdravila: Ni potrebno
Sistemske zahteve: Minimalne Sistemske zahteve: PC: MS Windows 98 in novejši, Pentium II procesor, 400, 64 Mb RAM, 4 hitrosti CD-ROM, SVGA kartica (800x600, 65536 barv), MS internet Explorer 5.0, miška
Opis: To je tretja izdaja DECM, katere vsebina je bila bistveno razširjena, posodobljena in dopolnjena! Dodani razdelki "Mobilne komunikacije", "Preoblikovanje snovi", "Jaz in moja družina", aplikacija Multimedijsko gledališče, dopolnjena s številnimi drugimi razdelki enciklopedije. Vključeno večino po...

04
ampak jaz
2013

Zbirka knjig "Babica. Enciklopedija ljudske medicine" 70 zvezkov (Sergey Bondarev)

Format: DjVu, skenirane strani
Avtor: Sergej Bondarev
Leto izdaje: 2004-2010
Žanr: medicina
Založnik: Kirovograd. Ed. Babica
ruski jezik
Število strani: 70 zvezkov
Opis: Enciklopedija nima analogij niti v Ukrajini niti v Rusiji. Pri pripravi tega dela za objavo si je avtor zadal cilj združiti večino priporočil, kako se znebiti bolezni z ljudskimi zdravili. V opisu vsake bolezni so navedena tako mnenja uradne medicine o njenem zdravljenju kot praktična priporočila ljudi, ki so se znebili te bolezni. Preberite, zdravite in še bolje - ne zbolite. Osnovno...

26
junij
2018

Vojaška enciklopedija ((18 zvezkov od 18))

Format: PDF, skenirane strani
Avtor: (18 zvezkov od 18)
Leto izida: 1911-1915
Žanr: redkosti, enciklopedije, vojaške zadeve
Založnik: ruski imperij, Sankt Peterburg, tovariš I. D. Sytina
Jezik: ruščina (staro črkovanje)
Število strani: 18x380
Opis: Vojaška enciklopedija je želela združiti in organsko povezati vse najpomembnejše podatke o različnih vejah vojaškega in mornariškega prava, ki bi v zaporednem povezovanju sedanjosti s preteklostjo osvetlili vsa vprašanja v zvezi z obstojem oborožene vojske. sil, popularizacijo znanja, potrebnega tako za vojaka kot za državljana. T...

09
feb
2017

Zgodovina državljanske vojne v ZSSR. 5 zvezkov. (Avtorska ekipa)

Format: DjVu, skenirane strani
Avtor: Ekipa avtorjev
Leto izida: 1935-1958
Žanr: zgodovina ZSSR
Založnik: Moskva. Državna založba politične literature
ruski jezik
Število strani: 2700
Opis: Knjiga je zgodba o brezmejnem pogumu in stanovitnosti, o revolucionarnem zanosu in junaštvu delavcev in kmetov, ki so se dvignili v boj za novo, pravično življenje na zemlji, za svetle ideale komunizma.
Uredili: M. Gorki, V. Molotov, K. Vorošilov, S. Kirov, A. Ždanov, A. Bubnov, Y. Gamarnik, I. Stalin. Zvezek 1. Od začetka vojne do začetka oktobra ...

17
avg
2013

Chronicles of the fault (1-3.books (5 volumes.)) (Nick Perumov)

Format: zvočna knjiga, MP3, 64kbps
Avtor: Nick Perumov
Leto izdaje: 2011-2012
Žanr: Fantazija
Založnik: Zvočna knjiga Naredi sam
Umetnik: Herhill
Trajanje: 75:13:05
Opis: V svetu Melin sta trčili dve sili, ki sta videti kot
Meči: eden - diamantni, drugi - leseni. Da bi jim preprečil uničenje sveta, jih čarovnik Fes popelje izven svojega vesolja. Skupaj s seboj. In konča v Evialu - svetu, nad katerim že dolgo visi Zahodna tema. Za Fessa se borijo tako dobre kot zle sile, a on še naprej sledi težki, požrtvovalni poti črnega čarovnika in pljuva po vseh. Na koncu njegova usoda še ni ...

09
maja
2007

Velika sovjetska enciklopedija (disk 5 od 5)
Leto izdaje: 2002
Žanr: Enciklopedija
Vrsta publikacije: pirat
Zdravila: Ni potrebno
Sistemske zahteve: Minimalne sistemske zahteve: Operacijski sistem Windows 98/Me/2000/XP Pentium 266 MHz procesor 64 MB RAM 800x600 ločljivost zaslona s 16-bitno barvno globino 4-hitrostni DVD pogon
Opis: VELIKA SOVIETSKA ENCIKLOPEDIJA Namestitev (namestitev) ni potrebna. Zaženete ga lahko tako s CD-DVD-ROM-a kot s trdega diska. Razdeljen na 5 diskov. Disk 1 - A-GOGO disk 2 - GOGO-KONG disk 3 - COND-PLUS disk 4 ...

05
julij
2014

ISBN: 978-5-94074-941-7
Format: DjVu, OCR brez napak
Avtor: Andrej Kaškarov
Leto izdaje: 2013

Založnik: DMK Press
ruski jezik
Število strani: 184
Opis: Popravilo in vzdrževanje stikalnih napajalnikov je nemogoče brez poznavanja načel njihovega delovanja in metod za diagnosticiranje napak. Knjiga obravnava izračun stikalnih napajalnikov, podrobno opisuje njihovo vezje in principe delovanja, različne načine stabilizacija izhodnih napetosti, načini zaščite napajalnikov pred preobremenitvami v sekundarnih tokokrogih, tip ...

09
ampak jaz
2014

Vse o prenovi. Moderna ilustrirana enciklopedija (N. Komissarova (ur.))

ISBN: 978-5-699-68238-6
Format: PDF, OCR brez napak
Avtor: N. Komissarova (ur.)
Leto izdaje: 2014
Žanr: učbeniki, referenčne knjige, enciklopedije
Založnik: Eksmo
ruski jezik
Število strani: 368
Opis: Najsodobnejša in popolna enciklopedija popravil, ki temelji na izkušnjah profesionalnih gradbenikov, vsebuje aktualne in podrobne informacije o različnih gradbenih in popravilih, ki jih lahko opravite sami. Enciklopedija opisuje poln cikel gradbena in zaključna dela, podan je podroben pregled sodobnih materialov in orodij. Opisi po korakih in številne foto ilustracije ...

11
maja
2007

Ruska kopel - elektronska enciklopedija "Vse o kopeli"

Opis:
Format: HTML
Kakovost: skenirane strani
Opis: Nihče ne dvomi o prednostih kopeli ali savne. Obisk kopeli odpre pore in spodbudi dihanje kože, izboljša prekrvavitev, poveča delovanje srčno-žilnega sistema, je močno sredstvo za aktiviranje kapilarne aktivnosti in pospeševanje metabolizma. Toplota kopeli uničuje bakterije na človeškem telesu, kožo naredi sterilno, kar prispeva k hitremu celjenju odrgnin, ran in raznih poškodb; lajša utrujenost, živčno napetost, obnavlja moč, vrača moč in izboljšuje razpoloženje.
Vsebina diska: 1...

22
marec
2009

Interaktivna enciklopedija 1001 POGODBA za vse poslovne primere (2008)

Leto izdaje: 2008
Žanr: Enciklopedija
Razvijalec: Založba "Balance"
Založnik: Založba "Balance"
Jezik vmesnika: ruski
Platforma: PC
Sistemske zahteve: Pentium II, 256 MB RAM, 24 CD-ROM-ov, Windows 98/2000/XP
Opis: Interaktivna enciklopedija "1001 DOGOVOR za vse priložnosti" (2008) - vodnik v dostopni obliki razloži tudi najbolj težka vprašanja. Vsak razdelek pišejo visoko specializirani strokovnjaki. Avtorji so poskušali zajeti ne le teoretično stran vprašanj, ampak tudi prikazati prakso, pri čemer so gradivo podali s primeri, priporočili, Posebna pozornost najbolj pogosto srečanje...