설명: War Thunder는 차세대 군사 MMO 게임입니다...
"Titan Siege"는 스칸디나비아와 고대 그리스를 테마로 한 대규모 온라인 게임입니다.
불행히도 많은 플레이어는 컴퓨터 탱크 전투에서 포병이 불필요하다고 생각하지만 이 신화는 사라질 것입니다. 열렬한 유조선이든 초보자이든 상관없이 포병 게임 플레이는 지루한 기다림과 마우스 한 개 사용 없이 완전히 새로운 방식으로 이루어집니다.
왜 이런 일이 발생했는지에 대한 전체 서문과 설명을 생략하고 즉시 게임의 포병에 대한 설명으로 진행하고 새로운 플레이어가 자주포를 플레이할 때 저지르는 실수에 대해서도 알려 드리겠습니다. 시작하기 전에 의 모든 AW 기술 유형을 숙지하는 것이 좋습니다.
포병을 마스터하는 데 있어 가장 중요한 것은 아마도 게임 플레이일 것입니다. 물론 플레이어는 전투에서 최대한 유용하기 위해 특정 기계의 모든 미묘함과 기능을 알아야 합니다. 올바른 포를 선택한 후 전투를 시작하지만 서두르지 마십시오. 특정 엄폐물을 찾아야 합니다. 가급적이면 생성 지점에서 약간 떨어진 곳에 위치하는 것이 좋습니다. 그리고 이것은 미래에 이미 전투 중에 직접적으로 그립을 잃지 않고 적 포병의 손아귀에 빠지지 않도록 수행됩니다.
선택한 자주포에 따라 드럼 피드 또는 우리에게 친숙한 가장 일반적인 무기가있을 수 있습니다. 이것은 재장전 시간뿐만 아니라 드럼 피드 자주포의 발사 사이의 특정 대기 시간도 변경하여 게임 플레이를 변경합니다.
첫 번째 포탄 발사 후 지도에 적 또는 아군의 자주포가 위치한 반경이 나타나며, 거기에 마우스를 움직이면 몇 초간 보고 사격을 가할 수 있다. 기억하다 포병은 포병으로만 볼 수 있습니다, 예를 들어 자주포로 플레이하면 적을 볼 수 있고 탱크로 플레이하면 볼 수 없습니다.
짧은 시간에 전체 드럼을 쏘면지도에서 더 이상 반경이 아니라 포병이있는 특정 지점을 볼 수 있습니다. 그렇기 때문에 우리는 특정 피난처를 찾아야합니다. 지금까지 플레이어는 집, 혹, 바위 또는 일반 돌과 같은 다양한 대피소와 관련된 많은 전술을 이미 생각해 냈습니다.
또한 의심 할 여지없이 모든 사람을 기쁘게해야합니다. 데미지 밸런싱. 개발자가 포병 손상 문제에 매우 신중하게 접근했기 때문에 SPG 플레이어에 대해 그렇게 많이 불평하는 사람들은 거의 볼 수 없습니다. 포병은 매우 정밀하게 균형을 이루고 있으며 많은 피해를 줄 수는 없지만 외부인으로 남아 있지는 않습니다. 자주포와 다른 이동 수단 간의 확률을 약간 균등하게 하기 위해 높은 피해가 제거되었습니다.
포병은 주로 아군을 돕는 데 중점을 두고 만들어지며 적 전차의 파괴와 아군의 후퇴에 모두 도움이 될 수 있지만 어떻게 해야 하는지는 더 이야기하겠습니다.
게임의 모든 포병에는 4가지 유형이 있습니다. 조개두 가지 범주로 나눌 것입니다.
- 고폭탄 파편 발사체(OFS)그리고 능동 로켓 발사체(ARS)- 직간접적인(스플래시) 손상을 유발하기 위해 직접 사용됩니다. 실외 모듈은 손상될 가능성이 높아 적 차량의 생명을 위협합니다. 스플래시는 게임에서 완벽하게 구현됩니다. 발사체의 간접적 인 타격으로 인한 피해는 훨씬 적습니다.
다행히도 이 게임의 스플래시는 매우 잘 구현되어 있어 한 번에 여러 대상을 공격할 수 있습니다. 능동 로켓 발사체(ARS)는 증가된 비행 속도만 다르므로 이동 중인 적 차량을 훨씬 쉽게 폭격할 수 있습니다.
- 연기그리고 조명 발사체- 충전은 다른 포탄과 별도로 이루어지므로 최소한의 시간으로 교체할 수 있습니다. 특정 지역에 명중하면 빛으로부터 아군을 숨길 수 있지만 언제 어디서 쏘는지 항상 이해해야 합니다.
조명 발사체는 특정 영역의 모든 적을 감지합니다. 반경도 30m이고 발사체의 지속 시간은 10초입니다. 적을 탐지하고 아군이 발견된 목표에 가한 피해에 대해 보너스를 받습니다.
우리의 처분에 이 순간 7개의 고유한 자주포(SPG)가 있으며 그 중 일부는 상당히 새롭고 혁신적인 장비와 장비를 갖추고 있습니다. 각 기계에 대한 자세한 내용은 아래에 나와 있습니다.
Marat Shishkin (저는 그의 SPG 지점이 최고라고 생각합니다):
소피 뵐플리:
이 독특한 클래스를 위해 게임의 모든 요점을 여러분에게 전달할 수 있기를 바랍니다! 의견에 수정 사항이나 생각을 작성하십시오.
또는 덜 자주 - 그의 여자 친구 BMP T-15. 그러나 플랫폼의 기능은 결코 이 두 기계에 국한되지 않습니다. 국방부는 군대의 거의 절반을 아르마타로 옮기는 대담한 임무를 내걸었다. 따라서 Armata 플랫폼을 기반으로 하는 모든 무기에 대한 정보를 수집했습니다.
"연합-SV"
T-14와 T-15에 이어 전장을 활보하며 멀리 자주포들이 뒤따르며 조밀한 포격으로 전진군의 진격을 지원한다.
모두 Victory Parade에서 2С35 "Coalition-SV"를 보았고 이에 대해 많이 썼으므로 자세히 설명하지 않겠습니다. 차 승무원 - 세 사람. 방탄 갑옷, 레이저 방사선 경고 센서 및 연막을 설치하기 위한 유탄 발사기. 50-70 라운드 및 152-mm 곡사포 2A88을 위한 본격적인 기관총. 유도탄을 포함한 다양한 탄약을 사격한다. 최대 범위 70km.
글쎄, 대공 기관총.
그러나 Victory Parade에서 "Coalition-SV"가 T-90 탱크 섀시에 제시되었습니다. 그러나 대량 생산은 무거운 Armata 플랫폼에서 수행됩니다.
이것이 ACS 자체의 기능을 근본적으로 바꿀 것 같지는 않지만 현장 작업장에서 수리 가능성을 분명히 확장할 것입니다. 예, 생산 비용을 줄입니다.
큰 전쟁에서는 인프라와 후방으로 승리합니다.
이 자주포의 경우 KamAZ-6560 크로스 컨트리 능력과 조작기를 기반으로 2F66-1 수송 적재 차량이 개발되었습니다. 90발의 포탄과 15분의 자주포 전체 로드 시간은 매우 좋습니다.
브렘 T-16
제 2 차 세계 대전의 탱크는 오랫동안 살지 않았고 전투 후에 불에 탄 철 더미로 변했기 때문에 작은 모터 자원으로 만들어졌습니다. 따라서 그들은 최선을 다해 저축했습니다.
그러나 현대 탱크는 주변에 버리기에는 매우 고가입니다. T-14를 명중시키는 것은 매우 어렵지만 성공하더라도 엔진룸은 땅에 , 탱크는 이동성을 잃게 되지만 전투 유닛은 유지됩니다. 탄약이 폭발하면 녹아웃 패널이 날아가고 승무원은 힘든 시간을 보내지만 살아남을 것이고 탱크를 복원할 수 있을 것입니다. 일반적으로 T-14를 전투에서 빼내는 것과 완전히 파괴하는 것은 별개입니다.
따라서 손상된 장갑차는 신속하게 대피해야 합니다. 그리고 이것은 화재의 강도가 2 억 5 천만 루블이며 T-14 비용이 얼마인지 즉시 수행되어야하며 도로에서 굴러 가지 않습니다.
이를 위해 Armata 플랫폼을 기반으로 중장갑 수리 및 복구 차량 T-16이 만들어지고 있습니다.
사진: topwar.ru
네, 잘 들었습니다. 그것은 무거운 기계입니다. 승무원의 장갑 캡슐이 위치한 곳에서 본격적인 대포 장갑과 선체의 동적 보호 윤곽이 있습니다 (전차 보호는 불가능합니다. 크레인이 설치되어 있습니다). 또한 방해 전파를 기반으로 한 적극적인 보호가 있는 것으로 보고되었습니다(이것이 아마도 기능의 일부인 본격적인 아프가니스탄일 가능성은 낮음).
3명의 승무원이 마음대로 조종할 수 있는 크레인과 조종기, 그레이더, 용접기 등 각종 수리공구. 그러나 가장 중요한 것은 T-16의 아늑하고 안전한 내부를 떠나지 않고 손상된 장갑차를 견인할 수 있는 히치입니다. 대피 장비의 승무원 3 명을위한 장소도 있습니다.
적의 보병과 싸우기 위해 기관총이 장비에 설치되며 7.62-mm Kalashnikov가 될 가능성이 큽니다.
ESU TZ와의 통합 덕분에 T-16 승무원은 첫째, 전장에서 위협을 보고 피할 기회가 있으며, 둘째, 손상된 차량의 위치와 손상의 특성까지 명확하게 알 수 있습니다. 그는 그것을 안전한 장소로 견인하고 즉시 사소한 수리를 하거나 장갑차를 모듈식 레이아웃 덕분에 신속하게 복원할 수 있는 현장 작업장으로 가져갈 준비가 되어 있습니다.
BMO-2
러시아 군대는 RPO "Shmel-M"이라는 흥미로운 것으로 무장하고 있습니다. 이 제트 동력 보병 화염 방사기는 전투에서 탁월한 것으로 판명되었습니다. 그러나 일회용이며 충전할 수 없습니다. 탄약이 들어있는 튜브일 뿐입니다. 시야 범위 - 800m, 최대 - 1700m, 제한된 공간에서 80제곱미터 면적의 모든 생명을 태워버립니다. Pilbox는 "Bumblebees"를별로 좋아하지 않습니다.
사진: livejournal.com
그러나 아시다시피 각 보병은 두 개의 RPO만 가지고 있습니다. 그리고 그는 화염방사기와 전투기 모두를 목표물에 최대한 가깝게 배치하고 사격 후에는 믿을 수 있는 내부에 숨길 수 있는 믿을 수 있는 보병 전투 차량이 필요합니다.
무거운 "Armata"가 출현하기 전에 화염 방사기는 이것을 꿈꿨습니다.
2015년 모스크바에서 열린 대승리 70주년 열병식에서 애국 전쟁, 일반 대중최신 러시아 개발이 발표되었습니다. T-14 Armata 탱크는 러시아 지상군의 장비에 근본적으로 영향을 미치고 향후 수십 년 동안의 사용 개념을 결정해야 합니다. 4세대 전차로 자리 잡은 이 전차는 우리나라는 물론 전 세계적으로 큰 관심을 불러일으켰습니다.
이 기사에서 우리는 Armata 탱크 제작의 역사와 배경을 살펴볼 것입니다. 고유 한 특징그리고 명세서, 실제 전투 작전에서의 사용 가능성뿐만 아니라.
새로운 탱크 "Armata"를 만들기 위한 역사와 전제 조건
또 다른 방법
2000년대로 접어들면서 현재 러시아 MBT - T-90을 대체해야 하는 유망한 주력 전차의 2개 프로젝트가 러시아에서 개발되고 있었습니다. 그 중 하나가 "Object 460" 또는 "Black Eagle"입니다.(위 사진 참조) - Omsk에서 개발했습니다. 디자인 사무실. 그것은 T-80U 탱크의 길쭉한 수정 섀시를 가지고 있었고 6개의 롤러에 또 다른 하나가 추가되었으며 이미 자체적으로 입증된 표준 125mm 활강포로 무장한 새로운 디자인의 더 좁은 포탑이 있습니다. 탱크의 질량은 약 48톤으로 가정했고, 1500마력의 가스터빈 엔진이 장착되어 30hp/t 이상의 비출력을 제공하고 가장 강력한 엔진 중 하나가 될 것입니다. 세계의 다이내믹 탱크.
두 번째 프로젝트 - "Object 195" 또는 "T-95"(아래 사진 참조) - Ural Design Bureau와 Uralvagonzavod 회사의 발전이었습니다. 그것은 당시의 "Ubertank"였으며, 강력한 152mm 활강포로 무장한 무인(무인) 포탑도 7 롤러 섀시에 설치되었습니다. 탱크의 승무원(총 2명)은 선체 앞의 격리된 장갑 캡슐에 수용되었습니다. 탱크의 무게는 약 55톤으로 작지 않았으며 1650hp 디젤 엔진이 장착되어 좋은 동적 특성을 제공할 예정이었습니다.
라고 가정했다. 운동 에너지 152mm 활강포 "Object 195"에서 발사된 발사체는 너무 커서 적 전차의 포탑에 맞으면 그냥 찢어버립니다.
그러나 2009-2010년에 두 프로젝트 모두 몇 가지 이유로 축소되어야 했습니다. 첫째, 두 탱크의 개발은 그다지 활발하지 않았고 설계 및 테스트 기간(약 15-20년) 동안 단순히 구식이었습니다. 둘째, T-95와 같은 슈퍼 탱크의 사용으로의 전환은 생산에 있어 상당히 비싸고 자원 집약적입니다. "왕실 호랑이와 생쥐의 길"을 절대 정당화하지 않습니다. 우리에게 필요한 것은 우리의 유명한 T-34와 같이 가격대비 최고의 보편적인 대량 생산 탱크였습니다. 그리고 셋째, 이 두 탱크 모두 네트워크 중심 전쟁의 개념과 완전히 일치하지 않았습니다.
네트워크 중심 전쟁의 개념
네트워크 중심전(Network-centric warfare)은 무력충돌이나 무력충돌 또는 현대 전쟁, 모든 전투 및 보조 부대를 단일 정보 네트워크로 결합하여 결과적으로 적에 대한 정보 통신 우위를 달성합니다.
저것들. 명령 및 통제 수단, 정찰 수단, 파괴 및 진압 수단을 결합하고 거의 즉각적인 통신을 통해 군대와 수단에 대한보다 가속화 된 통제가 달성되고 적군을 격퇴하는 효과가 증가하고 자신의 부대의 생존 가능성과 각 전투원은 실제 전투 상황에 대한 완전하고 시기적절한 정보를 받습니다.
탱크 대형도 다음과 같이 조정되어야 합니다. 현대 현실이를 위해 탱크 자체는 단일 정보 네트워크에 연결할 수 있어야 하며 자체 "개요" 모듈로 인해 외부에서 탱크가 수신한 정보를 거의 즉시 전송할 수 있어야 합니다. 실제로 이것은 사실상 새로운 4세대 탱크의 요구 사항 중 하나입니다.
탱크 4세대
작가의 관점에서 본 "Object 195".
세대별 탱크 분류는 실제로 공식적이지 않으며 매우 조건부이며 다음과 같습니다.
1세대에게소련 T-44 및 T-54, 독일 Panther, 영국 Centurion 및 American Pershing과 같은 1950년대와 1960년대의 탱크가 포함됩니다.
2세대이른바 주력전차(MBT)의 등장과 관련이 있다. 여기에는 소련 T-62, 미국 M-60, 영국 치프틴, 독일 레오파드 및 프랑스 AMX-30과 같은 1960-1980년대 탱크가 포함됩니다.
3세대까지소련 T-80 및 러시아 T-90, 미국 Abrams, 프랑스 Leclerc, 영국 Challenger, 우크라이나 Oplot, 한국 Black Panther, 이스라엘 Merkava, 이탈리아 "Ariete"와 같은 최신 현대 탱크를 포함합니다. 그리고 독일 "Leopard-2".
이후 세대의 탱크는 더 강력한 갑옷, 더 발전된 보호 및 더 강력한 무기로 구별된다는 것이 분명합니다. 이것은 4세대 탱크에도 적용되며, 그 모습은 오래 전에 나타났습니다. 그러나 이 외에도 위에서 언급한 바와 같이 4세대 전차는 네트워크 중심의 전쟁에 최대한 적응해야 하며, 가능한 경우 다음과 같은 다른 요구 사항도 충족해야 합니다.
- 무인 타워와 자동 로더가 있습니다.
- 승무원은 장갑 캡슐에 격리되어야 합니다.
- 탱크는 부분적으로 로봇이어야 합니다.
그건 그렇고, 완전 로봇 무인 탱크는 5 세대 탱크로 간주 될 수 있습니다.
대략 이러한 요구 사항 목록으로 우리 설계자들은 새로운 탱크 개발에 접근했습니다. 2010년 Object 195 및 Object 640 프로젝트가 단계적으로 중단된 후 가능한 한 빨리 차세대 탱크를 설계하라는 임무가 주어졌습니다. .
플랫폼 "Armata"
새로운 탱크의 설계, 테스트 및 생산에 대한 주문은 Nizhny Tagil에 위치하고 다양한 개발 및 생산에 종사하는 국영 기업 UralVagonZavod에 의해 접수되었습니다. 군용 장비. UralVagonZavod와 연결된 Ural Design Bureau에서 새로운 탱크를 개발할 때 이미 여기에서 개발 중인 Object 195와 Omsk Design Bureau - Object 640 프로젝트에서 기성품의 유망한 개발이 적극적으로 사용되었습니다. 두 닫힌 프로젝트 모두 우리 디자이너가 작업에 신속하게 대처하는 데 큰 도움이 되었습니다.
그러나 가장 중요한 것은 이번에 우리 디자이너들(그리고 우리 군 지도부)이 새로운 탱크를 더 광범위하게 구축하는 문제를 보고 4세대 탱크뿐만 아니라 위에서 설명한 보편성, 대량 특성 및 돈 가치의 문제를 해결할 가장 다양한 군사 장비의 설계에 사용됩니다.
따라서 "Uralvagonzavod"는 약 30 가지 유형의 군사 장비를 만들 계획인 기반으로 소위 통합 전투 중추적 플랫폼 "Armata"를 설계하고 구현했습니다. 또한 플랫폼은 그들에게 공통적일 뿐만 아니라 일반 시스템전투 통제, 공통 통신 시스템, 공통 능동 방어 시스템 및 기타 많은 유닛과 모듈.
범용 중전투 플랫폼 "Armata"에는 전면, 후면 및 중간의 세 가지 엔진 레이아웃 옵션이 있습니다. 이를 통해 거의 모든 유형의 군사 장비 건설에 플랫폼을 사용할 수 있습니다. 예를 들어 탱크의 경우 후방 엔진 배치를 사용하지만 보병 전투 차량의 경우 반대로 전방 엔진 배치를 사용합니다.
현재 우리 방위산업은 이미 새로운 플랫폼을 기반으로 하는 첫 번째 장비를 받았습니다. 장갑회수차량 BREM T-16(지금까지는 프로젝트로만), 보병 전투 차량 BMP T-15그리고 물론 주요 전투 탱크 T-14 "아르마타", 우리는 이미 모스크바의 승리 퍼레이드에서 볼 수 있었습니다.
T-14 탱크는 Armata 범용 전투 중량 추적 플랫폼의 4세대 최신 러시아 탱크입니다. 탱크는 2014년 프로젝트 연도에 평소와 같이 "14"라는 색인을 받았습니다. 프로젝트 단계에서 탱크에는 "Object 148"이라는 이름이 지정되었습니다.
T-14 "Armata" 전차는 세계 최초의 4세대 전차로 네트워크 중심 전쟁 개념의 틀에서 최초의 전차이며 유사품이 전혀 없는 것으로 여겨집니다. 일반적으로 많은 국내외 전문가에 따르면 Armata는 세계 최고의 탱크입니다.
우선 이 새로운 Armata 탱크가 어떤 것인지, 우리 설계 엔지니어가 구현한 설계 솔루션은 무엇이며, 주요 기능은 무엇인지 간단히 살펴보겠습니다.
T-14 "Armata"전차의 주요 특징
- 탱크에는 무인 타워가 있습니다. 자동 장전기가 장착된 이미 검증된 원격 제어 125mm 활강포가 장착되어 있습니다.
- 탱크 디자인을 통해 이미 "Object 195"에서 테스트된 152mm 총을 설치할 수 있습니다.
- 탱크의 승무원은 기존의 모든 현대 대전차 포탄의 직접적인 타격을 견딜 수있는 격리 된 장갑 캡슐에 있습니다.
- 승무원이있는 장갑 캡슐은 탄약 및 연료 탱크에서 안전하게 분리됩니다.
- 능동 서스펜션은 탱크가 최대 40-50km/h의 속도로 정확한 조준 사격을 수행할 수 있도록 합니다.
- 능동 서스펜션은 탱크가 고속도로뿐만 아니라 거친 지형에서도 최대 90km / h의 속도로 이동할 수 있다고 가정합니다.
- 탱크에 사용된 새로운 유형의 복합 다층 장갑은 탱크에 사용된 것과 15% 다릅니다. 국내 탱크 3세대. 장갑 두께는 약 1000mm입니다.
- 탱크의 모든 모듈은 최신 탱크 정보 및 제어 시스템(TIUS)에 의해 제어되며, 오작동이 발생하면 적절한 음성 메시지로 승무원에게 이를 알립니다.
- Armata 레이더 단지는 최대 100km 거리에서 약 40개의 지상 및 25개의 공중 표적을 지휘할 수 있는 능동 위상 배열 레이더를 사용합니다.
- 탱크로 날아가는 발사체가 감지되는 경우 아프가니스탄의 능동 보호 시스템은 탱크 포탑을 이 발사체 쪽으로 자동으로 돌려 더 강력한 전면 장갑과 마주하고 이 발사체를 발사한 적을 공격할 준비를 합니다.
- 125mm 함포의 파괴 범위는 최대 7000m인 반면 베스트 웨스턴 모델의 경우 이 매개변수는 5000m입니다.
- Armata 탱크는 많은 유형의 무기에 대해 거의 보이지 않거나 탐지하기 어렵게 만드는 많은 효과적인 스텔스 기술을 사용합니다.
TTX 탱크 T-14 "아르마타"
T-14 탱크의 인포그래픽 및 모듈 위치
모듈의 위치가 포함된 T-14 탱크의 좋은 인포그래픽은 RIA Novosti 기관에서 제작했습니다.
비디오 검토 "추적 플랫폼 Armata의 다목적 탱크 T-14"
Uralvagonzavod 80주년을 위해 T-14 Armata 탱크에 대한 흥미로운 미니 비디오 리뷰가 공개되었습니다.
레이더 콤플렉스
T-14는 능동 위상 배열 레이더(AFAR 레이더)를 사용하는 세계 최초의 탱크입니다. 같은 유형의 레이더가 SU-27을 대체할 새로운 러시아 5세대 T-50 다목적 전투기에 설치되고 있습니다. 수동 어레이 레이더와 달리 AFAR 레이더는 큰 수레이더 모듈 중 하나가 고장난 경우 "그림"이 약간만 왜곡되기 때문에 추적 능력과 신뢰성을 크게 향상시키는 독립적으로 조정 가능한 능동 모듈. 사실, 그러한 레이더의 비용은 다소 높습니다.
Armata는 타워 주변을 따라 위치한 4개의 AFAR 레이더 패널을 사용합니다(위 사진 참조). 방탄 및 파편 방지 스크린으로 보호되지만 그럼에도 불구하고 현장에서 쉽게 교체할 수 있습니다(사진은 레이더 패널을 제거하기 위한 플라스틱 루프를 보여줍니다).
T-14 탱크의 레이더 컴플렉스는 최대 40개의 지상 이동과 최대 25개의 공중 공기역학적 표적을 동시에 추적할 수 있어 네트워크 중심 전쟁 개념 내에서 전장의 핵심 요소 중 하나입니다. 목표 추적 거리는 최대 100km입니다.
위장을 위해 탱크의 주 감시 레이더가 꺼지면 근거리에서 두 개의 초고속 반응 레이더로 대체되며, 이는 또한 발사된 발사체에 대한 능동적 보호의 파괴 요소를 트리거하는 데 사용됩니다. 탱크.
적외선 및 자외선 범위의 표적 탐지 시스템
T-14 포탑에는 기관총 마운트와 같은 축에 파노라마 조준경이 설치되어 기관총에 관계없이 360도 회전하면서 다양한 측량 모듈이 수신하는 표적의 좌표를 결정하는 역할을 합니다.
파노라마 시력에는 가시 카메라, 적외선 카메라 및 레이저 거리 측정기가 포함됩니다. 각각의 새로운 표적이 레이더에 포착되면 파노라마 조준경은 정확한 좌표를 결정하기 위해 자동으로 방향을 돌립니다. 수신된 정보는 고정된 표적의 좌표가 있는 전술지도 형태로 탱크 승무원의 모니터에 표시되며, 필요한 경우 터치스크린의 이미지를 손가락으로 눌러 특정 표적의 좌표를 지정할 수 있습니다. .
파노라마 시야 외에도 T-14 탱크에는 승무원이 전체 주변을 따라 탱크 주변의 상황을 모니터링할 수 있는 6개의 자율 고화질 카메라가 장착되어 있습니다. 이 카메라를 통해 유조선은 레이더가 꺼진 상황과 적의 전자전 상황을 평가하고 탱크를 겨냥한 레이저 포인터를 기록할 수 있습니다.
또한 이러한 HD 카메라는 연막(적외선)을 통해 볼 수 있어 Armata가 이러한 유형의 위장을 사용하는 데 상당한 이점을 제공합니다. 이것은 다음 예를 제공합니다.
T-14 탱크가 적 보병에게 둘러싸여 있을 때 연막을 둘러 적의 유탄 발사기가 보이지 않게 하고 적외선 HD 카메라에 따라 기관총 마운트에서 쏠 수 있습니다.
능동 보호 단지 "Afganit"
4개의 AFAR 레이더와 2개의 고속 레이더로 구성된 레이더 콤플렉스와 적외선 HD 카메라는 모두 능동 탱크 보호 콤플렉스의 일부로 표적 정찰뿐만 아니라 탱크와 적에 대한 위협을 적시에 탐지하는 역할을 합니다. 제거. Armata에 설치된 아프가니트 능동 보호 시스템의 기능은 다음과 같습니다.
- 탱크를 향해 날아가는 적의 발사체가 감지되면 아프가니스탄은 자동으로 탱크 포탑을 이 발사체 쪽으로 돌려 더 강력한 장갑으로 상대하고 다른 한편으로는 공격할 대상을 공격할 준비를 합니다. 이 발사체를 발사했습니다.
- 탱크까지 날아오는 포탄이 감지되면 아프가니스탄은 자동으로 기관총 마운트를 제어하여 포탄을 파괴합니다.
- 위장을 강화해야 하는 경우 아프가니스탄은 레이더를 끈 상태에서 HD 카메라 데이터에 초점을 맞춘 패시브 모드로 운용할 수 있습니다.
- "아프가니트"는 탱크 근처에 있는 보병에게 안전합니다. 적의 미사일에 대응하기 위해 전자전과 연막 커튼을 더 많이 사용하기 때문입니다.
- 또한 최신 데이터에 따르면 "Afganit"은 코어가 있는 현대식 갑옷 관통 발사체에 성공적으로 저항합니다.
Afganit 능동 방어 단지는 최대 1700m/s의 속도로 탱크까지 날아오는 발사체를 타격할 수 있습니다. 그러나 우리 설계자들은 이미 최대 3000m / s의 속도로 날아가는 포탄을 차단할 수 있는 "방벽"이라는 새로운 능동 보호 장치를 개발 중입니다.
동적 보호 복합체 "공작석"
T-14 탱크에는 Malachite 동적 보호 콤플렉스도 설치되어 있습니다. 기능은 다음과 같습니다.
- "Malachite"는 다양한 저항뿐만 아니라 HEAT 쉘, 그러나 Relikt 및 Kontakt-5와 같은 말라카이트 이전의 동적 방어를 관통하도록 특별히 설계된 최신 NATO 구경 이하 포탄도 파괴할 수 있습니다.
- "Malachite"는 가장 진보된 대전차에 훨씬 더 잘 견딥니다. 미사일 시스템(ATGM).
- 수를 줄여서 폭발물동적 보호 "Malachite"에서 자신의 보병을 격파하고 탱크의 관찰 장치를 손상시키는 옵션은 실제로 제외됩니다.
T-14 탱크의 무장
T-14 탱크의 사격 통제 시스템은 아프가니스탄 능동 보호 시스템 및 무선 광학 모듈에 연결됩니다. 그들의 도움으로 탱크의 무기는 탐지된 목표물로 안내됩니다. 게다가, 조준은 다음 센서의 데이터를 사용합니다.
- 공간에서 탱크의 각도 방향에 대한 자이로스코프 센서;
- 공기 온도 및 습도 센서;
- 풍향 및 속도 센서;
- 가열로 인한 배럴 벤딩 센서.
탱크는 GLONASS 위성 시스템을 사용하여 자체 좌표를 수신합니다.
위에서 썼듯이 T-14 탱크는 표준 125mm 주포와 152mm 대포를 모두 장착할 수 있습니다. 표준으로 Armata에는 이미 검증된 125mm 2A82-1C 활강포가 장착되어 있습니다. 총구 에너지서양식 탱크 장착 총보다 정확도가 20% 더 높습니다.
또한 이 주포의 파괴 범위는 약 7000m로 외국 전차포의 성능을 능가하며 대부분의 경우 파괴 범위가 5000m를 초과하지 않습니다. 이점 - 권리를 소유할 것은 우리 탱크입니다 " 긴 팔", 즉. 그는 적의 탱크에 접근하지 않고도 적의 탱크를 쏠 수 있습니다.
또한 2A82 총은 최대 1미터 길이의 탄약을 발사할 수 있습니다(예: 고출력 장갑 관통 포탄 "Vacuum-1"). T-14에는 32발의 자동 장전기가 장착되어 있어 분당 10-12발의 발사 속도가 달성됩니다.
Armata 탱크 중 일부는 장갑 관통 포탄이 1000mm 이상이고 속도가 2000m/s인 152mm 2A83 주포를 장착할 예정입니다. 현대 탱크. 또한 Uralvagonzavod 회사의 지도자가 말했듯이 152mm 주포 발사체의 운동 에너지는 더 자주 적중당한 적 탱크의 포탑을 찢어 버릴 정도입니다.
두 총 모두 총신을 사용하여 유도 미사일을 발사할 수 있습니다. 152mm 주포의 경우 최대 1500mm의 장갑 관통력과 최대 10,000m 범위의 미사일을 사용할 수 있으며 지상 및 공중 목표물을 모두 공격할 수 있다고 가정합니다.
동시에 일부 전문가들은 152mm 주포로 무장한 능동 제어 T-14 탱크를 사용할 가능성을 지적합니다. 로켓최대 30km의 범위에서 이러한 "Armata"를 적의 보병과 심하게 보호되는 적 목표물 모두에 사용할 수 있는 화력 지원 탱크로 바꿉니다.
기관총 무장 중 Armata에는 승무원이 원격으로 제어하고 Afganit 능동 방어 단지에 포함된 대구경 12.7mm Kord 기관총과 탱크 총과 동축인 7.62mm Kalashnikov 기관총이 장착되어 있습니다. . 또한 "Korda"를 다시로드하기 위해 특별한 자동화 시스템승무원의 참여가 필요하지 않습니다.
T-14 탱크 예약
위에서 언급했듯이 Armata 탱크의 주요 특징 중 하나는 특수 격리된 장갑 캡슐이 있다는 것입니다. 이 캡슐은 장갑 파티션으로 탱크의 나머지 부분과 분리되고 제어 컴퓨터로 전체 승무원을 수용할 수 있습니다. 또한 장갑 캡슐은 무기로부터 보호합니다. 대량 살상에어컨 시스템과 소화 시스템이 있습니다. 이 모든 것이 승무원의 생존 가능성과 탱크 자체의 생존 가능성을 크게 증가시킵니다. 승무원이 장갑 캡슐에 계속 머물 수 있는 최대 기간은 약 3일이라고 한다.
Armata 탱크 생산에는 세라믹 인서트가 있는 새로운 유형의 장갑 강철이 사용되어 장갑 저항이 증가했습니다. 이를 통해 동일한 장갑 두께로 탱크의 더 작은 질량을 달성하고 그에 따라 더 나은 역학을 달성할 수 있었습니다. 그럼에도 불구하고, 정면 투사에서 T-14는 구경 이하 발사체에 대해 1000mm 이상, HEAT 발사체에 대해 약 1300mm에 해당하는 장갑을 가질 것으로 예상됩니다. 이것은 탱크가 이마에 명중된 모든 현대 탄약에 저항하고 그러한 강력한 대전차 무기아메리칸 헤비처럼 대전차 미사일 시스템 "TOW"그리고 미국 휴대용 자벨린 대전차 미사일 시스템.
타워 T-14
타워의 구조는 기밀 정보이지만, 타워의 주 장갑이 숨겨져 있는 외부 파편 방지 케이싱으로 구성되어 있다고 가정합니다. 파편 방지 케이스는 여러 기능을 수행합니다.:
파편, 고폭탄 및 총알 침투로부터 탱크 장비 보호
- 레이더 유도로 ATGM에 대응하기 위한 무선 가시성 감소
- 타워 장치가 다양한 종류의 자기 임펄스에 저항하도록 하는 외부 전자장 차폐.
아래는 T-14 탱크 포탑에 사용할 수 있는 장치가 있는 비디오입니다.
스텔스 기술
T-14의 또 다른 중요한 특징은 적외선, 레이더 및 자기 관찰 스펙트럼에서 탱크의 가시성을 크게 줄이는 다양한 스텔스 기술의 사용입니다. "Armata"에서 사용되는 스텔스 도구는 다음과 같습니다.
- 넓은 범위의 파도를 반사하고 탱크가 태양의 과열로부터 보호하는 독특한 GALS 코팅;
- 무선 범위에서 탱크의 가시성을 감소시키는 선체의 평평한 반사 가장자리;
- 배기 가스를 주변 공기와 혼합하여 적외선 범위에서 탱크의 가시성을 줄이는 시스템;
- 케이스 내부의 단열재로 인해 IR 범위에서 T-14의 가시성이 감소합니다.
- 적외선 범위에서 "시그니처"(탱크의 시각적 이미지)를 왜곡하는 열 트랩;
- 자신의 왜곡 자기장, 이는 자기 무기용 탱크의 위치를 결정하기 어렵게 만듭니다.
이 모든 것은 적에게 "Armata"를 탐지하고 좌표를 결정하며 일반적으로 탱크로 식별하는 데 상당한 어려움을 초래합니다.
많은 전문가들은 T-14 Armata가 세계 최초의 스텔스 탱크라고 믿습니다.
엔진
T-14 탱크에는 첼랴빈스크에서 설계되어 첼랴빈스크 트랙터 공장에서 생산되는 다중 연료 12기통 4행정 X형 터보차저 디젤 엔진(12N360)이 장착되어 있습니다. 엔진은 1200 ~ 1500 hp의 스위칭 출력을 가지고 있지만 직렬 차량의 경우 최대 출력 1800 hp의 엔진을 설치할 계획입니다. 이것은 탱크에 우수한 동적 특성을 제공합니다. 최대 속도고속도로에서 90km / h에 도달합니다. 또한 이 4행정 엔진은 기존의 2행정 엔진보다 훨씬 경제적이어서 급유 없이 500km의 항속거리를 보장합니다.
T-14의 상자는 수동 제어로 전환할 수 있는 자동 로봇입니다.
또한 배기 가스는 추가 연료 탱크를 통과하는 파이프를 통해 제거된다는 점에 유의해야 합니다. 이것은 추가 냉각을 제공하고 궁극적으로 적외선 범위에서 탱크의 가시성을 감소시킵니다. 탱크 자체는 장갑판과 누적 방지 스크린으로 덮여 있으며 개방형 셀 필러로 화재로부터 보호됩니다.
엔진과 변속기가 별도의 모듈로 결합되어 고장난 부품을 교체할 수 있습니다. 전원 장치 1시간 이내에.
액티브 서스펜션
이전에 러시아 탱크에서 6 롤러 섀시가 사용 된 경우 Armata 플랫폼에는 7 롤러 섀시가있어 최대 중량이 60 톤인 장비를 기본으로 만들 수 있습니다. 따라서 T-14 탱크는 모든 종류의 업그레이드에 대한 엄청난 잠재력을 가지고 있습니다.
T-14 탱크에 사용된 서스펜션은 활성 상태입니다. 즉, 센서를 사용하여 트랙 아래의 불규칙성을 감지하고 롤러의 높이를 자동으로 조정할 수 있습니다. 이 기능은 거친 지형에서 탱크의 속도를 증가시킬 뿐만 아니라 이동 시 조준 정확도를 크게(약 1.5~2.0배) 향상시킵니다. 전장을 빠르게 이동하면서 고정밀 사격은 또 다른 부인할 수 없는 이점가능한 "만남"이있는 "Armaty"는 다음과 같은 상당히 가능성있는 상대와 "레오파드-2"또는 에이브람스, 여전히 제어되지 않는 수압 서스펜션을 사용하는 30년 이상 전에 개발되었습니다.
탱크 정보 및 제어 시스템
Armata에는 최고의 탱크 정보 및 제어 시스템(TIUS) 중 하나가 설치되어 탱크의 모든 모듈을 실시간으로 모니터링하고 자동으로 오작동을 확인합니다. 문제가 감지되면 TIUS 시스템은 이를 음성 모드로 승무원에게 알리고 제거를 위한 권장 사항을 제공합니다.
방어 명령
2015년 모스크바 퍼레이드에서 첫 번째 파일럿 배치(20개 탱크)의 T-14가 대중에게 공개되었습니다. "Armata"의 연속 생산은 2016년에 시작되었으며 끝날 때까지 약 100대의 기계를 추가로 생산할 계획이며, 이는 단점을 식별하고 필요한 개선 사항을 결정하기 위해 다양한 테스트 및 연습에 적극적으로 사용될 것입니다.
2020년까지 총 2,300대의 T-14 Armata 탱크를 시운전할 계획입니다. 이것이 러시아 연방 국방부가 국영 기업 Uralvagonzavod에 국가 명령을 제시 한 방법입니다. 더욱이 구체적으로 다음과 같이 밝혔다. 대량 생산탱크 "Armata"는 심각한 경제 위기에도 중단되지 않습니다.
그건 그렇고, Uralvagonzavod의 관리는 탱크 비용을 2 억 5 천만 루블 (약 4-5 백만 달러)로 나타냅니다. 이것은 2300개의 탱크에 있는 전체 T-14 배치에 100억 달러의 비용이 든다는 것을 의미합니다.
Armata 플랫폼의 다른 전투 차량
보병 전투 차량(IFV) T-15 "Armata"
T-14 탱크 외에도 통합 중궤도 전투 플랫폼에서 T-15 장갑 보병 전투 차량을 생산할 계획이며 첫 번째 사본은 모스크바의 승리 퍼레이드에서도 시연되었습니다. 나는 이것이 러시아 군대의 첫 중장갑 보병 전투 차량이라고 말해야합니다. 탱크 갑옷 수준은 구경이 최대 150mm이고 구경이 최대 120mm인 BOPS가 있는 현대식 ATGM은 뚫을 수 없으며 활성 보호 "Afghanit"이 있어 T와 함께 하나의 전술 그룹에서 작동할 수 있습니다. -14개의 탱크를 탑재하고 "네트워크 중심" 전투 차량으로 만듭니다.
BMP T-15의 질량은 약 50톤이고 승무원은 3명이며 뒤에는 9명을 위한 착륙 모듈이 있습니다.
Armata 플랫폼의 다용성과 모듈성은 T-15 BMP가 다음과 같은 여러 전투 구성을 가질 수 있도록 합니다.
- Kornet-EM 대전차 미사일 시스템이 포함된 Boomerang-BM 전투 모듈의 기본 버전, 30mm 자동 대공포 2A42 및 7.62mm PKTM 기관총은 최대 4km 거리에서 다양한 지상 및 공중 표적을 성공적으로 견딜 수 있습니다(범용 방공 구성).
- Baikal 전투 모듈의 변형으로 무장에 수정된 함선 57mm가 포함됩니다. 대공 설치더 높은 화력과 최대 8km의 범위(장거리 대공 방어 구성).
- 120mm 중박격포가 장착된 변형(대인 구성).
아래는 BMP T-15 "Armata"의 성능 특성에 대한 인포그래픽입니다.
장갑회수차량(BREM) T-16 "Armata"
위의 사진은 T-72 탱크 섀시를 기반으로 제작된 BREM-1M 장갑 복구 차량 사진으로, 전투 상황에서 손상되거나 끼인 장비를 대피하도록 설계되었습니다. Armata 범용 무거운 플랫폼을 기반으로 T-16 지수에 따라 새로운 BREM을 출시할 예정이며, 여기에는 더욱 강력한 화물 크레인과 다양한 특수 장비가 장착됩니다.
자주포(SAU) "Coalition-SV"
강력하고 장거리 화력 지원 장비를 T-14 탱크 및 T-15 보병 전투 차량과 같은 그룹에 포함시키기 위해 장비를 무거운 전투 플랫폼 "Armata"와 최신 자주포로 옮길 계획입니다. 포병 마운트 2S35 "Coalition-SV"는 구식 자주포 2S3 "Acacia" 및 2S19 "Msta-S"를 대체했습니다. 중앙 연구소 Burevestnik에서 개발하고 Uralvagonzavod 회사의 일부인 Uraltransmash 공장에서 생산, 152 mm 자주포적의 전술 핵무기 파괴 및 요새 파괴에서 인력 및 장비 대응에 이르기까지 가장 다양한 목표를 가지고 있습니다.
Coalition-SV를 설계할 때 모듈화와 다용도성의 원칙을 고수했기 때문에 이 곡사포는 함선을 포함하여 거의 모든 플랫폼에 설치할 수 있습니다.
새로운 자주포의 주요 특징은 최대 70km의 범위로이 매개 변수에서 알려진 모든 외국 아날로그를 크게 초과합니다. 탄약 "Coalition-SV"는 70 포탄, 발사 속도 - 분당 10-15 발입니다.
게다가, 범용 플랫폼 "Armata"를 기반으로 다음 유형의 장비도 구축할 계획입니다.
- 화염방사기(BMO-2)의 전투 차량
- 중화염방사기(TOS BM-2)
- 다목적 엔지니어링 차량(MIM-A)
- 중량물 운송 및 적재 차량 화염방사기 시스템(TZM-2)
- 광산층(UMZ-A)
- 플로팅 컨베이어(PTS-A)
- 브리지레이어(MT-A)
탱크 "Armata"사용에 대한 전망
위에서 쓴 것처럼 T-14 Armata 탱크는 네트워크 중심 개념의 일부로 개발되었으므로 다른 Armata 탱크와 매우 다른 성격의 장비와 시스템을 포함하여 전술 그룹의 일부로 전투 작전을 수행하도록 설계되었습니다. 또는 네트워크 중심 전쟁을 위해 업그레이드된 탱크 T-90S, 여러 T-15 보병 전투 차량, 자주포 "Coalition-SV" 배터리, 공격 헬리콥터 KA-52 "악어" 및 기타 장비. 동시에, 이 그룹의 T-14 "Armata"는 단일 제어 시스템을 통해 전투를 제어하는 정찰, 표적 지정자 및 지휘 탱크의 역할과 같은 주요 역할 중 하나가 할당됩니다.
결론
이 모든 것은 군사 프로젝트 측면에서 우리가 뒤처지지 않고 어딘가에서 세계의 다른 주요 군사 강국보다 앞서 있으며 Armata 범용 무거운 플랫폼의 개발 및 구현이 우리나라의 방어 능력을 크게 향상시켜야 한다는 점입니다. 주요 (제 3 세계) 전쟁의 경우. 유일한 질문은 무엇입니까? 큰 전쟁그리고 일반적으로 그것으로부터 승리하는 것이 가능할까요?
추신 아래는 동영상 최근 역사탱크맨의 날에 국방부에서 발표한 탱크 부대의 모습입니다. 여기서 우리 리뷰의 주인공인 T-14 Armata 탱크도 볼 수 있습니다.
/in-rating.ru에 따르면/
모스크바. 9월 4일 - RIA Novosti, Andrey Kots.러시아 국방부는 중앙연구소 "Burevestnik"과 최신 자주포(ACS) "Coalition-SV"의 실험적 배치 공급 계약을 체결했다고 군부 공식 웹사이트가 보도했다. 월요일. 보도 자료는 이러한 무기의 연속 배송이 2020년에 시작될 것이라고 강조합니다. 앞으로 "연합"은 포병의 전투력의 기초인 사단 수준 "Msta-S"와 견인된 "Msta-B"의 자체 추진 152mm 설치를 대체해야 할 것입니다. 지상군. 새로운 자주포 2015년 Victory Parade에서 일반 대중에게 처음 선보인 이 제품은 현재 국가 테스트를 진행 중입니다. 그러나 그들의 말에 따르면 이미 분명합니다. 성능 특성"Coalition-SV"는 NATO 국가의 포병 무기의 가장 좋은 예를 능가합니다. RIA Novosti의 재료로 된 최고의 러시아 자주포의 장점에 대해.
'므스타' 이후
포병의 미래: 자주포 "Coalition-SV"Yuri Borisov 러시아 국방부 차관은 직렬 배송이 시작된 후 러시아군큰 수출 잠재력을 가질 것입니다.연합의 전신은 1989년에 배치된 Msta-S 자주포입니다. 이 두 무기 시스템은 표면적으로도 매우 유사합니다. 그러나 Msta-S는 전투 성능 측면에서 잠재적 적의 자주포에 해당하지만 결국 심각하게 뒤쳐지기 시작했습니다. 1998년에 PzH 2000 자주포가 독일군에 채택되었으며 많은 군사 분석가들이 여전히 세계 최고라고 생각합니다. 최대 40-50km의 발사 범위, 높은 발사 속도(분당 최대 10발)를 제공하는 자동 장전기, 55톤 추적 차량이 최대 65의 속도에 도달할 수 있는 천 마력 엔진 시간당 킬로미터 - NATO 블록에서 이러한 지표는 참조로 간주되었습니다.
베스트 웨스턴 곡사포에 대한 러시아 대응 개발은 2002년에 시작되었습니다. Nizhny Novgorod Central Research Institute "Burevestnik"의 직원은 다기능 관점의 모델을 설계했습니다. 전투 모듈이중 포신 포병 시스템으로. 자체 추진 총의 첫 번째 실물 크기 모델은 Msta-S를 기반으로 하는 Ural Transport Engineering Plant에서 2004년에 제작되었지만 이중 총신을 사용했습니다. 동시에 하나의 배럴이있는 샘플이 조립되었으며 테스트 결과에 따라 추가 개발을 위해 선택되었습니다. 전통적인 계획은 더 안정적이고 더 저렴한 것으로 인식되었습니다. 이중 배럴 시스템에서 새로운 무기는 "Coalition"이라는 이름 만 상속했습니다.
자주포는 실제로 152mm를 중심으로 제작되었습니다. 총열 52 게이지 길이. 총구에 보정 브레이크가 설치되어 총의 엄청난 반동을 줄입니다. 장전 메커니즘은 자동이며 총의 수직 조준 각도에서 발사체의 공급을 보장합니다. 의 데이터에 따르면 오픈 소스, 연합의 총은 목표물에 분당 최대 16개의 포탄을 발사할 수 있습니다. 이것은 현대 주포가 60초 동안 발사할 수 있는 것의 두 배입니다. 전투 탱크. 주요 곡사포 탄약 - 152 mm 고폭탄그러나 "연합"은 총을 쏠 수 있습니다. 유도 탄약 Krasnopol 가족의 전투 조건에서 잘 테스트되었습니다. 그들은 목표를 향해 위성 항법또는 레이저 표적 지정자 거리 측정기.
"무인" 미래
"Coalition"은 70km의 기록적인 거리에서 조준 사격을 수행할 수 있습니다. 단일 서부 자주포는 그러한 지표를 자랑 할 수 없습니다. 예를 들어, 미국 M109 Paladin은 활성 로켓 발사체로 최대 30km를 명중합니다. 영국 자주포 A S90 Braveheart의 최대 사거리는 40km이며, 프랑스어 AMX AuF1T - 35km. 따라서 기능면에서 "연합"은 전술 미사일 시스템에 가깝고 최전선 뒤에 있는 목표물을 파괴할 수 있습니다. 그녀는 칠 수 있습니다 지휘소적, 대공 방어 및 미사일 방어 시스템, 보급로, 도로를 공격하고 적의 포병에 무적 상태를 유지하면서 대포 전투를 수행합니다.
"Coalition-SV 자주포는 러시아 지상군의 포병력을 크게 강화할 것입니다. 한편, 1960년대 M-109 Paladin 자주포의 현대화 버전은 미군에서 계속 사용될 것입니다." 미국판을 씁니다. 국익. “그들은 여러 면에서 서양인들보다 우월합니다. 그들은 가지고있다 새로운 시스템안내, 더 현대적인 총과 장전 메커니즘."
곡사포의 독특한 특징은 적에 대한 소위 동시 사격 공격을 준비하는 능력입니다. "Coalition-SV"는 다른 비행 경로를 따라 발사되는 여러 발사체로 동시에 목표물을 타격할 수 있습니다. 이전에는 독일 PzH 2000만이 이러한 기능을 자랑할 수 있었는데, Armata 플랫폼의 최신 T-14 탱크와 마찬가지로 Coalition 포탑은 무인으로 제작되었으며 승무원은 자체 기체의 장갑 캡슐 내부에 있습니다. 추진 총. 이것은 그의 생존성을 크게 증가시킵니다. 근거리 전투를 위해 자주포에는 12.7mm Kord 기관총과 연막을 설치하기 위한 유탄 발사기가 장착되어 있습니다.
자동화 측면에서 "Coalition-SV"가 로봇 포병에 가깝다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 미래에는 새로운 "무인"곡사포가 기반으로 구축되어 독립적으로 결정됩니다. 전투 임무사람이 설정합니다.
"로봇은 다음 중 하나입니다. 우선 영역군부대의 발전. 이미 오늘날, 종간 포병 단지 "Coalition-SV"의 개발이 완료되고 있습니다. 이 샘플은 로봇화를 향한 첫 번째 단계입니다. 포병 시스템, — 지난해 11월 기자들에게 말했다. 미사일 부대그리고 러시아군의 포병, Mikhail Matveevsky 중장. "미래에 우리는 인간의 개입 없이 작업을 수행하는 완전 로봇식 포병 시스템의 생성에 대해 이야기할 수 있습니다."
자주포 란 무엇이며 그 목적은 무엇입니까? 저자 중 한 사람의 기사를 읽으십시오.
« 대포 고등 교육"- 이것은 마샬이 무거운 자주포라고 불렀던 것입니다. 기갑부대 M. E. 카투코프. 그러나 이러한 유형의 군사 장비의 특별한 점은 무엇입니까? Armored Warfare: Project Armata의 기능은 무엇입니까?
당신이 신중하고 편안하며 느린 게임의 지지자이지만 동시에 팀이 승리하도록 돕고 싶다면 자주포와 같은 게임 클래스에주의를 기울이십시오. Armored Warfare: Project Armata의 포병은 "지원"으로, 지도에서 한 방향 또는 다른 방향으로 돌파할 때 팀의 화력을 크게 높일 수 있는 지원입니다. 이는 적을 감지하는 데 도움이 되거나 반대로 지나치게 엿보는 눈, 삼중체 및 광경으로부터 팀원을 숨길 수 있습니다. 자주포는 적에게 근접 사격을 가하지는 않지만 전투의 승패에 큰 영향을 미칠 수 있다.
그러나 먼저 자주포가 실제로 무엇이며 "총을 든 트럭"에서 적에게 막대한 피해를 줄 수있는 현대적인 포병 시스템으로 발전한 방법을 알아 보겠습니다.
포병이 궤도로 이동
우선, Armored Warfare: Armata Project 게임의 다양한 자주포 설치(및 구축전차, 돌격포, 대공포 등) 중에서 자체 추진포 - 추진 곡사포 및 장거리 총 - 닫힌 발사 위치에서 발사하도록 설계된 바퀴 또는 궤도 섀시의 총 장거리.
사실, 이것은 동일한 포병이지만 트랙터, 트럭 또는 말의 도움으로 견인할 필요가 없습니다. 자체적으로 원하는 위치에 도달하고, 발사할 준비를 하고, 필요한 곳에서 쏘고, 이 위치를 최대한 빨리 떠날 것입니다. 가능한 한. 남은 것은 제 시간에 탄약을 전달하고 포병 사격을 조정하고 통제하는 것뿐입니다.
처음으로 자주포는 1차 세계 대전 중에 현장에 들어왔습니다. 그 당시 교착 상태가 발생했습니다. 막대한 손실없이 보병, 기병 및 포병의 군대로 잘 요새화된 위치를 극복하는 것은 불가능했습니다. 이 문제는 첫 번째 탱크에 의해 해결되었습니다. 비록 서투르고 느리고 충분히 신뢰할 수는 없지만 요새화된 방어선을 돌파할 수 있었습니다.
그러나 더 일어났다 새로운 문제: 고전적인 견인포는 탱크를 따라가지 못했으며, 따라서 화력으로 탱크를 지원하거나 대포 전투를 제공할 수 없었습니다. 해결책은 충분히 분명했습니다. 총에 자체 추진 섀시를 추가하는 것입니다. 최초의 자주포는 트랙터와 트럭과 첫 번째 탱크의 섀시를 기반으로 만들어졌습니다. 1917 년 Mark I 탱크를 기반으로 만들어지고 무장 한 Gun Carrier Mark I 자주포 60 파운드 총은 영국 군대에 보내지기 시작했습니다. 프랑스는 또한 ReanultFT-17 탱크를 기반으로 하는 75mm 주포가 장착된 자주포인 Renault FT BS를 만들었습니다.
건캐리어마크I
Interbellum이라고도하는 세계 대전 사이의 기간 동안 일부 사본이 여전히 생성되었지만 자체 추진 곡사포의 개발은 특별히 활발하지 않았습니다. 자주포 개발의 두 번째 추진력은 포병 기동성 문제가 더욱 심각해진 2차 세계 대전이었습니다. 따라서 충돌의 모든 당사자는 한 번쯤은 독립적으로(그리고 매우 빠르게) 이동하고 포병 지원을 제공할 수 있는 차량을 확보했습니다. 제 3 제국에서는 예를 들어 Sturmpanzer I 및 II, Hummel, Wespe 및 Grille, 미국 및 영국 - M7 Priest, Bishop 및 Sexton이 있었고 소련에서는 자체 추진 곡사포의 역할이 할당되었습니다. 폐쇄된 위치에서 발사할 수 있는 자주포 SU-122, SU-152 및 ISU-152를 공격합니다.
독일 자주포 Hummel
2차 세계대전은 종식되었지만, 종전 직후 "냉전"이라는 새로운 대립이 시작되었고, 전 세계적으로 많은 지역 갈등과 NATO와 바르샤바 조약기구 간의 대규모 충돌의 끊임없는 위협이 수반되었습니다. . 그리고 대국은 끊임없이 발전하고 서비스를 제공하고 개선했습니다. 군용 장비항상 대결의 시작을 준비합니다. 이것은 자주포에 완전히 적용되었습니다.
소련은 "카네이션", "아카시아", "모란"및 "꽃"시리즈 자주포의 다른 대표자로 무장했습니다. 반면에 미국은 M109를 주요 자주포로 사용했으며, 많은 수정을 거쳐 1963년부터 사용되었으며 여전히 사용 중입니다. 그녀 외에도 미국인들은 175mm M107과 203mm M110을 만들었습니다. 다른 나라들도 뒤처지지 않고 Armored Warfare 플레이어에게 알려진 British Abbot이나 이탈리아 Palmaria와 같은 자체 추진 총을 만들었습니다.
소련 사단 자주포 2S3 "Acacia"
그리고 기간중입니다 냉전자체 추진 총의 최적 개념이 결정되었으며 오늘날 대부분이 건설되었습니다. 표준 자체 추진 곡사포의 레이아웃은 다음과 같습니다. 운전자가있는 제어실과 엔진 및 변속기가있는 엔진 실 앞에, 전투 차량 후면에는 회전하는 포탑에 총이있는 격실이있었습니다. 이 디자인과의 몇 가지 차이점은 엔진과 변속기가 차량의 선미에 있는 러시아 자주포 2S19 "Msta-S" 및 2S35 "Coalition-SV"와 175-203mm의 무거운 자주포입니다. 구경 총(M107, M110 및 Pion) , 격실이 열려 있고 포탑이 없으며 총은 비교적 작은 각도에서 총의 수평 안내를 제공하는 설비에 배치됩니다.
М109А6 성기사
이제 자주포는 무엇을 할 수 있습니까?
자주포의 개발과 개량은 지금도 멈추지 않습니다. 러시아 Msta-S 및 Koalitsiya-SV, 독일 PzH-2000 또는 미국 M109A6 Paladin과 같은 자체 추진 곡사포의 최신 모델은 이전 모델보다 많은 개선 및 개선을 자랑합니다.
- 강력한 추진제 장약, 능동 로켓 및 충분히 긴 배럴을 사용하여 현대식 자주포의 사거리를 최대 30, 40, 심지어 50km 이상까지 늘릴 수 있었습니다. 이를 통해 근거리와 주요 전선 뒤에 있는 목표물을 공격할 수 있습니다.
- 발사체의 자동 장전 및 기계화 - 상당히 강한 보어와 결합된 추진 요금. 이것은 기록적인 발사 속도(분당 8~12발)를 달성하는 데 도움이 됩니다. 이를 통해 신속하지만 매우 파괴적인 사격 습격을 수행하고 반격이 시작되기 전에 위치를 떠날 수 있습니다.
- 배럴의 필요한 고도각을 자동으로 계산하고, 전체 배터리 또는 하나의 자주포로 자동으로 발사하고, 한 표적에서 다른 표적으로 신속하게 사격을 전달하고, 나머지 군대와의 매우 높은 수준의 상호 작용;
- 발사를 위해 자주포 배터리를 신속하게 준비하고 필요한 수의 포탄을 쏘고 신속하게 위치를 떠날 수있게 해주는 현대 자체 추진 곡사포의 전투 위치에 대한 빠른 배치 시간은 매우 중요합니다. 대포 전투의 조건.
독일 자체 추진 곡사포 PzH-2000 - 오늘날 가장 강력한 것 중 하나
현대 자주포의 위의 모든 기능은 활성 로켓, 수정 및 유도 발사체, 누적 탄두가 있는 집속 탄약, 연기 및 조명 발사체, 방해 전파 등과 같은 엄청난 양의 사용 가능한 탄약으로 보완됩니다. 이를 통해 전투에서 자주포의 사용 범위를 크게 확장하고 하나 또는 다른 유형의 적과의 싸움에 적응할 수 있습니다.
2S35 "Coalition-SV" - 무인 전투실이 있는 최신 자주포
이제 자주포가 처음부터 어떻게 발전했으며 지금 무엇을 할 수 있는지 알 수 있습니다. 이제 이 클래스의 차량이 게임에서 어떻게 표현되는지 봅시다.
기갑 전쟁의 자주포
현재 Armored Warfare: Project Armata에는 Gvozdika, Akatsia, PzH 2000, M109, Palmaria, M109A6 Paladin 및 FV433 Abbot 프리미엄 포병과 같은 7개의 자주포가 있습니다. 그 중 하나를 선택하면 플레이어는 자신의 주요 역할이 지원이며 주요 임무는 전투의 결과가 결정되는 곳에 화력을 제공하는 것임을 이해해야 합니다.
이 원칙에 따라 목표를 선택해야 합니다. 플레이어는 외부 엄폐물과 마주하는 첫 번째 탱크에만 사격해야 하는 것이 아니라 팀에 중요한 곳에서 사격해야 합니다. 블루스가 많은 차량으로 한 방향으로 전진하고 있습니까? 그곳에서 그들을 지원하고, 방어하는 적군을 공격하고, 높은 화력으로 차량을 목표로 삼아 팀에 가장 큰 위협이 됩니다. 상황은 정반대이며 "빨간색"이 팀원을 밀고 있습니까? 전진하는 적에게 발사체를 발사하거나 진행 속도를 늦추거나 공격을 방해하세요. 전략적으로 생각하고 당신의 도움이 필요한 곳과 장소를 이해하려고 노력하십시오.
또한 오버 헤드 파이어로 피해를 줄 수 있다는 것을 기억하십시오. 이 기술의 다른 클래스는 박탈되어 있으므로 자주포는 편리한 위치에 엄폐물 뒤에 정착하여 동맹국의 탱크에서 불타는 잔해를 만들기로 결정한 적을 포격하는 데 유리합니다. 이런 일이 발생하지 않도록 하고 ATGM을 발사하는 IT 및 AFV를 공격하십시오. 상대방이 최소한의 피해로 불에서 벗어나더라도 친숙한 위치에서 그를 놀라게하여 팀을 도울 것입니다. 편안한 자세를 취하면 팀에 매우 위험한 MBT와 LT를 잊지 마십시오.
자주포로 플레이하는 또 다른 중요한 측면은 대포 전투입니다. 포격 경고를 받는 동안 엄폐물에 숨어 있는 수고를 덜어준 당신의 동맹에 감사할 것입니다. 그러나 기억하십시오. 적군도 상대 팀의 포병과 싸울 수 있으므로 항상 경계해야 합니다. 아래의 몇 가지 팁은 적의 자주포를 성공적으로 처리하는 데 도움이 되며 반대로 적의 공격을 피하고 포병 결투에서 패배하지 않도록 도와줍니다.
- 자주포가 발사되면 미니맵에 포병의 대략적인 위치를 나타내는 원이 나타납니다. 처음에는 지름이 큰 원이지만 차량이 같은 위치에서 계속 사격을 하면 좁아지며 세 번째 사격까지 원이 정확한 포의 위치를 알려준다. 따라서 자주포로 플레이할 때는 항상 미니맵을 주시해야 합니다.
- 일단 발사되면 자체 추진 곡사포는 10초 동안 표시되지만 윤곽이나 표시가 없습니다. 이것은 위에서 언급한 원과 결합하여 적 자주포를 빠르게 찾아 발사할 수 있습니다. 이것은 당신에게 완전히 적용되므로 한 위치에서 발사하지 마십시오. 발사 후에는 상대 팀의 포병으로부터 당신을 숨길 수 있을 만큼 충분히 높은 덮개(돌, 건물 또는 접힌 지형)를 찾는 것이 좋습니다.
- 자주포는 포격 경고를 받지 않습니다. 따라서 차 위에 익숙한 표시가 보이지 않는다고 해서 아무도 당신에게 총을 쏘고 있지 않다고 생각해서는 안 됩니다. 그리고 해고하고 위치에서 멀어지지 않은 상태에서 미니 맵에 빨간색 원이 표시되면 그들이 당신을 쏘고있을 가능성이 큽니다.
- 대부분의 포병 플레이어는 발사 후 위치를 변경하는 것을 선호합니다. 따라서 탐지된 자주포를 쏠 때 리드를 계산하거나 적 포병의 플레이어가 멈추고 충분히 멀리 운전했다고 결정하는 순간을 기다리십시오.
자주포를 사용할 때 폭발성 파편 포탄 외에도 연기와 조명 탄약으로 무장하고 있음을 잊지 마십시오. 연막탄은 아군을 "빛"으로부터 숨기기 위해 필요하며, 이는 방어적으로나 공격적으로(특히 소대에서 플레이하는 경우) 유용할 수 있습니다. 조명 탄약은 일부 지역에서 적 장비를 탐지하도록 설계되었습니다. 게임 시작 시 이를 사용하여 적 차량이 어떻게 이동하는지 이해하고 AFV 및 IT의 표준 위치에서 쏴서 이러한 차량이 정찰 및 발사를 방지하는 것을 방지하고 조명 포탄을 사용하여 적의 자주포를 탐지하십시오.
마지막으로, 포병을 플레이할 때 유용한 몇 가지 추가 팁입니다.
- 지도의 구호로 인해 적에게 도달 할 수 없다면 위치를 변경하십시오. 한 곳에 서 있지 말고 효과적으로 발사할 수 있는 지점을 찾으십시오.
- 촬영 장소를 선택할 때 촬영 후 대피소에 신속하게 도착할 수 있고 적의 자주포로부터 피해를받지 않는지 평가하십시오.
- 누군가에게 총을 쏘면 포격에 대한 경고가 켜집니다. 이러한 상황의 대부분에서 탱크는 물러나기 시작합니다. 따라서 조준할 때 적의 차 뒤에 있는 지점을 선택하여 운전할 때 발사체 아래로 들어가도록 합니다. 그가 아무데도 가지 않거나 앞으로 나아가면 사격을 수정하고 적의 방식에 적응하십시오.
- 포탄이 "드럼"에 장전되는 자주포로 전투에 참가한 경우 즉시 쏘고 즉시 엄폐물 뒤로 이동하십시오. 이 경우 상대 팀의 포병에서 고폭탄을 받을 위험이 줄어듭니다.
- 과도한 카운터 배터리 전투에 휩쓸리지 마십시오. 때때로 "빨간색" 자주포와 싸우는 데 소비한 시간이 다른 클래스의 적 차량에 피해를 입히는 데 더 잘 쓰였을 것입니다. 그러나 그것을 잊지 말고 필요할 때 상대 팀의 포병과의 싸움을 게을리하지 마십시오.
- 아군의 탱크가 당신이 쏘고 싶은 적과 "클린치" 상태에 들어가면, 항상 자신의 탱크를 공격할 위험이 있으므로 발사하지 마십시오. 이는 매우 바람직하지 않습니다.
그게 다야. 당신의 전투에서 행운을 빕니다, 당신의 팀을 돕고 승리로 이끄십시오!”
