연마기로 자동차를 올바르게 연마하는 방법. 연마 기계없이 손으로 자동차를 연마하는 방법.

새 차를 운전하는 것은 고사하고, 숨을 쉬는 것조차 두렵습니다. 그리고 현미경으로만 볼 수 있는 아주 작은 흠집, 칩, 미세 균열은 차주를 낙담시킵니다. 이러한 단점은 신뢰성, 제어성 및 명세서그들은 처럼 엉망 모습, 그리고 차 주인의 기분.

그런 성가신 단점을 없애려면 어떻게해야합니까? 모든 것이 매우 쉽게 고칠 수 있습니다. 차체를 연마하기만 하면 됩니다. 자동차 연마는 모든 자동차에 수시로 필요하며, 자동차 소유자가 차량의 양호한 외관을 오랫동안 유지하고 싶다면 매우 중요합니다. 많은 사람들이 자동차를 더 손상시키지 않도록 올바르게 광택을내는 방법을 궁금해합니까?

우리는 제 시간에 연마합니다

거의 매일 차를 닦을 필요가 있다고 생각하지 마십시오. 이 작업이 필요한 시점은 소유자가 스스로 결정할 수 있지만 바디를 너무 자주 연마해서는 안 됩니다. 결국 잘못된 접근 방식으로 모든 것을 망칠 수 있습니다.

가장 좋은 해결책은 6개월마다 연마 작업을 수행하는 것입니다. 이는 차량을 적절한 상태로 유지하기에 충분합니다.

연마 도구 및 광택

연마기 또는 스폰지를 선택하는 것은 무엇입니까? 물론 연마용 스펀지와 그것을 사용하는 작업은 과정이 길고 힘들기 때문에 충분한 시간과 노력이 필요하지만 가장 안전합니다. 그리고 기계의 도움으로 본체를 연마하는 것은 각별한 주의가 필요합니다. 부주의하고 훨씬 더 부주의한 취급으로 인해 손상될 수 있기 때문입니다. 도색더 나아가.

연마기로 작업하는 장점에는 상당히 높은 품질의 연마가 포함되지만 이러한 장비의 가격은 단순한 스폰지보다 훨씬 높습니다. 따라서 대부분의 경우 자동차 소유자가 선택한 것은 그녀입니다.

광택제를 구입할 때 구성에주의를 기울여야하며 선택한 광택 방법에 더 집중해야합니다. 게다가 있다 고전적인 전망극한의 온도, 화학 물질 및 자외선에 대한 노출에 대한 내성이 있는 광택제 및 합성 제품.

연마 공정

프로세스 초기에 가장 중요한 것은 어떤 종류의 오염도 자동차를 청소하는 것입니다. 자동차는 특수 샴푸로 철저히 씻어야합니다. 차량이 건조된 후 잔여 먼지, 부식 및 역청 얼룩이 있는지 다시 검사해야 합니다.

연마를 위해 준비된 본체는 깨끗하고 항상 건조해야 하며 물방울이나 세제 잔여물도 허용되지 않습니다.

작업할 때 조명은 매우 중요합니다. 햇볕에 일하지 마십시오 햇빛그것은 자동차 소유자의 눈에서 일부 결함을 숨길 수 있으며 신체가 과열되어 도장을 손상시킬 수 있습니다. 흐리지만 비가 오지 않는 날에 작업하는 것이 가장 좋습니다.

그런 다음 코팅 결함을 직접 제거할 수 있습니다. 가장 깊은 흠집은 특수 연필로 제거하려고 시도할 수 있습니다. 그리고 연필로 결함을 완전히 제거할 수는 없지만 거의 보이지 않게 됩니다.

광택제가 빨리 마르는 경향이 있기 때문에 결함이 있는 각 부분을 개별적으로 연마하는 것이 좋습니다. 차체 표면에 도포하여 부드럽게 원을 그리며 문지릅니다. 스펀지에 너무 많은 힘을 가하면 결국 도장면이 더 손상될 수 있습니다. 이 경우 해를 끼치 지 않도록 코팅 자체를 제어하는 ​​​​것이 필수적입니다.

기계 연마 공정

연마를 위해서는 경도가 다른 노즐이 있는 기계가 필요합니다. 또한 연마 페이스트를 구입해야 합니다. 자동차의 외관을 절약하려고 할 필요가 없습니다. 이것은 쓸모가 없으므로 큰 연마 입자, 작은 입자 및 연마 입자가 전혀 포함되지 않은 세 가지 유형의 페이스트를 구입하는 것이 가장 좋습니다.

가장 거친 페이스트의 적용으로 시작해야 합니다. 결함이 있는 곳에 소량을 바르고 기계로 문질러서 하드 서클을 설치합니다. 코팅을 손상시키지 않으려면 기계에서 가장 낮은 속도를 사용해야 합니다.

그 다음에는 미세한 연마 페이스트로 정확히 동일한 처리가 뒤따릅니다. 이 경우 타자기의 롤러를 교체하고 새 롤러를 물로 약간 적셔야합니다. 이전에 처리한 부위는 먼지가 묻은 마른 천으로 닦아야 합니다. 마지막 작업은 비연마성 페이스트를 적용한 다음 신체 표면에 문지르는 것입니다. 마지막 처리에는 다른 부드러운 롤러와 더 높은 회전 속도가 필요합니다. 우수한 결과를 통합하려면 광택제를 바르고 전체 절차가 끝나면 6 개월 동안 차의 빛나는 모습에 감탄해야합니다.

동영상

자세한 자동차 광택 프로세스는 다음 비디오를 참조하십시오.

시크한 자동차 외관을 유지하기 위해 고가의 재고로 눈알까지 쏠 필요가 없습니다. 즉석 수단의 도움으로 집에서 차를 닦는 것이 가능합니다. 대체로 자동차 관리는 간단하지만 규칙성이 필요합니다. 만약 차량집회 나 사파리에 참여하지 않지만 도시 도로 여행에 사용되는 경우 1 년에 한 번 이상 특수 도구를 사용해야하는 복원 광택제로 몸을 닦을 필요가 있습니다. 나머지 시간에는 집에 쌓인 부드러운 헝겊이나이 목적으로 특별히 구입 한 냅킨이나 수건을 사용하여 쉽게 적용되는 왁스 또는 실리콘을 기본으로 한 보호 화합물을 사용할 수 있습니다. 2~3개월에 한 번씩 이런 방식으로 차를 닦으면 차체가 거의 항상 최상의 상태가 됩니다.

구출에 폴리싱 머신

폴리싱 머신은 확실히 프로세스 속도를 높이고 이러한 제품의 가격은 엄청나게 비싸지 않으므로 휴지통에 하나를 가지고 있는 것이 좋습니다. 그런 다음 집에서 차체를 연마하는 것은 어렵지 않습니다. 이 작업이 수행되는 방식에 따라 비디오를 보고 차고에서 좋아하는 트릭을 반복할 수 있습니다. 연마기는 자동차뿐만 아니라 처리할 수 있으므로 사용 방법을 배우면 유휴 상태로 유지되지 않습니다.

용법 연마기차에 광택을 주기 위해 다음을 수행할 수 있습니다.

• 연마 시간을 여러 번 줄입니다.
• 작업 품질을 크게 향상시킵니다.
• 표면에 잘 접착되는 두꺼운 연마 화합물을 사용하십시오.
• 작업을 훨씬 쉽게 만듭니다.

집 무기고에 도구가 있든 구식으로 살기로 결정했든 상관없이 차는 처리 전에 철저히 세척해야하며 방은 습식 청소해야합니다. 도장 작업은 가장 작은 미세 입자의 영향에 매우 민감하므로 몸에 닿는 모래 알갱이가 흠집을 낼 수 있습니다. 검은색 자동차를 연마할 때 특히 주의하십시오.

이러한 자동차로 작업할 때 도구나 헝겊을 주의 깊게 검사하여 오래된 페인트와 먼지의 흔적을 피해야 합니다. 가장 부드러운 종류의 헝겊, 물티슈 및 디스크를 사용하는 것이 가장 좋습니다. 경차는 재료의 품질에 대해 덜 까다롭지만 여전히 단단한 천을 사용하는 것은 권장하지 않습니다.

연마기를 사용하는 경우 조성물을 차체에 소량 도포한 후 평균 회전속도로 균일하게 문지른다. 아무데도 서두르지 말고 차를 단계별로 연마해야합니다. 아마도 가장 중요한 포인트작업은 도구의 위치입니다.

자동차를 제대로 연마하려면 디스크가 처리할 표면과 완전히 평행해야 합니다. 경사각이 변경되면 몸체가 긁혀 손상 될 수 있으며 이는 도장 복원을 크게 복잡하게 만듭니다.

작동 중에 표면이 가열되어 광택이 미세 균열을 채우고 구조의 금속이 부식되지 않도록 보호합니다. 따라서 전체 자동차를 연마해야하며 절차가 끝나면 새 것처럼 빛나기 시작합니다. 그러나 이것은 반복 세탁 후에 만 ​​\u200b\u200b발생하므로 표면에 형성된 얼룩을 씻어 내고 유도 된 아름다움을 숨길 것입니다.

헝겊과 냅킨

일부 광택제는 연마기를 사용할 필요가 없으며 헝겊이나 냅킨만 있으면 충분합니다. 몇 가지 중요한 요구 사항이 있습니다.

• 더미, 먼지 및 건조 페인트 부족;
• 연성;
• 흡습성.

에어로졸 구성을 사용하면 그러한 즉석 수단을 사용하여 집에서 자동차를 완벽하게 연마 할 수 있지만 불행히도 이러한 처리 기간은 그리 길지 않습니다. 또한 연마 기계를 사용할 필요가 없습니다. 액체 유리. 코팅 된 차체는 1 년 이상 새 것처럼 보입니다. 현재 이보다 더 나은 광택제는 없으며 너무 높은 가격만 사용을 제한할 수 있습니다.

자동차 연마에 가장 적합한 소재는 극세사이며 이에 이상적인 구조를 가지고 있습니다.

헝겊이나 냅킨으로 작업하는 것이 타자기를 사용하는 것보다 훨씬 쉽지만 처음에는 명확하지 않을 수 있는 뉘앙스와 미묘함이 여전히 많이 있습니다. 따라서 자동차를 연마하기 전에 어떻게 완료되는지 비디오를 보는 것이 좋습니다. 기술적으로 연마 휠과 헝겊을 사용한 작업은 매우 유사하며 다른 속도로만 발생합니다. 프로세스는 또한 작은 섹션에서 순차적으로 발생합니다. 수동 연마는 자동차 전체가 아닌 일부를 처리해야 할 때 편리합니다. 다른 경우에 이것은 소수의 사람들이 접근할 수 있는 거대한 작품입니다. 고품질로 광택을 내기 위해 자동차를 몇 번이나 연마하려고하는 사람은 세 번째 전에 반드시 매장에 가서 최소한 간단한 연마 기계를 얻을 것입니다.

집에서 바디 폴리싱을 하기 위한 최선의 선택은?

자동차를 비싸게 보이게 하려면 전문점에서 전문 광택 장비를 구입해서는 안 됩니다. 폴리싱의 본질 평범한 언어다음과 같이 설명 할 수 있습니다. 특수 노즐이있는 연마기를 가져 와서 자동차의 페인트를 가열하여 본체를 처리하기 시작합니다. 마찰로 인해 페인트가 가열되어 신체에 존재하는 모든 범프를 스스로 채웁니다. 코팅이 퇴색되지 않도록하려면 자동차 색상을 업데이트하는이 방법에 도취되어서는 안되며 이러한 절차를 1 년에 한 번으로 줄이십시오. 차의 광택을 적당한 수준으로 유지하고 싶다면 2~3개월에 한 번 정도 자동차 왁스로 차를 문질러주면 된다. 아래 팁을 따르십시오. 그러면 몇 시간 안에 자동차가 새 것처럼 빛날 것입니다.

집에서 자동차 연마 지침

1단계:먼저 햇빛에 노출되지 않는 그늘에서 손으로 세차하고, 세차를 하되 건조시키지 마십시오.

기술 조언: 특수 연마기를 사용하여 전기 장비, 매우 복잡한 과정이므로 나중에 페인트칠을 하고 싶지 않은 다른 자동차, 애완 동물 및 벽에서 멀리 떨어진 곳에서 작업을 수행하는 것이 좋습니다. 어두운 색상의 자동차는 기계적 표면 처리에 가장 민감하기 때문에 가장 부드러운 천을 사용하여 차량을 닦으십시오. 밝은 색상의 차량의 경우 더 거친 재료를 사용할 수 있습니다.

2단계:깨끗하고 약간 축축한 연마 패드를 휠에 놓습니다. 연마기신체 부위 중 하나에 자동차 광택제를 적당히 바르십시오. 연마 휠을 사용하여 기계의 선택된 영역 전체에 연마제를 중간 속도로 고르게 펴십시오. 전체 비밀은 기계의 원이 처리할 표면과 평행하다는 것입니다. 이렇게 하면 예기치 않은 긁힘이나 범프를 방지할 수 있습니다. 연마할 때 동일한 힘을 가하여 요소의 전체 표면에서 기계를 앞뒤로 움직입니다. 투명 코트가 뜨거워지고 만졌을 때 페인트가 따뜻해지면 흠집이 흐려지기 시작합니다. 작업이 끝나고 다시 세차를 한 후에야 확인할 수 있습니다. 작업을 마친 후 동일한 계획에 따라 신체의 한 부분으로 다음 부분으로 진행하십시오.

기술 조언 : 한 번에 모든 차량에 광택제를 바르지 말고, 광택 중인 차량에만 광택제를 바릅니다. 또한 처리할 표면을 축축하게 유지하는 것을 잊지 마십시오.

3단계:필요한 경우 멈추거나 작업이 끝나면 탭에서 강한 수압으로 연마 노즐을 씻어서 녹은 페인트 조각과 나중에 긁힐 수있는 마른 광택이 남지 않도록하십시오. 처리 중인 다음 자동차의 표면.

기술 조언: 회전하는 원의 바깥쪽 가장자리는 가운데보다 빠르게 움직이므로 훨씬 빨리 마모됩니다. 자동차의 다음 부품을 처리할 때 이 점을 염두에 두십시오. 미러, 자동차 엠블럼, 원의 바깥쪽 가장자리만 사용하여 광택을 낼 수 있는 복잡한 범퍼 윤곽.

4단계:모든 작업을 마친 후 다시 손으로 세차하고, 특별한 주의자동차의 문, 트렁크, 후드 및 잼을 제공하십시오. 차를 완전히 말리십시오. 그 동안 차가 마르고 곧 마스터하고 싶은 연마에 대해 알 수 있습니다!)

5단계:특수 자동차 왁스를 차체 표면에 바르면 연마기가 남긴 모든 소용돌이와 나머지 표면 결함을 숨기는 데 도움이 됩니다. 숫돌에 왁스와 광택제를 60:40의 비율로 섞어 바릅니다. 일정한 압력으로 중간 속도에서 앞뒤로 왁스를 차체 표면에 바르십시오.

6단계(최종):왁스가 마르는 동안 자동차의 나머지 부분(창문, 내부 요소 등)을 세척하십시오. 극세사 타월로 남은 왁스를 닦아냅니다. 목욕 수건이나 걸레는 조심스럽게 닦은 표면을 손상시킬 수 있습니다.

모두, 작업이 완료되었습니다! 이제 차를 태양 아래로 내밀고 가족, 친구, 이웃에게 전화를 걸어 차의 두 번째 생일을 축하할 수 있습니다.

우리 기사가 자동차 본체를 업데이트하도록 영감을 준 경우, 즉 집에서 연마하면 다른 종류의 작업을 도울 준비가되었습니다. 블로그를 구독하고 사이트에 정기적으로 게시하는 지침을 따르십시오.

자동차 표면에 작은 흠집, 절망 하지마. 폴리싱 머신 없이 혼자서도 쉽게 제거할 수 있습니다.

약간의 깊이가 있는 경우에만 흠집을 완전히 제거할 수 있습니다. 스크래치가 땅이나 금속에 닿으면 완벽하게 매끄러운 표면이 작동하지 않지만 덜 눈에 띄게됩니다. 몸체 표면에 녹 반점이 나타나면 수동 연마도 도움이되지 않습니다. 이 경우 폴리싱보다 부품을 도색하거나 오버홀하는 것이 좋습니다.

손으로 연마하는 것에서 벗어날 수 있는 경우:

• 페인트 층이 퇴색되었습니다.
• 흐린 반점이 나타났습니다.
• 경미한 긁힘 및 거칠기;
• 에나멜 줄무늬;
• 세분성, 샤그린;
• 색상이 일치하지 않으면 착색 후.

연마 기계 없이 자신의 손으로 자동차를 연마하는 방법:

• 흠집이 있는 부분을 잘 씻으십시오.
• 물을 사용하여 고운 사포로 처리하십시오.
• 자동차 광택제로 문지르십시오.
• 보호용 광택제로 덮으십시오.

연마된 부분이 전체 차보다 더 밝게 빛나는 것을 갑자기 발견하면 전체를 연마할 때입니다. 이것은 연마기 없이도 수행할 수 있습니다. G-3 페이스트를 가지고 차를 문질러 주기적으로 물을 뿌리면 충분합니다. 그런 다음 모든 것을 헹구고 G-10 페이스트를 바르십시오. 이 두 광택제는 모두 연마제이므로 자동차 도장면이 마모되지 않도록 주의해서 사용해야 합니다.

각 연마 처리로 약 5 µm의 페인트 층이 지워집니다. 즉, 도장 품질을 잃지 않고 신차에서 약 15 번 광택을 할 수 있습니다. 그러나 중고차를 연마하기 전에 두께 게이지를 사용하는 것이 좋습니다. 그리고 도료층의 실제 두께를 결정한 후에야 연마를 결정하십시오.

작업은 방부제 페이스트로 완료해야 합니다. 광택을 배반하고 페인트를 보호합니다.

연마 유형:

• 강장제;
• 보호;
• 부드러운.

새 차의 어두운 부분이나 칙칙한 부분을 치료하려면 보호용 광택제로 충분하며 연마 입자가 포함되어서는 안됩니다.

DIY 자동차 연마에는 많은 시간이 걸립니다. 당신은 당신의 차를 아름답고 균일하게 빛나게 하기 위해 많은 노력을 할 것입니다. 그러나 그것은 일정 금액의 돈을 절약합니다. 그리고 독립적으로 연마 공정을 제어합니다.

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당신의 차는 도색, 니스 칠을 하고 완벽한 모습을 갖추었으며 이제 떠날 준비가 되었습니다. 그러나 완벽한 결과를 얻으려면 자동차 광택이 최종 단계가되고 새로 적용된 페인트 작업 (페인트 작업)이 거울이 될 수 있도록 잠시 작업장에 머무를 가치가 있습니다.

많은 아마추어 화가들은 이 단계가 불필요하다고 생각할 것입니다. 페인트가 완벽하게 도포되고 얼룩이 제거되고 코팅이 래커 처리되어 손상 및 기타 문제로부터 페인트 작업을 보호합니다. 행복을 위해 무엇이 더 필요합니까? 어떤 사람들은 차를 팔고 다른 사람들은 스스로 운전합니다.

필요

그러나 기계 연마를 통해 다음을 수행할 수 있다는 점을 고려해 볼 가치가 있습니다.

• 도장면의 긁힘 방지;
• 결함 제거;
• 바니시의 미세 균열을 닫으십시오.
• 신체 표면의 반사율을 높입니다.

재료 및 도구

전체 주기의 마지막 단계를 시작하려면 회화 작품다음을 준비해야 합니다.

• 다양한 밀도의 고무 조각;
• 그라인더 세트;
• 연마 휠 세트 (부드러움, 밀도);
• 가방;
• 양동이 (분지);
• 오래된 칫솔;
• 중간 너비의 테이프;
• 사포 (1500에서 3000 사이의 입자 크기);
• 연마 페이스트 세트(연마, 중간 연마, 비연마).

기술

자동차 연마는 다음 단계로 구성됩니다.

자동차의 독립적 인 연마는 작업장 - 차고 준비로 시작해야합니다. 이 방에서 차를 직접 칠한 사람들은 이미 각 1,000W의 강력한 스포트라이트 한 쌍으로 구성된 조명과 손이 닿기 어려운 곳에서 작업할 수 있는 휴대용 램프로 구성된 조명을 준비했습니다. 여기에서는 먼지 없이 가능한 한 깨끗해야 하며 바닥은 축축해야 합니다(모든 것이 페인팅 전과 동일함). 차문을 자유롭게 열 수 있도록 방에는 불필요한 것이 없습니다.

차를 준비하는 것은 세차장을 방문하거나 셀프 세차하는 것입니다. 옵션으로 폴리싱 직전에 바디를 부분적으로 세척하십시오.

도색 후 차고에서 차를 닦을 수 있는 시간을 아는 것도 마찬가지로 중요합니다. 시간 간격은 페인팅 및 건조가 수행된 여러 요인에 따라 다릅니다.

• 주변 온도;
• 습기;
• 밀도, 도료의 두께.

섭씨 18-25도 범위의 일정한 온도와 적당한 습도에서 3일을 견디기에 충분합니다. 다음 작업 주기를 위한 차체 준비 상태를 다음과 같이 확인할 수 있습니다. 눈에 띄지 않는 장소에서 페인트칠을 손가락으로 누르십시오. 흔적이 남지 않으면 코팅이 완전히 건조되어 작업을 시작할 수 있습니다.

기술을 완전히 마스터하고 자동차를 올바르게 연마하는 방법을 알기 위해서는 연마를 마스터해야 합니다. 이 단계에서는 다음과 같이 작동합니다. 사포를 사용하여 부품의 전체 표면을 문지릅니다. 결과 샤그린 페인트 작업에 따라 번호를 선택해야 합니다. P1500 - 2500 천으로 큰 천을 제거하는 것이 좋으며 작은 천은 P2000, P2500을 사용할 수 있습니다.

연마

그라인딩에 사용할 방법(습식 또는 건식)을 결정하는 것이 중요합니다. 물에 대한 접근에 제한이 없다면 첫 번째 옵션을 사용하는 것이 좋습니다. 그것은 바니시, 페인트의 흔적에서 종이와 신체 부위를 지속적으로 세척하는 것으로 구성되며 충분한 정도의 탄성과 부드러움을 제공합니다.

그러나 결과를 확인하려면 표면이 마를 때까지 기다려야 합니다. 건식 샌딩을 사용하면 에머리의 지속적인 마모를 처리해야 합니다. 작은 모공은 끊임없이 먼지로 막히기 때문에 재료를 자주 교체해야합니다. 워크샵의 전문가들은 종종 첫 번째 샌딩 옵션을 더 효과적인 방법으로 사용합니다.

차고에서 차를 닦기 전에 조심스럽게 문질러야합니다. 끝 구역에서는 신체 부위의 가장자리를 둘레로 문지르지 않도록 몇 가지 움직임을 수행하는 것으로 충분합니다. 모든 것이 신중하고 원활하게 이루어져야 합니다. 상단 섹션 인 지붕에서 작업을 시작하는 것이 좋습니다. 광택 효과가 사라진 후 다음 조각으로 이동할 수 있습니다. 작업을 수행 할 때 모래 알갱이가 바니시 층을 긁는 것은 불가능합니다.

프로세스 뉘앙스

이 단계는 작은 영역에 연마 페이스트를 도포하는 것으로 시작됩니다. 연마 휠 자체(가벼운 것)를 칠해 볼 수 있습니다. 핸들에 있는 다이얼을 사용하여 기기에서 최소 모드를 설정합니다.

금속 표면이 충분히 연마되었는지 확인하려면 다른 세부 사항과 비교해야 합니다. 처리 후에는 바니시 후보다 더 강하게 빛날 것입니다(고르게, 무광택 대머리 없이).

동일한 기술에 따라 다음 두 가지 페이스트가 사용됩니다. 첫째, 중간 연마제, 그 다음은 비연마제입니다.

다음은 자동차를 올바르게 연마하는 방법에 대한 몇 가지 팁입니다.

1. 본체는 물에 살짝 적셔 페이스트가 마르지 않도록 할 수 있습니다.
2. 최대 연마 효율을 달성하기 위해 접착 페이스트의 휠을 청소하십시오.
3. 처리할 표면이 과열되면 새 영역으로 이동한 다음 필요한 경우 냉각된 영역으로 돌아갈 때입니다.
4. 저속으로 설정하지 않으면 도포된 페이스트가 옆으로 흩어집니다. 저속으로 작업한 후에는 약간 추가할 수 있지만 분당 2500을 초과하지 마십시오.
5. 비 연마 페이스트를 사용하기 전에 표면이 씻겨 나오고 원이 다른 것으로 변경됩니다.
6. 그라인더로 작업하는 동안 코드가 본체 표면에 닿지 않도록 모니터링해야 합니다. 그렇지 않으면 긁힘을 피할 수 없습니다. 전문가들은 전원 케이블을 어깨 너머로 던지거나 파트너의 도움을 받을 것을 권장합니다.
7. 기계가 표면에 수직이 아니라 비스듬히 유지되면 얼룩이 형성됩니다.
8. 만지는 것은 허용되지 않습니다 플라스틱 요소. 연마 페이스트와 뜨거운 물레에 의해 영구적으로 손상될 수 있습니다.
9. 끝을 따라 약간 걷는 것으로 충분하지만 원을 손상시키지 않도록 모서리의 가장자리에 집착하지 마십시오.

이제 자신의 손으로 페인팅 한 후 자동차를 연마하는 방법을 알았습니다. 작업을 완료하기 위해 차는 철저히 세척됩니다. 이럴 때 유용하게 사용할 수 있는 것이 칫솔입니다. 이 특별한 도구는 균열과 모서리에서 페이스트 덩어리를 추출하는 데 도움이 됩니다. 노력의 몇 시간 안에 결과를 얻을 것입니다.

세차 후 마무리 페이스트로 수동 문지름을 진행할 수 있습니다. 보푸라기 없는 마른 천으로 표면에 바릅니다.

도색 후 자동차를 연마하기 전에 많은 운전자들이 이 시간과 비용이 많이 드는 공정의 필요성에 대해 의구심을 갖습니다. 그러나 연마를 권장하는 전문가의 의견을 들어볼 가치가 있습니다.

연마 과정을 반복할 수 있습니다. 결국 브랜드에 따라 싱크대를 4-8에서 8-12 방문까지 견딜 수 있습니다. 조성물을 다시 적용 할 때 분쇄가 필요하지 않습니다.

이 정보는 초보 화가와 자동차 애호가에게 유용합니다.

전문가: Andrey Volkov.