자신의 손으로 자동차를 연마하는 방법. 연마 기계없이 손으로 자동차를 연마하는 방법.

자동 08.11.2017

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자동차 대리점에서 반짝이는 새 차는 숨이 멎을 정도로 아름답습니다. 그러나 실제로, 당신은 그것을 집에서 볼 수 있습니다. 총 2-3시간흥미 진진한 작업 - 자신과 자동차를 안전하게 자랑스럽게 생각할 수 있습니다.

자동차 광택을 시작하기 전에 이를 위한 준비가 필요합니다. 차는 철저히 씻고 흙과 먼지를 제거해야합니다. 그런 다음 닦으십시오. 씻지 않은 얼룩이 있으면 백정을 사용하여 제거할 수 있습니다. 고품질 연마를 위해서는 본체의 최대 청결이 필요합니다. 작업하려면 연마 기계와 두 개의 연마 휠이 필요합니다. 더 크고 더 작습니다. 기계가 없으면 드릴을 사용할 수 있습니다. 그러나 매우 강한 진동이 발생하여 손의 건강에 부정적인 영향을 미칩니다. 특수 연마 페이스트도 구입해야 합니다. 큰 연마제, 미세하고 비 연마제 페이스트의 세 가지 유형이 바람직합니다.

연마 과정에서 자동차는 여러 구역으로 나뉘며 각 구역에서 차례로 작업합니다. 거친 연마제가 있는 페이스트를 사용하여 작업을 시작하십시오. 조기 건조를 방지하기 위해 거친 연마 휠에 소량을 적용합니다. 약 1티스푼. 40 * 40cm의 정사각형에 또한 기계를 켜지 않고 페이스트가 번진 다음 연마되어 낮은 기계 속도로 시작하여 더 높은 속도로 이동합니다. 먼저 수평으로 연마한 다음 수직으로 연마해야 합니다. 이 절차를 여러 번 반복합니다.

거친 페이스트로 전신을 연마 한 후 연마 스폰지로 닦아서 페이스트의 잔여 물을 제거합니다. 다음으로 미세한 연마제가 있는 페이스트를 사용하여 동일한 작업을 수행합니다. 이전과 동일하게 적용됩니다. 연마 휠은 동일하게 유지됩니다.

2차 연마 후에는 연마용 스펀지로 본체도 닦아내고 남은 풀을 제거해 주어야 합니다. 스펀지는 자동차의 세 부분을 처리한 후 따뜻한 물로 헹궈야 합니다. 다음으로 비연마성 페이스트를 마른 부드러운 천에 바르고 자동차의 특정 부분을 덮습니다. 페이스트가 흰색으로 변하기 시작하면 부드러운 연마 휠을 사용하여 연마기로 작업하십시오.

마지막 단계는 광택제를 보호하는 페이스트를 바르는 것입니다. 페이스트의 마지막 층은 적어도 2개월에 한 번은 갱신해야 합니다. 그러면 상당한 인건비 없이 차량의 광택을 유지할 수 있습니다.

자동차 광택 작업은 노력과 에너지를 투자해야 하는 긴 과정입니다. 그러나 집에서 씻고 닦는 것은 그러한 즐거움이 싸지 않은 서비스보다 몇 배나 나을 수 있습니다.

싼 차라도 잘 닦으면 좋은 인상을 줄 수 있습니다. 현대적인 시설. 그러나 무엇이 옳은가? 이 작업은 표면을 보호하고 서비스 수명을 연장하기 때문에 미적 관점에서 볼 때뿐만 아니라 중요합니다. 일정한 변위, 음수 날씨, 온도 변화, 도로 먼지는 자동차 페인트에 부정적인 영향을 미치고 시간이 지남에 따라 긁힘 및 칩이 나타납니다. 따라서 적절하게 선택된 광택제는 신뢰할 수 있는 보호 코팅을 제공하고 변화를 줄 것입니다. 모습안에 더 나은 쪽. 모든 작업을 독립적으로 수행할 수 있는 것이 중요합니다.

광택제의 종류

자동차 용 도구를 선택해야 특별한 빛을 낼뿐만 아니라 작은 결함을 숨길 수 있습니다. 특성을 잘 살펴보고 적절한 유형을 선택해야 합니다.

광택제는 유통 기한이 긴 유제 또는 페이스트입니다. 그 구성에는 목적에 따라 합성 및 천연 성분이 포함됩니다.

을 위한 가공일반적으로 연마제 및 수복용 화합물과 연마기를 사용합니다. 이 방법은 얇은 바니시 층을 빠르게 제거하고 작은 흠집을 제거하는 데 도움이 됩니다. 또한, 차량이 가지고 있던 원래 색상을 반환하는 것도 가능합니다.
보호용 실리콘 및 폴리머 광택제는 흠집을 가리고 자외선, 공격적인 산 및 기후 영향으로부터 차량을 보호하는 추가 층을 생성하는 데 사용할 수 있기 때문에 연마 입자를 포함하지 않습니다. 그들은 손으로 적용 할 수 있습니다.

합성 및 테플론 보호 유형은 최대 10번의 세척을 견딜 수 있으며 왁스 기반 보호 유형은 훨씬 빠르게 세척됩니다.

기계의 색상에 따라 적절한 색조가 있는 원하는 광택제의 선택이 결정됩니다. 부드러운 스폰지가 키트에 포함되어 있는 경우가 많지만 차를 닦으려면 다른 도구가 필요합니다.

준비 단계

전문가들은 전체 프로세스가 얼마나 오래 걸릴지에 대해 동의하지 않습니다. 어떤 사람들은 특히 연마기와 부착물을 사용할 때 1시간이면 충분하다고 생각합니다. 다른 사람들은 이 간단한 작업이 전체 차를 연마하는 데 최대 10-12시간이 걸릴 수 있다고 말합니다.

그러나 자동차와 차고를 모두 조심스럽게 준비하고 모든 것을 준비해야 합니다. 필요한 도구. 불필요한 실수를 피하기 위해 비디오를 보는 것은 나쁘지 않습니다.

차는 철저히 세척해야 하며 타르나 기름 얼룩은 솔벤트로 제거해야 합니다.
차고나 방은 조명이 밝고 모든 것이 깨끗해야 먼지와 흙 입자가 어떤 경우에도 들어 가지 않습니다. 어느 쪽에서든 접근할 수 있는 더 많은 공간을 확보할 수 있습니다.
광택 외에도 사포, 연마 폼 및 양모 원, 전문 기계, 접착 테이프 및 고무 장갑을 사용합니다.

적용된 레이어가 잘 유지되기 위해서는 자동차의 그리스를 제거해야 합니다. 이를 위해 자동차 대리점에서 선택하기 쉬운 알코올 함유 물질 또는 심층 세정제가 사용됩니다.

준비가 잘 될수록 자동차 소유자는 더 빨리 자신을 연마할 수 있습니다.

주요 단계

오늘날이 작업은 다음을 사용하기 때문에 두 가지 유형으로 나눌 수 있습니다. 다른 유형광택제.

생긴 흠집, 흠집 및 미세 균열을 제거하기 위해 복구 또는 필요합니다. 이를 위한 특수 도구와 사포가 있습니다. 맨 처음에는 얇은 바니시 층을 올바르게 제거한 다음 결함을 부드럽게 처리해야합니다. 연마 페이스트를 10회 이상 사용하지 않는 것이 좋습니다. 그렇지 않으면 전체 바니시가 지워집니다.
보호 연마는 더 자주 사용할 수 있으며 1년에 2~5~6회 수행할 수 있습니다. 광택제는 작은 입자의 침투를 기다리지 않고 즉시 복원된 코팅에 적용해야 합니다. 이것은 모든 모공과 미세 균열을 채우고 더 포화 된 색상과 빛을 줄 것입니다.

특별한 도구가 없다면 노즐 인 연마 블록뿐만 아니라 기존 드릴 또는 그라인더를 사용할 수 있습니다. 마찰하는 동안 패드가 빠르게 예열됩니다. 도색, 광택 입자가 모든 결함을 채울 것입니다.

프로세스 자체는 일반적으로 특별한 어려움을 일으키지 않으며 비디오에서 올바르게 수행하는 방법을 알려줍니다.

복원하려면 최소한 여러 유형의 광택을 선택해야 합니다.

거친 또는 미세한 연마제가 다음부터 적용됩니다. 앞 범퍼또는 자동차 후드를 40~50센티미터 크기의 작은 정사각형 섹션으로 만듭니다. 건조가 더 빨리 일어나도록 양은 10-20g을 초과해서는 안됩니다.
1분 후 부드러운 천으로 페이스트를 문질러야 합니다. 곧 당신은 차체에 반짝이는 필름의 모습을 볼 수 있습니다.
원형 노즐이나 드릴이 있는 연마 기계도 사용됩니다. 바니시 층이 손상되지 않도록 세게 누르지 않도록 저속으로 작업해야 합니다. 움직임은 원형이거나 왼쪽에서 오른쪽으로, 위아래로 움직일 수 있습니다. 모든 것을 고르게 분배하고 남은 페이스트를 제거해야합니다. 그런 다음 다음 섹션으로 이동합니다.
첫 번째 단계가 끝나면 부드러운 연마가 시작됩니다. 반죽이 해당 부위에 원을 그리며 고르게 분포되고 약간 건조된 후 하얗게 변하기 시작하면 중간 속도로 작동하는 기계가 모든 것을 연마하는 데 도움이 됩니다.
보호용 조성물을 도포한 후 최종 터치가 이루어집니다. 이미 익숙한 절차를 반복해야 합니다.

스펀지와 연마휠은 3~4개 영역을 가공한 후 잘 씻고 말려야 합니다.

처음에 낮은 회전 속도를 사용하면 점차 중간 속도로 증가합니다. 주요 임무는 즉시 제거되므로 응고 또는 덩어리의 출현을 피하는 것이므로 압력을 올바르게 계산해야합니다.

페인팅 후 폴리싱

차가 도색된 경우 연마가 다소 어려워집니다. 차체에 바르는 바니시가 잘 굳어야 하므로 3~4주 이내로 하는 것이 좋다.

그림을 그리기 전에 플라스틱 요소접착 테이프로 붙이고 보호복과 호흡기가 필요합니다. 나머지 공정은 위에서 설명한 것과 유사합니다. 탈지를 수행한 다음 세립 및 방수 종이로 샌딩한 다음 연마 페이스트와 연마 기계를 사용합니다.

표면은 지속적으로 물로 적시고 모든 페인트와 바니시 파편을 즉시 제거해야 합니다. 비디오는 작업의 모든 단계에 대한 아이디어를 얻는 데 도움이되며 특정 기술을 사용하면 자신을 연마 할 수 있습니다. 예를 들어 2개월마다 보호 화합물을 더 자주 적용하는 것이 좋습니다. 광택, 반짝이는 외관 및 마감을 더 오래 유지하려면 정기적으로 세차하는 것을 잊지 마십시오.

자동차가 일생 동안 이동하는 수십만 킬로미터는 차량 상태에 부정적인 영향을 미칩니다. 그러나 1 년의 작업조차도 외관을 크게 망칠 수 있으며 항상 그의 철마를 저항 할 수없는 것을보고 싶어하는 소유자를 화나게 할 수 있습니다. 신체 부위를 이전의 광택과 광택으로 복원할 수 있는 절차 중 하나는 연마입니다. 오늘 우리는 자신의 손으로이 절차를 수행하고 초보자가 자주 저지르는 공격적인 실수를 피하는 방법을 알려줄 것입니다.

스스로 차를 정리하는 것은 가능할 뿐만 아니라 필요합니다. 실습에 따르면 깨끗하고 잘 관리된 자동차는 연마할 가치가 있는 마모된 페인트와 수많은 자동차보다 몇 배 더 효율적으로 판매됩니다. 밝고 빛나는 자동차가주의를 기울이지 않고 수많은 시선을 끌 것이라는 점은 다시 한 번 언급 할 필요가 없습니다.

그러나 모든 것이 그렇게 단순하지는 않습니다. 자신의 손과 주인의 힘으로 생산할 수있는 것이 회복 될 수 있기 때문입니다. 그건 그렇고, 위에서 우리는 그러한 다양한 작업에 대해 이야기하고있었습니다. 결과적으로 차체가 실제로 원래 모양을 취하고 더 밝아집니다.

보호 연마는 또한 매년 자동차 운전자들로부터 점점 더 많은 인정을 받고 있는 복원 작업의 인기 있는 영역입니다. 더 자주 손으로 수행되는 이러한 절차의 본질은 표면에 자동 요소를 적용하는 것입니다. 특별한 수단, 문지르면 육안으로 볼 수 없는 눈에 띄지 않는 필름을 형성합니다.

그러나 그러한 영화가 수행하는 역할은 단순히 귀중합니다. 그 존재 덕분에 차의 도장면을 손상시키는 나뭇가지, 관목 및 기타 물체로 인한 긁힘에 대해 실제로 걱정할 필요가 없습니다. 정확히 6 개월 후에 광택의 특성이 사라지고 보호 특성이 즉시 사라지기 때문에 적어도 일년에 두 번이 절차를 반복하는 것이 좋습니다.

복원 작업

자신의 손과 집에서 복원 연마를 수행하는 방법에 대한 질문에 대해 자세히 설명하겠습니다. 특히 작업 중에 필요하고 최종 결과에 다소 실질적인 영향을 미칠 재료 선택에 대해 이야기하지 않는 것은 불가능합니다.

우리는 자신의 손으로 차체로 작업하려면 상당한 기술이 필요하거나 분해에서 일부 문에 대해 최소 몇 시간의 교육이 필요하다는 점에 즉시 동의하고 명확히 할 것입니다. 이는 페인트 층을 망치고 렌더링하는 것이 유감스럽지 않습니다. 쓸 수 없는.

복원 작업에 많은 주의와 기술, 좋은 준비와 잘 선택한 재료가 필요한 이유에 대해 이야기해 보겠습니다. 사실 복원 작업 중에 매우 미미한 바니시 층이 제거되거나 연마되며 두께는 미크론 단위로 측정됩니다. 이 가장 얇은 층과 함께 시간이 지남에 따라 달라붙어 있는 미세한 요철, 긁힘 및 먼지가 제거됩니다.

이러한 작업의 결과로 바니시 또는 오히려 표면 자동차 도장, 평평해지고 반영되기 시작합니다. 태양 광선고르게. 이로 인해 차체의 오래된 요소는 새로운 색상으로 재생되기 시작합니다. 투명 바니시 층이 노출되어 더 이상 두께 아래에 있는 실제 색상을 숨기지 않습니다.

자신의 손으로 작업을 수행하려면 소위 연마 페이스트를 미리 구입해야합니다. 일반적으로 품질 도구는 저렴하지 않지만 한주기 이상의 작업에 충분하며 원칙적으로 다음에 오랫동안 다른 패키지를 구입해야합니다. 그러나 결과는 모든 기대에 부응할 가능성이 높으며 높은 품질에 대해서는 의심의 여지가 없습니다.

현재 그러한 자금의 범위는 이월됩니다. 자동차의 경우 국내 제품과 해외에서 생산되어 국내로 수입되는 페이스트를 모두 선택할 수 있습니다.

첫 번째 경우 재료 가격이 낮습니다. 집에서 직접 손으로 작업을 수행하면 비용은 수백 루블로 측정되며 서비스를 사용해야하는 경우보다 몇 배는 적습니다. 전문가의.

그러나 결과는 특히 고품질이 아닐 것으로 생각됩니다. 엄밀히 말해서 이 경제적인 옵션은 완벽하게 평평한 표면이 별로 관심이 없고 눈에 띄는 흠집이 없는 것만으로도 충분합니다.

자신의 손과 집에서 일하는 아마추어도 무시하지 않지만 값 비싼 광택제는 전문가가 더 자주 선택합니다. 이러한 페이스트를 사용하면 고품질의 결과를 얻을 수 있습니다. 또한 재료를 적절하게 사용하면 상대적으로 적게 소모되므로 여러 응용 프로그램에 하나의 패키지로 충분합니다.

보호 덮개

자동차의 도색을 보호하는 것은 미적인 것보다 더 실용적인 역할을 합니다. 이 경우 자동차의 외관은 크게 변하지 않습니다. 그러나 실용적인 관점에서 볼 때 많은 이점은 실제로 규모가 다릅니다.

많은 사람들에게 이러한 보호제의 역할은 분명합니다. 자동차 표면에 안정적인 코팅이 형성되어 온도 변화와 습기에 지속적으로 노출되는 것을 두려워하지 않습니다. 그러나 주요 이점은 페인트 작업 층이 날카로운 물체든 나뭇가지든 물리적 상호 작용 중에 실질적으로 손상되지 않는다는 것입니다.

자동차 보호 광택제는 일반적으로 흰색인 페이스트 형태로 제공됩니다. 대부분의 경우 물질은 왁스를 기반으로하며, 그 특성은 몇 달 동안 적극적으로 사용한 후에도 층이 얇아지지 않는 특성입니다. 물론 추가 구성 요소도 있습니다. 보호 층의 수명을 연장하고 전체적으로 내구성을 높입니다.

복원 작업과 달리 보호 작업은 페인트 작업을 전혀 만지지 않고 레이어에 영향을 미치지 않는다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 따라서 먼저 코팅의 광택을 복원한 다음 보호를 처리하는 것이 좋습니다. 그렇지 않으면 자동차가 외부 영향으로부터 안정적으로 보호되지만 가장 눈에 띄는 외관을 갖지 못합니다.

또 무엇을 알아야 합니까? 보호 치료는 여름과 겨울에 한 번 하는 것이 가장 좋습니다. 이렇게 하면 가장 공격적으로 사용하더라도 필름이 특성을 유지하고 더 얇아지지 않습니다.

두 번째 조언은 온도가 실온보다 낮지 않은 따뜻한 실내에서 처리하는 것입니다. 왜 중요 함? 사실은 광택이 왁스를 기반으로한다는 것입니다. 자동차 표면이 충분히 가열되지 않으면 물질이 중합되지 않고 필름을 형성할 수 없으므로 안정적인 보호가 보장됩니다. 또한 광택제가 차체에 얼룩을 남길 수 있다는 점에 주목할 가치가 있습니다. 이 경우 철마의 모양을 망치지 않도록 철저히 연마해야합니다.

작업 방법

에 이 순간가장 유명한 것은 자동차를 연마할 수 있는 두 가지 방법, 즉 수동과 전동 공구를 사용하는 것뿐입니다.

첫 번째 방법이 가장 경제적이며 보호용 광택제를 바르는 데 더 적합합니다. 이를 구현하려면 작업을 시작할 때 문제를 피하기 위해 필요한 모든 것을 비축해야 합니다. 그러한 필요한 것들의 목록에는 무엇이 포함되어 있습니까?

첫 번째는 특수 연마 천입니다. 이러한 냅킨은 전문점에서 구입할 수 있습니다. 일반적으로 한 번에 여러 조각이 한 봉지에 들어 있으므로 한 팩으로 제한하지 못할까봐 걱정할 필요가 없습니다.

소량의 연마제를 작은 사각형에 연속적으로 충분한 양을 도포하여 연마할 필요가 있습니다. 동시에 적용 후 제품이 마를 때까지 몇 분 정도 기다려야합니다. 신체 표면에 문질러 원하는 효과를 얻는 것이 더 쉬울 것입니다.

그라인더로 작업하는 경우 과용하지 않도록 더 많은주의를 기울여야합니다. 원의 회전 속도가 빠르며 페인트 작업을 망치는 것이 그렇게 어렵지 않습니다. 이 방법은 다소 비쌉니다. 연마 표면이 있는 연마 휠을 추가로 구입해야 합니다. 그러나 이 방법의 가장 큰 장점은 작업 속도와 효율성으로 항상 수동 방법으로는 달성할 수 없습니다.

합산

연마는 종종 특수 워크샵에서 수행된다는 사실에도 불구하고 필요한 모든 조치를 자신의 손으로 수행하는 것은 어렵지 않습니다. 그러나 실질적인 효과를 얻으려면 일부 비디오 자습서 및 기사를 숙지하는 것이 가장 좋습니다. 이것은 성가신 실수와 정말 고품질을 피하는 데 도움이 될 것이며, 이는 확실히 새로운 색상으로 반짝일 것입니다.

자동차를 비싸게 보이게 하려면 전문점에서 전문 광택 장비를 구입해서는 안 됩니다. 폴리싱의 본질 평범한 언어다음과 같이 설명 할 수 있습니다. 특수 노즐이있는 연마기를 가져 와서 자동차의 페인트를 가열하여 본체를 처리하기 시작합니다. 마찰로 인해 페인트가 가열되어 신체에 존재하는 모든 범프를 스스로 채웁니다. 코팅이 퇴색되지 않도록하려면 자동차 색상을 업데이트하는이 방법에 도취되어서는 안되며 이러한 절차를 1 년에 한 번으로 줄이십시오. 차의 광택을 적당한 수준으로 유지하고 싶다면 한 번 2~3개월자동차 왁스로 차를 문지릅니다. 아래 팁을 따르십시오. 그러면 몇 시간 안에 자동차가 새 것처럼 빛날 것입니다.

집에서 자동차 연마 지침

1단계:먼저 햇빛에 노출되지 않는 그늘에서 손으로 세차하고, 세차를 하되 건조시키지 마십시오.

기술 조언: 특수 연마기를 사용하여 전기 장비, 매우 복잡한 과정이므로 나중에 페인트칠을 하고 싶지 않은 다른 자동차, 애완 동물 및 벽에서 멀리 떨어진 곳에서 작업을 수행하는 것이 좋습니다. 어두운 색상의 자동차는 기계적 표면 처리에 가장 민감하기 때문에 가장 부드러운 천을 사용하여 차량을 닦으십시오. 밝은 색상의 차량의 경우 더 거친 재료를 사용할 수 있습니다.

2단계:깨끗하고 약간 축축한 연마 패드를 연마기의 휠에 놓고 차체 부품 중 하나에 자동 연마를 중간 정도 도포합니다. 연마 휠을 사용하여 기계의 선택된 영역 전체에 연마제를 중간 속도로 고르게 펴십시오. 전체 비밀은 기계의 원이 처리할 표면과 평행하다는 것입니다. 이렇게 하면 예기치 않은 긁힘이나 범프를 방지할 수 있습니다. 연마할 때 동일한 힘을 가하여 요소의 전체 표면에서 기계를 앞뒤로 움직입니다. 투명 코트가 뜨거워지고 만졌을 때 페인트가 따뜻해지면 흠집이 흐려지기 시작합니다. 작업이 끝나고 다시 세차를 한 후에야 확인할 수 있습니다. 작업을 마친 후 동일한 계획에 따라 신체의 한 부분으로 다음 부분으로 진행하십시오.

기술 조언 : 한 번에 모든 차량에 광택제를 바르지 말고, 광택 중인 차량에만 광택제를 바릅니다. 또한 처리할 표면을 축축하게 유지하는 것을 잊지 마십시오.

3단계:필요한 경우 중지하거나 작업이 끝나면 탭에서 강한 수압으로 연마 노즐을 씻어서 녹은 페인트 조각과 나중에 긁힐 수있는 마른 광택이 남지 않도록하십시오. 다음 처리된 자동차의 표면.

기술 조언: 회전하는 원의 바깥쪽 가장자리는 가운데보다 빠르게 움직이므로 훨씬 빨리 마모됩니다. 자동차의 다음 부품을 처리할 때 이 점을 염두에 두십시오. 미러, 자동차 엠블럼, 원의 바깥쪽 가장자리만 사용하여 광택을 낼 수 있는 복잡한 범퍼 윤곽.

4단계:모든 작업을 마친 후 다시 손으로 세차하고, 특별한 주의자동차의 문, 트렁크, 후드 및 잼을 제공하십시오. 차를 완전히 말리십시오. 그 동안 차가 마르고 곧 마스터하고 싶은 연마에 대해 알 수 있습니다!)

5단계:특수 자동차 왁스를 차체 표면에 바르면 연마기가 남긴 모든 소용돌이와 나머지 표면 결함을 숨기는 데 도움이 됩니다. 숫돌에 왁스와 광택제를 60:40의 비율로 섞어 바릅니다. 일정한 압력으로 중간 속도에서 앞뒤로 왁스를 차체 표면에 바르십시오.

6단계(최종):왁스가 마르는 동안 자동차의 나머지 부분(창문, 내부 요소 등)을 세척하십시오. 극세사 타월로 남은 왁스를 닦아냅니다. 목욕 수건이나 걸레는 조심스럽게 닦은 표면을 손상시킬 수 있습니다.

모두, 작업이 완료되었습니다! 이제 차를 태양 아래로 내밀고 가족, 친구, 이웃에게 전화를 걸어 차의 두 번째 생일을 축하할 수 있습니다.

우리 기사가 자동차 본체를 업데이트하도록 영감을 준 경우, 즉 집에서 연마하는 경우 다른 종류의 작업을 도와드릴 준비가 되어 있습니다. 블로그를 구독하고 사이트에 정기적으로 게시하는 지침을 따르십시오.

자동차 표면에 작은 흠집, 절망 하지마. 폴리싱 머신 없이 혼자서도 쉽게 제거할 수 있습니다.

약간의 깊이가 있는 경우에만 흠집을 완전히 제거할 수 있습니다. 스크래치가 땅이나 금속에 닿으면 완벽하게 매끄러운 표면이 작동하지 않지만 덜 눈에 띄게됩니다. 몸체 표면에 녹 반점이 나타나면 수동 연마도 도움이되지 않습니다. 이 경우 폴리싱보다 부품을 도색하거나 오버홀하는 것이 좋습니다.

손으로 연마하는 것을 피할 수 있는 경우:

페인트 층이 퇴색되었습니다.
흐린 반점이 나타났습니다.
경미한 긁힘 및 거칠기;
에나멜 줄무늬;
세분성, 샤그린;
색상이 일치하지 않으면 착색 후.

연마 기계 없이 자신의 손으로 자동차를 연마하는 방법:

흠집이 있는 부분을 잘 씻으십시오.
물을 사용하여 고운 사포로 처리하십시오.
자동차 광택제로 문지르십시오.
보호용 광택제로 덮으십시오.

연마된 부분이 전체 차보다 더 밝게 빛나는 것을 갑자기 발견하면 전체를 연마할 때입니다. 이것은 연마기 없이도 수행할 수 있습니다. G-3 페이스트를 가지고 차를 문질러 주기적으로 물을 뿌리면 충분합니다. 그런 다음 모든 것을 헹구고 G-10 페이스트를 바르십시오. 이 두 광택제는 모두 연마제이므로 자동차 도장면이 마모되지 않도록 주의해서 사용해야 합니다.

각 연마 처리로 약 5 µm의 페인트 층이 지워집니다. 즉, 도장 품질을 잃지 않고 신차에서 약 15 번 광택을 할 수 있습니다. 그러나 중고차를 연마하기 전에 두께 게이지를 사용하는 것이 좋습니다. 그리고 도료층의 실제 두께를 결정한 후에야 연마를 결정하십시오.

작업은 방부제 페이스트로 완료해야 합니다. 광택을 배반하고 페인트를 보호합니다.