범퍼의 작은 흠집을 닦는 방법. 범퍼의 흠집은 어떻게 제거합니까? 효과적인 방법.

자동 24.05.2018
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범퍼는 충돌이나 오프로드 주행 시 가장 먼저 충격을 받는 부분입니다. 따라서 시간이 지남에 따라 나타납니다. 작은 흠집자동차의 외관을 분명히 망치는 흠집. 차주인의 기분도 이와 같다. 범퍼를 연마하여 손으로 이러한 흠집을 제거할 수 있습니다. 어떻게 그리고 무엇을 연마해야하는지 아래에서 설명 할 것입니다. 복잡한 것은 없습니다.

폴리싱 준비

스크래치 연마를 시작하기 전에 필요한 재료와 도구를 준비해야 합니다. 도구로는 연마기가 최선의 선택이 될 것입니다. 이것이 가능하지 않은 경우 핸드 전기 드릴로 할 수 있습니다. 유일한 것은 원을 부착하기위한 노즐과 원을 부착 할 소위 "벨크로"를 구입하거나 빌려야한다는 것입니다. 그라인딩과 폴리싱은 손으로 할 수 있지만 훨씬 더 많은 시간이 걸립니다.

재료 얻기:

  • 거친 연마제 및 미세한 연마제 연마 페이스트;
  • 연마 휠(각 페이스트에는 자체 원이 있음);
  • 세차용 특수 액체;
  • 탈지제;
  • 샌딩 페이퍼 P 1500 – P 2000;
  • 특수 보호 광택제;
  • 부드럽고 보푸라기가 없는 천.

연마 페이스트 회사의 선택에 관해서는 최근 3M의 파스타는 많은 긍정적인 피드백을 받았습니다. 각 페이스트에는 적절한 경도의 연마 패드가 필요합니다. 거친 연마 페이스트의 경우 가장 단단하기 때문에 흰색 휠이 필요합니다. 미세한 연마 페이스트의 경우 더 부드러운 원이 필요하고 주황색이 적합합니다.

연마를 시작합시다

자동차 자체와 범퍼를 제거하여 범퍼를 연마 할 수 있습니다. 자동차 범퍼를 철저히 세척하십시오 세정제존재하는 모든 먼지와 먼지를 제거하는 동안. 우리는 닦고 표면이 완전히 건조되기를 기다립니다. 그런 다음 범퍼를 잘 탈지합니다 (흰색 알코올을 사용할 수 있음).

흠집의 크기를 추정하십시오. 크기가 크면 먼저 P2000 사포로 사포질한 후 물에 10~15분 정도 담가두었다가 으깨는 과정에서 지속적으로 피부를 촉촉하게 해줍니다.

우리는 연마 된 표면을 청소합니다. 처리할 표면에 큰 연마제를 도포한 페이스트를 도포한 후, 흰색 원의 연마기로 저속으로 고르게 연마하기 시작합니다. RPM을 점차적으로 2500RPM으로 높이고 연마를 계속합니다.

범퍼의 모든 영역이 영향을 받는지 확인하십시오. 기계에 많은 힘을 가하지 말고 같은 장소에서 장시간 작업하지 마십시오. 연마 후에는 부드러운(보풀이 없는) 천으로 범퍼를 닦으십시오. 그래서 우리는 큰 연마제로 페이스트의 모든 잔여 물을 제거합니다.

그 후, 우리는 해당하는 주황색 원이있는 미세 연마 페이스트로 연마를 진행합니다. 스크래치에서 연마하는이 단계는 이전 단계와 전혀 다르지 않습니다. 우리는 위에서 설명한 대로 모든 작업을 수행합니다.

표면을 빛나게 하려면 검은색 연마 휠로 비연마성 페이스트를 덮으십시오.

범퍼를 손으로 흠집으로부터 연마한 후 도장면을 보호하고 발수성을 높이기 위해서는 범퍼에 왁스와 테프론 계열의 보호제를 도포해야 합니다. 적용 기술은 매우 간단합니다. 이 제품을 약간만 적용하여 범퍼 전체에 배포합니다. 우리는 혈전이 형성되지 않도록 합니다. 그 다음에 연마기거품 고무 원 또는 부드러운 천으로 광택이 나타날 때까지 조성물을 표면에 문지릅니다.

또한 범퍼 폴리싱은 범퍼 표면의 심각한 균열이나 변형이 아닌 경미한 긁힘과 마모를 제거할 수 있다는 점에 주목하고 싶습니다.

최소한의 비용으로 스크래치를 수동으로 연마하는 방법은 아래에서 볼 수 있습니다.

모스크바의 흠집으로 범퍼를 연마하는 가격은 2000 ~ 2800 루블입니다.

종종 주차 실패로 인해 다양한 손상을 입기 때문에 자동차 범퍼는 불행합니다.

작은 흠집은 자동차의 외관을 장식하지 않으며 범퍼의 부식으로 이어질 수 있습니다.

따라서 많은 소유자는 많은 시간과 비용을 들이지 않고 범퍼의 흠집을 제거하는 방법에 관심이 있습니다.

전문가에게 연락하지 않고 스스로 제거 할 수 있습니까?

이를 위해 필요한 것은 무엇이며 자동차가 새 것처럼 보이도록 범퍼의 흠집을 어떻게 칠해야 합니까?

스스로 피해 수정

많은 사람들이 개인 차고의 전문가에게 문의하지만 실망합니다. 6개월 후 에폭시로 밀봉된 흠집이 눈에 띄고 수리를 위해 많은 돈이 쏟아졌습니다.

따라서 서비스 센터에 차를 가져가기 전에 먼저 문의를 해봐야 하지만 직접 수리를 하는 것이 좋다.

차를 다시 빛나게하려면 흠집을 직접 제거하려고 할 수 있습니다. 그렇게하는 것은 어렵지 않습니다.

제거하는 방법에는 여러 가지가 있습니다. 그 중 하나는 범퍼의 흠집을 닦는 것입니다. 스크래치가 지면에 닿지 않는 경우에만 수행됩니다.

작동하려면 특수 페이스트가 필요합니다. 도움을 받아 스크래치 대신 손상된 페인트 층을 제거하고 한 수준으로 수평을 맞출 수 있습니다.

먼저 숙련 된 운전자와 상담하여 범퍼의 흠집을 닦는 방법을 알아낼 수 있지만이 문제에서 가장 중요한 것은 세심함과 정확성이라는 것을 기억해야합니다.

결국 작은 흠집은 칠해지지 않고 광택이납니다.

따라서 과도하게 사용하면 바닥까지 닦을 수 있고 추가 비용을 부담해야 합니다.

이 방법이 너무 어렵고 위험해 보인다면 왁스 연필로 작은 흠집을 제거할 수 있습니다.

이 작업을 수행하기 전에 자동차를 철저히 세척하고 손상된 부분을 휘발유 또는 백유로 닦아야 합니다.

준비 작업 후에 범퍼에서 흠집을 제거하는 것이 가능합니다. 이를 위해 왁스 연필로 흠집을 제거하기 때문입니다.

건조 후에는 보이지 않게 됩니다.

이 간단한 처리의 효과를 더 좋게 하려면 표면을 풍부한 색상의 광택제로 처리해야 합니다.

스크래치가 매우 넓지만 지면층이 영향을 받지 않으면 페인트를 칠해야 합니다.

비디오 지시:

범퍼 전체를 다시 칠할 필요가 없으며 동일한 색상의 페인트만 선택하면 됩니다. 범퍼의 이러한 흠집 제거는 경미한 손상에만 적합합니다.

토양층에 조금이라도 닿으면 다른 작업이 필요합니다.

깊은 흠집을 고치는 방법?

스크래치가 넓고 토양층에 도달했다면 왁스 연필은 더 이상 도움이 되지 않습니다. 이 경우 가장 쉬운 방법은 범퍼에 흠집을 페인트하는 것입니다.

이 장소에 녹이 나타나면 부식 방지 프라이머를 적용해야합니다.

이 단계는 건너뛸 수 없으며 단순히 칠하면 녹이 더 진행되고 곧 모든 노력이 수포로 돌아갑니다.

작업 기술은 다음과 같습니다.

  • 스크래치는 마스킹 테이프로 양면에 접착 된 후 미세한 사포로 가장자리를 청소합니다.
  • 청소가 끝나면 용제로 처리 부위를 닦아 먼지 잔류 물을 제거하고 표면을 탈지해야합니다.
  • 다음으로 폴리 에스테르 퍼티는 여러 층에 적용되며 층은 3mm를 넘지 않아야합니다.
  • 말린 퍼티를 청소하고 수평을 맞춘 다음 프라이밍하고 칠합니다. 매니큐어 브러시로 페인트를 바르거나 끝에 주름이 있는 성냥을 바르는 것이 좋습니다.
  • 범퍼의 깊은 흠집을 보이지 않게하려면 여러 레이어에 페인트를 바르는 것이 좋으며 이전 레이어와 같아야합니다. 마지막에 자동차 광택제를 얇게 도포할 수 있습니다.
  • 도료를 바르지 않고 자연 건조 특별한 수단범퍼의 변형을 방지합니다. 자연 건조는 24시간을 넘지 않습니다.

범퍼에 흠집을 고치는 방법을 알면 안전 규칙을 잊어서는 안되며 페인트는 먼지가없는 차고에서해야한다는 것을 기억하십시오.

범퍼를 실외에서 도색해야 한다면 끈적끈적한 젖은 도료에 먼지가 붙지 않도록 잔잔한 날씨를 선택하는 것이 좋다.

두 시간이 지난 후 회화 작품, 페인트 먼지는 끔찍하지 않을 것입니다. 건조 후에도 볼록한 결절이 남아 있으면 세립 사포로 요철을 치료할 수 있습니다.

수리 작업을 수행한 경험이 없는 경우 신뢰할 수 있는 자동차 서비스 전문가에게 문의할 수 있습니다. 범퍼의 흠집을 수리하는 방법을 완벽하게 알고 있습니다.

따라서 범퍼 결함에 스스로 대처할 수 없다면 지식이 풍부한 사람들의 손에 차를 맡겨야합니다.

서비스 및 가격

자동차 대리점의 범퍼 연마 및 페인팅 가격은 수리의 복잡성에 따라 형성됩니다.

보석의 정확성을 갖춘 전문가가 올바른 그늘을 선택하면 곧 새 차처럼 보일 것입니다.

경미한 긁힘으로 심각한 손상 없이 수리 비용이 저렴합니다. 서비스 워크샵에서는 작은 결함을 페인트하는 데 4시간 이상 걸리지 않습니다.

현지 수리의 경우 범퍼를 흠집으로 닦는 가격은 작업 방법의 적용에 따라 다릅니다.

더 어려운 방법을 사용할수록 더 비싸지 만 수리가 더 잘됩니다.

자신의 손으로 복원 작업을 수행하면 고품질 자동차 화장품 및 장비를 절약 할 필요가 없습니다.

범퍼의 흠집을 자체 수리하면 약물 지침에 명시된 모든 필요한 요구 사항을 준수하면 예상 결과를 얻을 수 있습니다.

차체에 대한 고품질 수리 작업 - 중요한 점좋은 모습 2차 시장에서 높은 가치를 유지합니다. 네 번째 운전자마다 스스로 범퍼 외관 수리가 필요합니다. 왜냐하면 종종 제한된 시야의 희생자가되는 신체의 플라스틱 부분이기 때문입니다. 범퍼에서 칩과 흠집을 제거하는 것이 새 범퍼를 구입하고 완전히 페인트하는 것보다 종종 더 유리합니다. 약간의 퍼티를 사용해야하더라도.


범퍼로 작업하는 것은 금속 본체 부품의 칩 및 흠집을 수리하는 것과 크게 다르지 않습니다. 대부분의 현대 자동차에는 차체 색상으로 칠해진 범퍼가 있으므로 고품질의 세심한 수정 작업이 필요합니다. 그렇지 않으면 수리 장소가 너무 눈에 띄게됩니다.

도색을 위해 범퍼의 부서진 부분을 준비합니다.

범퍼 작업 시 이상적인 솔루션은 범퍼를 분해하여 편리한 높이(예: 데스크탑)에 설치하는 것입니다. 이 기능을 사용하면 부서진 영역을 더 명확하게 볼 수 있고 모든 작업을 더 전문적으로 수행할 수 있습니다. 범퍼를 탈거할 시간이나 의욕이 없다면 이 단계를 건너뛰고 수리 작업을 위한 터치업 영역을 준비할 수 있습니다.

칩이나 스크래치가 충분히 큰 경우 옵션에 대해 논의해 보겠습니다. 이 경우 칩 주변의 작은 부분을 마스킹 테이프로 덮고 범퍼의 손상되지 않은 부분은 페인트가 튀지 않도록 신문이나 필름으로 덮으십시오. 다음을 수행하는 것으로 충분합니다.

  • 범퍼의 전체 붙여 넣기 영역에서 광택을 제거하기 위해 페인트의 최상층을 씻어 내십시오.
  • 범퍼를 긁지 않도록 고운 사포를 사용하고 끊임없이 물을 바르십시오.
  • 그 후에 퍼티의 필요성을 평가하십시오.
  • 존재하는 경우 퍼티를 용매로 탈지하고 용액을 준비하십시오.
  • 범프를 퍼티한 다음 경화된 모르타르를 완벽하게 균일한 상태로 청소합니다.


퍼티는 충분한 양의 경화제로 약 1시간 동안 동결됩니다. 그런 다음 거친 사포로 먼저 닦은 다음 고운 사포로 닦으십시오. 필요한 경우 범퍼 표면이 완벽한 상태가 될 때까지 퍼티 공정을 반복합니다. 그런 다음 용제로 수리 부위를 다시 탈지하십시오.

충분한 품질의 수리를 원하면 프라이머 층도 적용해야 합니다. 이것은 압축기에 연결된 캔 또는 스프레이 건으로 수행할 수 있습니다. 범퍼에서 12-15cm 떨어진 곳으로 페인트 소스를 이동하여 작은 층에 프라이머를 적용해야합니다.

범퍼 수리 현장 도색 작업

토양이 건조되면 완벽하게 평평한 표면을 평가하십시오. 프라이머 도포 시 어려움이 있거나 줄무늬 또는 불필요한 침전물이 생긴 경우에는 위에서 설명한 절차에 따라 프라이머를 세척하기만 하면 됩니다. 이렇게 하면 표면을 완벽한 상태로 만들고 최종 페인팅 후 문제를 완전히 피할 수 있습니다.

페인트를 칠하려면 컴퓨터 선택 후 얻은 페인트 색상이나 에나멜이 완벽하게 일치하는 스프레이 캔과 페인트가 혼합되는 자동차 바니시가 필요합니다. 필요한 구성의 바니시가 없으면 사용을 거부 할 수 있습니다. 범퍼 도색 절차는 다음과 같습니다.

  • 평평한 표면에서 페인트 스프레이 소스의 균일성을 확인하십시오.
  • 모든 것이 정상이면 범퍼 페인팅으로 이동하십시오.
  • 분무기는 범퍼에서 8-11cm 떨어진 곳에 있어야 합니다.
  • 모든 움직임은 충분히 활기차고 균일해야 합니다.
  • 수리가 필요 없는 범퍼나 차체 부분에 페인트가 묻지 않도록 하십시오.
  • 페인팅 후 부품을 몇 시간 동안 말리십시오.


범퍼에 자동차 에나멜을 바르는 가장 쉬운 방법입니다. 플라스틱은 페인트에 대한 인식의 자체 특성을 가지고 있으므로 종종 그러한 수리는 긴 결과를 제공하지 않습니다. 손상이 깊다면 이러한 현지 수리로는 작업에 대처하지 못할 수 있습니다.

따라서 손상이 너무 많으면 서비스를 방문하여 자동차 작업을 전문가에게 맡기는 것이 좋습니다. 이렇게 하면 훨씬 더 아름다운 결과와 영구적인 범퍼 수리를 얻을 수 있습니다.

범퍼의 칩이 작은 경우 어떻게해야합니까?

작은 칩이나 얕은 흠집이 있는 경우 페인트로 채우는 것으로 충분합니다. 물론 긁힌 자국이 있는 경우 결과가 기대만큼 유쾌하지 않을 수 있습니다. 스크래치는 여전히 볼 수 있지만 더 이상 페인팅하지 않은 것처럼 눈에 띄지 않습니다.

칩은 손상이 플라스틱 바닥에 닿지 않은 경우에만 아주 간단하게 수리됩니다. 이 경우 수리 절차는 간단합니다.

  • 부서진 부분을 헹구고 말리고 용매로 탈지하십시오.
  • 색상이 일치하는 에나멜을 사용하십시오(페인트의 유사성이 여기서 중요한 역할을 합니다).
  • 작은 아트 브러시 또는 성냥을 사용하십시오.
  • 칩에 페인트 한 방울을 바르고 완전히 퍼질 때까지 조금 기다리십시오.
  • 그런 다음 브러시, 성냥 또는 기타 선택한 도구를 사용하여 칩이 깊어지는 방향으로 에나멜을 최대한 매끄럽게 만듭니다.


보석처럼 보일 수 있지만 실제로 여기에는 복잡한 것이 없습니다. 수리하지 않으려는 다른 신체 부위에 실수로 페인트를 떨어뜨린 경우 솔벤트에 적신 헝겊을 사용하여 새 페인트 한 방울을 닦으십시오.

때로는 자동차 연마재로 연마하여 페인트의 얕은 흠집을 완전히 제거하는 것으로 충분합니다.

물론 범퍼에 금이 간 경우 다음과 같이 전문가가 수리해야 합니다.

합산

신체 수리 작업을 시작하기 전에 덜 심각한 치료법이 도움이 될 수 있는지 확인하십시오. 예를 들어, 우수한 전문 광택제는 일부 흠집을 수리하는 훌륭한 대안이 될 수 있습니다. 또한 손상된 부분을 즉시 수리하지 마십시오. 고품질 에나멜 한 방울로 간단한 조치로 문제를 해결할 수 있습니다.

수리를 수행 할 때 결과의 품질은 선택한 재료의 수준과 취한 조치의 전문성에 달려 있음을 기억하십시오. 가능하면 차체 작업은 전문가나 전문가의 감독하에 수행해야 합니다. 차고에서 신체 운동을 한 경험이 있는 사람이 있습니까?

긁힘은 많은 운전자가 직면하는 일반적인 현상입니다. 부품의 손상 정도를 결정하기 위해 전문 기술이 필요하지 않으며 적절한 수리를 수행하여 자신의 손으로 어려움을 예방할 수 있습니다.

범퍼의 긁힘은 모든 종류와 유형일 수 있습니다.

  • 작은 찰과상으로 대표되는 거의 눈에 띄지 않는 손상 - ​​그러한 계획의 발현에는 얼룩이 필요합니다.
  • 흠집 큰 사이즈잘못된 주차 또는 경미한 충돌 중에 발생합니다. 이를 수리하기 위해 반점형 염색 또는 염색을 포함한 전체 수리를 적용할 수 있습니다.
  • 찌그러짐 - 이러한 문제는 종종 가열의 결과로 발생합니다. 특수 흡입 컵 수리는 특히 대규모로 여기에 사용됩니다.
  • 심각한 파손 및 파손은 심각한 유형의 변형 손상으로 범퍼의 무결성을 심각하게 침해합니다. 때로는 용접 및 해체가 필요하고 종종 도장 기술을 적용해야 합니다.

범퍼의 흠집과 같은 결함을 제거하려면 세부적이고 힘든 접근이 필요한 다양한 방법을 적용해야 합니다.

솔루션

자동차 작업의 현대적인 관행에는 기존 결함을 즉시 수정할 수있는 많은 방법이 있습니다. 주요 기술은 방목이 없을 때 상층 영역에 형성된 손상을 마스킹하는 것을 목표로합니다. 도색. 예를 들어, 수리는 특수 연마 페이스트, 다양한 크기의 연마제 및 균열을 채우고 증상을 가릴 수 있는 왁스 성분을 사용하여 수행됩니다.

왁스 연필의 적용

자신의 손으로 자동차 플라스틱의 손상을 제거하는 데 도움이되는 옵션을 고려하고 있다면 왁스 연필이 입증 된 작업 방법 중 하나입니다. 사용하기 전에 범퍼를 청소한 다음 특수 용액으로 탈지하는 준비가 수행됩니다. 왁스 마커 사용에 가장 적합한 조건은 적당한 기온입니다. 왁스는 건조를 보장하기 위해 중단과 함께 여러 레이어에 적용됩니다.

먼저 가로 이동을 수행한 다음 세로 방향으로 이동하면 깊은 손상을 조심스럽게 칠할 수 있습니다.

도구가 손상 ​​범위를 벗어나지 않는 것이 바람직합니다. 이런 일이 발생하면 냅킨을 사용하여 왁스를 제거할 수 있습니다.

마지막 레이어가 적용된 후 처리된 영역이 연마됩니다. 뒷면이 긁히거나 앞 범퍼이 방법을 사용하면 빠르게 제거됩니다.

착색

이 수리는 기술과 기술이 필요하기 때문에 이전 작업에 비해 철저하고 복잡한 프로세스입니다. 특정 유형도구. 범퍼가 전체 둘레에 처리되고 사포가 닿기 어려운 곳에서 사용되는 특수 기계가 필요합니다.

컴포지션이 경화되고 범퍼가 청소되면 염색 과정을 직접 진행할 수 있습니다. 고품질의 색상을 얻기 위해 부품을 예비 열처리할 수 있습니다. 착색 조성물의 적용은 스프레이 건을 사용하여 수행되며 권총도 판매됩니다. 약 3 개의 레이어가 사용 된 후 표면이 바니시됩니다. 가장 복잡한 손상이 발생하면 프라이머와 함께 퍼티 작업이 수행됩니다.

깊은 손상을 위한 필러

깊은 흠집을 제거해야 하는 경우 특별한 작업이 필요합니다. 사포 또는 기계를 사용하여 범퍼를 철저히 청소하고 연삭 한 후 수행됩니다.

  1. 퍼티는 작은 층에 적용되며 주요 요구 사항은 기계의 모든 손상을 채우는 것입니다.
  2. 첫 번째 레이어를 평평하게 한 후 절차를 반복하면서 표면을 부드럽게하는 것은 느린 속도로 수행됩니다.
  3. 플라스틱용 고운 사포 사용의 중요성을 잊지 마십시오. 까다로운 부분에 중요하기 때문입니다.
  4. 그 위에 프라이머를 바르고 위의 작업을 수행해야합니다.

건조에는 하루가 소요되며 부품을 건조시키는 것이 가장 좋습니다. 당연히변형을 방지합니다.


결론

따라서 플라스틱의 손상을 제거하기 위한 수리는 손으로 할 수 있는 간단한 과정입니다. 주요 규칙은 자신의 기술을 보유하고 기계 작업 지침을 따르도록 하는 것입니다. 규정을 준수하는 범퍼의 흠집은 즉시 수리됩니다.

범퍼는 가장 자주 경미한 비상 사태의 대상이됩니다. 약간 높은 연석, 주차 시 실수 - 반짝이는 표면은 흠집과 흠집으로 덮여 있습니다. 초보자와 자신감 있는 운전자 모두 비슷한 문제에 직면합니다. 전문가의 도움 없이 범퍼의 표면 및 깊은 결함을 직접 제거할 수 있습니다.

스크래치 제거를 직접 진행하기 전에 손상 진단이 필요합니다. 자동차 샴푸로 범퍼의 먼지를 철저히 청소하십시오. 필요한 경우 용제를 사용하십시오. 고무의 흔적도 제거된 깨끗한 표면에서는 흠집의 깊이가 명확하게 보입니다. 피해 규모에 따라 제거 방법이 결정됩니다. 작은 흠집은 왁스 펜슬로 쉽게 제거할 수 있습니다. 이러한 교정기는 작은 흠집에 성공적으로 대처하여 완전히 가려줍니다. 균형잡힌 덕분에 화학적 구성 요소교정기는 칩을 채울 뿐만 아니라 금속 부식을 방지합니다. 미래에는 연필이 만드는 코팅이 행동을 견뎌냅니다. 자연적 요인(수분, 태양, 우박) 뿐만 아니라 화학 처리세차할 때. 거의 모든 자동차 용품점에서 연필을 구입할 수 있습니다. 특히 하나의 교정기로 수년 동안 충분한 경우 매우 저렴합니다. 왁스는 얇고 얕은 흠집만 채울 수 있다는 것을 기억하십시오.


넓은 긁힘과 지면에 닿는 손상은 페인팅이 필요합니다. 범퍼 전체를 도색할 필요는 없습니다. 손상된 부분을 적절하게 준비하고 스크래치에 직접 페인트를 칠해야 합니다.


표면을 철저히 청소한 후에는 기존의 모든 흠집을 사포로 부드럽게 닦아야 합니다. 사포 1200-1300 구경을 사용하십시오. 따라서 손상된 바니시 층을 제거하면 표면이 고르게되어 추가 처리에 적합합니다.


깊은 스크래치는 퍼티 층으로 채워집니다. 퍼티가 마르면 미세한 사포를 다시 발라 표면을 평평하게 합니다. 다음 단계는 표면을 프라이밍하는 것입니다.


범퍼를 페인트하려면 표면과 일치하는 페인트가 필요합니다. 특별한 이쑤시개, 끝이 부드러운 성냥 또는 매니큐어 브러시로 바르십시오. 염색 단계에서는 집중력, 세심함 및 정확성이 필요합니다. 페인트 층이 범퍼의 전체 표면과 수평이 되는 결과를 얻으십시오. 약 하루 동안 차를 말리십시오.


마지막 단계는 바니시 적용입니다. 가장 쉬운 방법은 페인트 칠한 표면에 스프레이하는 바니시 캔을 사용하는 것입니다.


범퍼를 도색할 때는 자동차 전체를 도색할 때와 동일한 규칙을 따르십시오. 표면에 기름과 먼지가 없는지 확인하십시오. 세심한 주의를 기울이면 자동차 범퍼의 손상을 직접 쉽게 수리할 수 있습니다.

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