「ターミネーター」は周囲のものすべてを驚かせます。 BMPT「ターミネーター」エンジン、重量、寸法、武器 ターミネーター 2 ロシアの戦闘車両

面白い 19.07.2019
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モスクワ、6月28日 - RIAノーボスチ、アンドレイ・コッツ。 有望なロシアの戦車支援戦闘車両BMPT-72「ターミネーター2」がシリアで初めて発見された。 それは、シリア大統領のクメイミム空軍基地訪問中に、ロシア軍参謀長ワレリー・ゲラシモフによってバシャール・アル・アサドにデモンストレーションされた。 話題になった写真の中で ソーシャルネットワークそしてメディアは、部分的に迷彩ネットで覆われた砂迷彩の最新改良型BMPTを撮影した。 どうやら、この車両は T-90 戦車とともにロシア基地の防衛に従事する部隊の一部であるようです。

ウラルバゴンザヴォード氏はターミネーター BMPT と近代化された戦車を披露しましたマレーシアでの武器展示会では、ロシア企業はBREM-1M装甲修理回収車両、IMR-3Mエンジニアリング障害物除去車両、MTU-72橋敷設車両も展示した。

シリアでの戦闘任務はターミネーター2にとって初めての任務だった。 その前身は 2001 年に開発され、当時は Object 199 Frame という名称で知られていました。BMPT はユニークな特徴を備えた非常に優れた車両です。 困難な運命。 ロシア国防省は長年にわたり、さまざまな口実のもと、この艦の就役を拒否してきた。 それにもかかわらず、多くの専門家は、シリアに戦車支援戦闘車両が登場することは、その職業的適性と軍における妥当性のテストになる可能性があると信じている。 ターミネーターの将来は、戦争でどのように活躍するかにかかっています。

ランドデストロイヤー

アフガニスタンでの戦争と2度のチェチェン作戦の経験は、次のことを示した。 最大の危険都市や荒れた地形での戦闘状況における装甲車両の場合、敵の手榴弾発射装置と対戦車操縦士が代表的な役割を果たします。 ミサイルシステム(ATGM)。 BMPT は、歩兵から装甲車両を保護するための移動式かつ普遍的な手段としてウラルバゴンザヴォードで特別に開発されました。 設計者によれば、これらの車両は戦車と一体となって前進するはずだったという。 戦いの順番そして、彼らの任務に危険をもたらすあらゆる目標を攻撃します。

この目的のために、BMPT には文字通り最も多くのものが詰め込まれていました。 異なるシステム兵器。 この点において、現代の BMPT-72 は戦闘車両というよりも陸上駆逐艦を彷彿とさせます。 主武装は連装 30 mm 自動砲 2A42 (BMP-2、BTR-90、 戦闘ヘリコプター)900発の弾薬を搭載。 主砲に加えて、砲塔には 7.62 mm PKT 機関銃が装備されています。 砲塔の側面には 2 つの装甲ケーシングがあり、その中には最大 6 キロメートル離れた目標を攻撃できる誘導対戦車ミサイル 9M120-1 または 9M120-1F/4 を搭載した輸送および発射コンテナが配置されています。 さらに、歩兵に対して破砕弾を発射するために、船体前部に 2 基の AG-17D コース自動手榴弾発射装置が取り付けられています。 この兵器庫全体は T-72 戦車のシャーシに設置されています。 最初のターミネーターは 5 人の乗組員によって操作されました。

当初、2010 年までに地上軍 1 個中隊に BMPT の初期バージョンを完全装備する予定でしたが、その後、この車両は配備されませんでした。 2011 年から 2013 年にかけて、10 台のターミネーターがカザフスタンに届けられました。 それにもかかわらず、国防省はBMPTを完全に放棄することを急ぐことはなく、2013年にリャザン高等空挺学校の教師を対象にBMPTの戦闘使用に関する特別授業を開催した。 当時のBMPTに対する軍の主な不満の一つは、乗組員が多すぎることであった。 しかし、BMPT-72(ターミネーター2)では3人に減らすことができた。

復習問題

しかし、国防省はこの機械に関して別の不満を持っていました。 ロシア軍産委員会専門家評議会のメンバーである予備戦車軍大佐のヴィクトル・ムラホフスキー氏によると、地上軍におけるBMPTは最近までまったく需要がなかったという。

「戦場における戦車の主な関心事は目標を視認することだ」と専門家はRIAノーボスチに語った、「もし目標を見つけたら、それが長期射撃地点であれ、対戦車ミサイルの乗組員であれ、装甲車両であれ、破壊するだろう。」つまり、ターミネーターと主力戦車の監視システムと照準システムを見ると、彼は十分な火力を持っています。つまり、BMPT 乗組員は戦場では T 乗組員と同じであることに気づくでしょう。

ヴィクトル・ムラホフスキーは、ターミネーター2がシリアに登場するのはごく自然なことだと強調した。 同氏は回想した。2017年の初め、国防省は、まだ軍事承認を経ていないものも含め、160種類の兵器がこの国で戦闘作戦で試験されていると報告した。 専門家によると、写真に写っているBMPT-72は「金属の中に」存在するターミネーター2の唯一の例だという。 そして、特に都市部での戦闘という状況でそれをテストしたいという軍の願望は完全に正当化されます。 そのような活用がなければ、その有効性または無効性に関するすべての話は単なる理論上の推測にすぎません。

©写真:シリア大統領報道局の電報アカウント


©写真:シリア大統領報道局の電報アカウント

「私たちには経験があります 戦闘用連射を使ったテクニック 大砲の武装さまざまな軍事紛争で」とムラホフスキー氏は語った。 — 私たちはシルカとツングースカの対空システムについて話しています。 しかし、軍が言うように、小口径兵器は目標を破壊するものではなく、射撃で制圧するものであることを理解する必要があります。 場合によっては、これが便利です。 しかし多くの人は、BMPTが装甲車両の戦闘編隊における援護歩兵に取って代わることができるかどうか疑問に思っている。 電動ライフル銃手は常に戦車兵以上のものを見て、戦車に対するあらゆる脅威に素早く反応できます。 一般に、私の地上軍での長年の勤務の経験から、重装甲車両を援護する役割は砲兵が最もよく果たすことができると言えます。 私たちは破片砲弾の爆発の傘の下で戦車攻撃戦術を練習しました。 それらはタンクチェーンの上の25〜30メートルの高さで爆発し、広範囲を破壊要素で覆いました。 このような集中砲火の下では、手榴弾発射装置が塹壕から頭を突き出すことはありません。 そして、のために 戦車の装甲破片は危険をもたらしませんでした。」

専門家は、軍にターミネーターが必要かどうかについてはいくらでも議論できるが、最も重要な指標は戦闘経験であると強調した。 戦争によってすべてが元通りになる、と彼は結論付けた。

「ターミネーター3」

BMPT-72がシリア試験の結果に基づいて実用化されるかどうかは未解決の問題である。 しかし、この技術の開発中に得られた開発は、根本的に新しい戦車支援戦闘車両に使用できることは確かに知られています。

シリア・アラブ共和国のバシャール・アル・アサド大統領がフメイミムのロシア航空宇宙軍空軍基地を訪問ゼネラルマネージャーウラルバゴンザヴォド・オレグ・シエンコ氏はRIAノーボスチとのインタビューで、同社がArmy-2016フォーラムでどのような新製品を発表するのかを語った。

2016年に戻って、ウラルバゴンザヴォード社のゼネラルディレクター、オレグ・シエンコ氏はRIAノーボスチに対し、彼の会社は最新のArmataプラットフォームに基づいた車両開発のコンセプトを開発したと語った。このプラットフォームは、防空、重火器などの有望なタイプの兵器28ユニットで構成されている。 装甲車両。 これらには BMPT が含まれます。 未来の自動車についてはほとんど知られていない。 しかし、特に、30 mm 砲の代わりに、より強力な 57 mm 砲を搭載できるほか、最新の照準システム、防護システム、通信機器なども搭載できると報告されています。

戦闘マシン消防支援車両 (BMPT) は、T-72 戦車の車体をベースに作られ、高い安全性、火力、制御性を備えています。

戦車、歩兵戦闘車、その他の装甲敵目標と効果的に戦い、敵の消防設備を破壊し、さらに手榴弾発射装置や対戦車システムを使用して歩兵を攻撃することができます。

UVZ の担当者が説明したように、BMPT-72 を開発する際には、ターミネーター BMPT の基本バージョンを作成して使用した経験が考慮されました。 のように ベーシックモデル, 「ターミネーター2」は高いレベルの火力、安全性、指揮制御を備えており、あらゆる種類の戦闘作戦において戦車や歩兵の火力支援任務を効果的に解決することができ、様々な場面で活躍します。 気候帯、一日中いつでも。

同時に、BMPT-72 は以前のモデルと多くの違いがあります。以下の点が挙げられます。射撃管制システムと方向制御システムが改良されました。 このタイプの車両では初めて、破片や火災から誘導ミサイル発射装置を保護する機能が実装されました。 小型武器; より強力な推進システムを設置することが可能です。 顧客の希望に応じて、840~1000馬力のエンジンを機械に取り付けることができます。 ロシア産および輸入品の通信手段。 車両の乗員は3名に減った。

BMPT-72 の主な利点は、T-72 戦車のプラットフォーム上に作成され、拡張された性能を提供することです。 ライフサイクル機械を使用すると、迅速かつ最小限のコストで資金を調達できます。 新しいレベル戦闘効率 地上軍と情報筋は説明した。

BMPT-72 の戦闘重量は 44 トンであり、2 門の 30 mm 2A42 自動砲と 1 基の同軸 PKTM 機関銃を含む強力な自動兵器システムが装備されており、軽装甲の標的や標的を確実に破壊できます。人力。 2 基の連装発射装置には超音速ミサイルが搭載されており、発射距離の全範囲にわたって高度に防御された目標を 100% に近い確率で確実に破壊します。

自動小銃の装弾数は多く、大砲の弾薬は 850 発、同軸機関銃の弾薬は 2,100 発です。 すべての遠隔操作兵器 (自動大砲、機関銃、誘導ミサイル) は、居住区画の外側にある上部構造内に設置されています。 射撃管制システムは自動化されており、マルチチャンネル照準システムにより 24 時間年中無休で目標の効果的な探知、認識、交戦を保証します。

仕様

ビデオ

。 「ターミネーター」とは、まさにこの兵器の開発者が自らの発案と呼んだJSC「研究生産法人「ウラルヴァゴンザヴォード」」のことだ。 ターミネーター 2 BMPT 単一または統合された現代の戦場で火力支援任務を効果的に解決できます。 ご存知のとおり、戦車と戦う場合、主な脅威となるのは携帯用銃で武装した歩兵です。 対戦車兵器。 ターミネーターは彼らを破壊するために作られました。これはこのマシンの作成者によって付けられた名前です。 どれでも 気候条件、一日中いつでも、どんな相手でも。

戦車支援戦闘車両 BMPT-72 ターミネーター 2 上の写真、下の写真はターミネーターの最初の改良版を示しています

そんなことないよ 現時点で世界のどの国でも作られていません。 脳を台無しにしないように、いわば最も興味深い瞬間を不必要な水なしで説明します。 何かが明確でない場合は、説明中にテキストを読むのが面倒な人は写真をよく見て、ビデオを見てください。

写真 ターミネーター 2 には存在せず、冷却効果を高めるためにバレルが拡大された 30 mm 自動手榴弾発射装置 AG-17D (リモート)。そのため、乗組員が減少し、装甲角度を増やすことが可能になりました。

ターミネーター 2 戦車支援戦闘車両 BMPT-72 写真

ターミネーター 2 BMPT 戦車支援戦闘車両の写真ビデオ .

  • この戦闘車両は T-72 戦車のシャーシを基にして構築されており、T-90 戦車とほぼ完全に統一されています。
  • 同じ多燃料エンジンで、出力1000馬力、パワーリザーブ500km、燃料タンク容量1100リットル。

SLA、高精度自動兵器の複合体。 新型デジタル射撃管制システムを搭載。

写真には2連装30mm自動砲2A42と4基のAtaka-Tミサイルがあり、AGS-17(D)自動手榴弾発射装置はなく、乗組員を3人に制限することが可能でした

  • ターミネーター戦闘車両の乗組員は5人で構成されており、
  • なお、オリジナル版では乗組員の数は7名でした。
  • しかし、新たな改良型ターミネーター 2 は 3 機のうちの 1 機に過ぎず、乗組員の削減は 2 コースの自動手榴弾発射装置の廃止によるものでした。 2番目の修正の写真をよく見ると、それらは見えません。
  • 公平を期すために、最初の修正と 2 番目の修正は同時にリリースされるため、選択できるのは顧客の特権であると言わせてください。

写真はBMPTターミネーター弾薬の4番目の部分を示しています

ロシアのターミネーターは、その機動性、高い安全性、火力と打撃力により、現代の戦場の困難な条件下で、装甲車両で飽和した敵部隊に対する攻撃および防御作戦中の戦車支援車両としてかけがえのないものです。さまざまな武器。
T-90戦車とほぼ完全統一。 乗り越えるべき壁の高さは約1メートル。 水の障害物も簡単に乗り越えられます。

この角度からのターミネーター 2 の写真は、タワーが無人であることは明らかであり、弾薬はタワーに設置されている武器に遠隔から供給されます

ターミネーター 2 BMPT 戦車支援戦闘車両の写真ビデオ .

    • 30 mm 自動手榴弾発射装置 AG-17D (遠隔)、拡大された銃身、600 個の破片手榴弾を備えています。
    • 8 発または 22 発 (2 秒間の発砲) の可変発射速度を備えた 30 mm 砲。 2 門の 30 mm 大砲はそれぞれ異なる種類の弾薬を発射します。 爆発性の高い破片または装甲を貫通するタイプの発射体。 装甲兵員輸送車や歩兵戦闘車などの軽装甲車両を最大 2.5 km の範囲で確実に命中します。 破片 高性能榴弾最大4500メートルの範囲で動作します。
    • ミサイル兵器、4 基の Ataka-T ミサイルの複合体、 レーザービーム、無線コマンド チャネルが使用されるヘリコプターに搭載されているものとは異なります。 4 基の誘導ミサイルは空と地上の両方の目標を攻撃することができます。 最初のモデルとは異なり、ミサイル システムには破片や小口径の弾丸の損傷に対する保護装甲が装備されていました。
    • 2000発の再装填を必要としないシングルベルトを備えた同軸7.62機関銃。
    • ターミネーターカー BMPT 射撃 T 600 休憩ビデオを見る

2000 発の弾丸で再装填を必要としない単一ベルトを備えた同軸 7.62 機関銃の写真

すべての武器は遠隔操作されます。 興味深いことに、弾薬は砲塔のショルダーストラップの下に配置されており、遠隔からの弾薬供給が行われています。 その結果、武器を備えた無人の塔が完成しました。
テスト中、ターミネーターに搭載された全弾薬が同じペースで連続して複数回発射されました。 これは数トンの弾薬であり、さまざまな種類の銃身にかかる負荷を想像するのが恐ろしいです。

写真 ターミネーターのショット、レーザー光線によって誘導されてアタカ-T複合施設から出射するミサイル

SLOMO モードで撮影されたビデオ Terminator War Machine も視聴します

ロシアのターミネーターBMPT戦車支援戦闘車はまだロシア軍に採用されていないが、すでにカザフスタンなど海外に輸出されている。

ロシアと世界の装甲車両、写真、ビデオ、オンライン視聴は、以前のすべての装甲車両とは大きく異なりました。 浮力を大きく確保するために船体の高さを大幅に高め、安定性を高めるために断面を台形にしました。 船体に必要な耐弾性は、KO ブランド (Kulebaki-OGPU) のさらに硬化された外層を備えた圧延セメンテッド装甲によって提供されました。 船体の製造では、内側の柔らかい側に装甲板が溶接され、組み立てを容易にするために特別なストックが使用されました。 ユニットの取り付けを簡素化するために、船体の上部装甲板は、鉛赤で潤滑された布ガスケットのシールで取り外し可能にされました。

第二次世界大戦の装甲車両。乗員 2 名は互いの後頭部の縦軸近くに配置されていましたが、兵器を搭載した砲塔は左側に 250 mm 移動していました。 パワーユニット安全仕切りを取り外した後、戦車の戦闘室内からエンジン修理のためのアクセスが可能になるように、右舷側に移動しました。 タンク後部の側面に沿って、それぞれ 100 リットルの容量を持つ 2 つのガスタンクがあり、エンジンの真後ろにはラジエーターと熱交換器があり、浮上時に海水で洗われました。 船尾の特別な隙間に、航行可能な舵を備えたプロペラがありました。 タンクのバランスは、浮いているときに船尾がわずかにトリムされるように選択されました。 プロペラは、ギアボックスのハウジングに取り付けられたパワーテイクオフからのカルダンシャフトによって駆動されました。

1938 年 1 月、ソ連の装甲車両は、ABTU D. パブロフ長官の要請により、45 mm 半自動砲または 37 mm 自動砲を搭載することで戦車の武装を強化することになりました。半自動砲を設置する場合は乗組員を3名に増員することになった。 戦車の弾薬は 45 mm 砲が 61 発、機関銃が 1,300 発と想定されていました。 第 185 工場の設計局は、「城」をテーマにした 2 つのプロジェクトを完了しました。そのプロトタイプはスウェーデンの Landsverk-30 戦車でした。

国防軍の装甲車両はエンジンブーストの問題を免れませんでした。 これまで述べてきたことに加えて、この危機が実際に克服されたのは 1938 年になってからであり、そのために戦車に強制エンジンが取り付けられただけではないことを付け加えることしかできません。 サスペンションを強化するために、より厚い板バネが使用されました。 国産合成ゴムであるネオプレン製のゴムタイヤが導入され、ホットスタンプによるハートフィールド鋼製履帯の製造が始まり、高周波焼き入れフィンガーが導入されました。 しかし、戦車に対するこれらすべての変更は同時に導入されたわけではありません。 傾斜した装甲板を備えた戦車の車体は予定通りに製造できませんでした。 しかし、保護が改善された円錐形の砲塔は期限内に提出され、同じ船体、強化されたサスペンション (より厚い板バネの設置による)、強制エンジン、および新しい砲塔を備えた戦車が NIBT 試験場で試験に入りました。

現代の装甲車両にはコード T-51 が適用されました。 プロトタイプと同様に、人が離れることなく車輪付きの特別なレバーを下げることにより、線路から車輪に移行するプロセスが保持されていました。 しかし、戦車の要件を調整し、3人乗り化し(装填装置のバックアップ制御を維持することが決定)、武装をBTレベルに強化した後、ランツヴェルク型車輪を実装することはできなくなりました。ドライブ。 さらに、戦車の車輪駆動トランスミッションは非常に複雑でした。 したがって、すぐに「城」テーマの作業がT-116戦車で実行され、BTタイプに従って履帯チェーンを取り外すことによって「靴の交換」が実行されました。

OJSC ウラルバゴンザヴォドのオレグ・シエンコ総局長は、統一されたアルマータプラットフォームに基づく戦車支援戦闘車両(BMPT)の生産準備計画について一般に発表した。 このプロジェクトは非公式名「ターミネーター 3」と名付けられ、すでに分析出版物の専門家によって特徴付けられています。 国益特に米地上部隊にとっては危険である。 私たちが話しているのはアメリカの陸上軍事戦略全体の信頼を完全に失墜させるシステムについて。

アメリカ地上軍の現代の組織構造、武器の要件、戦場での使用方法は、第二次世界大戦の結果として現れた原則に基づいており、その後の紛争でアメリカ軍を使用した経験によって強化されています。 まず第一に、これは最大の先制火災衝撃の概念に関するものです。 ポジションと 重火器敵はミサイルや爆弾による攻撃、砲撃、迫撃砲や戦車砲によって破壊されなければなりません。 歩兵は最終段階で領土を最終的に開拓し、トロフィーを収集するために使用されます。 この戦略は、「衝撃と畏怖」の原則(衝撃と畏怖、1996 年)の最終形で最も明確に策定され、イラクの自由作戦(2003 年の米国のイラク侵攻)で実施されました。

絶対的な制空権と継続的な前線の不在を頼りに、アメリカ軍は旅団縦隊の一部として、イラク軍の防衛拠点を局所化し、機動性を奪い、攻撃を遮断することを目的とした一連の側面攻撃を行った。供給ラインが崩壊し、指揮統制システムが混乱する。 最前線に立つことで 戦車大隊、前進するアメリカ軍部隊は、通常1600〜2200メートルの超遠距離からイラクの重火器を即座に破壊しようとしました。 成功の大部分は、偵察(あらゆるタイプ)と探知(熱画像装置)におけるアメリカ軍の優位性によって保証され、特に夜間や劣悪な気候条件、特に煙や砂嵐において優位性を示した。

イラク作戦中の米軍、2003年

最初の攻撃後に露出した防衛拠点が占領されなかった場合は、監視員兼監視員のパトロールがその周囲に残され、地上部隊はそこを迂回して前進しました。 包囲されたグループの排除は第二梯団歩兵隊の任務であり、第一線の戦闘編隊から12〜20時間の間隔をあけて移動した。 その結果、作戦19日目、4月9日にはすでに反イラク連合軍がバグダッドを占領し、2003年5月1日までにすべての部隊がバグダッドを占領した。 組織的な抵抗イラク軍は、将軍たちが単にアメリカ人に買収されただけであり(ちなみに非常に効果的な軍事戦略だった)、粛清された。

2003年、イラクのバグダッドにある「勝利の手」像の前でポーズをとるM1A1エイブラムス

努力にもかかわらず 西側メディアアメリカの土地戦略の優位性を賞賛し、イラクにおいてもその基本的な戦略を称賛した。 脆弱性。 まず第一に、航空による火力支援への依存度が極めて高く、特に大砲や戦車による歩兵支援が不可能な場合、近接戦闘における部隊の有効性が急激に低下している。 これはキルクーク、モスルの戦い、特に2004年4月のファルージャの戦い(米国第82空挺師団による地元住民の蜂起の鎮圧)で最も明確に実証された。

ファルージャでの戦闘は、アメリカ軍が接近戦に対する準備ができていないことを示した。

イラクでの戦闘とアフガニスタンでの作戦の経験から、アメリカ軍の指揮官は次の結論を下した。 地上戦闘の主な攻撃手段は大砲のほか、攻撃機やヘリコプターです。 しかし、彼らがいない場合でも、戦闘で遭遇したソ連/ロシアの T-55、T-64 戦車、および T-72 の初期改良型戦車が自信を持って M1 エイブラムスを射撃したため、旅団の敵に対する 2 km の射程は確実な優位性を保証します。 MBTは驚いていますが、彼自身はそのような距離から攻撃されたことはありません。 敵からの戦車攻撃の脅威は、移動式対戦車システム (TOU-2 などの大型、および FGM-148 "ジャベリン" などの汎用) の待ち伏せ攻撃を組織することで阻止されます。 したがって、敵の歩兵は、それ自体がまだダメージを与えることができない距離で戦車の覆いを奪われ、歩兵戦闘車両モジュールからの大口径兵器の射撃によって破壊されます。 特に、自動25mm機関銃M242「ブッシュマスター」BMP M2「ブラッドリー」と12.7mm機関銃M2「ブローニング」BMP M1126「ストライカー」。


ATGM FGM-148「ジャベリン」

米軍の新組織は、2015年10月に採択された野戦マニュアルFM 3-96「戦闘旅団」に基づいており、2030年までに地上部隊を移管する予定である。 この時点までに、陸軍は機甲旅団10個、ストライカー旅団8個、軽歩兵旅団14個を含む58個の戦闘旅団で構成されなければならない。 それぞれの大規模紛争の場合は最大3日間、「平和維持任務」の遂行時や低強度の紛争の場合は最大7日間の戦闘自主権が与えられる。 米陸軍司令部は、旅団が8~9時間以内に展開し、半径50キロ以内の状況を完全に掌握できると考えている。

MGS M1128 ストライカー戦闘車両、105mm 戦車砲を搭載した改造

に関する情報の入手可能性 ロシアの作品 BMPT戦車を支援する戦闘車両の作成(プロジェクト「フレーム99」)の分野では、当初はアメリカ軍司令部に懸念を引き起こしませんでした。 最初のサンプル オブジェクト 199 は、後に非公式名「ターミネーター」と呼ばれることになりますが、砲塔を自動兵器モジュールに置き換えた T-72A 戦車の車体で、2 門の 30mm 2A42 自動砲、1 門の 7.62mm PKTM 機関銃、および 4 門の自動兵器モジュールで構成されていました。 Ataka-T ATGM ランチャー、および 2 つの自動手榴弾ランチャー AGS-17「Plamya」。

オブジェクト 199 (BMPT「フレーム」/「ターミネーター」)

広範囲の武器と最大射程 6 km の対戦車ミサイルの存在にもかかわらず、一般にこの車両は M2A2 改良版の M2 ブラッドレー歩兵戦闘車のロシアの類似物と考えられています。 より高度な偵察、誘導、目標指定装置を備えたBMPT Object 199の改修、いくつかの設計改良の導入、およびBMPT-72ターミネーター-2プロジェクトにつながったRelikt動的防御複合体の設置も評価されなかった。アメリカの命令により。 主な理由は、両方のプロジェクトが稼働中であるためです。 ロシア軍受け入れられませんでした。 現時点では、それらはカザフスタンの地上軍にのみ供給されています。


火力支援戦闘車両BMPT-72「ターミネーター2」

RF 国防省のこの立場は、NATO の軍事政治的指導部によって、そのような機械の基本的な目的と、軍備統合戦闘の概念におけるその役割についてロシア軍が理解していないことの裏付けとして認識された。全体。 ウラルヴァゴンザヴォードの総監督の声明は、コンセプトの探求が完了し、マシンの機能的目的が決定されたことを示しています。

現在入手可能な情報によると、「ターミネーター 3」は、「Armata」プラットフォームの自走式部分をベースにした BMPT です。 最新のタンク T-14、自動装置を搭載 戦闘モジュール AU-220M、JSC中央研究所「ブレヴェストニク」によって開発されました。 その主な 特徴的な機能軽軍艦用に設計され、以下に適合した 57 mm 砲です。 土地の状況。 毎分 300 発の発射速度、最大 16 km の射程、4 km 以上の到達高度を備え、現代の戦場であらゆる種類の空中および地上目標を確実に破壊します。

自動戦闘モジュール AU-220M

このモジュールはロシアとフランスのATOM重歩兵戦闘車プロジェクトの枠組みの中で開発され、プロジェクト終了後は現在実地試験を行っているBMP-3「派生」の新たな改造に使用された。


改良型歩兵戦闘車 BMP-3 (研究開発「派生」)

57mm 口径への移行は、西側諸国の有効射撃範囲を超える距離にある要塞および装甲の目標を確実に射撃破壊する必要があるためです。 対戦車兵器、平均して3.5千メートルに達します。 AU-220M モジュールの主砲は、4 km 以上の距離で 100 mm 以上の装甲を貫通することが保証されています。 標準的なパネルの多階建ての建物は 4.5 km から突破します。 このモジュールは、機関銃と自動手榴弾発射装置、探知および照準手段と組み合わせて、M2 ブラッドリーと M2 ブラッドリーの両方の有効射撃距離の 1.6 ~ 2.4 倍の範囲で戦車と歩兵に信頼性の高い射撃援護を提供することができます。ストライカー」は、105 mm M68 砲を装備した M1128 や NATO 軍が使用する対戦車ミサイル システムを含む、あらゆる改良型車両です。 AU-220M モジュールへの独自の対戦車システムの設置に関する情報はまだありませんが、その必要性は明らかです。 プロジェクト Frame-99 および BMPT-72 内 ランチャー対戦車ミサイルは存在します。 これにより、ターミネーター 3 BMPT の最終バージョンでの外観が事前に決定されます。

BMPT「ターミネーター3」

このような車両が戦車および機械化大隊および/または旅団の戦闘編隊に登場し、空挺部隊にAU-220M BMP-3モジュールを装備し、将来有望なクルガネツ重歩兵戦闘車両に搭載されることは、アメリカ地上軍の剥奪 戦術的根拠戦場における彼らの優位性は、反撃範囲を超えた目標を攻撃することです。 からの直接サポートを含む 陸軍航空、それなしではアメリカ軍は地上戦を行うことができません。

もちろん、米国からの何らかの対応は時間の経過とともに明らかになるだろう。 しかし、過去10~12年間に行われた同様の作業のペースと有効性を考慮すると、現時点でアメリカ軍司令部は新たな脅威を阻止する方法についておおよその理論的アイデアさえ持っていないと言って間違いない。 現時点では、レールガンの分野における DARPA プロジェクトに賭けています。 電磁砲、その疑わしさは明らかです。 そこで、アメリカ人は、 地上軍今後 7 ~ 10 年の間に、彼らは地上戦で同等の技術レベルの敵と効果的に対峙する能力を失うでしょう。



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