Bitka tankerja Kolobanov, ki je šla v zgodovino. Podvig Zinovija Kolobanova

Številni sovjetski vojaki med vojno s fašističnimi napadalci so izvajali podvige, vendar še zdaleč niso bili vedno nagrajeni po svojih zaslugah, na enak način je nagrado zaobšel Zinovy ​​​​Kolobanov, katerega podvig ni pozabljen. Njegovo ime ni bilo vključeno v številko več kot enajst tisoč in pol, vendar se ljudje spominjajo vsega.

Pozabljeni junaki

Ljudje, ki so pokazali izjemen pogum in pogum, pogosto niso bili označeni visoke nagrade. Načeloma se niso borili za nagrade, bolj soborci so bili razburjeni. Na primer, Aleksej Berest, ki je neposredno dvignil Rdeči transparent na berlinski Reichstag, tudi ni prejel zvezde Heroja. Tudi podvig Zinovija Kolobanova se je izkazal za podcenjenega.

Ocene so vedno subjektivne, določajo jih ljudje, ki se radi motijo. Vendar pa podvig Zinovija Kolobanova ni navdihnil le borcev na vseh frontah, ampak tudi številne pesnike, pisatelje, glasbenike in umetnike. Njegovo vojaško delo ni pozabljeno. Odprt je bil zasebni muzej, poimenovan po njem, posvečen bitki za Leningrad. In v tem članku bo povedano v vseh možnih podrobnostih o podvigu Zinovy ​​​​​​Kolobanov.

Avgusta 1941

Obkrožitev mesta na Nevi s strani velike skupine nacističnih vojsk se je začela 8. avgusta. Naši so se borili do smrti, vendar so centimeter za centimetrom odstopili svoje ozemlje in tako vedno bolj ožili obroč okoli mesta. Kljub izjemni predanosti vojakov Rdeče armade so se pod pritiskom bolje oboroženih in številčno premočnejših sovražnikovih sil morali umakniti.

V letih Velikega domovinska vojna služil je prav tam, v Gatchini (zdaj je to mesto Krasnogvardeysk), v prvi tankovski diviziji, ki ji je poveljeval Viktor Iljič Baranov. Juriš sovražnika, ki je načrtoval bliskovito vojno, je bil silovit in trdovraten, vendar se je spraševal, zakaj se tako šibke čete niso predale. Vse enote in podenote pa niso bile ob začetku vojne premalo oborožene.

naročilo

V Krasnogvardeysk so vodile tri ceste, po katerih so se fašistične čete poskušale prebiti. Prvi - iz mesta Luga, drugi - iz Volosova, tretji - iz Kingiseppa. Ukaz za njihovo blokado in zadrževanje je prišel od generala Baranova 19. avgusta 1941. Naloga je težka, zato je bila zaupana izkušenemu častniku, ki je šel skozi finsko vojno - Zinovy ​​​​Grigorievich Kolobanov. Poveljeval je tretji tankovski četi.

Oboroženi so bili s KV-1, težkimi tanki, močnimi vozili, ki so bila takrat skoraj edina kos nemškim oklepnim vozilom. Vendar pa tanki sami po sebi v boju ne pomenijo veliko. Glavna stvar so ljudje. In posebej - poveljnik, legendarna oseba, ki se je za vse čase zapisala v zgodovino. To je Zinovy ​​​​Grigorievich Kolobanov. Njegov podvig je vnaprej določil izid bitke, ki jo bodoči častniki danes preučujejo pri pouku taktike. Zato morate o junaku povedati podrobneje.

Biografija

Zinovy ​​​​Kolobanov se je rodil decembra 1910 v vasi Arefino. zdaj pa to Regija Nižni Novgorod. Med državljanska vojna njegov oče je umrl in mati je morala sama vzgajati tri sinove. Zinovy ​​​​je rad študiral v šoli, diplomiral iz osmih razredov in odšel v Gorky na industrijsko tehnično šolo, to je bila takrat zelo modra odločitev.

V državi je potekala industrializacija, zato so bili kvalificirani inženirji in delavci le vredni zlata – bili so izjemno iskani. Toda Zinovyju Kolobanovu ni bilo treba delati kot inženir: februarja 1933 je bil vpoklican v vrste delavsko-kmečke Rdeče armade. In tam so videli, da fant ni le pameten, ampak tudi pismen, zato so ga najprej poslali v polkovno šolo, nato pa v vojaško oklepno šolo po imenu Mihail Vasiljevič Frunze.

Tako je Zinovy ​​​​postal karierni častnik. Leta 1936 je z odliko končal vojaško šolo, prejel čin poročnika in kot poveljnik tanka vstopil v tretji ločeni tankovski bataljon Druge tankovske brigade, ki je imela sedež v Leningradskem vojaškem okrožju. Vendar se njegovo poučevanje ni ustavilo: leta 1938 je dobil nova znanja na tečajih za izboljšanje poveljstva.

Leta 1939 je prišlo do premestitve v tankovsko brigado, ki se je nahajala na Karelijska ožina. Zinovy ​​​​Kolobanov je bil še vedno poveljnik čete. Potem je bila sovjetsko-finska vojna, kjer je naš junak trikrat zgorel v tanku in vsak dan tvegal svoje življenje, ko je bil na las stran od smrti. Vse formacije Leningradskega okrožja so igrale ključno vlogo v tej vojni. In Kolobanov je osebno šel v tanku od meje do Vyborga.

Storitev

Leta 1940 je bil poročnik Kolobanov imenovan za poveljnika tankovske rezerve, čez nekaj časa pa je službo nadaljeval v kijevskem vojaškem okrožju: najprej kot namestnik poveljnika tankovske čete, nato kot poveljnik bataljona. Septembra 1940 je postal nadporočnik. Skozi kratek čas imenovan je bil za poveljnika tankovske čete v bataljonu težkih tankov (treba je reči, da tej četi ni uspelo spraviti težkih tankov v uporabo).

Od samega začetka velike domovinske vojne je bil nadporočnik Kolobanov premeščen nazaj v prvo tankovsko divizijo, postal je poveljnik čete težkih tankov (tu so bili v službi tudi tanki KV-1). Poveljnik tankovske čete je zelo visok položaj. Očitno so bile upoštevane bojne izkušnje na Karelijski ožini. Toda glavna bitka Zinovija Kolobanova je šele prihajala.

Posadka bojnega vozila

V tanku KV-1 so se skupaj s poveljnikom čete, nadporočnikom Zinovijem Kolobanovim, borili še štirje pravi junaki. To je radijski operater-strelec - višji vodnik Pavel Ivanovič Kiselkov, poveljnik orožja - Andrej Mihajlovič Usov, voznik - delovodja Ivanovič, pomočnik voznika - zasebnik Nikolaj Feoktistovič Rodnikov. Vsak od njih je moral postati junak Sovjetska zveza in pridobi svojo zlato zvezdo. Najverjetneje ne le enega. Še posebej Usov.

19. avgusta je višjega poročnika Kolobanova poklical poveljnik divizije general Baranov, kjer je prejel ukaz, da blokira tri ceste do mesta Krasnogvardeysk. Takoj zatem je celotna četa, sestavljena iz petih tankov, pod poveljstvom Kolobanova napredovala na svoje položaje. Na cesto iz Luge so poslali dva tanka, še dva v smeri Kengiseppa, poveljniški tank pa se je zamaskiral po obmorski cesti, kjer je pogled omogočal nadzor dveh od treh smeri.

Opis bitke

Prišel je dvajseti avgust, dan, ko je v učbenike dodal opis bitke pri Zinovyju Kolobanovu. Ob koncu vojne je slavni nemški tankist as v mestu Villers-Bocage dobesedno "plagiatral" vse timske dejavnosti Kolobanova in izstrelil 11 tankov naših angleških zaveznikov (in ni uspel rešiti svojega "Tigra", za razliko od naš as). Vendar pa svet iz nekega razloga veliko bolje pozna Wittmannove "podvige" (zlasti na Kurski izboklini) in ima malo informacij o Kolobanovu.

Toda Zinovy ​​​​​​Kolobanov je dosegel svoj podvig v bitki pri Voiskovitsyju z uporabo pravega talenta. Čete so državna kmetija, v smeri katere je poveljnik, da zaenkrat ne bi razkril svojega avtomobila, pustil nacističnim motoristom "sondirati" pot za kolono tankov. Medtem se je v smeri Luge že začela bitka in posadki tankov Degtyar in Evdokimenko sta na njihovi cesti razbili avangardo kolone tankov: pet jih je bilo uničenih naenkrat in trije oklepniki.

Bitka

Nekaj ​​časa za tem, ko so motoristi sledili cestišču, se je zaslišalo brnenje in kolona se je pojavila neposredno. Tam so bili lahki tanki šeste, prve ali osme nacistične tankovske divizije - informacije so različne. Ob cestah je bilo ponekod obsežno in popolnoma neprehodno močvirje. Kolobanov je ukazal odpreti ogenj, ko je bila večina nacističnih tankov na tem območju. Podvig tankerja Kolobanova se v mnogih pogledih razlikuje od drugih, saj njegova dejanja niso bila spontana, spremljala sta jih inteligenca in pravi talent.

Že s prvimi streli so bili zadeti trije tanki na čelu kolone in ostalim zaprli cesto. Potem so bili udarjeni zaključni. Nadalje je bilo mogoče uničiti center. Sovražnik ni uspel obiti gorečih avtomobilov - tanki so obtičali v močvirju in bili ustreljeni, kot na strelišču, stoje. Panika v koloni je naraščala. Strelivo je počilo. Hudiča, in samo. V približno tridesetih minutah je bilo samo s poveljnikovim topom popolnoma uničenih dvaindvajset tankov. Nacisti so streljali nazaj, kolikor so lahko. V sovjetski avto je priletelo sto štirinajst granat. Toda KV-1 je preživel. Oklep, kot pravi znana pesem, je močan, naši tanki pa hitri.

poveljnik orožja

Tukaj je nemogoče ne opozoriti na veliko spretnost višjega narednika Usova, poveljnika pištole. Nato se je še veliko boril, povzpel se je do čina poročnika. Bil je najizkušenejši topničar in prav z njegovim trudom, natančnostjo je bila zaslužna tako hitra in tako brezpogojna zmaga. Andreju Mihajloviču se je uspelo boriti tako v sovjetsko-poljski kot v sovjetsko-finski kampanji, vendar v topništvu. Kasneje je opravil ustrezno usposabljanje in začel poveljevati težki tankovski top.

Skupaj je Kolobanova četa v eni bitki uničila triinštirideset sovražnih tankov: 22 - tank Kolobanov, 8 - mlajši poročnik Sergejev s posadko, 5 - poročnik Evdokimenko, 4 - mlajši poročnik Degtyar in še 4 - poročnik Lastočkin. Ko je bilo glavne bitke konec, so tankerji prešli na tisto, kar je ostalo: uničili so topniška baterija, avto, dva pehotne čete. Zgodovina še ni poznala tako produktivne bitke - niti sovjetske niti katere koli druge tankovske sile na svetu. Podvig tankista Kolobanova je bil vključen v vse učbenike, posvečene vojni umetnosti.

Predstavitev za nagrado

V začetku septembra je bila predstavitev celotne posadke tanka Kolobanov visokemu činu Herojev Sovjetske zveze, ki jo je podpisal poveljnik polka polkovnik Dmitrij Pogodin. On, ki se je boril v Španiji, je bil leta 1936 prvi tankist, ki je prejel ta naziv, in je že takrat razumel pomen podviga Zinovija Kolobanova. To idejo je rade volje podprl poveljnik divizije, general, tudi Heroj Sovjetske zveze za bitke na Finskem. Vendar se ni izšlo.

Štab Leningrajske fronte se s to idejo ni strinjal. Ukazi so bili podeljeni vsem. Poveljnik Kolobanov in voznik Nikiforov - Rdeči prapor, višji narednik Usov, ki je natančno streljal, - Red Lenina, strelec-radiotelegrafist Kiselkov in pomočnik voznika Rodnikov - Red Rdeče zvezde. In temu ni bilo mogoče oporekati. Kolobanov očitno ni šel skozi nekatere filtre med štabnimi častniki in se je bilo treba še naprej boriti in prav tako drzno in iznajdljivo. Vendar pa je bil 15. septembra Zinovy ​​​​med obrambo mesta Puškin (Tsarskoye Selo) resno ranjen. Skoraj preostanek vojne je potekal z njim v bolnišnicah v Sverdlovsku.

Prihodnje življenje

Rane so bile zelo, zelo hude, s poškodbo hrbtenjače in možganov, s kontuzijami. V bolnišnici je Kolobanov prejel še en čin - postal je kapitan. Odpuščen je bil v zadovoljivem stanju šele marca 1945, tik pred zmago. Toda ne glede na to, kako je prosil za odhod na fronto, je imenovanje prišlo šele julija. Kolobanov je sprejel mesto namestnika poveljnika tankovskega bataljona v Baranovičih in nato služboval še trinajst let Sovjetska vojska zvesto.

Junak se je upokojil v rezervo šele leta 1958, nato pa se je naselil v Minsku in se zaposlil v tovarni avtomobilov kot glavni kontrolor oddelka za nadzor kakovosti. Njegovo nadaljnje življenje je bilo dolgo in srečno. In potem je prišla perestrojka in Sovjetska zveza je prenehala obstajati. Človeku stare šole je bilo zelo težko preživeti. In Zinoviy Grigoryevich Kolobanov nas je zapustil v starosti 84 let leta 1994.

Muzej

V naši državi trenutno obstajajo projekti, posvečeni veliki domovinski vojni, ki jih v veliki večini primerov podpira le pobuda zainteresiranih ljudi. Tako je nastal zasebni muzej "Bitka za Leningrad". Zinovia Kolobanov. Že več kot dvajset let navdušenci Leningrajske regije obnavljajo raznoliko vojaška oprema, ki je sodelovala v eni najbolj krvavih in najdaljših bitk.

Direktor muzeja Oleg Titberia zbrani edinstvena zbirka iz opreme, najdene na krajih sovražnosti, in obnovljene opreme, po kateri je v mestu Vsevolozhsk (Leningrajska regija) odprl neverjetno floto avtomobilov, tankov, topniških orodij. Na ozemlju muzeja lahko obiskovalci opazujejo, kako poteka restavriranje opreme. Vsak stroj, dobesedno izkopan iz zemlje, ima svojo zgodbo. Ne preučujejo se le vsake podrobnosti za obnovo po sedemdeset let starih dokumentih, ampak se izvajajo tudi raziskave: kakšna je bila pot tega stroja, kdo točno se je boril v njem. Poleg legendarnih "štiriintridesetih" je na ogled tudi tank KV-1. Seveda ne gre za tank Zinovija Kolobanova, izjemno opazen je bil po sto štirinajstih zadetkih. Zbirka se nenehno dopolnjuje, v muzeju pa delajo iskalniki, znanstveniki, restavratorji in preprosto skrbni ljudje.

20. avgusta 1941 je tankovska posadka pod poveljstvom nadporočnika Zinovija Kolobanova uničila 22 sovražnikovih tankov. Podvig Zinovija ​​Kolobanova je zdaj dobro znan. V eni bitki je njegova posadka uničila 22 sovražnikovih tankov. Po tem kazalniku - uničenju največjega števila sovražnih tankov v eni bitki, je Zinovy ​​​​​​Kolobanov na drugem mestu za Dmitrijem Šolohovim.

Vse se je začelo z dejstvom, da so 8. avgusta 1941 von Leebove čete, ki so skoraj mesec teptale vzdolž črte Luga, nadaljevale napad na Leningrad. 9. avgusta 1941 je 1. tankovska divizija uspela prebiti sovjetsko obrambo in po tem, ko je odšla v ozadje sovjetske čete, se povežite s 6. tankovsko divizijo. 14. avgust 1941 nemške čete prerezali so železnico Krasnogvardeysk - Kingisepp, 16. avgusta 1941 so zavzeli postajo Volosovo in hitro napredovali proti Krasnogvardeysku - nekdanji in sedanji Gatchini.

Naše enote, ki branijo črto na reki Lugi (70., 111., 177., 235. strelske divizije, kot tudi 1. in 3. divizija milice), so bile odrezane od glavnih sil in so ob obkoljenju nudile trmast odpor. Rezerve, poslane iz globokega zaledja, še niso prispele in Nemcem, ki so se prebili, je bila pot v Leningrad odprta.

Edina formacija, ki je lahko zadržala nemško ofenzivo, je bila 1. tankovska divizija generalmajorja Baranova. 12. avgusta je divizija prešla v obrambo na območju Vypolzovo, Kryakovo, Nerevitsy in Lelino. Na tej točki je imela divizija 58 uporabnih tankov, od tega 4 srednje tanke T-28 in 7 težkih KV-1. 3. tankovska četa 1. tankovskega bataljona 1. tankovskega polka te divizije je vključevala pet tankov KV. Tej četi je poveljeval višji poročnik Zinovy ​​Grigorievich Kolobanov.

Zinovy ​​​​Kolobanov na predvečer zimske vojne, v kateri se je boril kot poveljnik tankovske čete 1. lahke tankovske brigade s činom poročnika

19. avgusta je bil Kolobanov poklican k poveljniku divizije. Ko je na zemljevidu pokazal tri ceste, ki vodijo v Krasnogvardeysk iz Luge, Volosova in Kingiseppa, je general ukazal, da jih blokirajo. Vsak tank je bil naložen z dvema nabojema oklepnih granat. Tokrat so posadke vzele najmanjšo količino visokoeksplozivnih razdrobljenih granat. Glavna stvar je bila, da ne zamudimo nemških tankov.

Istega dne je Kolobanov napredoval s svojo četo proti napredujočemu sovražniku. Na cesto Luga je poslal dva tanka - poročnika Sergejeva in mlajšega poročnika Evdokimenko. Še dva KV pod poveljstvom poročnika Lastočkina in poročnika Degtyarja sta šla branit cesto, ki vodi v Volosovo. Tank samega poveljnika čete naj bi zasedel cesto, ki povezuje talinsko avtocesto s cesto proti Marienburgu - severnemu obrobju Krasnogvardeiska.

Posadka Zinovija Kolobanova. Kolobanov sam - v središču

Posadko so poleg samega Kolobanova vključevali poveljnik topa, višji vodnik Andrej Mihajlovič Usov, višji voznik, delovodja Nikolaj Ivanovič Nikiforov, nakladač, tudi mlajši mehanik, vojak Rdeče armade Nikolaj Feoktistovič Rodenkov in strelec-radiooperater, višji narednik Pavel Ivanovič Kiselkov. Kolobanov je za svoj KV določil položaj tako, da je bil v požarnem sektorju najdaljši, dobro odprt odsek ceste. Malo pred perutninsko farmo Uchkhoz se je obrnilo za skoraj 90 stopinj in nato šlo v Marienburg. Ob cestah so se raztezala prostrana močvirja.

Do večera jim je uspelo skriti tank v kaponir, izkopan do samega stolpa. Opremljen je bil tudi rezervni položaj. Po tem ni bil skrbno prikrit samo sam tank, ampak tudi sledi njegovih gosenic.

Bližje noči so se približali vojaški stražarji. Mladi poročnik je poročal Kolobanovu. Pehoto je ukazal postaviti za tankom, ob strani, da v tem primeru ne bi prišli pod strele.

KV-1 z dodatnim oklepom / s takim oklepom je bil opremljen tudi tank Zinovy ​​​​​​Kolobanov

Zgodaj zjutraj 20. avgusta 1941 je posadko Kolobanova prebudilo rjovenje nemških bombnikov Ju-88, ki so na veliki višini leteli proti Leningradu. Ob deseti uri so se z leve strani, s ceste, ki vodi v Volosovo, slišali streli. Po radiu je prišlo sporočilo, da se je ena od posadk spopadla z nemškimi tanki. Kolobanov je poklical poveljnika postojanke in mu ukazal, naj njegovi pehoti odprejo ogenj na sovražnika šele, ko se oglasi KV top. Zase sta Kolobanov in Usov začrtala dva mejnika: št. 1 - dve brezi na koncu križišča in št. 2 - samo križišče. Mejniki so bili izbrani tako, da so vodilne sovražnikove tanke uničili tik na križišču, da bi ostalim vozilom preprečili, da bi zavila s ceste, ki vodi v Marienburg.

Šele ob drugi uri dneva so se na cesti pojavila sovražna vozila. Nemški motoristi so zavili levo in hiteli proti Marienburgu, ne da bi opazili kamuflirani KV, ki je stal v zasedi. Za motoristi so se pojavili tanki Pz.III 3. tankovske čete 1. tankovskega polka 1. tankovske divizije generalmajorja Walterja Kruegerja. Njihove lopute so bile odprte, nekateri tankerji pa so sedeli na oklepih. Takoj, ko je vodilno vozilo doseglo točko št. 1, je Kolobanov ukazal Usovu, naj odpre ogenj.

Svinčeni tank je zagorel od prvega strela. Uničeno je bilo, še preden je v celoti prepeljalo križišče. Drugi strel, tik na križišču, je uničil drugi tank. Nastalo je ozko grlo. Kolona se je skrčila kot vzmet in zdaj so razmiki med ostalimi tanki postali povsem minimalni. Kolobanov je ukazal prenesti ogenj na rep kolone, da bi jo dokončno zaklenili na cesti. Višji narednik je popravil namer in izstrelil še štiri strele ter uničil zadnja dva v tankovski koloni. Sovražnik je ujet.

V prvih sekundah Nemci niso mogli ugotoviti, od kod prihaja streljanje, in so iz svojih 50-milimetrskih topov KwK-38 streljali na kozolce, ki so takoj zagoreli. Toda kmalu so prišli k sebi in lahko odkrili zasedo. Začel se je tankovski dvoboj enega KV proti osemnajstim nemškim tankom. Na Kolobanov avto je padla cela toča oklepnih granat. Drug za drugim so udarjali po 25 mm oklepu dodatnih zaslonov, nameščenih na kupoli KV. Tanki KV-1 s podobnim oklepom so bili izdelani šele julija 1941 in so se borili le na severozahodni in leningrajski fronti.

Pehotne enote, ki so se premikale za kolono, so prišle na pomoč nemškim tankerjem. Pod zavetjem ognja tankovskih topov so Nemci za učinkovitejše streljanje na KV na cesto pripeljali protitankovske topove. Kolobanov je opazil sovražnikove priprave in ukazal Usovu, naj udari visokoeksplozivni razdrobni projektil na protitankovske puške. Vojaške postojanke, ki so se nahajale za KV, so vstopile v boj z nemško pehoto.

Seznam nagrad Zinovy ​​​​​​Kolobanov: fond 33, inventar 682524, skladiščna enota 84. Strani 1 in 2. TsAMO, fond 217, inventar 347815, datoteka št. 6 na listih 102-104.

Usov je skupaj z izračunom uspel uničiti eno protitankovsko raketo, drugi pa je uspelo izstreliti več strelov. Eden od njih je zlomil panoramski periskop, s katerega je Kolobanov opazoval bojišče, drugi pa ga je, ko je udaril v stolp, zataknil. Usov je uspel uničiti tudi to pištolo, vendar je KV izgubil sposobnost manevriranja ognja. Velike zasuke pištole v desno in levo je bilo zdaj mogoče narediti samo z obračanjem celotnega trupa rezervoarja.

Kolobanov je ukazal višjemu vozniku, delovodju Nikolaju Nikiforovu, naj umakne tank iz kaponirja in zavzame rezervni strelni položaj. Tank je pred očmi Nemcev vzvratno zapeljal iz skrivališča, zapeljal na stran, obstal v grmovju in ponovno streljal na kolono. V tem času se je strelec-radiooperater Nikolaj Kiselkov povzpel na oklep in namestil rezervni namesto poškodovanega periskopa.

Končno je bil uničen zadnji 22. tank. Do takrat je v rezervoarju ostalo 12 granat. Po ukazu poveljnika bataljona, stotnika Josepha Shpillerja, se je Kolobanov tank umaknil s položaja in se po petih ranjenih vojakih iz varnostnega voda umaknil na lokacijo glavnih sil divizije. Istočasno je v bitki na cesti Luga posadka poročnika Fedorja Sergejeva uničila osem nemških tankov, posadka mlajšega poročnika Maksima Evdokimenko - pet. V tej bitki je umrl mlajši poročnik, trije člani njegove posadke so bili ranjeni. Preživel je le voznik Sidikov. Peti nemški tank, ki ga je posadka uničila v tej bitki, je bil na račun voznika: Sidikov ga je zabil. Hkrati je bil sam HF onemogočen. Tanka mlajšega poročnika Degtyarja in poročnika Lastočkina sta tisti dan zažgala po štiri sovražnikove tanke. Skupno je 3. tankovska četa tisti dan uničila 43 sovražnikovih tankov.

Nagrajevanje posadke Kolobanov

Za to bitko je poveljnik 3. tankovske čete, nadporočnik 3inovy ​​Grigorevich ​​Kolobanov, prejel herojski naziv, vendar je bil odlikovan le z redom bojnega rdečega praporja, in poveljnik njegove tankovske puške, višji vodnik Andrej Mihajlovič Usov je prejel red Lenina.

Vojaška bitka je resno zadržala sovražnikovo ofenzivo pri Leningradu in rešila mesto pred strelom. Mimogrede, eden od razlogov, zakaj so si Nemci poleti 1941 tako želeli zavzeti Leningrad, je bilo prav to, da je bila v mestu tovarna Kirov, ki je proizvajala tanke KV.

Kolobanov z družino po vojni

Podvig tankerja.
Zinoviy Grigoryevich Kolobanov je junak Velike domovinske vojne, ki je preživel dve vojni.
Njegovo ime pozna več kot 30 milijonov igralcev mednarodni internet - Svetovne igre cistern. Virtualni tankerji poskušajo igrati kombinacijo zgodovinske bitke pri Kolobanovu, kjer je izstrelil 22 sovražnih vozil.
Za to so igralci nagrajeni z medaljo Kolobanov.
Toda to se redko zgodi - tudi v virtualni bitki je potrebna velika spretnost.
to si želim več ljudi spoznali podvig tega junaka.

Zinovy ​​​​Grigorievich Kolobanov - mojster tankovska bitka

Leta 1933 je bil Zinovy ​​​​Kolobanov vpoklican v vrste Rdeče armade.
V "zimski vojni", ko je prebijal položaje Belih Fincev, je trikrat zgorel v tanku.
12. marca 1940 je bila med ZSSR in Finsko podpisana mirovna pogodba, po kateri so se borci obeh strani začeli brateti, za kar je bil poveljnik čete Kolobanov degradiran v rezervo, odvzet čin in nagrade.
Na začetku velike domovinske vojne je bil Zinovy ​​​​Grigorievich ponovno sprejet v vrste Rdeče armade.
V noči na 8. avgust 1941 je nemška armadna skupina Sever začela hitro ofenzivo proti Leningradu. 18. avgusta je bil poveljnik 3. tankovske čete 1. tankovskega polka 1. tankovske divizije Rdečega transparenta, nadporočnik Zinovy ​​​​Kolobanov, poklican k poveljniku divizije, generalu V.I. Baranov. Štab divizije je bil takrat v Krasnogvardeysku (danes Gatchina).
Ko je na zemljevidu pokazal tri ceste, ki vodijo v Krasnogvardeysk iz Luge, Volosova in Kingiseppa, je poveljnik divizije ukazal: "Blokirajte jih in stanite do smrti!"

Začeti

Istega dne je četa Kolobanova - pet popolnoma novih tankov KV-1, izdelanih v tovarni Kirov - napredovala proti sovražniku.

Posadko KV-1 je sestavljalo pet ljudi, tank je bil oborožen s 76 mm topom in tremi mitraljezi kalibra 7,62 mm.
Debelina kupole in čelnega oklepa trupa je bila 75 mm.
37-milimetrska nemška puška ni pustila niti sledi na njegovem oklepu.
Vsak avtomobil je bil natovorjen z dvema oklepnima granatama in najmanj visokoeksplozivnimi drobilnimi granatami.
Izvedli so izvidovanje s poveljniki vozil in ukazali so ustvariti po dve zaklonišči: glavno in rezervno.
Dva tanka - poročnika Sergejeva in mlajšega poročnika Evdokimenko - je Kolobanov poslal na avtocesto Luga, dva - pod poveljstvom poročnika Lastočkina in mlajšega poročnika Degtyarja - na cesto, ki vodi do Volosova.
Sam Zinovy ​​​​Kolobanov se je odpravil po cesti, ki povezuje talinsko avtocesto in pot do Marienburga.

V bojnem položaju

Posadko tanka s številko repa 864 so sestavljali poveljnik nadporočnik Kolobanov, poveljnik topa višji narednik Andrej Usov, višji vodja voznik Nikolaj Nikiforov, mlajši voznik rdečearmejca Nikolaj Rodenkov in strelec-radiotelegrafist višji narednik Pavel Kiselkov.
Kolobanov je lokacijo svojega tanka določil tako, da je bil največji, dobro viden odsek ceste v sektorju streljanja.
Identificiral je dva mejnika: prvi sta bili dve brezi na cesti v Marienburg, drugi je bilo križišče s cesto v Voiskovitsy.
Okoli položaja so bili kozolci in jezerce, kjer so plavale race.
Na obeh straneh ceste so bili močvirnati travniki.
Treba je bilo pripraviti dve poziciji: glavno in rezervno.
Na glavnem rezervoarju je bilo treba v zemljo zakopati stolp.
Ekipa je delala ves dan.
Tla so bila trda in pod takšnim kolosom ni bilo lahko izkopati kaponirja (struktura za bočni ogenj v dveh nasprotnih smereh).
Do večera sta bili obe poziciji pripravljeni. Vsi so bili strašno utrujeni in lačni, le da so mesto za živila v rezervoarju zasedle granate.
Strelec-radiooperater Pavel Kiselkov se je prostovoljno odpravil na perutninsko farmo po gos.
Pripeljano gos so skuhali v tankovskem vedru.
Zvečer je Kolobanovu pristopil poročnik in poročal o prihodu pehote.
Kolobanov je ukazal, da se postojanke postavijo bližje gozdu, stran od tankov, da ne bi prišle pod ogenj.

Sodni dan

Zjutraj 20. avgusta 1941 je posadko prebudil ropot nemških bombnikov, ki so šli proti Leningradu. Ko je poklical poveljnika postojanke, mu je Kolobanov ukazal, naj se ne spušča v boj, dokler njegova puška ne spregovori.
nemški tanki na mestu Kolobanov so se pojavili šele v drugi polovici dneva.
To so bili Pz.Kpfw III s 37 mm topovi iz 1. tankovske divizije generalmajorja Walterja Krugerja.

Bilo je vroče, nekateri Nemci so izstopili in sedli na oklepnike, nekdo je igral na harmoniko.
Prepričani so bili, da zasede ni, a so kljub temu pred kolono pognali tri izvidniške motorje.
Po tihem zapiranju loput je posadka KV-1 zmrznila.
Kolobanov je izdal ukaz, naj ne streljajo na izvidnico in se pripravijo na boj.
Nemški motorji so zavili na cesto, ki vodi proti Marienburgu.
Kolobanov je ukazal višjemu vodniku Kiselkovu, naj poroča štabu o pojavu nemške kolone, medtem ko je sam skozi periskop pregledal fašistične tanke: hodili so na zmanjšani razdalji in zamenjali levi bok pod pištolo KV-1.
V slušalkah se je slišal nezadovoljen glas poveljnika bataljona Shpillerja, ki je vprašal, zakaj je Kolobanov pustil Nemce skozi in ni streljal.
Ni bilo časa odgovoriti poveljniku.
Navsezadnje je prvi tank v koloni dohitel dve brezi, ki sta bili oddaljeni približno 150 metrov.
Kolobanov je le uspel poročati, da je v koloni 22 tankov.
"Najprej mejnik, na glavo, neposredni strel pod križem, preboj oklepa - ogenj!" - ukazal je Kolobanov.
Prvi tank je bil zadet z natančnim zadetkom in takoj zagorel.
"Gori!" je zavpil Usov.
Drugi strel je izstrelil drugi nemški tank.
Zadaj prihajajoči avtomobili so tiščali nosove v krmo spredaj vozečih, kolona se je skrčila kot vzmet, na cesti pa je nastal zastoj.
Da bi zaklenil kolono, je Kolobanov ukazal prenesti ogenj na zadnje tanke.
prej zadnji avto bilo je približno 800 metrov, tako da Usov prvič ni zadel tarče: izstrelek ni poletel.
Ko je popravil pogled, je višji vodnik s štirimi streli zadel zadnja dva tanka.
Ker so bili na obeh straneh ceste močvirnati travniki, je bil sovražnik ujet.

tankovski dvoboj

Od tega trenutka naprej je Kolobanov začel streljati na sovražne tanke kot na strelišču.
Preostalih 18 vozil je začelo naključno streljati na kozolce, ki so jih zamenjali za kamuflirane strelne točke, potem pa so vendarle odkrili položaj Kolobanovega tanka in takrat se je začel pravi dvoboj. Rafal oklepnih granat je zadel kaveško.
Na srečo so bili poleg standardnega oklepa na stolpu KV nameščeni dodatni 25 mm zasloni. Fantje so se dušili od dima smodnika in gluhi od udarcev slepcev na stolpu.
Kolja Rodenkov je v divjem tempu zabijal granate v zaklep puške.
Andrej Usov, ne da bi dvignil pogled s pogleda, je nenehno streljal na naciste.
Nemci, ki so spoznali, da so v pasti, so začeli manevrirati, a to je njihov položaj le zapletlo.
KV-1 je neutrudno še naprej streljal na kolono.
Cisterne so svetile kot vžigalice. Sovražne granate našemu avtomobilu niso povzročile večje škode - vplivala je premoč KV-1 v oklepu.
Nemške pehotne enote, ki so se gibale za kolono, so na cesto izstrelile štiri protitankovske topove PaK-38 (AT).
In tu so bile zelo koristne visokoeksplozivne drobilne granate.
"Direktno pod ščit, razdrobljenost - ogenj!" - ukazal je Kolobanov.
Andreju Usovu je uspelo uničiti prvi obračun nemških protitankovskih topov, vendar so uspeli izstreliti več strelov, pri čemer so z enim poškodovali Kolobanov panoramski periskop.
Pod pokrovom bojne straže, ki je vstopila v bitko, se je Nikolaj Kiselkov povzpel na oklep in namestil rezervni periskop.
Po drugem strelu sovražnikovega topa se je kupola zagozdila, tank je izgubil sposobnost manevriranja s pištolo in se spremenil v samovozko.
Kolobanov je ukazal zapustiti glavni položaj.
KV-1 je vzvratno izstopil iz kaponirja in se premaknil v rezervni položaj.
Zdaj je bilo vse upanje na voznika Nikiforova, ki je po Usovovih ukazih usmeril pištolo in manevriral s trupom.
Vseh 22 tankov je gorelo, v njih je pokalo strelivo, trije preostali nemški protitankovski topovi so enega za drugim odleteli v zrak.
Kolona je bila prekinjena. Tankovski dvoboj je trajal več kot eno uro, v tem času pa je višji vodnik Usov na sovražnika izstrelil 98 granat.
Pri pregledu oklepa njihovega tanka je posadka KV-1 naštela 156 zadetkov.

Poveljnik bataljona Shpiller je stopil v stik s Kolobanovom:
»Kolobanov, kako si tam? Ali gorijo? - »Gorijo, tovariš poveljnik bataljona. Vseh 22 gori!"

Herojev podvig

V IN. Baranov, poveljnik 1. tankovske divizije, ki je vključevala Kolobanovljevo četo, je podpisal ukaz o podelitvi Zinovija in posadke njegovega tanka v naziv Heroja Sovjetske zveze.
Iz stave je prišel odgovor:
»Kaj si? Pravkar je prišel iz zapora. Na finski fronti je diskreditiral našo vojsko.«
Na poveljstvu Leningrajske fronte so nagrade zmanjšali.
Kolobanov je prejel red rdečega transparenta. Poveljnik orožja višji vodnik A.M. Usov je bil odlikovan z redom Lenina, delovodja N.I. Nikiforov - red rdečega transparenta, višji vodnik P.I. Kiselkov - medalja "Za pogum".
Podvig preprostega ruskega fanta iz Vladimirska provinca stoletja ostal v ruski zgodovini.
Leto po tej bitki je bil Zinovy ​​​​​​Kolobanov resno ranjen, med vojno je izgubil stik z družino. Šele po vojni je po radijski oddaji, v kateri so bili objavljeni podatki o pogrešanih, našel ženo in sina, za katerega rojstva ni vedel.

S spoštovanjem -

Na začetku vojne s Sovjetsko zvezo so Nemci uporabili vzhodna fronta enaka taktika blitzkriega kot v Evropi. V obmejnih bojih so naše tankovske divizije poskušale s protinapadi ustaviti nemške oklepne kolone, a je to vodilo v katastrofo. Nemci so bili bolje pripravljeni, Wehrmacht je imel idealno razhroščeno interakcijo med vojaškimi vejami. Postopoma so sovjetski tankisti od taktike protinapadov začeli prehajati na zelo učinkovito taktiko tankovskih zased in prav ona je postala nekakšen "protistrup" Blitzkriegu.

Avgust 1941 je bil res čas tankovskih zased. V tem mesecu so sovjetski tankisti 1. tankovske divizije Rdeči prapor na oddaljenih pristopih k Leningradu začeli množično uporabljati to novo taktiko. Nemška 4. tankovska skupina je nepričakovano naletela na sistem tankovskih zased v globino, kar je bilo za Panzerwaffe zelo neprijetno presenečenje.

20. avgusta 1941 je posadka težkega tanka KV-1, nadporočnik Zinovy ​​​​Kolobanov, imela enega najbolj produktivnih tankovske bitke v svetovni zgodovini. Na oddaljenih pristopih k Leningradu so med obrambo predpolja utrjenega območja Krasnogvardejski naši tankerji iz zasede uničili 22 sovražnikovih tankov, celotna četa Kolobanov, sestavljena iz 5 tankov KV, pa je ta dan uničila 43 tankov. Tankovski pogrom, ki so ga tankerji Zinovy ​​​​Kolobanov zagrešili na Panzerwaffe, je vrhunec razvoja te taktike, nekakšne idealno izvedene tankovske zasede.

Že vrsto let med zgodovinarji ne prenehajo ostri spori.

Ali nemški dokumenti potrjujejo fenomenalno visok rezultat sovjetskih tankistov? Kakšna tehnika nemška divizija uničili naše bojevnike? Kako je bitka pri Kolobanovu na splošno vplivala na razmere pri Leningradu?

»... 14.00 ... so poročali o pojavu tankovske kolone na državni kmetiji Voiskovitsy. S pristopom vodilnega rezervoarja do državne kmetije, tovariš. Kolobanov je strelcu ukazal, naj odpre ogenj ...«.

Te vrstice s seznama nagrad Zinovyja Kolobanova govorijo o začetku najbolj znane tankovske bitke Velike domovinske vojne, v kateri je KV-1 uničil 22 nemških tankov. Med zgodovinarji potekajo hudi spori o tem, kateri nemški diviziji je steber pripadal. Težavnost je v tem, da sta zapeljali skozi križišče v drugačen čas(po mnenju avtorja) vse tri nemške tankovske divizije. Vprašanje je, čigava tankovska kolona je prišla do križišča ob 14. uri po moskovskem ali ob 12. uri po berlinskem času (leta 1941 je bila razlika med moskovskim in berlinskim časom dve uri – ena ura astronomska in ena »porodniška«). Ne da bi razumeli, katera divizija je šla v zasedo Kolobanovu, je po mnenju avtorja napačno opisati potek slavne tankovske bitke.

Stolpec številka 1. Glede na čas prehoda je to kolona 113. motoriziranega pehotnega polka 1. nemške tankovske divizije, okrepljena s 6. tankovsko četo. Toda čas se ne ujema povsem: bojni dnevnik te tankovske divizije kaže, da je med manevriranjem vzdolž fronte res šel po poti Syaskilevo - Seppelevo - Ilkino - Chernitsy - Suyda in končal v Seppelevu ob 13.45 po moskovskem času. ali ob 11.45 po berlinskem času. Tam je kolona naletela na sovražnikov odpor, motorizirana pehotna enota pa je razdaljo 3,5 kilometra od Seppeleva do Ilkina premagala v 3 urah in 35 minutah in prispela v Ilkino ob 17.20 po moskovskem oziroma 15.20 po berlinskem času. Povedano drugače, hitrost napredovanja kolone vozil je bila približno en kilometer na uro. Očitno je obstajal zelo dober razlog za izvedbo taktično pomembnega manevra pri taki "želvini" hitrosti. Iz bojnega dnevnika je razvidno, da gre za sovjetsko bojno skupino (nedoločene sestave) in minska polja. Poleg tega je Seppelevo vas, ki meji na Uchkhoz, en kilometer med njima. V Seppelevu je bila opazovalnica poveljnika tankovskega bataljona Kolobanov, stotnika Spillerja.

Po mnenju avtorja je kolona 113. polka 1. nemške tankovske divizije zamujala 15 minut na začetek bitke in je bila za tankovsko kolono druge divizije, ki jo je streljal Kolobanov tank. Potem ko je sovjetsko bojno vozilo zapustilo položaj za oskrbo z granatami in gorivom, se je kolona 113. motorizirane pehotne divizije še naprej premikala, vendar je za to morala pomagati pri evakuaciji razbitih in požganih tankov druge tankovske divizije s ceste. Morda so bile ob cesti mine in je naša bojna skupina delovala proti koloni. Toda na tem območju so bile le majhne razpršene skupine milic in niso mogle zadržati napredovanja celotnega okrepljenega motoriziranega pehotnega polka. Večje sile milice so bile pet kilometrov oddaljene od protitankovskega jarka na območju Korpikovega. Izgube celotne tankovske divizije za 20. avgust 1941 so znašale štiri mrtve in osem ranjenih. Na ta dan je bil v 1. nemškem tanku nepovratno izgubljen le en poveljniški tank na osnovi lahkega Pz.I.

Stolpec številka 2. Po nemških zemljevidih ​​je kolona 8. nemške tankovske divizije (neznane sestave) vstopila na mesto Kolobanove tankovske zasede skozi gozd na območju Malih Bornic, ki je odrezala desni bok kadetov od levi bok. Prečkala je pot bojne skupine 113. polka, šla mimo mesta Kolobanove zasede pri Uchhozu in se, ko je premagala še pet kilometrov v smeri Krasnogvardeyska, ustavila pri protitankovskem jarku Korpikovo. Kasneje so del 8. tanka nadomestili deli 1. tanka. Po mnenju avtorja je malo verjetno, da je ta kolona 8. tankovske enote padla v zasedo. Po svoji poti je šla v zasedo Kolobanova iz smeri posestva, kar pa ne ustreza razmeram bitke, ki jih opisuje sam Kolobanov. podatke o izgubah v osebje 8th Panzer ni bil javno objavljen. Po poročilih 4. tankovske skupine je bil 20. avgusta en Pz.38 (t) nepovratno izgubljen, naslednji, nepovratno izgubljen Pz.38 (t,) pa je bil zabeležen šele 22. avgusta 1941.

Stolpec številka 3. Po nemških podatkih so bili najbolj oddaljeni od mesta zasede tanki 6. tankovske divizije. Toda na glavnem sektorju fronte 6. Panzerja je bilo 20. avgusta razmeroma tiho, zato so kolone tankov vseh treh tankovskih bataljonov te divizije zelo aktivno manevrirale na velikih razdaljah in dosegle tiste sektorje fronte, kjer njihova pomoč je bila potrebna. To manevriranje tankovskih kolon ni zabeleženo v vojnem dnevniku, se pa delno odraža v dnevnikih tankistov 6. tankovske divizije. Od 20. do 27. avgusta 6. tankovska enota ni vodila nobenih resnih bitk, na njenem sektorju fronte je bilo zatišje. To potrjujejo dokumenti sovjetskih enot, ki so bile njegovi nasprotniki. Toda iz neznanih razlogov je v tem obdobju prišlo do velikih izgub tankov, primerljivih z izgubami 1. tankovske divizije v bitki pri Moloskovcih. Glede na osnutke poročil 4. tankovske skupine je 22. avgusta 6. divizija nepovratno izgubila devet Pz.35(t). Poleg njih sta bila izgubljena tudi dva Pz.IV, vendar številka divizije, ki sta ji pripadala, ni navedena. Po nemških poročilih je divizija 23. avgusta nepreklicno izgubila 13 Pz.35(t) in dva Pz.IV.

Položaj poveljniškega HF je bil izbran na križišču cest Dubitsa - Vanga - Starasta - Marienburg in postaja Vokhonovo - Voyskovitsy. Bojno vozilo je bilo nameščeno v kaponirju na majhnem hribu, za jezerom. Omeniti velja, da je Kolobanov tank zasedel položaj v zgodovinski kraj. Tu je bilo pred revolucijo kraljevo lovsko posestvo, ki ga je zelo rad obiskoval cesar Nikolaj II., od tu je na poti v Vokhonovo šel na lov. Zato so domačini cesto Vokhnovo - Uchkhoz Troops imenovali "kraljevska". Predrevolucionarni časopisi so polni informacij o lovu cesarja in njegovega spremstva na tem mestu. Ob "Kraljevski" cesti naj bi najverjetneje napadli sovražnikove tanke.

Leta 1937 je bila na mestu kraljevega lovskega posestva ustanovljena izobraževalna kmetija Leningradskega zootehniškega inštituta. Ob cesti je stala lepa lesena stavba nekdanjega posestva s stebriščem v središču in dvema velikima gospodarskima poslopjema. V bližini posestva so bila gospodarska poslopja, katerih zidovi so bili zidani iz kamna. Te kamnite zgradbe so preživele do danes. Glavni položaj tanka naj bi bil pri starodavnem jezeru. Območje okoli njega je močvirnato in sovjetski tank je stal na majhni stolpnici, edinem suhem območju. Posledično je bilo pred sovjetskim bojnim vozilom območje, neprehodno za sovražne tanke. Blizu KV se je morda branila pehotna zaščita, domnevno 2. DNO.

Posadka višjega poročnika Zinovy ​​​​Kolobanov. Pred zaščitenim tankom KV-1 po bitki.

Sovražnik je moral napredovati po "kraljevi" cesti, ki je bila dobro vidna. Desno od nje so bili travniki s kozolci, a avgust 1941 je bil deževen in polje je postalo neprehodno. Pravzaprav se je »kraljevska« cesta spremenila v »mišelovko«, ki bi jo naši tankerji lahko vsak hip »zaloputnili«. Rezervni položaj je bil po Kolobanovu v vasi, ki je bila v bližini (domnevno v vasi Vanga Starasta). Približno en kilometer od mesta zasede, v Seppelevu, je bila opazovalnica poveljnika tankovskega bataljona, stotnika Spillerja.

Popoldne se je pojavila kolona nemških tankov - Kolobanov na zvočnem posnetku pravi, da je jasno videl vsak nemški tank (skupaj jih je bilo 22). Kolobanov je identificiral sovražnikove tanke T-3 in T-4. Pred njimi je bil štabni avto. Pred kolono se je premikala obveščevalna služba - trije sovražni motoristi. Po mnenju avtorja je šlo za kolono, ki je bila sestavljena iz dveh Pz.IV in 20 Pz.35(t). Prisotnost osebnega avtomobila in treh motornih koles v "nalogu" nemške tankovske kolone ne sme nikogar zmesti. Po spominih nemških tankerjev so bili avtomobili in motoristi dodeljeni ločeno delujočim tankovskim četam 6. tanka, kar je bila običajna praksa. Že pred bitko je Kolobanov na terenu izbral dve mejniki: mejnik št. 1 - dve brezi na križišču, mejnik št. 2 - samo križišče. Zinovy ​​​​Grigorovich je ukazal, naj ne odpirajo ognja na motoriste, ampak naj počakajo, da se sovražna tankovska kolona približa križišču. Nenadoma se je na radiu zaslišal glas poveljnika bataljona: "Kolobanov, zakaj prepuščaš sovražnika."

Stotnik Shpiller, ki je bil na poveljniškem mestu v Seppelevu, je bil en kilometer od tankovske zasede Kolobanov in videl, kako se sovražnik približuje križišču. Toda ta ni imel več časa odgovoriti poveljniku bataljona, saj so bili nemški tanki že na razpotju in so se približevali dvema brezama (mejnik številka 1). Višji poročnik je ukazal poveljniku tankovske puške Usovu, naj odpre ogenj na vodilni tank. Z kratke razdalje (v intervjuju Kolobanov pravi, da je bila razdalja 150 metrov) so prvi streli izstrelili dva tanka, ki sta hodila pred kolono. Na cesti je nastal zastoj. Nato je Usov po ukazu poveljnika prenesel ogenj na tanke, ki so zaprli kolono, in jih zažgal. Zaradi dobro usmerjenega ognja sovjetskega KV je bila sovražna kolona blokirana na cesti. Nemci niso takoj ugotovili, od kod streljajo, in so na začetku začeli streljati kozolce, ki so stali na polju. Morda se je sovražnik odločil, da nanje streljajo sovjetski protitankovski topovi, zamaskirani v kopice sena. Preobleka 45-mm topa pod kozolec je bila najpogostejša tehnika, ki so jo sovjetski topničarji uporabljali v primerih, ko je bilo treba zavzeti položaj na odprtem polju.

Shpiller Jožef Borisovič. Za obrambo Krasnogvardeiska je bil odlikovan z redom Lenina, nagrajen z redom Rdečega transparenta (fotografija iz muzeja šole Kolpino št. 467).

Kmalu so sovražni tankerji odkrili položaj sovjetskega bojnega vozila. Na KV je padla toča granat, a na srečo nobena od njih ni mogla prebiti oklepa in poškodovati 76-mm pištole. Zaradi intenzivnega streljanja je bil bojni prostor sovjetskega tanka napolnjen s smodniškimi plini, zaradi katerih se je posadka zadušila. Nemške granate, čeprav niso prebile oklepa, vendar se je od njihovih udarcev od znotraj luska odbila od oklepa in se zataknila v njihove obraze, od nenehnih udarcev oklepnih granat so tankerji postali gluhi. Po bitki so na tanku našteli 147 udrtin sovražnih granat. Položaj nemške tankovske kolone je postajal vedno slabši. Sovražna vozila, ki so se znašla v pasti, so se poskušala umakniti s ceste, a levo in desno od nje so bili vodni travniki, nemška vozila pa so obtičala v blatu.

Kolobanov tank je eno uro metodično streljal na imobiliziranega sovražnika, uničenih je bilo 22 sovražnikovih tankov. Po spominih veterana 1. tankovske divizije N. S. Semenova so se takoj po bitki na kraj zasede odpeljali poveljnik divizije Baranov, poveljnik bataljona Shpiller in dopisnik časopisa Izvestia Pavel Maisky. Poveljnik divizije se je Kolobanovu in posadki tanka zahvalil za njihov pogum in odločne akcije, dopisnik pa je na filmsko kamero posnel gorečo sovražno kolono. Kmalu sta odšla. Po mnenju avtorja so bili od dveh Pz.IV in 20 Pz.35 (t) nemške tankovske kolone vsi zadeti ali uničeni, dva Pz.IV in 13 Pz.35 (t), ki so hodili na čelu stolpec je bil zažgan. V nemških poročilih o stanju tehnologije so bili 23. avgusta zabeleženi kot nepopravljive izgube.

V zvočnem posnetku je Kolobanov povedal, da je bil to njegov prvi boj s sovražnimi tanki v življenju. Kmalu so Nemci na mestu zasede Kolobanovega tanka odprli ogromen ogenj, nato pa se je pojavila druga sovražna kolona. Na žalost v zvočnem posnetku Zinovy ​​​​Kolobanov ne navaja sestave tega stolpca in ne imenuje smeri njegovega gibanja. Morda je šlo za kolono 113. polka 1. tankovske divizije. Med neenakim bojem je bil sovjetski KV poškodovan, najbolj nevarno pa je bilo, da so granate zmanjkale v bojnem vozilu. Kolobanov je v intervjuju dejal, da je ostalo več razdrobljenih. O situaciji je poročal kapitanu Spillerju in dobil je ukaz, naj zapusti bojišče in se premakne v zaledje, da popravi škodo in dopolni strelivo.

Obstajajo dokazi, da so Nemci med bitko poskušali uporabiti protitankovske topove proti tanku Kolobanova, vendar sam o tem v zvočnem posnetku ne pove ničesar. Uničene protitankovske puške tudi niso navedene na seznamih nagrad posadke KV-1 Kolobanov.

V zvočnem posnetku Kolobanov pokaže na dve epizodi bitke. Odražajo se v članku novinarja Lisochkina "Svet gleda na ravnino." Med bitko se je kupola zagozdila in voznik je moral obrniti tank, da je usmeril pištolo. Pravzaprav se je tank spremenil v jurišno pištolo. Med bitko je bil periskop sestreljen in Rodinkov (Rodnikov) ga je zamenjal. Kolobanov se spominja, da je, ko je tank zapustil bojišče, nekdo potrkal na loputo in prosil za pomoč. Izkazalo se je, da je bila nedaleč od bojišča skupina ranjenih vojakov in poveljnikov. Zinoviy Grigoryevich je preveril dokumente vojaka, ki je potrkal na loputo tanka, nato pa so ranjence naložili na KV in bojno vozilo je šlo v zadnji del. Na nagrajenem seznamu voznikov (v posadki sta bila dva voznika) Rodnikov in Nikiforov je navedeno, da sta evakuirala sedem ranjenih vojakov Rdeče armade. Poleg tega Kolobanov spet ne pove ničesar o pehotni enoti, ki je bila pritrjena na tank - očitno ta enota ni obstajala, sicer bi povedal, kako je s tankom zapustila bitko na mestu, in poroča o skupini ranjenih, ki so se po naključju znašli pri tanku. Poleg tega se dejstvo reševanja ranjencev odraža na seznamih nagrad.

Takoj po tem, ko je Kolobanov tank zapustil položaj, so se po avtorju navedbe enote 113. motoriziranega pehotnega polka, 6. tankovske čete in 73. protitankovskega diviziona sovražnikove 1. tankovske divizije prebile na poti Vohonovo – Uchhoz – Seppelevo – st. . Voykovitsy in odšel na cesto Luga na območju Bolshiye Chernitsy, da bi zasedel mesto 8. tankovske divizije, ki se je obračala in odhajala proti Lugi. To je zapisano v bojnem dnevniku 1. tankovske divizije. Le za kratek čas je 113. motorizirani pehotni bataljon zasedel strateško križišče pri Ilkinu, nato pa je kolona odšla na kijevsko avtocesto. Če bi Nemci dlje časa držali Ilkino in postajo Voiskovitsy, bi to opazili kadeti mejne straže 2. bataljona, saj sta se ti dve naselji nahajali na strateško pomembni cesti takoj za njihovimi položaji. Zavzetje Ilkina in postaje Voiskovitsy je pomenilo obkolitev bataljona, vendar po podatkih naših graničarjev sovražnik niti 20., niti 21., niti 22. avgusta 1941 ni uspel prebiti njihovih položajev - kadeti so bili obkoljeni šele 23. avgusta.

20. avgusta 1941 zvečer je v bližini Bornic bojna skupina 8. motoriziranega polka 8. tankovske divizije ponovno poskušala prebiti obrambo 2. kadetskega bataljona. Nemci so izkoriščali svojo prednost v človeški sili in opremi, zato so ves čas poskušali obiti bataljon mejne straže s bokov. Hud boj je trajal od 17.00 do 19.30. Med enim od teh poskusov je sovražnikovim tankom uspelo obiti položaje kadetov. Nemška bojna vozila so ponovno poskušala udariti v zadnji del bataljona, vendar sta padla v zasedo dveh sovjetskih KV. Tanka poročnika Sergejeva in mlajšega poročnika Lastočkina sta zasedla obrambne položaje za položaji kadetov 2. bataljona pri Bolših Bornicah. Na območju Vyselka - Ryabisi se je posadka Sergejeva pripravljala na boj, njegov avto je bil za levim bokom kadetov-mejnih straž. Tank poročnika Lastočkina je stal v zasedi za osrednjimi položaji. Njegov položaj je bil približno en kilometer za jarki kadetov blizu železniške proge. KV je bil nameščen v kaponirju in je bil pripravljen odbiti nemški napad, če bi sovražnik prebil fronto pred našim tankom. Po avtorju so se ob 16.00 tanki 10. tankovskega polka 8. tankovske divizije, ki so obšli položaje kadetov mejne straže, pojavili pred zasedo poročnika Fjodorja Sergejeva. KV je vstopil v bitko, ki je trajala do večera. Na območju Vyselka je posadka uničila štiri vozila, na območju Ryabisi pa enako število. Med bitko je bil Sergejevov tank izbit. Ena sovražna granata je z mitraljezom izbila kroglični nosilec, poškodovan je bil kompresor topovskega rebriča, druga granata je onesposobila motor tanka. Posadka je utrpela izgube in je bila prisiljena zapustiti močno poškodovano bojno vozilo na bojišču.

Grob Shpillerja Jožefa Borisoviča na Nikolskem pokopališču lavre Aleksandra Nevskega. Sankt Peterburg (foto Denis Bazuev).

Ohranjene so fotografije, ki so jih posneli tankisti 6. čete 1. tankovskega polka, iste čete, ki je 20. avgusta verjetno okrepila 113. motorizirani pehotni polk 1. nemške tankovske divizije (izvedba taktičnega manevra). Fotografija pravi, da so ta tank konec avgusta 1941 uničili tankerji 6. čete. Skoraj 100 odstotkov je Sergejev tank. Očitno je 6. tankovska četa poskušala skreniti z glavne poti gibanja skupine in udariti v hrbet mejnim stražarjem, ki so branili linijo Bornitskega, Sergejev tank je bil med "kladivom in nakovalom". Tankerji 8. tankovske divizije so ga pritiskali od spredaj, 6. četa 1. tankovske divizije pa je napadla od zadaj. Poleg tega je bila 6. četa, kot bodo kasneje pokazali dogodki, menda mešane sestave. V njem naj bi bila poleg Pz.III za okrepitev pritrjena še dva Pz.IV. Sodeč po vdolbinah granat na krmi KV-1 so nanj streljali iz 50-mm tankovskih topov, ki pa niso prebili oklepa. Cisterna je bila močno poškodovana za več kot velikega kalibra na desni strani zadnjega oklepnega lista. Možno je, da je bil poleg 6. tankovske čete 113. motorizirani pehotni polk okrepljen z 88-mm protiletalskimi topovi. Na fotografiji je razvidno, da je eksplozija odnesla kupolo KV-1.

Glede na dokumente 1. tankovske divizije Rdečega prapora je navedeno, da so hoteli poročnika Sergejeva predati sodišču, ker je na bojišču pustil poškodovani tank. A so si premislili in se odločili, da mu dajo priložnost, da se odkupi. Poskusi evakuacije dragocenega tanka KV z bojišča so bili neuspešni; poveljnik kapitan Spiller v svojem dnevniku poroča, da so ponoči lahki tanki uspeli priti do avtomobila poročnika Sergejeva (Nemci so pozneje videli njihove sledi pri KV Sergejev). Morda so bile posadke teh lahkih tankov tiste, ki so razstrelile KV.

Zelo zanimivo je, da so vojaki 8. tankovske divizije odkrili šele 22. avgusta 1941, ki jo je sestrelila 6. četa 1. tankovske divizije KV Sergejev. Ta dan je bil zabeležen tudi v predhodnem dnevnem poročilu 4. tankovske skupine.

Pri tem bi rad posebej poudaril dejstvo, da so bili bojni dnevniki 1., 6. in 8. tankovske divizije vodeni predvsem na podlagi podatkov enot motorizirane pehote, saj so nemške bojne skupine tankovskih divizij največkrat vodili poveljniki motorizirani pehotni polki. Tako so najprej opozorili na uspehe enot motorizirane pehote. In tankovske čete in bataljone so jim nekaj časa dajali v okrepitev, tankerji so jim bili neznanci. In njihovi uspehi in porazi praktično niso bili zabeleženi. Da bi sestavili končno sliko bitke 20. avgusta 1941, so potrebna poročila tankovskih polkov in bataljonov za 20. avgust, ki jih ta trenutek ni javno objavljeno. Deloma to vrzel kompenzirajo spomini na nemške tankerje 6. tankovske divizije. Tako se je izkazalo, da je motorizirana pehota 8. tankovske brigade po nemških podatkih 22. avgusta ob 16.45 po berlinskem času 400 metrov severozahodno od Tjaglina (za Bolšoj Bornici) odkrila poškodovano in razstreljeno rusko. težki tank, ki so se na predvečer Nemcev trdovratno uprli. V bližini so bile sledi lahkih avtomobilov. Sovražnik se je uspel prebiti naprej in je šel v zadnji del kadetov, a je v zasedi postavil Lastočkinov tank. Posadka mlajšega poročnika Lastočkina je bila pripravljena odbiti napad Nemcev, če bi prebili središče kadetov-mejnih straž, vendar so vstopili od zadaj. Napadi so bili nepričakovani. Na srečo je v tistem trenutku na kupoli sedel nakladalec in opazil kolono nemških tankov. Hodila je med železnico in robom gozda.

Križišče, kjer je bila ustavljena in uničena nemška tankovska kolona. Sovražni tanki so se premikali od desne proti levi. Desno na fotografiji lahko vidite starodavno jezero (foto Denis Bazuev).

Lastočkinov nagradni list navaja, da so se nemški tanki pojavili ob 18.00. Po spominih strelca-radiotelegrafista Vladimirja Fedoroviča Melnikova je KV zapustil kaponir, se obrnil in napadel sovražnikovo tankovsko kolono.

V kratkotrajni bitki sta bila zadeta dva sovražnikova tanka, vendar so Nemci uspeli poškodovati tudi top našega vozila. Tank je lahko streljal s puškami, vendar je bilo nameriti puško na tarčo zelo težko. V tem trenutku je poročnik Lastočkin ukazal vozniku Iovlevu, naj zabije nemški tank. Z močnim udarcem je KV razbil sovražnikovo vozilo, tankerji pa so bili poškodovani.

Zadnji četrti tank je naredil neuspešen manever, zaradi česar je sam padel v vidokrug pištole KV in bil zadet. Poškodovan sovražnikov tank, naš avto je zaletel v močvirje. In ta bitka se je končala s popolno zmago sovjetskih tankerjev. Po bitki je Lastočkinov tank odšel v Taitsy na popravilo. Seznami nagrad naših tankerjev kažejo na poškodbe sovjetskega bojnega vozila: "... 2 spodnja in en zgornji valj sta bila sestreljena, lenivec je bil zlomljen, bilo je veliko lukenj." Med nabijanjem je najbolj trpel poveljnik tanka. Poročnik Lastočkin se ni imel časa pripraviti na napad in po bitki so ga takoj odpeljali v bolnišnico.

Medtem ko so se sovjetski tankerji bojevali s hudimi bitkami s premočnimi sovražnimi silami, so ekipe za popravila poskušale rešiti vozila, ki so odpovedala zaradi tehničnih razlogov. Na območju železniške postaje Voyskovitsy je višji vodnik Pyotr Bagun pod topniškim ognjem izvedel kompleksna popravila T-28. Zahvaljujoč spretnosti, vztrajnosti in pogumu mu je uspelo zamenjati menjalnik in cisterno ustaviti. Popravljeno vozilo je pripadalo našemu 1. tankovskemu polku.

V poročilih 8. tankovske divizije je bilo ugotovljeno, da so 20. avgusta zvečer trije sovjetski tanki delovali proti njim, eden od njih pa je imel 32 ali 52 ton. Tega so Nemci vgradili v gosenice gosenic. Po njihovem mnenju ta majhna skupina sovjetski tanki zvečer je bilo izločenih 6 oklepnih transporterjev in en gosenični traktor s težkim topom. Domnevno mesto bitke je območje med Bolshiye Bornitsy in Ilkino. Morda pa je kolono oklepnih transporterjev uničila 6. četa 2. tankovskega bataljona 1. tankovskega polka 1. tankovske divizije Rdeči prapor. Četo je sestavljalo osem lahkih T-26, poročilo poveljnika 1. tankovskega polka Pogodina pa je pokazalo, da je bila četa poslana v bočni napad na nemško tankovsko kolono na območju Malih Bornic, Ilkina, Bolshoe Tyaglino. In ravno sledi teh lahkih vozil je sovražnik videl v bližini KV Sergejeva, ki je bil sestreljen blizu Tjaglina. Možno je, da je združena skupina KV-1 in lahkih T-26 uničila konvoj nemških oklepnih transporterjev, kar je po avtorjevem mnenju najverjetneje. V svojem poročilu poveljnik 1. polka, Heroj Sovjetske zveze Pogodin, navaja, da je do konca dneva, 20. avgusta:

Kamnite zgradbe nekdanje izobraževalne kmetije Zootehniškega inštituta Voiskovitsky Leningrad. Leseno kraljevo lovsko posestvo je po vojni pogorelo (fotografija Denisa Bazueva).

"5. Ko smo porabili strelivo in ostali brez naše pehote, sta 2 KV tanka delovala v gozdu Vost. Bol. BORNICI so se umaknili na linijo ILKINO, kjer so sami zaustavili umik pehotnih enot in jih prisilili v obrambne položaje na liniji tankov.

6. Tanki KV, ko je bilo strelivo porabljeno, so enega za drugim odhajali na oskrbo z gorivom v regiji Krasnogvardeysk.

7. Desna bojna skupina je na potezi, o njeni akciji ni bilo prejetih informacij. Leva bojna skupina je dosegla linijo ILKINO, s skupnimi akcijami s tanki KV drži linijo.

Levo lovsko skupino je sestavljalo osem lahkih T-26, ki so se borili skupaj s KV-1. Možna pa je tudi tretja možnost - popravljeni srednji T-28 in dva lahka T-26 so uničili nemško kolono oklepnih transporterjev.

Kot rezultat bitke 20. avgusta na našem desnem boku je nemška 1. tankovska divizija prebila postojanke 276. OPAB in vstopila na območje Uchkhoza, Voiskovitsyja in Motchina. Deli 113. motoriziranega pehotnega polka, 37. artilerijskega polka in 37. protitankovskega bataljona so prodrli na območje Černica-Vopša-Ljadino in začeli delovati z deli 28. motoriziranega polka 8. tankovske divizije. Po sovjetskih podatkih so se bojne postojanke 267. OPAB umaknile v Ljadino. V središču Nemci ves dan niso mogli prebiti položaja graničarjev 2. bataljona. Čeprav so se ločene skupine tankov prebile v hrbet in poskušale udariti, so tankerji iz Kolobanove čete briljantno odbili vse te napade. Nemci so le polkrožno lahko zavzeli položaje kadetov pri Bornicah.

Na levem krilu je zvečer, po odhodu sovjetskih tankov na območju Černice, sovražniku še uspelo s položaja zrušiti bojne straže 3. čete 267. OPAB, preživele posadke bunkerjev pa so se umaknile na nova obrambna linija Lyadina - Voshpa. Nemški tanki so dosegli Varšavo železnica, 20. avgusta zvečer pa so saperji poročnika Mörscha iz 8. tankovske divizije razstrelili železniško progo. Pripeljal jih je do železnice lokalni. Spodkopavanje železnice je dokončno prekinilo oskrbo 41 strelski korpus Astana z Leningradom. To je bil strašen udarec za branilce Luge.

Nemški sapperji so se popoldne na dveh tankih poskušali prebiti do železnice, vendar so prišli pod ogenj naših čet in so se morali vrniti. Med bitko je bil en Pz.III iz 1. tankovske divizije zadet, Pz.IV pa se je zataknil. Z veliko verjetnostjo so bili to tanki 6. tankovske čete 1. tankovske divizije, ki je okrepila 113. motorizirani pehotni polk. Če je tako, potem je bila 6. četa mešane sestave, vključevala je Pz.III in Pz.IV.

Med bitko 20. avgusta so skupne izgube 1. in 8. tankovske divizije po sovjetskih podatkih znašale okoli 60 tankov, od tega je 43 vozil uničila četa Kolobanova. Poleg tega je samo podjetje nepovratno izgubilo le tank poročnika Sergejeva. Poročilo poveljnika 1. tankovskega polka vsebuje naslednje podatke:

»Celotna družba čl. Poročnik Kolobanov, pet tankov KV je tistega dne uničilo 42 sovražnikovih tankov, eno tanketo, en osebni avtomobil, baterijo metalca ognja in do pehotne čete. En motor vzet.

Tankerji so dva od petih poškodovanih KV (vozili Kolobanova in Lastočkina) odpeljali v zaledje. Toda naslednji dan so Kolobanov tank popravili in spet se je vrnil na bojišče. V podjetju so ostali v uporabi trije avtomobili: Kolobanova, Evdokimenko in Degtyar.

Zavedajoč se, da se 8. tankovska divizija obrača proti mestu Luga, je sovjetsko poveljstvo v noči z 20. na 21. avgust 1941 poskušalo evakuirati vojaško letališče Siversky, ki je bilo zdaj na poti nemških tankovskih kolon. V ta namen je bil dodeljen vlak. Ponoči je natovorjen z letališko lastnino odšel v Krasnogvardeysk, toda blizu Suyde je sovražnik razstrelil vlak, nato pa so ga naši železničarji zažgali, da sovražnik ne bi dobil dragocenega premoženja. V želji, da bi rešili opremo letališča, je vlak s popravljalno brigado prišel do gorečega vlaka iz Krasnogvardeyska, ki ga je nato ustrelila nemška artilerija.

Uničenje sovjetske kompozicije z topniškim ognjem opažajo tudi Nemci. Zgodovina 1. nemške tankovske divizije kaže, da je 21. avgusta 1941 73. artilerijski polk tankovska divizija je ustrelila železniški ešalon.

Sovjetske tankovske enote so veliko prispevale k uspehu Rdeče armade med veliko domovinsko vojno. V zgodovinski literaturi se vsaka večja bitka, vojaška operacija obravnava splošno, neosebno. Toda navsezadnje je bila vsaka zmaga dosežena s titanskimi napori določenih ljudi, ki so umrli, postali pohabljeni ali čudežno preživeli na fronti. Zinovy ​​​​Grigorievich Kolobanov, čigar podvig bo za vedno ostal v zgodovini druge svetovne vojne, je eden tistih junakov, o katerih je treba posebej razpravljati.

Otroštvo in mladost tankerja

Zinovy ​​​​Kolobanov se je rodil leta 1910. Kraj rojstva: vas Arefino Družina je živela zelo revno. Zinovy ​​​​je imel še dva brata. Še posebej težko je postalo po smrti očeta, ki je umrl na frontah državljanske vojne leta 1920. Zavedajoč se prednosti kolektivnega kmetijskega sistema za družino, se je družina konec dvajsetih let prejšnjega stoletja preselila v vas Bolshoe Zagarino. Ravno v tem času je v tem naselju potekala kolektivizacija.

Po končani osemletni šoli Zinovy ​​​​Kolobanov odide na študij na Gorky Industrial College.

Začetek vojaške kariere junaka

Prelomnica v življenju bodočega tankerja Kolobanova je bilo leto 1933. Takrat je bil v tretjem letniku fakultete. Prejel je poziv vojaškega urada za registracijo in nabor. Takrat je bilo poplačilo domovini za vse sveto mladi mož. Takoj po vstopu v službo je Zinovy ​​​​ugotovil, da je v svojem elementu. Vojaški urad za registracijo in nabor je Kolobanovu dodelil služenje v polku Streltsy. Že leta 1936 je bodoči legendarni tanker z odliko diplomiral na oklepni šoli Orel. Imel je možnost samostojne izbire kraja službe, zato se je Zinovy ​​odločil izpolniti svoje otroške sanje - obiskati Leningrad. Tam je nekaj časa služil kot poveljnik tanka. Visoko poveljstvo je opazilo vojaško nadarjenost borca, zato so ga poslali na izpopolnjevalne tečaje za nižje častnike. Leta 1938 je Kolobanov uspešno zaključil te tečaje, nato pa se je njegovo delovno mesto spremenilo. Zdaj poročnik Zinovy ​​​​Kolobanov služi najprej kot pomočnik poveljnika polka, nato kot poveljnik voda in čete.

Tanki, ki so aktivno sodelovali v bojih na tej fronti, so postali pravi ognjeni krst za Kolobanova. Ljudje, ki poznajo zgodovino, dobro vedo, kako težka je bila Rdeča armada v tisti vojni. Kolobanov bi lahko trikrat umrl na tej fronti, a je pobegnil iz gorečih tankov. Med to vojaško zimo je naredil bojno pot od meje do samega Vyborga. Njegov tank je sodeloval pri uspešnem preboju.Mimogrede, obstajajo nepotrjene informacije, da je tanker za ta podvig prejel naziv Heroja ZSSR. Dejstvo je, da eden od sovjetskih novinarjev v svojem članku pripoveduje takšno zgodbo. Domnevno je višji poročnik Zinovy ​​​​Kolobanov prejel nagrado za preboj Mannerheimove črte, potem pa so mu odvzeli naslednji čin in red heroja, ker so se njegovi tankovski podrejeni pogovarjali s finskimi vojaki. V uradnih virih ni podatkov o nagradi.

Zinovy ​​​​Kolobanov: biografija po finski vojni

Po finski vojni je Kolobanov nadaljeval službo. V medvojnih letih je usoda našega junaka povezala z Ukrajino. Poveljstvo ga je premestilo v kijevsko vojaško okrožje. Kolobanov je veliko časa preživel v ukrajinskem mestu Starokonstantinov. V letih 1940-1941 mu je uspelo zamenjati več poveljniških položajev v tankovskem in mehaniziranem korpusu Rdeče armade. V letih poveljevanja vojaškim enotam je višji poročnik Zinovy ​​​​Kolobanov postal dokaj zrel vojaški vodja.

Zato so ga premestili na težke sektorje severne fronte v Leningrajsko regijo. Mimogrede, hkrati s pošiljanjem v vojno naš junak prejme čin višjega poročnika. Glede na prisotnost bojne izkušnje(za razliko od večine drugih vojakov Rdeče armade, vključno s poveljniki), je bil Kolobanov takoj imenovan za poveljnika čete. Kljub vodilnemu statusu je tanker sodeloval v bitkah. Prelomna bitka se je zgodila 14. avgusta 1941, ko je pet tankov, vključno s tankom pod poveljstvom Kolobanova, zaustavilo napredovanje nemških izvidniških in tankovskih kolon, hkrati pa uničilo veliko sovražnikovih vozil. Takrat je to omogočilo obrambo nekaterih naselja. Tudi podvig Kolobanova (in njegov tank bi lahko bil med to bitko nokautiran) je drugim vojaškim tankovskim formacijam omogočil, da so uničile večjo skupino nemških oklepnih vozil. Po eni od bitk septembra 1941 je bil Zinovy ​​​​hudo ranjen.

Po vojni

Zinovy ​​​​Kolobanov se je po dolgem zdravljenju vrnil na dolžnost. Res je, to je bilo že po vojni, leta 1945. Ostal vojaška služba do leta 1958. Deloval je seveda predvsem na višjih vodstvenih položajih (poveljnik bataljona). Po premestitvi v rezervo je legendarni tanker dolgo delal v tovarni MAZ v Minsku. Prejel je častni naziv »Bobnar komunističnega dela«.

Zinovy ​​​​Kolobanov je umrl leta 1994, ko je živel dolgo in smiselno življenje, posvečeno domovini.