Vehicul de luptă de artilerie cu rachete Katyusha. Prima salvă a lui Katyusha a fost trasă către Katyushas? Modificări ale echipamentului militar Katyusha

Cariera si finante 21.06.2020
Cariera si finante

Celebra instalație Katyusha a fost pusă în producție cu câteva ore înainte ca Germania nazistă să atace URSS. Un sistem de artilerie cu rachete cu lansare multiplă a fost folosit pentru atacuri masive asupra zonelor și a avut o rază de tragere eficientă medie.

Cronologia creării vehiculelor de luptă de artilerie cu rachete

Gelatina praf de pușcă a fost creată în 1916 de profesorul rus I.P. Cronologia ulterioară a dezvoltării artileriei cu rachete a URSS este următoarea:

  • cinci ani mai târziu, deja în URSS, dezvoltarea unei rachete a început de V. A. Artemyev și N. I. Tikhomirov;
  • în perioada 1929 – 1933 un grup condus de B. S. Petropavlovsky a creat un prototip de proiectil pentru MLRS, dar unitățile de lansare au fost folosite la sol;
  • rachetele au intrat în serviciul Forțelor Aeriene în 1938, au fost etichetate RS-82 și au fost instalate pe avioanele de vânătoare I-15 și I-16;
  • în 1939 au fost folosite la Khalkhin Gol, apoi au început să asambleze focoase de la RS-82 pentru bombardiere SB și avioane de atac L-2;
  • începând din 1938, un alt grup de dezvoltatori - R.I. Popov, A.P. Pavlenko, V.N.Galkovsky și I.I.
  • ultimul test de succes înainte de lansarea BM-13 în producție de masă s-a încheiat la 21 iunie 1941, adică cu câteva ore înainte de atacul Germaniei naziste asupra URSS.

În a cincea zi de război, aparatul Katyusha în valoare de 2 unități de luptă a intrat în serviciu cu departamentul principal de artilerie. Două zile mai târziu, pe 28 iunie, s-a format prima baterie din ei și 5 prototipuri care au participat la teste.

Prima salvă de luptă a lui Katyusha a avut loc oficial pe 14 iulie. Orașul Rudnya, ocupat de germani, a fost bombardat cu obuze incendiare umplute cu termită, iar două zile mai târziu s-a tras asupra traversării râului Orshitsa în zona gării Orsha.

Istoria poreclei Katyusha

Deoarece istoria lui Katyusha, ca porecla MLRS, nu are informații obiective precise, există mai multe versiuni plauzibile:

  • unele dintre obuze aveau o umplutură incendiară cu marcajul KAT, indicând încărcătura „termite automată Kostikov”;
  • bombardierele escadronului SB, înarmați cu obuze RS-132, care luau parte la luptele de la Khalkhin Gol, au fost porecți Katyushas;
  • în unitățile de luptă a existat o legendă despre o fată partizană cu acest nume, care a devenit faimoasă pentru distrugerea unui număr mare de fasciști, cu care a fost comparată salvarea Katyusha;
  • mortarul de rachetă era marcat cu K (planta Komintern) pe corp, iar soldaților le plăcea să dea echipamentelor porecle afectuoase.

Acesta din urmă este susținut de faptul că anterior rachetele cu denumirea RS se numeau Raisa Sergeevna, obuzierul ML-20 Emelei și, respectiv, M-30 Matushka.

Cu toate acestea, cea mai poetică versiune a poreclei este considerată a fi cântecul Katyusha, care a devenit popular chiar înainte de război. Corespondentul A. Sapronov a publicat o notă în ziarul Rossiya în 2001 despre o conversație dintre doi soldați ai Armatei Roșii imediat după o salvă MLRS, în care unul dintre ei a numit-o cântec, iar al doilea a clarificat numele acestui cântec.

Analogi ale poreclelor MLRS

În timpul războiului, lansatorul de rachete BM cu un proiectil de 132 mm nu a fost singura armă cu nume propriu. Prin abrevierea MARS mortar artillery rachete(lansatoarele de mortar) au primit porecla Marusya.

Mortar MARS - Marusya

Chiar și mortarul Nebelwerfer remorcat german a fost numit în glumă Vanyusha de soldații sovietici.

Mortar Nebelwerfer - Vanyusha

Când a fost trasă într-o zonă, salvaa lui Katyusha a depășit daunele provocate de Vanyusha și analogii mai moderni ai germanilor care au apărut la sfârșitul războiului. Modificările BM-31-12 au încercat să dea porecla Andryusha, dar nu a prins, așa că cel puțin până în 1945, orice sisteme MLRS interne au fost numite Katyushas.

Caracteristicile instalației BM-13

Lansatorul de rachete multiple BM 13 Katyusha a fost creat pentru a distruge concentrații mari de inamici, prin urmare principalele caracteristici tehnice și tactice au fost:

  • mobilitate - MLRS a trebuit să se desfășoare rapid, să tragă mai multe salve și să schimbe instantaneu poziția înainte de a distruge inamicul;
  • putere de foc - din bateriile MP-13 ale mai multor instalații s-au format;
  • cost redus - la proiect a fost adăugat un cadru secundar, care a făcut posibilă asamblarea părții de artilerie a MLRS la fabrică și montarea acesteia pe șasiul oricărui vehicul.

Astfel, arma victoriei a fost instalată pe transportul feroviar, aerian și terestre, iar costurile de producție au scăzut cu cel puțin 20%. Pereții laterali și din spate ai cabinei erau blindați, parbriz au fost montate plăci de protecție. Armura a protejat conducta de gaz și rezervorul de combustibil, ceea ce a crescut dramatic „supraviețuirea” echipamentului și capacitatea de supraviețuire a echipajelor de luptă.

Viteza de ghidare a crescut datorită modernizării mecanismelor de rotire și ridicare, stabilității în poziție de luptă și deplasare. Chiar și atunci când este desfășurat, Katyusha s-ar putea deplasa pe teren accidentat pe o rază de câțiva kilometri la viteză mică.

Echipaj de luptă

Pentru a opera BM-13, a fost folosit un echipaj de cel puțin 5 persoane și maximum 7 persoane:

  • șofer - deplasarea MLRS, desfășurarea într-o poziție de tragere;
  • încărcătoare - 2 - 4 luptători, punând obuze pe ghidaje pentru maximum 10 minute;
  • tunner - asigurarea țintirii cu mecanisme de ridicare și rotire;
  • comandant de armă - conducere generală, interacțiune cu alte echipaje ale unității.

Deoarece mortarul de rachete de gardă BM a început să fie produs de pe linia de asamblare deja în timpul războiului, nu a existat o structură gata făcută a unităților de luptă. Mai întâi s-au format baterii - 4 instalații MP-13 și 1 tun antiaerian, apoi o divizie de 3 baterii.

Într-o salvă a regimentului, echipamentele și forța de muncă inamice au fost distruse pe o suprafață de 70-100 de hectare prin explozia a 576 de obuze trase în 10 secunde. Conform Directivei 002490, sediul a interzis folosirea Katyushas-urilor pentru mai puțin de o divizie.

Armament

O salvă Katyusha a fost trasă în 10 secunde cu 16 obuze, fiecare dintre ele având următoarele caracteristici:

  • calibru – 132 mm;
  • greutate – pulbere de glicerină încărcătură 7,1 kg, sarcină de spargere 4,9 kg, motor cu reacție 21 kg, unitate de luptă 22 kg, carcasă cu siguranță 42,5 kg;
  • anvergura lamei stabilizatoare – 30 cm;
  • lungimea proiectilului - 1,4 m;
  • accelerație – 500 m/s 2 ;
  • viteza - bot 70 m/s, lupta 355 m/s;
  • autonomie – 8,5 km;
  • pâlnie - 2,5 m diametru maxim, 1 m adâncime maxim;
  • raza de avarie - 10 m proiect, 30 m efectiv;
  • abatere - 105 m în rază, 200 m lateral.

Proiectilelor M-13 li sa atribuit indicele balistic TS-13.

Lansatorul

Când a început războiul, salva Katyusha a fost trasă de la ghidajele feroviare. Ulterior au fost înlocuite cu ghidaje de tip fagure pentru a crește puterea de luptă a MLRS, apoi de tip spirală pentru a crește precizia focului.

Pentru a crește precizia, a fost folosit mai întâi un dispozitiv de stabilizare special. Acesta a fost apoi înlocuit cu duze dispuse în spirală care răsuceau racheta în timpul zborului, reducând răspândirea terenului.

Istoricul aplicării

În vara anului 1942, vehiculele de luptă cu rachete cu lansare multiplă BM 13 în număr de trei regimente și o divizie de întărire au devenit o forță mobilă de atac pe Frontul de Sud și au ajutat la oprirea înaintarea Armatei 1 de tancuri a inamicului lângă Rostov.

Cam în același timp, o versiune portabilă, „Mountain Katyusha”, a fost fabricată la Soci pentru Divizia a 20-a Munte Rifle. În Armata 62, a fost creată o divizie MLRS prin instalarea de lansatoare pe tancul T-70. Orașul Soci a fost apărat de la țărm de 4 vagoane cu monturi M-13.

În timpul operațiunii Bryansk (1943), mai multe lansatoare de rachete au fost răspândite de-a lungul întregului front, făcând posibilă distragerea atenției germanilor pentru a efectua un atac de flanc. În iulie 1944, o salvă simultană a 144 de instalații BM-31 a redus drastic numărul de forțe acumulate ale unităților naziste.

Conflicte locale

Trupele chineze au folosit 22 MLRS în timpul pregătirii artileriei înainte de bătălia de la Triangle Hill din timpul războiului din Coreea din octombrie 1952. Mai târziu, lansatoarele de rachete multiple BM-13, furnizate din URSS până în 1963, au fost folosite în Afganistan de către guvern. Katyusha a rămas în serviciu în Cambodgia până de curând.

„Katyusha” vs. „Vanyusha”

Spre deosebire de instalația sovietică BM-13, Nebelwerfer MLRS german a fost de fapt un mortar cu șase butoaie:

  • un cărucior dintr-un tun antitanc de 37 mm a fost folosit ca cadru;
  • ghidajele proiectilelor sunt șase butoaie de 1,3 m, unite prin cleme în blocuri;
  • mecanismul de rotație a furnizat un unghi de elevație de 45 de grade și un sector de tragere orizontal de 24 de grade;
  • instalația de luptă se sprijinea pe un opritor pliabil și pe cadre glisante ale căruciorului, roțile erau atârnate.

Mortarul a tras rachete cu turboreacție, a căror precizie a fost asigurată prin rotirea corpului la 1000 rps. Trupele germane au fost înarmate cu mai multe lansatoare mobile de mortar pe baza semi-șenară a transportorului blindat Maultier cu 10 butoaie pentru rachete de 150 mm. Cu toate acestea, toată artileria de rachete germană a fost creată pentru a rezolva o altă problemă - războiul chimic folosind agenți de război chimic.

Până în 1941, germanii au creat deja substanțe toxice puternice Soman, Tabun și Sarin. Cu toate acestea, niciunul dintre ele nu a fost folosit în cel de-al Doilea Război Mondial; Partea principală a artileriei de rachete a fost montată pe vagoane remorcate, ceea ce a redus drastic mobilitatea unităților.

Precizia lovirii țintei MLRS german a fost mai mare decât cea a lui Katyusha. Cu toate acestea, armele sovietice erau potrivite pentru atacuri masive pe suprafețe mari și aveau un efect psihologic puternic. La remorcare, viteza lui Vanyusha a fost limitată la 30 km/h, iar după două salve poziția a fost schimbată.

Germanii au reușit să capteze proba M-13 abia în 1942, dar acest lucru nu a adus niciun beneficiu practic. Secretul era în bombele de pulbere pe bază de pulbere fără fum pe bază de nitroglicerină. Germania nu a reușit să-și reproducă tehnologia de producție până la sfârșitul războiului, a folosit propria rețetă de combustibil pentru rachete.

Modificări ale lui Katyusha

Inițial, instalația BM-13 s-a bazat pe șasiul ZiS-6 și a tras rachete M-13 din ghidajele șinei. Au apărut modificări ulterioare ale MLRS:

  • BM-13N - din 1943, Studebaker US6 a fost folosit ca șasiu;
  • BM-13NN – montaj pe un vehicul ZiS-151;
  • BM-13NM - șasiu din ZIL-157, în serviciu din 1954;
  • BM-13NMM - din 1967, asamblat pe ZIL-131;
  • BM-31 – proiectil 310 mm diametru, ghidaje tip fagure;
  • BM-31-12 – numărul ghidajelor a fost majorat la 12;
  • BM-13 SN – ghidaje tip spirală;
  • BM-8-48 – carcase de 82 mm, 48 de ghidaje;
  • BM-8-6 - bazat pe mitraliere grele;
  • BM-8-12 - pe șasiul motocicletelor și snowmobilelor;
  • BM30-4 t BM31-4 – cadre sprijinite pe sol cu ​​4 ghidaje;
  • BM-8-72, BM-8-24 și BM-8-48 - montate pe platforme feroviare.

Tancurile T-40 și mai târziu T-60 au fost echipate cu suporturi de mortar. Au fost plasate pe un șasiu pe șenile după ce turela a fost demontată. Aliații URSS au furnizat vehicule de teren Austin, International GMC și Ford Mamon sub Lend-Lease, care erau ideale pentru șasiul instalațiilor utilizate în condiții montane.

Mai multe M-13 au fost montate pe tancuri ușoare KV-1, dar au fost scoase din producție prea repede. În Carpați, Crimeea, Malaya Zemlya și apoi în China și Mongolia, Coreea de Nord au fost folosite torpiloare cu MLRS la bord.

Se crede că armamentul Armatei Roșii a constat din 3.374 Katyusha BM-13, dintre care 1.157 pe 17 tipuri de șasiu non-standard, 1.845 unități pe Studebakers și 372 pe vehicule ZiS-6. Exact jumătate din BM-8 și B-13 au fost pierdute iremediabil în timpul bătăliilor (1.400 și, respectiv, 3.400 de unități de echipament). Din cele 1.800 de BM-31 produse, 100 de unități de echipamente din 1.800 de seturi s-au pierdut.

Din noiembrie 1941 până în mai 1945, numărul diviziilor a crescut de la 45 la 519 unități. Aceste unități aparțineau rezervei de artilerie a Comandamentului Suprem al Armatei Roșii.

Monumente BM-13

În prezent, toate instalațiile militare MLRS bazate pe ZiS-6 au fost păstrate exclusiv sub formă de memoriale și monumente. Acestea sunt situate în CSI după cum urmează:

  • fostul NIITP (Moscova);
  • „Dealul militar” (Temryuk);
  • Kremlinul Nijni Novgorod;
  • Lebedin-Mikhailovka (regiunea Sumy);
  • monument în Kropyvnytskyi;
  • memorial în Zaporojie;
  • Muzeul de Artilerie (Sankt Petersburg);
  • Muzeul celui de-al Doilea Război Mondial (Kiev);
  • Monumentul Gloriei (Novosibirsk);
  • intrarea în Armyansk (Crimeea);
  • Dioramă din Sevastopol (Crimeea);
  • Pavilionul 11 ​​VKS Patriot (Cubinka);
  • Muzeul Novomoskovsk (regiunea Tula);
  • memorial din Mtsensk;
  • complex memorial din Izium;
  • Muzeul Bătăliei Korsun-Shevchenskaya (regiunea Cherkasy);
  • muzeul militar din Seul;
  • muzeu din Belgorod;
  • Muzeul al Doilea Război Mondial din satul Padikovo (regiunea Moscova);
  • Uzină de utilaje OJSC Kirov 1 mai;
  • memorial la Tula.

Katyusha este folosit în mai multe jocuri pe calculator, două vehicule de luptă rămân în serviciu cu Forțele Armate ucrainene.

Astfel, instalația Katyusha MLRS a fost o armă puternică psihologică și de artilerie cu rachete în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Armele erau folosite pentru atacuri masive asupra unor mari concentrații de trupe, iar la momentul războiului erau superioare omologilor inamici.

"Katyusha"- numele popular pentru vehiculele de luptă de artilerie cu rachete BM-8 (cu obuze de 82 mm), BM-13 (132 mm) și BM-31 (310 mm) în timpul Marelui Războiul Patriotic. Există mai multe versiuni ale originii acestui nume, dintre care cel mai probabil este asociată cu marca din fabrică „K” a producătorului primelor vehicule de luptă BM-13 (Uzina Voronej Comintern), precum și cu cântecul popular al același nume la acea vreme (muzică de Matvey Blanter, versuri de Mihail Isakovski).
(Enciclopedia militară. Președintele Comisiei Editoriale Principale S.B. Ivanov. Editura Militară. Moscova. în 8 volume -2004 ISBN 5 - 203 01875 - 8)

BM-13 a primit botezul focului pe 14 iulie 1941, când bateria a tras prima salvă a tuturor instalațiilor de la gara Orsha, unde era concentrată o mare cantitate de forță de muncă și echipament militar inamic. Ca urmare a unui foc puternic de 112 rachete simultan, o strălucire de foc s-a ridicat deasupra gării: trenurile inamice ardeau, muniția exploda. Încă o oră și jumătate mai târziu, bateria lui Flerov a tras o a doua salvă, de data aceasta la trecerea râului Orshitsa, la marginea căreia se acumulase o mulțime de echipamente și forță de muncă germană. Drept urmare, trecerea inamicului a fost întreruptă și el nu a putut să-și construiască succesul în această direcție.

Prima experiență de utilizare a noului arme de racheteși-a arătat eficiența ridicată în luptă, ceea ce a fost unul dintre motivele punerii în funcțiune rapidă și echipării forțelor terestre cu acesta.

Restructurarea industriei asociate cu producția de arme de rachete a fost realizată în scurt timp; număr mareîntreprinderi (deja în iulie-august 1941 - 214 fabrici), care asigurau furnizarea trupelor cu acest echipament militar. În august-septembrie 1941, a fost lansată producția în serie a instalațiilor de luptă BM-8 cu rachete de 82 mm.

Concomitent cu desfășurarea producției, au continuat lucrările pentru crearea de noi și îmbunătățirea modelelor existente de rachete și lansatoare.

La 30 iulie 1941, un birou special de proiectare (SKB) a început să lucreze la uzina Kompressor din Moscova - principalul birou de proiectare pentru lansatoare, iar fabrica în sine a devenit principala întreprindere pentru producția lor. Acest SKB, sub conducerea șefului și designerului șef Vladimir Barmin, a dezvoltat 78 de mostre de lansatoare în anii de război diverse tipuri, montat pe autoturisme, tractoare, cisterne, platforme feroviare, fluvial si nave maritime. Treizeci și șase dintre ele au fost date în serviciu, stăpânite de industrie și folosite în luptă.

S-a acordat multă atenție producției de rachete, creării unora noi și îmbunătățirii modelelor existente. Racheta M-8 de 82 mm a fost modernizată și au fost create rachete puternice de mare explozie: 132 mm M-20, 300 mm M-30 și M-31; rază de acțiune crescută - M-13 DD și precizie îmbunătățită - M-13 UK și M-31 UK.

Odată cu începutul războiului, în cadrul Forțelor Armate ale URSS au fost create trupe speciale pentru folosirea în luptă a armelor de rachete. Acestea erau trupe de rachete, dar în timpul războiului au fost numite unități de mortar de gardă (GMC), iar mai târziu - artilerie de rachete. Prima formă organizatorică a MMC a fost bateriile și diviziile separate.

Până la sfârșitul războiului, artileria de rachete avea 40 de divizii separate (38 M-13 și 2 M-8), 115 regimente (96 M-13 și 19 M-8), 40 de brigăzi separate (27 M-31 și 13 M). -31-12) și 7 divizii - în total 519 divizii în care se aflau peste 3.000 de vehicule de luptă.

Legendarii Katyushas au luat parte la toate operațiunile majore din timpul războiului.

Soarta primei baterii experimentale separate a fost întreruptă la începutul lunii octombrie 1941. După un botez de foc în apropiere de Orsha, bateria a funcționat cu succes în luptele de lângă Rudnya, Smolensk, Yelnya, Roslavl și Spas-Demensk. Pe parcursul a trei luni de ostilități, bateria lui Flerov nu numai că a provocat pagube materiale considerabile germanilor, ci a contribuit și la ridicarea moralului soldaților și ofițerilor noștri, epuizați de retrageri continue.

Naziștii au organizat o adevărată vânătoare de arme noi. Dar bateria nu a stat mult timp într-un singur loc - după ce a tras o salvă, și-a schimbat imediat poziția. Tehnica tactică – salva – schimbare de poziție – a fost utilizată pe scară largă de unitățile Katyusha în timpul războiului.

La începutul lunii octombrie 1941, ca parte a unui grup de trupe de pe Frontul de Vest, bateria s-a trezit în spatele trupelor naziste. În timp ce se deplasa pe linia frontului din spate, în noaptea de 7 octombrie, ea a fost luată în ambuscadă de inamic lângă satul Bogatyr, regiunea Smolensk. Cele mai multe personal baterii și Ivan Flerov a murit, după ce a împușcat toată muniția și a aruncat în aer vehiculele de luptă. Doar 46 de soldați au reușit să scape din încercuire. Legendarul comandant de batalion și restul soldaților, care și-au îndeplinit cu cinste datoria până la capăt, au fost considerați „dispăruți în acțiune”. Și numai atunci când a fost posibil să se descopere documente de la unul dintre cartierele generale ale armatei Wehrmacht, care raportau ceea ce s-a întâmplat de fapt în noaptea de 6-7 octombrie 1941 lângă satul Smolensk Bogatyr, căpitanul Flerov a fost exclus de pe listele persoanelor dispărute.

Pentru eroism, Ivan Flerov a primit postum Ordinul Războiului Patriotic, gradul I, în 1963, iar în 1995 i s-a acordat titlul de Erou Federația Rusă postum.

În onoarea faptei bateriei, a fost construit un monument în orașul Orsha și un obelisc lângă orașul Rudnya.

Ceea ce este „Katyusha” pentru un rus, este „focul iadului” pentru un german. Porecla pe care soldații Wehrmacht i-au dat vehiculului de luptă al artileriei cu rachete sovietice era pe deplin justificată. În doar 8 secunde, un regiment de 36 de unități mobile BM-13 a tras 576 de obuze în inamic. Particularitatea focului de salvă a fost că o undă de explozie a fost suprapusă peste alta, legea adăugării impulsurilor a intrat în vigoare, ceea ce a crescut foarte mult efectul distructiv. Fragmente de sute de mine, încălzite la 800 de grade, au distrus totul în jur. Drept urmare, o suprafață de 100 de hectare s-a transformat într-un câmp ars, ciuruit de cratere din scoici. Numai acei naziști care au avut norocul să se afle într-o pirogă întărită în siguranță în momentul salvei au reușit să scape. Naziștii au numit această distracție un „concert”. Faptul este că salvele Katyusha au fost însoțite de un vuiet teribil pentru acest sunet, soldații Wehrmacht-ului au acordat lansatoarelor de rachete o altă poreclă - „organele lui Stalin”.

Vedeți în infografica AiF.ru cum arăta sistemul de artilerie cu rachete BM-13.

Nașterea lui Katyusha

În URSS se obișnuia să se spună că Katyusha a fost creat nu de un designer individual, ci de poporul sovietic. Cele mai bune minți ale țării au lucrat cu adevărat la dezvoltarea vehiculelor de luptă. Crearea de rachete folosind pulbere fără fum a început în 1921 angajații Laboratorului de dinamică a gazelor din Leningrad N. TikhomirovŞi V. Artemiev. În 1922, Artemiev a fost acuzat de spionaj și în anul următor a fost trimis să-și ispășească pedeapsa pe Solovki, în 1925, s-a întors înapoi la laborator.

În 1937, rachetele RS-82, care au fost dezvoltate de Artemiev, Tikhomirov și care li s-au alăturat G. Langemak, au fost adoptate de Flota Aeriană Roșie a Muncitorilor și Țăranilor. În același an, în legătură cu cazul Tukhachevsky, toți cei care lucrau la noi tipuri de arme au fost supuși „curățării” de către NKVD. Langemak a fost arestat ca spion german și împușcat în 1938. În vara anului 1939, rachetele de avioane dezvoltate cu participarea sa au fost folosite cu succes în luptele cu trupele japoneze pe râul Khalkhin Gol.

Din 1939 până în 1941 angajații Institutului de Cercetare cu Jet din Moscova I. Gwai,N. Galkovski,A. Pavlenko,A. Popov a lucrat la crearea unui încărcător multiplu autopropulsat foc de rachetă. Pe 17 iunie 1941, a participat la o demonstrație a celor mai noi modele arme de artilerie. A participat la teste Comisarul Poporului al Apărării Semion Timoșenko, al lui deputatul Grigori KulikŞi Șeful Statului Major General Gheorghi Jukov.

Lansatoarele de rachete autopropulsate au fost ultimele care au fost arătate, iar la început camioanele cu ghidaje de fier atașate în vârf nu au făcut nicio impresie asupra reprezentanților obosiți ai comisiei. Dar salba în sine a fost amintită multă vreme: conform martorilor oculari, liderii militari, văzând coloana de flăcări în creștere, au căzut în stupoare de ceva timp. Timoșenko a fost primul care și-a revenit în fire, i s-a adresat tăios adjunctului său: „De ce au tăcut și nu au raportat prezența unor astfel de arme?” Kulik a încercat să se justifice spunând că acest sistem de artilerie pur și simplu nu a fost complet dezvoltat până de curând. Pe 21 iunie 1941, literalmente cu câteva ore înainte de începerea războiului, după ce a inspectat lansatoarele de rachete, a decis să le desfășoare producție în serie.

Isprava căpitanului Flerov

Primul comandant al primei baterii Katyusha a fost căpitanul Ivan Andreevici Flerov. Conducerea țării l-a ales pe Flerov pentru a testa arma secretă, printre altele, pentru că s-a dovedit a fi excelent în timpul războiului sovieto-finlandez. În acel moment, el comanda o baterie a obuzului 94 regimentul de artilerie, al cărui foc a reușit să se străpungă. Pentru eroismul său în luptele de lângă lacul Saunayarvi, Flerov a primit Ordinul Steaua Roșie.

Botezul complet de foc al Katyushas a avut loc la 14 iulie 1941. Vehiculele de artilerie cu rachete sub conducerea lui Flerov au tras salve în gara Orsha, unde era concentrată o mare cantitate de forță de muncă, echipamente și provizii inamice. Iată ce am scris despre aceste salve în jurnalul meu: Șeful Statului Major al Wehrmacht-ului Franz Halder: „Pe 14 iulie, lângă Orşa, ruşii au folosit arme necunoscute până atunci. Un baraj de foc de obuze a ars gara Orsha și toate trenurile cu personalul și echipamentul militar al unităților militare sosite. Metalul se topea, pământul ardea.”

Adolf Hitler Am întâlnit foarte dureros vestea despre apariția unei noi arme minune rusești. Şef Wilhelm Franz Canaris a primit o bătaie de la Fuhrer pentru că departamentul său nu furase încă desenele lansatoarelor de rachete. Drept urmare, a fost anunțată o adevărată vânătoare pentru Katyushas, ​​​​în care s-au atras sabotorul șef al celui de-al Treilea Reich Otto Skorzeny.

Bateria lui Flerov, între timp, a continuat să spargă inamicul. Orsha a fost urmată de operațiuni de succes lângă Yelnya și Roslavl. Pe 7 octombrie, Flerov și Katyusha-urile lui s-au trezit înconjurați în ceaunul Vyazma. Comandantul a făcut totul pentru a salva bateria și a pătrunde pe a lui, dar în cele din urmă a fost prins în ambuscadă lângă satul Bogatyr. Odată intrat situație fără speranță, iar luptătorii săi au acceptat o luptă inegală. Katyushas și-au tras toate obuzele în inamic, după care Flerov a autodetonat lansatorul de rachete, iar restul bateriilor au urmat exemplul comandantului. Naziștii nu au reușit să ia prizonieri și nici să primească „Crucea de Fier” pentru capturarea echipamentelor ultrasecrete în acea bătălie.

Flerov a fost distins postum cu Ordinul Războiului Patriotic, gradul I. Cu ocazia împlinirii a 50 de ani de la Victoria, comandantul primei baterii Katyusha a primit titlul de Erou al Rusiei.

„Katyusha” versus „măgar”

În primele linii ale Marelui Război Patriotic, Katyusha a trebuit adesea să facă schimb de salve cu Nebelwerfer - un lansator de rachete german. Pentru sunetul caracteristic pe care acest mortar cu șase țevi de 150 mm îl producea la tragere, soldații sovietici l-au poreclit „măgar”. Cu toate acestea, când soldații Armatei Roșii au respins echipamentele inamice, porecla disprețuitoare a fost uitată - în serviciul artileriei noastre, trofeul s-a transformat imediat în „vanyusha”. Adevărat, soldații sovietici nu aveau sentimente tandre pentru aceste arme. Cert este că instalația nu era autopropulsată, mortarul de rachetă de 540 de kilograme a trebuit să fie remorcat. Când au fost trase, obuzele sale au lăsat pe cer o dâră groasă de fum, care a demascat pozițiile artileriștilor, care puteau fi imediat acoperiți de focul obuzierului inamic.

Nebelwerfer. lansator de rachete german. Foto: Commons.wikimedia.org

Cei mai buni designeri ai celui de-al Treilea Reich nu au reușit să-și construiască propriul analog al lui Katyusha până la sfârșitul războiului. Evoluțiile germane fie au explodat în timpul testării la locul de testare, fie nu au fost deosebit de precise.

De ce sistemul de rachete cu lansare multiplă a fost supranumit „Katyusha”?

Soldaților de pe front le plăcea să-și numească armele. De exemplu, obuzierul M-30 se numea „Mama”, pistolul obuzier ML-20 se numea „Emelka”. BM-13, la început, a fost uneori numit „Raisa Sergeevna”, deoarece soldații din prima linie au descifrat abrevierea RS (rachetă). Nu se știe cu siguranță cine a fost primul care a numit lansatorul de rachete „Katyusha” și de ce. Cele mai comune versiuni leagă aspectul poreclei:

  • cu un cântec popular în anii războiului M. Blanter la cuvinte M. Isakovski„Katyusha”;
  • cu litera „K” ștampilată pe rama de instalare. Așa și-a etichetat fabrica Komintern produsele;
  • cu numele iubitului unuia dintre luptători, pe care l-a scris pe BM-13.

*Linia Mannerheim- un complex de structuri defensive de 135 km lungime pe Istmul Karelian.

**Abwehr- (German Abwehr - „apărare”, „reflecție”) - organul de informații și contrainformații militare al Germaniei în 1919-1944. A fost membru al Înaltului Comandament Wehrmacht.

***Ultimul raport de luptă al căpitanului Flerov: „7 octombrie. 1941 21 de ore. Am fost înconjurați lângă satul Bogatyr - la 50 km de Vyazma. Vom rezista până la final. Nu există nicio cale de ieșire. Ne pregătim pentru autoexplozie. La revedere, tovarăși.”

Arma victoriei - „Katyusha”

Prima utilizare în luptă a Katyushas este acum destul de bine cunoscută: la 14 iulie 1941, trei salve au fost trase în orașul Rudnya, regiunea Smolensk. Acest oraș cu o populație de numai 9 mii de oameni este situat pe Muntele Vitebsk, pe râul Malaya Berezina, la 68 km de Smolensk, chiar la granița dintre Rusia și Belarus. În acea zi, germanii au capturat Rudnya și un număr mare de echipament militar.

În acel moment, pe malul înalt și abrupt de vest al Malayei Berezina, a apărut bateria căpitanului Ivan Andreevici Flerov. Dintr-o direcție vestică neașteptată pentru inamic, a lovit piața. De îndată ce sunetul ultimei salve s-a stins, unul dintre artileriştii, pe nume Kashirin, a cântat cu vârful vocii cântecul popular „Katyusha”, scris în 1938 de Matvey Blanter cu versuri de Mihail Isakovsky. Două zile mai târziu, pe 16 iulie, la 15:15, bateria lui Flerov a lovit gara Orsha, iar o oră și jumătate mai târziu, germanul trecea peste Orshitsa.

În acea zi, sergentul de comunicații Andrei Sapronov a fost repartizat la bateria lui Flerov, asigurând comunicarea între baterie și comandă. De îndată ce sergentul a auzit despre cum a ieșit Katyusha pe malul înalt și abrupt, și-a amintit imediat cum tocmai intraseră pe același mal înalt și abrupt. lansatoare rachete și, raportând la sediul batalionului 217 separat de comunicații al Diviziei 144 Infanterie a Armatei 20 despre finalizarea misiunii de luptă de către Flerov, semnalizatorul Sapronov a spus:

„Katyusha a cântat perfect.”

În fotografie: Comandantul primei baterii experimentale Katyusha Căpitanul Flerov. A murit la 7 octombrie 1941. Dar istoricii diferă cu privire la cine a fost primul care a folosit Katyusha împotriva tancurilor - prea des, în perioada inițială a războiului, situația a forțat să se ia decizii atât de disperate.

Utilizarea sistematică a BM-13 pentru distrugerea tancurilor este asociată cu numele comandantului celei de-a 14-a divizii separate de mortar de gardă, locotenentul comandant Moskvin. Această unitate, formată din marinari navali, a fost inițial numită Divizia 200 OAS și era înarmată cu tunuri navale fixe de 130 mm. Atât tunurile, cât și artileriştii s-au comportat bine în lupta împotriva tancurilor, dar la 9 octombrie 1941, potrivit ordin scris Comandantul Armatei a 32-a, generalul-maior Vișnevski, Divizia 200 de artilerie, după ce a aruncat în aer pistoale și muniție staționară, s-a retras spre est, dar pe 12 octombrie a ajuns în buzunarul Vyazemsky.

După ce a ieșit din încercuire pe 26 octombrie, divizia a fost trimisă pentru reorganizare, timp în care a fost rearmată cu Katyushas. A condus divizia fost comandant una dintre bateriile sale era locotenentul principal Moskvin, căruia i s-a acordat imediat gradul de locotenent comandant. Divizia a 14-a de mortar de gardă separată a fost inclusă în primul detașament separat de marinari din Moscova, care a luat parte la contraofensiva trupelor sovietice de lângă Moscova. La sfârșitul lunii mai - începutul lunii iunie 1942, într-o perioadă de relativ calm, Moskvin a rezumat experiența luptei cu vehiculele blindate inamice și a găsit o nouă modalitate de a le distruge. El a fost sprijinit de inspectorul GMCH, colonelul Alexey Ivanovich Nesterenko. S-au efectuat trageri de probă. Pentru a oferi ghidajelor un unghi minim de înălțare, Katyusha-urile și-au împins roțile din față în niște adâncituri săpate, iar obuzele, lăsând paralele cu pământul, au spart machete de placaj ale tancurilor. Și dacă spargi placaj? – scepticii se îndoiau. – Încă nu poți învinge tancurile adevărate!

În fotografie: cu puțin timp înainte de moarte, a existat ceva adevăr în aceste îndoieli, deoarece focosul obuzelor M-13 a fost fragmentare puternic explozivă și nu perforatoare. Cu toate acestea, s-a dovedit că atunci când fragmentele lor intră în partea motorului sau rezervoarele de gaz, are loc un incendiu, șenile sunt întrerupte, turnurile se blochează și, uneori, sunt rupte de cureaua de umăr. O explozie a unei încărcături de 4,95 kilograme, chiar dacă a avut loc în spatele armurii, incapacită echipajul din cauza comoției severe.

La 22 iulie 1942, într-o bătălie la nord de Novocherkassk, divizia lui Moskvin, care până atunci fusese transferată pe Frontul de Sud și inclusă în Corpul 3 pușcași, a distrus 11 tancuri cu două salve de foc direct - 1,1 per instalație, în timp ce un rezultat bun pentru divizia antitanc din 18 tunuri, se credea că două sau trei tancuri inamice au fost distruse.

Adesea, gărzile de mortar erau considerate singura forță capabilă să ofere asistență inamicului. rezistență organizată. Acest comandant de front forțat R.Ya. Malinovsky să creeze la 25 iulie 1942, pe baza unor astfel de unități, un Grup Mecanizat Mobil (PMG) condus de comandantul GMC A.I. Nesterenko. Include trei regimente și o divizie BM-13, Divizia 176 de pușcași montată pe vehicule, o divizie consolidată batalion de tancuri, divizii de artilerie antiaeriană și antitanc Nu existau astfel de unități nici înainte, nici după.

La sfârșitul lunii iulie, lângă satul Mechetinskaya, PMG a întâlnit forțele principale ale Armatei 1 de tancuri germane sub comanda generalului colonel Ewald Kleist. Serviciile de informații au raportat că o coloană de tancuri și infanterie motorizată se mișca”, a raportat Moskvin. „Am ales o poziție în apropierea drumului pentru ca bateriile să poată trage în același timp au apărut motocicliștii, urmați de mașini și tancuri. Salvele bateriei au acoperit toată adâncimea coloanei, au fost avariate și vehiculele fumegătoare s-au oprit, tancurile au zburat spre ei ca niște orbi și au luat foc. Înaintarea inamicului pe acest drum s-a oprit.

Câteva astfel de atacuri i-au forțat pe germani să schimbe tactica. Au lăsat provizii de combustibil și muniție în spate și s-au deplasat în grupuri mici: 15–20 de tancuri în față, urmate de camioane cu infanterie. Acest lucru a încetinit ritmul ofensivei, dar a creat amenințarea ca PMG-ul nostru să fie ocolit de pe flancuri. Ca răspuns la această amenințare, ai noștri și-au creat propriile grupuri mici, fiecare dintre ele incluzând o divizie Katyusha, o companie de puști motorizate, baterii antiaeriene și antitanc. Unul dintre aceste grupuri, grupul căpitanului Puzik, creat pe baza diviziei 269 a 49-a GMP, folosind metoda Moskvin, a distrus 15 tancuri inamice și 35 de vehicule în două zile de luptă lângă Peschanokopskaya și Belaya Glina.

Înaintarea tancurilor inamice și a infanteriei motorizate a fost oprită. Regimentele Diviziei 176 Infanterie și-au luat apărarea de-a lungul crestei dealurilor la Belaya Glina, linia Razvilnoe. Fața s-a stabilizat temporar.

O metodă de observație inventată Căpitan-locotenent Moskvin. Nici un atac frontal al tancurilor inamice, cu atât mai puțin al infanteriei motorizate, împotriva focului de salvă al unităților de mortar de gardă nu a ajuns la țintă. Doar ocolirile de flancuri și atacurile au forțat grupul mobil să se retragă pe alte linii. De aceea tancuri germane iar infanteria motorizată a început să se acumuleze în faldurile terenului, a provocat o salvă de BM-13 cu un atac fals și, în timp ce se reîncărcau, ceea ce a durat cinci-șase minute, s-au grăbit. Dacă divizia nu a răspuns la un atac fals sau a tras cu o singură instalație, germanii nu au părăsit adăposturile, așteptând ca Katyusha să-și consume muniția Ca răspuns la aceasta, locotenentul comandant Moskvin a folosit propria metodă de reglare a focului . După ce a urcat în partea de sus a fermelor de ghidare, Moskvin a monitorizat zona de la această înălțime.

Metoda de ajustare propusă de Moskvin a fost recomandată altor unități, iar în curând programul ofensivei germane din Caucaz a fost întrerupt. Încă câteva zile de luptă - și cuvântul „tanc” ar putea fi eliminat din numele Armatei 1 de tancuri. Pierderile gărzilor de mortar au fost minime.

La început, gardienii au tras în tancuri de pe versanții dealurilor care se îndreptau spre inamicul, dar când trupele noastre s-au retras în stepele Salsky în timpul bătăliei din Caucaz, dealurile s-au încheiat, iar pe câmpie Katyusha nu a putut să tragă foc direct, și să sape o groapă corespunzătoare sub foc care se apropie de tancurile inamice nu a fost întotdeauna posibilă.

O cale de ieșire din această situație a fost găsită pe 3 august într-o bătălie dusă de bateria locotenentului principal Koifman din Divizia 271 a Căpitanului Kashkin. Ea a ocupat poziții de tragere la sud de fermă. Curând, observatorii au observat că tancurile inamice și infanteriei motorizate s-au apropiat de satul Nikolaevskaya. Vehiculele de luptă erau îndreptate către o țintă care era clar vizibilă și la îndemână. Câteva minute mai târziu, grupuri de tancuri au început să iasă din sat și să coboare în râpă. Evident, germanii au decis să se apropie pe ascuns de bateria și să o atace. Această manevră giratorie a fost observată prima dată de gardian, soldatul Levin. Comandantul bateriei a ordonat ca unitatea de flanc să fie dislocată spre tancuri. Cu toate acestea, tancurile intraseră deja în zona moartă și, chiar și la cel mai mic unghi de înclinare al fermelor de ghidare RS-132, ar fi zburat peste ele. Și apoi, pentru a reduce unghiul de vizare, locotenentul Alexey Bartenyev i-a ordonat șoferului Fomin să-și conducă roțile din față în șanțul de șanț.

Când mai erau aproximativ două sute de metri până la cel mai apropiat tanc, paznicii Arzhanov, Kuznetsov, Suprunov și Khilich au deschis focul direct. Șaisprezece obuze au explodat. Rezervoarele erau pline de fum. Doi dintre ei s-au oprit, ceilalți s-au întors repede și s-au retras în rigolă cu viteză mare. Nu au existat noi atacuri. Locotenentul Bartenyev, în vârstă de 19 ani, care a inventat această metodă de tragere, a murit în aceeași luptă, dar de atunci gărzile de mortar au început să folosească tranșee de infanterie pentru a oferi ghidajelor o poziție paralelă cu solul.

La începutul lunii august, mișcarea Grupului de armate A a încetinit, reprezentând o amenințare pentru flancul drept al Grupului de armate B, care mărșăluia spre Stalingrad. Prin urmare, la Berlin, Corpul 40 de tancuri din Grupul B a fost redirecționat către Caucaz, care ar fi trebuit să pătrundă în Stalingrad din sud. S-a întors spre Kuban, a făcut un raid în stepele rurale (ocolind zona de acoperire PMG) și s-a trezit la periferia Armavirului și Stavropolului.

Din această cauză, comandantul Frontului Caucazului de Nord, Budyonny, a fost obligat să împartă PMG-ul în două: o parte a fost aruncată în direcția Armaviro-Stavropol, cealaltă a acoperit Krasnodar și Maykop. Pentru luptele de lângă Maikop (dar nu pentru victoriile din stepă), Moskvin a primit Ordinul lui Lenin. Un an mai târziu avea să fie rănit de moarte lângă satul Krymskaya. Acum, acesta este același Krymsk care a suferit recent inundația.

După moartea lui Moskvin, sub impresia experienței sale în lupta cu tancurile inamice cu ajutorul lui Katyushas, ​​au fost creați cochilii cumulate RSB-8 și RSB-13. Astfel de obuze au luat blindajul oricăruia dintre tancurile din acea vreme. Cu toate acestea, rareori și-au găsit drumul în regimentele Katyusha - au fost inițial folosite pentru a furniza aeronavelor de atac Il-2 cu lansatoare de rachete.

LEGENDARUL KATYUSHA împlinește 75 de ani!

Pe 30 iunie 2016 se împlinesc 75 de ani de la decizia la uzina Kompressor din Moscova Comitetul de Stat Defense, un birou de proiectare a fost creat pentru a produce legendarii Katyushas. Acest lansator de rachete a îngrozit inamicul cu salvele sale puternice și a decis rezultatul multor bătălii din Marele Război Patriotic, inclusiv bătălia de la Moscova din octombrie - decembrie 1941. La acel moment, vehiculele de luptă BM-13 mergeau pe liniile defensive direct din atelierele fabricii din Moscova.

Sisteme de lansare multiple de rachete au luptat pe diferite fronturi, de la Stalingrad la Berlin. În același timp, „Katyusha” este o armă cu un „pedigree” distinct Moscova, înrădăcinată în vremurile pre-revoluționare. În 1915, un absolvent al Facultății de Chimie a Universității din Moscova, inginerul și inventatorul Nikolai Tikhomirov a brevetat o „mină de rachete autopropulsată”, adică. rachetă-proiectilă, utilizabilă în apă și în aer. Incheierea asupra certificatului de securitate a fost semnata de celebrul N.E. Jukovski, la acea vreme președintele departamentului de invenții al Comitetului militar-industrial de la Moscova.

În timp ce examinările erau în curs, a avut loc Revoluția din octombrie. Cu toate acestea, noul guvern a recunoscut racheta lui Tikhomirov ca având o mare semnificație defensivă. Pentru a dezvolta mine autopropulsate, în 1921 a fost creat la Moscova un Laborator de dinamică a gazelor, pe care Tikhomirov l-a condus: în primii șase ani a lucrat în capitală, apoi s-a mutat la Leningrad și a fost situat, de altfel, într-unul din ravelin. a Cetății Petru și Pavel.

Nikolai Tikhomirov a murit în 1931 și a fost înmormântat la Moscova Cimitirul Vagankovskoe. Un fapt interesant: în cealaltă viață „civilă”, Nikolai Ivanovici a proiectat echipamente pentru rafinăriile de zahăr, distilerii și morile de ulei.

Următoarea etapă de lucru asupra viitorului Katyusha a avut loc și în capitală. La 21 septembrie 1933, la Moscova a fost creat Institutul de Cercetare cu Jet. Friedrich Zander a fost la originile institutului, iar S.P. a fost director adjunct. Korolev. RNII a menținut un contact strâns cu K.E. Ciolkovski. După cum putem vedea, părinții mortarului Gărzilor au fost aproape toți pionierii tehnologiei rachetelor domestice a secolului XX.

Unul dintre numele proeminente de pe această listă este Vladimir Barmin. La momentul în care a început munca sa la noile arme cu reacție, viitorul academician și profesor avea puțin peste 30 de ani. Cu puțin timp înainte de război a fost numit proiectant șef.

Cine ar fi putut prevedea în 1940 că acest tânăr inginer frigorific va deveni unul dintre creatorii armelor celebre din cel de-al Doilea Război Mondial?

Vladimir Barmin s-a recalificat ca expert în rachete la 30 iunie 1941. În această zi, la fabrică a fost creat un birou special de proiectare, care a devenit principalul „tank de gândire” pentru producția de Katyushas. Să ne amintim: lucrările la lansator de rachete au continuat de-a lungul anilor de dinainte de război și au fost finalizate literalmente în ajunul invaziei lui Hitler. Comisariatul Poporului de Apărare a așteptat cu nerăbdare această armă-minune, dar nu totul a decurs bine.

În 1939, primele mostre de rachete de avioane au fost folosite cu succes în timpul bătăliilor de la Khalkhin Gol. În martie 1941, au fost efectuate teste de teren cu succes ale instalațiilor BM-13 (cu proiectilul de fragmentare exploziv mare M-13 de calibru 132 mm) și deja pe 21 iunie, literalmente cu câteva ore înainte de război, un decret privind producția lor în masă a fost semnată. Deja în a opta zi de război, producția de Katyushas pentru front a început la Kompressor.

La 14 iulie 1941, s-a format prima baterie experimentală separată de artilerie de rachete de câmp a Armatei Roșii, condusă de căpitanul Ivan Flerov, înarmată cu șapte instalații de luptă. Pe 14 iulie 1941, bateria a tras o salvă la nodul feroviar al orașului Orsha, capturat de trupele fasciste. Curând, a luptat cu succes în bătăliile de la Rudnya, Smolensk, Yelnya, Roslavl și Spas-Demensk.

La începutul lunii octombrie 1941, în timp ce se deplasa pe linia frontului din spate, bateria lui Flerov a fost împușcată de inamic în apropierea satului Bogatyr (regiunea Smolensk). După ce au împușcat toată muniția și au aruncat în aer vehiculele de luptă, majoritatea luptătorilor și comandantul lor Ivan Flerov au murit.

219 divizii Katyusha au luat parte la luptele pentru Berlin. Din toamna anului 1941, aceste unități au primit titlul de Gărzi la formare. De la Bătălia de la Moscova, nicio operațiune ofensivă majoră a Armatei Roșii nu ar fi putut fi efectuată fără sprijinul de foc de la rachetele Katyusha. Primele loturi dintre ele au fost fabricate în întregime la întreprinderile capitalei în acele vremuri când inamicul stătea la zidurile orașului. Potrivit veteranilor de producție și istoricilor, aceasta a fost o adevărată ispravă de muncă.

Când a început războiul, specialiștii Kompressor au fost însărcinați să lanseze producția de Katyushas cât mai curând posibil. Anterior s-a planificat ca aceste vehicule de luptă să fie produse de uzina Voronezh numită după. Comintern, însă, situația dificilă de pe fronturi a forțat ajustări la acest plan.

În față, Katyusha a reprezentat un important lupta cu putereași era capabil să predetermina de unul singur rezultatul unei bătălii întregi. 16 tunuri grele convenționale din timpul Marelui Război Patriotic puteau trage 16 obuze de mare putere în 2 - 3 minute. În plus, mutarea unui astfel de număr de arme convenționale dintr-o poziție de tragere în alta necesită mult timp. „Katyusha” montat pe un camion necesită doar câteva minute. Deci unicitatea instalațiilor a fost în puterea lor mare de foc și mobilitate. Efectul de zgomot a jucat și un anumit rol psihologic: nu degeaba germanii, din cauza vuietului puternic care însoțea salvele Katyusha, l-au poreclit „organul stalinist”.

Lucrarea a fost complicată de faptul că în toamna anului 1941 multe întreprinderi din Moscova erau evacuate. Unele dintre ateliere și compresorul însuși au fost mutate în Urali. Dar toate unitățile de producție Katyusha au rămas în capitală. Nu erau suficienți muncitori calificați (s-au dus pe front și la miliție), echipamente și materiale.

Multe întreprinderi din Moscova în acele zile lucrau în strânsă cooperare cu Kompressor, producând tot ce este necesar pentru Katyushas. Fabrică de mașini numită după. Vladimir Ilici a făcut obuze de rachetă. Uzina de reparații auto numită după. Voitovicha și uzina Krasnaya Presnya au produs piese pentru lansatoare. Mecanismele precise au fost furnizate de prima fabrică de ceasuri.

Întreaga Moscova s-a unit în vremuri dificile pentru a crea o armă unică capabilă să aducă Victoria mai aproape. Și rolul „Katyusha” în apărarea capitalei nu a fost uitat de descendenții învingătorilor: monumente ale mortarului legendar al gardienilor au fost ridicate în apropierea mai multor muzee din Moscova și pe teritoriul uzinei Kompressor. Și mulți dintre creatorii săi au primit premii înalte de stat în timpul războiului.

Istoria creării lui "Katyusha"

În lista lucrărilor contractuale efectuate de Institutul de Cercetare cu Reavioane (RNII) pentru Direcția Blindate (ABTU), a căror plată finală urma să fie efectuată în primul trimestru al anului 1936, se menționează contractul nr. 251618с din 26 ianuarie, 1935 - un prototip lansator de rachete pe un tanc BT-5 cu 10 rachete. Astfel, poate fi considerat un fapt dovedit că ideea creării unei instalații de încărcare multiplă mecanizată în al treilea deceniu al secolului XX nu a apărut la sfârșitul anilor 30, așa cum s-a afirmat anterior, dar cel puțin la sfarsitul primei jumatati a acestei perioade. Confirmarea ideii de a folosi mașini pentru a trage rachete în general a fost găsită și în cartea „Rachete, designul și utilizarea lor”, scrisă de G.E. Langemak și V.P. Glushko, lansat în 1935. La încheierea acestei cărți, în special, se scrie următoarele: „Principalul domeniu de aplicare a rachetelor cu pulbere este armamentul vehiculelor ușoare de luptă, cum ar fi avioanele, navele mici, vehiculele de tot felul și, în final, artileria de escortă. .”

În 1938, angajații Institutului de Cercetare nr. 3, comandați de Direcția de Artilerie, au efectuat lucrări la obiectul nr. 138 - un pistol pentru tragerea de obuze chimice de 132 mm. A fost necesar să se facă mașini care nu ar fi tragere rapidă (cum ar fi o țeavă). Conform acordului cu Direcția de Artilerie, a fost necesară proiectarea și fabricarea unei instalații cu suport și mecanism de ridicare și rotire. A fost fabricată o mașină, care a fost apoi recunoscută ca nu îndeplinește cerințele. În același timp, Institutul de Cercetare Nr. 3 a dezvoltat un lansator de rachete multiple mecanizat, montat pe un șasiu de camion ZIS-5 modificat cu 24 de cartușe de muniție. Conform altor date din arhivele Centrului Științific de Stat FSUE „Centrul Keldysh” (fostul Institut de Cercetare nr. 3), „au fost fabricate 2 instalații mecanizate pe vehicule. Au trecut testele de tragere din fabrică la Solul de Artilerie Sofrinsky și testele parțiale pe teren la Ts.V.Kh.P. R.K.K.A. cu rezultate pozitive.” Pe baza testelor din fabrică, s-ar putea afirma: raza de zbor a RHS (în funcție de gravitatea specifică a agentului exploziv) la un unghi de tragere de 40 de grade este de 6000 - 7000 m, Vd = (1/100)X și Vb = (1/70)X, volumul util al agentului exploziv într-un proiectil - 6,5 litri, consumul de metal la 1 litru de agent exploziv - 3,4 kg/l, raza de dispersie a agentului exploziv atunci când un proiectil explodează pe sol este de 15 -20 litri, timpul maxim necesar pentru a trage întreaga încărcătură de muniție a vehiculului este de 3-4 secunde.

Lansatorul de rachete mecanizat a fost destinat să ofere un atac chimic cu proiectile de rachete chimice /SOV și NOV/ 132 mm cu o capacitate de 7 litri. Instalarea a făcut posibilă tragerea în zone atât cu lovituri simple, cât și cu o salvă de 2 - 3 - 6 - 12 și 24 de focuri. „Instalațiile, combinate în baterii de 4-6 vehicule, reprezintă un mijloc foarte mobil și puternic de atac chimic la o distanță de până la 7 kilometri.”

Instalarea și un proiectil de rachetă chimică de 132 mm pentru 7 litri de substanță toxică au trecut cu succes testele de teren și de stat a fost planificată în 1939. Tabelul de precizie practică a proiectilelor de rachete chimice a indicat datele unei instalații de vehicul mecanizat pentru un atac surpriză prin tragerea de proiectile chimice, de mare explozie, incendiare, iluminatoare și alte proiectile de rachete. prima varianta fără dispozitiv de ghidare - numărul de obuze într-o salvă este de 24, greutatea totală a substanței toxice eliberate într-o salvă este de 168 kg, 6 instalații de vehicule înlocuiesc o sută douăzeci de obuze de calibru 152 mm, viteza de reîncărcare a vehiculului este de 5- 10 minute. 24 de focuri, număr personal de serviciu - 20-30 persoane. pe 6 masini. În sistemele de artilerie - 3 Regimente de Artilerie. Versiunea II cu dispozitiv de control. Datele nu sunt furnizate.

Din 8 decembrie 1938 până în 4 februarie 1939, s-au efectuat teste pe rachete neghidate de calibrul 132 mm și un lansator automat. Cu toate acestea, instalația a fost supusă încercărilor neterminate și nu le-a trecut: un număr mare de defecțiuni au fost descoperite la descărcarea rachetelor din cauza imperfecțiunilor componentelor instalației corespunzătoare; procesul de încărcare a lansatorului a fost incomod și a consumat timp; mecanismele de rotire și de ridicare nu au asigurat o funcționare ușoară și lină, iar dispozitivele de ochire nu au oferit precizia de îndreptare necesară. În plus, camionul ZIS-5 avea o capacitate limitată de cross-country. (A se vedea galeria Teste ale unui lansator de rachete auto pe șasiul ZIS-5, proiectat de NII-3, desen nr. 199910 pentru lansarea rachetelor de 132 mm. (Timp de testare: din 12/8/38 până în 02/4/39) .

Scrisoarea despre bonusul pentru testarea cu succes în 1939 a unei instalații mecanizate pentru atac chimic (în afara Institutului de Cercetări Științifice nr. 3, numărul 733c din 25 mai 1939 de la directorul Institutului de Cercetări Științifice nr. 3 Slonimer adresată Poporului). Comisarul de muniție, tovarășul I.P. Sergeev) indică următorii participanți ai lucrării: Kostikov A.G. - Deputat director tehnic piese, inițiator de instalare; Gwai I.I. – designer lider; Popov A. A. – tehnician proiectant; Isachenkov – mecanic montaj; Pobedonostsev Yu – prof. a sfătuit subiectul; Luzhin V. – inginer; Schwartz L.E. - inginer.

În 1938, Institutul a proiectat construcția unei echipe speciale motorizate chimice pentru trageri cu salvă de 72 de cartușe.

Într-o scrisoare din 14.II.1939 către tovarășul Matveev (V.P.K. al Comitetului de Apărare din subordinea Sovietului Suprem al S.S.S.R.) semnată de directorul Institutului de Cercetări nr. 3 Slonimer și adjunct. Directorul Institutului de Cercetare nr. 3, inginer militar de rangul 1 Kostikov, spune: „Pentru forțele terestre, folosiți experiența unei instalații mecanizate chimice pentru:

  • utilizarea de rachete cu fragmentare cu explozie ridicată pentru a crea incendii masive în zone;
  • utilizarea de proiectile incendiare, de iluminat și de propagandă;
  • dezvoltare proiectil chimic Calibru 203 mm și o instalație mecanizată care oferă o putere chimică și o rază de tragere de două ori mai mare decât cea existentă.”

În 1939, Institutul de Cercetare nr. 3 a dezvoltat două versiuni de instalații experimentale pe un șasiu de camion ZIS-6 modificat pentru lansarea a 24 și 16 rachete neghidate de calibru 132 mm. Montarea probei II a fost diferită de instalarea probei I în dispunerea longitudinală a ghidajelor.

Sarcina de muniție a instalației mecanizate /pe ZIS-6/ pentru lansarea obuzelor chimice și fragmentare puternic explozive de calibrul 132 mm /MU-132/ a fost de 16 obuze de rachetă. Sistemul de tragere prevedea posibilitatea de a trage atât obuze unice, cât și o salvă a întregii încărcături de muniție. Timpul necesar pentru a trage o salvă de 16 rachete este de 3,5 – 6 secunde. Timpul necesar reîncărcării muniției este de 2 minute cu o echipă de 3 persoane. Greutatea structurii cu o încărcătură completă de muniție de 2350 kg a fost de 80% din sarcina de proiectare a vehiculului.

Testele pe teren ale acestor instalații au fost efectuate în perioada 28 septembrie - 9 noiembrie 1939 pe teritoriul Sitului de Testare Experimentală de Cercetare Artilerie (ANIOP, Leningrad) (vezi fotografiile realizate la ANIOP). Rezultatele testelor pe teren au arătat că instalarea primului model nu poate fi permisă pentru teste militare din cauza imperfecțiunilor tehnice. Instalarea modelului II, care a avut și o serie de neajunsuri serioase, conform concluziei membrilor comisiei, ar putea fi permisă pentru testare militară după efectuarea unor modificări semnificative de proiectare. Testele au arătat că la tragere, instalarea probei II se balansează și unghiul de elevație ajunge la 15″30′, ceea ce crește dispersia proiectilelor la încărcarea rândului inferior de ghidaje, siguranța proiectilului poate lovi structura fermei; De la sfârșitul anului 1939, atenția principală s-a concentrat pe îmbunătățirea amenajării și proiectării instalației de probă II și eliminarea deficiențelor identificate în timpul testelor pe teren. În acest sens, este necesar să se noteze direcțiile caracteristice în care s-a desfășurat lucrarea. Pe de o parte, aceasta este dezvoltarea ulterioară a instalației eșantion II pentru a elimina deficiențele acesteia, pe de altă parte, crearea unei instalații mai avansate, diferită de instalația eșantion II. În misiunea tactică și tehnică pentru dezvoltarea unei instalații mai avansate („instalație modernizată pentru RS” în terminologia documentelor acelor ani), semnată de Yu.P. Pobedonostsev la 7 decembrie 1940, prevedea: îmbunătățiri constructive ale dispozitivului de ridicare și rotire, creșterea unghiului de ghidare orizontal și simplificarea dispozitivului de ochire. De asemenea, s-a avut în vedere creșterea lungimii ghidajelor la 6000 mm în locul celor 5000 mm existente, precum și posibilitatea de a trage rachete neghidate de calibru 132 mm și 180 mm. La o întâlnire la departamentul tehnic al Comisariatului Poporului de Muniții, s-a decis mărirea lungimii ghidajelor chiar și la 7000 mm. Data de livrare a desenelor a fost stabilită pentru octombrie 1941. Cu toate acestea, pentru a efectua diferite tipuri de încercări în atelierele Institutului de Cercetare Nr. 3 în anii 1940 - 1941, au fost fabricate mai multe (pe lângă cele existente) instalații modernizate pentru RS. Numărul total este indicat diferit în diferite surse: în unele - șase, în altele - șapte. Datele din arhiva Institutului de Cercetări nr. 3 din 10 ianuarie 1941 conţin date despre 7 piese. (din documentul privind pregătirea obiectului 224 (subiectul 24 al superplanului, o serie experimentală de instalații automate pentru tragerea RS-132 mm (în cantitate de șapte piese). Vezi scrisoarea UANA GAU Nr. 668059) Pe baza documentelor disponibile - sursa precizeaza ca au fost opt ​​instalatii, dar in timpuri diferite. Pe 28 februarie 1941 erau șase.

Planul tematic de cercetare și dezvoltare pentru 1940 al Institutului de Cercetare Științifică nr. 3 al NKB prevedea transferul către client - Armata Roșie AU - a șase instalații automate pentru RS-132mm. Raportul privind implementarea comenzilor experimentale în producție pentru luna noiembrie 1940 de către Institutul de Cercetare Nr. 3 NKB indică faptul că odată cu livrarea unui lot de șase instalații către client până în noiembrie 1940, departamentul de control al calității a acceptat 5 unități, iar armata reprezentant - 4 unitati.

În decembrie 1939, a fost însărcinat Institutul de Cercetări nr perioadă scurtă este timpul să dezvoltați o rachetă puternică și un lansator de rachete pentru a îndeplini sarcinile de distrugere a structurilor defensive pe termen lung ale inamicului de pe linia Mannerheim. Rezultatul muncii echipei institutului a fost o rachetă cu aripioare cu o rază de zbor de 2-3 km cu un focos puternic exploziv cu o tonă de explozibili și o instalație cu patru ghidaje pe un tanc T-34 sau pe o sanie. remorcat de tractoare sau tancuri. În ianuarie 1940, instalația și rachetele au fost trimise în zona de luptă, dar în curând s-a luat decizia de a efectua teste pe teren înainte de a le folosi în luptă. Instalația cu obuze a fost trimisă la Poligonul de artilerie de testare științifică Leningrad. Războiul cu Finlanda sa încheiat curând. Nevoia de obuze puternice puternic explozive a dispărut. Lucrările ulterioare la instalație și proiectil au fost oprite.

În 1940, departamentului 2n Institutul de Cercetare Nr. 3 i s-a cerut să efectueze lucrări la următoarele obiecte:

  • Obiect 213 – Instalație electrificată pe un ZIS pentru aprinderea semnalelor de iluminat și semnalizare. R.S. calibre 140-165mm. (Notă: pentru prima dată, în proiectarea vehiculului de luptă BM-21 al sistemului de rachete de câmp M-21 a fost utilizată o unitate electrică pentru un vehicul de luptă cu artilerie-rachetă).
  • Obiect 214 – Montare pe remorca cu 2 osii cu 16 ghidaje, lungime l = 6mt. pentru R.S. calibre 140-165mm. (remodelarea și adaptarea obiectului 204)
  • Obiect 215 – Instalație electrificată pe un ZIS-6 cu rezervă transportabilă a R.S. și cu o gamă largă de unghiuri de vizare.
  • Obiectul 216 – Cutie de încărcare pentru PC pe remorcă
  • Obiectul 217 – Instalare pe o remorcă cu 2 osii pentru tragerea de rachete cu rază lungă de acțiune
  • Obiect 218 – Instalație antiaeriană în mișcare pentru 12 buc. R.S. calibrul 140 mm cu acţionare electrică
  • Obiect 219 – Instalație staționară antiaeriană pentru 50-80 R.S. calibru 140 mm.
  • Obiectul 220 – Instalare de comandă pe un vehicul ZIS-6 cu generator de curent electric, panou de control de țintire și tragere
  • Obiect 221 – Instalare universală pe o remorcă cu 2 osii pentru posibile trageri la distanță de calibre RS de la 82 la 165 mm.
  • Obiectul 222 – Unitate mecanizată pentru escorta tancului
  • Obiectul 223 – Introducerea în industrie a producţiei de masă a instalaţiilor mecanizate.

În scrisoarea către actor Director al Institutului de Cercetare Nr. 3 Kostikov A.G. despre posibilitatea depunerii către K.V.Sh. cu Consiliul Comisarilor Poporului din URSS pentru acordarea Premiului Tovarășul Stalin, pe baza rezultatelor muncii din perioada 1935-1940, sunt indicați următorii participanți la lucrări:

  • lansator de rachete pentru un atac de artilerie și chimic brusc și puternic asupra inamicului folosind obuze de rachetă - Autori conform certificatului de aplicare GB PR nr. 3338 9.II.40g (certificat de autor nr. 3338 din 19 februarie 1940) Kostikov Andrey Grigorievich, Gvai Ivan Isidorovici, Aborenkov Vasili Vasilievici.
  • justificare tactică și tehnică pentru schema și proiectarea instalației automate - designeri: Pavlenko Alexey Petrovici și Galkovsky Vladimir Nikolaevich.
  • testarea proiectilelor de rachete chimice cu fragmentare de mare explozivă de calibru 132 mm. – Schwartz Leonid Emilievici, Artemiev Vladimir Andreevici, Shitov Dmitri Alexandrovici.

La baza nominalizării pentru Premiu tovarășul Stalin a stat și Hotărârea Consiliului Tehnic al Institutului de Cercetare Nr.3 NKB din 26 decembrie 1940.

№1923

schema 1, schema 2

galerii

La 25 aprilie 1941 au fost aprobate cerințele tactice și tehnice nr. 1923 pentru modernizarea unei instalații mecanizate de tragere de rachete.

La 21 iunie 1941, instalația a fost demonstrată liderilor Partidului Comunist Uniune (6) și guvernului sovietic, iar în aceeași zi, cu câteva ore înainte de începerea Marelui Război Patriotic, a fost luată o decizie. făcut pentru a lansa urgent producția de rachete M-13 și instalații M-13 (vezi. Schema 1, Schema 2). Producția de unități M-13 a fost organizată la uzina Voronezh numită după. Komintern și la uzina Kompressor din Moscova. Una dintre principalele întreprinderi pentru producția de rachete a fost uzina din Moscova numită după. Vladimir Ilici.

În timpul războiului, producția de instalații de componente și cochilii și tranziția de la producția de masă la producția de masă a necesitat crearea unei structuri largi de cooperare în țară (Moscova, Leningrad, Chelyabinsk, Sverdlovsk (acum Ekaterinburg), Nijni Tagil, Krasnoyarsk, Kolpino, Murom, Kolomna și, eventual, altele). A fost necesar să se organizeze o acceptare militară separată a unităților de mortar de gardă. Pentru mai multe informații despre producția de obuze și elementele acestora în timpul războiului, consultați site-ul nostru galerie (urmați linkurile de mai jos).

Potrivit diverselor surse, formarea unităților de mortar a Gărzilor a început la sfârșitul lunii iulie - începutul lunii august (vezi:). În primele luni de război, germanii aveau deja informații despre noile arme sovietice (vezi:).

În septembrie-octombrie 1941, la instrucțiunile Direcției Principale de Armament a Unităților de Mortar de Gărzi, a fost realizată instalația M-13 pe șasiul tractorului STZ-5 NATI modificat pentru instalare. Dezvoltarea a fost încredințată fabricii Voronezh care poartă numele. Comintern și SKB la uzina din Moscova „Compressor”. SKB a realizat dezvoltarea mai eficient, iar prototipurile au fost fabricate și testate într-un timp scurt. Ca urmare, instalația a fost pusă în funcțiune și pusă în producție de masă.

În zilele de decembrie 1941, SKB, la instrucțiunile Direcției blindate principale a Armatei Roșii, a dezvoltat, în special, pentru apărarea orașului Moscova, o instalație de 16 runde pe o platformă feroviară blindată. Instalația a fost un lansator de rachete al instalației în serie M-13 pe un șasiu de camion ZIS-6 modificat cu o bază modificată. (pentru mai multe informații despre alte lucrări din această perioadă și perioada de război în general, vezi: și).

La o întâlnire tehnică la SKB din 21 aprilie 1942, s-a decis dezvoltarea unei instalații normalizate cunoscută sub numele de M-13N (după război BM-13N). Scopul dezvoltării a fost acela de a crea cea mai avansată instalație, al cărei design ar ține cont de toate modificările aduse anterior diferitelor modificări ale instalației M-13 și de crearea unei astfel de instalații de aruncare care ar putea fi fabricată și asamblată pe un stand și, atunci când sunt asamblate, instalate și asamblate pe un șasiu mașini de orice marcă fără o prelucrare amplă a documentației tehnice, așa cum a fost cazul anterior. Scopul a fost atins prin împărțirea instalației M-13 în unități separate. Fiecare nod era considerat ca un produs independent cu un index atribuit, după care putea fi folosit ca produs împrumutat în orice instalație.

La testarea componentelor și pieselor pentru instalația de luptă normalizată BM-13N, s-au obținut următoarele:

  • creșterea sectorului de foc cu 20%
  • reducerea forțelor asupra mânerelor mecanismelor de ghidare de o dată și jumătate până la două ori;
  • cresterea vitezei țintire verticală de două ori;
  • creșterea capacității de supraviețuire a instalației de luptă prin blindarea peretelui din spate al cabinei; rezervor de gaz și conducte de gaz;
  • creşterea stabilităţii instalaţiei în poziţia de stivuire prin introducerea unei console de sprijin pentru a dispersa sarcina pe longoanele vehiculului;
  • creșterea fiabilității operaționale a unității (simplificarea grinzii de sprijin, axului spate etc.;
  • reducerea semnificativă a cantității de lucrări de sudare, prelucrare, eliminând îndoirea tijelor de ferme;
  • reducerea greutății unității cu 250 kg, în ciuda introducerii armurii pe peretele din spate al cabinei și a rezervorului de gaz;
  • reducerea timpului de producție pentru fabricarea instalației datorită asamblarii piesei de artilerie separat de șasiul vehiculului și instalarea instalației pe șasiul vehiculului folosind cleme de fixare, care au făcut posibilă eliminarea găurilor în traversele laterale. ;
  • reducerea de câteva ori a timpului de inactivitate al șasiului vehiculelor care sosesc la uzina pentru instalarea unității;
  • reducerea numărului de dimensiuni standard de elemente de fixare de la 206 la 96, precum și a numărului de nume de piese: în cadrul rotativ - de la 56 la 29, în ferme de la 43 la 29, în cadrul suport - de la 15 la 4 , etc. Utilizarea componentelor și produselor normalizate în proiectarea instalației a făcut posibilă utilizarea unei metode în linie de înaltă performanță pentru asamblarea și instalarea instalației.

Lansatorul a fost montat pe un șasiu de camion Studebaker modificat (vezi foto) cu un aranjament de roți de 6x6, care a fost furnizat sub Lend-Lease. Montura normalizată M-13N a fost adoptată de Armata Roșie în 1943. Instalația a devenit principalul model folosit până la sfârșitul Marelui Război Patriotic. Au fost folosite și alte tipuri de șasiu modificat de camioane de fabricație străină.

La sfârşitul anului 1942 V.V. Aborenkov a propus adăugarea a doi pini suplimentari la proiectilul M-13 pentru a-l lansa din ghidaje duble. În acest scop, s-a realizat un prototip, care a fost o instalație în serie M-13, în care a fost înlocuită piesa de balansare (ghidurile și ferme). Ghidajul era format din două benzi de oțel așezate pe o margine, fiecare dintre ele având o canelură tăiată pentru știftul de antrenare. Fiecare pereche de benzi a fost fixată una față de cealaltă cu caneluri într-un plan vertical. Testele pe teren efectuate nu au dat îmbunătățirea preconizată a preciziei focului și lucrarea a fost oprită.

La începutul anului 1943, specialiștii SKB au efectuat lucrări de creare a instalațiilor cu o instalație de propulsie normalizată pentru instalația M-13 pe șasiu modificat al camioanelor Chevrolet și ZIS-6. În perioada ianuarie - mai 1943, un prototip a fost fabricat pe un șasiu de camion Chevrolet modificat și au fost efectuate teste pe teren. Instalațiile au fost adoptate de Armata Roșie. Cu toate acestea, datorită disponibilității unor cantități suficiente de șasiu ale acestor mărci, acestea nu au intrat în producție de masă.

În 1944, specialiștii SKB au dezvoltat instalația M-13 pe un șasiu blindat al vehiculului ZIS-6, modificat pentru instalarea unui lansator de rachete, pentru lansarea proiectilelor M-13. În acest scop, ghidajele de tip „grindă” normalizate ale instalației M-13N au fost scurtate la 2,5 metri și asamblate într-un pachet pe două bare. Armatura era realizată din țevi scurtate sub formă de cadru piramidal, răsturnată cu susul în jos și a servit în principal drept suport pentru fixarea șurubului mecanismului de ridicare. Unghiul de înălțime al pachetului de ghidare a fost modificat din carlingă folosind roțile de mână și arborele cardanic al mecanismului de ghidare verticală. S-a realizat un prototip. Cu toate acestea, din cauza greutății armurii, axa față și arcurile vehiculului ZIS-6 au fost supraîncărcate, drept urmare lucrările de instalare ulterioare au fost oprite.

La sfârșitul anului 1943 - începutul anului 1944, specialiștii SKB și dezvoltatorii de proiectile de rachete s-au confruntat cu problema îmbunătățirii preciziei de foc a proiectilelor de calibru 132 mm. Pentru a conferi mișcare de rotație, designerii au introdus găuri tangențiale în designul proiectilului de-a lungul diametrului curelei de lucru a capului. Aceeași soluție a fost utilizată în proiectarea proiectilului standard M-31 și a fost propusă pentru proiectilul M-8. Ca urmare a acestui fapt, indicatorul de precizie a crescut, dar a existat o scădere a indicatorului de rază de zbor. În comparație cu proiectilul standard M-13, a cărui rază de zbor a fost de 8470 m, raza de acțiune a noului proiectil, desemnat M-13UK, a fost de 7900 m. În ciuda acestui fapt, proiectilul a fost adoptat de Armata Roșie.

În aceeași perioadă, specialiștii NII-1 (Lead Designer V.G. Bessonov) au dezvoltat și apoi au testat proiectilul M-13DD. Proiectilul avea cea mai bună precizie, dar nu putea fi tras din instalațiile standard M-13, deoarece proiectilul avea mișcare de rotație iar când a fost lansată din ghidaje standard obișnuite, le-a distrus, rupând căptușelile de pe ele. Într-o măsură mai mică, acest lucru s-a întâmplat și la lansarea proiectilelor M-13UK. Proiectilul M-13DD a fost adoptat de Armata Roșie la sfârșitul războiului. Producția în masă a proiectilului nu a fost organizată.

În același timp, specialiștii SKB au început studii exploratorii de proiectare și lucrări experimentale pentru a îmbunătăți precizia tragerii rachetelor M-13 și M-8 prin testarea ghidajelor. S-a bazat pe un nou principiu de lansare a rachetelor și de a se asigura că acestea sunt suficient de puternice pentru a trage proiectile M-13DD și M-20. Deoarece transmiterea de rotație proiectilelor rachete neghidate cu aripioare la segmentul inițial al traiectoriei lor de zbor a îmbunătățit precizia, s-a născut ideea de a conferi rotație proiectilelor pe ghidaje fără a fora găuri tangenţiale în proiectile, care consumă o parte din puterea motorului pentru a le roti și, prin urmare, reduce raza de zbor a acestora. Această idee a dus la crearea ghidajelor spiralate. Designul ghidajului în spirală a luat forma unui butoi format din patru tije spiralate, dintre care trei erau țevi de oțel netede, iar a patra, cea de conducere, a fost realizată dintr-un pătrat de oțel cu caneluri selectate formând o cruce în formă de H. profilul secțiunii. Tijele au fost sudate pe picioarele clemelor inelare. În clapă era un încuietor pentru ținerea proiectilului în ghidaj și contacte electrice. Au fost create echipamente speciale pentru îndoirea tijelor de ghidare în spirală, având diferite unghiuri de răsucire și sudare a butoaielor de ghidare pe lungimea lor. Inițial, instalația avea 12 ghidaje, conectate rigid în patru casete (trei ghidaje per casetă). Au fost dezvoltate și fabricate prototipuri ale instalației M-13-CH cu 12 runde. Cu toate acestea, testele pe mare au arătat că șasiul vehiculului era supraîncărcat și s-a luat decizia de a scoate două ghidaje din casetele superioare. Lansatorul a fost montat pe un șasiu modificat al unui camion de teren Studebeker. Acesta a constat dintr-un set de ghidaje, o ferme, un cadru rotativ, un subcadru, o vizor, mecanisme de ghidare verticale și orizontale și echipamente electrice. Cu excepția casetelor cu ghidaje și a fermei, toate celelalte componente au fost unificate cu componentele corespunzătoare ale instalației de luptă normalizate M-13N. Folosind instalația M-13-SN, a fost posibilă lansarea proiectilelor M-13, M-13UK, M-20 și M-13DD de calibru 132 mm. Au fost primite semnificativ cea mai buna performanta prin precizia focului: cu obuze M-13 - de 3,2 ori, M-13UK - de 1,1 ori, M-20 - de 3,3 ori, M-13DD - de 1,47 ori). Odată cu îmbunătățirea preciziei tragerii proiectilelor de rachete M-13, raza de zbor nu a scăzut, așa cum a fost cazul la tragerea cu proiectile M-13UK din instalațiile M-13 care aveau ghidaje de tip „fascicul”. Nu mai era nevoie să se producă proiectile M-13UK, care erau complicate prin găurirea în carcasa motorului. Instalarea M-13-SN a fost mai simplă, mai puțin intensivă în muncă și mai ieftin de fabricat. Au fost eliminate o serie de mașini-unelte care necesită multă forță de muncă: decuparea ghidajelor lungi, găurirea unui număr mare de găuri pentru nituri, nituirea căptușelilor pe ghidaje, strunjirea, calibrarea, fabricarea și tăierea filetelor de bare și piulițe pentru acestea, prelucrarea complexă a încuietorilor și cutii de blocare etc. Prototipuri au fost fabricate la uzina Kompressor din Moscova (nr. 733) și au fost supuse unor teste pe teren și pe mare, care s-au încheiat cu rezultate bune. După încheierea războiului, instalația M-13-SN a trecut testele militare în 1945 cu rezultate bune. Din cauza faptului că proiectilele de tip M-13 trebuiau modernizate, instalația nu a fost dată în funcțiune. După seria 1946, în baza ordinului NCOM nr. 27 din 24 octombrie 1946, instalația a fost întreruptă. Cu toate acestea, în 1950 a fost produs Ghid rapid pe vehiculul de luptă BM-13-SN

După sfârșitul Marelui Război Patriotic, una dintre direcțiile în dezvoltarea artileriei cu rachete a fost utilizarea lansatoarelor de rachete dezvoltate în timpul războiului pentru instalarea pe tipuri modificate de șasiuri produse pe plan intern. Mai multe variante au fost create pe baza instalării M-13N pe șasiul modificat al camioanelor ZIS-151 (vezi foto), ZIL-151 (vezi fotografia), ZIL-157 (vezi fotografia), ZIL-131 (vezi fotografia) .

După război, instalațiile de tip M-13 au fost exportate diferite țări. Unul dintre ei a fost China (vezi fotografia de la parada militară cu ocazia Zilei Naționale din 1956, desfășurată la Beijing (Beijing).

În 1959, în timp ce lucrau la un proiectil pentru viitorul sistem de rachete de câmp M-21, dezvoltatorii au fost interesați de problema documentației tehnice pentru producția ROFS M-13. Acesta este ceea ce a fost scris în scrisoarea către directorul adjunct pentru afaceri științifice al NII-147 (acum FSUE SNPP Splav (Tula), semnată de inginerul șef al uzinei nr. 63 SSNH Toporov (Uzina de stat nr. 63 a Sverdlovsk Economic Consiliu, 22.VII.1959 Nr. 1959с): „Ca răspuns la solicitarea dumneavoastră nr. 3265 din 3/UII-59 pentru transmiterea documentaţiei tehnice privind producerea ROFS M-13, vă informez că în prezent fabrica. nu produce acest produs, iar clasificarea secretului a fost eliminată din documentația tehnică.

Fabrica are hârtii de calc învechite proces tehnologic prelucrarea mecanică a produsului. Uzina nu are altă documentație.

Din cauza volumului de lucru al fotocopiatorului, albumul proceselor tehnice va fi proiectat și trimis nu mai devreme de o lună.”

Compus:

Compoziția principală:

  • Instalații M-13 (vehicule de luptă M-13, BM-13) (vezi. galerie imaginile M-13).
  • Principalele rachete sunt M-13, M-13UK, M-13UK-1.
  • Mașini pentru transportul muniției (vehicule de transport).

Proiectilul M-13 (vezi diagrama) a fost format din două părți principale: focosul și partea de rachetă (motor cu pulbere cu reacție). Focosul consta dintr-un corp cu un punct de fuzibil, partea de jos a focosului și o încărcătură explozivă cu un detonator suplimentar. Motorul de pulbere cu reacție al proiectilului era alcătuit dintr-o cameră, un capac de duză care se închidea pentru a etanșa încărcătura de pulbere cu două plăci de carton, un grătar, o încărcătură de pulbere, un aprindere și un stabilizator. Pe partea exterioară a ambelor capete ale camerei erau două umflături de centrare cu știfturi de ghidare înșurubate în ele. Știfturile de ghidare țineau proiectilul pe ghidajul vehiculului de luptă înainte de a trage și direcționau mișcarea acestuia de-a lungul ghidajului. Camera conținea o încărcătură de pulbere de pulbere de nitroglicerină, constând din șapte bombe cilindrice identice cu un singur canal. În partea cu duză a camerei, damele se sprijineau pe un grătar. Pentru a aprinde o încărcătură de pulbere partea de sus Camera conține un aprinzător făcut din praf de pușcă neagră. Praful de pușcă a fost pus într-un caz special. Proiectilul M-13 a fost stabilizat în zbor folosind unitatea de coadă.

Raza de zbor a proiectilului M-13 a ajuns la 8470 m, dar a existat o dispersie foarte semnificativă. În 1943, a fost dezvoltată o versiune modernizată a rachetei, denumită M-13-UK (precizie îmbunătățită). Pentru a crește precizia focului, proiectilul M-13-UK are 12 găuri situate tangențial în îngroșarea de centrare frontală a părții rachetei (a se vedea fotografia 1, fotografia 2), prin care, în timpul funcționării motorului rachetei, o parte din gazele pulbere scapă, făcând proiectilul să se rotească. Deși raza de zbor a proiectilului a scăzut oarecum (la 7,9 km), îmbunătățirea preciziei a dus la o scădere a zonei de dispersie și la o creștere a densității focului de 3 ori în comparație cu proiectilele M-13. În plus, proiectilul M-13-UK are un diametru al secțiunii critice a duzei care este puțin mai mic decât cel al proiectilului M-13. Proiectilul M-13-UK a fost adoptat de Armata Roșie în aprilie 1944. Proiectilul M-13UK-1 cu precizie îmbunătățită a fost echipat cu stabilizatori plati din tablă de oțel.

Caracteristici de performanță:

Caracteristică

M-13 BM-13N BM-13NM BM-13NMM
Şasiu ZIS-6 ZIS-151,ZIL-151 ZIL-157 ZIL-131
Numărul de ghiduri 8 8 8 8
Unghi de elevație, grade:
- minimă
— maxim
+7
+45
8±1
+45
8±1
+45
8±1
+45
Unghiul de foc orizontal, grade:
- în dreapta șasiului
- în stânga șasiului
10
10
10
10
10
10
10
10
Forța mânerului, kg:
- mecanism de ridicare
- mecanism rotativ
8-10
8-10
pana la 13
pana la 8
pana la 13
pana la 8
pana la 13
pana la 8
Dimensiuni în poziție de depozitare, mm:
- lungime
- latime
- înălțime
6700
2300
2800
7200
2300
2900
7200
2330
3000
7200
2500
3200
Greutate, kg:
- pachet de ghiduri
- unitate de artilerie
- instalatii in pozitie de lupta
— instalații în poziție de stivuire (fără calcule)
815
2200
6200
815
2350
7890
7210
815
2350
7770
7090
815
2350
9030
8350
2-3
5-10
Timp de salvare complet, s 7-10
Date tactice și tehnice de bază ale vehiculului de luptă BM-13 (pe Studebaker) 1946
Numărul de ghiduri 16
Proiectil folosit M-13, M-13-UK și 8 obuze M-20
Lungimea ghidajului, m 5
Tip ghid Drept
Unghiul minim de ridicare, ° +7
Unghi maxim de elevație, ° +45
Unghi de ghidare orizontal, ° 20
8
De asemenea, pe un mecanism rotativ, kg 10
Dimensiuni totale, kg:
lungime 6780
înălţime 2880
lăţime 2270
Greutate set ghidaj, kg 790
Greutatea unității de artilerie fără obuze și fără șasiu, kg 2250
Greutatea unui vehicul de luptă fără obuze, fără echipaje, cu rezervorul plin de benzină, lanțuri de zăpadă, unelte și piese de schimb. roata, kg 5940
Greutatea unui set de scoici, kg
M13 și M13-UK 680 (16 runde)
M20 480 (8 obuze)
Greutatea unui vehicul de luptă cu un echipaj de 5 persoane. (2 în cabină, 2 pe aripile spate și 1 pe rezervorul de benzină) cu realimentare completă, scule, lanțuri de zăpadă, roată de rezervă și carcase M-13, kg 6770
Sarcini pe osie din greutatea unui vehicul de luptă cu un echipaj de 5 persoane, încărcat complet cu piese de schimb și obuze M-13, kg:
în faţă 1890
spre spate 4880
Date de bază ale vehiculelor de luptă BM-13
Caracteristică BM-13N pe un șasiu de camion ZIL-151 modificat BM-13 pe un șasiu de camion ZIL-151 modificat BM-13N pe un șasiu de camion Studebaker modificat BM-13 pe un șasiu de camion Studebaker modificat
Numar de ghiduri* 16 16 16 16
Lungimea ghidajului, m 5 5 5 5
Unghi maxim de elevație, grade 45 45 45 45
Unghi minim de elevație, grade 8±1° 4±30 7 7
Unghi de vizare orizontal, grade ±10 ±10 ±10 ±10
Forța asupra mânerului mecanismului de ridicare, kg până la 12 pana la 13 până la 10 8-10
Forță asupra mânerului mecanismului de rotație, kg pana la 8 pana la 8 8-10 8-10
Greutate pachet ghid, kg 815 815 815 815
Greutatea unității de artilerie, kg 2350 2350 2200 2200
Greutatea vehiculului de luptă în poziția de depozitare (fără persoane), kg 7210 7210 5520 5520
Greutatea vehiculului de luptă în poziție de luptă cu obuze, kg 7890 7890 6200 6200
Lungime în poziție de depozitare, m 7,2 7,2 6,7 6,7
Lățimea în poziție de depozitare, m 2,3 2,3 2,3 2,3
Înălțimea în poziție de depozitare, m 2,9 3,0 2,8 2,8
Timp de transfer de la poziția de călătorie la poziția de luptă, min 2-3 2-3 2-3 2-3
Timp necesar pentru încărcarea unui vehicul de luptă, min 5-10 5-10 5-10 5-10
Timp necesar pentru a trage o salvă, sec 7-10 7-10 7-10 7-10
Indexul vehiculelor de luptă 52-U-9416 8U34 52-U-9411 52-TR-492B
NURS M-13, M-13UK, M-13UK-1
Indicele balistic TS-13
Tipul capului fragmentare puternic explozivă
Tipul siguranței GVMZ-1
Calibru, mm 132
Lungimea totală a proiectilului, mm 1465
Anvergura lamei stabilizatoare, mm 300
Greutate, kg:
- proiectil echipat în sfârșit
- focos echipat
— sarcina explozivă a focosului
- încărcare rachetă cu pulbere
— motor cu reacție echipat
42.36
21.3
4.9
7.05-7.13
20.1
Coeficientul de greutate a proiectilului, kg/dm3 18.48
Coeficient de umplere a capului, % 23
Curent necesar pentru a aprinde squib, A 2.5-3
0.7
Forța reactivă medie, kgf 2000
Viteza de ieșire a proiectilului din ghidaj, m/s 70
125
Viteza maximă de zbor a proiectilului, m/s 355
Raza maximă tabelară a proiectilului, m 8195
Abatere la raza maxima, m:
- după interval
- lateral
135
300
Timp de ardere încărcare pulbere, s 0.7
Forța medie de reacție, kg 2000 (1900 pentru M-13UK și M-13UK-1)
Viteza la foc a proiectilului, m/s 70
Lungimea secțiunii de traiectorie activă, m 125 (120 pentru M-13UK și M-13UK-1)
Cea mai mare viteză de zbor a proiectilului, m/s 335 (pentru M-13UK și M-13UK-1)
Raza maximă a proiectilului, m 8470 (7900 pentru M-13UK și M-13UK-1)

Conform catalogului englez Jane's Armor and Artillery 1995-1996, secțiunea Egiptului, la mijlocul anilor 90 ai secolului XX din cauza imposibilității obținerii, în special, de obuze pentru vehicule de luptă ale Organizației Arabe pentru Industrializare de tip M-13 a fost angajat în producția de rachete de calibru 132 mm. Analiza datelor prezentate mai jos ne permite să concluzionam că despre care vorbim despre proiectilul de tip M-13UK.

Organizația Arabă pentru Industrializare a inclus Egipt, Qatar și Arabia Saudită cu majoritatea unităților de producție situate în Egipt și cu finanțare majoră din țările din Golf. În urma acordului egiptean-israelian de la jumătatea anului 1979, celelalte trei state din Golf și-au retras fondurile alocate Organizației Arabe pentru Industrializare, iar la acel moment (Datele catalogului Jane's Armor and Artillery 1982-1983) Egiptul a primit alte ajutoare pentru proiecte.

Caracteristicile rachetei Sakr calibrul 132 mm (tip RS M-13UK)
Calibru, mm 132
Lungime, mm
coajă plină 1500
parte a capului 483
motor rachetă 1000
Greutate, kg:
pornire 42
parte a capului 21
siguranța 0,5
motor rachetă 21
combustibil (încărcare) 7
Lungimea maximă a cozii, mm 305
Tipul capului fragmentare puternic explozivă (cu 4,8 kg de exploziv)
Tipul siguranței armat inerțial, contact
Tip de combustibil (încărcare) dibazic
Raza maximă (la un unghi de elevație de 45º), m 8000
Viteza maximă a proiectilului, m/s 340
Combustibil (încărcare) timp de ardere, s 0,5
Viteza proiectilului la întâlnirea unui obstacol, m/s 235-320
Viteza minimă de armare a siguranței, m/s 300
Distanța față de vehiculul de luptă pentru armarea siguranței, m 100-200
Numărul de găuri aliniate în carcasa motorului rachetă, buc. 12

Testare și funcționare

Prima baterie de artilerie de rachete de câmp, trimisă pe front în noaptea de 1-2 iulie 1941 sub comanda căpitanului I.A Flerov, a fost înarmată cu șapte instalații fabricate în atelierele Institutului de Cercetare Nr. 3. Cu prima sa salvă. la 15:15 pe 14 iulie 1941, bateria a șters nodul feroviar Orsha de pe fața pământului, împreună cu trenurile germane cu trupe și echipamente militare aflate pe el.

Eficiența excepțională a bateriei căpitanului I. A. Flerov și încă șapte astfel de baterii formate după aceasta a contribuit la expansiune rapidă rata de producție a armelor cu reacție. Deja în toamna anului 1941, pe fronturi funcționau 45 de divizii cu trei baterii cu patru lansatoare pe baterie. Pentru armamentul lor, în 1941, au fost fabricate 593 de instalații M-13. Pe măsură ce echipamentele militare au sosit din industrie, a început formarea regimentelor de artilerie de rachete, formate din trei divizii înarmate cu lansatoare M-13 și divizie antiaeriană. Regimentul avea 1.414 personal, 36 lansatoare M-13 și 12 tunuri antiaeriene de 37 mm. Salvarea regimentului s-a ridicat la 576 obuze de 132 mm. În același timp, personalul și echipamentele militare inamice au fost distruse pe o suprafață de peste 100 de hectare. Oficial, regimentele erau numite Regimente de Mortar de Gărzi ale Artileriei de Rezervă a Înaltului Comandament Suprem. Neoficial, instalațiile de artilerie de rachete au fost numite „Katyusha”. Potrivit memoriilor lui Evgeny Mikhailovici Martynov (Tula), fost copilÎn timpul războiului, la Tula la început au fost numite mașini infernale. Să remarcăm singuri că mașinile cu încărcare multiplă erau numite și mașini infernale în secolul al XIX-lea.

  • Centrul de Cercetare de Stat Întreprinderea Unitară Federală de Stat „Centrul Keldysh”. op. 1. Unitate de depozitare conform inventarului.8. Inv.227. LL.55,58,61.
  • Centrul de Cercetare de Stat Întreprinderea Unitară Federală de Stat „Centrul Keldysh”. op. 1. Unitate de depozitare conform inventarului.8. Inv.227. LL.94,96,98.
  • Centrul de Cercetare de Stat Întreprinderea Unitară Federală de Stat „Centrul Keldysh”. op. 1. Unitate de depozitare conform inventarului 13. Inv.273. L.228.
  • Centrul de Cercetare de Stat Întreprinderea Unitară Federală de Stat „Centrul Keldysh”. op. 1. Unitate de depozitare conform inventarului.13. Inv.273. L.231.
  • Centrul de Cercetare de Stat Întreprinderea Unitară Federală de Stat „Centrul Keldysh”. op. 1. Unitate de depozitare conform inventarului 14. Inv. 291.LL.134-135.
  • Centrul de Cercetare de Stat Întreprinderea Unitară Federală de Stat „Centrul Keldysh”. op. 1. Unitate de depozitare conform inventarului 14. Inv. 291.LL.53,60-64.
  • Centrul de Cercetare de Stat Întreprinderea Unitară Federală de Stat „Centrul Keldysh”. op. 1. Unitate de depozitare conform inventarului 22. Inv. 388. L.145.
  • Centrul de Cercetare de Stat Întreprinderea Unitară Federală de Stat „Centrul Keldysh”. op. 1. Unitate de depozitare conform inventarului 14. Inv. 291.LL.124.134.
  • Centrul de Cercetare de Stat Întreprinderea Unitară Federală de Stat „Centrul Keldysh”. op. 1. Unitate de depozitare conform inventarului 16. Inv. 376. L.44.
  • Centrul de Cercetare de Stat Întreprinderea Unitară Federală de Stat „Centrul Keldysh”. op. 1. Unitate de depozitare conform inventarului 24. Inv. 375. L.103.
  • TsAMO RF. F. 81. Op. 119120ss. D. 27. L. 99, 101.
  • TsAMO RF. F. 81. Op. 119120ss. D. 28. L. 118-119.
  • Lansatoare de rachete în Marele Război Patriotic. Despre activitatea SKB la uzina Kompressor din Moscova în timpul războiului. // A.N. Vasiliev, V.P. Mihailov. – M.: Nauka, 1991. – P. 11–12.
  • „Modelist-Constructor” 1985, nr. 4
  • Vehicul de luptă M-13. Ghid de service rapid. M.: Direcția principală de artilerie a Armatei Roșii. Editura militară a Comisariatului Poporului de Apărare, 1945. - P. 9.
  • Scurt istoric al SKB-GSKB Spetsmash-KBOM. Cartea 1. Creația arme de rachete scopuri tactice 1941-1956, editat de V.P Barmin - M.: Biroul de proiectare inginerie mecanică generală. — P. 26, 38, 40, 43, 45, 47, 51, 53.
  • Vehicul de luptă BM-13N. Manual de service. Ed. al 2-lea. Editura Militară a Ministerului Apărării al URSS. M. 1966. - P. 3,76,118-119.
  • TsAMO RF. F. 81. Op. A-93895. D. 1. L. 10.
  • Shirokorad A.B. Mortare domestice și artilerie cu rachete.// Sub redacția generală a A.E. Taras. – Mn.: Harvest, M.: SRL „Editura AST”, 2000. – P.299-303.
  • http://velikvoy.narod.ru/vooruzhenie/vooruzhcccp/artilleriya/reaktiv/bm-13-sn.htm
  • Centrul de Cercetare de Stat Întreprinderea Unitară Federală de Stat „Centrul Keldysh”. op. 1. Unitate de depozitare conform inventarului 14. Inv. 291. L. 106.
  • Centrul de Cercetare de Stat Întreprinderea Unitară Federală de Stat „Centrul Keldysh”. op. 1. Unitate de depozitare conform inventarului 19. Inv. 348. L. 227.228.
  • Centrul de Cercetare de Stat Întreprinderea Unitară Federală de Stat „Centrul Keldysh”. op. 1. Unitate de depozitare conform inventarului 19. Inv. 348. L. 21. Copie.
  • TsAMO RF. F. 81. Op. 160820. D. 5. L. 18-19.
  • Vehicul de luptă BM-13-SN. Ghid rapid. Ministerul militar al URSS. — 1950.
  • http://www1.chinadaily.com.cn/60th/2009-08/26/content_8619566_2.htm
  • GAU LA „GA”. F. R3428. op. 1. D. 449. L. 49.
  • Constantinov. Despre rachetele de luptă. Sankt Petersburg. Tipografia lui Eduard Weimar, 1864. – p. 226-228.
  • Centrul de Cercetare de Stat Întreprinderea Unitară Federală de Stat „Centrul Keldysh”. op. 1. Unitate de depozitare conform inventarului 14. Inv. 291. L. 62,64.
  • Centrul de Cercetare de Stat Întreprinderea Unitară Federală de Stat „Centrul Keldysh”. op. 1. Unitate de depozitare conform descrierii. 2. Inv. 103. L. 93.
  • Langemak G.E., Glushko V.P. Rachete, proiectarea și utilizarea lor. ONTI NKTP URSS. Redacția principală a literaturii aviatice. Moscova-Leningrad, 1935. - Concluzie.
  • Ivashkevich E.P., Mudragelya A.S. Dezvoltarea armelor cu reacție și forțe de rachete. Ghid de studiu. Editat de doctor în științe militare, profesorul S.M. Barmas. - M.: Ministerul Apărării al URSS. — P. 41.
  • Vehicul de luptă BM-13N. Manual de service. M.: Editura Militară. - 1957. - Anexa 1.2.
  • Vehicule de luptă BM-13N, BM-13NM, BM-13NMM. Manual de service. Ediția a treia, revizuită. M.: Editura Militară, - 1974. - Anexa 2.
  • Armura și artileria lui Jane 1982-1983. - R. 666.
  • Armura și artileria lui Jane 1995-96. - R. 723.
  • În protocolul de interogatoriu a prizonierilor de război germani, s-a notat că „doi soldați capturați în satul Popkovo au înnebunit de la focul lansatoarelor de rachete”, iar caporalul capturat a afirmat că „au fost multe cazuri de nebunie în sat. lui Popkovo din tunul de artilerie a trupelor sovietice”.

    T34 Sherman Calliope (SUA) Sistem de lansare multiplă de rachete (1943). Avea 60 de ghidaje pentru rachete M8 de 114 mm. Instalat pe un tanc Sherman, ghidarea a fost efectuată prin rotirea turelei și ridicarea și coborârea țevii (prin tracțiune)

    Unul dintre cele mai faimoase și populare simboluri ale armei victoriei Uniunea Sovieticăîn Marele Război Patriotic - sisteme de lansare multiplă de rachete BM-8 și BM-13, care au primit porecla afectuoasă „Katyusha” în rândul oamenilor. Dezvoltarea rachetelor în URSS a început la începutul anilor 1930 și chiar și atunci a fost luată în considerare posibilitatea lansării lor în salvă. În 1933 a fost creat RNII - Institutul de Cercetare cu Jet. Unul dintre rezultatele muncii sale a fost crearea și adoptarea de rachete de 82 și 132 mm în serviciul aviației în 1937-1938. Până atunci, au fost deja exprimate considerații cu privire la oportunitatea utilizării rachetelor în forțele terestre. Cu toate acestea, datorită preciziei lor scăzute, eficiența utilizării lor a putut fi obținută doar prin tragerea simultană a unui număr mare de obuze. Direcția principală de artilerie (GAU) la începutul anului 1937 și apoi în 1938, a stabilit institutului sarcina de a dezvolta un lansator cu încărcare multiplă pentru a trage mai multe lansatoare de rachete cu rachete de 132 mm. Inițial, instalația a fost planificată să fie folosită pentru a trage rachete pentru război chimic.


    În aprilie 1939, un lansator cu încărcare multiplă a fost proiectat conform unui design fundamental nou, cu un aranjament longitudinal de ghidaje. Inițial, a primit denumirea de „instalație mecanizată” (MU-2), iar după ce biroul de proiectare al uzinei Kompressor a fost finalizat și dat în exploatare în 1941, a primit numele de „ mașină de luptă BM-13". Lansatorul de rachete în sine a constat din 16 ghidaje pentru rachete de tip canelat. Amplasarea ghidajelor de-a lungul șasiului vehiculului și instalarea cricurilor au crescut stabilitatea lansatorului și au crescut precizia focului. Încărcarea rachetelor a fost efectuată de la capătul din spate al ghidajelor, ceea ce a făcut posibilă accelerarea semnificativă a procesului de reîncărcare. Toate cele 16 obuze ar putea fi trase în 7 - 10 secunde.

    Formarea unităților de mortar de gardă a început cu decretul Comitetului Central al Partidului Comunist al Bolșevicilor din întreaga Uniune din 21 iunie 1941 privind desfășurarea producției de masă de obuze M-13, lansatoare M-13 și începutul formării. a unităţilor de artilerie cu rachete. Prima baterie separată, care a primit șapte instalații BM-13, a fost comandată de căpitanul I.A. Flerov. Operațiunile de succes ale bateriilor de artilerie de rachete au contribuit la creșterea rapidă a acestui tip tânăr de armă. Deja la 8 august 1941, prin ordinul comandantului suprem I.V. Stalin a început formarea primelor opt regimente de artilerie de rachete, care a fost finalizată până la 12 septembrie. Până la sfârșitul lunii septembrie, a fost creat regimentul al nouălea.

    Unitate tactică

    Unitatea tactică principală a unităților de mortar de Gardă a devenit regimentul de mortar de Gardă. Din punct de vedere organizațional, a constat din trei divizii de lansatoare de rachete M-8 sau M-13, o divizie antiaeriană și unități de serviciu. În total, regimentul era format din 1.414 persoane, 36 de vehicule de luptă, douăsprezece de 37 mm tunuri antiaeriene, 9 mitraliere antiaeriene DShK și 18 mitraliere ușoare. Totuși, situația dificilă de pe fronturi din cauza scăderii producției de tunuri de artilerie antiaeriană a dus la faptul că în 1941 unele unități de artilerie de rachete de fapt nu aveau tunuri antiaeriene. batalion de artilerie. Trecerea la o organizație cu normă întreagă bazată pe regiment a asigurat o creștere a densității focului în comparație cu o structură bazată pe baterii sau divizii individuale. O salvă a unui regiment de lansatoare de rachete M-13 a constat din 576, iar un regiment de lansatoare de rachete M-8 a constat din 1.296 de rachete.

    Elita și semnificația bateriilor, diviziilor și regimentelor de artilerie de rachete ale Armatei Roșii au fost subliniate prin faptul că imediat după formare li s-a dat numele onorific de gardieni. Din acest motiv, precum și în scopul menținerii secretului, artileria de rachete sovietică și-a primit numele oficial - „Unități de mortar de gardă”.

    O piatră de hotar importantă în istoria artileriei sovietice cu rachete de câmp a fost Decretul GKO nr. 642-ss din 8 septembrie 1941. Conform acestei rezoluții, unitățile de mortar din Gardă au fost separate de Direcția Principală de Artilerie. În același timp, a fost introdusă funcția de comandant al unităților de mortar Gărzi, care trebuia să raporteze direct la Cartierul General al Comandamentului Suprem Principal (SGVK). Primul comandant al Unităților de Mortar de Gărzi (GMC) a fost inginer militar de gradul I V.V. Aborenkov.

    Prima experiență

    Prima utilizare a Katyushas a avut loc pe 14 iulie 1941. Bateria căpitanului Ivan Andreevici Flerov a tras două salve din șapte lansatoare în gara Orșa, unde se acumulase un număr mare de trenuri germane cu trupe, echipamente, muniție și combustibil. În urma incendiului bateriei, nodul feroviar a fost șters de pe fața pământului, iar inamicul a suferit pierderi mari de forță de muncă și echipamente.


    T34 Sherman Calliope (SUA) - sistem de rachete cu lansare multiplă (1943). Avea 60 de ghidaje pentru rachete M8 de 114 mm. A fost instalat pe un tanc Sherman, ghidarea a fost efectuată prin rotirea turelei și ridicarea și coborârea țevii (prin tijă).

    Pe 8 august, Katyushas au fost dislocați în direcția Kiev. Acest lucru este evidențiat de următoarele rânduri ale unui raport secret către Malenkov, membru al Comitetului Central al Partidului Comunist al Bolșevicilor din întreaga Uniune: „Astăzi, în zorii zilei, la Kiev UR, au fost folosite noi mijloace cunoscute de dumneavoastră. Au lovit inamicul la o adâncime de 8 kilometri. Instalarea este extrem de eficienta. Comanda zonei în care a fost amplasată instalația a raportat că după mai multe întoarceri ale cercului, inamicul a încetat complet să apese zona din care funcționa instalația. Infanteria noastră a mers înainte cu îndrăzneală și încredere.” Același document indică faptul că utilizarea de noi arme a provocat o reacție inițial mixtă soldaților sovietici care nu mai văzuse niciodată așa ceva. „Vă spun cum au spus-o soldații Armatei Roșii: „Auzim un vuiet, apoi un urlet pătrunzător și o dâră mare de foc. Panica a apărut printre unii dintre soldații noștri din Armata Roșie, iar apoi comandanții au explicat de unde loveau și unde... acest lucru a provocat literalmente jubilarea luptătorilor. Foarte recenzie buna dat de artilerişti...” Apariţia Katyusha a fost o surpriză totală pentru conducerea Wehrmacht-ului. Inițial, utilizarea lansatoarelor de rachete sovietice BM-8 și BM-13 a fost percepută de germani ca concentrând focul unei cantități mari de artilerie. Una dintre primele mențiuni ale lansatoarelor de rachete BM-13 se regăsește în jurnalul șefului forțelor terestre germane, Franz Halder, abia pe 14 august 1941, când a făcut următoarea înscriere: „Rușii au un multiplu automat. -tun aruncător de flăcări cu țeavă... Lovitura este trasă de electricitate. Când se trag, se generează fum... Dacă astfel de arme sunt capturate, raportați imediat.” Două săptămâni mai târziu, a apărut o directivă intitulată „Arm rusesc care aruncă proiectile asemănătoare rachetei”. Acesta spunea: „Trupele raportează că rușii folosesc un nou tip de armă care trage rachete. Un număr mare de focuri de foc pot fi trase dintr-o singură instalație în decurs de 3 până la 5 secunde... Fiecare apariție a acestor arme trebuie raportată comandantului general al forțelor chimice de la înaltul comandament în aceeași zi.”


    ÎN trupele germane Ah, până la 22 iunie 1941 existau și lansatoare de rachete. În acest moment, trupele chimice ale Wehrmacht-ului aveau patru regimente de mortare chimice cu șase țevi de 150 mm (Nebelwerfer 41), iar al cincilea era în formare. Regimentul de mortare chimice germane a constat organizațional din trei divizii a trei baterii. Aceste mortare au fost folosite pentru prima dată chiar la începutul războiului de lângă Brest, după cum menționează istoricul Paul Karel în lucrările sale.

    Nu există unde să se retragă - Moscova este în urmă

    Până în toamna anului 1941, cea mai mare parte a artileriei de rachete a fost concentrată în trupele Frontului de Vest și în zona de apărare a Moscovei. Lângă Moscova existau 33 de divizii din 59 care se aflau în Armata Roșie în acel moment. Pentru comparație: Frontul de la Leningrad avea cinci divizii, Frontul de Sud-Vest avea nouă, Frontul de Sud avea șase, iar restul avea una sau două divizii fiecare. În bătălia de la Moscova, toate armatele au fost întărite cu trei sau patru divizii, iar doar Armata a 16-a avea șapte divizii.

    Conducerea sovietică atașată mare valoare folosirea lui Katyushas în bătălia de la Moscova. În directiva Cartierului General al Înaltului Comandament Suprem, emisă la 1 octombrie 1941, „Comandanților trupelor și armatelor de front cu privire la procedura de utilizare a artileriei cu rachete”, în special, s-a notat următoarele: „Părți ale Armatei Roșii active. pentru în ultima vreme am primit unul nou armă puternică sub formă de vehicule de luptă M-8 și M-13, care sunt cel mai bun remediu distrugerea (suprimarea) personalului inamic, a tancurilor sale, a pieselor de motor și a armelor de foc. Focul brusc, masiv și bine pregătit din diviziile M-8 și M-13 asigură o înfrângere excepțional de bună a inamicului și provoacă în același timp un puternic șoc moral forței sale de muncă, ducând la o pierdere a eficienței luptei. Acest lucru este valabil mai ales în în acest moment, când infanteria inamică are mult mai multe tancuri decât noi, când infanteria noastră are nevoie cel mai mult de sprijin puternic din partea M-8 și M-13, care poate fi opus cu succes tancurilor inamice.”


    O divizie de artilerie de rachete sub comanda căpitanului Karsanov a lăsat un semn luminos asupra apărării Moscovei. De exemplu, la 11 noiembrie 1941, această divizie a sprijinit atacul infanteriei sale asupra Skirmanovo. După salvele diviziei asta localitate a fost luat aproape fără rezistență. La examinarea zonei în care s-au tras salvele au fost descoperite 17 tancuri distruse, peste 20 de mortiere și mai multe tunuri abandonate de inamic în panică. În perioada 22 și 23 noiembrie, aceeași divizie, fără acoperire de infanterie, a respins atacurile repetate ale inamicului. În ciuda focului de la mitralieri, divizia căpitanului Karsanov nu s-a retras până când și-a încheiat misiunea de luptă.

    La începutul contraofensivei de lângă Moscova, nu numai infanteriei și echipamentele militare ale inamicului au devenit ținte ale focului Katyusha, ci și linii de apărare fortificate, folosindu-se de pe care conducerea Wehrmacht a căutat să le întârzie. trupele sovietice. Lansatoarele de rachete BM-8 și BM-13 s-au justificat pe deplin în aceste noi condiții. De exemplu, a 31-a divizie separată de mortar sub comanda instructorului politic Orehov a folosit 2,5 salve de divizie pentru a distruge garnizoana germană din satul Popkovo. În aceeași zi, satul a fost luat de trupele sovietice, practic fără rezistență.

    Apărarea Stalingradului

    Unitățile de mortar din Gardă au avut o contribuție semnificativă la respingerea atacurilor continue ale inamicului asupra Stalingradului. Salve bruște de lansatoare de mortar propulsate de rachete au devastat rândurile trupelor germane care înaintau, ardându-le. echipament militar. În apogeul luptei acerbe, multe regimente de mortar de gardă au tras 20-30 de salve pe zi. Regimentul 19 de mortar de gardă a arătat exemple remarcabile de muncă de luptă. Într-o singură zi de luptă a tras 30 de salve. Lansatoarele de rachete de luptă ale regimentului au fost amplasate cu unitățile avansate ale infanteriei noastre și au distrus un număr mare de soldați și ofițeri germani și români. Artileria cu rachete a fost foarte iubită de apărătorii Stalingradului și, mai ales, de infanterie. Gloria militară a regimentelor Vorobyov, Parnovsky, Chernyak și Erokhin a tunat pe tot frontul.


    În fotografia de mai sus, Katyusha BM-13 de pe șasiul ZiS-6 a fost un lansator format din ghidaje șine (de la 14 la 48). Instalația BM-31−12 („Andryusha”, fotografia de mai jos) a fost o dezvoltare constructivă a lui Katyusha. S-a bazat pe un șasiu Studebaker și a tras rachete de 300 mm din ghidaje celulare, mai degrabă decât pe șine.

    V.I. Ciuikov a scris în memoriile sale că nu va uita niciodată regimentul Katyusha sub comanda colonelului Erokhin. Pe 26 iulie, pe malul drept al Donului, regimentul lui Erokhin a luat parte la respingerea ofensivei Corpului 51 de armată al armatei germane. La începutul lunii august, acest regiment s-a alăturat grupului operațional de forțe din sud. La începutul lunii septembrie, în timpul atacurilor cu tancurile germane asupra râului Chervlenaya, lângă satul Tsibenko, regimentul a tras din nou o salvă de Katyushas de 82 mm asupra principalelor forțe inamice în cel mai periculos loc. Armata 62 a luptat în lupte de stradă din 14 septembrie până la sfârșitul lunii ianuarie 1943, iar regimentul Katyusha al colonelului Erokhin a primit în mod constant misiuni de luptă de la comandantul armatei V.I. Chuikova. În acest regiment, cadrele de ghidare (șine) pentru proiectile erau montate pe o bază pe șenile T-60, ceea ce conferea acestor instalații o bună manevrabilitate pe orice teren. Fiind în Stalingrad însuși și alegând poziții dincolo de malul abrupt al Volgăi, regimentul era invulnerabil la focul artileriei inamice. Erokhin și-a adus rapid instalațiile de luptă pe șenile în pozițiile de tragere, a tras o salvă și, cu aceeași viteză, a intrat din nou la adăpost.

    În perioada inițială a războiului, eficiența mortarelor de rachete a fost redusă din cauza unui număr insuficient de obuze.
    În special, într-o conversație între mareșalul URSS Shaposhnikov și generalul de armată G.K Jukov, acesta din urmă a declarat următoarele: „salute pentru R.S. (rachete - O.A.) sunt necesare cel puțin 20 pentru a fi suficiente pentru două zile de luptă, dar acum dăm sume neglijabile. Dacă ar fi mai mulți, garantez că ar fi posibil să împuști inamicul doar cu RS-uri.” Cuvintele lui Jukov supraestimează în mod clar capacitățile lui Katyushas, ​​​​care aveau dezavantajele lor. Unul dintre ei a fost menționat într-o scrisoare către membrul GKO G.M Malenkov: „Un dezavantaj serios de luptă al vehiculelor M-8 este spațiul mort mare, care nu permite tragerea la o distanță mai mică de trei kilometri. Acest neajuns a fost dezvăluit mai ales în mod clar în timpul retragerii trupelor noastre, când, din cauza amenințării cu capturarea acestui ultim echipament secret, echipajele Katyusha au fost nevoite să-și arunce în aer lansatoarele de rachete.”

    Bulge Kursk. Atentie, tancuri!

    În anticipare Bătălia de la Kursk Trupele sovietice, inclusiv artileria cu rachete, se pregăteau intens pentru luptele viitoare cu vehiculele blindate germane. Katyushas și-au condus roțile din față în niște adâncituri săpate pentru a oferi ghidajelor un unghi minim de înălțare, iar obuzele, lăsând paralele cu pământul, ar putea lovi tancurile. Filmări experimentale au fost efectuate pe machete de placaj ale rezervoarelor. În timpul antrenamentului, rachetele au spart ținte în bucăți. Cu toate acestea, această metodă a avut și mulți oponenți: la urma urmei, focosul obuzelor M-13 a fost fragmentare puternic explozivă și nu perforatoare. Eficacitatea Katyushas împotriva tancurilor a trebuit să fie testată în timpul bătăliilor. În ciuda faptului că lansatoarele de rachete nu au fost concepute pentru a lupta împotriva tancurilor, în unele cazuri Katyushas a făcut față cu succes acestei sarcini. Să dăm un exemplu dintr-un raport secret adresat personal lui I.V în timpul bătăliilor defensive de pe Bulgele Kursk. Către Stalin: „În 5 - 7 iulie, unitățile de mortar de gardă, respingând atacurile inamice și sprijinindu-le infanteriei, au efectuat: 9 salve regimentare, 96 divizionare, 109 baterie și 16 pluton împotriva infanteriei și tancurilor inamice. Ca urmare, conform datelor incomplete, până la 15 batalioane de infanterie au fost distruse și împrăștiate, 25 de vehicule au fost arse și dotate, 16 baterii de artilerie și mortar au fost suprimate și 48 de atacuri inamice au fost respinse. În perioada 5–7 iulie 1943, au fost folosite 5.547 obuze M-8 și 12.000 obuze M-13. Deosebit de remarcată este munca de luptă pe frontul Voronezh al Regimentului 415 de mortar de gardă (comandantul regimentului locotenent-colonelul Ganyushkin), care la 6 iulie a distrus trecerea râului Sev. Doneț în zona Mikhailovka și a distrus până la o companie de infanterie și pe 7 iulie, participând la o luptă cu tancurile inamice, trăgând cu foc direct, a doborât și a distrus 27 de tancuri...”


    În general, utilizarea Katyushas împotriva tancurilor, în ciuda episoadelor individuale, s-a dovedit a fi ineficientă din cauza dispersiei mari a obuzelor. În plus, după cum s-a menționat mai devreme, focosul obuzelor M-13 a fost fragmentare puternic explozivă și nu perforatoare. Prin urmare, chiar și cu o lovitură directă, racheta nu a putut pătrunde în armura frontală a Tigrilor și Panterelor. În ciuda acestor circumstanțe, Katyusha-urile au provocat încă daune semnificative tancurilor. Faptul este că atunci când o rachetă a lovit armura frontală, echipajul tancului a fost adesea incapacitat din cauza comoției grave. În plus, în urma incendiului Katyusha, șinele tancurilor au fost rupte, turnulele blocate și dacă schijele lovesc partea motorului sau rezervoarele de gaz, ar putea apărea un incendiu.

    Katyushas au fost folosite cu succes până la sfârșitul Marelui Război Patriotic, câștigând dragostea și respectul soldaților și ofițerilor sovietici și ura soldaților Wehrmacht-ului. În anii de război, lansatoarele de rachete BM-8 și BM-13 au fost montate pe diverse mașini, tancuri, tractoare, instalate pe platforme blindate de trenuri blindate, bărci de luptă etc. „Frații” Katyusha au fost, de asemenea, creați și au participat la bătălii - grele. lansatoare de rachete calibrul M-30 și M-31 de 300 mm, precum și lansatoarele de calibrul BM-31−12 de 300 mm. Artileria cu rachete și-a luat ferm locul în Armata Roșie și a devenit pe bună dreptate unul dintre simbolurile victoriei.



    Vă recomandăm să citiți

    Top