승무원 t 62a를 펌핑하는 기술. 추가 장비 및 소모품

본질적으로 전설적 중간 탱크 WoT 0.7.5 패치와 함께 등장한 T-62A는 중형전차 게임 플레이의 일반적인 리듬을 즉시 변경했습니다. 결국 이것은 중전차를 충분히 견딜 수있는 새로운 특성을 의미하는 10 번째 레벨입니다.

T-62a WoT의 특성

의심할 여지 없이 T-62A는 편안한 게임을 위한 훌륭한 중형전차입니다. 결국 우리는 드럼이 없습니다. 즉, 30초 이상 지도에 숨을 필요가 없습니다. 우리는 도탄 갑옷을 가지고 있지만 특별한주의우리는 탑에 바칩니다. 그녀는 깨지지 않습니다. 하지만 탱크 플레이에 싫증이 나면 탱크에 들어가서 무엇이든 플레이할 수 있습니다. 온라인 게임, 내 지정된 링크를 읽습니다.

따라서 T-62A의 자세한 특성은 다음과 같습니다.
내구성 1950 HP;
질량 / 이전. 무게 37/40톤;
엔진 출력 580hp;
최대 속도 50km/h;
선회 속도 56gr/초;
선체 장갑(이마/측면/선미) 102/75/45 mm;
탑 장갑(이마/측면/선미) 240/161/65 mm;
손상 240/400 HP;
장갑 관통력 198/330 mm;
발사 속도 분당 9발;
400m 검토;
통신 범위 850m.

그림에서 볼 수 있듯이 케이스는 분명히 골판지이며 게임에서는 실제로 그렇습니다. 따라서 타워에서 소련 최고 중형 탱크 T-62A wot에서 플레이해야합니다! 헤비 또는 pt에서 "오만한" 일대일 러시가 없습니다. 아니요, 사려 깊은 게임, 우선 순위 평가입니다. 물론 여기에 적이 혼자 있다는 것을 알게되면 안전하게 떠나고 피해를 입거나 (또는 ​​도탄) 이미 적에게 더 가까이 다가가 그를 비틀고 탑에서 놀 수 있습니다. 다행스럽게도 D-54TS 총은 단순히 결투에서 상대를 전멸시킵니다.

HD에서 T-62A 또는 주철 포탑의 비디오 검토

World Of Tanks의 T-62A 장점은 무엇입니까?

뛰어난 속도와 기동성;
시크건 - ST 10 중 최고의 DPM, 최다 고속발사체 비행;
강한 탑;
높은 투자율;
낮은 실루엣과 높은 스텔스 팩터.

World Of Tanks의 T-62A 단점은 무엇입니까?

선체 이마의 탱크-화재는 드물지 않습니다.
ST는 저속;
약한 갑옷이마
장거리 트랙 수리(100% 수리 시 6.2초)
작은 UVN

작은 수리 키트, 작은 구급 상자, 소화기 등 추가 모듈을 넣었습니다. 그리고 소모품으로 클래식 세트-구급 상자, 소화기 및 수리 키트.

오늘 우리는 새로운 소비에트 탱크 T-62A에 대해 이야기 할 것입니다. 우리는 창조의 역사를 배우고 레벨 10의 다른 중형 전차와 비교하며 자세한 예와 함께 게임에 대한 팁을 얻을 것입니다.

역사 참조

소련은 전차 모델을 업데이트해야 했기 때문에 활강포를 장착한 새로운 중형전차를 만들기로 결정했습니다. 새로운 탱크의 역할은 서로 다른 두 사람에 의해 주장되었습니다. 원기.

이들 중 첫 번째는 Alexander Morozov의 지도력하에 Kharkov Design Bureau에서 만든 Object 430이었습니다.

Object 140은 Leonid Kartsev의 지시에 따라 Nizhny Tagil에서 개발되었습니다.

1957년 테스트 후 Object 140은 심각한 결함을 보였습니다. 내 자신 수석 디자이너탱크가 제조하기가 매우 어려운 것으로 판명되어 이 프로젝트가 종료되었음을 인정했습니다.

Kharkov에서는 상황이 나아졌고 Object 430의 장갑은 이전 모델보다 낫습니다. 테스트는 또한 탱크의 엔진과 변속기에 문제가 있음을 보여주었습니다. 그러나 문제는 해결되었습니다. 또한 개발 당시 영국이 새롭고 매우 강력한 105mm 탱크 포를 만들었다는 사실로 인해 상황이 악화되었습니다. 주요 임무는 잠재적 적을 능가하는 것이 었습니다. 완료 후 115mm 주포 설치 및 야전 테스트를 거쳐 1962년 1월 9일 소련에 채택되었습니다. 이 전차는 1961년부터 1962년까지 대량 생산되었고 25개 모델이 생산된 후 새로운 프로토타입으로 인해 프로젝트가 축소되었습니다.

T-62A와 다른 10단계 중형전차 비교.

형질	T-62A (소련)	E-50 Ausf. 엠(독일)	М48А1 (미국)	배트 샤티용 25t (프랑스산)
힘
무게(t)
엔진 출력(hp)
최대 속도(km/h)
선회 속도(도/초)
선체 장갑(이마/측면/선미(mm))
포탑 장갑(이마/측면/후미 mm)
기본 발사체 손상
기본 발사체의 장갑 관통력(mm)
총 발사 속도(라운드/분)
포탑 회전 속도(deg/sec)
개요(m)
통신 범위(m)

장점:

• 연사력이 뛰어난 뛰어난 무기입니다.
• 탱크의 뛰어난 기동성과 역학.
• 빠른 수렴.
• 뛰어난 포탑 장갑.
• 낮은 가시성 및 낮은 실루엣.
• 높은 DPM.

단점:

• 저전력 모터.
• 작은 알파 스트라이크.
• 주포 앙각이 좋지 않습니다.

예약 모델.

탱크에는 나쁜 도탄 갑옷이 없습니다. 정면 장갑판의 두께는 102mm입니다. 지표는 물론 레벨 10의 다른 중형 전차에 비해 약하지만 60도 기울기이며 하단 장갑판은 55도이므로 물론 전차 관통이 복잡합니다.

포탑의 이마 장갑은 240mm이며 다시 마우스 포탑이 아닙니다. 둥글고 장갑이 거친 각도에 위치하여 T-62A 포탑을 뚫는 것이 거의 불가능합니다.

이 탱크에는 전투에서 두 가지 행동 옵션이 ​​있습니다. 첫 번째는 러시(저그)이고 두 번째는 중거리 딜러입니다.

러시 전술을 고려하십시오. 이를 위해서는 채팅에서 동지를 찾는 것보다 그와 협력하는 것이 가장 쉽기 때문에 공동 소대장이 필요합니다. 동지가 T-95가 아니라 적어도 중형 전차에 있어야한다는 점도 주목할 가치가 있습니다. 물론, 완벽한 옵션이것은 두 번째 T-62A입니다.

따라서 돌진 전술의 생생한 예는 만남 전투 모드에서만 사용되는 Himmelsdorf 맵입니다. 아마도 회의 전투에서 지도에 있는 산은 가장 중요 포인트전투의 결과는 주로 당신이 산을 점령했는지 여부에 달려 있습니다. 또한 산을 점령하는 것은 빠르고 기동성이 뛰어난 탱크의 임무이며 부활 지점도 큰 영향을 미친다고 말하고 싶습니다.

산 아래에서 마우스에 산란했다면 고통을 겪고 올라가서 바나나를 타야한다는 의미는 아닙니다. IS-7은 산을 운전할 여유가 있습니다. 우리는 많이 벗어나지 않았으며 계속할 것입니다. 또 다른 중요한 매개 변수는 당신을 반대하는 상대와 당신을 도우러 오는 동맹의 수입니다.

3명 이하의 상대(스킬에 집중하는 경우)와 2명 이하(플래시가 아닌 경우)가 있어야 합니다. 적군의 맹공격. 이 전술의 하이라이트는 가장 빨리 도착하여 "빠른" 적군을 분해하는 것입니다. "주요"군은 여전히 ​​당신을 만나기 위해 상승하고 있습니다.

이제 산에서 상대방을 파괴 한 후에는 더 이상 추진할 필요가 없기 때문에 뒤에 팀원의 존재에 대해 이야기합시다. 당신은 주저없이 당신을 뚫고 천 피해를 입힐 탱크 구축함과 마주 칠 위험이 있습니다. 그리고 누가 알겠어, 아마 무거운 탱크그들은 거기에 있기 때문에 앞으로 올라갈 필요가 없습니다. 당신과 달리 꽉 찬 아군을 기다렸다가 앞으로 나아가는 것이 좋습니다. 에

이 전술의 중요한 측면은 "집중"에 대해 작업하는 것입니다. 즉, 두 명의 상대를 향해 날아갈 때 다른 목표를 쏘지 말고 하나를 선택하고 (가급적 낮은 수준의 건강) 피해를 입히십시오. 누구에게도 방해받지 않고.

글쎄, 산을 성공적으로 진압하고 여전히 등반하는 모든 탱크가 있으면 제로 라인을 따라 자유롭고 쉽게 운전하고 포병을 죽이고 평소와 같이 점령을 중단하고 모든 상대를 파괴 할 수 있습니다.

이제 전투 수행을 위한 두 번째 옵션인 "damager"를 고려해 보겠습니다.

눈에 띄는 예는 Sandy River 맵이며 다시 Assault 전투 모드에서만 가능합니다. 이 지도에서 핵심 지점 중 하나는 산으로, 여기에서 첫 번째 줄로 운전하려는 적에게 쉽게 강조 표시하고 피해를 줄 수 있습니다. 이 전술의 경우 우리 생각에 따르면 동지가 필요하지 않으며 우리 자신이 피해를 입힐 수 있습니다.

우리는 "빛"에 따라 작동 할 수있는 등 뒤에서 구축 전차의 역할을 엄폐해야합니다. 이렇게하려면 전투가 시작될 때 그것이 무엇이든 상관없이 채팅에서 경고하는 것이 좋습니다. 기쁜 놀람, 포병 및 탱크 구축함 모두. 이 위치에 서있는 것은 말 그대로 가치가 없습니다. 포병을 제외한 모든 적 장비의 산으로 덮여 있기 때문에 즐거움으로 몇 번의 물보라를 던질 수 있습니다.

적군이 B2, C2 광장에 있고 엄폐물 (포병 및 구축 전차)이 없으면 손상없이 떠나고 발사 할 수 없기 때문에 안전하게이 위치를 떠날 수 있습니다. . 이 탱크는 중형 및 긴 거리, 모든 중형 전차와 마찬가지로 발사체 비행 속도가 갑옷 관통 속도보다 높기 때문에 폭발성이 높은 하위 구경 포탄 (주요 포탄으로 간주되고은으로 구입)으로 발사하기 때문입니다. 움직이는 목표물을 쏠 때 큰 리드를 잡을 필요가 없습니다.

또한 10레벨 중형전차 중 가장 높은 연사력과 뛰어난 믹싱으로 사격이 훨씬 수월합니다. 그리고 이동 중에 촬영할 때 수렴이 너무 작아 놓치기가 매우 어렵습니다 (Patton-3보다 낫습니다). 우리 측면에 있는 모든 탱크를 파괴한 후 산에 머물면서 다른 측면으로 이동하여 적을 산에서 측면으로 밀어내거나 산 아래로 이동하여 적의 측면으로 들어가 밀어내는 것이 이치에 맞습니다. 선미로. 이 상황에서 상대방이 이미 두 번째 측면과 우리 기지 외곽을 밀고 있는지 분석해야합니다. 산을 올라 가야하고 그렇지 않으면 산을 내려갈 수 있습니다.

승무원 기술

1. 전체 승무원의 첫 번째 일은 수리입니다.
2. 두 번째 스킬은 변장입니다.
3. 세 번째 기술은 승무원마다 다릅니다.
   사령관 - 육감
   포수 - 부드러운 포탑 회전
   Mech-Water - 부드러운 승차감
   로더 - 필사적
4. 네 번째 스킬 - 전쟁의 형제단

나는 또한 내 버전의 펌핑을 제공하고 싶습니다. 사실 표준 펌핑을 사용하면 지속적으로 무언가가 처집니다. 위장을 펌핑하면 T-54에 비해 많이 증가한 수리가 처집니다. 그리고 수리하면 다음과 같이 빛납니다. 크리스마스 트리, 낮은 실루엣을 사용하지 않기 때문입니다. 나는 지휘관과 포수를 수리하고 운전수와 장전 수를 위장한 다음 교체 할 것을 제안합니다. 이러한 까다로운 상황에서 우리 탱크는 완벽하게 균형을 이루고 아무것도 처지지 않습니다. 그것은 당신에게 달려 있습니다. 계속하십시오!

소모품 및 모듈

모듈:램머, 스테빌라이저 수직 조준및 코팅 광학.

장비:작은 수리 키트, 응급 처치 키트 및 소화기. 연료 탱크의 불행한 위치로 인해 탱크가 종종 이마에 불이 붙는다는 것을 알고 있기 때문입니다.

우리는 또한 TV 프로그램 "Armor of Russia"의 멋진 비디오 인 귀하의 관심을 제공합니다. 비디오는 중형전차 T-62 전용입니다.

소비에트 ST 지점은 한 번에 세 대의 기계로 표시됩니다. 개체 140, T-62A그리고 개체 430. 세 대의 자동차 모두의 매개 변수를 보는 초보자는 서로 다르지 않고 외모가 약간만 있다는 결론에 도달합니다. 그러나 이것은 사실이 아닙니다. 그들의 차이점과 선택할 차를 알아 봅시다.

우선, Object 430은 위에 나열된 두 차량보다 화력이 현저히 떨어지므로 고려하지 않겠습니다. 에 대한. 140 및 T-62A 전차는 완벽하게 균형을 이루고 근접전에서 효과적이며 능숙한 접근으로 전체 전투의 진로를 바꿀 수 있습니다.

전체적으로 이들은 적절한 포탑과 차체 장갑, 빠른 발사 및 정확한 주포, 우수한 안정화 및 관통력을 갖춘 중형 및 근접 전투 탱크입니다. 그들은 신속하게 방향을 바꾸고 필요한 곳에 있을 수 있습니다. 그러나 그들 사이에는 차이점이 있으며 각각의 플레이 스타일에 심각한 영향을 미칩니다. 어떤 탱크가 더 나은지 파악하려면 각 매개변수에 대한 특성을 비교해야 합니다.

생존과 예약

안전 마진 측면에서 T-62A는 Ob에서 1900에서 1950 포인트를 가지고 있기 때문에 선두를 차지합니다. 140. 이렇게 하면 실제로 T-62A가 한 발 더 발사되는 것을 견딜 수 있습니다.

그러나 예약이 더 중요한 역할을 합니다. 소비에트 ST의 가장 강력한 장소는 항상 타워입니다. T-62A의 경우 차장 해치가 덜 취약하기 때문에 더 강합니다. 또한 Ob. 140 - 합성 및 T-62A - 캐스트. 따라서 개체의 지붕이 훨씬 더 얇아서 X 단계 탱크 포탄을 튕겨낼 수 없습니다. 그리고 그녀를 치유하는 것은 어렵지만- 급소취약한 상태로 남아 있습니다.

얼마 전 개발자가 Object 140을 약간 들어 올리고 타워 지붕을 "바느질"하겠다고 약속했다는 점은 주목할 가치가 있습니다.

선체의 갑옷은 여기 Ob. 140이 선두를 차지합니다. 사실 정면 판의 두께는 T-62A와 동일하지만 기울기는 60도에 대해 65도에 이릅니다. 따라서 총 감소 장갑이 더 높습니다.

사이드 아머를 사용하면 여전히 훨씬 더 흥미 롭습니다. Object 140에는 경사가 있는 반면(Object 907 및 T-22 cf에 약간 더 가까움) 62에는 경사가 없습니다. 그러나 62에서는 전체 비드가 80mm이고 140에서는 두께가 다른 영역이 있습니다. 그래도 경사로 인해 Object 140의 측면으로 발사체를 맞추는 것이 더 쉬울 것입니다.

이동성 비교

많은 사람들이 T-62A가 이전 T-54보다 훨씬 느리다는 사실에 한 번 이상 분노했습니다. 그리고 실제로 그것은 - 최대 속도고생하고 50km / h가되었습니다. 동안 Ob. 140은 표시기를 유지했고 속도는 55km / h 수준으로 유지되었습니다. 후자의 비력도 15.7 대 16.1 리터로 더 큽니다. 와 함께. 톤당.

그러나 한 가지 뉘앙스가 있습니다. T-62A는 크로스 컨트리 능력이 약간 더 좋습니다. 따라서, 오브. 140은 먼 거리와 딱딱한 지면에서 더 나은 느낌을 주는 반면, 경쟁자는 부드러운 지면에서 다소 더 나은 성능을 발휘합니다.

T-62A의 장점에 약간 더 나은 기동성과 포탑 선회 속도를 추가할 수 있습니다. 이 차이는 중요하지 않지만 전문가의 손에는 심각한 무기가 될 수 있습니다.

화력

이전의 모든 차이점이 각 기계의 게임 플레이에 큰 영향을 미치지 않는다면 주요 차이점은 총에 있습니다. 경험자 중에서 월드 플레이어 of Tanks는 항상 T-62A가 손상을 방지하는 탱크라고 말했고 Ob. 140 - 적용을 위해. 이것이 어떻게 증명될 수 있습니까?

두 샘플의 재장전은 동일하지만 정확도와 안정화가 여기에서 결정됩니다. 성능을 살펴보면 T-62의 최종 정확도가 약간 더 높다는 것을 알 수 있습니다. 그러나 격납고에서 눈치 채지 못하고 그것에 대해 읽지 않을 것이라는 지표가 있습니다. 이것은 안정화이며 전투 상황에서만 느낄 수 있습니다.

에 이 순간에 대한. 140은 다음 중 하나를 가지고 있습니다. 최고의 성능월드 오브 탱크 전반에 걸친 안정화. 차체와 포탑이 움직일 때 주포의 분산도는 거의 증가하지 않습니다. 이를 통해 그는 멈추지 않고 항상 함께 모여 발사할 수 있습니다. T-62A는 근거리 이동 중에도 정확한 사격이 가능하며 경쟁사도 마찬가지지만 중거리 및 때로는 장거리에서도 마찬가지입니다.

아무도 관심을 기울이지 않는 또 다른 사소한 차이점은 작은 플러스 Ob입니다. UHN 지표에서 140. T-62A가 아래로 내려간 경우 -5도, 그러면 경쟁자가 -6도. 사소한 일이라고? 거기에 없었습니다. 고르지 않은 지형으로 인해 효과적인 사격을 수행하기에 부족한 것은 T-62A의 이 1도입니다.

T-62A 및 Object 140의 기타 매개변수

가시성과 비가시성에 관해서는 여기서 탱크는 Ob를 제외하고 동일합니다. 140은 조금 낮지만 거의 모든 상황에서 특별한 역할을 하지 않습니다. 그러나 World of Tanks에는 격납고에도없는 또 다른 매개 변수가 있습니다. 내부 모듈의 강도에 관한 것입니다.

사실 T-62A의 연료 탱크와 탄약고의 강도가 더 높고 탱크에서의 위치가 더 합리적입니다. Ob를 플레이할 때. 140 하나는 탄약고가 어디에나 있다는 인상을 받기 때문에 단순히 폭발할 가능성이 높습니다. 20번의 전투 중 한 번은 모든 강점 유닛과 마찬가지로 타워가 날아갈 준비를 하세요. T-62A도 이 질병을 앓고 있지만 그렇게 치명적이지는 않습니다.

누가 더 나은가?

어떤 탱크가 더 나은지에 대한 질문은 대답하기 어렵습니다. 일반적으로 게임은 동일하지만 각각은 특정 상황에서 좋습니다. 대화가 포탑으로 탱킹으로 바뀌면 T-62A는 결코 당신을 실망시키지 않을 것입니다. 140은 때때로 지붕과 해치로 들어갑니다. 하지만 피해를 입힐 때 무기를 추가로 가져올 시간이 필요하지 않기 때문에 가장 잘 보이는 마지막 샘플입니다.

어떤 탱크가 플레이하기 더 쉬울까요? T-62A는 포탑이 게임에서 최고 중 하나이고 전투에서 거의 치명타를 입히지 않기 때문에 초보자에게 최고의 선택입니다. 당신이 "최대한 많은 피해를 입힌다"는 목표를 추구하고 승률을 높이는 경험 많은 플레이어라면 Ob. 140.

따라서 일부 탱크가 더 좋고 일부는 더 나쁘다고 말할 수 없습니다. 각각 고유 한 요소가 있습니다. 월드 오브 탱크에서 승리를 보장하는 주요 요소는 탱크 공격과 피해 처리입니다.

가장 중요한 것은 Ob의 경우입니다. 430 - 그의 잘 생긴 그를 보지 마십시오 모습. 그의 나머지 매개 변수가 우리 주인공과 거의 동일하다면 발사 속도에서 동료보다 뛰어나지 만 총의 정확도는 끔찍합니다.

Near_You의 T-62A와 Object 140의 비디오 비교

1945년 봄. 베를린과 Koenigsberg에 대한 공격은 여전히 ​​진행 중이며 프라하 행진과 일본과의 전쟁이 앞서고 있으며 소련 탱크 산업 인민위원회에 종속 된 수많은 디자인 국이 이미 평화로운 삶에 대해 생각하기 시작했습니다. 장비 설계로의 전환 외에도 국가 경제, 개발자는 이미 생산 및 생산중인 탱크의 구조적 결함 (UKN)을 제거하는 작업을 맡았습니다.그래서 무슨 일이 일어 났습니까? 왜 전투 차량, 유럽의 절반을 통과하여 소련 지도부와 군대에 적합하지 않습니까? 그리고 모든 것이 매우 간단합니다. 전선에서 적극적인 적대 행위 기간 동안 탱크의 수명은 평균 일주일이므로이 기간을 훨씬 초과하는 메커니즘 자원을 배치하는 것은 수익성이 없었습니다. 극단적인 경우 1차, 2차 공격에서 차량이 소진되지 않는 운이 좋다면 자원을 소진한 유닛을 교체하는 것도 가능했다. 그러나 안으로 평화로운 시간탱크는 최소 5년 동안 운용되어야 하며, 그 이후에도 동원 공원 및 군부대에서 보존 대상이 되어야 합니다. 우선, 최신 IS-3은 UKN 프로그램에 속했고, 후자는 특정 개선 후 최고의 전후 탱크로 정당하게 인정되었습니다.

T-54에서...

전문가에 따르면 T-54는 우수한 기동성, 강력한 무기, 포탑 및 차체의 합리적인 구성면에서 "동료"와 유리하게 달랐습니다. 탱크에 장착된 D-10T 포는 지난 전쟁의 전장에서 최신 Wehrmacht 장갑차를 파괴하면서 그 자체로 잘 입증되었습니다. 1944년부터 대전차 자주포 SU-100이 이 총으로 무장했다. 이 총을 T-34-100 및 T-44-100 탱크에 설치하려는 시도는 변속기가 약해서 실패했습니다. 그리고 T-54가 만들어졌습니다. 전차의 차체는 (모양과 치수 모두) T-44의 차체와 동일하지만 반구형 포탑은 완전히 새로운 것입니다. 이미 1946에서 자동차가 서비스를 시작하고 군대에 들어가기 시작했습니다. 1949 년 8 월 29 일 소련에서 핵폭발 장치의 성공적인 테스트가 이루어졌고 거의 즉시 군대는 장비가 사용 조건에서 어떻게 작동하는지 연구하기 시작했습니다. 원자 무기. 그리고 여기서 T-54에 문제가 생기기 시작했습니다. 탱크는 승무원을 빛의 방사 (섬광)로부터 성공적으로 보호하고 동작을 약화 시켰지만 포탑 회전 메커니즘은 "보관 위치"에 고정되어 있어도 실패했습니다.

... T-55를 통해 ...

전술적 사용 조건에서 전투 작전을 수행하기 위해 핵무기기계 설계가 크게 변경되었으며 일련의 반핵 보호 조치가 도입되었습니다. 새로운 탱크에는 T-55라는 명칭이 지정되었으며 소련 군대와 세계 여러 국가에서 채택되었습니다. 이 기계는 앙골라, 유고슬라비아, 아프가니스탄 및 기타 여러 지역에서 아랍-이스라엘 분쟁 중 적대 행위에 참여했습니다.

... T-62로

T-55가 군대에 진입하기 시작한 것과 거의 동시에 NATO 국가는 강력한 105mm 탱크 포 L7A1을 채택했습니다. 강제로 소비에트 디자이너개발 시작 새차, T-62A라는 명칭으로 우리에게 알려져 있습니다.

장치 및 디자인

"Object 165"라는 이름의 기계 설계는 1959년에 시작되었습니다. 디자인 사무소 Uralvagonzavod. 소모 된 카트리지를 자동으로 배출하는 메커니즘이있는 현대화 된 라이플 건 D-54TS가 탱크에 설치되어 발사 중 격실의 가스 오염을 크게 줄일 수 있습니다. 총은 U-8TS라는 명칭을 받았습니다. 새 주포 설치로 인해 새 차체를 설계해야 했습니다. T-55보다 길고 넓은 것으로 나타났습니다. 이것은 전차포의 확대된 둔부와 더 긴 포탄(발사체) 때문이었고, 이에 따라 포탑 링이 넓어져야 했습니다. 선체의 이러한 급격한 변경은 별도의 장전을 도입함으로써 피할 수 있었지만 이로 인해 총 재 장전 시간이 증가하여 Main Armored Directorate에 절대적으로 만족하지 못했습니다. 엔진과 변속기는 동일하게 유지되었습니다. 새로운 탱크 선체는 차량의 올바른 중심을 보장하기 위해 로드 휠의 위치를 ​​변경해야 했습니다. PAZ(반핵 방어) 시스템도 이전 모델에서 "Object 165"로 넘어갔습니다. 동시에 군비 작업이 진행되었습니다. 숙련된 탱크활강 115mm 주포 U-5TS. 이 총을 가진 기계는 "Object-166"이라는 명칭을 받았습니다. 스무스 보어 건을 사용하면 보어의 압력이 크게 증가하여 장갑 관통력이 크게 증가했으며 회전 구성 요소가 없으므로 해당 탄약의 누적 제트 특성이 향상되었습니다.

"육군" 탱크 서비스

165와 166의 두 "객체"는 각각 T-62A와 T-62라는 이름으로 1961년에 사용되었습니다. 그들의 연속 생산은 즉시 시작되었습니다. 그러나 T-62가 1975년까지 생산되었다면 T-62A의 생산은 28대로 제한되었습니다. T-62A의 거부는 총의 여러 가지 단점 때문이었습니다. T-62보다 적은 힘과 장갑 관통력,이 총에 대한 부 구경 장갑 관통 발사체 부족, 탱크의 가면을 벗기고 조준 사격을 방해하는 총구 브레이크의 존재-이것이 이유입니다. 이 결정. 생산된 모든 전차는 Carpathian 군사 지구로 보내져 훈련 차량으로 사용되었습니다. 현재까지 단일 T-62A 모델이 보존되지 않았습니다. 이 차량의 사진은 소련 장갑차의 역사에 관한 기록 출처 및 문헌에서만 찾을 수 있습니다.

월드 오브 탱크: T-62A - 환생

따라서 T-62A는 인터넷에 멀티 플레이어가 등장하지 않았다면 소련 탱크 건물의 잊혀진 사례로 남아 있었을 것입니다. 월드 게임탱크의. 이 차량은 소련 10단계 중형전차로 이 프로젝트에 도입되었습니다. 에서와 같이 실생활, 설립자 중 하나가 전설적인 T-34였던 ST 개발 지점을 장식합니다. World of Tanks 게임에서는 T-62A를 업그레이드할 필요가 없습니다. 차량이 최상위 구성으로 구매되기 때문입니다. 에서 추가 모듈개선 된 환기 및 장전 장치를 설치 한 다음 코팅 된 광학 장치 또는 수직 조준 안정 장치와 같은 맛의 문제를 설치하는 것이 좋습니다. 그것은 모두 개인 취향과 플레이 스타일에 달려 있습니다.

게임 가이드

자주 묻는 질문인 "T-62A를 플레이하는 방법은 무엇입니까?"에 답해 봅시다. 그 특성에 따라 기계는 직계 전임자 T-54, 따라서 플레이 전술은 유사하며 중형 전차의 표준입니다. 그룹 행동, 빠른 우회 및 적 방어 깊숙한 곳으로의 돌파구입니다. 낮은 실루엣과 매우 도탄된 포탑으로 인해 중무기 또는 대전차 무기와의 근접전에서 적에게 익숙해지거나 뒤틀리는 것이 가능합니다. 엔진 화재는 매우 드물며 주로 손상된 연료 탱크로 인해 화재가 발생합니다. 발사체 손상이 낮은 총은 발사 속도, 정확도 및 장갑 관통력이 높습니다.

T-62A 전차 개조

에 최근 World of Tanks에서는 리모델링이 인기를 얻고 있습니다. 즉, 탱크 모델을 완전히 재설계할 때까지 변경하는 것입니다. 게임의 공식 포럼과 WOT 파트너 웹 사이트에서 T-62A용 모드를 찾을 수 있습니다. T-62A는 차량의 외관을 개선하고 부착물의 가장 작은 세부 사항에 이르기까지 다음과 같이 대체합니다. 좀 더 현대적인 것: T-72에서 T-90까지. 안타깝게도 게임 파트너와 라이벌은 이러한 변환을 볼 수 없습니다. 변경 사항은 게임 서버가 아닌 클라이언트의 컴퓨터에만 저장되기 때문입니다.

안녕하세요 탱커 여러분!

그는이 게임에서 첫 번째로 등장했습니다. 삼형제 중 첫째. 그때 두 번째에 대해 아무것도 들리지 않았고 세 번째의 존재도 의심되지 않았습니다 ... 그는 와서 변했고 그는 최고 중 하나가되었습니다. 모든면에서 최고입니다. 그를 우러러보고 부러워하고 비교했지만 그는 누구와도 다른 독창적이고 독특한 사람이었다. 이제 이름이 "소비에트 ST"인 클래스의 창립자 중 한 명이 만납니다. T-62A!

역사 참조

1957년에 새로운 중형전차가 개발되기 시작했습니다. 차는 NATO 국가 군대를위한 단일 탱크 생성에 대한 프랑스와 독일의 반응이었습니다. Ural Tank Plant (OKB-520)의 "Department 520"에서 기존 T-55 탱크 개선 작업이 시작된 후 1958 년에 "Object 165"라는 명칭을받은 3 개의 프로토 타입을 제작했습니다. 1959~1961년. 동시에 활강 115mm 포 2A20 (U-5TS)이 장착 된 탱크가 테스트되었으며 인덱스 "Object 166"이 표시되었습니다. 테스트를 성공적으로 통과한 후 Object 165의 이름이 "T-62A"인 두 탱크가 모두 사용되었습니다. 이 기계는 2면 안정화 시스템과 롤러의 토션 바 서스펜션, 트랙의 고무 금속 경첩과 같은 추가 탱크 제작의 표준이 된 몇 가지 기술 혁신을 수행했습니다.

T-62A의 연속 생산은 시작되지 않았습니다. 1962년에 25개 단위의 초기 배치가 생산되었고, 나중에 사용된 탄약 범위의 일부 변경과 새 총을 위한 AP 포탄의 부족, 안정 장치 생산을 위한 잘 확립된 계획으로 인해 1963년 10월 28일, T-62A를 생산에서 제외하기로 결정했습니다.

탱크는 20-25 차량의 첫 번째 시리즈를 제외하고는 대량 생산되지 않았습니다. 서비스 중이 아니었습니다.

탱크의 성능 특성 분석

아래 스크린샷에 있는 탱크의 성능 특성, 여기에서 전장에서 여러분을 기다리고 있는 것에 대해 논의하겠습니다.

갑옷 보호.따라서 차체의 장갑 보호가 없거나 오히려 우리 차량이 플레이되는 전투 수준에서 전혀 중요하지 않습니다. 여기서 탑은 또 다른 문제입니다. 옛날 옛적에 T-62A 포탑에 대한 전설이 있었는데 포병을 제외하고 게임의 어떤 총에도 굴복하지 않았습니다. 이제 그 시절은 과거가 되고 떠돌이 포탄이 때때로 자랑스러운 탑을 뚫습니다. 그러나 그녀는 여전히 들어오는 블랭크의 80%를 탱킹하며 좋습니다! 원의 두께는 100/240mm, 80/161mm, 45/65mm(차체/포탑)입니다. 우리의 임무는 탱크의 선체가 숨겨져 있고 뚫을 수없는 탑과 대포 만 튀어 나올지도에서 장소를 찾는 것입니다. 그러나 모든 위치에 그러한 대피소가있는 것은 아니기 때문에 수행하기가 매우 어렵습니다.

우리 ST의 강점 포인트 수는 1,950 단위입니다.

화력.최고의 소련 100mm 주포-그들은 전설적이었고 헛되지 않았습니다. 결국 그들의 특성은 참조에 가깝습니다. 세 가지 ST의 무기 가격이 모두 같다는 사실에도 불구하고 그 특성만 차량마다 조금씩 다릅니다. 가장 높은 발사 속도, 좋은 기타 지표 - 무엇이 더 좋을까요? ST 소련 지점의 다른 두 정상에서 우리에게 알려진 U-8TS는 엄청난 발사 속도로 다소 평범한 일회성 피해를 입히고 더 많이 녹아웃시킵니다. 3,000개잠시 후. 동의합니다. 나쁘지 않습니다. 우리 탱크는 거의 모든 적을 "링크에"유지할 수 있으므로 무겁고 서투른 장비의 뇌우가되어 높은 수준에서 충분합니다.

우리 차의 쉘 설정은 표준이며 일반적인 최고 ST 소유자 ( "121"제외) 264mm BP, 330mm KS 및 쓸모없는 50mm보다 약간 적은 고성능 폭발물로 구성되며 어떤 용도로도 적합하지 않습니다. 나는 몇 조각을 가져갈 것이지만 50 포탄으로 제한되는 탄약 부하는 그러한 행동의 타당성에 대해 생각하게 만듭니다. 그러나 천 번이 넘는 싸움에서 모든 것을 쏠 수 있는 전투는 한 번도 없었습니다. 가능한 한 적은 블라인드 샷을 시도하십시오.

100% 훈련된 승무원을 사용하면 총의 정확도는 100m당 0.35m가 될 것입니다. 더 좋을 수도 있지만 괜찮은 수치입니다. "Ob. 수준의 안정화. 물론 140은 아니지만 우리 차는 다른 것으로 유명합니다. 개발자들은 이 탱크들을 가능한 한 서로 멀리 떨어뜨리려고 노력했습니다. 총의 감소는 2초이지만 "스윙"할 수도 있습니다. 일반적으로 T-62A는 어떤면에서 독특한 기계입니다. 종이에 성능 특성면에서 총의 모든 지표가 동료 -140의 지표보다 나은 것처럼 보이지만 실제로는 그 사람이 맞았습니다. 눈 속의 다람쥐는 멈추지 않고 있지만 우리는 조금 더 침착하게 행동합니다. "배수구" 재장전 시간은 6.6초입니다. 이제 재장전 시간 - 5.22초, 믹싱 - 1.76초, 정확도 - 100m당 0.3m 등 모든 장점과 승무원이 가질 수 있는 숫자를 살펴보겠습니다. 이 경우 DPM은 놀라울 것입니다. 3,677대!

우리는 UVN이 거의 없으며 "140"도 더 좋습니다. 그러나 그들은 중국인도 아닙니다-아래로 5도, 위로 17도, 우리에게는 이것이 몇 가지 방법 중 하나이지만 지형에서 플레이 할 수 없을 것입니다. 효과적인 사용. 그러니 우리의 한계를 기억하고 지도에서 군단의 대피소를 찾으십시오. 적은 타워만 보여주면 됩니다!

역학."60 초"의 이동성은 평균 이상이며 ST에 편안한 일반적인 지표입니다. 우리는 새로운 LT-10처럼 소리의 속도로 비행하지 않지만 "가닥"의 환자처럼 지도 주위를 기어다니지 않습니다. 모든 것이 표준과 편안함 내에 있습니다. "최대 속도" 전진 속도는 50km/h, 후진 속도는 20km/h입니다. 580마력의 V-55 엔진. 탱크 질량이 37.5톤인 15.68hp/t의 추력 대 중량비를 제공합니다. 우리 시체는 제자리에서 빠르게 회전합니다-56 ° / s.

발각.관찰은 소련 전차의 강점이 아니었지만 여기서 400m는 재고가있는 최고급 전차에 익숙합니다. 설치된 장비와 승무원을 사용하면 가시성에 대한 "특전"이 있고 "광학"이나 "경적"이 없으면 약 425m를 얻을 수 있습니다. 이는 나쁘지 않습니다. 소비에트 탱크, 원칙적으로 수준 측면에서. 탱크에는 위장이 있지만 그것에 의존해서는 안됩니다. 오히려 멀리서 촬영할 때 구해 주지만 Ob보다 더 나쁘다는 것을 알고 있습니다. 140". 펌핑의 편의성에 대해 말하면-나머지 승무원의 기술을 이미 연구했다면 "변장"을 선택할 수도 있습니다. 그렇지 않으면 의미가 없습니다.

장비, 장비 및 승무원 특전 선택

승무원 이동.소비에트 최고의 CT가 가장 잘하는 것-맞습니다. 피해를 입히십시오! 따라서 우리는 장치를 펌핑하여 최대한의 피해를 입힐 것입니다.

• 사령관:"전구", "수리", "컴뱃 브라더후드", "만능 잭"
• 포수:"수리", "부드러운 포탑 회전", "컴뱃 브라더후드", "마스터 건스미스"
• 운전사:"수리", "부드러운 라이딩", "컴뱃 브라더후드", "길의 제왕"
• 충전:"수리", "근접 탄약 팩", "컴뱃 브라더후드", "절망적"

장비 선택.대부분의 경우 T-62A는 아군 CT 무리에 들어가 지원 역할을하는데 이는 원칙적으로 논리적이지만 올바른 위치를 취하면 그들이 말했듯이 방향을 유지할 수 있습니다. T-62A가 10단계에서 가장 "탱커"인 ST인 것은 당연합니다. 그러나 우리는 주제에서 벗어났습니다. T-62A는 다음과 같은 플레이 스타일이 특징입니다.

지원 플레이스타일:"Rammer", "Stabilizer", "Fan", 이 장비 세트는 여전히 적용 가능하고 게임의 대부분의 탱크와 관련이 있으며 차량의 모든 강점을 완전히 드러내고 가능한 경우 약한 차량을 평준화합니다.

발사체 선택.포탄이 50개뿐이라는 점을 기억하면서 포탄을 선택하는 것이 좋습니다. 제한 내에서 설정을 조립하되 어떤 상황에서도 편안하게 느낄 수 있도록 하십시오. 이와 관련하여 다음과 같은 쉘 어셈블리를 제공할 수 있습니다.

무작위 플레이를 위한 쉘 설정(BP / CS / HE):

• "지원 1" - 35/13/2
• "지원 2" - 30/18/2

장비 선택.대부분의 경우 "장비"는 다음과 같이 변경되지 않습니다. 수리 도구, 구급 상자그리고 소화기. 결과를 위해 플레이하거나 탱크를 최대한 활용하고 싶다면 슬롯 중 하나에 "추가 배급량"을 안전하게 설치할 수 있지만 결국 희생해야 할 것은 귀하에게 달려 있습니다. 우리 앞에 탱크가 있고 때때로 탱크가 단순히 이마에 부딪혀 화상을 입는다는 것을 아는 것이 중요합니다. 이제 그것과 함께 생활하십시오.

Ob.140이 이제 중형전차의 표준이라면 T-62A는 이전에 이 영예로운 틈새 시장을 차지했습니다. 오늘날 노인도 잘 지내고 있으며 현재의 "무작위"의 현실에서 상당히 건조하고 편안합니다. 이 탱크는 모든 매개 변수에 균형이 있습니다. 그는 매우 유연하지는 않지만 누구도 자신을 화나게하지 않습니다. 큰 알파는 없지만 오프 스케일 DPM이 있고 멋진 안정화는 없지만 꿈도 꾸지 못한 것을 여전히 탱크에 담는 난공불락의 돌 탑이 있습니다. 거의 모든 것이 마찬가지입니다. T-62A는 사용 방법을 알아야 하는 트위스트가 있는 탱크입니다.

그의 형제들과 마찬가지로 62는 ST 무리를 쉽게 굴릴 수 있지만 나머지와는 달리 수비 위치를 취할 수 있으며 그들이 말했듯이 한 사람의 방향을 막을 수 있습니다. 당신의 ST는 그것을 할 수 있습니까? 그게 다야! 진지하게, 어떤 종류의 쓰레기 더미 뒤에 서있는 62nd는 우월한 적군을 산산조각 낼 수 있지만 그들이 지뢰로 당신을 때리기 시작할 때까지만 가능합니다. 여기서 우리 갑옷은 무력하지만 당신은 조금 더 오래 살 것입니다. 그러나 적도 환영받지 못할 것입니다. 우리와 같은 "탈곡자"를 방해하고 싶은 사람은 없습니다. 결국, 각 샷을 데미지로 구현하면 전투 1 분 안에 약간의 마우스로 Maus를 완전히 몰살시킬 수 있습니다. 또는 거의 두 종류. 당신의 취향에.

우리 차의 주요 먹잇감은 부주의한 LT, 동료 ST, 그리고 더 이국적인(ACS) 및 대형(TT) 게임이었습니다. 여기서 그들이 말했듯이 가장 중요한 것은 하품을하지 않고 항상 적시에 적시에 적보다 한발 앞서 나가는 것입니다. 전체 성품을 보고 그가 가까운 장래에 무엇을 할 것인지 아십시오. 그러면 당신은 확실히 자동차의 전체 "선"을 알 수 있을 것이고 그것은 당신에게 완전한 보상을 줄 것입니다. 저를 믿으세요. 능숙하고 유능한 게임의 즐거움은 중독성이 있습니다. 이것을 기억하십시오. 아무 이유없이 대다수의 플레이어는 여전히 소련 ST를 "imbes"라고 생각하고 생각합니다. 결국 많은 사람들이 동시에 틀릴 수 없습니다.

솔직히 말해서 우리 장치에 단점이 없는 것은 아닙니다. 자랑스러운 탑은 때때로 뚫립니다. 예, 열 번 중 한두 번이지만 여전히 그렇습니다. 이마에 있는 탱크는 성공적인 발사에 부주의하거나 소화기를 가져가지 않은 경우 탄약고에서 아름다운 불꽃을 만들 수 있습니다. 차체에는 장갑이 없으며 탱크도 있습니다. 8단계거의 항상 우리는 자신있게 맞았습니다. 140은 이마에 같은 두께의 판이 있지만 경사가 약간 더 커서 포격에 대한 저항력이 더 좋지만 모든 것이 그대로 있습니다. 포탑은 구형이며 Ob.140보다 발사체를 더 잘 반사합니다. 이것은 우리 차량의 유일한 장갑 부분입니다.

일반적으로 T-62A는 적당히 공격적인 게임용입니다. 이것은 TT의 측면에 와서 모든 사람을 죽이는 것이 아니라 "타워에서"올바른 위치를 차지하고 모든 사람을 죽이고 선체를 숨기는 동일한 위치로 위치를 변경하고 동일한 작업을 수행하는 것입니다. 승리할 때까지 반복합니다. 또는 자신의 HP가 끝날 때까지. 공식 위키는 T-62A가 좋은 클린치 머신이라고 알려줍니다. 의심해볼게. 클린치에서는 적에게 취약한 VLD를 보여주고 대부분의 탱크는 이에 대해 응징할 수 있는 충분한 대포 각도를 가지고 있습니다. 그러나 일반적으로 동의합니다. T-62A는 거의 모든 상대와의 결투에서 기분이 좋지만 ST가 아닌 것이 좋습니다. 핵심 강점은 적의 한 발에 두 발 또는 세 발의 아군 사격으로 대응할 수 있다는 것입니다. T-62A는 그렇게 할 수 있습니다. 저를 믿으세요. 누군가를 "비틀어 놓을"수도 있지만 흥분하지 마십시오. 스케이트장을 통해 구식 방식으로 작업하는 것이 좋습니다. 그리고 당신은 기뻐하고 누구도 비틀 필요가 없으며 적을 괴롭힐 필요가 없습니다-동화!

일반적으로 자체 칩과 철학을 가진 매우 견고한 ST입니다. 거의 모든 플레이어에게 적합합니다. 다시 한번 말하지만, 좋은 선수나 그에 근접한 선수만이 자신의 잠재력을 최대한 발휘할 수 있습니다. 그러나 게임에서 가장 중요한 것은 무엇입니까? 맞습니다, 재미 있습니다! 그리고 T-62A는 아드레날린과 함께 당신에게 그것을 완전히 제공할 것입니다. 몇 가지 권장 사항이 있으며 이미 언급했습니다. 선체를 불에서 숨기고 탑이있는 탱크를 사용하고 지형을 사용하십시오. 결국 그와 당신의 손은 당신의 주요 무기이며 생존을 보장하고 결과적으로 결과입니다. 환경에 혼자 있지 말고 새로고침하는 동안 미니맵을 확인하세요. 체력을 희생시키면서 총격전을 펼치지 마십시오. HP를 관리하고 아군을 도우면 행복해질 것입니다.

탱크의 장단점 개요. 결과

이점:

• 3,500을 초과하는 엄청난 DPM 수치;
• 뛰어난 총기 성능, 우수한 안정화;
• 모든 유형의 토양에서 우수한 기동성과 개통성;
• 거의 뚫을 수 없고 빠르게 회전하는 타워;
• 좋은 위장과 낮은 실루엣;
• 우수한 DPM;

결점:

• 선체에는 장갑이 거의 없습니다.
• 상대적으로 긴 가속과 약한 엔진;
• 작은 일회성 손상;
• 아주 작은 HC.

위의 내용을 요약하면 T-62A가 살아 있고 손상되지 않은 독수리라고 말할 것입니다 ... 아, 죄송합니다. 여기에서 나온 것이 아니지만 여전히 잘 나왔습니다. 그대로 두자. 예, 시간이 지남에 따라 모든 것이 변하고 아무것도 멈추지 않지만 T-62A는 여전히 이전과 같습니다. 소련 지부에 형제가 등장하기 전에는 ST-10의 유일한 변종 이었지만 그다지 멋지지는 않았습니다. 그리고 이제 플레이어 격납고에서 62번째로 거대한 중형전차가 되었습니다. 그는 승자의 월계관과 GC 및 기타 배치에서 가장 필요한 ST를 Object 140에 잃고 품위있게 은퇴했습니다. 그러나 무작위로 여전히 훌륭하고 다재다능합니다. 이기고 쏘고 때로는 하이라이트까지 할 수 있습니다. 우리는 모든 것을 할 수 있습니다. 이것을 위해 플레이어는 그를 사랑하고 여전히 구매하고 타는 것입니다. 직접 해보세요. 재미를 잃지 마세요!

전장에서 행운을 빕니다!