Tudi Venera je podvržena vsemogočni sreči, saj so od nje odvisni ...
Rojen 1. septembra 1922 v vasi Nizovka v regiji Penza v kmečki družini. Oče - Vasilij Ivanovič Meshcheryakov (1898-1988), udeleženec državljanske in velike domovinske vojne, kovač. Mati - Meshcheryakova (Matveeva) Maria Stepanovna (1900-1928). Mačeha - Meshcheryakova (Nikolaeva) Marina Efimovna (1895-1968), kolektivna kmetica. Žena - Meshcheryakova (Zolotareva) Natalia Yakovlevna (1926-1990), diplomirala na Lvovskem pedagoškem inštitutu, delala na Inštitutu za metode poučevanja Akademije pedagoških znanosti, doktorica pedagoških znanosti. Leta 1996 se je Ivan Vasiljevič poročil z Natalijo Ivanovno Kuznecovo (rojeno 1946), ki je diplomirala na Moskovskem pedagoškem inštitutu po imenu V.I. Lenin, kandidat filoloških znanosti, namestnik dekana literarne fakultete Moskovske državne pedagoške univerze. Hči - Maria Ivanovna Meshcheryakova (rojena leta 1957), diplomirala na Inštitutu za kulturo in Moskovskem pedagoškem inštitutu, kandidatka znanosti.
Po končanih 7 razredih in strojni fakulteti v Penzi je Ivan vstopil v letalski klub Penza, kjer je izkusil veselje do letenja letala (bilo je U-2) in pristajanja s padalom. 28. junija 1941 je bil poslan v letalsko šolo Kuibyshev, oktobra pa je predčasno prejel čin mlajšega poročnika.
V tem času je bil v Povolški nemški republiki ustanovljen 7. letalski korpus. V okviru tega je imel mladi častnik od oktobra 1941 priložnost sodelovati pri obrambi prestolnice na avtocestah Volokolamskoye in Leningradskoye.
Nadaljnja bojna pot častnika padalca je povezana z ostrimi obrambnimi boji južno od Stalingrada. V enem od njih Ivan Meščerjakov prejme svojo prvo rano (skupaj je bil v vojnih letih ranjen štirikrat). Bil je odpuščen iz bolnišnice in imel je srečo: spet je končal v 7. letalskem korpusu. Kot del 2. gardne letalske divizije, ki je nastala iz njega, je v začetku leta 1943 sodeloval v operaciji Demyansk. Prav ona je ustvarila predpogoje za začetek ofenzive v smeri Pskova. Potem je bila bitka pri Kursku, bitke na območju postaje Ponyri, prečkanje Dnjepra pri Kanevu, operacija Korsun-Ševčenko, bitke v Karpatih, na Madžarskem, Slovaškem in konec vojne l. Češkoslovaška, blizu mesta Pardubice.
V vojnih letih je bil častnik padalec I. Meshcheryakov višji adjutant ločenega bataljona, poveljnik strelske čete in vodja izvidnice letalskega polka 2. gardne letalske divizije. Najbolj se spominja bojnih operacij druge polovice velike domovinske vojne, ko je moral kot izvidnik pred naslednjo operacijo pustiti dokumente in priznanja v poveljstvu polka. Od takrat naprej ni postal niti Meščerjakov niti častnik Rdeče armade, ampak brezimni bojevnik, ki je izpolnjeval ukaze poveljstva.
Tako je bilo v Karpatih. Ne mi ne Nemci nimamo popolne obrambe. Nevtralni trak je raztegnjen. Ukaz obupno potrebuje "jezik". Pa ne le strelski vojak, ampak tisti, ki v krogu štabnih častnikov veliko ve in zna veliko povedati med zasliševanjem. Najti in dobiti kaj takega ni enostavno.
Meščerjakovljevi izvidniki so za sovražnikovo žičnato ograjo odkrili čebelnjak. Izkazalo se je, da dva nemška vojaka čez dan redno prihajata sem kupovat med. Ob zori je Meshcheryakov s skupino izvidnikov, ko je premagal nikogaršnjo zemljo, vstopil v čebelnjak, se preoblekel in postavil zasedo. Pridobitelji medu so prispeli kot vedno popoldne. In kmalu sta oba dobila gag v usta. Tako so bili brez enega samega strela, brez hrupa vzeti »jeziki«, ki so v poveljstvu polka razkrili obrambo in načrte poveljstva nasprotne nemške pehotne divizije.
Tukaj je odlomek iz enega od nagradnih listov: »Ko je 21. avgusta 1944 sovražnik v moči do bataljona začel napad na višino 100,5 z nalogo, da jo zavzame, tov. Meščerjakov jo je s skupino izvidnikov, sestavljeno iz 8 ljudi, popeljal v boj ... Z osebnim zgledom je navdušil svoje borce za vojaške podvige ... bil je ranjen, vendar je še naprej vodil vojaške operacije do stolpnice ostalo za nami ...«
Najboljše dneva
Ivan Meščerjakov je dobil novo bojno nalogo - odpeljati našega obveščevalca za sovražnikovo linijo do častnika za zvezo - od poveljstva v času, ko sovražnik, ki se je umikal globoko v gozd, ni imel stalne obrambe. Skupina izvidnikov je prodrla v nemško zaledje več deset kilometrov in na dogovorjenem mestu srečala izvidnika s signalistom. Ob vrnitvi so bili skavti prisiljeni iti po drugi cesti v gozdnatem območju. In nepričakovano smo v gozdu naleteli na šolo za nižje poveljniške čine nemške vojske. Nemški kadeti, ki so bili močno popivani, so ravno takrat imeli maturantski banket. Meshcheryakov se je odločil, da bo Nemce napadel na poti. Drzen in nepričakovan napad je pripeljal do poraza šolskega osebja in ujetja pomembnega dela nekdanjih kadetov, ki so bili odpeljani na lokacijo naših čet. Za to I.V. Meshcheryakov je bil predlagan za naziv heroja. Toda ... načelnik štaba gardne divizije, takrat polkovnik, zdaj pa generalpodpolkovnik A.I. Šestakov, ki je delal v Centralnem arhivu Ministrstva za obrambo, je odkril isti nagradni list z Mehlisovo resolucijo: "Podvig ni znan vojaškemu svetu."
Podelitve takrat ni bilo. Toda leta kasneje je zmagala pravica: Ivan Vasiljevič Meščerjakov je prejel naziv Heroja Sovjetske zveze.
Po vojni je bil Meshcheryakov poslan v Lvovsko (Karpatsko) vojaško okrožje, kjer je do leta 1950 služil v vojaških registrih in nabornih uradih ter v štabu okrožja. Ne da bi zapustil službo, vstopi v 10. razred večerne šole in prejme spričevalo z zlato medaljo. Leta 1951 je postal študent Vojaške inženirske akademije po V.V. Kuibysheva - Fakulteta za radio in telemehaniko. Leta 1956 je bil s činom podpolkovnika poslan na znanstveno delo na Inštitut strateških raketnih sil. Zaporedoma opravlja vse položaje do namestnika vodje 4. znanstvenoraziskovalnega inštituta Ministrstva za obrambo ZSSR za vesolje.
Leta 1967 je bila ustanovljena podružnica, nato pa 50. Centralni raziskovalni inštitut vesoljskih objektov. Meshcheryakov je postal namestnik vodje tega inštituta za znanstveno delo, od leta 1983 do 1988 pa vodja inštituta.
Med službovanjem na inštitutu je Ivan Vasiljevič sodeloval pri vseh najpomembnejših delih, povezanih z ustvarjanjem vesoljskega orožja in identifikacijo najnovejših smeri pri ustvarjanju vesoljskih sredstev. Zagovarja kandidatsko in nato doktorsko disertacijo, postane profesor, zaslužni delavec znanosti in tehnologije RSFSR in dobitnik državne nagrade ZSSR. In leta 1975 je za svoje izjemne zasluge pri ustvarjanju posebnega komunikacijskega sistema prejel naziv Heroj socialističnega dela.
Leta 1988 se je generalpodpolkovnik Ivan Vasiljevič Meščerjakov upokojil in nadaljeval delo kot profesor na Vojaški akademiji F.E. Dzeržinskega. Od leta 1991 je bil glavni akademik-sekretar in vodja oddelka za ciljno učinkovitost Ruske akademije za kozmonavtiko po imenu K.E. Tsiolkovsky, aktivni borec za Rusijo - veliko vesoljsko silo.
I.V. Meshcheryakov - Heroj Sovjetske zveze, Heroj socialističnega dela, nagrajenec državne nagrade ZSSR. Odlikovan je bil z dvema redoma Lenina, redoma oktobrske revolucije, rdečega prapora, domovinske vojne I. in II. stopnje, dvema redovoma Rdeče zvezde, redom časti, dvema medaljama »Za vojaške zasluge, « in mnogi drugi. Prejemnik nagrad Češkoslovaške in Poljske. Častni občan mesta Yaremcha v regiji Ivano-Frankivsk.
Na počitnicah Ivan Vasiljevič rad slika z oljnimi barvami in ima raje krajinski žanr.
03.09.1908 - 08.02.1942
Heroj Sovjetske zveze
M Ivan Ivanovič Ješrjakov, poveljnik eskadrilje 5. gardnega lovskega letalskega polka (47. mešana letalska divizija, kalininska fronta), gardni kapitan.
Rojen 3. septembra 1908 v vasi Nizhnyaya Dobrinka, zdaj okrožje Zhirnovsky, Volgogradska regija. ruski. Član CPSU(b) od leta 1932. Končal 7. razred. Leta 1930 je bil vpoklican v vojaško službo in je služil kot vojak Rdeče armade v 12. konjeniškem polku čet OGPU ZSSR. Od leta 1931 v Rdeči armadi. Leta 1938 je diplomiral na letalskem oddelku Harkovske vojaške mejne šole po imenu F. E. Dzerzhinsky.
Na frontah Velike domovinske vojne od junija 1941. Poveljnik leta 129. lovskega letalskega polka (47. mešana letalska divizija, zahodna fronta) višji poročnik Meščerjakov I.I. v zračni bitki 20. septembra 1941 v bližini mesta Yartsevo v regiji Smolensk je letalo MiG-3 sestrelilo sovražnega bombnika. V nadaljevanju bitke in po porabi streliva je zaletel še en bombnik. Varno je pristal.
Skupaj je do decembra 1941 opravil 135 bojnih misij, od tega 29 za spremstvo bombnikov in jurišnih letal, 28 za napad na sovražne kopenske sile, ostalo pa za pokrivanje prijateljskih čet, patrulj in "prostega lova". V 15 zračnih bojih je sestrelil 5 sovražnikovih letal, vsa pa je sestrelil on osebno. Eskadrilja pod njegovim poveljstvom je opravila 1555 bojnih misij in sestrelila 56 sovražnikovih letal. Za te podvige je bil 29. decembra 1942 predlagan za naziv Heroja Sovjetske zveze.
Poveljnik eskadrilje 5. gardnega lovskega letalskega polka (prej 129. lovskega letalskega polka, ki mu je bil januarja 1942 podeljen gardijski čin) I. I. Meščerjakov. 8. februarja 1942 je LaGG-3 v zračni bitki blizu mesta Rzhev v regiji Kalinin drugič zabil sovražnikovo letalo, sam pa je umrl.
Z in pogum in junaštvo, izkazano pri opravljanju poveljniških nalog na fronti boja proti nacističnim okupatorjem, z ukazom predsedstva Vrhovnega sovjeta ZSSR z dne 5. maja 1942 stotniku Meščerjakov Ivan Ivanovič prejel naziv Heroja Sovjetske zveze.
Odlikovan z redom Lenina (5. 5. 1942), Rdečega prapora (8. 11. 1941) in Rdeče zvezde (1942, posmrtno).
V Volgogradu je na ulici z njegovim imenom spominska plošča, v njegovi domovini pa doprsni kip Heroja.
Viri
Nesmrtni podvigi. - M.: Vojaška založba, 1980 Heroji domovine. Moskva, 2004. Heroji Sovjetske zveze: kratki. biogr. besede T.2. – Moskva, 1988. Dzeržinci. - Alma-Ata: Kazahstan, 1975. Ilyin N.G., Rulin V.P. Stražarji v zraku. - M.: DOSAAF, 1973 Krila domovine. - M.: DOSAAF, 1983. Na robu možnega. - 2. izd., rev. in dodatno - M.: "Limb", 1993. Registriran v Volgogradu za vedno. - Volgograd: Nižni-Volž. knjiga izd., 1975
Ivan Vasiljevič Meshcheryakov - Heroj socialističnega dela, nosilec Reda Lenina, Rdečega transparenta, Rdeče zvezde in domovinske vojne II stopnje, prejel številne medalje.
Bogata biografija Ivana Vasiljeviča Meshcheryakova bi lahko vsebovala več svetlih življenj hkrati. Prebivalec Malahovke pri Moskvi je generalpodpolkovnik, profesor, doktor tehničnih znanosti, častni delavec znanosti in tehnologije, dobitnik državne nagrade ZSSR. Podpredsednik, sekretar Ruske akademije za kozmonavtiko poimenovan po. K.E. Ciolkovski...
Dobesedno do zadnjih dni je bil Meshcheryakov profesor na oddelku Akademije. Peter Veliki, vodja Vseruskega centra za vojaško-patriotsko vzgojo in usposabljanje mladine za vojaško službo "Kaskada", ki nosi njegovo ime. Ivan Vasiljevič je umrl leta 2012. Toda novinarka Ljuberske panorame Elena Volkova je ohranila posnetek veteranovih spominov.
Fotografija. Sovjetski obveščevalci na misiji.
Meščerjakov se je začel bojevati leta 1941 v bližini Moskve, branil je Stalingrad, Leningrad, se boril na Kurski izboklini in osvobodil Ukrajino. Slavil sem zmago na Češkoslovaškem. Med vojno je vodil polkovno obveščevalno službo. Pomemben preobrat v biografiji hrabrega poročnika je prišel, ko je bil imenovan za načelnika izvidnice letalskega polka 2. garde
letalska divizija.
"Nikoli nisem študiral inteligence," pravi Ivan Vasiljevič, "v razmerah na fronti je to veliko razkošje." Izkušnje in znanje so pridobivali sproti. Istočasno se je v diviziji pojavil dopisnik po imenu Kazakevich, ki so ga najprej vrgli od vsepovsod, nato pa ga poslali v izvidniško četo s poslovilnimi besedami »Živite tam v zemljanki s fanti, pazite« ... Ali smo , ti isti fantje, poznajo sto in težko službo obveščevalcev? potem bo osnova zgodbe "Zvezda" in nato istoimenskega filma? Mimogrede, naslov dela je bil klicni znak obveščevalca Meshcheryakova ...
Fotografija. Vojaški dopisnik Emmanuel Kazakevich s prijatelji.
Mnogi se spomnijo tudi pustolovskega filma po zgodbi Yuliana Semenova "Major Whirlwind", ki govori o dramatični usodi izvidniške skupine "Glas" v Krakovu, ki so ga osvojili Nemci. Prototip glavnega junaka je bil Meščerjakov prijatelj, kapitan Evgenij Bereznjak. Za razliko od glavne knjige je bila njegova usoda dramatična; bil je
prisiljeni eno leto preživeti v taboriščih. Toda Meshcheryakov je vseeno uspel zagotoviti, da je bil njegov soborec, pogumen obveščevalni častnik, odlikovan z redom domovinske vojne 1. stopnje.
Nekega dne je naš izvidnik slišal ukaz: »Vzemi s seboj paket in se boš prebil skozi fronto do obkoljene enote. Da, živ ali mrtev, pride na kraj!«
Čez nekaj časa so borci enega od prednjih bataljonov divizije na svoji lokaciji zadržali tri neznane ragamuffine, ki so se predstavili kot divizijski izvidniki. Na zahtevo najstarejšega od njih, ki je trdil, da je njegov priimek Meščerjakov in njegov klicni znak "Zvezda", so skupino odpeljali v štab divizije. Ivan Vasiljevič se spominja le, kako je iz nedrja vzel dragoceni paket, ga predal gardnemu polkovniku Šestakovu in se takoj od utrujenosti in nezavesti zgrudil na tla. Ta epizoda je bila vključena tudi v Kazakevičovo zgodbo "Zvezda".
Meshcheryakov je moral večkrat iti za sovražnikovo linijo. Nekega dne so mu ukazali, naj osebju vzame "jezik". Izvidnica je v sovražnem taboru odkrila čebelnjak. Kot se je izkazalo, sta dva nemška štabna oficirja prišla v navado, da sta hodila tja na pojedino medu. Postavljena je bila zaseda. Ob naslednjem obisku čebelnjaka so ljubitelji medu dobili zamašek v usta in bili odpeljani v enoto.
Fotografija. Ujeti Nemec.
Julija 1944 je skupina osmih ljudi pod vodstvom Meščerjakova dobila nalogo prepeljati tri naše tajne agente čez frontno črto. In zdaj je naloga opravljena, Meščerjakova skupina se vrne nazaj. Potem pa je obveščevalna služba izvedela od lokalnih prebivalcev, da bodo Nemci praznovali diplomo nižjih poveljnikov na eni od bližnjih kmetij. Takoj je padla odločitev, da pogledam »modro luč« na tej domačiji.
Jasno je, da Nemci niso pričakovali, da se bodo pojavili takšni gostje, ki so, skriti za grmovjem koruze in sončnic, nenadoma odprli ogenj iz strojnic. Posledično je skoraj tristo novopečenih nižjih častniških činov Wehrmachta takoj naredilo to, kar se imenuje "hande hoch."
Pet nas bo pospremilo tristo ujetnikov? Ali ne bodo pobegnili? Ujetnikom je ukazal odrezati gumbe na hlačah z znamko in odnesti pasove. Če boš tekel, ti bodo hlače padle! Nato je Nemce postrojil v kolono in ti so hodili, z rokami se držali za pasove. Ujetnike so zadrževali tri dni - brez počitka, ustavljali so se le, da so, oprostite, obiskali grmovje ... Ujetnike je mučila žeja. Na dvorišču hiše, kjer je bil štab, so takoj odhiteli do vodnjaka. Samo tekli so in izgubili hlače ... Ta slika se je pojavila v očeh poveljnika divizije. General je presenečeno skoraj dvignil pištolo vseh, saj je ugotovil, da so se Nemci prebili do štaba. Še sreča, da sem opazil: Nemci niso oboroženi, tudi brez pasov ...
Ko se je situacija razjasnila, je poveljnik divizije močno stisnil Meščerjakova v naročje in veselo rekel: "Predstavil ga bom junaku!" In besedo je držal. Predstavitev je šla v frontni štab. Toda na sedežu so papirji dolgo ležali nepremično. Ko je generalpolkovnik Lev Mekhlis, član Vojaškega sveta fronte, dobil predstavo v roke, je zapisal, da »podvig ni znan Vojaškemu svetu« ...
Fotografija. Lev Mekhlis, ki je "stisnil" nagrado Meshcheryakova.
Nekoč je Ivana Vasiljeviča pred smrtjo rešil njegov gardijski znak, ki ga je zadela nemška krogla. Čeprav sta bili zlomljeni dve rebri, je Meščerjakov še naprej poveljeval svojemu izvidniškemu bataljonu.
Kapitan Meščerjakov bo na konju prijahal v eno od zakarpatskih gorskih vasi garde. V eni roki drži vajeti iz povojev, v drugi pa mitraljez. Preden se utegne ozrti, ga nenadoma neka sila strga s konja in vrže proti najbližjemu grmovju. Kar je nato videl, ga je šokiralo. Na cesti se je polovica konja krčila. Zadaj - od sedla do repa. Glava in sprednje noge so preprosto manjkale.
Veste, to je res grozljivo: konja je granata razklala na pol, na poti so kri, kosti, drobovje, zadnja kopita pa se še vedno premikajo kot v galopu ... Le nekaj sekund kasneje sem ugotovil, kakšna sreča Bila sem, da sem bila živa.
Zadnja bitka v tej vojni je bila kratka, a zelo težka. Nemci so razumeli, da so obsojeni na propad, in raje niso odnehali. Veliko naših vojakov je padlo pravzaprav že onstran vojne črte. Yaremcha je majhno mesto v bližini Ivano-Frankivska, ki je veljalo za biser vzhodne Evrope, vse v njem je bilo zgrajeno iz lesa: mestna hiša, cerkev, neverjetno lepe hiše. In vse to, vključno z ljudmi, ki so živeli v njem, je bilo predmet uničenja. Mesto je bilo zaradi umikajočih se okupatorjev obsojeno na smrt ...
- Izvidniki so morali za vsako ceno dobiti shemo polaganja kabla za povezavo rušilnih nabojev, ki so ga položili Nemci. Nato se je začela izčrpavajoča "vojna" živcev. Prerezati je bilo treba kabel, preden so Nemci spustili stikalo. Hkrati pa ne bi smeli odkriti škode na svojem peklenskem stroju in imeti časa, da ga obnovijo, preden prispejo naše sile. Uspelo nam je...
Po vojni se bo v Jaremču pojavil muzej, posvečen podvigu gardistov-izvidnikov. Doprsni kip Meščerjakova bo za muzej izklesal takrat znan po vsej državi kipar Ivan Peršudčev. Na žalost je Zahodna Ukrajina opustila spomin na svoje zagovornike. Ta muzej ne obstaja več, vendar je Meščerjakov sovojak rešil in prinesel poveljnikov portret v moskovsko regijo. Zdaj je pri Ivanu Vasiljeviču... v garaži.
In po vojni je prostor imenoval heroja. Meščerjakov se je začel ukvarjati z raketnimi vprašanji od trenutka, ko je bil leta 1957 izstreljen prvi satelit. Imel je priložnost sodelovati s S.P. Korolev, M.F. Reshetnev, D.I. Kozlov, M.K Yangel...
Fotografija. Maršal Nedelin, ki je skrbel za vesoljske projekte.
1960 Zastavljena je bila naloga: zagotoviti neprekinjeno in stabilno komunikacijo med Moskvo in poligonom Bajkonur, od koder naj bi se izstrelila nova nosilna raketa R-16, ustvarjena pod vodstvom dvakratnega junaka socialističnega dela, akademika Mihaila Jangela. Poskusna izstrelitev je imela velik mednarodni pomen. Zato je na kozmodrom prispela komisija, ki jo je vodil vrhovni poveljnik strateških raketnih sil države, maršal Sovjetske zveze Nedelin.
Do izstrelitve je ostalo približno trideset minut, ko je Meščerjakov kolega Aleksander Kašic predlagal, naj Ivan Vasiljevič odide na merilno mesto in od tam opazuje proces.
Privolil sem, jezen v srcu, da bom zdaj moral nepopisno sliko izstrelitve opazovati izza stekla. Ko smo se približali vratom, se je od zadaj zaslišala strašna eksplozija. Oba sva imela opekline, ki so ostale vse življenje. A ostali so živi in niso zgoreli kot vsi drugi, ki so bili prisotni na poligonu. Od Nedelina je ostal le kos zgorelega plašča in stopljena maršalska zvezda. In od vseh drugih udeležencev izstrelitve, ki niso bili v bunkerju, je bil zbran le pepel. Raketa, ki je eksplodirala, je ubila 180 ljudi ...
Fotografija. Nesrečna eksplozija na kozmodromu ...
Meshcheryakov je dobil opekline - skoraj 30 odstotkov površine telesa. A je preživel in se vrnil k raketni znanosti. Pod vodstvom Meshcheryakova so bile razvite glavne usmeritve in programi za razvoj vesoljskih sredstev druge in tretje generacije, vojaške uporabe ter taktične in tehnične značilnosti MTSC Energia-Buran.
Fotografija. I.V.Meščerjakov.
Uredniki spletnega mesta se zahvaljujejo Eleni Volkovi za posredovano gradivo.
Rojen 3. septembra 1908 v vasi Nizhnyaya Dobrinka (zdaj okrožje Zhirnovsky regije Volgograd). Po končanih 7 razredih je vstopil v poklicno šolo v mestu Stalingrad. Tam je delal v tovarni in študiral v večerni šoli. Od leta 1930 je v vrstah Rdeče armade služil kot vojak Rdeče armade v 12. konjeniškem polku OGPU ZSSR. Leta 1938 je diplomiral na oddelku za letenje Harkovske vojaške mejne šole poimenovane po. F. E. Dzerzhinsky in od tam odšel kot inštruktor-pilot. Nato je služil kot del 10. letalske eskadrilje obmejnih čet (mesto Grodno, Zahodno posebno vojaško okrožje).
Od julija 1941 je poročnik I. I. Meshcheryakov letel z LaGG-3 na frontah Velike domovinske vojne v okviru 239. IAP (10. SAD). Od avgusta 1941 se je boril v 129. IAP (6. decembra 1941, reorganiziran v 5. gardni IAP), letel na MiG-3 in LaGG-3. Boril se je na zahodni in kalininski fronti.
20. septembra 1941 je poveljnik leta 129. lovskega letalskega polka (47. mešana letalska divizija, Zahodna fronta) nadporočnik I. I. Meščerjakov v zračnem boju nad letališčem Sovhoz Dugino (Smolenska regija) sestrelil Yu-88. bombnik z ovnom. Varno je pristal.
Do 20. decembra 1941 je poveljnik eskadrilje 5. gardnega lovskega letalskega polka (47. mešana letalska divizija, Kalininska fronta) garde stotnik I. I. Meščerjakov izvedel 135 bojnih nalog, v 15 zračnih bitkah je osebno in v paru sestrelil 3 sovražnikovo letalo (Na seznamu nagrad piše 5 zmag). Za te podvige je bil imenovan za naziv Heroja Sovjetske zveze.
8. februarja 1942 je bil v zračni bitki zahodno od vasi Denežnoe (Kalininska regija) z ovnom sestreljen še en bombnik Yu-88, ki se je ubil. Skupaj je opravil približno 200 poletov, izvedel več kot 20 zračnih bitk, v katerih je osebno sestrelil 6 in kot del skupine vsaj 3 sovražnikova letala (verjetno osvojil več skupinskih zmag). Z ukazom predsedstva Vrhovnega sovjeta ZSSR z dne 5. maja 1942 je bil posthumno odlikovan z nazivom Heroj Sovjetske zveze. Ena od ulic v Volgogradu nosi njegovo ime, v njegovi domovini pa so mu postavili doprsni kip.
Odlikovan z redovi: Lenin (05.05.1942), Rdeči transparent (03.11.1941), Rdeča zvezda (1942, posmrtno).
* * *
Seznam znanih zračnih zmag I. I. Meshcheryakova:
| Datum | Sovražnik | Kraj strmoglavljenja letala oz zračni boj | Svoje letalo |
| 29.07.1941 | 1 Me-110 | Vorotyshchino | LaGG-3 |
| 08.09.1941 | 1 Khsh-126 (v paru) | Suščevo | MiG-3 |
| 20.09.1941 | 1 Yu-88 (zadet od ovna) | letališče "Sovkhoz Dugino" | |
| 29.12.1941 | 2 Yu-87 | jugovzhodno od Šelkočeva | LaGG-3 |
| 21.01.1942 | 1 Yu-87 | Okrožje Rzhev | |
| 22.01.1942 | 2 Yu-88 (v skupini 2/3) | ||
| 08.02.1942 | 1 Yu-88 (zadet od ovna) | zahodno od Denezhnoe | |
Skupno sestreljeno letalo - 6 + 3; bojni napadi - približno 200; zračne bitke - več kot 20. |
|||
Rojen 3. septembra 1908 v vasi Nizhnyaya Dobrinka, zdaj okrožje Zhirnovsky v regiji Volgograd. Končal 7. razred. Od leta 1930 v Rdeči armadi. Leta 1938 je diplomiral na oddelku za letenje vojaške šole NKVD v Harkovu.
Od prvega dne velike domovinske vojne je bil poročnik I. I. Meshcheryakov v aktivni vojski. Boril se je v sestavi 129. IAP (5. gardijska IAP).
20. septembra 1941 je poveljnik eskadrilje 5. gardnega lovskega letalskega polka (Kalininska fronta) garde, stotnik I. I. Meščerjakov, v zračnem boju blizu mesta Jarcevo Smolenske regije sestrelil sovražnikov bombnik. V nadaljevanju bitke in po porabi streliva je zaletel še en bombnik. Varno je pristal.
Do decembra 1941 je izvedel 135 bojnih misij in v 15 zračnih bitkah sestrelil 5 sovražnikovih letal.
8. februarja 1942 je v zračni bitki pri mestu Ržev (regija Kalinin) že drugič zabil sovražnikovo letalo, sam pa je umrl. Skupaj je sestrelil 11 sovražnikovih letal.
Odlikovan z redovi: Lenin, regionalni prapor, Crvena zvezda. V Volgogradu je na ulici z njegovim imenom spominska plošča, v njegovi domovini pa doprsni kip Heroja.
* * *Številne junaške epizode v zgodovini sovjetskih mejnih čet so povezane z imeni pilotov mejne straže. Od prvih ur vojne so v izjemno težkih razmerah stopili v boj s sovražniki, ki so poleg presenečenja, ki je naše letalske enote postavilo v posebej težke razmere, razpolagali z najnovejšimi letali, ki so se odlikovala z visoko hitrostjo in močnim orožjem.
Že v prvih dneh vojne je bilo obmejno letalstvo preneseno na letalske sile Rdeče armade. Piloti mejne straže so se odlikovali v zračnih bojih na številnih frontah. Ostalo pa je nekaj enot, ki so opravljale vrsto posebnih nalog prav kot letalske enote obmejne čete. Med njimi je bil zlasti 1. lovski letalski polk mejnih čet, katerega poveljnik je bil stotnik V. V. Emelyanov, vojaški komisar pa bataljonski komisar L. P. Azarov.
Ves čas vojne so se piloti obmejne straže borili z ramo ob rami z enotami letalskih sil Rdeče armade in vedno pokazali najvišjo letalsko spretnost. Pilotom obmejne straže so pogosto pomagale veščine, pridobljene v mirnem obdobju mejne službe.
Prva, ki je vstopila v boj, je bila 10. letalska eskadrilja, ki se je nahajala na letališču Carolina v regiji Grodno. Nepričakovani bombni napadi nemških letal na letališče so povzročili znatno škodo eskadrilji in le en let je vzletel. V kratkem hudem boju so piloti obmejne straže nadporočnik P. R. Pašinin, S. K. Fadejev, V. G. Krasovski umrli s smrtjo pogumnih mož. A. A. Astahov in V. G. Pyzhov se nista vrnila z bojne naloge. Preživele pilote so dali na razpolago mejni letalski brigadi. Eden od junakov - letalcev obmejnih čet - I. I. Meshcheryakov - je svojo prvo bitko s sovražniki sprejel prav v okviru 10. letalske eskadrilje.
Iz poleta v polet je pisava nadporočnika postajala vse močnejša na nebu. V eni od bitk je trojka, ki jo je vodil, stopila v boj s 6 sovražnikovimi letali, ki so prebila obrambno območje in jih uničila 4.
Do jeseni je bila letalska eskadrilja, ki ji je začasno poveljeval Meščerjakov, premeščena na letališče na skrajnem obrobju Moskve in postala del 129. lovskega letalskega polka. Lokacija letališča je omogočila prestrezanje sovražnih letal veliko preden so se približala cilju in začela zračne bitke zunaj prestolnice.
Zgodaj zjutraj 20. septembra 1941 je velika skupina nemških bombnikov Ju-88 poskušala napadeti letališče Dugino, kjer so bili naši lovci in jurišna letala. MiG-3 in LaGG-3, ki sta se pravkar vrnila z bojne naloge, sta vzletela v pripravljenosti, prestregla sovražnikovo skupino na pristopih do letališča in z drznimi napadi prekinila njeno bojno formacijo.
Le nekaj Junkerjev se je uspelo prebiti do letališča in odvrči bombe, ki so eksplodirale na letališču, v gozdu, v bližini parkirišč jurišnih letal Il-2 in na območju terenskih avtomehaničnih delavnic. V kratkotrajni zračni bitki je veliko pilotov sestrelilo enega bombnika. Toda namestnik poveljnika eskadrilje se ni vrnil na letališče. Čakanje je bilo mučno, nekako nisem mogel verjeti, da je Ivan Ivanovič Meščerjakov umrl. Spoštovali so ga, mirnega na tleh, a strašnega za sovražnika v zraku. Med mladimi piloti je po bojnih izkušnjah in številu sestreljenih sovražnih letal izstopal 33-letni namestnik poveljnika, ki ima za sabo več sto ur letenja na različnih tipih letal. Kakšno silno veselje so vsi doživeli, ko so po telegrafu sporočili, da je živ in zdrav in da je odletel v polk! In čez nekaj časa je Meščerjakov prišel iz komunikacijskega letala vesel in nasmejan. O svojem boju je spregovoril takole:
"Vzletel sem v pripravljenosti, da bi prestregel fašistične bombnike. Z največjo hitrostjo sem šel do frontne črte na višini 3000 metrov in nenadoma sem zagledal 5 Junkerjev. Pridobil sem višino in jih začel napadati. Sovražnikova formacija je bila razbita. I videl, da je en bombnik zadaj. Odločil sem se, da bom poskrbel za to. Približal sem se. , izstrelil vanj en rafal, nato še enega - sovražnik je šel naprej proti zahodu. Ponovim manever, približam se, ciljam, pritisnem na sprožilce .Letalo je zatreslo kot ponavadi.In nenadoma, na samem začetku poka, je orožje utihnilo.Ponovno sem napolnil.Rezultat je bil enak.In vzletelo je. Jezen sem.Odločil sem se za slednje - zadeti rep sovražnega bombnika s propelerjem.
Povečal sem hitrost in razdalja se je opazno zmanjšala. "Hawk" je prehiteval sovražnika. Tarča je vedno bližje: 50, 30, 20, 10 metrov. Pred mojimi očmi je svetel disk propelerja, kot vrteči se meč. Za njim, kot v avreoli, je rep sovražnega bombnika. Še bližje ... Ostale ni več lovila zavest. Razpoka - propeler reže kovino repne enote; "Junkers" je padel kot kamen. Moje ranjeno letalo se je začelo tresti kot v mrzlici. Motor se je začel tresti, vizir kabine pa je bil napolnjen z vročo vodo in paro. Avto je še nekaj minut drsel, kot da bi čakal, da pilot uporabi padalo. Motor je deloval občasno. Ko je izgubil oprijem, je avto začel močno izgubljati višino. Priti do vašega letališča ni prišlo v poštev. Na hitro je pregledal območje, letalo obrnil na primernejše območje, sprostil zakrilca in takoj pristal z letalom z umaknjenim podvozjem. Fašist je našel svoj grob na obrobju mesta Yartsevo."
 |
Aerial ramming je tehnika, ki jo uporabljajo pogumni piloti. Zahteva mojstrsko obvladovanje letala, izjemno vzdržljivost, železne živce, ogromen čustveni impulz in drzen napad. Meshcheryakov je dokazal, da ima te lastnosti. Podvig višjega poročnika je postal last vseh pilotov zahodne fronte. O njem je pisal vojaški in frontni tisk.
Rodil se je leta 1908 v kmečki družini v vasi Nizhnyaya Dobrinka v regiji Volgograd. Tu, v kozaški vasi, je preživel otroštvo in mladost. Leta 1930 je bil Meshcheryakov vpoklican v Rdečo armado. Poslali so ga v letalstvo - v Harkovsko vojaško pilotsko šolo, ki jo je leta 1932 končal. Istega leta je mladi pilot postal komunist. In potem služba v enotah bojnega letalstva, študij, usposabljanje. Od prvih dni je sodeloval v domovinski vojni. Tukaj je opis iz osebne mape Ivana Ivanoviča:
"Odločen, pogumen bojni pilot. Pogumno se podaja v boj s premočnimi sovražnimi silami in z osebnim zgledom potegne v boj svoje podrejene."
Hkrati pa je bil najbolj družaben, iskren in nikoli malodušen tovariš ter užival veliko spoštovanje vsega osebja. Nekega dne je devet borcev pod vodstvom Meščerjakova pokrivalo fronto. Na tleh je bila bitka. Zvoki streljanja niso dosegli pilotov, vendar so od zgoraj videli bliske ognja in dima od eksplozivnih topniških granat in min. Vsak dan so si na zemljevide vrisovali razmere na fronti in vedeli, kako težko je bilo pehoti, tankistom in topničarjem zadržati sovražnika.
Borci so zasedli različne višine. Prva naveza je letela na višini 2000 metrov, trojica pa je skupaj z Ivanom Ivanovičem letela 500 metrov nad drugo navezo. Nenadoma je poveljnik skupine opazil sovražne bombnike. Kratki, težki, počasni Ju-88. Nad njimi so bili kot ose Me-109. 18 bombnikov in skoraj toliko lovcev!
Številčna premoč je na strani nacistov, a to naših pilotov ni prestrašilo. Pred odhodom je bila odigrana možnost morebitne zračne bitke. Dogovorjeno je bilo, da bo prva šesterica napadla bombnike, poveljnik in njegovi spremljevalci pa bodo lovce povezali. Upoštevali smo ravno tak primer, ki se je zdaj predstavil. Meshcheryakov je oddajal na radiu:
Bombarderji, napad!
Šest naših lovcev je planilo na bombnika. Me-109 so jim poskušali preprečiti pot, a so jih od zgoraj napadli trije lovci - pravočasno so odprli zaporni ogenj. Nebo je bilo prepredeno z rdečimi nitmi sledilnih nabojev.
Bitka se je vlekla. En napad je sledil drugemu. Vodja skupine bombnikov se je poskušal prebiti do cilja in s seboj vlekel pilote, a ga je Meščerjakov sestrelil. Bombna formacija je razpadla. Nemški piloti so začeli naglo odmetavati bombe, da bi olajšali svoja letala. Hiteli so na vse strani. Naši so jih dohiteli in napadli.
Zračni boj, ki se je začel nad frontno črto, se je kmalu pomaknil globoko v sovražnikove čete. Na tleh so tu in tam gorela kot črni dimljeni požari sestreljena fašistična letala. Ena dva tri štiri! In vseh 9 lovcev Meshcheryakov se je vrnilo na svoje letališče.
Naslednji dan je skupina Meščerjakova med patruljiranjem v okviru 6 LaGG-3 na območju Jelnje srečala 9 Ju-88, ki so leteli proti prestolnici. Ivan Ivanovič je ob strani in nad bombniki napadel sovražnika z veliko hitrostjo. Nenaden udarec je odločil izid bitke. Ko je sovražnik izgubil nadzor, je začel naključno streljati nazaj, brezciljno odmetavati bombe in se skušal izogniti zasledovanju. Z izkoriščanjem zmede fašističnih pilotov so naši borci nadaljevali z napadom za napadom in sestrelili 2 sovražnikovi letali, od katerih je eno uničil poveljnik skupine.
 |
V začetku februarja 1942, po opravljeni bojni nalogi na območju Rževa, se poveljnik eskadrilje Meščerjakov ni vrnil na svoje letališče.
Po signalu z opazovalnice je eskadrilja hitro vzletela. Po srečanju z veliko skupino sovražnih letal je naša skupina vstopila v boj. Na nebu se je vrtel peklenski vrtiljak. V tem vrtincu je štela vsaka sekunda, že najmanjša napaka te lahko stane življenja. Meščerjakov je svoje letalo usmeril navzgor in, ko je naredil strm hrib, končal nad enim od Meserjev. Ko je sovražnega pilota ujel v nišan, je izstrelil dolg rafal. "Messer" je z napetim rjovenjem padel na desno krilo, začel se je kaditi in zašel v zavoro. Nekaj minut kasneje je sovražnikovemu lovcu, ki je trmasto poskušal sestreliti Meščerjakovljevo letalo, uspelo doseči svoje.
Kapitan je z očmi sledil padajočemu lovcu in se ozrl naokoli ter takoj ocenil situacijo. Desni bočni igralec se je znašel v težkem položaju: na vrhu sta bila 2 Messerja. Drugega krilca ni bilo nikjer. Meščerjakov je pohitel na pomoč svojemu tovarišu, čeprav ni bilo več streliva. Vendar so bili Messerji tokrat bolj pozorni. Ko so Nemci videli, da Meščerjakov avto ne strelja, so Nemci pustili krilnega moža pri miru in pohiteli k njemu.
Ko je letalo obrnil, ga je Meščerjakov poslal naravnost proti najbližjemu Messerju. Izvedel je čelni napad. Verjetno je sovražni pilot upal, da živci sovjetskega asa ne bodo zdržali, bo naredil zdrs in v tistem trenutku ga bo prebodel mitraljez. Ko pa sem ugotovil, da se Rus ne bo obrnil stran, je bilo prepozno ...
Za vzorno opravljanje bojnih nalog poveljevanja, pogum, pogum in junaštvo, izkazano v boju proti nacističnim napadalcem, je bil I. I. Meščerjakov posmrtno odlikovan z ukazom predsedstva Vrhovnega sovjeta ZSSR z dne 5. maja 1942. naziv Heroja Sovjetske zveze.
»Kje, v kateri državi bi se lahko rodila takšna napadalna tehnika, kot je oven?« je zapisal trikratni heroj Sovjetske zveze A.I. Pokriškin.«Samo med nami, med piloti, ki so neskončno predani svoji domovini, ki so cenili njeno čast, neodvisnost in svoboda nad vsem, nad lastnim življenjem."
* * *Seznam vseh znanih zmag stotnika garde I. I. Meshcheryakova:
(Iz knjige M. Yu. Bykova - "Zmage Stalinovih sokolov". Izdala "YAUZA - EKSMO", 2008.)
| № p/p | Datum | Spuščen letalo | Lokacija zračne bitke (zmaga) | Njihovo letalo |
| 1 | 08.09.1941 | 1 Hs-126 (v paru - 1/2) | Suščevo | MiG-3, LaGG-3. |
| 2 | 20.09.1941 | Letališče Sovkhoz Dugino | ||
| 3 | 29.12.1941 | 2 Ju-87 | jugovzhodno Shelkochevo | |
| 4 | 21.01.1942 | 1 Ju-87 | Okrožje Rzhev | |
| 5 | 22.01.1942 | 2 Ju-88 (v skupini - 2/3) | Okrožje Rzhev | |
| 6 | 08.02.1942 | 1 Ju-88 (sestreljen z zabijanjem) | zap. denarna | |
Skupno sestreljeno letalo - 11 [5 + 3]; bojni napadi - približno 200; zračne bitke - več kot 20. |
||||
