운송장 발행 및 유지에 관한 규칙. 운송장 다운로드

채우기 규칙 운송장 2018년에 바뀌었어요. 2017년에는 문서 실행 절차가 변경되어 새로운 세부 사항이 추가되었습니다.

따라서 조직이 활동에 이러한 문서의 통합 양식을 사용하는 경우 2019 운송장 양식을 적절하게 조정해야 합니다.

이 간행물에서 운송장 유형, 변경 사항 및 문서 작성 절차에 대한 모든 세부 정보를 읽어보십시오. 페이지 하단에서 2019년 승용차 운송장 양식과 작성 샘플을 다운로드하실 수 있습니다.

여행 티켓의 필요성

개인 기업가 및 조직은 다음과 같은 목적으로 운송장이 필요합니다.

• 연료(휘발유) 및 연료 소비 계산;
• 회계 총 비용차량용;
• 차량 감가상각;
• 차량 이동의 조직(통제);
• 운전자 급여.

여부에 관계없이 차량회사가 임대 또는 소유한 경우 기본 서류와 관련된 운송장을 발행해야 합니다.

운송장의 종류

운송장 양식은 운송에 사용되는 운송 유형에 따라 다릅니다. 문서의 형식은 작성 순서와 내용이 다릅니다.

귀하의 기업에 가장 적합한 문서 형식을 결정할 수 있도록 도와주는 표 형식의 통합 문서 형식에 익숙해지도록 초대합니다.

양식 이름	승인일		목적	특징
자동차 운송장2019년에
오쿠드 0345001 양식 3			연료 및 윤활유 비용의 정당화
양식 PL-1 "개인 기업가의 자동차 운송장"	2000년 6월 30일자 러시아 연방 교통부 명령 No. 68(2003년 9월 22일 개정)		IP용으로 설계됨	자발적으로 사용할 수 있습니다.
오쿠드 6002208 양식 16 "자동차 운송장"			기본 회계에서 연료 및 윤활유 비용의 정당화
오쿠드 6002209 양식 16a	2008년 3월 28일 러시아 연방 국방부 장관 명령 139호		차량의 작동을 설명하는 데 사용됩니다.	군에서 사용함
오쿠드 0345003 양식 4 "택시 운송장"	1997년 11월 28일 러시아 연방 국가 통계위원회 법령 No. 78		택시 운전사에게 수익을 지급하기 위해 택시 차량을 보유하고 있는 조직에서 기본 문서로 사용됩니다.	운전자의 서명에 따라 매일 발송자가 발행합니다.
트럭 운송장 2019그리고 특수차량
오쿠드 0345002 양식 3 특별 "특수차량 운송장"	1997년 11월 28일 러시아 연방 국가 통계위원회 법령 No. 78		특수 차량(예: 트럭 크레인, 청소차 등)의 작동 및 차량 운전자의 정확한 급여 계산을 위해	1~2명의 고객을 위한 작업을 완료하기 위해 1일(교대) 동안 컴파일됩니다.
양식 4-M	1983년 11월 30일자 소련 재무부 지침 No. 156		다양한 물품을 도시간 형식으로 운송(장기간)	운송장에는 화물 고객을 위한 분리 쿠폰이 있습니다.
오쿠드 0345004 양식 4-C "트럭운송장"	1997년 11월 28일 러시아 연방 국가 통계위원회 법령 No. 78		이러한 유형의 운송으로 물품(물품) 운송에 대한 포괄적인 기록을 유지할 수 있으며 조각 운송을 위한 것입니다.	1일 분량으로 구성되어 있으며 탈부착 가능한 부분(쿠폰)이 있습니다.
오쿠드 0345005 양식 4-C "트럭운송장"	1997년 11월 28일 러시아 연방 국가 통계위원회 법령 No. 78		시간 기준 요율로 트럭 작업 비용을 지불할 때 사용됩니다.	유형자산을 운송하는 경우 운송장 첨부가 필요합니다.
양식 PG-1 개인 기업가의 트럭 운송장			운전자의 급여 계산 및 상품 운송뿐만 아니라 운송 상품에 대한 고객과의 결제 및 연료 및 연료 및 윤활유 비용을 상쇄하기 위한 기초로 개인 기업가를 위해 설계되었습니다.	1일 동안 집계됨
양식 412-APK "트랙터 운송장"	2003년 5월 16일자 러시아 연방 농업부 명령 No. 750		운송 작업에서 트랙터 운전자가 수행한 작업을 기록하는 데 사용됩니다.	운송장 없이는 차고에서 운송 작업을 위해 트랙터를 반출할 수 없습니다.
버스 운송장
오쿠드 0345006 양식 6 "버스 노선"	1997년 11월 28일 러시아 연방 국가 통계위원회 법령 No. 78	도시 노선과 교외 지역 모두에서 버스 운행을 설명하는 기본 문서입니다. 이 문서는 버스 운전사의 급여를 계산하는 기초입니다.			문서는 다음을 나타냅니다. 일반 정보버스, 연료 소비 및 운전자가받은 작업에 대해.
PA-1 양식 "개별 기업가의 버스 운송장"	2000년 6월 30일자 러시아 연방 교통부 명령 No. 68(2003년 9월 22일 개정)	IP 버스 운영을 설명하는 기본 문서입니다. 이 문서는 버스 운전사의 급여를 계산하는 기초입니다.			PA-1은 더 이상 필수 사용이 아니며 개별 기업가가 자체 문서 양식을 개발할 수 있습니다.
오쿠드 0345007 양식 6 특별 "공공버스운송장"	1997년 11월 28일 러시아 연방 국가 통계위원회 법령 No. 78	비공개 버스에 적용 가능(예: 직원의 출근 또는 기타 비정기 운송)			운송장에는 고객을 위한 분리 티켓이 있습니다.

운송장 외에도 차량을 사용하거나 화물 운송 서비스를 제공하는 조직 및 개인 기업가의 문서 흐름에는 다음과 같은 회계 문서가 있어야 합니다.

1. 개인 기업가를 위한 운송장 등록 일지(문서 형식은 2000년 6월 30일자 러시아 연방 교통부 명령 No. 68에 의해 승인되었습니다(2003년 9월 22일 개정).
2. 선하증권(1997년 11월 28일자 러시아 연방 통계위원회 법령 No. 78에 의해 승인된 T-1 형식에 따름).
3. 운송장 이동 일지(양식 8, 1997년 11월 28일 러시아 연방 통계위원회 법령 No. 78에 의해 승인됨).

조직의 장은 운송장 발행 및 운송장 등록 관리를 담당하는 사람을 임명하라는 명령을 내려야합니다. 일지는 시간순으로 채워집니다.

기업의 필요에 따라 어떤 운송장 양식을 사용해야 하는지 결정한 경우 회계 정책에서 이 문서를 승인하는 것을 잊지 마십시오. 다른 형태의 운송장으로 전환하는 경우에도 이 작업을 수행해야 합니다.

조직이나 개인 기업가는 자신이 개발한 문서 양식을 사용할 권리가 있지만 여기에 러시아 법률에 의해 설정된 모든 필수 세부 정보가 포함되어 있는 것이 중요합니다.

운송장 양식 2019: 필수 세부 사항

2017년 1월 18일자 명령 번호 17과 2017년 11월 7일자 명령 번호 476에 따라 교통부는 운송장의 세부 사항을 변경했습니다. 이제 문서에는 다음과 같은 14가지 필수 세부 정보가 포함되어야 합니다.

1. 제목 - WAYBOOK.

2. 문서번호

3. 유효기간.

4. 차량 소유자에 관한 정보.

5. 차량의 종류와 모델.

6. 자동차의 주 등록 번호판.

7. 차고를 떠날 때(차고에 도착할 때) 주행 거리계 판독값이 표시됩니다.

8. 차고 출발 및 도착 시간, 분, 날짜.

9. 운송장의 날짜, 시간 및 주행 기록을 나타내는 직원의 서명, 성, 이름 및 후원.

10. 차량 운전자의 성, 이름 및 부칭.

11. 여행 전후 차량 운전자의 건강 검진 시간 및 날짜.

12. 건강진단을 실시한 의료종사자의 성, 이름, 부칭, 서명 및 도장.

13. 시간과 날짜를 표시하는 차량의 기술 상태 검사에 대한 참고 사항.

14. 성, 이름, 부칭 및 자동차 기술 상태 검사관의 서명.

자체적으로 개발한 운송장 양식을 사용하는 경우 2019년에 필요한 문서의 모든 세부 사항이 유효한지 확인하십시오.

2018년 운송장 작성 규칙(변경될 수 있음)

문서는 단일 사본으로 발행됩니다. 운송장은 운전자에게 서명되어 발행됩니다. 그럼 반납해야지 공식적인서명에 반대하면 문서가 닫힌 것으로 간주됩니다. 다음으로 바우처는 회계 부서로 이동합니다.

떠나기 전 차량을 점검하는 정비사의 표시

2019년 운송장 발행 절차 변경과 관련하여 조직은 출발 전 차량 점검에 대한 정비사의 보고서를 문서에 포함해야 합니다. 이 규칙은 승용차뿐만 아니라 트럭에도 적용됩니다.

운송장에는 차량 점검에 대한 정비사 또는 감독의 메모가 포함되어야 합니다. 비행 전 차량 검사는 운송 검사관이 인증한 전문가가 수행해야 합니다.

정비사 마크는 다음과 같습니다.

1. “차는 기술적으로 건전합니다. 출발이 허용됩니다."
2. 또는 "기술적 조건에 대한 주행 전 검사를 통과했습니다."

운송장에 어떤 종류의 표시가 있을 것인가 - 회사가 스스로 결정해야 합니다. 스탬프 형태의 의사 표시와 유사하게 표시 옵션이 허용됩니다. 가장 중요한 것은 검사 시간과 날짜, 검사를 실시한 전문가의 이름과 서명이 포함되어야 한다는 것입니다.

운송장의 의무병 및 기계공 표시는 항해 기간 동안 유효합니다.

조직에 정비사가 없으면 인증된 기술 센터에서 차량 검사를 수행하고 전문가로부터 필요한 마크를 받을 수 있습니다.

이제 인쇄는 선택 사항입니다.

2019년 운송장 발행 관련 변경사항에 따라 운송장 인쇄는 필수사항이 아닙니다. 이는 2017년 1월 18일자 교통부 명령 제17호의 1항에 명시되어 있습니다.

따라서 문서에 스탬프를 찍지 않으면 오류로 간주되지 않습니다. 또한 많은 조직에서는 인쇄 없이 작업할 권리가 있습니다. 어쨌든 인장이 없더라도 법률에서 요구하는 모든 세부 사항이 운송장에 포함되어 있으면 문서는 유효한 것으로 간주됩니다 (2011 년 12 월 6 일자 No. 402-ФЗ "회계", 제 9 조).

운송장에 정확한 날짜와 시간 표시

2017년 11월 7일자 교통부 명령 제476호에 따라 2017년 12월 15일부터 운송장의 차량 데이터에 다음 사항이 포함되어야 합니다.

• 차량의 사전 여행 제어 날짜 - 일, 월, 연도;
• 정확한 시간은 시간과 분입니다.

물품이나 승객의 운송에 종사하는 조직은 통제를 통과해야 합니다.

조직 및 개인 기업가에 대한 추가 정보

2019년에는 조직과 개인 기업가가 다음 사항을 표시해야 합니다. 추가 정보자신에 대해, 즉:

• 조직의 경우 - OGRN;
• IP용 - OGRIP.

이전에는 그러한 데이터가 문서에 포함되지 않았습니다.

항공권은 다음 기간 동안 발행될 수 있습니다.

• 하루 동안;
• 한 달 동안;
• 한 번의 비행을 위해.

운송장은 비행 중 차량 인도를 담당하는 파견자 또는 직원이 발행합니다.

보관 및 책임

폐쇄된 운송장은 최소 5년 동안 유지됩니다(2008년 9월 18일자 러시아 연방 교통부 명령 제152호에 의거). 문서 보관을 담당하는 사람은 다음과 같습니다.

• 회사의 대표;
• 공무원 (차량 운영 책임자).

운송장 확인은 다음 방법으로 수행할 수 있습니다.

• 교통 경찰;

운송장이 없는 경우 행정법 제 12.13조에 따라 미등록 운송장당 200루블의 벌금이 부과될 수 있습니다.

이것은 기본 문서이며 자동차 유지 관리 비용을 기록하고 기록하는 데 필요합니다. 또한 "바우처"(이 문서에서는 종종 호출됨)를 기반으로 많은 기관에서 비용을 청구합니다. 임금운전사.

자동차를 운영하는 모든 기관, 단체, 개인사업자는 운송장을 작성해야 합니다.

문서의 양식은 독립적으로 개발 및 승인될 수 있으며, 1997년 11월 28일자 국가 통계위원회 결의안 제78호에 의해 승인된 양식을 사용할 수도 있습니다.

물품이나 승객 운송 서비스를 제공하는 기업은 예외이며, 차량 이동 기록을 통일된 형태로 보관해야 합니다.

업무용으로 자동차를 이용하는 경우 반드시 티켓이 발급됩니다. 차량의 소유권 형태는 중요하지 않습니다. 즉, 자동차가 조직의 대차대조표에 있거나, 제3자 회사에서 임대했거나, 기관의 필요에 따라 직원의 개인 자동차를 운영하는 경우 티켓이 있어야 합니다.

양식은 특별 등록 저널에서 고려되어야 합니다. 이는 자동차를 운영하는 모든 법인 및 개인 거래자가 유지관리해야 합니다.

운송장 양식

2019년 새로운 운송장 양식: 변경된 사항

2019년 운송장의 변경 사항은 2017년 12월에 발효되었습니다(2008년 9월 18일자 러시아 교통부 명령 No. 152(2017년 1월 18일 개정) 및 2017년 11월 7일 No. 476). 작성 요구 사항에 새로운 필수 세부 정보가 추가되었습니다. 동시에, 헌장에서 사용을 제공하지 않는 경우 레터헤드의 둥근 봉인은 취소되었습니다.

조직이 운송장 형식을 승인하기로 결정한 경우(2017년 12월 15일부터) 필수 요구 사항을 고려해야 합니다.

1. 문서 이름, 번호 및 발행 날짜. 번호를 적을 때에는 연대순을 준수할 필요가 있다.
2. 티켓의 유효기간입니다. 최대 기간은 1개월입니다.
3. 자동차 소유자에 대한 정보입니다. 이제 OGRN을 표시하는 것이 필수입니다.
4. 차량 운전자에 관한 정보(성명, 운전면허번호)
5. 자동차에 대한 정보(주 번호판, 브랜드)
6. 비행기 출발 전과 차고(주차장)로 돌아올 때의 주행 거리계 데이터입니다.
7. 비행 시작 날짜와 시간 및 주차장으로 돌아갑니다.
8. 서명 및 성명 주행 거리계 판독 값, 날짜 및 시간을 표시한 담당 직원.
9. 운전자의 여행 전 및 여행 후 신체검사 날짜 및 시간입니다.
10. 우표, 서명 및 성명 건강검진을 실시한 보건 종사자.
11. 날짜 및 시간(DD/MM/YYYY, 시간 및 분)을 나타내는 여행 전 기술 검사 통과에 대한 정보입니다.
12. 서명 및 성명 차량의 기술 검사를 담당합니다(정비사, 컨트롤러, 감독).

완성된 문서는 파견자와 기관장 또는 장이 권한을 부여한 사람이 서명합니다. 회사가 인감을 사용하는 경우(헌장에 따라 결정됨) 바우처는 봉인됩니다. 문서는 항상 단일 사본으로 작성되어 운전자의 손에 전달됩니다. 여행이 끝나면 운전자는 서명을 받아 책임자에게 이를 전달해야 합니다.

2019년 운송장은 비용을 상쇄하고 세무서에 확인하는 데만 필요한 것이 아닙니다. 또한, 비행기에 탑승한 운전자가 자동차 사용, 승객 또는 화물 운송의 합법성을 교통 경찰에게 확인하려면 티켓이 필요합니다. 올바르게 작성된 바우처는 차량이 제대로 작동하고 기술 검사를 통과했으며 운전자가 자동차를 운전할 권리가 있음을 확인합니다(건강 검진 통과). 교통 경찰 조사관이 양식을 제공하지 않으면 운전자는 500 ~ 3000 루블의 벌금에 처해집니다 (러시아 연방 행정법 제 12.3 조).

운송장 : 2019 작성 규칙

교통부는 각 유형의 자동차에 대해 2019년 새로운 운송장을 승인했습니다. 표를 사용하여 이에 대해 이야기해 봅시다. 운송장에 대해 설명되어 있으며, 양식은 링크에서 다운로드할 수 있습니다.

	운송장, 양식		고유 한 특징채우는 중
자동차			이 문서는 자동차를 운영하는 조직 및 개인 기업가가 사용할 수 있습니다. 작성 절차는 2005년 2월 3일자 No. IU-09-22 / 257자 Rosstat의 편지에 나와 있습니다. 필수 조건: 양식에 빈 열과 세부정보가 포함되어서는 안 됩니다.
운전자에게 분할 요금을 지불하는 화물 운송			운송 회사에서 완료했습니다. 필수 조건: 운전자는 도급제에 따라 급여를 받습니다. 이 문서는 화물 운송 고객 표시에 대해 별도의 열을 제공합니다. 또한 양식에는 급여 계산에 기초한 분리 쿠폰이 있습니다. 운전자가 이전 티켓을 회계 부서에 제출할 때까지 새 티켓을 발행할 수 없습니다.
운전자에게 시간당 임금을 주는 트럭			양식에는 운송 상품 및 상품에 대한 운송장 세부 정보 섹션이 추가됩니다. 운송서류와 함께 보관됩니다. 바우처 양식은 영업일 기준 1일 2편의 항공편에 적용됩니다.
		이 양식에는 특수 장비가 제공하는 서비스를 기록하는 데 사용되는 분리 가능한 시트가 있습니다. 분리 쿠폰을 기반으로 회사는 제공된 서비스에 대한 송장을 발행합니다.
		택시 미터 표시기에 대한 특수 열이 포함되어 있습니다. 바우처는 전체 근무 교대에 대해 발행되며, 종료 후 운전자는 완성된 문서를 회계 부서 또는 책임자에게 제출합니다.
공공 및 기타 용도의 버스		0345006 및 0345007	양식은 도시 및 교외 노선이나 기타 승객 운송을 위해 승객을 운송하는 조직에 적합합니다. 해당 문서는 이전 바우처가 배송된 후에만 운전자에게 발급됩니다. 이 양식은 근무일 또는 전체 교대 근무에 대해 발행됩니다. 시험 합격에 대한 의료 종사자의 메모가 필요합니다.

유효 기간 및 책임

조직은 5년 동안 바우처의 안전을 보장할 의무가 있으며 이는 2008년 9월 18일자 러시아 교통부 명령 No. 152에 따라 설정됩니다. 동일한 기간은 Art에 의해 설정됩니다. 기본 회계 문서에 대한 법률 No. 402-FZ의 29.

지정된 정보의 편집 정확성과 신뢰성에 대한 책임은 해당 정보를 표시한 사람과 기관장에게 있습니다. 잘못 작성된 바우처는 무효로 간주됩니다. 세무 당국은 자동차 운송 비용 확인과 같은 문서를 받아들이지 않을 것이며, 이는 이익과 벌금에 대한 과세 기반을 증가시킬 위험이 있습니다.

샘플 운송장

우리는 자동차를 운영하는 예산 기관에 대한 샘플을 제공합니다.

9. 사용 차량별로 운송장을 발행합니다. 법인, 도시, 교외 및 도시 간 통신에서 도로 및 도시 지상 전기 운송을 통해 상품, 승객 및 수하물을 운송하는 개인 기업가입니다.

10. 운송장은 1일 또는 1개월을 초과하지 않는 기간 동안 발행됩니다.

11. 운송장 유효 기간 동안 여러 운전자가 교대로 차량을 사용하는 경우 각 운전자에 대해 개별적으로 한 차량에 대해 여러 운송장을 발행할 수 있습니다.

12. 운송장 명칭은 운송장이 발행된 차량의 종류를 나타냅니다(자동차 운송장, 트램 운송장 등). 운송장 번호는 차량 소유자가 채택한 번호 체계에 따라 시간순으로 제목에 표시됩니다.

(이전 판의 텍스트 참조)

13. 차량이 상설 주차장을 떠나 상설 주차장에 들어갈 때 날짜, 시간 및 주행 거리계 판독 값은 기업의 장 또는 개인 사업자의 결정에 따라 임명된 권한 있는 사람이 기록하고 도장 또는 서명으로 인증됩니다. 이니셜과 성을 나타내는 경우. 개인 기업가운전자의 의무를 결합합니다.

14. 차량이 영구주차장을 떠나 해당 주차장에 들어갈 때의 날짜, 시간 및 주행거리 판독값은 해당 사업자가 운전자의 직무를 겸임하는 경우 개인 사업자가 입력해야 합니다.

15. 한 차량에 대해 운전자별로 여러 장의 운송장을 발행하는 경우, 상설주차장에서 가장 먼저 출발하는 운전자의 운송장에는 차량이 상설주차장을 떠날 때의 날짜, 시간 및 주행거리가 기재되며, 차량이 영구 주차장에 진입할 때 날짜, 시간 및 주행 거리계 판독값 - 영구 주차장에 마지막으로 진입한 운전자의 운송장에 기록됩니다.

16. 운전자의 여행 전 및 여행 후 건강 검진 날짜와 시간은 적절한 검사를 실시한 의료 담당관이 부착하고 성, 이름 및 부칭을 나타내는 도장과 서명으로 인증됩니다.

ConsultantPlus: 참고하세요.

2017년 4월 6일자 러시아 교통부 명령 N 141에 따라 여행 전 통제가 성공적으로 완료되면 운송장에 "여행 전 기술 조건 통제를 통과했습니다"라고 표시됩니다.

16.1. 차량의 주행 전 기술 상태 검사 날짜와 시간은 관련 관리를 수행한 자동차 기술 상태 검사관 또는 도시 육상 전기 운송 차량 기술 상태 검사관이 지정합니다. , 성과 이니셜을 나타내는 서명으로 인증됩니다.

이것이 원본 문서입니다. 승용차의 운행을 기록하는데 사용되며, 운전자의 급여를 계산하는 기초가 됩니다. 기업 디스패처가 한 부씩 발행합니다. 가장 자주 - 하루 또는 교대 근무.

정면

후면

작성할 수 있는 최대 기간은 1개월입니다(2008년 9월 18일자 No. 152의 교통부 "필수 세부 사항 승인 및 운송장 작성 절차" 명령 10항 참조). 이 경우 양식은 평소와 같은 방식으로 작성됩니다. 유일한 차이점은 한 달 동안의 샘플 차량 운송장에는 차량이 작업을 위해 떠난 날짜와 반환된 날짜에 대한 데이터가 포함된다는 것입니다.

누구에게 필요한가요?

다음과 같은 경우 운송장을 작성해야 합니다.

• 예술의 단락 2에 따라. 2007년 11월 8일자 No. 259-FZ의 도로 운송 및 도시 지상 전기 운송 헌장 6조에 따라 이 문서 없이 도시 운송을 이용한 사람, 수하물 및 다양한 물품의 운송은 금지됩니다. 이 규칙은 승객 및 화물 운송에 종사하는 모든 운송 회사에 적용됩니다.
• 회사는 그러한 서비스를 제공하지 않지만 업무에 승용차를 사용하며 시트의 도움으로 회계사는 연료 및 윤활유 비용을 확인하고 상각할 수 있습니다.
• 운전자는 자신의 차를 운전하고 연료비를 보상받습니다.

어떤 양식을 사용해야 합니까?

양식으로는 1997년 11월 28일자 러시아 연방 통계위원회 법령 No. 78에 의해 승인된 양식 3을 사용할 수 있습니다. 필수 사항은 아닙니다. 회사에서는 형태의 형태를 자체적으로 개발하여 업무에 활용할 수 있습니다.

승용차 운송장(양식 3)에는 2008년 9월 18일 제152호 교통부 명령에 지정된 문서의 필수 세부 정보 목록이 포함되어 있습니다. 2017년 2월 26일에 새 버전이 채택되었습니다(명령 2017년 1월 18일자 러시아 연방 교통부 No. 17) 목록은 변경되지 않았으며 다음 정보를 포함합니다.

• 발행일 및 문서 번호
• 교통의 특징;
• 운전자 데이터;
• 차량정보.

따라서 2019년 승용차 운송장의 새로운 양식은 다음 규칙에 따라 작성되어야 합니다.

• 서류 상단에 차량 소유자의 도장과 인감을 찍을 필요가 없습니다.
• 비행을 떠나기 전에 정비사가 차량 기술 검사를 실시하는 날짜와 시간을 반드시 명시해야 합니다. 또한 차량을 검사한 전문가는 자신의 직위, 성명, 개인 서명을 명시해야 합니다.
• 문서에는 운전자에게 의사의 표시가 있어야 합니다.

서류 미비에 대한 책임

이 문서가 없으면 행정적 책임이 발생할 수 있습니다.

• 운전자의 경우 벌금 금액은 500 루블입니다 (러시아 연방 행정법 제 12.3 조 2 부).
• 법인에 대한 벌금은 10만 루블입니다(러시아 연방 행정법 위반 조항 12.31.1의 1부).

2017년 2월 26일 이후 운송장 작성에 어떤 변화가 있었나요? 새로운 양식에 따라 3월에 운송장을 작성해야 합니까? 이제 모든 운송장에는 자동차나 트럭의 여행 전 검사에 대해 정비사의 서명이 필요하다는 것이 사실입니까? 이 기사에서는 이러한 질문과 기타 질문에 대한 답변을 찾을 수 있으며, 새로운 형태의 운송장 양식을 다운로드할 수도 있습니다.

운송장 양식

2017년에는 조직이나 개인 기업가가 다음을 구성하고 사용할 수 있습니다.

• 또는 통일된 형태의 운송장(1997년 11월 28일자 러시아 통계위원회 법령 No. 78에 의해 승인됨)
• 독립적으로 개발된 운송장 형태.

통합 운송장 샘플이 갑자기 회사나 개인 기업가에게 적합하지 않은 경우(예를 들어 "추가" 세부 정보가 포함되어 있거나 필요한 세부 정보가 없는 경우) 독립적으로 운송장 형식을 개발할 수 있습니다. 그러나 이 경우 자체 개발 양식에는 2008년 9월 18일자 러시아 교통부 명령 제2절 No. 152에 규정된 모든 필수 세부 사항이 포함되어야 한다는 점을 명심해야 합니다.

여행의 산업적 성격을 확인하고 세무 회계에서 개인 차량 사용에 대한 연료, 예비 부품 및 보상을 공제하려면 운송장이 필요합니다.

2월 26일부터 새로운 필수 세부정보

2월 26일부터 교통부는 운송장의 필수 세부 사항 목록을 확대했습니다(2017년 1월 18일자 러시아 교통부 명령 제17호). 이 날짜부터 운송장에 비행 전 차량의 기술 상태 제어에 대한 표시를 의무적으로 표시해야 합니다. 정비사는 기계 점검 날짜와 시간, 서명, 성 및 이니셜을 표시해야 합니다. 이전에는 이러한 표시를 설정할 수도 있었지만 전혀 필요하지는 않았습니다. 따라서 2017년 2월 26일부터 독립적으로 개발되는 운송장의 필수 세부 사항은 다음과 같습니다.

1. 제목 - 운송장;
2. 숫자;
3. 타당성;
4. 자동차 소유자에 관한 정보
5. 기계의 유형 및 모델
6. 자동차의 주 등록 번호판;
7. 차고를 나갈 때와 차고에 들어갈 때의 주행 거리계 판독값
8. 차고에서 출발하여 차고에 도착하는 날짜 및 시간
9. 서명 및 성명 시트에 주행 거리계 판독값, 날짜 및 시간을 입력하는 직원;
10. 성명. 운전사;
11. 운전자의 여행 전 및 여행 후 신체검사 날짜 및 시간
12. 우표, 서명 및 성명 건강검진을 실시하는 보건 종사자
13. 날짜와 시간이 포함된 기계의 기술적 조건에 대한 사전 검사에 대한 표시
14. 서명 및 성명 기계 상태 검사관.

인쇄 취소

2017년 2월 26일부터 운송장에 인감이나 소인을 찍지 않을 수 있습니다. 자동차 소유자에 대한 정보가 충분합니다. 회사나 집주인의 이름, 주소, 전화번호입니다. 이는 또한 2017년 1월 18일자 17호 러시아 교통부 명령에 따릅니다. 단, 인감은 지정된 날짜 이후에 날인할 수 있으므로 오류가 없습니다.

매일 또는 다른 기간에 대한 운송장을 작성하십시오(한 달 이내). 여러 운전자가 교대로 차량을 사용하는 경우 각 운전자에 대해 한 차량에 대해 한 번에 여러 운송장을 발행할 수 있습니다.

2017년 새로운 양식

필수 세부 사항 목록이 확대됨에 따라 일부 회사와 개인 기업가는 운송장의 형식을 조정해야 합니다. 2017년 2월 26일 이후 시트에 필요한 세부 정보가 모두 포함되지 않은 경우 검사관은 해당 기본 문서를 "부적절"하다고 간주할 수 있습니다. 예를 들어 연료 및 윤활유 비용을 인식하면 어려움이 발생할 수 있습니다. 2월 26일부터 요구되는 모든 세부 사항이 포함된 새로운 운송장 양식을 준비했습니다. 다음과 같습니다.

자동차에도 가능합니다. 같은 방법으로 트럭 운송장 양식을 수정하여 여행 전 기술 검사에 대한 메모를 작성할 수 있습니다.

2017년 새로운 운송장 양식을 승인하는 경우 이 상황은 조직의 회계 정책에 기록되어야 합니다(2008년 1월 PBU 4항).

많은 조직에서는 이사, 운전자, 정비사가 모두 하나로 통합되어 있습니다. 그런 상황에서 그는 여행 전 점검을 실시했다고 서명합니다. 또한 검사 날짜와 시간도 표시됩니다.