자동차의 가벼운 흠집을 제거하는 방법. 자동차에서 흠집을 제거하는 방법

모든 자동차 소유자는 차체의 칩 및 긁힘과 같은 성가신 문제에 직면합니다.

대부분의 경우 앞차 바퀴 아래에서 날아가는 자갈과 같은 작은 먼지 입자와 더 큰 먼지 입자의 기계적 효과로 인해 발생합니다.

또한 덤불의 딱딱한 가지, 자동차 세탁기의 더러운 걸레 위의 모래, 주차 및 문 열 때 우발적 인 물체 접촉, 큰 우박, 심지어 후드 위의 고양이 등 위험이 도처에 숨어 있습니다. 가장 흔한 것은 범퍼 손상과 자동차 도어 긁힘입니다.

먼저 페인트 작업의 어떤 레이어가 손상될 수 있고 이로 인해 어떤 결과가 발생하는지 파악해야 합니다.

자동차 또는 차체의 모든 흠집은 바니시 최상층, 페인트 층 손상, 바닥 긁힘 및 금속 긁힘과 같은 여러 유형으로 나눌 수 있습니다.

일반적으로 육안으로 흠집의 깊이를 알 수 있지만 때로는 너무 얇아서 돋보기로 봐야 할 수도 있습니다.

훈련

차를 세차하거나 적어도 현지에서 일해야 할 곳을 세차하십시오. 건조가 완료되면 예를 들어 백유로 탈지하십시오.

착색이 필요한 경우 바람과 먼지가없는 그늘에서 양의 온도에서하는 것이 좋습니다. 그렇지 않으면 착색 된 결함에 고르게 놓이기 전에 페인트가 두꺼워집니다.

기본 스크래치 처리

1. 연마

연마 광택제는 얇은 층을 제거합니다. 도장스크래치 대신 같은 수준으로 수평을 맞춥니다. 사용에는 정확성과 주의가 필요하며 과도한 열정은 너무 많은 페인트를 제거할 수 있습니다.

보다 섬세한 효과를 위해 초미세 연마재와 비연마 제품(위장)도 있습니다. 그러나 그들은 심각한 손상으로 쓸모가 없습니다.

광택제를 사용할 때는 사용 설명서를 정확히 따라야 합니다.

2. 왁스 연필로 가공

가장 많은 것 중 하나 간단한 방법. 왁스 연필을 긁힌 부분 위로 문지르면 활성 물질이 공동을 채우고 표면이 고르게 됩니다. 완전히 건조된 후에는 처리된 부분이 거의 보이지 않게 됩니다. 이 방법으로 최상의 효과를 얻으려면 이러한 연필을 적용한 후 색상이 풍부한 광택제로 표면을 처리하십시오.

3. 채색

이를 위해 색상 코드에 따라 선택해야하는 특수 페인트가 사용됩니다. 일부 자동차 제조업체는 공식 수리 키트(페인트 + 니스 병)도 생산합니다. 이 경우 올바른 색상을 선택하는 것이 훨씬 쉽습니다.

처리 중 정확도를 높이려면 마스킹 테이프 또는 접착 테이프로 모든면에 스크래치를 붙일 수 있습니다. 일반적으로 페인트 병에는 이미 브러시가 캡에 내장되어 있지만 그렇지 않은 경우 다른 브러시를 사용할 수 있습니다. 더 얇게 바르려면 브러시를 가늘게 만들거나 이쑤시개를 사용할 수 있습니다.

첫 번째 얇은 페인트 코팅이 적용됩니다. 약 10~20분 후 2차 덧발라줍니다. 적용된 레이어가 표면 위로 약간 올라가면 잠시 후 페인트가 "마르고"균일 해집니다. 처리된 표면은 몇 시간 동안 건조되어야 합니다.

페인트가 완전히 건조 된 후 볼록하거나 고르지 않은 결절이 남아 있으면 표면이 부드러워 질 때까지 미세한 사포 (첫 번째 숫자부터)로 요철을 약간 약화시킬 수 있습니다. 그러나 공장 도장을 손상시키지 않도록 최대한 조심스럽게 수행해야합니다!

페인트가 완전히 건조되면 (다음날 더 좋음) 바니시 층을 추가로 적용 할 수 있습니다. 옻칠이 마르면 (또한 다음날이 더 좋습니다) 필요한 경우 사포로 절차를 반복하여 과도한 옻칠을 제거합니다.

전체 시술이 끝나면 초미세 폴리쉬로 시술 부위 위를 가볍게 걸을 수 있습니다.

손상 유형:

바니시 및 페인트의 긁힘

첫 번째 방법 - 특수 도구로 본체 표면을 연마하면 빛("거미줄") 및 기타 얕은 흠집이 제거됩니다.

두 번째 방법은 연마가 모든 결함을 숨기지 않은 경우 왁스 연필로 스크래치를 처리하는 것입니다.

세 번째 방법은 착색입니다. 스크래치가 토양층에 도달하지 않았지만 상당히 넓더라도 연마와 왁스 연필 없이는 칠할 수 없습니다. 일반적으로 얕은 스크래치는 한 번에 숨겨집니다.

바닥까지 긁는다

첫 번째 방법은 왁스 연필입니다. 그러나 시간이 지남에 따라 왁스 층이 얇아지고 스크래치가 시야로 돌아 가기 때문에 그를 의지해서는 안됩니다. 따라서 정기적으로 치료를 반복하거나 두 번째 방법으로 진행해야 합니다.

두 번째 방법은 페인트와 바니시 수리 키트를 사용하는 것입니다. 스크래치가 바닥에 있고 넓다면 왁스 연필을 잊을 수 있습니다. 여기에서 최소 두 겹의 페인트로 손상을 칠해야 합니다.

금속까지 긁어내다

이러한 피해는 무시하면 신체 부식으로 이어질 수 있기 때문에 가장 불쾌합니다.

위의 방법으로 처리 사이트를 준비하십시오. 이미 녹이 있거나 녹이 의심되는 경우 녹 변환기를 사용해야 합니다. 이러한 제품은 녹을 프라이머로 변환합니다. 긁힌 부분(칩)을 매우 고운 사포로 가볍게 닦은 다음 프렙을 적용합니다. 녹의 색상이 검은색, 짙은 회색 또는 다른 색상(제품 사용 설명서에 명시됨)으로 변경되면 표면을 추가 처리할 준비가 된 것입니다.

녹을 제거하지 않고 그 위에 페인트를 바르면 페인트 층 아래에서 부식이 계속 진행됩니다.

많은 브랜드의 자동차의 경우 차체가 아연 도금 처리되어 있어 금속에 흠집이 나더라도 녹이 슬지 않습니다. 그러나 손상을 복구하는 것이 좋습니다.

부식의 힌트조차 없다면 페인트를 더 잘 고정하기 위해 일반 프라이머를 얇게 바르십시오. 그런 다음 2-3 레이어와 바니시로 페인팅을 진행하십시오.

일부 기능

대부분의 경우 자동차 작동 중에 범퍼가 가지만 플라스틱이기 때문에 부식의 위험이 없습니다. 금속 가공을 제외하고 위의 방법으로 동일한 방식으로 손상 깊이에 따라 범퍼의 긁힘 및 마모가 제거됩니다.

스크래치와 함께 또 다른 일반적인 문제는 부서진 페인트입니다. 얕은 칩이라도 면적이 충분히 크므로 여기서 왁스 연필은 도움이 되지 않습니다.

칩 깊이가 얕으면 색을 풍부하게 하는 광택제를 사용하여 문제 영역을 처리한 후 보호용 광택제를 도포합니다. 칩이 지면이나 금속에 도달한 경우 터치업을 피할 수 없으며 주요 도구인 광택은 여기서 쓸모가 없지만 마무리 터치로 사용할 수 있습니다.

손상에 따라 신체의 스크래치로부터 수단 선택

많은 소유자에게 자동차는 이동 수단일 뿐만 아니라 가족이 가장 좋아하는 것이기도 합니다. 그러나 거의 아무도 하나의 결함없이 오랫동안 자동차의 외관을 유지하는 것으로 밝혀졌습니다.

이것은 교통 사고, 자연 재해 또는 기타 손상일 수 있습니다. 이것은 특히 대도시에서 일반적입니다. 대부분 자동차로 상단 보호 코팅 긁힘.

일부 운전자는 이것을 침착하게 받아들이고 다른 운전자는 매우 어렵습니다. 자신의 손으로 자동차의 흠집을 제거하는 방법?

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차체 균열 수리

자신의 손으로 거의 모든 것을 할 수 있습니다! 결국 추가 조치를 위한 두 가지 옵션이 있습니다.

1. 집에서 직접 문제를 해결하십시오.
2. 전문가가 일하는 서비스 센터에 연락하면 애완 동물을 이전 아름다움으로 복원할 수 있습니다.

첫 번째 옵션과 두 번째 옵션 모두 여러 가지 장점과 단점이 있습니다.

예를 들어, 전문가에게 연락하면 완벽한 상태의 자동차를 받게 되지만 상당한 금액을 지불해야 합니다. 종종 완료된 작업에 대한 지불이 분명히 과장됩니다. 또한 주유소 직원은 종종 인과 관계에서 문제를 해결하려고 시도하지 않고 고객에게 전신을 칠하도록 설득하기 시작합니다.

자동차 복원은 스스로 할 수 있으며 비용이 훨씬 적게 듭니다. 유일한 단점은 작업의 품질입니다.. 그리고 그것은 당신의 기술과 노력, 그리고 특정 지식의 가용성에 달려 있습니다.

자동차 흠집 어떻게 가리나요?

먼저 다음 뉘앙스에주의를 기울여야합니다.

시정 조치는 육안 평가손상. 세차한 차에서 하는 것이 더 쉽고 나을 것입니다. 극단적인 경우에는 칩이 있는 곳을 철저히 세척해야 합니다.

에 있는 대부분의 자동차는 현대 세계새로운 기술로 페인트. 이를 위해 투명한 무색 바니시가 기본 색상에 적용됩니다. 이전에는 메탈릭 색상의 자동차만 정착액으로 덮여 있다고 믿었습니다. 사실 이것은 사실이 아닙니다.

언뜻 보기에 큰 흠집은 다른 차에서 남은 페인트인 것 같다. 이렇게하려면 흰색 알코올을 사용하여 흠집을 닦으십시오. 이것이 도움이 될 것입니다.

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자동차의 흠집을 직접 칠하는 방법

얕은 손상의 경우 코팅의 최상층만 손상된 경우 가벼운 연마 연마를 사용해야 합니다. 이제 우리는 당신의 손으로 자동차의 흠집을 닦는 방법을 알려줄 것입니다.

이 방법이 얼마나 효과적인지 먼저 확인해야 합니다. 예를 들어, "흉터"에 물을 부을 수 있습니다. 손상이 눈에 보이면 연마 결과가 없습니다.

두 번째 옵션.이렇게 하려면 손톱을 스크래치에 수직으로 움직여야 합니다. 그 위에 손톱을 대고 아무데도 달라 붙지 않으면 잔류 물없이 제거 될 가능성이 큽니다.

서비스 기술자 사용 특수 전동 공구.싸지 않기 때문에 운전자 친구와 함께 구입할 수 있습니다.

자동차 전용 제품 판매 전문점에서는 연마 및 흠집 제거를 위해 특수 페이스트를 구입해야합니다.

페이스트를 바르기 전에표면이 준비되었는지 확인하십시오. 이렇게하려면 흙과 먼지를 제거하십시오. 밀폐된 방이나 바람이 불지 않는 더운 날씨에서만 흠집을 제거하십시오. 보풀이 일어나지 않는 부드러운 천을 얻으십시오.

칩이 있는 부분에 가벼운 압력을 가하면서 가벼운 원을 그리며 광택제를 바릅니다. 한 곳을 너무 오래 문지르지 않도록 하여 손상 부위가 더 커지지 않도록 합니다. 위에 보호 왁스 층을 만드십시오.

프라이머까지 영향을 미칠 정도로 몸이 변했다면, 특수 교정기 및 연필자동차의 흠집을 제거하기 위해 젤과 왁스 연필이 있습니다. 그들은 다른 색상으로 존재합니다. 왁스 연필로 손상을 제거하고 극세사 천으로 과도한 왁스를 제거하십시오. 이 방법은 매우 간단하며 막대한 재정 비용이 필요하지 않습니다. 그러나이 절차의 효과는 매우 짧고 짧은 시간반복해야합니다.

작동 결과 부주의 한 태도의 흔적이 필연적으로 자동차의 도장면 (LCP)에 나타납니다. 이미 자동차 수명의 첫해에 세차장을 방문한 후 작은 흠집이 보입니다. 시간이 지남에 따라 부적절한 주차 또는 거친 지형을 통한 여행 후에 더 많은 것이 추가됩니다. 어떤 사람들은 이러한 과정이 자연스럽다고 믿으며 그것을 알아차리지 않으려고 합니다. 자동차의 원형을 유지하기 위해 애쓰는 이들에게는 차에 난 작은 흠집 하나도 고민거리가 된다.

코팅이 완전히 손상되지 않은 경우에만 도장 손상을 무시할 수 있습니다.

금속이 보이면 아연 도금 여부와 관계없이 녹이 매우 빠르게 형성된다는 점에 유의하십시오. 이 흉터는 차를 장식하지 않습니다.

광택을 잃고 시각적으로 녹슨 철 조각으로 변합니다.

그럼에도 불구하고 자동차의 흠집을 제거하기로 결정한 경우 자동차 서비스 또는 자체적으로 수행 할 수 있습니다.

역에서는 더 비싸지 만 더 좋을 것입니다. 물론 작은 칩과 흠집은 스스로 제거할 수 있습니다. 또한 이를 위한 재료와 수단의 선택은 매우 광범위합니다. 그러나 작동 방식의 기본 사항을 알아야 합니다.

자신을 제거하는 방법

이 사업의 많은 초보자들은 "차에 긁힌 자국을 보았을 때 무서웠습니다. "라고 말합니다. 절망하지 말고 낙심하지 마십시오. 모든 것이 고칠 수 있으며 종종 우리 손으로 가능합니다.

페인트 작업의 독립적인 복원을 결정하기 전에 문제의 규모를 평가하고 문제를 제거하는 데 무엇이 얼마나 필요한지 이해해야 합니다.

스크래치는 코팅에 미치는 영향의 깊이가 다릅니다. 도장 작업은 다층이므로 손상이 다릅니다.

1. 바니시와 페인트의 외층.
2. 바닥까지. 빠른 부식을 일으키지 않습니다.
3. 금속에. 특히 가을 겨울 기간에 조기 보존 또는 복원이 필요합니다.

어떤 스크래치 제거제가 있습니까?

바니시 층에만 영향을 미친 자동차의 흠집을 제거하는 가장 좋은 방법은 연마입니다. 페인트 작업을 복원하는 근본적인 방법은 페인팅입니다. 다른 방법은 없습니다.

원칙적으로 소위 국내 피해의 대부분은 첫 번째 방법으로 제거됩니다. 현대 자동차 화학 제품 시장은 작업에 대처할 수 있는 비싸고 그리 비싸지 않은 도구를 많이 제공합니다.

• 연마 광택제;
• 특수 마스킹 조성물;
• 연필, 젤 및 복원 키트.

표면 스크래치

땅에 닿지 않는 작은 흠집이나 흠집이 있으면 손으로 모든 것을 쉽고 빠르게 제거 할 수 있습니다. 그러나이 작업을 수행하기 전에 처리 된 표면을 철저히 세척해야합니다. 더 심한 경우페인팅을 사용할 때 탈지하십시오.

사소한 결함을 제거하려면 특별한 광택이 필요합니다. 스커프는 일반 스커프로 제거할 수 있으며 스크래치에는 연마제가 필요합니다. 약간 적신 스폰지로 손상된 부위에 바르고 흰색 코팅이 될 때까지 기다렸다가 극세사로 문지릅니다. 항상 손으로 할 수 있는 것은 아니므로 연마기를 사용합니다. 처리 후 표면은 균일한 광택이 나도록 왁스로 연마해야 합니다.

자동차 도장면이 더 심하게 손상되면 페인트와 바니시를 도포해야 합니다.

토양층이 손상되지 않고 손상된 표면의 면적이 작 으면 특수 연필이나 교정기로 얻을 수 있습니다.

왁스 연필은 매우 효과적이지만 그 효과는 수명이 짧습니다. 절차를 반복해야 하므로 불편합니다. 일반적으로 이것은 임시 해결책입니다. 이 점에서 젤 컨실러가 더 좋습니다. 자동차와 함께 제공되는 바니시 튜브가 훨씬 더 효과적입니다.

도장이 지면까지 제거된 경우 부식 방지 처리를 추가로 수행해야 합니다. 차고 상태에서는 복원하기 전에 스크래치를 아연이 함유된 녹 변환기로 처리합니다. 물론 부식 방지와 일반의 두 층의 토양을 사용하는 것이 좋습니다.

흠집이 깊은 경우

자동차의 긁힌 자국이 금속까지 왔는데 아름답게 하고 싶다면 어떻게 해야 할까요? 컴퓨터 선택까지 운전하고 페인트 한 병을 주문할 가치가 있습니다. 페인트와 바니시가 있는 경우 일반적으로 다음과 같이 합니다.

• 먼지로부터 스크래치를 청소하고 탈지하십시오.
• 얇은 브러시 또는 날카로운 성냥으로 바니시를위한 공간이 있도록 칩 / 스크래치를 페인트로 채 웁니다.
• 건조 후 같은 방법으로 "구멍"을 바니시로 채 웁니다.
• 몇 주 후에 해당 영역이 연마됩니다.

차체의 외관은 충분합니다. 복잡한 문제특히 오래된 자동차 소유자에게. 기계를 더 많이 작동할수록 도장에서 더 많은 결함을 찾을 수 있습니다. 이러한 이유로 많은 사람들이 7-9년 동안 운행한 후 자동차를 완전히 다시 칠하기로 결정합니다. 그러나이 프로세스는 비용이 많이 들고 자체적으로 수행하는 것은 불가능합니다. 신체 관리에 대한 권장 사항을 따르면 완전한 재도색의 필요성을 피할 수 있습니다. 이 간단한 단계를 따르면 앞으로 몇 년 동안 차를 멋지게 유지할 수 있습니다.

중 하나 중요한 조건좋은 바디 케어는 자동차의 흠집을 제거하는 것입니다. 이 조건이 없으면 원하는 결과를 얻기가 매우 어렵습니다. 긁힌 자국을 방치하면 부식 주머니로 변하고 도장면이 파괴되어 신체에 더 심각한 손상을 입힐 수 있습니다. 오늘 우리는 출판물에서 흠집을 제거하는 주요 방법을 고려할 것입니다.

작은 흠집을 제거합니다 - 연마 및 특수 도구

전체 도장면을 절단하지 않은 얕은 흠집을 중화하는 가장 좋은 방법은 고품질 연마입니다. 차체 광택 서비스는 전문 세차장과 차체가 있는 주유소에서 제공됩니다. 그러나 자신의 손으로 연마를 할 수 있습니다. 필요한 재료를 구입하고 기술로 작업을 수행하는 것으로 충분하기 때문입니다.

연마하는 데 많은 경험이 필요하지 않습니다. 자동차의 한 부분을 연마해야 하는 경우 부드러운 헝겊 몇 개면 충분하며 연마기는 추가 장치가 됩니다. 그러나 연마 된 부분이 나머지 요소와 시각적으로 다르기 때문에 몸 전체를 연마하는 것이 좋습니다. 연마는 다음과 같이 수행됩니다.

• 고품질 광택제를 선택하십시오 (이 절차에서는 두 가지 유형의 페이스트를 사용하는 것이 좋습니다).
• 우리는 공정을 완료하기 위해 연마기에 필요한 헝겊이나 노즐을 구입합니다.
• 먼지 및 기타 연마 물질과 물이 없도록 본체를 완전히 청소하고 건조시킵니다.
• 우리는 긁힌 부분에 더 거친 광택을 적용하고 가급적이면 수리되는 전체 신체 부위에 적용합니다.
• 저속으로 문질러 연마기또는 걸레의 원형 운동;
• 적용된 에이전트가 건조된 후 더 미세한 입자 부분으로 두 번째 광택을 적용할 수 있습니다.
• 광택제를 문지르는 절차가 다시 반복됩니다. 이번에는 시각적 인식을 이상적으로 가져옵니다.

차체를 닦은 후 세차하는 것은 가치가 없습니다. 그렇지 않으면 신체 부위의 완벽한 광택 효과를 즉시 잃게됩니다. 많은 사람들이 연마 작업에 왁스 페이스트를 사용합니다. 이러한 재료는 페인트의 모공과 흠집을 채우고 추가 보호 기능을 제공한다고 믿어집니다. 그러나 이것은 사실이 아닙니다. 왁스가 하는 일은 차체의 먼지와 오물을 위한 자석입니다.

아름다운 광택을 달성하고 모든 사소한 흠집과 페인트 손상을 제거하는 것은 매우 간단할 수 있습니다. 이를 위해 방대한 경험을 가지고 너무 비싼 전문 자료를 구입할 필요가 없습니다. 이러한 프로세스의 중요한 기능은 모든 작업을 올바르게 실행하는 것입니다. 좋은 마무리를 위해 열심히 노력해야 합니다.

깊은 흠집 - 신체 부위의 국소 수리

종종 간단한 연마로 깊은 흠집을 중화하는 것이 불가능하다는 것이 밝혀졌습니다. 에 이 경우전문 회사의 서비스를 이용하고 최대 품질을 얻는 것이 좋습니다 지역 회화. 전문가들은 손상된 부분에서 페인트를 완전히 벗겨내고 새 페인트를 도포하여 깊은 흠집을 수리합니다.

종종 이러한 수리 기회는 긍정적인 측면만 제공하지만 종종 그러한 수리는 너무 비쌉니다. 자신의 손으로 흠집을 고칠 수 있지만이 경우 품질은 원하는대로되지 않습니다. 대부분의 경우 스크래치의 색상이 신체의 나머지 부분과 매우 다르다는 사실을 이해해야 합니다. 수리 프로세스는 다음과 같이 수행됩니다.

• 차체 수리 키트는 자동차 매장이나 전문 서비스에서 구입합니다.
• 스크래치 분화구가 잘 청소되고 스크래치에서 떨어지는 페인트와 토양의 모든 요소가 분리됩니다.
• 가능하면 내부 부식이 시작되지 않도록 날카로운 것으로 스크래치를 청소하는 것이 좋습니다.
• 그런 다음 페인트 표면을 준비하는 프라이머 층을 적용해야하며 프라이머는 가능한 한 얇아야합니다.
• 페인트는 키트에 있는 브러시 또는 부드러운 예술적 브러시를 사용하여 적용됩니다.
• 페인트가 스크래치 전체에 퍼지도록 가능한 한 많이 페인트를 고르게 해야 합니다.
• 또한 페인트가 흠집에서 새지 않는지 확인해야 합니다. 그렇지 않으면 솔벤트가 든 걸레로 재료를 빠르게 닦으십시오.

이러한 수리를 바니시 및 기타 보호 재료로 덮는 것은 이치에 맞지 않습니다. 페인트의 구성에는 이미 재료를 빠르게 경화시키고 미리 실패하는 것을 방지하는 데 도움이 되는 첨가물이 포함되어 있습니다. 이러한 수리는 충분히 나빠 보이지만 중요한 작업을 수행합니다. 부식 확산으로부터 신체를 보호합니다.

페인트 작업이나 현지 차체 수리 비용을 지불할 돈이 없다면 이러한 스크래치 수리 옵션을 활용하십시오. 만족스러운 결과를 얻을 수 있으며 자동차 파손의 위험을 일부 제거할 수 있습니다. 현대 자동차는 두꺼운 차체 금속을 과시하지 않으므로 안전을 직접 관리하는 것이 좋습니다.

다양한 긁힘 - 비대체 국소 수리

하나의 신체 부위에 독점적으로 광택을 낼 수 없는 흠집이 여러 개 있는 경우 유일한 올바른 해결책인 현지 수리에 의존해야 합니다. 3개 이상의 차체 부품을 수리해야 하는 경우 자동차 도장을 완료하는 것이 좋습니다. 이것은 차체 색상 균일성의 중요한 이점을 제공하고 자동차를 매력적으로 만듭니다.

특수 스테이션에서 전체 또는 부분적으로 자동차를 페인트해야합니다. 이렇게하려면 페인트 상자에 와서 신체 손상 정도를 평가하고 추가 작업이 필요한지 이해해야합니다. 종종 페인팅 중에 오랫동안 차체에 있던 자동차의 일부 결함을 수정할 수 있습니다. 로컬 페인팅 프로세스는 다음과 같습니다.

• 전문가는 수리의 필요성을 더 잘 평가하기 위해 먼지와 먼지로부터 신체 일부를 청소합니다.
• 페인트 층을 다시 적용하기 위해 신체 부분 또는 금속 부분을 금속으로 벗겨냅니다.
• 금속 자체의 상태에 따라 평가되며 필요한 경우 표면 퍼티가 수행됩니다.
• 적용된 퍼티 층을 청소하여 표면을 이상적인 상태로 만듭니다.
• 필요한 경우 토양 층을 적용하고 후속 청소 및 세척;
• 자동차를 직접 페인팅하고 페인트 작업의 색상을 완벽한 호환성으로 가져오려고 합니다.
• 도장된 부분을 연마하고 수리된 차량을 소유자에게 전달합니다.

이러한 기능을 통해 고품질 수리를 수행하고 자동차 작동의 매력과 안전성을 복원할 수 있습니다. 때로는 깊은 흠집을 수리하기 위한 유사한 옵션이 최고 품질의 결과를 제공하기 때문에 경제적 측면에서 더 수익성이 있는 것으로 판명됩니다. 자신의 손으로 흠집을 수리하는 것은 그렇게 잘 작동하지 않습니다.

얻은 결과의 수준과 품질은 선택한 서비스에 따라 다릅니다. 가장 저렴한 서비스를 구매해서는 안 되지만, 높은 비용을 쫓을 필요도 없습니다. 고객 리뷰를 기반으로 최상의 서비스를 결정하는 것이 좋습니다. 도장 재료및 권장 사항이 제공됩니다. 종종 이것은 최적의 서비스에 대한 정보를 얻기에 충분합니다.

지역 신체 수리의 구현에서 중요한 과정은 페인트 선택입니다. 재료의 색상을 잘 선택하지 않으면 페인트 칠한 몸체의 부분이 나머지 페인트 작업에서 눈에 띄게 두드러집니다. 최신 컴퓨터 선택 시스템의 도움으로 원래 코팅과의 차이점 없이 완벽하게 색상을 결정하고 자동차를 칠할 수 있습니다. 스스로 작은 흠집을 수리하는 방법에 대한 비디오를 시청하십시오.

합산

차체에 다양한 불쾌한 칩과 흠집이 생기면 그 특성을 파악해야합니다. 여러 손상은 신체 부위의 국부적 수리가 필요하며 작은 문제는 필요한 재료를 구입하여 손으로 해결할 수 있습니다. 신체 손상이 많을수록 전체 재도색을 사용하는 것이 더 유리합니다.

손상 수리 자동차 도장이것은 부식 및 페인트 팽창의 확산과 같은 다양한 문제로부터 차체를 보호할 수 있는 유일한 방법이기 때문에 중요합니다. 따라서 도장 상태를 모니터링하고 항상 필요한 수리 및 복원 절차를 제 시간에 수행해야 합니다. 차체의 예방 유지 보수를 마지막으로 수행 한 것이 언제입니까?

많은 운전자들이 직면해야 합니다. 바니시 층뿐만 아니라 페인트도 손상된 경우 어떻게 해야 합니까? 최선의 선택은 지면이 영향을 받는 상황을 방지하는 것입니다. 그렇지 않으면 자동차 수리에 많은 노력과 뉘앙스를 고려해야 합니다.

이벤트 도구

절차에는 다음 도구가 필요합니다.

• 탈지제;
• 차체를 복원하는 왁스 연필;
• 광택;
• 아크릴 페인트;
• 작은 크기의 브러시;
• 무색 바니시;
• 소형 차체 연마기;
• 연마용 노즐;
• 품질 건설 테이프.

모두 사용할 수 있게 된 후에야 필요한 도구, 자동차 표면의 복원을 성공적으로 수행할 수 있습니다. 대부분의 경우 자동차 표면의 흠집을 성공적으로 수리할 수 있습니다.

독립 절차의 특징

나타나는 것을 제거하는 방법 작은 흠집? 실제로 절차에는 특별한 접근 방식이 필요하지 않으므로 이러한 표면 손상은 문제없이 최단 시간 내에 수리 할 수 ​​있습니다.

계획된 이벤트를 수행하려면 표준 도구가 필요합니다.

• 광택;
• 스크래치 연필;
• 독특한 스크래치 방지 도구.

개인 차량 차체에 생긴 흠집을 제거하기 전에 제공되는 제품의 기능을 고려해야 합니다.

폴란드어는 모든 차량에 이상적인 범용 옵션입니다. 흠집을 칠하기 위해서는 흠집이 생긴 자리를 조심스럽게 닦은 후 도포합니다. 특수 요원부드럽게 문지릅니다. 원하는 부분을 덮으려면 차체를 새로운 테스트에 노출시키지 않는 깨끗하고 부드러운 천을 사용하는 것이 좋습니다.

적절한 옵션은 자동차에서 이상적인 성능을 발휘하는 긁힘 방지 연필입니다. 특수 제품은 형성된 칩에 침투하여 여유 공간을 채울 수 있습니다. 결함을 제거하는 과정은 확실히 최대한의 편의를 제공합니다.

동시에 제안 된 옵션에 대한 응답은 여전히 ​​모순적이므로 서비스 센터 직원과 상담하고 필요한 경우 새로운 작은 흠집을 직접 제거하는 방법을 찾을 수 있습니다.

현대 자동차 제품은 Anti-scratch라는 또 다른 고유 옵션으로 표시됩니다. 차체에 작은 흠집이 있는 경우 이 제안에 특별한 주의를 기울여야 합니다. 이 도구는 저렴하지만 결함을 성공적으로 숨길 수 있습니다. 실제로 흠집을 고품질로 커버하는 것으로 밝혀지면 결과에 만족할 수 있습니다.

어쨌든 이미 부식으로 이어지고 서비스 수명을 크게 단축시킬 수 있기 때문에 차체에 깊은 긁힘이 허용되어서는 안됩니다. 차량. 나중에 원치 않는 문제가 발생하는 것보다 즉석 수단으로 사소한 결함을 제거하는 것이 가장 좋습니다.

깊은 결함을 제거하는 방법

차체의 경우 깊은 손상을 수리하기가 쉽지 않습니다. 대부분의 경우 자체적으로 나타난 흠집을 칠할 수 없습니다. 유일한 방법은 자동차 서비스에 연락하는 것입니다. 전문가는 성공적인 복구를 위해 심각한 조치를 취해야 합니다. 모습그리고 최적의 차량 성능. 즉석 수단을 사용하는 것보다 서비스 센터 직원의 작업 비용이 더 많이 들지만 지속적인 결과가 보장됩니다.

1. 결함을 제거하려면 특별한 작업이 필요합니다. 칩의 위치를 ​​청소하는 것이 필수적입니다. 동시에 자동차 표면 청소는 결과 품질에 대한 특정 요구 사항을 의미합니다. 완벽한 옵션- 자동차 샴푸 사용. 본체를 닦을 때는 부드럽고 깨끗한 천만 사용하면 됩니다.
2. 다음 필수 단계는 차체의 손상된 부분을 탈지하고 프라이밍하는 것입니다.
3. 적절한 색상과 음영의 페인트를 적용하기 전에 처리할 필요가 없는 모든 영역을 덮어야 합니다. 이 경우 특수 테이프를 사용할 수 있습니다. 차체 표면의 나머지 부분을 닫지 않으면 차량 표면에 고르지 않은 도장이 발생할 위험이 있습니다. 흠집을 제거한 이러한 결과는 허용되어서는 안됩니다.
4. 따라서 칩을 칠해야 합니다. 주요 목표는 차체의 눈에 띄는 손상을 제거하는 것입니다. 그 후 해당 영역을 니스 칠하거나 광택 처리하여 작업의 마지막 터치가 될 수 있습니다.

위의 단계는 수행된 작업에 대해 더 많은 책임을 보여줄 준비가 된 최고의 전문가만 수행해야 합니다.

자동차 유리의 흠집을 제거하는 방법

차체에서 결함이 작고 중요하지 않은 경우 스크래치를 성공적으로 제거할 수 있습니다. 그러나 자동차 또는 오히려 창문에 손상이 나타나면 그러한 이동이 불가능합니다.

물론 자동차의 모든 부분에서 흠집을 즉시 제거할 수 있는 수많은 광고와 고유한 도구를 믿을 수 있습니다. 그러나 위험을 감수하는 것은 매우 바람직하지 않습니다!

뿐 가능한 변형자동차 창문의 흠집 제거 - 서비스 센터에 연락하십시오. 적시에 조치를 취하면 더 쉽게 결함을 제거할 수 있으며 차량의 유리창은 그대로 둘 수 있습니다.

전문가들은 혁신적인 기술을 사용하여 깊은 손상을 제거하고 손상된 것을 복원할 준비가 되어 있습니다.

결론

그 누구도 차량의 외관이나 다른 부품에 영향을 받지 않습니다. 서비스 센터에 연락해야만 문제를 성공적으로 해결하고 결함이 너무 깊어서 단순히 칠할 수 없거나 유리에 영향을 미친 경우 결함을 제거할 수 있습니다. 올바른 접근 방식을 사용하면 자동차의 모든 손상을 제거할 수 있습니다!