Bojna glava 8. Operativno taktični raketni sistemi "Scud"

Dizajn in notranjost 29.08.2019
Dizajn in notranjost

PODATKI ZA LETO 2017 (standardna dopolnitev)

Kompleks 9K72 "Elbrus", raketa R-17 / 8K14, SPU 2P19 - SS-1B SCUD-A

Kompleks 9K72 "Elbrus", raketa R-17 / 8K14 - SS-1C SCUD-B

Kompleks 9K72 "Elbrus", raketa R-17 / 8K14-1 - SS-1C SCUD-B

Kompleks 9K72M "Elbrus-M" (?), raketa R-17M - SS-1D SCUD-C / KY-03

Kompleks 9K73, raketa R-17V / 8K114 ("helikopter")

Kompleks 9K72-O, raketa R-17VTO / 8K14-1F "Aerofon" (z optičnim iskalcem) - SS-1E SCUD-D

R-300 - izvozna oznaka raketnega kompleksa 9K72

Operativno-taktični raketni sistem. Razvoj je potekal v SKB-385 pod vodstvom glavnega konstruktorja V. P. Makejeva (namestnik glavnega konstruktorja - V. R. Serov, glavni konstruktor - Yu. 11MU) od leta 1957. Kot rezultat raziskovalnega dela je decembra 1957 SKB prišel na trg. s predlogom za ustvarjanje OTR s podvojenim dometom v primerjavi z R-11M z zamenjavo motorja z motorjem s turbočrpalko in dokončanjem rakete.

24. februarja 1958 so bili podpisani dokumenti vojaško-industrijskega kompleksa pri Svetu ministrov ZSSR in dne je bil izdan Odlok Sveta ministrov ZSSR o oblikovanju kompleksa OTR na osnovi R-11M št. 378-181. 1. april 1958. Osnutek zasnove je bil zagovarjan na NII-88 septembra 1958, izdaja projektne dokumentacije je bila zaključena novembra 1958. Proizvodnja poskusne serije in prototipov (R-17 - možnost 1 - motor OKB-3) je bila izvedeno v tovarni SKB-385 v Zlatoustu v letih 1958-1959. Aprila 1959 so bile prejete taktične in tehnične zahteve GAU Ministrstva za obrambo ZSSR za raketo. Maja 1959 je bil odobren TTT in prejet je bil raketni indeks GAU 8K14. V skladu z odlokom Sveta ministrov ZSSR z dne 17. junija 1959 št. masovna proizvodnja Rakete R-17 / 8K14 (R-17 - možnost 2 - motor OKB-5 - od leta 1962) so bile izvedene v Votkinskem strojnem obratu št. 235 (Votkinsk, serija od 1959 do 1985). Konec julija 1959 se je začelo sestavljanje prvih dveh raket za poskusno streljanje. Sestavljanje raket za preizkuse letenja se je začelo avgusta 1959.


Raketa 8K14 kompleksa 9K72 s SPU 9P117 (foto Design Bureau V.P. Makeev)

Kompleks 9K72 SS-1C SCUD-B na SPU 9P117M na paradi na Rdečem trgu v Moskvi (9. maj 1985)

Preizkusi rakete R-17 so bili izvedeni na poligonu Kapustin Yar od 12. decembra 1959 do 25. avgusta 1961 (prva stopnja - 7 izstrelitev - vsi uspešni). Druga serija raket za testiranje (R-17 - možnost 2) je bila proizvedena v tovarni Votkinsk od aprila 1960 (2 klopi - pripravljenost junija 1960, polet - julij 1960). Požarni preizkusi druge serije - julij 1960. Druga stopnja preizkusov letenja se je začela na poligonu Kapustin Yar 25. avgusta 1960 (skupaj je bilo izvedenih 25 izstrelitev, prva izstrelitev je bila neuspešna - raketa je letela nasproti smeri, tudi tretja izstrelitev je bila neuspešna - izguba nadzora na aktivnem mestu zaradi kratkega stika, ostali uspešni). 12. decembra 1960 se je začela tretja faza testiranja. Preizkusi s kolesnim SPU 2P20 so bili izvedeni leta 1961. Izstrelitve na razdalji 300 km so bile izvedene 25. avgusta 1961 (2 izstrelitve, uspešne). Kompleks s SPU 2P19 je sodeloval na paradi na Rdečem trgu v Moskvi 7. novembra 1961 (4 SPU). Raketa R-17 / 8K14 je bila dana v uporabo 24. marca 1962 kot del kompleksa z gosenično SPU 2P19 (skupaj je bilo izdelanih 56 kosov). Leta 1962 je 3. osrednji raziskovalni inštitut Ministrstva za obrambo ZSSR pripravil strelne mize za kompleks 9K72 z raketo 8K14.

Odlok Sveta ministrov ZSSR št. 1116 z dne 10. oktobra 1962 je začel razvoj novega SPU za raketo R-17 na kolesnem podvozju MAZ-543. Leta 1964 so bili izvedeni preizkusi letenja posodobljene rakete R-17M (8K-14-1, sprejeta in serijsko izdelana). 7. novembra 1965 je bil kompleks 9K72 s SPU 9P117 prvič prikazan na paradi na Rdečem trgu v Moskvi. Leta 1965 je Pentagon pridobil satelitske posnetke nove rakete R-17 s povečanim dosegom ("R-17M"), ki je bila identificirana kot KY-03 (Kapustin Yar).

Z Odlokom Sveta ministrov ZSSR št. 75-26 z dne 27. januarja 1967 je bil kompleks Elbrus 9K72 sprejet kot del rakete R-17 (8K14 in 8K14-1), posodobljene med proizvodnim procesom in SPU 9P117 na šasiji MAZ-543A (SCUD-B). Serijska proizvodnja SPU 9P117 / 9P117M je potekala v Petropavlovskem obratu za gradnjo težkih strojev (Petropavlovsk) od leta 1970 (izpust pilotne serije - od maja 1965) do konca osemdesetih let prejšnjega stoletja (v letu je bilo proizvedenih več kot 800 enot). skupaj). Izvozna različica kompleksa 9K72 se je imenovala R-300. Kasneje je bila projektna dokumentacija za raketo prenesena v Votkinsk Machine-Building Plant.

Zaganjalnik:

R-17 / 8K14 - gosenični SPU 2P19 / 2P19-1 ("objekt 810") na osnovi ISU-152 (IS-2) je bil razvit v tovarni Kirov (Leningrad) pod vodstvom K. N. Ilyina. Namestitev je serijsko proizvedla tovarna Kirov. Umaknjen je iz oboroženih sil ZSSR z zamenjavo za 9P117 in modifikacijami od leta 1967 do 1976. Ostal je v službi z dvema raketnima brigadama vsaj do leta 1989 (raketna brigada na Kavkazu in v vasi PinOzero z ATGM v Kandalakši ).

Posadka - 8 oseb

Dolžina SPU - 7,05 m

Dolžina SPU z raketo - 12,6 m

Širina - 3,24 m

Višina na pohodu - 3,3 m

Oddaljenost od tal- 48 cm

Masa SPU z raketo - 42,5 t

Moč motorja (dizel A-308) - 520 KM

Največja hitrost na avtocesti - 40 km / h

Največja hitrost na tleh - 25 km / h

Hitrost gibanja z izstrelkom na gorivo z ali brez bojne glave:

40 km/h (avtocesta, do 500 km, po navodilih)

25 km/h (zemlja, do 500 km, po navodilih)

40-50 km / h pri nalaganju SPU 2P19 na prikolico MAZ-5247G (zemlja in avtocesta, v skladu z navodili)

Domet na avtocesti - 500 km

Radijske postaje - R-113 in R-108 (po 1)

SPU 2P19 z raketo R-17 in brez rakete v Muzeju artilerije (Sankt Peterburg, 2007)

SPU 2P19 z raketo R-17 (Oprema in orožje. Št. 2 / 1990)

SPU 2P19 z raketo R-17/8K14 SS-1B SCUD-A, april 1974. Številki repa SPU - 401 in 410

(sovjetski vojaški pregled. št. 8 / 1985)

Kompleks 9K72 - raketa - R-17 / 8K14 - eksperimentalni SPU 2P20 na kolesih na šasiji MAZ-535. Preizkusi so bili izvedeni v letih 1961-1962. (ne ravno). Preizkus ni uspel - potrebno je bilo okrepiti okvir.

R-17 / 8K14 - eksperimentalni gosenični SPU tipa 2P19 - "objekt 816" / "objekt 817". SPU na osnovi ISU-152 je razvil oblikovalski biro tovarne Kirov pod vodstvom K. N. Ilyina, generalni oblikovalec je bil Zh.Ya. Namestitev "objekt 817" je bila izdana kot prototip, namestitev "objekt 816" pa je bila izdana kot poskusna serija.


Eksperimentalni SPU "objekt 817" (Kotin Zh.Ya, Popov N.S., Brez skrivnosti in skrivnosti. S.-Pb., 1995)

R-17V / 9K73 - lahka 4-kolesna zaganjalnik 9P115 / VPU-01 (helikopterski lansirnik), zasnovan za prevoz s helikopterji Mi-10 ali Mi-6RVK. SPU je razvil GSKB / KBTM pod vodstvom L.T. Bykova. Prototip SPU 9P115 je bil izdelan leta 1963. Preizkusi so bili zaključeni leta 1965.

Kompleks 9K72 - raketa - R-17 / 8K14 / 8K14-1 - SPU 9P117 / 9P117M / 9P117M1 / 9P117M1-1 / 9P117M1-3 na šasiji MAZ-543 "Hurricane". Vodilni razvijalec zemeljskih sistemov kompleksa je GSKB ( glavni oblikovalec V.P. Petrov, glavni oblikovalec S.S. Vanin), merilne naprave - oblikovalski biro obrata št. 784 Kijevskega sveta za narodno gospodarstvo (glavni oblikovalec S. P. Parnyakov), za SPU - Centralni oblikovalski biro TM (glavni oblikovalec - N. A. Krivoshein). Serijska proizvodnja SPU 9P117 / 9P117M in drugih poteka od leta 1965 v tovarni Barrikady in od leta 1970 (vsaj) v tovarni težkega inženirstva Petropavlovsk (Petropavlovsk).


Prva različica postavitve SPU na šasiji MAZ-543 po mnenju ustvarjalcev dokumentarni film"Avtomobili v uniformi" (TRK oboroženih sil RF "Zvezda", 2009)

SPU 9P117, lahko jasno vidite hidravlične dvižne palice na zadnjem delu stroja, ki so izginile pri kasnejših modifikacijah (fotografija - Zaloga Steven J., Scud Ballistic Missile and Launch Systems 1955-2005. Osprey Publishing. 2006).

SPU 9P117-1 se od 9P117 razlikuje po tem, da je bil dodan indikatorski blok P61502-1 za kemično bojno glavo 8F44G / 8F44G1;

SPU 9P117M (serija vsaj 1968-1976) - razlikuje se od 9P117 po spremembi dvižnega mehanizma roke za delo z raketami večje mase (hidravlični sistem je spremenjen). Poleg tega je imel SPU 9P117 / 9P117-1 napravo za nakladanje rakete na tirnico brez žerjava (na 9P117M in kasneje je bila ocenjena kot neprimerna). vklj. je bil proizveden za izvoz brez opreme KBU in konzolne opreme za kemične bojne glave. Leta 1970 so jih na paradi na Rdečem trgu v Moskvi prvič pokazali javnosti skupaj s SPU 9P117.

Primerjava SPU 9P917 in 9P917M (fotografija Ministrstva za obrambo ZDA,

Zaloga Steven J., Balistični izstrelek Scud in lansirni sistemi 1955-2005. Založba Osprey. 2006)

SPU 9P117M-1 - podoben 9P117M, vendar z indikatorskim blokom P61502-1 za kemično bojno glavo 8F44G / 8F44G1;

SPU 9P117M1 se od prejšnjih razlikuje po uporabi nove pomožne pogonske enote (APD-8-P / 28-2M z radiatorjem iz avtomobila GAZ-69 namesto APD-8-P / 28-2 z radiatorjem iz avtomobil GAZ-20 Pobeda).

Motor je 12-valjni dizelski D12AN-650 z močjo 650 KM.

SPU 9P117M1 poljske vojske, slika prikazuje toplotni pokrov 2Sh2 za bojne glave (fotografija - W.Luczak iz knjige Zaloga Steven J., Scud Ballistic Missile and Launch Systems 1955-2005. Osprey Publishing. 2006)

SPU 9P117M1-1 (serija vsaj 1969-1980) - nameščena sta 2V12M-1 in 9V362M1 (KBU);

SPU 9P117M1-3 - nameščen je bil avtomatiziran bojni nadzorni sistem (za nadzor izvajanja udarcev?).

TTX SPU 9P117M:

Motor je 12-valjni dizelski D12A-525 z močjo 525 KM. pri 2100 vrt/min s prostornino 38880 cc

Posadka (izračun) - 4 osebe. (2 kabini za 2 mesti v tandemu)

Kolesna formula 8 x 8 z neodvisnim vzmetenjem, prvi dve osi sta vrtljivi, pnevmatike z avtomatskim polnjenjem.

Dolžina SPU - 13360 mm

Širina SPU - 3020 mm

Višina SPU z raketo - 3330 mm (spravljen položaj), 13670 mm (bojni položaj)

Podnožje - 7700 mm

Razdalja - 440 mm

Proga - 2375 mm

Teža SPU - 30,6 ton (brez rakete in posadke), 37,4-39 ton (z raketo in posadko)

Hitrost gibanja z nenapolnjeno raketo brez bojne glave:

Do 60 km/h avtocesta (razdalja do 2000 km, po navodilih)

Do 40 km/h po tleh (razdalja do 500 km, po navodilih)

Hitrost gibanja z raketo na gorivo z ali brez bojnih glav je 60 km / h (avtocesta), 40 km / h (zemlja) na razdalji do 2000 km (po navodilih)

Rezerva moči - 650 km (avtocesta), 500 km (zemlja)

Najmanjši polmer obračanja vzdolž tira zunanjega kolesa - 13,5 m

Čas dviga roke brez rakete na začetni položaj - 2,0-3,5 minute

Čas za dvig rakete na izstrelitveni položaj - 2,25-3,5 min

Čas za spust roka brez rakete v položaj pred izstrelitvijo je 3,0-4,4 minute

Čas spusta rakete v položaj pred izstrelitvijo - 3,0-4,0 min

Horizontalni kazalni koti - + -80 stopinj.

SPU je bil opremljen z radijsko postajo R-123 in domofonom R-124. SPU se prilega železnici. dimenzije 1B (ZSSR) in 02-T (Zahodna Evropa).

Tovornjak za zemljo 2T3 / 2T3M / 2T3M1:

Hitrost gibanja z nenapolnjeno raketo brez bojnih glav in v hermetičnem tesnilu:

Do 40 km/h avtocesta (razdalja do 2000 km, po navodilih)

Do 20 km/h po tleh (razdalja do 500 km, po navodilih)

Hitrost gibanja z nenapolnjeno raketo z bojno glavo je 10 km / h (na razdalji do 15 km, gladko, v skladu z navodili)

Hitrost gibanja z raketo na gorivo z ali brez bojnih glav je 40 km / h (avtocesta), 20 km / h (zemlja) na razdalji do 2000 km (po navodilih)

Izstrelitvena ploščad za rakete 8K14 kompleksa 9K72

Mi-6PRTBV - mobilna raketno-tehnična helikopterska baza. Razvit leta 1960 in preizkušen v letih 1960-1962. PRTBV je zasnovan za prevoz do izstrelišča raket R-11M in R-17 s helikopterjem Mi-6.



Raketa R-17 (8K14, 8K14-1) je balistična raketa z nosilnimi rezervoarji za gorivo in neločljivo bojno glavo. Zaradi uporabe črpalnega sistema za dovod goriva se je tlak v rezervoarjih rakete R-17 zmanjšal za več kot 6-krat v primerjavi z R-11M, kar je omogočilo zmanjšanje debeline sten rezervoarja. Rezervoar za gorivo se nahaja pred rezervoarjem oksidanta.

Material ohišja - jeklo 12G2A, nerjaveče jeklo EI712, aluminijeve zlitine V95, AK-6, AL-4.

Material rezervoarjev je zlitina 1X21H5T (posode za gorivo in oksidator) in/ali nerjaveče jeklo EI-811 (vir - "SKB-385 ...")

Raketa 8K14 / R-17, na prvi fotografiji je raketa s skupno težo modela bojne glave (fotografija oblikovalskega biroja po imenu V.P. Makeeva)

Raketa 8K14 (R-17 - SCUD-B).

Nadzorni sistem in vodenje- krmilni sistem rakete je inercialen, raketa se vodi z usmerjanjem na izstrelitveno ploščad, na aktivnem delu trajektorije s plinsko dinamičnimi krmili (krmilni mehanizmi 1SB14, 4 kos., grafitna krmila 0100-0A / 8A61) raketa je stabiliziran na trajektoriji. Krmilni sistem vključuje žiroskopski integrator vzdolžnih pospeškov / avtomatsko območje 1SB12 (nadzor hitrosti in s tem doseg letenja, izdaja ukaza za izklop motorja), žiroskopski integrator 1SB10 z žirointegratorjem bočnih pospeškov. in žiro-horizont 1SB9 (za stabilizacijo rakete), začasni mehanizem 1SB15 in 1SB13 stabilizacijski avtomat za izračun in odločilno napravo (čas neprekinjenega delovanja do 2 uri 15 minut, modifikacija 1SB13M lahko deluje 4 ure). V letih 1967-89. Izvedena je bila raziskava in razvoj optičnega digitalnega sistema vodenja (glej spodaj). Zagon lahko izvedete z daljinskega upravljalnika 9V344.

Uporaba kompleksa 9K72 se lahko izvaja z uporabo avtomatiziranih sistemov za nadzor udarcev Pled ali 1U120 Viscose s prenosom podatkov prek radijskih relejnih postaj R-412 po telekodu.

V pripravah na izstrelitev se zbirajo podatki o stanju ozračja do višine 60.000 m - za prilagajanje vodenja rakete glede na veter - za to se uporabljajo meteorološke sonde RKZ-1, katerih obnašanje spremljajo meteorološki radarji tipa RMS-1 (END TRAY), RPS-1 (BREAD BIN) ali ARMS-3 "Smile" (kompleks 1V44 RPMK-1 LEG DRIVE). Podatki o vetru se vnašajo v poveljniško vozilo 9S436. Vremenski bilten pripravlja meteorološka baterija (vključuje smer in hitrost vetra na standardnih višinah, temperaturo v teh plasteh). Meteorološki bilten iz meteorološke baterije prispe na poveljstvo raketne brigade, od koder se prenese v divizije.

Krmilni sistem rakete 8K14 je razvil NII-592 (glavni oblikovalec - N.A. Semikhatov), ​​​​žiroskopi - NII-944 (glavni oblikovalec V.I. Kuznetsov), elektroavtomatska detonacija jedrski naboj- NII-1011 (glavni oblikovalec - S.G. Kocharyants, znanstveni svetovalec - Yu.B. Khariton), merilne naprave SPU - Design Bureau tovarne št. 784 Kijevskega sveta za narodno gospodarstvo (glavni oblikovalec - S.P. Parnyakov). Za razliko od R-11M so instrumenti sistema za nadzor raket skoncentrirani v posebnem prostoru za instrumente.

Za različice raket 8K14 kompleksa 9K72 s sistemi za navajanje - glej razdelek Spremembe in oznake(spodaj).

Gyroverticant 1SB10 rakete R-17

(Zaloga Steven J., Balistični izstrelek in izstrelitveni sistemi Scud 1955-2005.

Založba Osprey. 2006).

Lokacija krmilne opreme na raketi 8K14 (R-17 - SCUD-B).


Lokacija krmilne opreme na deljenem modelu rakete 8K14 / R-17 / SCUD-B v demonstracijski dvorani v Orevu (foto - april 2014, http://users.livejournal.com/___lin___/, obdelano).


Motor:

R-17 (možnost 1)- enokomorni LRE S3.42T OKB-3 (glavni oblikovalec - D.D. Sevruk, glavni oblikovalec - N.I. Leontiev) - je bil uporabljen v fazi načrtovanja in v prvi seriji raket R-17. Motor je bil razvit na osnovi raketnega motorja na tekoče gorivo C3.42A.

Suha teža - 160 kg

Potisk - 13000 kg (približno)

R-17 (možnost 2)- enokomorni LRE C5.2 / 9D21 OKB-5 (glavni oblikovalec - A.M. Isaev, glavni oblikovalec - N.V. Malysheva), ustvarjen na osnovi C2.253A rakete R-11M. Prenovljena je zgorevalna komora motorja in superkritični del šobe. Motor odprtega kroga s TNA in plinskim generatorjem. Začetno vrtenje turbine TNA - iz lansirnika na trdo gorivo, delovanje v načinu iz generatorja plina na glavnih komponentah.Motor je bil serijsko proizveden od leta 1962 do 1985 v Votkinsk Machine-Building Plant. Oblikovalsko podporo LRE je izvajala tudi tovarna Votkinsk, glavni oblikovalec V.E. Tokhunts.

Gorivo - mešanica kerozina TM-185 - 56 + 1,5% polimernega destilata; 40+1,0% lahkega piroliznega olja; 4+0,5 % trikrizola
Oksidant - AK-27I - 69,8-70,2% dušikova kislina HNO3; 24-28% dušikov tetroksid N2O4; 1,3-2% vode H2O; 0,03 % aluminijev oksid Al2O3; inhibitor 0,12-0,16% jod I2
Začetno gorivo - TG-02 "Samin" - 50 + 2% trietilamin (z dietilaminom); 50+2% izomernega ksilidina; do 0,4% H2O (okrajšava za "gorivo GIPH-02", tudi "Samin") GOST 17147-80
Metoda zagona - samovžig zagonskega goriva in oksidanta

Oskrba z gorivom - turbočrpalka, ki jo poganja plinski generator

Potisk - 13310-13380 kg (po različnih virih)

Specifični potisk na tla - 230 kg na kg / s

Poraba goriva - 57,83 kg / s

Impulz na morski gladini - 226 sek

Impulz v vakuumu - 258 sek

Dolžina - 1490 mm

Največji premer - 770 mm

Premer zgorevalne komore vnutr.- 380 mm

Premer grla šobe - 124,5 mm

Premer izhoda šobe - 400 mm

Število šob - 519 kosov

Suha teža - 120 kg

Tlak v zgorevalni komori - 69,4 kg/sq.cm

Tlak šobe - 0,827 kg/sq.cm

Vir motorja - 100 sekund

Motor 9D21 (foto - Zaloga Steven J., Balistična raketa Scud in

Lansirni sistemi 1955-2005. Založba Osprey. 2006).

shema vezja Motor 9D21 rakete 8K14 SCUD.

Raketa R-17 / 8K14, pogled s strani motorja. Grafitna plinska dinamična krmila in šoba plinskega generatorja so jasno vidna (http://www.modelwork.pl).


Plinskodinamična krmila motorja 9D21 rakete 8K14 / R-17 v razstavnem prostoru v Orevu (fotografija - april 2014, http://users.livejournal.com/___lin___/).

Gorivo - mešanica kerozina TM-185 (OST V6-02-43-84).

Teža (pri temperaturi):

795 kg (pri -40 ali +50 stopinj C)

822 kg kg (pri +20 stopinj C)

Polimerni destilat - 56+-1,5%
Lahko pirolizno olje - 40+-1,0% (za povečanje gostote in odpornosti proti oksidaciji)
Trikrizol - 4+-0,5% (preprečuje kristalizacijo vode pri negativnih temperaturah)

Oksidant - dušikova kislina HNO_3 (AK-27I "Melange" GOST B18112-72).

Teža (pri temperaturi):

2825 kg (pri -40 stopinjah C)

2830 kg (pri +50 stopinj C)

2919 kg (pri +20 stopinjah C)

Koncentrirana dušikova kislina - 69,8 - 70,2%
Dušikov tetroksid - 24 - 28%
Voda - 1,3 - 2%
Aluminijeve soli - ne več kot 0,01%
Jod - 0,12 - 0,16% (inhibitor)
Gostota - 1,596 - 1,613

Začetno gorivo - TG-02 "Samin" (GOST V17147-71), teža - 30 kg / 35 + -1 litrov, se vlije v raketo neposredno pred izstrelitvijo.

Izomerni ksilidini - 50+-2%
Tehnični trietilamin - 50+-2%
Voda - do 0,4%
Gostota 0,835-0,855

TTX rakete:

Podatki za 8K14 - domači, za SCUD - zahodni

8K14 SCUD-B SCUD-C SCUD-D
Dolžina rakete 11250 mm 11250 mm 12290 mm
Premer ohišja 880-885 mm 885 mm 885 mm 885 mm
Razpon stabilizatorja 1810 mm 1800 mm 1800 mm 1800 mm
Začetna teža 5840-5950 kg 5900 kg 6370 kg 6500 kg
Masa bojne glave 987-1016 kg 550-989 kg 600-700 kg 985 kg
Teža praznega vozila (z bojno glavo) 2076 kg
Masa goriva in zraka 3786 kg

Opomba. - premer trupa 8K14 po TTX - 880 mm, vendar imajo nekatere bojne glave premer srednjega dela 884-885 mm.

Začetna teža (8K114) - 5860 kg

Masa oksidanta - 2919 kg

Teža goriva - 822 kg

Teža začetnega goriva - 30 kg

Masa stisnjenega zraka - 15 kg

Masa prazne rakete z bojno glavo 8F14 - 2076 kg

Masa prazne rakete z bojno glavo 8F44 - 2074 kg

Masa polnjene rakete z bojno glavo 8F14 - 5852 kg

Masa polnjene rakete z bojno glavo 8F44 - 5860 kg

Razpon:

240 km (R-17 / 8K14, po izračunanih podatkih, 1957, kot tudi R-17 možnost 1)

50-240 km (R-17 / 8K14, v skladu z Odlokom Sveta ministrov ZSSR o ustanovitvi, 1958)

270 km (prototip R-17 in prve izdaje?)

50-300 km (R-17 / 8K14 / 8K114, najmanjši in največji doseg)

275 km (R-17/8K14, zajamčen doseg)

450-575-600 km ("R-17M" SCUD-C, različni zahodni podatki)

300 km (9К72О SCUD-D)

Prototip R-17 in prva serija - do 2000 m

9К72О (SCUD-D) - 50 m

Hitrost poti:

1500 m/s (največ)

1130 m/s (v apogeju)

1400 m/s (končna stopnja)

Največja višina trajektorije je 24-86 km (min.-max. doseg)

Izstrelitev rakete 8K14 je dovoljena pri temperaturah od -40 do +50 stopinj C in hitrosti vetra do 15 m/s s sunki do 20 m/s.

Čas letenja - 165-313 s (50-300 km)

Čas aktivnega dela leta - 90 s (največji doseg), 48 s (najmanjši doseg)

Čas izstrelitve rakete SPU 9P117M:

Pripravljen #1 - 5 minut

Od pripravljenosti št. 2 - 10 minut

Pripravljen #3 - 18 minut

Čas priprave na izstrelitev po TTZ na začetku R&R - 60 min

Čas priprave za izstrelitev na podlagi rezultatov testa - 25 min

Čas zagona od pripravljenosti št. 1 - 15 minut (zagon žiroskopov, vklop raketnih električnih vezij)

Čas za začetek začetnega zaporedja ukazov - 12 sekund pred startom

Začetni čas priprave - do 60 minut

Začasni standard za nalaganje rakete iz transportnega polpriklopnika v SPU - 45 min

Čas za zaustavitev raketnih žiro instrumentov pred transportom (v primeru zavrnitve izstrelitve) - 20 minut

Čas neprekinjenega delovanja opreme na krovu rakete (pred izstrelitvijo) - ne več kot 2 uri

Najdaljši rok uporabnosti raket 8K14 / 8K14-1 v arzenalu je 22 let (lahko se podaljša do 24 let)
Najdaljši rok uporabnosti raketnih žiroskopov 8K14 / 8K14-1 v arzenalu je 19,5 let

Garancijsko obdobje skladiščenja projektilov 8K14 / 8K14-1 - 7 let

Garancijska doba za shranjevanje raket 8K14 / 8K14-1 na terenu v nenapolnjenem stanju je 2 leti

Garancijsko obdobje skladiščenja raket 8K14 z gorivom - 1 leto

Garancijsko obdobje skladiščenja napolnjenih raket 8K14 v vročem podnebju - 6 mesecev

Garancijska doba za rakete 8K14 z gorivom v navpičnem položaju je 7 dni

Bojna oprema - raketa je opremljena z neločljivo bojno glavo (bojno glavo). Prek konektorjev je oprema bojne glave povezana s sistemom za nadzor raket. Vmesniško vezje opreme bojne glave je namenjeno preverjanju stanja bojne glave, preverjanju vezij napenjanja bojne glave in odstranitvi prve stopnje zaščite med letom (vezje je enako za vse bojne glave). Ko je raketa ločena od izstrelitvene plošče, se napenjalna vezja bojnih glav spravijo v delovno stanje. 4 sekunde po tem, ko naprava 1SB12 izda ukaz za izklop motorja, se pošlje ukaz za odstranitev prve stopnje zaščite. Preko konektorja Sh5A je raketni detonacijski sistem povezan s prožilnimi elementi detonacijskega sistema v čelnem delu (vžigalnik 8V53), pripravlja pa se tudi vezje za odstranitev druge stopnje zaščite. Druga stopnja zaščite se odstrani med spuščanjem rakete s 5000 m na 3000 m Preko konektorja 03 je kabelska debla iz konektorja OSHO v repnem delu rakete povezana z električnim sistemom za notranje ogrevanje bojne glave. v jedrski opremi. Spodnja varovalka 8V53 sistema za detonacijo v sili uniči bojno glavo, ko iz sistema APR prejme signal za detonacijo v sili (glavni oblikovalec sistema APR - L.N. Maslov, SKB-385). Vse bojne glave v jedrskem orožju so opremljene z notranjimi ogrevalnimi sistemi s toplotnim pokrovom 2Sh2, kar je omogočilo daljinsko upravljanje temperature polnjenja in ogrevanja polnjenja. Nadzorna oprema jedrske bojne glave vam omogoča nastavitev vrste eksplozije: zemlja, nizek zrak ali zrak na visoki nadmorski višini. Vse posebne bojne glave (jedrske, kemične) se transportirajo ločeno in pred uporabo namestijo na raketo.

Vrste bojnih glav Rakete R-17 in različice (8K14 in 8K14-1):

Visoko eksplozivno koncentrirano delovanje 8F44 (1959-1962), teža 987 kg (izvozna različica - 8F44E). Razvit z detonacijskim sistemom na NII-6. Metode spodkopavanja:

Varovalka kontaktne glave - 8V11706 s kontaktno napravo 8V11101

Spodnjo varovalko 8V11702 sproži barometrična enota 8V11703 (eksplozija na višini nad tlemi)

Varovalka sistema detonacije v sili - 8V53

Eksploziv - TGAG-5. Po eksploziji bojne glave se oblikuje lijak globine od 1,4 do 4 m in premera 12 m, bojna glava je shranjena v kontejnerju 9101-0A/8F14.

Dolžina - 2650 mm

Premer srednjega dela - 884 mm

Teža bojne glave - 987 kg

Polmer poškodbe (po zahodnih podatkih) - 50 m

Glavne vrste bojnih glav rakete 8K14 (R-17 - SCUD-B). Prejšnja različica te slike ni bila pravilna.

Jedrska bojna glava - stavba 8F14 bojna glava Naboj "269A" RDS-4 (1959-1962) z zmogljivostjo 10 kt. Eksplozivna naprava posebne opreme DU-APR. Bojno glavo je razvil VNIITF (Kasli) / NII-1011 MSM (glavni oblikovalec - S.G. Kocharyants, znanstveni nadzornik - Yu.B. Khariton).

Bojne glave so shranjene v kontejnerju 9101-0A/8F14.

Dolžina - 2870 mm

Premer srednjega dela - 884 mm

Težišče trupa MS (od konca priklopnega okvirja) - 892 mm
Težišče popolnoma opremljene bojne glave (od konca priklopnega okvirja) - 787 mm
Kot polodpiranja stožca premca bojne glave - 9 stopinj 35 minut

Teža telesa bojne glave - 278,3 kg

Teža bojne glave - 989 kg

Najvišja temperatura v ohišju bojne glave med letom je +50 stopinj

Med delovanjem, vsaj 3 dni pred izstrelitvijo, se temperatura bojne glave vzdržuje pri 20 stopinj C (+-5 stopinj C) pri temperaturi zraka od +15 do -40 stopinj C.

Med skladiščenjem je dovoljeno vzdrževati temperaturo bojne glave od +5 do +35 stopinj C.

8F14UT - učna različica bojne glave

Kemični 3N8 (1967) - testiran je bil z raketo R-17M / 8K14-1 v letih 1962-1964, dan v uporabo skupaj s SPU 9P117 leta 1967. ni bilo mogoče uporabiti na SPU 2P19. Podkalibrskih bojnih glav (kot so bojne glave R-17VTO brez aerodinamičnih krmil) ni bilo mogoče namestiti na standardno raketo 8K14, raketo pa je bilo treba nadgraditi (R-17M / 8K14-1), opremiti z ampulno napajalno baterijo in vsebovati valj z OM. Inicialna naprava - naprava za krmiljenje bojne glave 9B62 - pred izstrelitvijo je bila posoda z OM pod tlakom, ob sprožitvi krmilne naprave OM pa je bila s premikom razpršena v ozračje. Prizadeto območje je podolgovat elipsoid s povečanjem koncentracije bližje točki, kjer pade bojna glava. Umaknjen iz službe v osemdesetih letih.

Tip OV - mešanica gorčice in lewizita

Masa bojne glave - 1016 kg

Kemična bojna glava - ohišje 8F44G / 8F44G-1 Bojna glava "Tuman-3" (1964) je izdelana v dimenzijah standardne bojne glave rakete 8K14, vendar se je sprva lahko uporabljala samo z raketo 8K14-1 (ker je uporabljala ampulne baterije 1SB25 / 1SB25M, njihova uporaba na bojnih glavah pa je mogoča samo na tem modelu rakete), kasneje pa je bila zasnova bojne glave dokončana in bi se lahko uporabljala tudi na 8K14. Opravil teste v letih 1963-1964, je bil dan v uporabo namesto kemične bojne glave 3N8. Nastavite lahko višino polnjenja. Inicialna naprava je varnostni aktuator I-214A. Do leta 1987 je bila v uporabi modifikacija 8F44G-1. Bojne glave so shranjene v posodi 9101-0/8F44G ali 9101-0/8F44G-1. Lahko se uporablja s katero koli vrsto SPU. Napenjanje bojne glave je potekalo po izklopu motorja, na končni stopnji poti je radijski višinomer izdal ukaz PIM-u, ki je sprožil eksplozijo bojne glave z razprševanjem OM. Bojna glava je bila v uporabi do leta 1997. Od leta 1987 je bilo 317 bojnih glav 8F44G-1 skladiščenih v bazi v Shchuchyeju, bojna konica 8F44-1 je bila leta 1987 prikazana zahodnim opazovalcem v Shikhanyju.

Premer - 884 mm

Teža bojne glave - 985 kg / 989 kg

Masa strupene snovi - 555 kg (8F44G / 8F44G1)

8F44G - živčni agent V prve generacije (v obliki viskozne snovi)

8F44G-1 - tretja generacija živčnega plina VX (VR-33)

Kemična bojna glava z viskoznim somanom - ustvarjanje bojnih glav je bilo načrtovano z Odlokom Sveta ministrov z dne 11. septembra 1961 z uporabo novih proizvodnih zmogljivosti tovarn v Volgogradu, Novocheboksarsku in Pavlodarju. Načrti za ustvarjanje bojnih glav niso bili izvedeni.

Jedrska bojna glava - ohišje 9N33 naboj RA17 (testiranja - 1964) - plutonijev naboj implozijskega tipa, moč 300 kt, zamenjava jedrske bojne glave 8F14. Eksplozivna naprava posebne opreme DU-APR. Skladiščenje bojnih glav se izvaja v kontejnerju 9101-0A/8F14 (vse modifikacije bojnih glav). V boju Premer implozijskega naboja kroglice RA17 je manjši kot pri bojni glavi 269A (pri višji moči), zato je naboj nameščen bližje nosu bojne glave, ostrina bojne glave pa je ostrejša - to je izboljšalo statiko
stabilnost in aerodinamika rakete.

Dolžina - 2870 mm

Premer srednjega dela - 884 mm

Težišče popolnoma opremljene bojne glave (od konca priklopnega okvirja) - 933 mm
Kot polodpiranja stožca premca bojne glave - 9 stopinj 30 minut

Teža telesa bojne glave - 347 kg

Teža bojne glave - 989 kg

Najvišja temperatura v ohišju bojne glave med letom je +50 stopinj

Temperatura bojne glave med skladiščenjem - od +5 do +15 stopinj C. (pri temperaturi zraka pod +5 stopinj C, vse 9H33)

Temperatura bojne glave med skladiščenjem - od +5 do +35 stopinj C. (pri temperaturi zraka nad +5 stopinj C, vse 9H33)

Spremembe telesa bojne glave:

9N33GVM - postavitev celotne teže

9N33U, 9N33UT - različice bojne glave za usposabljanje in usposabljanje

Jedrska bojna glava - telo 9N33 naboj RA17-2, modifikacija naboja RA17

Moč - 300 kt

Jedrska bojna glava - telo 9N33 naboj RA17-3, modifikacija naboja RA17

Moč - 300 kt

Jedrska bojna glava - ohišje 9N33-1 naboj RA104 - moč 20 kt. Eksplozivna naprava posebne opreme DU-APR. Skladiščenje bojnih glav se izvaja v kontejnerju 9101-0A/8F14 (vse modifikacije bojnih glav).

Temperatura bojne glave med skladiščenjem - od 0 do +15 stopinj C. (pri temperaturi zraka pod 0 stopinj C vse 9H33-1)

Temperatura bojne glave med skladiščenjem - od 0 do +35 stopinj C. (pri temperaturi zraka nad 0 stopinj C, vsi 9H33-1)

Teža bojne glave - 989 kg

Jedrska bojna glava - telo 9N33-1 naboj RA104-01 - moč 200 kt. Eksplozivna naprava posebne opreme DU-APR.

Teža bojne glave - 989 kg

Termonuklearna bojna glava - ohišje 9N33-1 (9N33-1B) naboj RA104-02 - moč 500 kt. Eksplozivna naprava posebne opreme DU-APR.

Teža bojne glave - 989 kg

Jedrska bojna glava 407A14 v ohišju 8F14 z zmogljivostjo 5 kt. Ni prišel v uporabo. Eksplozivna naprava posebne opreme DU-APR.

Visoko eksplozivna zažigalna bojna glava 8F45 - poskusna bojna glava, ki ni sprejeta za uporabo. VV - TGAG-5 z aktivno lupino iz sestave AC-8 (snov s visoka temperatura zgorevanje).

Kasetna bojna glava 8F44K, raziskave in razvoj so se začele leta 1970. Ni vstopila v uporabo ali pa sploh ni obstajala. Vpliv na podstrelivo - 42 kosov 122 mm bojnih visoko eksplozivnih fragmentacijskih elementov.

Volumetrična detonacijska bojna glava (uporabljale so jo sovjetske enote v Afganistanu, 1979-1989, ni potrjeno - morda gre za eksplozijo konvencionalne bojne glave v kombinaciji s preostalim raketnim gorivom).

Jedrske 3 x MIRV (1980) - v 1980-ih so bile modifikacije raziskav in razvoja izvedene s 3 x jedrskimi MIRV (podobno kot Pioneer MIRVed MRBM (SS-20 SABER). Ocenjena moč ene bojne glave je 100 kt. Skupna masa MIRV naj bi bila manjša od mase standardnih bojnih glav, kar bi moralo pripeljati do povečanja dosega. Možno je, da naj bi bili na MIRV uporabljeni optični iskalniki (špekulacije). Razvoj je bil prekinjen ob načrtovanju oder.Drugih podatkov ni.

Opomba: raketa je lahko opremljena z bojnimi glavami v bojni različici ali v telemetrični, tudi vse standardne bojne glave imajo bojne glave glavnega topa - makete skupne teže;

Postavitev kompleksa 9K72(risba iz Zaloga Steven J., Scud Ballistic Missile and Launch Systems 1955-2005. Osprey Publishing. 2006):

Številke kažejo:

1 - Reflektor štartne mize 20 - Prostor za posadko / radijska postaja
2 - Začetna miza 9Н117 21 - Zajem dvižne rampe rakete (odprto)
3 - Stabilizacijski nosilec SPU 22 - Raketna dvižna rampa (spuščena)
4 - Nadzorna plošča sistema za stabilizacijo in izstrelitev 23 - Krmilna kabina črpalke
5 - Gasilni aparat 24 - Rezervoar za oksidant
6 - Nadzorna plošča za dviganje/spuščanje mize 25 - Rezervoar za gorivo
7 - Posoda z orodjem 26 - Oddelek instrumentov krmilnega sistema 1
8 - Mesta za osebje v komandni kabini 27 - Eksplozivna bojna glava
9 - Krmilna kabina pred izstrelitvijo 28 - bojna glava 8F44F
10 - Rešetka za dovod zraka 29 - Kontaktna varovalka
11 - Sedeži za posadko 30 - Spodnja varovalka
12 - Cilindri stisnjenega zraka za zagon motorja SPU 31 - Oddelek instrumentov krmilnega sistema 2
13 - Stopnice kabine 32 - Kabelski kanal

14 - Voznikov sedež

33 - Cev za dovod goriva v motor
15 - Žaromet 34 - Cev za dovod oksidanta
16 - Motorni prostor 35 - Turbopolnilnik motorja
17 - Zgornji del dvižna rampa 36 - Motor 9D21
18 - Dovod zraka v motor 37 - Stisnjen zrak za zagon sistema za gorivo
19 - Antena radijske postaje

Spremembe in oznake:

Kompleks 9K72 "Elbrus", raketa R-17 / 8K14,SPU 2P19 - SS-1B SCUD-A(1962) - operativno-taktična raketa, osnovna različica - globoka posodobitev OTP R-11M (SKB-385). V primerjavi z R-11M so zamenjali rezervoarje za oksidator in gorivo, vgradili so nov LRE s turbočrpalko in izboljšali krmilni sistem. Prva različica kompleksa je temeljila na goseničnem SPU 2P19.

Odsek rakete 8K14 / R-17 (sl. KBM po imenu V.P. Makeev)

Kompleks 9K73, raketa R-17V / 8K114(1963) - helikopterski kompleks 9K73 s helikopterjem Mi-6RVK (1963). Z Odlokom Sveta ministrov ZSSR št. 135-66 z dne 5. februarja 1962 se je začel razvoj raketno-helikopterskega kompleksa R-17V kot dela lahkega SPU in helikopterja Mi-10. Razvoj je izvedel OKB-235 obrata št. 235 - Votkinsk Machine-Building Plant, glavni oblikovalec - E.D. Rakov. Med delom pri izvajanju projekta R-17V leta 1963 je bil ustvarjen kompleks 9K73 s helikopterjem Mi-6RVK, raketo 8K114 in SPU 9P115. SPU je razvil GSKB / KBTM pod vodstvom L.T. Bykova. Prototip SPU 9P115 je bil izdelan leta 1963, testi so bili zaključeni leta 1965. Po testih leta 1965 je po nepotrjenih poročilih kompleks vstopil v poskusno delovanje s četami (ni bil sprejet v službo). Leta 1970 je kompleks še vedno poskusno obratoval.

SS-1C SCUD-B (1965) - izvozna modifikacija / izvedba R-17.


Kompleks 9K77 "Rekord", raketa R-17M / 9M77 - SS-1D SCUD-C / KY-03
(1965) - različica rakete z večjimi rezervoarji in dosegom do 500 km. Razvoj na pobudo je izvedel OKB-235 (konstruktorski biro Votkinsk Machine-Building Plant) pod vodstvom E.D. Rakova. Razvoj je potekal pod oznako ROC "Record" v letih 1964-1968. Tehnično vodenje projekta je zaupano SKB-385 (V.P. Makeev) in SKB-626 (N.A. Semikhatov). Predlog za izdelavo rakete je obravnaval vojaško-industrijski kompleks pod Svetom ministrov ZSSR, razvoj pa se je začel z Odlokom Sveta ministrov ZSSR marca 1963.

Raketa je nastala na podlagi zasnove rakete R-17 z uporabo nove vrste goriva in novega sistema za krmiljenje rakete. Oblikovan doseg - 500 km. Glava rakete je bila neločljiva. Z naraščajočim dosegom se je zmanjšal tudi kot približevanja rakete cilju, zlasti na meji
dosega, medtem ko je stožčasti del bojne glave zaradi dvižne sile ustvaril nagibni moment, kar je povzročilo znatno poslabšanje natančnosti streljanja. Glavni oblikovalec E. D. Rakov je predlagal uporabo prvotne zasnove - glave s stožčasto perforirano lupino in zmanjšanim stožčasto-cilindričnim instrumentalnim prostorom pod tlakom. V tej zasnovi je bila zagotovljena aerodinamika vzdolž stožca, dvig - vzdolž cilindra znotraj njega. Posebne težave so se pojavile pri izbiri materiala za perforirani stožec - predlagano toplotno odporno jeklo je zgorelo v padajočem atmosferskem delu tirnice rakete. Zaradi velikega števila lukenj v zunanji lupini je bil nanos toplotno zaščitnega premaza praktično nemogoč.

Preizkusi načrtovanja letenja raketnega sistema 9K77 so potekali na poligonu Kapustin Yar od aprila 1964 do 1967. Predsednik Državne komisije je bil generalpolkovnik I. I. Volkotrubenko. Preizkusi so bili zelo uspešni, vendar so bile zadnje štiri izstrelitve uspešne in skupno je bilo po programu LKI izvedenih 5 uspešnih izstrelitev. Ameriško ministrstvo za obrambo je raketo na satelitskih posnetkih identificiralo kot KY-03.
Začetna teža - 6370 kg (zahodni podatki)
Masa bojne glave - 600-700 kg (zahodni podatki)
Domet - do 450 km (zahodni podatki)

V zvezi z ustvarjanjem OTP na trdo gorivo "Temp-S" z dosegom letenja do 900 km je bilo delo na kompleksu R-17M ustavljeno. Kasneje, zaradi nesoglasij z direktorjem obrata št. 235 V. G. Sadovnikovom, ne brez sodelovanja A. D. Nadiradzeja, konkurenta projekta 9M77, glavni oblikovalec rakete in kompleksa E. D. vzhod - Karpenko).

Kompleks 9K72, raketa R-17 / R-17U / 8K14-1
(1967) - Raketa 8K14 s konstrukcijskimi spremembami za uporabo kemične bojne glave 3N8 (preizkusi 1962-1964, dana v uporabo leta 1967 skupaj s SPU 9P117), v nekaterih virih se raketa imenuje R-17U. Raketa je bila v uporabi. Jeklen priklopni okvir namesto aluminija, možnost namestitve težjih (več kot 1000 kg) bojnih glav. Zračni kanali nizkega in visokega tlaka so povezani vzdolž telesa rakete na rez instrumentalnega prostora (ravnina priklopa rakete na bojno glavo). Uporablja se lahko s poljubnimi bojnimi glavami, vendar z bojnimi glavami 3N8 samo na SPU tipa 9P117 (to pomeni, da ni bil uporabljen na goseničnem SPU 2P19).

Ciljna raketa R-17(1972) - po odločitvi vojaško-industrijskega kompleksa pri Svetu ministrov ZSSR je oblikovalski biro strojne tovarne Votkinsk razvijal ciljno raketo na osnovi rakete R-17. Namen tarče je preizkusiti protiletalske raketne sisteme z omejenimi zmogljivostmi protiraketne obrambe. V telesu bojne glave rakete je bila nameščena oprema s senzorji in nameščena posebna oklepna enota za prenos podatkov o koordinatah in vrsti poškodbe bojne glave na tla. Projektna dokumentacija je bila izdelana v letih 1971-1972. Novembra-decembra 1972 so bile ciljne rakete testirane s tremi uspešnimi izstrelitvami na poligonu Emba. Ciljne rakete so priporočene za sprejetje in so se do leta 1977 v strojni gradbeni tovarni Votsk proizvajale v majhnih serijah. Kasneje je verjetno, da so običajne rakete R-17 spremenili v tarče. ciljne rakete so bile uporabljene za preizkušanje zmogljivosti sistema zračne obrambe S-300, kasneje pa še S-300PM na poligonu Kapustin Jar.

Serijska izboljšava rakete R-17
- različica serijske rakete, posodobljene med proizvodnjo v Votkinsku (sredi sedemdesetih let). Čas shranjevanja goriva v raketi z gorivom se je povečal na 90 dni (po poročanju medijev) in na 1 leto, če je shranjen brez zagonskega goriva. Doseg ne manj kot 270 km.

Kompleks 9K72-O (optični) "Aerofon", raketa R-17VTO / 8K14-1F - SS-1E SCUD-D / SCUD-C VTO (?) / SCUD-D(1979) - v letih 1967-1973 na TsNIIAG (Centralni raziskovalni inštitut za avtomatizacijo in hidravliko) je pod vodstvom Z. M. Persitsa skupaj z NPO Geofizika potekala raziskava in razvoj optičnega foto referenčnega iskalca (fotoreferenca - fotografija terena z lokacijo cilja). za izdelek, ki temelji na raketi 8K14-1 (projekt "Aerophone"). V letih 1974-75. izdelan je bil prototip optičnega iskala z digitalno obdelavo podatkov (digitalna slika območja z izborom iz računalniške knjižnice slik). Leta 1975-79. GOS so testirali na letalu Su-17.

Razvojni testi raketni sistem z bojno glavo Aerofon so bile izstreljene na poligonu Kapustin Yar v okviru prve stopnje testiranja (tema raziskav in razvoja "Zastava") od novembra 1977 do septembra 1979. Bojna glava z iskalcem je bila preizkušena z izstrelitvami na OTR 8K14-1. Prva izstrelitev rakete 8K14-1 z bojno glavo z delovnim iskalcem je bila izvedena 29. septembra 1979. Domet izstrelitve je bil 300 km, KVO je bil nekaj metrov. Skupaj so bili v prvi fazi testiranja izvedeni 3 izstrelitve raket. Sprejeta je bila odločitev o ustvarjanju serijske vojaške različice kompleksa Aerofon - izvajalci - TsNIIAG, PO Votkinsk Machine-Building Plant in PO Podolsky Machine-Building Plant.

Druga faza testiranja - tovarniški preizkusi letenja kompleksa - je potekala od leta 1983 do 1986 (skupaj je bilo izvedenih 8 izstrelitev). 24. september in 31. oktober 1984 - neuspešni izstrelitvi. Od leta 1985 uspešni testi.

Tretja faza - državni testi kompleksa Aerofon, ob upoštevanju izboljšav in nadgradenj na podlagi rezultatov prvih dveh faz testiranja - je potekala od marca 1986 do septembra 1989. Predsednik državne komisije, namestnik vodje raketne enote in topništvo Leningradskega vojaškega okrožja, generalmajor Aleksej Petrovič Grobovoj. Med državnimi preizkusi je bilo izvedenih 22 izstrelitev raket z bojno glavo Aerofon. Odločeno je bilo, da se kompleks sprejme za poskusno obratovanje in za študij na visokošolskih ustanovah.

Kompleks je bil dan v poskusno obratovanje pod imenom 9K72-O leta 1989. Septembra 1990 je bil del 22. raketne brigade beloruskega vojaškega okrožja (sestava - 381, 383, 397 ukazov, skupaj v brigadi 18 SPU 9P117M, Kremenchug, Dombovar, vojaška enota 14359. Razpuščena 3. maja 2005) je prispel v Kapustin Yar, da bi se seznanil in izvedel testne izstrelitve kompleksa 9K72-O Aerofon. Izstrelitve so bile izvedene s testnimi različicami raket z belimi ločljivimi deli in standardno različico z zelenimi bojnimi glavami. Prvi izstrelitev je bila izvedena z eno raketo, drugi izstrelitev z dvema. Rezultati - na razdalji izstrelitve 150-200 km (sodeč po poti izstrelitve in času izklopa motorjev) je CVO znašal od 2-6 m do nekaj več kot 10 m. Izstrelitve so bile izvedene v jasnem vremenu . Leta 1993 je za poskusno delovanje vstopil v 22. raketno brigado skupaj z avtomatiziran sistem nadzor nad stavko 1U120 "Viskoza" (čeprav obstajajo nepotrjeni podatki o razpustitvi brigade leta 1992), v devetdesetih letih pa je bil kompleks ponujen za izvoz. Kompleks ni bil sprejet za uporabo zaradi velike meteorološke odvisnosti GOS (oblačnost). Od leta 2008 so kompleksi 9K72-O shranjeni v eni od raketnih brigad.

Projekcije R-17VTO

(Shirokorad A.B., Atomski ram dvajsetega stoletja. M., Veche, 2005)


Raketa "R-17VTO2"
- pogojno ime, modifikacija rakete 8K14 z radarskim sistemom za navajanje. Po nepotrjenih podatkih so bile izvedene raziskave in razvoj takšnega sistema. Verjetno raziskave in razvoj niso bili testirani, razvoj je (verjetno) prekinjen. Natančnih podatkov o GOS ni (t.j. morda je bil GOS pasivni radar ali morda radar-GOS z vodenjem iz digitalne karte območja ali na kak drug princip).

R-17(raketni indeks - 8K14, po klasifikaciji ameriškega obrambnega ministrstva in Nata - SS-1c Scud B, izvozna oznaka R-300, neuradno - "kerozinska peč") - sovjetska enostopenjska balistična raketa na tekoče gorivo na dolgem -term gorivne komponente, ki je del operativno-taktičnega raketnega sistema 9K72 Elbrus.

Zgodovina ustvarjanja

Poskusi nadaljnje posodobitve raket R-11M (projekt R-11MU, indeks GRAU 8K12) so pokazali neprimernost uporabe izpodrivnega sistema za oskrbo z gorivom za povečanje specifičnega potiska motorja (da bi povečali doseg rakete nad 150 km z masa koristnega tovora najmanj 900 kg). Nizka rezerva potiska motorja ni omogočala povečanja zaloge pogonskih komponent (in s tem skupne mase rakete), nadaljnje povečevanje tlaka v rezervoarjih pa zaradi doseganja mejne vrednosti ni bilo mogoče.

Najboljša rešitev problema je bila uporaba motorja s sistemom za dovod goriva s turbočrpalko. Poleg tega je turbočrpalka zagotovila boljšo “vodljivost” motorja (zaradi natančnega krmiljenja potiska), kar pomeni, da prava priložnost izboljšati natančnost rakete (v dosegu).

Do leta 1957 je bil v OKB-3 NII-88, glavni konstruktor D. D. Sevruk, razvit LRE s TNA C3.42, ki se je lahko uporabljal v raketah dimenzij R-11, hkrati pa je zagotavljal največji doseg okoli 240 km.

Na predlog iniciativne skupine se je glavni konstruktor SKB-385 V. P. Makejev odločil, da bo do 10. januarja 1958 pripravil projektno risbo postavitve, pnevmohidravlično shemo in osnovne izračune za novo raketo. V OKB-1 je S. P. Korolev podprl ta projekt, zaradi česar je ta ideja našla podporo tudi v GAU (Glavna topniška uprava). Z Odlokom Centralnega komiteja CPSU in vlade št. 378-181 z dne 1. aprila 1958 je bil SKB-385 zaupan razvoju rakete R-17 (s sistemom za oskrbo z gorivom s turbočrpalko) s streliščem 50 do 240 km.

Novi raketi R-17 so v GAU dodelili indeks 8K14, za vodenje izdelka je bil imenovan podpolkovnik A. V. Titov, za vodenje sistema vodenja pa podpolkovnik P. V. Zakharov.

Imenovani so bili razvijalci glavnih sistemov R-17 iz sorodnih industrijskih organizacij:

    za nadzorni sistem na vozilu - glavni oblikovalec NII-592 N. A. Semikhatov;

    za motor (C3.42) na prvi stopnji preizkusov letenja - glavni oblikovalec OKB-3 NII-88 D. D. Sevruk;

    za motor (C5.2) iz druge stopnje preizkusov letenja - glavni oblikovalec OKB-5 A. M. Isaev;

    za žiroskopske instrumente (1SB9, 1SB10, 1SB12) glavni konstruktor NII-944 V. I. Kuznetsov;

    za eksplozivno polnjenje in opremo za konvencionalne bojne glave (8F44) - NII-6;

    za posebno plačilo in komplet električne avtomatizacije MS 8F14 - znanstveni nadzornik NII-1011 MSM Yu B. Khariton, glavni oblikovalec S. G. Kocharyants;

    za kompleks zemeljske opreme - glavni oblikovalec GSKB V.P. Petrov;

    za merilne instrumente (8Sh18) - glavni oblikovalec obrata 784 Kijevskega sveta za narodno gospodarstvo S.P. Parnjakov;

    za gosenični lanser (2P19) - glavni oblikovalec OKBT Leningradske tovarne Kirov Zh Ya Kotin;

    na začetni enoti na kolesih (2P20) - glavni oblikovalec Centralnega oblikovalskega biroja TM Krivoshein.

Da bi pospešili proces razvoja kompleksa, so bile teža in velikost nove rakete izbrane blizu lastnosti R-11M. Tako je bilo mogoče delno uporabiti enote zemeljske opreme iz rakete 8K11 kot del novega kompleksa (vendar so bile potrebne nekatere izboljšave).

Kljub zunanji podobnosti R-17 z R-11M imajo te rakete strukturno malo skupnega: dejansko je bila popolnoma spremenjena shema postavitve, razvit je bil naprednejši sistem krmiljenja, uporabljen je bil bistveno drugačen pnevmohidravlični sistem, način polnjenja s komponentami raketnega goriva itd.

V procesu dela na raketi R-17 je OKB-5 (pod vodstvom glavnega konstruktorja A. M. Isaeva) razvil nov motor z izboljšanimi zmogljivostmi. Zahvaljujoč večjemu potisku novega motorja je bilo mogoče povečati največji doseg rakete.
Prva poskusna izstrelitev rakete R-17 je potekala na poligonu Kapustin Yar (KapYar) 12. decembra 1959.

Na prvi stopnji razvoja so bili prototipi raket izdelani v strojni gradbeni tovarni Zlatoust, na drugi stopnji preizkusov letenja pa je bila proizvodnja izdelkov (in nato množična proizvodnja) prenesena na Votkinsky. mehanski obrat(št. 385), ki je že proizvajal R-11M (8K11).

Na začetni fazi Pri razvoju jedrske bojne glave naj bi v ohišju 8F14 (bojna glava 407A14) uporabljal 5 kilotonski naboj, podoben tistemu, ki je bil uporabljen v sočasno nastajajoči bombi 407N. Kasneje pa je bil razvit močnejši naboj (10 kt) z boljšimi lastnostmi glede teže in velikosti (predvsem z manjšo težo, zaradi česar je bilo mogoče dodatno povečati doseg rakete) in bojna glava 269A je bila sprejeta v isti stavbi (8F14).

Za prevoz in izstrelitev raket je bilo razvito gosenično podvozje 2P19 na osnovi ISU-152, ki je navzven podobno lansirni enoti 2U218 rakete R-11M. Štirje gosenični lanserji 2P19 z raketami R-17 so sodelovali na vojaški paradi na Rdečem trgu 7. novembra 1961.

24. marca 1962 je z odlokom Sveta ministrov ZSSR sovjetska vojska sprejela raketo R-17.
Lansirnik 2P20 na šasiji na kolesih MAZ-537 (razvit sočasno z goseničarjem 9P19) ni opravil preizkusa in ni bil sprejet v uporabo. Leta 1967 je bil dan v uporabo lanser 9P117 na štiriosni samovozni šasiji MAZ-543P.

V šestdesetih letih prejšnjega stoletja pravila za indeksiranje orožja so bila spremenjena, da bi jih poenostavili. Takrat raketam niso več dodelili indeksa "K", ki ga je nadomestil indeks "M" (poleg tega se je ime kompleksa začelo razlikovati od imena rakete samo z eno črko). Vendar pa je za rakete, ki so že bile v uporabi (vključno z 8K14), indeksiranje ostalo enako, vendar so bili dodeljeni novi indeksi za raketne sisteme (ki prej niso imeli ločenih indeksov). Kompleks rakete 8K14 z naborom opreme in tehnologije, ki zagotavlja njeno delovanje, je prejel indeks 9K72.

Osnovni model R-17 je bil namenjen predvsem uporabi z jedrskimi bojnimi glavami, saj nezadostna natančnost ni zagotavljala učinkovitosti uporabe visokoeksplozivnih bojnih glav (bojne glave 8F44 so bile proizvedene v manjših količinah kot jedrske bojne glave in so bile predvsem izvožene v kompletu z raketami R-17E).

Kasneje so bile ustvarjene kemične bojne glave za kompleks 9K72, za katerega je bila razvita modifikacija rakete 8K14-1 (ki je postopoma nadomestila osnovno modifikacijo 8K14). Temu primerno so bili posodobljeni tudi lanserji.

Med delovanjem kompleksa 9K72 je naročnik (Ministrstvo za obrambo) večkrat postavil vprašanja o potrebi po posodobitvi za povečanje njegove bojne učinkovitosti. V ta namen so bile izvedene ustrezne raziskave in razvoj ter poskusi razviti nove modifikacije kompleksa (na primer 9K73 - z lahkim lansirnikom, ki se prevaža s helikopterjem, 9K77 - s povečanim dosegom, 9K72-1 - z nadzorovano ločljivo bojno glavo). na končnem odseku trajektorije z uporabo optičnih vodilnih glav in drugih). Vendar nobena od teh sprememb ni bila sprejeta v uporabo.

V sedemdesetih letih prejšnjega stoletja je tovarna Votkinsk izdelala majhne serije ciljnih raket La-17M (5S1Yu), razvitih na osnovi R-17, ki so bile uporabljene pri razvoju protiletalskih raketnih sistemov. V letih 1995, 2001 in 2002 pri testiranju protiraketnega sistema S-300 in njegovih modifikacij so bile kot tarče uporabljene serijske bojne rakete 8K14.

Oblikovanje

Glavne značilnosti izdelka

Dolžina izdelka od podpornih nog do vrha glave

Premer telesa izdelka

Razpon nad stabilizatorji

Teža nepolnjenega izdelka z glavo 269A

Popolnoma naložena teža z glavo 269A

Motor 9D21

tekočina, reaktivna

Dobava komponent goriva motorju

Turbočrpalna enota, ki jo poganja plinski generator

Metoda promocije THA

Iz smodniške bombe

Teža nepolnjenega izdelka z glavo 8Ф44

Teža popolnoma napolnjenega izdelka z glavnim delom 8Ф44

Sestavine goriva motorja:

zagonsko gorivo

glavno gorivo

oksidant

Metoda vžiga komponent goriva

Kemično (samovžig)

Polnjenje izdelka s komponentami goriva:

oksidacijsko sredstvo

glavno gorivo

V vodoravnem položaju izdelka

zagonsko gorivo

V navpičnem položaju izdelka na začetni enoti

Narava polnila

Volumetrična teža

Teža polnjenja goriva in stisnjenega zraka pri temperaturi +15°C

Vključno z:

teža oksidanta AK-27I

teža goriva TM-185

začetna teža goriva TG-02

teža stisnjenega zraka

Nadzorni sistem

Avtonomni inercialni

Izvršilni element krmilnega sistema

plinska krmila

Detonacijski sistem v sili

Avtonomna

Največji obseg

Minimalni obseg

R-17 je kot glavne sestavine R-17 uporabljal TM-185 (na osnovi naftnih derivatov: polimerni destilat - 56%, lahko pirolizno olje - 40%, trikrezol - 4%) in AK-27I (na osnovi dušikove kisline). goriva. Kot zagonsko gorivo - TG-02 "Samin".
Ima največji doseg 300 km. Rakete so lahko nosile tako konvencionalno visoko eksplozivno kot tudi jedrsko bojno glavo (v šestdesetih in sedemdesetih letih prejšnjega stoletja so na VNIITF razvili in dali v uporabo pet tipov jedrskih bojnih glav z zmogljivostjo 10, 20, 200, 300 in 500 kt).

Bojne glave v kemični opremi (3N8, 8F44G in 8F44G1) so bile imenovane "posebne bojne glave", saj je ZSSR uradno zanikala prisotnost kemičnega orožja v uporabi. Modifikacija rakete 8K14-1 je imela dodatne cevovode za aktiviranje ampulnih baterij bojne glave in polnjenje pnevmatskega bloka bojne glave z zrakom v pripravi na izstrelitev. Sprednji priklopni okvir, izdelan ne iz duraluminija, temveč iz jekla, je omogočil uporabo težjih bojnih glav z "nestandardno" (z obliko, ki se razlikuje od stožca) geometrijo, kot je 3N8 (in kasneje - 9N78 z GOS).

Poleg tega je imela raketa 8K14-1 nekaj razlik v delovanju (predvsem je imela tovarniško vgrajena plinska krmila,

kar je odpravilo potrebo po montažnih operacijah s krmili v tehničnem položaju).

V državah, ki so proizvajale 8K14 po licenci, je bil izveden razvoj za povečanje dosega rakete (predvsem z zmanjšanjem teže bojne glave. Zlasti v DLRK je bila razvita modifikacija, v kateri je z zmanjšanjem bojne obremenitve zmogljivost rezervoarjev za gorivo se je povečalo in v skladu s tem se je povečal obseg letenja raket. Hkrati se je natančnost rakete zmanjšala za skoraj polovico v primerjavi s sovjetskim originalom. Zahodna obveščevalna služba se je zavedala dela za povečanje dosega rakete. Raketa R-17, ki je bila izvedena v ZSSR, in je bilo napačno domnevano, da je kompleks s povečanim dosegom (9K77) vstopil v službo sovjetske vojske. Ves razvoj modifikacij R-17 s povečanim dosegom v zahodnem literature prejel oznako Scud-C.

Nadaljnji razvoj modela je znan tudi pod korejskim imenom "Nodong-1" ("Labor-1"). Prvi uspešen preizkus je leta 1993 izvedla DLRK z izboljšano natančnostjo streljanja. Ta sprememba se pogosto pojavlja v tujih virih pod oznako Scud-D (kot tudi 9K72-1 z GOS, razvit v ZSSR v okviru projekta Aerophone). Vendar je treba opozoriti, da te oznake niso uradne in se lahko v različnih virih uporabljajo netočno. Poleg tega obstaja veliko število modifikacij 8K14 tudi v določeni seriji, zato je treba spodnje podatke šteti za okvirne.

V ZSSR so bila opravljena dela (ROC "Aerofon") za izboljšanje natančnosti raketnega sistema z ustvarjanjem ločljive vodene bojne glave v običajni opremi 9N78 (težka 1017 kg) z optično samovodno glavo 9E423 (projektil 8K14-1, priklopljen z bojno glavo 9N78 prejela indeks 8K14-1F ). Vmesniški komplet 9F59 je bil nameščen na lansirnih napravah. Spremenjeni raketni sistem, opremljen s strojem za pripravo podatkov 9S751, strojem za vnos podatkov 9S752, strojem za rutinsko vzdrževanje 9B948, kompletom orožniške opreme 9F820 itd., Je bil imenovan 9K72-1 (nekateri viri napačno navajajo indeks 9K72O, kjer "O" je optično). Največji domet za raketo 8K14-1F je bil 235 km, natančnost pa 50-100 m (odvisno od merila aerofotografij, uporabljenih pri pripravi standarda). Kompleks je bil sprejet v poskusno vojaško delovanje (odredba Ministrstva za obrambo ZSSR št. 026 iz leta 1990), vendar ni bil sprejet v uporabo (zaradi slabe natančnosti v pogojih nezadostne vidljivosti in močne odvisnosti od drugih pogojev).

Primerjalne lastnosti delovanja

Taktične in tehnične lastnosti

R-17M? (9K77)
"El Husein"

R-17VTO (9K72-1)

"El Abbas"

Država

Indeks GRAU

šifra Nato

Dolžina, m

Premer, m

Vzletna teža, kg

Pogonski sistem

Enostopenjski, tekoči

Strelišče, km

KVO, m

Bojna uporaba

R-17, dan v uporabo leta 1962, potem ko je dokončal raketne brigade kopenskih sil ZSSR, vojske držav, ki sodelujejo v Varšavskem paktu, in druge socialne. držav, je bila aktivno izvožena v nejedrski različici (raketa ni bila dobavljena na Kitajsko zaradi poslabšanja sovjetsko-kitajskih odnosov). Izvozni R-17 (R-17E ali R-300) in njegove modifikacije so bile večkrat uporabljene v regionalnih konfliktih.

Severnokorejski, pakistanski in iranski raketni programi so uporabili tehnologijo R-17 za izdelavo svojih raket srednjega dosega.

Vojna sodnega dne (1973)

Majhno število P-17 je Egipt uporabil proti Izraelu med vojno leta 1973.

Iransko-iraška vojna (1980-1988)

Približno 600 R-17 in njihovih modifikacij sta Irak in Iran uporabila za obstreljevanje mest med iransko-iraško vojno (tako imenovana "vojna mest"). Iračani so razvili rakete daljšega dosega na osnovi R-17 - Al Hussein (projektil) in Al-Abbas.

Vojna v Afganistanu (1979-1989)

V afganistanski vojni je sovjetska vojska uporabila več kot 2000 raket.

Zalivska vojna (1991)

Med zalivsko vojno leta 1991 so Iračani streljali na izraelsko ozemlje s prirejenimi P-17 (40 raket) in Savdska Arabija(46 raket) (po drugih virih je bilo izstreljenih 98 raket). Na splošno je bila učinkovitost teh raketnih napadov nepomembna - po navedbah izraelske strani sta dve tretjini izstreljenih raket padli na nenaseljeno ozemlje, 2 osebi sta postali žrtvi raketnih napadov na izraelskem ozemlju, 11 pa jih je bilo resno ranjenih. Samo en napad je imel pomemben rezultat - raketa je zadela ameriško vojašnico v mestu Dharam, zaradi česar je bilo ubitih 28 ameriških vojakov, še dvesto pa je bilo ranjenih.

Vojska pregleduje raketo tipa Scud, ki jo je v puščavi sestrelil sistem zračne obrambe MIM-104 Patriot

Za odbijanje napadov so bile uporabljene ameriške sile. protiletalski raketni sistemi"Patriot", o učinkovitosti katerega obstajajo nasprotujoče si izjave. Po izraelskih podatkih je v območje pokrivanja patriot padlo največ 47 scudov, na katere je bilo izstreljenih skupno 158 protiraket. Po podatkih izraelskega obrambnega ministrstva je Patriotam kljub preveliki porabi protiraket (vključno s primerom porabe 28 enot na tarčo) uspelo prestreči največ 20% raket, ki so jih izstrelili Iračani. V drugih virih so podatki zelo različni (od 9% po ocenah ameriške administrativne kontrolne zbornice do 36% v ruskih virih, ameriški viri zdaj navajajo številke do 52-80%, med vojno so imenovali tudi številke do 100 %). Takšni različni podatki so povezani z objektivno zapletenostjo ocenjevanja rezultatov streljanja - tudi bližnje detonacije raket Patriot niso uničile bojnih glav R-17, ampak so jih le preusmerile s tečaja. V teh pogojih je glede na nizko inherentno natančnost raket R-17 merilo za razvrstitev prizadetih raket kot "sestreljenih" subjektivno. Toda ob upoštevanju dejstva, da je ena raketa R-17 trikrat cenejša od ene rakete patriot, je bila gospodarska škoda ZDA povzročena.

Jemenska državljanska vojna (1994)

Med jemensko državljansko vojno leta 1994 tako separatisti Južnega Jemna kot vlada oborožene sile uporabljali rakete R-17.

Druga čečenska vojna

Septembra 1999 je bila na podlagi 60. centra za usposabljanje za bojno uporabo raketnih sil kopenskih sil (vojaška enota 42202, Kapustin Yar, lokacija 71) ustanovljena vojaška enota 97211 (630. ločena raketna divizija) za sodelovanje v sovražnostih. na Kavkazu, ki je bil oborožen z raketnim sistemom 9K72. Poveljnik bataljona, podpolkovnik Zakharchenko I. I. 630. ukaz je bil nameščen na območju nekdanje vasi Russkaya na meji s Čečenijo in med sovražnostmi od 1. oktobra 1999 do 15. aprila 2001 izvedel 250 izstrelitev. raket 8K14-1. Izstreljevali so izstrelke, tudi tiste s pretečenim rokom trajanja, pri čemer niso zabeležili niti ene okvare. Po porabi zaloge raket je divizion opremo predal v skladiščno bazo in aprila 2001 premestil na 71. mesto vadišča Kapustin Yar. Leta 2005 je 630. naročilo kot prvo v Ruski federaciji prejelo kompleks 9K720 Iskander.

Severna Koreja - več kot 30 izstrelkov Scud-B / C in do 200 raket

Vietnam - nekaj Scud-B

Afganistan - od leta 1989 je RK 9K72 v službi raketnega bataljona straže za posebne namene Ministrstva za državno varnost Republike Afganistan.

Umaknjen iz službe

Od leta 1988 je bila proizvodnja raket 8K14 (8K14-1) v tovarni Votkinsk prekinjena. Ob upoštevanju dejstva, da je tehnična življenjska doba rakete 22 let (žiro naprave se zamenjajo po 20 letih delovanja), je trenutno tehnična življenjska doba vseh raket, proizvedenih v tovarni Votkinsk, potekla. To je glavni razlog za umik raket R-17 iz uporabe.

Poleg tega ZDA obravnavajo rakete Scud kot "orožje za množično uničevanje" (ena od komponent jedrska orožja- nosilec, saj je raketa R-17 sposobna nositi do tone težko bojno konico, zaradi česar je mogoče z njo dostaviti tudi zastarelo jedrsko orožje druge generacije), zato potekajo aktivna prizadevanja (s strani metoda političnega pritiska in finančnega interesa) za uničenje tistih, ki so na svetu na voljo v kompleksih Scud. Tako so ZDA financirale uničenje kompleksa 9K72 v Ukrajini, pomagale pri uničenju opreme in opreme kompleksa 9K72 na Madžarskem, v Bolgariji [pribl. 1], načrtujejo tudi financiranje uničenja 8K14 v Libiji.

Belorusija- 60 lanserjev, kompleks je bil razgrajen, 22. mešana raketna brigada, ki je bila oborožena z 9K72, je bila razpuščena 3. maja 2005.

Bolgarija, je bil v službi z:

    46. ​​raketna (topniško tehnična) brigada (Samokov) - kompleks je bil leta 2002 razgrajen in likvidiran. Po nekaterih podatkih je bilo uničenih 64 raket.

    129. raketna (topniško tehnična) brigada (Karlovo) - od leta 1989

    66. raketna (topniško tehnična) brigada (Yambol) - od leta 1989

Madžarska, je bil v službi z MN 1480 (iz 5. mešane raketne brigade) Tapolca (madž. Tapolcá). MN 1480 je prenehal obstajati leta 1990, maja 1995 pa je bilo dokončano uničenje (predvsem z rušenjem) obstoječe opreme in opreme kompleksa 9K72. Zadnji od osmih lanserjev 9P117M1 je trenutno na ogled v parku-muzeju vojaška zgodovina v Kezelu.

Romunija, je bil v službi pri:

    32. operativno-taktična raketna brigada (Tekuč) - od leta 1989

    37. operativno-taktična raketna brigada (Ineu) - od leta 1989

Ukrajina- kompleks je bil leta 2007 razgrajen, 12. aprila 2011 je bila zaključena njegova odstranitev. Po nekaterih virih je bilo (na račun financiranja ZDA) uničenih 185 vojaških raket, 50 lansirnih naprav in druge opreme in opreme. Hkrati je bilo po izjavi ukrajinske strani do leta 1998 v Ukrajini 117 lanserjev Scud, 63 jih je Ukrajina do leta 2005 razstavila na lastne stroške.

Češkoslovaška, je bil v službi z:

    311. operativno-taktična raketna brigada (Yintse (angleško) rusko) - od leta 1989

    321. operativno-taktična raketna brigada (Rokytsani) - od leta 1989

  • 331. operativno-taktična raketna brigada (Yichin) - od leta 1989

Marca 1962 je sovjetska vojska sprejela operativno-taktični raketni sistem 9K72 Elbrus. V preteklega pol stoletja je kompleks, ki je prejel Natovo oznako SS-1C Scud-B (Scud - "Sun vetra", "Squall"), uspel sodelovati v številnih vojaških spopadih, od vojne usodnega dne (1973). ) do druge čečenske kampanje v letih 1999 -2000. Poleg tega je raketa R-17, ki je osnova kompleksa Elbrus, že nekaj desetletij v tujini nekakšna standardna balistična tarča za sisteme taktične protiraketne obrambe - skoraj vedno se zmogljivosti protiraketne obrambe ocenjujejo ravno po sposobnosti prestrezanja Scud- B rakete.


kompleksa Elbrus se je začel leta 1957, ko je ruska vojska želela dobiti nadgrajeno različico balistične rakete R-11. Na podlagi rezultatov preučevanja možnosti za izboljšave smo se odločili, da bi bilo pametneje izkoristiti obstoječe razvojne dosežke in na njihovi podlagi ustvariti popolnoma nov dizajn. Ta pristop je obljubljal dvakratno povečanje dosega rakete. Konec februarja 58 sta Vojaško-industrijska komisija pri Ministrskem svetu in Ministrski svet izdala sklepe, potrebne za začetek dela v tej smeri. Izdelava nove rakete je bila zaupana SKB-385 (zdaj Državni raketni center v Miassu), V.P. Makeev. Septembra istega leta je bil izdelan idejni projekt, do konca novembra pa je bila zbrana vsa projektna dokumentacija. Do konca leta 1958 so se v strojni gradbeni tovarni Zlatoust začele priprave za izdelavo prvih prototipov raket. Maja naslednjega leta 1959 je GAU Ministrstva za obrambo odobril zahteve za nova raketa in mu dodelil indeks 8K14, celotnemu kompleksu pa 9K72.

Sestavljanje prvih raket se je začelo sredi leta 1959, preizkusi letenja pa so se začeli decembra na poligonu Kapustin Jar. Prva faza testiranja se je končala 25. avgusta 1960. Vseh sedem izstrelitev je bilo uspešnih. Kmalu zatem se je začela druga faza testiranja, med katero je bilo izvedenih 25 izstrelitev. Dva sta se končala z nesrečo: med prvim poletom je raketa R-17 z motorjem C5.2 letela v nasprotni smeri od cilja, tretji pa se je končal s samouničenjem rakete zaradi kratkega stika v aktivni segment letenja. Preizkusi so bili ocenjeni kot uspešni in operativno-taktični raketni sistem 9K72 Elbrus z raketo 8K14 (R-17) je bil priporočen za sprejem. 24. marca 1962 je bilo priporočilo izvedeno z ustrezno resolucijo Sveta ministrov.

Sestava kompleksa

Osnova kompleksa 9K72 je enostopenjska balistična raketa 8K14 (R-17) z neločljivo bojno glavo in tekočim motorjem. Eden od ukrepov za povečanje dosega rakete je bila uvedba črpalke v gorivni sistem rakete za dovod goriva in oksidanta. Zahvaljujoč temu se je tlak v rezervoarjih, potreben za optimalno delovanje motorja, zmanjšal za več kot šestkrat, kar je posledično omogočilo olajšanje zasnove zaradi tanjših sten enot sistema za gorivo. S pomočjo ločenih črpalk se gorivo (zagon TG-02 "Samin" in glavni TM-185), kot tudi oksidator AK-27I "Melange" dovaja v enokomorni raketni motor S3.42T. Za poenostavitev zasnove motorja se zažene z zagonskim gorivom, ki se ob stiku z oksidantom vžge samostojno. Približen potisk motorja C3.42T je 13 ton. Prva serija raket R-17 je bila opremljena z raketnimi motorji na tekoče gorivo S3.42T, od leta 1962 pa so začeli prejemati nov elektrarna. Enokomorni motor C5.2 je dobil drugačno zasnovo zgorevalne komore in šobe ter številne druge sisteme. Posodobitev motorja je povzročila rahlo (za približno 300-400 kgf) povečanje potiska in povečanje teže za približno 40 kg. Raketni motor C5.2 je deloval na isto gorivo in oksidant kot C3.42T.

Krmilni sistem je odgovoren za pot leta rakete R-17. Inercialna avtomatizacija stabilizira položaj rakete in prilagaja tudi smer leta. Sistem za nadzor rakete je pogojno razdeljen na štiri podsisteme: stabilizacijo gibanja, nadzor dometa, stikalo in dodatno opremo. Za vzdrževanje programirane smeri je odgovoren sistem stabilizacije gibanja, za to žirohorizont 1SB9 in žirovertikant 1SB10 zbirata informacije o pospeških rakete vzdolž treh osi in jih posredujeta računski in odločilni napravi 1SB13. Slednji daje ukaze krmilnim strojem. Poleg tega lahko krmilna avtomatizacija izda ukaz avtomatskemu sistemu za detonacijo raket, če se parametri leta bistveno razlikujejo od navedenih, na primer odstopanje od zahtevane poti presega 10 °. Da bi preprečili nastajajoče zanašanje, je bila raketa opremljena s štirimi plinsko-dinamičnimi krmili, nameščenimi v neposredni bližini šobe motorja. Sistem nadzora dosega temelji na kalkulatorju 1SB12. Njegove naloge vključujejo spremljanje hitrosti rakete in dajanje ukaza za izklop motorja, ko ta doseže želeno. Ta ukaz prekine aktivni način letenja, po katerem raketa doseže cilj po balistični poti. Največji domet rakete je 300 kilometrov, največja hitrost na poti - približno 1500 metrov na sekundo.

Bojna glava je bila nameščena v premcu rakete. Glede na taktične potrebe se lahko uporabi ena od več možnosti. Seznam glavnih bojnih glav za R-17 izgleda takole:
- 8F44. visoko eksploziven del glave s težo 987 kg, od tega približno 700 eksplozivov TGAG-5. Visoko eksplozivna bojna glava za R-17 je opremljena s tremi vžigalkami hkrati: nosno kontaktno vžigalko, spodnjo barometrično vžigalko za detonacijo na določeni višini in samouničevalno vžigalko;
- 8F14. Jedrska bojna glava z nabojem RDS-4 z zmogljivostjo deset kiloton. Učna različica 8F14UT je bila izdelana brez jedrske bojne glave;
- kemične bojne glave. Med seboj so se razlikovali po količini in vrsti strupene snovi. Tako je 3N8 prevažal približno 750-800 kg mešanice gorčice in lewisita, 8F44G in 8F44G1 pa vsak po 555 kg plina V oziroma VX. Poleg tega je bilo načrtovano ustvarjanje streliva z viskoznim somanom, vendar pomanjkanje proizvodnega prostora ni omogočilo dokončanja razvoja;
- 9N33-1. Termonuklearna bojna glava s polnjenjem RA104-02 z zmogljivostjo 500 kiloton.

Glavni element zemeljske opreme kompleksa Elbrus je lansirna enota (lansirna naprava) 9P117, razvita v Centralnem oblikovalskem biroju za prometno inženirstvo (TsKB TM). Vozilo na kolesih je zasnovano za prevoz, preverjanje pred izstrelitvijo, oskrbo z gorivom za zagon in neposredno izstrelitev rakete R-17. Vse enote lanserja so nameščene na štiriosno šasijo MAZ-543. Lansirna oprema stroja 9P117 je bila sestavljena iz lansirne ploščadi in dvižne roke. Ta vozlišča so pritrjena na osi in jih je mogoče zavrteti za 90 °, s čimer se raketa premakne iz vodoravnega transportnega v navpični izstrelitveni položaj. Raketa se dviga s pomočjo hidravličnega cilindra, ostale mehanike ogrodja in mize poganjajo elektromehanski pogoni. Po dvigu v navpični položaj se raketa R-17 nasloni s hrbtom na podrobnosti izstrelitvene ploščadi, po kateri se roka spusti nazaj. Izstrelitvena ploščad ima strukturo okvirja in je opremljena s plinskim odbojnim ščitom, ki preprečuje poškodbe strukture podvozja stroja 9P117 zaradi vročih plinov iz raketnega motorja. Poleg tega se miza lahko vrti v vodoravni ravnini. V srednjem delu zagonske enote 9P117 je nameščena kabina z dodatno opremo in delovna mesta za tri osebe po stopnji kompleksa. Oprema v prostoru za krmiljenje je namenjena predvsem zagonu in nadzoru nad delovanjem različnih sistemov.

1 balanser; 2 ročaji; 3 rezervoar hidravličnega sistema; 4 puščica; 5 DK-4; 6 dva merilna rezervoarja z zagonskim gorivom; 7 lansirna plošča; 8 nadzorna plošča za roko, dvigalke in omejevala; 9 postankov; 10 nosilcev; 11 daljinski SPO 9V46M; 12 4 visokotlačne zračne jeklenke; 13 operaterska kabina s konzolno opremo RN, SHUG, PA, 2V12M-1, 2V26, P61502-1, 9V362M1, 4A11-E2, POG-6; 14 baterij; 15 daljinska krmilna omarica 9B344; 16 v pilotski kabini 2 cilindra zračnega izstrelitve pogonskega motorja; 17 pod kabino GDL-10; 18 v kabini APD-8-P / 28-2 in naprave iz kompleta 8Sh18; 19 enakovreden SU ​​2V34; 20 protivrednosti CAD 2B27; 21 naprav iz kompleta 8Sh18

Poleg rakete in lansirne naprave je kompleks Elbrus vključeval več drugih strojev za različne namene. Zaradi tega je bila sestava raketne divizije videti takole:
- 2 nosilni raketi 9P117;
- 5 poveljniško-štabnih vozil na osnovi GAZ-66;
- 2 topografska geodeta 1T12-2M na šasiji GAZ-66;
- 3 stroji za pranje in nevtralizacijo 8T311 na osnovi tovornjakov ZiL;
- 2 tankerja 9G29 (na osnovi ZiL-157) z dvema polnjenjema glavnega goriva in štirimi izstrelki na vsakem;
- 4 tovornjaki cisterne za oksidant AKTs-4-255B na osnovi tovornjaka KrAZ-255, od katerih ima vsaka po dve polnilni postaji Melange;
- 2 tovorna dvigala 9T31M1 s kompletom pripadajoče opreme;
- 4 vozički 2T3 za prevoz zaloge raket in 2 kontejnerja 2Sh3 za bojne enote;
- 2 posebni vozili na osnovi "Ural-4320" za prevoz bojnih glav;
- 2 avtomobila Vzdrževanje MTO-V ali MTO-AT;
- 2 mobilni kontrolni točki 9С436-1;
- vod materialne podpore: cisterne za avtomobile, poljske kuhinje, pomožna tovorna vozila itd.

Spremembe

Centralni oblikovalski biro TM je začel razvijati alternativni lansirnik 2P20, ki temelji na šasiji MAZ-535, ne da bi čakal na začetek uporabe kompleksa. Zaradi nezadostne strukturne trdnosti je bil ta projekt preklican - nihče ni videl smisla v krepitvi ene šasije, da bi nadomestili drugo z zadostno trdnostjo in togostjo. Nekoliko uspešnejši je bil "Object 816" na podvozje na gosenicah Projektni biro tovarne Leningrad Kirov. Vendar pa je bila proizvodnja tega samohodnega lanserja omejena le na poskusno serijo več enot. Še en izvirni projekt alternativnega lanserja je dosegel stopnjo poskusnega delovanja, vendar ni bil nikoli dan v uporabo. Namestitev 9K73 je bila lahka štirikolesna platforma z dvižno roko in lansirno ploščadjo. Razumljivo je bilo, da bi tak lanser lahko z letalom ali helikopterjem ustrezne nosilnosti pripeljali na želeno območje in od tam izstrelili raketo. Med preizkusi je eksperimentalna platforma pokazala temeljno možnost hitrega pristanka, pristanka in izstrelitve balistične rakete. Vendar pa v primeru R-17 ni bilo mogoče izkoristiti celotnega potenciala platforme. Dejstvo je, da mora izračun za izstrelitev in vodenje rakete poznati številne parametre, kot so koordinate lansirne naprave in cilja, meteorološka situacija itd. Sredi šestdesetih let je določitev teh parametrov zahtevala sodelovanje specializiranih kompleksov na avtomobilski šasiji. Poleg tega je takšna priprava znatno povečala čas, potreben za izstrelitev. Posledično 9K73 ni bil dan v uporabo in ideja o "slečenem" lahkem letalskem lansirniku se ni vrnila.

Raketa 8K14 kompleksa 9K72 s SPU 9P117 (foto Design Bureau V.P. Makeev)

Podobno je bilo z novimi modifikacijami rakete R-17. Njegova prva posodobljena različica naj bi bila R-17M (9M77) s povečano prostornino rezervoarjev in posledično večjim dosegom. Slednji naj bi po prvih izračunih dosegel 500 kilometrov. Leta 1963 je v oblikovalskem biroju strojnogradbenega obrata Votkinsk pod vodstvom E.D. Rakov je začel načrtovati to raketo. Za osnovo je bil vzet originalni R-17. Za povečanje dosega je bila predlagana zamenjava motorja in vrste goriva ter izvedba številnih sprememb v sami zasnovi rakete. Izračuni so pokazali, da se ob ohranjanju obstoječega principa leta do cilja in nadaljnjem povečanju dosega kot med navpičnico in trajektorijo rakete pri približevanju cilju zmanjšuje. Hkrati je stožčasto nosno ohišje rakete ustvarilo opazen trenutek za nagibanje, zaradi česar bi lahko raketa znatno odstopala od cilja. Da bi se izognili takšnemu pojavu, je bila zasnovana nova bojna glava s perforiranim ohišjem in cilindričnim ohišjem opreme in bojne glave v notranjosti. Takšen sistem je omogočal kombinacijo dobre aerodinamike med letom in skoraj popolno odpravo težnje rakete po nagibu. Hkrati sem se moral ukvarjati z izbiro vrste kovine za obloge - prej uporabljene niso mogle prenesti temperaturnih obremenitev v končnem segmentu leta, perforacija obloge pa ni dala zaščitnega premaza. Pod imenom 9K77 "Record" je bil posodobljeni operativno-taktični raketni sistem leta 1964 poslan na poligon Kapustin Yar. Testne izstrelitve so bile na splošno uspešne, a kljub temu je bilo dovolj težav. Preizkusi so bili končani šele leta 1967, ko je bil projekt R-17M zaprt. Razlog za to je bil pojav raketnega sistema Temp-S, ki lahko zadene cilje na razdalji do 900 kilometrov.

Leta 1972 je oblikovalski biro Votkinsk Machine-Building Plant dobil nalogo izdelati tarčo na osnovi rakete R-17 za testiranje novih protiletalskih raketnih sistemov z omejenimi zmogljivostmi protiraketne obrambe. Glavna razlika med tarčo in prvotno raketo je bila odsotnost bojne glave in prisotnost številnih specializiranih sistemov za zbiranje in prenos podatkov o parametrih leta in poteku prestrezanja na tla. Omeniti velja, da je bila glavna oprema ciljne rakete postavljena v oklepno škatlo, da bi se izognili prezgodnjemu uničenju. Tako je lahko cilj tudi nekaj časa po porazu ohranil stik z zemeljsko opremo. Do leta 1977 so rakete tarča R-17 izdelovali množično; pozneje so jih verjetno predelali iz serijsko proizvedenih izstrelkov s končno garancijsko dobo.

Kompleksi 9K72 s SPU 9P117M na pohodu (fotografija KBM po imenu V.P., Makeev)

Od leta 1967 so strokovnjaki Centralnega raziskovalnega inštituta za avtomatizacijo in hidravliko (TsNIIAG) in NPO Gidravlika delali na ustvarjanju fotoreferenčnih sistemov za vodenje. Bistvo te zamisli je, da se v glavo za navajanje naloži aeroposnetek cilja in se cilj, ko vstopi v določeno območje, vodi s pomočjo ustreznega računalnika in vgrajenega video sistema. Na podlagi rezultatov raziskave je nastal Aerofon GOS. Zaradi zahtevnosti projekta je bila prva poskusna izstrelitev rakete R-17 s takšnim sistemom izvedena šele leta 1977. Prvi trije testni izstrelitvi na razdalji 300 kilometrov so bili uspešno zaključeni, pogojni cilji so bili zadeti z odstopanjem več metrov. Od leta 1983 do 1986 je potekala druga faza testiranja - še osem izstrelitev. Ob koncu druge stopnje so se začela državna testiranja. 22 izstrelitev, od katerih se je večina končala s porazom pogojne tarče, je postalo razlog za priporočilo za sprejem kompleksa Aerofon za poskusno delovanje. Leta 1990 so pripadniki 22. raketne brigade beloruskega vojaškega okrožja odšli v Kapustin Jar, da bi se seznanili z novim kompleksom, imenovanim 9K72O. Malo kasneje je bilo več izvodov poslanih brigadi. Podatkov o poskusnem delovanju ni, poleg tega je bila po različnih virih 22. brigada razpuščena pred predvidenim datumom za prenos raketnih sistemov. Po poročilih so vse neuporabljene rakete in oprema kompleksov v skladišču.

Storitev

Prve serije kompleksov 9K72 Elbrus so vstopile v uporabo sovjetske vojske. Po dokončanju domačih oboroženih sil je bil Elbrus dokončan za dostavo v tujino. Raketa R-17 je odšla v tujino pod oznako R-300. Kljub velikemu številu 9K72 v državah Varšavskega pakta ga je Egipt prvi uporabil v praksi. Leta 1973, v času t.i. Med vojnami Yom Kippur je egiptovska vojska izstrelila več raket P-300 na izraelske cilje na Sinajskem polotoku. Večina izstreljenih projektilov je zadela cilj, ne da bi presegla izračunano odstopanje. Vendar se je vojna končala z izraelsko zmago.

SPU 9P117 iz 112. raketne brigade GSVG (Gentsrode, 1970-1980, foto http://militaryrussia.ru)

Med vojno v Afganistanu so se zgodila naslednja dejstva bojne uporabe raket R-17. Operativno-taktične rakete so se izkazale za uporabne pri napadih na Dushmanove utrdbe ali tabore. Po različnih virih so sovjetski raketni lansirniki izvedli od enega do dva tisoč izstrelitev, medtem ko jih je bilo več značilne lastnosti delovanje. Torej odstopanje od cilja, ki je pri raketi 8K14 doseglo sto metrov, včasih ni omogočilo, da bi zanesljivo zadel cilje z udarnim valom in šrapneli. Iz tega razloga je že v bojnih enotah nov način uporabe balističnimi izstrelki. Njegovo bistvo je bilo izstreliti raketo na razmeroma kratkem dosegu. Motor je bil relativno zgodaj ugasnjen, nekaj goriva pa je ostalo v rezervoarjih. Posledično je raketa, ko je zadela cilj, okoli sebe razpršila mešanico goriva TM-185 in oksidanta AI-27K. Razširitev tekočin z naknadnim vžigom je znatno povečala površino poškodbe. Hkrati so v številnih primerih ostanki goriva in oksidanta povzročili dolgotrajen požar na obstreljenem območju. Ta domiselna metoda uporabe izstrelka s standardno HE bojno glavo je sprožila govorice o obstoju neke vrste volumetrične eksplozivne bojne glave. Vendar pa obstoj takšne dajatve za kompleks Elbrus nima dokumentarnih dokazov.

Kmalu po prvi uporabi Elbrusa v Afganistanu je sodeloval v iransko-iraški vojni. Omeniti velja, da sta rakete R-300 izstrelili obe sprti strani, čeprav v različnem številu. Dejstvo je, da je Irak kupil izvozne različice kompleksa 9K72 neposredno od ZSSR, Iran pa jih je pridobil prek Libije. Po različnih virih je Irak na cilje v Iranu izstrelil od 300 do 500 raket R-300. Leta 1987 so se začela testiranja rakete Al Hussein, ki je iraška nadgradnja R-300. Iraški razvoj je imel lahko bojno glavo, ki je tehtala 250 kg, in povečan doseg izstrelitve - do 500 kilometrov. Skupno število izstrelitev raket El-Hussein je ocenjeno na 150-200. Odgovor na iraško obstreljevanje je bil nakup številnih podobnih kompleksov Elbrus s strani Irana od Libije, vendar je bila njihova uporaba v veliko manjšem obsegu. Skupno je bilo izstreljenih okoli 30-40 raket. Le nekaj let po koncu iransko-iraške vojne so izvozne rakete R-300 spet sodelovale v sovražnostih. Med operacijo Puščavski vihar je iraška vojska izvedla napade na cilje v Izraelu in Savdski Arabiji, streljala pa je tudi na napredujoče ameriške enote. Med tem spopadom je ameriški vojski uspelo uporabiti nove protiletalske raketne sisteme Patriot, ki imajo omejene zmogljivosti protiraketne obrambe. Rezultat poskusov prestrezanja je še vedno sporen. Različni viri navajajo številke od 20 % do 100 % uničenih raket. Hkrati sta le dve ali tri rakete povzročile znatno škodo sovražniku.


Pretovarjanje rakete 8K14 iz transportnega vozila 2T3M1 v SPU 9P117M z avtodvigalom KS2573, 22. RBR beloruske vojske, naselje Tsel, 1994-1996. (fotografija iz arhiva Dmitrija Šipulija, http://military.tomsk.ru/forum).

V devetdesetih letih prejšnjega stoletja se kompleksi 9K72 Elbrus skoraj nikoli niso uporabljali v boju. Med več lokalnimi konflikti ni bilo izstreljenih več kot dva ducata raket. Ena zadnjih uporab raket R-17 se nanaša na drugo čečensko kampanjo. Obstajajo informacije o oblikovanju posebne enote, oborožene z Elbrusom, leta 1999. V naslednjem letu in pol so ruski raketni znanstveniki izvedli dvesto in pol izstrelitev, vključno z raketami s pretečeno garancijsko dobo. Večjih težav ni bilo. Po poročilih so bili spomladi 2001 kompleksi 9K72 preneseni v skladišče.

Razen nekdanjih sovjetskih republik, ki so po razpadu ZSSR dobile komplekse Elbrus, so bile operativno-taktične rakete R-17 in R-300 v uporabi v 16 državah, vključno z Afganistanom, Bolgarijo, Vietnamom, Vzhodno Nemčijo, Severno Korejo. , Libija itd. .d. Po smrti Sovjetska zveza in Varšavskega pakta je del proizvedenih izstrelkov končal v jeklu neodvisne države. Poleg tega je izguba nekdanjih položajev Rusije na mednarodnem prizorišču privedla do dejstva, da so nekateri operaterji kompleksov Elbrus z neposredno pomočjo držav Nata odstranili iz uporabe in jih odstranili. Razlogi za to so bili iztekanje življenjske dobe raket, pa tudi pritisk zahodnih držav, ki še vedno menijo, da je 9K72 predmet povečane grožnje: možnost namestitve celo zastarelih jedrskih bojnih glav na raketo vpliva na to. Vendar pa so v nekaterih državah kompleksi Elbrus še vedno v uporabi in obratovanju. Njihovo število je majhno in nenehno upada. Zdi se, da bo v naslednjih nekaj letih eden najstarejših operativno-taktičnih raketnih sistemov po vsem svetu popolnoma razgrajen.

Glede na spletna mesta:
http://rbase.new-factoria.ru/
http://vpk-news.ru/
http://militaryrussia.ru/
http://janes.com/
http://kapyar.ru/
http://rwd-mb3.de/
http://engine.aviaport.ru/
http://globalsecurity.org/

Ta sistem so zasnovali v KB im. Queen (OKB-1) in nameščen na nemškem A4 / V-2. pa je bilo manj kot polovica. Prva poskusna izstrelitev je bila 18. aprila 1953. Nekaj ​​težav se je pojavilo s kerozinskim gorivom pilotnega modela in njegovim puščanjem, prva različica rakete, v ZSSR znana kot R-11 in 8K11, na zahodu pa je julija začela obratovati SS-1B "Scud-A". 1955. Ta raketa je bila razvrščena kot orožje operativno-taktične ravni.

Domet rakete R-11 na šasiji tanka IS-2 je bil 180 km, moč atomskega naboja pa 50 kT. Krožni verjetni odklon (CEP) je bil enak 3 km. Leta 1962 je bila izdana izboljšana različica tega modela, ki je bila na Zahodu znana kot SS-1C Scud-V, v ZSSR pa kot raketni sistem R-17 (8K14) 9K72 Elbrus. R-17 je imel izboljšan sistem vodenja z uporabo elementarnega inercialnega sistema s tremi žiroskopi. Mešanica goriva rakete je bila izboljšana tako, da je vključevala dimetil hidrazin in rdečo kadečo dušikovo kislino. Za povečanje mobilnosti je bil sistem nameščen na osemkolesno osnovo MAZ-543P. Razen običajna sredstva poraz, bi lahko bila bojna glava rakete opremljena s kemičnimi in atomskimi. Do leta 1970 so rakete R-17 predstavljale 75 % od 300 naprav Scud v uporabi.

silosne rakete UR-100N UTTH

Kasneje se je pojavil sistem R-17M (9M77) (SS-1D "Scud-S") z lahko bojno glavo 600 kg, ki se loči v trenutku izklopa motorja, in dosegom okoli 550 km. Vendar ni bilo jasno, ali je bil ta model dan v uporabo. SS-1E "Scud-D", zasnovan v poznih 80-ih, je imel izboljšan sistem vodenja, vključno z aktivno radarsko postajo za vodenje na končnem odseku poti, široko izbiro bojnih glav in doseg 700 km.
R-11FM je bil razvit kot oborožitveni sistem za namestitev na podmornice in je bil v proizvodnji od leta 1955. Septembra-oktobra 1955 so bili v Belem morju izvedeni raketni testi s podmornice projekta 611. Ta raketa je imela doseg 150 km in je bila odobrena leta 1959 za pomorske operacije. R-11 FM ni bil uporabljen v bojnih operacijah. V ZSSR so sisteme Scud-V in Scud-S začeli uporabljati na ravni armade in armadne skupine v brigadah, sestavljenih iz štabne divizije s tremi strelnimi baterijami, tremi lansirnimi napravami, tremi sistemi za ponovno polnjenje, vsak z eno raketo. .

Scud-A in Scud-B so izvažali v države Varšavskega pakta, Egipt, Sirijo, Libijo, Irak in Južni Jemen, Libijo. Leta 1986 je Libija kot odgovor na ameriške napade izstrelila dve raketi Scud B na ameriške pomorske objekte v Italiji. Vendar rakete niso zadele cilja. 17. januarja 1991 je Irak na Tel Aviv izstrelil rakete Scud-B. Sadam Husein je te rakete uporabil kot odgovor na potekajočo vojaško akcijo proti zavzetju Kuvajta. Čeprav so bile rakete naložene s konvencionalnim orožjem, so se Izraelci bali, da bo Irak, ki je že uporabil kemično orožje med vojno z Iranom ne uporablja česa še bolj groznega.

Irak je Scud-B prvič uporabil v vojni z Iranom za napade na Teheran. Leta 1991 je prvo noč zalivske vojne v Izraelu eksplodiralo osem raket scud. Poleg tega je prvo noč Irak izvedel raketne napade na Savdsko Arabijo. Do konca vojne je bilo izstreljenih 86 iraških raket Scud (40 na Izrael in 46 na Savdsko Arabijo). Manjše število iraških raket Scud je bilo med vojno uničenih, zato so še vedno potencialno orožje za množično uničevanje.

Značilnosti delovanja rakete R-17 (8K14) ("Scad-V")

R-17 (8K14) ("Scud-V") fotografija

Slavni Scud, v svetu zelo razširjena raketa, je bil uporabljen v številnih lokalnih spopadih konec 20. stoletja.

Operativno-taktični raketni sistem 9K72 Elbrus z raketo 8K14 na dolgotrajnih gorivnih komponentah je namenjen uničevanju žive sile, poveljniških mest, letališč in drugih kritičnih sovražnikovih ciljev.

Ustvarjen je bil od leta 1958 do 1961 v SKB-385 (zdaj Državni raketni center po akademiku V. P. Makeevu), glavni oblikovalec Viktor Makeev. 24. marca 1962 sprejet.

Sprva je bila raketa 8K14 postavljena na gosenično šasijo 2P19 na osnovi ISU-152, ki je strukturno podobna lansirnikom raket R-11M, nato pa so bili vsi kompleksi preneseni na šasijo na kolesih MAZ-543A (lansirnik 9P117).

Raketni kompleks 8K14 (R-17) enostopenjska tekoča komponenta goriva z visokim vreliščem: gorivo TM-185 (posebni "raketni kerozin", ki je mešanica ogljikovodikov blizu terpentina) in oksidant AK-27I (t.i. "melange": raztopina dušikovega tetroksida v dušikovi kislini).

Dolžina rakete je 11,16 metra, premer 0,88 metra, teža izdelka s polnim gorivom je 5860 ali 5862 kg (odvisno od vrste bojne glave). Domet rakete je od 50 do 300 km. Modifikacija 8K14-1 (R-17 M) je bila zamenljiva z 8K14 in se ni razlikovala po zmogljivostih, vse spremembe so se nanašale na agregatno postavitev, ki omogoča prenašanje težjih bojnih glav.

Bojna glava rakete je neločljiva, izdelana v več oblikah. V običajni opremi je bila redna visokoeksplozivna razdrobljena bojna glava 8F44, ki je tehtala 987 kg, opremljena z eksplozivom TGAG-5 (mešanica TNT-RDX-aluminij s flegmatizatorjem).

Posebna (jedrska) oprema rakete je predvidevala namestitev bojne glave 8F14 ("izdelek 269A"), ki tehta 989 kg in z močjo 10 kt, nato pa družino bojnih glav 9N33 z naboji različnih zmogljivosti, vključno s termonuklearnimi. V kemični opremi sta bili tudi dve različici posebnih bojnih glav. Od leta 1967 je bila raketa opremljena z bojno glavo 3N8 z mešanico gorčice in lewisita (umaknjena iz uporabe od osemdesetih let) in 8F44G "Megla-3", opremljena z živčno-paralitičnimi V-plini ("snov 33").

V zgodnjih osemdesetih letih prejšnjega stoletja so na podlagi 8K14 izvajali poskuse za ustvarjanje visoko natančnih balističnih izstrelkov s sistemom vodenja, ki temelji na optičnih (tema "Aerophone") in radarskih korelacijskih iskalnikih, z uporabo vodenja v primerjavi s fotografijami ali radarskimi portreti teren.

V devetdesetih letih prejšnjega stoletja je bil kompleks postopoma umaknjen iz uporabe, vendar je bil po številnih poročilih v poznih 2000-ih del raket v dolgoročnem skladišču.

Raketni sistem Elbrus je bil široko dobavljen v tujini - ne le članicam Varšavskega pakta, ampak tudi zaveznikom ZSSR v tretjem svetu. Z leti so kompleks R-17E (R-300) prejeli Afganistan, Bolgarija, Madžarska, Vietnam, NDR, Egipt, Severna Koreja, Libija, Irak, Iran, Poljska, Romunija, Sirija, Češkoslovaška itd. Posledično so "scade" (iz Natove oznake Scud) postale ključni vir raketne tehnologije za tretji svet.

najprej bojna uporaba kompleksa, ki se je zgodil leta 1973, uporabile so ga egiptovske čete proti Izraelu med »vojno sodnega dne« jeseni 1973. Poleg tega je Elbrus uporabil Irak proti Iranu med vojno 1980-1989. Elbrus se je izkazal tudi med zalivsko vojno leta 1991 in med drugo čečensko kampanjo v letih 1999–2001. Občasno je bila raketa uporabljena med državljanske vojne v Jemnu in Afganistanu.

Priporočamo branje

Vrh