Scurtă biografie a lui Herbert Wells. Scurtă biografie a lui Herbert Wells Câteva progrese în știință pe care Wells le-a prezis în lucrările sale

Y. FROLOV.

Herbert George Wells este cunoscut de toată lumea în principal ca scriitor de science-fiction. Dar în romanele și poveștile sale științifico-fantastice se pot găsi multe predicții destul de precise despre viitorul științei și tehnologiei. „Raza de căldură” a marțienilor din War of the Worlds este un laser. Zborul spre Lună a avut loc și el, deși nu în modul descris în romanul „Primii oameni de pe Lună”. În romanul său puțin cunoscut The World Set Free (1914), Wells a prezis scindarea atomului și creația. bombă atomică. Una dintre poveștile sale vorbește despre o transmisie de televiziune de pe Marte - și de fapt a fost efectuată de sonde spațiale destul de recent.

Marele scriitor de science-fiction Herbert George Wells (1866-1946) a fost și el preocupat de viitorul real al umanității.

Mașina „Panhard-Levassor”. 1895 Wells a prezis un viitor grozav pentru mașini.

Trotuarul în mișcare de la Târgul Mondial din Chicago din 1893 era un transportor cu baldachin lung de 730 de metri, cu bănci instalate pe el.

Avionul francez „Antoinette” în zbor. 1909

Primele aspiratoare nu aveau neapărat motor. În imagine: „Aspirator pentru picioare” american din 1910. Pentru ca acesta să funcționeze, trebuia să stai pe burduf și să te schimbi de la picior la picior.

„Bucătărie electrică” de la începutul secolului trecut. Interesant este că bucătarii și gospodinele, obișnuite cu căldura sobelor de cărbune și lemne, la început aproape au înghețat în bucătăriile dotate cu sobe electrice și au aprins toate arzătoarele pentru încălzire.

Unul dintre primele telefoane cu disc. Sfârșitul secolului al XIX-lea.

Infanterie engleză de biciclete la manevre. 1898

Dirijabil militar german peste Rin. 1911

tanc german A7V este singurul model german care a fost deservit în Primul Război Mondial.

Submarinele, potrivit lui Wells, reprezintă un pericol în principal pentru echipajul lor și nu pentru navele inamice. În fotografie: submarinul francez Dorada cu echipajul său. 1910

Cu toate acestea, nu toată lumea știe că Wells a scris o carte dedicată prezicerii dezvoltării tehnologiei în secolul al XX-lea și modului în care această dezvoltare va afecta umanitatea. Spre surprinderea editorilor, circulația cărții a depășit circulația tuturor romanelor științifico-fantastice timpurii ale lui Wells. Cartea a fost publicată pentru prima dată în Anglia în 1901. La scurt timp după publicare, a fost tradus în Rusia, de două ori: la Moscova - în 1902 și la Sankt Petersburg - în 1903. (În cele ce urmează, sunt date citate din aceste traduceri, cu excepția cazurilor în care vechea traducere este foarte proastă.)

La Moscova, cartea a fost publicată sub titlul „Prefigurații” cu subtitlul „Despre impactul progresului mecanicii și științei asupra viata umanași gândit” (aceasta este o traducere exactă a titlului original).

Autorul începe cu transportul. El crede că căile ferate cu locomotivele lor cu abur își vor pierde mult din importanță, lăsând loc automobilului său: „Nenumăratele experimente cu automobile care se desfășoară în prezent excită atât de mult imaginația și atât de mulți oameni lucrează pentru a le îmbunătăți, încât este greu de crezut că neplăcerile acestor trăsuri - zguduirile, stângăcia lor, mirosul neplăcut pe care l-au lăsat în urmă - nu puteau fi eliminate curând.” Iar atunci când se va întâmpla acest lucru, vor apărea drumuri foarte largi, unele dintre ele private, cu taxă. Poate că pentru ei vor fi dezvoltate acoperiri speciale. Călătoria cu mașina este mai convenabilă decât călătoria cu trenul, deoarece călătorul se poate opri oriunde dorește, merge mai încet sau mai repede.

Vor fi autoutilitare cu motoare cu ardere internă pentru livrarea mărfurilor mici, iar apoi omnibuze motorizate. De-a lungul drumurilor vor apărea ateliere de reparații auto. Căile ferate va fi păstrat - cel puțin parțial - pentru transportul de mărfuri grele și transportul „en-gros” de oameni (așa s-a întâmplat), dar pentru a crește capacitatea mașinilor, pista va trebui extinsă (dar acest lucru s-a întâmplat). nu se întâmplă).

Dezvoltarea automobilului va face posibilă creșterea dimensiunii orașelor. Potrivit lui Wells, raza unui oraș convenabil pentru locuit este de obicei egală cu distanța care poate fi parcursă într-o oră. Dacă locuitorii merg pe jos, diametrul orașului nu depășește 10 km, dacă călăresc pe cai - de două ori mai mult, iar dacă folosesc o mașină care atinge o viteză mare de 45 km/h, atunci poate fi de 90 km. Mai mult, Wells nu avea nicio îndoială că 45 km/h nu era limita pentru mașinile viitorului. Și până la sfârșitul secolului XX, populația Londrei, Sankt Petersburg și Berlin va depăși 20 de milioane de locuitori, iar New York și Chicago - 40 de milioane.

Aici, după cum știm, scriitorul s-a înșelat. Londra are puțin peste 8 milioane de locuitori, Sankt Petersburg - 4,5 milioane, Berlin - 3,5, New York și suburbiile sale - aproximativ 19 milioane, Chicago - aproape 10.

În interiorul orașului pentru pietoni, Wells a prevăzut o rețea de transportoare pe trotuar în mișcare, care fusese deja prezentată la expozițiile mondiale de la Chicago (1893) și Paris (1900). Cel mai bine ar fi să le ascundeți într-un sistem de tunel pentru ca echipamentele și pasagerii să nu sufere de vicisitudinile vremii. Wells a greșit și aici. În orașe, mașina domină, iar „travolatorii” (cum se numesc acum trotuarele în mișcare din engleza travel - trip) sunt disponibile în aeroporturi, mari centre comerciale, iar în unele locuri în metrou pentru a depăși tranzițiile lungi între linii.

Wells a făcut o mare greșeală cu aviația. El credea: „Este puțin probabil ca aeronautica să facă schimbări semnificative în sistemul de transport... Omul nu este un albatros, ci un biped pământesc, foarte predispus să obosească și să se amețească din cauza mișcării excesiv de rapide și oricât de mult se avântă în visează, încă trăiește și va trebui să facă pe pământ.” Și totuși, scriitorul credea că până în anul 2000, și poate chiar până în 1950, „va fi inventat un avion care va decola și se va întoarce în siguranță la locul său”.

El amintește de noutatea senzațională a acelor ani - radio - o singură dată: o navă de război, după ce a descoperit forțe inamice superioare pe mare, va putea chema ajutor prin telegraf fără fir.

Autorul dedică mai multe pagini vieții de zi cu zi a secolului XX. Îmbunătățirile tehnice din casă vor face ca servitorii să nu fie necesari: „Într-o economie modernă, servitorii sunt necesari în principal din cauza amenajării necorespunzătoare a caselor. În viitor, probabil că vor fi construite mai inteligent. Aruncarea molozului și abraziunea prafului ar fi ușor de eliminat dacă casele ar fi aranjate cu înțelepciune. Deoarece nu există dispozitive bune de încălzire, în case trebuie aduse cantități uriașe de cărbune și, odată cu acesta, murdăria, care trebuie îndepărtată cu o muncă enormă. În viitor, casele vor fi probabil încălzite de țevi care intră în pereți de la o sursă comună de căldură mare. Casele vor fi ventilate prin țevi din pereți, în care aerul va fi încălzit, praful va fi reținut, iar aerul stricat va fi îndepărtat printr-un mecanism simplu. În multe case se păstrează și acum obiceiul de a turna kerosen în lămpi și de a lustrui pantofii cu ceară, iar acest lucru este făcut de slujitori. În economia viitoare nu vor exista lămpi cu kerosen, iar în ceea ce privește pantofii, oamenii deștepți își vor da seama cât de ciudat este să poarte semne evidente ale muncii constante ale altcuiva și vor purta pantofi care nu vor dura mai mult de un minut pentru a curăța.

În zilele noastre, biroul preia și multă muncă inutilă. Spălarea vaselor înseamnă spălarea și măcinarea fiecărui articol separat, în timp ce ar fi posibil să puneți toate vasele murdare deodată într-un solvent de curățare timp de câteva minute și apoi, după scurgere, să o uscați.”

„În prezent”, continuă Wells, „este mult mai greoi să faci afacerea cu bucătărie cu toate accesoriile sale. Amintiți-vă că aruncați combustibil sub aragaz, acumularea de cenușă, căldură insuportabilă, nevoia de a apuca oale și tigăi negre de funingine... Și în imaginația noastră ne imaginăm bucătarul nefericit cu fața în flăcări de căldură și mâinile goale, gras și pătată cu funingine. Intre timp, cu ajutorul unei perechi de Taganka elegante, incalzite cu energie electrica, dotate cu termometre pentru controlul temperaturii, gatirea se va transforma intr-o distractie placuta pentru orice persoana inteligenta. În plus, coșurile de fum urâte vor dispărea de pe acoperișuri, iar acoperișul va fi transformat într-un balcon deschis curat, atractiv.”

După cum putem vedea, apariția este prezisă aici incalzire centrala, aer condiționat centralizat, electrocasnice de bucătărie... Adevărat, rețeta unui solvent care ar spăla vasele murdare în câteva minute este încă necunoscută, dar au apărut mașinile de spălat vase. Și chiar petrecem un minut sau două curățându-ne pantofii. Și, de regulă, nu umplem lămpile cu kerosen.

Wells acordă o mare importanță răspândirii telefonului. „Gândiți-vă doar la ce se va face cu telefonul când va fi utilizat în general. Munca de rătăcire prin magazine aproape că va dispărea: faci comenzi prin telefon și orice produs îți va fi trimis la cel puțin o sută de mile de Londra; Într-o zi, totul comandat va fi livrat acasă, examinat și, dacă nu este potrivit, trimis înapoi. Stăpâna casei, înarmată cu o țeavă și fără să se miște de la ea, va avea deja la dispoziție furnizori locali și toate marile magazine londoneze, un birou de bilete de teatru, un oficiu poștal, un schimb de taxi, un medic... ”

Folosind telefonul, vei putea lucra fără a părăsi casa, de exemplu, pentru a face oferte. Și nu va fi nevoie să păstrați un birou în centrul orașului și să faceți naveta la serviciu în fiecare zi.

Și casele în sine vor fi construite altfel. La urma urmei, cărămida, atât de folosită în secolul al XIX-lea, este la doar un pas înainte de colibele de chirpici ale strămoșilor noștri îndepărtați. Cărămida absoarbe umezeala, nu este deosebit de durabilă, iar construcția cu ea necesită foarte multă muncă. „Blocurile de beton ar fi atât mai ieftine, cât și mai potrivite decât cărămizile... În viitor, toate materialele vor cădea fără probleme la locul lor, deplasându-se de-a lungul căilor amenajate pentru aceasta, iar pereții vor fi formați treptat, la fel de uniformi ca vopseaua stoarsă din un tub de un artist.” Așa a prezis scriitorul tehnologia construirii caselor din beton monolit!

Ziarele se vor schimba radical. Dacă acum publică „un pic despre tot” pentru a atrage cea mai largă gamă posibilă de cititori, atunci în secolul al XX-lea ziarele vor deveni specializate - fiecare pe tema sa. Cele mai fierbinți știri de care mulți au nevoie - cursurile bursiere, cursurile de schimb, rezultatele loteriei și informații similare - vor începe să sosească în case prin cablu și fie fie tipărite pe o bandă ca o bandă telegrafică, fie înregistrate pe o rolă de fonograf, astfel încât abonatul le puteți asculta la un moment convenabil. Un fonograf va fi în aproape fiecare casă, la fel cum este acum un barometru.

Va exista în continuare multă publicitate în ziare, dar paginile publicitare vor fi editate în același mod ca toate celelalte pagini ale ziarelor. Dacă o reclamă este intruzivă și laudă un produs dubios pentru a miea oară, fie va fi respinsă, fie va percepe o mulțime de bani pentru a-l plasa și chiar îl vor împinge chiar la sfârșitul departamentului de reclame.

Un capitol separat este dedicat metodelor de război în secolul al XX-lea. Potrivit lui Wells, mașinile și specialiștii instruiți ar înlocui caii și soldații recrutați în armată. Ciocnirile dintre mase uriașe de oameni înarmați vor deveni un lucru din trecut, războiul va deveni pozițional cu atacuri individuale ale unor grupuri mici de soldați (acest lucru s-a dovedit a fi valabil mai ales pentru Primul Război Mondial, dar nu și pentru al Doilea Război Mondial) . Bicicleta va juca un rol important – infanteriștii vor fi înlocuiți cu infanterie pe bicicletă.

Îmbunătățit arme mici. Un pistol echipat cu „un tip special de telescop va permite cuiva să țintească într-un punct aflat la o milă sau mai mult depărtare. Va putea trage fie câte un glonț odată, fie, dacă este necesar, o ploaie întreagă de gloanțe. Este foarte probabil ca o astfel de armă să fie purtată de o singură persoană, dar este posibil ca pistolul și muniția să fie atașate la o bicicletă și controlate de doi sau mai mulți soldați”.

Forțele aeriene, reprezentate în principal de baloane și dirijabile, vor fi folosite în principal pentru recunoaștere și supraveghere. Este puțin probabil ca aceștia să poată instala arme de foc pe aeronave, mai ales că dau un impuls de recul la fiecare lovitură.

Wells este foarte sceptic cu privire la viitorul tancurilor (nu a existat niciodată un astfel de cuvânt, ca mașina în sine). „Putem prevedea experimente cu acoperire mobilă blindată pentru atacarea oamenilor în zonele sub foc. Admit chiar și posibilitatea unui fel de cuirasat terestră, către care deja s-a făcut un pas odată cu apariția trenurilor blindate. Dar personal, nu-mi plac aceste mașini voluminoase și neîndemânatice și nu le găsesc de încredere.”

La fel, autorul nu vede prea mult folos în submarine: „Mărturisesc, oricât mi-aș stimula imaginația, refuză să înțeleagă ce beneficii pot aduce aceste bărci. Mi se pare că sunt capabili doar să-și sufoce echipajul și să se înece. Doar o ședere lungă în ele ar trebui să tulbure sănătatea unei persoane și să o demoralizeze. Corpul slăbește din cauza inhalării pe termen lung de dioxid de carbon și gaze petroliere sub presiune de patru atmosfere. Chiar dacă reușești să distrugi nava inamică, există patru șanse împotriva uneia ca oamenii lui, care au respirat aer curat, să fie salvati, iar tu și barca ta să mergeți la fund.”

Este curios că în ediția engleză din 1914 autorul nu a eliminat acest pasaj. Între timp, la doar un an de la începutul Primului Război Mondial, submarinele germane au început să atace Marina Britanică pagube mari.

Wells subliniază că Germania va fi cel mai probabil agresorul în războaiele secolului al XX-lea, dar victoria va fi cu o alianță a altor mari puteri.

Într-un capitol special, scriitorul ia în considerare posibilitatea apariției în secolul XX limbaj comun pe toată planeta. Ca englez, Wells și-ar dori cu siguranță engleza să devină limba mondială. Dar el crede că acest loc va fi luat de francezi, deoarece în el sunt publicate mai multe cărți bune decât în ​​engleză. Germana este o limbă prea originală, predispusă să înlocuiască rădăcinile internaționale, ușor de înțeles, cu propriile sale. „Spaniolă și rusă sunt limbi puternice, dar nu au suficient public de lectură pentru a deveni dominantă și ce viitor poate avea o limbă care nu are public de lectură? Cred că aceste două limbi sunt deja condamnate la represiune.”

Apropo, ce parere are Wells despre viitorul Rusiei? El crede că în secolul al XX-lea se va împărți în două părți - vest și est (dar autorul nu a prevăzut prăbușirea Imperiului Britanic). Majoritatea popoarelor slave vor gravita spre Europa de Vest, nu spre Rusia. Odesa are șansa de a deveni un „Chicago rus”. Creșterea Sankt-Petersburgului este puțin probabil să continue, deoarece „a fost fondată de un om care nu a prevăzut alte rute de comerț și civilizație în afară de mare, iar în viitor marea va juca doar un rol foarte mic în acest sens. privire.” În ciuda bulevardelor largi, arhitectura magnifică, mare rol politic, în viitor acest oraș, înconjurat de mase mari de țărani needucați, va scădea cel mai probabil. Iar Rusia, guvernată de un guvern reacționar, va rămâne din ce în ce mai departe în urma țărilor occidentale.

„Este posibil ca Rusia să câștige dominație politică asupra Chinei în următoarele decenii”. Cu toate acestea, „civilizația rusă nu are astfel de proprietăți care să-i ofere un impact de durată asupra milioanelor de asiatici energici care s-au contopit cu cultura lor”.

Wells a fost un susținător al eugeniei - doctrina îmbunătățirii „rasei umane” prin încurajarea familiilor numeroase de oameni sănătoși, frumoși, excepționali, utili pentru societate și interzicând reproducerea pentru cei bolnavi, slabi la minte și vicioși. „Societatea va permite existența în mijlocul ei a unei mici părți a populației care suferă de boli care se transmit urmașilor lor. Aceasta, de exemplu, este o tulburare psihică, o pasiune incurabilă pentru intoxicante... Din milă, li se va lăsa să trăiască, dar cu condiția ca acești oameni să nu aibă copii. Și dacă această clemență este abuzată, atunci noua societate cu greu se va opri la exterminarea unor astfel de elemente.”

Dacă vorbim despre societatea creată trei decenii mai târziu în Germania, Wells avea dreptate. Dar chiar și pe vremea lui, oponenții eugeniei au subliniat că Beethoven a avut o ereditate teribilă - părinți bolnavi, frați și surori bolnavi, și totuși, al cincilea copil din familie s-a dovedit a fi un geniu...

Wells a fost, de asemenea, dur cu criminalii - era un susținător aplicare largă pedeapsa cu moartea. Dacă o infracțiune gravă nu a fost comisă accidental, nu sub influența unui impuls de moment, ci este rezultatul întregii vieți a criminalului, atunci după o cercetare judiciară amănunțită va fi condamnat și eliminat din viață - va fi adormit. cu o injecție de opiu. „Dacă o persoană nu poate trăi fericită și în libertate, fără a strica viețile altor oameni, atunci este mai bine pentru el să nu trăiască.” Mai mult, „statul viitor cu greu va dori să facă oameni cumsecade temniceri, gardieni și gardieni de închisoare” pentru a păstra viața criminalilor.

După cum știți, pedeapsa cu moartea prin injectare de otravă este folosită în unele state din SUA. Dar în lumea modernă Utilizarea pedepsei cu moartea, contrar prognozei scriitorului, este din ce în ce mai restrânsă.

După cum credea Wells, societatea va crește toleranța față de comportamentul considerat imoral la sfârșitul secolului al XIX-lea. Numărul divorțurilor și căsătoriilor fără copii va crește.

Lumea va fi unită de o religie comună. Dar nici ateii nu vor dispărea.

Istoricul american Paul Crabtree, care a analizat „Prefigurarea” lui H.G. Wells în 2007, a ajuns la concluzia că aproape 80% dintre predicțiile scriitorului s-au adeverit, iar 60% s-au adeverit cu mare acuratețe. Printre cei 20% „eșuați”, Crabtree include predicții despre crearea unui singur stat mondial, despre trecerea de la democrație la tehnocrație - puterea clasei educate, despre păstrarea rolului principal al femeilor ca gospodine... Unele alte greșeli și reușite ale scriitorului pot fi judecate de noi scurtă prezentare generală. Iar cei care vorbesc engleza pot citi textul integral a acestei cărți cu adevărat interesante și instructive pe Internet la

Scriitorul și publicistul englez Herbert George Wells s-a născut la 21 septembrie 1866 și a murit la 13 august 1946. Este cunoscut nu numai pentru cărțile scrise în genul fantastic, ci și pentru lucrările despre oameni obișnuiți și problemele lor. A scris 40 de romane, un număr mare de povești, ocupând mai multe volume, lucrări filosofice, cărți pentru copii.

Părinţi

Tatăl și mama lucrau ca servitori pe o moșie bogată. Mai târziu au cumpărat un mic magazin de porțelanuri care nu genera niciun venit. Familia trăia în principal din banii câștigați de Wells Sr. joc profesionistîn crochet.

Primii ani

Din copilărie mi-a plăcut să citesc. Acest lucru a fost facilitat de un picior rupt, pe care a fost „norocos” să îl primească la vârsta de 8 ani. În 1874 a intrat la Academia Comercială. Tatăl său a visat ca fiul său să devină om de afaceri. Cu toate acestea, tânărul nu a reușit să finalizeze cursul. .

Capul familiei și-a rupt o coastă și a fost nevoit să se despartă de jocul de crochet și de educația lui. La vârsta de treisprezece ani, Herbert și-a câștigat singur existența ca un băiat de livrare într-o farmacie. Doar dorința de a lucra ca profesor l-a forțat să-și continue studiile și a început ocupat să se pregătească pentru examenele de facultate.

La London College, Herbert a devenit interesat de biologie, anatomie și fiziologie. În 1891, avea deja câteva diplome în biologie. În 1893 a devenit jurnalist profesionist. Apoi a scris primele sale cărți.

Viața personală

Wells a fost căsătorit de două ori. Prima soție a fost Isabella, cu care a locuit timp de patru ani, după care au divorțat. A doua lui soție, Amy Catherine, cu care a trăit mai bine de 30 de ani, a murit de cancer. A treia și ultima lui dragoste a fost Maria Zakrevskaya-Budberg, o emigrantă din Rusia. Locuia cu Maria înăuntru căsătoria civilă până la moarte.

Moarte

Pe când era încă student la London College, Wells suferea de tuberculoză. Pe acest fond, a avut probleme de sănătate. Scriitorul a avut un accident vascular cerebral de mai multe ori. A murit din cauza metabolismului necorespunzător. Fiii săi, în conformitate cu voința tatălui lor, au incinerat rămășițele și au împrăștiat cenușa peste Canalul Mânecii..

Câteva progrese în știință pe care Wells le-a prezis în lucrările sale

• Substanțe radioactive . Acest subiect a fost discutat pentru prima dată în carte.
• Arme bacteriologice . În roman, extratereștrii au murit bacterii simple. Într-adevăr, oamenii de știință și personalul militar au lucrat la evoluții în acest domeniu.
• Atacuri cu gaze și fascicule de căldură (laser). . Despre ele sunt scrise în.
• Invenția bombei atomice . În lucrare, autorul a sugerat că oamenii de știință ar putea împărți atomul, ceea ce, din păcate, s-a întâmplat.

Herbert George Wells, Marea Britanie, 21/09/1866-13/08/1946 Viitorul scriitor s-a născut la 21 septembrie 1866 în Bromley, o suburbie a Londrei. Tatăl său era negustor și jucător profesionist de cricket, mama lui menajeră. A studiat la Midhurst Classical School și King's College, Universitatea din Londra. A absolvit Universitatea din Londra (1888). Până în 1891 a primit două titluri academice în biologie, iar din 1942 este doctor în biologie. În 1893 a publicat manuale de biologie și fiziografie, în 1930 a publicat cartea populară „The Science of Life” (vol. 1-3, împreună cu J. Huxley). a devenit profesor de școală și lector de științe exacte și asistent la T.H. Huxley, în 1893, s-a apucat de jurnalism profesional Din 1895, Wells a scris aproximativ 40 de romane și multe volume de povestiri, câteva zeci de lucrări polemice pe teme filozofice, sociologice și istorice Cu romanul „Mașina timpului” (1895). istorie operă științifico-fantastică Secolul al XX-lea, această lucrare este dedicată călătoriei inventatorului în viitorul îndepărtat. Au urmat The Island of Dr. Moreau, 1896, The Invisible Man, 1897, The War of the Worlds, 1898, The First Men on the Moon "(The First Men in the Moon, 1901), care spunea, respectiv, despre transplantul de organe umane în animale sălbatice, despre invizibilitate, invazia marțienilor pe pământ și călătoria pe Lună. Aceste romane l-au stabilit pe scriitor drept cel mai important experimentator din genul science fiction și și-au arătat capacitatea de a face credibilă cea mai îndrăzneață ficțiune. Ulterior, în lucrări de acest gen, de exemplu în romanul The World Set Free (1914), el a combinat acuratețea științifică cu previziunile politice despre viitorul stat mondial. Teza despre o știință capabilă să creeze un stat mondial în care oamenii să-și poată folosi cu înțelepciune invențiile se repetă cu entuziasm în toate cărțile lui Wells, dar optimismul său, până atunci nemărginit, a fost zdrobit de cel de-al Doilea Război Mondial, după care a dat afară. a dispera în cartea „Mind at the edge of its tight rein” (Mind at the End of Its Tether, 1945) a prezis dispariția omenirii. În operele sale mai „literare”, scriitorul demonstrează un talent extraordinar în a descrie personaje și a construi un complot, asezonând narațiunea cu umor, dar uneori intriga este înlocuită de discuții despre știință, prelegeri pe toate subiectele imaginabile și de neconceput, răspunsuri la evenimente actuale, astfel încât, după propria sa estimare, doar câteva dintre scrierile sale conțin componente care să le garanteze longevitatea; printre ele: „Love and Mr. Lewisham” (1900), „Kipps” (Kipps, 1905), „Ann Veronica” (Ann Veronica, 1909), „Tono-Bungay” , 1909), „Istoria domnului Polly ” (1910), „The New Machiavelli” (1911), „The Research Magnificent” (1915), „The Insight of Mr. Britling” ( Mr. Britling Sees It Through, 1916), Joan and Peter (1918), The World of William Clissold (1926), - toate sunt autobiografice într-o măsură sau alta. Wells a recunoscut că singura carte care a afirmat cele mai semnificative idei din viața sa a fost „Ce facem cu viețile noastre?” (What are We to Do With Our Lives? 1931) și a considerat că lucrarea sa cea mai importantă este „The Work, Wealth, and Happiness of Mankind” (1932). Cu toate acestea, și-a făcut drum către un număr mare de cititori datorită cărții „Schitura istoriei” (1920), care a rămas pe listele cu bestselleruri mulți ani. a vizitat Rusia de trei ori (în 1914, 1920 și 1934). În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, W. a vorbit în sprijinul Uniunii Sovietice, Wells a trăit la Londra și pe Riviera, a ținut adesea prelegeri și a călătorit mult și a fost căsătorit de două ori la Londra, la 13 august 1946. 10/24 2006

H.G. Wells născut în 1866 în Bromley, Kent. Cariera lui Wells poate să fi fost determinată de un accident - în copilărie și-a rupt ambele picioare și și-a petrecut tot timpul acasă, datorită căruia a citit mult. Wells a absolvit apoi școala și a primit studii suplimentare la Teachers' College din Londra. La Teachers College Wells a studiat cu celebrul biolog Thomas Huxley, care a avut o influență puternică asupra lui. „Ficțiunea științifico-fantastică” a lui Wells (deși nu a numit-o niciodată așa) a fost în mod clar influențată de studiile sale la Teachers College și de interesele pe care le-a dezvoltat în biologie.

Welles a devenit celebru cu prima sa lucrare, The Time Machine, în 1895. La scurt timp după publicarea acestei cărți, Wells a scris următoarele: The Island of Doctor Moreau (1895); „Omul invizibil” (1897), și cea mai faimoasă lucrare a sa: „Războiul lumilor” (1898).

De-a lungul anilor, Wells a început să-și facă griji cu privire la soarta societății umane într-o lume în care tehnologia și dezvoltarea științifică avansa foarte repede. În această perioadă a fost membru al Societății Fabian (un grup de filozofi sociali din Londra care pledează pentru prudență și gradualism în politică, știință și viața publică). Wells a scris acum mai puțină ficțiune științifico-fantastică și mai multe lucrări de critică socială.

După primul război mondial, Wells a publicat mai multe lucrări științifice, printre ei " Scurt istoric of the World” (1920), „The Science of Living” (1929-39), scrisă în colaborare cu Sir Julian Huxley și George Philip Wells, și „Experiments in Autobiography” (1934). În acest timp, Welles a devenit o celebritate populară și a continuat să scrie prolific. În 1917 a fost membru al Comitetului de Studii al Societății Națiunilor și a publicat mai multe cărți despre organizarea mondială. Deși Wells avea multe îndoieli cu privire la sistemul sovietic, el a înțeles obiectivele largi ale Revoluției Ruse și a avut o întâlnire destul de plăcută cu Lenin în 1920. La începutul anilor 1920, Wells a fost candidat laburist pentru Parlament. Între 1924 și 1933, Welles a trăit în principal în Franța. Din 1934 până în 1946 a fost președinte internațional al PEN. În 1934 a avut discuții cu Stalin, care l-a dezamăgit; iar Roosevelt, încercând, însă, fără succes, să-i ofere planul său pentru păstrarea păcii. Wells era convins că socialiștii occidentali nu pot face compromisuri cu comunismul și că cea mai bună speranță pentru viitor stă la Washington. În The Holy Terror (1939), Wells a descris-o dezvoltare psihologică dictator modern, ilustrat de carierele lui Stalin, Mussolini și Hitler.

Wells a trăit pe tot parcursul celui de-al doilea Război Mondialîn Regent's Park, refuzând să părăsească Londra, chiar și în timpul bombardamentului. Ultima sa carte, A Mind on the Edge (1945), a exprimat pesimismul cu privire la perspectivele viitoare ale umanității. Wells a murit la Londra pe 13 august 1946.

Herbert George Wells- Scriitor și publicist englez, unul dintre fondatorii ficțiunii sociale și filozofice. Reprezentant al realismului critic. Susținător al fabianismului..

Născut în Bromley, Kent, fiul unui negustor. Cariera lui Wells poate să fi fost determinată de un accident - și-a rupt ambele picioare în copilărie și și-a petrecut tot timpul acasă, datorită căruia a citit mult. Wells a absolvit apoi școala și a primit studii suplimentare la Teachers' College din Londra. La Teachers College Wells a studiat cu celebrul biolog Thomas Huxley, care a avut o influență puternică asupra lui. „Ficțiunea științifică” a lui Wells (deși nu a numit-o niciodată așa) a fost în mod clar influențată de studiile sale la Teachers College și de interesele pe care le-a dezvoltat în biologie.

Welles a devenit celebru cu prima sa lucrare, The Time Machine, în 1895. La scurt timp după publicarea acestei cărți, Wells a scris următoarele: The Island of Doctor Moreau (1895); „Omul invizibil” (1897), și cea mai faimoasă lucrare a sa: „Războiul lumilor” (1898).

De-a lungul anilor, Wells a început să-și facă griji cu privire la soarta societății umane într-o lume în care tehnologia și dezvoltarea științifică avansa foarte repede. În această perioadă a fost membru al Societății Fabian (un grup de filozofi sociali din Londra care pledează pentru prudență și gradualism în politică, știință și viața publică). Wells a scris acum mai puțină ficțiune științifico-fantastică și mai multe lucrări de critică socială.

După Primul Război Mondial, Wells a publicat mai multe lucrări științifice, printre care A Short History of the World (1920), The Science of Living (1929–39), scrisă în colaborare cu Sir Julian Huxley și George Philip Wells și Experiments in Autobiography. (1934). În acest timp, Welles a devenit o celebritate populară și a continuat să scrie prolific. În 1917 a fost membru al Comitetului de Studii al Societății Națiunilor și a publicat mai multe cărți despre organizarea mondială. Deși Wells avea multe îndoieli cu privire la sistemul sovietic, el a înțeles obiectivele largi ale Revoluției Ruse și a avut o întâlnire destul de plăcută cu Lenin în 1920. La începutul anilor 1920, Wells a fost candidat laburist pentru Parlament. Între 1924 și 1933, Welles a trăit în principal în Franța. Din 1934 până în 1946 a fost președinte internațional al PEN. În 1934 a avut discuții cu Stalin, care l-a dezamăgit; iar Roosevelt, încercând, însă, fără succes, să-i ofere planul său pentru păstrarea păcii. Wells era convins că socialiștii occidentali nu pot face compromisuri cu comunismul și că cea mai bună speranță pentru viitor se află în Washington. În The Holy Terror (1939), Wells a descris dezvoltarea psihologică a dictatorului modern, ilustrată de carierele lui Stalin, Mussolini și Hitler.

Wells a trăit cel de-al doilea război mondial în Regent's Park, refuzând să părăsească Londra, chiar și în timpul bombardamentelor. Ultima sa carte, A Mind on the Edge (1945), a exprimat pesimismul cu privire la perspectivele viitoare ale umanității. Wells a murit la Londra pe 13 august 1946.