Ракета "Ярс": технические характеристики и фото. Межконтинентальная баллистическая ракета

Одной из самых популярных тем для обсуждений и споров является сравнение образцов вооружения и военной техники. Попытки любителей техники выбрать наиболее эффективные и удачные образцы нередко приводят к длительным и бурным спорам, которые далеко не всегда заканчиваются успешным решением поставленного вопроса. На протяжении многих лет подобные споры ведутся вокруг ракетных комплексов стратегического назначения: спорщиков пытаются выяснить, чьи межконтинентальные ракеты лучше.

Неплохой пример подобных споров можно было наблюдать несколько дней назад на нашем сайте. В комментариях под об очередном тестовом запуске американской МБР Minuteman III читатели попытались выяснить реальные возможности ракет, а также провести анализ приложенной к новости инфографики. Последняя сравнивала американскую ракету с российским комплексом «Тополь-М», и приведенные цифры показывали, что отечественная система, как минимум, не лучше зарубежной. Естественно, такое сравнение не могло не стать поводом для соответствующей реакции.

Помня всю сложность и фактическую бесперспективность подобных дел, попробуем изучить имеющееся положение дел и определить, какая точка зрения наиболее полно соответствует истине, и какая из современных межконтинентальных баллистических ракет может считаться самой лучшей. Естественно, претендовать на истину в последней инстанции не приходится, но подобные сравнения могут быть интересны.

Запуск МБР LGM-30G Minuteman III. Фото Rbase.new-factoria.ru

Темой недавних споров стало сравнение ракет LGM-30G Minuteman III и РТ-2ПМ2 «Тополь-М», состоящих на вооружении военно-воздушных сил США и ракетных войск стратегического назначения России соответственно. Можно и дальше развивать эту тему, но следует учитывать некоторые моменты. Текущее положение дел в стратегических ядерных силах России и США оставляет достаточно много пространства для маневра и дает возможность лукавить. Дело в том, что на вооружении ВВС США сейчас имеется только одна МБР наземного базирования, тогда как российская армия эксплуатирует комплексы семи моделей.

В таком случае возникает вопрос: какая именно ракета должна «представлять» российские РВСН в таком сравнении? Ответ на него достаточно сложен. Ракета «Минитмен-3» была принята на вооружение в семидесятых годах прошлого века, что делает ее ровесницей советских/российских УР-100Н УТТХ и Р-36М. В то же время, за прошедшие десятилетия американские специалисты неоднократно модернизировали существующее , повышая его характеристики. Постоянное обновление ракеты позволяет рассматривать в качестве конкурентов для нее даже самые новые российские «Тополь-М» и «Ярс».

Военные и промышленность Соединенных Штатов не считают возможным продолжение эксплуатации ракет LGM-30G в базовой конфигурации, и на протяжении нескольких десятилетий модернизируют такое оружие с целью достижения максимально возможных характеристик. Поэтому, несмотря на солидный возраст проекта в целом, современные МБР Minuteman III можно считать прямыми конкурентами новейших российских ракет. В таком случае полагаем возможным сравнивать их с российскими системами «Тополь-М» и «Ярс», поскольку это позволит изучить новейшие разработки в области межконтинентальных ракет сухопутного базирования.

LGM-30G Minuteman III

Как ясно из названия, ракета «Минитмен-3» являлась дальнейшим развитием уже существующего семейства техники. В 1966 году компания Boeing начала работы по глубокой модернизации существующей ракетной техники с целью создания нового комплекса. Работы были завершены в начале семидесятых годов, после чего ракету приняли на вооружение и поставили в серию. Со временем новые изделия LGM-30G заменили все вооружения предыдущих моделей. В середине прошлого десятилетия произошло важнейшее событие в стратегических ядерных сил США: ракета Minuteman III осталась единственной системой своего класса, состоящей на вооружении. Такой статус комплекс сохраняет до настоящего времени. Более того, замена таких ракет, насколько известно, пока не планируется.

Глубокая модернизация существующих ракет в порядке создания нового комплекса вооружений заключалась, в первую очередь, в изменении конструкции и оснащения третьей ступени. Также самому серьезному обновлению подверглись средства разведения, боевые блоки, системы управления и другие устройства, прямо влияющие на боевые качества. После такой модернизации были получены максимально возможные характеристики, обеспечившие превосходство над существующими МБР.

Сравнение отечественной и зарубежной ракеты, ставшее поводом для спора. Инфографика от "Аргументов и фактов"

В течение нескольких первых десятилетий ракеты не подвергались серьезной модернизации. В конце девяностых годов был дан старт программе PRP (Propulsion Replacement Program – «Программа замены силовой установки»). Целью проекта была модернизация существующих твердотопливных двигателей. Имеющиеся заряды твердого топлива заменили иной смесью с повышенными характеристиками. К 2009 году все имеющиеся в наличии ракеты получили улучшенные двигатели, что позволило продлить сроки их эксплуатации, а также в определенной мере повысить характеристики.

Чуть ранее, в начале 2008 года, завершилась программа GRP (Guidance Replacement Program – «Программа замены систем наведения»). В ходе этого проекта имеющаяся система наведения типа NS20A уступила свое место изделию NS50A. За счет модернизации средств управления удалось заметно повысить точность поражения целей, а также упростить процесс перенацеливания боевых блоков.

Выполняя условия договора СНВ-II, Соединенные Штаты начали программу модернизации под названием SRV (Single Reentry Vehicle – «Единичный боевой блок»). Предполагалось, что в обозримом будущем ракеты Minuteman III получат новые ступени разведения, несущие один боевой блок вместо стандартных трех. Тем не менее, договор о Сокращении наступательных вооружений так и не вступил в силу, из-за чего программа SRV не была доведена до конца. Ракеты сохранили имеющееся боевое оснащение.

В 2005 году, после снятия с вооружения МБР LGM-118A Peacekeeper, запустили программу SERV (Safety Enhanced Reentry Vehicle – «Боевой блок повышенной безопасности»). Существующие боевые блоки типа W78 уже не в полной мере устраивали военных, из-за чего было принято решение о применении новых изделий подобного назначения. На ступенях разведения ракет «Минитмен-3» начали монтировать блоки W87, снимавшиеся с ракет «Пискипер». Как следует из названия программы, подобная замена привела к повышению безопасности эксплуатации. Мощность более нового боезаряда составляет 300 кт, но может быть повышена до 475 кт.

С 2005 года ракеты Minuteman III остаются единственным оружием своего класса, используемым с сухопутными пусковыми установками. Последние модернизации – в первую очередь, обновление систем управления и наведения – позволили заметно продлить сроки эксплуатации ракет. Согласно заявлениям американских военачальников, прозвучавших в прошлом году, ракеты LGM-30G будут оставаться на дежурстве до начала тридцатых годов. Таким образом, возраст некоторых ракет к моменту окончания службы перевалит за полвека.

"Минитмен-3" в пусковой шахте. Фото Wikimedia Commons

На данный момент военно-воздушные силы США держат на дежурстве 450 межконтинентальных ракет «Минитмен-3». Это оружие развернуто на трех базах в Вайоминге, Северной Дакоте и Монтане. Строительство новых ракетных баз на протяжении последних десятилетий не планировалось. О планах по сокращению существующих пусковых комплексах пока не сообщалось. Возможно, количество пусковых установок и развернутых ракет не будет меняться до самого конца эксплуатации существующих комплексов. Что будет дальше – неизвестно.

Согласно опубликованным данным, ракета LGM-30G Minuteman III построена по трехступенчатой схеме с отдельной ступенью разведения, несущей боевые блоки. МБР имеет длину 18,2 м, максимальный диаметр 1,7 м и стартовую массу 35,4 т при массе боевых блоков 1,15 т. Все три ступени ракеты оснащаются твердотопливными двигателями разных моделей. Первая ступень имеет массу 23,21 т и несет заряд топлива весом 20,7 т. Двигатель, оснащенный четырьмя соплами, развивает тягу до 90800 кгс. Вторая ступень при массе 7,28 т несет двигатель с 6,2-тонным зарядом, развивающий тягу до 27500 кгс. Третья ступень, отличающаяся наименьшими размерами, весит 3,3 т и оснащается зарядом топлива массой 2,8 т. Тяга двигателя – 15600 кгс. Ступень разведения комплектуется жидкостным двигателем с набором из 11 сопел и тягой 252 кгс.

Согласно официально опубликованным данным, ракета может доставлять боевые блоки на дальность до 13 тыс. км. При этом более точные сведения о дальности стрельбы засекречены, вследствие чего нередко появляются предположения о возможности полета на большие расстояния. Последние модернизации позволили довести круговое вероятное отклонение до 180-200 м. Мощность боевых блоков существующих типов достигает 350 кт.

«Тополь-М» и «Ярс»

С точки зрения технической новизны и получения наилучших характеристик в качестве «российского ответа» американским межконтинентальным баллистическим ракетам могут считаться комплексы РТ-2ПМ2 «Тополь-М» и РС-24 «Ярс». Эти системы создавались с конца восьмидесятых годов и имеют определенную преемственность. «Тополь-М» и «Ярс» начали поступать в части ракетных войск стратегического назначения в конце девяностых и в конце двухтысячных соответственно.

Проект «Тополь-М» стартовал в конце восьмидесятых годов. В соответствии с заказом министерства обороны, советская промышленность должна была создать два перспективных комплекса с унифицированной МБР. Единую ракету предлагалось использовать как со стационарными шахтными пусковыми установками, так и в составе подвижных грунтовых комплексов. Новый комплекс РТ-2ПМ2 должен был основываться на некоторых идеях и решениях, ранее использованных при создании предыдущей аналогичной системы, из-за чего получил название «Тополь-М».

Ранняя версия ступени разведения ракеты LGM-30G. Фото Rbase.new-factoria.ru

В декабре 1994 года на полигоне Плесецк состоялся первый запуск опытной ракеты нового типа. В ходе дальнейших испытаний были подтверждены расчетные характеристики, после чего было принято решение о начале серийного производства нового оружия. Первые серийные изделия «Тополь-М» были изготовлены в 1997 году и предназначались для развертывания на шахтных пусковых установках. Осенью 2000 года был произведен первый испытательный запуск ракеты с мобильной пусковой установки на колесном шасси. В 2000 году два новых комплекса были приняты на вооружение.

По имеющимся данным, осенью прошлого года российские РВСН держали на дежурстве 60 ракет «Тополь-М» в шахтных пусковых установках. Еще 18 ракет находилось на подвижных грунтовых комплексах. Таким образом, войска располагают 78 ракетами с таким же количеством моноблочных головных частей. Все шахтные комплексы дислоцированы в Саратовской области.

Комплексы «Тополь-М» используют унифицированную ракету 15Ж55 / 15Ж65. Первое обозначение используется для ракеты стационарного комплекса, второе – для мобильного. Отличия двух ракет заключаются только в конструкции транспортно-пускового контейнера. Конструкция самой ракеты и состав ее бортовых агрегатов одинакова для стационарного и подвижного комплексов.

Ракета построена по трехступенчатой схеме и оснащается твердотопливными двигателями всех ступеней. Общая длина изделия – чуть более 22,5 м, диаметр – 1,81 м, стартовая масса – 46,5 т, в том числе 2 т забрасываемого веса. Корпуса маршевых ступеней выполняются из композиционных материалов путем намотки. Внутри корпуса помещается заряд твердого топлива. Характерной особенностью всех трех ступеней является применение только управления путем отклонения вектора тяги. Наиболее мощный двигатель используется на первой ступени – тяга 100 тыс. кгс при массе заряда 23 т. Третья ступень несет 5 т топлива и развивает вчетверо меньшую тягу.

По имеющимся данным, головная часть ракеты 15Ж55 / 15Ж65 оснащается одним боевым блоком мощностью 800 кт. Вместе с боевым блоком ракета несет развитый комплекс противодействия противоракетной обороне противника. Для дополнительного затруднения перехвата боевой блок имеет собственные двигатели, позволяющие ему маневрировать на нисходящей части траектории. Известно, что ранее велись работы по созданию новой головной части для существующих ракет. В таком случае ракета комплекса РТ-2ПМ2 могла получить несколько боевых блоков, однако в силу разных причин серийные изделия так и остались с моноблочной головной частью. Подобная задача была решена в следующем проекте.

Мобильный вариант комплекса "Тополь-М". Фото Wikimedia Commons

Ракета 15Ж55 / 15Ж65 способна доставлять боевой блок на дальность не менее 9 тыс. км. В некоторых источниках максимальная дальность стрельбы указана на уровне 11 тыс. км. Круговое вероятное отклонение, по разным данным, составляет от 200 до 300 м. При этом имеются и иные оценки, вплоть до 350 м.

Согласно одной из существующих версий, попытка оснащения ракеты комплекса «Тополь-М» новой головной частью с несколькими боевыми блоками в итоге привела к появлению совершенно нового проекта. Такой ракетный комплекс получил обозначение РС-24 «Ярс». В настоящее время, после прекращения серийного производства ракет системы «Тополь-М», изделие «Ярс» является единственной выпускаемой МБР для ракетных войск стратегического назначения.

Как и предшественник, проект «Ярс» подразумевал создание стационарного и подвижного ракетных комплексов, оснащенных унифицированной ракетой. По некоторым оценкам, в новых изделиях использовались определенные агрегаты, заимствуемые у существующих. Как следствие, в определенной мере новые комплексы РС-24 могут считаться глубокой модернизацией предыдущих РТ-2ПМ2.

Первый испытательный пуск ракеты «Ярс» состоялся в мае 2007 года. К началу текущего десятилетия испытания были завершены. Первый комплект ракет и необходимого оборудования был передан РВСН в конце 2009 года. В середине 2010-го руководство министерства обороны официально подтвердило факт развертывания новых МБР. В дальнейшем производство ракет и комплексов продолжилось, благодаря чему за несколько лет системы РС-24 стали одним из самых многочисленных вооружений своего класса. По имеющимся данным, осенью прошлого года в ракетных войсках имелось 63 развернутые ракеты «Ярс» на мобильных пусковых установках и 10 в шахтах.

Предполагается, что ракета комплекса «Ярс» имеет длину около 23 м при диаметре менее 2 м. Стартовая масса не превышает 48-50 т. Используется трехступенчатая конструкция с твердотопливными двигателями всех ступеней. Важнейшим отличием «Ярса» от «Тополя-М» является использование разделяющейся головной части. Согласно разным оценкам, такая ракета несет до четырех боевых блоков мощностью до 500 кт. Максимальная дальность стрельбы достигает 12 тыс. км. Показатели точности пока не раскрывались.

Сравнение

Рассматривая состоящие на вооружении межконтинентальные баллистические ракеты, трудно обойтись без попыток их сравнения. Желание выявить более эффективный и удачный образец вполне понятно, и поэтому причины начала многочисленных споров не должны вызывать сомнений или быть поводом для удивления.

Пусковая установка комплекса "Ярс". Фото Vitalykuzmin.net

Самым простым и популярным способом сравнения возможностей оружия разных типов является прямое сопоставление известных характеристик, подобное приведенному в уже упомянутой инфографике. В таком случае получается, что МБР Minuteman III имеет преимущества перед «Тополем-М» и «Ярсом» в дальности стрельбы и количестве боевых блоков. Еще одно положительное качество зарубежной разработки состоит в большей точности наведения. Кроме того, преимуществом американского вооружения можно считать и большее количество развернутых ракет одного типа, превышающее суммарные возможности российских РВСН.

С точки зрения только технических характеристик российские разработки превосходят американскую только по мощности боевого блока («Тополь-М» с его 800-килотонным моноблоком), по возможностям комплекса преодоления противоракетной обороны и по гибкости применения. Последняя обеспечивается существованием двух вариантов комплекса с разными способами базирования.

Сравнение по характеристикам оказывается явно не в пользу российских разработок. Более того, ситуацию можно усугубить при помощи некоторой хитрости: для этого следует отметить, что ракета РТ-2ПМ2 «Тополь-М» была принята на вооружение в 1997 году, РС-24 «Ярс» – в 2009-2010 годах, а эксплуатация изделия «Минитмен-3» стартовала четыре с половиной десятилетия назад. Естественно, пытаясь сгустить краски, ни в коем случае не следует упоминать о многочисленных модернизациях американской МБР, позволяющих сохранять ее характеристики на требуемом уровне.

Имеющаяся ситуация с характеристиками имеет достаточно простое объяснение. Действительно, заказчик вооружений всегда склонен требовать максимально возможные характеристики. Тем не менее, бесконечное повышение параметров, в том числе достигаемое неприемлемым усложнением конструкции, попросту не имеет смысла. Новейшие отечественные МБР имеют характеристики, требовавшиеся изначальным техническим заданием военного ведомства. Требования к проектам формировались с учетом существующих стратегий, нужд армии и уровня существующих технологий. Кроме того, в некоторых случаях имели место ограничения, накладываемые существующими международными соглашениями. Как следствие, принятые на вооружение комплексы полностью соответствуют концепции их применения, что гораздо важнее выдернутых из контекста цифр.

В контексте сравнения состоящих на вооружении МБР России и США, вероятно, есть только один тезис, который вряд ли может быть оспорен. Текущая ситуация, в которой РВСН России эксплуатируют ракеты сухопутного базирования нескольких типов, а ВВС США располагают только одной моделью подобного оружия, прекрасно демонстрирует разные подходы двух стран и их военных ведомств. Советское, а затем и российское военное руководство считает необходимым постоянное развитие ракетной техники с созданием модернизированных или совершенно новых комплексов. Пентагон, в свою очередь, посчитал целесообразным планомерное обновление и совершенствование существующего образца, созданного почти полвека назад.

Как показывает практика, оба подхода имеют право на жизнь и вполне пригодны для решения поставленных задач. Единственная ракета Соединенных Штатов и несколько комплексов России продолжают играть важнейшую роль гарантов стратегической безопасности своей страны. А если поставленные цели успешно достигнуты, то, вероятно, не имеет значения, как именно это было сделано, сколько лет состоящему на вооружении ракетному комплексу и каковы его технические характеристики.

По материалам сайтов:
http://ria.ru/
http://rg.ru/
http://aif.ru/
http://rbase.new-factoria.ru/
http://globalsecurity.org/
http://defense-update.com/
http://missilethreat.csis.org/

Обеспечить свою национальную безопасность, высокий статус в мире и незыблемость своих границ каждое государство может путем наращивания стратегического ядерного потенциала.

Одной из таких стран, поддерживающих паритет в области ядерного вооружения, является Российская Федерация. Для того чтобы ракетные войска стратегического назначения были готовы в любую минуту противостоять потенциальному противнику, российскому военному командованию приходится осуществлять их модернизацию. Результатом таких работ стала межконтинентальная баллистическая ракета «Ярс».

Ракетные разработки времен СССР

Сегодня состояние стратегических ядерных сил РФ у многих российских военных экспертов вызывает серьезные опасения. Обусловлено это тем, что большинство ядерных носителей, используемых ракетными войсками стратегического назначения (РВСН), подводными ракетоносцами и стратегической авиацией, разработаны и созданы еще во времена Советского Союза. В те годы в создание такого оружия было вложено очень много интеллектуальных и материальных ресурсов.

Основным потенциалом российского ядерного стратегического вооружения являются ядерные ракеты наземного базирования. Они представлены стационарными шахтными и мобильными комплексами «Тополь» и «Тополь-М». Основой данного вооружения стали жидкотопливные ракеты «Стилет» и «Сатана». Во времена холодной войны именно этих ракет американское правительство опасалось больше всего, так как знало, что данные советские разработки рассчитаны только на дальние цели, хорошо защищены и способны обойти противоракетную оборону США. Данное советское вооружение еще долго оставалось очень грозным, не имеющим аналогов во всем мире. Единственным его недостатком считается подверженность к устареванию, в связи с чем сегодня у российских конструкторов возникли проблемы с обслуживанием советских ракет. Обусловлено это с тем, что комплектующие к ним ранее изготавливались в Украине, в городе Днепропетровске. После распада Советского союза и впоследствии отношений России с Украиной настало время для РФ всерьез задуматься о своих РВСН.

Первые шаги

Модернизация российских РВСН была начата сразу в 90-х годах. Активная фаза замены РС-18 и РС-20А пришлась уже на средину прошлого десятилетия. В 2007 году эти ракеты были заменены на РС-24 (ракета «Ярс». Фото представлено в статье). Еще в 90-е годы предполагалось, что этим оружием рано или поздно придется заменить РС-20, РС-18, а заодно и «Тополь-М». Сегодня в базу ударной бригады ракетных войск стратегического значения России включена «Ярс» (ракета).

Кто производитель?

Разрабатывалось данное оружие сотрудниками Московского института теплотехники (МИТ). Руководителем конструкторских работ стал Ю. С. Соломонов. В 1980 годах этим вопросом еще занимались работники днепропетровского Конструкторского бюро «Южное». Согласно положению Договора СНВ-1 о сокращении ядерного вооружения между СССР и Америкой, численность стратегических носителей на вооружении не должна превышать 1600 единиц и боезарядов к ним - 600. В 2009 году, когда срок действия данного договора истек, РФ получила право обладать новой ракетой с несколькими боевыми блоками. Межконтинентальная ракета «Ярс» представляет собой модернизированный ракетный комплекс РТ-2ПМ2 «Тополь-М», оснащенный современной системой управления. Производство ракет нового поколения осуществляется работниками Воткинского машиностроительного завода. Серийное изготовление пусковых установок для мобильных комплексов производится на машиностроительном предприятии «Баррикады» в городе Волгограде.

Что еще было изменено в ракете нового поколения?

Усовершенствуя противоракетную оборону, российские конструкторы повысили живучесть РС-24. Им удалось максимально сократить время полета, поскольку было установлено, что на активном участке ракета становится очень уязвимой. За счет усиления двигателя, которым оснащена ракета «Ярс», характеристики ее удалось существенно усовершенствовать:

• РС-24, в отличие от ракет предыдущего поколения, быстрее набирает скорость;
• возросшая скорость ракеты «Ярс» позволяет ей маневрировать уже на начальных стадиях после запуска, преодолев облако от ядерного взрыва уже на самом этапе старта.

Благодаря установленному комплексу средств преодоления (КСП) противоракетной обороны (ПРО) РС-24 способна выбрасывать ложные цели, которые в электромагнитном спектре практически не отличаются от настоящих боевых блоков. Средства преодоления созданы на основе КСП ПРО «Сура», которые являются наработками МИТа и днепропетровского конструкторского бюро «Южное». Ассортимент комплекса состоит из активных и пассивных ложных целей, средств, осуществляющих искажение боевых блоков и создание их имитаторов.

В производстве РС-24 для покрытия боевых блоков применяется специальное вещество, задача которого заключается в поглощении радиолокационного излучения. Таким образом, ракета «Ярс» становится совершенно невидимой для самого современного радара.

Для покрытия корпуса используется специальный состав, изготовленный по технологии «стелс». Благодаря ему РС-24 не восприимчива к воздействию ядерных взрывов.

Испытания ракеты

В мае 2007 года на полигоне «Плесецк» впервые был осуществлен испытательный запуск ракеты «Ярс». В декабре осуществили повторный запуск. Оба пуска РС-24 производились на полигоне «Кура» и оба оказались успешными. В 2008 году был выполнен третий пуск ракеты «Ярс».

Завершение конструкторских работ

Информация об окончании государственных испытаний РС-24 разнится. Газеты писали, что ракета «Ярс» была готова только в 2010 году. По словам ведущего конструктора, занимавшегося разработкой данной установки, РС-24 была полностью готова уже в декабре 2009 года. С целью удешевить серийное изготовление ракеты нового поколения, разработчиками были выполнены привязки ее параметров и характеристик к комплексу «Тополь-М».

Некоторые эксперты в устройстве ракет «Ярс» видят много общего также и с ракетным комплексом Р-30 «Булава».

Что собой представляет РС-24?

Баллистическая ракета «Ярс» обладает той же конструкцией и параметрами, что и РС-12М2 «Тополь-М». Задача РС-24 - поражать важные военно-промышленные центры противника, расположенные на больших расстояниях. Ракета «Ярс» является трехступенчатой твердотопливной. Для изготовления ее корпуса использовался высокопрочный композитный материал, основу которого составляют арамидные волокна. Отсек, в котором расположено приборное оборудование, полностью герметичный. Ракета «Ярс» не оборудована управляющими полетом стабилизаторами. Данная функция осуществляется при помощи двигательных сопел. Сопловые блоки изготовлены также из композитного материала. Для РС-24 предусмотрено высокоэнергетическое твердое топливо. Являясь межконтинентальной баллистической ракетой (МБР) класса «земля-земля», РС-24 способна преодолевать дистанции до 5500 км.

Двигатели для «Ярсов»

В первых версиях межконтинентальных баллистических ракет практиковалось использование жидкостных ракетных двигателей. Для того чтобы произвести запуск МБР, в их двигатели заливали ракетное топливо. Сам процесс был трудоемким и занимал много времени. Для подготовки такой ракеты требовалось несколько часов. Кроме того, ее стартовый комплекс был очень громоздким. По мнению разработчиков, это отрицательно сказывалось на стратегической ценности оружия. Сегодня для межконтинентальных баллистических ракет предусмотрены двигатели, для работы которых необходимо или твердое топливо, или жидкое высококипящее сырье, содержащее ампулизированную заправку. Новые МБР уже с завода готовы к погрузке и транспортировке в специальных транспортно-пусковых контейнерах. Такие ракеты могут храниться долгое время и готовы к запуску в любую минуту. Подготовка ракет к полету осуществляется дистанционно с удаленных командных пунктов при помощи специальных кабелей и радиоканалов. Весь процесс занимает всего несколько минут. Таким способом тестируются как системы ракет, так и их пусковые установки.

Устройство электроники

Ракета «Ярс» оборудована инерционной системой управления. Вся информация обрабатывается бортовым вычислительным комплексом. Также он отвечает за корректировку полета с учетом информации, полученной от навигационных спутников ГЛОНАСС. Электроника ракеты обладает повышенной стойкостью к ядерным взрывам. Высокая точность попадания в цель обеспечивается за счет навигационной системы, которой оборудована ракета «Ярс». Характеристики РС-24 позволяют ей доставлять в район поражения боевые блоки (до шести штук). Мощность каждого блока составляет не менее 300 килотонн.

Как происходит старт ракеты?

Как уверяют разработчики, «Ярс» оснащена новой системой разведения боевых блоков, которая относится к баллистическому типу. В РС-24 используются более совершенные термоядерные заряды, при создании которых не было проведено ни одного ядерного испытания. Связано это с тем, что с 1989 года они запрещены. Ракета «Ярс» может находиться как в шахтном, так и в мобильном базировании. В обоих случаях при старте используется пороховой аккумулятор. Для транспортировки ракеты с завода предусмотрены специальные контейнеры, изготовленные из стекловолокна.

Развертывание

В РВСН России оборонно-промышленный комплекс начал поставлять ракету пятого поколения уже в 2009 году. В первом боевом подразделении ракетные подвижные комплексы были оснащены разделяющимися головными частями.

В 2010 году комплекс «Ярс» был отправлен для боевого дежурства в Тейковскую ракетную дивизию (Ивановская область).

В 2012 году был начат переход ракетных соединений РВСН в Новосибирске и Козельске. В 2013 году планировалось полностью перевооружить данные ракетные полки новыми РС-24. Подобная участь ожидала Тагильскую и Иркутскую ракетные дивизии. В 2013 году на космодроме «Плесецк» был произведен запуск МБР «Ярс».

В начале 2016 года у РВСН России имелось 73 РС-24. Из них 63 единицы предназначены для мобильного базирования, а остальные - для шахтного. В этом году работниками Воткинского завода было запланировано для Министерства Обороны РФ изготовить двадцать «Ярсов».

В 2016 году на заводе было собрано 23 пусковых установок для ракет пятого поколения. К концу 2016 на вооружении РВСН России имелось 96 РС-24. 78 из них подвижные, 18 - шахтные.

Тактико-технические характеристики

1. Производитель - Воткинский завод.
2. «Ярс» по назначению относится к межконтинентальным баллистическим ракетам (МБР).
3. Ракета имеет три ступени.
4. Длина одной ступени составляет 800 см.
5. Размер ракеты вместе с головной частью составляет 23 м.
6. Для АПУ используется дизельный двигатель ЯМЗ-847, мощность которого составляет 800 л. с.
7. Длина РС-24 без головной части - 17 м.
8. Поворотный радиус - 18 м.
9. Ракета рассчитана на дальность полета до 12 тыс. метров.
10. «Ярс» оснащена четырьмя боевыми блоками.
11. Вес РС-24 составляет 47 тонн 200 кг.
12. Масса головной части - 1,3 тонны.
13. Ширина АПУ составляет свыше трех метров
14. Ракета может быть оборудована автономной или инерционной системой управления.
15. КВО - 150 метров.
16. Для ракеты предусмотрено шахтное и мобильное базирование.
17. Гарантийный срок РС-24 не превышает 15 лет.

Планы на будущее

Разработка МИТа РС-24 заменила МБР РС-18 и РС-20 «Тополь-М». В годы СССР на вооружении советских РВСН состоял железнодорожный комплекс «Молодец». Но в 1993 году, по условиям договора СВН-2, данное оружие было снято. С 2015 года российские конструкторы продолжают работу по перспективному железнодорожному ракетному комплексу «Баргузин». Планируется, что он поступит на вооружение в 2020 году и будет оснащен именно ракетами нового поколения «Ярс». Кроме того, на ближайшие десять лет планируется заменить новым ракетным комплексом РС-24 состоящие на вооружении РС-18 и РС-20 «Воевода». МБР нового поколения «Ярс» станет основой ударной группы РВСН.

Одним из приоритетных направлений укрепления национальной безопасности России сейчас является модернизация ее стратегических ядерных сил. Именно сохранение паритета в сфере ядерных вооружений (ситуации, когда государства имеют сопоставимые возможности ядерных ударных сил) является гарантом суверенитета России, незыблемости ее нынешних границ и высокого статуса на международной арене.

Однако нынешнее состояние российских стратегических ядерных сил вызывает серьезное опасение. Дело в том, что большая часть носителей ядерного оружия была разработана и создана еще во времена Советского Союза и с каждым годом это оружие (когда-то грозное и не имеющее аналогов в мире) все больше устаревает. Это относится ко всем компонентам «ядерной триады»: РВСН (ракетные войска стратегического назначения), подводным ракетоносцам и к стратегической авиации. Во времена СССР в стратегические ядерные силы было вложено столько ресурсов, как материальных, так и интеллектуальных, что этим заделом мы пользуемся до сих пор — но все когда-нибудь заканчивается. И сейчас для России настало время всерьез заняться модернизацией своих стратегических ядерных сил.

Потенциальный противник не теряет времени даром. В США активно разрабатываются новейшие системы ПРО, и хотя они пока не могут обеспечить полноценную защиту от российских ракет — но в эти программы вкладывают огромные средства. Также в последние годы в США активно разрабатывают программу «Prompt Global Strike» (молниеносный глобальный удар), которая позволяет нанести в кратчайшие сроки мощнейший удар по любой точке планеты. При этом используется высокоточное неядерное оружие большой мощности. Суть программы сводится к уничтожению значительной части ядерного арсенала противника еще до его возможного использования. Также американцы активно совершенствуют и модернизируют как ядерные заряды, так и средства их доставки.

Основной потенциал российских ядерных стратегических вооружений размещен на ядерных ракетах наземного базирования и относится к РВСН. Это стационарные шахтные комплексы и мобильные пусковые комплексы («Тополь», «Тополь-М »). Основу российских ракет шахтного базирования составляют жидкотопливные ракеты УР-100Н УТТХ (SS-19, Стилет) и Р-36М (SS-18 Сатана). Именно они должны доставить максимальное количество зарядов на территорию противника. В годы «холодной войны » американцы очень опасались этих ракет. Они имеют высокую степень готовности (заправлены и имеют данные о координатах цели), хорошую защищенность, несут несколько боевых блоков, способных преодолевать систему ПРО. Да и сами эти ракеты отличаются высокой надежностью. Но срок эксплуатации данных ракетных комплексов подходит к концу. Кроме того, в этих ракетах используется большое количество комплектующих, которые изготавливаются на Украине (SS-18 вообще полностью делали в Днепропетровске) и теперь Россия может иметь серьезные проблемы с их обслуживанием.

В последнее время делают определенные шаги в направлении модернизации российских РВСН. Одним из наиболее важных шагов, сделанных в последние годы, является замена устаревших РС-18 и РС-20А на новую твердотопливную ракету пятого поколения РС-24 «Ярс».

История создания ракеты «Ярс»

Межконтинентальная баллистическая ракета РС-24 «Ярс», по сути, является глубокой модернизацией ракетного комплекса РТ-2ПМ2 «Тополь-М», разработки которого начались в Московском институте теплотехники (МИТ) в 1992 году под руководством главного конструктора Соломатина. Разработки легкой твердотопливной ракеты пятого поколения начались в СССР еще в конце 80-х и были поручены сразу двум крупнейшим ракетным центрам: днепропетровскому КБ «Южное» и МИТ. Итогом работы москвичей стала ракета РТ-2ПМ2 «Тополь-М» с моноблочной боевой частью. Существует информация, что в то же время шла работа и над ракетой с разделяющейся головной частью индивидуального наведения (РГЧ ИН). В 2009 году истек срок действия ограничений договора СВН-1, и Россия получила право создать новую ракету, несущую несколько боевых блоков. РС-24 «Ярс» отличается от «Тополя-М» только головной частью и более современной системой управления.

В мае 2007 года провели первый испытательный запуск новой ракеты Р-24, второй – состоялся в декабре того же года. Оба пуска были проведены с полигона «Плесецк» и оба они оказались успешными. Пуски производились с модернизированного комплекса «Тополь-М», что лишний раз доказывает высокую степень унификации этих систем. Третий запуск ракеты был произведен в начале 2008 года и также прошел успешно. Параметры и характеристики новой ракеты были жестко привязаны к техническим характеристикам комплекса «Тополь-М», различий между пусковыми комплексами этих ракет не существует. Это должно существенно удешевить производство. Часть экспертов отмечает сходство некоторых характеристик Р-24 «Ярс» и ракетного комплекса Р-30 «Булава «.

Удивление вызвало и малое количество испытательных пусков перед передачей ракеты в войска (если сравнивать с советскими временами). Однако, разработчики комплекса заявили, что новые ракеты проходят испытания по новой программе, с более активным использованием компьютерного моделирования, и это позволяет снизить количество физических пусков ракет до минимума. Такой подход экономически выгоден.

Изначально новые ракетные комплексы планировали развертывать с 2010 года. Те не менее, поставка РС-24 в РВСН началось еще в 2009 году. В 2010 году три новых ракетных комплекса получила 54-я гвардейская ракетная дивизия (Ивановская область), об этом заявил замминистра обороны Поповкин. В конце года на вооружение все той же дивизии поступил еще один дивизион РС-24 (три комплекса). В марте 2011 года было официально объявили, что МБР РС-24 встала на боевое дежурство. В 2012 году началось перевооружение новым ракетным комплексом Козельской и Новосибирской ракетных частей. На начало 2014 года на вооружении российских ракетных войск специального назначения состояли 33 ракеты РС-24, каждая из них имела по четыре боевых блока.

Баллистическая ракета РС-2 изготавливается на Воткинском машиностроительном заводе, а пусковая установка для мобильного комплекса серийно производится на волгоградском ПО «Баррикады».

Устройство МБР РС-24

Межконтинентальная баллистическая ракета РС-24 «Ярс» создана для поражения важных военно-промышленных центров противника. Ее конструкция по многим параметрам идентична ракете РС-12М2 «Тополь-М». Отличаются только головная часть и система управления.

РС-24 «Ярс» — это трехступенчатая твердотопливная ракета. Корпус ракеты изготовлен из композитного материала высокой прочности на основе арамидного волокна. У ракеты нет стабилизаторов для управления полетом, эту функцию выполняют сопла двигателей каждой ступени. Сопловые насадки и раструб сопловых блоков также изготовлены из композитных материалов. В РС-24 используется твердое топливо с высокими энергетическими характеристиками.

Есть информация, что головная часть с системой разведения боевых блоков ракеты РС-24 «Ярс» весьма напоминает головную часть «Булавы», которая также проектировалась в Московском институте теплотехники. Вероятно, «Ярс» может доставить в район поражения от трех до шести боевых блоков мощностью до 300 килотонн каждая.

Система управления полетом – инерциальная. Информацию обрабатывает бортовой вычислительный комплекс, который может корректировать полет, учитывая информацию от навигационных спутников ГЛОНАСС. Возможно, установлена система астрономической коррекции. Вся электроника ракеты имеет повышенную устойчивость к поражающим факторам ядерного взрыва. Навигационная система «Ярса» обеспечивает ему высокую точность поражения цели.

В связи с совершенствованием систем противоракетной обороны потенциального противника в конструкцию «Ярса» были внесены изменения для повышения живучести ракеты. Было значительно сокращен активный участок полета (на котором ракета наиболее уязвима). Благодаря более совершенным двигателям РС-24 значительно быстрее ракет предыдущего поколения набирает скорость. Более того, ракета может совершать маневры уже на начальной стадии своей траектории, сразу после пуска. На ракете установлен комплекс преодоления ПРО (информации о его характеристиках крайне мало), ракета выбрасывает множество ложных целей, практически неотличимых от настоящих боевых блоков во всех частях электромагнитного спектра. Боевые блоки покрыты веществом, поглощающим радиолокационное излучение и практически невидимы даже для самых современных радаров.

Разработчики заявляли, что для «Ярсов» создана новая система разведения боевых блоков баллистического типа, которая будет направлять каждый блок индивидуально. Но прошли ли испытания этой системы и насколько они были удачны – пока неизвестно.

РС-24 «Ярс» имеет более совершенный термоядерный заряд , причем он создан без полевых испытаний (ядерные испытания запрещены с 1989 года).

Старт ракеты РС-24 как шахтного, так и мобильного базирования – минометный, с использованием порохового аккумулятора. С завода ракета уходит в специальном контейнере из стекловолокна.

Технические характеристики РС-24

Ниже в таблице даны технические характеристики ракетного комплекса. Многие из них неизвестны, ибо засекречены.

В 2019 году началось создание железнодорожного ракетного комплекса «Баргузин», который планируют оснастить ракетами «Ярс». В СССР был подобный железнодорожный комплекс «Молодец», но согласно договору СВН-2 (1993 год) он был снят с вооружения. «Баргузин» планируют принять на вооружение к 2020 году.

В ближайшее десятилетие ракетный комплекс РС-24 должен полностью заменить ракеты РС-18 и РС-20А «Воевода». И вместе с ракетой «Тополь-М» стать основой РВСН России.

В 2019 на вооружение РВСН планируют поставить 24 ракетных комплекса «Ярс».

Видео о РС-24

Если у вас возникли вопросы - оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них

Предположительно, РС-24 «Ярс» появилась в результате работ по ракете 15Ж65 для комплекса «Тополь-М» со специальной платформой размещения боеголовок нового образца. 15Ж65 - совместная разработка КБ «Южное» и МИТ. Начало разработок - решение ВПК от 9 сентября 1989 г. №323. Тема разработок - НИР «Универсал». Ракету в исполнении разведения боеголовок с реактивным двигателем на твердом топливе без комплексных средств для преодоления противоракетной обороны, создавал МИТ. Комплекс разрабатывался как мобильный грунтовый гомплекс.

Такую же платформу, но с однотопливным жидкостным двигателем и системой преодоления ПРО, создавало КБ «Южное». Первую ступень общей платформы проектировало КБ «Южное», вторую и третью степени проектировал МИТ. Образец «1Л» созданный КБ «Южное» был готов пройти испытания на полигоне "Плесецк" в конце 1991 г. Однако, тогда главком РВСН отменил испытания.

В 1992 г. была попытка создания совместного Российско-Украинского предприятия для продолжения работ по созданию ракеты. Но никакого решения по данному вопросу принято не было. К середине 1992 г. КБ «Южное» полностью прекращает участие в проекте создания МБР. Всю проектную документацию передают в Российский МИТ, испытательный образец «1Л» также передан России в начале 1995 г.

Все сведения, представленные в статье, взяты из опубликованной и обнародованной информации в СМИ. Данные сведения сведены в один обзор и не претендуют на роль первоисточника, а являются информацией к ознакомлению.

Информация о службе РК «Ярс»

• Первое появление в вооруженных силах - декабрь 2009 г., опытно-боевое дежурство «Ярс» в составе 1-го дивизиона, состоялось в Тейковской дивизии.
• Конец ноября 2010 г., главком РВСН заявляет о постепенном перевооружении - «Тополь-М» заменят комплексами «Ярс».
• Декабрь 2010 г., 2-й дивизион в составе трех СПУ входит в состав в Тейковской дивизии.
• Март 2011 г., официально объявлено о заступление первого полка имеющим на вооружении ракету РС-24 «Ярс», из состава Тейковской дивизии, на боевое дежурство.
• Август 2011 г., 3-й дивизион «Ярсов» входит в состав Тейковской дивизии. Формируется полноценный 3-х дивизионный ракетный полк с новейшим вооружением - МБР «Ярс».
• Сентябрь 2011 г., военное ведомство России сообщает о формировании и заступление на боевое дежурство 2-го полка с ракетами «Ярс» до конца 2011 г.
• Начало декабря 2011 г., в Тейковской дивизии заступает на дежурство (опытно-боевое) 2-й обещанный полк «Ярсов». Состав полка - подвижный КП полка и 1-й дивизион с тремя СПУ.
• Середина декабря 2011 г., официально объявляют о перевооружении одного полка Глуховской дивизии в 2012 г. комплексами «Ярс».
• Конец декабря 2011 г., второй полк Тейковской дивизии с ракетами «Ярс», официально заступает на боевое дежурство.

Ракеты РC-24 - 15Ж67 и шахтная 15Ж55М

Конструктивно РC-24 похожа на «Тополь-М», и имеет три ступени. Отличается от РС-12М2 "Тополь-М":

• новой платформой разведения блоков с боеголовками
• переоснащением некоторой части системы управления ракеты
• увеличенной полезной нагрузкой.

На вооружение ракета поступает в заводском транспортно-пусковом контейнере (ТПК), в котором и проводит всю свою службу. Корпус ракетного изделия покрыт спецсоставами для уменьшения воздействий ядерного взрыва. Вероятно, дополнительно нанесен состав по технологии «стелс».

Система наведения и управления (СНУ)

СНУ - автономная управляющая система инерциального исполнения с бортовой цифровой вычислительной машиной (БЦВМ), вероятно используется астрокоррекция. Предположительный разработчик управляющей системы Московский НПЦ приборостроения и автоматики.

Использование активного участка траектории сократили. Для улучшения скоростных характеристик в конце отработки третей ступени, возможно, используют разворот с направлением нулевого приращения расстояния до полной отработки запаса топлива последней ступени.

Отсек приборного оборудования полностью герметичен. Ракета способна преодолеть на старте облако ядерного взрыва и совершить программный маневр. Для проведения испытаний ракету, скорее всего, оборудуют телеметрической системой - приемоиндикатор Т-737 «Триада».

Для противодействия средствам ПРО, ракета оборудуется комплексом противодействия. С ноября 2005 г. по декабрь 2010 г. были произведены испытания комплексов противодействия ПРО с использованием ракет «Тополь» и К65М-Р.

Ступени МБР «Ярс»

Ступени являются ракетными двигателями на твердом топливе. Топливо для ступеней «Ярса» разработки ФГУП "Союз" город Дзержинск.

• Первая ступень - двигатель разработки Пермского НПО «Искра», предположительно используемое топливо Т-9БК-8Э.
• Вторая ступень
• Третья ступень - вероятно, использует раздвижные насадки на сопло двигателя ступени, предположительный разработчик - МИТ. Используемое топливо - АП-65.

Возможно, 2 и 3 ступени используют технологию раздвижения насадков на сопла двигателей ступеней разработанную еще в 80-е годы Днепропетровским КБ «Южное» - раздвижение происходит продуктами отработки двигателей 2 и 3 ступеней.

Платформа разведения блоков с боеголовками, вероятно, использует специализированный двигатель с регулируемой тягой. Топливо платформы - разработка ФГУП "Союз" город Дзержинск. Существует вероятность использования двигателя для платформы разработок Днепропетровского КБ «Южное» прототип, которого использовался еще на первом образце - «1Л».

Двигатель работал на топливе «Пронит», регулируемая тяга - большая 300 кг. в безвоздушном пространстве и малая соответственно 3-6 кг.

Состав ПГРК "Ярс"

Предположительно именно МБР 15Ж67 установлена на мобильную АПУ 15У175М. Шасси - многоосное МЗКТ-79221. АПУ соответствует используемой АПУ «Тополь-М». Вероятно, шасси будем модифицировано со временем. Топопривязка производится в любом месте пребывания АПУ, для чего используют ИНС со спутниковой поправкой. Имеются данные об отличиях топопривязочной системы «Ярса» от «Тополь-М».

• навигационная система с комплексом пересчета заданий
• комплексное оборудование связи, для обеспечения качественного приема сигнала от ВЗУ и передачи информации о состоянии установки
• аппаратура управления боевого запуска
• автономная система подачи энергии
• стрела размещения контейнера с ракетой
• система гидравлики для управления горизонтированием АПУ
• система контроля за температурно-влажностным режимом в контейнере и наземной аппаратуре
• наземная система управления
• комплекс прицеливания

Основные характеристики:

• холодный старт с пороховым аккумулятором давления (ПАД)
• формула колес 16 на 16
• двигатель ЯМЗ-847.10 дизельного исполнения в 800 л.с
• длина 22.65 м
• ширина 3.35 м
• высота 3.27 м
• поворотный радиус 18 м
• преодоление брода до 110 см
• шины ВИ-178А / АУ регулируемого давления
• вес 44 т
• заправка топлива 0.82 т
• скорость хода 45 км/ч
• дальность хода 500 км

15Ж55М используется в шахтном исполнении по типу отдельный старт. Вероятно, ракета будет установлена в шахты от ракет РС-20, РТ-2ПМ2 и РС-18.

Характеристики ракеты:

• длина 22 м
• длина ступени 8 м
• диаметр 2 и 3 ступеней 158 см
• вес боеголовок 1.2 т
• дальность применения до 12 тыс. км
• время АУТ не более 200 с
• отклонение до 150 м (КВО)
• гарантированный срок эксплуатации более 10 лет

Возможные варианты БЧ :

• до четырех РГЧ ИН до 300 клт
• шесть РГЧ ИН в 150 клт
• ведутся активные разработки новых маневрирующих управляемых боевых блоков, вероятно, используются наработки НИР «Альбатрос»

КСП ПРО предположительно создан на основе КПС ПРО "Сура".

Структура : Один дивизион «Ярс» состоит из трех самоходных ПУ и одного КП на шасси МКЗТ.

Даты:

• декабрь 1991 г. - готов к испытаниям первый экземпляр-прототип «1Л»
• май 2007 г. - 1-й пуск МБР «Ярс»
• декабрь 2007 г. - 2-й пуск МБР «Ярс»
• ноябрь 2008 г. - 3-й пуск МБР «Ярс».

Предположительно, РС-24 появилась в результате работ по ракете 15Ж65 для комплекса «Тополь-М» со специальной платформой размещения боеголовок нового образца. 15Ж65 – совместная разработка КБ «Южное» и МИТ. Начало разработок – решение ВПК от 9 сентября 1989 года №323. Тема разработок – НИР «универсал». Ракету в исполнении разведения боеголовок с реактивным двигателем на твердом топливе без комплексных средств для преодоления противоракетной обороны, создавал МИТ. Комплекс разрабатывался как мобильное решение.

Такую же платформу, но с однотопливным жидкостным двигателем и системой преодоления ПРО, создавало КБ «Южное».

Первую ступень общей платформы проектировало КБ «Южное», вторую и третью степени проектировал МИТ.

Образец «1Л» созданный КБ «Южное» был готов пройти испытания на Плесецком полигоне в конце 1991 года. Однако, тогда главком РВСН отменяет испытания. В 92 году была попытка создания совместного Российско-Украинского предприятия для продолжения работ по созданию ракеты. Но никакого решения по данному вопросу принято не было. К середине 92 года КБ «Южное» полностью прекращает участие в проекте создания МБР. Всю проектную документацию передают в Российский МИТ, испытательный образец «1Л» также передан России в начале 1995 года.

Информация о службе РК «Ярс»

Первое появление в вооруженных силах – декабрь 2009 года, опытно-боевое дежурство «Ярс» в составе 1-го дивизиона, состоялось в Тейковской дивизии.

Конец ноября 2010 года, глава РВСН заявляет о постепенном перевооружении - «Тополь-М» заменят комплексами «Ярс».

Декабрь 2010 года, 2-й дивизион в составе трех СПУ входит в состав в Тейковской дивизии.

Март 2011 года, официально объявляют о заступление первого полка имеющим на вооружении ракету РС-24 «Ярс», из состава Тейковской дивизии, на боевое дежурство.

Август 2011 года, 3-й дивизион «Ярсов» входит в состав Тейковской дивизии. Формируется полноценный 3-х дивизионный ракетный полк с новейшим вооружением – МБР «Ярс».

Сентябрь 2011 года, военное ведомство России сообщает о формировании и заступление на боевое дежурство 2-го полка с ракетами «Ярс» до конца 2011 года.

Начало декабря 2011 года, в Тейковской дивизии заступает на дежурство (опытно-боевое) 2-й обещанный полк «Ярсов». Состав полка – подвижный КП полка и 1-й дивизион с тремя СПУ.

Середина декабря 2011 года, официально объявляют о перевооружении одного полка Глуховской дивизии в 2012 году комплексами «Ярс».

Конец декабря 2011 года, второй полк Тейковской дивизии с ракетами «Ярс», официально заступает на боевое дежурство.

Ракеты РC-24 – 15Ж67 и шахтная 15Ж55М:

Конструктивно РC-24 похожа на «Тополь-М», и имеет три ступени. Отличается от РС-12М2 новой платформой разведения блоков с боеголовками и переоснащением некоторой части управляющей системы. Увеличена полезная нагрузка. На вооружение ракета поступает в заводском транспортно-пусковом контейнере, в котором и проводит всю свою службу. Корпус ракетного изделия покрыт спецсоставами для уменьшения воздействий ядерного взрыва. Вероятно, дополнительно нанесен состав по технологии «стелс».

Система наведения и управления

Из доступных сведений – автономная управляющая система инерциального исполнения с БЦВМ, вероятно используется астрокоррекция. Предположительный разработчик управляющей системы Московский НПЦ приборостроения и автоматики.

Использование активного участка траектории сократили. Для улучшения скоростных характеристик в конце отработки третей ступени, возможно, используют разворот с направлением нулевого приращения расстояния до полной отработки запаса топлива последней ступени. Отсек приборного оборудования полностью герметичен. Ракета способна преодолеть на старте облако ядерного взрыва и совершить программный маневр.

Для проведения испытаний ракету, скорее всего, оборудуют телеметрической системой – приемоиндикатор Т-737 «Триада».

Для противодействия средствам ПРО, ракета оборудуется комплексом противодействия.

С ноября 2005года по декабрь 2010 года были произведены испытания комплексов противодействия ПРО с использованием ракет «Тополь» и К65М-Р.

Ступени МБР «Ярс»

Ступени являются ракетными двигателями на твердом топливе.

Топливо для ступеней «Ярса» разработки ФГУП "Союз" город Дзержинск.

Первая ступень – двигатель разработки Пермского НПО «Искра», предположительно используемое топливо Т-9БК-8Э.

Вторая ступень – вероятно, использует раздвижные насадки на сопло двигателя ступени, предположительный разработчик – МИТ. Используемое топливо – АП-65.

Третья ступень - вероятно, использует раздвижные насадки на сопло двигателя ступени, предположительный разработчик – МИТ. Используемое топливо – АП-65.

Возможно, 2 и 3 ступени используют технологию раздвижения насадков на сопла двигателей ступеней разработанную еще в 80-е годы Днепропетровским КБ «Южное» - раздвижение происходит продуктами отработки двигателей 2 и 3 ступеней.

Платформа разведения блоков с боеголовками, вероятно, использует специализированный двигатель с регулируемой тягой. Топливо платформы - разработка ФГУП "Союз" город Дзержинск.

Существует вероятность использования двигателя для платформы разработок Днепропетровского КБ «Южное» прототип, которого использовался еще на первом образце - «1Л».

Двигатель работал на топливе «Пронит», регулируемая тяга – большая 300 килограмм в безвоздушном пространстве и малая соответственно 3-6 килограмм.

Предположительно именно 15Ж67 установлена на мобильную АПУ 15У175М. Шасси – многоосное МЗКТ-79221.

АПУ соответствует используемой АПУ «Тополь-М». Вероятно, шасси будем модифицировано со временем. Топопривязка производится в любом месте пребывания АПУ, для чего используют ИНС со спутниковой поправкой. Имеются данные об отличиях топопривязочной системы «Ярса» от «Тополь-М».

Навигационная система с комплексом пересчета заданий;

Комплексное оборудование связи, для обеспечения качественного приема сигнала от ВЗУ и передачи информации о состоянии установки;

Аппаратура управления боевого запуска;

Автономная система подачи энергии;

Стрела размещения контейнера с ракетой;

Система гидравлики для управления горизонтированием АПУ;

Система контроля за температурно-влажностным режимом в контейнере и наземной аппаратуре;

Наземная система управления;

Комплекс прицеливания.

Основные характеристики:

Холодный старт с ПАД;

Формула колес 16 на 16;

Двигатель ЯМЗ-847.10 дизельного исполнения в 800 л.с;

Длина 22.65 метра;

Ширина 3.35 метра;

Высота 3.27 метра;

Поворотный радиус 18 метров;

Преодоление брода до 110 сантиметров;

Шины ВИ-178А / АУ регулируемого давления;

Вес 44 тонны;

Заправка топлива 0.82 тонны;

Скорость хода 45 километров в час;

Дальность хода полтысячи километров.

15Ж55М используется в шахтном исполнении по типу отдельный старт. Вероятно, ракета будет установлена в шахты от ракет РС-20, РТ-2ПМ2 и РС-18.

Характеристики ракеты:

Длина 22 метра;

Длина ступени 8 метров;

Диаметр 2 и 3 ступеней 158 сантиметров;

Вес боеголовок 1.2 тонны;

Дальность применения до 12 тысяч километров;

Время АУТ не более 200 секунд;

Отклонение до 150 метров (КВО);

Гарантированный срок эксплуатации более 10 лет;

Возможные варианты БЧ:

До четырех РГЧ ИН до 300 килотонн;

Шесть РГЧ ИН в 150 килотонн;

Ведутся активные разработки новых маневрирующих управляемых боевых блоков, вероятно, используются наработки НИР «Альбатрос».

КСП ПРО предположительно создан на основе КПС ПРО "Сура".

Структура:

Один дивизион «Ярс» состоит из трех самоходных ПУ и одного КП на шасси МКЗТ.

Декабрь 91 года – готов к испытаниям первый экземпляр-прототип «1Л»;

Май 2007 года – 1-й пуск МБР «Ярс»;

Декабрь 2007 года – 2-й пуск МБР «Ярс»;

Ноябрь 2008 года – 3-й пуск МБР «Ярс».