일본 호랑이에 대한 안내. 일본 호랑이 - 중전차 아니요

군사 문제에서 일본은 섬나라의 특징을 따랐다. 그녀에게 가장 중요한 것은 함대와 항공이었습니다. 지상군은 정확히 가난한 친척의 위치에 있지는 않았지만 확실히 열등했습니다. 기술 장비유럽 ​​군대는 지상 작전 지역에서 전쟁을 위해 "날카롭게"되었습니다.

이것은 장갑차의 예에서 매우 잘 나타났습니다. 가장 진보된 일본 양산 차량인 Shinhoto Chi-Ha조차도 소련 T-34와 독일 Pz.Kpfw를 배경으로 창백해 보였습니다. IV 및 미국 셔먼. 일본군은 직렬 중전차를 전혀 보유하지 않았습니다.

대도시가 위험하다

일본이 탱크에서 뒤처진 것은 지휘 오류 때문이 아니었다. 일본군은 주로 태평양 제도에서 싸웠다. 탱크와 모든 지원 기반 시설은 해상으로 운송되어야 했으며, 이는 불가피하게 전투 차량의 질량에 제한을 가했습니다. 섬 풍경의 특징은 또한 무겁고 부피가 큰 탱크의 사용을 선호하지 않았습니다. 일본의 유일한 대륙적 적국인 중국은 무장이 약하고 군대에 대항하여 전투력이 약했다. 일본 탱크또한 충분합니다.

1941년 12월 7일 일본은 미국을 공격했다. 이후 태평양 섬들을 가로지르는 제국군의 승리의 행군이 시작되었다. 일본군은 오세아니아의 많은 섬들과 부분적으로 뉴기니를 정복한 필리핀을 점령했습니다. 상황을 바꾸기 위해 연합군은 많은 시간과 노력을 들여야 했습니다.

지배하는 동안 태평양일본군은 섬이 요새 역할을하는 일종의 방어선을 만들었습니다. 그런 다음 미국인들은 점차 "회복"하기 시작했습니다. 6월 42일, 일본군은 미드웨이 해전에서 4척의 항공모함을 잃었습니다. 1943년 2월 미국의 승리로 끝난 과달카날 섬을 위한 6개월간의 전투는 일본의 전략적 주도권을 박탈했습니다. 그 후 방어선이 타격을 받아 딱딱 소리가 났고 미국인들은 섬마다 천천히 일본 섬에 접근하기 시작했습니다.

1943년, 자체 중전차가 없던 일본은 제2차 세계대전에서 가장 효과적인 전차 중 하나인 Tiger를 개발한 독일 동맹국의 도움을 받기로 결정했습니다.

이러한 상황에서 제국의 군사 엘리트는 일본 열도에 미군이 상륙하는 위험을 생각해야했습니다. 침략 가능성에 저항하기 위해 중전차가 필요했습니다. 일본에서는 프로젝트에서만 존재했으며 그 중 어느 것도 금속으로 구현되지 않았습니다. 그러나 독일의 동맹국은 이미 새로운 강력한 탱크 인 Pz.Kpfw를 가지고 성공적으로 싸웠습니다. VI 타이거.

전망 없는 화물

처음에 독일은 추축국 동맹국들의 요청에 다소 기꺼이 응했다. 일본 대사 Hiroshi Oshima는 Kummersdorf의 훈련장에 초청되어 Henschel 공장에서 "Tigers" 생산을 시연했습니다. 일반적으로 그들은 제품을 아주 가깝게 알게 되었습니다. 대사는 기뻐했고 독일 군수부와 협상에 들어갔다.

1943년에 마이크로필름에 대한 두 세트의 기술 문서가 일본에 넘겨졌습니다. 탱크 자체 구매에 대한 질문이 제기되었습니다. 1943년 "호랑이" 가격은 약 30만 라이히스마르크였습니다. 군수부와 Henschel 회사는 탱크에 대해 645,000를 요청했습니다. 가격은 엄청나지만 독일인들이 단순히 해외 동맹국들에게 돈을 벌기로 결정했다는 사실은 아닙니다. 첫째, 탱크는 탄약, 광학 장치 및 라디오 방송국이 완비된 상태로 판매되었습니다. 둘째, 독일군은 탱크를 일본으로 보내기 전에 독립적으로 분해하고 포장할 준비가 되어 있었습니다. 또한 기술 문서 비용도 여기에 포함된 것 같습니다.

왜 분해? 그런 다음 주요 어려움은 구매 자체가 아니라 Tiger를 일본으로 배송하는 것이 었습니다. 수상 선박으로 운송한다는 아이디어는 즉시 거부되었습니다. 너무 위험하여 연합군이 지중해와 대서양을 지배합니다. 우리는 잠수함을 사용하기로 결정했습니다. 그러나 여기에도 질문이 있었습니다. 어떤 종류의 보트가 거의 30톤에 달하는 거대한 선체를 견딜 수 있습니까? 그러한 화물을 실을 수 있는 잠수함 항공모함은 그 당시에도 여전히 건조 중이었습니다. 따라서 Tiger는 곧 일본에 도착할 수 없었습니다. 가장 낙관적인 예측으로 구매자는 12월 44일을 계산해야 했습니다.

"호랑이"는 ​​I-400 프로젝트의 그런 잠수함에서 거의 꺼내고 싶었습니다.

그럼에도 불구하고 탱크는 프랑스 보르도 항구로 보내졌습니다. 1944년 2월, 일본은 주문 비용을 지불했고 탱크는 공식적으로 그들의 것이 되었습니다. 그러나 그것은 불확실한 미래와 함께 죽은 무게로 남아있었습니다. 그리고 44년 여름, 연합군이 노르망디에 상륙하면서 독일은 곤란한 상황에 놓였습니다.

최고 사령부의 결정 지상군 1944 년 9 월 21 일 독일인은 일본 "호랑이"(다른 출처에 따르면 - 징발 됨)를 임대하여 현역으로 옮겼습니다. 그래서 그는 서부 전선 어딘가에서 길을 잃었습니다.

World of Tanks에서 독일 테크 트리 외에도 Tiger는 일본 계통도에서 Tier 6 프리미엄 중전차로 대표됩니다. 여기에서 프리미엄 탱크에 대한 리뷰를 읽고 여기에서 가이드를 찾을 수 있습니다.

출처:

Baryatinsky M. 중전차 "Tiger". 제국의 치명적인 무기.
독일의 타이거 탱크. 토마스 L. 젠츠, 힐러리 L. 도일.

전장에서 9.9 업데이트 출시와 함께 세계 게임 of Tanks, 일본 최초의 중전차인 Heavy Tank No. VI는 프리미엄 상점에서 구매할 수 있습니다. 길고 특이한 이름 아래에는 독일 중전차 Tiger I의 남동생이 있습니다. 이 기사에서는 주요 내용에 대해 이야기하겠습니다. 두드러진 특징및 기능 전투 사용새로운 중전차.

캐릭터 특성

화력. 1885 HP/min의 뛰어난 데미지를 지닌 속사포. 정확하고 빠른 혼합으로 독일군 사상의 훌륭한 예입니다.

훌륭한 리뷰입니다.베스트 리뷰그의 수준에서 급우들 사이에서 - 370 미터. 덕분에 일본 시민권을 가진 "호랑이"는 ​​문제없이 방어 방향을 제어하거나 공격 중에 적을 "강조"할 수 있습니다. 두통보이지 않는 적의 불에서 - 일본 "물가"에 대한 비 특징적인 진단.

승무원 개발 가속화. 프리미엄 차량의 특성으로 인해 중전차 No. VI. 게임 크레딧 수입이 증가할 뿐만 아니라 크루 레벨링도 가속화됩니다. 이것은 일본 중전차의 본격적인 라인이 게임에 도입되기 전날에 특히 그렇습니다.

많은 수의 강점. 이것은 6레벨의 "가장 두꺼운" 중전차 중 하나입니다. 그의 내구도 포인트 덕분에 "6번"은 최고의 상대가 될 것입니다. 방향을 통과할 수 있고 추가 작업을 위해 충분한 수의 내구도를 유지할 수 있는 실제 "탱크"입니다.

유동성.중전차로서는 일본 프레데터의 기동성이 뛰어납니다. 40km/h의 최고 속도를 자랑하는 Heavy Tank No. VI 표준은 30-35km/h를 계속 순항합니다. 이것은 전투 상황에서 필요한 경우 전략적 위치를 차지하고 지도를 돌아다니기에 충분합니다.

큰 탄약 장전과 저렴한 기본 탄약. 중전차의 탄약 적재 공간은 92발입니다. 숫자에 발사 속도를 곱하면 결과는 13분 이상의 연속 발사가 됩니다. 탄약의 크기로 인해 전투의 열기 속에서 포탄이 떨어질 염려 없이 가장 인기 있는 위치에서 발사할 수 있습니다. 동시에 포탄 비용은 순전히 상징적입니다. 갑옷 관통 포탄에 대한 240 게임 내 크레딧이므로 적극적인 발사는 일본 프리미엄의 주요 작업인 "농업"에 영향을 미치지 않습니다.

탱크 예약. Krupp 강철 갑옷은 일본 신참이 그의 형인 중전차로부터 물려받았습니다. 레벨 VII Tiger I. 동시에 독일 친척과 달리 Land of the Rising Sun의 헤비급은 Tier VI에 있습니다. 따라서 예약은 만족스러운 것으로 간주될 수 있습니다. 목록의 맨 위에 있기 때문에 6 위의 일본인은 갑옷을 입을 수 있습니다. 몸을 마름모에 넣으면 행운이 30 개의 호랑이 이빨에서 당신에게 미소 지을 것입니다. Tier VII 및 VIII 차량과의 결투에서는 훨씬 더 신중하게 플레이해야 합니다. 100mm의 강철은 Krupp의 우려 사항이기는 하지만 적과 대면할 때 큰 도움이 되지 않기 때문입니다.

전투에서 전술적 역할

전장에서 Imperial Tiger를 사용하는 시나리오는 팀 목록에서 탱크의 위치에 직접적으로 의존합니다.

목록의 맨 위에 있습니다.일본은 정상에 있기 때문에 많은 것을 할 수 있습니다. 장거리, 적의 방어선을 돌파하고 우세한 적군을 저지합니다. 이 모든 것은 중무장한 사무라이의 능력 안에 있습니다. 중전차 번호 VI - 6단계 전차 중 압도적입니다. 팀 목록의 맨 윗줄에 들어가면 전투의 결과는 오직 당신에게 달려 있다는 것을 이해해야 합니다. 누가 상대팀에 있는지는 중요하지 않습니다. 우리는 같은 목표를 가지고 있습니다. 우승하고 크레딧을 얻는 것입니다.

7단계 탱크와 관련된 전투. Tier VII 탱크와의 전투는 상위에서보다 훨씬 더 흥미롭고 다양합니다. 동의하십시오. 이웃 샌드 박스에서 아이들을 화나게하는 것보다 위험한 적과의 전투에서 당신의 힘을 테스트하는 것이 훨씬 낫습니다. 일본 헤비급이 자랑하는 독일 유산은 승리에 필요한 모든 조건을 제공합니다. 뛰어난 가시성과 유명한 "aht-aht"로 새로운 일본은 더 높은 수준의 차량에서도 강력한 상대가 될 것입니다. 거의 모든 Tier VII 차량은 전면 사격에 취약합니다. 승리를 위해서는 좀 더 주의와 미니맵 제어가 필요합니다. 전방 투영에 100mm의 장갑이 있고 틸트 각도가 없기 때문에 탱크가 무거워지긴 해도 정면 공격은 전술적 결정에서 제외되어야 합니다. 적의 공격에 취약합니다.

탱크 전투 8단계. 거의 모든 8단계 차량은 일본 지사를 처음 접하는 사람에게 극도로 위험합니다. 따라서 Bushido 코드의 첫 번째 계명을 기억할 가치가 있습니다. 진정한 용기는 사는 것이 옳을 때 살고 죽는 것이 옳을 때 죽는 것입니다.” 다른 중전차와 함께 최전방에 있는 적에게 돌진해서는 안 됩니다. Heavy Tank No. VI. 연합군 중형전차 그룹을 지원하고 사격에 적합한 위치를 사용할 것입니다. 취약점적의 기술. 아군 뒤에 머물고 미니맵에서 전투 진행 상황을 주시하면 승리가 당신의 것입니다.

결론

새로운 일본인은 플레이어로부터 초자연적인 것을 요구하는 원래 게임 플레이와 다르지 않습니다. 이것은 평범한 중전차 워커홀릭입니다. 전투에서 그는 자신의 일을 할 뿐입니다. 피해를 입히고 "탱크"를 만들고 가장 중요한 것은 크레딧을 얻습니다.

주요 차이점 중전차 번호 VI는 해당 레벨이라고 할 수 있습니다. Tiger I과 거의 동일합니다. 성능 특성초보자는 레벨 VI에 있으며 거기에서 기분이 좋습니다. 무엇보다 새로운 싸우는 기계잘 훈련된 승무원을 준비할 수 있습니다. 새로운 지점버전 9.10의 변경 로그에서 출시가 발표된 일본의 중전차.

만나다! 황제의 호랑이가 경기장에 입장합니다 - Heavy Tank No. VI!

업데이트 9.9 출시와 함께 일본 최초의 중전차가 World of Tanks - Heavy Tank No.1의 전장에 등장했습니다. VI는 프리미엄 상점에서 구매할 수 있습니다. 길고 특이한 이름 아래에는 독일 중전차 Tiger I의 남동생이 있습니다. 이 기사에서는 새로운 중전차의 전투 사용의 주요 특성과 특징에 대해 이야기하겠습니다. 이 탱크에 대한 가이드도 읽으십시오. 그리고 이 기계의 스크린샷은 여기에서 볼 수 있습니다.

캐릭터 특성

화력. 1885 HP/min의 뛰어난 데미지를 지닌 속사포. 정확하고 빠른 혼합으로 독일군 사상의 훌륭한 예입니다.

훌륭한 리뷰입니다. 그의 수준에서 동급생 중 최고의 리뷰 - 370 미터. 덕분에 일본 시민권을 가진 "호랑이"는 ​​문제없이 방어 방향을 제어하거나 공격 중에 적을 "강조"할 수 있습니다. 보이지 않는 적의 불로 인한 두통은 일본 "물가"에 대한 비 특징적인 진단입니다.

승무원 개발 가속화. 프리미엄 차량의 특성으로 인해 중전차 No. VI. 게임 크레딧 수입이 증가할 뿐만 아니라 크루 레벨링도 가속화됩니다. 이것은 일본 중전차의 본격적인 라인이 게임에 도입되기 전날에 특히 그렇습니다.

많은 수의 강점. 이것은 6레벨의 "가장 두꺼운" 중전차 중 하나입니다. 그의 내구도 포인트 덕분에 "6번"은 최고의 상대가 될 것입니다. 방향을 통과할 수 있고 추가 작업을 위해 충분한 수의 내구도를 유지할 수 있는 실제 "탱크"입니다.

유동성. 중전차로서는 일본 프레데터의 기동성이 뛰어납니다. 40km/h의 최고 속도를 자랑하는 Heavy Tank No. VI 표준은 30-35km / h를 계속 순항합니다. 이것은 전투 상황에서 필요한 경우 전략적 위치를 차지하고 지도를 돌아다니기에 충분합니다.

큰 탄약 장전과 저렴한 기본 탄약. 중전차의 탄약 적재 공간은 92발입니다. 숫자에 발사 속도를 곱하면 결과는 13분 이상의 연속 발사가 됩니다. 탄약의 크기로 인해 전투의 열기 속에서 포탄이 떨어질 염려 없이 가장 인기 있는 위치에서 발사할 수 있습니다. 동시에 포탄 비용은 순전히 상징적입니다. 갑옷 피어싱에 대한 240 게임 크레딧이므로 적극적인 발사는 일본 프리미엄의 주요 작업인 "농업"에 영향을 미치지 않습니다.

탱크 예약. Krupp 강철 장갑은 일본 신참이 그의 형인 Tier VII 중전차 Tiger I로부터 물려받았습니다. 동시에 그의 독일 친척과 달리 Land of the Rising Sun의 헤비급은 Tier VI에 살고 있습니다. 따라서 예약은 만족스러운 것으로 간주될 수 있습니다. 목록의 맨 위에 있기 때문에 6 위의 일본인은 갑옷을 입을 수 있습니다. 몸을 마름모에 넣으면 행운이 30 개의 호랑이 이빨에서 당신에게 미소 지을 것입니다. Tier VII 및 VIII 차량과의 결투에서는 훨씬 더 신중하게 플레이해야 합니다. 100mm의 강철은 Krupp의 우려 사항이기는 하지만 적과 대면할 때 큰 도움이 되지 않기 때문입니다.

예약

전투에서 전술적 역할

전장에서 Imperial Tiger를 사용하는 시나리오는 팀 목록에서 탱크의 위치에 직접적으로 의존합니다.

목록의 맨 위에 있습니다. 일본은 정상에 올랐기 때문에 장거리 포병 결투, 적 방어선 돌파, 우세한 적군 저지 등 많은 일을 할 수 있습니다. 이 모든 것은 중무장한 사무라이의 능력 안에 있습니다. 중전차 번호 VI - 6단계 전차 중 압도적입니다. 팀 목록의 맨 윗줄에 들어가면 전투의 결과는 오직 당신에게 달려 있다는 것을 이해해야 합니다. 누가 상대팀에 있는지는 중요하지 않습니다. 우리는 같은 목표를 가지고 있습니다. 우승하고 크레딧을 얻는 것입니다.

7단계 탱크와 관련된 전투. Tier VII 탱크와의 전투는 상위에서보다 훨씬 더 흥미롭고 다양합니다. 동의하십시오. 이웃 샌드 박스에서 아이들을 화나게하는 것보다 위험한 적과의 전투에서 당신의 힘을 테스트하는 것이 훨씬 낫습니다. 일본 헤비급이 자랑하는 독일 유산은 승리에 필요한 모든 조건을 제공합니다. 뛰어난 가시성과 유명한 "aht-aht"로 새로운 일본 사람은 더 높은 수준의 차량에도 강력한 상대가 될 것입니다. 거의 모든 Tier VII 차량은 전면 사격에 취약합니다. 승리하려면 좀 더 주의와 미니맵 제어가 필요합니다. 전방 투영에 100밀리미터의 장갑이 있고 틸트 각도가 없기 때문에 탱크가 무거워지긴 해도 정면 공격은 전술적 결정에서 제외되어야 합니다. 적의 공격에 취약합니다.

8단계 탱크와 관련된 전투. 거의 모든 8단계 차량은 일본 지사를 처음 접하는 사람에게 극도로 위험합니다. 그러므로 무사도 법전의 첫 번째 계율인 "진정한 용기는 사는 것이 옳을 때 살고, 죽어야 할 때 죽는 것이다."를 기억할 가치가 있습니다. 다른 중전차와 함께 최전방에 있는 적에게 돌진해서는 안 됩니다. Heavy Tank No. VI. 연합군 중형전차 그룹을 지원하고 적 장비의 취약한 지점에서 사격하기에 적합한 위치를 사용할 것입니다. 아군 뒤에 머물고 미니맵에서 전투 진행 상황을 주시하면 승리가 당신의 것입니다.

결론

새로운 일본인은 플레이어로부터 초자연적인 것을 요구하는 원래 게임 플레이와 다르지 않습니다. 이것은 평범한 중전차 워커홀릭입니다. 전투에서 그는 자신의 일을 할 뿐입니다. 피해를 입히고 "탱크"를 만들고 가장 중요한 것은 크레딧을 얻습니다.

Heavy Tank No.의 주요 차이점 VI는 레벨이라고 할 수 있습니다. Tiger I과 거의 동일한 전술 및 기술적 특성을 가진 초보자는 레벨 VI에 있으며 거기에서 기분이 좋습니다. 무엇보다도 새로운 전투 차량은 버전 9.10의 변경 로그에서 릴리스가 발표된 새로운 일본 중전차 계통을 위해 잘 훈련된 승무원을 준비할 수 있습니다.

만나다! 황제의 호랑이가 경기장에 입장합니다 - Heavy Tank No. VI!

안녕하세요 여러분, 사이트에 오신 것을 환영합니다! 그리고 오늘 우리는 중전차 No.2로 명명 된 일본 호랑이에 대해 이야기 할 것입니다. VI. 0.9.9 업데이트 이후에는 누구나 프리미엄 상점을 통해 이 전차를 구매할 수 있습니다. 이 가이드는 우선 탱크를 구입한 후 특전, 장비 및 장비를 선택하는 데 도움이 되도록 설계되었습니다. 에 대해서도 조언을 초기 단계이 기계를 마스터.

성능 측면에서 전차는 다른 프리미엄 독일 Tier 6 Tigers와 완전히 유사합니다.

TTX 중전차 No. VI

따라서 독일 상자를 레벨 6으로 옮기고 해당하는 모든 재조정 후에 우리는 950개의 내구도를 얻었습니다. 이는 기록은 아니지만 레벨 6에서 꽤 좋은 지표입니다. 물론 예약은 변경되지 않았지만 어쨌든 우리는 항상 낮은 수준의 탱크에 침투 할 수 있었지만 그럼에도 불구하고 마름모꼴로 건물을 짓는 것은 여전히 ​​​​유용합니다. 그러나 정말 멋진 점은 우수한 크로스 컨트리 성능과 650hp 엔진 덕분에 탱크의 이동성이 상당히 높은 수준을 유지했다는 것입니다. 최대 속도 40km/h Heavy Tank No. VI는 상당히 빠르게 증가하고 있습니다.

건 중전차 번호 VI

별도로 Heavy Tank No. VI

8.8cm Kw.K. 36 L/56은 많은 사람들의 표준 무기입니다. 독일 탱크레벨 6 및 다행스럽게도 이 유닛의 소유자는 패치 0.9.15에서 갑옷을 관통하는 포탄 관통으로 업그레이드되었으며 이제 145밀리미터입니다(이전 132에 비해). 사실, 관통 매개 변수가 171mm이기 때문에 하위 구경을 휴대하는 것은 여전히 ​​​​나쁘지 않습니다. 이것은 7레벨 이하의 탱크를 처리하기에 충분하지만 8레벨의 경우 때때로 단순히 충분하지 않을 수 있습니다. 이는 전투 유닛으로서 우리에게 상당한 단점입니다. 따라서 목록의 맨 아래에 도달하면 적의 상단의 취약한 지점을 목표로 지정하거나 측면에서 우회해야 합니다. 좋은 성능역학을 사용하면 이 작업을 빠르게 수행할 수 있습니다.

다른 것도 주목할 가치가 있습니다. 긍정적인 측면우리 총의 발사 속도입니다. 8.8cm Kw.K. 36 L / 56 - 분당 8.57발이며 승무원 기술이나 소모품이 있는 장비와 같은 다양한 승수를 고려하지 않습니다. 따라서 측면에서 접근함으로써 우리는 적에게 상당한 양의 피해를 매우 빠르게 분배할 수 있을 것이며, 적 탱크가 관통하지 않으면 매우 빠르게 이 실수를 수정할 기회가 있을 것입니다.

성능 특성을 장단점으로 나눕니다.

장점:
이것은 호랑이입니다!
많은 수의 강점;
좋은 리뷰;
좋은 예약;
중전차의 경우 매우 좋습니다.
높은 최대 속도 40km/h에서
높은 DPM 총
일본의 중전차.

빼기:
갑옷의 매우 작은 경사각;
탱크의 큰 치수;
다수의 존재 약점.
총의 갑옷 관통력은 여전히 ​​8 레벨에 대한 편안한 게임에 충분하지 않습니다.
결석 우대 등급싸움

장비 중전차 번호 VI

나를 위한 기준과 많은 사람들의 기준 중전차

총잡이 대구경, 향상된 환기 및 강화된 픽업 드라이브.

중전차 승무원의 기술과 기술 No. VI

표준 및 좋은 선택될거야:

지휘관 - 식스 센스, 수리, 전투 형제단.
Gunner - 수리, 타워 Combat Brotherhood의 부드러운 회전.
드라이버 - 수리, 부드러운 달리기, 전투 형제애.
라디오 교환원 - 수리, 라디오 차단, 전투 형제애.
로더 - 수리, 비접촉 탄약고, Combat Brotherhood.

장비 선택 중전차 No. VI

여기에 또 다른 표준이 있습니다. 즉, 작은 수리 키트, 작은 구급 상자 및 휴대용 소화기입니다. 상당히 비싸지만 전투에서 차량의 생존성을 크게 높일 수 있는 프리미엄 장비를 사용하는 것이 좋습니다. 따라서 탱크에 대형 수리 키트, 대형 구급 상자 및 자동 소화기를 자유롭게 두십시오. 자동 소화기 대신 주먹밥을 넣을 수도 있습니다.

중전차 No.1의 전술과 플레이 스타일 VI

레벨 6 타이거를 플레이하는 것은 레벨 7 타이거를 플레이하는 것과 크게 다르지 않습니다.

우리가 정상에 있다면 연합군 중전차와 함께 방향을 안전하게 이끌고 밀어내고 속사포로 모두에게 동시에 보급하거나 중형전차와 함께 측면에서 우회하여 타격할 수 있습니다. 통증 포인트적 팀의 경우 역동성과 최대 속도의 이점을 통해 이를 수행할 수 있습니다. 그러나 레벨 6에서도 ART 자주포는 말할 것도 없고 우리에게서 많은 양의 HP를 빠르게 빼앗을 수 있는 총을 가진 탱크가 있기 때문에 조심해야 합니다. 신중하고 신중하게 플레이하십시오.

7개 레벨에 대해 더 신중하고 헛되이 서두르지 않는 것이 이미 가치가 있습니다. 왜냐하면 우리의 성능 특성은 더 이상 많은 7개 레벨에서 심각한 문제가 아니기 때문입니다. 동일한 Tier 7 Tiger라도 950에 대해 1500 HP를 가지고 있기 때문입니다. 두 번째 라인에서 일곱 번째 수준으로 진입하고 다시 적 측면의 중형 탱크로 밀어냅니다.

World of Tanks의 무작위 플레이어가 항상 우리 편은 아니기 때문에 8레벨과 자주 싸울 것입니다. 여기서 우리는 프리미엄 포탄이 필요하며 2개 또는 3개의 레인에서 수풀에 서서 구축전차를 묘사하거나 다시 동맹국 중형전차를 기억하고 지원하려고 합니다.

하지만 어디를 던지든 일정량의 내구도가 있다는 점을 잊지 마세요. 즉, 필요한 경우 지시를 내릴 때 아군 팀에 진지한 지원을 제공할 수 있다는 의미입니다.

결과

독일 차량의 팬은 확실히 탱크를 좋아할 것입니다. 사실 초기 생산 Tiger의 샘플이기 때문에 많은 수집가는 업데이트 0.9.9가 출시된 직후 격납고에서 탱크를 얻을 것입니다. 또한 성능 측면에서 6레벨 중전차를 대표하는 우수한 전차이기 때문에 중급 전차를 선호하는 사람들에게 어필할 것입니다. 음, 이 차량은 0.9.10 업데이트에서 볼 수 있는 일본 중전차 계통을 위해 승무원을 먼저 준비하기 위해 가져온 것임을 잊지 마십시오.