魔法は、たとえば医学と同じくらい包括的な概念です。 これも...
夢占いに携わる専門家は、もしあなたが誰かに手を差し伸べる夢を見たら...
残念なことに、多くのプレイヤーはコンピュータ戦車戦では砲兵は不必要だと考えていますが、この通説はいつか払拭されるでしょう。 あなたが熱心なタンカーであろうと初心者であろうと、砲兵のゲームプレイは全く新しい方法で行われ、退屈な待ち時間や 1 つのマウスの使用は必要ありません。
なぜこのようなことが起こったのかについての序文と説明はすべて省略し、すぐにゲーム内の大砲について説明し、新しいプレイヤーが自走砲をプレイするときにどのような間違いを犯すかを説明します。 始める前に、 のあらゆる種類の AW テクニックをよく理解しておくことを強くお勧めします。
おそらく、大砲をマスターする際に最も重要なことはゲームプレイです。これについては後ほど説明します。 もちろん、戦闘でできるだけ役立つために、プレイヤーは特定のマシンのあらゆる微妙な点や機能を知っておく必要があります。 必要な大砲を選択した後、戦闘を開始しますが、急いではいけません。できればスポーンポイントから少し離れた特定の避難所を見つける必要があります。 そして、これは、将来、戦闘中に直接、グリップを失ったり、敵の大砲の手に落ちたりしないようにするために行われます。
選択した自走砲に応じて、ドラム缶式のものや、私たちによく知られている最も一般的なものなど、異なる武器を使用できる場合があります。 これにより、リロード時間が変更されるだけでなく、ドラム式自走砲の発砲間の待ち時間も変更され、ゲームプレイも変更されます。
最初の砲撃の後、敵または味方の自走砲が位置する半径がマップ上に表示され、そこにマウスを置くと、数秒間それを確認して射撃することができます。 覚えて 大砲は大砲にしか見えないたとえば、自走砲でプレイする場合は敵を見ることができますが、戦車でプレイする場合は敵を見ることができません。
短時間でドラム全体を撃つと、マップ上には半径ではなく、大砲が配置されている特定のポイントが表示されます。 そのため、特定の避難所を見つける必要があります。 今日、プレイヤーは家、こぶ、岩、普通の石など、さまざまな避難所に関連する多くの戦術をすでに考え出しています。
次に、これは間違いなく誰にとっても喜ばれるはずです - ダメージバランス。 ここでは、開発者が大砲の損傷の問題に非常に慎重に取り組んでいるという理由だけで、自走砲プレイヤーについてそれほど不満を言う人はほとんど見かけません。 大砲は非常に正確にバランスが取れており、大きなダメージを与えることはできませんが、部外者のままではありません。 自走砲と他の車両の可能性を少なくともわずかに均等にするために、大きなダメージが削除されました。
大砲は主に味方を助けることに重点を置いて作られており、敵戦車の破壊と味方戦車の撤退の両方に役立ちますが、その方法については後ほど説明します。
ゲーム内のすべての大砲には 4 つの異なるタイプがあります 貝殻、次の 2 つのカテゴリに分けます。
- 高性能爆発性破砕発射体 (HFS)そして アクティブロケット弾 (ARS)- 直接的および間接的（飛沫）損傷を引き起こすように設計されています。 外部モジュールは損傷する可能性が高く、敵車両の生存が困難になります。 ゲームはスプラッシュを完全に実装しています。これは、発射物による間接的な攻撃によるダメージですが、はるかに少ないものです。
幸いなことに、このゲームのスプラッシュは非常にうまく実装されており、一度に複数のターゲットを攻撃することができます。 アクティブ ロケット発射体 (ARS) は、飛行速度が向上している点のみが異なり、移動中の敵車両の爆撃がはるかに容易になります。
- 煙そして 照明弾- 充電は他の発射体とは別に行われるため、最小限の時間で発射体を変更できます。 特定のエリアに命中すると、味方を露出から隠すことができますが、いつどこで撃つべきかを常に理解する必要があります。
イルミネーション発射体は、特定のエリア内のすべての敵を検出します。 その半径も30メートルで、発射体の継続時間は10秒です。 敵を発見し、味方が発見したターゲットに与えるダメージに対してボーナスを受け取ります。
弊社では自由に利用できます この瞬間 7つのユニークな自走式があります 大砲施設（自走砲）、その中にはかなり新しく革新的な装備や装備が装備されているものもあります。 各車両の詳細は以下に書きます。
マラット・シシキン（彼の自走砲の枝は最高だと思います）:
ソフィー・ヴェルフリ:
このようなユニークなクラスでの演奏についての要点をすべて伝えることができたと思います。 修正や意見があればコメントに書いてください。
または、それほど頻繁ではありません-彼のガールフレンドBMP T-15。 ただし、プラットフォームの機能はこれら 2 台のマシンに限定されるわけではありません。 国防省は軍隊のほぼ半数をアルマタに移管するという大胆な任務を設定した。 したがって、Armata プラットフォームに基づいたすべての武器に関する情報を収集しました。
「連合SV」
戦場ではしゃぐT-14とT-15に続いて、自走砲が遠くから追いかけ、密な砲撃で前衛部隊の前進を支援します。
誰もが 2S35「Coalition-SV」を戦勝パレードで見ましたし、それについては多くのことが書かれているので、詳しくは説明しません。 車両の乗務員は3名です。 防弾装甲、レーザー放射線警告センサー、煙幕設置用の手榴弾発射装置。 装弾数50～70発の本格的機関銃と152mm榴弾砲2A88。 誘導弾を含むさまざまな弾薬による射撃 最大射程 70キロ。
さて、対空機関銃。
しかし、戦勝パレードでは、Coalition-SV が T-90 戦車の車体に載せられて披露されました。 ただし、量産は重いArmataプラットフォームで行われます。
これによって自走砲自体の機能が根本的に変わる可能性は低いですが、現場作業場での修理能力が拡大することは明らかです。 そして、生産コストも削減されます。
大規模な戦争はインフラと物流で勝利します。
この自走砲用に、KamAZ-6560 全地形万能車をベースにマニピュレーターを備えた輸送・積載車両 2F66-1 が開発されました。 自走砲の装弾数は 90 発、フル装填時間は 15 分と非常に優れています。
ブレム T-16
第二次世界大戦で製造された戦車は寿命が短く、戦闘後には焼け焦げた鉄の山と化してしまいました。 したがって、彼らはできる限り節約しました。
しかし、現代の戦車は非常に高価なものです。 T-14を攻撃するのは非常に難しいですが、たとえ成功してエンジンルームが粉砕されたとしても , 戦車は機動性を失いますが、戦闘ユニットとして残ります。 弾薬が爆発すると射出パネルが飛び出し、乗組員は大苦戦するが、生き残って戦車は復元できる。 一般に、T-14 を戦闘から外すことは別のことですが、完全に破壊することはまったく別のことです。
そのため、損傷した装甲車両は迅速に避難する必要があります。 そして、これは火災の激しさが収まり次第、すぐに実行しなければなりません。T-14の価格に相当する2億5000万ルーブルが道路に転がっているわけではありません。
この目的のために、T-16 重装甲修理回収車両が Armata プラットフォームに基づいて作成されています。
写真：topwar.ru
はい、ご存知の通り、重い車です。 本格的な発射体装甲と、乗組員用装甲カプセルが設置されている場所に船体の動的保護回路を備えている（クレーンなどの可動式特殊装備を装備しているため、車両全体を保護することはできない）。 さらに、次のようなことが報告されている。 アクティブな保護ジャミングに基づいています (これが本格的な Afghanit である可能性は低く、おそらくその機能の一部です)。
3 人の乗組員は、リモコンで制御されるクレーンとマニピュレーター、グレーダー、溶接機などのさまざまな修理ツールなどを自由に使用できます。 しかし、重要なのはヒッチです。これを使用すると、T-16 の快適で安全な室内から出ることなく、損傷した装甲車両を牽引することができます。 避難した機器の乗組員 3 名用のスペースもあります。
敵の歩兵と戦うために、車両には機関銃が取り付けられていますが、おそらく 7.62 mm カラシニコフでしょう。
ESU TZ との統合のおかげで、T-16 乗組員は、第一に、戦場で脅威を認識し、それを回避する能力を持ち、第二に、損傷した車両がどこにあるか、そしておそらく損傷の性質さえも明確に知っています。 彼は、装甲車両を安全な場所に牽引してすぐに簡単な修理を行うか、モジュール式レイアウトのおかげですぐに修復できる現場作業場に装甲車両を運ぶかのどちらかを事前に準備しています。
BMO-2
ロシア軍はシュメル-M RPOと呼ばれる興味深いもので武装しています。 このロケット推進式歩兵火炎放射器は戦闘で優れた性能を発揮しました。 ただし使い捨てなので充電はできません。 弾薬が入った単なるパイプです。 標的の射程は800メートル、密閉空間では最大1700メートルで、80平方メートルの範囲のすべての生物を焼き尽くします。 トーチカは本当に「マルハナバチ」が嫌いです。
写真：livejournal.com
しかし、ご存知のとおり、各歩兵は 2 つの RPO だけを携行します。 そして、火炎放射器と戦闘機の両方を目標にできるだけ近づけて発射し、射撃後はそれらを信頼性の高い車内に隠すことができる、信頼性の高い歩兵戦闘車両が必要です。
重いアルマタが登場するまで、火炎放射器はこれを夢見ることしかできませんでした。
2015年、大勝利70周年を記念したモスクワの軍事パレードにて 愛国戦争, 一般人ロシアの最新開発が発表されました - T-14「アルマータ」戦車、装備に根本的な影響を与えるはずです 地上軍ロシアと今後数十年間のそれらの使用の概念を決定します。 この戦車は第 4 世代戦車に位置付けられ、我が国のみならず世界中で大きな関心を集めています。
この記事では、Armata 戦車の開発の歴史と背景を見ていきます。 特徴的な機能そして 仕様、実際の戦闘作戦での使用の見通しだけでなく。
新型Armata戦車誕生の歴史と背景
別の方法
2000 年代初頭、ロシアは現在のロシア MBT である T-90 の代替となる有望な主力戦車の 2 つのプロジェクトを開発していました。 その1つが「Object 460」または「Black Eagle」です(上の写真を参照) - オムスクによって開発されました 設計局。 T-80U 戦車のシャーシを拡張し、6 つのローラーにもう 1 つ追加したものと、すでに実績のある標準的な 125 mm 滑腔砲を備えた新設計の幅の狭い砲塔を備えていました。 戦車の質量は約 48 トンであると想定され、1500 馬力のガス タービン エンジンが搭載され、比出力は 30 馬力/t 以上となり、最も優れたものの 1 つとなります。世界のダイナミックな戦車。
2つ目のプロジェクトは「Object 195」または「T-95」（下の写真を参照） - ウラル設計局とウラルヴァゴンザヴォード社によって開発されました。 これは当時としては「ユーバータンク」であり、7 輪の車体に強力な 152 mm 滑腔砲を搭載した無人 (無人) 砲塔も備えていました。 戦車の乗組員 (わずか 2 名) は、船体前部の隔離された装甲カプセルに収容されました。 戦車の重量は約55トンと小さくなく、優れた動的特性を与える1650馬力のディーゼルエンジンを搭載することになっていました。
と想定されていました 運動エネルギーオブジェクト 195 の 152 mm 滑腔砲から発射された砲弾は非常に大きかったため、敵戦車の砲塔に命中した場合、砲塔は簡単に引きちぎられてしまいました。
しかし、2009 年から 2010 年にかけて、いくつかの理由から両方のプロジェクトを縮小する必要がありました。 第一に、両方の戦車の開発はそれほど活発ではなく、設計とテスト (約 15 ～ 20 年) の間に単に時代遅れになってしまいました。 第二に、T-95 のような超戦車の使用への移行は、生産に非常に高価で資源を大量に消費しますが、ある程度、第二次世界大戦中のドイツの戦車建造開発の道への移行となるでしょう。 それ自体は絶対に正当化されない「王室の虎とネズミの道」。 私たちは、有名な T-34 のような、最高の価格と品質の比率を備えた汎用の量産戦車を必要としていました。 第三に、これらの戦車はどちらもネットワーク中心の戦争の概念に完全には対応していませんでした。
ネットワーク中心の戦争の概念
ネットワーク中心の戦争は、すべての戦闘部隊と支援部隊を単一の情報ネットワークに統合し、その結果、敵に対する情報通信の優位性を達成することによって、武力紛争または現代の戦争に参加するさまざまな軍事編成の戦闘効率を高めることを目的とした現代の軍事ドクトリンです。 。
それらの。 指揮統制手段、偵察手段、破壊と制圧手段を組み合わせてほぼ瞬時に伝達することにより、軍隊と手段のより迅速な制御が達成され、敵軍を倒す効果と自軍の生存可能性が高まることが判明した。軍隊と戦闘作戦への各参加者は、実際の戦闘状況に関する完全かつタイムリーな情報を受け取ります。
戦車の編成も次のような状況に適応させる必要があります。 現代の現実ネットワーク中心の戦争では、戦車自体が統一情報ネットワークに接続でき、戦車が独自の「調査」モジュールを通じて外部から受け取った情報をほぼ瞬時にネットワークに転送できなければなりません。 実際、これは事実上、新しい第 4 世代戦車の要件の 1 つです。
第4世代戦車
アーティストが想像した「Object 195」。
世代による戦車の分類は実際には公式ではなく、非常に恣意的なものであり、次のようになります。
初代へこれらには、ソ連の T-44 や T-54、ドイツのパンサー、イギリスのセンチュリオン、アメリカのパーシングなど、1950 年代から 1960 年代の戦車が含まれます。
第2世代いわゆる主力戦車 (MBT) の出現に関連しています。 これには、ソ連の T-62、アメリカの M-60、イギリスのチーフテン、ドイツのレオパルド、フランスの AMX-30 など、1960 年から 1980 年までの戦車が含まれています。
三代目へソ連の T-80 やロシアの T-90、アメリカのエイブラムス、フランスのルクレール、イギリスのチャレンジャー、ウクライナのオプロット、韓国のブラックパンサー、イスラエルのメルカバ、イタリアの「アリエテ」などの最新の近代戦車が含まれます。そしてドイツの「Leopard-2」。
後の世代の戦車が、より耐久性のある装甲、より高度な防御力、より強力な武器によって区別されたことは明らかです。 これは、登場が待ち遠しかった第 4 世代戦車にも当てはまります。 しかしこれに加えて、前述したように、第 4 世代戦車はネットワーク中心の戦争に最大限に適応する必要があり、また、可能であれば他の多くの要件も満たさなければなりません。
- 無人の砲塔と自動装填装置を備えています。
- 乗組員は装甲カプセルに隔離されなければなりません。
- 戦車は部分的にロボット化されている必要があります。
ちなみに、完全ロボットの無人戦車は第5世代戦車と考えられます。
当社の設計者は、Object 195 および Object 640 プロジェクトの終了後の 2010 年に、できるだけ早く新世代の戦車を設計するという任務を受け、ほぼ同じ要件リストを備えた新しい戦車の開発に取り組みました。
プラットフォーム「アルマータ」
新しいタンクの設計、テスト、製造の注文は、ニジニ・タギルに位置し、さまざまなタンクの開発と製造に従事している国営企業ウラルヴァゴンザヴォドによって受注されました。 軍事装備。 新しい戦車を開発するとき、UralVagonZavodと提携しているウラル設計局は、すでにここで開発されていた「Object 195」と、オムスク設計局のプロジェクトである「Object 640」の既成の高度な開発を積極的に使用しました。 ”。 両方のクローズされたプロジェクトは、デザイナーがタスクに迅速に対処するのに非常に役立ちました。
しかし、最も重要なことは、今回、私たちの設計者 (および軍の指導者) が新しい戦車の建造の問題をより広範囲に認識し、単なる第 4 世代戦車ではなく、汎用履帯プラットフォームを開発することが決定されたということです。これは、幅広い種類の軍事装備の設計に使用でき、これにより、前述の普遍性、大量入手可能性、および価格と品質の比率の問題が解決されます。
したがって、Uralvagonzavodは、いわゆる統合戦闘重装軌プラットフォーム「Armata」を設計および実装し、それに基づいて約30種類の軍事装備を作成することが計画されています。 さらに、プラットフォームだけでなく、 一般的なシステム戦闘制御、一般的な通信システム、一般的なアクティブ保護システム、その他多くのコンポーネントとモジュール。
汎用重戦闘プラットフォーム「Armata」には、フロント、リア、ミドルの 3 つのエンジン レイアウト オプションがあります。 これにより、このプラットフォームをほぼあらゆる種類の軍事装備の設計に使用できるようになります。 たとえば、戦車の場合は後部に搭載されたエンジンが使用されますが、歩兵戦闘車の場合は逆に前部に搭載されたエンジンが使用されます。
現時点で、私たちの防衛産業はすでに新しいプラットフォームに基づいた最初の装備を受け取りました - これは 装甲修理回収車両 BREM T-16(今のところプロジェクトとしてのみ)、 BMP T-15 歩兵戦闘車そしてもちろんメイン戦闘 戦車 T-14「アルマータ」、すでにモスクワの戦勝パレードで見ることができました。
T-14 戦車は、Armata 汎用重戦闘履帯プラットフォームを搭載した第 4 世代の最新のロシア戦車です。 この戦車は、プロジェクトが実施された年である 2014 年に応じて、いつものようにインデックス「14」を受け取りました。プロジェクト段階では、戦車には「Object 148」という指定がありました。
T-14「アルマタ」戦車は世界初の第 4 世代戦車であり、ネットワーク中心の戦争概念の枠組み内で最初に採用された戦車であり、類似物はまったくないと考えられています。 一般的に、我が国および外国の多くの専門家によれば、今日、Armata は世界最高の戦車です。
まず、この新しい Armata 戦車が何であるか、当社の設計エンジニアがこの戦車に実装した設計ソリューション、および主な機能を簡単に見てみましょう。
T-14「アルマータ」戦車の主な特徴
- 戦車には無人の砲塔があります。 自動装填装置を備えた実証済みの遠隔制御式 125 mm 滑腔砲が装備されています。
- この戦車の設計により、Object 195 ですでにテストされた 152 mm 砲を装備することができます。
- この戦車の乗組員は隔離された装甲カプセルに収容されており、既存のすべての現代対戦車砲弾からの直撃に耐えることができます。
- 乗組員を乗せた装甲カプセルは弾薬や燃料タンクからしっかりと分離されています。
- アクティブサスペンションにより、戦車は最高 40 ～ 50 km/h の速度で正確な照準射撃を行うことができます。
- アクティブサスペンションにより、高速道路だけでなく荒れた地形でも時速90kmまでの速度で走行できると想定されている。
- タンク内で使用 新しい種類の組み合わせた多層装甲は、で使用されているものとは 15% 異なります。 国産タンク 3代目。 装甲の相当厚さは約1000mmです。
- すべての戦車モジュールは最新の戦車情報制御システム (TIUS) によって制御されており、何らかの異常が検出されると、適切な音声メッセージで乗組員に通知されます。
- Armata レーダー複合体は、最大 100 km 離れた約 40 の地上目標と 25 の空中目標を追跡できるアクティブ フェーズド アレイ レーダーを使用しています。
- 戦車に向かって発射体が飛んでいることが検出された場合、アフガニットのアクティブ防御複合体は自動的に戦車の砲塔をこの発射体に向けて向きを変え、より強力な前面装甲で迎撃し、この発射体を発射した敵に反撃する準備を整えます。
- 125 mm 砲の破壊範囲は最大 7000 m ですが、最高の西側モデルのこのパラメータは 5000 m です。
- アルマタ戦車は、事実上目に見えない、または多くの種類の兵器の検出を困難にする効果的なステルス技術を多数使用しています。
T-14「アルマータ」戦車の性能特性
T-14 戦車のインフォグラフィックスとモジュールの配置
T-14 戦車とモジュールの位置を示す優れたインフォグラフィックは、RIA Novosti 代理店によって作成されました。
ビデオレビュー「Armata 履帯プラットフォーム上の T-14 多目的戦車」
Uralvagonzavod の 80 周年を記念して、T-14 Armata 戦車に関する興味深いミニビデオ レビューが公開されました。
レーダーコンプレックス
T-14 は、アクティブ フェーズド アレイ レーダー (AFAR レーダー) を使用した世界初の戦車です。 同じタイプのレーダーは、SU-27の後継となるロシアの新型第5世代T-50多用途戦闘機にも搭載されている。 パッシブ アレイ レーダーとは異なり、AESA レーダーは次のもので構成されます。 多数独立して調整可能なアクティブモジュールにより、レーダーモジュールの1つに障害が発生した場合でも、「画像」のわずかな歪みだけが受信されるため、追跡能力と信頼性が大幅に向上します。 確かに、そのようなレーダーのコストは多少高くなります。
Armata は、タワーの周囲に配置された 4 つの AFAR レーダー パネルを使用します (上の写真を参照)。 それらは防弾および破砕防止シールドで保護されていますが、それでも現場で簡単に交換できます（写真にはレーダーパネルを取り外すためのプラスチック製のヒンジが見えます）。
T-14 戦車のレーダー複合体は、最大 40 の地上移動目標と最大 25 の航空空力目標を同時に追跡できるため、ネットワーク中心の戦争の概念における戦場の重要な要素の 1 つとなります。 目標追跡距離は最大100kmです。
迷彩目的で戦車の主監視レーダーがオフになった場合、至近距離では 2 つの超高速応答レーダーに置き換えられ、戦車に向けて発射された砲弾に対する積極的な防御の破壊要素をトリガーするためにも使用されます。
赤外線および紫外線範囲のターゲット検出システム
T-14 砲塔にはパノラマ照準器が機関銃架台と同軸に設置されており、機関銃に関係なく 360 度回転しながら、さまざまな監視モジュールが受信した目標の座標を決定する役割を果たします。
パノラマ照準器には、可視カメラ、赤外線カメラ、レーザー距離計が含まれています。 新しいターゲットがレーダーで捕捉されると、パノラマ照準器が自動的にその方向を向き、正確な座標を決定します。 受信した情報は、記録された目標の座標を含む戦術マップの形で戦車乗組員のモニターに表示され、必要に応じてタッチスクリーン上の画像を指で押すと、特定の目標の座標が明確になります。 。
パノラマ照準器に加えて、T-14 戦車には 6 台の自律型高解像度カメラが装備されており、乗組員は戦車の全周囲に沿って周囲の状況を監視できます。 これらのカメラを使用すると、戦車乗組員はレーダーがオフになっているときや敵の電子戦の状況を評価し、戦車に向けられたレーザー ポインターを記録することができます。
さらに、これらの HD カメラは煙幕 (赤外線スペクトル) を通して見ることができるため、このタイプの迷彩を使用する Armata に大きな利点が与えられます。 次の例が示されています。
T-14 戦車が敵の歩兵に囲まれると、周囲に煙幕を張って敵の手榴弾発射装置から見えなくなり、赤外線 HD カメラからのデータに従って機関銃架から射撃することができます。
アクティブ保護複合体「アフガニット」
また、4 台の AFAR レーダーと 2 台の高速レーダーからなるレーダー複合体、および赤外線 HD カメラは、戦車のアクティブな保護複合体の一部であり、目標の偵察だけでなく、戦車とその敵に対する脅威をタイムリーに検出するためにも機能します。排除。 これらは、Armata に設置された Afghanit アクティブ保護複合体の機能です。
- 戦車に接近する敵の発射体を検知すると、アフガニットは自動的に戦車の砲塔をこの発射体に向けてより強力な装甲で対抗し、他方で目標物への反撃の準備をします。この発射体を発射したのです。
- 戦車に接近する砲弾を感知すると、アフガニットは自動的に機関銃架を制御して砲弾を破壊します。
- より高度なカモフラージュが必要な場合、アフガニットはレーダーをオフにして、HD カメラからのデータに依存してパッシブ モードで動作できます。
- 「アフガニット」は、戦車の近くにいる味方の歩兵にとって安全です。 より大きな範囲で電子戦争とスモークメタルカーテンの手段。
- さらに、最新のデータによると、「アフガニット」は核を備えた現代の徹甲弾に抵抗することに成功しています。
アフガニットのアクティブ防護複合体は、最大 1,700 m/s の速度で戦車に接近する発射体を攻撃することができます。 しかし、当社の設計者はすでに、最大 3000 m/s の速度で接近する発射体を迎撃できる新しいアクティブ防護具「Zaslon」を開発中です。
動的保護複合体「マラカイト」
T-14 戦車には、マラカイト動的保護システムも装備されています。 特徴は次のとおりです。
- 「マラカイト」はさまざまな耐性だけでなく、 累積発射体だけでなく、Relikt や Kontakt-5 など、マラカイト以前の動的防御を突破するように特別に設計された最新の NATO 準口径発射体を破壊することもできます。
- 「マラカイト」は最先端の対戦車兵器に対する耐性が大幅に向上しています。 ミサイルシステム(ATGM)。
- マラカイト動的保護内の爆発物の量を減らすことにより、自分の歩兵を破壊したり、戦車の視覚装置に損傷を与えたりする可能性が事実上排除されます。
T-14 戦車の武装
T-14 戦車の火器管制システムは、アフガニスタンのアクティブ防護施設とその無線光学モジュールに接続されています。 彼らの助けを借りて、戦車の兵器は検出された目標に向けられます。 その上、 照準を合わせる際には、次のセンサーからのデータが使用されます。
- 宇宙におけるタンクの角度方向を測定するジャイロセンサー。
- 気温と湿度センサー。
- 風向および風速センサー。
- 加熱によるバレルの曲がりをセンサーで検知します。
戦車は GLONASS 衛星システムを使用して自身の座標を受信します。
上ですでに書いたように、T-14 戦車には標準の 125 mm 砲または 152 mm 砲のいずれかを装備できます。 標準として、Armata にはすでに実績のある 125 mm 滑腔砲 2A82-1C が装備されており、 マズルエネルギー西側の戦車に搭載された最高の砲よりも 20% 精度が高くなります。
また、この砲の破壊範囲は約 7000 m であり、ほとんどの戦車砲の破壊範囲が 5000 m を超えていることにも注意してください。これにより、Armata に大きな利点がもたらされます。私たちの戦車は正しいものを持っています」 長い腕"、つまり 彼は有効射程内で敵の戦車に近づくことなく射撃することができるでしょう。
さらに、2A82 銃は、長さ 1 メートルまでの弾薬を発射する能力があります (たとえば、高出力の「真空-1」サブ口径徹甲弾など)。 T-14 には 32 発の自動装填装置が装備されており、毎分 10 ～ 12 発の発射速度を実現します。
アルマタ戦車の一部には 152 mm 2A83 砲が装備される予定で、その装甲貫通副口径砲弾は 1000 mm 以上であり、その速度は 2000 m/s であり、知られている人にはチャンスがありません。 現代の戦車。 さらに、ウラルバゴンザヴォード社の指導者らが述べているように、152 mm 砲の発射体の運動エネルギーは、標的となった敵戦車の砲塔を単純に引き裂くことが多いほどです。
どちらの銃でも、銃身を使用して誘導ミサイルを発射できます。 152 mm 砲は、最大 1500 mm の装甲貫通力と最大 10000 m の射程を備えたミサイルを使用でき、地上目標と空中目標の両方を攻撃できると想定されています。
一部の専門家は、152 mm 砲を装備したアクティブ制御型の T-14 戦車を使用する可能性を指摘しています。 ロケット射程は最大 30 km で、このような「Armata」は敵の歩兵と厳重に防御された敵の目標の両方に対して使用する火力支援戦車に変わります。
アルマタの機関銃武装には、乗組員によって遠隔制御され、アフガニスタンのアクティブ防衛施設に含まれる大口径 12.7 mm コード機関銃と、戦車砲と同軸の 7.62 mm カラシニコフ機関銃が含まれます。 さらに、「コルダ」をリロードするには特別な機能があります。 自動化システム、乗組員の参加を必要としません。
T-14 戦車の装甲
上で示したように、Armata 戦車の主な特徴の 1 つは、装甲隔壁によって戦車の他の部分から分離され、制御コンピューターを備えた乗組員全員を収容するために使用される特別な隔離装甲カプセルの存在です。 さらに、装甲カプセルは大量破壊兵器から身を守り、空調システムと消火システムを備えています。 これらすべてにより、乗組員の生存性と戦車自体の生存性の両方が大幅に向上します。 装甲カプセル内での乗組員の連続滞在期間は最長約 3 日間であると述べられています。
アルマタ戦車の製造では、セラミックインサートを備えた新しいタイプの装甲鋼が使用され、装甲抵抗が増加しました。 これにより、同じ装甲厚でも戦車の質量を小さくすることができ、それに応じて動力学も向上しました。 しかし、正面投影では、T-14 は亜口径弾に対して 1,000 mm 以上、HEAT 弾に対して約 1,300 mm 相当の装甲を持つことが予想されます。 これにより、タンクはいかなるものによっても額に衝突されにくくなります。 現代の弾薬そしてそのような恐ろしいことに耐えることができます 対戦車兵器アメリカンヘビーみたいな 対戦車ミサイルシステム「TOW」そしてアメリカンポータブル 対戦車ミサイルシステム「ジャベリン」.
T-14砲塔
砲塔の構造は機密情報ですが、外部の破砕防止ケーシングで構成されており、その下に砲塔の主装甲が隠されていると想定されています。 断片化防止ケースはいくつかの機能を実行します。:
戦車の計器を破片、榴弾、弾丸の貫通から保護します。
- レーダー誘導式ATGMに対抗するための無線シグネチャの削減。
- 外部電子場をシールドし、タワーデバイスをさまざまな種類の磁気パルスに耐性を持たせます。
以下は、T-14 戦車砲塔の考えられる設計を示すビデオです。
ステルス技術
T-14 のもう 1 つの重要な特徴は、赤外線、レーダー、磁気監視スペクトルにおける戦車の視認性を大幅に低下させるさまざまなステルス技術の使用です。 Armata で使用されるステルス ツールは次のとおりです。
- 広範囲の波を反射し、太陽による過熱からタンクを保護する独自の GALS コーティング。
- 船体の平らな反射エッジにより、無線範囲内での戦車の視認性が低下します。
- 排気ガスを周囲の空気と混合し、赤外線範囲でのタンクの視認性を低下させるシステム。
- 本体内側の断熱材により、IR 範囲での T-14 の視認性も低下します。
- 赤外線範囲の「特徴」（タンクの視覚的画像）を歪める熱トラップ。
- 自分自身の歪み 磁場、磁気測定兵器の場合、戦車の位置を特定することが困難になります。
これらすべてにより、敵がアルマタを検出し、その座標を決定し、一般的に戦車として識別する際に、重大な困難が生じます。
多くの専門家は、T-14 アルマータが世界初のステルス戦車であると信じています。
エンジン
T-14 戦車には、多燃料 12 気筒 4 ストローク X 字型ターボチャージ ディーゼル エンジン (12N360) が搭載されています。このエンジンはチェリャビンスクで設計され、チェリャビンスク トラクター工場で生産されています。 エンジンは1200馬力から1500馬力まで切り替え可能だが、量産車には最大出力1800馬力のエンジンが搭載される予定だ。 これにより、タンクに優れた動的特性が提供されます。 最大速度高速道路では時速90kmに達します。 また、この4ストロークエンジンは従来の2ストロークエンジンに比べて経済性が高く、無給油航続距離500kmを確保しています。
T-14 のギアボックスは自動ロボット式で、手動制御に切り替えることができます。
なお、排気ガスは追加燃料タンクを通る配管を通じて排出される。 これにより追加の冷却が行われ、最終的に赤外線範囲でのタンクの視認性が低下します。 タンク自体は装甲板と蓄積防止スクリーンで覆われており、連続気泡充填材によって火災から保護されています。
エンジンとトランスミッションは別個のモジュールに統合されているため、故障したモジュールを交換することができます。 パワーブロック 1時間以内に。
アクティブサスペンション
以前のロシアの戦車が 6 ローラー シャーシを使用していた場合、Armata プラットフォームには 7 ローラー シャーシがあり、最大重量 60 トンの基本装備を構築することが可能です。 したがって、T-14 戦車には依然としてあらゆる種類のアップグレードの大きな可能性が秘められています。
T-14 戦車に使用されているサスペンションはアクティブです。つまり、センサーで線路下の凹凸を検出し、ローラーの高さを自動的に調整できます。 この機能により、起伏の多い地形での戦車の速度が向上するだけでなく、移動中の照準精度も大幅に (約 1.5 ～ 2.0 倍) 向上します。 戦場を素早く移動しながらの高精度射撃も魅力 否定できない利点「アルマタ」は、次のような非常にありそうな相手との「会合」の可能性がある場合に使用します。 「レオパルド2」または エイブラムス、30年以上前に開発された、制御されていない水圧サスペンションを今でも使用しています。
タンク情報および制御システム
Armata には、すべてのタンク モジュールをリアルタイムで監視し、故障がないか自動的にチェックする、最高のタンク情報管理システム (TIUS) が装備されています。 問題が検出された場合、TIUS システムは音声モードで乗組員にそのことを通知し、問題を解決する方法についての推奨事項を提供します。
防衛命令
2015 年のモスクワのパレードでは、最初のパイロット生産バッチ (20 両) からの T-14 が一般公開されました。 Armata の量産は 2016 年に始まり、終了までにさらに約 100 両が生産される予定で、これらの車両はさまざまな種類のテストや演習で積極的に使用され、欠点を特定し、必要な改善を決定します。
2020 年までに合計 2,300 両の T-14 Armata 戦車が就役する予定です。 これはまさに、ロシア連邦国防省がウラルヴァゴンザヴォード国営企業に国家命令を提示した方法である。 また、別途記載がありましたが、 大量生産アルマタ戦車の生産は、深刻な経済危機の状況下でも停止されません。
ちなみに、Uralvagonzavodの管理者は、タンクのコストを2億5000万ルーブル（これは約400万〜500万ドル）と示しています。 これは、2,300 両の T-14 戦車のバッチ全体で、州に 100 億ドルの費用がかかることを意味します。
Armata プラットフォーム上のその他の戦闘車両
T-15 アルマータ歩兵戦闘車 (IFV)
T-14 戦車に加えて、統一された重戦闘用装軌プラットフォームを搭載した T-15 装甲歩兵戦闘車も生産される予定で、その最初のコピーもモスクワの戦勝パレードで披露されました。 これはロシア軍初の重装甲歩兵戦闘車であると言わなければなりません。 その戦車レベルの装甲は、口径 150 mm までの現代の ATGM および口径 120 mm までの BOPS を貫通できません。また、アクティブ保護「アフガニット」の存在により、同じ戦術グループで一緒に運用することができます。 T-14 戦車と統合され、「ネットワーク中心」の戦闘車両になります。
T-15歩兵戦闘車の重量は約50トン、乗員は3名で、さらに後部に9名用の着陸モジュールを備えています。
Armata プラットフォームの多用途性とモジュール性により、T-15 BMP はいくつかの戦闘構成を持つことができます。
- Boomerang-BM戦闘モジュールを備えたメインバージョン。その武装には、Kornet-EM対戦車ミサイルシステム、30 mm自動砲が含まれます。 対空砲 2A42 と 7.62 mm PKTM 機関銃により、最大 4 km 離れたさまざまな地上および空中目標に対抗することができます (汎用防空構成)。
- バイカル戦闘モジュールのオプション。その武装には、より高い火力と最大 8 km の破壊範囲を備えた改良型艦載 57 mm 対空砲が含まれます (長距離防空構成)。
- 120 mm 重迫撃砲を搭載したバリエーション (対人構成)。
以下は、T-15 アルマタ歩兵戦闘車の性能特性を示すインフォグラフィックです。
装甲修理回収車両 (ARV) T-16 「アルマタ」
上の写真は BREM-1M 装甲修理回収車で、T-72 戦車の車体をベースに作られ、戦闘状態で損傷したり動かなくなった装備を避難させることを目的としています。 ユニバーサル重量プラットフォーム「Armata」をベースに、より強力な貨物クレーンとさまざまな特殊装備を装備した新しいARVをT-16という名称でリリースする予定です。
自走砲部隊（SAU）「Coalition-SV」
T-14 戦車および T-15 歩兵戦闘車と 1 つのグループに含めるために、強力で長距離の火力支援を備えた装備が重戦闘プラットフォーム「アルマタ」と最新の自走砲に移設される予定です。 2S35 "Coalition-SV" を搭載し、旧式の自走砲 2S3 "Acacia" および 2S19 "Msta-S" を置き換えました。 ブレヴェストニク中央研究所によって開発され、ウラルトランスマシュ工場（同じくウラルヴァゴンザヴォード社の一部）で生産された、152 mm 自走榴弾砲敵の戦術核兵器の破壊や要塞の破壊から、敵の人的資源や装備への対抗まで、非常に多様な目的を持っています。
Coalition-SV を設計する際、私たちはモジュール性と多用途性の原則にも従ったため、この榴弾砲は船のプラットフォームを含むほぼすべてのプラットフォームに設置できます。
新しい自走砲の主な特徴は、その射程 - 最大70 kmであり、このパラメータにおいて既知のすべての外国の類似物を大幅に超えています。 Coalition-SV の装弾数は 70 発、発射速度は毎分 10 ～ 15 発です。
その上、 また、ユニバーサル Armata プラットフォームに基づいて次のタイプの機器を構築することも計画されています。
- 火炎放射戦闘車両 (BMO-2)
- 重火炎放射器システム (TOS BM-2)
- 多目的エンジニアリング車両 (MIM-A)
- 重量物運搬機械 火炎放射器システム(TZM-2)
- 機雷敷設者 (UMZ-A)
- フローティングコンベア（PTS-A）
- ブリッジレイヤー (MT-A)
アルマタ戦車の使用の見通し
上で書いたように、T-14 アルマタ戦車はネットワーク中心の概念の枠組みの中で開発されたため、非常に異なる性質の装備やシステムを含む戦術グループの一部としての戦闘作戦を目的としています。またはネットワーク中心の戦争用に近代化された戦車 T-90S、数台の T-15 歩兵戦闘車、Koalitsiya-SV 自走砲の砲台、 攻撃ヘリコプター KA-52「アリゲーター」他装備。 同時に、このグループの T-14「アルマータ」には重要な役割の 1 つ、つまり偵察士、目標指定者、指揮戦車の役割が割り当てられ、統一された制御システムを通じて戦闘を制御します。
結論
軍事プロジェクトの点で我が国が世界の主要な軍事大国に遅れを取っておらず、場合によっては先を行っているのは良いことであり、万能重量プラットフォーム「アルマタ」の開発と実装は我が国の防衛能力を大幅に向上させるはずである。大規模な（第三次世界）戦争が起こった場合。 唯一の問題は、それがどのようなものになるかです 大戦争そして一般的に、そこから勝利を収めることは可能でしょうか？
追伸 以下はについてのビデオです 近現代史タンカーデーに国防省が発表した我が国の戦車部隊の写真で、このレビューの主人公である T-14 アルマータ戦車を見ることができます。
/in-rated.ru の資料に基づく/
モスクワ。 9月4日 - RIAノーボスチ、アンドレイ・コッツ。ロシア国防省は、最新の連合SV自走砲システム（SPG）の実験用バッチを供給する契約をブレヴェストニク中央研究所と結んだと、軍省の公式ウェブサイトが月曜日に報じた。 プレスリリースでは、これらの兵器の連続納入が2020年に開始されることが強調されている。 将来的には、「連合」は、師団レベルの自走式152 mm施設「Msta-S」と牽引式「Msta-B」（砲兵の戦闘力の基礎）を置き換える必要があります。 地上軍. 新型自走砲は、2015 年の戦勝パレードで初めて一般公開され、現在は州のテストを受けています。 しかし、彼らなりの方法でそれが起こっていることはすでに明らかです 戦術的および技術的特徴「Coalition-SV」は、NATO 諸国の砲兵兵器の最良の例を上回ります。 RIA Novosti資料でロシア最高の自走砲の強みについて読んでください。
「ムスタ」以降
火砲の未来: 自走榴弾砲「Coalition-SV」ロシア国防副大臣ユーリ・ボリソフは、ユニークな自走榴弾砲「コアリションSV」が連続納入を開始した後、ロシアに納入されることを期待している。 ロシア軍大きな輸出の可能性があるだろう。連合の前身は、1989 年に就役したムスタ-S 自走砲部隊であると考えられています。 これら 2 つの武器システムは非常によく似ています。 しかし、ムスタ-S は戦闘性能において潜在的な敵の自走砲に匹敵しましたが、時間が経つにつれて著しく遅れをとり始めました。 1998 年、ドイツ軍は PzH 2000 自走砲を採用しました。これは多くの軍事アナリストが今でも世界最高であると考えています。 最大 40 ～ 50 キロメートルの射程、高い発射速度 (毎分最大 10 発) を提供する自動装填装置、55 トンの装軌車両が最大 65 トンの速度に達することができる 1,000 馬力のエンジン時速キロメートル - NATO 圏では、これらの指標はベンチマークと見なされていました。
西側の最高の榴弾砲に対するロシアの答えの開発は 2002 年に始まりました。 ニジニ・ノヴゴロド中央研究所「ブレヴェストニク」の従業員が、多機能で有望なモデルを設計した 戦闘モジュール二連砲システムを搭載。 最初の本格的な自走砲モデルは 2004 年にウラル輸送工学工場でムスタ-S をベースに製造されましたが、双砲身でした。 並行して、1 つのバレルを備えたサンプルが組み立てられ、テスト結果に基づいて、さらなる開発のために選択されました。 従来のスキームは、より信頼性が高く、より安価であると認識されていました。 二重砲身システムから、新しい武器は「連合」という名前だけを継承しました。
自走砲は実際には 152 mm 前後で作られています。 ライフル銃身 52口径の長さ。 銃口にはコンペンセイターブレーキが取り付けられており、銃の巨大な反動を軽減します。 装填機構は自動であり、銃の垂直方向のどの角度でも発射体の供給を保証します。 からのデータによると オープンソース、有志連合の砲は目標に向けて毎分最大 16 発の砲弾を発射することができます。 これは現代の主力戦車が 60 秒で射撃できる量の 2 倍です。 榴弾砲の主弾薬は 152 mm 榴弾破砕弾ですが、連合軍は発砲することもできます。 誘導弾薬戦闘環境で十分にテストされたクラスノポリ家。 彼らは次の方法を使ってターゲットを狙います。 衛星ナビゲーションまたはレーザーターゲット指定子-距離計。
「無人」の未来
有志連合は、記録的な距離70キロメートルで標的射撃を行うことができる。 西側の自走砲でそのような指標を誇るものはありません。 たとえば、アメリカの M109 パラディンは、アクティブミサイル発射体で最大 30 キロメートルまで到達します。 最大射程距離 イギリスの自走砲 S90 Braveheart - 40 キロ、フランスの AMX AuF1T - 35 キロ。 したがって、「連合」はその機能において戦術ミサイルシステムに近づき、前線のはるか後方の目標を破壊することができます。 彼女は打てるよ 指揮所敵の防空およびミサイル防衛システム、補給線、岩石道路を攻撃し、敵の大砲に対して無敵を保ちながら対砲撃戦闘も行います。
「連合SV自走砲はロシア地上軍の砲兵力を大幅に強化する一方、アメリカ軍は1960年代のM-109パラディン自走砲の近代化型を使い続けるだろう」と同紙は書いている。ロシアの新型自走砲版についてアメリカの新聞が報じた。 国益。 ―彼らは多くの点で西側諸国よりも優れています。 彼らは持っている 新しいシステム誘導、より近代的な銃と装填機構。」
榴弾砲の特徴は、敵に対するいわゆる同時射撃攻撃を手配できることです。 「Coalition-SV」は、異なる飛行軌道に沿って発射された複数の発射体を同時にターゲットに命中させることができます。 以前は、ドイツの PzH 2000 だけがこのような機能を誇っていました。 最新の戦車アルマタ プラットフォーム上の T-14、連合砲塔は無人化され、乗組員は自走砲本体の装甲カプセル内に配置されています。 これにより生存率が大幅に向上します。 近距離戦闘用に、この自走砲には 12.7 mm コード機関銃と煙幕を張るための手榴弾発射装置が装備されています。
「Coalition-SV」は自動化レベルの点でロボット砲兵に非常に近いことは注目に値します。 将来的には、新しい「無人」榴弾砲がこれに基づいて構築され、独自の解決策が講じられます。 戦闘任務、人間によって届けられました。
「ロボット工学もその一つです」 重点分野軍事部門の発展。 種間砲兵複合体「Coalition-SV」の開発は今日すでに完了しています。 このサンプルは砲兵システムのロボット化に向けた第一歩である、と長官は昨年11月に記者団に語った。 ミサイル部隊そしてロシア軍の砲兵、ミハイル・マトヴェーエフスキー中将。 — 将来的には、完全なロボットの作成について話すことができます。 大砲システム人間の介入なしにタスクを実行すること。」
自走砲とは何ですか、またその目的は何ですか - 著者の一人による記事をお読みください。
« 銃と 高等教育「元帥は重自走砲をそう呼んでいました」 機甲部隊 M.E.カトゥコフ。 しかし、この種の軍事装備の何が特別なのでしょうか? そして、Armored Warfare: Project Armata におけるその機能は何でしょうか?
慎重でリラックスしたゆっくりとしたゲームのサポーターでありながら、同時にチームの勝利に貢献したい場合は、自走砲などのゲーム クラスに注目してください。 機甲戦における砲兵: プロジェクト アルマタは「サポート」であり、大幅に強化できるサポートです。 火力マップ上のある方向または別の方向に突破するときのチーム。 これは敵を発見するのに役立ち、逆に、過度の詮索好きな目、三重構造、視界からチームメイトを隠すことができます。 自走砲は敵との接近戦には至らないものの、戦闘の結果に大きな影響を与える可能性があります。
しかしその前に、自走砲が実際にはどのようなものなのか、そしてそれが「銃を搭載したトラック」から敵に甚大なダメージを与えることができる現代の砲兵システムへとどのように進化したのかを見てみましょう。
大砲が線路に切り替わる
まず第一に、ゲーム「Armored Warfare: Project Armata」のさまざまな自走砲施設 (駆逐戦車、突撃砲、対空砲など) のうち、自走砲とは、自走榴弾砲および長距離砲を意味します。つまり、車輪付きまたは履帯付きの車体に搭載された砲で、閉じた射撃位置からの射撃 (つまり、自走砲の直接の射程内にない目標に向けて射撃するように設計されています) を意味します。推進砲）、非常に長距離からの攻撃も含まれます。
本質的に、これは同じ大砲ですが、トラクター、トラック、馬の助けを借りて牽引する必要はありません。それ自体が目的の位置に到達し、発砲の準備をし、必要に応じて発砲し、最短でこの位置から離れます。可能な時間。 残っているのは、弾薬を時間通りに配達し、砲撃の調整と制御を確実に行うことだけです。
自走砲が初めて登場したのは第一次世界大戦中です。 当時、行き詰まりの状況が発生しました。歩兵、騎兵、砲兵で十分に強化された陣地を巨額の損失なしに克服することは不可能でした。 この問題は最初の戦車によって解決されました。不器用で遅く、信頼性が十分ではありませんでしたが、強化された防衛線を突破する能力がありました。
しかしその後、それが起こりました 新しい問題: 古典的な牽引砲は戦車に追いつけず、砲撃で戦車を支援したり対砲撃戦を行ったりすることができませんでした。 解決策は非常に明らかでした。砲に自走式シャーシを追加しました。 最初の自走砲は、トラクターとトラック、および最初の戦車のシャーシの両方に基づいて作成されました。1917 年には、マーク I 戦車に基づいて作成されたガン キャリア マーク I 自走砲が作成され、以下の装備を備えました。 60ポンド砲がイギリス軍に送られ始めた。 フランスは、ReanultFT-17 戦車をベースにした 75 mm 砲を搭載した自走砲、Renault FT BS を開発しました。
ガンキャリアマークI
インターベラムとも呼ばれる世界大戦間の期間には、自走榴弾砲の特に積極的な開発はありませんでしたが、それでもいくつかの例が作成されました。 自走砲開発の 2 番目のきっかけは、 世界大戦、そこでは砲兵の機動性の問題がさらに深刻になりました。 したがって、紛争のすべての当事者は、一度に、独立して (そして非常に迅速に) 移動し、砲撃支援を提供できる車両を入手しました。 たとえば、第三帝国には突撃戦車 I と II、フンメル、ヴェスペ、グリルがあり、アメリカとイギリスには M7 プリースト、ビショップ、セクストンがありました。 ソビエト連邦自走榴弾砲の役割は、閉位置から発砲できる突撃自走砲 SU-122、SU-152、ISU-152 に割り当てられました。
ドイツの自走砲フンメル
第二次世界大戦は沈静化しましたが、終戦直後から「冷戦」と呼ばれる新たな対立が始まり、世界中で多くの局地紛争が発生し、NATO軍とワルシャワ軍の大規模衝突の脅威が常にありました。 そして大国は絶えず開発、運用、改善を行ってきました。 軍事装備いつでも対立の始まりに備えられるように。 これは自走榴弾砲にも完全に当てはまります。
ソビエト連邦は、「カーネーション」、「アカシア」、「牡丹」、およびその他の「フラワー」シリーズの自走砲の代表的な銃で武装していました。 米国は M109 を主力自走砲として使用し、1963 年から今日に至るまで多くの改良が加えられ使用されています。 これに加えて、アメリカ人は 175 mm M107 と 203 mm M110 を作成しました。 他の国も遅れをとらず、機甲戦プレイヤーにはよく知られているイギリスのアボットやイタリアのパルマリアなど、独自の自走砲を開発しました。
ソ連軍師団自走榴弾砲 2S3「アカツィヤ」
そしてそれはまさにその期間中でした 冷戦自走砲の最適な概念が決定され、今日のほとんどの自走砲はそれに基づいて製造されています。 標準的な自走榴弾砲は次のようなレイアウトを持っていました。前方には操縦士のいる制御室と、エンジンとトランスミッションを備えたエンジントランスミッション室があり、戦闘車両の後部には主砲を備えた戦闘室がありました。回転砲塔。 この設計とのいくつかの違いは、ロシアの自走砲 2S19 "Msta-S" および 2S35 "Coalition-SV" であり、エンジンとトランスミッションは車両後部に配置されており、重自走砲は 175 門の砲を備えています。 -203 mm 口径 (M107、M110、および「ピオン」)。戦闘室は開いていて砲塔がなく、銃は比較的小さな角度で銃を水平に誘導する設備に配置されています。
М109А6 パラディン
自走砲は今何ができるのでしょうか？
自走榴弾砲の開発と改良は今も止まりません。 ロシアのムスタ-S やコアリツィヤ-SV、ドイツの PzH-2000、アメリカの M109A6 パラディンなどの自走榴弾砲の最新モデルは、前任者に比べて多くの改善と改善を誇っています。
- 強力な推進薬、積極的に推進される発射体、および十分に長い砲身の使用により、現代の自走砲の射程は 30 キロメートル、40 キロメートル、さらには 50 キロメートル以上にまで伸びることができました。 これにより、前線の近くと主な前線の後ろの両方でターゲットを攻撃することが可能になります。
- 発射体の自動装填と推進薬の機械化された装填と、かなり強力な口径との組み合わせ。 これにより、毎分 8 ～ 12 発という記録的な射撃速度を達成することができ、迅速かつ非常に破壊的な射撃攻撃を行い、反撃が始まる前に陣地を離れることができます。
- 最新の射撃管制システム (射撃管制システム) と通信システムにより、必要な砲身仰角を自動的に計算し、砲台全体または 1 つの自走砲で自動的に発砲し、ある目標から別の目標に素早く射撃を伝達し、極めて安全な射撃を保証します。軍の他の部門との高レベルの交流。
- 現代の自走榴弾砲は戦闘位置への迅速な展開時間により、自走砲の砲列を素早く準備し、必要な数の砲弾を発射し、同様に素早く位置から離れることができます。これは状況において非常に重要です。対砲兵戦のこと。
ドイツの自走榴弾砲 PzH-2000 は現在最も強力な榴弾砲の 1 つです
現代の自走砲の上記の機能はすべて、アクティブロケット発射体、誘導および誘導発射体、累積戦闘要素を備えたクラスター弾、発煙および照明発射体、ジャマーなどの膨大な数の利用可能な弾薬によって補完されます。 これにより、戦闘における自走砲の使用範囲が大幅に拡大し、さまざまなタイプの敵との戦いに適応することができます。
2S35 "Coalition-SV" - 無人戦闘室を備えた最新の自走榴弾砲
これで、自走砲が当初からどのように発展し、現在何ができるようになったかがわかりました。 次に、このクラスの装備がゲーム内でどのように表示されるかを見てみましょう。
機甲戦における自走砲
現在、Armored Warfare: Project Armata には、「グヴォズディカ」、「アカシア」、PzH 2000、M109、パルマリア、M109A6 パラディン、および高級砲 FV433 アボットの 7 つの自走砲が搭載されています。 それらのいずれかを選択するとき、プレイヤーは自分の主な役割はサポートであり、彼の主な任務は戦闘の結果が決定される場所で火力を提供することであることを理解する必要があります。
この原則に基づいて目標を選択する必要があります。 プレイヤーは遮蔽物の外で最初に遭遇した戦車をただ撃つだけではなく、チームにとって重要な場所で射撃しなければなりません。 ブルーズは多数の車を一方向に進めているでしょうか？ そこで彼らを支援し、防御している敵部隊を射撃し、高火力でチームにとって最大の脅威となる車両をターゲットにしてみてください。 状況はまったく逆で、レッズはチームメイトをクラウディングアウトさせているのでしょうか？ 前進する敵に砲弾を投下し、前進を遅らせるか、攻撃を妨害します。 戦略的に考えて、どこでどこに助けが必要かを理解するように努めてください。
また、頭上の射撃でダメージを与える能力があることも覚えておいてください。 他のクラスにはこのスキルが備わっていないため、都合の良い位置に隠れて味方の戦車を燃え盛る残骸に変えようとしている敵に発砲する場合には、自走砲が有利です。 これを防ぐために、ATGMを発射しているITと装甲戦闘車両に発砲してください。 たとえ敵が最小限のダメージで火災から逃げたとしても、あなたは敵を怖がらせてその位置から遠ざけ、それによってあなたのチームを助けるでしょう。 MBT と LT のことを忘れないでください。彼らが都合の良いポジションにいる場合、チームにとっては非常に危険でもあります。
自走砲で遊ぶもう 1 つの重要な側面は、砲撃戦です。 味方は、砲撃に関する警告を受けながら物陰に隠れる必要をなくしてくれたあなたに感謝するでしょう。 ただし、敵も相手チームの大砲と戦う可能性があるため、常に警戒してください。 以下のいくつかのヒントは、敵の自走砲とうまく戦い、逆に敵の砲撃を避けて砲撃戦で敗北するのを防ぐのに役立ちます。
- 自走砲が発砲すると、ミニマップ上に大砲のおおよその位置を示す円が表示されます。 最初は大きな直径の円ですが、車両が同じ位置から射撃を続けると半径が狭くなり、3 発目までに円は大砲の正確な位置を示します。 したがって、自走砲でプレイする場合は、常にミニマップに注意してください。
- 発砲後、自走榴弾砲は 10 秒間表示されますが、輪郭やマーカーは表示されません。 これと上記のサークルと組み合わせることで、敵の自走砲を素早く発見して射撃することが可能になります。 これはあなたにも完全に当てはまりますので、一か所から発砲しないでください。発砲後は、相手チームの大砲から身を隠すことができる十分に高い避難所（岩、建物、または地形の襞）を探すことをお勧めします。
- 自走砲は砲撃に関する警告を受けません。 したがって、自分の車の上に見覚えのあるマーカーが見えなくても、誰もあなたに向けて発砲していないと考える必要はありません。 そして、射撃した後もその位置から離れなかった場合、ミニマップ上に赤い円が表示されている場合は、彼らがあなたに向けて射撃している可能性があります。
- ほとんどの砲兵プレイヤーは射撃後に位置を変更することを好みます。 したがって、検出された自走砲に発砲するときは、リードを計算するか、敵砲兵のプレイヤーが停止して十分に遠くまで移動したと判断する瞬間を待ちます。
自走砲で遊ぶときは、榴弾の破片に加えて発煙弾と照明弾で武装していることを忘れないでください。 発煙弾は味方を発見されないように隠すために必要で、これは防御にも攻撃にも役立ちます (特に小隊でプレイしている場合)。 照明弾は、特定のエリアの敵の装備を検出するように設計されています。 ゲームの開始時にそれらを使用して、敵車両がどのように動き回るかを理解し、装甲戦闘車両とITの標準的な位置でそれらを射撃してこれらの車両の偵察と射撃を防ぎ、照明弾を使用して敵の自走砲を検出します。
最後に、大砲をプレイする際に役立つヒントをいくつか紹介します。
- マップの地形により敵に到達できない場合は、位置を変更してみてください。 一か所に留まらず、効果的に射撃できるポイントを見つけるようにしてください。
- 射撃する場所を選択するときは、射撃後にすぐに遮蔽物に移動でき、敵の自走砲からダメージを受けないかどうかを評価してください。
- 誰かに発砲すると、発砲警告灯が点灯します。 こうした状況のほとんどでは、戦車は後退を開始します。 したがって、狙うときは、敵の車両の少し後ろのポイントを選択して、走り去るときに敵があなたの発射物の下に落ちるようにしてください。 相手がどこにも行かなかったり、前に進まなかったりする場合は、射撃を調整し、敵のスタイルに合わせてください。
- 「ドラム缶」に砲弾を装填した自走砲で戦闘に参加する場合は、すぐに発砲し、すぐに物陰に後退するようにしてください。 この場合、次のようなリスクが軽減されます。 高性能榴弾相手チームの大砲から。
- 対砲兵戦に夢中になりすぎないでください。 場合によっては、赤色の自走砲との戦いに費やした時間を、他のクラスの敵車両にダメージを与えることに費やしたほうが良い場合もあります。 しかし、それを忘れず、必要に応じて相手チームの大砲と戦うことを怠らないでください。
- 味方の戦車が射撃したい敵と「クリンチ」に入った場合は、自分の戦車に当たる危険が常にあり、非常に望ましくないため、発砲しないでください。
それだけです。 戦いの幸運を祈り、チームを助けて勝利に導きましょう!」
