152mm自走榴弾砲。 「アカシア」から「連合」へ: 現代の重自走砲

妊娠と子供たち 19.07.2019
妊娠と子供たち

自走砲2S3アカツィヤの誕生の歴史

60 年代半ばまで、自走砲はソビエト軍で使用され続けました。 ,
そして
、大いなる時代に奉仕のために作成され、採用されました 愛国戦争。 これらは大砲榴弾砲の特質と対戦車能力を組み合わせたものであり、この汎用性により軍に好まれ、戦闘作戦の実施方法に関する見解は戦争中に形成されました。

しかし、軍人世代の将校や将軍が戦後世代に徐々に道を譲り始めると、自走砲の使用に関する新たな見解が形成され始めました。

したがって、特に戦車の主な敵は砲弾ではなく、ATGMであると宣言されました。 したがって、彼らは、自走砲は一方では対戦車砲ではなく、他方では、どれほど強力であっても対戦車ミサイルが貫通するため、対弾道装甲は必要ないと考えました。 したがって、自走砲はできるだけ移動可能でなければならず、できれば浮遊して空輸可能である必要があり、したがって防弾装甲のみを備えている必要があります。 最大限の射撃機動を実現するには、砲を装甲戦車ではなく、全周射撃の可能性と高い砲身仰角を備えた回転砲塔に設置する必要があります。 さらに、この兵器は核弾を発射できるはずだった。

これらの見解に基づいて、1967 年 7 月 4 日付けの CPSU 中央委員会とソ連閣僚理事会の共同決議第 609-201 号により、スヴェルドロフスク機械製造工場「ウラルトランスマッシュ」には、自動機械の開発のための技術任務が与えられました。 -推進榴弾砲 2S3 アカシア.

デザイン 2S3 アカシア

アカシアは、古典的な砲塔設計に従って設計されました。溶接された船体は、動力 (エンジンとトランスミッション)、制御、戦闘の 3 つのコンパートメントに分かれています。

榴弾砲の設計中に、いくつかのシャーシのオプションが検討されました。 その中には、オブジェクト118(装軌式機雷敷設機)、オブジェクト123(シャーシSPU 2P24防空システム「クリュッグ」)、オブジェクト124(シャーシSNR 1S32防空システム「クリュッグ」)が含まれます。 Object 432 中戦車をシャーシとして使用するオプションも検討されました。 調査を実施し、得られたデータを分析した結果、スヴェルドロフスク機械製造工場で製造されたシャーシをベースとして使用することが推奨されました。
量産モデルの設計時には、実験用自走式施設「オブジェクト 105」(SU-100P)、「オブジェクト 120」(SU-152「タラン」)の部品とコンポーネントが 2S3 の設計に使用されました。ミサイル システムのシャーシと砲塔は、基地司令官が「オブジェクト 118」(装軌式機雷敷設機)から取られたものとして使用されました。 設計者は装甲を 30 mm の厚さに強化する許可を得ることができ、それに応じて浮力を放棄しました。 しかし、軍は航空輸送をなんとか守り、アカシアは軍用輸送機の貨物室で輸送できます。 T AK、大型軍用輸送機
このような設備を 2 つ搭載できます。

エンジンとトランスミッションのコンパートメントは、シャーシ本体の前部右側にあります。 エンジン、パワートレインシステム、トランスミッションが収められています。

戦闘室は自走砲の後部に位置し、床を備えた砲塔と​​装備を備えた船体後部から構成される。 ボディの底部には回転するフロア プラットフォームがあり、5 つのローラーの上に置かれ、ボール チェイスに取り付けられています。 装填手席は榴弾砲の右側にあり、砲手席は左側にあります。 車長は砲手の後ろにいる。
弾薬は当初、2つの機械化された弾薬ラックに置かれていました。 地上から弾薬を供給して射撃するため、船体後部には特別なハッチがあります。

武装 2S3 アカツィヤ


アカシアの主武器は榴弾砲 2A33(D-22) バレルの長さは27口径です。 この砲システムの開発は OKB-9 によって行われ、152 mm 榴弾砲がベースとして使用されました。 D-20、ペルミのモトヴィリハ工場で製造されました。 バレルのデザインに合わせて 2A33 D-20 との違いは、発砲後に銃身から粉末ガスを除去するためのエジェクターの存在のみであり、弾道と弾薬の点では D-20 と完全に一致しています。垂直楔尾、2 薬室マズル ブレーキ、イジェクターを備えた銃は、回転可能な密閉装甲砲塔内に配置されています。 撮影は立った状態でのみ可能です。


2A33 には油圧空気圧反動装置があり、そのシリンダーは銃身にしっかりと接続されており、発砲すると銃身とともに巻き戻ります。 通常のロールバック長は 510 ~ 710 mm、最大長は 740 mm です。 榴弾砲の反動部品の衝撃から乗組員を保護するために、架台にはフェンスが取り付けられました。 装填手の作業は、発射体ランマーとバレル室内の薬莢の使用によって大幅に容易になります。 砲塔と船体の弾薬ラックから装薬を再充填せずに直接射撃を行う場合、発射速度はそれぞれ毎分 3.5 発と 2.6 発です。 そして発砲するとき クローズポジション地面から発砲される場合、発射速度は毎分 4 発に達します。 榴弾砲を目標に向けるとき、砲塔は手動または電気駆動装置を使用して回転され (水平発射角度 360°)、垂直面での誘導は 1 つのセクターとバランスの取れた空気圧押し機構を備えた手動昇降機構によってのみ行われます。垂直発射角度の範囲は-4°から+60°までです。

当初、携行弾薬は40発で、うち36発はOF-540榴弾破砕弾(発射体重量43.56kg、爆発物5.86kg)であった。.BP-540 の累積発射体も 4 発ありました。 高性能爆発性破片発射体を発射するために、フル装薬と 6 発の軽減装薬が提供され、最大発射距離は 17410 m であり、累積発射体の有効射程は 3000 m であり、厚さ 250 mm の装甲鋼板を貫通することができます。直角に位置します。
補助武器 自走砲車長のキューポラの砲塔に取り付けられた 7.62 mm PKT 機関銃で構成されます。 地上目標と空中目標の両方に向けて発射できます。

エンジン 2S3 アカツィヤ

アカシアの発電所は、ターボチャージャー付きの水冷 V 字型 12 気筒 4 ストローク ディーゼル エンジン V-59U を使用します。 このディーゼル エンジンは、元々戦車に搭載されていた V-2 エンジンを起源としています。
、そしてその後
そしてさらに

。 シリンダー直径 150 mm、ピストンストローク 180 mm の作動容積は 38,880 cm 3 でした。
ドライブスプロケットへのトルク伝達には、遊星回転機構を備えたメカニカルダブルフロートランスミッションを採用。 自走砲には、伸縮式油圧ショックアブソーバーを備えたローラーの個別のトーションバーサスペンションが装備されています。

アカシアの連続生産は 1973 年に始まりました。 1975 年に自走砲は近代化されました。 改良された車両では、2 つの弾薬ラックが 12 発用の 1 つのドラム型に置き換えられ、弾薬積載にアクティブ - リアクティブ弾が導入されました。 バレルの長さは 1 口径長くなりました。近代化された榴弾砲は 2S3M と名付けられました。 1987 年に、情報を受信および表示するための装置と新しい潜望鏡照準器が榴弾砲に設置されました。 OF-38 クラスノポリの調整可能な弾薬が装弾数に追加されました。 この改良型には 2S3M1 という名称が与えられました。
2C3 Akatsiya 自走砲は、電動ライフルおよび戦車部門の砲兵連隊で現在も使用されています。 で ソ連時代この自走砲はワルシャワ条約機構諸国、イラク、リビア、シリアに供給され、そこでも使用されている。

ロシアの自走砲

Su-85 戦闘重量 - 30トン、乗組員 - 4名。 武装:85mm砲1門。 装甲の厚さ: 額と船体の側面 - 45 mm。 エンジン – V-2-34、500 馬力。 と。 最高速度 – 55 km/h。 高速道路での航続距離は300km。

以下も参照してください。

軍隊の数による世界の国の格付け

誰がどのようにしてアラスカを売ったのか

自走榴弾砲が初めて実戦で使用されたのは第二次世界大戦中です。 これらはドイツ、イギリス、アメリカの軍隊で広く使用されました。 ソ連では、152 mm M-10 榴弾砲が KV-2 戦車に配置され、122 mm M-30 榴弾砲が T-戦車に基づいて作成された SU-122 自走砲に配置されました。 34タンク。 これらの施設の仰角は非常に小さく、騎乗射撃は問題外であったため、榴弾砲は大砲として機能しました。

1947 年から 1953 年にかけて、最初の国産自走榴弾砲の設計が始まりました。 しかし、1950年代半ば、N.S.フルシチョフは数十メガトン、数千キロメートルの射程などについて語る核科学者やロケット科学者の影響下にあった。 飛行機、水上艦、戦車、銃があるのに、なぜ必要なのでしょうか。 万能武器、1時間以内にあらゆる敵を破壊できるでしょうか? しかし、これには巨額の資金が必要であり、フルシチョフはこう始めた。 十字軍「通常兵器に対して。 したがって、鉄道および沿岸砲、中砲および対空砲に関するすべての作業は完全に停止されました。 大口径、口径 76 mm 以上の艦砲および野砲 (船体および特殊出力) 用。 自走砲にも同じことが当てはまります。 米国でも同様の状況が発生したが、米国はより早く自分たちの間違いに気づいたことに注意すべきである。

この政策の結果は悲惨なものでした。 絶えず勃発する局地戦争では、自走砲の不可欠性が明らかになりました。 さらに、多くの状況において、航空ミサイルや戦術ミサイルの使用が不可能な場合には、砲兵が唯一の実質的な戦力となった。 そのような紛争の例は数十例ある。1950年代には、台湾海峡での中国軍と島に定住したアメリカ軍および国民党軍との間の砲撃戦があった。 60年代 - ソ連と中国の間のダマンスキー島をめぐる戦い。 70年代 - ベトナムと中国の間の「第一次社会主義戦争」。 1967年から1972年にはスエズ運河を越えたエジプトとイスラエルの間の砲撃戦、そして最後に90年代にはボスニア戦争が起こった。 あらゆる場所で重砲が、彼女が戦争の神であり、王たちの最後の議論であることを証明しました。

自走砲の開発はフルシチョフが去った後にのみ再開された。 1967 年 7 月 4 日の閣僚理事会の決議は、国内の大砲の発展にとって真に歴史的なものとなりました。 それによると、自走砲「アカツィア」、「グヴォズディカ」、「バイオレット」、240mm自走迫撃砲「タルパン」の本格的な開発が始まった。

152 mm 自走榴弾砲 2SZ「アカツィヤ」砲ユニットのプロトタイプの設計と製造は、スヴェルドロフスクにある工場の名前にちなんで名付けられた OKB-9 で行われました。 M.I.カリーニンとシャーシ - ウラルトランスマッシュ工場にて。

自走砲の砲兵部分は、152 mm 牽引砲榴弾砲 D-20 に基づいて開発されました。 銃身の内部構造、弾道、弾薬は D-20 からそのまま引き継がれました。 新しい榴弾砲は工場インデックスD-22とGRAU(主要ロケット砲兵総局)インデックス-2AZZを受け取りました。

榴弾砲の砲身は、モノブロックパイプ、二重薬室マズルブレーキ、エジェクター、カップリングおよび銃尾、半自動機械式(複写機)タイプの垂直ウェッジボルト、スピンドル式油圧リコイルブレーキ、および空気圧式リコイルブレーキで構成されています。ローレット加工。 反動装置のシリンダーは銃身にしっかりと接続されており、発砲すると銃身と一緒に後退します。 通常のロールバック長は 510 ~ 710 mm、最大長は 740 mm です。

榴弾砲の手動昇降機構には 1 つのセクターとプッシュ式バランス空気圧機構が装備されています。 榴弾砲は埋め込みピンを使用して砲塔の銃眼に取り付けられます。

榴弾砲には別個の薬莢が装填されます。つまり、この出力と口径の大砲システムと同様に、発射体が最初に砲身に送られ、次に推進薬が装填された薬莢が装填されます。 しかし、GAU (GRAU の旧名) は、別個の薬莢装填を薬莢に置き換えたいという要望に定期的に圧倒されました。薬莢の利点は、射撃コストの増加が比較的小さいことです。 しかし、その導入により銃への装填や弾薬の保管が複雑になり、粉末ガスの閉塞に関する深刻な問題が生じます。 そこで、1938 年から 1940 年にかけて、GAU の金儲け人たちは、152 mm ML-20 榴弾砲や D-1 榴弾砲、その他のシステムにキャップローディングを導入しようとしました。 彼らは十数の実験システムを作成し、多額の費用を費やしましたが、その結果、このアイデアは放棄されました。 1967年、GRAUで「心臓病」が再発した。 OKB-9 は、標準的な榴弾砲 D-32 および D-22 に基づいて、自走砲「グヴォズディカ」および「アカツィヤ」用にキャップ装填 122 mm D-16 および 152 mm D-11 を備えた榴弾砲を設計しました。 再びプロトタイプが作成されましたが、フィールドテストは失敗しました。 長い期間の工事が始まりました。 結果は1940年と同じだった。 1972 年 3 月に、近代化された D-16M と D-11M の開発は中止されました。

最初の 2 つ プロトタイプ 2SZは1968年末に製造されました。 1969年10月に終了した工場でのテスト中、特に少量の装薬で発砲した際に、戦闘室内で大量のガスが検出された。 同じ理由で、1969 年の夏にフィールドテスト用にリリースされたさらに 4 つのサンプルは拒否されました。

結局、ガス汚染の問題は容易に解決され、1971 年に 2SZ アカツィヤ自走砲が実用化されました。 自走砲の連続生産は、親会社である UZTM で 1970 年に始まりました。 最初の 3 台の車両は 12 月に組み立てられました。 1971 年にはさらに 9 台が生産され、そのうち 6 台は 12 月に生産されました。 1973 年、工場は 70 門の自走砲を受注しました。

Akatsiya のシャーシは、クルーグ防空ミサイル発射装置 (オブジェクト 123) に基づいて開発され、さらに実験用自走砲 SU-100P (オブジェクト 105) に基づいて作成されました。 新しいシャーシには「オブジェクト 303」というインデックスが付けられました。 2SZ は、コントロール、パワー、戦闘の 3 つのコンパートメントに分かれています。 制御室は、船体の船首の左側とエンジン隔壁の間にあります。 ドライバーを収納しています。

発電所区画は船首の右側にあります。 これには、エンジン、トランスミッション、燃料および空気供給システム、潤滑、冷却、加熱、始動が含まれます。

戦闘室は船体中央後部と砲塔全体を占め、全溶接構造となっている。 左側の砲塔屋根には車長用キューポラと車長用ハッチが設置され、右舷側には装填手用ハッチが設置されている。 いわゆるバスケットが砲塔の底部に取り付けられており、その中に戦闘室の乗組員と弾薬の一部が配置されています。 タワーはバスケットとともにボール走行装置を使用して本体に設置されます。 戦闘室の主要部分は、榴弾砲、弾薬ラック、乗組員の作業ステーションで占められています。 砲手席は榴弾砲の左側にあり、装填手席は右側にあります。 車長は砲手の後ろにいます。

「アカシア」の比接地圧は比較的低く、人間の足の接地圧に相当する0.6kg/cm2を超えません。 自走砲は、最大 30 度の急勾配の上り下り、幅 3 m までの溝、高さ 0.7 m までの垂直壁、および深さ 1 m までの水の障害物を克服できます。車両の角度は 25° 以下です。

この施設には放射性汚染に対する保護システムが装備されており、ガンマ線が発生したときに自動的に作動します。 核爆発.

乗組員を武器から守るため 大量破壊自走砲の本体は密閉されており、行進中も車内に弾薬を入れて発砲する際も密閉状態が維持されます。 ただし、地面から発砲する場合は、緊密さの問題はありません。 自走砲には自動消火システムが装備されており、戦闘室や動力室の温度が上昇すると作動します。

船体と砲塔は巻かれた装甲板から溶接されており、300 m の距離からの装甲貫通弾から保護されます。居住区画には密閉システムとフィルター換気ユニットがあります。

エンジン - 12 気筒 4 ストローク ディーゼル B-59。 トランスミッションは機械式の2フローです。 ギアボックスは遊星回転機構と同じブロックに配置されています。 サスペンションは個別のトーションバー式で、伸縮式油圧ショックアブソーバーを備えています。 ゴムと金属のジョイントを備えたトラックのトラック幅は 490 mm です。

弾薬は当初 40 発で構成され、2 つの弾薬ラック (砲塔内と船体内) に保管されていました。

1975年に、2つの機械化弾薬の代わりに、12発のドラム式弾薬が導入され、輸送可能な弾薬の積載量を40発から46発に増やすことが可能になりました。 近代化された自走砲にはインデックス2SZMが、榴弾砲には2AZZMが与えられました。

アカツィヤの弾薬には、古い OF-540 榴弾破砕弾 (発射体重量 43.56 kg、爆発質量 - 5.86 kg) と新しい OF-25 榴弾破砕弾 (それぞれ 43.56 kg と 6.88 kg) が含まれていました。 発砲のために、フルチャージと6回の軽減チャージが提供されます。 後者は射程が短く、より急な軌道に沿って発射体を送信し、障害物(丘、高層ビルなど)に隠れた目標に命中させることが可能です。 さらに、発射体と水平ターゲット (トーチカ、家、戦車などの屋根) との衝突角が法線に近づくにつれて、発射体の有効性は急激に増加します。 そして最後に、装薬量が少ないほど、榴弾砲の砲身の生存可能性は高くなります。 装薬を変更することで、榴弾破砕弾の初速度を 651 m/s から 282 m/s に、射程を 17,053 m から 6,751 m に変更できます。

戦車と戦うために、2SZ 弾薬には以下が含まれます。 累積発射体(装甲貫通力は射程距離に依存しない) BP-540。 重さ5.6 kgの特別なZh6装薬で発射され、初発速度は676 m / s、目標範囲は3000 mです。通常、厚さ250 mmの装甲を60°〜220 mmの角度で貫通します。 30°~120mm。

標準的な 2SZM 弾薬には、通常、42 発の OF-540 および OF-25 高性能破砕砲弾と 4 発の BP-540 累積砲弾が含まれています。 しかし、「アカシア」は他の発射体を発射することもできます。たとえば、エリアを 40 秒間照らす C1 パラシュート照明発射体などです。 化学 3X3、ML-20 および D-20 榴弾砲のすべての 152 mm 砲弾 (インデックス 540)、および 152 mm D-1 榴弾砲の砲弾 (インデックス 530)。 さらに、西側の報道機関によると、70年代には2SZには核兵器を搭載した弾が装備されていたという。

1987 年に自走砲のインデックスは再び 2SM1 に変更されました。 数字の 1 は、自走砲にコマンド情報を受信するための装置と新しい照準器が装備されていることを意味します。 自走砲は空輸可能で、An-22航空機は一度に2基を輸送できる。

アカシアの生産は1993年頃に中止されました。 その戦術的および技術的データから、この砲が 1962 年にアメリカの 155 mm M109 および 203 mm M110 榴弾砲の採用に応じて設計されたことは明らかです。 もちろん、152 mm 榴弾砲と 203 mm 榴弾砲を比較するのは完全に正しいわけではありませんが、残念なことに、当時は 203 mm 自走榴弾砲の痕跡はありませんでした。

射程距離の点では、アカツィヤは M109 に匹敵し、M110 より優れていました。また、152 mm OF-540 砲弾の効果はアメリカの 155 mm 砲に匹敵しました。 もう一つの疑問は、60年代の自走砲は榴弾の破片弾だけを目的として設計されたのではなく、より強力な兵器として核弾頭や化学弾頭が搭載された弾丸であったということである。

1963 年、米国は 155 mm M109 榴弾砲として、威力 0.1 ノット、長さ 5.5 キログラム、重量 58 キログラムの W-48 核弾を搭載した M-454 発射体を採用しました。 最大範囲このような発射体の射撃範囲は14 kmで、最小は2 kmでした。

1964 年、203 mm M110 榴弾砲には、威力 10 ノット、長さ 4.5 キログラム、質量 110 kg の W-33 核弾を搭載した M-442 発射体が採用され、1981 年には M110A2 に採用されました。核兵器W-79を搭載したM-753発射体で、威力は2.2ノット、長さは5.4キロポンド、質量は98kgである。 米国は、口径 155 および 203 mm の核弾を数千発生産しました。 我が国では、核兵器や化学兵器に関する情報は常に厳しくタブーとされてきました。 「くそー」という言葉を発することを恐れ、それを「不潔」と呼んだ老婦人たちと同じように、我が国の将軍たちは、極秘文書の中でも核兵器を「特殊弾薬」と呼んでいます。 西側報道機関によると、ソ連が大砲用の核弾薬の開発を始めたのは70年代になってからである。 口径 152 mm の化学砲弾については、1916 年以来文字通り大量に発射されてきました。 D-22 榴弾砲は、牽引式 D-29 榴弾砲、ML-20 榴弾砲、そして 152 mm シュナイダー攻城砲 MOD から派生したものであるためです。 1910年、その後「アカシア」は1916年以降に製造されたすべての化学弾薬を発射できるようになりました。

機動性とクロスカントリー能力の点で、Akatsiya は M109 に近いです。 参考書には、M109 は浮遊車両であると記載されていますが、Akatsiya はそうではありません。 実際、M109 は、6 つの膨張可能なゴム引きコンテナと 3 つの波を反射するシールドで構成される特別な浮遊装置セットを使用して水上に維持されるため、かなり条件付きで浮遊しています。 浮遊移動は線路を巻き戻すことで行われます。 榴弾砲は水上から発砲することもできますが、この場合の水平誘導が失敗するため、騒音効果を生み出す目的のみであり、移動中に車体を回転させて照準を合わせると射撃精度の低下につながります。

70 年代半ば、アメリカの M109 榴弾砲は近代化され、M109A2 インデックスを取得しました。 同様に、1978 年に近代化された M110A2 が運用開始されました。 近代化の主な目的は、榴弾砲の弾道データを改善することでした。 どちらのシステムでも銃身が延長され、装薬量が増加しました。 従来の 155 mm および 203 mm 榴弾破片弾の射程は、Akatsiya の射程 (M109A2 - 22 km および M110A2 - 24 km) よりも大幅に長くなりました。 さらに、M109A2 および M110A2 の弾薬にはアクティブミサイル発射体が含まれていました。 近代化された榴弾砲の質量はわずかに増加しましたが、 アメリカの専門家、これは自走砲のクロスカントリー能力と機動性に大きな影響を与えませんでした。

「アカシア」は、アフガニスタンだけでなく、旧ソ連の領土で起こったすべての紛争でも非常によく証明されています。 ヨーロッパ、アジア、アフリカのいくつかの国でサービスを提供しています。 ラテンアメリカ。 現在までのところ、アカツィヤは主に射程距離に関して時代遅れの自走砲であると考えられています。

自走砲架2SZ「アカツィヤ」:

1 - 152 mm 榴弾砲、2 - 照準器、3 - 砲塔、4 - 観測装置、5 - サーチライト、6 - 無線アンテナ、7 - ガイドホイール、8 - サポート ローラー、9 - サポート ローラー、10 - 駆動スプロケット、11 - 格納された榴弾砲用の取り付けブラケット、12 - 車長用ハッチ、13 - 運転手用ハッチ、14 - エンジン・トランスミッション・コンパートメント・カバー、15 - 地上から弾薬を供給するためのハッチ、16 - 装填手用ハッチ、17 - PKT 機関銃、 18 - グリル排気マニホールド、19 - ハウジング。

2S3M Akatsiya自走砲と外国の類似物との比較特性

自走砲インデックス

銃口径、mm

バレル長、クラブ

角度 BH、度

角度 GN、度。

設置重量、t:

弾薬、rds。

1947 年から 1953 年にかけて、最初の国産自走榴弾砲の設計が始まりました。 しかし、1950年代半ば、N.S.フルシチョフは核科学者やロケット科学者の影響を受け、その権力によって開発作業を中止した。 重戦車そして大砲。 彼は浮いた資金を開発に使った ミサイル兵器。 米国でも同様の状況が発生したが、米国はより早く自分たちの間違いに気づいたことに注意すべきである。 この政策の結果は悲惨なものでした。 絶えず勃発する局地戦争では、自走砲の不可欠性が明らかになりました。 さらに、多くの状況において、航空ミサイルや戦術ミサイルの使用が不可能な場合には、砲兵が唯一の実質的な戦力となった。 そのような紛争の例は数十例ある。1950年代には、台湾海峡での中国軍と島に定住したアメリカ軍および国民党軍との間の砲撃戦があった。 60年代 - ソ連と中国の間のダマンスキー島をめぐる戦い。 70年代 - ベトナムと中国の間の「第一次社会主義戦争」。 1967年から1972年にはスエズ運河を越えたエジプトとイスラエルの間の砲撃戦、そして最後に90年代にはボスニアとチェチェンの戦争があった。 自走砲を含むあらゆる場所の砲兵は、これが戦争の神であり、現在も、そして将来も戦争の神であることを確認しました。 自走砲の開発は、N.S.フルシチョフがCPSU中央委員会書​​記長の職を去った後にのみ再開された。 1967 年 7 月 4 日の閣僚理事会の決議は、国内の大砲の発展にとって真に歴史的なものとなりました。 同氏によると、自走砲「アカツィア」、「グヴォズディカ」、「バイオレット」、240mm自走迫撃砲「チューリップ」の本格的な開発が始まった。


SG「アカシア」の作業開始に先立って、 比較分析戦争中に作成された大砲 (SU-100、SU-152) と戦後世代の大砲システム。 その結果、自走砲の長期開発というコンセプトが選択されました。

152 mm 自走榴弾砲 2S3「アカツィヤ」砲ユニットの最初のプロトタイプの設計と製造は、スヴェルドロフスクのその名にちなんで名付けられた工場の OKB-9 で行われました。 M.I.カリーニンとシャーシ - ウラルトランスマッシュ工場にて。 自走砲の砲兵部分は、152 mm 牽引砲榴弾砲 D-20 に基づいて開発されました。 銃身の内部構造、弾道、弾薬は D-20 からそのまま引き継がれました。 新しい榴弾砲は工場インデックスD-22とGRAUインデックス(主要ロケットおよび砲兵総局)-2A33を受け取りました。 シャーシはクルーグ防空ミサイル発射装置に基づいて開発され、実験用自走砲 SU-100P に基づいて作成され、「オブジェクト 303」というインデックスを受け取りました。

2S3 の最初の 2 台のプロトタイプは 1968 年末に製造されました。 1969年10月に終了した工場でのテスト中、特に少量の装薬で発砲した際に、戦闘室内で大量のガスが検出された。 同じ理由で、1969 年の夏にフィールドテスト用にリリースされたさらに 4 つのサンプルは受け入れられませんでした。 最終的にガス汚染の問題は解決され、1971 年に 2S3 アカツィヤ自走砲が実用化されました。 自走砲の量産は 1970 年に本社 UZTM で開始されました。 最初の 3 台の車両は年末に組み立てられました。 1971 年にはさらに 9 台が生産され、そのうち 6 台は 12 月に生産されました。 1973 年、工場は 70 門の自走砲を受注しました。

船体と砲塔は圧延装甲鋼板から溶接されており、300 m 離れたところからの装甲を貫通する弾丸による損傷や、砲弾や小口径地雷の破片による損傷から保護されています。

2SZ 自走砲は、制御、出力、戦闘の 3 つのコンパートメントに分かれています。 制御室は、船体の船首の左側とエンジン隔壁の間にあります。 ドライバーを収納しています。 動力室は船首の右側にあります。 エンジン、トランスミッション、燃料および空気供給システム、潤滑、冷却、加熱、始動システムが収容されています。 戦闘室は船体中央後部と砲塔全体を占め、全溶接構造となっている。 左側の砲塔屋根には車長用キューポラと車長用ハッチが設置され、右舷側には装填手用ハッチが設置されている。 7.62 mm 機関銃は航空目標と戦うために車長のハッチの上に取り付けられています。 いわゆるバスケットが砲塔の底部に取り付けられており、その中に戦闘室の乗組員と弾薬の一部が配置されています。 タワーはバスケットとともにボール走行装置を使用して本体に設置されます。 戦闘室の主要部分は、榴弾砲、弾薬ラック、乗組員のワークステーションによって占められています。 砲手席は榴弾砲の左側にあり、装填手席は右側にあります。 車長は砲手の後ろにいます。

Akatsiya の主兵装は 152 mm D-22 榴弾砲です。 その銃身は、モノブロックパイプ、二室マズルブレーキ、イジェクター、カップリングおよび銃尾、半自動機械式(複写機)タイプの垂直ウェッジボルト、スピンドル式油圧リコイルブレーキ、および空気圧ローレットで構成されています。 反動装置のシリンダーは銃身にしっかりと接続されており、発砲すると銃身と一緒に後退します。 通常のロールバック長は 510 ~ 710 mm、最大長は 740 mm です。 榴弾砲は垂直面で -4° ~ +60° の範囲で照準を合わせます。 榴弾砲の手動昇降機構には 1 つのセクターとプッシュ式バランス空気圧機構が装備されています。 榴弾砲は埋め込みピンを使用して砲塔の銃眼に取り付けられます。

榴弾砲には別個の薬莢が装填されます。つまり、この出力と口径の大砲システムと同様に、発射体が最初に砲身に送られ、次に推進薬が装填された薬莢が装填されます。 装弾数は 40 発で、2 つの弾薬ラック (砲塔内と船体内) に収納されています。

1975年に、2つの機械化弾薬ラックの代わりに、12発のドラム式弾薬ラックが導入され、輸送可能な弾薬の積載量を40発から46発に増やすことができました。 このようにして近代化された自走砲にはインデックス2S3M、および榴弾砲-2A33Mが与えられました。 アカツィヤの弾薬には、古い OF-540 榴弾破砕弾 (発射体重量 43.56 kg、爆発質量 - 5.86 kg) と新しい OF-25 榴弾破砕弾 (それぞれ 43.56 kg と 6.88 kg) が含まれていました。 発砲のために、フルチャージと6回の軽減チャージが提供されます。 後者は射程が短く、より急な軌道に沿って発射体を送信し、障害物(丘、高層ビルなど)に隠れた目標に命中させることが可能です。 さらに、発射体と水平ターゲット (トーチカ、家、戦車などの屋根) との衝突角が法線に近づくにつれて、発射体の有効性は急激に増加します。 そして最後に、装薬量が少ないほど、榴弾砲の砲身の生存可能性は高くなります。 装薬を変更することで、榴弾破砕弾の初速度を 651 m/s から 282 m/s に変更でき、それに応じて射程も 17,053 m から 6,751 m に変更できます。 高性能爆発性破片発射体アクティブミサイル発射体を発射すると、距離は 18,500 m に増加します。

戦車と戦うために、2S3 弾薬には BP-540 累積発射体が含まれており、その装甲貫通力は射撃範囲に依存しません。 重さ5.6 kgの特別なZh6装薬で発射され、初発速度は676 m / s、目標範囲は3,000 mで、通常、厚さ250 mmの装甲を60°〜220 mmの角度で貫通します。 30°~120mm。 標準的な 2S3M 弾薬には、通常、42 発の OF-540 および OF-25 榴弾破砕砲弾と 4 発の BP-540 累積砲弾が含まれています。 さらに、この自走砲は、標準弾薬には含まれていない Br-540B 発射体 (弾道先端の鈍頭) と Br-540 (鋭頭) 発射体の両方を発射できます。 1000 m の距離で、Br-540B は通常 120 mm の装甲を貫通し、60°の角度で 100 mm の装甲を貫通します。 B-540 - それぞれ 115 mm と 95 mm の装甲。 1970 年に、アカツィヤ自走砲用に射程距離 17,400 m の特別な ZBVZ 射撃の開発が始まりました。アカ​​ツィヤ自走榴弾砲は他の砲弾も発射できます。C1 パラシュート照明砲弾は、40 メートルの範囲を照らします。秒。 化学 3X3、MP-20 および D-20 榴弾砲のすべての 152 mm 砲弾 (インデックス 540)、修正可能な 152 mm 砲弾クラスノポリ (OF-38)、および 152 mm 榴弾砲の砲弾 (インデックス 530) D -1 。 さらに、70年代には、2kT核兵器によるショットが2SZ弾薬に導入されました。

この車両は 12 気筒 4 ストローク水冷ディーゼル エンジン B-59 を搭載しています。 エンジンは 382 kW の出力を発生し、自走榴弾砲は舗装道路を最高速度 60 km/h で移動できます。 機械式デュアルフロートランスミッションがエンジンと相互作用します。 ギアボックスは遊星回転機構と同じブロックに配置されています。 サスペンションは個別のトーションバー式で、伸縮式油圧ショックアブソーバーを備えています。 シャーシの片側には、二重ゴムでコーティングされた 6 つのロード ホイール (1 つ目と 2 つ目、2 つ目と 3 つ目のローラー間のギャップは異なり、他のローラー間のギャップよりもはるかに大きい)、4 つのサポート ローラーが含まれます。 駆動輪前後のガイドホイール。 ゴムと金属のジョイントを備えたトラックの幅は 490 mm です。 「アカシア」の比接地圧は、大人の足の接地圧に相当する0.059MPa以下と比較的低いです。 自走砲は、最大 30 度の急勾配の上り下り、幅 3 m までの溝、高さ 0.7 m までの垂直壁、および深さ 1 m までの水の障害物を克服できます。車両の角度は 25° 以下です。

2S3 自走榴弾砲には、フィルター換気ユニット、戦闘室または動力室の温度が上昇すると作動する自動消火システム、および乗組員を危険から保護するための居住区画用の密閉システムが装備されています。 有害な要因化学、細菌、核。 で 後者の場合核爆発中にガンマ線の流れが現れると、自動的にトリガーされます。 必要に応じて、「アカシア」の密閉性は行進中と車内にある弾薬で発砲する際の両方で維持されます。

1987 年に、「アカシア」にはコマンド情報を受信するための装置と新しい照準器が装備され、この自走榴弾砲の改良型は 2SZM1 の指定を受けました。

2S3 自走榴弾砲は空輸可能で、An-22 航空機は一度に 2 つの設備を輸送できます。 アカツィヤ自走砲は、アフガニスタン、チェチェンでの戦闘作戦、さらには旧ソ連の領土で起こった他の武力紛争で非常に優れた性能を発揮した。

2S3 アカツィヤ自走砲は 1993 年に生産中止になりました。 現在もこの形式の車両が運行されています。 地上軍ロシア、ハンガリー、イラク、リビア、シリア。

榴弾砲の射撃モード
リロードチャージなしの発射速度:
砲塔からの直接射撃、rds/min 3.5
船体からの直接射撃、rds/min 2.6
閉じた位置から発砲し、地面から発砲する場合、rds/min 3.4
可搬弾薬を完全に消費したときの平均発砲速度、rds/min 1.9
熱制限:
10分で30発
60分で75発
最大最大射程 (直火照準器 OP5-38 使用時)、m 4000

特徴
戦闘重量、t 27.5
乗組員、人々 4
全体の寸法、mm:
銃前方の長さ 8400
ケース長さ 7765
幅3250
高さ3050
最低地上高、mm 450
防弾装甲
武装: 152 mm 榴弾砲 D-22 (2AZZ)。 7.62 mm PKT 機関銃
弾薬 46発、1500発
発射速度、rds/min 3.5
射程、m: 榴弾破砕弾 18500 アクティブロケット弾 24000 エンジン V-59.12 シリンダー 4 ストローク水冷ディーゼル、出力 382 kW エンジン比出力、kW/t 13.89
比接地圧 MPa 0.059
最高速度高速道路では、km/h 60
高速道路での航続距離、500km
燃料容量、l 830
克服すべき障害:
上昇、度 30
壁の高さ、m0.7
溝幅、m 3.0
フォード深さ、m 1.0

ソース: 装甲車両の百科事典: 装甲車両 戦闘車両
OJSC「Motovilikha Plants」のウェブサイトの資料に基づく

M1990「ファーム」シリア軍、聖戦士の発砲ポイントによる直接射撃

2S3 "アカシア" / NATO M1990 "ファーム" (Object 303) - ソ連とロシアの 152 mm 自走砲ユニット。

核攻撃兵器、大砲、その他の火器および敵要員を破壊および抑制するように設計されています。 戦車と自走砲の破壊。 野戦および長期にわたる防御構造の破壊、ならびに後方および制御機関の制圧。 152 mm 自走榴弾砲 2S3「アカツィヤ」の開発作業は、122 mm 自走榴弾砲 2S1 の開発の開始と同時に 1967 年後半に始まりました。 2S3 自走砲用の 152 mm 2A33 砲の開発と試験は、OKB V.A. の第一副長官の指導の下、OKB-9 で実施されました。 ゴルベバ。 自走榴弾砲自体の全般的な管理と製造は中央政府に委託されました。 設計局州協会「Uraltrasmash」の「Transmash」。 2S3 の最初の 2 つの試作型は 1968 年末に製造されました。テストと、主に発砲中の戦闘室の許容できないほどの高いガス汚染によるかなり長い開発プロセスを経て、1971 年に自走砲が採用されました。ソ連軍による。

2S3 自走榴弾砲は空輸可能で、An-22 航空機は一度に 2 つの設備を輸送できます。 アカツィヤ自走砲は、アフガニスタン、チェチェンでの戦闘作戦、さらには旧ソ連領内で起こった他の武力紛争で非常に優れた性能を発揮した。

2S3 アカツィヤ自走砲の生産は 1993 年に終了しました。 現在、このタイプの車両はロシア、ハンガリー、イラク、リビア、シリアの地上軍で運用されています。
稼働年数: 1971 年以降
発行枚数:1797枚

新しい榴弾砲はアフガニスタンで初めて実戦使用され、第 40 軍には少なくとも 3 つの自走師団があり、合計 50 門の自走砲が装備されていました。 「アカシア」は、襲撃作戦に参加する電動ライフル兵を支援するために、さらにはサラン峠を通過する自動車輸送隊を支援するためにも使用されました。 同時に、DShKやKPVTなどの大口径機関銃の射撃から自走砲乗組員を守るのに十分な防弾装甲が存在しないことも明らかになった。 しかし彼らは車両の改造には着手せず、砲兵たちは使用済みの履帯を付けた自走砲と砂を詰めた弾薬箱をぶら下げて状況を脱出した。
同時に、ソ連の自走榴弾砲はさらに南のイラン・イラク戦争の前線で火の洗礼を受けた。 供給済み ソ連の兵器イラク軍は1975年に就役した近代化された2S3をフル活用した。 新しいアカツィヤは、122 mm 連隊自走榴弾砲 2S1 グヴォズディカとともに、イラクの砲兵集団の基礎を形成しました。 これらは砂漠の嵐作戦までイラク軍で使用されましたが、ソ連軍よりもはるかに効果的ではありませんでした。乗組員の訓練レベルと指揮統制スキルの違いが影響しました。
「アカシア」はまた、沿ドニエストルとアブハジアに始まり、チェチェンでの対テロ作戦とグルジアを和平に追い込む作戦の両方を含む、ソ連崩壊後の空間におけるあらゆる紛争でも注目され、ウクライナとノヴォロシアの間の武力紛争で終わる。 さらに、ウクライナ軍は自走榴弾砲を最も効果的に使用していなかった。 戦闘経験そして戦いたいという欲求。 それにもかかわらず、ドネツクとルガンスクの住宅地を砲撃するために使用されたのは、ウクライナ軍で使用されていた2S3自走榴弾砲であり、「大釜」に捕らえられたウクライナ兵士によって爆破されたのは彼らでした。倉庫から持ち出されたものや戦闘で鹵獲されたものが、今日ではノヴォロシアの大砲の基礎となっています。

「アカシア」 - 榴弾砲 (GABTU インデックス - オブジェクト 303)。 F.F. のリーダーシップの下、ウラル輸送エンジニアリング工場の設計者チームによって開発されました。 ペトロワとG.S. エフィモワ。 自走砲 2S3「アカツィヤ」は迫撃砲と弾圧を破壊し制圧するように設計されています。 大砲の砲台、敵の兵力、火器、戦車、戦術兵器 核兵器、コントロールポイントなど。

世代交代

前世紀の 60 年代半ばまで、SU-100、ISU-152、ISU-122 などの第二次世界大戦用航空機がソ連軍で使用され続けました。 これらの車両は砲榴弾砲システムの特性と、 対戦車能力。 この多用途性のため、大祖国戦争中の戦闘作戦の経験を持つ旧式の軍隊に好まれました。 しかし、将校や将軍の世代が変わるにつれて、自走砲を使用する戦術について新たな見解が生まれました。 現代戦争.

したがって、特に戦車やその他の装甲車両の主な敵は通常の発射体ではなく、対戦車誘導ミサイル(ATGM)です。 この点に関して、軍事専門家は、一方では自走砲施設は大型車両の破壊に特化すべきではなく、他方では次のような結論に達した。 新しい自走砲対戦車ミサイルは最も強力な敵でも貫通できるため、分厚い装甲を「着込む」べきではありません。 さらに、新しい要件に従って、自走砲ユニットは最大限の機動性、航空輸送性、および増加した浮力を備えていなければなりません。 装備がこれらの要件を満たすためには、重装甲を放棄し、防弾防御を優先する必要がありました。 銃の配置に関しては、射撃機動を高めるために、装甲キャビン内ではなく自由に配置する必要があり、これにより複合施設が全方位射撃を行うことが可能になります。 さらに、軍の主な要求の 1 つは、最新の自走砲による核兵器の使用能力の創設でした。

背景

アカツィヤ自走砲の開発に先立って、大規模な探索研究作業が行われ、その中で第二次世界大戦中に作られた砲システム (SU-100、SU-152 など) の比較分析が行われました。 、戦後だけでなく、国内の銃器鍛冶屋と外国の銃器鍛冶屋の方法。 はい、進行中です 研究活動ソ連防衛複合体の組織や企業は、152 mm 砲を搭載するシャーシのさまざまなバリエーションを多数提案しました。 それらの1つによると、自走榴弾砲は、スヴェルドロフスク機械製造工場の技術者によってオブジェクト「118」、「123」、および「124」の戦車シャーシに基づいて開発されました。 このプロジェクトでは、砲塔セクションに牽引式 D-20 大砲の大砲を配置することを想定していました。

別のバリエーションでは、T-64 中戦車 (「オブジェクト 432」) のコンポーネントと機構に基づいてアカツィヤ自走砲を作成することが提案されました。 技術者らは、装甲回転砲塔に 152 mm 砲を同軸機関銃とともに配置することを提案しました。 T-64 は戦後初の第 2 世代戦車であったため、この決定は非常に好評でした。 多くの新しい進歩的なソリューションを備え、オリジナルのシャーシと自動ローダーを備えていました。 当時、この車両は有望な装甲車両プロジェクトの開発のために非常に人気がありました。 しかし、自走砲の使用経験と設備の外観の研究の結果、自走砲の長期開発の概念が優先されました。 そして、Akatsiya 自走砲の製造に関するさらなる作業のために、スヴェルドロフスク機械製造工場が推奨されました。

創作の歴史

上記の技術的任務のすべてに基づいて、1967年7月4日付けのソ連閣僚理事会とCPSU中央委員会の共同決議第609-201号により、スヴェルドロフスク機械製造工場ウラルトランスマッシュに技術的任務が与えられた。 2S3 Akatsiya 自走砲の作成のため。 工場の設計者は、152 mm 複合施設とともに、122 mm 榴弾砲「グヴォズディカ」と「バイオレット」、240 mm 迫撃砲「チューリップ」など、他の多くの自走砲システムを開発しました。 基本的に新しいモデルの自走砲は、この点でソ連と NATO 諸国の間のギャップを解消するために設計されました。 「アカシア」は、電動ライフルおよび戦車部門の連隊に装備するために設計されました。 この自走榴弾砲は、隠れたり開いたりした敵兵を破壊することを目的としていました。 軍事装備武器やその他の物品も含め、部門の関心の深さを反映しています。 この砲兵複合施設は、実験用自走砲「オブジェクト 105」および「オブジェクト 120」のシャーシと、クルーグ防空システムに基づいて作成されました。

最初の 2 つの試作機は 1968 年末までに作成されましたが、テストの過程で重大な欠陥、特に司令塔の非常に強いガス汚染が判明しました。 この欠点のため、来年の夏までに作成されたさらに 4 つのサンプルが拒否されました。 換気システムを改善したら この問題その結果、アカシア自走砲の最初のシリーズ(この記事に掲載されている写真はこれらのマシンを明確に示しています)が1970年にリリースされました。 そして1971年に運用が開始されました。 このモデルは 1975 年まで変更されることなく生産され、その後軍隊は 2S3M という名称でアカツィヤ自走砲の近代化バージョンを受け取りました。 更新された車両には 12 回の装薬に対応する更新されたドラム型弾薬ラックが装備されており、これにより複合施設の発砲速度が向上し、弾薬容量が増加しました。 さらに 2 年後、自走砲はさらに近代化されました (2С3М1)。 現在、152 mm 自走榴弾砲には、コマンド データの入力、受信、処理、反映のための機器と新しい SP-538 照準器が装備されています。 さらに、3OF38「センチメートル」誘導発射体と3OF39「クラスノポール」誘導発射体が弾薬に導入されました。 最新の近代化バージョンである 2S3M2 は、より強力な砲兵システムを備えている点で前任者とは異なります。 このバージョンの設備には、Mekhanizator-M (1B514-1) 受信機および表示装置も装備されており、これにより上級砲兵士官の車両と砲の間でデータ交換が可能となり、砲撃開始に向けて複合施設の準備にかかる時間が短縮されました。 。 一般に、Akatsiya 自走榴弾砲は 1993 年まで生産されました。

機械の説明

大砲の設置は、タワー操舵室を備えた古典的な計画に従って行われています。 この複合施設には装甲が溶接された車体があり、制御、戦闘、動力 (モーター伝達) の 3 つの区画に分かれています。 最初のコンパートメントは、エンジンのバルクヘッドと車体の船首の左側の間にあります。 運転手の職場はここにあります。 電源収納部は右前部にあります。 トランスミッション、エンジン、発電所のシステムはここにあります。 船体後部には戦闘室があります。 ボディの底部には回転プラットフォームがあり、ボールチェイスに取り付けられており、5 つのローラーの上にあります。 職場砲手は砲の左側に位置し、装填手は右側に位置します。 車長席は砲手の後ろにあります。

自走式シャーシの実装は、ゴム金属製のヒンジを備えたスモールリンク キャタピラの使用と駆動ローラーの前部の位置が以前のシャーシとは異なります。

「アカシア」、152 mm 自走榴弾砲: 砲兵部隊

この自走砲の主砲(2A33)はOKB-9で開発されました。 D-20 曳航榴弾砲がベースとなりました。 試作品はペルミ第172機械製造工場で組み立てられ、 連続生産- ソフトウェア「バリケード」で。 垂直楔銃尾、イジェクター、二室マズルブレーキを備えた砲が、強化ボールジョイントに取り付けられた回転装甲密閉砲塔に収納されています。 装填手順を容易にするために、榴弾砲には独自設計の発射体と薬莢を排出するための電気機械装置と、使用済み薬莢用のキャッチ トレイが装備されています。 左側の自走砲(上の写真)の司令塔の屋根には車長用キューポラがあり、そこには重機関銃が置かれています。 リモコン、右舷側には装填手のハッチがあります。 通常の状態でも汚染地域でも、その場から火災が発生する可能性があります。 自走砲架台 (近代化されたモデルではない) の弾薬ラックは 2 つの機械化されたベルトに配置されています。 発砲中は、地上から船体の特別なハッチを通して燃料を補給することもできます。

発電所および付帯設備

アカツィヤ自走榴弾砲には、開発者らは 12 気筒 V 字型 4 ストローク ターボチャージ水冷エンジン (B-59) を搭載しました。 これに遊星回転機構を備えたメカニカルダブルフロートランスミッションを採用。 砲台には油圧伸縮式ショックアブソーバーが個別に装備されています。 設計者は自走砲に特別な自動掘削装置を取り付け、20分で地面に避難用の溝を掘ることができます。 乗組員を暖めるために、自走砲に加熱ユニット(OV-65G)が取り付けられ、その生産性は6500 kcal/時間でした。 この自走砲複合体は、PPO および PAZ システムを備え、大量破壊兵器に対する集団防御を備えています。 2S3 には自動消火システム、フィルター換気ユニット、コンパートメント密閉システムが装備されており、細菌、核、細菌などの影響から乗組員を保護することが可能になりました。 化学兵器。 自走榴弾砲は発砲中も移動中も密閉されています。

弾薬

Akatsiya 自走榴弾砲は、D-20 および ML-20 大砲、および D-1 榴弾砲の砲弾を使用します。 これらのシステムのために、NIMI は 152 mm 弾薬の全ラインを開発しました。 例: 完全な可変チャージと減少した可変チャージを備えた 3VOF33、長距離チャージを備えた 3VOF33 は、3VOF96、3VOF97、3VOF98、およびフルおよび減少した可変チャージを備えたクラスター断片化発射体を備えた 3V013 および 3V014 を発射しました。 チャージを減らすと、発射体をより急な軌道に沿って短距離に送信できるようになります。 これにより、家や丘など、さまざまな障害物の後ろに隠れたターゲットを攻撃することができます。

重いものを破壊するには 装甲車両彼らはBP-540累積弾薬を使用します。 これらのシェルには、 初速 676 m/s の有効射程は最大 5 キロメートルです。 通常は突破します 戦車の装甲厚さは最大 250 mm、60 度の角度で最大 220 mm、30 度の角度で最大 120 mm です。 記載されている弾薬に加えて、自走砲の弾薬には、超短波および短波無線通信を妨害することによって戦術レベルで敵の制御システムを混乱させるのに役立つ特殊な弾薬が含まれています。 たとえば、可変充電量が最大の場合と減少した場合の 3VRB37 および 3VBR36 です。

現在、自走榴弾砲「アカツィヤ」は、科学技術会社「技術の自動化と機械化」によって開発された「センチメートル」タイプの調整可能な発射体と「クラスノポリ」タイプの誘導発射体を使用しています。 したがって、センチメートル複合体は、砲兵システムが集中している場所で装甲車両を破壊するために使用され、 ランチャー射撃位置、長期防衛施設、通信および制御点、橋および交差点で。 「クラスノポール」は、ターゲット照明を備えた閉鎖射撃位置からの射撃条件下で小型地上ターゲットを破壊するために使用されます。 レーザービームターゲット指定子 - 距離計。

自走砲「アカシア」:特徴

装備の戦闘重量は 27.5 トン (アカツィヤの重量が比較的軽いため輸送機での輸送が可能)、前方を向いた砲を含む長さは 7765 mm、高さは 3050 mm、幅は 3250 mm です。 mm。 自走砲の地上高は450 mm、平均比接地圧は0.6 kg/cm 2 です。 エンジン出力は520馬力、速度は2000rpmです。 シャーシの特徴:個別サスペンション、キャタピラ推進式、第1および第6ローラーには油圧伸縮式ショックアブソーバーが装備されており、ゴムメタルトラックの幅は485 mm、トラックの数は115です。燃料貯蔵量は850リットルです。 。 最高速度 - 63 km/h。 パワーリザーブ - 500 km。 車両は障害物を乗り越えることができます:登り - 30度、ロール - 25度、溝 - 3メートル、壁 - 0.7メートル、浅瀬 - 1メートル。 車体と砲塔の前面装甲は 30 mm です。 自走榴弾砲の乗組員は 4 名です。

砲兵兵器: 特徴

前述したように、2A33 榴弾砲の開発者はペルミ機械製造工場の OKB-9 と KB2 であり、バリカディ生産協会で製造されました。 自走砲の最終組み立てはウラルトランスマッシュで行われました。 この銃の特徴は次のとおりです。口径 - 152.4 mm、バレル反動長 - 510-750 mm、指向角 - 垂直 -4 から +60 度、水平 - 360 度、スイング部分の重量 - 2450 kg、レート射撃 - 毎分1、9〜3.5ラウンド。 アクションはセミオートマチックの垂直ウェッジタイプです。 リコイルブレーキは油圧スピンドル式です。 ローレットタイプ - 空気圧式。 ローディング - セパレートスリーブ。 射撃範囲: 3OF25 発射体は最大 17.3 km、3OF22 は最大 20.5 km、クラスノポリ - 最大 20 km。

追加の武器として、口径7.62 mmのPKT機関銃が使用され、装弾数は250発です。

軍事企業

自走榴弾砲 2S3「アカツィヤ」は、さまざまな地域で発生した多くの軍事紛争で非常に成功しました。 グローブ過去40年間にわたって。 これらの設備の稼働状況について ソ連軍西側諜報機関がそれを発見したのは 1973 年になってからであったため、コード名は「モデル 1973」と呼ばれました。 公式には、ソ連政府がアカツィヤ自走砲を「披露」したのは、1977 年のカルパティ演習中にのみであった。 同年、これらの車は初めて赤の広場のパレードに参加しました。 1979 年に、約 100 両の 2S3 自走榴弾砲が東ドイツに引き渡され、次にこれらの戦闘車両を受け取った国はイラクでした。 イラク会社時代には「アカシア」はあらゆる軍事作戦に参加していたが、軍は射撃場が不十分であると考えて不満を抱いていた。

アフガニスタンでの戦闘開始当初から、これらの砲兵施設は限られた部隊の砲兵部隊で使用されました。 ソ連軍。 軍事専門家はこの複合施設の信頼性の高さを指摘したが、欠点がないわけではなかった。 自走砲の主な欠点は、射程距離と発射速度が不十分であることであると考えられています。 興味深い事実問題は、アフガニスタンではこれらの戦闘車両が主に直接射撃に使用され、ムジャヒディーンの士気を著しく低下させる効果をもたらしたことである。 同じ手法が現在、シリア軍によってイスラム過激派に対して使用されている。

アカツィヤ自走砲は、すべての武力紛争に参加しました。 旧ソ連。 たとえば、北コーカサス地域の企業や、いわゆる「888 年戦争」のときなどです。

現在、これらの実弾砲施設は、正規軍と民兵の両方によってウクライナ紛争で使用されています。

結論

現在、我が国の軍隊は現代の自走砲ユニットとソ連時代に製造された自走砲ユニットの両方を装備しています。 アカツィヤ榴弾砲は、老朽化し​​ているにもかかわらず、引き続き運搬を続けています。 戦闘任務ロシア軍だけでなく海外でも。 これらの大砲施設はヨーロッパ、アフリカ大陸の国々、アルジェリア、イラク、リビア、シリアに供給されました。 しかも解散後は ソビエト連邦これらの機械は例外なくすべての旧ソ連諸国に残されました。 この種の兵器に対する需要は今日でも衰えておらず、ソ連時代の大砲施設とロシア製の新型自走砲の両方が注文されている。 実際、現代の戦争では、このような複合体は高精度と組み合わされて、 誘導弾薬重要な役割を果たすことができます。 実際に「アカシア」は次のように姿を現しました。 最高の面、軍事専門家は、このシンプルさと信頼性を指摘しています。 大砲複合施設。 そしてアフガニスタンの会社に参加した後、彼女は非常に人気になりました。 おそらくこれが、我が国だけでなく世界の他の多くの国でも現役であり続けている理由です。



読むことをお勧めします

トップ