ポポフとアクセルロッドに関する資料 (-2) 提供: E. V. Buyanov

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I.B.ポポフ .

トピックの要約: 北ウラルにおける雪崩の危険性」

「正確には分かりませんが、おそらく」 - このフレーズは、1959 年 2 月初旬にホラート・チャフル市の北東斜面でイーゴリ・ディアトロフのグループが死亡したことに関する記事の冒頭に最もよく当てはまります。 ）シャキル）、マンシ語から翻訳：ホラート - 死んだ男、シャキル - 山。

彼らはまだ20代で、つまり私たちは彼らなしですでに二度の人生を送っていたのですが、彼らの死の謎は謎のままです。

無人地帯での人の死は、悲劇の原因の痕跡が失われると常に神秘的な霧に包まれてしまいます。

長い間。 200年以上前、この山の斜面で不可解な状況下で9人が死亡したが、これもマンシではなかった。 その時はそこにはなかった 強力なミサイル、UFO、宇宙人、 ソ連軍あるいは、人々の不可解な死の原因となる可能性のあるその他の「闇の勢力」。 そして誰も彼らが死んだ理由を知ろうとしませんでした - 彼らは単に山をホラート・シャキルと名付けました。 私は 1848 年頃に出版されたホフマンの伝説的な著作の中にそのリンクを見つけました。

私がこれらの行を書かざるを得なくなった理由は単純で理解できるものです - 私は彼らの死の本当の理由を見つけたいです - 私の同僚、同じロマンチスト、観光客の「野蛮人」、私自身は42歳でした（手書きで修正されました） 45) 年前。 1959 年 2 月から 3 月にかけて、私たちの「大学」と「教育研究所」の 2 つのグループがコンジャコフスキー仮面を歩き、またコンジャク山頂から 300 メートルの北ヨフの深淵の上にある北斜面で一晩過ごしました。 しかし、私たちは皆まだ生きており、彼らは亡くなりました。 ハイキング終了後、私たちの何人かはスヴェルドロフスクを通ってペルミに戻り、葬儀に行きました。 1959 年から 1999 年まで、私はさまざまな専門家やジャーナリストによって提唱された仮説を 1 つも信じませんでした。 私がそれを信じなかったのは、彼らが皆、「何かが彼らを死ぬほど怖がらせた。彼らは内側からテントを切り裂いて、パニックになって階下に逃げた」という言葉で始まっていたからだけです。

機密解除された事件の資料、私は真実に最も興味を持っている人物、イーゴリ・ディアトロフのグループで唯一生き残ったユーリ・エフィモヴィチ・ユディン（病気後最初の数日でルートを離れた）に会うことができた。はっきりとこう言います。 パニックはなかったし、急いで行動を起こすこともなかった。」 これは足跡の写真によって証明されています。歩幅は短く、男たちは一列に並んで歩いていました。 8 つのトラックが続き、9 番目のトラックは、おそらくニコラ・ティボー＝ブリニョールで、最も強い男たちに肩に担がれて運ばれました。 彼らは雪に覆われたテントから私たちを担ぎ下ろし、肋骨の複数の骨折と窒息の兆候という、雪崩の影響による典型的な怪我を負ったリュダ・ドゥビニナとゾロタレフを連れて私たちを運び出しました。 モーゼス・アブラモビッチ・アクセルロッドによって提唱された雪崩仮説の反対者たちは、悲劇現場の緩やかな斜面について話している。 しかし、警察の調書によれば、テント付近の傾斜角は23度（実際は約15度）であった。 山の斜面を何百回も測定してきた私を信じてください、これは非常に素晴らしいことです。 山に登ったことがない人にとっては、これは悪いことですが、健康状態を考えると、これは一般的に致命的です。 雪崩の斜面の最大最小角度は 15 度で、次の悲劇の後は常に減少していきます。 ～について論文を書くことができます 雪崩の危険ウラル山脈の中。 私が見た雪崩、その痕跡、同じ斜面やさらに緩やかな斜面で私の目の前で起こった雪崩について。 最後に、長い間すべてが明らかになっていたマンシ・サミンダロフ夫妻とアニャモフ夫妻の証言について、「彼らは雪に覆われていた」という。 何年かはわかりませんが、トシェム渓谷（悲劇現場から南35キロ）で1000頭の国産鹿が雪崩で死亡しました。 もちろん急な坂ですが、鹿はなだらかな雪庇を歩いて急斜面に落ちてしまいました。

ペチェロ・​​イリッチ自然保護区のフォレスター検査官セミョン・ステパノヴィッチ・リズロフ氏は雪崩で死亡し、雪崩から逃げていたところ、スキー板が川の右支流にある雪に覆われた白樺の輪に衝突した。 ポロジナヤ川のペチョリー。

40周年記念の年、1999年3月10日頃に亡くなったアレクサンドル・クズネツォフはこのことを知っていたのだろうか？ モレブニー・カメン尾根の明らかに雪崩が発生しやすい斜面で死亡した。 カペリン非常線の東 8 km で亡くなったこの一人の観光客の秘密の死に興味を持ったジャーナリストがいたでしょうか? この時点では、予備検査官によって何も不思議なことは記録されておらず、彼らはすべての自然現象を特別に観察しているため、何か贅沢なことが起こったとしても、おそらく彼らの注意をそらすことはなかったでしょう。

私は、UFO、神話上の空襲、あるいはコースを逸脱してホラート・チャール上空で爆発したミサイル発射などについての無駄な憶測を信じない。 私は、一人のマンシの言葉を、千人のジャーナリストの捏造よりも千倍信じます。 そして、マンシ族は皆同じことを言います。「彼らはおそらく雪に覆われているでしょう」。しかし、これは常に、あたかも仮定であるかのように、押しつけがましくなく、穏やかに言われます。 これが彼らの話し方です。

そして私は、10年、20年、50年、100年、200年ごとに、ホラート・チャクリャ山脈の東斜面で雪崩が発生すると信じています。 私にとって、これはほぼ科学的に証明された事実です。 そして、近い将来、誰かがそれを 100% の精度と信頼性で証明すると思います。 これを行うには、雪の状態と雪崩のルートを記録するセンサーを設置するだけで十分です。 雪崩の専門家は持っていると思います。

私はいかなる仮説も否定しませんし、その著者と議論もしません。 私は40年前と同じ人たちにこう言います。「皆さん、冬には山頂の東斜面で夜を過ごすのはやめてください。それは危険です！」 そしてこの警告が私の記事の主な目的です。 テントエリアの斜面を伐採しないでください。

雪崩の危険地域: トゥリムの東斜面、オルホヴォチヌイ・カメンの南東斜面、およびその南のグラニチナヤの町、カファルトネ・トゥンプ、ウレ・チャリン・トゥンプ、ニャティ・トゥンプ。 強力な雪崩がその北斜面に降りかかり、高さ15〜20メートルのトウヒの木を根こそぎに引きずり込み、川の左支流であるサルウェグまで数十メートル下に引きずり込みました。 ここでは、100年に一度、広範囲、つまり強力な雪崩が発生しました。 必要に応じて、北ウラル全域で雪崩の痕跡を見つけることができます。 トシェムスキー峡谷では、ほぼ水平の斜面（角度最大3～5度）で、雪崩の方向に沿って100メートル以上離れた公園のすべての白樺の木が雪崩によって破壊され、折れた。 アクシズ・ニア尾根全体に沿って、東斜面は雪崩の危険があります。 3年間、ヴァレリー・デマコフ、ユーリ・エフィモヴィチ・ユーディン、そして私は、謎のベールと「霧」を払拭するために、冬にディアトロフ峠に飛び、悲劇の現場を調査しようと試みた。 2001 年 4 月 26 日から 27 日にかけて、私はイシュリム、オトルテン、ソミャク チャクラの東斜面から降りてきた湿った雪崩を写真に撮りました。

地図上にオトルテンという名前がある山の東斜面の悲劇のすぐ北で、定期的に雪崩が発生していることに疑いの余地はありません。 マンシ族はそれをルント・クザップ・チャフルと呼んでいます。川の源流にある雁の湖の巣の隣の山です。 ロズヴァ。 ここでは、蒸気湖の上に強力な雪庇が形成され、今にも壊れそうな状態です。 私たちも彼らの写真を撮りました。

1970年の初め、ヴィャトカ入植地のチェルディンで小学生のチェルニフさんとラチェフさんが雪崩に巻き込まれて死亡した。

サグライム・ソリ・チャクルの東にあるオス・ニール、そしてさらに北のホラート・ソクル山まで雪崩が起こるのは間違いありません。 都市部でも高層ビルからの氷雪崩で死亡する人がおり、その確率は北ウラルよりもはるかに高い。 したがって、私はあなたに警告します - 都市で突き出た氷柱や吹雪の下を歩かないでください。

ペルミのゴリー・ミズにある私の街では、屋根に亜鉛メッキを施した格納庫が南の境界線に沿って建てられていました。 毎年春になると、致命的な重度の湿った雪崩がこの格納庫から降りてきます。スノーボードの厚さは 0.5 メートルを超えることもあります。

少年たちは自然の優れた力との不平等な戦いで命を落とした。 彼らの行動には、彼らに起因する不条理なパニックは見られませんでした。 彼らは勇敢に行動しました、そして私は彼らが私たちの多くよりも優れていたことを誇りに思います。 40年前の出来事を推測し、彼らの代わりにいた人々が、誰を喜ばせるために、一方が他方よりも素晴らしい新しいバージョンを思いついたとしたら、出来事がどのように発展したのかはわかりません。

私は SF が大好きですが、別のバージョンです。

雪崩の危険性に関する研究は、ウラル大学の地理学部の研究者によって実施される可能性がある。 ヴィシェルスキー自然保護区は、登山者や山岳観光客を呼び込むことで、この問題の解決に役立つ可能性があります。 雪崩が発生しやすい地域に関する情報は、この問題を特別に研究した若いペルミの地形学者N.N. ナザロフ博士から入手できます。

1989年、運命は私を素晴らしい人、ユーリ・エフィモヴィチ・ユディンに引き合わせてくれました。その後、彼は自主的にポリウス観光クラブを率い、ソリカムスク市の経済副長官の職に就きました。 地元の歴史博物館の遠征の一環として、彼はT.S.コジュコワ、L.V.バンコフスキー、A.P.ススロフとともにトゥリムスカヤ広場に飛びました。 そして1999年、ユーリ・エフィモヴィッチは、イーゴリ・ディアトロフのグループの死に関する事件の資料を私に紹介してくれた。 私は事件ファイルのコピーを何晩もじっくりと眺め、謎を解く鍵となる情報を明らかにしようと努めました。 Yu.E. Yudinは人々の死に関する多くの出版物を収集しましたが、私は事件に含まれていたデータにのみ基づいて自分の意見を形成しようとして、意図的にそれらには触れませんでした。

これらは事実です:

1. 強い吹雪の中、彼らは地形に沿った屋根の斜面にテントを置きました。 ケースにはこの瞬間を記録した最後の写真が含まれています。 テントの南西角の下に設置する過程で、雪の斜面に切り込むプラットフォームを準備しました。

2. テントには雪の塊が散らばっています。 テントの一端は支えから引き裂かれ、もう一端はテントにしがみついていた。 これは実際の写真ではっきりと確認できます。

3. テントは一気に切られたわけではありません。 東側の屋根は切り取られ、下向きの斜面に沿って引き裂かれ、何度か一部が欠けていました - 引き裂かれて風で飛ばされたようです。 北端近くに尾根からテントの基部までの隙間がある。これは雪崩によって引き起こされた可能性がある。

4.下に降りる階段は非常に小さく（ファイルに足跡の写真があります）、まるで男たちが重い重量を背負ってゆっくり歩いているかのようでした。 足跡によると、彼らは一列に進んでおり、最初は2人が別々に歩き、その後メイングループに加わり、その後一緒に歩いていた。 おそらく8本のトラックがあり、意識を失ったコリャ・ティボー＝ブリニョールを運んでいたのだろう。

5. 事件の検査報告書には 23 度の傾斜角が記録されており、おそらく何らかの機器的方法 (分度器などを使用) によって測定されたものと考えられます。 山岳コンパスを使った測定では、テントの側面で15度の角度が記録され、ロブラ・シャキルの町の東斜面では25度をわずかに上回っていました - 30度。

6. 病理学者が書いているように、少年たちの怪我は典型的なもので、高速で走行する車との衝突で発生するもの、つまり肋骨骨折に似ていた。 しかし、皮膚や軟組織には損傷はありませんでした。 雪崩のことを考えさせられたのは、怪我の性質でした。 つまり、不屈の「ソフト」パワーに打ち砕かれたのだ。

7. ホラート・シャフル山の東斜面の地図を分析したところ、ほぼ頂上から北東に向かって窪みがあり、風下斜面に典型的な雪崩シュートであることが示された。 1959 年 2 月 26 日に彼らのテントを見つけたミハイル ペトロヴィッチ シャラヴィンは、2001 年 4 月 26 日に自信を持って私たちを、テントが立っていた 2.10.79 斜面を東に下るスプーンの天蓋のサルウェグまで案内してくれました。

ディアトロフのグループの捜索参加者の一人であり、イーゴリの長年の友人であるM・A・アクセルロッドは、狂気のバージョンを拒否する傾向にある。 N.A. ランドクイスト著『ウラルの百日間』には、1959 年の出来事についてのモイセイ・アブラモヴィッチの言葉が引用されています。

「イーゴリ・ディアトロフのことはよく知っていました」とモーゼス・アブラモビッチは語り始めた。 – 彼は UPI のラジオ学科で 5 年目に学びました。 事件の一年前 私たちが話しているのは、私たちは亜極地を一緒に旅しました。 イーゴリは私をこの旅に誘ってくれましたが、それは悲劇的なものとなりましたが、他の計画があったのでそれはできませんでした。

すべての準備は私の目の前で行われ、そのような悲しい結末を予見するものは何もありませんでした。 彼らは去っていきましたが、私たちは時々友人のことを思い出しながら生活を続けました。 そして締め切りが来る、ある日、そしてまた次の日、しかし彼らからの知らせはありません。 しかし、当初、これはそれほど警戒を引き起こしませんでした、あなたは決して知りません-彼らは遅れました、電報は紛失しました...（警報は2月16日に発せられ、捜索は2月20日に始まりました）。

最後に、研究所は、有名なスヴェルドロフスクの観光客エフゲニー・ポリカルポヴィチ・マスレニコフの全体的な指導の下で捜索を組織します。 捜索は戦術的に完璧だったと言わざるを得ません。 4つの捜索グループがさまざまな場所でディアトロフグループの宣言されたルートを横断し、旅行者がどこに到着したかを特定することができました。 5番目のグループは彼らのルートをたどりました。 将来を見据えて、彼女はディアトロフグループの倉庫とテントを発見したと言えます（2月26日）。

私はヘリコプターでオトルテン地域に降下された分遣隊の一員でした。 私たちは何十キロも歩きましたが、痕跡はありませんでした。 突然、エンジンの異音が。 私たちが実際に周囲を見回す前に、飛行機が私たちの上を飛行し、旋回してペナントを落としました。 メモには「1079番斜面で空のテントとスキー板を発見」と書かれていた。 天からの簡潔なメッセージは、子供たちの運命に関していかなる曖昧さも許しませんでした。 意気消沈した私たちは、指定された場所に行きました。

そう、間違いなく、ホラート・シャキルの薄暗い斜面に建っているのは彼らのテントだ。 56年には私自身もその縫製に積極的に参加しました。 スキー板はテントの下に整然とゆっくりと置かれていました。 少年たちの死亡日は単純に特定された。 テントの隅には、最後の書き込みの日付、1959 年 2 月 1 日が記された日記が置かれていました。 つまり、観光客はちょうどルートを始めたところだった。 アウスピヤ渓谷に彼らは貯蔵小屋を建て、森林境界より上に不必要な食料や装備を保管しました。 これは、彼らが1日か2日以内にベースキャンプに戻るつもりで、軽い気持ちで放射状の出口に向かったことを示していました。

検察官はテントとその中身を表面的に検査した後、テントを丸めるよう命じた。 発見された日記のほかに記録されていたのは、テントの内側をナイフで縦に長く切り取ったものだけだった。 いくつかの切り傷と破れがあり、写真がありました。

捜索初日の２月２６日、目立つ杉の木の根元の斜面を１～１．５キロ下ったところで、恐ろしい発見がなされた――クリヴォニシェンコとドロシェンコの冷凍死体だ。 男たちがほぼ下着姿になっていたのは印象的だった。 杉の下には小さな火事の跡があった…。

テントと森の境界にある巨大な杉の間の斜面全体に沿って分散した私たちは、長い探査機で武装し（私はこれらの探査機の 1 つを 2001 年に見つけました）、一貫して斜面を調査し始めました。 杉の上、ほとんど雪の表面に軽く降り積もった場所で、イーゴリ・ディアトロフ、ルステム・スロボディン、ジーナ・コルモゴロワの遺体が発見された。

遺体には暴力の痕跡はなく、死因は低体温症だった。 少年たちは足には毛糸の靴下しか履いていませんでした...」

「残りのディアトロバイトは、雪が溶け始め、山の斜面に沿って水が流れていた5月初旬の春に発見されました。 次の不気味な発見は、状況を少しも明らかにしませんでした。 まったく逆です。 杉の木からさほど遠くない深い渓谷のトウヒの木の上で、さまざまな傷を負った4人の子供の遺体が発見された。 それらはその起源がまったく理解できず、これまでに提唱された仮説のいずれにも当てはまりません（雪崩の仮説を除く）。

コーリャ・ティボー＝ブリニョールは頭蓋底に3×7センチのへこみを負い、リュダ・ドゥビニナは肋骨5～6本を対称的に骨折し、ゾロタレフも肋骨を骨折したが、それどころか、すべて体の片側にあった。 トウヒの枝にたたずむ負傷者の隣には、凍りついたサーシャ・コレバティの姿がある…」

「...私はこの物語についてよく考え、独自のバージョンを開発しました。 イーゴリ・ディアトロフはアウスピヤ渓谷に倉庫を組織し、短絡後に配達地点に戻る計画を立てていた。 ラジエーターに不要なものを慎重に配置した後、男たちはゆっくりとホラート・シャキル・ドームの東の峠へのスキーコースを建設し始めました。 夕方近くになると天気が悪くなり、辺りは完全に吹き雪に覆われ、土砂降りになりました。 （これは当日の気象データと最近の写真によって確認されています）。 彼らは少し左にそれてしまい、方向を見失った可能性があります。 これは真実ではなく、テントはちょうどオトルテンに向かう分水界に沿って位置していました。 これを確信した彼らは、吹雪の中でこんなことが起こるはずがないのに、一晩休憩することにしました。 彼らは冷静に斜面の一部を処理し、そこに衝突し、そのエリアを圧縮し、ビンディングを付けたスキー板を並べてテントを設置しました。 その夜の日記はまったく平穏で、何のドラマも予感もありませんでした。 時間は遅すぎません、男たちはゆっくりと夕食をとり、過去の旅行を思い出し、誰かがすでに将来の計画を立てていて、寝る準備をしています。」

どうやら、男たちはまだ寝ていないようで、ティボー＝ブリニョールだけがフェルトのブーツを履いて、残りはブーツを脱いでいましたが、まだフェルトのブーツや寝るための暖かい服を着ていませんでした。 これは Yu.E. Yudin が日付を修正したものです。つまり、すべては 2 月 1 日の寝る前の夕方に起こったことです。 I.P.

「...最強で最も経験豊富なディアトロフとゾロタレフは、いつものように端から最も寒い場所に横たわっています。 ディアトロフは4メートルのテントの端におり、ゾロタレフは入り口にいる。 彼の隣にはリュダ・ドゥビニナ、そして素朴なスロボディンのコリャ・ティボー＝ブリニョールがいたと思います。 中心とその先にいたのは誰ですか。 わかりませんが、入り口にいた4人の男たちは、まさにそのように嘘をついていたと思います...」

「……そして、静かな吹雪だけがテントの斜面をわずかに揺らしているとき、何かが起こりました。 ゴロゴロ、騒音、そしてテントの入り口に隣接する部分に突然の雪崩の衝撃。 テントの他の部分は大きな雪棚に覆われていたが、雪崩はその上を飛び越えて勢いよく落ちていったが、損傷はなかった。 外側の4人が打撃を受ける。 禁欲的なティボー＝ブリニョールの頭はカメラのレンズに押し込まれており（おそらく I.P. の靴のかかとに）、これ以上のものがないため、コーリャはしばしばレンズを頭の下に置きました。 ドゥビニナとゾロタレフの肋骨骨折の違いは、仰向けと横向きという睡眠中の姿勢の違いによって説明されます。」

「……暗闇、負傷した仲間たちのうめき声。 入り口から出ることは不可能です。 誰かがナイフを手に取り、テントを切り開き、他の全員が外に出るのを手伝います。 イゴールはすぐに倉庫に戻ることにしました。そこには応急処置キット、暖かい服装、そして森の中に避難所がありました。 そして彼らは行ってしまった…」

最も強くて最も負傷の少ない二人がコリャ・ティボー・ブリニョールの手を取り、肩に投げて彼を引きずり下ろします。 ニコライは意識を失い、雪の中に彼の痕跡はありません。 彼は足にまったく頼っていなかったので、トラックが 8 つしかありません。

リュダ・ドゥビニナとS・ゾロタレフは、ほぼこの順序で肩を抱き合いながら降下することができ、重傷を負ったにもかかわらず、仲間の助けを借りて降下したようだ。 彼らは約1500メートルの距離を歩きました。

「……吹雪が唸り、男たちの前には闇に包まれた白い沈黙がある。 正確に方角を知ることができず、男たちは森へ下りますが、物置小屋のある森ではなく、残念なことに別の森へ行きました。 広がる杉の木を見て、イーゴリは自分たちが道を間違えたことに気づきました。 観光客は風を避けた渓谷でトウヒの枝を折り、瀕死の友人を横たえる。 彼らは彼らに暖かい服を着せ、火を起こします。 コリャ・ティボー＝ブリニョールは、おそらく意識を取り戻すことなく死亡した。 次にルダ・ドゥビニナ、S・ゾロタレフ、サーシャ・コレバトフ。 ユラ・クリヴォニシェンコとユラ・ドロシェンコは火事で亡くなり、生き残ったのはイーゴリ・ディアトロフ、ジーナ・コルモゴロワ、ルスティック・スロボディンの3人だけだったかもしれないが、おそらく夜明けにテントへの旅を始めたが、吹雪の後突然だった。 ひどい霜、致命的な疲労が彼らを一人ずつ止めます。

そして、ウラル山脈の雪崩についての大学の教科書には次のように書かれています。

「山岳地帯の経済発展に伴い、雪崩の発生件数は増加傾向にあります。 雪崩は100年以上の間隔で発生することがあります。

傾斜角が 25 ～ 30 度の場合、30 cm の積雪があれば雪崩が発生します。

風下の斜面の雪庇やスノーボードから局所的な雪崩が発生する場合、風の役割は特に大きくなります。」

吹雪雪崩（V.N. アクラトフ、1959 年）は、風下斜面に大量の雪が積もった強い吹雪の際に発生します。 斜面に雪が積もりすぎると、雪層のバランスが崩れ、雪崩が発生します。 この場合、積雪の層序セクションでは、古い雪の表面に厚い吹雪の層が堆積します。 おそらく、それはまさにそのような共生的な（N.N.ナザロフによると）雪崩が男たちを襲ったのでしょう。

1965年から1968年にかけて 問題研究室 雪崩モスクワ州立大学とソ連閣僚会議傘下の水文気象局主局の縮尺 1:10000000 この地図では、ウラル山脈北部はセクター (b) に分類されます - 亜寒帯とウラル北部、雪崩が発生する地域吹雪と新雪。 (c) – 北方および 南ウラル、昇華性横隔膜雪崩を伴う大陸内部。

(c) 北ウラル山脈では、年間 1000 mm に達する最大量の降水量が西斜面に降ります。 固体降水量の大幅な再分布は風によって引き起こされ、その速度は海抜高度が上昇するにつれて顕著に増加します。 山頂や峠ではしばしば強風が吹きます（最大35〜40 m / s）。 山風によって吹き飛ばされた雪が峡谷を満たし、窪地に積もります。 そのような場所では、その厚さは数メートルに達することがよくあります。 地面に降る雪は非常に緩くて動きやすいです。 厚さ 10 ～ 12 m、長さ 100 m までの雪庇や天蓋が、斜面の尾根や雪崩貯留地に形成され、冬の気温が低いと、積雪の中に深い霧雨の強力な地平線が現れ、雪の位置が不安定になります。斜面には雪が積もっています。

古代の平らな表面の浸食による解体の結果として形成された平均的な年間タイプの起伏。 標高 800 ～ 1500 m、相対標高 200 ～ 700 m、斜面の急勾配 10 ～ 25 度。 雪崩は侵食と露出したシュートに沿って降りてきます。

(b) 吹雪や新雪による雪崩が発生した極地および亜極地のウラル山脈（おそらく北部）の地域。 この地域は非常に厳しい気候が長く続くのが特徴です。 寒く、雪と風の強い冬。 これらすべてが、雪崩期間の長期化と吹雪プロセスの発達のより大きな強度を決定します。

吹雪のプロセスは、積雪の再分布、風下斜面の雪崩溜まりに大量の雪の塊を集中させ、高原の端に強力な雪庇を形成します。

中低山タイプの起伏が優勢で、高原状の丘が広く分布しています。 絶対高さは平均して1000〜1200メートルに達し、特に高原の斜面は100〜300メートルです。 川の谷多くの場合、密集した峡谷のネットワークによって分断され、大雪の後に小規模な水路雪崩の形成と降下が促進されます。 高原の広大な表面は吹雪の輸送の集中的な発達に有利であり、最も強力な吹雪なだれやハチが発生する風下の斜面に大量の雪を供給します。
春の 4 月末から 5 月初旬には、雪庇を破壊する湿った雪崩が発生します。これらの雪崩の一部は、2001 年 4 月 26 日から 27 日に私が撮影しました。

事件資料に精通した後、同じく事件資料を注意深く研究していたヴァレリー・デマコフと私は、多くの人が雪崩仮説を拒否したため、I・ディアトロフのグループに行き、雪崩仮説の可能性を自分の目で確かめたいと考えた。テントのエリアに緩やかな傾斜があること。

3年間、私たちはホラート・シャキルに到達しようと試みましたが失敗しました。 1999年には何もうまくいかなかったが、2000年にはモイバ非常線に到達しただけだった。 そしてついに 2001 年、私たちは 4 月 19 日のヘリコプターについてシヴィニットと合意したかに見えました。 しかしイベントは失敗に終わり、その後石油労働者が救助に来てヘリコプターでの移動に同意したが、日曜日に車の故障のためグループの半分がペルミに戻り、グループの半分がモイバ非常線に飛んだ。 4月26日木曜日まで延期となります。 グループの遅れている部分は火曜日にソリカムスク空港に到着し、木曜日の午後に好天を待ってディアトロフのグループパスに飛びました。 そして最後に、2001 年 4 月 26 日、次のメンバーからなる遠征隊が出発しました。

ソリカムスクから帰国:

アンナ・オトマホワは、AUTO TV の映画監督です。

コルパコフ・ヴィクトル – 写真家。

天気は素晴らしく、雲一つなく、風もなく、太陽は20〜25度あり、まばゆいばかりの白い雪が降り積もっています。 途中、イシュリム、オス・イヨル、ソミャフ・シャキル、ラント・クーサップの4つの雪崩を撮影しました。 雪は重くて湿っています。 4つの雪崩はすべて、35〜50度の急斜面にある雪庇の崩壊でした。

到着後は早速テント設置場所へ向かいます。 ミハイル・ペトロヴィッチは、東に向かって下降する中空のスプーンのタルウェグで自信を持って止まります。 テントエリアの傾斜角度は、下向き - 15 度、上向き - 22 度〜 23 度、テントの上 50 ～ 100 m で 25 ～ 30 度の角度で測定されました。 どうやら、急峻な山頂の棚で、再結晶化した凍結した（空気温度-35〜40°）フィルンの層に降った新雪（空気温度-10°）からの合成雪崩が形成されたようです。また、それが、この場所での今日の雪の深さを決定します。テントが設置されました(1.2-1.4)。

ミハイル・ペトロヴィッチによれば、1959年にはさらに多くの雪が約2メートルあり、その場所から1〜2メートルまで正確に東に移動した主に等尺性の石英のブロックに注目します。

おそらく雪崩で移動したのでしょう。 低く成長するモミの木は剥がされ、西から切り取られ、苔や樹皮だけでなく節も奪われます。 これは雪による風食なのか、それとも雪崩なのか？

テント場から下の杉までの斜面は全てqpsに繋がれています。

翌日、天気は急激に悪化し、寒くなりました。 強風昼食前には、昨日の暑さの残りもすべて吹き飛ばされます。 ヘリコプターが到着し、長年にわたる悲劇に関する多くの情報と詳細を満載して私たちを連れ去っていきました。

ペルミでは、ワレリー・オシュチェプコフが峠への私たちの旅行の結果をよく知っていたので、雑誌「1989年のツーリスト第12号」の悲劇に関する記事を私にくれました。 極ウラルのコピーを同封します。

4.マトベーエフ。 ストーンベルトの頂上。 チェリャビンスク、南ウラル書籍出版社、編。 第 2 版、1990 年、289 頁。

イリン？ サバイバル百科事典 A.A.

E.K.フェドロフ 素晴らしい百科事典での生存 極限状況、EKSMO-PRESS、M.、2000。

山を訪れる人は全員、どの山域でも雪崩の危険に関する基本的な兆候を記入する必要があります。

• 1. 古い雪の高さ: 古い雪は地面の凹凸をすべて埋め、茂みを曲げ、雪崩が滑る滑らかで平らな表面を形成します。 平均して、トランスイリ・アラタウの場合、そのような「下層」のサイズは30〜50cmの範囲です。基本的なルールは、古い雪の高さが高くなるほど、雪崩が発生する可能性が高くなります。
• 2. 下地表面の状態。 密集した藪、山林、大きなブロックのガレ場による遅延効果はよく知られています。 細かいガレは、下層の雪と地面への付着を緩めるのに役立ちます。
• 3. しかし、氷河の表面には雪崩にとって非常に好ましい条件が作られています。 風で路面が荒れたらサストルギホールド 新雪斜面では雪崩の可能性を減らします。 雪解け後、古い雪の上に薄い氷の地殻が現れ、通常、新たに降った雪の付着力は非常に弱くなります。
• 4. トランス・イリ・アラタウでは、新雪、つまり降雪中に成長した雪の高さが 25 ～ 30 cm になると、100% のケースで雪崩が発生します。
• 5. 新雪の光景。
• 6. 降雪の強さは、単位時間あたりに降った雪の量によって決まります。 10〜12時間以内に雪が約50センチ増加すると、雪崩が発生します。
• 7. 雪が沈下すると積雪量が安定します。 このプロセスの速度は 0 度で最大になります。
• 8. 秒速 7 ～ 8 メートルの風が、雪の「板」から雪崩を発生させる主な原因です。
• 9. 気温。 トラン・イリ・アラタウでは、一年の寒い時期、積雪の温度は着実にマイナスのままですが、3 月になると強い日射量により雪の上層が溶けます。 溶けた水は雪の層に急速に浸透し、雪の層を融点まで加熱します。 その結果、積雪の強度は急速に低下します。 したがって、積雪の中の自由水は「潤滑剤」の役割を果たし、雪崩を促進します。 湿った雪。 霧や曇りの日には、積雪は特に急速に水で飽和します。

雪崩は、動物、大きな音や銃声、人によって引き起こされることもあります。

雪崩の場合には！

1. 雪崩に巻き込まれた場合は、バックパック、スキー板、ストック、ピッケルなどをすぐに外してください。これらは雪の流れに引き込まれ、体を拘束するのに役立ちます。

あなたの行動。

• 2. 激しい動きで雪崩の端に近づき、表面に留まるか木にしがみつこうとします。 藪、岩棚。
• 3. 雪崩から抜け出すことができなかった場合。 雪粉による窒息を防ぐため、帽子やスカーフで口と鼻を覆ってください。 体をグループ化し、膝をお腹の方に引き寄せ、頭の動きで顔の前に空きスペースを作るようにしてください。
• 4. 雪崩が止まったらすぐに上下の方向を決めて（口から唾液が流れ落ちます）、早く気づいてもらうために自分で雪崩から抜け出すか、手を水面に押し出してみてください。
• 5. 雪の下からの音は非常に弱いので、雪の下で叫んでも無駄です。 救助者の足音が聞こえた場合にのみ合図をしてください。
• 6. 落ち着いてください。 睡眠と戦いましょう。 できるだけ体を動かして暖かくしてください。 重要なことは、冷静さを失わず、助けを求めることです。

仲間が雪崩に巻き込まれたら！

• 1. 雪崩の中での移動経路を追跡してみます。 雪崩が止んだ後、繰り返し雪崩が発生する危険がない場合は、最後に雪崩を見た場所から下って友人を探し始めます。 原則として、犠牲者は失踪地点と装備品の最も軽いアイテムの位置の間に横たわります。
• 2. 犠牲者を見つけたら、まず彼の頭を解放し、 胸、 クリーン 気道そして、治療の前に応急処置を施します。
• 3. 30分以内に被害者を自分で見つけることができなかった場合は、吸引部隊を呼ぶ必要があります。

当社の最も人気のある冬のツアー ルートは、マラヤ アルマティンカ盆地、スレデム タルガー、およびトランス イリ アラタウの高山地帯全体です。

観光アクティビティにとって例外的な雪崩地帯は、

アルタイ西部とジュンガル・アラタウの個々の地区。

冬にハイキングをする必要がある場合は、地理研究所とカズヒドロメットの雪崩サービスに相談してください。

最後に、有名な雪崩登山家の 2 つの話を引用したいと思います。

M. オトウォーターと M. ズダルスキー、彼ら自身も雪崩に遭い、その後生き残った。

アメリカの雪崩専門家、M.オットウォーター氏：「それは柔らかい雪板の雪崩でした。その結果、斜面全体が不安定になりました。私は雪の流れの中に浮いているチップのようでした。私は沸騰した雪の中に膝まで突っ込みました。次に腰までの深さ、次に首までの深さになります。

非常に素早く、そして突然、私は衣類乾燥機にズボンを放り込まれたかのように、前方に二度投げ出されました。 雪崩は私のスキー板を脱ぎ捨て、私を押さえつける力をすべて放棄して私の命を救いました。

この道をずっと雪の下を歩きました。 降雪直後ほど明るくない太陽と雪の輝きの代わりに、雪崩の中には完全な暗闇があり、泡立ち、ねじれ、その中であたかも何百万もの手が私と格闘しているかのようでした。 私は意識を失い始め、暗闇が内側からやって来ました。

突然、私は再び地上に出て、太陽の光の中にいることに気づきました。 口から雪の猿ぐつわを吐き出し、深呼吸をした後、私はこう思いました。「雪崩で亡くなった人の口はいつも雪で満たされているのですね！」 雪崩で雪が積もる中、あなたは悪魔のように奮闘し、より多くの空気を取り込もうとして口を大きく開けます。

次に私が水面に投げ出されたとき、私には二回呼吸する時間がありました。 そして、これは何度か起こりました。上がって、息を吸って、岸まで泳いで、そして雪の下でボールになって回転して降りてください。 それは長く続いたようで、私は再び意識を失い始めました。 その後、雪が降るのが遅くなり、より濃くなったように感じました。 本能的に、あるいは意識の最後のかすめの中で、私は必死の努力をしました、そして、雪崩は私を桜の種のように表面に吐き出しました。

マティアス・ズダルスキーはかつて雪崩に巻き込まれたことがある。 彼が残した記述はこうだ。「その瞬間…岩壁の下に避難していた仲間たちに大声で叫ぶ雪崩の音が聞こえた。「雪崩だ！」 そこにいてください！」 - 私は雪崩の巣窟の端まで走ったが、三回もジャンプする前に、何かが太陽を遮った。直径約 60 ～ 100 メートルの巨大なスリングのようなもので、斑点のある黒と白の怪物が降下してきた。西の壁から私は奈落の底に引きずり込まれました...神話の人魚のように腕と足を奪われたように見えました、ついには腰に強い衝撃を感じました。

雪がますます私に迫ってきて、口は氷でいっぱいになり、目は眼窩から飛び出ているように見え、毛穴から血が噴き出しそうになりました。 私の内臓が雪崩のコードのように引き抜かれているように感じました。 私の望みはただ一つ、そこに行きたいということだった より良い世界。 しかし雪崩の勢いは鈍くなり、圧力は増し続け、肋骨はひび割れ、首は横にねじれ、もう「もう終わった！」と思いました。 しかし、別のものが突然私の雪崩に落ちてきて、粉々に砕けました。 明確な「To Hell with you!」 雪崩が私を吐き出しました。」

ズダルスキーは 80 箇所の骨折を負いましたが、生き残っただけでなく、11 年後には再びスキーを始めました。

雪崩: 雪の塊。 自然なプロセス。

教育の前提条件: 雪が積もること。 重力; 摩擦力; 斜面の急勾配は25〜60°（ただし15°の場合もあります）。 雪の性質。

積雪。

1. 雪の種類と形成条件：新雪（新雪（ふわふわ、緩い）、新雪、吹雪）、古雪、ファーン。

2. 風や日射、気温、深い霜の影響による雪の構造の変化。

3. 斜面に積もった雪の力の分布: 安定した状態、不安定な状態、緊張した平衡。

雪崩要素: 開始ゾーン、剥離線 (点)、通過ゾーン、雪崩本体、沖積丘、堆積ゾーン。

雪崩の種類。

1. 雪の種類別: スノーボード (風) による雪崩、新雪 (ふわふわで緩い雪) と新雪による雪崩 (粉雪崩)、湿った雪崩 (湿った、湿った、湿った雪による)。

2. 通過ゾーンにおける雪の動きの形態による：雪地滑り、水路、跳躍雪崩。雪崩が起こりやすい山岳地帯の形状

: 開いた急斜面、緩やかな凸面、凹面および空洞の通過前部分、雪庇、クーロワール、カール、凹みのある斜面。：体重増加（降雪）。 摩擦の軽減（温暖化、斜面を道で切る）。 振動（大きな音、雷雨、揺れ）。 雪への影響（雪庇の落下、石の落下、人の動き、風）。 暖かい気候の後に急激に冷えると、「深い霜」が形成されます。

雪崩予報。

積雪の厚さ（30cm以上）。 坂の急さ。 斜面上の障害物の存在（岩棚、段丘、森林）。 天気 (降雪、雨、温暖化、気温の変化、風)。 時刻と太陽の位置。 雪の種類と雪の量。隣接する斜面に沖積丘、雪崩が存在する。 予期せぬ雪崩（雪の性質が徐々に変化すること）。 オフシーズンにおける山岳地帯の閉鎖、人為的な雪崩（爆発）の放出。

雪崩装置：アバランチコード、スキーポールプローブ、フック付きプローブ、無線ビーコン、アバランチショベル（ピッケルに付属）。

いざという時に鍋蓋が使えます。

アバランチコードのマーキング

: (テープ) 15 – 25 m、明るく、耐久性があり、滑りやすく、人の方向と距離のマーキングが付いています。

雪崩が発生しやすい地域を運転するときは、次の規則に従う必要があります。

1. いかなる状況であっても、悪天候が予想されているとき、急激な温暖化、気圧の低下、霧の中、降雪または大雪の直後には、ルートの雪崩が発生しやすいセクションには行かないでください。

2. 15° より急な斜面では雪崩の危険が生じる可能性があることに注意してください。 新雪や古い緩んだ雪の深さが 30 cm を超える場合、15 度の斜面では雪崩が発生する危険があります。 同時に、雪崩は連続して数回発生する可能性があるため、1 回の雪崩が発生しても同じ斜面の危険がなくなるわけではありません。 3. 雪崩の危険を軽減するには、尾根、岩棚、木の群に沿って移動し、信頼できる地形に沿って、または考えられる分離線より上の危険なエリアを (遠くても) 迂回することが望ましいです。 4. 降雪や吹雪の後は、たとえ頂上であっても風下の急斜面を横断しないようにし、雪庇や雪庇の下に積もった雪（雪の袋）に出ないようにします。

5. 直ちに雪崩の危険区域から離れ、それ以上の移動を中止してください。 a) 大雪で視界が悪いとき。 b) 雨天時、斜面に 30 cm 以上の積雪がある場合。 c) 期間中

7. 移動を開始する前に、斜面の雪の安定性を確認し、ルートおよびその上の斜面の積雪の性質を判断します。 雪崩ゾーン内を移動する場合は、観察者を特定し、雪崩斜面を横断し始める前に、事前に避難ルートを決め、事前に指定された雪崩シェルターに避難する必要があります。

8. 雪崩の疑いがある斜面に沿って移動するときは、可能な限り斜面を横切ったり、ジグザグに移動したりすることを避け、斜面に沿って「正面から」真っすぐに上り下りするだけにしてください。雪が積もって雪崩を引き起こす。

投げられた小石や雪玉の落下線に沿って進行方向を確認します。 交差点は安全な斜面、または少なくとも不安定な層の上でのみ許可されますが、底部や中央では許可されません。 クーロワールの最も狭い場所、できれば構成する側溝の合流点より上の場所を選択する必要があります。 このような横断をする前には、積雪の最上層を切らないようにスキーを外し、スキーストックの輪から手を放し、アバランチコードをベルトに結び、服のボタンをすべて留め、常に安全な状態を保ってください。スカーフは鼻と口を覆う準備ができています。

9. 雪崩斜面の揺れを引き起こす可能性のあるあらゆる行動を避けてください。ジャンプ、転倒、スキー板での急なターン、叫び声、石や雪庇の崩壊などです。

10. 雪層に過度の負担がかかり、同時に雪崩に巻き込まれることを避けるため、斜面上の 1 か所に 2 人以上の人が集まらないようにしてください。 この計算に基づいてビレイと移動テクニックを適用します。

11. 雪崩コーンのエリアでは、斜面上とその下の両方で、人と人との間の最大距離を維持してください。 同時に、危険なゾーンを通過する仲間を常に監視し、最後の参加者が危険な斜面またはエリアを通過したという確信が得られるまでグループ全体のさらなる移動を許可しないでください。

12. 凹んだ地形、雪の漏斗、シュートを避けてください。 常に雪の塊の下ではなく、その上にあることを期待して道を舗装してください。 13. 雪崩渓谷で寒い天気

暖かい晴天の日には、南側のもの、つまり北側の日陰の斜面の麓に固執してください。

14. アバランチコーンやアバランチシュートの上で停止したり一時停止したりしないでください。

15. 雪崩が発生しやすい斜面を強制的に下る前に、石や壊れた雪庇などを使って雪崩を下ろすことを試みた方がよいでしょう。

1. アバランチコードを外し、スキーの留め具を外し、ポールやピッケルのストラップから手を放し、バックパックやその他のアイテムを降ろす準備をします。

2. 雪崩が発生しやすい斜面を素早く慎重に通過し、雪の各ステップを慎重に形成し、雪層の挙動に細心の注意を払い、時々テストします。

3. 危険な斜面や渓谷の幅に応じて、常に 100 ～ 200 メートルの距離を保ってください。

雪崩が発生しやすい場所は、斜面を監視し、「雪崩」と叫んで雪崩の発生を警告する友人の監督の下で、単独で横断する必要があります。斜面を越えた後は役割が変わります。

4. 雪崩地帯では、できるだけ雪面を乱さず、転倒して雪崩を引き起こさないように、慎重に、頻度を減らし、幅を広くして歩く必要があります。 歩行時の安定性を保つために、最初に足で軽く圧力を加え、最後に足を置いて雪を圧縮します。

5. 足音によって、遠くでライフルが撃たれたような鈍い音がしたり、割れる音や、スノーボードが沈む独特のヒスノイズが発生した場合は、すぐにその場から離れるべきです。

6. 注意力を弱めないように沈黙を保ち、不必要に大声を出すことは避けてください。

7. 応急処置キット、雪崩用シャベル、プローブはグループの最後のメンバーにあります。 雪庇が代表するもの大きな危険

、崩壊の時期を予測することは不可能であるため。:

雪庇に沿って歩くと、

1. 風上斜面と風下斜面の平面が交差する線の下の雪庇の尾根に沿って歩きます。いかなる場合でも、雪庇の端には 5 ～ 6 m より近づかないでください。

2. 雪面を探って検査し、道の安全を確認します。

3. お互いに結んで安全を確保してください。

4. 疑わしい雪庇では、特に降雪や吹雪の後は、グループの各メンバーが自分のトレイルを敷く必要があります（風上の斜面で最初のコースが最も高く、最後のコースが最も低くなります）。

5. コーニスの尾根は、慎重にビレイをしながら最も狭い部分を通過し、尾根の部分を密なひだの基部に崩壊させます。 風上の斜面側から渡る場合は、雪庇に幅0.5～0.6メートルほどの深い溝を作り、そこをビレーを使って一人ずつ降りる。:

1. 冷静さを失わないでください。 粉雪なだれが発生した場合は、雪粉による窒息を避けるために、まずスカーフで口と鼻を覆うか、帽子と手袋で覆ってください。 雪崩に巻き込まれないように、不要なものはすぐに処分してください（スキー板、バックパック、ストックなどを脱ぎ捨ててください）。

2. 足元に信頼できる支えがあり、雪崩の速度がまだ上がっていない場合は、雪塊の衝撃を受けて、雪崩が尾部に収まるように通り過ぎてください。

4. 腕と脚を泳ぐ動きをして雪崩の表面に留まりながら、雪の流れの端に近づこうとして、ブレーキをかける前に表面まで泳ぎます。

5. 雪崩に飛び込むときは、雪崩を止める前に顔を手で覆い、うつ伏せの姿勢をとると急速に凍りつくのを防ぐことができます。

6. 停止したら、すぐに顔の前の雪の中にできるだけ大きな空洞を作ります。

7. 眠ったり叫んだりしないでください。雪の中ではまだ悲鳴が聞こえず、犠牲者は疲れ果ててしまいます。

8. 空気にアクセスするための穴をなんとか開けたものの、雪の塊から抜け出せない場合は、手を表面に突き出して救助者の注意を引くようにしてください。

9. 唾液を放出することで、空間内の自分の位置を決定できます。

10. 致命傷を負わなかった人でも、場合によっては最大 2 日間雪の下に横たわる可能性があるため、救助の希望を失わないでください。

観察者は雪崩の「消失点」を記録し、雪崩が止まるまで移動する雪の塊に沿って同行し、「停止点」を記録します。

雪崩に巻き込まれた人の捜索は、同じ場所を繰り返し調べることを排除する厳格なシステムに従って行われなければならず、他の場所は検査されないままになる可能性がある。 捜索作業を始める前に監視員を配置し、繰り返される雪崩に警戒する必要がある。 次のルールに従って検索が開始されます。

1. 雪崩が上から人に当たった場合は、雪崩コーンの周囲で人を探す必要があります。

2. 雪崩が犠牲者の足元から発生した場合は、雪崩の上端に沿って犠牲者を探す必要があります。

3. 人が雪崩の表面にしばらく留まり、その後行方不明になった場合は、この場所の下のかなりの深さで捜索する必要があります。

4. 雪崩の経路に沿ってさまざまな障害物（岩、亀裂の壁、切り株、窪地など）がある場合、捜索は主にこれらの障害物の近くで実行されます。

5. 斜面の表面との摩擦により雪崩が停止した場合は、雪崩コーンの終わりの 5 ～ 10 m 前から捜索を開始する必要があります。

6. 雪崩が障害物 (側面のモレーンなど) を越えた場合、ほとんどの場合、犠牲者はその前にいます。

新たな雪崩の可能性がある場合、救助者は斜面の後ろに監視員を配置し、雪崩ラインを解放する必要があります。

被害者の仲間が失踪場所に目印を付けていた場合は、まず、疑わしい箇所を迅速かつ慎重に検査し、目印から雪崩の表面に沿って一列に移動し、突き出た体の部分、衣服、雪崩のコード、または雪崩のコードがないか探します。装置。

アバランチコードが発見された場合は、破損を避けながら迅速かつ慎重にコードを掘り出し、埋設されたコードの位置を特定する必要があります。

雪崩の検査後に肯定的な結果が得られない場合は、リングを取り外したスキーポール、特殊なプローブ、ピッケルを使用して高速探査を実行する必要があります。 これを行うために、探査機は斜面に面して立ち、命令に応じてプローブを全長にわたって雪の中に浸します。 ラインに沿ったサウンディングポイント間の距離は 75 cm を超えてはなりません。その後、斜面を 70 cm 上に移動して操作を繰り返します。 前進するときは、間隔を注意深く維持する必要があります。

2 回の高速プロービングで良好な結果が得られない場合は、25 ～ 30 cm の間隔で詳細なプロービングに進みます。これを行うには、プローバーはほぼ肩から肩まで移動し、脚を置きます。彼らの足は外に出た。 リーダーの号令でラインが止まり、全員がまず左足のつま先、次に足の間、そして右足のつま先を探ります。 参加者全員による測深が完了したら、リーダーの号令でラインを25～30cm移動させ（右翼は位置合わせを監視する）、この操作を繰り返します。 測深中は、測深者がプローブの衝撃を感じるだけでなく聞くことができるように、完全な沈黙を維持する必要があります。さまざまなアイテム

被害者が発した可能性のある音。 プローブは厳密に垂直に雪に浸す必要があります。 片手で (手袋をせずに) プローブを雪の中に挿入し、ゆっくりと 180 度回転させて引き抜くことをお勧めします。 先端を調べることで、遭遇した障害物の性質が判明します。

探査機が地面に到達しない場合は、最初の測深後に溝を掘る必要があります。 溝は、斜面の落下線に沿って下から上に向かって掘られ、埋め戻された材料の可能性のある場所のわずかに下から始まります。 隣接するトレンチの壁間の距離は4 mを超えてはならず、トレンチの幅は1〜1.2 mでなければなりません。 トレンチの深さは、プローブがトレンチの真下だけでなく、トレンチの間の斜めからも底部から土壌に到達できるように十分な深さでなければなりません。

トレンチの底部とトレンチ間のスペースの調査は、掘削に続いて開始する必要がありますが、掘削作業を妨げることはありません。

犠牲者の位置が特定されたら、それに印を付けて発掘を開始する必要があります。 素早く掘る必要がありますが、被害者に近づくときは注意してください。

埋葬者に到達することができたとき、彼はすぐに応急処置をする必要がありました。できるだけ早く手で顔を解放し、同時に口と鼻を雪や泥から解放しようとしました。 口と鼻を雪から取り除いた後、「口から口へ」または「口から鼻へ」方法を使用して人工呼吸を開始し、怪我の可能性を考慮して、雪の下から犠牲者をすぐに掘り出し、移動する必要があります。さらなる支援が与えられる場所へ。 この場合、犠牲者を厚くて密度の高い寝具の上に置き、暖かく覆い、背中、腹部、脇腹の下に温湿布または温湿布を置き、人工呼吸を続け、犠牲者が意識を取り戻したら、飲み物と液体の栄養を与えます。

犠牲者を蘇生させようとする試みは、明らかな死の兆候が現れた場合にのみ中止できます。 存在する 普遍的なヨーロッパスケール

I点からV点まで。 したがって、すべての中間値。 これらの数字の意味を解読してみます。

I - ポイント

軽い雪崩の危険。

積雪は全体的に安定しており、締まっています。 雪崩の可能性は最小限です。 斜面に大きな追加荷重がかかる（数人のアスリート）、および非常に急勾配の地形のいくつかの重要なポイントでのみ。 小規模な雪崩や小規模な雪崩が自然発生する可能性があります。 全体として、イベントにとっては信頼できる状況です。

II - ポイント

平均的な雪崩の危険性。 斜面の一部の領域では積雪が十分に安定しておらず、圧雪されています。 一般的に、斜面は、。 特に急な斜面では雪崩の可能性が高くなります。 自然雪崩の可能性は低いです。 現地のゲレンデ状況や地形の特徴を考慮した、信頼性の高いアクティビティです。

III - ポイント

雪崩の危険性が高まります。

斜面の大部分の積雪は十分に安定しておらず、圧雪されていません。 特に急な斜面では雪崩が発生する可能性が高くなります。 中規模の自然雪崩や単発の大型雪崩が予想されます。 「問題のある」地域を避ければ、現地の状況に精通したアスリートのみがイベントを開催できる。 登山を計画し実行するには、多くの経験と雪崩科学に関する深い知識が必要です。 ツアーの選択肢は非常に限られています。

IV - ポイント

大きな雪崩の危険。

積雪が安定しておらず、圧雪されていません。 雪崩は、斜面に追加の荷重がほとんど加えられない場合でも発生する可能性があります (アスリートが 1 人で十分です)。 中規模および大規模の自然雪崩が発生する可能性が非常に高いです。 このような状況でイベントを実施するには、多くの経験、その地域に関する知識、そして研ぎ澄まされた直感が必要です。 ツアーへの参加は、安全性に不安がある場合にはイベントを中止する用意がある専門家のみが可能です。 登れる範囲は非常に狭いです。

V - ポイント

壊滅的な雪崩の危険性

積雪は不安定でまったく予測できません。 緩やかな斜面でも大きな自然雪崩が発生。 イベントへの入場は禁止とさせていただきます。

これらはすべて、良い、華のある表現であり、一般化された言葉です。 山に向かうアスリートとして、これらの価値観（数字のことです）は何を意味するのでしょうか？ 一般に、すべてがシンプルです。 雪崩は独自の物理法則に従って生きており、あまり深入りしなければ、その不可解さや量の多さで私たちを怖がらせることのない少数の数字を結晶化することができます。

バイエルン州の報告書でご覧になったように、「雪崩の危険性評価」の項に「高危険地帯」の定義があります。 この定義は、後で概要を操作するときに役立ちます。 したがって、私たちが持っているのは、第一に雪崩の状況を反映した図、第二に山を襲う危険の説明と「高危険地帯」の個別の指定です。 坂道もありますので、それに沿って進む必要があります。 これらのまったく異なる一時的な量をどのように還元するか 具体的な解決策- 斜面は危険か危険ではないか。 「危険ではない」という選択肢はすぐに却下します。雪が降っていて斜面にある場合、それは「危険」だからです。 問題はむしろ、この危険性が正気であるかどうかです。

これら 3 つの価値観をまとめてみましょう。

まとめ 私が指摘するのは

「通常ゾーン」では、雪崩の心配なく最大急勾配50度までの斜面を登ることができます。 「危険度の高いゾーン」では、45 度よりも急な領域の斜面を無理に傾斜させるべきではありません。 斜面応力は、敷設されている線路のすぐ近くで発生します。

まとめⅡのポイント

「通常ゾーン」では、雪崩の心配なく最大急勾配40度までの斜面を登ることができます。 「危険度の高いゾーン」では、35 度を超える急勾配の地域で無理な傾斜を付けるべきではありません。 斜面の張力は、敷設されている線路から 20 ～ 40 メートルのところで発生します。

まとめⅢのポイント

「通常ゾーン」では、雪崩の心配なく、最大急勾配 35 度までの斜面を登ることができます。 「危険度の高いゾーン」では、30 度を超える急勾配の地域で無理な傾斜を付けるべきではありません。 斜面応力は、横断中の斜面の表面全体に発生します。

IVポイントのまとめ

「通常ゾーン」では、雪崩の心配なく、最大急勾配 25 度までの斜面を登ることができます。 「危険度の高いゾーン」では、20 度を超える急勾配の地域で無理な傾斜を付けるべきではありません。 斜面応力は、交差する斜面の表面全体と、トレース ラインの上下にある隣接する斜面のすべての枝に沿って発生します。

雪崩の危険性が高まる

雪崩の被害が年々増加していることは、雪崩作業員がよく知っている。 これは多くの事実によって確認されています。 特にそのような事実の多くはアルプス諸国で収集されており、その記録は非常に長い間保管されてきました。 雪崩の典型的な国であるスイスでは、雪崩によって破壊された住宅、その他の建物、家畜の死骸、森林の数を正確に見積もった被害状況の記述がすでに中世に発見されています。 スイス連邦雪雪雪崩研究研究所は長年にわたり、過去の冬の雪崩状況を詳細に分析し、国内経済に与えた被害を説明し、人々が雪崩に巻き込まれたすべての事例をリスト化した年鑑を出版してきた。

統計によれば、スイスでは19世紀を通じて9件の大規模な雪崩災害が発生しており、このとき大雪災害は国の大部分に大きな被害をもたらし、オーストリアでは20世紀の75年間ですでに17件の雪崩災害が発生している。 , もう一つのアルプスの国では、1946 年から 1950 年までの最初の 5 年間を考慮すると、雪崩災害の数は毎年 10% 増加しています。

雪崩によって死亡した人の数は年によって大きく異なります。1949年から1969年までの20以上の冬に、オーストリア、イタリア、ドイツ、スイス、ユーゴスラビアなどのアルプス諸国で274人が死亡した例がありました（1950/51年の冬） ）および188人（1953/54年冬）。 この冬の間、白い死神は豊かな収穫をもたらしました。 しかし、アルプスでの死者が非常に少ない年もあった。たとえば、1954/55年の冬にはわずか15人だった。 しかし、1954 年から 1960 年を開始 5 年間として 5 年間の死亡データを平均すると、その後の 5 年間ごとに白人死の犠牲者の数は10%。

これらすべての事実は、アルプスの土石流と雪崩に対する保護対策に年間 3,000 万～3,500 万ドルが支出されているにもかかわらず、観測所の数が増加し、情報伝達が行われていないことを裏付けています。 雪崩予報ラジオやテレビでは、雪崩による被害が増え続けていることが報道されています。 同じことが以下に記されています 山岳地帯他の国。

雪崩による被害と死傷者が増加している原因は人間自身にあります。 そしてここで重要なのは、自然に対する積極的な影響だけではありません。 ただの男が積極的に山に行きました。

山の先住民は、 冬時間彼らは山の奥深くには行かないように努めており、もし山奥に行く場合は、原則として雪崩の斜面から離れた何世紀にもわたって敷設された道を使用します。 一般に、彼らは「賢い人は坂を登らない」というユーモラスな観光歌で作られたルールを厳格に遵守します...だからこそ、山で働くときは 中央アジアなどの山間部では、雪崩に関する十分な情報が得られませんでした。 地元住民-彼女はめったに正確ではありませんでした。

人間が山に積極的に侵入する理由はさまざまです。 これは、最も直接的な方向に道路と通信線を敷設することです。 たとえば、北ヨーロッパ、中央ヨーロッパとイタリアの間の最短距離は、ソ連のヨーロッパ部分とトランスコーカサスの間と同様に、アルプスの峠を経由し、主コーカサス山脈の峠を通り、西ヨーロッパと西ヨーロッパの間を通る。アメリカ - ロッキー山脈の峠を越えます。

これは豊かな人々による新しい領域の開発です。 天然資源。 多くの場合、カリフォルニアの肥沃な地域の開発中にロッキー山脈の多数の尾根があった途中でそうであったように、山脈系を克服する場合にのみそれが可能になります。 我が国では、その一例がバイカル・アムール鉄道の建設です。

山はまた、地下の宝物で人々を魅了するため、山の鉱床の開発は何らかの形で人を白い死と直面させます。 水力資源の利用 山の川、山岳地帯の農業の発展、そして最後に休暇の場所としての山の利用 - これらすべてが、雪崩の王国への人々のますます広範な浸透につながります。

しかし 最大の数人々はウィンター スポーツ、特にスキーに魅了されます。 山地に移動した軍隊の大部分を占めるのはこのカテゴリーです。 実際、山中のスキーヤーと観光客の数は、 過去数十年非常に早く成長します。

アルプスは長い間、山岳地帯の農業の国からヨーロッパ、さらには国際的な観光の中心地へと変貌してきました。 このプロセスは、過去 30 年間に特に急速に起こりました。 この期間に農場の数は、イタリアとバイエルンのアルプスで 25% 減少し、フランスのアルプスでは 50% も減少しました。 同時に、地元の定住人口の数は継続的に増加しました。 農場は観光客やスキーヤー向けの下宿やホテルに再建され、空き家となった農村住民は観光サービス産業に移りました。 これに伴い、山中に多くのダーチャや別荘が出現しました。

私はスイスアルプスの小さな町、ダボスを繰り返し訪れました。 過去のある時点でこれはありました 有名なリゾート肺疾患に苦しむ人々のために。 しかし今ではすべてが変わってしまいました。 ダボスはスキーの中心地となっているため、そこに病人がいることはさらに望ましくないことになっています。 冬の街は、ほんのり白髪交じりの健康的な人々で溢れています。 スポーティな外観外見や行動が人生で成功していることを示す男性。 彼らには、若く、非常に魅力的で、非常に運動能力の高い女性、つまりさまざまな任務を遂行する常勤の、またはいわゆる「旅行秘書」が同行します。スキーは、西洋ではかなり高価ですが、非常に名誉ある趣味です。

ダボスのメイン通り、そして一般に唯一の通りには、普通の住宅建物はなく、ホテル、下宿、モーテルだけがあり、それらのリストは街の観光名所のディレクトリの主要な場所を占めています。 これは驚くべきことではありません。1951 年から 1970 年の間にのみ、ダボスの観光客とスキーヤーの数は 5 倍に増加し、スイス全体では 3 倍に増加しました。 さらに顕著な変化はオーストリアで起こり、同じ期間に観光客とスキーヤーの数が 15 倍に増加し、地域によっては 30 倍、40 倍にさえ増加しました。 冬には、アルプスのスキーセンターの人口密度は、オランダのような人口密度の高い州の人口密度と同等か、それを大幅に上回ることがよくあります。 スキーヤーや観光客の流入により、人口密度は 1 平方キロメートルあたり 1,700 人に達することもありますが、オランダの人口密度は 1 平方キロメートルあたりわずか 300 人です。 これは驚くべきことではありません。現在、西ヨーロッパには最大 2,000 万人のスキー愛好家がおり、そのほとんどが冬にはアルプスに集まります。

アメリカでも戦後、スキーブームが起こりました。 その範囲は次のように判断できます。 有名な場所 1960 年冬季オリンピックの開催地 - スコー バレー スキー センター。 1949 年に最初のスキーリフトが開設され、オープンしました。 当時、何百人ものスキーヤーがここを訪れました。 そしてオリンピック後の 1961/62 年の冬には、10 万人のスキーヤーと観光客がそこを訪れました。

今世紀初頭の 1920 年、小さな山岳国ブルガリアでは、スキーに興味を持っていた人はわずか数十人でした。 現在、ブルガリアには 10 万人以上のスキーヤーがおり、そのかなりの部分がアルペン スキーに携わっています。

我が国でもスキーと山岳観光が急速に成長しています。 急成長を遂げているアルペンスキーの中心地と 冬休み何万人もの人々が余暇を過ごす場所。 彼らはここ10年、20年の間に私たちの目の前で成長しました。

1957年から1958年の冬、私は初めてエルブルス山のふもとにある小さな村、テルスコルに行かなければなりませんでした。 当時、ティルニャウズの街に通じるアスファルト道路がありましたが、場所によっては非常に荒れていました。さらにテルスコルの方向に進むと、砕石がほとんど散りばめられた狭い未舗装の道路が、山の斜面に沿って蛇行していました。バクサン川渓谷。 テルスコルは真っ白な雪を背景に、松の幹が太陽を受けて琥珀色に輝いていた。 緑の冠の上に国境の監視塔のように孤独にそびえ立っていた 木の塔クラウド内のプロセスを研究するための実験用。 塔の周り、深い雪に覆われた森の天蓋の下には、ソ連科学アカデミーのエルブルス高山遠征隊の木造家屋が建っていて、少し横の斜面近くには、地元住民の数軒の住居があった。バルカルの人口。 エルブルスは並外れた青い空を背景に輝き、遠くの轟音や近くの雪崩の轟音によってのみ乱されるこれらの場所の静寂を守っていました。

今、テルスコルではすべてが変わりました。高層ホテルが成長しました。 インターナショナルクラス- 「イトコル」、「アザウ」、「チェゲト」、CSKA基地の建物複合体が隆起し、スイスのシャレー様式で建てられたモスクワ州立大学地理学部の実験棟が出現し、新しい住宅棟が建つ、チェアリフトの支柱がチェゲットの斜面に乗り上げ、アザウの開拓地からエルブルスの頂上までケーブルカーが急行します。冬には、大勢の人々が村を歩き回り、朝の市場は騒がしいです。スキーヤーと観光客の列がスキーリフトの周りに群がり、土曜日と日曜日には北コーカサスのリゾート地から特別なバスで絶えず運ばれます。この騒音の背後では、雪崩の落ちる音や家々の音が聞こえなくなります。かつてのエルブルス遠征隊の建物は住宅やホテルの中に完全に埋もれていた。

冬に山を訪れる人の数は、イタリアとオーストリアの軍隊、A.V.スヴォーロフの連隊とハンニバルの軍隊を合わせた数をはるかに上回っている。 そして、これらの条件下で、雪崩による損失と死亡を比較的低いレベルに抑えることができるのであれば（たとえば、1916年の「暗黒木曜日」のオーストリア・イタリア戦線での災害と比較して）、これはひとえに達成されたことになる。雪崩、制御、雪崩に関する知識の拡大 予防策、予測方法の開発、保護構造のシステムの作成。

アルプスの統計によると、雪崩による死者数ではスキーヤーと観光客がトップとなっている。 ほとんどの場合、これらは山での滞在に関連する規則や要件に違反した人々またはグループです。 冬期間。 90% の場合、彼ら自身が雪崩を引き起こして破壊します。 有名な雪崩研究者G.K.トゥシンスキーは、そのような人々を「潜在的な死者」と呼んだ。

もう 1 つのタイプの「潜在的な死者」は、冬山の危険性をほとんど知らず、雪崩のことを聞いても自分には何も起こらないと信じている無知な人です。彼ら自身は冬山の危険性をよく知っているので、死者の中に入るわけにはいかないが、「潜在的な死者」を大量に生み出している。 スキーブームに乗じて、彼らは雪崩地帯に家を建てて土地と一緒に販売したり、何の疑いも持たないスキーヤーが入居する下宿やホテルをビジネスにしたりしている。 雪崩の危険性がある地域を示した地図の公表は、土地や建物の価格下落を招く恐れがあるとして禁止されるようになる。 このような情報を公開した雪崩管理者は、「損害を与えた」として法廷で罰金の支払いを強制される可能性があります。米国初の雪崩研究者である傑出した雪崩の専門家であるモンゴメリー・オットウォーター氏は次のように述べています。ビジネスマンや役人は、少なくとも 3 歳で一度は十分に怖がらなければなりません。そうしないと、雪崩は誰かの空想の産物だと思い始めてしまいます。」とは、主に上記に挙げたカテゴリーの人々を指します。 雪崩作業員は、時として合理的な範囲を超えた行動をとる人々に対処しなければならないことがよくあります。

1976年、私は雪崩の危険性の問題を解決する際の無知と形式主義の一種の記念碑を見ました。 それはオーストリアのノイシュティフトの有名なスキー場でした。 私たちは険しい山腹に立っており、眼下には街が広がっていました。 チロルの地の土石流と雪崩対策局の代表者は、前世紀半ばから始まったこの町の雪崩の話を熱心に語り、ここに落ちた雪崩の進路は次のとおりだと辛辣に述べた。前世紀、そして 1951 年にさえ、現在では多くの新しい住宅が建てられていますが、商業上の考慮事項が安全性の考慮事項よりも高いことが判明しました。 いくつかの公共の建物さえも危険地帯に建設されました。 これを確認するために、彼は最近の災害の写真を見せた。その写真では、雪崩の舌が2階建ての建物にぶつかり、1階が崩壊したのがはっきりと見え、「人民学校」という碑文がはっきりと見えた。 ２階の窓の上。

斜面からこの建物がはっきりと見えました。山に面した、側面にバルコニーが付いた明るい 2 階建ての家です。 家の前には、明るい色とりどりの建物がいくつかありました。 「学校をそのような危険な場所から別の場所に移したのですか？」と私が尋ねると、彼は「はい、学校は今そこにあります。」と答えました。 「振り返ってみると、これはどんな構造物でしょうか？」 元学校。 政府機関の代表者は私に強力な軍用双眼鏡を手渡しました。 双眼鏡で見ると、建物の前には、滑り台、回転木馬、ロッキングチェア、金属や色とりどりのプラスチック製のはしごなど、設備の整った子供の遊び場があり、古い建物には「人民学校」の碑文が見えていました。写真、今は「」と書かれていました 幼稚園「私がそのオーストリア人にこのことを驚いて話すと、彼はこう言った。「そんなはずはない！雪崩の国は白死病との戦いに多大な努力をしてきたが、無知な官僚たちと戦うのはそう簡単ではない」公的権力は、山の雪が危険で陰湿な敵になり得ることを忘れ、あちこちで「潜在的な死者」を生み出しています。