ロシア連邦の海兵隊。 ロシア連邦海兵隊 ロシア海兵隊戦闘機の訓練

第一海兵隊 太平洋 1806 年にオホーツク港に海軍中隊が設立されました。 しかし 1817 年に海兵隊は廃止され、その後海兵隊の任務は海軍の乗組員や船舶の船員によって遂行されるようになりました。 1854年8月18日から24日にかけて、ペトロパブロフスク港に上陸するイギリス軍を撃退した。 三重の優位性を持っていた敵は敗北した。 1900年、中国の義和団の乱の際、水兵たちは北京の大使館地区を守り、港を占領した。 1904 年の旅順防衛では、第 1 太平洋戦隊の水兵と関東艦隊の乗組員からなる上陸中隊が、陸上戦線での日本軍の攻撃を撃退し、色褪せない栄光を飾りました。 激しい戦いで、11,000人の船員のうち、3,000人が死亡、4,800人が負傷した。 多くの人が聖ジョージ十字架を授与されました。

1935年 海軍極東は太平洋艦隊に統合されました。 大いなる時代に 愛国戦争 14万7千人を超える太平洋水兵がモスクワ、レニングラード、スターリングラード近郊、北極、コーカサスで海軍小銃旅団の一員としてナチスと戦った。 戦いでは、彼らは軍事的勇気、勇気、英雄的行為の例を示しました。 全国が第1条V.G.の職長の名前を知るようになりました。 ザイツェワ。 スターリングラードの邸宅の一つの廃墟を占領した彼は、水兵と戦うために特別に召集されたドイツの狙撃学校の教官を含む200人以上のファシストを狙撃兵の射撃で殺害した。 日本に対する戦争が勃発すると、海兵隊員が港に上陸した 北朝鮮、リリースされました 南部サハリン、捕獲される 千島列島。 戦闘中、太平洋艦隊海兵隊の1個旅団と2個大隊が警備員となった。

1963年8月、極東軍管区の第390自動車化ライフル師団は再編され、第390海兵連隊として太平洋艦隊に組み込まれた。 1967 年に第 55 海兵師団の編成が始まりました。 1967年末までに、第390海兵連隊は第55海兵隊に組み込まれた。 1967年末までに、第390海兵連隊は第55海兵隊に組み込まれた。 1967 年 8 月から 1968 年 12 月 1 日までの期間に、次の組織が結成されました。

• 55番目のDMPの制御。
• 対空ミサイル部門。
• 390、106、165海兵連隊。
• ジェット部門。
• 第150戦車連隊。
• 自走砲部門。
• 別々のパーツ:
• 空挺工兵大隊。
• 通信大隊。
• 修理および修復大隊。
• 偵察大隊。
• 医療と衛生の会社。

1968年から1995年の間に、海兵隊は52回以上の軍事作戦を実行した。 兵役太平洋とインド洋では：イエメン人民民主共和国軍への支援を提供し、エチオピアとベトナムでの共同演習に参加し、イラク、イラン、インド、スリランカ、ソマリア、ギニア、モルディブ、セイシェル、アンゴラ、モザンビークを訪問した。 300名以上の士官、准尉、軍曹、船員に勲章と勲章が授与された。

部門の形成と発展は困難な状況で行われた 国際情勢：ベトナムでは戦争があり、中国との国境でも紛争がありました。 最初の長距離航海は、1968 年 3 月 14 日に 390 歩兵連隊からの上陸グループによって実行されました。 68/07/25まで。 ステーション司令官の指揮の下、23人が参加しました。 ランディク中尉 A.B. 巡洋艦「D. POZHARSKY」は、パキスタン、イラク、インド、アフリカの国々の港に寄港します。

1969 年 8 月 7 日から。 インド洋での戦闘任務を遂行するため、強化された海兵隊中隊が第390 PMFから出発し、指揮官M.I.中佐が上陸した。

1974年から1976年にかけて。 人員特別なパフォーマンスを行った 戦闘任務エチオピア、PDRYにて。

国際支援を提供する戦闘任務の遂行により、多くの海兵隊員が軍事賞を受賞し、上陸指揮官はウシャコフ S.K. 赤旗戦闘勲章を授与されたのはティホンチュクV.V.少佐、オシペンコV.少佐、オセレデツE.G.少佐。 とジェバコ V.N. - レッドスター勲章。

この師団の 2 部隊は、ソ連国防省から「勇気、軍事的勇気、および高度な海軍技能を讃えて」という勲章を授与されました (1972 年に 150 tpv、1990 年に 390 pmpv)。 1978年2月、ソビエト外交使節団の撤退を確実にするために、V.K.ウシャコフ少佐指揮下の強化された海兵隊中隊と戦車小隊が上陸した。 マス港（エチオピア）に到着し、無事に任務を完了しました。 1978年、海兵隊部隊はソ連の専門家の避難、後方支援拠点、通信センターを提供した。 ソマリアから

編隊隊員の人生における重要な出来事は、師団部隊への戦闘旗の授与式（1969 年 12 月）でした。

師団は演習に参加した：「メテリッツァ」1969年？ 「オーシャン - 70」; 「ボストーク-72」; 「春 - 75」; 「オーシャン - 75」; 「アムール - 75」; 「西 - 81」; 「海からの協力 - 96.98」; 島で行われた極東軍管区演習にて。 1998 年 6 月のイトゥルプは「良好」と評価され、RF 国防省の命令で注目されました。 1994年、1995年、1997年、1998年に開催されたロシアとアメリカの共同演習は、師団の軍人の技術、知識、能力、準備のテストとなった。 これらの演習の経験に基づいて、彼ら自身が認めたように、太平洋艦隊の海兵隊員の訓練はアメリカの訓練よりもはるかに高いことが判明しました。

1995 年 1 月から 6 月にかけて、海兵師団の部隊は北コーカサス地域で戦闘任務を遂行しました。 第106海兵連隊と第165海兵連隊が戦闘に参加した。 63人の海兵隊員が死んだのか？ ロシア英雄の称号は 5 名に授与されました (死後。2,400 名以上に勲章と勲章が授与されました。

海兵隊はグロズヌイ、アルグン、シャリの都市を解放した。 和解：チェルノレチエ、アルディ、ベルガトイ、ゲルメンチュク、メスケル・ユルト、チェチェン・アウル、コムソモリスコエ、マフケティ、キーロフ・ユルト、ハットゥニ、エリスタン・ジ、ヴェデノ、ホラーチョイ。

師団創設以来、海兵隊員は毎年ウラジオストクでのパレードに参加している。

2009年12月1日、第55海兵師団は解散され、その基地に第155太平洋艦隊海兵旅団が編成された。

すでに2010年8月、第155海兵旅団はボストーク2010演習で優れた訓練を示し、北方艦隊第61海兵連隊の第876空挺旅団の2個中隊とともに敵の橋頭堡を占領するための水陸両用および空挺攻撃を行った。スラビャンカ村の南にあるクラーク訓練場にあるバルチック艦隊第336海兵旅団の第879空挺旅団。

旅団の軍人は地球上のホットスポットで名誉ある軍事任務を遂行します。 特にSARでは。

の上 与えられた時間 - 第 155 海兵旅団はロシア軍の中で最も優れた編隊の 1 つです。

ヒーローたち ソビエト連邦そして ロシア連邦

• A.ガルチェンコ
• B.ボロビコフ
• P.ガポネンコ
• A.ドネプロフスキー
• A. ザハルチュク
• S.フィルソフ

1963 年 7 月 19 日付地上軍司令官指令 OSH/2/285110 および 1963 年 7 月 3 日付極東軍管区司令官指令 No. 3/11/00113 に基づき、第 390 自動車化極東軍管区の第 56 自動車化ライフル師団のライフル連隊は、第 390 独立海兵連隊太平洋艦隊 (州番号 91/301 文字「A」) と改名され、1963 年 8 月 1 日以降、サハリン州アニワから再配備されました。 沿海地方ハサンスキー地区スラビャンカ村へ

1963年8月17日から1965年4月9日まで、第390海兵連隊はミハイル・アレクセーヴィチ・ステパノフ中佐によって指揮され、彼は軍事的功績により愛国戦争勲章IおよびIIの学位、勲章を授与された前線の兵士であった。レッドスター、メダル「レニングラード防衛のため」と「ドイツに対する勝利のため」。 以前は同連隊の参謀長を務めていた。

第 390 海兵隊は、1963 年 11 月 23 日付の艦隊司令官命令第 0455 号に従って太平洋艦隊に受け入れられました。連隊の組織期間は 1963 年 12 月 30 日までと定められました。

新しい場所での連隊の配置、そこでの任務と戦闘訓練の組織、そして海兵隊連隊としての編成は、海軍司令部のたゆまぬ管理の下で行われた。

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1964 年、極東高等連合軍司令部学校を卒業した後、ヴィクトル・ニコラエヴィチ・サムソノフ中尉は小隊長として連隊に着任した。 すぐに中隊長になりました。 1969年から1972年 - M.V.にちなんで名付けられた陸軍士官学校の学生。 フルンゼ。 彼女の後 - 参謀長 電動ライフル連隊、連隊長、戦車師団参謀長。 参謀本部陸軍士官学校を卒業後、電動ライフル師団司令官、陸軍参謀長、軍司令官、トランスコーカサス軍管区参謀長、レニングラード軍管区司令官を歴任（1990年）。

1991 年 12 月に彼は参謀総長に任命されました。 軍隊ソ連 - ソ連国防第一副大臣、1992年2月 - イギリス連邦加盟国の軍事協力調整参謀長 独立国家。 1996年10月、彼は再び国軍（現ロシア連邦）参謀総長に任命された。

1996年1月以来 - 陸軍大将。

1965年4月9日から1967年7月17日まで、連隊はアルカディ・イリイチ・サヴァティエフ大佐によって指揮された。 1963年以来連隊の参謀長はハリトーノフ・イワン・ヤコブレヴィッチ中佐である。 1965年1月、ウラジミール・ヤコブレヴィチ・ニッセンバウム中佐が戦車技術部長に任命された。彼はその時までに太平洋艦隊の統合独立独立自動車大隊で繰り返し収穫任務を遂行しており、すでに二度勲章を授与されていた。 「未開地と休閑地の発展のために」勲章、および「労働の勇気のために」勲章。

サヴァテエフA.I.大佐は1924年生まれで、1942年5月から19451年から1945年の大祖国戦争に参加し、高等海軍学校の士官候補生として第148分離海兵隊の一員として北コーカサス戦線に送られた。大隊。

彼は 1944 年にバルチック艦隊で士官としての勤務を開始しました。 その後太平洋艦隊に所属：第982沿岸艦隊の司令官 大砲砲台太平洋艦隊主力基地の島嶼部（1948年）、第203分離艦隊司令官 砲兵大隊太平洋艦隊の主要基地の軍事基地のスチャンスキー地区（1954年）。

彼は、移動沿岸ミサイルで武装した第528個別沿岸ミサイル連隊の司令官のポストから第390海兵連隊に来た。 ミサイルシステム「ソプカ」

その後、1967年からは第55海兵師団の副司令官、バルチック艦隊の沿岸ミサイルおよび砲兵部隊の長、砲兵少将を務めた。 敵対行為の期間中に、彼は赤星勲章と愛国戦争勲章、II度、「勇気のために」、「軍事功績のために」、「スターリングラードの防衛のために」、「防衛のために」メダルを授与されました。コーカサスの」、「レニングラードの防衛のために」、そして「ドイツに対する勝利のために」 で 平時戦闘労働赤旗勲章、愛国戦争勲章II級、「ソ連軍への奉仕により」III級、および多くの勲章を授与された。

第217パラシュート連隊は、ソ連国防省主任監察官、ソ連の英雄、ソ連元帥K.S.モスカレンコ氏によって視察された。

ソ連国防省主査局の委員会による査察結果によれば、連隊は「良好」と評価された。 のために 良い結果第390海兵連隊は、戦闘および政治訓練においてソ連国防大臣から表彰を受けた。 連隊司令官サヴァテエフ大佐A.I. 個性的な腕時計をプレゼントされました。

1966年に極東高等連合軍司令部卒業生のアレクサンダー・アルセンティエヴィッチ・シェレゲダ中尉が連隊に勤務し、1967年にはニコライ・イワノビッチ・カニシチェフ中尉が着任した。

シェレゲダ A.A.

海兵隊小隊指揮官の職が不足しているため、シェレゲダ A.A. 中尉は 迫撃砲砲台の迫撃砲小隊の指揮官に任命され、砲台司令官となる。 その後、海兵隊大隊の参謀長に任命された。 この位置から彼は合体状態に入ります 陸軍士官学校 M.V.フルンゼにちなんで名付けられました。 その後、彼はバルト海艦隊の第 336 分離警備海兵連隊に勤務し続けます。彼は連隊長、第 336 分離警備海兵旅団の副司令官、指揮官となり、BRAV の長および北方艦隊の議員となり、すでに少佐となっています。 1988 年に大将に就任し、太平洋艦隊沿岸軍司令官に就任しました。

カニシチェフ N.I. 小隊と海兵隊中隊を指揮し、カルパチア軍管区での任務に交代した。 1984年にカニシチェフN.I. - レニングラード軍管区のある師団の参謀長。 シリアで軍事顧問を務めた後、軍事委員に任命される ヴォログダ地域。 2000年に兵役から除隊。 2005年に彼は亡くなりました。

連隊の編成は著しく悪化した状況の中で行われた 国際関係太平洋艦隊の責任分野において。

1967 年 4 月 17 日以降、海軍参謀本部の指示に従って、第 390 海兵連隊は太平洋艦隊の沿岸ミサイル・砲兵部隊および海兵隊司令官 (BRAV および MP) に直接移管されました。 1965年4月16日から、この役職はレニンスキー海軍沿岸防衛学校の卒業生であるヴィクトル・フェドロヴィチ・チルコフ大佐（当時砲兵少将）が務めた。 共産主義者同盟ウクライナの青年、セヴァストポリ防衛に参加。 その後、1974年から1987年まで海軍兵学校の沿岸砲兵および地上部隊の戦術部長を務めた。

1967年5月12日、ソ連国防省の指令に従い、第55海兵師団（軍人3458名、従業員56名）の編成が始まり、BRAV長官およびMP太平洋艦隊の司令官に従属して終了した。 1968 年 12 月 1 日に結成されました。 連隊は「別個」の名前を剥奪され、師団の一部となる。

師団部隊の編成はいくつかの場所で行われる：グネヴァ渓谷、エルノステイ湾の海岸、ウラジオストク市のスネゴヴァヤパッド（師団本部、第165海兵連隊、第150戦車連隊）。 第125OAPの305mm第122塔砲大隊（「ヴォロシーロフ砲台」）の陣地付近とウラジオストク市ルースキー島のアヤックス村 - 第129ジェット機、第331自走砲、第336対空個別師団。

第509空挺工兵大隊と医療衛生中隊がスラビャンカ村の駐屯地に編成されている。 第106海兵連隊の編成が始まる（すでにウラジオストク市から6kmの地点で編成を完了）。

バルト海の第336分離警備海兵連隊から第106海兵連隊に着任したセルゲイ・アレクサンドロヴィッチ・レミゾフ中尉は、次のように印象を語った。 連隊司令官サブヴァテエフ大佐A.I. 軍曹が実際にそうであったような軍事規律の状態を達成した 右手役員。 水兵たちは軍曹の横を通り過ぎて彼に敬礼した。 大隊勤務の士官は軍曹であり、王であり神であり、大隊の一般指揮官でもあった。」

第55海兵師団の編成開始に伴い、アルカディ・イリイチ・サヴァテエフ大佐は引き続き師団副司令官を務める。

第一海兵師団司令官

少将
シャプラノフ・パベル・ティモフェービッチ

1967年7月17日、第390海兵連隊の指揮は連隊参謀長のハリトーノフ・イワン・ヤコブレヴィッチ中佐が引き継いだ。 彼は命令する

1970 年 7 月 27 日。 後任にはピョートル・ペトロヴィチ・ジュバ中佐が連隊参謀長となる。

入手可能な情報によると、I. Ya. ハリトーノフ大佐は健康上の理由からすぐに軍から解雇された。

太平洋艦隊司令官、スミルノフ・ニコライ・イワノビッチ海軍大将（1974年9月以来 - ソ連海軍第一副司令官、1984年2月17日以来 - ソ連の英雄）、BRAV長官および太平洋議員艦隊、砲兵少将ヴィクトル・フェドロヴィッチ・チル​​コフ、および第55DMP将軍の司令官であるカザリン・パーベル・フェドロヴィッチ少佐。

1970年7月27日から1974年8月まで、第390海兵連隊はアルバート・セメノビッチ・ティモキン大佐が指揮した。 その後、ブレスト地域のバラノヴィチ統一都市軍事委員会を率いた。

最初の左側はティモキン A.S. 大佐です。

(これ以上良い写真が見つかりませんでした)

1974 年 8 月、ティモキン A.S. 大佐は 後任には1939年生まれのペトルーシチェンコフ・ミハイル・ニコラエヴィチ少佐（就任時 - 大尉）が就任した。 興味深いのは、任命の瞬間から連隊に実際に到着するまで、キャプテンM.N. ペトルシュチェンコフ。 少佐への昇進を待つために休暇をとられた。

彼はハリコフ戦車学校を卒業後、士官としてバルチック艦隊で勤務を開始しました。

アカデミー卒業後、太平洋艦隊のBRAVおよびMP総局に任命されました。

第390海兵連隊を指揮した後、ペトルシュチェンコフ中佐M.N. 第55海兵師団の参謀長を務めた。

参謀本部の陸軍士官学校を卒業した後、チェルカースィ市の赤旗キエフ軍事管区の第1連合軍の第41親衛戦車師団を指揮し、参謀長、第1副司令官を務めた。チェルニゴフ市の第1親衛軍、そしてダニエルが共和国大統領だった時のニカラグアの首席軍事顧問（セニョール・ミゲル・バルガス）であるオルテガは、家族の事情から本人の希望でチェルニゴフ地域の軍事委員になった。

現在、退役少将M.N. - ウクライナ共産党チェルニゴフ市委員会第一書記、チェルニゴフ地域組織局員。

1976年、第390歩兵連隊はBRAV最高の海兵連隊であり、太平洋艦隊のMPであると宣言された（連隊司令官はミハイル・ニコラエヴィッチ・ペトルシュチェンコフ少佐、政務担当副官はウラジミール・パブロヴィチ・ノヴィコフ中佐）。

当時の連隊はウラジミール・ステパノヴィチ・アミルカニャン中佐が指揮していた。

元上級講師兼研修会社指揮官 299 トレーニングセンター海兵隊 黒海艦隊、M.V.フルンゼ陸軍士官学校を卒業した後、第55海兵師団本部の作戦部門副部長のポストに到着しました。

スタッフの仕事と連隊演習の準備と実施の実践の経験を積んだ後、1​​977年末に少佐V.S. 第390海兵連隊の司令官に昇進した。

その後、彼は A.S. にちなんで名付けられた高等海軍無線電子学校の訓練大隊を指揮しました。 ポポフはそこで教師に転向した。

1980年、明らかにBMP-1の再軍備に関連して、ウラジミール・パブロヴィッチ・トロフィメンコ中佐が第55海兵師団の第150戦車連隊から第390海兵連隊の指揮官として着任した。 士官として勤務を開始し、指揮官として長距離航海の経験を積んだ 戦車小隊スヴォーロフとアレクサンドル・ネフスキー海兵連隊の第336分離警備ビャウィストク騎士団所属。 そこから彼は陸軍士官学校に入学した 機甲部隊ソビエト連邦元帥 R. Ya. にちなんで命名されました。 アカデミー卒業後、第 55 海兵師団第 150 戦車連隊の参謀長に任命されました。

1983 年、トロフィメンコ大佐 V.P. 参謀長の職を引き受けた

第55海兵師団。

1986 年に彼はグループの師団長に任命されました。 ソ連軍ドイツにある（1989年に西部軍集団に改名）。 1992年、ドイツからの西側軍団の撤退に伴い、軍団（ヴォルゴグラード市）の参謀長の職と「少将」の軍階級から、ドイツ軍の軍事委員に任命された。クラスノダール地方。

軍を去った後、彼はクラスノダールを率いた 地方事務所全ロシア人 公的機関海兵隊の「タイフーン」。

1979年、1948年生まれのパベル・セルゲイビッチ・シロフ少佐は、1970年にバクー高等連合軍司令部を卒業し、M.V.フルンゼ陸軍士官学校から副連隊長のポストに着任した。 彼は黒海艦隊の第 810 海兵連隊の小隊長として士官としての勤務を開始しました。 アカデミーに入学する前は、海軍海洋訓練センター 299 サターンで教員を務めていました。 連隊の BMP-1 装備の再整備に伴い、主な取り組みは BMP 総局の建設と、それに対応する訓練および物資基地の創設に集中されます。 「ハードウェア」の決定の結果、戦闘で功績を残した第2海兵大隊「レッドバナー」指揮官V.K.ウシュコフ中佐の副連隊長のポストを空席させた。 1981年に彼は同じ第390海兵連隊の参謀長の地位に異動した。

1982年に第55海兵師団の第106海兵連隊（幹部）の指揮官に就任し、1983年には第390連隊の指揮官として再びスラビャンカ村に戻った。

1986 年から 1990 年まで、P.S. シロフ大佐。 - 第55海兵師団参謀長。 1990年から1997年まで - ロシア海軍沿岸部隊副参謀長および参謀長。 1997年から2003年まで、少将（1998年以降は中将）P.S.シロフ。 - ロシア海軍の地上部隊および沿岸部隊の長。

1971年と1972年、彼は黒海艦隊の第810海兵連隊の小隊長としてエジプトのポートサイドに勤務した。 1980 年、第 390 海兵連隊の副司令官として、プロジェクト 1174 大型揚陸艦「イワン ロゴフ」上で上陸部隊を率いて戦闘任務と国際演習を行いました。 彼は両方のチェチェン企業に参加した。

「ソ連軍における祖国への奉仕に対して」、III度、「軍事的功績に対して」、および勇気勲章を授与された。

2004 年に軍を解雇された後、シロフ P.S. 全ロシアの公的組織である海兵隊「タイフーン」の副大統領に選出された。 2007 年からはマリンズグループ組合の承認部門の責任者として働いています。

1980年、レッド・オクトーバーにちなんで名付けられたレニングラード高等砲兵指揮学校の卒業生である1959年生まれのミハイル・グリゴリエヴィチ・プレシュコ中尉は、迫撃砲小隊の指揮官として連隊に加わった。 小隊および迫撃砲中隊を指揮し、最終的には海兵隊大隊の参謀長の一般職に任命されます。

1990 年、プレシュコ船長 M.G. M.V.フルンゼにちなんで名付けられた陸軍士官学校に入学します。 1993 年にアカデミーを卒業した後、スラビャンカ村に戻り、第 390 海兵連隊の参謀長に就任しました。

1998年から2000年まで彼は連隊を指揮した。

2000 年に第 55 海兵師団の参謀長に任命されました。 2002年以来 - 同じ師団の指揮官。

2004 年 7 月 3 日 権限のある代理人ロシア極東連邦管区のコンスタンチン・ボリソビッチ・プリコフスキー大統領は、M・G・プレシュコ大佐に祝意を表した。 上級将校の階級「少将」が授与される。 2005 年以来、プレシュコ少将 M.G. - 太平洋艦隊沿岸軍司令官。 この地位から彼はニカラグア共和国の軍事顧問として去る。

1986 年 6 月以来、第 390 海兵連隊は中佐によって指揮されています。

（1990年1月30日以来 - 大佐）ヴィタリー・セメノビッチ・ホロド - 中尉の肩紐から、彼は太平洋艦隊の沿岸部隊のシステムで育ちました。

1971年にソビエト連邦元帥K.K.ロコソフスキーにちなんで名付けられた極東高等連合軍司令部学校を卒業した彼は、当初、第1UR太平洋艦隊第253独立機関銃中隊の機関銃小隊の指揮官に任命された。 1975 年 11 月から 1978 年 9 月まで、彼はこの会社を指揮しました。 要塞地域に防御構造物を設置することに尽力した功績により、彼は「軍事功績」勲章を授与されました。

1978 年 9 月以来、ホロド船長対 S. - 第55海兵隊第106海兵連隊の大隊長。 1980年9月、彼はモスクワ近郊のソルネチノゴルスクの町にある高等士官コース「ヴィストレル」を卒業した。 1981 年 2 月、彼は第 165 海兵連隊の航空攻撃大隊の指揮官に任命されました。 同年、彼はM.V.フルンゼにちなんで名付けられた陸軍士官学校に入学しました。 士官学校卒業後は第165海兵連隊参謀長として師団に復帰した。

1985 年 10 月、ホロド中佐 B.C. 第106海兵連隊の司令官に任命される。

彼は 1990 年 9 月まで、第 55 海兵師団の副司令官に任命されるまで、第 390 海兵連隊を指揮しました。 1990 年 5 月 14 日 ホロド大佐 軍隊の高度な戦闘即応性を維持する上での多大な貢献により、彼は「ソ連軍における祖国への奉仕」勲章、III級を授与された。

1994 年 1 月 5 日 ホロド大佐 太平洋艦隊第55海兵師団司令官に任命される。 1994年12月から1995年5月まで、チェチェンで憲法上の秩序を回復するための軍事作戦中に、彼は海兵隊グループを率いた。 1995年2月22日、ロシア連邦大統領令第189号により、V.S.ホロド大佐が任命された。 軍の階級"少将" チェチェン共和国領土内で違法武装集団を武装解除する任務を遂行する際に示された人員の巧みなリーダーシップ、個人の勇気、勤勉さ、そして高いプロフェッショナリズムに対して、ホロド B.S. 少将は称賛されました。 受賞しました 銃器- PMピストル。

海兵隊の歴史の中で、彼は依然として有能で、要求が厳しく、思いやりがあり、高い教養を備えた士官であり続けています。 自分自身に厳しい要求を課し、発達した自尊心のおかげで、彼はどんな状況でも平静を保ち、他人を尊重することができました。

グロズヌイ市、1995 年 4 月 21 日

「大統領」宮殿にて。 左から右へ：セルゲイ・ソローキン大佐、アレクサンダー・フェドロフ大佐、ヴィタリー・ホロド少将、セルゲイ・コンドラテンコ大佐、セルゲイ・ノヴィコフ中佐、上級准尉ウラジミール・ピサレフ。

第390歩兵連隊の司令官、A.S.ドスゴフ中佐。 スラブ人。

ドスゴフ・アナトリー・セルゲイビッチ大尉は、アフガニスタンでの限られた部隊の一員として任務を遂行した後、1981年に第390海兵連隊の第2大隊の参謀長を務めた。

1982年に彼は連隊の副参謀長の地位に異動した。

1984年にこの職から「少佐」の軍階級を得て、M.V.の名にちなんで名付けられた陸軍士官学校に入学した。 フルンゼ。

1987年にアカデミーを卒業した後、A.S.ドスゴフ中佐。 返されました

第55海兵師団に第106海兵連隊（幹部）の指揮官として配属される。 1990年に第390海兵連隊の指揮官に転任した。

1992 年に、彼はロシア連邦軍参謀本部の主要作戦総局に任命されました。 軍位「少将」を授与される。

軍からの解雇後、退役少将A.S.ドスゴフ。 モスクワの公的海兵隊退役軍人組織「サターン」で働いていた。

「創造」「改革」「近代化」「最適化」「新装」の時代の連隊

師団単位の無差別削減はすでに1991年に始まっている。 警察官は装備のメンテナンスと警備の役割を果たし始めた。 船員、軍曹、准尉、将校の数が連隊の数である390人に等しかった瞬間がありました。

第55海兵師団から引き渡された装備に同行するために士官を機動警備員に派遣するケースがより頻繁になっている。

ヴェレテンニコフ少将 チェチェンの村ノーザイ・ユルトにて

政務担当連隊副司令官セルゲイ・ヴァレンティノヴィッチ・ヴェレテンニコフ中佐は、スヴォーロフ第336分離衛兵ビャウィストク騎士団およびバルチック艦隊のアレクサンドル・ネフスキー海兵旅団に勤務し始め、1993年に第55海兵師団の戦闘訓練部長に任命された。 ; チェチェンにおける師団の任務部隊の一員であった。 人事業務（教育業務）のための副司令官研究所の導入後、第55海兵師団の副司令官となり、1998年に参謀学校に入学した。 その後、彼はグデルメス特別地域の司令官になるという申し出を受け入れ、この地位で「少将」の軍位を受け取りました。

1992年以来、第390海兵連隊は元副連隊長のウラジミール・コンスタンティノヴィチ・ルサコフ中佐が指揮を執っている。 1971年にレニングラード・スヴォーロフ学校を卒業 軍事学校、S.M.にちなんで名付けられたレニングラード高等複合武器司令部二度レッドバナースクールの卒業生。 キーロフは 1975 年にドイツのソ連軍グループ、レーニンの第 197 親衛戦車ヴァプニャルスコ・ワルシャワ勲章、スヴォーロフ赤旗勲章、第 47 親衛戦車師団のクトゥーゾフ連隊で士官としての勤務を開始しました。

彼はブラゴヴェシチェンスク市近くのアムール州チェレムホヴォ村にある極東軍管区で活動を続けた。 1985年に彼はM.V.にちなんで名付けられた陸軍士官学校に入学しました。 フルンゼ。

1988 年に士官学校を卒業した後、第 55 海兵師団に第 390 海兵連隊の副司令官として着任しました。

連隊司令官V.K.ルサコフのキャリアの中で最も重要なマイルストーン。 それは、チェチェン共和国に向けて出発する第165海兵連隊と第106海兵連隊の部隊を編成し、その調整と戦闘訓練を確実にするための措置の実施であった。

1993年、M.G.プレシュコ少佐はアカデミーでの学業を終えた後、連隊の参謀長として着任した。

1998年、ルサコフV.K.大佐。 予備役に退役し、1998年から2000年まで連隊はM.G.プレシュコ中佐が指揮した。

1992年、ソ連元帥K.K.の名を冠した極東高等連合軍司令部学校を優秀な成績で卒業。 ロコソフスキー、オレグ・ウラジミロヴィッチ・ビリュコフ中尉が連隊に到着した。 2002年まで海兵隊の小隊および中隊長、参謀長および海兵隊大隊司令官を歴任した。

第165海兵連隊の海兵中隊司令官として、チェチェン共和国領土における憲法秩序の回復に参加した。

2002年、ビリュコフO.V. 2004 年にロシア連邦軍連合軍士官学校に入学し、同じく優秀な成績で卒業しました。 訓練終了後、O.V. 第 55 海兵師団の司令部で作戦副部長を数か月間務め、2005 年 4 月に第 390 海兵連隊の参謀長に任命されました。

2007年から2009年まで、O.A.ビリュコフ中佐。 - ヴォルガ・ウラル軍管区作戦部門の上級将校。 2010年2月20日に予備役に移送された後、総会でエカテリンブルク市のスヴェルドロフスク地方公共団体「海兵隊組合」の理事長に選出された。

第390海兵連隊はチェチェン領土での戦闘に正式には参加していない。 しかし、連隊の士官、准尉、軍曹、水兵の90パーセントは、太平洋艦隊第55海兵師団の第165連隊と第106連隊の戦闘作戦に参加していた。 つまり、第165連隊は変更なく連隊の一部となった

第9海兵中隊; 第390海兵連隊の第1大隊は、単に第106海兵連隊の航空強襲大隊と改名された。

専任指揮官の拒否により、第165海兵連隊の空襲大隊は、チェチェン共和国での連隊任務の全期間を通じて、第390海兵連隊の大隊長であるオレグ・ニコラエヴィチ・ホムトフ少佐が指揮した。

1995年2月から連隊のチェチェン滞在が終わるまで、第390海兵連隊の参謀長M.G. A.V.ルイティコフ中佐に代わって第165海兵連隊の参謀長となった。

「スラブ人」。 第165および第106海兵連隊の一部としてチェチェンで戦った第390海兵連隊の士官および准尉。 1995年4月、チェチェン、渡河地。 アルグン。

熟練者向け ファインティング連隊の海兵隊員の多くは、その勇気と勇敢さに対して政府賞を受賞しました。 その中で：

アノソフ・アレクサンダー・アレクサンドロヴィッチ上級中尉 - 「勇気のために」メダルを授与されました。

ビリュコフ・オレグ・ウラジミロヴィッチ上級中尉 - 勇気勲章と兵役功労勲章を授与された。

ボロディン・アンドレイ・ヴィタリエヴィッチ大尉 - 勇気勲章を授与されました。

ブフニャク・アンドレイ・ウラジミロヴィッチ少佐 - 勇気勲章を授与されました。

ヴォロビョフ・マキシム・ユリエヴィチ少佐 - 剣で祖国功労勲章を授与されました。

エルマチコフ・ドミトリー・グリゴリエヴィッチ上級中尉 - 「勇気のために」メダルを授与されました。

ジュリロフ・マキシム・ボリソビッチ上級中尉 - 「勇気のために」メダルを授与されました。

クレノフ・セルゲイ・ミハイロヴィッチ上級中尉 - 勇気勲章を授与された。

コルチマ・ヴァディム・ミハイロヴィチ少佐 - 勇気勲章を授与された。

クズネツォフ・セルゲイ・ヴィクトロヴィッチ少佐 - 勇気勲章を授与されました。

レボネンコ・イワン・イワノビッチ上級中尉 - 「勇気」および「軍務功績」により勇気勲章を授与されました。

ミハイル・アレクセーヴィチ・ネストルギン上級中尉 - 勇気勲章を授与された。

ノソフ・セルゲイ・アレクセーヴィチ上級中尉 - 勇気勲章および勇気勲章を授与された。

ミハイル・グリゴリエヴィチ・プレシュコ中佐が勇気勲章を授与された。

ラグリン少佐オレグ・ミハイロヴィッチ - 勇気勲章を授与されました。

ルカビシニコフ・ヴァディム・レオニドヴィッチ少佐 - 勇気勲章を授与された。

ホムトフ・オレグ・ニコラエヴィッチ少佐 - 勇気勲章を授与された。

アレクサンダー・ユリエヴィッチ・ホレンコ中佐 - 勇気勲章を授与されました。

シロフ・アレクサンダー・リヴォヴィッチ大尉 - 剣で祖国功労勲章を授与されました。

シュバトフ・ニコライ・アンドレーヴィッチ少佐 - 勇気勲章を授与されました。

ヤツィク・アンドレイ・ヴァシリエヴィッチ中尉 - 勇気勲章を授与された。

以下の人々は軍務の遂行に命を捧げました。

• アンドレイ・ゲオルギエヴィッチ・ブクヴェツキー上級中尉、1968年生まれ、1991年に極東高等教育機関を卒業、第2海兵大隊の中隊長。 勇気勲章（死後）を授与された。
• ボロトフ・オレグ・ユリエヴィッチ上級中尉は1969年生まれ、1992年にポルタヴァ空挺軍司令部を卒業、対空砲小隊の指揮官。
• 船員オレグ・イワノビッチ・ゴルボフ - 機関銃手。 以前に「勇気のために」メダルを授与されました。
• 上級准尉アレクサンダー・ヴァシリエヴィッチ・デシャトニク、1971年生まれ - 第1海兵大隊中隊の上級技術者。
• 船員ジューク・アントン・アレクサンドロヴィッチ、1976年生まれ - 上級砲手。 勇気勲章（死後）を授与された。
• コムコフ・エフゲニー・ニコラエヴィチ上級軍曹、1975年生まれ - 小隊副司令官。
• リセンコ・ユーリ・ユリエビッチ軍曹、1975年生まれ - 副小隊司令官。
• セルゲイ・イワノビッチ・スコモロホフ上級中尉、1970年生まれ、極東高等教育機関1992年卒業、第1海兵大隊中隊長。 勇気勲章を授与された（死後）。

1998年、M.V.フルンゼ陸軍士官学校を優秀な成績で卒業したロシア連邦の英雄アンドレイ・ユリエヴィチ・グシチン少佐が連隊参謀長のポストに着任した。

チェチェンで軍事任務を遂行した最初の海兵隊員である彼に、ロシア連邦英雄の称号がロシア大統領令によって授与された。

1988年にS.M.キーロフにちなんで命名されたレニングラード高等統合軍司令部ダブルレッドバナー学校を卒業、1995年までに北方艦隊第61独立キルケネスレッドバナー海兵旅団の第874大隊指揮官となり、軍階級「大佐」を受章。予定より早く「兵役功績」の勲章を授与された彼は、第874海兵大隊副司令官ユーリ・ヴィケンティエヴィチ・セミョノフ中佐としてチェチェン共和国で勤務することに同意した。

1995年1月、彼は海兵隊の合同分遣隊を指揮し、共和国閣僚評議会の多数の建物を占領するという任務を成功裡に完了した。 スンザ川の海岸を防衛する際、分遣隊は過激派が川にかかる橋を使用するのを確実に阻止した。 わずか 1 日で 12 回の敵の攻撃を撃退しました。 わずか5日間の戦闘で、グシチン・A・ユ大尉の指揮下にある分遣隊が誕生した。 300人以上のドゥダエビ人、戦車、歩兵戦闘車、MTLBを破壊した。 海兵隊員150名のうち62名が生き残った。 グシュチン・A・ユ船長。 脊椎損傷と3回の脳震盪の後、彼は病院に搬送された。

2000年以降、M.G.プレシュコ中佐の後任として、2003年まで第390海兵連隊の指揮官を務めた。

2003 年から 2006 年まで Gushchin A.Yu。 - スヴォーロフおよびアレクサンドル・ネフスキー海兵旅団の第336分離警備ビャウィストク騎士団の司令官。 2006 年にロシア連邦軍参謀本部の陸軍士官学校に入学し、2008 年に再び優秀な成績で卒業しました。 2009年まで、グシュチンA.Yu大佐。 参謀本部に勤務し、2009 年から北方艦隊沿岸軍司令官に任命されました。 2012年6月9日、グシュチンA.Yu大佐に宛て。 ロシア大統領令第800号により、彼は上級士官の階級「少将」を授与された。

2003年、オレグ・ニコラエヴィッチ・ホムトフ中佐が連隊長に任命された。 ソ連元帥K.K.の名を冠した極東高等連合軍司令部学校の卒業生。 ロコソフスキー氏は1984年に師団参謀長に任命される前、第390海兵連隊の士官を務めた。 1995年、通常の司令官である第390海兵連隊の大隊長であるO.N.ホムトフ少佐の拒否により、 第165海兵連隊の航空突撃大隊を、連隊がチェチェン共和国で任務を遂行していた全期間にわたって率いていた。

ホムトフ少佐 O.N. - 左から2番目。 秀林コートの高さ、1995年4月。

連隊のこれまでの役職をすべて終えた後、海兵大隊の指揮官であるO.N.ホムトフ中佐は、1998年にロシア連邦軍の連合軍士官学校に入学し、2000年に卒業した。 士官学校卒業後、第390海兵連隊に戻り、連隊参謀長に就任した。

2007年、ホムトフ大佐O.N. 第55海兵師団の参謀長に任命される。 戦闘任務および戦闘任務の遂行中に部隊を巧みに指揮したことが評価され、彼は勇気勲章と「軍事功労勲章」を授与されました。

2007年、O.N.ホムトフ大佐 元連隊参謀長のイーゴリ・ヴィャチェスラヴォヴィチ・メドベージェフ中佐が後任となり、第390海兵連隊の指揮官となった。

スヴェルドロフスク高等軍事・政治戦車砲兵学校/エカテリンブルク高等砲兵指揮学校を卒業した彼は、北東部の兵力・軍事統合司令部の部隊からロシア連邦国防軍連合軍士官学校に入学した。 2002年に士官学校を卒業した後、連隊レベルで空席がなかったため、第55海兵師団司令部の作戦部長上級補佐官に任命された。 2003 年に第 390 海兵連隊の参謀長に異動しました。

2006年12月4日、連隊内の法秩序と軍事規律が不十分であることに対するロシア連邦国防大臣の命令により、包括的な委員会による検査の結果に基づいて、メドベージェフ大佐。 第390海兵連隊司令官の職を解かれ、降格で任命された（第106海兵連隊司令官）。

最新の 近現代史ザプロフが連隊長に就任

2009 年 5 月 20 日付けの RF 軍参謀指令に基づく

No. 314/5/1927、海軍参謀本部指令（2009 年 6 月 9 日付け）、No. 730/1/1380、および太平洋艦隊司令部指令（2009 年 6 月 29 日付け） No. 13/1/1894 390海兵連隊は第155海兵隊旅団の第59独立海兵大隊に再編された（2009年12月1日任命予定）。

第 390 海兵連隊に勤務した 12 人の士官が上級士官 (大将) の階級を授与されました。

- ヴェレテンニコフ S.V.- 少将

- グシュチンA.Yu.- 少将

- ドスゴフ A.S.- 少将

- カニシチェフ N.I.- 少将

- ペトルシュチェンコフ M.N.- 少将

- プレシュコ M.G.- 少将

- サバテエフ A.I.- 砲兵少将

- サムソノフ V.N.- 陸軍大将

- トロフィメンコVP- 少将

- コールド V.S.- 少将

- シェレゲダ A.A.- 少将

- シロフ追伸- 中将

連隊の士官や准士官の家族の多くの子供たちが選択しました 兵役。 彼らの中には、故郷の第 390 海兵連隊の士官としてキャリアを始めた人もいます。

政治担当副連隊長ウラジミール・パブロヴィチ・ノヴィコフ中佐の息子はヴァレリーである。

海兵大隊司令官ヴェルホージン・エフゲニー・ミハイロヴィチ大佐の息子はドミトリーである。

連隊の偵察部長であるベレジニー・アレクサンダー・イワノビッチ大尉の息子はキリルです。

放射線、化学、生物防護サービスの責任者の息子
ルカビシニコフ・ヴァディム・レオニドヴィッチ少佐の連隊 - デニス。

経済小隊の司令官、准尉ジェメルク・アナトリー・アンドレーヴィッチの息子、アンドレイです。

2012年8月18日、太平洋艦隊の第155海兵旅団では、第390海兵連隊、第165海兵連隊、921の旗を掲げて海兵隊員と退役軍人のための別れの式典が開催された。 砲兵連隊そして、以前は第55海兵師団の一部であった第923対空ミサイル連隊。

これらの旗の下で勤務した師団の退役軍人が旗に別れを告げるために到着した。

会議の初めに、部隊指揮官は連隊からの歴史情報を読み上げ、その創設の歴史、敵対行為への参加、兵役、演習、賞、指揮官について語った。 それから、これらの連隊に勤務した退役軍人たちが話しました。

演説の後、部隊の指揮官と退役軍人はバナーに別れを告げた。 会議終了後、旅団部隊は戦旗旗や退役軍人らの前を行進した。

1995年にチェチェンで亡くなった海兵隊員の記念碑に献花した後、退役軍人たちは戦旗を掲げて最後にポーズをとった。

近い将来、バナーは永久保存のために中央軍事博物館に移送される予定です。

第 390 海兵連隊の歴史はエフゲニー・ヴェルホージン中佐によって編纂されました。

ダウンロード 全文棚はリンクから見つけることができます。↓

第390海兵連隊の存続期間を通じて勤務した将校および准尉のリスト。

しかし、私たちの故郷の連隊には何が残っています...そして誰がそれを担当するのでしょうか？

7月2日、島のアニワ湾の湾の1つのエリアで。 サハリンでは、装備の整っていない海岸に海兵隊を上陸させる太平洋艦隊の指揮幕僚演習の次の実践段階が行われた。

沿海州からサハリンへの海路移動を完了した後、海兵隊には模擬敵から海岸の橋頭堡を奪還する任務が与えられた。 この上陸の特徴は、見知らぬ場所への上陸に加えて、沿海州とカムチャツカの海兵隊員が共同で参加したことである。 合計で50台以上の軍事装備と約500人の海兵隊員がこの演習に参加した。 上陸作戦には10隻以上の軍艦が支援した。

古典的な計画によれば、海軍打撃群は海岸に塹壕を築いた敵の射撃地点を制圧した。 これに続いて、空挺攻撃が着陸した。 同時に、戦闘ヘリコプターで集団を排除し、 特殊部隊高速船に乗った偵察兵。 着陸の最終段階で、主力攻撃部隊である軍用装備の航空攻撃中隊が戦闘に参加しました。 装甲車両に乗った海兵隊数個中隊は水面を数百メートル進んで直ちに敵と戦闘に入り、その役割は東部軍管区の別の電動ライフル旅団の軍人が担った。

1時間後、海岸で始まった戦闘は村の地域にある軍事訓練場に移った。 タラナイでは、電動小銃兵と海兵隊があらゆる種類の武器を使用した一連の戦闘訓練を行った。

12月1日は、現在太平洋艦隊の第155分離海兵旅団である第55師団創設45周年を迎えた。

第 55 海兵師団の歴史は、1806 年に遡る太平洋艦隊の沿岸部隊の歴史と密接に関係しています。当時、オホーツク港に最初の海軍中隊が設立され、11 年間存在しました。 「海の兵士」部隊のさらなる発展はソ連時代に遡ります。

2009年、第55海兵師団は太平洋艦隊第155海兵旅団に再編された。


2013 年は、完了した任務の量という点で、水陸両用攻撃にとって最も困難で波乱に富んだ年でした。 過去10年間。 戦闘訓練中、太平洋艦隊の海兵隊はさまざまな難易度のパラシュートジャンプ訓練を4,500回以上実施した。 約300回の訓練と演習が実施され、そのうち400回以上の実弾演習が行われた。


太平洋艦隊の司令部によると、海兵隊は今夏ピョートル大帝湾の海域で行われたロシアと中国の演習「海洋協力－２０１３」で好成績を収めた。
今年7月から9月にかけて太平洋艦隊の抜き打ち牽制と大規模演習を行った艦隊部隊。 装備の整っていないサハリン島の海岸に水陸両用上陸を行った。 ロシアの近代史で初めて、沿海州の軍人も千島海嶺の島々に上陸した。


演習の最後のエピソードは、プロビデンス湾の海岸への海兵隊と空挺部隊の上陸でした。 チュクチ半島の海岸では、カムチャッカ半島と沿海州の海兵隊の間で反撃戦が行われた。

1991年末から中期にかけて。 1994年、ロシア海兵隊は忘れ去られた状態にあり、1994年から1996年の第一次チェチェン戦争に関連してのみ目覚めた。 この時期の彼女の状態は「静かに死を迎える」と表現できます。 警官たちは去っていき、新しい警官はほとんど来なかった。 徴兵部隊はますます少なくなり、適切な選抜も行われずに到着した。 1989 年に採択された既存の開発計画はすべて中止されました。

明らかに最初に「死亡」したのはカスピ海の別個部隊だったが、1994年に第332別個MP大隊がアストラハンで再編成された。

北方艦隊の第175分離旅団も1992年から1993年にかけて解散した。 残りの部隊は貧困の中で日々を過ごした。 しかし戦争が勃発し、チェチェンでの海兵隊の成功した行動が再び注目を集めた。海兵隊は軽量携帯武器だけを携えて飛行機でチェチェンに輸送された。 軍事装備品 (装甲兵員輸送車、戦車、大砲) は列車で 10 ～ 15 日で届けられました。 海兵隊はA.オトラコフスキー少将が指揮した。

1995年1月から3月にかけて、北方艦隊第61歩兵連隊第876歩兵大隊、第336衛兵連隊第879空挺大隊がチェチェンで戦闘を行った。 バルチック艦隊の旅団大隊および太平洋艦隊第55歩兵大隊の第165歩兵連隊。

1995年1月9日、レッドバナー・バルト海艦隊と北方艦隊の海兵隊がグロズヌイに入港した。 海兵隊は攻撃グループと分遣隊で活動し、建物や近隣地域を次々に占領しなければならなかったが、時には左右に隣人がいなかったり、完全に孤立したりすることもあった。 第876北方艦隊師団の兵士たちは、市内で特に効果的かつ有能に戦った。 彼らの行動の方向には、閣僚評議会、中央郵便局、人形劇場、そして多くの高層ビルの建設など、過激派の抵抗の深刻な地点がありました。 大隊の第2空挺強襲中隊（ADS）の兵士らが閣僚評議会を襲撃した。 第3大隊の戦闘員は9階建てのビルの建設を求めて戦ったが、このビルは支配的な位置を占め、過激派によって強力な拠点に変わり、抵抗の主要拠点の1つである郵便局本庁舎への出口を塞いだ。 。

1月14日、閣僚評議会の建物、高層ビル、中央郵便局が海兵隊に占拠された。 1月15日、第3中隊の襲撃グループが人形劇場を占領した。

しかし、最も困難な部分はまだ来ていませんでした。 連邦軍はグロズヌイの中心部、大統領官邸、閣僚会議の建物、コーカサスホテルに向かって徐々に前進した。 市内中心部にある建物は、エリート武装部隊、特にバサエフのいわゆる「アブハズ大隊」によって守られていた。

1月17日の夜、第3DShRはコムソモリスカヤ通りで閣僚会議の方向に前進し、中隊の前衛グループが6人の兵士によって待ち伏せされた。 盗賊たちは海兵隊のグループの一つを取り囲もうとした。 V.モルチャノフ軍曹は仲間たちに撤退を命じ、自分は彼らを援護するために残った。 再編成された海兵隊は過激派を押し返した。 モルチャノフが機関銃を持って残った位置の周囲で、17人の盗賊が殺された。 軍曹自身も死亡した。

1月19日、海兵隊は第68独立偵察大隊（オーブ）の偵察兵と第276電動ライフル連隊の電動ライフル兵と協力して大統領官邸を占領した。 近衛師団の副大隊長が率いるバルト海の兵士のグループ。 A. プルシャコフ少佐は海軍とロシアの国旗を宮殿に掲げた。

その後、グロズヌイ陥落後、第55海兵師団第106連隊第1大隊を基に、バルト海（877海兵隊）と北方艦隊から独立した海兵大隊を加えた第105連合海兵連隊がチェチェンで編成された。バルチック艦隊のOMIB（独立海軍工兵大隊）から工兵部隊を設計し、1995年6月26日までのさらに2か月間、チェチェンのヴェデノ、シャリ、シャトイ地域の武装勢力を殲滅した。 戦闘中、40以上の集落が武装勢力から解放され、多くの集落が破壊され捕虜となった。 重火器そして 軍事装備。 しかし、残念ながら、ここでははるかに小規模ではありましたが、損失がありました。 1995年のチェチェンでの戦闘では、合計178人の海兵隊員が死亡し、558人がさまざまな重傷を負った。 16人がロシア英雄の称号を授与された（6人は死後）。

1994年、解散した第77衛兵隊に基づいて。 あるいは、新たに第163部を創設しようとする試みもあった。 国会議員旅団。 しかし、この旅団は配備されることはなく、実際には BVHT に似ていました。 1996年に解散した。

1995年から1996年にかけて、黒海艦隊の第810海兵旅団は第810分離海兵連隊に再編され、第382分離海兵大隊と別個の戦車大隊がそこから分離された。 割り当てられた両大隊はテムリュク村（アゾフ海沿岸）に再配置された。 クラスノダール地方ロシア）。 1990年から1991年にかけてのことであることに注意してください。 この旅団には何もなかった 戦車大隊、そして新しく再作成されたもの（最初はT-64A / B戦車に搭載されていました）は当初テムリュクの村に配備されました。

多くの点で、海兵隊の高度な一貫性と戦闘訓練は、1990 年代前半の新しい組織構造への移行により、海兵隊の指揮によって達成されました。これは、地上大隊とは異なり、各中隊、各大隊は、次のことを意味します。主力部隊から独立して独立して任務を遂行することができるが、それは海兵隊の行動のまさに目的と性質によって決まる。 例えば、海兵隊大隊には砲兵、迫撃砲小隊、通信部隊が恒久的に割り当てられ、最終的には典型的な海兵隊大隊を一種の「ミニチュア連隊」に変えた。 これらすべてにより、コーカサスで海洋ユニットを高効率で使用することが可能になりました。

「黒いベレー帽」は、海兵隊部隊全体がさまざまな地形や戦闘の要素を訓練場で常に訓練し、訓練し続けているという事実によっても助けられました。 さまざまな条件、幸いなことに、海兵隊は十分な経験を積んでいます。 そして実際、海兵隊が突撃部隊の一部としてどのような条件下で、どの海岸に上陸しなければならないのか、どこで戦わなければならないのか、山岳地帯、平原、海兵隊など、どのような状況で戦わなければならないのかは、事前には分からない。ジャングル、砂漠、または人口密集地。 ロシアでも、岩場や山岳地帯への水陸両用着陸は、北部、 極東または 黒海沿岸コーカサス。 大祖国戦争と朝鮮戦争の経験でさえ、海兵隊は港湾都市に直接上陸し、橋頭堡を占領し、主力上陸部隊が到着するまで保持することができるし、そうすべきであることを示しているので、都市環境での戦闘についても同じことが言える。 。

興味深いのは、元ロシア海軍海兵隊司令官ユーリ・エルマコフ大佐が回想したことである。英国と米国の海兵隊は、1990年代の都市環境での戦闘におけるロシア海兵隊の経験に積極的に関心を持っていた。 これは偶然ではなく、得られた知識はその後イギリスとアメリカの海兵隊によってユーゴスラビア、イラク、アフガニスタンで実践に応用された。

1996 年から 1998 年にかけて、太平洋艦隊の第 55 海兵師団の構成は次のように変化しました。

• 第85MP連隊は解散され、代わりに村に配備​​された新設の第390独立MP連隊が師団に導入された。 スラビャンカ、南東。 ウラジオストク (どうやら当初は別個のものとして形成され、後に第 55 DMP に導入されたようです)。
• 第26戦車連隊は第84独立戦車大隊に再編された。
• 第 165 MP 連隊はさらに「コサック」と呼ばれるようになりました。
• 第84砲兵連隊は第921連隊に改名され、第417高射ミサイル連隊は第923連隊に改名された。

1999年、カスピスク市（ダゲスタン）に恒久的な拠点を設けてカスピ海に新たな海兵旅団を結成することが決定された。 この目的のために、さまざまな艦隊から特別に編成された部隊がこの地域に移送されました。 バルト海出身の第414歩兵連隊（他の情報源によると、ODSB）。 しかし、第二次チェチェン戦争の勃発により冷静に陣形を整えることができず、ようやく形成されたのは中盤になってからである。 2000年 第414および第600MP大隊が旅団に加わった。 旅団は、その番号と名誉名を、栄誉ある第 77 衛兵連隊からの遺産として受け取りました。 電動ライフル師団であり、第77衛兵赤旗モスクワ・チェルニゴフ大群と呼ばれる。 レーニンとスヴォーロフは海兵旅団を分離。

ワッハーブ派過激派がダゲスタン領土に侵入し、対テロ作戦が開始された後、北方艦隊第61海兵旅団から強化された第876空挺旅団は、1999年9月10日から20日にかけて再び北コーカサスに向かった。 大隊は増援とともに全軍でコーカサスに移送された。 9月30日、各部隊の戦闘調整の後、大隊はまずハサブユルトへ行進し、次に最終目的地アクサイ村へのルートに沿って行進した。 行進は敵とのほぼ絶え間ない火の接触の状況で行われ、最初の死傷者が大隊に現れた。 しかし海兵隊の猛攻撃は衰えず、11月には武装勢力の主要拠点の一つであるグデルメス市が占領された。

1999年11月、海兵隊はチェチェンの平地部で戦闘任務を遂行した。 12月、海兵隊は共和国の山岳地帯、ヴェデーノ地域に移送された。 そこではA.オトラコフスキー少将の指揮の下、海兵隊グループが設立されました。 ヴェデノ地域における軍事作戦の矢面に立たされたのは、A・ベレスコ中佐指揮下の第876北方艦隊師団であった。 カラチョイ、ヴェデノの集落近く、カラミ峠とアンディアン門での海兵隊の行動、ジャノイ・ヴェデノ、ヴィシュニー・ヴェデノ、オクチャブリスキー、ダルゴの集落の上の支配的な高地を占領する作戦は、海軍から最高の評価を得た。 OGV コマンド。 ヴェデノ峡谷での作戦の1つで、海兵隊は戦利品として缶詰の船を捕獲した。 軍事装備盗賊：BMD、BMP、T-72戦車、装甲兵員輸送車をベースにした砲兵設備、砲弾を満載したGAZ-66車両。 旅団はヴェデノ峡谷の高さ1561.1（ギチェニ山、他の情報源によればグルチャニ山）の占領中に最大の損失を被った。 1999 年 12 月末に、第 1 回 PDR、第 2 回 DShR、および 迫撃砲砲台オシュブ876日目に、彼らはギチェニ山に到着したが、そこは過激派が要塞化した要塞となっていた。 山は大事だった 戦略的重要性ヴェデノ、ダルゴ、カラチョイの入植地へのグループの軍隊のさらなる前進のために。 第1PDRは密かにヴェデノ渓谷の片側に陣取り、横一列に広がった。 中隊の第 1 および第 2 パラシュート小隊 (pdv) はギズチェンのほぼ向かい側に立っていました。 Artの指揮下にある中隊の第3連隊。 A.アバジェロフ中尉は高さ1406の反対側の右側面に位置し、渓谷によってそこから隔てられていました。 12月30日、海兵隊はギズチェンの高地を占領する任務を与えられた。 作戦の構想は次のとおりであった。12月31日の朝、第1空挺師団と第2空挺師団は下から上の高みまで前進し、そこから武装勢力を締め出す。 第3歩兵師団は峡谷に沿って後方からギチェニを回り込み、避難した敵の途中で待ち伏せ攻撃を仕掛けることになっていた。 同時に、アバジェロフの小隊は、支援を提供するためにこの高さに陣地をとる必要があった第2空挺連隊のクリャギン中尉の小隊と黒海軍の偵察グループを1406年の高さに連れて行かなければならなかった。次の作戦では右翼から攻撃し、武装勢力をここに通させない。 この任務を遂行したアバジェロフの小隊は、ルート全体に敵の存在がないか注意深く確認し、クリアギンの小隊と偵察グループ（最大40人）を高度1406まで到達させることに成功した。12月31日午前8時30分、アバジェロフの小隊（18）人々）はその主な任務を遂行し始めました - ギズチェンの後方の高地に移動しました。 海兵隊が渓谷の底、反対側の1406高地に下り始めたとき、激しい銃声と爆発音が聞こえた。 手榴弾（後に、12月31日朝、最大200人規模の過激派がクリアギンのグループを奇襲攻撃したことが判明した）。 戦いの音を聞くアート。 アバジェロフ中尉は主な任務の遂行を中止し、クリャギン中尉の援助に向かうことにした。 アバジェロフの小隊は峡谷の底で武装勢力の待ち伏せに遭遇し、装備と弾薬が保管されている偽装隠し場所を占領しながら、移動中に武装勢力を撃墜した。 アバジェロフの小隊は、帰還する武装勢力の分遣隊よりも数分先に、最初に高さ1406の頂上に上がった。高さ1406は数字の8のような形、つまり半分に分かれているかのようだった。 海兵隊は8の字の左半分、小高い丘の上に陣取り、強火で山賊を迎え撃った。 小型武器そしてアンダーバレルの手榴弾発射装置。 過激派の分遣隊は予期せぬ抵抗に遭遇し、死傷者を出し、急いで撤退したが、隣接するギチェニ山から機関銃の狙いを定めた射撃がアバジェロフの小隊に向けられ、 スナイパーライフル、そして撤退する過激派は海兵隊の側面を攻撃しようとしました（高さ1406は3つの側面が平らであり、左側だけがほぼ垂直です）。 アバジェロフの小隊は4時間にわたり、数的に勝る敵と不平等な戦いを続けた。 海兵隊はヘリコプターと無線で呼び出された砲兵によって支援された（砲撃により最大30人の過激派が破壊された）。 援軍が高さ1406に到着すると、盗賊たちはついに撤退した。 1999年12月31日の戦闘中、クリャギンのグループから12人が死亡、2人が重傷を負った（1人はその後死亡）が、警備を受けていた残りは生き残り、アバジェロフの小隊には死傷者はいなかった。 過激派の要塞拠点があったギチェニ山は、数日後の 2000 年 1 月初旬に占領されました。 気象条件, Artの指揮下にある第1PDR。 レイテ島のナンタ・S・ロバノワは奇襲攻撃で戦略上重要な高地を占領し、山賊に人的資源と武器で大きな損失を与えた。

それからボトリク、アレロイ、アンデスなどの集落がありました。 セヴェロモルスク兵士に加えて、黒海艦隊の第810歩兵部隊の偵察中隊とカスピ海艦隊の第414歩兵部隊が、1999年から2000年にかけてチェチェンとダゲスタンの領土での対テロ作戦に参加した。 。 この作戦中、海兵隊員36名が死亡、119名が負傷した。 5人の「黒いベレー帽」がロシア英雄の称号を授与され、うち3人は死後に授与された。 さらに、4人の英雄と死後この称号を受け取った3人全員は北方艦隊の第61海兵旅団の軍人であり、たった2回のチェチェン戦争で北方艦隊の海兵隊員だけが戦死して死亡した。 戦闘ポスト将軍1名、下級士官7名、上級准尉1名、水兵および軍曹73名。

コーカサスで創設された海兵隊グループが任務を完了した後、各部隊はチェチェンから次々と撤退し始め、グループは解散した。 海兵隊のうちカスピ海大隊のみがそこに残ったが、これも2000年9月末に撤退した。 しかし、すでに2001年4月に、司令部の決定により、カスピ海海兵旅団の大隊がダゲスタンとチェチェンの間の国境を封鎖するために派遣され、2001年6月から2003年2月まで、創設されたカスピ海海兵旅団の大隊戦術グループが作戦行動を行った。黒海偵察隊の支援を受けて、チェチェンとダゲスタンの山岳地帯に恒久的に配備されている。 そして、最後の対テロ作戦に参加した軍隊の大部分が共和国から撤退した後も、さらに6か月間、チェチェンとダゲスタンの行政境界の山岳地帯、およびロシアとグルジアの国家は、国境付近は海軍議員の最年少旅団からの大隊戦術グループによってカバーされた。 長い間カスピ海軍は主力部隊や補給基地から隔離され、ほぼ完全に自律的に行​​動しなければならなかった。 しかし、「黒いベレー帽」は彼らに割り当てられた任務に対処しました。 その後、チェチェン共和国で常駐する海兵隊員の数は大隊から中隊に減らされ、その後「黒いベレー帽」は常駐の場所に完全に戻った。

1991 年から 2000 年までの海兵隊と沿岸防衛編制の構成のダイナミクスは次のとおりです。

現在、改革と兵員削減にもかかわらず、海兵隊は依然としてロシア海軍の最も重要な構成要素の一つである。 組織的にはロシア海軍の沿岸部隊の一部であり、平時および平時における活動を直接管理している。 戦時中海兵隊長官によって実施された。 すべての艦隊に海兵隊の部隊があり、別の海兵旅団、カスピ海艦隊（別個の大隊）、さらにはモスクワ（軍需品の護衛と海軍本部の警備のための部隊）にもあり、彼らは現地で海軍に従属している。バルト海艦隊、黒海艦隊、北方艦隊、太平洋艦隊の沿岸軍部門の責任者。

長年にわたる資金不足と絶え間ない国軍改革も海兵隊に影響を与えている。 人員は文字通り急遽削減されており、水兵職の契約兵士を含む専門家が不足しており、装甲車両の兵力は減少しており、さらに不気味なことに、海軍上陸部隊の数と戦力は減少している。 。

例えば、今日のロシア海兵隊は実際には、水陸両用強襲の第一段階で装備の整っていない海岸に上陸し、浮遊して要塞地点や敵の射撃兵器の位置を確実に制圧する（水上からの正確な射撃を含む）ことができる水陸両用装甲車両を持っていない。 ）。 今日、軍事装備から「浮く」ことができるのは、MT-LB 機関銃マウントで武装した BTR-80 ファミリーの装甲兵員輸送車だけです (機関銃で武装した浮遊輸送車はおそらく言及する価値がありません)。 BMP-3 F は非常に優れた装甲車両で、小火器や大砲だけでなく、 ミサイル兵器、 – 100 mm 砲と ランチャー ATGM、30mm自動砲、機関銃3丁はまだ海兵隊に届いていない。 しかし、UAE地上軍からは高い評価を得た。 海兵隊によって試験され、実用化された 125 mm 自走砲 対戦車砲 2 C25「Sprut-SD」も必要数量がありません。

ロシア海兵隊の指揮スタッフによると、退役したPT-76水陸両用戦車に代わる、着艦だけでなく水上からの射撃も可能な価値のある戦車はまだ登場していないという。 知られているように、T-72 ファミリーの既存の戦車は、 揚陸艦停留所または設備の整った港内のみ - と同じ 自走式ユニット「Gvozdika」、「Nona-S」、「Nona-SVK」、移動式防空システムおよびその他の軍事装備。

少し前に、解決策が見つかったかのように見えました - モスクワOJSC特別機械工学および冶金学は、PT-76を近代化するオプションを提案しました。その中で、57式の兵器システムを備えた車両に新しい砲塔を設置することが計画されていました。 -mm 自動砲 (船の AK 砲架 -725 の改造はニジニ ノヴゴロド設計局 "ブレヴェストニク" によって行われました)、新しい自動制御システム、および 2 面兵器安定装置が搭載されました。 ベラルーシの光学機械企業の1つによって開発された複合照準器には、距離計が内蔵されており、 新しい複合施設この兵器により、近代化された PT-76 B 戦車は、前任者と比べて火力が 3 倍増加します。 したがって、たとえば、装甲貫通曳光弾を 1250 m の距離で発射すると、銃は厚さ 100 mm の装甲を貫通します。

さらに、陸上での新しいタンクの機動性を高めるために、ヴォルゴグラード・トラクター工場の設計局の専門家がタンクを近代化するプログラムを開発しました。 発電所: BMD-3 で使用されている、より強力な UTD-23 ディーゼル エンジンとトランスミッションが搭載されているだけでなく、より優れた牽引特性と長い耐用年数を備えた新しいキャタピラ履帯も搭載されています。 光学装置をスキャンおよび検出するための特別なシステムは、狙撃兵を検出するための装置と同様であり、アップグレードされた車両に戦場でのさらなる生存能力を与えることを目的としています。 確かに、これまでのところ、物事は提案以上に進んでいません。

しかし、その技術があれば、 最近少なくとも、彼女は依然として海兵隊に入隊しており、ロシア海軍海兵隊の組織構造再編の分野における改革者の行動の一部は、まったく論理に反するものである。 例えば、第600親衛隊と第414独立海兵大隊に基づいて1996年に創設された、カスピ海艦隊の第77独立親衛隊モスクワ・チェルニゴフ勲章、赤旗勲章、カスピ海艦隊のスヴォーロフII級海兵旅団は解散された。 2008年12月1日、旅団は消滅し、カスピースクとアストラハンに基地を置く2つの海兵大隊を除き、その人員、装備、物資は黒海艦隊内に新設された別個の海兵旅団に移管された。

2008年に第810海兵隊に基づいて、ちょうど10年前に縮小された黒海海兵旅団（第810海兵隊）が再編成されたという事実は喜ばずにはいられないが、これを犠牲にしてこれを行うのは本当に合理的だったのだろうか。ロシアがこの地域の近隣諸国と海洋への影響の境界を定める問題で相互理解に達していないカスピ海のような、別の地層の破壊がこれほど重要な方向にあるのだろうか？ 多くの専門家は長い間、カスピ海を「不和の海」以外の何物でもないと呼んできました...

同様の、完全に前向きではないが、太平洋艦隊の海兵隊に関しても再編が実施された。 極東に位置する第 55 海兵師団には独立した戦車連隊はまったく必要ないと 10 年前に決定されただけでなく、比較的最近になって師団自体を縮小する決定が下されました - 2009 年 6 月 1 日。太平洋艦隊の第165分離海兵旅団に再編された。 さらに、太平洋海兵隊の主な任務の一つは、例外を除いて太平洋艦隊の主力部隊の外洋へのアクセスを確保するために海峡地帯を占領することであったという事実を考慮する必要がある。カムチャツカやその他の「開かれた」場所に拠点を置く船舶や潜水艦のうち、沿岸の海域に向かうもの。 文字通り日本海に閉じ込められた。

しかし、他の艦隊の状況も良くありません - ロシアでは 海軍現在残っているのは海兵旅団の4つだけである：すでに述べた第165旅団、バルチック艦隊のスヴォーロフ・ナヒモフ親衛隊第336海兵旅団、北方艦隊の第61キルケネス赤旗海兵旅団、および第810海兵旅団である。黒海艦隊の歩兵、およびいくつかの個別の連隊、大隊、および中隊。 そしてこれは艦隊全体に対するものであり、その任務はロシアの広大な海岸線を海から守り、沿岸作戦域での地上軍の作戦遂行を支援することである。

つい最近になって、心強いニュースが報道され始め、ロシア海兵隊のかつての力の回復が期待できるようになった。 極東高等軍事指揮学校はK.K.にちなんで名付けられました。 海兵隊司令官を訓練するロコソフスキー（DVVKU）は2013年、数年ぶりに本格的な採用を実施した。 以前の登録者は数十人にとどまりましたが、300 人以上の士官候補生が訓練を開始しました。

同時に、2013年に第3海兵連隊は再び第40旅団に再編された。 この中で、最近まで陸上、編隊、水陸両用訓練が行われ始めました。 今後数年間で、この艦隊はヘリコプタードック船「ウラジオストク」と「セヴァストポリ」を受け取ることになる。 海兵隊向けの新型戦闘車両が開発中（研究コード「BMMPプラットフォーム」）。 海兵隊は長い間耐航性の高い戦闘車両を必要としていたため、このような車両は本当に必要です。

BMP-3F は海洋空挺部隊のために特別に開発され、私たちのものではなくインドネシアの船員によって受け入れられました。 そして、残念なことに、私たちの艦隊は、新しい水陸両用車の登場を「長期的に」のみ期待しています。 空挺部隊の最高司令官が依然としてBMD-4Mの採用を達成できたことを考えると、これはさらに奇妙です。 しかし、海兵隊の装備を更新し火力を強化するという問題も同様に深刻である。

先日、海軍沿岸軍（実際にはすでにCFE条約から脱退しているが、海兵隊はまだ沿岸軍に所属している）の司令官アレクサンダー・コルパチェンコ少将は、2014年に北部第61海兵連隊が編成されたと発表した。艦隊は再び旅団に再編される。 私は、これらが領土内で敵を倒すことができる海軍水陸両用戦力の回復と発展に向けた第一歩に過ぎないことを願いたい。