大型揚陸艦「ニコライ・ヴィルコフ」 セヴァストポリの大型揚陸艦「ニコライ・フィルチェンコフ」 - ポドモスクヴァ — LiveJournal 大型揚陸艦「アレクサンダー・ニコレフ」に関する一般情報

妊娠と子供たち 02.09.2019
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プロジェクト1171「タピル」の大型揚陸艦(NATO分類によると「アリゲーター」) - 装備のない海岸に強襲揚陸部隊を上陸させ、兵力と貨物を海上で輸送するために設計された一連のソビエト大型揚陸艦。 BDK は戦車を含むさまざまなタイプの装甲車両を輸送できます。 このプロジェクトの開発は、ロシア海軍向けに建造された BDK プロジェクト 11711 でした。

この船は、20 両の主力戦車、または 45 台の装甲兵員輸送車、または 50 台のトラックからの貨物と、300 人の上陸要員 (第 1 および第 4 のトゥイーデッキの 2 つの上陸区画) を収容できます。 この船は最大1000トンのさまざまな貨物を運ぶことができます。 船首には装甲車両用の区画があり、船首と船尾のゲートがスライドする形の着陸ランプもあります。

大型揚陸艦「ニコライ・フィルチェンコフ」(艦番号 152)は、1974 年 1 月 30 日にカリーニングラードのヤンタール造船所で起工され、シリアル番号 304 が付けられました。進水は 1975 年 3 月 29 日に行われました。 1975 年 12 月 30 日に就役。 本拠地:黒海艦隊。

主な特徴:排水量4650トン。 長さ113.1メートル、幅15.6メートル、喫水4.5メートル。 最高速度航行速度は16.5ノット。 航続距離は15ノットで10,000海里。 乗組員は55名。

動力装置: ディーゼル 2 基、プロペラ 2 基、9000 馬力。

容量: 最大 1500 トンの機器と貨物。

武装: 1x2 57 mm ZIF-31B 砲架、2x2 25 mm 2M-3M 対空砲、3x8 PU MANPADS、A-215 Grad-M 一斉射撃システム。

当初、ニコライ・フィルチェンコフBDKは海軍上陸軍の第39師団の一部でした。 中東の軍事紛争地帯で戦闘任務を遂行する一方で、BDKは国際支援を提供する任務を繰り返し遂行した。 特に「ニコライ・フィルチェンコフ」はアンゴラの港に拠点を置いていた(1976年3月から7月、1977年11月から1978年1月まで)。

この船は地中海、紅海、大西洋、インド洋で戦闘任務を繰り返し実行しました。 1975 年から 2004 年まで、この艦は 1996 年と 1997 年に計 8 回、年末に優秀艦として認定され、黒海艦隊の 2 級艦の中で最高の艦に選ばれました。

ブラックセクション中 海軍この艦は第 30 水上艦艇師団の指揮に再割り当てされました。

2000年8月、大型揚陸艇「ニコライ・フィルチェンコフ」が軍艦部隊の一部として登場した。 黒海艦隊グループの分遣隊の武器と装備品を4回の飛行で輸送する任務を遂行した ロシア軍トランスコーカシアのゴニオ積み込み地点(バトゥミ地区)からウトリシェノク着陸地点(ノヴォロシースク地区)まで。 2001年、輸送業務を遂行中 軍事装備そして戦闘訓練は100日以上本拠地から離れていた。

現在、大型揚陸艦「ニコライ・フィルチェンコフ」は第30DiNKの第197揚陸艦旅団の一部であり、艦隊の演習や戦闘訓練に積極的に使用されています。

2005年3月23日、フェオドシヤ市近くの大型揚陸艇「ニコライ・フィルチェンコフ」がオプク山一帯の海軍上陸演習場に着陸した。 人員ウクライナとロシア連邦の間の政治スキャンダルを引き起こした、ロシア黒海艦隊の第382海兵大隊の装備品(合計142名と装備品28点)。

2015年3月24日、地中海へ向かいました。 4月17日付のメッセージによると、K-2コースタスク(意図された目的のために海上での単艦の行動)の要素をテストする一環として、黒海艦隊の別の海兵旅団の軍事装備と要員が海域で訓練されたという。フェオドシヤ近くのオプク水陸両用着陸場。 6月15日、地中海へ向かう。 7月15日、3度目の地中海に向かった。 8月20日、上甲板に貨物を積んで南下。

2017 年 4 月 17 日、ボスポラス海峡を通過して黒海に戻り、シリア沿岸への 4 回目の航行を完了しました。 今年。 2018年4月21日付のメッセージによると、彼は地中海でロシア海軍の常設部隊の一員として任務を遂行し、常設基地である英雄都市セヴァストポリに向かったという。 ロシア海軍司令官の指揮のもと、9月1日から9月8日まで地中海で行われた演習後のセヴァストポリでの9月13日付けのメッセージによると。

武装

大砲

  • 2 (1x2) - 57 mm 砲 ZIF-31B;
  • 4 (2x2) - 25 mm 2M-3M 砲。

ミサイル兵器

  • 2x40 - 122 mm PU NURS MS-73 "Grad-M";
  • 3x2 - PU 9K34「Strela-3」防空ミサイルシステム。

レーダー兵器

  • 1-2航法レーダー「ドン」。

建造船

BDK-10、BDK-6、BDK-1、BDK-62など計14台。

プロジェクト 1171 の大型揚陸艦- カリーニングラードのヤンタル造船所で建造された一連のソ連の大型揚陸艦。 このプロジェクトの船は、設備の整っていない海岸への水陸両用上陸や、海上での兵力や貨物の輸送を目的として設計されている。 ソ連とロシア連邦の海軍に勤務。 このプロジェクトの開発は、ロシア海軍向けに建造されたプロジェクト 11711 の大型揚陸艦でした。

開発の歴史

着陸能力

この船は最大 20 両の主力戦車、または 45 台の装甲兵員輸送車、または 50 台のトラック、および 300 ~ 400 人の上陸部隊 (第 1 および第 4 のトゥイーデッキの下に 2 つの上陸区画) を収容できます。 この船は最大1000トンのさまざまな貨物を運ぶことができます。 船首には装甲車両用のコンパートメントがあり、スライドゲートで閉じられた着陸ランプもあり、船尾には積み降ろし作業用の折り畳み式ラポートがあります。

武装

プロジェクト 1171 タピール艦の主武装は、口径 57 mm の万能連装艦砲 1 基、ZIF-31 B で構成されています。また、沿岸目標と交戦し、上陸部隊を支援するために、BDK には 2 基の発射装置が装備されています。

この船は地中海、紅海、大西洋、インド洋で戦闘任務を繰り返し実行しました。 1975 年から 2004 年まで、この艦は 1996 年と 1997 年に計 8 回、年末に優秀艦として認定され、黒海艦隊の 2 級艦の中で最高の艦に選ばれました。

排水量:4650トン。

寸法: 長さ - 113.1 m、幅 - 15.6 m、喫水 - 4.5 m。

最大移動速度:16、 5ノット

航続距離: 15 ノットで 10,000 マイル。

動力装置: ディーゼル 2 基、プロペラ 2 基、9000 馬力。

容量: 最大 1500 トンの機器と貨物。

武装: 1x2 57 mm ZIF-31B 砲架、2x2 25 mm 2M-3M 対空砲、3x8 PU MANPADS、A-215 Grad-M 一斉射撃システム。

乗組員:55名。

船の歴史:

大型揚陸艦pr. 1171

20世紀半ばのソ連海軍の質的・量的成長により、広大な世界の海洋に進出できるようになった。 他の任務の中でも特に次のことが戦略的ドクトリンに登場した。 友好国「。これには特別な手段が必要でした。そしてとりわけ、さまざまな貨物を運ぶための特別な船が必要でした。そこで、1959年に、現代の西側諸国に匹敵する戦術的および技術的データを備えた外航戦車揚陸艦(プロジェクト1171)を開発するという課題が現れました。」船。

ほぼ同時に、海軍省は船首ランプを備えたばら積み貨物船 (プロジェクト 1173) を発注しました。 戦時中同じ目的を果たすはずだった。 私たちの艦隊にとって根本的に新しい船の非常に複雑な点と、両方のプロジェクトの目的の類似性により、私たちは両方のプロジェクトを「プロジェクト 1171」という一般名称の下で 1 つに統合することを余儀なくされました。 同時に、軍用と民間用の船の二重使用は維持されましたが、その特性は若干低下しました。

民間顧客(高効率、船倉全容の使用、乗組員のための良好な客室)と軍需者(兵器用のスペース、不沈性の向上、高速性、特殊装備)の相反する要求により、妥協を余儀なくされました。 設計者は可能な限りすべての要望を考慮してプロジェクトの 4 つのバージョンを作成しましたが、疑いなく軍が優先されました。 最後の課題は主エンジンの交換でした。 この船に計画されていた 2500 馬力のディーゼル エンジンの代わりに。 彼らはそれに高出力モーターを取り付けることにしました。 速度が 17 ノットに増加し、ほぼ当初の割り当てに達したため、これは海軍に非常に適していました。 しかし、海軍省は「共同」船を放棄することを決定しました。そのような強力なメカニズムを備えたその運用は採算が合わなくなりました。

その結果、バクの二重の目的(プロジェクト 1171 と呼ばれたもの)は、 外観、民間船の方が典型的です。 この船は BDK (「大型揚陸艦」) と呼ばれ、海軍専用に建造されました。

1966 年から 1975 年までの 10 年間にわたり、このプロジェクトの 4 つのバージョンの 14 隻が就役しました。 20年間にわたり、「バク」(NATOの分類では「アリゲーター」)が戦略的上陸部隊の基礎を形成した ソビエト連邦。 黒海艦隊にはこの級の艦艇は 5 隻しかありませんでした。 彼らは戦闘任務で優れていることを証明しており、長年の作戦を通じて何度も長旅をしてきました。

大型揚陸艦「ニコライ・フィルチェンコフ」は、1974年1月30日にカリーニングラードのヤンタル造船所で起工され(製造番号304)、1975年3月29日に進水し、1975年12月30日に就役した。

元々は第39海兵師団に所属していた。 中東の軍事紛争地帯で戦闘任務を遂行する一方で、BDKは国際支援を提供する任務を繰り返し遂行した。 特に「ニコライ・フィルチェンコフ」はアンゴラの港に拠点を置いていた(1976年3月から7月、1977年11月から1978年1月)。

この船は地中海、紅海、大西洋、インド洋で戦闘任務を繰り返し実行しました。 1975 年から 2004 年まで、この艦は 1996 年と 1997 年に計 8 回、年末に優秀艦として認定され、黒海艦隊の 2 級艦の中で最高の艦に選ばれました。

黒海艦隊の分割中に、この艦は第 30 水上艦艇師団の指揮に再割り当てされました。

2000年8月、黒海艦隊の軍艦分遣隊の一部としてBDK「ニコライ・フィルチェンコフ」は、ゴニオの積み込み地点からトランスコーカシアのロシア軍グループの分遣隊の武器と装備を輸送する任務を遂行した。バトゥミ地区)から着陸地点ウトリシェンキ(ノヴォロシースク地区)まで4便で到着します。 2001年、軍事装備の輸送と戦闘訓練の任務を遂行中に、彼は100日以上基地を離れていた。

現在、大型揚陸艦「ニコライ・フィルチェンコフ」は第30DiNKの第197揚陸艦旅団の一部であり、艦隊の演習や戦闘訓練に積極的に使用されています。

2005年3月23日、フェオドシヤ地域の大型揚陸艇「ニコライ・フィルチェンコフ」が、黒海艦隊第382分離海兵大隊の人員と装備を備えたオプク山の地域にある海軍上陸訓練場に着陸した。ロシア連邦(合計142名と28台の装備)、これはウクライナとロシア連邦の間の政治スキャンダルを引き起こした。

BDK「ニコライ・ヴィルコフ」は、プロジェクト1171(コード「タピル」、NATO成文化 - アリゲーター)に属する大型揚陸艦です。 建造はカリーニングラードの造船所「ヤンタル」でシリアル番号 303 で行われました。この船はプロジェクト 1171 の 4 番目の船となりました。

シュムシュ島解放時に日本の掩蔽壕の銃眼を体で覆ったニコライ・ヴィルコフにちなんで名付けられました。 これ以前は、彼の名前はブラーツク港のトロール漁船とモーター船に割り当てられていました。

1. 写真

2. ビデオ

3. 開発経緯

1959 年に、ソ連海軍のために質的に新しい外航タイプの BDK を作成することが決定されました。 この任務を達成するために、ネフスキー設計局はプロジェクト BDK コード 1171 とプロジェクト 1173 「タピル」の船首ランプ付きばら積み貨物船を一般名称プロジェクト 1171 「タピル」として統合しました。 この船の設計は大型揚陸艦として分類され、その建造は 海軍.

4. デザイン

「ニコライ・ヴィルコフ」は貨物船のように見えます。 その機能は、海上での貨物と兵力の輸送のほか、設備の整っていない海岸への水陸両用攻撃の上陸、コンテナでのミサイルの輸送、弾薬の輸送で構成されています。 海兵隊遠征大隊に搭乗しながら、遠隔地での戦闘任務にも使用できます。

BDK は、上部構造が船尾に移動しているという点で、対応するプロジェクトの以前の船とはいくつかの違いがあります。 乗組員室と 400 人の海兵隊員を収容できる寝台付き寝台 2 つが含まれています。 上部構造物には船舶の制御室や航海橋、調理室などもあります。 屋根には、さまざまな電子兵器システム用のアンテナ ポストを備えたマストがあります。

また、ニコライ・ヴィルコフには、折り畳み式の密閉ラポートがあり、その機能は、低い位置で、傾斜が 30 度を超えない海岸または桟橋から、自力で船尾または船首ランプを通って機器を積み込むことです。 船にあるクレーンは、貨物や機器を海岸や水上から上甲板のハッチを通してタンク倉に積み込むために必要です。 また、後部ラポートは水泳用具をドック室に降ろしたり受け取ったりするために使用できます。 着水は港の船首ランプを使用して行われます 照明器具タンク甲板から。

5. 戦術的および技術的特徴

5.1 主な特徴

  • 排水量: 3040 トン - 通常、4650 トン - フル
  • 長さ:113.1m
  • 幅:15.6m
  • 喫水:4.5m
  • エンジン:M-58A-4×2基
  • 出力: 2 × 9000 馬力
  • 推進力: 2 つの固定プロペラ
  • 速度: 16.5 ノット (最大)
  • 航続距離: 10,000 マイル (15 ノット)
  • 乗組員:69名
  • 上陸能力:海兵隊員300名以下、装甲兵員輸送車45両以下。 海兵隊員は 200 名、主力戦車は 20 両以下。 空挺部隊は400名以下、トラックは50台以下。 さまざまな性質の貨物は 1,500 トン以下です。

5.2 武装

代わりに構築する場合 ジェットシステム Grad-M多連装ロケットランチャーの開発には、そのための特別なプラットフォームが設​​置されました。 火薬庫を備えた発射装置の設置は、BDK のドッキング中に行われました。

  • ユニバーサル連装海軍砲架 ZIF-31B 57 mm 口径
  • 2 つの二重銃身自動艦砲マウント 2M-3M 25 mm 口径
  • 3 つの MTU-4U 発射砲塔、4 つの Strela-3 携帯型対空ミサイル システム (ミサイル 24 発) を同時に設置するように設計されています。
  • 艦載手榴弾発射装置 MRG-1「オゴニョク」55 mm 口径 2 基
  • ランチャー A-215 Grad-M多連装ロケットシステム(160発)
  • 敵味方識別無線トランスポンダー「Khrom-KM」
  • 火災制御装置「Groza-1171」
  • ファンドの複合体 電子戦争「スレービング」
  • 航法レーダー「ドン」2基。

6.サービス履歴

1974 年 7 月末、ソ連海軍は KTF の第 120 揚陸艦旅団に加わった。 太平洋艦隊。 その基地はノビック湾でした。

1978年5月から1979年1月にかけて、インド洋で軍事作戦が行われた。 1978 年の夏、アデンの敷地内道路に停泊していた船が機関銃の砲撃を受けました。 その結果、伐採した部分が損傷してしまいました。 射撃は開いたランプに戦車が出現したことで終了した。 その後、ソ連大使館全体がニコライ・ヴィルコフ号に乗って避難し、乗組員は戦闘準備モード第1モードに入った。この事件で、罪を犯した地元軍の将校は射殺された。

1979 年、この船はイヴァンツォフ湾を拠点とする太平洋艦隊 DC の第 14 旅団と第 120 旅団に基づいて編成された海軍上陸部隊の第 22 師団に所属しました。

12月にはバンブロフスキー訓練場で演習が行われた。 その一環として、A-215 Grad-Mバッテリーの夜間射撃が行われました。

1980 年 2 月、PMTO (軍事部隊 90245) と補給と修理のために到着する潜水艦を守るため、ニコライ ヴィルコフ号は他の船の一部としてエチオピアのノクラ島に到着しました。 船はそこにPT-76とT-55戦車、2台のZSU-23-4シルカ、軍事装備品を納入しました 防空(Strela-2)、太平洋艦隊海兵師団第 55 大隊の空挺部隊、BTR-60PB、BRDM-2、および警備小隊。 1980 年の春、この艦はイエメンとの共同演習に参加しました。 その枠組みの中で、航跡法と横断法による移動中のベレジナKKSからの燃料補給と、ソコトラ島への水陸両用着陸が行われた。

1983 年 3 月から 11 月にかけて、BDK は次のような取り組みを開始しました。 戦闘任務ノクラ基地へ。 そこに船は第2戦車中隊150 TP 55 DMPを連れてきました。

1984年10月から1985年7月まで続いた戦闘任務が終了した後、「ニコライ・ヴィルコフ」はインド洋の午後9時33分、「BDK-101」で当直を通過した。

現在、この船は合計でインド洋で 7 つの戦闘任務を遂行しています。

1992 年の夏、セント アンドリュースの旗が揚陸艦に建てられました。

1993年末、ペルシャ湾で有利な体制を維持するためにクウェート海軍との共同演習が開催された。 ロシア艦隊ニコライ・ヴィルコフに加えて、彼らはBODアドミラル・トリビュートとタンカーウラジミール・コレチツキーを代表しました。

翌年の1月と2月、これらの艦艇はフランス、イギリス、アメリカの海軍の艦艇とともにそこでの演習に参加した。 遡ること2月、多国籍軍「ガルフェックス22」の合同演習が行われた。

この後、太平洋艦隊の分遣隊がインドとともに演習に参加した。

結局、BDK は恒久的な本拠地に戻りました。

ニコライ・ヴィルコフがフォキノに駐留する第100揚陸艦旅団に入隊した90年代半ば以来、彼は乾貨物船としてサハリン、カムチャツカ、サハリンにあるBDKの海軍部隊への支援に従事した。 千島列島、そして極東軍管区の海兵隊の大隊および中隊戦術演習にも参加した。 また、その機能はカムチャツカ半島への人員、および特殊貨物や軍事貨物の輸送でした。 さらに、津波や地震の際に千島列島に専門家や救助資機材を届ける手段としても使用されました。

2010 年の夏、クラーク訓練場で、この艦は水陸両用上陸のための戦術訓練に参加しました。 バルチック艦隊と太平洋艦隊の軍人が参加した。 「ニコライ・ヴィルコフ」は、大型上陸用舟艇「オスリャビャ」、「BDK-98」、「ペレスヴェト」とともに、装備を模擬敵の海岸に着陸させた。 太平洋艦隊のすべての部隊と編隊がこれらの演習に参加した。 太平洋艦隊にとって、これらの演習は1990年以来最大規模となった。

翌年の春にはバンブロヴォ訓練場で演習が行われ、ニコライ・ヴィルコフを含む3隻の艦艇から155両の歩兵戦闘車が上陸した。 秋には、同船は海兵隊員と装備品をカムチャッカに移送し、彼らがその地域にある軍隊や軍隊のグループとの演習に参加できるようにした。

2012 年の秋、ニコライ・ヴィルコフのクラーク訓練場で水陸両用着陸訓練が行われた。

翌年の夏、この艦は他の艦艇の一部と同様に東部および中部軍管区の軍隊による大規模な抜き打ち検査を受けた。

同月、同艦は千島列島とカムチャツカ半島の東部軍管区の大規模演習「ボストーク2014」に参加した。

7. 現状

船「ニコライ・ヴィルコフ」は1974年に就航しました。 現在のサイド番号は 081 です。太平洋艦隊沿海艦隊の第 100 揚陸艦旅団に所属しています。 フォキノ港に駐屯しています。 彼は毎年演習に参加し、太平洋艦隊第155海兵旅団の装備を水陸両用上陸訓練場に移送し、そこでさまざまな任務を訓練できるようにしている。

8. 指揮官

  • 1974 年 4 月 12 日から 81年6月12日まで - アレクセイ・イリイチ・ザゴルイコ少佐。
  • 3等大尉 S.N. フェドロフ。
  • キャプテン3位G.ニキーチン。

9. サイドナンバー

  • 1974 年から 1975 年まで - 500。
  • 1975 年から 1976 年まで - 357。
  • 1976 年から 1977 年まで - 554。
  • 1977 年から 1977 年まで - 388。
  • 1977 年から 1980 年まで - 022。
  • 1980年から1980年まで-053。
  • 1980年から1984年まで-075。
  • 1984年から1987年まで-078。
  • 1987 年から 1990 年まで - 066。
  • 1990 年から 1992 年 - 070 まで。
  • 1992 年から 1993 年まで - 068。
  • 1993 年から 1996 年 - 089 まで。
  • 1996年から現在まで -081。


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