Dvignite zračnost Toyote Corolla leto izdelave. Tehnične značilnosti Toyota Corolla, fotografija, video, cena nove Toyote Corolla

Enajsta generacija je bila družbi prvič predstavljena leta 2013. Z rednimi spremembami v liniji v skladu s spreminjajočimi se zahtevami Toyota hkrati ne odstopa od tradicije, ki je bila prvotno določena v modelu Corolla. Izjemna zanesljivost in visoke potrošniške lastnosti so ponovno potrjene v modelu 2015.

Prejšnje modele Corolla je odlikovala široka paleta nivojev opreme in predvsem število ponujenih pogonskih sklopov. Toyota Corolla 2015 se ni oddaljila od te tradicije in celo obratno, če je prej regija distribucije vplivala na število ponujenih konfiguracij, je danes za vsako od njih na voljo večina možnosti za vsak okus.

Z vsako novo izdano generacijo se dizajn videz pridobiva vse bolj športne poteze na meji agresivnosti in elegance. Najpomembnejše spremembe so se zgodile v obliki optike, tako glave kot zadnjega dela, ki je s prehodom na stransko površino telesa dobila bolj podolgovato obliko. Toyota v novi karoseriji je po eni strani prejela več vseh vrst linij in kotov, po drugi strani pa se vse te linije gladko zlivajo ena v drugo in ustvarjajo poenostavljeno obliko.

Tudi ob pogledu na fotografijo, pa ne le v živo, je težko zamenjati nov avto z drugim modelom, tako sodoben je videti.

Enajsta generacija Corolle ni na voljo s tipom karoserije hatchback, ima samo limuzino in karavan za domači trg.

Salon

Sprednja plošča Toyote Corolla leta 2015, tako kot v prejšnjih modelih, ni bila deležna posebnih sprememb, ostala je enaka minimalistična, vendar s priročno lokacijo za dobesedno vse kontrole.

Na večnamenskem volanu so skoncentrirani gumbi za upravljanje avtoradia in potovalnega računalnika.

Salon ima poceni, a praktično oblazinjenje v diskretnih odtenkih. Oblika sedežev je optimalno usklajena v avtomobilu, kljub šibki bočni podpori.

Vizualno ima avto majhno dolžino, vendar se voznik in štirje potniki v avtomobilu počutijo precej udobno. Tistim, ki sedijo zadaj, ni treba skrbeti, da bodo njihova kolena naslonjena na naslonjala sedežev, njihova glava pa bo segala do stropa. Da, in po širini trije potniki v zadnji vrsti sedežev ne omejujejo drug drugega.

Za zagotavljanje varnosti je tudi minimalna oprema opremljena z vsaj dvema zračnima blazinama.

Motor in menjalnik

Za nov avto Toyota Corolla Leta 2015 proizvajalec ponuja tri vrste motorjev v širokem razponu prostornine - 1,33 l, 1,6 l in 1,8 l. Treba je opozoriti, da najmočnejši in najobsežnejši 1,8-litrski motor še nikoli ni bil nameščen na avtomobilih, namenjenih prodaji na ozemlju držav CIS.

Moč mlajšega motorja je 99 KM. z. s pretokom 5,6 litra na avtocesti in 7,2 litra na sto kilometrov v mestnem načinu. Povprečen motor ima že 122 KM. z. in porabo 1 liter več. In končno, najmočnejša elektrarna ima na voljo 140 KM. z. s porabo goriva v mestu znotraj 8,3 litra na sto kilometrov.

Komplet ponuja izbiro med šeststopenjskim ročnim menjalnikom ali CVT. Motor 1.8 je opremljen samo z variatorjem. Različne konfiguracije so različne elektrarna kot tudi dodatne možnosti.

Za razliko od robotiziranih menjalnikov menjalnik CVT nekoliko zmanjša porabo goriva z rahlim poslabšanjem dinamike vozila.

Vzmetenje

Novi avtomobil ni zahteval posegov v vzmetenje in krmiljenje, saj so se prejšnji modeli v tej zadevi izkazali le z najboljše strani.

Nastavitve vzmetenja, ki požrejo moč, so dobre za udobno vožnjo po grobih cestah ali avtocestah. Majhen odmik nekoliko pokvari vtis ( oddaljenost od tal), kar je še vedno samo 150 mm. Po drugi strani pa lastniki domačih avtomobilov ne občutijo nelagodja z enakim odmikom, če ni običajnih cest. Poleg tega proizvajalec ta dejavnik upošteva v obliki izboljšave posamezne elemente obeski.

Povsem možno je, da proizvajalec ravno zaradi kompromisa med znižanjem težišča in sposobnostjo teka na smučeh v večini modelov Corolla ves čas izdaje ne spremeni zračnosti.

Zaključek

Specifikacije posodobljene Corolle nam omogočajo sklepati, da ta avtomobil ni izgubil svoje konkurenčnosti in je videti precej vreden, tako da so avtomobilisti pozorni nanj Posebna pozornost. Ponujeni kompleti in cene zanje so sposobni zadovoljiti večino želja. Od pomanjkljivosti je treba opozoriti le na nizek odmik avtomobila od tal, kar ni ovira, če ni potrebe po pogostih terenskih potovanjih.

Torej, prijatelji moji, za mnoge to ni novica, a zagotovo bodo ljudje, ki jim bodo moje informacije koristile.
Pogovorimo se o vzmeti.
Tega vprašanja sem se naveličal že dolgo nazaj, ko sem bil še lastnik Toyote Echo.
Med brskanjem po spletnih prostranstvih sem se spomnil na Drome in že tam našel vejo in specifično temo inteligentnega avtorja-eksperimentatorja TYNTS.
Skratka, bistvo teme je iskanje kompromisa med največjim odmikom od tal in vodljivostjo.
Takoj moram reči, da sem dal temo, da se seznanim z izkušnjami nekoga drugega, da bi našel LASTNO.
Prijatelj je imel tudi Echo in smo mu namestili HVAC, ker je veliko bingljal in ne vedno sam in ne vedno na dobrih cestah, je ugotovil, da je postal VELIKO boljši in udobnejši, ne prebije se, ko so ljudje zadaj in ne ujame na podeželski cesti.

Življenje je naredilo še en krog in kupil bom Echo, kupil "Cardinal".
In spet so bila stara vprašanja z dovoljenjem.
Avto še ni bil dvignjen za revizijo hodovke, zato sem bil vnaprej zmeden, kaj bi naredil.
Moja vizija so distančniki, seveda poceni in veselo, ampak zame je bolje zamenjati vzmeti z najboljši nastop kot navadne.
Izbira je zame osebno očitna - to so HVAC vzmeti

»Obstajajo štiri vrste OBK vzmeti:
1. Standard - standardne vzmeti obnovijo tovarniške parametre avtomobila;
2. Ojačan - zaradi posebne obdelave palice je dosežena večja togost vzmeti;
3. Spremenljiva togost (dvojno navijanje) - posebej oblikovana zasnova vzmeti učinkoviteje duši tresljaje vozila, posledično se poveča udobje pri vožnji;
4. Za povečanje oddaljenosti od tal (Backlash) - vzmet za dvig avtomobila za 2 palca (5,08 cm) brez kršitve geometrije vzmetenja.

Številke OBK imajo lahko dve obliki - staro in novo. Stari format številke OBK: FOBTO2A890, ROBHOS10A01.
Prvi znak označuje lokacijo vzmeti: F - spredaj - spredaj, R - zadaj - zadaj. OB je okrajšava za Osaka Bane.
Četrti in peti znak sta znamka avtomobila: TO - Toyota, NI - Nissan, SZ - Suzuki, HO - Honda itd.
Drugi del številke OBK ponavlja drugi del originalne številke: 481312A890, 52441S10A01.

Nov format številke OBK:
C4T42102, C4M22662, kjer je tretja črka znamka vozila
(T - Toyota, H - Honda, N - Nissan, Z - Mazda, M - Mitsubishi, B - Subaru, I - Isuzu, S - Suzuki, D - Daihatsu), zadnja številka pa je mesto namestitve (1 - spredaj , 2 - nazaj).
Štiri števke na sredini so serijska številka po katalogu OBK.
Vzmeti so pakirane v škatlah po 2 in so označene z originalno in OBK številko.

Sodeč po uradni strani; OBK
Črna - redna
Siva - HD tip - Heavy Duty Rigid
Rumena - Vrsta HDD - Heavy Duty Double
Rdeča -4WD 2 inch up tip - Povečanje oddaljenosti od tal za 2 palca
Modra – štirikolesni pogon 3 palca navzgor – 3 palca višja oddaljenost od tal

Odločite se za črno
Najpogostejši pregledi so, da črnih ne bi smeli naročiti - palica je tanka, kot na izvirni stari vzmeti, dolžina je standardna, obstaja možnost ponovnega izvleka.

Nadalje siva in modra
Ojačana (HD) - zaradi posebne obdelave palice je dosežena večja togost vzmeti. V praksi se zračnost poveča za 2-5 cm, odvisno od stanja starih vzmeti.
In tukaj nastane neskladje, saj veliko ljudi preprosto naroči ojačane vzmeti brez podaljška in prejme vzmeti v velikosti črne, samo modre ali sive. Ali pa ob naročilu modrih vzmeti dobijo daljšo verzijo od navadnih. Oznaka je tudi H, H *, HD. Z "*" sem se odločil za možnost: H* in HD sta eno in isto, medtem ko je bilo označeno, da je prva oznaka le novejša.
Najbolj primeren se mi je zdel odgovor, kjer je barva vzmeti odvisna od trga: modra za Evropo, ta je enaka kot za Japonsko, srebrna (so tudi sive). Modre, ki so jih mnogi dobili, so po dolžini enake standardnim, le letvica je debelejša, to so vzmeti, ki niso za precenjevanje.

Nova Toyota Corolla ponovno korenito spremenil svoje tehnične lastnosti. Po svetu je oboževalcev tega legendarnega avtomobila še več. V Rusiji ni vse tako rožnato, a ljubitelji nove generacije Toyote Corolle so tudi tukaj. Ta članek je posebej namenjen njim. Danes bomo prikazali fotografije, video posnetke in govorili o značilnostih Corolle in ceni tega avtomobila.

Nova generacija limuzine je bila povečana, karoserija je bila podaljšana za 8 centimetrov, vendar je medosna razdalja dobila kar 100 mm dodatnega prostora. Za izboljšanje aerodinamičnih lastnosti karoserije nova Corolla narejeno malo nižje. Za Rusijo Corolla 11. generacije zadaj E170 zbrani v Turčiji. Seveda so se zaradi močnega padca rublja stroški avtomobila v zadnje čase se je znatno povečalo. Zaradi tega prodaja modela upada, vendar se Camry vedno pogosteje odloča, saj je zaradi domačega sklopa Camry boljša tako po ceni kot po drugih kazalcih.

O zunanji zasnovi nove karoserije ne bomo dolgo govorili. Pred nami je nov korporativni slog japonskega podjetja, ki ga vidimo ne le na Corolli, ampak tudi na isti Camry in Rav-4. Gledamo fotografija nova Toyota Corolla iz vseh kotov spodaj.

Fotografija Toyota Corolla

Salon Toyota Corolla ne samo povečan za 10 centimetrov, ampak tudi korenito spremenjen. Spremenjena sprednja konzola, volan, sedeži, zaključni materiali. Na splošno ne boste našli nič skupnega s staro različico limuzine.

Foto salon Toyota Corolla

Prtljažnik nove Corolle majhen le 452 litrov, rezervno kolo polne velikosti pod podom. Na splošno povprečen prtljažnik za ta razred. Če zložite zadnje sedeže, se praktičnost avtomobila večkrat poveča, še posebej priročno pri prevozu dolgih stvari. Naslonjalo se zloži v razmerju 60/40.

Foto prtljažnik Toyota Corolla

Specifikacije Toyota Corolla

V tehničnem smislu ima vzmetenje nove Corolle naslednje parametre - spredaj neodvisen, vzmetni tip Mc Pherson, s stabilizatorjem. Zadnji del neodvisen, vzmet z amortizerji. Sprednje in zadnje kolutne zavore velikosti 277 oziroma 270 mm. Zadnji diski niso ventilirani, sprednji diski so ventilirani. Elektronika in dodatni sistemi pomagajo pri zaviranju, vključno z ABS (Anti-Lock Braking System), BAS (Brake Assist), EBD (Electronic Brakeforce Distribution).

Menjalnik Corolla pogon na sprednji kolesni par, izbira med 6-stopenjskim ročnim menjalnikom ali brezstopenjskim variatorjem. Kot pogonske enote proizvajalec namesti ruska različica Corolla samo bencinski motorji. Trije agregati s prostornino 1,3, 1,6 in 1,8 litra imajo sistem VVT-i (sistem spremenljivega krmiljenja ventilov). Vsi motorji so 4-valjni vrstni in imajo krmilni verižni pogon, zaradi česar je delovanje motorjev v naši ostri državi zelo brez težav. Moč motorjev je - 1.3 VVT-i 99 KM. (128 Nm), 1.6 VVT-i 122 KM (157 Nm) in 1.8 VVT-i 140 KM (173 Nm).

Dimenzije, teža, prostornina, razdalja Toyota Corolla

• Dolžina - 4620 mm
• Širina - 1775 mm
• Višina - 1465 mm
• Masa praznega vozila - 1225-1345 kg
• Skupna teža - 1735 kg
• Osnova, razdalja med sprednjo in zadnjo osjo - 2700 mm
• Kolotek sprednjih in zadnjih koles je 1520/1525 mm
• Prostornina prtljažnika Toyota Corolla - 452 litrov
• Prostornina rezervoarja za gorivo - 55 litrov
• Velikost pnevmatik - 195/65 R15, 205/55 R16
• Oddaljenost od tal ali oddaljenost Corolla - 150 mm

Video Toyota Corolla

Testna vožnja in video pregled nove Toyote Corolle 11. generacije iz Avtovesti.

Cene in oprema Toyota Corolla

Danes proizvajalec ponuja Corollo v 6 nivojih opreme. To so različice Standard, Classic, Style, Comfort, Style Plus in Elegance. Ne bomo naštevali neštetih možnosti v različnih konfiguracijah, govorili bomo o glavnem. Torej, osnovna oprema Standard nova Corolla ima ceno 898.000 rubljev. Za ta denar vam ponujajo motor 1.3, ročni menjalnik s 6 prestavami, klimatsko napravo, dodatke za elektriko (dvigala spredaj, ogrevanje prednjih sedežev, električni pomik ogledal itd.) z avdio pripravo za 4 zvočnike. Na voljo so sprednje zračne blazine in rezervna pnevmatika polne velikosti, sistemi ABS, BAC in EBD. Naslednji nivoji opreme v glavnem dodajajo nove, močnejše pogonske sklope in manjše možnosti.

Cena nove Corolle v najdražji konfiguraciji je elegans 1.144.000 rubljev. Za to ceno dobite dvopodročno klimatsko napravo, kamero za vzvratno vožnjo s statičnimi oznakami voznega pasu in 6,1-palčni barvni multifunkcijski zaslon TFT na sredinski konzoli. Varnostni sistemi vključujejo nadzor zdrsa pogonskih koles (TRC), zračne zavese za vse vrste sedežev, nadzor stabilnosti vozila (VSC) in pomoč pri vzponu (HAC). Seveda ne bo več jeklenih, ampak lita platišča z gumami 205/55 R16, stereo sistem s 6 zvočniki.

Dimenzije Toyota Corolla trenutna generacija povečalo, če primerjamo dimenzije limuzine s prejšnjo različico Corolle. Morda se je najbolj povečala velikost v kabini, saj se je medosna razdalja (razdalja med sprednjo in zadnjo osjo) povečala za 10 centimetrov.

Skupna dolžina karoserije nove toyote corolla 4 je 620 mm, medtem ko je bila prejšnja generacija limuzine dolga le 4.540 mm. Osnova, ki določa prostornost v kabini, se je povečala z 2600 mm na 2700 mm, s čimer je Corolla vodilna po tem kazalniku v svojem razredu. Premer nova različica avto 1775 mm proti 1760 mm. Da bi izboljšali aerodinamične lastnosti, so višino karoserije zmanjšali za 5 mm.

Dimenzije, dimenzije Toyota Corolla

• Dolžina - 4620 mm
• Širina - 1775 mm
• Višina - 1465 mm
• Medosna razdalja - 2700 mm
• Kolovoz spredaj in zadaj - 1535/1535 mm
• Previs spredaj / zadaj - 940/980 mm
• Dolžina kabine - 1930 mm
• Širina kabine - 1485 mm
• Višina kabine - 1190 mm
• Prostornina prtljažnika Toyota Corolla - 452 litrov
• Prostornina rezervoarja za gorivo - 55 litrov
• Velikost pnevmatik - 195/65 R15, 205/55 R16
• Oddaljenost od tal ali oddaljenost od tal Toyota Corolla - 150 mm

Oddaljenost od tal Toyota Corolla je 150 mm, medtem ko je za evropske potrošnike ta številka nekoliko manjša in znaša 145 mm. Proizvajalec je posebej povečal oddaljenost od tal zaradi posebnosti cestne površine v naši državi.

Prtljažnik Toyota Corolla nova generacija je postala tudi nekoliko večja in ima 452 litrov prostornine, ob upoštevanju dejstva, da je pod dnom prtljažnega prostora tudi rezervno kolo polne velikosti, se izkaže za precej spodobno številko. Naslonjala zadnjih sedežev Corolle se zložijo v razmerju 40 proti 60, zaradi česar je prevoz različnih stvari veliko bolj udoben, glejte fotografijo.

Mimogrede, prostornina prtljažnika pretekle limuzine 10. generacije je bila 450 litrov. V zvezi s tem se je malo spremenilo. Nakladalna odprtina je precej široka, kar je zelo priročno za prevoz vseh vrst voluminoznih kovčkov in škatel.