Refacerea lacului auto. Refacerea vopselei caroseriei unei mașini: îndepărtarea zgârieturilor.

Auto 11.01.2018

Auto

Cu funcționarea ideală a vehiculului, reparațiile la suprafața lacului și a vopselei, în mod logic, ar trebui efectuate extrem de rar. Dar chiar și o astfel de operare atentă este precedată de „garaj” și vopsire din fabrică, a căror calitate este direct legată de durabilitatea metalului. Este posibil să se mărească intervalul dintre reparațiile majore numai prin restaurare acoperire cu vopsea(vopsire) a unei mașini fără vopsire. Esența lucrării este lustruirea zgârieturilor minore și apoi aplicarea agenților de protecție. Dacă tratați defectele și protejați vopseaua la timp, nu va trebui să vizitați atelierele din cauza urmelor de coroziune, întunecării stratului de lac sau decojirea și crăparea lacului.

Metode de restabilire a strălucirii

Indiferent de cât de bine a fost realizată vopsirea inițială, strălucirea vopselei dispare în timp. Acest lucru se întâmplă din cauza evaporării sau îndepărtării mecanice a substanțelor uleioase incluse în compoziție. mijloace moderne, pentru a le crește abilitățile de reflexie. În zilele noastre se folosesc metode atât pentru a preveni evaporarea unor astfel de substanțe, cât și pentru a reface vopseaua pătată. Tehnologiile moderne pot rezolva aceste două sarcini simultan în timpul reparațiilor. Învelișul de vopsea poate fi restabilit la strălucirea inițială numai prin îndepărtarea unui strat mic de pe acesta. Există mai multe moduri de a face acest lucru:

Abraziv – lustruirea corpului cu paste abrazive și lacuri.
Chimic – utilizarea de substanțe chimice.

Când folosiți substanțe chimice pe vopseaua fără lac, fiți extrem de atenți, deoarece... Majoritatea acestor suprafețe absorb imediat substanțele chimice, ceea ce este absolut nedorit. Prin urmare, lustruirea este adesea folosită pentru a îndepărta stratul superior din vopsele. Să descriem principiile de bază ale lustruirii, deoarece lustruirea mecanică și lustruirea manuală necesită iluminare detaliată. Aşa:

abrazivul grosier este folosit pentru a elimina zgârieturile semnificative și pentru a îndepărta vopseaua uscată;
lacul abraziv fin este folosit pentru a reda strălucirea vopselei;
Pentru finisare se folosesc paste și lacuri neabrazive;
lustruire de protecție – pentru a proteja vopseaua de nisip, praf, bitum, murdărie etc.

Restaurarea vopselei cu chimie

Polimerizarea acrilicelor, chiar și a celor mai rapide, durează aproximativ 20 - 30 de zile, iar evaporarea solvenților din multe alte materiale este posibilă și mai mult. Puteți lustrui caroseria mașinii după câteva ore după ce s-a uscat complet și este recomandabil să folosiți substanțe chimice nu mai devreme decât după una sau două luni. După acest timp, șoferul poate utiliza deja următoarele substanțe agresive împotriva poluanților:

deteriorarea vopselei prin ciment sau var stins - tratare cu oțet, clătire cu apă, lustruire și tratare cu lustruire de protecție;
picături de rășină - utilizați un agent de îndepărtare a rășinii;
praf industrial, care este foarte greu de îndepărtat după doar câteva zile - este posibil să îndepărtați petele proaspete cu un produs special;
deteriorarea vopselei de către lichidul de frână - restabiliți strălucirea cu lustruire, iar umflarea va fi eliminată prin uscare timp de o oră (se poate folosi un cuptor sau un emițător de infraroșu la o temperatură de - 60 ° C);
oxidarea vopselei din excremente de păsări - șlefuirea stratului superior, lustruirea cu aplicarea ulterioară a protecției;
Reziduuri de insecte – îndepărtarea reziduurilor de insecte cu un agent de îndepărtare a insectelor, apoi degresarea în mod repetat a suprafeței cu un produs care conține alcool. Finisare – acoperiți stratul de lac cu mastic dur;
Acidul din baterie poate fi îndepărtat cu un simplu detergent auto.

Din lista de mai sus se poate observa că fiecare substanță chimică are propriul neutralizator. De exemplu, urmele de rășini din lemn pot fi îndepărtate cu kerosen și substanțe similare, iar umflarea vopselei poate fi îndepărtată prin încălzirea mașinii, iar masticele solide sunt folosite pentru fixarea finală. Este o altă problemă dacă deteriorarea este mecanică sau strălucirea se pierde după un timp - această problemă poate fi rezolvată prin lustruire. Strălucirea poate fi restabilită fără lustruire prealabilă, dar adesea defectele pot fi eliminate doar prin prelucrare mecanică.

Tipuri de lustruire

Înainte de a începe să restaurați vopseaua fără vopsire, este necesar să determinați natura deteriorării și compoziția necesară a lustruirii. Să ne uităm la unele dintre ele:

Lustruire lichidă – atunci când este întins, formează un strat subțire (economisire la utilizare). Cu toate acestea, un strat subțire necesită utilizarea de rășini sintetice, ceea ce afectează prețul ridicat al materialului. Calitate înaltă la consum redus.
Aerosolii sunt ușor de aplicat, dar strălucirea dorită fără lustruire prealabilă poate fi obținută folosind un aerosol care conține rășini siliconice.
Lustruirile dure sunt cel mai bun raport calitate-pret, cu toate acestea, la aplicarea lor pe corp, consumul de timp va fi mare.

Caracteristicile lacurilor și scopul lor:

Lacuri cu ceară - dau o strălucire bună, durează până la prima spălare, preț mic.
Detergenți sintetici - îndepărtează vopseaua oxidată, conțin o cantitate mică de granule abrazive mici, redă culoarea și strălucirea.
Polimer lustruit - pentru a proteja caroseria mașinii. Teflonul și uretanul conținute în compoziție măresc durata protecției. Prețul este mare, iar activitatea este consumatoare de energie.
Lacuri abrazive - necesare pentru îndepărtarea zgârieturilor, abraziunilor și hologramelor. Asigurați aplicarea ulterioară a protecției.

Utilizarea de lacuri abrazive se efectuează numai dacă nu există o deteriorare semnificativă a vopselei. Dacă daunele au ajuns în stratul de sol, o lustruire abrazivă nu va ajuta. Va fi necesar chit urmat de vopsirea părții deteriorate.

Lustruirile de protecție nu readuc întotdeauna mașina la strălucirea inițială. Adesea, în acest scop, este necesară îndepărtarea stratului superior de vopsea. Grosimea vopselei curente poate fi în intervalul 30 - 100 microni. Prin urmare, atunci când alegeți un polish și un material pentru aplicarea acestuia, luați în considerare grosimea suprafeței de reparat.

Tehnologia de aplicare

Există o distincție între lustruirea folosind o mașină de lustruit și fără. ÎN acest din urmă caz Lacul este aplicat cu propriile mâini pe vopsea cu un burete moale, dar numai după curățarea temeinică a corpului de murdărie. Când lucrați cu o mașină de lustruit, nu uitați să distribuiți lustruirea uniform pe suprafață și să nu lustruiți o zonă pentru o perioadă lungă de timp, deoarece Poate exista o supraîncălzire a vopselei. Și pentru a elimina un astfel de defect, va fi necesară lustruirea abrazivă.

În timpul lustruirii, îndepărtați reziduurile de lustruire de pe suprafața corpului cu o cârpă umedă (microfibră). Restaurarea trebuie efectuată pe secțiuni mici, fără a fi obsedat de lustruire pe același traseu. Acest lucru poate duce la formarea de „colțuri”, „cercuri” și alte probleme pe mașină. După uscare, toate reziduurile trebuie îndepărtate cu o cârpă moale - natura mișcărilor este liberă.

Orice deteriorare a caroseriei mașinii este o problemă care trebuie rezolvată urgent. Așchii și zgârieturi, vopsea decojită și caroseria umflată - toate acestea nu fac mașina mai frumoasă, își reduc valoarea reală și afectează serios plăcerea de funcționare. În plus, coroziunea care apare în aceste locuri se răspândește foarte repede, iar după un timp va ataca întreaga parte a caroseriei și apoi alte părți ale caroseriei mașinii tale. Deci, este pur și simplu necesar să restabiliți vopseaua mașinii. Aceasta este exact sarcina care vă va permite să păstrați corpul pentru o lungă perioadă de timp, protejați-l de rugină și alte manifestări neplăcute. Este interesant că chiar și o metodă de reparație de casă, ineptă, poate opri coroziunea, chiar dacă nu redă aspectul plăcut al mașinii.

Există multe tipuri de daune auto, care determină specificul restaurării caroseriei. Puteți picta pur și simplu peste o mică zgârietură sau puteți restaura mașina după probleme semnificative, un accident sau alte momente neplăcute. Deci, în fiecare caz, este necesară o abordare individuală care vă va oferi condițiile necesare pentru utilizarea mașinii. În fiecare situație, este necesar să se abordeze rezolvarea problemelor care apar ținând cont de paguba în sine, precum și de resursele disponibile. Este grozav dacă aveți o cabină de pulverizare la dispoziție, dar uneori problemele trebuie rezolvate pur și simplu în aer liber, iar apoi are sens să recurgeți la diverse trucuri și trucuri umane.

Lucrul cu zgârieturi și așchii - eliminarea daunelor periculoase

Mulți oameni tratează așchiile și micile zgârieturi destul de rece - acestea sunt consecințele normale ale folosirii unei mașini. Într-adevăr, în timp ce conduceți mașina nu veți putea evita astfel de probleme. Cu toate acestea, este imperativ să remediați problemele. Acesta este principalul motiv pentru răspândirea daunelor corozive asupra corpului. Dacă nu acordați atenție unei așchii adânci în timp, puteți permite ca metalul să fie deteriorat de rugina, care va începe să se dezvolte sub vopsea. Prin urmare, este mai bine să reparați imediat așchiile și zgârieturile. Procesul optim de reparare a așchiilor este următorul:

zona deteriorată este curățată temeinic de diferiți contaminanți, șters cu o cârpă moale și uscată;
cipul în sine este tratat cu un solvent dacă nu ajunge la metal, în caz contrar solventul este contraindicat;
dacă începuturile de rugină sunt vizibile, merită să le îndepărtați folosind cele mai convenabile instrumente pentru această sarcină;
apoi, folosind o pensulă moale, o listă sau un burete de artist (selectate în funcție de tipul de deteriorare), se aplică vopsea pe locul deteriorării;
vopseaua trebuie distribuită imediat pe întreaga așchie sau zgârietură, acoperind toate locurile unde metalul este vizibil;
Vopseaua se usucă câteva ore, apoi este imediat lustruită intens.

Folosind această procedură cu siguranță nu veți putea elimina problemele vizuale cu ciobirea. Locația daunelor va rămâne vizibilă și uneori va fi vizibilă. Dar puteți opri dezvoltarea coroziunii sau o puteți încetini semnificativ. Acesta este un proces foarte important care va menține caroseria mașinii în stare nedeteriorată. De asemenea, este foarte interesant că în cele mai multe cazuri, așchiile și zgârieturile sunt reparate fără curățare obligatorie, degresare cu un solvent și îndepărtarea ruginii cu șmirghel sau un obiect ascuțit. În astfel de situații, corpul rămâne nepregătit și vopseaua aplicată cade rapid.

Repararea daunelor profunde, a vopselei zburătoare sau crăpate

Dacă mașina dvs. a suferit daune necunoscute din cauza utilizării intense sau a vopselei de proastă calitate, puteți utiliza o varietate de instrumente de reparare și puteți obține rezultate excelente folosind cele mai accesibile opțiuni de restaurare. Trebuie să recunoaștem că, în majoritatea cazurilor, reparațiile de înaltă calitate ale daunelor profunde sunt efectuate numai la un centru de service, cu toate acestea, mulți proprietari de mașini vor putea face acest lucru într-un garaj obișnuit despre care vorbim Dacă există daune grave, va trebui să curățați locul unde vopseaua este ciobită sau crăpată, îndepărtând toate elementele care s-au desprins deja de pe caroserie. Dacă mai există grund sub vopsea, ai noroc, dar adesea grundul se desprinde odată cu vopsea. Procedura de reparare a unor astfel de daune este destul de simplă:

curățați zona de exfoliere a vopselei sau deteriorare profundă pentru a scăpa de stratul deteriorat;
folosiți instrumente de nivelare a corpului dacă este necesar;
îndepărtați orice rugina care s-a format pe corp folosind diverse produse sau șmirghel fin;
tratați partea corpului cu un agent anticoroziv și degresați-o cu un solvent;
utilizați grund pentru a aplica pe zonele de metal expuse pentru a proteja în continuare corpul;
după ce grundul s-a uscat, aplicați un strat de vopsea astfel încât zona deteriorată să fie conectată cu corpul înconjurător;
După aplicarea vopselei, lăsați-o să se usuce și lustruiți în profunzime întreaga parte a corpului.

Cel mai probabil, reparațiile efectuate independent vor fi vizibile cu ochiul liber. Totul depinde de selecția vopselei, de calitatea acesteia, precum și de lustruirea efectuată corect și la timp. Adesea, chiar și în condiții de garaj, este posibil să se obțină rezultate excelente. Puteți apela la serviciile unui specialist și puteți rezolva rapid aceste probleme. Pentru o astfel de muncă, un antreprenor profesionist nu vă va percepe prea mulți bani și nu vă va cere să furnizați o mașină timp de câteva săptămâni. Toate sarcinile sunt finalizate pentru o zi.

De ce este mai bine ca problemele corpului să fie reparate de specialiști?

O cabină de vopsit profesională, experiența decentă a oamenilor care lucrează în ea, precum și capacitatea de a selecta vopsea de înaltă calitate - acestea sunt avantajele pe care ni le oferă pictura profesionala pe serviciu. Puteți repara cu ușurință așchii, zgârieturi și vă puteți deteriora după accidente minore sau alte necazuri, dar în cele mai multe cazuri nu veți putea obține rezultatul dorit din punct de vedere vizual. Specialiștii își desfășoară activitatea ținând cont de rezultatul final. Printre etapele importante pe care profesioniștii le folosesc în reparațiile locale de caroserie se numără următoarele procese:

curățarea zonei deteriorate pe o suprafață suficient de mare pentru a elimina problemele pe viitor;
lipirea șantierului de reparații cu materiale speciale care împiedică deteriorarea vopselei normale;
spălarea tuturor elementelor inutile, eliminarea germenilor de rugină dacă apar la locul de reparație;
nivelarea suprafeței folosind tehnologii avansate de îndreptare a corpului și chituri;
aplicarea unui strat de grund pentru a proteja corpul de coroziune și a restabili complet vopseaua;
implementarea vopsirii directe pe o suprafață pregătită perfect netedă și de înaltă calitate.

De asemenea, specialiștii efectuează lustruirea caroseriei și pregătirea de înaltă calitate a suprafeței vopsite pentru livrarea proprietarului. Drept urmare, nu numai că nu veți observa vizual locul de reparații, dar veți putea și opera mașina pentru o lungă perioadă de timp cu ajutorul unor servicii profesionale. Interesant este că în multe situații nu vei cheltui mai multi bani decât auto-recuperarea. Cert este că maestrul are totul instrumentele necesareși trebuie să le aduci undeva. Închirierea și cumpărarea a tot ceea ce aveți nevoie va deveni principala sursă de cheltuieli, așa că riști să cheltuiești nu mai puțin decât ai plăti un specialist la o benzinărie. Vă invităm să urmăriți procesul de pictare a unei părți locale a corpului în următorul videoclip:

Să rezumam

Starea de calitate a caroseriei este un aspect important al funcționării mașinii. În zilele noastre, este necesar să înțelegem că fiecare vehicul poate fi fiabil și durabil dacă este îngrijit corespunzător. Acest punct important, care se dovedește a fi destul de important în toate aspectele pentru șofer. Cu cât acordați mai puțină atenție mașinii, cu atât mai rapid va necesita investiții serioase. Acest adevăr a fost deja studiat de mulți șoferi profesioniști și experimentați, care acordă atenție oricăror așchii minore de vopsea sau oricăror probleme cu caroseria care pot apărea cu mașina în timpul funcționării.

Dacă se întâmplă să vă confruntați cu probleme de vopsea de proastă calitate sau cu consecințele deteriorării mecanice a caroseriei, gândiți-vă cui să încredințați acest proces. A face singur treaba se dovedește uneori a fi nepractic, mai ales dacă nu aveți niciun instrument pentru a finaliza procesul. Contactați o stație de service specializată care oferă astfel de servicii și obțineți rezultatele necesare lucrărilor efectuate la mașina dumneavoastră. Cum te descurci cu așchiile și zgârieturile de pe caroseria mașinii tale?

Micile zgârieturi sau deteriorarea locală a corpului sunt defecte comune care se formează adesea în timpul funcționării. Chiar dacă mașina ta este nouă și nu a fost niciodată listată în resurse. Daunele minore sunt greu de evitat de către șofer, chiar și cu atenție maximă și manipulare atentă. vehicul. Desigur, în această situație, tot ce rămâne este să restabiliți zona deteriorată a corpului folosind cea mai convenabilă metodă pentru proprietar.

Pentru a determina metodologia pentru efectuarea lucrărilor de restaurare a caroseriei pentru o mașină de orice marcă, ar trebui să acordați atenție naturii și amplorii daunelor. În plus, chiar și cea mai mică deteriorare sau zgârietură mică ar trebui examinată imediat și luate măsuri pentru refacerea acesteia.

Trebuie remarcat faptul că un mic cip sau abraziune în timp se poate transforma într-o zonă care va avea o deteriorare mai profundă și nu doar stratul protector exterior. Acest lucru va necesita măsuri serioase de restaurare și nu numai. Dacă se găsesc abraziuni, atunci această zonă a mașinii este cel mai adesea supusă influenței externe și, dacă acum a dus doar la deteriorarea lacului, atunci poate deteriora și mai mult vopseaua sau metalul.

În cazul unor daune mai semnificative sau mai degrabă profunde, restaurarea vopselei mașinii nu poate fi efectuată fără vopsire. Adică, dacă daunele se referă la metal sau vopseaua exterioară a fost complet îndepărtată, atunci sunt necesare lucrări mai serioase și tratament cu soluții și agenți suplimentari care să protejeze împotriva coroziunii. Mai mult, astfel de defecțiuni trebuie eliminate imediat, evitând expunerea prelungită la umiditate și apariția primelor semne de coroziune.

Restaurarea vopselei unei mașini fără vopsire: metode

O astfel de muncă este cea mai simplă și mai accesibilă oricărui șofer. Mai mult, este posibil să nu existe nici o deteriorare a corpului, dar vopseaua în sine va deveni plictisitoare și mată. Eliminarea cauzei fundamentale a unei astfel de schimbări de culoare va fi în întregime responsabilitatea proprietarului.

Pentru restaurare, puteți utiliza două metode, care vor depinde de tipul specific de acoperire. Dacă stratul de acoperire nu folosește lac, atunci metoda abrazivă de decapare a vopselei va fi ideală pentru restaurare. Cu ajutorul acestuia, puteți returna rapid culoarea caroseriei mașinii.

Când utilizați lac pentru a restabili vopseaua unei mașini fără vopsire, veți avea nevoie de un produs special care constă din mai multe componente. Acest instrument este chimică, iar aplicarea sa necesită o grijă deosebită și precizie în dozare și lucru.

Trebuie remarcat faptul că lustruirea va fi necesară și după procesare. Adică, consecința îndepărtării lacului va fi accesul deschis la vopsea, pe care se aplică din nou lacul și corpul este lustruit până la obținerea rezultatului dorit.

În plus, lustruirea poate avea un alt scop - de a reface deteriorarea. ÎN în acest caz, este necesară lustruirea cu șmirghel grosier, care va elimina zgârieturile, abraziunile sau chiar va restabili zonele cu probleme cu vopsea uscată. Ultima etapă a unei astfel de lustruiri va fi utilizarea unei paste speciale fără abraziv, care va netezi toată rugozitatea.

Restaurarea vopselei auto: proces și rezultat

Mai întâi trebuie să determinați cum este cel mai ușor de identificat pagube minore si impiedica cresterea lor. Cel mai bun mod de a în acest moment Pe langa contactarea service-ului si specialistilor, va exista si spalare automata.

După o astfel de spălare, este ușor de detectat vizual chiar și cel mai mult mici zgârieturi sau fisuri. De asemenea, veți putea vedea așchii mici sau alte daune minore ale stratului superior de lac sau chiar de vopsea.

După detectarea și spălarea automată, este selectată o metodă care va fi optimă pentru a restabili vopseaua mașinii și, de asemenea, pentru a elimina deteriorarea. Cel mai mult metoda simplaîn această situație, va exista eliminarea deteriorării lacului atunci când deteriorarea în sine nu a afectat straturile mai adânci de vopsea.

Pentru a elimina astfel de daune, este necesar să lustruiți și să tratați această zonă cu mijloace speciale. Puteți achiziționa cu ușurință un astfel de produs din magazinele specializate.

Trebuie remarcat faptul că tehnologia auto recomandă lustruirea regulată a caroseriei. În acest caz, puteți evita daune mai mari și puteți preveni în avans apariția celor minore. În plus, reparația în sine și restaurarea aspect Dacă urmați recomandările, va fi nevoie de mult mai puțin efort, bani și materiale. În plus, efectuarea unei proceduri de lustruire regulată, deși nu prea frecventă, folosind produse specializate, poate crește în mod semnificativ protecția corpului și a stratului său extern de influențe externe.

9 aug

Alexandru Ratkevici

7. Lustruire, a doua etapă POLISHANGEL®|FINAL MASTER POLISH II (Formula conține oxid de aluminiu împreună cu dioxid de titan ușor. Această formulă unică este o capodopera, nu există analogi în lume)

După a doua etapă de lustruire a corpului

Starea vopselei după a doua etapă de lustruire

8. Tratarea și pregătirea pentru aplicarea stratului protector al corpului POLISHANGEL®|GLASSCOAT™| INVINCIBLE|PRIMER (creează un efect de oglindă vizual și tactil)

Lustruirea reparatoare a caroseriei Toyota Land Cruiser

După efectuarea lucrărilor de restaurare a vopselei

Caroseria înainte de a aplica ceramica de protecție pe mașină

Pregătirea pentru aplicarea unui strat de protecție pe o mașină

9, 10. Aplicarea protecției corporale - ceramică în 2 straturi de POLISHANGEL®|GLASSCOAT™| COSMIC 9H - perioadă de valabilitate 24 - 36 luni, hidrofob, protecție UV, protecție împotriva zgârieturilor, vârtejului, îmbogățirea culorii vopselei (mai multe despre caracteristici POLISHANGEL®|GLASSCOAT™| COSMIC 9H)
11. Aplicarea stratului superior - POLISHANGEL®|COSMIC SPRITZ - intensificator hidrofob

Protectie vopsea caroserie

După aplicarea protecției caroseriei mașinii

17 apr

Alexandru Ratkevici

Autocosmetice de la Polishangel GmbH (Germania). Nu e de mirare că ei numesc asta autocometică făcut singurși clasa de tip boutique „Queen of Car Care”! Orice produs, indiferent de scopul său, funcționează întotdeauna nivel superior. Iar rezultatul, în consecință, depășește așteptările chiar și ale celor mai pasionați pasionați de mașini! În acest caz - lustruirea restaurativă a Toyota, produsă de POLISHANGEL | MASTER COMPOUND, POLISHANGEL | LOȚIUNEA ESCLATE (primul și al doilea pas de lustruire restaurativă a vopselei) și POLISHANGEL | HIGH GLOSS - pulverizati ceara pentru a adauga stralucire.
Detalierea de la dentistul auto înseamnă să-ți iubești mașina! Mai multe informații despre serviciul de lustruire restaurativă -

14 feb

Alexandru Ratkevici

20 iul

Alexandru Ratkevici

Clientul a sosit și a spus: „Protejați vopseaua. Mașina mea a fost deja lustruită...” M-am uitat... și am gâfâit. Mă întreb unde l-au șlefuit și, cel mai important, cum au acceptat munca? În principiu, nu este nimic de scris pentru o lungă perioadă de timp. Lustruit, tratat rotile, aplicat protectie. Ca de obicei - COSMIC de la POLISHANGE. Acesta este polonezul...
Fotografie Mercedes Benz SL-500 AMG - așa a sosit