Biletul electronic al Căilor Ferate Ruse pentru raport în avans. Călătorie de afaceri: cum să contabilizați corect un bilet electronic Bilet electronic pentru cartea de îmbarcare a trenului Căilor Ferate Ruse

Chercher 19.08.2024

Design si interior

Este un bilet electronic un formular de raportare strict? - o întrebare care îi îngrijorează pe contabilii companiilor care trimit adesea angajați în călătorii de afaceri. În articol veți afla ce documente aparțin formularelor de raportare strictă (SRF), care sunt caracteristicile contabilității biletelor electronice și dacă acestea pot fi incluse în SRF.

Dar BSO?

BSO este un document pe care o entitate juridică sau un om de afaceri îl poate elibera unei persoane fizice în loc de un cec de casă de marcat pentru plăți fără numerar sau pentru servicii.

Utilizarea BSO este reglementată de Reglementările privind implementarea plăților și (sau) decontărilor în numerar folosind carduri de plată fără utilizarea caselor de marcat (aprobat prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 6 mai 2008 nr. 359).

Ca regulă generală, contribuabilii emit BSO numai atunci când plătesc pentru servicii din lista OKUN (OK 002-93, aprobat prin Decretul Standardului de Stat al Federației Ruse din 28 iunie 1993 nr. 163) și echivalentul acestora. BSO nu poate fi eliberat unei persoane juridice la achiziționarea de bunuri. Dar BSO poate fi eliberat antreprenorilor, deoarece sunt echivalați cu persoane fizice (paragraful 4, clauza 4 din Rezoluția Plenului Curții Supreme de Arbitraj a Federației Ruse din 31 iulie 2003 nr. 16).

Pentru ca formularul să fie considerat valid, acesta trebuie să includă următoarele detalii obligatorii:

nume, număr din 6 cifre și serie;
numele companiei sau numele complet al antreprenorului individual;
TIN și locația întreprinderii;
tipul și costul serviciului;
suma de plată;
data funcționării și generarea documentului;
funcția, numele complet și semnătura personală a persoanei responsabile cu documentarea operațiunii;
sigiliul companiei.

Cu toate acestea, există o serie de BSO, a căror înregistrare are cerințe separate aprobate prin acte juridice speciale de reglementare. Astfel de formulare includ bilete de cinema, abonamente, pachete turistice etc. Un bilet electronic poate fi considerat BSO?

Nuanțele utilizării biletelor electronice ca BSO

Biletul electronic (ET) este un document care confirmă contractul de transport de pasageri și bagaje. Este creat în sistemul automatizat (AIS) al companiei de transport și conține informații digitale despre pasager însuși, zbor, puncte de plecare și sosire, bagaje și tarif.

Forma și procedura de utilizare a informațiilor electronice pentru călătoriile aeriene sunt reglementate de Ordinul nr. 134 al Ministerului Transporturilor al Federației Ruse din 8 noiembrie 2006. Conform clauzei 2 din acest ordin, un extras din AIS pentru înregistrarea zborului este parte a biletului de avion electronic și este un document strict de raportare.

Lista detaliilor obligatorii ale unui bilet de avion electronic include informații despre costul zborului, forma de plată și costul tarifului pentru serviciile de transport aerian (subclauza 2, clauza 1 din anexa la ordinul Ministerului Transporturilor). al Federației Ruse din 8 noiembrie 2006 Nr. 134). Dacă toate aceste date sunt înregistrate, atunci Ministerul Finanțelor al Federației Ruse permite utilizarea unei astfel de cărți electronice ca BSO (scrisoare a Ministerului Finanțelor al Federației Ruse din 26 septembrie 2012 Nr. 03-07-11 /398).

Procedura de formare a unui bilet electronic la transportul cetățenilor cu trenuri și trenuri electrice este reglementată de Ordinul nr. 322 al Ministerului Transporturilor al Federației Ruse din 21 august 2012. Biletul de cale ferată electronic în sine nu poate fi recunoscut ca BSO. , dar cuponul de control al biletelor, care este un extras din AIS pentru gestionarea transportului feroviar, este un document de strictă responsabilitate (clauza 2 ordine ale Ministerului Transporturilor al Federației Ruse din 21 august 2012 nr. 322, scrisoarea Ministerul Finanțelor al Federației Ruse din 8 noiembrie 2011 Nr. 03-03-06/1/719).

Pentru biletele de călătorie electronice, primirea unui document electronic multifuncțional este egală cu BSO (clauza 2 din ordinul Ministerului Transporturilor al Federației Ruse din 18 mai 2010 nr. 116).

Contabilitatea biletelor electronice

Ar trebui să anulați cheltuielile pentru achiziționarea de echipamente electronice dacă aveți următoarele documente:

carte electronică tipărită;
cartea de îmbarcare sau cupon de control (scrisoarea Ministerului Finanțelor din 25 august 2014 Nr. 03-03-07/42279).

În același timp, trebuie să verificați dacă aceste documente conțin toate informațiile care indică faptul că acest angajat al companiei a fost trimis într-o călătorie de afaceri - numele complet, numărul zborului și al locului, prețul biletului, data călătoriei și alte informații (scrisoare Ministerul Finanțelor din Federația Rusă din 9 noiembrie 2011 Nr. 03-03-07/50).

Dacă compania are documente care confirmă că un angajat a fost trimis într-o călătorie de afaceri și șederea acestuia acolo (comanda managerului, cecuri și facturi de la hoteluri), atunci pentru a confirma cheltuielile este totuși necesar să aveți atât o imprimare a cărții electronice, cât și o îmbarcare. cupon de trecere/control (scrisoare de la Ministerul de Finanțe al Federației Ruse din 01.09 .2016 Nr. 03-03-07/50992).

EB sunt luate în considerare pe cont. 50 subcont „Documente de numerar” (ordinul Ministerului Finanțelor al Federației Ruse din 31 octombrie 2000 nr. 94n).

Dacă biletele sunt achiziționate chiar de companie, tranzacțiile sunt următoarele:

Dt 60, 76 Kt 51 - a fost plătită achiziția de echipamente electrice;
Dt 50-3 Kt 60, 76 - documentul electronic a fost valorificat cu majuscule;
Dt 71 Kt 50-3 - ES eliberat salariatului.

Dacă EB este achiziționat de către angajatul însuși, atunci compania face înregistrări similare ca în cazul emiterii obișnuite de bani în cont:

Dt 71 Kt 50 - au fost emise sume contabile angajatului.

Compania va anula costul biletului după aprobarea călătorului:

Dt 20, 26, 26, 44 Kt 71 - cheltuielile de călătorie într-o călătorie de afaceri sunt anulate.

Dacă suma TVA este evidențiată în traseu/chitanță, cupon de control, primirea unui document electronic multifuncțional ca rând separat, atunci taxa poate fi dedusă (scrisoare a Ministerului Finanțelor al Federației Ruse din 10 ianuarie 2013). Nr. 03-07-11/01):

Dt 19 Kt 71 - se alocă TVA în costul echipamentelor electrice;
Dt 68 Kt 19 - se accepta TVA pentru deducere.

În caz contrar, întregul cost al biletului este inclus ca cheltuială la calculul impozitului pe venit.

Dacă din anumite motive călătoria nu poate avea loc și compania predă cartea electronică, atunci se fac următoarele înregistrări în contabilitate:

Dt 50-3 Kt 71 - contabilul a returnat tichetul neutilizat la departamentul de contabilitate;
Dt 60, 76 Kt 50-3 - bilet returnat transportatorului;
Dt 51 Kt 60, 76 - costul călătoriei anulate a fost rambursat parțial companiei;
Dt 91 Kt 60, 76 - se ia in calcul in cheltuieli suma comisionului de anulare a rezervarii biletului.

ATENȚIE: Deoarece biletele de călătorie pot fi folosite de mai multe ori, ar trebui să păstrați o evidență a acestora. Societatea poate dezvolta formularul în mod independent, ținând cont de prevederile părții 2 a art. 9 din legea din 6 decembrie 2011 Nr.402-FZ. Angajații care folosesc bilete de călătorie la locul de muncă trebuie să fie enumerați într-o ordine separată. Un astfel de angajat va primi un bilet contra semnături și îl va returna la întoarcerea dintr-o călătorie sau la expirarea cardului de călătorie. Persoana responsabilă cu siguranța cardurilor de călătorie este casierul.

Pentru mai multe informații despre cum ar trebui stocat BSO, citiți materialul .

Rezultate

Documentul electronic include:

ruta/primirea - pentru transportul aerian;
cupon de control - pentru transport feroviar;
primirea unui document electronic multifuncțional - la utilizarea biletelor de călătorie.

Documentele enumerate se referă la formulare stricte de raportare. Prin urmare, un bilet electronic poate fi considerat BSO dacă documentele de mai sus sunt tipărite pe hârtie.

În zilele noastre, sistemul electronic de bilete se dezvoltă foarte repede Dacă anterior puteai zbura cu un avion prezentând doar pașaportul, atunci această oportunitate a apărut și pe unele rute de cale ferată.
Totodata, in timpul unui zbor aerian, ai in maini doar o carte de imbarcare, iar cand calatoresti cu trenul nu ai nimic. Ce trebuie făcut, ce trebuie prezentat departamentului de contabilitate al organizației în astfel de cazuri.

Recent a fost emisă o scrisoare de la Serviciul Federal de Taxe al Rusiei în care au explicat ce trebuie să facă.

Din scrisoarea Serviciului Fiscal Federal al Rusiei din 12 octombrie 2012 nr. AS-4-2/17308:

Serviciul Fiscal Federal a reamintit că formularele biletelor electronice de pasageri și bonurilor de bagaje în aviația civilă, precum și documentele de călătorie electronice (biletele) pentru transportul feroviar, au fost aprobate prin ordine ale Ministerului Transporturilor. În conformitate cu cerințele stabilite, ruta/primirea unui bilet de avion electronic de pasager și cuponul de control al unui bilet de cale ferată electronic sunt documente de strictă responsabilitate. Acestea sunt folosite pentru organizații și antreprenori individuali pentru a efectua plăți în numerar și (sau) plăți folosind carduri de plată fără utilizarea echipamentelor de marcat.

Astfel, dacă un bilet de avion a fost achiziționat în formă nedocumentată (bilet electronic), atunci documentele justificative care confirmă costurile achiziționării biletului de avion în scopuri fiscale sunt traseul/primirea documentului electronic (bilet de avion) generat de sistemul informatic automatizat. pentru înregistrarea transportului aerian pe hârtie, care indică costul zborului, o carte de îmbarcare care confirmă zborul persoanei responsabile pe ruta specificată în biletul electronic.

Documentul care confirmă cheltuielile efectuate pentru achiziționarea unui bilet de cale ferată este cuponul de control al documentului electronic de călătorie (bilet), primit electronic prin intermediul rețelei de informații și telecomunicații.

Desigur, mulți contabili cer să aducă un bilet real, și nu chitanțe electronice, iar acest lucru nu este dezvoltat în toate părțile Rusiei, poate doar orașele mari din Rusia se pot lăuda cu acest lucru.

În general, atunci când zburați sau plecați într-o călătorie de afaceri sau aveți o vacanță preferențială, la întoarcere furnizați departamentului de contabilitate următoarele documente:

I Când călătoriți cu avionul:

1. Chitanța de itinerar pentru un bilet electronic (trimis prin e-mail la achiziționarea unui bilet);

Un exemplu de zbor pe o aeronavă S7. Primesc aceste informații pe e-mail:

La această scrisoare este atașată CHITANTA DE ITINERARI pentru biletul dumneavoastră electronic.

Chitanța de itinerar confirmă plata integrală a prețului biletului, precum și

Dreptul dumneavoastră de a călători cu avionul și transportul bagajelor pe zborul S7 specificat.

Pentru a accelera procedura de control și check-in pentru zborul dumneavoastră, vă recomandăm
tipăriți chitanța de itinerar și luați-o cu dvs. la aeroport.

2. Cartea de îmbarcare.

II Când călătoriți cu trenul:

1. Biletul tipărit la terminal dacă a fost finalizat check-inul electronic, apoi cartea de îmbarcare;

Iată ce scriu pe site-ul Căilor Ferate Ruse:

Înregistrarea electronică oferă pasagerului dreptul de a călători cu trenul fără a primi un bilet de hârtie la casa de bilete.
Dacă ați finalizat înregistrarea electronică pentru tren, atunci
îmbarcarea în vagon se efectuează la prezentarea conducătorului de transport a unui document care să ateste identitatea pasagerului specificat în ordinul de cumpărare a unui bilet și a unei carte de îmbarcare, care
Îl puteți imprima pe o imprimantă sau îl puteți copia pe telefonul mobil sau pe tabletă.

Dacă ați plasat și ați plătit o comandă pentru un bilet pentru unul dintre trenurile pentru care este înmatriculat
este permisă, apoi în secțiunea „Comenzile mele” din rândul unei anumite comenzi (trebuie setat
sortarea listei „după comenzi”) va apărea linkul „Actualizați starea biletului” după ce faceți clic
care va afișa starea comenzii: „înregistrare electronică finalizată” sau „plătit”
(dacă înregistrarea electronică nu este finalizată).
Vedeți și starea
Puteți comanda/ticheta folosind linkurile „Formular de comandă” și „Formular de bilet” din aceeași linie de comandă.

Biletul, în esență, îndeplinește funcția de contract de transport între pasager și transportator (clauza 2 Artă. 786 Codul civil al Federației Ruse). Acest lucru este valabil atât pentru documentele pe hârtie, cât și pentru cele electronice. Avantajele biletelor electronice au fost apreciate de majoritatea pasagerilor. La urma urmei, nu trebuie să stați la coadă la casele de bilete de cale ferată sau de avion, trebuie doar să accesați site-ul web (aproape toate companiile aeriene și căile ferate rusești le au acum) și să cumpărați un bilet, plătind cu un card bancar. În acest caz, nu se emite un bilet de hârtie la intrarea în transport sau la check-in pentru avion, trebuie doar să prezentați pașaportul, ale cărui date sunt verificate de reprezentantul transportatorului cu datele cuprinse în lista de pasageri; . Între timp, pentru a ține cont de consecințele fiscale ale achiziționării documentelor de călătorie electronice, un contabil trebuie să cunoască câteva nuanțe. Despre ele vom vorbi în acest articol.

Bilete electronice

Biletele electronice au o structură și o formă specială, care sunt aprobate prin reglementări departamentale. Astfel, a fost aprobată forma documentelor electronice de călătorie feroviare Prin Ordinul Ministerului Transporturilor al Rusiei din 21 august 2012 nr. 322 (în continuare - Comanda nr. 322 ), și un bilet de avion electronic - Prin Ordinul Ministerului Transporturilor din Rusia din 8 noiembrie 2006 nr. 134 (în continuare - Comanda nr. 134 ).

La achiziționarea unui bilet de tren electronic, pasagerului i se oferă cupon de control , care este un extras din sistemul de control automat al transportului de persoane în transportul feroviar. Acest cupon (subliniem că este un cupon care face parte dintr-un bilet electronic) în conformitate cu clauza 2 din Ordinul nr. 322 este recunoscut ca un document de raportare strictă, adică BSO.

La achiziționarea unui bilet de avion electronic, acesta este emis și eliberat pasagerului chitanta itinerarului - un extras din sistemul informatic automatizat de inregistrare a transporturilor aeriene, recunoscut ca document de raportare stricta in virtutea clauza 2 din Ordinul nr. 134 . Iar la check-in pentru un zbor, pasagerul primește cartea de îmbarcare , ceea ce confirmă însuși faptul transportului. Acesta indică inițialele și prenumele pasagerului, numărul zborului, data plecării, termenul limită de îmbarcare pentru zbor, numărul porții de îmbarcare și numărul locului la bordul aeronavei ( clauza 84 din Ordinul Ministerului Transporturilor al Rusiei din 28 iunie 2007 nr. 82 ).

Datorita faptului ca ambele documente - cuponul de control si chitanta de itinerar - sunt recunoscute de OSB, fiecare dintre ele trebuie sa contina informatii obligatorii. Care este prezentată în diagramă.

Pentru a reflecta corect costul biletelor electronice în contabilitatea fiscală, un contabil trebuie să cunoască unele dintre nuanțele asociate acestor documente de călătorie. Să începem prin a recunoaște costurile achiziției lor drept cheltuieli fiscale.

Impozitul pe venit

Deoarece în acest caz vorbim despre documentele de călătorie, care, de regulă, sunt folosite de călătorii de afaceri, să reamintim că costurile achiziționării acestor carduri de călătorie (precum și alte cheltuieli de călătorie) se referă la alte costuri asociate producției. și vânzare ( pp. 12 clauza 1 art. 264 Codul fiscal al Federației Ruse). Desigur, cheltuielile trebuie să fie justificate economic, susținute de documente corect executate și menite să genereze venituri ( clauza 1 art. 252 Codul fiscal al Federației Ruse). Dovada documentară a cheltuielilor de călătorie în scopuri de impozitare pe profit este raportul în avans al unui angajat cu documente justificative atașate, în special bilete de avion sau de cale ferată (chitanțe de rută sau cupoane de control).

Dar sunt aceste documente suficiente pentru a justifica cheltuielile de călătorie? Pentru a răspunde la această întrebare, să ne întoarcem la explicațiile organismului oficial. ÎN Scrisoare din 06.06.2017 Nr. 03‑03‑06/1/35214 Oficialii Ministerului Finanțelor au explicat că pentru a confirma costurile achiziției unui bilet de avion în formă electronică Sunt necesare atât chitanța de itinerar, cât și cartea de îmbarcare . Mai mult, cartea de îmbarcare (inclusiv cele primite la check-in pentru un zbor prin internet) trebuie să conțină detalii care să confirme faptul că persoana responsabilă a consumat serviciul de transport aerian. Această confirmare este de obicei ștampila de inspecție .

Cu alte cuvinte, chiar dacă un angajat a cumpărat un bilet și s-a înregistrat pentru un zbor online, cartea de îmbarcare tipărită trebuie să fie ștampilată „Inspectat”.

Dacă nu există ștampilă de inspecție pe cartea de îmbarcare electronică tipărită, atunci faptul că zborul a fost efectuat de o persoană responsabilă, potrivit finanțatorilor, poate fi confirmat în alt mod, de exemplu, printr-un certificat de zbor emis de transportatorul aerian sau reprezentantul acestuia (vezi de asemenea scrisorile din 01.09.2017 Nr. 03‑03‑06/1/80056 ,din data de 19 iunie 2015 Nr. 03‑03‑07/35548 ). Certificatul specificat pentru justificarea cheltuielilor va fi necesar și în cazul în care călătorul de afaceri își pierde cartea de îmbarcare (vezi. 03‑03‑07/21187 ,din data de 18.05.2015 Nr. 03‑03‑06/2/28296 ).

Desigur, chitanța de itinerar trebuie să conțină și toate detaliile solicitate. Dacă, de exemplu, nu indică costul transportului, o astfel de chitanță nu poate fi baza pentru recunoașterea cheltuielilor (vezi. Scrisoarea Ministerului de Finanțe al Rusiei din 26 septembrie 2012 nr. 03‑07‑11/398 ).

Vă rugăm să rețineți. Dacă un bilet de avion este achiziționat în formă nedocumentată (bilet electronic), atunci documentele justificative care confirmă costurile achiziției biletului de avion în scopuri fiscale, conform Ministerului Finanțelor, sunt chitanța de itinerar a documentului electronic (bilet de avion) pe hârtie generată de sistemul informatic automatizat pentru înregistrarea transportului aerian, care indică costul zborului, și o carte de îmbarcare care confirmă zborul persoanei responsabile pe ruta specificată în biletul electronic.

Nuanță importantă : pentru a confirma cheltuielile, este mai sigur să traduceți detaliile necesare ale biletelor electronice emise într-o limbă străină în rusă (vezi. Scrisoarea Ministerului de Finanțe al Rusiei din 22 martie 2010 nr. 03‑03‑05/57 ). Traducerea nu va fi necesară dacă agenția de bilete emite un certificat în limba rusă, care conține toate informațiile necesare (vezi. Scrisoarea Ministerului de Finanțe al Rusiei din 24 martie 2010 nr. 03‑03‑07/6 , din 22 martie 2010 Nr. 03‑03‑06/1/168 ). Cu toate acestea, Serviciul Fiscal Federal consideră că nu este nevoie să transferați un bilet de avion electronic pentru a confirma cheltuielile, deoarece majoritatea detaliilor sale sunt completate în conformitate cu Codificatorul Internațional Unificat (adică, înlocuirea caracterelor chirilice cu caractere latine) (vezi . Scrisoare din 26 aprilie 2010 Nr. ShS-37-3/656@).

O abordare similară este utilizată pentru a justifica costurile achiziției de bilete de cale ferată electronice. În special, un document care confirmă costurile achiziției acestora în scopul impozitului pe profit este un cupon de control (a se vedea. Scrisoare a Ministerului de Finanțe al Rusiei din 06.07.2013 Nr. 03‑03‑07/21187 , din data de 14.04.2014 Nr. 03‑03‑07/16777 ). Nu sunt necesare documente suplimentare care confirmă plata biletului, inclusiv un extras care confirmă plata prin card bancar (vezi. Scrisoare din partea Ministerului de Finanțe al Rusiei din 15 octombrie 2014 nr. 03‑03‑07/51936 ,din data de 25.08.2014 Nr. 03‑03‑07/42273 ). Pe lângă cuponul de control, costurile de călătorie pot fi confirmate (dacă este necesar) cu o carte de îmbarcare. Conține informațiile necesare despre călătorie (ora de plecare, tarif etc.). Prin urmare, cu ajutorul acestui cupon, organizația poate justifica cheltuielile de deplasare ale unui angajat detașat într-un tren ( Scrisoarea Ministerului de Finanțe al Rusiei din 14 aprilie 2014 nr. 03‑03‑07/1677 7).

deducere TVA

Conform clauza 7 art. 171 Codul fiscal al Federației Ruse TVA-ul pentru cheltuielile de călătorie către și de la locul de călătorie de afaceri este deductibil. Ca regulă generală, valoarea TVA „intrată” este dedusă ( clauza 1 art. 172 Codul Fiscal al Federației Ruse):

- pe baza facturilor , expuse de vânzători atunci când contribuabilul a cumpărat bunuri (lucrare, servicii), drepturi de proprietate;

- sau pe baza altor documente în cazurile prevăzute clauza 3, 6 -8 linguri. 171 Codul fiscal al Federației Ruse.

Pe scurt, prezența unei facturi nu este o condiție prealabilă pentru deducerea TVA-ului la cheltuielile de călătorie. Totodată, reglementările fiscale nu denumesc direct un alt document (o alternativă la factură) care poate deveni baza aplicării unei deduceri fiscale.

Cu toate acestea, se spune că la achiziționarea de servicii pentru transportul lucrătorilor detașați, fie facturi, fie formulare stricte de raportare (copii ale acestora) completate în modul prescris sunt înregistrate în carnetul de achiziții. În acest caz, TVA-ul trebuie afișat pe un rând separat în document. Și dacă da, un formular de raportare strict emis pentru un angajat detașat (de exemplu, o chitanță de itinerar sau un cupon de control), în care este alocată suma TVA-ului, este baza pentru aplicarea unei deduceri pentru acest impozit. Aceasta rezultă din Scrisori ale Serviciului Fiscal Federal al Rusiei din 01.09.2017 nr. SD-4-3/2@.

Astfel, TVA „intrată” poate fi dedusă dacă suma taxei este evidențiată în bonul de itinerar al unui bilet de avion sau în cuponul de control al unui bilet de cale ferată electronic (vezi și Scrisoarea Ministerului de Finanțe al Rusiei din 26 februarie 2016 nr. 03‑07‑11/11033 , din data de 30 ianuarie 2015 Nr. 03‑07‑11/3522 , din data de 30 iulie 2014 Nr. 03‑07‑11/37594 ).

Vă rugăm să rețineți. Numărul de identificare al transportatorului sau agenției care a emis acest bilet nu este prevăzut în itinerarul/primirea biletului de avion electronic și în cuponul de control al biletului electronic de cale ferată. Prin urmare, atunci când înregistrați bilete electronice în cartea de achiziție, în loc de INN/KPP al vânzătorului, trebuie să puneți o liniuță (a se vedea Scrisoarea Ministerului Finanțelor al Rusiei din 28 mai 2015 nr. 03-07-11/30876) .

Din păcate, acest lucru nu este întotdeauna cazul. Unii transportatori nu indică taxa pe un rând separat pe documentele de călătorie. Există și clarificări oficiale pe această temă. În special, în Scrisoare din 10 ianuarie 2013 Nr. 03‑07‑11/01 Ministerul Finanțelor a informat că deducerea fiscală nu poate fi acordată pentru astfel de documente de călătorie. Prin urmare, suma reflectată în acestea, în conformitate cu pp. 12 clauza 1 art. 264 Codul fiscal al Federației Ruse incluse în alte cheltuieli asociate producției și vânzărilor.

Dar dacă a fost emisă o factură pentru documentul de călătorie (chiar dacă de către un agent al transportatorului sau un subagent), atunci contribuabilul are dreptul de a deduce TVA pe baza acesteia, deși valoarea taxei din biletul electronic nu este afișată separat. linie (vezi. Hotărârea FAS VSO din 27 noiembrie 2012 în dosarul Nr. A19-5831/2012). Și acest lucru este corect, pentru că datorită clauza 18 din Regulile de ținere a unui carnet de achiziții atât o factură, cât și un formular de raportare strict pot servi în egală măsură drept bază pentru o deducere fiscală. Nu este necesară indicarea simultană a taxei în ambele documente.

Sunteți contabil, dar directorul nu vă apreciază? El crede că doar îi irosești banii și plătești taxe în exces?

Deveniți un specialist valoros în ochii managementului. Învață să lucrezi cu conturile de încasat.

Centrul de învățare Clerk are unul nou.

Antrenamentul este complet la distanță, eliberăm un certificat.

În această problemă luăm următoarea poziție:

Un traseu/chitanță cu o carte de îmbarcare generată de un sistem informatic automat pentru înregistrarea transportului aerian, precum și un cupon de control al unui document de călătorie electronic sunt suficiente pentru a confirma cheltuielile efectuate de un angajat trimis într-o călătorie de afaceri.

Potrivit părții 1 a art. 9 din Legea federală din 6 decembrie 2011 N 402-FZ „Cu privire la contabilitate” (denumită în continuare Legea N 402-FZ), fiecare fapt al vieții economice este supus înregistrării ca document contabil primar.

În contabilitate, cheltuielile de deplasare se recunosc la data aprobării raportului de avans *(1), care se întocmește de salariat în termen de 3 zile lucrătoare de la întoarcerea dintr-o călătorie de afaceri cu documente justificative care confirmă cheltuielile efectuate (clauza 26 din Reglementări privind specificul trimiterii angajaților în călătorii de afaceri, aprobat Decretul Guvernului Federației Ruse din 13 octombrie 2008 N 749).

În virtutea paragrafului 2 al art. 786 din Codul civil al Federației Ruse, biletul este un document care atestă încheierea unui acord pentru transportul de pasageri și bagaje.

În baza clauzei 3 a art. 105 din Codul aerian al Federației Ruse (denumit în continuare Codul aerian al Federației Ruse), biletul, chitanța de bagaj și alte documente utilizate în furnizarea de servicii de transport aerian pentru pasageri pot fi emise în formă electronică (electronic document de transport) cu informații despre condițiile contractului de transport aerian postate într-un sistem informatic automatizat de înregistrare a transportului aerian.

Formularele biletului, chitanței bagajelor, extrasului din sistemul informatic automatizat pentru înregistrarea transportului aerian sunt stabilite de organul executiv federal autorizat în domeniul transportului (clauza 4 din articolul 105 din Codul aerian RF).

Astfel, forma unui bilet electronic de pasageri utilizat în transportul aerian a fost aprobată prin Ordinul Ministerului Transporturilor al Rusiei din 8 noiembrie 2006 N 134 (denumit în continuare Ordinul N 134).

Din clauza 1 din Anexa la Ordinul Ministerului Transporturilor al Rusiei din 8 noiembrie 2006 N 134 (denumită în continuare Anexă), rezultă că biletul electronic de pasageri și verificarea bagajelor în aviația civilă sunt un document utilizat pentru a certifica contractul de transport de pasageri si bagaje.

Itinerarul/chitanța (extras din sistemul informatic automatizat pentru emiterea transportului aerian), care este parte integrantă a biletului electronic, conține, în special, informații despre pasager, numele și (sau) codul transportatorului, numărul zborului , data și ora plecării acestuia, denumirea aeroporturilor/punctelor de plecare și destinație pentru fiecare zbor, tarif, cost etc.

Clauza 2 din ordinul Ministerului Transporturilor al Rusiei din 8 noiembrie 2006 N 134 stabilește că ruta/primirea unui bilet electronic de pasager este un document de strictă responsabilitate și este utilizat pentru organizații și antreprenori individuali pentru a efectua plăți în numerar și (sau) plăți cu carduri de plată fără utilizarea echipamentului de control al casei de marcat.

În acest caz, faptul zborului este confirmat direct de cartea de îmbarcare eliberată pasagerului (clauza 84 din Ordinul Ministerului Transporturilor al Rusiei din 28 iunie 2007 N 82 „Cu privire la aprobarea Regulilor federale de aviație „Reguli generale pentru transportul aerian de pasageri, bagaje, mărfuri și cerințe pentru deservirea pasagerilor, expeditorilor, destinatarilor” ).

În conformitate cu art. 82 din Legea federală din 10 ianuarie 2003 N 18-FZ „Carta transportului feroviar a Federației Ruse” forma unui document de călătorie electronic (bilet) pentru transportul feroviar a fost aprobată prin Ordinul Ministerului Transporturilor al Rusiei din august 21, 2012 N 322.

Pe baza clauzelor 1, 2 Anexe la Ordinul Ministerului Transporturilor al Rusiei din 21 august 2012 N 322, un document de călătorie electronic (bilet) pentru transportul feroviar este utilizat pentru a certifica contractul de transport al unui pasager. Un bilet electronic și un cupon de control (un extras din sistemul automat de control al transportului de pasageri pe calea ferată) conțin, printre altele, informații obligatorii despre numărul de tren, gările de plecare și destinație, data și ora de plecare și de sosire a trenul, informații despre pasager și costul final al transportului. Cuponul de control al unui document de călătorie electronic (bilet) (extras din sistemul de control automat pentru transportul de pasageri pe transportul feroviar) este un document de responsabilitate strictă și este utilizat pentru organizații și antreprenori individuali pentru a efectua plăți în numerar și (sau) plăți folosind carduri de plată fără utilizarea echipamentelor de marcat (clauza 2 din ordinul Ministerului Transporturilor din Rusia din 21 august 2012 N 322).

Ținând cont de cele de mai sus, putem concluziona că, de fapt, traseul/chitanța și cuponul de control al unui document de călătorie electronic dublează informațiile conținute în biletele de hârtie.

Prin urmare, în opinia noastră, aceste documente, precum și cartea de îmbarcare, confirmă cheltuielile efectuate de angajatul trimis într-o călătorie de afaceri.

Din pacate, nu avem explicatii in ceea ce priveste contabilitatea. În același timp, angajații organismelor autorizate au remarcat în mod repetat în explicațiile lor că documentele de mai sus sunt suficiente pentru a recunoaște cheltuielile în scopuri de impozit pe profit (a se vedea, de exemplu, scrisorile Ministerului de Finanțe al Rusiei din 25.08.2014 N 03). -03-07/42273, din data de 26.03.2014 N 02-07-10/13424, din data de 02.04.2014 N 03-03-06/1/4391, din data de 14.01.2014 N 03-03- 10/438). În același timp, potrivit angajaților Ministerului de Finanțe al Rusiei, în cazul confirmării cheltuielilor pentru achiziționarea unui bilet de cale ferată și (sau) de avion cu documentele de mai sus, nu sunt necesare documente suplimentare care confirmă plata biletului.

Expert al Serviciului de Consultanta Juridica GARANT

auditor, membru al MAP Zavyalov Kirill

Răspunsul a trecut controlul de calitate

Materialul a fost pregătit pe baza consultării individuale scrise oferite ca parte a serviciului de consultanță juridică.

*(1) De la 1 ianuarie 2013, formularele de documente contabile primare se elaborează de către organizație în mod independent, ținând cont de prevederile art. 9 din Legea nr.402-FZ. Cu toate acestea, pentru comoditate, puteți utiliza formularul unificat N AO-1, aprobat prin Decretul Comitetului de Stat pentru Statistică al Rusiei din 01.08.2001 N 55.

Este un bilet electronic un formular de raportare strict?

Trimite prin posta

Dar BSO?

BSO este un document pe care o entitate juridică sau un om de afaceri îl poate elibera unei persoane fizice în loc de un cec de casă de marcat pentru plăți fără numerar sau pentru servicii.

Pentru ca formularul să fie considerat valid, acesta trebuie să includă următoarele detalii obligatorii:

nume, număr din 6 cifre și serie;
numele companiei sau numele complet al antreprenorului individual;
TIN și locația întreprinderii;
tipul și costul serviciului;
suma de plată;
data funcționării și generarea documentului;
funcția, numele complet și semnătura personală a persoanei responsabile cu documentarea operațiunii;
sigiliul companiei.

Dacă BSO a fost produs într-o tipografie, atunci informațiile despre acesta sunt indicate în formular. Ce alte cerințe se aplică BSO - citiți articolul „Ce se aplică formularelor (cerințe) de raportare stricte”.

Nuanțele utilizării biletelor electronice ca BSO

Contabilitatea biletelor electronice

Ar trebui să anulați cheltuielile pentru achiziționarea de echipamente electronice dacă aveți următoarele documente:

carte electronică tipărită;
cartea de îmbarcare sau cupon de control (scrisoarea Ministerului Finanțelor din 25 august 2014 Nr. 03-03-07/42279).

EB sunt luate în considerare pe cont. 50 subcont „Documente de numerar” (ordinul Ministerului Finanțelor al Federației Ruse din 31 octombrie 2000 nr. 94n).

Dacă biletele sunt achiziționate chiar de companie, tranzacțiile sunt următoarele:

Dt 60, 76 Kt 51 - a fost plătită achiziția de echipamente electrice;
Dt 50-3 Kt 60, 76 - documentul electronic a fost valorificat cu majuscule;
Dt 71 Kt 50-3 - ES eliberat salariatului.

Dacă EB este achiziționat de către angajatul însuși, atunci compania face înregistrări similare ca în cazul emiterii obișnuite de bani în cont:

Dt 71 Kt 50 - au fost emise sume contabile angajatului.

Compania va anula costul biletului după aprobarea raportului în avans al călătorului:

Dt 20, 26, 26, 44 Kt 71 - cheltuielile de călătorie într-o călătorie de afaceri sunt anulate.

Dt 19 Kt 71 - se alocă TVA în costul echipamentelor electrice;
Dt 68 Kt 19 - se accepta TVA pentru deducere.

În caz contrar, întregul cost al biletului este inclus ca cheltuială la calculul impozitului pe venit.

Dacă din anumite motive călătoria nu poate avea loc și compania predă cartea electronică, atunci se fac următoarele înregistrări în contabilitate:

Dt 50-3 Kt 71 - contabilul a returnat tichetul neutilizat la departamentul de contabilitate;
Dt 60, 76 Kt 50-3 - bilet returnat transportatorului;
Dt 51 Kt 60, 76 - costul călătoriei anulate a fost rambursat parțial companiei;
Dt 91 Kt 60, 76 - se ia in calcul in cheltuieli suma comisionului de anulare a rezervarii biletului.

Rezultate

Documentul electronic include:

ruta/primirea - pentru transportul aerian;
cupon de control - pentru transport feroviar;
primirea unui document electronic multifuncțional - la utilizarea biletelor de călătorie.

Documentele enumerate se referă la formulare stricte de raportare. Prin urmare, un bilet electronic poate fi considerat BSO dacă documentele de mai sus sunt tipărite pe hârtie.

Fii primul care află despre schimbările fiscale importante

Aveți întrebări? Obțineți răspunsuri rapide pe forumul nostru!

Contabilitatea electronică a biletelor de tren online

Ministerul Finanțelor a reamintit că alte costuri asociate cu crearea și implementarea includ, printre altele, costurile călătoriilor de afaceri, în special, deplasarea angajatului la și de la locul călătoriei de afaceri. La acceptarea pentru deducere TVA a unui bilet de avion electric emis într-o limbă străină, dacă pe biletul de avion electric nu se alocă TVA, întreaga sumă poate fi acceptată drept cheltuieli către Ministerul Finanțelor printr-o scrisoare din data de 10. Ce dată de biletele de tren electric este luată în considerare la înregistrarea în carnetul de achiziție data recunoașterii cheltuielilor pentru călătoria de afaceri este ziua aprobării raportului de avans. Pentru transportul feroviar, suma se stabilește în funcție de prețul unui bilet într-un vagon general, sau al unui loc rezervat dacă acesta nu este disponibil pe traseu.

La plata cheltuielilor de călătorie în numerar, formularele serioase de raportare stau la baza deducerii TVA-ului. biletele electrice pot fi considerate primare, deoarece conțin toate detaliile necesare. Pe chitanța de itinerar se menționează întotdeauna prețul tarifului, iar cartea de îmbarcare va fi dovada că angajatul a folosit efectiv biletul. Valoarea impozitului din ele trebuie evidențiată într-un rând separat.

Bilete electronice - forumuri buhsoft

Ce trebuie făcut dacă departamentele de contabilitate (unele) solicită o chitanță pentru achiziționarea unui bilet de avion, iar biletul a fost achiziționat pe un site web. Ca dovadă de plată, din câte am înțeles, companiile trimit un document cum ar fi dauna la cumpărare sau o chitanță de plată a unui document electric, care indică suma, zborul, modalitatea de plată etc. bilet electric pentru un tren al Căilor Ferate Ruse pentru un raport prealabil. Am comandat un bilet de tren prin intermediul site-ului Căilor Ferate Ruse.

Și atunci când achiziționați bilete de avion cu introducerea tehnologiilor moderne, este practic imposibil să evitați disputele cu autoritățile fiscale. Nr. pct. 2 din ordinul Ministerului Transporturilor al Federației Ruse din 31. Ce este un bilet electric, ce documente sunt necesare pentru acesta.

aspecte ale utilizării biletelor electrice ca BSO.

Prin Decretul Comitetului de Stat pentru Statistică al Federației Ruse din data de nr. 55, prețul biletelor în raportul de avans este indicat numai dacă biletele electrice sunt după. Prețul unui astfel de bilet poate fi luat în considerare dacă conținutul acestuia este tradus în limba rusă (dispoziții privind contabilitatea și raportarea financiară în Federația Rusă). Flight Design AIS face parte din biletul de avion electric și este un document de raportare serios. Cel mai nou formular de raport nu are nici secțiunea i, nici secțiunea ii. Nr. 1 privind documentele justificative ale cheltuielilor asociate cu achiziționarea unui bilet de avion Ce documente sunt necesare pentru a confirma costurile achiziției unui bilet de avion electric?

finkons

Note de acțiuni în justiție.

Totodata, in timpul unui zbor aerian, ai in maini doar o carte de imbarcare, iar cand calatoresti cu trenul nu ai nimic. Ce trebuie făcut, ce trebuie prezentat departamentului de contabilitate al organizației în astfel de cazuri.

La această scrisoare este atașată CHITANTA DE ITINERARI pentru biletul dumneavoastră electronic.

Chitanța de itinerar confirmă plata integrală a prețului biletului, precum și

Dreptul dumneavoastră de a călători cu avionul și transportul bagajelor pe zborul S7 specificat.

Pentru a accelera procedura de control și check-in pentru zborul dumneavoastră, vă recomandăm

tipăriți chitanța de itinerar și luați-o cu dvs. la aeroport.

Dacă ați finalizat înregistrarea electronică pentru tren, atunci

îmbarcarea în vagon se efectuează la prezentarea conducătorului de transport a unui document care să ateste identitatea pasagerului specificat în ordinul de cumpărare a unui bilet și a unei carte de îmbarcare, care

Îl puteți imprima pe o imprimantă sau îl puteți copia pe telefonul mobil sau pe tabletă.

este permisă, apoi în secțiunea „Comenzile mele” din rândul unei anumite comenzi (trebuie setat

sortarea listei „după comenzi”) va apărea linkul „Actualizați starea biletului” după ce faceți clic

care va afișa starea comenzii: „înregistrare electronică finalizată” sau „plătit”

(dacă înregistrarea electronică nu este finalizată).

Vedeți și starea

Alineatul 2 din Ordinul Ministerului Transporturilor al Federației Ruse din 31 august 2011 N 228 „Cu privire la stabilirea formei unui document de călătorie electronic (bilet) pentru transportul feroviar” (denumit în continuare Ordinul N 228) stabilește că controlul cuponul unui document de călătorie electronic (bilet) (extras din sistemul automatizat de gestionare a transportului de pasageri pe transportul feroviar) este un document de responsabilitate strictă și este utilizat pentru organizații și antreprenori individuali pentru a efectua plăți în numerar și (sau) plăți cu carduri de plată fără utilizarea echipamentului de casă de marcat.

Dacă este corect sau nu, nu pot spune, pentru că în țara noastră, deși există reglementări unificate pentru lucrul cu contribuabilii, o abordare unificată a inspecțiilor la fața locului și așa mai departe, în practică se dovedește că Serviciul Federal de Taxe din diverse orașe și regiuni ale Federației Ruse interpretează legile și scrisorile federale în felul lor, este dificil de ghicit cum va reacționa unul sau altul inspector la pachetul de documente care confirmă călătoria angajatului.

Cum să luați în considerare un bilet electronic într-un raport în avans

Plata pentru bunuri și servicii prin internet devine din ce în ce mai mult parte din viața noastră de zi cu zi. În zilele noastre, nimeni nu poate fi surprins de comenzile online de pizza sau sushi la domiciliu, bunuri ieftine „de peste mări”, plata cu cardul pentru telefon și utilități etc. Nici biletele electronice nu au fost omise.

Acum nu trebuie să traversezi tot orașul până la gară și să stai în rânduri înfundate ore în șir. Doar 5-10 minute de timp, internet, card bancar - și un bilet de avion sau de tren este în buzunar. Sau mai bine zis, prin e-mail. De asemenea, organizațiile sunt bucuroși să profite de inovații plătind biletele direct din contul lor bancar.

Cu toate acestea, în ciuda simplității unor astfel de achiziții, există mai multe reguli pe care un contabil ar trebui să le amintească atunci când introduce un bilet electronic în raportul de cheltuieli al unui angajat, face înregistrări contabile și deduce TVA. Ce este un bilet electronic, ce documente sunt necesare pentru a recunoaște cheltuielile și cum să întocmești corect un raport în avans, vom discuta în acest articol.

2. În ce caz un bilet electronic confirmă cheltuielile?

4. Este posibil să se țină cont de biletele electronice într-o limbă străină?

5. TVA la biletele de avion și în raportul de avans

6. Biletul electronic în raportul de avans

7. Contabilizarea biletelor electronice cu un exemplu

8. Contabilizarea biletelor atunci când sunt achiziționate de un angajat

Deci, hai să mergem în ordine. Daca nu ai timp sa citesti un articol lung, urmareste scurtul videoclip de mai jos, din care vei invata toate cele mai importante lucruri despre subiectul articolului.

(dacă videoclipul nu este clar, există o roată în partea de jos a videoclipului, faceți clic pe el și selectați Calitate 720p)

Vom discuta subiectul biletelor electronice mai detaliat decât în videoclipul de mai târziu în articol.

1. Ce sunt biletele electronice

În primul rând, să ne dăm seama ce se ascunde sub conceptul de „bilet electronic”. Biletul este document care atestă încheierea unui contract de transport(Clauza 2 din art. 786 din Codul civil). Forma biletului este aprobată în modul prescris de charte și coduri de transport. Un bilet electronic există în formă electronică digitală.

Au fost aprobate formulare de documente electronice de călătorie:

Pentru transportul feroviar: Ordin al Ministerului Transporturilor din Rusia din 21 august 2012. nr. 322
Pentru aviație: Ordin al Ministerului Transporturilor din Rusia din 8 noiembrie 2006. nr. 134

La achiziționarea unui bilet electronic, atât bilete de tren, cât și bilete de avion, sistemul informatic automatizat generează o declarație, care este eliberată pasagerului sau transmisă electronic prin internet la e-mail dacă plata a fost efectuată prin internet:

- pentru aviație se numește această afirmație traseu/primire;
- pentru transportul feroviar - cupon de control.

Chitanța de itinerar și cuponul de control conțin informații complete despre transport. Include informații despre traseu, tarif și costul total al transportului, similar cu un bilet de hârtie. Puteți vedea cum arată traseul/chitanța în figura de mai jos.

Așa arată un cupon de control pentru transportul feroviar.

Este cuponul de control și ruta/chitanța care se numește în mod obișnuit „bilet electronic”. În sens, cuponul de control și ruta/chitanța reprezintă extras din sistemul automat de management al transportului de pasageriîn transportul feroviar și aviație. De fapt, aceasta este doar o parte a biletului.

Itinerarul/primirea și cuponul de control sunt documente de strictă responsabilitate:

clauza 2 din Ordinul Ministerului Transporturilor al Rusiei nr. 134 din 8 noiembrie 2006
clauza 2 din Ordinul Ministerului Transporturilor al Rusiei N 322 din 21 august 2012

2. În ce caz un bilet electronic confirmă cheltuielile?

Deci, aveți un bilet electronic. Acum trebuie să decideți dacă cheltuielile de călătorie pot fi recunoscute pe această bază. În primul rând, cheltuielile pentru deplasarea unui angajat în afaceri oficiale în scopul calculării impozitului pe venit sunt luate în considerare ca parte a cheltuielilor de călătorie - paragraful 12, alineatul 1, articolul 264 din Codul fiscal și sunt clasificate ca alte cheltuieli asociate producției. și vânzări. În al doilea rând, nu trebuie să uităm că nu a fost anulată cerința alin. 1 al articolului 252 din Codul fiscal privind justificarea economică și proba documentară.

Achiziționarea unui bilet de transport feroviar sau aerian indică doar faptul încheierii unui acord între transportator și pasager. Dar un acord este doar o intenție în sine, nu confirmă faptul că o tranzacție comercială a avut loc. Prin urmare, nu este de mirare că contabilul are o întrebare: ce documente trebuie să fie disponibile pentru a confirma cheltuielile de călătorie?

Pentru contabilitate, cheltuielile sunt confirmate prin documente primare, care sunt întocmite în conformitate cu cerințele articolului 9 din Legea nr. 402-FZ „Cu privire la contabilitate”. Codul Fiscal nu conține o listă de documente obligatorii care pot fi folosite pentru a confirma cheltuielile de călătorie.

Pe baza ultimelor precizări de la oficialități, putem concluziona că pentru a recunoaște cheltuielile de călătorie la achiziționarea biletelor electronice este necesar:

Pentru transportul aerian:

traseu/primire(tiparirea unui document electronic pe hartie) cu indicarea costului zborului - va confirma costurile achizitionarii biletului;
cartea de îmbarcare, care este emis la check-in pentru un zbor, va confirma zborul de-a lungul rutei indicate pe bilet.

Explicațiile cu privire la această problemă sunt furnizate în scrisori de la Ministerul Finanțelor:

din 04.06.2015 nr 03-03-06/19229

din 29.01.2014 Nr 03-03-07/3271

din 14.01.2014 Nr 03-03-10/438(trimis autorităților fiscale pentru îndrumare prin scrisoarea Serviciului Fiscal Federal din 5 februarie 2014 N GD-4-3/1897)

2. Pentru transportul feroviar:

Scrisoare din partea Ministerului de Finanțe din 25 august 2014. Nr 03-03-07/42273

3. Ce trebuie făcut dacă biletul este pierdut

Se întâmplă ca din neatenție sau pur și simplu accidental, un angajat să fi pierdut documentele. Este mai ușor cu un traseu/chitanță sau un cupon de control - pur și simplu le puteți tipări din nou din fișierul primit prin e-mail după achiziție. Ce să faci cu cartea de îmbarcare?

În orice caz, nu aveți dreptul să despăgubiți angajatul dacă acesta are itinerarul/chitanța sau cuponul de control nu aveți dreptul la cheltuieli de deplasare; Dar nu veți putea face fără documente suplimentare dacă doriți să luați în considerare cheltuielile la impozitare.

În acest caz, ar trebui să contactați transportatorul sau reprezentantul acestuia și obțineți un certificat care conține informațiile necesare pentru confirmarea zborului (scrisoare din partea Ministerului de Finanțe al Rusiei din 18 mai 2015. Nr 03-03-06/2/28296). În caz contrar, nu se vor putea lua în considerare cheltuielile.

Dacă nu aveți o carte de îmbarcare sau un certificat, atunci nu includeți costul zborului în cheltuieli. De asemenea, în timpul inspecției, auditorii pot adăuga prime de asigurare suplimentare la costul biletului. Cu toate acestea, evaluarea suplimentară a contribuțiilor poate fi contestată în instanță: rezoluție Serviciul Federal Antimonopol al Districtului Ural din 17 iunie 2014. Nr Ф09-3145/14.

În ceea ce privește impozitul pe venitul persoanelor fizice, oficialii consideră că dacă îți pierzi cartea de îmbarcare, ruta/chitanța este suficientă pentru a nu reține impozitul pe venitul persoanelor fizice ( Scrisoare din partea Ministerului de Finanțe din 21 martie 2011. Nr.03-04-06/6-49, din 03.06.2012 Nr 03-04-06/3-57). De ce această concluzie a funcționarilor nu funcționează pentru impozitul pe venit rămâne un mister...

Pentru ca angajații să fie mai atenți la siguranța cărții de îmbarcare, în actul local intern dedicat călătoriilor de afaceri, se precizează că furnizarea acestora pentru raportul prealabil este obligatorie.

Dacă un angajat a cumpărat bilete de tren prin terminal, a pierdut cuponul de control, dar are o carte de îmbarcare în mâini, care conține informații despre călătorie și costul acesteia, atunci astfel de cheltuieli pot fi luate în considerare ( Scrisoare din partea Ministerului de Finanțe din 14 aprilie 2014. nr 03-03-07/16777)

Acestea sunt toate documentele care vor fi necesare pentru a confirma cheltuielile de călătorie. Nu este necesar să solicitați de la angajat o chitanță de numerar sau un extras bancar. Ministerul de Finanțe a încetat să mai insiste asupra disponibilității acestora de la sfârșitul anului 2013.

4. Este posibil să se țină cont de biletele electronice într-o limbă străină?

Biletele electronice pot fi emise și într-o limbă străină. Conform clauzei 9 din Regulamentul privind contabilitatea și raportarea financiară în Federația Rusă ( Ordin al Ministerului Finanțelor din 29 iulie 1998 nr. 34n) astfel documentele primare trebuie să aibă o traducere rând cu rând în rusă. Înseamnă asta că în acest caz este posibil să se țină cont de biletele electronice doar dacă se transferă absolut totul? Deloc.

Să vedem ce trebuie tradus:

Detalii care sunt necesare pentru recunoașterea cheltuielilor cu impozitul pe profit, de ex. detalii obligatorii ale documentelor contabile primare conform art. 9 din Legea nr. 402-FZ „Cu privire la contabilitate”.
Detalii necesare pentru aplicarea unei deduceri de TVA, în conformitate cu clauza 2 a articolului 169 din Codul fiscal (vânzător, cumpărător, denumirea bunurilor (lucrări, servicii), costul acestora, cota impozitului și valoarea impozitului).

Orice altceva (de exemplu, regulile de transport al bagajelor, condițiile tarifare) nu trebuie tradus: Scrisori de la Ministerul Finanțelor din 9 decembrie 2015. Nr.03-07-14/71801, din 04.10.2013 Nr 03-07-11/11867, din 10.01.2013. Nr.03-07-15/40623, din 04.10.2013 Nr.03-07/11/11867, din 14.09.2009 Nr 03-03-05/170.

În plus, în scrisoare din 09.12.2015 Nr 03-07-14/71801 Ministerul Finanţelor a indicat că nu numai traducătorii profesioniști, ci și angajații contribuabililor pot face traduceri dacă acest lucru face parte din responsabilitățile lor. Nu va strica să luați în considerare biletele electronice și să includeți costul acestora în cheltuieli.

5. TVA la biletele de avion și în raportul de avans

După cum sa menționat mai sus, traseul/primirea și cuponul de control sunt documente strict responsabile. Prin urmare, atunci când sunt tipărite pe hârtie, acestea îndeplinesc toate condițiile de deducere a TVA-ului inclus în prețul lor. Dar există o condiție foarte importantă - cuantumul impozitului trebuie evidențiat în aceste documente pe rând separat, adică trebuie indicată o anumită sumă de impozit.

Cea mai recentă clarificare cu privire la această problemă este dată în scrisori de la Ministerul Finanțelor din 30 ianuarie 2015. Nr 03-07-11/3522, din 14.10.2015. Nr 03-07-14/58804, din 30.07.14. Nr 03-07-11/37594.

Potrivit controlorilor, dacă suma TVA nu este evidențiată ca linie separată în biletele electronice emise, atunci nu va fi posibilă acceptarea acesteia pentru deducere. Și apoi întregul cost al biletului, împreună cu TVA, este inclus în alte cheltuieli în conformitate cu paragraful 12, alineatul 1, articolul 264 din Codul fiscal ( scrisoare a Ministerului de Finanțe din 10 ianuarie 2013. Nr 03-07-11/01).

Acest TVA poate fi dedus doar în perioada fiscală în care se aprobă raportul de avans, în baza căruia sunt incluse în cheltuieli (clauza 7 din art. 171 din Codul fiscal). În ciuda faptului că călătoria ar fi putut fi făcută efectiv în perioada fiscală precedentă. Și o astfel de deducere nu poate fi reportată în perioadele ulterioare.

Cu toate acestea, chiar și în cazul în care TVA-ul nu este evidențiat ca o linie separată, există o șansă în instanță de a apăra dreptul la deducere, de exemplu, o rezoluție Serviciul Federal Antimonopol al Districtului Siberiei de Est din 27 noiembrie 2012. Nr. A19-5831/2012.

Pentru a primi deducerea, biletul trebuie să fie înregistrat în carnetul de cumpărare la data aprobării raportului în avans. In coloana data si numarul facturii se inregistreaza numarul biletului si data emiterii acestuia. Această dată se poate referi și la perioada fiscală anterioară.

În coloana 2 din carnetul de achiziții, introduceți codul pentru deduceri pentru aceste tranzacții - 23 ( scrisoare din partea Serviciului Fiscal Federal din 22 ianuarie 2015. Nr.GD-4-3/794).

Dacă ruta/chitanța și cuponul de control nu indică INN și punctul de control al transportatorului, atunci când se completează coloana 10 din carnetul de achiziții, se adaugă o liniuță ( scrisoare a Ministerului de Finanțe din 28 mai 2015. Nr.03-07-11/30876, scrisoare de la Serviciul Fiscal Federal din 18.08.15. nr.GD-4-3/14544).

Dificultăți în ceea ce privește deducerile taxei de intrare pot apărea și dacă compania dvs. achiziționează bilete printr-un intermediar. Faptul este că agenții emit adesea o factură pentru costul biletelor și indică valoarea TVA-ului pe aceasta.

Acest lucru este greșit. La urma urmei, intermediarul în acest caz nu ar trebui să întocmească o factură pentru serviciile de transport. Citiți despre asta scrisori de la Ministerul de Finanțe al Rusiei din 12 octombrie 2010. Nr 03-07-09/45, din 03.10.2009 Nr.03-07-09/06, din 16.05.2005 Nr. 03-04-11/112, Serviciul Fiscal Federal al Rusiei pentru Moscova din 31.08.2009 N 16-15/090448.1, din 10.01.2008 N 19-11/603. Prin urmare, deducerea TVA este posibilă doar pe baza unui BSO, adică a unui document de călătorie.

Deci, dacă suma TVA nu este evidențiată în documentul de călătorie, nu veți putea deduce taxa, chiar dacă agentul v-a furnizat o factură. Dacă biletul indică valoarea TVA, înregistrați acest document în carnetul de achiziții, și nu factura intermediarului.

Acum că am stabilit în ce caz organizația are dreptul de a deduce, vom analiza cum să reflectăm TVA-ul pe biletele de avion în raportul de cheltuieli.

6. Reflectăm biletul electronic în raportul de avans

Deci, am stabilit ce documente trebuie să fie disponibile pentru a recunoaște cheltuielile. Acum este timpul să creați un raport de cheltuieli. Nu vom analiza aici întreaga formă a acestui document, ne vom uita doar la caracteristicile pe care trebuie să le cunoașteți atunci când reflectați un bilet electronic în raportul de avans.

În primul rând, dacă o organizație a cumpărat un bilet pe cheltuiala sa și apoi l-a emis unui angajat, atunci biletul emis se va reflecta ca avans în blocul avansuri/depășiri. Aceste. va fi costul biletului emis împreună cu TVA, iar dacă s-au emis și bani, atunci și ei.

În al doilea rând, informațiile despre biletul utilizat pentru călătorie sunt reflectate pe pagina a 2-a a raportului de avans. Conține data și numărul biletului electronic, numele cheltuielii (în cazul nostru, este un bilet pentru o anumită rută) și indică și suma cheltuielilor.

7. Contabilizarea biletelor electronice cu un exemplu

După ce am reflectat biletul electronic în raportul de avans, trecem fără probleme la întocmirea înregistrărilor contabile. Pentru a face acest lucru, vom lua în considerare separat situațiile în care biletele pentru un angajat sunt achiziționate de către organizație însăși și când sunt achiziționate de un angajat al întreprinderii. Contabilitatea biletelor electronice, și anume postarea, depinde de asta.

Dacă o organizație achiziționează bilete prin transfer bancar, acestea ajung înainte de a fi eliberate angajatului în contul 50.3 „Documente de numerar”, în ciuda faptului că sunt electronice. Informațiile despre biletul electronic sunt introduse în Jurnalul de documente de numerar.

Acest cont ia in calcul intreaga suma, inclusiv TVA, deoarece Este ilegală deducerea TVA-ului pe biletele de avion înainte de a întocmi un raport în avans. Când primiți un bilet de la transportator și îl emiteți unui angajat, nu puteți anula imediat costul acestuia ca cheltuieli, deoarece angajatul nu a folosit încă biletul și nu a plecat într-o călătorie de afaceri.

Angajat al Chaika LLC Vorobiev V.V. trimis de la Moscova într-o călătorie de afaceri la Novosibirsk. Pentru un angajat, un bilet de avion electronic pe ruta Moscova-Novosibirsk a fost achiziționat printr-un intermediar pentru plată fără numerar, costul este de 8.250 de ruble, inclusiv. TVA 750 rub. S-a plătit și o taxă de serviciu în valoare de 590 de ruble, inclusiv. TVA 90 rub.

Debit 50-3 – Credit 60 – în valoare de 8250 ruble. – biletul a fost postat

Debit 26 – Credit 60 – în valoare de 500 de ruble. – taxa de serviciu reflectată

Debit 19 – Credit 60 – în valoare de 90 de ruble. – TVA la taxa de servicii este inclus

Debit 68 – Credit 19 – în valoare de 90 de ruble. – TVA-ul la taxele de servicii este acceptat pentru deducere

Biletul este apoi eliberat angajatului:

Debit 71 - Credit 50-3 - în valoare de 8250 de ruble.

După întoarcerea dintr-o călătorie de afaceri, angajatul a întocmit un raport în avans, anexând itinerarul/chitanța și cartea de îmbarcare (presupunem că TVA este evidențiat pe un rând separat în biletul electronic):

Debit 26 – Credit 71 – în valoare de 7500 de ruble. – cheltuielile cu biletele anulate

Debit 19 – Credit 71 – în valoare de 750 de ruble. – TVA se alocă din prețul biletului

Debit 68 - Credit 19 - în valoare de 750 de ruble. – TVA-ul pe bilet este deductibil

8. Contabilizarea biletelor atunci când sunt achiziționate de un angajat

Dacă un angajat cumpără bilete electronice în mod independent, atunci contabilizarea biletelor electronice va fi similară, deoarece de fapt, rămân doar tranzacțiile asociate raportului de cheltuieli. Da, și nu uitați să acordați un avans angajatului înainte de călătoria de afaceri. Nu este obligat să plece într-o excursie pe cheltuiala lui!

Să presupunem că biletul de întoarcere pe ruta Novosibirsk-Moscova este de la angajatul Chaika LLC V.V. dobândește în mod independent. În aceste scopuri, înainte de călătorie, i s-a acordat un avans de la casa de marcat în valoare de 11.000 de ruble.

Debit 71 – Credit 50 – în valoare de 11.000 de ruble. – s-a acordat un avans pentru cheltuieli de deplasare

Angajatul a atașat itinerarul/chitanța și cartea de îmbarcare la raportul prealabil întocmit. Prețul biletului a fost de 7920 de ruble, inclusiv. TVA 720 rub.

Debit 26 – Credit 71 – în valoare de 7200 de ruble. – cheltuielile cu biletele anulate

Debit 19 – Credit 71 – în valoare de 720 de ruble. – TVA se alocă din prețul biletului

Debit 68 - Credit 19 - în valoare de 720 de ruble. – TVA-ul pe bilet este deductibil

Indemnizația zilnică pentru o călătorie de afaceri timp de 3 zile s-a ridicat la 2.100 de ruble, iar angajatul returnează restul avansului la casieria organizației:

Debit 26 - Credit 71 - în valoare de 2100 de ruble. – diurna acumulată

Debit 50 - Credit 71 - în valoare de 980 de ruble. – soldul necheltuit este depus în casieria organizației.

Cum se generează un raport în avans cu un bilet de avion în 1C: Program contabil 8 ed. 3.0, urmăriți tutorialul video:

Compania dvs. folosește bilete electronice? Ce dificultăți ați întâmpinat când le-ați luat în considerare? Le găsești mai convenabile decât formularele de hârtie? Vă rugăm să împărtășiți în comentarii!

Site-ul nostru web și aplicația mobilă „Călătorii Căilor Ferate Ruse” (denumite în continuare aplicația) oferă serviciul de emitere și plată a biletelor electronice fără comision pentru o persoană care utilizează cardul său bancar.

Aceste reguli conțin toate condițiile esențiale pentru vânzarea și returnarea biletelor electronice.

Acordați o atenție deosebită! La emiterea și returnarea biletelor electronice, vă recomandăm să utilizați următoarele browsere: Internet Explorer versiunea 10.0 și o versiune ulterioară, Mozilla FireFox versiunea 40 și o versiune ulterioară, Google Chrome versiunea 38 și o versiune ulterioară, YaBrowser versiunea 10 și o versiune ulterioară.

JSC Căile Ferate Ruse nu este responsabilă pentru:

adresa de e-mail incorectă specificată de utilizator în profilul utilizatorului;
setările clientului de e-mail din partea utilizatorului;
setările de serviciu ale operatorului care furnizează servicii de e-mail.

După achitarea biletului electronic, se generează un cupon de control pentru biletul electronic.Cuponul de control este un document de strictă responsabilitate, dar nu este valabil pentru urcarea în tren.

PENTRU TRENURI LUNGI LUNGI CU PLECARE DE LA 1 AUGUST 2018 BILETE AFIȘATE DOAR ORA LOCALĂ A STĂȚII DE PLECARE ȘI DESTINĂȚIE.

Pentru a călători cu trenul:

- înregistrare electronică completă pe siteși primiți cartea de îmbarcare electronic (pentru trenuri cu serviciu de check-in electronic).

Dacă ați finalizat înregistrarea electronică pentru trenurile interne și internaționale Nr. 13/14 Moscova - Berlin - Moscova, Nr. 17/18 Moscova - Nisa - Moscova; Nr 21/22 Moscova - Praga - Moscova; Nr 23/24 Moscova - Paris - Moscova; și trenuri care circulă între Rusia și Finlanda, apoi îmbarcarea în vagon se efectuează la prezentarea conducătorului de transport a unui bilet electronic (carte de îmbarcare) pe hârtie (format A4) sau pe ecranul unui dispozitiv mobil și a documentului de identificare al pasager specificat în biletul electronic (pentru copii Copiii sub 14 ani au voie să prezinte o copie legalizată a certificatului de naștere în trenurile interne rusești.

Dacă ați finalizat înregistrarea electronică pentru trenul internațional Nr. 9/10 Moscova - Varșovia - Moscova, Nr. 6 Moscova - Ulaanbaatar, Nr. 306 Irkutsk - Ulaanbaatar, atunci urcarea în vagon se efectuează cu prezentarea unui bilet electronic (carte de îmbarcare). ) conducătorului vagonului pe hârtie (format A4) și actul de identitate al pasagerului specificat în biletul electronic.

Dacă ați finalizat înregistrarea electronică pentru un tren între Rusia și Letonia, Rusia și Belarus, Rusia și Kazahstan, Rusia și Lituania, Rusia și Moldova, Rusia și Estonia, Rusia și Kârgâzstan, Rusia și Tadjikistan, Rusia și Abhazia, atunci vă urcați în vagon se efectuează la prezentarea către conductorul de transport a actului de identitate al pasagerului specificat la achiziționarea biletului electronic. La urcarea în tren trebuie să aveți un bilet electronic (carta de îmbarcare) imprimat pe hârtie (format A4). Atentie: la plecarea din Vilnius trebuie sa aveti bilet electronic (carta de imbarcare) pe hartie (format A4).

- sau pe un formular de document de călătorie la o casă de bilete sau la un terminal de autoservire ÎN TERITORIUL FEDERATIEI RUSE . Programul de funcționare al caselor de bilete se găsește la secțiune.

1. Reguli de emitere a biletelor electronice pe site sau prin aplicație

Biletele electronice sunt emise pe site cu cel puțin 1 oră înainte de plecarea trenului de la stația de îmbarcare a pasagerilor. Pentru trenurile de mare distanță echipate cu dispozitive de monitorizare a legitimității biletelor electronice, care circulă în trafic intern, inclusiv remorcă și vagoane directe și în trafic internațional, cu excepția transportului către statele membre ale Comunității Statelor Independente, Republica Letonia, Republica Lituania, Republica Estonia cu 15 minute înainte ca pasagerul să plece de la stația de aterizare.

Biletele electronice sunt vândute pentru următoarele trenuri:

în traficul intern pe teritoriul Federației Ruse (transportatori JSC Russian Railways, JSC FPK, JSC PKS, JSC TK Grand Service Express, LLC Tverskoy Express, JSC TKS, JSC AK ZhDYA), precum și din 19 decembrie 2017 pe trenuri călătorie către (din) regiunea Kaliningrad în tranzit pe teritoriul Republicii Lituania;
în traficul internațional cu țările CSI (Republica Azerbaidjan - atunci când călătorește pe teritoriul Rusiei, Republica Kazahstan, Republica Kârgâză, Republica Belarus, Ucraina, Republica Tadjikistan, Turkmenistan, Republica Uzbekistan, Republica Moldova), Republica Letonia, Republica Lituaniană, Republica Estonă, Republica Abhazia ;
în trafic internațional (departe în străinătate) cu trenul:

Nr 9/10 Moscova - Varșovia - Moscova;
Nr 13/14 Moscova - Berlin - Moscova;
Nr 17/18 Moscova - Nisa - Moscova;
Nr 21/22 Moscova - Praga - Moscova;
Nr 23/24 Moscova - Paris - Moscova;
nr 6 Moscova - Ulaanbaatar;
nr. 306 Irkutsk - Ulaanbaatar;
trenuri care circulă între Rusia - Finlanda, Belarus - Polonia, Belarus - Bulgaria.

Înainte de a plasa o comandă pentru achiziționarea unui bilet electronic, trebuie să vă autentificați pe site sau să vă înregistrați. Trebuie să vă amintiți parola personală pentru a vedea informații despre comenzile dvs., dacă este necesar.

La emiterea biletelor electronice, detaliile de călătorie și datele personale ale fiecărui pasager sunt introduse secvenţial în câmpurile propuse. Utilizatorul care plasează comanda poartă întreaga responsabilitate pentru corectitudinea detaliilor de călătorie și a datelor personale ale fiecărui pasager.

Utilizatorul poartă întreaga responsabilitate pentru corectitudinea și relevanța adresei de e-mail la înregistrarea și/sau schimbarea adresei de e-mail în contul personal.

Verificați disponibilitatea biletelor electronice în contul dvs. personal.

Dacă există locuri libere în sistemul Express, biletele electronice pot fi achiziționate.

Biletele electronice se eliberează conform tarifelor pentru transportul adulților, copiilor, precum și biletele fără numerar pentru trecerea copiilor fără a ocupa un loc separat la vârsta specificată în secțiunea 8.

La vagoanele de categoria CB din clasa de serviciu 1B ale transportatorului TKS JSC, biletele electronice sunt emise la tarife Single. Un pasager care a emis un bilet electronic la tariful unic călătorește într-un compartiment separat al unui vagon din categoria CB.

În trenurile internaționale (în străinătate îndepărtată), biletele electronice sunt emise la tarifele Single anunțate pentru călătorii în vagoane de clasă I și vagoane de lux (de afaceri) (1U;1/1, 1I;1/1 și 1A;1/1) . Un pasager care a emis un bilet electronic la tariful unic călătorește într-un compartiment separat al unui vagon de clasă întâi (vagon Lux (de afaceri)).

În trenurile nr. 13/14 Moscova - Berlin - Moscova, nr. 17/18 Moscova - Frumos - Moscova; Nr 21/22 Moscova - Praga - Moscova; Nr 23/24 Moscova - Paris - La Moscova, biletele electronice sunt emise folosind diferite planuri tarifare speciale și disponibile public (complet, copii, copii fără loc, Senior (de la 60 de ani), Junior (de la 12 la 25 de ani inclusiv). Familie (pentru doi pasageri în un compartiment Lux pentru trăsura), Vacanță (la ziua de naștere +/- 7 zile), Nuntă (proaspăt căsătoriți în termen de 1 lună de la data căsătoriei în trăsurile Lux și SV Pentru a aplica unul dintre planurile tarifare speciale la emiterea biletelor electronice, trebuie selectați tariful necesar în câmpul „selectare tarif”.

Nu pot fi emise mai mult de 4 bilete electronice într-o singură comandă, indicând datele personale ale a 4 pasageri.

Pentru a evita neînțelegerile și a preveni întârzierea cu trenul, vă recomandăm ca atunci când plasați comenzi pentru trenuri pe o rută cu transferuri, să alegeți un interval între sosirea și plecarea acestora de minim 3 ore.

Emiterea și returnarea biletelor electronice pe site și în aplicația mobilă nu se efectuează în timpul sistemului Express.

2. Caracteristici de emitere a biletelor electronice

Scaunele din diferite tipuri de mașini sunt emise cu comenzi diferite, inclusiv indicarea scaunelor bărbaților și femeilor (dacă sunt utilizate în mașină) în mașini cu compartiment și mașini SV (doar una dintre opțiuni poate fi specificată într-o singură ordine - bărbați, femei sau mixte) . Pentru a evita situațiile conflictuale din tren, alegerea locurilor trebuie să se facă într-un compartiment a cărui caracteristică corespunde sexului pasagerului („masculin” sau „femei”).

Este permisă emiterea de bilete electronice într-o singură ordine pentru trenurile de mare viteză „Sapsan” și „Lastochka” ale transportatorului DOSS folosind diferite planuri tarifare speciale și disponibile public (Complet, copii, copii fără loc, Senior, Junior, Rotund). călătorie, drum și carduri electronice etc.). În acest caz, unui singur pasager poate fi aplicat un singur tarif special sau general. Reducerea planului tarifar special se aplică numai tarifului, excluzând taxa de serviciu. Pentru a aplica unul dintre planurile tarifare speciale la emiterea biletelor electronice, trebuie să selectați planul tarifar necesar în câmpul „selectare tarif”.

La plasarea unei comenzi de călătorie într-un „compartiment-sala de ședințe” (clasa de serviciu 1P) a trenurilor de mare viteză Sapsan, se emite un bilet electronic cu plată pentru întregul compartiment, în care pot călători de la unul la patru pasageri și trebuie indicate datele personale ale fiecărui pasager. La înregistrarea călătoriei pentru un pasager, se emite un bilet electronic care indică 4 locuri. La înregistrarea călătoriei pentru doi pasageri, primului i se emite un bilet electronic care indică un loc, iar celui de-al doilea - indicând 3 locuri. La înregistrarea trecerii a trei pasageri, se eliberează bilete electronice care indică un loc pentru primul și al doilea, iar biletele electronice care indică două locuri sunt emise pentru al treilea. La înregistrarea călătoriei pentru patru pasageri, pe biletul electronic este indicat un loc. Tariful se percepe in functie de numarul de locuri indicat pe biletul electronic, iar taxa de serviciu se calculeaza in functie de numarul de pasageri inregistrati. Nu sunt permise modificări ale biletelor electronice emise.

La eliberarea documentelor de călătorie pentru vagoane de categoria CB din clasa de serviciu 1B ale transportatorului TKS JSC folosind tariful UNIC special, se emite un bilet electronic cu plată pentru un întreg compartiment în care poate călători o singură persoană.

Tariful special „SINGUL” este utilizat pentru achiziționarea unică a unui întreg compartiment al unei mașini SV de către un pasager. În acest caz, se percepe tariful pentru două locuri și costul unui set de servicii. Reducerea planului tarifar special se aplică numai tarifului, excluzând taxa de serviciu.

La eliberarea documentelor de călătorie pentru transportul transportatorului TKS JSC folosind un tarif special dus-întors (cu achiziționarea simultană a biletelor dus-întors), reducerea se aplică costului călătoriei în sensul de întoarcere.

Puteți emite documente de călătorie pentru vagoanele transportatorului TKS JSC folosind un tarif special dus-întors pentru următoarele trenuri Nr. 31/32 Kirov - Moscova - Kirov, Nr. 57/58 Yoshkar-Ola - Moscova - Yoshkar-Ola, Nr. 53/ 54 Ceboksary - Moscova - Ceboksary, Nr. 41/42 Saransk - Moscova - Saransk.

Când plasați o comandă pentru călătorii VIP - transport (categoria „soft” cu clasa de serviciu „1A”, „1M” sau „1N”) în trafic intern în trafic internațional cu CSI și țările baltice, se emite bilet electronic cu plată pentru un întreg compartiment în care unul sau doi pasageri pot călători. În cazul înregistrării călătoriei într-un singur compartiment pentru doi pasageri, trebuie indicate datele personale ale fiecărui pasager.

Biletele electronice pentru călătoria în vagoane de dormit internaționale (în străinătate îndepărtată) sunt emise pentru vagoanele de lux „Business”, vagoanele de clasa I și a II-a:

Transportul din clasa "Lux" (afacere) este desemnat "Lux", clasa de serviciu (1A; 1/2);
Vagonul de clasa I este desemnat "SV", clasa de serviciu (1L; 1/2);
vagonul de clasa a doua este desemnat:
- "RIC", clasa de serviciu (2I; 2/3) - pentru mașini cu cazare cu trei locuri într-un compartiment,
- „COUPE”, clasa de serviciu (2K; 2/4) și (2L; 2/4) - pentru mașini cu patru locuri în compartiment;

Înregistrarea călătoriilor în trafic internațional (departe în străinătate) într-un vagon de lux (business) se efectuează simultan pentru toate locurile din compartiment. În cazul înregistrării călătoriei într-un singur compartiment pentru doi pasageri, trebuie indicate datele personale ale fiecărui pasager.

Când vă înregistrați pentru călătoria cu trenurile nr. 31 Helsinki - Moscova și trenurile de mare viteză "Allegro" Helsinki - Sankt Petersburg, până la 4 persoane pot fi plasate într-o singură comandă la un singur tarif. În acest caz, va fi emis un bilet electronic pentru toți pasagerii din comandă.

Atunci când plasați o comandă de călătorie în vagoane compartimentate, vagoane SV, vagoane VIP și vagoane de lux (business) ale trenurilor JSC FPK (inclusiv vagoane ale JSC TKS), CJSC TK Grand Service Express, Tverskoy Express LLC și PKS OJSC, costul biletelor electronice include o taxă pentru utilizarea unui set de lenjerie de pat. La plasarea unei comenzi de călătorie într-un vagon de trenuri cu loc rezervat format de JSC FPC, pentru comoditatea pasagerului, se propune achitarea tarifului împreună cu costul lenjeriei de pat dacă refuzați să plătiți costul lenjeriei de pat; la plasarea unei comenzi, pasagerul va putea achita costul setului de lenjerie de pat din tren către conductorul vagonului.

Tarife pentru trenurile internaționale:

cu țările CSI, Republica Letonia, Republica Lituania, Republica Estonia, Republica Abhazia se determină în franci elvețieni;
cu tari europene (departe in strainatate) se determina in euro.

Plata călătoriei pe site-ul web și prin aplicație se efectuează în ruble, conform cursului de schimb oficial al Băncii Centrale a Federației Ruse din ziua emiterii biletului electronic.

Primiți informații despre proprietarul vagonului atunci când plasați o comandă atunci când alegeți un vagon.

Pentru trenurile cu plecare din Ucraina, la etapa de obținere a unui certificat de disponibilitate, este indicat costul aproximativ al călătoriei. Tariful exact devine disponibil pentru pasager numai înainte de a plăti biletul electronic.

Aplicația nu oferă posibilitatea de a obține informații despre disponibilitatea locurilor gratuite și de a achiziționa bilete electronice pentru trenurile Căilor Ferate Ucrainene, care tranzitează prin gările JSC Căile Ferate Ruse. Locurile din trenurile de mai sus pot fi rezervate numai la casele de bilete de pe teritoriul Federației Ruse.

Despre achiziționarea tuturor locurilor dintr-un compartiment de către un pasager

Pentru a achiziționa pe site toate locurile într-un compartiment separat într-o mașină cu compartiment sau SV pentru trecerea primului pasager în traficul intern, trebuie să:

indicați datele personale ale pasagerului de 2 ori pentru vagoanele SV sau de 4 ori pentru vagoanele cu compartiment (pentru fiecare loc),
puneți semnul „într-un singur compartiment” sau în câmpul „limitele scaunelor” - indicați numărul specific de locuri situate într-un singur compartiment.
plătiți pentru toate locurile într-o singură comandă.

3. Tarif „Nerambursabil”.

De la data vânzării din 20 ianuarie 2019, eliberarea biletelor electronice de călătorie în vagoane SV, vagoane compartiment și vagoane cu locuri este posibilă folosind tarife care nu prevăd condiția primirii rambursării tarifului la returnarea unui document de călătorie nefolosit (bilet).

Pe lista trenurilor și mașinilor din vagon în care există locuri care pot fi rezervate la tarif nerambursabil, este afișată o pictogramă specială care indică costul minim al biletelor la tariful „Complet (nerambursabil)”.

Pe pagina de introducere a datelor pasagerilor, trebuie să selectați tariful „Complet (nerambursabil)” la înregistrarea copiilor cu vârsta cuprinsă între 5 și 10 ani, selectați tariful „Copii (nerambursabil)”. În cazul în care un copil sub 5 ani ocupă un loc separat atunci când călătorește cu trenul de lungă distanță, i se emite un bilet la tariful „Copii (nerambursabil)”.

Nu se emit bilete electronice fără numerar, școală sau cu reducere pentru călătorii cu trenuri de lungă distanță la tarife „nerambursabile”.

În cazul în care un pasager anulează o călătorie folosind bilete electronice achiziționate la un tarif „nerambursabil”, valoarea serviciilor sau a lenjeriei de pat va fi returnată pasagerului, cu suma taxei pentru tranzacția de rambursare fiind reținută.

Un pasager care a emis un bilet electronic la un tarif „nerambursabil” poate folosi aceleași reguli referitoare la cazurile de escală sau întrerupere a călătoriei și specificate în Partea 2 a art. 83 UZHT, la fel ca orice alt pasager.

Reemiterea biletelor electronice achiziționate la tarife „nerambursabile” se realizează pentru documentele de călătorie achiziționate la tarife „nerambursabile” la casa de bilete, cu o taxă de reemitere.

Pentru biletele emise la un tarif „nerambursabil”, „nerambursabil” este indicat în coloana tarifului de pe cuponul de control al biletului electronic. Informațiile suplimentare afișează textul: „BILETUL ESTE NERATURIST.”

4. Completarea datelor pasagerilor

Vă rugăm să completați cu atenție detaliile tuturor pasagerilor din comanda dumneavoastră. Înainte de a finaliza procedura de plată a comenzii, vă rugăm să verificați din nou dacă informațiile furnizate sunt corecte.

Format pentru introducerea unui nou număr de pașaport rusesc (PN):

Serie: patru cifre, număr: șase cifre. Numarul de spatii nu conteaza.

Format pentru introducerea numărului de pașaport al formularului URSS (PS):

Format pentru introducerea unui număr de pașaport străin (FP):

Număr: 9 cifre.

Format pentru introducerea numărului de certificat de naștere eliberat în Federația Rusă (SR):

Serie: cifre romane (în majuscule latină), două litere chirilice, număr: șase cifre. Numărul de liniuțe și spații nu contează.

La emiterea biletelor electronice, certificatul de naștere este utilizat numai pentru cetățenii Federației Ruse cu vârsta sub 14 ani.

La completarea numărului unui act de identitate, simbolul „Nu” nu este indicat.

Datele din pașapoarte sau certificate de naștere eliberate cetățenilor țărilor străine sunt introduse cu tipul de document specificat ca „document străin (3D)”.

Datele personale ale pasagerului trebuie să corespundă cu datele specificate în actul său de identitate. Dacă documentul are două opțiuni de ortografie - latină și chirilică, atunci pentru a înregistra călătoriile între stațiile din Federația Rusă (inclusiv călătoria la Kaliningrad cu tranzit prin Belarus și Lituania), Belarus, Kazahstan, Kârgâzstan, Tadjikistan, Abhazia, Ucraina, ar trebui să utilizați alfabetul chirilic din sau către stații din alte țări – latină.

Pentru a informa cu privire la modificările orarului trenului în caz de urgență, atunci când completați informațiile despre pasageri, vă rugăm să indicați numărul dvs. de telefon mobil și/sau adresa de e-mail.

La emiterea unui bilet care indică numărul participantului la programul de fidelitate Bonus Căilor Ferate Ruse și un pașaport străin, trebuie completat numele complet numai în latină. Atunci când emiteți un bilet utilizând numărul unui participant la programul de fidelitate Bonus Căilor Ferate Ruse, trebuie să acordați atenție faptului că, dacă există nume compuse (duble, triple etc.) ca separator, atunci când completați datele pasagerilor, trebuie să acordați atenție. utilizați semnul liniuță (de exemplu, Ivanov-Sidorov, Anna-Maria etc.).

Dacă se detectează o eroare în datele personale ale pasagerilor sau detaliile documentelor care dovedesc identitatea acestora, Trebuie să introduceți informațiile corectate înainte de a plăti comanda.

Persoana care plasează comanda poartă întreaga responsabilitate pentru corectitudinea detaliilor de călătorie și a datelor personale ale fiecărui pasager.

Vă atragem atenția în mod deosebit asupra faptului că, în cazul unei erori la introducerea numerelor documentelor de identificare și a altor date personale, pasagerul nu va putea obține cartea de îmbarcare (document de călătorie) la casa de bilete și călătoria cu trenul.

5. Amplasarea scaunelor inferioare și superioare la mașinile de tip standard

Tipul mașinii	Numărul Coupe	Numerele locurilor inferior/superior	Numerele scaunelor laterale inferior/superior
L (NE) coupe cu 2 locuri cu locuri de culcare	1 (lângă conductor)








K (compartiment) coupe cu 4 locuri cu locuri de culcare	1 (lângă conductor)









P (loc rezervat) trăsura deschisă cu locuri de culcare	1 (lângă conductor)

6. Scheme de vagoane internaționale (funcționează în comunicare cu Europa, cu excepția Finlandei și a trenului nr. 13/14 Moscova - Berlin - Moscova)

Transport RIC Lux „Business” (denumit „Lux”, clasa de serviciu 1A; 1/2)

RIC Vagon clasa I cu scaune în compartimentele inferioare și superioare (denumită „SV”, clasa de serviciu 1L; 1/2)

Vagon RIC clasa I cu scaune în 2 compartimente inferioare (denumită „SV”, clasa de serviciu 1L; 1/2)

RIC vagon clasa a II-a cu cazare cu trei locuri într-un compartiment (denumit „RIC”, clasa de serviciu 2I; 2/3)

numerele de locuri

coupe
conductor

trecere laterală

Vagon RIC clasa a II-a cu cazare cu patru locuri într-un compartiment (denumit „Coupe”, clasa de serviciu 2K; 2/4)


compartimentul conductorului
trecere laterală

Atenţie! La achiziționarea de bilete pentru trenurile transportatorilor străini care operează în afara Federației Ruse, diagramele de transport nu sunt afișate.

6.1. Diagramele vagoanelor internaționale ale trenului nr. 32/31 Moscova - Helsinki "Lev Tolstoi"

Clasa RIC „Lux” (de afaceri) transport (denumit „Lux”, clasa de serviciu „1A; 1/2”)

RIC vagon clasa a 2-a (denumit „Coupe”, clasa de serviciu „2L; 2/4”)

* compartiment pentru persoane cu handicap

Vagonul clasa I "Lux" (sunt 5 compartimente cu dus in vagon)

Vagon clasa a II-a (5 compartimente în vagon)

7. Plata biletelor electronice

7.1. Plata cu card bancar

Plata biletelor electronice se efectuează cu cardurile bancare Visa, Visa Electron, MasterCard, Maestro ale sistemelor internaționale de plată Visa International, MasterCard International și un card bancar al sistemului național de plată Mir. Plata prin card bancar se face dupa verificarea si confirmarea comenzii cu redirectionare catre gateway-ul de plata VTB (PJSC). Aveți la dispoziție 12 minute pentru a lua decizia de a plăti comanda și pentru a introduce detaliile cardului bancar. Dacă timpul specificat este depășit, comanda dumneavoastră va fi anulată.

La plata unei comenzi se introduc următoarele detalii ale cardului bancar: numele și prenumele titularului cardului bancar, numărul și data expirării acestuia, precum și un cod din trei cifre (CVV2 sau CVC2). Pentru clarificări despre caracteristicile plății cu cardul bancar pe internet și motivele refuzului plății, trebuie să contactați mai întâi serviciul de asistență al băncii dvs.

Securitatea procedurii de plată este asigurată prin utilizarea criptării traficului (SSL).

Caracteristici de plată cu cardurile Visa Electron și Maestro:

Asigurați-vă că cardul dvs. are codul CVV2 (CVC2) situat pe spatele cardului dvs. bancar.

Atenţie posesorii cardurilor emitentilor straini! În conformitate cu cerințele sistemelor internaționale de plată, pentru a crește nivelul de securitate în timpul plăților, se utilizează tehnologia 3D Secure/Secure Code (tehnologie specială de securitate a plăților prin Internet). Dacă nu aveți un certificat adecvat de la banca dumneavoastră pentru a utiliza această tehnologie, este posibil să vi se refuze plata de către sistemul de plată. Dacă primiți un refuz de plată, trebuie să contactați serviciul de asistență al băncii dvs.

În conformitate cu cerințele tehnologiei 3D Secure/Secure Code, atunci când plătește o comandă, Banca emitentă poate solicita titularului cardului să fie supus unei identificări suplimentare. Necesitatea unei identificări suplimentare și metoda acesteia este determinată numai de Banca emitentă. Pentru informații mai complete despre procedura de identificare, Deținătorul Cardului trebuie să contacteze serviciul de asistență al băncii care a emis cardul.

Pentru informații suplimentare, puteți contacta serviciul de asistență VTB (PJSC) - telefon: 8-800-100-24-24.

Dacă dintr-un motiv oarecare nu ați primit un număr de comandă sau un bilet electronic sau o confirmare a formării cu succes a comenzii, înainte de a plasa o comandă repetată, accesați „ Ordinele mele " și asigurați-vă că comanda nu a fost cu adevărat creată.

În cazul oricăror probleme controversate privind debitarea fondurilor la plata biletelor electronice, trebuie să contactați banca al cărei titular sunteți (numărul de telefon este indicat pe spatele cardului). VTB (PJSC) este o bancă achizitoare (oferă servicii de efectuare a tranzacțiilor cu carduri de plată), tel. 8-800-100-24-24.

8. Primirea unui bilet electronic

După achitarea biletului electronic, a cupon de control electronic al biletelor, care indică numărul comenzii (14 caractere) și numărul biletului electronic (14 caractere). Dacă comanda conține un singur bilet, numărul comenzii și numărul biletului electronic se potrivesc. Dacă comanda este plasată pentru 2-4 pasageri, numărul comenzii și numărul biletului electronic sunt aceleași pentru primul pasager din comandă.

Cuponul electronic de control al biletelor este trimis la adresa de e-mail specificată în profilul utilizatorului înregistrat. Newsletter-ul funcționează automat.

Asigurați-vă că imprimați cuponul de control al biletului electronic sau amintiți-vă numărul comenzii/biletului electronic.

În conformitate cu Ordinul Ministerului Transporturilor al Federației Ruse din 21 august 2012 nr. 322, cuponul de control este un document de responsabilitate strictă și este utilizat pentru a efectua plăți cu carduri de plată fără utilizarea echipamentului de marcat.

Cuponul de control al unui bilet electronic fără carte de îmbarcare pentru călătorie este invalid. Pentru a primi o carte de îmbarcare, treceți prin înregistrarea electronică în contul dvs. personal pe site-ul web al Căilor Ferate Ruse sau primiți o carte de îmbarcare pe un formular de document de tren la o casă de bilete sau un terminal de autoservire de pe teritoriul Federației Ruse.

Utilizatorul care emite bilete electronice acționează în numele tuturor pasagerilor comenzii și, prin urmare, toți pasagerii comenzii sunt considerați informați cu privire la condițiile de îmbarcare și călătorie în tren.

8.1. Înregistrarea electronică a biletului electronic

Înregistrarea electronică a unui tren este consimțământul pasagerului de a călători într-un tren pe baza unui contract de transport confirmat printr-un bilet electronic. La check-in electronic, pe site-ul web trebuie eliberată o carte de îmbarcare pentru cuponul de control al biletului electronic.

De la 1 decembrie 2013, înregistrarea electronică a devenit disponibilă la emiterea unui bilet electronic de călătorie din orice stație situată de-a lungul întregului traseu al trenului.

În trenurile care nu au un serviciu de check-in electronic, informațiile „Tren fără check-in electronic este disponibilă Atenție: trebuie să obțineți un bilet la casa de bilete din Rusia”.

Biletele electronice sunt emise pe site cu cel puțin 1 oră înainte de plecarea trenului de la stația de îmbarcare a pasagerilor. Pentru trenurile de mare distanță echipate cu dispozitive de monitorizare a legitimității biletelor electronice, care circulă în trafic intern, inclusiv remorcă și vagoane directe și în trafic internațional, cu excepția transportului către statele membre ale Comunității Statelor Independente, Republica Letonia, Republica Lituania, Republica Estonia, cu 15 minute înainte ca pasagerul să plece de la stația de îmbarcare.

Pentru a urca în tren de-a lungul întregului traseu, călătorul trebuie să prezinte conducătorului de vagon cuponul de control al biletului electronic (cupon de îmbarcare), tipărit pe hârtie (format A4) sau imaginea acestuia pe ecranul unui dispozitiv mobil, precum și actul de identitate al pasagerului specificat în biletul electronic.

Trenul de îmbarcare nr. 9/10 Moscova - Varșovia - Moscova, nr. 6 Moscova - Ulaanbaatar, nr. 306 Irkutsk - Ulaanbaatar se efectuează la prezentarea cărții de îmbarcare a unui bilet electronic pe hârtie (format A4) și a documentului de identificare indicat pe biletul electronic.

Înregistrarea electronică se efectuează:

dacă trenul și vagonul nu au informațiile „Tren fără înregistrare electronică Atenție: trebuie să obțineți un bilet la casa de bilete din Rusia”;
in timpul procedurii de comandare a biletelor electronice dupa pasul „Plata”, simultan pentru toti pasagerii specificati in comanda;
din nou în orice alt moment în contul dvs. personal;
atât simultan pentru toți pasagerii specificati în comandă, cât și pentru biletele electronice individuale în comandă.

Anularea serviciului de înregistrare electronică (refuz) se efectuează cu cel puțin 1 oră înainte ca trenul să plece de la stația inițială a rutei:

pe site în contul dvs. personal;

Dacă există un serviciu de check-in electronic pentru trenurile care operează pe teritoriul Federației Ruse, cartele de îmbarcare pot fi emise la casele de bilete și la terminalele de autoservire în orice moment, din momentul în care pasagerul achiziționează un bilet electronic până la sosirea trenului. la stația de destinație a pasagerului.

Atenţie! Dacă există un serviciu de înregistrare electronică a trenurilor care circulă între Rusia și Letonia, Rusia și Belarus, Rusia și Kazahstan, Rusia și Lituania, Rusia și Estonia, Rusia și Kârgâzstan, Rusia și Moldova, Rusia și Tadjikistan, Rusia și Abhazia, înregistrarea în bilet Casele de bilete și terminalele de autoservire nu colectează cartele de îmbarcare (documente de călătorie) cu mai puțin de 1 oră înainte de plecarea trenului din stația inițială a rutei.

Atenţie! Dacă ați finalizat înregistrarea electronică și doriți să returnați biletul electronic (pentru trenuri: nr. 21/22 Moscova - Praga - Moscova, nr. 9/10 Moscova - Varșovia - Moscova, nr. 17/18 Moscova - Frumos - Moscova, nr. 23/24 Moscova - Paris - Moscova, nr. 13/14 Moscova - Berlin - Moscova, nr. 6 Moscova - Ulaanbaatar, nr. 306 Irkutsk - Ulaanbaatar și trenuri care circulă pe ruta Rusia - Finlanda) cu mai puțin de 1 oră înainte ca trenul să plece de la stația inițială a rută și cu mai mult de 6 ore înainte ca trenul să plece din stația dumneavoastră de îmbarcare, se efectuează o rambursare pentru un bilet electronic neutilizat într-o procedură de reclamație.

Urcarea în tren cu ajutorul biletelor electronice cu înregistrare electronică se efectuează în conformitate cu.

Returnarea biletelor electronice cu înregistrare electronică se efectuează în conformitate cu.

8.2. Primirea cărții de îmbarcare pe formularul de document de călătorie

Dacă nu ați folosit serviciul de check-in electronic sau serviciul de check-in electronic nu este furnizat pentru trenul pe care l-ați ales, pentru a vă urca în tren trebuie să obțineți o carte de îmbarcare pe un formular de document de călătorie numai pe teritoriul Federația Rusă la o casă de bilete echipată cu un terminal de sistem Express (denumit în continuare casa de bilete) sau un terminal cu autoservire numai pe teritoriul Federației Ruse (pasagerul trebuie să se familiarizeze cu programul de funcționare al casei de bilete). in sectiunea case de bilete si terminale). Un document de călătorie pentru călătorii în trafic internațional (departement în străinătate) poate fi obținut numai pe teritoriul Federației Ruse la casele internaționale de bilete și documente de călătorie pentru trenuri în trafic rusesc - Finlanda - Rusia și în terminalele cu autoservire.

Atenţie! Asigurați-vă că imprimați cuponul de control sau amintiți-vă numărul biletului electronic (14 cifre), care poate fi folosit pentru a emite o carte de îmbarcare pe formularul de document de călătorie.

Dacă cuponul de control este pierdut sau ați uitat numărul de bilet electronic, conectați-vă la Contul dvs. personal folosind numele de utilizator și parola și găsiți comanda de care aveți nevoie. Dacă este necesar, imprimați-l din nou.

Eliberarea cărților de îmbarcare pentru biletele electronice se realizează pe baza unui cupon de control sau a unui bilet electronic/număr de comandă (14 cifre), către unul dintre pasagerii comenzii folosind un document de identificare specificat în biletul electronic, sau către un autorizat. persoană pe baza unei procuri sau a unei copii legali a acesteia. Procura în original sau o copie legalizată se dă la casieria biletelor.

La casa de bilete și la terminalul de autoservire, puteți obține cupoane de îmbarcare pentru biletele electronice pentru întreaga comandă în ansamblu sau pentru anumite bilete electronice ale comenzii.

Pentru biletele electronice emise într-o singură comandă pentru mai mulți pasageri la un singur tarif pe ruta Finlanda - Rusia, un document de călătorie cu informații despre primul pasager este tipărit la casa de bilete sau la terminalele cu autoservire.

Nu este permisă modificarea datelor personale ale pasagerilor la eliberarea cărților de îmbarcare la casa de bilete sau la utilizarea unui terminal cu autoservire.

Eliberarea cărților de îmbarcare (documente de călătorie) nu se efectuează în pauza tehnologică a Express ACS de la 3 ore 30 minute. până la ora 4:00 a.m. Ora Moscovei (până pe 30 septembrie în zilele de marți de la 3:30 la 4:07).

9. Înregistrarea călătoriilor pentru copii

Atenţie! La urcarea într-un tren, copiii sub 14 ani trebuie să prezinte certificatul de naștere în original sau copia legalizată a acestuia.

Copiii sub 10 ani nu au voie să călătorească în trenuri de lungă distanță decât dacă sunt însoțiți de un adult. Vârsta copilului este stabilită în ziua începerii călătoriei.

Călătoriile copiilor în traficul intern din Rusia și țările CSI, Republica Letonia, Republica Lituania, Republica Estonia, Republica Abhazia:

Un pasager care călătorește într-o călătorie plătită la tariful pentru transportul unui pasager adult are dreptul să poarte cu el un copil sub vârsta de 5 ani fără a plăti tariful, cu excepția cazului în care ocupă un loc separat. În acest caz, pentru copil se eliberează un bilet electronic fără numerar fără a ocupa un loc în aceeași ordine cu biletul electronic la tariful pentru transportul unui pasager adult.
În cazul în care un pasager nu a eliberat bilet electronic pentru un copil sub 5 ani fără a ocupa un loc, este posibil să obțină la casa de bilete un document de călătorie fără numerar, dacă are bilet electronic (carta de îmbarcare la călătorie). formular document) plătit la tariful pentru transportul unui pasager adult.
Pentru un copil sub 5 ani, la cererea pasagerului, se poate elibera un bilet electronic cu loc la tariful pentru transportul copiilor intr-o singura comanda cu bilet electronic la tariful pentru transportul pasagerului adult.
Când călătoriți cu unul sau mai mulți copii cu vârsta cuprinsă între 5 și 10 ani, trebuie eliberat un bilet electronic pentru fiecare copil la tariful pentru transportul copiilor.
Un copil cu vârsta cuprinsă între 5 și 10 ani trebuie să emită un bilet electronic cu loc separat, plătit la tariful pentru transportul copiilor într-o singură comandă cu bilet electronic la tariful pentru transportul unui pasager adult.

Pentru copiii cu vârsta de peste 10 ani, biletele electronice sunt emise la tariful pentru transportul unui pasager adult.

ATENŢIE! Eliberarea de bilete electronice fără numerar pentru călătoriile copiilor sub 5 ani fără a ocupa un loc separat, însoțiți de adulți, din stațiile situate pe teritoriul Ucrainei, nu este produs pe site.

Călătoriile copiilor în trafic internațional (în străinătate îndepărtată):

Când călătoriți cu trenuri: Nr. 9/10 Moscova - Varșovia - Moscova, Nr. 13/14 Moscova - Berlin - Moscova, Nr. 17/18 Moscova - Nisa - Moscova, Nr. 21/22 Moscova - Praga - Moscova, Nr. 23/24 Moscova - Paris - Moscova, nr. 6 Moscova - Ulaanbaatar, nr. 306 Irkutsk - Ulaanbaatar și trenul direct Irkutsk - Erdenet:

Pasagerul are dreptul să poarte cu el gratuit un copil în vârstă de cel mult 4 ani, dacă nu ocupă un loc separat. În acest caz, pentru copil se eliberează un bilet electronic fără numerar fără a ocupa un loc în aceeași ordine cu biletul electronic la tariful pentru transportul unui pasager adult.
În cazul în care un pasager nu a eliberat bilet electronic pentru un copil sub 4 ani fără a ocupa un loc, este posibil să obțină la casa de bilete un document de călătorie fără numerar, dacă are un bilet electronic (document de călătorie) plătit la tariful pentru transportul unui pasager adult;
Pentru un copil sub 4 ani, la cererea pasagerului, se poate elibera un bilet electronic cu loc la tariful pentru transportul copiilor intr-o singura comanda cu bilet electronic la tariful pentru transportul pasagerului adult;
Când călătoriți cu unul sau mai mulți copii cu vârsta cuprinsă între 4 și 12 ani, pentru fiecare copil este necesară eliberarea unui bilet electronic la tariful pentru transportul copiilor într-o singură ordine cu un bilet electronic la tariful pentru transportul unui pasager adult;

Pentru copiii cu vârsta de peste 12 ani, este necesară eliberarea biletelor electronice la tariful pasagerului adult.

Când călătoriți cu trenuri: Nr. 13/14 Moscova - Berlin - Moscova, Nr. 17/18 Moscova - Nisa - Moscova, Nr. 21/22 Moscova - Praga - Moscova, Nr. 23/24 Moscova - Paris - Moscova:

dacă data de începere a călătoriei coincide cu ziua de naștere a unui copil care împlinește 4 ani, atunci copilul este transportat gratuit (dacă nu ocupă un loc separat);
dacă data de începere a călătoriei coincide cu ziua de naștere a unui copil care împlinește 12 ani, atunci documentele de călătorie se eliberează la un tarif pentru copii;
Dacă un pasager a rezervat o călătorie într-un vagon de lux (business) la tariful Adult-Single, acesta are dreptul de a transporta cu el gratuit nu mai mult de doi copii sub vârsta de 12 ani (în vagoanele trenului nr. 13/14 Moscova - Berlin "Strizh" " - nu mai mult de un copil sub 12 ani) (până în ziua în care ating această vârstă);
Dacă doi pasageri adulți următori au rezervat călătorii într-un vagon de lux (business) la tariful „Familie”, aceștia au dreptul de a transporta cu ei gratuit cel mult doi copii sub vârsta de 4 ani sau un copil sub vârsta de 4 ani. vârsta de 12 ani (până în ziua împlinirii acestei vârste) (în vagoanele trenului nr. 13/14 Moscova - Berlin "Strizh" - nu mai mult de doi copii sub vârsta de 4 ani);
Pentru fiecare copil transportat gratuit în Federația Rusă, trebuie eliberat un document de călătorie fără numerar. Este posibilă eliberarea documentelor de călătorie fără numerar pentru copiii din trenurile specificate pe site numai pentru copiii sub 4 ani;
Dacă un pasager nu a emis un bilet electronic pentru un copil sub 4 ani (12 ani) fără a ocupa un loc, este posibil să obțineți un document de călătorie fără numerar la o casă internațională de bilete de pe teritoriul Federației Ruse, dacă are bilet electronic (carta de îmbarcare pe formularul de document de călătorie) plătit la tariful de transport pasager adult.

Nu se eliberează documente de călătorie pentru copiii din categoria Single 1/1.

Călătorii pentru copiii care călătoresc în Finlanda:

Pasagerul are dreptul să poarte cu el gratuit un copil în vârstă de cel mult 6 ani, dacă nu ocupă un loc separat. În acest caz, pentru copil se eliberează un bilet electronic fără numerar fără a ocupa un loc în aceeași ordine cu biletul electronic la tariful pentru transportul unui pasager adult.
În cazul în care pasagerul nu a emis bilet electronic pentru un copil sub 6 ani fără a ocupa un loc, este posibil să obțină la casa de bilete un document de călătorie fără numerar, dacă are bilet electronic (document de călătorie) plătit la tariful pentru transportul unui pasager adult;
Pentru un copil sub 6 ani, la cererea pasagerului, se poate elibera un bilet electronic cu loc la tariful pentru transportul copiilor intr-o singura comanda cu bilet electronic la tariful pentru transportul pasagerului adult;
Când călătoriți cu unul sau mai mulți copii cu vârsta cuprinsă între 6 și 17 ani, pentru fiecare copil este necesară eliberarea unui bilet electronic la tariful pentru transportul copiilor într-o singură ordine cu bilet electronic la tariful pentru transportul unui pasager adult;

Pentru copiii cu vârsta de peste 17 ani, este necesară eliberarea biletelor electronice la tariful de transport al unui pasager adult.
Dacă un pasager a rezervat o călătorie într-un vagon din categoria de lux (afaceri) la tariful Adult-Single, acesta are dreptul să ia cu el gratuit nu mai mult de 2 copii sub 6 ani, pentru care documente de călătorie fără numerar. sunt emise în Federația Rusă. În afara Federației Ruse, nu este necesară eliberarea documentelor de călătorie fără numerar pentru transportul copiilor.

Doi pasageri consecutivi care au achizitionat o calatorie cu tarif de adult pentru a calatori intr-un compartiment al unui vagon din categoria de lux (afaceri) au dreptul de a transporta cu ei gratuit un copil cu varsta sub 6 ani, pentru care o calatorie fara numerar. documentul este eliberat în Federația Rusă. În afara Federației Ruse, nu este necesar un document de călătorie fără numerar pentru transportul copiilor.

Dacă un pasager nu a emis un bilet electronic pentru un copil sub 6 ani fără a ocupa un loc, este posibil să obțină un document de călătorie fără numerar la o casă internațională de bilete de pe teritoriul Federației Ruse dacă are un document electronic. bilet (carta de îmbarcare pe formularul de document de călătorie) plătit la tariful pentru transportul unui pasager adult.

Dacă data de începere a călătoriei coincide cu ziua de naștere a unui copil care împlinește 6 ani, atunci copilul este transportat gratuit (dacă nu ocupă un loc separat). Dacă data de începere a călătoriei coincide cu ziua de naștere a unui copil care împlinește 17 ani, atunci documentele de călătorie sunt eliberate la un tarif pentru copii.

Călătorie pentru copii în trenurile care circulă între Belarus și Polonia, se supune Condițiilor Speciale de Transport Internațional (SCIC) pentru călătoriile cu bilete de călătorie Est-Vest (EWT).

9.1. Eliberarea de bilete electronice pentru școlari și studenți cu normă întreagă ai instituțiilor de învățământ din Federația Rusă cu vârsta peste 10 ani

În perioada 1 septembrie - 31 mai, școlari și elevi ai instituțiilor de învățământ din Federația Rusă cu vârsta de peste 10 ani beneficiază de o reducere de 50% la călătoriile în general, vagoanele cu locuri rezervate și vagoanele cu locuri în trenurile de călători rapide și de lungă distanță formate de SA. FPC în trafic intern. Eliberarea biletelor electronice la tariful „școlar” redus pe site este disponibilă pentru călătorii a căror vârstă nu depășește 18 ani la momentul plecării trenului. Pasagerii cu vârsta peste 18 ani pot achiziționa documente de călătorie de la casa de bilete.

Un certificat de la un student sau student cu normă întreagă nu trebuie să fie prezentat la casa de bilete sau la achiziționarea unui bilet de pe site, Certificatul trebuie prezentat la urcarea în tren.

Atenţie! În lipsa unui certificat de la un student sau student cu normă întreagă, urcarea în tren nu va avea loc.

Este posibilă eliberarea de bilete electronice pentru școlari și studenți ai instituțiilor de învățământ din Federația Rusă cu vârsta de peste 10 ani prin aplicația mobilă „Bilete de tren”.

10. Pașapoarte-administrativ (viză) și reguli vamale

Călătorul este obligat să respecte pașaportul și regulile administrative (inclusiv viza), vamale și alte reguli stabilite atunci când călătorește cu calea ferată în trafic internațional, atât în raport cu el însuși, cât și în ceea ce privește bagajul de mână, bagajele și bagajele de marfă. Transportatorul nu are dreptul de a controla respectarea acestor reguli, cu exceptia celor stabilite prin acorduri internationale in domeniul transportului feroviar, si nu este responsabil pentru nerespectarea acestor reguli de catre pasager.

Înainte de a vă înregistra pentru călătoriile internaționale, verificați procedura de trecere a frontierei de stat (inclusiv țările de tranzit) cu autoritățile executive competente sau departamentele consulare ale ambasadelor relevante.

Atunci când călătoresc copii cu vârsta sub 18 ani în trafic internațional sau în trafic intern rusesc în tranzit pe teritoriul țărilor CSI („TRANZIT PRIN CSI”), pasagerul trebuie să dețină documentele necesare pentru trecerea frontierei de stat, inclusiv notariale. consimțământul părinților (tutori, curatori) de a trece granița cu Federația Rusă.

Călătoriile în comunicare cu Republica Belarus, Republica Kazahstan, Republica Kârgâză și Republica Abhazia se efectuează folosind următoarele tipuri de documente de identificare a pasagerilor:

PN - pașaportul unui cetățean al Federației Ruse;
Salariu -
ZZ -
P.M - pașaport de marinar.

Călătoriile în comunicare cu Republica Azerbaidjan, Republica Tadjikistan, Turkmenistan, Republica Uzbekistan, Ucraina, Republica Moldova, Republica Letonia, Republica Lituaniană, Republica Estonia și țările non-CSI se efectuează folosind următoarele tipuri de documente de identificare a pasagerilor:

Salariu - un pașaport străin eliberat cetățenilor Federației Ruse, inclusiv pașapoarte diplomatice și de serviciu;
ZZ - un document străin eliberat cetățenilor CSI, Republicii Letonia, Republicii Lituania, Republicii Estonia și țărilor străine;
P.M - pașaport de marinar.

11. Înregistrarea biletelor electronice în regiunea Kaliningrad

În conformitate cu Decretul Guvernului Federației Ruse din 7 decembrie 2017 nr. 1486 „Cu privire la modificările aduse regulilor pentru eliberarea documentelor de călătorie (bilete) pasagerilor și îmbarcarea acestora într-un tren atunci când călătoresc în regiunea Kaliningrad din restul al Federației Ruse în tranzit prin teritoriul Republicii Lituania și în sens opus pe calea ferată” din 19 decembrie 2017, pe site-ul JSC Căile Ferate Ruse, se eliberează bilete electronice cu înregistrare electronică pentru trenurile formate de JSC FPC , care circulă în comunicare cu regiunea Kaliningrad în tranzit prin teritoriul Republicii Belarus și Republicii Lituania.

Înregistrarea electronică se efectuează pe întreaga rută și se încheie cu cel puțin 15 minute înainte de plecarea trenului de la stația de îmbarcare a pasagerilor.

În lipsa documentelor care să ofere dreptul de a tranzita călătoria pe teritoriul Republicii Lituania, eliberarea biletelor electronice se încheie cu 28 de ore înainte de plecarea trenului, iar datele personale ale pasagerului sunt transferate și către departamentul consular al Ambasadei Republica Lituania pentru eliberarea unui document de călătorie feroviar simplificat care dă dreptul de a călători pasagerul în tranzit pe teritoriul Republicii Lituania.

Pasagerul este personal responsabil pentru deținerea unui document care dă dreptul de a tranzita teritoriul Republicii Lituania.

Documente necesare cetățenilor ruși pentru a călători în regiunea Kaliningrad din restul Rusiei în tranzit prin teritoriul Lituaniei:

1. Document de călătorie electronic (bilet).　

2. Un document de identificare al pasagerului, ale cărui detalii sunt indicate în documentul electronic de călătorie (bilet). Acestea includ:

pașaport diplomatic;
pașaport de serviciu;
pașaport străin al Federației Ruse;
cartea de identitate a navigatorului (dacă există o intrare în rolul navei sau un extras din aceasta atestat corespunzător);
certificat de returnare (pentru o întoarcere unică în Federația Rusă).

Copiilor sub 14 ani li se eliberează documente de călătorie electronice pe baza pașaportului străin al copilului.

3. Un document care dă dreptul de tranzit prin teritoriul Lituaniei. Acestea includ:

viza Schengen;
viza Republicii Lituania;
permis de ședere al Republicii Lituania;
card de acreditare de categoria „A” sau „B” a Republicii Lituania;
document de tranzit simplificat (STD);
document de călătorie feroviar simplificat (UPD-ZhD*).

Perioada de valabilitate a actului de identitate al unui cetățean al Federației Ruse trebuie să depășească perioada de valabilitate a documentului valabil pentru călătoria de tranzit pe teritoriul Republicii Lituania.

* UPTD-Railway este un document special pentru o călătorie unică de tranzit pe teritoriul Republicii Lituania de pe teritoriul Federației Ruse până în regiunea Kaliningrad a Federației Ruse, dus și înapoi. O „călătorie simplă” se referă la o călătorie unică sau o călătorie dublă dus-întors. Este valabil pentru cel mult trei luni și este eliberat gratuit de către reprezentanții lituanieni competenți în trenurile de tranzit înainte de trecerea frontierei de stat a Republicii Lituania. Decizia de a emite un UTD-ZhD este luată de instituțiile diplomatice și consulare ale Republicii Lituania din Federația Rusă pe baza informațiilor transmise prin casele de bilete feroviare din Federația Rusă sau a unui cont personal pe site-ul JSC Căile Ferate Ruse.

UPTD-ZhD poate fi utilizat numai atunci când călătoriți cu trenuri regulate de tranzit pe următoarele rute:

Moscova - Kaliningrad (trenul nr. 29);
Moscova - Kaliningrad (trenul nr. 147);
Sankt Petersburg - Kaliningrad (trenul nr. 79);
Chelyabinsk - Kaliningrad (trenul nr. 425);
Adler - Kaliningrad (trenul nr. 360С);
Kaliningrad - Moscova (trenul nr. 30);
Kaliningrad - Moscova (trenul nr. 148);
Kaliningrad - Sankt Petersburg (trenul nr. 80);
Kaliningrad - Chelyabinsk (trenul nr. 426);
Kaliningrad - Adler (trenul nr. 360Ч).

Înregistrarea documentelor de călătorie electronice (bilete) pentru călătoria în regiunea Kaliningrad în tranzit prin teritoriul Lituaniei

1. Achiziționarea unui document de călătorie electronic (bilet) în lipsa unui document care să ofere dreptul de tranzit prin teritoriul Lituaniei.

Documentele de călătorie electronice pentru călătoria către și dinspre regiunea Kaliningrad sunt vândute pe site-ul web și la casele de bilete situate pe teritoriul Federației Ruse. În unele gări (gări) pot fi alocate case de bilete specializate pentru emiterea de bilete în regiunea Kaliningrad. La eliberarea unui document de călătorie electronic, datele personale ale pasagerului, numărul trenului și data plecării sunt raportate Ambasadei Republicii Lituania. După 26 de ore de la momentul eliberării unui document de călătorie electronic, un pasager poate primi informații despre dacă i se permite să tranziteze teritoriul Lituaniei pe site-ul său web în contul personal sau la casa de bilete a căilor ferate rusești dotate cu sistemul Express .

În acest sens, s-au stabilit următoarele Datele de vânzare a biletelor:

de la 60 de zile și cel târziu cu 28 de ore înainte de plecarea trenului de la punctul de formare sau de rulare a trenului;
în stația intermediară cu 3 zile și nu mai târziu de 28 de ore înainte de plecarea trenului de la punctul de formare sau de rotație a trenului.

În cazul în care se ia o decizie de a refuza emiterea unui UPTD-Railway, pasagerul poate depune un document de călătorie electronic pe site-ul său web în contul său personal sau la o casă de bilete situată pe teritoriul Federației Ruse și poate primi costul integral al transportului electronic. document de călătorie.

2. Achiziționarea unui bilet dacă aveți un document care dă dreptul de a tranzita pe teritoriul Lituaniei.

Dacă aveți documente care vă permit să tranziți pe teritoriul Republicii Lituania, eliberarea documentelor electronice de călătorie se încheie cu 15 minute înainte de plecarea trenului.

Au fost stabilite următoarele termene limită pentru vânzarea biletelor:

* pentru trenurile Nr. 147/148 Moscova - Kaliningrad, Nr. 79/80 St. Petersburg - Kaliningrad, Nr. 360/359 Kaliningrad - Adler, Nr. 426/425 Kaliningrad - Chelyabinsk, vânzările se efectuează în 60 de zile.
* pentru trenul nr. 29/30 pe ruta Moscova - Kaliningrad din 12.09.2018, vânzările se efectuează cu 90 de zile înainte.
de la 3 zile pana la plecarea trenului din statia intermediara.

Călătoria copiilor în regiunea Kaliningrad în tranzit prin teritoriul Lituaniei

Documentele de călătorie (biletele) pentru copiii sub 14 ani sunt vândute persoanelor însoțitoare. Pentru un copil sub 5 ani, dacă nu ocupă un loc separat, se eliberează un document electronic de călătorie (bilet) separat fără indicarea numărului locului și fără plata tarifului.

Pentru a emite un bilet pentru un copil sub 14 ani, trebuie să furnizați pașaportul străin al copilului.

Transportul medicamentelor pe teritoriul Lituaniei

Din septembrie 2005, serviciul vamal al Republicii Lituania a înăsprit procedura de transport a medicamentelor pe teritoriul țării.

În acest sens, JSC Căile Ferate Ruse recomandă cetățenilor ruși care călătoresc în tranzit pe teritoriul Lituaniei să acorde atenție noii liste de medicamente permise pentru transportul pe teritoriul republicii. La toate punctele de vânzare a biletelor de cale ferată au fost instalate standuri cu informații de bază despre noua procedură de transport a medicamentelor și se efectuează lucrări explicative.

Această restricție nu conține o interdicție privind utilizarea Valocordin și Corvalol în scopuri personale atunci când tranzitează pe teritoriul Republicii Lituania. Chiar și în cazurile în care este necesară transportarea acestor medicamente în tranzit în cantități care depășesc nevoile personale, nu ar trebui să apară dificultăți pentru acei cetățeni care declară în mod corespunzător aceste droguri la intrarea și iesirea din țară.

12. Călător care se urcă în tren

Prin contractul de transport, transportatorul se obliga sa transporte pasagerul la destinatie si sa ii asigure un loc in tren.

La urcarea într-un tren de lungă distanță, un pasager trebuie să prezinte o carte de îmbarcare emisă în mod corespunzător pentru un bilet electronic (secțiunile 5.1 și 5.2) și un document de identificare pe baza căruia a fost achiziționat biletul electronic (pentru copiii sub 14 ani pe trenuri interne rusești, prezentarea legalizată este permisă o copie legalizată a certificatului de naștere), indicând numele de familie și numărul documentului de identificare al pasagerului.

Este considerat pasager fără bilet un pasager care călătorește cu un bilet electronic cu înregistrare electronică și care prezintă în timpul controlului un act de identitate, ale cărui detalii nu corespund informațiilor despre biletele electronice de care dispune conducătorul de transport.

În caz de neconcordanță între datele documentului de identificare al pasagerului și datele specificate în informațiile privind biletele electronice disponibile conducătorului de transport (nu mai mult de o literă în nume de familie și cel mult o cifră în număr), pasagerul este permis să călătorească pe o distanță lungă sau mesaje cu trenul de navetiști care indică locațiile.

Dacă documentul de călătorie este eliberat pe baza detaliilor certificatului de naștere, dar în momentul urcării în tren copilul are 14 ani, pentru copiii care sunt cetățeni ai Federației Ruse, se urcă în trenuri formate de Russian Railways JSC și FPC JSC (cu excepția călătoriilor către/dinspre regiunea Kaliningradskaya în tranzit pe teritoriul Republicii Lituania) este permisă cu prezentarea unui document de călătorie și a certificatului de naștere (sau a unei copii legalizate) în mod corespunzător în termen de 2 luni de la data împlinirea vârstei de 14 ani nu este necesară prezentarea unui pașaport al unui cetățean al Federației Ruse.

Urcarea in tren cu inregistrare electronica:

îmbarcarea în trenurile interne care călătoresc pe teritoriul Federației Ruse se efectuează pe baza prezentării cărții de îmbarcare a unui bilet electronic pe hârtie (format A4) sau pe ecranul unui dispozitiv mobil și a unui act de identitate specificat în biletul electronic (pentru copii). sub 14 ani, este permisă prezentarea copiei legalizate a certificatului de naștere);
pe trenurile care circulă între Rusia și Letonia, Rusia și Belarus, Rusia și Kazahstan, Rusia și Lituania, Rusia și Kârgâzstan, Rusia și Moldova, Rusia și Estonia, Rusia și Tadjikistan, Rusia și Abhazia se efectuează folosind un document de identificare pe baza din care a fost emis biletul electronic. La urcarea în tren, trebuie să-l ai la tine tipărit pe hârtie (format A4). Atenţie! la plecarea din Vilnius, trebuie să aveți bilet electronic (carta de îmbarcare) pe hârtie (format A4);
cu trenul nr. 9/10 Moscova - Varșovia - Moscova, nr. 6 Moscova - Ulaanbaatar, nr. 306 Irkutsk - Ulaanbaatar se efectuează la prezentarea cărții de îmbarcare a unui bilet electronic pe hârtie (format A4) și a documentului de identificare specificat în bilet electronic.

în trenuri: Nr. 13/14 Moscova - Berlin - Moscova, Nr. 17/18 Moscova - Frumos - Moscova, nr. 21/22 Moscova - Praga - Moscova, nr. 23/24 Moscova - Paris - Moscova și trenurile care circulă în legătura Rusia-Finlanda se efectuează la prezentarea cărții de îmbarcare a unui bilet electronic pe hârtie (format A4) sau pe ecranul unui dispozitiv mobil și a unui act de identitate indicat pe biletul electronic.

Atenţie! Dacă ați anulat serviciul de check-in electronic, după ce ați primit cartea de îmbarcare (documentul de călătorie) la casa de bilete sau la terminalul de autoservire, trebuie să o prezentați la urcarea în tren.

Urcarea într-un tren dacă aveți o carte de îmbarcare pe documentul de călătorie:

pe trenurile interne care călătoresc pe teritoriul Federației Ruse, se efectuează la prezentarea unei cărți de îmbarcare sub forma unui document de călătorie și a unui act de identitate pe baza căruia a fost emis biletul electronic (pentru copiii sub 14 ani ani, este permisă prezentarea unei copii legalizate a certificatului de naștere);
pe trenuri care operează în comunicare cu țările CSI, Republica Letonia, Republica Lituania, Republica Estonia, Republica Abhazia se efectuează pe baza prezentării unei cărți de îmbarcare sub forma unui document de călătorie și a unui act de identitate pe baza pentru care a fost emis biletul electronic;
pe trenurile care operează la nivel internațional (departe în străinătate) se efectuează cu prezentarea unei carte de îmbarcare sub forma unui document de călătorie și a unui act de identitate în baza căruia a fost emis biletul electronic.

Dacă numele de familie sau numărul documentului de identificare al pasagerului nu se potrivește cu numele sau numărul indicat pe biletul electronic, pasagerul nu are voie să se îmbarce în tren.

Biletele electronice nu sunt transferabile altor persoane și sunt valabile numai cu prezentarea documentelor corespunzătoare care dovedesc identitatea pasagerului. Revânzarea biletelor electronice nu este permisă.

13. Rambursarea biletului electronic neutilizat și a fondurilor datorate

Fondurile datorate pentru un bilet electronic neutilizat se creditează în contul plătitorului din care s-a efectuat plata pentru biletul electronic în termenele stabilite de regulile sistemelor de plată (de la 7 la 30 de zile calendaristice de la data înregistrării rambursării). în contul dvs. personal).

ATENŢIE! Pentru a rezolva reclamațiile privind neprimirea fondurilor pentru un bilet electronic neutilizat returnat:

în contul plătitorului - trebuie să depuneți o cerere scrisă la banca al cărei titular sunteți

ATENŢIE! La returnarea biletelor electronice neutilizate fără numerar emise pentru trecerea copiilor sub 5 ani fără a ocupa un loc, nu se va percepe nicio taxă de rambursare.

13.1. Returnarea unui bilet electronic neutilizat pe site în contul dvs. personal

Condițiile de returnare a unui bilet electronic neutilizat prin contul personal sunt specificate în secțiune.

13.2. Returnarea unui bilet electronic neutilizat la casa de bilete

Returnarea unui bilet electronic neutilizat la casa de bilete pe teritoriul Federației Ruse retur bilete la prezentarea unui cupon de control sau a unui bilet electronic/număr de comandă și a unui act de identificare, al cărui număr este indicat pe biletul electronic, în conformitate cu termenele de retur stabilite. Rambursarea biletului electronic neutilizat trafic international (departe in strainatate) efectuat numai în casele de bilete internaționale.

Este posibilă rambursarea atât pentru întreaga comandă, cât și pentru un anumit bilet electronic din comandă, cu excepția biletelor achiziționate pentru călătoria în „compartimentul-sala de ședințe” (clasa de serviciu 1P) a trenului de mare viteză Sapsan. Returnarea documentelor de călătorie eliberate pentru călătorie într-un compartiment-sala de ședințe a trenului de mare viteză „Sapsan” (clasa de serviciu 1P) este posibilă numai dacă toate cele 4 locuri sunt returnate simultan.

Comanda în ansamblu este rambursată pentru toate biletele electronice ale comenzii, cu excepția unui bilet electronic pentru care a fost eliberată cartea de îmbarcare (document de călătorie) la casa de bilete sau la terminalul de autoservire.

Dacă pasagerul a primit o carte de îmbarcare pe un formular de document de călătorie, rambursarea se efectuează la prezentarea de către pasager a acestui formular la casa de bilete și a unui document de identificare.

Rambursările biletelor electronice emise pentru călătoria cu trenurile Sapsan și Lastochka (formate de DOSS) la un tarif special dus-întors se fac în următoarea ordine:

Rambursările către pasager se fac minus o reducere de 20% a tarifului pe sensul de întoarcere. Pasagerului i se va percepe o taxă pentru procesarea unei rambursări pentru un document de călătorie neutilizat.

Rambursările biletelor electronice emise pentru călătoria în vagoanele transportatorului TKS JSC la un tarif special dus-întors se efectuează în următoarea ordine:

in cazul anularii simultane a unei calatorii in ambele sensuri, biletul electronic se returneaza mai intai pe sensul “retur”, apoi pe sensul “acolo”;
Este posibil să returnați un bilet electronic în direcția „întoarcere”;
Un bilet electronic în direcția „acolo” nu va fi rambursat.

Returul biletelor electronice emise pentru călătoria în autoturisme de categoria CB din clasa de serviciu 1B ale transportatorului TKS SA la tarif special SINGUR se efectuează în următoarea ordine:

este posibil să returnați două locuri deodată, reflectate într-un singur bilet de călătorie;
Returul unui loc din două locuri eliberate reflectate într-un bilet de călătorie nu se va face.

La returnarea unui bilet electronic neutilizat emis pentru trenuri interne pe teritoriul Federației Ruse și trenuri internaționale cu țările CSI, Republica Letonia, Republica Lituania, Republica Estonia, Republica Abhazia în intervalul de timp stabilit , costul serviciilor (inclusiv lenjeria de pat) este rambursat integral, se percepe o taxă - 203 ruble. 50 de copeici (pentru fiecare loc, tariful este stabilit de FAS din Rusia).

La returnarea biletelor electronice neutilizate pentru trenurile internaționale care operează în comunicare cu țările CSI, Letonia, Lituania și Estonia la casele de bilete situate pe teritoriul Republicii Belarus, Republicii Kazahstan, Republicii Kârgâzstan, Republicii Letonia, Lituaniei Republica, Republica Moldova, Republica Tadjikistan, Republica Uzbekistan și Republica Estonia, locurile din biletele electronice neutilizate sunt returnate:

cu înregistrare electronică - cu cel mult 1 oră înainte ca trenul să plece din stația inițială a rutei sale;
fără înregistrare electronică - nu mai târziu de 1 oră de la plecarea trenului din stația de îmbarcare a pasagerilor.

Pentru returnarea fondurilor, trebuie să contactați casele de bilete situate pe teritoriul Federației Ruse, indiferent de tipul de plată utilizat pentru plată, și să prezentați un document justificativ care confirmă returnarea locurilor într-un alt stat. Dacă plata a fost efectuată cu un card bancar, fondurile sunt creditate în contul bancar al plătitorului

Biletele electronice emise pentru mai mulți pasageri într-o singură comandă la un tarif pe ruta Finlanda - Rusia fac obiectul unei rambursări complete. Rambursările parțiale ale unor astfel de bilete electronice nu sunt posibile.

Returnarea unui loc din două compartimente ale unui vagon de lux (business) în trafic internațional (departe în străinătate) nu este posibilă. Rambursările costului biletelor electronice neutilizate emise pentru un transport de clasă lux (business) se efectuează numai în cazul prezentării simultane a biletelor electronice emise pentru un compartiment la casa de bilete internaționale.

La returnarea biletelor electronice neutilizate emise la nivel internațional (în străinătate), se va percepe o taxă:

în trenurile Nr. 13/14 Moscova - Berlin - Moscova, Nr. 17/18 Moscova - Nisa - Moscova, Nr. 21/22 Moscova - Praga - Moscova, Nr. 23/24 Moscova - Paris - Moscova, Nr. 9/ 10 Moscova - Varșovia - Moscova și trenuri care circulă între Rusia și Finlanda, în valoare de 10 euro (pentru fiecare loc);
pentru trenurile nr. 6 Moscova - Ulaanbaatar, nr. 306 Irkutsk - Ulaanbaatar în valoare de 5 franci elvețieni.

Taxa se percepe în ruble rusești la cursul de schimb al Băncii Centrale a Federației Ruse în ziua returnării.

La returnarea unui bilet electronic neutilizat emis pentru călătoria pe teritoriul Federației Ruse (cu excepția trenurilor formate din țările CSI, Republica Letonia, Republica Lituania, Republica Estonia) la casa de bilete, trebuie să fie creditat în contul plătitorului:

nu mai târziu de 8 ore înainte de plecarea trenului -
mai puțin de 8 ore, dar nu mai târziu de 2 ore înainte de plecarea trenului -
cu mai puțin de 2 ore înainte de plecarea trenului -
dacă întârziați la tren în termen de 12 ore de la plecarea trenului din stația de îmbarcare a pasagerilor sau din cauza unei boli, accident, dacă sunt disponibile documente justificative în termen de 5 zile de la plecarea trenului pentru care a fost achiziționat documentul de călătorie; - prețul biletului; costul locului rezervat nu este rambursabil;
Returnarea unui document de călătorie electronic (bilet) neutilizat dacă întârziați pentru un tren în termen de 12 ore de la momentul plecării acestuia se efectuează numai la casa de bilete de la stația de plecare a pasagerului.

De asemenea, la întoarcere, se va percepe o taxă de 203 RUB. 50 de copeici pentru fiecare loc (tarifa stabilită de FAS Rusia).

Atenţie! Atunci când un bilet electronic neutilizat cu înregistrare electronică pentru trenurile interne rusești este returnat la casa de bilete cu mai puțin de 1 oră înainte ca trenul să plece de la stația inițială a rutei de tren, o rambursare se face la cererea pasagerului în modul stabilit de transportator. . Cererea de reclamație este scrisă sub orice formă în numele pasagerului al cărui nume complet este indicat pe biletul electronic. Aplicația trebuie să indice: adresa solicitantului (inclusiv codul poștal), numărul de telefon de contact, numerele de bilete electronice și motivul anulării călătoriei. În cerere, pasagerul pune data la care a fost scrisă cererea și semnătura sa. Rambursările pentru revendicarea revizuită se fac în contul bancar al plătitorului din care a fost efectuată plata.

La returnarea biletelor electronice neutilizate în intervalul de la 20 de minute până la 3 ore de la plecarea trenului la stația de plecare a pasagerului, cu condiția prezentării personale la casa de bilete și prezentării documentului de identificare specificat în biletul electronic, plățile se efectuează în numerar. conform contului plătitorului din care s-a efectuat plata sau un portofel electronic.

La întoarcerea la casa de bilete un bilet electronic neutilizat emis pentru călătorii în trafic internațional cu țări și/sau în trenuri (mașini) ale căilor ferate CSI, Republica Letonia, Republica Lituania și Republica Estonia, Republica Abhazia , care se creditează în contul plătitorului din care s-a efectuat plata, datorată:

nu mai târziu de 24 de ore înainte de plecarea trenului - costul călătoriei, constând din costul unui bilet și costul unui loc rezervat;
mai puțin de 24 de ore, dar nu mai târziu de 6 ore înainte de plecarea trenului - prețul biletului și 50% din costul unui loc rezervat;
cu mai puțin de 6 ore înainte de plecarea trenului, dar nu mai târziu de 1 oră de la plecarea trenului din stația de îmbarcare a pasagerilor, sau din cauza unei boli sau accident în termen de 10 zile de la expirarea documentelor justificative - Costul biletului și costul locului rezervat nu sunt rambursabile.

Atenţie! Returnarea unui bilet electronic neutilizat cu înregistrare electronică pentru trenurile în comunicare cu Letonia, Lituania, Estonia, Belarus, Kazahstan, Rusia și Moldova, Kârgâzstan și Tadjikistan, Rusia și Abhazia cu mai puțin de 1 oră înainte de plecarea trenului din gara inițială a ruta trenului nu este posibilă.

Atenţie! La casele de bilete situate pe teritoriul Republicii Belarus, Republicii Kazahstan, Republicii Kârgâzstan, Republicii Letonia, Republicii Lituania, Republicii Moldova, Republicii Tadjikistan, Republicii Uzbekistan și Republicii din Estonia, pentru trenurile internaționale care operează în comunicație cu țările CSI, Letonia, Lituania și Estonia, se returnează locurile din biletele electronice neutilizate: cu înregistrare electronică - cu cel mult 1 oră înainte ca trenul să plece de la stația inițială a rutei sale; fără înregistrare electronică - nu mai târziu de 1 oră de la plecarea trenului din stația de îmbarcare a pasagerilor. Rambursările se fac la casele de bilete situate pe teritoriul Federației Ruse, indiferent de tipul de plată utilizat pentru plată, pe baza formei unui document auxiliar care confirmă returnarea locurilor.

Returnarea unui bilet electronic neutilizat la casele de bilete din țările CSI și Abhazia (cu excepția Republicii Belarus, Republicii Kazahstan, Republicii Kârgâzstan, Republicii Moldova, Republicii Tadjikistan și Republicii Uzbekistan) este efectuat la prezentarea unei carte de îmbarcare eliberată pe un formular de document de călătorie. În acest caz, locurile vor fi returnate fără rambursare. Pentru a credita fondurile datorate în contul bancar al plătitorului din care s-a efectuat plata biletului electronic, trebuie să contactați casa de bilete de pe teritoriul Federației Ruse în termen de 6 luni de la data plecării trenului și să prezentați un raport al scaunului. formular, o carte de îmbarcare neutilizată pe formularul de document de călătorie și un document de identificare a pasagerului.

Rambursările pentru biletele electronice neutilizate se fac numai pe teritoriul Federației Ruse.

13.3. Rambursarea biletului electronic neutilizat la o rată „nerambursabilă”.

Un tarif „nerambursabil” nu prevede condiția de a primi o rambursare a tarifului la returnarea unui bilet electronic neutilizat, cu excepția:

cazuri de îmbolnăvire bruscă a unui pasager sau a unui membru de familie care călătorește cu pasagerul (soț, părinte (părinte adoptiv) sau copil (adoptat), decesul unui membru al familiei (soț, părinte (părinte adoptiv) sau copil (adoptat) , sau vătămarea unui pasager ca urmare a unui accident , confirmată prin documente relevante, la apariția cărora pasagerul are dreptul de a primi costul biletului fără costul unui loc rezervat, o taxă de serviciu (dacă există) și alte plăți (cu excepția taxei pentru rezervarea locurilor în trenurile de lungă distanță) la returnarea unui document de călătorie neutilizat la stația de îmbarcare a călătorilor casei de bilete de cale ferată în cel mult 5 zile de la plecarea trenului pentru care a fost documentul de călătorie. achiziționat, transportatorul percepe pasagerului o taxă pentru procesarea unei rambursări pentru un document de călătorie neutilizat;
cazuri de anulare a plecării trenului, sau de întârziere a plecării trenului, sau de neacordare a pasagerului locului indicat într-un astfel de document de călătorie, în cazul în care pasagerul, la returnarea documentului de călătorie neutilizat, are dreptul de a primi costul complet al călătoriei (prețul biletului și costul unui loc rezervat), taxe, taxe de servicii (dacă sunt disponibile) și alte plăți fără a percepe o taxă pentru procesarea unei rambursări pentru un document de călătorie neutilizat.

14. Reluarea călătoriei unui pasager cu ajutorul biletelor electronice dacă acesta întârzie

Dacă un pasager întârzie la un tren:

trafic intern rusesc, dacă aceasta este declarată în termen de 12 ore de la plecarea trenului pentru care s-a achiziționat un bilet electronic cu înregistrare electronică și fără înregistrare electronică, iar dacă călătorul dorește să reia călătoria, biletul electronic va fi returnat la casa de bilete a stația de plecare a pasagerilor. Returnarea unui bilet electronic în cazul în care un pasager întârzie la tren se efectuează în conformitate cu regulile de retur aprobate pentru transportul feroviar.

Returul unui bilet electronic se efectuează la prezentarea la casa de bilete de către pasager a formularului de cupon de control electronic al biletelor sau numai a numărului de 14 cifre al biletului electronic și a actului de identitate al pasagerului.

pe forma cuponului de control al biletului electronic sau al documentului de călătorie se aplică o marcă care indică reînnoirea perioadei de valabilitate a documentului;

Urcarea în tren se efectuează pe baza unui cupon de control al unui bilet electronic sau a unui document de călătorie cu marca corespunzătoare, un loc rezervat și un document de identificare al pasagerului, ale cărui detalii au fost specificate la emiterea biletului electronic.

la casele de bilete situate pe teritoriul Federației Ruse, Republicii Belarus, Republicii Kazahstan, Republicii Kârgâzstan, Republicii Letonia, Republicii Lituaniene, Republicii Moldova, Republicii Tadjikistan, Republicii Uzbekistan și Republica Estonia, dacă aceasta este declarată în termen de 1 oră din momentul plecării trenului, pentru care a fost achiziționat un bilet electronic cu înregistrare electronică și fără înregistrare electronică, iar dacă pasagerul dorește să reia călătoria, locurile se restituie la bilet. biroul stației de plecare a pasagerului.

Pentru a vă reînnoi călătoria la casa de bilete:

pe forma cuponului de control al biletului electronic se pune un marcaj care indică reînnoirea perioadei de valabilitate a documentului;
Pasagerul plătește costul locului rezervat.

Urcarea în tren se efectuează pe baza unui cupon de control electronic al biletului cu marca corespunzătoare, un loc rezervat și un document de identificare al pasagerului, ale cărui detalii au fost specificate la emiterea biletului electronic.

15. Escala pe traseu folosind bilete electronice

Pentru a relua calatoria unui pasager dupa o oprire pe traseu, in termen de 3 ore de la sosirea trenului cu care calatorea calatorea, se returneaza la casa de bilete un bilet electronic.

Returul unui bilet electronic se efectuează la prezentarea la casa de bilete a formularului de cupon de control electronic al biletelor sau numai a numărului de 14 cifre al biletului electronic și a actului de identitate al pasagerului.

Pe forma cuponului de control returnat al unui bilet electronic sau al documentului de călătorie, se pune un semn despre oprire cu prelungirea perioadei de valabilitate a biletului.

Pentru a relua călătoria, pasagerul plătește costul locului rezervat la casa de bilete.

Urcarea în tren se efectuează pe baza unui cupon de control al unui bilet electronic sau a unui document de călătorie, a unui loc rezervat și a unui document de identificare al pasagerului, ale cărui detalii au fost specificate la emiterea biletului electronic.

Când călătoriți în trenuri comunicare internațională cu țările CSI, Letonia, Lituania și Estonia

Atunci când un pasager efectuează o oprire de-a lungul rutei pentru a prelungi perioada de valabilitate a unui bilet electronic cu înregistrare electronică, conductorul vagonului în care călătorea călătorește va pune pe cuponul de control al biletului electronic un semn care indică că călătoria pasagerului a fost întreruptă.

La casele de bilete situate pe teritoriul Federației Ruse, Republicii Belarus, Republicii Kazahstan, Republicii Kârgâzstan, Republicii Letonia, Republicii Lituaniene, Republicii Moldova, Republicii Tadjikistan, Republicii Uzbekistan și Republica Estonia să reia călătoria pasagerului după oprirea pe drum timp de 3 ore din momentul sosirii trenului cu care călătorește pasagerul:

pe baza formularului de cupon de control al biletului electronic cu marcaj pe oprirea de-a lungul traseului, locurile sunt returnate;
Pe forma cuponului de control al biletului electronic se marchează o oprire cu o prelungire a perioadei de valabilitate a biletului electronic.

Pentru a vă reînnoi călătoria la casa de bilete:

pasagerul plătește costul locului rezervat în moneda națională a statului în care este eliberat locul rezervat;
pe formularul cuponului electronic de control al biletelor este plasat un marcaj care indică eliberarea unui loc rezervat.

Urcarea în tren se efectuează pe baza unui cupon electronic de control al biletului cu trei mărci corespunzătoare, un loc rezervat și un document de identificare al pasagerului, ale cărui detalii au fost specificate la emiterea biletului electronic.

16. Întreruperea călătoriei folosind bilete electronice

Atunci când călătorește cu trenuri internaționale cu țările CSI, Letonia, Lituania și Estonia, dacă pasagerul refuză să continue călătoria într-o stație care trece, conductorul vagonului în care călătorea pasagerul va pune un semn pe cuponul de control al bilet electronic cu înregistrare electronică care indică faptul că călătoria pasagerului a fost întreruptă.

La casele de bilete situate pe teritoriul Federației Ruse, Republicii Belarus, Republicii Kazahstan, Republicii Kârgâzstan, Republicii Letonia, Republicii Lituaniene, Republicii Moldova, Republicii Tadjikistan, Republicii Uzbekistan și Republica Estonia, în cel mult 3 ore de la sosirea trenului cu care călătorea pasagerul:

pe baza formularului de cupon de control al biletului electronic cu o notă despre întreruperea călătoriei, locurile sunt returnate;
pe forma cuponului de control al biletului electronic se pune un semn la încetarea valabilității biletului electronic la stația de întrerupere a călătoriei.

Rambursările pentru distanțe neparcurse se efectuează la casele de bilete ale statului în care a fost achiziționat biletul electronic, indiferent de tipul de calcul utilizat pentru achitarea acestuia, pe baza formei unui document auxiliar care confirmă returnarea locurilor.

17. Reemiterea biletelor electronice

Reemiterea unui bilet electronic cu înregistrare electronică se efectuează nu mai devreme de 24 de ore și nu mai târziu de 1 oră înainte ca trenul să plece de la stația inițială a rutei sale.

Reemiterea unui bilet electronic fără înregistrare electronică se efectuează nu mai devreme de 24 de ore și înainte ca trenul să plece de la stația de îmbarcare a pasagerilor.

Când călătoriți cu trenurile interne rusești

Reemiterea biletelor electronice se efectuează la casa de bilete de la stația de plecare indicată pe biletul electronic.

Plățile pentru reemitere se efectuează în forma în care a fost efectuată plata biletului electronic.

Când călătoriți în trenuri comunicare internațională cu țările CSI, Letonia, Lituania și Estonia

La casele de bilete situate pe teritoriul Federației Ruse, Republicii Belarus, Republicii Kazahstan, Republicii Kârgâzstan, Republicii Letonia, Republicii Lituaniene, Republicii Moldova, Republicii Tadjikistan, Republicii Uzbekistan și Republica Estonia, reemiterea unui bilet electronic se efectuează la stația de plecare indicată în biletul electronic.

Plățile pentru reînregistrare se efectuează în moneda națională a statului de înregistrare.

Rambursările pentru biletul electronic original se fac la casele de bilete situate pe teritoriul Federației Ruse, pe baza formei unui document auxiliar care confirmă returnarea locurilor.

18. Înregistrarea documentelor electronice de transport.

Din 11 ianuarie 2018, pe site-ul JSC Căile Ferate Ruse au fost emise documente electronice de transport.

privind disponibilitatea vagoanelor de pasageri în trenurile SA FPC cu compartimente special echipate pentru transportul bagajelor, precum și locuri libere pe diagramele auto din aceste compartimente;
privind posibilitatea transportului animalelor de companie de talie mică în trenurile SA FPC, în funcție de clasa de serviciu a mașinii;
despre costul transportului.

18.1. Înregistrarea documentelor electronice de transport pe site-ul JSC Căile Ferate Ruse

Pe site-ul web al Căilor Ferate Ruse JSC, documentele electronice de transport (cupoane de control ale chitanțelor electronice de bagaje) pot fi emise pentru transportul următoarelor tipuri de bagaje:

transportul animalelor de companie mici;
transportul bagajelor de mână contra cost (echipamente electronice, casnice, video și audio, în conformitate cu clauza 108 din „Regulile pentru transportul de pasageri, bagaje, bagaje de marfă pe calea ferată);
transportul bagajelor supradimensionate în condiții speciale (cărucioare, biciclete, caiace etc.).

Înregistrarea documentelor electronice de transport pe site-ul JSC Căile Ferate Ruse se efectuează în traficul intern către trenurile transportatorului JSC FPC cu cel puțin 1 oră înainte ca trenul să plece de la stația inițială a rutei.

Înregistrarea documentelor electronice de transport pe site-ul JSC Căile Ferate Ruse se efectuează:

la cumpărarea unui bilet electronic.
la un bilet electronic achiziționat anterior (în contul personal al utilizatorului);
la un document de călătorie achiziționat de la casa de bilete (în contul personal al utilizatorului în secțiunea „Înregistrarea serviciilor pentru bilete”).

Nu va fi eliberat un document de călătorie electronic pentru biletele electronice returnate.

Dacă rezultatul eliberării unui document de călătorie electronic este pozitiv, utilizatorului i se oferă un cupon de control al unei chitanțe electronice de bagaj cu detalii de transport și un cod de bare 2D.

Cuponul electronic de control al bonului bagaj este tipărit pe hârtie (format A4) și prezentat la urcarea în tren.

În cazul refuzului transportului plătit anterior pe site-ul JSC Căile Ferate Ruse, returnarea documentului electronic de transport se face cu cel puțin 1 oră înainte ca trenul să plece de la stația inițială a rutei.

În cazul în care documentele electronice de transport sunt returnate prin intermediul site-ului JSC Căilor Ferate Ruse mai târziu decât termenele stabilite (înainte de plecarea trenului de la stația inițială a rutei), se returnează numai locurile (dacă sunt disponibile, conform EPD emis pentru transportul bagajelor). în compartimentele special echipate ale autoturismelor), Plățile către un card bancar nu se rambursează. Rambursările se fac în conformitate cu procedura de revendicare atunci când pasagerul contactează casa de bilete a JSC FPC.

18.2. Returnarea documentelor electronice de călătorie la casele de bilete.

Returnarea documentelor electronice de transport cu returnarea simultană a locurilor (dacă sunt disponibile) și a fondurilor (pe un card bancar) se efectuează cu condiția ca la momentul întoarcerii să rămână cu cel puțin 1 oră înainte ca trenul să plece din gara inițială a traseul.

În cazul în care documentele electronice de călătorie sunt returnate mai târziu decât termenele stabilite, în sistem se restituie doar locurile, iar rambursarea se face în conformitate cu procedura de revendicare.

18.3. Eliberarea unei copii a documentului electronic de călătorie la casa de bilete.

La cererea pasagerului, o copie a documentului electronic de călătorie poate fi tipărită la casa de bilete pe un formular de raportare strict cu furnizarea obligatorie a numărului electronic de chitanță de bagaj (14 caractere) la casa de bilete.

18.4. Transportul vehiculelor în transporturi auto

Un document electronic de transport pentru transportul unui vehicul poate fi emis în contul dumneavoastră personal pe site-ul web al Căilor Ferate Ruse JSC.

Înainte de a emite documente electronice de transport pe site-ul web al Căilor Ferate Ruse JSC, este posibil să obțineți informații de referință:

privind disponibilitatea vagoanelor de transport auto pe trenurile SA FPC pentru transportul vehiculelor și disponibilitatea locurilor de parcare gratuite;
costuri de transport.

Înregistrarea documentelor electronice de transport pentru transportul vehiculelor pe site-ul web al Căilor Ferate Ruse JSC se efectuează cu cel puțin 5 zile înainte de plecarea trenului.

La înregistrarea transportului unui vehicul, expeditorul este de acord să încheie un standard acorduri de transport bagaje(transportul vehiculului este aranjat de pasager) sau contracte pentru transportul bagajelor de marfă(transportul vehiculului este asigurat de expeditor în lipsa unui document de călătorie (bilet)) în condiții speciale.

Dacă rezultatul eliberării unui document de călătorie electronic este pozitiv, utilizatorului i se eliberează un cupon de control al unei chitanțe electronice de bagaj cu detalii de transport și un cod de bare 2D.

Cuponul de control al bonului electronic de bagaj se tipărește pe hârtie (format A4) și se prezintă la terminalele de încărcare, imediat înainte de a accepta vehiculul pentru transport.

În cazul executării incorecte a documentului electronic de transport, puteți refuza comanda până la efectuarea plății.

În cazul refuzului transportului plătit anterior pe site-ul JSC Căile Ferate Ruse, documentul de transport electronic va fi returnat cu cel puțin 5 zile înainte de plecarea trenului din stația inițială a rutei.

În cazul eliberării documentelor de transport cu reducere (la eliberarea simultană a documentelor de transport pentru transportul autovehiculelor în direcțiile „out” și „înapoi”) trebuie prezentate ambele documente de transport în sensul „out” și „back” pt. reveni.

Returnarea documentelor electronice de transport și a fondurilor (pe un card bancar) cu mai puțin de 5 zile înainte de plecarea trenului din stația inițială a rutei se face numai la casele de bilete dacă utilizatorul aplică înainte de plecarea trenului.

Tranzacțiile de retur (rambursări) sunt supuse unei taxe de reîncărcare.

La cererea expeditorului, la casa de bilete poate fi tipărită o copie a documentului electronic de transport pe formular de raportare strictă.

19. Serviciu mobil pentru comanda bilete electronice

Comandarea biletelor electronice de tren folosind telefoanele mobile (smartphones) este un serviciu nou pe site. Pentru a cumpăra un bilet electronic prin intermediul telefoanelor mobile, trebuie să vă conectați folosind numele de utilizator și parola. Înainte de a începe lucrul, vă rugăm să citiți „Regulile pentru emiterea biletelor electronice”.
Regulile pentru achiziționarea biletelor electronice de pe telefoanele mobile sunt identice cu regulile pentru achiziționarea biletelor electronice prin internet folosind computere personale (laptop, tablete).
Serviciul mobil al site-ului acceptă browserele majore de telefoane mobile (Opera Mini versiunile 2-5, Opera Mobile 9.80, Nokia, Safari). Dacă browserul telefonului mobil nu este acceptat, va fi afișat un avertisment pe pagina de conectare. Rezoluția minimă a ecranului telefoanelor mobile este de 240*320 cu o diagonală de 2,4 inci. Este posibil să finalizați înregistrarea electronică a trenului.

Toate întrebările legate de achiziționarea de bilete electronice pe site-ul Căilor Ferate Ruse și în aplicația mobilă Pasagerii Căilor Ferate Ruse, vă rugăm să ne contactați prin e-mail [email protected]. Pentru a verifica starea biletului dvs., vă rugăm să furnizați autentificarea sau adresa de e-mail de la care ați plasat comanda; data și ora înregistrării, numărul comenzii, dacă lipsește, indicați ruta și numărul trenului, numele complet al pasagerului. Program de asistență: 24 de ore pe zi.

Orarul trenurilor de călători pe distanțe lungi poate fi găsit în secțiunea site-ului Căilor Ferate Ruse.

Vă recomandăm să citiți

Lista beneficiilor și plăților pentru nașterea unui al treilea copil

Ultima actualizare 25.05.2019 În 2012, Președintele Rusiei a semnat decretul nr. 606...

Înțelegerea greacă a Noului Testament

Care dintre textele antice ar trebui preferat? Aparatul critic... "S...

Reteta: Biscuiti cu morcovi de post - cu stafide

Culoarea portocalie strălucitoare a fursecurilor vă ridică starea de spirit și apetitul. Daca nu ma crezi...

Biletul electronic al Căilor Ferate Ruse pentru raport în avans. Călătorie de afaceri: cum să contabilizați corect un bilet electronic Bilet electronic pentru cartea de îmbarcare a trenului Căilor Ferate Ruse

Dar BSO?

Nuanțele utilizării biletelor electronice ca BSO

Contabilitatea biletelor electronice

Rezultate

Bilete electronice

Impozitul pe venit

deducere TVA

Este un bilet electronic un formular de raportare strict?

Trimite prin posta

Dar BSO?

Nuanțele utilizării biletelor electronice ca BSO

Contabilitatea biletelor electronice

Rezultate

Contabilitatea electronică a biletelor de tren online

Bilete electronice - forumuri buhsoft

finkons

Note de acțiuni în justiție.

Cum să luați în considerare un bilet electronic într-un raport în avans

1. Ce sunt biletele electronice

2. În ce caz un bilet electronic confirmă cheltuielile?

3. Ce trebuie făcut dacă biletul este pierdut

4. Este posibil să se țină cont de biletele electronice într-o limbă străină?

5. TVA la biletele de avion și în raportul de avans

6. Reflectăm biletul electronic în raportul de avans

7. Contabilizarea biletelor electronice cu un exemplu

8. Contabilizarea biletelor atunci când sunt achiziționate de un angajat

1. Reguli de emitere a biletelor electronice pe site sau prin aplicație

2. Caracteristici de emitere a biletelor electronice

3. Tarif „Nerambursabil”.

4. Completarea datelor pasagerilor

5. Amplasarea scaunelor inferioare și superioare la mașinile de tip standard

6. Scheme de vagoane internaționale (funcționează în comunicare cu Europa, cu excepția Finlandei și a trenului nr. 13/14 Moscova - Berlin - Moscova)

6.1. Diagramele vagoanelor internaționale ale trenului nr. 32/31 Moscova - Helsinki "Lev Tolstoi"

7. Plata biletelor electronice

8. Primirea unui bilet electronic

8.1. Înregistrarea electronică a biletului electronic

8.2. Primirea cărții de îmbarcare pe formularul de document de călătorie

9. Înregistrarea călătoriilor pentru copii

9.1. Eliberarea de bilete electronice pentru școlari și studenți cu normă întreagă ai instituțiilor de învățământ din Federația Rusă cu vârsta peste 10 ani

10. Pașapoarte-administrativ (viză) și reguli vamale

11. Înregistrarea biletelor electronice în regiunea Kaliningrad

12. Călător care se urcă în tren

13. Rambursarea biletului electronic neutilizat și a fondurilor datorate

13.1. Returnarea unui bilet electronic neutilizat pe site în contul dvs. personal

13.2. Returnarea unui bilet electronic neutilizat la casa de bilete

13.3. Rambursarea biletului electronic neutilizat la o rată „nerambursabilă”.

14. Reluarea călătoriei unui pasager cu ajutorul biletelor electronice dacă acesta întârzie

15. Escala pe traseu folosind bilete electronice

16. Întreruperea călătoriei folosind bilete electronice

17. Reemiterea biletelor electronice

18. Înregistrarea documentelor electronice de transport.

19. Serviciu mobil pentru comanda bilete electronice

Vă recomandăm să citiți

Cauta pe site