유조선 Zinovy Kolobanov : 전기 (사진). 군대에서의 탱크 전투 Zinoviy Grigorievich Kolobanov의 위업 반박

건강 03.07.2019

건강

1941년 8월 20일, Zinovy Kolobanov 중위가 지휘하는 탱크 승무원은 22 대의 적 탱크를 파괴했습니다. Zinovy Kolobanov의 위업은 이제 잘 알려져 있습니다. 한 번의 전투에서 그의 승무원은 22대의 적 전차를 파괴했습니다. 이 지표에 따르면 한 전투에서 최대 적 탱크 수의 파괴 인 Zinovy Kolobanov는 Dmitry Sholokhov에 이어 두 번째입니다.

모든 것은 1941년 8월 8일 거의 한 달 동안 루가 라인을 따라 짓밟았던 폰 리브의 군대가 레닌그라드에 대한 공격을 재개했다는 사실에서 시작되었습니다. 1941년 8월 9일, 제1기갑사단은 소련군 방어선을 뚫고 소련군 후방으로 이동한 후 제6기갑사단과 합류했다. 1941년 8월 14일 독일군자르다 철도 Krasnogvardeisk-Kingisepp, 1941년 8월 16일, 그들은 Volosovo 역을 점령하고 이전 및 현재 Gatchina인 Krasnogvardeisk로 빠르게 진격했습니다.

루가 강(70, 111, 177, 235 소총 사단, 1 및 3 민병 사단)은 주력과 단절되어 포위 된 상태에서 완고한 저항을 제공했습니다. 깊은 후방에서 보낸 예비군은 아직 도착하지 않았고 레닌 그라드로가는 길은 돌파 한 독일군에게 열려있었습니다.

독일 공세를 지연시킬 수 있는 유일한 포메이션은 바라노프 소장의 제1기갑사단뿐이었다. 8 월 12 일 사단은 Vypolzovo, Kryakovo, Nerevitsy 및 Lelino 지역에서 수비를 시작했습니다. 이 시점에서 사단에는 58대의 사용 가능한 전차가 있었으며 그 중 4대는 중형 T-28, 7대는 중 KV-1이었습니다. 이 사단 제1전차연대 제1전차대대의 제3전차중대에는 KV전차 5대가 포함되어 있었다. Zinovy Grigorievich Kolobanov 중위가 지휘 한 것은이 회사였습니다.

겨울 전쟁 직전에 Zinovy Kolobanov는 중위와 함께 제 1 경전차 여단의 탱크 중대 사령관으로 싸웠습니다.

8 월 19 일 Kolobanov는 사단장에게 부름 받았습니다. Luga, Volosovo 및 Kingisepp에서 Krasnogvardeysk로 이어지는 세 개의 도로를지도에 표시 한 장군은 그들을 막으라고 명령했습니다. 각 탱크에는 두 발의 장갑 관통 포탄이 장착되었습니다. 이번에는 승무원이 최소한의 고 폭발 파편 포탄을 가져갔습니다. 가장 중요한 것은 독일 전차를 놓치지 않는 것입니다.

같은 날 Kolobanov는 전진하는 적을 향해 회사를 발전 시켰습니다. 그는 Sergeev 중위와 Evdokimenko 중위의 두 탱크를 Luga 도로로 보냈습니다. Lastochkin 중위와 Degtyar 중위가 지휘하는 두 대의 KV가 Volosovo로 이어지는 길을 방어하기 위해갔습니다. 회사 사령관의 탱크는 탈린 고속도로와 Krasnogvardeisk의 북쪽 외곽 인 Marienburg로가는 도로를 연결하는 도로를 매복하는 것이 었습니다.

Zinoviy Kolobanov의 승무원. Kolobanov 자신 - 중앙에

승무원은 Kolobanov 자신 외에도 총 사령관, Andrey Mikhailovich Usov 상사, 선임 운전사, 감독 Nikolai Ivanovich Nikiforov, 장전 수, 주니어 정비사, 적군 병사 Nikolai Feoktistovich Rodenkov 및 포수 라디오 운영자, 선임 Pavel Ivanovich Kiselkov 상사. KV의 경우 Kolobanov는 화재 구역에서 가장 길고 잘 열린 도로 구간이 있도록 위치를 결정했습니다. Uchkhoz 가금류 농장에 도착하기 조금 전에 거의 90도 회전한 다음 Marienburg로 갔다. 도로 옆으로 드넓은 늪이 펼쳐져 있었다.

저녁까지 그들은 포탑까지 파낸 caponier에 탱크를 숨겼습니다. 예비 위치도 장착되었습니다. 그 후 탱크 자체가 조심스럽게 위장되었을뿐만 아니라 트랙의 흔적까지 ..

밤이 가까워지면 군사 경비원이 접근했습니다. 젊은 중위는 Kolobanov에보고했습니다. 그는 보병을 탱크 뒤에, 측면에 배치하여 어떤 경우에도 총격을받지 않도록 명령했습니다.

추가 갑옷이 장착 된 KV-1 / Zinovy Kolobanov의 탱크에도 이러한 갑옷이 장착되었습니다.

1941년 8월 20일 이른 아침, Kolobanov의 승무원은 높은 고도에서 레닌그라드를 향해 날아가는 독일 Ju-88 폭격기의 포효에 잠에서 깼습니다. 10시에 왼쪽에서 Volosovo로 이어지는 길가에서 총성이 들렸습니다. 승무원 중 한 명이 독일 탱크와 전투에 참여했다는 메시지가 라디오에 나왔습니다. Kolobanov는 전초 기지 사령관을 소환하고 보병이 KV 총이 말할 때만 적에게 발포하도록 명령했습니다. 그들 자신을 위해 Kolobanov와 Usov는 두 가지 랜드 마크를 설명했습니다. 1 번-교차로 끝에있는 두 그루의 자작 나무와 2 번-교차로 자체. 나머지 차량이 Marienburg로 이어지는 도로를 끄는 것을 방지하기 위해 교차로에서 바로 선두 적 탱크를 파괴하는 방식으로 랜드 마크가 선택되었습니다.

하루 중 두 번째 시간에만 적 차량이 도로에 나타났습니다. 독일 오토바이 운전자들은 좌회전하여 매복한 위장한 KV를 알아차리지 못한 채 마리엔부르크를 향해 돌진했습니다. 오토바이 운전자 뒤에는 Walter Krueger 소장의 제 1 전차 사단 제 1 전차 연대 제 3 전차 중대의 Pz.III 전차가 나타났습니다. 그들의 해치가 열려 있었고 일부 유조선은 갑옷에 앉아있었습니다. 선두 차량이 랜드마크 1번에 도달하자마자 Kolobanov는 Usov에게 사격을 명령했습니다.

리드 탱크는 첫 번째 샷에서 불을 붙였습니다. 교차로를 완전히 통과하기도 전에 파괴되었습니다. 교차로에서 두 번째 샷은 두 번째 탱크를 파괴했습니다. 병목 현상이 발생했습니다. 기둥이 스프링처럼 줄어들었고 이제 나머지 탱크 사이의 간격이 완전히 최소화되었습니다. Kolobanov는 마침내 도로에서 그것을 잠그기 위해 기둥의 꼬리로 불을 옮기라고 명령했습니다. 상사는 시야를 수정하고 4 발을 더 발사하여 탱크 기둥의 마지막 2 발을 파괴했습니다. 적이 갇혀 있습니다.

처음 몇 초 동안 독일군은 총격이 어디에서 왔는지 확인할 수 없었고 건초 더미에있는 50mm KwK-38 대포에서 발포하여 즉시 불이 붙었습니다. 그러나 그들은 곧 정신을 차리고 복병을 발견할 수 있었습니다. 18개의 독일 전차에 대한 1KV의 전차 결투가 시작되었습니다. 갑옷 관통 포탄의 우박이 Kolobanov의 차에 떨어졌습니다. 그들은 KV 포탑에 장착된 추가 스크린의 25mm 장갑을 하나씩 두들겨 쳤습니다. 비슷한 장갑을 가진 탱크 KV-1은 1941년 7월에만 생산되었으며 북서부 및 레닌그라드 전선에서만 싸웠습니다.

기둥 뒤에서 이동하는 보병 부대는 독일 유조선의 도움을 받았습니다. KV에서보다 효과적인 사격을 위해 탱크 총의 사격으로 독일군은 대전차포를 도로에 굴 렸습니다. Kolobanov는 적의 준비를 알아 차리고 Usov에게 공격을 명령했습니다. 고폭 파편화 발사체~에 대전차포. KV 뒤에 위치한 군사 전초 기지는 독일 보병과 전투에 참가했습니다.

Zinovy Kolobanov 수상 목록 : 펀드 33, 인벤토리 682524, 저장 장치 84. 페이지 1 및 2. TsAMO, 펀드 217, 인벤토리 347815, 시트 102-104의 파일 번호 6.

Usov는 계산과 함께 하나의 대전차 미사일을 파괴했지만 두 번째는 여러 발을 발사했습니다. 그들 중 하나는 Kolobanov가 전장을 모니터링하고 있던 파노라마 잠망경을 부수고 다른 하나는 탑에 부딪혀 막혔습니다. Usov도이 총을 파괴했지만 KV는 사격 기동 능력을 잃었습니다. 총을 오른쪽과 왼쪽으로 크게 돌리는 것은 이제 탱크의 전체 선체를 돌려서만 수행할 수 있습니다.

Kolobanov는 수석 운전자 인 Nikolai Nikiforov 감독에게 caponier에서 탱크를 철수하고 예비 발사 위치를 차지하도록 명령했습니다. 독일군의 눈앞에서 탱크는 은신처에서 물러나 옆으로 차를 몰고 덤불 속에 서서 기둥에 다시 발포했습니다. 이때 포수 라디오 운영자 Nikolai Kiselkov는 갑옷 위로 올라가 손상된 잠망경 대신 예비 부품을 설치했습니다.

마지막으로 마지막 22 번째 탱크가 파괴되었습니다. 이때까지 탱크에는 12 개의 포탄이 남아있었습니다. 대대 사령관의 명령에 따라 Kolobanov의 탱크 인 Joseph Shpiller 대위는 위치에서 철수하고 보안 소대에서 부상당한 병사 5 명을 배치하고 사단 주력 위치로 철수했습니다. 동시에 Luga 도로에서의 전투에서 Fedor Sergeev 중위의 승무원은 8 개의 독일 탱크, 중위 Maxim Evdokimenko-5의 승무원을 파괴했습니다. 이 전투에서 하급 중위가 사망했고 그의 승무원 3 명이 부상당했습니다. 드라이버 Sidikov만이 살아 남았습니다. 이 전투에서 승무원에 의해 파괴 된 다섯 번째 독일 전차는 운전자 때문이었습니다. Sidikov가 그를 때렸습니다. 동시에 HF 자체가 비활성화되었습니다. Degtyar 중위와 Lastochkin 중위의 탱크는 그날 각각 4 대의 적 탱크를 불태 웠습니다. 이날 제3전차중대는 총 43대의 적 전차를 격파했다.

Kolobanov 승무원 보상

이 전투를 위해 제 3 전차 중대 사령관 인 3inovy Grigoryevich Kolobanov 중위는 영웅적인 칭호를 받았지만 Red Banner of Battle 명령과 그의 전차 총 사령관 Andrei 선임 상사 만 수여 받았습니다. Mikhailovich Usov는 레닌 훈장을 받았습니다.

군사 전투는 레닌 그라드 근처에서 적의 공격을 심각하게 지연시키고 번개 포획으로부터 도시를 구했습니다. 그건 그렇고, 독일군이 1941 여름에 레닌 그라드를 점령하기를 열망했던 이유 중 하나는 바로 KV 탱크를 생산하는 키로프 공장이 도시에 있다는 사실이었습니다.

전쟁 후 그의 가족과 함께 Kolobanov

1941년 8월 20일, 전차 대결 역사상 "가장 성공적인 전투"라고 불리는 역사적인 전차 전투가 벌어졌습니다. 전투는 붉은 군대의 에이스 전차병 Zinovy Kolobanov가 이끌었습니다.

Zinovy Kolobanov는 1910년 12월 말 Arefino 마을에서 태어났습니다. 블라디미르 지방. Kolobanov의 아버지는 내전, 그리고 Zinovy는 어릴 때부터 끊임없이 일했습니다. 그는 학교 8학년을 졸업하고 기술학교에 입학했으며 3학년 때 군대에 징집되었습니다. Kolobanov는 보병 부대에 배정되었지만 군대에는 유조선이 필요했고 이름을 딴 기갑 학교에서 공부하도록 파견되었습니다. 프룬제. 1936 년에 그는 우등으로 졸업하고 상급 중위로 레닌 그라드 군사 지구에갔습니다.

Zinovy Kolobanov는 소련-핀란드 전쟁 중에 "불로 세례"를 받았습니다. 그는 탱크 회사의 사령관으로 그녀를 만났습니다. 단기간에 Kolobanov는 불타는 탱크에서 거의 세 번 사망했지만 매번 근무에 복귀했습니다. 그는 Red Banner의 명령을 받았습니다.

위대한 애국 전쟁이 시작된 후 Kolobanov는 전투뿐만 아니라 신병 훈련을 위해 무거운 소비에트 KV-1 탱크를 빠르게 마스터해야했습니다.

가치나에 대한 공격

1941년 8월 초, 북부 집단군은 레닌그라드에 대한 공격을 시작했습니다. 적군은 후퇴했다. Gatchina (당시 Krasnogvardeysk) 지역에서 독일군은 1 기갑 사단에 의해 막혔습니다. 상황은 어려웠습니다. Wehrmacht는 탱크 우월성을 가지고 있었고 나치는 매일 도시의 방어선을 뚫고 도시를 점령 할 수있었습니다. Krasnogvardeysk가 독일인들에게 왜 그렇게 중요했습니까? 당시 이곳은 레닌그라드 앞의 주요 교통 중심지였습니다.

1941년 8월 19일, Zinovy Kolobanov는 사단장으로부터 Luga, Volosovo 및 Kingisepp에서 오는 세 개의 도로를 차단하라는 명령을 받았습니다. 사단장의 명령은 짧았다. Kolobanov의 회사는 무거운 KV-1 탱크를 사용했습니다. KV-1은 Wehrmacht의 탱크 유닛 인 Panzerwaffe에 잘 저항했습니다. 그러나 KV-1에는 기동성이 부족하다는 중요한 단점이 있었습니다. 또한 전쟁이 시작될 때 적군에는 KV-1과 T-34가 거의 없었기 때문에 보호를 받았으며 가능하면 열린 공간에서 전투를 피하려고했습니다.

1941년 가장 성공적인 탱크 전투

Kolobanov 중위의 승무원은 Andrey Usov 상사, 수석 운전사 Nikolai Nikiforov, 하급 운전사 Nikolai Rodnikov 및 사수 라디오 운영자 Pavel Kiselkov로 구성되었습니다. 탱크 승무원은 Kolobanov 중위와 동일했습니다. 경험이 있고 훈련이 좋은 사람들입니다.

Kolobanov는 사단장의 명령을받은 후 팀을 배치했습니다. 전투 임무: 독일 탱크를 중지합니다. 갑옷 관통 포탄은 각 탱크에 두 세트씩 배치되었습니다. Voiskovitsy 주립 농장 근처에 도착한 Zinovy Kolobanov는 " 전투 포인트": Luga 고속도로 근처 Evdokimenko 및 Degtyar 중위 탱크, Kingisepp 근처 Sergeev 및 Lastochkin 중위 탱크. Kolobanov 중위와 그의 팀은 해변 도로의 방어 중앙에 서있었습니다. KV-1은 교차로에서 300m 떨어진 곳에 배치되었습니다.

30분 동안 22개의 탱크

8 월 20 일 12시에 독일군은 Luga 고속도로를 점령하려했지만 Evdokimenko와 Degtyar는 5 대의 탱크와 3 대의 장갑차를 쓰러 뜨린 후 독일군이 돌아섰습니다. 오후 2 시경 독일 정찰 오토바이 운전자가 나타 났지만 KV-1의 Kolobanov 팀은 포기하지 않았습니다. 얼마 후 독일 경전차가 나타났습니다. Kolobanov는 "발사!" 그리고 싸움이 시작되었습니다.

먼저 총 사령관 Usov는 3 개의 리드 탱크를 쓰러 뜨린 다음 기둥을 닫는 탱크에 불을 질렀습니다. 독일 열의 통과가 막히고 열의 시작과 끝에서 탱크에 불이났습니다. 이제 포격에서 벗어날 방법이 없었습니다. 이때 KV-1이 스스로를 발견하고 독일군이 반격했지만 탱크의 중장갑은 뚫을 수 없었습니다. 어느 시점에서 KV-1 포탑이 고장 났지만 수석 정비사 Nikiforov는 차를 조종하기 시작하여 Usov가 계속해서 독일군을 이길 기회를 가졌습니다.

전투 30분 - 독일군의 모든 전차가 파괴되었습니다.

Panzerwaffe의 "에이스"조차도 그러한 결과를 상상할 수 없었습니다. 나중에 Kolobanov 중위의 업적은 기네스 북에 기록되었습니다.

1941년 8월 20일 Kolobanov 회사의 5대의 전차가 총 43대를 파괴했습니다. 독일 탱크. 탱크 외에도 포병 포대와 두 보병 중대가 공격을 받았습니다.

인정받지 못한 영웅

1941년에 Kolobanov의 승무원은 소련의 영웅이라는 칭호를 받았습니다. 잠시 후 최고 사령부는 영웅의 칭호를 Red Banner Order로 대체했으며 (Zinovy Kolobanov가 수여됨) Andrei Usov는 Lenin의 Order를, 운전자 기계공 Nikiforov는 Red Banner의 Order를 받았습니다. . 그들은 문서가 제공되었지만 Kolobanov 승무원의 위업을 단순히 "믿지 않았습니다".

1941년 9월, Zinovy Kolobanov는 중상을 입었고 전쟁이 끝난 후 1945년 여름에 적군으로 복귀했습니다. 그는 1958년까지 군대에서 복무한 후 대령 예비군에 들어가 민스크에 정착했습니다.

Voiskovitsy 근처 기념비

1980년대 초, 유명한 전투 장소에 기념비를 세우기로 결정했습니다. Kolobanov는 영웅의 위업을 영속화하기 위해 탱크를 요청하는 편지를 소련 국방부에 썼습니다. 국방부 장관 인 Dmitry Ustinov는 긍정적 인 대답을했고 KV-1이 아니라 IS-2가 아닌 기념비에 탱크가 할당되었습니다.

Zinovy Kolobanov는 Vladimir 지방의 Arefino 마을에서 1910 년 12 월 말에 태어났습니다. Kolobanov의 아버지는 남북 전쟁 중에 사망했으며 Zinovy는 어릴 때부터 끊임없이 일했습니다. 그는 학교 8학년을 졸업하고 기술학교에 입학했으며 3학년 때 군대에 징집되었습니다. Kolobanov는 보병 부대에 배정되었지만 군대에는 유조선이 필요했고 이름을 딴 기갑 학교에서 공부하도록 파견되었습니다. 프룬제. 1936 년에 그는 우등으로 졸업하고 중위로 레닌 그라드 군사 지구에갔습니다.

위대한 애국 전쟁이 시작된 후 Kolobanov는 전투뿐만 아니라 신병 훈련을 위해 무거운 소비에트 KV-1 탱크를 빠르게 마스터해야했습니다.

가치나에 대한 공격

1941년 가장 성공적인 탱크 전투

Kolobanov는 사단장의 명령을받은 후 팀을 위해 독일 탱크를 막는 전투 임무를 설정했습니다. 갑옷 관통 포탄은 각 탱크에 두 세트씩 배치되었습니다. Voiskovitsy 주립 농장 근처에 도착한 Zinovy Kolobanov는 Luga 고속도로 근처의 Evdokimenko 중위와 Degtyar의 탱크, Kingisepp 근처의 Sergeev 중위와 Lastochkin의 탱크와 같은 "전투 지점"을 설정했습니다. Kolobanov 중위와 그의 팀은 해변 도로의 방어 중앙에 서있었습니다. KV-1은 교차로에서 300m 떨어진 곳에 배치되었습니다.

30분 동안 22개의 탱크

전투 30분 - 독일군의 모든 전차가 파괴되었습니다.

Panzerwaffe의 "에이스"조차도 그러한 결과를 상상할 수 없었습니다. 나중에 Kolobanov 중위의 업적은 기네스 북에 기록되었습니다.

1941년 8월 20일, 콜로바노프 중대의 전차 5대가 총 43대의 독일 전차를 파괴했습니다. 탱크 외에도 포병 포대와 두 보병 중대가 공격을 받았습니다.

인정받지 못한 영웅

Voiskovitsy 근처 기념비

유조선의 위업 지노비아 콜로바노바여전히 감사하지 않습니다. 1941년 8월 콜로바노프 Krasnogvardeysk 외곽에서 죽음을 맞이하는 임무를 받았습니다. 8월 20일 밤은 불안한 기대 속에 지나갔다. 마침내 22대의 전차로 구성된 독일군의 종대가 등장했습니다. 차로 콜로바노바큰 불이 떨어졌지만 30 분승무원은 불가능한 일을했습니다. 22 대의 적 전차가 모두 파괴되었습니다. 위업으로 전쟁이 끝나면 콜로바노바이상한 사건이 발생했습니다-그들은 전투의 사실에도 불구하고 단순히 그것을 믿기를 거부했습니다. 그 결과가 문서화되었습니다.

모두 다음과 같이 진행되었습니다.

가혹한 침묵 속에서

중전차가 있고,

숲에서 변장

적들이 몰려들고 있다

철 우상,

하지만 싸움을 걸고

지노비 콜로바노프.

이 구절은 시인이 1941년 9월에 쓴 시에서 발췌한 것입니다. 알렉산더 기토비치제 1 전차 사단 제 1 전차 대대 제 3 전차 중대 사령관을 기리기 위해 중위 지노비아 콜로바노프.한 달 전인 1941년 8월 20일, 30세의 청년이 지휘하는 전차 승무원 콜로바노프,한 번의 전투에서 22대의 독일 전차를 격파했습니다.또한 포병 포대, 승용차 및 최대 2 개의 나치 보병 중대가 파괴되었습니다.

Kolobanov는 보병에서 복무를 시작했지만 Red Army에는 유조선이 필요했습니다. 유능한 젊은 군인이 Frunze 기갑 학교의 Oryol로 보내졌습니다.

1936년 지노비 콜로바노프그는 기갑 학교를 우등으로 졸업하고 중위로 레닌 그라드 군사 지구에서 복무하도록 파견되었습니다.

그는 제1경전차여단의 전차중대장으로 시작한 소련-핀란드 전쟁에서 불세례를 받았다. 이 짧은 전쟁 동안 그는 탱크에서 세 번 불타고 매번 임무를 수행했으며 Red Banner의 명령을 받았습니다.

처음에는 위대한 애국 전쟁적군은 다음과 같은 것이 절실히 필요했습니다. 콜로바노프- 전투 경험이 있는 유능한 지휘관. 그래서 경전차에서 복무를 시작한 그는 급히 마스터해야했습니다. 콜로바노프 KV-1, 그러면 나치를 이길뿐만 아니라 이것에 대해 부하들을 훈련시킵니다.
KV-1 전차의 승무원인 콜로바노프 중위는 총사령관 안드레이 우소프 중사, 선임 정비사, 하사관 니콜라이 니키포로프, 하급 정비사, 적군 병사 니콜라이 로드니코프, 포수 무선 통신사 Pavel Kiselkov 상사.

독일 Pz.Kpfw.35 (t)에 대한 탱크 "Kliment Voroshilov"KV-1

KV - 1: 중전차. 주포 구경 및 브랜드: 76mm L-11, F-32, F-34, ZIS-5

Pz.Kpfw.35(t): 경전차. 주포 구경 및 제조사: 37mm vz.34UV

중전차의 위치 KV-1 콜로바노프"Landmark No. 1"이라는 이름을받은 두 개의 자작 나무가 자라는 도로의 분기점에서 약 150m, "Landmark"라고 표시된 교차로에서 약 300m 떨어진 점토질 토양이있는 높이에 위치했습니다. 2번". 도로에서 보이는 부분의 길이는 약 1000m이며 탱크 사이의 행진 거리가 40m 인 22 개의 탱크를 쉽게 배치 할 수 있습니다.

차폐 탱크 승무원 KV-1전투 임무를 받습니다. 레닌그라드 전선, 1941년 8월-9월

두 개의 반대 방향으로 발사할 위치를 선택하는 방법(이러한 위치를 카포니어라고 함)은 다음과 같이 설명됩니다. 적은 Voiskovits에서 길을 따라 또는 Syaskelevo에서 길을 따라 Marienburg로가는 길을 택할 수 있습니다. 첫 번째 경우에는 이마를 쏴야 합니다. 따라서 카 포니에는 헤딩 각도가 최소가되도록 교차로 바로 맞은 편에 파고 들었습니다. 동시에 포크까지의 거리가 최소화되었다는 사실을 인정해야했습니다.
주문을 받고 콜로바노프전투 임무를 설정하십시오 : 적 탱크를 멈추기 위해 회사의 5 대 차량 각각에 2 개의 탄약 갑옷 관통 포탄 세트가 장착되었습니다.

같은 날 Voiskovitsy 주립 농장에서 멀지 않은 곳에 도착한 Kolobanov 중위는 군대를 분산했습니다. 중위의 탱크 에브도키멘코중위 데그티아르중위 탱크 인 Luga Highway에서 수비 위치를 차지했습니다. 세르게예바중위 라스토키나 Kingisepp 도로를 덮었습니다. 그 자신 콜로바노프방어의 중심에 위치한 해변 도로를 얻었습니다.

8월 20일 밤은 불안한 기대 속에 지나갔다. 정오 무렵 독일군은 루가 고속도로를 돌파하려 했지만 대원들은 에브도키멘코그리고 데그티아르, 탱크 5 대와 장갑차 3 대를 쓰러 뜨리고 적군을 되돌려 놓았습니다.

2시간 후 중위의 탱크 위치를 지나 콜로바노바독일 오토바이 스카우트를 통과했습니다. 변장 KV-1자신을 찾지 못했습니다.
마지막으로 오랫동안 기다려온 "손님"이 나타났습니다. 22 대의 차량으로 구성된 독일 경전차 기둥입니다.

콜로바노프명령:

첫 번째 발리는 3 개의 리드 탱크를 멈춘 다음 총 사령관 Usov가 그의 불을 기둥의 꼬리로 옮겼습니다. 결과적으로 독일군은 기동 능력을 상실하고 사격장을 떠날 수 없었습니다.

동시에 Kolobanov의 탱크는 적에게 발견되어 그에게 큰 불을 뿜었습니다.

변장에서 곧 KV-1아무것도 남지 않았고 독일 포탄이 탑을 쳤다 소비에트 탱크, 그러나 그것을 관통하는 것은 불가능했습니다.

어느 시점에서 또 다른 공격으로 탱크 포탑이 무력화되었고 전투를 계속하기 위해 운전자는 니콜라이 니키포로프탱크를 참호에서 꺼내 기동을 시작했습니다. KV-1승무원이 나치에 계속 발포 할 수 있도록.

전투 30분 동안 중위 대원들은 콜로바노바기둥에있는 22 개의 탱크를 모두 파괴했습니다.

싸움이 끝나면 콜로바노프부하들이 150발이 넘는 독일 포탄의 갑옷에서 흔적을 발견했습니다. 그러나 믿을만한 갑옷 KV-1모든 것을 견뎌냈습니다.

완전한 승리로 끝난 이 전차전 직후 소비에트 무기, 신문 "Red Star"에는 유조선 Kolobanov의 위업에 대한 메모가 있습니다.

그리고 국방부 기록 보관소에는 Zinovy Kolobanov의 수상 목록이라는 고유 한 문서가 보존되어 있습니다.

그것은 파괴된 탱크의 수에 대한 정보를 확인하지만, 아마도 가장 중요한 것은 - 지노비아 콜로바노바승리의 전투에서 보여준 용기와 영웅주의에 대한 그의 승무원 전원은 소련의 영웅이라는 칭호를 받았습니다. 그러나 고위 사령부는 유조선의 위업이 그렇게 높은 평가를받을 자격이 있다고 생각하지 않았습니다. 지노비아 콜로바노바수여 붉은 깃발의 질서, 안드레이 우소프 - 레닌 훈장,Nikolai Nikiforov - 붉은 깃발의 명령, ㅏ Nikolai Rodnikov와 Pavel Kiselkov - 레드 스타의 명령.

1941년 9월 13일, 크라스노그바르데이스크는 붉은 군대에 의해 버려졌습니다. Kolobanov의 회사는 그 순간 가장 중요한 라인에 다시 남겨졌습니다. 마지막 군사 기둥이 Pushkin 시로 후퇴하는 것을 덮었습니다. 1941년 9월 15일 Kolobanov 중위가 중상을 입었습니다. KV 옆에 탱크에 연료가 보급되고 탄약이 공급되는 푸쉬킨시의 공동 묘지에서 밤에 지노비아 콜로바노바독일 포탄이 폭발했습니다. 유조선은 머리와 척추에 파편 상처, 뇌와 척수의 타박상을 입었습니다.
그는 유조선이 성공적으로 방어 한 바로 그 도시에있는 레닌 그라드 외상 연구소로 치료를 위해 보내졌습니다. 봉쇄 전 북부 수도, 탱크 영웅은 대피했고 1945 년 3 월 15 일까지 Sverdlovsk의 대피 병원 번호 3870 및 4007에서 치료를 받았습니다. 그러나 1945 년 여름 상처에서 회복 된 Zinovy Kolobanov는 복무했습니다. 13 년 동안 그는 중령으로 은퇴 한 후 군대에서 복무했으며 수년 동안 민스크에있는 공장에서 살면서 일했습니다.

영웅이 아닌 이유는 무엇입니까? 질문에 :“탱크 영웅이 왜 콜로바노프위대한 애국 전쟁 중이나 끝난 후에도 소련의 영웅이라는 칭호가 수여되지 않았습니까? 두 가지 답변이 있습니다. 그리고 둘 다 유조선의 전기에 있습니다. Zinovy Grigorievich Kolobanov.

첫 번째 이유 - 전쟁 후 "레드 스타"의 기자 A. 핀축획기적인 것으로 주장되는 정보를 게시했습니다. Mannerheim 라인 Kolobanov Z.G.. 소련의 영웅이 됨(1940년 3월 초에 그는 골드 스타와 레닌 훈장) 그리고 그는 대위의 특별 등급을 받았습니다. 그러나 1940년 3월 12일 모스크바 평화 조약에 서명한 후 부하들과 핀란드 군대의 우애를 위해 Kolobov Z.G.제목과 상을 모두 박탈당했습니다. 수령을 확인하는 문서 증거 Kolobanov Z.G. 핀란드 전쟁 참전을 위한 소련 영웅의 칭호, no.

두 번째 이유 - 1951년 12월 10일 콜로보프그룹으로 옮겼다. 소련군독일(GSVG)에서 1955년까지 재직했습니다. 1952년 7월 10일 Z. G. Kolobanov 수상 군 계급중령, 1954 년 4 월 30 일 소련 최고 소비에트 상임위원회 법령에 따라 그는 붉은 깃발 훈장 (군대 20 년간 복무)을 받았습니다.
이때 그는 전차대대에서 영국 점령지로 탈영했다. 소련 군인. 군사 재판소에서 대대장을 구한 사령관은 발표했다. Kolobanov Z.G.불완전한 공식 준수에 대해 그를 벨로루시 군사 지구로 옮겼습니다. 에 소비에트 시간나열된 이유 중 하나라도 전기에 존재하는 것은 소련의 영웅이라는 칭호를 거부하기에 충분했습니다. 지노비 콜로바노프 1994년 세상을 떠났지만 노련한 단체, 사회운동가, 역사가들은 여전히 그에게 부여된 임무를 완수하기 위해 노력하고 있다. 러시아 영웅의 칭호.

그러나 그의 생애 동안 유조선의 위업 Z. G. 콜로바노바인정을 받지 못했습니다.

기자 I. B. 리조킨:

세계 어느 나라에서나 Kolobanov가 한 일에 대해 사람은 모든 최고 주문, 판촉, 판촉을 받아야했습니다. 왜 그들은 그에게 영웅을 주지 않았습니까? 나는 그가 줄 의무가 있음을 이해합니다. 그와 그의 동료들이 Gold Stars를 받지 못했다는 사실은 제 생각에는 엄청난 부당함입니다. 왜 그가 수상하지 않았습니까? Baranov가 그곳에 있던 전선 사령관과 정치 노동자들에게보고했을 때 콜로바노프소련의 영웅이라는 칭호를받을 자격이 있다고 그는 말했습니다. “당신은 무엇입니까? 그는 방금 감옥에서 나왔습니다. 그는 핀란드 전선에서 우리 군대의 신용을 떨어뜨렸습니다."

역사가 A. 스미르노프, 2003:

오랫동안 콜로바노프그들은 그가 유명한 전투와 그의 승무원이 파괴한 탱크의 수에 대해 이야기했을 때 믿기를 거부했습니다. 홀에서 파괴 된 탱크의 수에 대해 듣고 아이러니 한 웃음이 들리는 경우가있었습니다. "그들은 베테랑에게 거짓말을하지만 언제 멈춰야할지 압니다!"

파시스트 침략자들과의 전쟁 중 많은 소련 군인들이 위업을 수행했지만, 위업이 잊혀지지 않은 Zinovy Kolobanov가 상을 우회하는 것과 같은 방식으로 그들의 공로에 따라 항상 수여되는 것은 아닙니다. 1만 1500명이 넘는 숫자에 그의 이름은 포함되지 않았지만 백성들은 모든 것을 기억하고 있다.

잊혀진 영웅들

뛰어난 용기와 용기를 보여준 사람들은 종종 표시되지 않았습니다. 높은 상. 원칙적으로 그들은 상을 위해 싸우지 않았고 더 많은 동료 병사들이 화를 냈습니다. 예를 들어, 베를린 독일 의회에서 붉은 깃발을 직접 게양한 Alexei Berest도 영웅의 별을 받지 못했습니다. Zinovy Kolobanov의 위업도 과소 평가되었습니다.

추정치는 항상 주관적이며 실수하는 경향이 있는 사람들에 의해 결정됩니다. 그러나 Zinovy Kolobanov의 위업은 모든면에서 전투기뿐만 아니라 많은 시인, 작가, 음악가 및 예술가에게도 영감을주었습니다. 그의 군사 활동은 잊혀지지 않습니다. 레닌그라드 전투를 기념하는 그의 이름을 딴 사립 박물관이 문을 열었습니다. 그리고이 기사에서는 Zinovy Kolobanov의 위업에 대해 가능한 모든 세부 사항에 대해 설명합니다.

1941년 8월

8월 8일 대규모 나치군이 네바 강변 도시를 포위하기 시작했다. 우리는 죽을 때까지 싸웠지 만 조금씩 영토를 포기하고 도시 주변의 고리를 점점 좁혔습니다. 적군 병사들의 탁월한 헌신에도 불구하고 더 나은 무장과 우세한 적군의 압력을 받아 후퇴해야했습니다.

위대한 애국 전쟁 동안 그는 Viktor Ilyich Baranov가 지휘하는 First Tank Division의 Gatchina (현재는 Krasnogvardeisk시)에서 정확히 그곳에서 복무했습니다. 전격전을 계획한 적의 맹공은 사납고 집요했지만 왜 이렇게 약한 부대가 항복하지 않는지 의아했다. 그러나 전쟁이 시작될 때 모든 부대와 하위 부대가 무장하지 않은 것은 아닙니다.

주문하다

세 개의 도로가 Krasnogvardeysk로 이어졌고 파시스트 군대가 돌파를 시도했습니다. 첫 번째 - Luga시에서, 두 번째 - Volosov에서, 세 번째 - Kingisepp에서. 1941년 8월 19일 Baranov 장군이 이들을 막고 붙잡으라는 명령을 내렸습니다. 작업이 어렵 기 때문에 핀란드 전쟁을 겪은 경험 많은 장교 인 Zinovy Grigorievich Kolobanov에게 맡겨졌습니다. 그는 세 번째 전차 중대를 지휘했습니다.

그들은 KV-1, 중전차, 강력한 차량으로 무장했으며 당시에는 독일 장갑차를 견딜 수있는 거의 유일한 차량이었습니다. 그러나 탱크 자체는 전투에서 큰 의미가 없습니다. 가장 중요한 것은 사람입니다. 그리고 특히-역사에 남을 전설적인 인물 사령관. 이것은 Zinovy Grigorievich Kolobanov입니다. 미래의 장교들이 오늘날 전술 수업에서 공부하는 전투의 결과를 미리 결정한 것은 그의 업적이었습니다. 따라서 영웅에 대해 더 자세히 알려줄 필요가 있습니다.

전기

Zinovy Kolobanov는 1910년 12월 Arefino 마을에서 태어났습니다. 지금 이 니즈니 노브고로드 지역. 남북전쟁 중에 아버지가 돌아가시고 어머니는 홀로 세 아들을 키워야 했다. Zinovy 기꺼이 학교에서 공부하고 8 개의 수업을 졸업하고 산업 기술 학교에 Gorky에갔습니다. 당시 이것은 매우 현명한 결정이었습니다.

이 나라에서 산업화가 진행되고 있었기 때문에 자격을 갖춘 엔지니어와 노동자는 금으로 가치가 있었으며 수요가 매우 많았습니다. 그러나 Zinovy Kolobanov는 엔지니어로 일할 필요가 없었습니다. 1933 년 2 월 그는 노동자 '농민'적군에 징집되었습니다. 그리고 그곳에서 그들은 그 사람이 똑똑할뿐만 아니라 글을 읽을 줄 아는 것을 보았으므로 먼저 그를 연대 학교에 보낸 다음 Mikhail Vasilyevich Frunze의 이름을 딴 군 장갑 학교에 보냈습니다.

따라서 Zinovy는 직업 장교가되었습니다. 1936년에 그는 군사 학교를 우등으로 졸업하고 중위를 받았으며 레닌그라드 군관구에 주둔한 제2전차여단 제3전차대대에 전차장으로 입대했다. 그러나 그의 가르침은 멈추지 않았습니다. 1938년에 그는 지휘 개선 과정에서 새로운 지식을 얻었습니다.

1939년에 이적하였다. 탱크 여단위치해있다 카렐리안 지협. Zinovy Kolobanov는 여전히 회사 사령관이었습니다. 그런 다음 소련-핀란드 전쟁이 있었는데, 우리 영웅은 탱크에서 세 번 불타고 매일 목숨을 걸고 죽음에서 머리카락의 폭이되었습니다. 레닌그라드 지구의 모든 진형은 이 전쟁에서 결정적인 역할을 했습니다. 그리고 Kolobanov는 개인적으로 국경에서 Vyborg까지 탱크를 탔습니다.

서비스

1940 년에 Kolobanov 중위는 탱크 예비군 사령관으로 임명되었고 잠시 후 그의 복무는 키예프 군부대에서 계속되었습니다. 먼저 탱크 회사의 부사령관으로, 그다음에는 대대 사령관으로 근무했습니다. 1940년 9월 그는 중위가 되었다. 을 통해 짧은 시간그는 대대에서 탱크 회사의 사령관으로 임명되었습니다. 무거운 탱크(이 회사는 중전차를 사용할 시간이 없었다고 말해야 합니다).

위대한 애국 전쟁이 시작될 때부터 Kolobanov 중위는 First Tank Division으로 다시 옮겨져 중전차 중대 사령관이되었습니다 (여기에서도 KV-1 전차가 사용되었습니다). 전차 중대의 사령관은 매우 높은 지위입니다. 분명히 Karelian Isthmus에서의 전투 경험이 고려되었습니다. 그러나 Zinovy Kolobanov의 주요 전투는 아직 오지 않았습니다.

전투 차량의 승무원

KV-1 탱크에서는 회사 사령관 Zinovy Kolobanov 중위와 함께 4 명의 실제 영웅이 더 싸웠습니다. 이것은 라디오 운영자 사수-Pavel Ivanovich Kiselkov 상사, 총 사령관-Andrey Mikhailovich Usov, 운전사-감독 Ivanovich, 운전사의 조수-Private Nikolai Feoktistovich Rodnikov입니다. 그들 각각은 소련의 영웅이 되어 그들만의 황금별을 받기로 되어 있었습니다. 아마도 하나가 아닐 것입니다. 특히 우소프.

8 월 19 일, Kolobanov 중위는 사단장 Baranov 장군에 의해 소환되어 Krasnogvardeysk 시로가는 세 개의 도로를 차단하라는 명령을 받았습니다. 그 직후 Kolobanov의 지휘하에 5 대의 탱크로 구성된 회사 전체가 그들의 위치로 전진했습니다. 그들은 Luga에서 도로로 두 대의 탱크를 보냈고 Kengisepp 방향으로 두 대를 더 보냈고 해변 도로를 따라 위장한 사령관의 탱크는 세 방향 중 두 방향을 제어 할 수있게했습니다.

전투에 대한 설명

8 월 20 일, 교과서에 Zinovy 대한 설명을) 추가한 바로 그 날이 왔습니다. 전쟁이 끝날 무렵, 유명한 독일 에이스 유조선은 Villers-Bocage 마을에서 Kolobanov의 모든 팀 활동을 문자 그대로 "표절"하여 영국 동맹국의 11 대의 탱크를 쓰러 뜨 렸습니다 (그리고 그는 "호랑이"를 구하지 못했습니다. 우리 에이스). 그러나 어떤 이유로 세상은 Wittmann의 "착용"을 훨씬 더 잘 알고 있습니다(특히 쿠르스크 벌지) Kolobanov에 대한 정보가 거의 없습니다.

그러나 Zinovy Kolobanov는 실제 재능을 사용하여 Voiskovitsy 근처의 전투에서 그의 위업을 달성했습니다. 군대는 지휘관이 당분간 차의 가면을 벗기지 않기 위해 나치 오토바이 운전자가 탱크 기둥의 경로를 "조사"하도록하는 방향의 국영 농장입니다. 한편 Luga 방향에서 이미 전투가 시작되었고 Degtyar와 Evdokimenko 탱크의 승무원은 도로에서 탱크 기둥의 선봉대를 박살 냈습니다. 한 번에 5 개와 장갑차 3 개가 파괴되었습니다.

전투

오토바이 운전자가 길을 따라간 지 얼마 지나지 않아 윙윙 거리는 소리가 들리고 기둥이 직접 나타났습니다. 여섯 번째, 첫 번째 또는 여덟 번째 나치 기갑 사단의 경전차가있었습니다. 정보는 다양합니다. 어떤 곳에서는 길가에 광활하고 절대적으로 지나갈 수없는 늪이있었습니다. Kolobanov는 대부분의 나치 탱크가이 지역에있을 때 사격을 명령했습니다. 유조선 Kolobanov의 위업은 그의 행동이 자발적이지 않았기 때문에 지능과 진정한 재능을 동반했기 때문에 다른 사람들과 여러면에서 다릅니다.

첫 번째 샷으로 기둥 머리에있는 3 개의 탱크가 타격을 받아 나머지는 도로를 막았습니다. 그런 다음 닫는 것이 맞았습니다. 또한 센터를 파괴하는 것이 가능했습니다. 적은 불타는 차를 돌아 다닐 수 없었습니다. 탱크는 늪에 갇혀 마치 사격장에 서있는 것처럼 총에 맞았습니다. 칼럼의 공황이 커졌습니다. 탄약이 폭발했습니다. 지옥, 오직. 약 30분 만에 22대의 전차가 지휘관의 총에 의해서만 완전히 파괴되었습니다. 나치는 가능한 한 많이 반격했습니다. 114발의 포탄이 소련 차량으로 날아갔습니다. 그러나 KV-1은 살아 남았습니다. 유명한 노래에서 알 수 있듯이 갑옷은 강하고 우리 탱크는 빠릅니다.

총사령관

여기에서 총 사령관 Usov 상사의 뛰어난 기술에 주목하지 않는 것은 불가능합니다. 그런 다음 그는 더 많이 싸웠고 중위로 올라갔습니다. 그는 가장 경험이 많은 포병이었고 그의 노력과 정확성을 통해 빠르고 무조건적인 승리를 거두었습니다. Andrei Mikhailovich는 소련-폴란드와 소련-핀란드 캠페인 모두에서 싸웠지 만 포병에서 싸웠습니다. 그 후 그는 적절한 훈련을 받고 중전차포를 지휘하기 시작했습니다.

전체적으로 Kolobanov의 회사는 한 번의 전투에서 43 대의 적 탱크를 파괴했습니다. 22-Kolobanov의 탱크, 8-승무원이있는 Sergeev 중위, 5-Evdokimenko 중위, 4-Degtyar 중위, 4 명-Lastochkin 중위. 주요 전투가 끝났을 때 유조선은 남은 것으로 전환했습니다. 포병 포대, 자동차, 두 보병 중대. 역사는 아직 그러한 생산적인 전투를 알지 못했습니다. 소련이나 세계의 다른 탱크 부대도 아닙니다. 유조선 Kolobanov의 위업은 전쟁 기술에 관한 모든 교과서에 포함되었습니다.

수상 프레젠테이션

9 월 초, 연대 사령관 인 Dmitry Pogodin 대령이 서명 한 소련 영웅의 고위급에 대한 Kolobanov 탱크의 전체 승무원 발표가 위층으로 올라갔습니다. 스페인에서 싸운 그는 1936년에 이 칭호를 받은 최초의 탱커였으며 이미 Zinovy 위업의 중요성을 이해했습니다. 이 아이디어는 핀란드 전투에서 소련의 영웅이기도 한 사단장 장군에 의해 기꺼이 승인되었습니다. 그러나 그것은 잘 풀리지 않았습니다.

레닌그라드 전선의 본부는 이 생각에 동의하지 않았다. 모든 사람에게 명령이 내려졌습니다. Kolobanov 사령관과 Nikiforov 운전사-Red Banner, 정확하게 쏜 상사 Usov-Lenin 교단, 사수 라디오 운영자 Kiselkov 및 보조 운전사 Rodnikov-Red Star 교단. 그리고 그것에 대해 논쟁 할 방법이 없었습니다. Kolobanov는 분명히 참모 장교들 사이에서 일부 필터를 통과하지 않았으며 계속해서 대담하고 수완이 있어야했습니다. 그러나 9 월 15 일 Zinovy는 Pushkin시 (Tsarskoye Selo)를 방어하는 동안 심각한 부상을 입었습니다. 거의 나머지 전쟁은 Sverdlovsk 병원에서 그와 함께 일어났습니다.

미래의 삶

상처는 타박상과 함께 척수와 뇌 손상으로 매우 심각했습니다. 병원에서 Kolobanov는 또 다른 순위를 받았습니다. 그는 선장이되었습니다. 그는 승리 직전인 1945년 3월에야 만족스러운 상태로 제대했다. 그러나 그가 아무리 앞으로 나가라고 요청해도 임명은 7 월에야 이루어졌다. Kolobanov는 Baranovichi에서 탱크 대대 부사령관 직을 수락 한 후 13 년 동안 복무했습니다. 소련군충실히.

영웅은 1958 년에야 예비군으로 은퇴 한 후 민스크에 정착하여 자동차 공장에서 품질 관리 부서의 마스터 컨트롤러로 일했습니다. 그의 말년은 길고 행복했습니다. 그리고 구조조정을 했고, 소련더 이상 존재하지 않습니다. 구식 남자가 살아남는 것은 매우 어려웠습니다. 그리고 Zinoviy Grigoryevich Kolobanov는 1994년 84세의 나이로 우리를 떠났습니다.

박물관

우리나라에는 현재 Great에 전념하는 프로젝트가 있습니다. 애국 전쟁대부분의 경우 관심있는 사람들의 주도에 의해서만 지원됩니다. 그래서 사립 박물관 "Battle for Leningrad"가 만들어졌습니다. 지노비아 콜로바노프. 20년 이상 동안 레닌그라드 지역의 애호가들은 다양한 군용 장비, 가장 피비린내 나는 가장 긴 전투 중 하나에 참가했습니다.

박물관장 Oleg Titberia 수집 독특한 컬렉션적대 행위 장소에서 발견 된 장비와 복원 된 장비에서 그는 Vsevolozhsk (Leningrad 지역)시에서 놀라운 자동차, 탱크, 포병 함대를 열었습니다. 박물관 영역에서 방문자는 장비가 어떻게 복원되고 있는지 관찰할 수 있습니다. 말 그대로 땅에서 파낸 모든 기계에는 고유한 이야기가 있습니다. 70년 된 문서에 따라 복원을 위해 모든 세부 사항이 연구되고 있을 뿐만 아니라 연구도 수행되고 있습니다. 정확히 그 안에서 싸운 이 기계의 경로는 무엇입니까? 전설적인 "34" 옆에는 KV-1 탱크도 전시되어 있습니다. 물론 이것은 Zinovy Kolobanov 탱크가 아니며 114 안타 후에 예외적으로 눈에 띄었습니다. 컬렉션은 지속적으로 보충되며 검색 엔진, 과학자, 복원가 및 단순히 돌보는 사람들이 박물관에서 일합니다.