강 건너기 규정 요구 사항을 건너십시오. Crossings (관광에 관한 문학)

건강 30.06.2019
건강

남부 버그 강에서 젊은 사람들과 함께 배가 전복되었습니다. 두 소녀가 죽었습니다.

이것은 주정부 서비스의 주요 부서에보고됩니다. 긴급 상황 Nikolaev 지역의 우크라이나.

1월 22일 월요일 01:15에 구조대원들은 두 명의 소녀가 사망했다는 통보를 받았습니다. 오후에 24 세 남성과 20 세 소녀 2 명이 Domanevsky 지역의 Novokantakuzovka 마을에서 Voznesensky 지역의 Bugskoye 마을까지 보트를 타고 항해 한 것으로 밝혀졌습니다. 연락이 끊긴 후 친척들이 수색을 나섰습니다.

약 1시간 반 후 그들은 쇼크 상태에 있고 저체온증의 징후를 보이는 한 남자를 발견했습니다. 그는 집으로 데려가 워밍업했으며 이제 그의 상태는 만족스러운 것으로 간주됩니다. 그에 따르면 해안에서 15-20m 떨어진 곳을 건너는 동안 (이 곳의 강 너비는 약 60-70m) 보트가 전복되었습니다. 세 사람 모두 얼음물에 빠졌습니다. 그는 소녀 중 한 명을 해변으로 끌어 냈고 두 번째도 이미 거의 해안에있었습니다.

차례로 친척들은 해안에서 삶의 흔적이없는 소녀 중 한 명을 발견했습니다. 두 번째는 Bugskoye 마을로가는 길의 현장에서 1.5km 떨어진 곳에서 발견되었습니다. 예비 정보에 따르면 첫 번째 소녀는 익사했고 두 번째 소녀는 저체온증으로 사망했습니다.

적, 강, 지류, 개울, 관개 시스템의 운하가 통제하는 영토를 통해 이동하는 동안 그룹의 도중에 다른 물 장벽을 만나게 될 것입니다. 날씨, 밤낮에 관계없이 이러한 장애물에 대한 예비 정찰 및 철저한 준비.

적, 강, 지류, 개울, 관개 시스템의 운하가 통제하는 영토를 통해 이동하는 동안 그룹의 도중에 다른 물 장벽을 만나게 될 것입니다. 날씨, 밤낮에 관계없이 이러한 장애물에 대한 예비 정찰 및 철저한 준비. 따라서 어려운시기에 짧은 시간에 만나는 물 장애물을 안전 조치로 극복하는 방법, 즉석 자료를 사용하여 가장 간단한 횡단 시설을 갖추는 방법, 도중에 만나는 장애물을 평가하는 방법을 배우는 것이 유용합니다. 그리고 이를 극복하기 위한 가장 적절한 방법을 선택하십시오.

강을 건너는 것은 가장 위험한 장애물 중 하나이므로 물을 차단하기 전에 익숙하지 않은 강을 건너는 데 발생할 수 있는 어려움을 종합적으로 평가하고 그룹의 인원수, 체력, 건널목을 만드는 노인과 다른 사람들의 경험.

평강은 넓은 수로, 느리고 잔잔한 흐름, 바닥이 부드럽거나 진흙투성이인 경우가 많고 깊이가 깊은 것이 특징입니다. 산악 강 - 빠른 전류, 낮 동안 변화하는 수위, 낮은 온도. 산 강의 바닥은 단단하고 바위가 많으며 급류와 폭포가있는 종단면이 계단식이며 상류에서는 흐름이 빠르고 고르지 않습니다.

계절에 따른 홍수와 악천후로 인해 횡단이 복잡해질 수 있습니다. 폭우가 내리거나 그 직후 강 수위가 상승할 수 있습니다. 산악 강에서 수위는 새벽 전에 가장 낮고 저녁에 가장 높습니다. 이것은 산에서 눈과 얼음이 녹기 때문입니다. 그러나 큰 강의 중류와 하류에서는 매일의 홍수가 늦어진다.

산지 하천과 저지대의 하천은 계절에 따라 수위가 크게 다릅니다. 1년 중 가장 건조하고 더운 시기에 저지대의 강의 수심이 얕아지고 높은 물은 산의 강에서 최고조에 이릅니다. 행동 계획 및 시간표를 개발할 때 이 점을 고려해야 합니다.

횡단 장소 선택. 안전을 보장하기 위해서는 건널목에 적합한 장소를 선택하는 것이 중요합니다. 상황에 따라 그룹이 미리 수로를 탐색하고 건너기에 적합한 장소를 선택할 수 있는 것은 아닙니다. 지형도는 이 작업을 용이하게 하는 데 도움이 됩니다. 강의 방향과 속도, 너비와 깊이, 둑, 여울을 결정하는 데 사용할 수 있습니다. 불행히도 그러한 자세한 정보군사 지도에서만 볼 수 있습니다. 일반적으로 상업적으로 이용 가능한 세부 사항은 없습니다. 1:200000(1cm 2km) 축척의 군사 지형도가 분류 해제되고 마분지로 분류된 경우 하나를 갖도록 하십시오.

강의 속도를 대략적으로 결정할 수 있습니다. 간단한 방법으로. 이를 위해 나무 조각을 강에 던지고 1초 동안 헤엄칠 거리를 표시합니다.

강의 방향과 속도, 폭을 결정함으로써 수영이나 즉석 수단을 사용하여 건널 때 가능한 표류량을 찾을 수 있습니다. 이를 위해 그림 2.5에 유속(m/s)을 곱하고 결과에 강의 폭(m)을 곱합니다. 이것은 드리프트의 양입니다. 사람들이 하류로 이동하는 미터 수를 추정한 후 반대편 둑에서 가장 적합한 착륙장을 선택해야 합니다.

건널목을 선택할 때 현재의 속도와 수로의 폭뿐만 아니라 강의 깊이, 보험 조직, 건널목 모니터링 및 관리를위한 장소의 가용성도 고려됩니다. 또한 바닥의 특성과 그에 따라 굴러가는 돌이 고려되어 일반적으로 바닥에 둔한 타격이 느껴집니다.

폭풍우가 치는 강을 하류로 건널 때는 사람이 물에 빠져 물살에 휩쓸릴 경우를 대비해 가로막는 기둥을 세우는 것이 좋다. 포스트는 물에 빠진 사람이 실려가야 할 지점에 세워져 있다. 이 장소는 가능한 고장 장소에서 물에 던져진 가지에 의해 결정됩니다. 통나무, 칩을 물에 던질 수도 있습니다. 걸림돌, 소용돌이 또는 날카로운 돌에 실리면 건너는 장소가 적합하지 않습니다.

안전 포스트의 위치도 확인해야합니다. 그 위에 있는 사람들은 스스로 안전하고 도움을 줄 수 있어야 합니다. 빌레이 포스트는 로프가 위험한 장소나 장애물을 넘지 않는 위치에 있어야 합니다. 밧줄을 만드는 데 사용할 수 있는 나무나 바위가 근처에 있는 것이 바람직합니다.

구조 로프의 끝에 부표가 묶여 있습니다. 한 손으로 타래의 절반 또는 1/3을 취하고 다른 손으로 나머지 로프를 구출자에게 던집니다 (이전에는 던지는 동안 엉킴을 방지하기 위해 조심스럽게 놓았습니다). 동시에 3.5-4m 길이의 끝은 꼬이지 않은 상태로 남습니다.

밧줄은 건널목에서 떨어진 사람을 물에 빠진 사람 앞에서 하류로 옮기는 해류가있는 곳으로 던져야합니다.

부상자를 당기는 구조자는 로프를 잡을 때 사람을 더 쉽게 잡을 수 있도록 바위나 나무에 로프를 고정해야 합니다.

물에 빠진 사람은 안전지팡이의 위치를 ​​알고 있어야 하며, 던져진 밧줄을 예상하여 하류를 향하여 돌아야 한다. 로프를 잡고 구조된 사람은 저크와 조류에 대한 강한 반대에 대비해야 합니다. 구조줄은 단단히 잡아야 하지만 로프가 손에 감기지 않아야 합니다. 피해자는 얕은 물에 도달할 때까지 손으로 로프를 분류하여 해안에 접근해야 합니다. 그 후 로프는 상륙하는 동안 발을 유지하는 데 사용됩니다.

건널목을 위해서는 가장 안전한 지역을 찾아야 합니다. 동시에, 때로는 건너는 것이 더 나은 곳을 결정해야합니다. 더 안전한 곳이지만 적에게 잡힐 확률이 높거나 적이 없지만 건너는 자체가 더 위험합니다. . 모든 경우에 상식과 실용성이 필요하며, 손실이 적을 수 있는 곳을 분석하여 결정하는 것도 나쁘지 않습니다.

강으로의 접근과 맞은편 둑으로의 출구는 그룹이 도강을 준비하고 도강 후 적절한 준비를 할 수 있도록 그룹의 최대 비밀을 제공해야 합니다. 교차로가 갈 강둑이 반대쪽보다 높도록 장소를 찾아야 주변 지역을 더 잘 제어 할 수 있습니다.

시간과 상황이 허락한다면 그룹의 경로가있는 다른 해안을 정찰하기 위해 한 사람에게 건너가는 것이 좋으며 그의 신호에서만 다른 사람들이 건너기 시작합니다.

모든 경우에 물 장벽을 넘을 때 무기와 탄약을 전투 준비 상태로 유지하고 가능하면 옷과 신발을 건조하게 유지해야합니다.

횡단 걸어 건너기. 횡단 장소는 얕은 물이 있는 곳에서 찾아야 합니다. 왜냐하면 이 곳에서는 바닥과 둑의 토양이 항상 더 밀도가 높기 때문입니다. 지역 주민들이 체계적으로 사용하는 여울목은 길의 입구나 물속으로 들어가는 길과 반대편 둑에서 이어지는 길로 쉽게 식별할 수 있습니다. 도강에 적합한 장소는 다음 기능으로 식별할 수 있습니다.

물이 맑은 눈에 보이는 여울;

하천이 팽창하여 유출물을 형성하는 경사진 제방이 있는 곳;

약한 흐름으로 물 표면의 작은 잔물결;

물 그네.

갈대, 사초 및 조류로 자란 수로가있는 늪지대 강은 대부분의 경우 바닥의 높은 융해 및 점도로 인해 fording에 거의 사용되지 않습니다.

강을 건너기 전에, 특히 군대나 지역 주민들이 이미 사용했던 곳에서 여울이 채굴되었는지, 적의 감시를 받고 있는지 확인하는 것이 필수적입니다.

강의 깊이와 바닥 토양의 상태는 기둥에 의해 결정됩니다. 기둥은 점토 또는 모래에서 진흙 투성이의 토양에 쉽게 들어갑니다. 여울의 깊이를 결정할 때 수층과 함께 단단한 지면에 대한 미사층도 고려해야 합니다.

강의 건널 가능성은 조류의 깊이와 속도에 따라 달라집니다. 따라서 현재 속도 1m / s에서 1m 깊이의 강을 건너는 것은 매우 안전하고 보험없이 2m / s의 속도로 0.6-0.8m의 깊이가 안전합니다. 얕은 돌 바닥은 횡단을 용이하게 합니다.

포드를위한 장소를 선택할 때 특히 높은 유속에서 40-45 "하류 각도로 강을 건너는 것이 더 낫다는 점을 고려해야합니다. 폭포 가까이에서 강을 건너려고하지 마십시오. . 개울은 수심이 얕거나 모래톱이 있는 곳에서 건너야 합니다.

한낮, 특히 저녁에는 빙하가 녹고 수위가 높아지므로 아침에 산 강을 건너는 것이 가장 좋습니다.

무릎까지 깊이가 크지 않고 흐름의 속도가 움직임을 방해하지 않는 작은 강에서는 보험과 난간없이 건너는 것이 가능하지만 그 전에 경로를 탐색해야합니다. 정찰은 "벽" 또는 라인 방법으로 수행됩니다.

스카우트 팀으로 건너가려면 가장 높은 강한 사람들. 그들 중 가장 강한 것이 상류에 있습니다. 그것은 가장 많은 흐름 압력을 경험할 것입니다. 다른 2-3 명의 참가자는 개울 방향을 따라 한 줄로 그의 옆에 서서 서로의 어깨에 손을 얹고 배낭의 어깨 끈을 잡고 작은 발걸음으로 앞으로 나아갑니다.

"Tajik"방법은 그다지 신뢰할 수 없습니다. 4 ~ 6 명이 허리 나 어깨를 감싸고 원을 그리며 움직임을 조정하면서 모두가 가장 안정적인 다리 위치를 찾을 수 있도록 천천히 걷습니다.

더 어려운 곳에서는 먼저 가는 사람의 보험이 필요합니다. 그는 끝이 등에 묶인 메인 로프와 보조 로프로 보험에 가입되어 있습니다.

이 위치에서는 걷기가 더 편리하고 물살에 휩싸일 때 수영하기가 더 쉽습니다. 그것을 해안으로 당기면 사람이 등을 대고 떠 있고 물이 얼굴에 범람하지 않습니다.

해류에 떠내려간 밧줄은 메인 로프에 고정되고 동시에 보조 밧줄은 해안으로 끌어당겨집니다. 따라서 보조 로프가 있는 빌레이어는 메인 로프의 하류 해안에 위치합니다.

고장이 발생하면 팽팽하게 늘어진 메인 로프로 인해 물 위에 머무르기가 어려울 수 있기 때문에 교차로가 때때로 해안을 따라 달려야 합니다. 동시에 메인 로프와 보조 로프를 사용하여 빌레이어의 동작을 조정하는 것이 매우 중요합니다. 전자는 건널목이 헤엄칠 수 있도록 하는 반면, 후자는 해안 쪽으로 끌어당겨야 합니다.

산의 강에서는 다리를 다치지 않도록 장화를 신고 건너야 합니다. 안정성을 위해 그들은 해류 측면에서 바닥에 놓인 강한 기둥을 사용하고 발을 내려 놓고 바닥을 느끼고 안정적인 지원을 찾습니다. 첫 번째 사람이 건너면 난간이 당겨지고 나머지는 건너갑니다.

난간 안내. 지역 주민들이 사용하는 강 건너편에 벽돌이 있거나 쓰러진 나무의 안정적인 줄기 자체가 다리를 형성하는 경우에도 난간을 세울 필요가 있습니다. 강이 넓지 않고 다소 잔잔한 코스와 하류라면 분명히 없습니다. 위험한 장소(폭포, 여울, 날카로운 돌 등) 두 사람이 각각 자신의 둑에 들고 있는 기둥으로 난간을 만들 수 있습니다. 벽돌을 따라 걷는 것은 해안에서 로프로 보장됩니다.

로프 난간은 다른 쪽 통나무를 따라 돌을 건너도록 만들어졌습니다.

느슨한 로프는 로프가 없는 경우보다 더 위험할 수 있으므로 난간은 팽팽해야 합니다. 따라서 로프의 양쪽 끝은 지지대에 묶여 있습니다. 가장 좋은 방법은 두 은행의 나무입니다.

나무가 가늘면 로프의 같은 끝이 다른 나무, 덤불 또는 땅에 박힌 지지대에 묶여 있고 돌이 흩어져 있습니다. 지원을 위해 큰 관목을 사용할 수도 있습니다. 밧줄은 뿌리부터 묶고 가는 나무와 같은 방법으로 고정해야 합니다. 바위가 많은 선반, 큰 바위, 땅에 박힌 말뚝 또는 돌로 뒤덮인 기둥은 매우 신뢰할 수 있습니다. 난간의 신뢰성은 해안에서 보험을 들고 먼저가는 사람이 확인합니다.

횡단이 시작되는 해안에 고정된 로프의 끝은 횡단이 완료된 후 쉽게 풀 수 있는 매듭으로 지지대에 묶여 있어야 합니다. 매듭의 자유단에 묶인 밧줄을 세게 당기면 매듭이 쉽게 풀립니다. 물에서 밧줄을 당기는 것이 남아 있습니다.

튀어나온 돌을 건너얕은 계곡과 강의 균열에서 개최됩니다. 강의 일부에 돌이 멀리 떨어져 있으면 인공 섬을 만들 수 있습니다. 자가 보험의 경우 손에 기둥이 있어야 바닥을 조사하고 돌의 밀도, 이동성 및 추가 지원이 생성됩니다.

돌 교차로에서 위험한 강항상 보험이 필요합니다.

힌지 페리, 이러한 유형의 횡단은 가장 어렵 기 때문에 다른 탈출구가 없을 때만 사용됩니다. 충분한 수의 로프가 없으면 매달린 횡단이 불가능합니다. 교차점의 선택은 다음 요구 사항에 따라 결정됩니다.

강의 너비는 메인(연결되지 않은) 로프 길이보다 8~10m 작아야 합니다.

- 두 뱅크 모두 위로 올려야 합니다.

로프의 불가피한 처짐을 고려한 물;

횡단이 수행되는 해안은 반대쪽보다 높아야하며 그 위에 밧줄을 묶을 수있는 나무, 바위 또는 튀어 나온 돌이 있어야합니다.

장소를 선택하면 반대편 둑에 로프를 고정해야 합니다. 이것은 여러 가지 방법으로 수행됩니다. 나무를 압도하기를 바라면서 중간에 작은 돌이나 막대기가 묶인 이중 로프를 던질 수 있습니다. 포드가 발견되면 그룹 중 가장 강한 그룹이 철저한 빌레이 또는 즉석 수단으로 수영하여 보험을 들고 반대편 둑으로 이동하여 두 개의 메인 로프를 나무, 튀어 나온 바위 또는 막힌 고리에 고정합니다. 나머지는 로프를 팽팽하게 당겨 고정합니다.

중간에 고정된 보조 로프의 도움으로 더미가 다른 쪽으로 운반된 다음 사람이 운반됩니다. 교차하는 방향으로 머리를 들고 건너는 사람들은 로프가 처질 때 손으로 해안으로 몸을 끌어 올릴 수 있도록 위치합니다.

보조로프의 중간은 뒷면의 가슴벨트에 부착되어 반대쪽 제방까지 끌어올리고 가슴벨트와 아버를 반납하여 사용할 수 있도록 도와준다. 다음 사람, 후행하는 사람은 건너편 은행에서 로프를 제거할 수 있도록 로프를 고정합니다.

벽돌을 건너특히 추운 계절에 가장 편리하고 안전하며 개울의 깊이와 강도가 높고 돌이 바닥을 따라 굴러갑니다. 일반적으로 벽돌은 숲에서 발견되며 지역 주민들이 사용합니다. 이것은 쓰러진 나무 줄기 또는 둑에 고정 된 여러 개의 고정 기둥입니다.. 이러한 벽돌은 불안정하고 종종 홍수 후 물에 휩쓸려 다시 만들어야하는 경우가 많습니다. 때로는 나무가 다른 해안을 향해 강하게 기울어져 있는 해안의 씻겨진 부분을 발견하는 것이 가능합니다. 그러한 나무는 벌목하여 다리로 사용할 수 있습니다. 먼저 교차를 방해하는 가지와 가지를 잘라야합니다. 나무가 조기에 떨어지지 않고 올바른 위치에 놓이도록 로프로 고정됩니다. 또한 이 로프는 처음 건너는 사람을 위한 난간 역할을 합니다. 강둑을 따라 산과 타이가의 많은 곳에 쓰러진 나무가 있습니다. 그룹의 강도에 따라 나무 줄기가 건너고 들어올리기에 적합한지 확인한 후 작업을 시작합니다. 우선 가지와 가지가 정리됩니다. 특히 비가 오는 동안 트렁크가 미끄러지는 것을 방지하기 위해 표면이 노치로 덮여 있습니다.

벽돌을 준비하기 위해 먼저 돌을 강조하거나 구멍을 뚫습니다. 그런 다음 중간 부분에서 줄기의 더 얇은 끝 부분에 로프를 묶고 줄기를 해안과 평행하게 놓습니다. 트렁크의 두꺼운 부분은 스톱 근처에 배치되고 두 개의 작은 그룹이 로프 끝으로 고정됩니다. 그 후 명령에 따라 두 그룹 모두 스트레치 마크를 당기고 몸통을 들어 올리기 시작합니다. 안전상의 이유로 시니어 그룹은 몸통 반경 내에 사람이 없는지 확인해야 하며, 몸통은 지면과 40~45도 각도로 들어 올려야 하며, 각도를 높이는 것은 바람직하지 않습니다. 떨어질 수 있으며 낮은 각도에서는 올바른 방향으로 잡고 지시하기가 어렵습니다.

그런 다음 트렁크를 내리지 않고 천천히 다른 은행으로 인도하고 장로의 명령에 따라 천천히 내립니다. 그냥 떨어뜨리면 깨질 수 있습니다. 통나무가 다른쪽에 끝을 놓은 후 안정성을 확인하고 필요한 경우 돌을 놓거나 말뚝을 두드립니다. 그런 다음 로프의 양쪽 끝을 한계까지 당겨 보험과 함께 제공되는 첫 번째 참가자를 위한 난간으로 바꾸고 횡단 후 이미 고품질 난간을 준비합니다.

수류의 힘을 이용하여 줄기의 윗부분을 맞은편 제방까지 래프팅할 수 있으며, 이 방법은 소규모 단체로도 가능하다.

이를 위해 트렁크는 해안과 평행하게 놓여 둥지의 엉덩이를 단단히 강화합니다. 그런 다음 로프는 중간에서 트렁크의 얇은 끝 부분에 묶여 있습니다. 그 후 몸통을 서서히 강물에 밀어넣어 개머리판을 물살에 잡힐 때까지 잡고 있다가 몸통 끝이 맞은편 제방에 접근하기 시작하면 조금 더 높이 들어올려 육지로 밀어내려 하고, 두 확장을 모두 당깁니다.

배럴에 물을 채워서는 안됩니다. 첫 번째 사람을 건너는 동안 통나무가 처지고 물에 닿거나 물에 들어간 경우 난간을 지지대에 묶고 밧줄을 묶은 후 트렁크 끝을 더 높이 움직여야합니다.

물에 빠지지 않으려면 침착하게 벽돌을 따라 걸어야하며 하나의 통나무에 동시에 두 개 이상의 교차점이 있어서는 안됩니다.

횡단 수영.수영으로 강을 건너려면 수로의 가장 좁은 부분을 선택하거나 휴식을 취할 수 있는 섬이나 얕은 곳이 있는 곳에서 건너야 합니다.

옷을 입고 수영하여 건널 때 기억해야 할 사항 때문에 수영 선수의 체중이 증가합니다

옷과 신발에 물이 스며듭니다. 과도한 체중 증가를 방지하려면 소매와 칼라의 단추를 풀고 주머니를 뒤집은 다음 신발을 벗으십시오.

그러한 뗏목은 물건을 운반하는 데는 좋지만 사람에게는 너무 작습니다. 한 손으로 뗏목을 잡고 앞으로 밀고 건너편으로 건너갑니다. 흐름이 빠르면 뗏목이 운반되지 않도록 로프로 손에 묶는 것이 좋습니다. 물 장벽을 은밀하게 극복하기 위해 나무 줄기를 사용할 수 있습니다. 그들은 한 손으로 그것을 잡고 헤엄치고, 발로 밀고 다른 손으로 갈퀴질합니다.

위장을 위해 플로팅 박스 또는 자체 제작 인공 섬을 사용할 수 있습니다. 이러한 방법은 2-3명의 소그룹에 적합합니다. 물 위에 이러한 항목이 더 있으면 의심을 불러일으키고 총격을 가할 수 있기 때문입니다.

이 자료는 Grigory Luchansky가 출판하기 위해 발견하고 준비했습니다.

원천:Anufrikov M. (컴파일러).등반가의 동반자.모스크바, 체육과 스포츠, 1970


M. 아누프리코프

산의 강을 건너


산 강의 특징

산 강의 수유 지역은 유역의 설원과 빙하입니다. 이것은 산악 강의 여러 특정 기능을 결정합니다. 물 소비량의 일일 변동이 특징입니다. 일출 후 물은 상승하기 시작하여 강 상류에서 오후(16-17시간)에 최대치에 도달합니다. 저녁에는 강의 수위가 떨어지기 시작하여 아침 시간(5-7시간)에 최소에 도달하므로 건너기에 가장 좋은 시간입니다. 산악 강의 최대 및 최소 물 흐름은 동일하지 않으며 날씨에 따라 다릅니다. 맑은 날씨에는 주간 홍수가 매우 심하지만 아침에 맑은 밤이 지나면 물이 가라앉아 바닥이 곳곳에 노출됩니다. 흐린 날씨에는 홍수와 경기 침체의 진폭이 그리 크지 않습니다. 비와 헤어 드라이어는 이상한 시간에 유속을 빠르게 증가시킬 수 있습니다. 흐림, 추운 날씨산 강의 수준이 감소합니다. 산 강에서 계절에 따라 흐르는 물의 흐름은 평야와 뚜렷하게 구별됩니다. 연중 가장 건조하고 더운 시기(7~8월)에 홍수가 발생합니다. 가장 낮은 수준은 일년 중 가장 추운 시기인 11월에서 2월(북반구)에 발생합니다.

산 강의 상류는 상대적으로 작은 유속이 특징입니다. 여기에서 등산객을 건너거나 돌 위로 개울을 극복하는 것이 종종 가능합니다. 중간 코스는 수류의 힘이 증가하고 큰 어려움과 횡단 위험이 특징입니다. 산에서 발원하는 강의 하류는 평야를 따라 온전히 흐르는 하천과 달리 바닥의 성질, 제방, 유속이 아니라 수온이 낮아 특유의 일교차와 사시사철 수준의 변동.

산 강의 물, 특히 상류의 물은 3-6°에 이릅니다. 현재의 속도는 최대 6이며 일부 장소에서는 최대 10m / s입니다. 해안은 일반적으로 가파르고 가파르며 바닥은 바위가 많으며 홍수의 영향으로 구호가 지속적으로 변화하기 쉽습니다.

산악 강은 등반가의 길에 심각한 장애물입니다. 두드리는 물살, 다리를 뻣뻣하게 만드는 얼음물, 건너는 사람들을 넘어뜨리거나 다칠 수 있는 바닥을 따라 구르는 큰 돌, 소리 조절을 방해하고 주의를 분산시키는 물소리, 현기증과 정신 상실로 이어지는 물줄기의 깜빡임 오리엔테이션 - 이 모든 것이 횡단을 위험하게 만들고 신중한 준비가 필요합니다.

교차 장소, 시간 및 방법 선택

교차점은 강의 폭과 깊이, 바닥의 특성과 둑의 가파른 정도, 흐름의 속도와 강의 체제에 따라 결정되며 시간, 계절, 기상 조건: 보험 조직, 건널목 모니터링 및 관리를 위한 장소의 가용성.

기술적 수단 (물 위)의 도움으로 건너려면 강둑에 나무가 있고 바위 선반이있는 좁은 부분이 유리합니다. 강이 가지로 갈라지거나 넓은 범람원 위로 쏟아지는 여울을 위한 장소를 찾아야 합니다. 래프팅 시설의 도움으로 물을 건너는 데 적합하며 계류에 편리한 차단기 및 제방이없는 부드러운 흐름이있는 강의 한 부분으로 간주됩니다.

아침 - 최고의 시간가장 안전한 조건을 충족하는 횡단 기간. 그러나 평균적으로 큰 산 강 (큰 산 강)의 하류에서 더 많이 기억해야합니다. 중앙 아시아) 일일 홍수에 상당한 지연이 있습니다.

강을 건너는 방법(여울을 건너는 것, 물 위 또는 물 위에서)은 강 섹션의 특성에 따라 선택되며, 기술 장비그룹의 준비성.

산의 강을 건너는 방법

횡단 포드. 포드의 경우 강이 여러 채널로 흐르거나 광범위하게 유출되는 위치가 선택됩니다. 섬과 큰 바위 아래, 잔잔한 흐름과 매끄러운 수면이 있는 지역에서 큰 바위와 바닥 불규칙성이 없음을 나타냅니다. 허리 위의 깊은 포드는 극복하기 어렵습니다.

현지인일반적으로 그들은 일상 생활에서 사용되는 여러 포드를 잘 알고 있습니다. 그러나 홍수의 영향으로 채널이 갑자기 바뀔 수 있으므로 매번 포드의 경로를 명확히 할 필요가 있습니다. 말이나 낙타는 강을 건널 때 잘 움직이기 때문에 건너기가 더 쉽습니다. 당나귀는 운송이 잘 되지 않으며 개울에 떠내려가는 것을 방지하기 위해 종종 추가 보험이 필요합니다.

도보로 건너야 하는 경우 강을 주의 깊게 정찰하고 깊이, 흐름의 속도, 물에 의해 운반되는 돌, 바닥의 특성을 고려하여 강을 건너기 위한 정확한 경로를 설명해야 합니다. 보험 및 관찰 장소.

간단한 경우에 강에서 사람을 철거하는 것이 불쾌한 입욕으로 만 위협하는 경우 보험없이 포드를 수행 할 수 있습니다. 이 경우 가장 편리한 방법은 2m 기둥을 기반으로 한 강을 건너는 것입니다. 줄을 서서-움직임을 향하고 어깨 나 허리를 껴안고 가장 강한 것이 상류가됩니다 (그림 89, a). 2 x 2-서로 마주보고 친구의 어깨에 손을 얹고 추가 단계로 움직임 옆으로 움직입니다 (그림 89, b). 원 안에-4-6 명의 둥근 춤처럼 어깨를 잡고 (그림 89, 안에); 기둥-이동 옆으로, 상류를 향하고 앞에서 걷는 사람의 어깨에 손을 얹습니다. 앞쪽은 기둥으로 바닥에 있습니다.

특정 위험을 초래하는 강을 건너는 그룹 도랑을 건너는 것은 모든 규정을 준수하여 수행됩니다. 필요한 조치지침. 해안에서 빌레이의 첫 번째 (가능한 경우-밧줄이 물에 닿기 때문에 건너는 사람의 고장을 피하기 위해 높은 곳에서) 가장 경험이 풍부하고 가장 강한 등반가가 강을 건너갑니다. 그는 손에 기둥을 가지고 있는 것이 바람직하며, 이는 전류에 대항하여 바닥에 기대어 있어야 합니다(그림 90).

반대편 제방에 도달하면 첫 번째 사람이 밧줄을 난간으로 사용하기 위해 팽팽한 위치에 고정합니다.

난간을 따라 건널 때는 다음 규칙을 따라야 합니다. 로프 아래로 이동(하류); 카라비너 또는 코드 루프를 사용하여 난간 로프에 가슴 하네스를 고정하고 손으로 난간을 잡고 고정합니다. 난간을 확보하기 위해 잡는 매듭을 사용하지 마십시오. 한 번에 한 사람만 난간을 건너십시오. 복잡한 경우(강한 흐름, 깊은 물, 바닥의 바위, 약화된 그룹 등)의 경우 교차하는 사람들은 난간을 따라 미끄러지는 카라비너를 사용하여 뒤로 선택되는 로프 또는 코드로 해안에서 추가로 보장됩니다(그림 .91). 그룹의 마지막은 난간 로프를 제거하고 부착하고 기둥에 기대어 반대편으로 건너갑니다. 난간 로프는 안전 로프로 사용됩니다.

일반적으로 산의 강은 장화를 신고 건너갑니다. 양말을 벗으면 안 됩니다. 부츠가 다리에 더 꼭 맞고 더 따뜻합니다. 횡단 후 신발에서 물을 붓고 마른 천으로 안쪽에서 닦고 마른 돌에 양말을 짜서 두드려야합니다.


산 강을 건너는 문제를 결정할 때 그룹은 자신의 능력을 냉정하게 평가하고 어떤 경우에도 위험을 감수하지 않을 의무가 있습니다. 무릎 깊이에서 개울이 건너는 사람들을 쓰러 뜨린 경우가 많이 알려져 있습니다. 강과의 결투에서 승리하려면 의지와 용기가 필요합니다. 큰 중요성물 속에있는 사람들에게 가능한 모든 지원을 제공하기 위해 해안에서 동지들의 작전 행동을 취하십시오.

물 건너. 접근 방식에서 등반가는 강 상류, 협곡의 측면 개울을 극복하고 물에서 튀어 나온 돌 위로 개울을 뛰어 넘어야합니다. 첫 번째 돌을 밟기 전에 경로를 신중하게 검토하고 다음 단계 (점프)를 설명하고 불안정하고 미끄러운 돌을 사용하지 않도록 노력해야합니다. 일련의 점프 중에 한 돌에서 다른 돌로 방향을 급격하게 변경해야 할 때 이러한 방식으로 간접적이고 부서진 트랙을 건너는 경우 특히 주의해야 합니다. 좁은 흐름과 개별 팔은 한 번의 점프로 극복됩니다. 때때로 그러한 점프는 달리기 시작부터 이루어져야 합니다. 그런 다음 점프 후 밀고 착지하는 장소를 미리 결정해야합니다.

건널 때 종종 보험이 필요합니다(그림 92). 대량 이동 중에 물 위로 뻗어 있는 난간 로프를 사용하여 확보할 수 있으며, 등반가는 자유로운 움직임을 제공하는 개별 보조 로프에 있는 카라비너로 고정됩니다(그림 93). 이에 대한 자세한 내용은 200페이지를 참조하십시오.

시즌 전반기에는 산악 강 상류에서 눈사태 막힘을 따라 개울을 건널 수 있습니다. 의심스러운 경우에는 스노우 브리지의 강도에 대한 보험 및 예비 테스트가 예를 들어 돌 블록을 버리는 방식으로 구성됩니다.

산악 강 중류의 비교적 높은 제방이 좁아지는 곳에서는 쓰러진 나무나 통나무를 따라 강을 건너는 것이 가능합니다. 개울에 통나무를 쌓으려면 계산과 독창성이 필요합니다. 일반적으로 해안 가장자리에 수직으로 놓인 통나무는 상단에 묶인 로프를 사용하여 반대쪽 해안으로 내려갑니다 (그림 94). 그룹에서 첫 번째로의 전환과 난간 구성도 쉽지 않습니다 (그림 95). 통나무 대신 기둥, 보드 및 기타 즉석 재료를 사용할 수 있습니다. 사전 훈련. 짧은 기둥은 함께 망치질하거나 더 긴 "채찍"으로 묶고 얇고 구부러져 여러 기둥의 더 강한 묶음으로 묶일 수 있습니다. 그러한 교차점을 예상하여 그룹이 도끼와 큰 못을 갖는 것이 바람직합니다. 이 인벤토리는 야영지를 구성할 때 유용합니다.

가파른 둑, 해안 가장자리의 바위 바위, 해안에서 자라는 나무가 있으면 케이블카 횡단을 쉽게 구성할 수 있습니다. 위의 방법 중 하나를 사용하여 (또는 원격 교차점, 빙하 등을 우회하여 전체 그룹의 에너지와 시간을 절약하기 위해) 첫 번째를 건너편 은행으로 건너간 후 그들은 강을 가로 질러 메인 로프를 당깁니다. 교차하는 동안 로프가 크게 처지는 것을 방지하고 교차가 끝날 때 반대쪽 은행에서 로프를 쉽게 추출하기 위해 이중 로프가 당겨집니다.

오래된 건널목이나 개울에 자연적으로 쓰러진 나무를 사용하는 경우 구조물을 면밀히 검토하고 강도를 확인한 다음에만 건널목을 시작해야합니다.

대량 횡단 중 보안 조치를 보장하려면 다음이 필요합니다.

1) 전체 교차로를 볼 수 있고 필요한 신호를 제공할 수 있는 교차로의 관찰 및 제어 지점을 만듭니다.

2) 최소 2인의 포스트를 생성할 수 있는 편리한 장소의 하류, 그 중 한 명은 다른 두 명에 의해 안정적으로 보장되며, 필요한 경우 물에 빠진 참가자를 가로채기 위해 강으로 돌진할 준비가 되어 있습니다. 그림 97);

3) 건널목과 차단 포스트에 있는 빌레이어는 단순히 손으로 로프를 해제(또는 견인)하여 빌레이해야 하지만(레지, 나무 또는 갈고리 위에 빌레이할 때처럼) 허리나 어깨 너머로 빌레이해서는 안 됩니다. 여기에서 2 ~ 3 명이 부러진 것을 단단히 잡고 언제든지 느슨해지며 쓰러진 것을 올바른 위치의 해안으로 당길 수 있습니다.

4) 보험사 자체에 대한 신뢰할 수 있는 자가 보험을 제공합니다.

물 건너. 특정 조건 하에서: 평평한 바닥 지형, 충분한 깊이, 현재 속도가 3-4m/sec를 초과하지 않음, 계류에 적합한 해안 - 횡단 수단이 있는 경우 물을 통해 산 강을 건너는 것이 가능합니다.

낮은 수온으로 인한 수영, 바위에 부딪힐 위험 및 정상적인 조건에서 건물의 후속 건조 필요성은 거부되어야 합니다.

물을 건너기 위해 일반 보트, 풍선 보트, 풍선 워터 스킨, 풍선 워터 스킨 (sala)의 뗏목, 오토 카메라, 침수하기 어려운 품목 (매혹, 짚이나 가지로 채워진 캔버스 가방 등) .). 보트에서는 화물과 사람을 적절하게 배치하고 배가 기울지 않도록 해야 합니다. 화물은 "선박"에 단단히 고정되어 있으며 사람들은 필요한 경우 즉시 떠날 수있는 보험과 기회를 제공합니다 (그림 98). 특별한주의경로 계산에 제공됩니다 : 강의 흐름 속도, 폭이 결정되고 강을 가로 질러 선택한 래프팅 시설을 운전하는 데 필요한 시간은 그룹에서 사용할 수있는 조정 장비 (노, 삽, 보드, 등) 그런 다음 출발지의 물로 편리한 하강에서 안전한 계류 장소까지 경로가 결정됩니다. 접안지를 통과하는 선박이 있을 경우 하류에 접안하기 위한 대체지점이 필요하다.

이 횡단 방법의 큰 불편은 반복되는 횡단을 위해 선박을 상류로 운반해야 한다는 것입니다. 대부분의 경우 이것은 마른 땅에서 이루어져야하는데 가파른 산 강둑 조건에서는 어렵습니다.

매우 드문 경우에 페리를 조직하는 것이 가능합니다. 강 위에 뻗은 로프를 사용하여 물을 건너는 선박이 보조 로프의 도움으로 한 해안에서 다른 해안으로 끌려가는 블록 (카라비너) 위로 미끄러질 것입니다. 횡단을 장기간 사용하는 장소에서만 페리를 준비하는 것이 좋습니다.

또한 폭풍우가 심하지 않고 잘 연구된 산악 강에서 하류로 래프팅하여 사람과 물품을 운송하기 위해 건널목 시설을 사용할 가능성에 주목해야 합니다.

론을 건너는 동안 싸우십시오.
주요 분쟁: 2차 포에니 전쟁

론 강을 가로지르는 카르타고 군대의 횡단. 1878년 목판화
날짜 기원전 218년 9월 말 이자형.
장소 론 강, 지금의 프랑스
결과 카르타고의 승리
상대
지휘관
사상자 수

배경

긴 항해 끝에 스키피오는 론 강 동쪽 끝단에 상륙했고 한니발이 이미 론 강에 도착해 건널 준비를 하고 있다는 사실을 알게 되었습니다.

한편 한니발은 한니발에 합류하기를 원하지 않는 강력한 갈릭 볼카 부족의 땅에 들어갔습니다. 카르타고를 패배시킬 것으로 기대하지 않음 열린 전투, 그들은 Rhone의 왼쪽 은행을 점령하고 Hannibal이 Rhone을 건너는 것을 막기 위해 출발했습니다.

한니발이 그의 편으로 유인한 갈리아인들은 그들이 할 수 있는 모든 배를 교차점으로 몰고 더 많은 배를 만들어 가능한 한 빨리 외국 군대를 제거하려고 노력했습니다. 충분한 배가 모이면 Hannibal은 Bomilcar의 아들 인 Hanno 사령관을 불러 밤에 Rhone을 건너 Volks의 후방에 나타나라고 명령합니다.

횡단

밤에 Hanno는 얕은 물에서 강을 따라 Rhone을 건넜습니다. 하루 후 나머지 병사들 이후 Gannon은 화재 연기로 Hannibal에게 신호를 보냈습니다. 한니발은 즉시 횡단을 시작했습니다. 늑대는 반대편 은행을 점령했습니다. 한편 개넌은 볼크 진영에 침입해 해안으로 이동했다. 늑대는 반쯤 포위되었습니다. Hanno는 그들을 공격했고 짧은 시간늑대가 날아갔습니다. Hannibal은 왼쪽 은행에 상륙했지만 갈리아를 쫓지 않았습니다.

결과

따라서 Hannibal은 Rhone을 건너 로마인을 피하고 약간의 손실 만 입었습니다. 보병과 기병이 교차한 후 코끼리는 페리로 운송되었습니다. 이때 Numidian 기병은 Hannibal의 명령에 따라 정찰을 계속하고 로마 정찰병을 만납니다. 접전은 치열했고 누미디아인들이 후퇴했을 때 로마인들은 이미 지쳐 있었다. 로마인들은 160명, 카르타고인들은 200명이 조금 넘는 사람들을 잃었습니다.

무모한 행동은 심각한 결과를 초래할 수 있으므로 강을 건너려면 모든 안전 규칙을 명확하게 알아야 합니다. 연습에 의지하지 않고 문학에서만 중요한 정보를 모두 얻는 것은 효과가 없기 때문에 강사 앞에서 처음으로 강을 건너야합니다. 이 기사를 읽으면 횡단 조직의 모든 미묘함과 세부 사항을 배울 수 있습니다.

강 건너기를 조직하기 전에 적절한 방법을 선택하고 그러한 사업의 효과에 대한 결론을 도출하기 위해 상황을 올바르게 평가해야 합니다. 아시다시피 해결할 수 없는 문제는 없지만 때로는 해결 방법을 선택하는 것이 올바른 옵션입니다.

강을 건너기 전에 알아야 할 사항

종종 정시에-특히 산간 지역에서 개별적으로 하이킹을합니다. 여행자 관광객의 경로에는 준비되지 않은 사람에게 심각한 장애물이 될 수있는 강이 있습니다. 강을 건너려면 먼저 다음 네 가지 기준에 따라 평가해야 합니다.

  • 너비;
  • 깊이;
  • 바닥면;
  • 흐름.

강의 깊이와 너비가 작더라도 강한 해류는 건널 때 추가적인 어려움을 겪을 것입니다. 산하천의 경우 기준도 더 큰 가치, 기상 상황(비, 뇌우, 눈 녹음 등)에 따라 눈에 띄게 변할 수 있기 때문입니다(소프트 사인).

주목! 강한 흐름이 있는 여울목으로 강을 건너는 것은 안전하지 않습니다(이것은 속도가 3m/s 이상인 흐름으로 간주됨). 이 경우 횡단보도를 포기해야 합니다.

측정하자

유속을 결정하기 위해 가장 간단한 산술 방정식인 V=S/T를 사용할 수 있습니다. 방정식에서 V는 현재의 속도, S는 물체가 이동한 거리, T는 물체가 해당 경로를 이동하는 데 걸린 시간입니다. 이러한 측정은 현장에서 함께 구성하는 것이 가장 편리합니다. 이를 위해서는 다음이 필요합니다.

  • 당신과 당신의 동반자는 서로 측정된 거리 S에서 강과 평행이 됩니다.
  • 예를 들어 작은 조각과 같은 물체를 물에 던지십시오.
  • 물체가 측정된 경로 S의 섹션을 극복하는 시간 T를 기록하십시오.

유속 계산 공식

몇 가지 지표로 강의 깊이를 알 수 있습니다. 물 장벽이 그다지 넓지 않은 경우 근처에서 찾을 수 있는 최대 사용 가능한 길이의 가지로 무장하는 것으로 충분합니다. 그런 다음 여러 곳에서 바닥을 조사한 후 가지의 축축한 부분의 경계를 검사하여 최대 결과를 찾습니다. 또한 이 방법을 사용하면 막대 끝에 있는 모래나 기타 물질의 잔해 덕분에 바닥 표면을 찾을 수 있습니다. 강의 폭이 해안에서 깊이를 측정할 수 없는 경우 시각적 표시기로 탐색해야 합니다. 예를 들어, 작은 잔물결또는 표면에 소위 "양"이 형성되는 파도는 좌초를 의미합니다. 최소한의 바람(거의 잔잔함)이 있는 잔잔한 수면은 깊이가 깊다는 것을 나타냅니다. 일반적으로 이 동작은 깊이가 2~3미터인 강바닥에서 일반적입니다.

강의 폭 측정 방법

하이킹 중에 레이저 줄자를 자주 가져가지 않는다면 반대편까지의 거리, 즉 강 너비를 알아내는 방법에 대한 질문에 직면하게 될 것입니다. 이를 위해 너무 정확하지는 않지만 매우 간단한 방법으로 캠페인에 대한 지식만으로 충분합니다. 이 방법은 시야각과 거리의 비례적 변화를 기반으로 합니다. 이러한 측정을 구성하려면 다음이 필요합니다.

  • 풀잎이나 가늘고 곧은 가지를 집으십시오.
  • 서로 멀리 떨어져 있는 반대쪽 둑에 있는 두 개의 고정된 물체를 선택합니다(조건부 지점으로 작용할 수 있는 나무, 돌 또는 지형 특징).
  • 가지나 풀잎을 가져다가 뻗은 팔에 (이것을 주시하십시오) 끝이 시각적으로 조건 점 (선택된 객체)에 닿도록 배치하십시오.
  • 가능한 한 정확하게 가지를 반으로 자르고 같은 방식으로 가져 와서 물체가 다시 끝날 때까지 뒤로 이동하십시오.
  • 활동 시작 및 종료 위치에서 걸은 거리를 측정합니다.

이 거리가 강의 폭이 됩니다. 이러한 데이터를 기반으로 예를 들어 로그를 사용하여 교차 구성에 필요한 재료의 양을 계산할 수 있습니다.

강의 너비를 찾는 방법

이 방법은 처음에 반으로 접힌 풀잎을 사용하여 강에 접근하여 전체 크기로 확장하는 다른 순서로 사용할 수도 있습니다.

강을 건너는 방법

강을 건너는 것은 수역을 건너는 가장 일반적인 방법이지만 안전상의 이유와 다른 방법을 위해 약간의 준비가 필요합니다. 물론 이 옵션은 깊이가 산악 강의 경우 0.5m를 초과하지 않거나 흐름이 작은 강의 경우 이보다 약간 더 많은 경우에만 가능합니다. 여울을 건너려면 강물이 가장 많이 범람하는 곳을 선택해야 합니다. 전환을 위해서는 체중을 견딜 수 있는 약 2.5m 길이(팔을 뻗은 키보다 높음)의 강력한 지지대(스틱)를 장착해야 합니다. 지원은 여러 가지 역할을 수행합니다.

  • 균형을 유지하는 데 도움이 됩니다.
  • 바닥을 한 발 앞서 느낄 수 있습니다.

걷기가 힘들어 강을 건너기에 이상적인 조건을 찾기가 어렵습니다. 오랫동안강바닥을 따라가는 것은 지루한 작업입니다. 가장 경험이 많은 참가자가 정찰로 강을 건너는 첫 번째 그룹으로 위험한 지역을 걷는 것이 좋습니다. 지지대로 사용되는 극은 전류에 대해 배치됩니다. 기둥이 흐름을 따라 바닥에 닿으면 언제든지 씻겨 나갈 수 있으며 균형을 잃을 가능성이 큽니다. 그룹 횡단 중에는 추가 보안을 제공하기 위해 여러 가지 방법이 사용됩니다. 가장 간단한 옵션은 두 번째 참가자가 지원을 받는 첫 번째 참가자를 붙잡는 것입니다. 두 번째 참가자의 역할은 엉덩이로 첫 번째 참가자를 강조하여 바닥에 추가 압력을 가하는 것입니다. 한 번에 하나씩 강을 건널 때 첫 번째 참가자를 확보하기 위해 케이블이 사용됩니다. 케이블을 사람에게 단단히 고정하면 로프가 나무를 비스듬히 감싸서 더 많은 저항을 얻을 수 있습니다. 강을 건너면서 해안에 있는 참가자들은 점차 케이블의 길이를 더합니다.

주목! 케이블을 팽팽하게 유지하면 물에 빠지는 것을 방지할 수 있습니다. 강에서 잘 늘어나지 않는 케이블은 돌이나 다른 장애물에 걸릴 수 있습니다.

안전줄로 강을 건너다

반대쪽 둑에 먼저 도착한 참가자는 케이블을 나무나 다른 지지대에 걸 수 있습니다. 이렇게 로프 난간을 만들고 그것을 잡고 있으면 나머지 여행자들은 안전하게 반대편으로 건너 갈 수 있습니다. 보안을 강화하기 위해 카라비너를 핸드레일과 함께 사용할 수 있습니다.

강을 건너는 캐노피

또한 그룹이 참가자 중 한 명을 반대편 은행으로 이동시킨 후에는 강 건너편에 매달린 횡단을 구성할 수 있습니다. 전환을 기준으로 나눌 수 있는 두 가지 유형의 힌지 교차점이 있습니다.

  • 수직 (참가자는 위쪽 로프를 잡고 아래쪽 로프에 서 있음);
  • 수평 (여기에는 두 개의 로프도 있지만 하나만 지원으로 사용되며 두 번째 로프는 물품을 운송하거나 중요한 상황에서 희생자가 될 수 있습니다).

수직 이동을 위한 거치형 교차로의 예

카라비너는 머리 위 횡단보도를 건널 때 자주 사용됩니다. 카라비너 없이는 수직 교차로 구성이 불가능합니다. 하단 로프가 상단 로프에 부착되어 있기 때문입니다. 수직 위치의 교차점에서 모든 것이 명확하고 조직을 위해 그림 8과 같은 매듭을 사용하여 문에 로프 끝을 단단히 고정하고 구조를 당기는 것으로 충분하면 다음의 경우 전송 케이블이있는 수평 케이블은 모든 것이 조금 더 복잡합니다. 하부 로프는 여기에서 장력이 발생하지 않지만 하중을 이동하는 데 사용됩니다. 상부 로프는 가능한 한 단단해야 하며 이동식 케이블의 컨덕터(매듭)에 부착된 카라비너가 로프에 달라붙습니다.

경첩이 달린 교차점 건설 계획

늪에서 빠져나오는 방법

늪지대를 여행하는 것은 최고의 엔터테인먼트 옵션이 아닙니다. 그러나 상황이 선택의 여지가 없는 경우 어떻게 해야 하는지 알아야 합니다. 늪을 통과하는 것은 불가능하다는 것을 이해해야 합니다. 각 단계에서 그것은 당신을 더 깊고 깊숙이 빨아들일 것이며 어떤 성급한 행동도 상황을 악화시킬 수 있습니다. 늪에서 벗어나는 효과적인 방법이 하나 있습니다. 늪에 들어서면 키보다 높은 막대기로 몸을 무장하십시오. 늪에 들어가면 바닥을 따라 걷지 마십시오. 거기에 없습니다. 스틱을 수평 위치에 놓고 체중을 옮기고 기대십시오. 그 후 다리로 불필요한 움직임을하지 않고 스틱에 최대한의 노력을 기울여야합니다. 이런 식으로 차를 세우는 것은 매우 어렵지만 이것이 늪에서 벗어날 수 있는 유일한 옵션입니다. 위로 당기면 늪의 표면에 더 가까워질 때까지 각 노력으로 몸을 더 높이 움직입니다. 이 단계에서 표면과의 접촉 면적이 최대가 되고 표면에 머물 수 있게 됩니다. 표면에 도착하면 해안에 도착할 때까지 plastunsky 방식으로 기어 가야합니다.

다른 곳과 마찬가지로 늪지대에서는 동반자가 여전히 단단한 땅에 있는 동안 막대기나 심지어 손만 내밀어 나갈 수 있도록 도와줄 수 있기 때문에 그룹에 있는 것이 좋습니다.

강을 건널 때나 도중에 갑자기 나타나는 늪지에는 항상 준비가 필요합니다. 간단한 규칙보안은 생명을 구할 것입니다. 혼자 여행하거나 경험이 없는 참가자 그룹과 함께 여행하는 것이 최선의 생각이 아님을 기억할 가치가 있습니다.

결론적으로 도르래 블록 강을 건너는 방법에 대한 비디오를 시청하십시오.

우리는 읽기를 권장합니다

맨 위