무인 항공기는 현재 세계 여러 지역에서 테러 조직과의 싸움에서 미 육군의 주요 공격력 중 하나입니다. 그러나 시간이 지남에 따라 멀리서 조종되는 비행 드론은 군입대, 그러나 순전히 민간 목적으로 사용되기 시작했습니다. 이것은 기술의 급속한 발전에 의해 촉진되어 무인 항공기를 보다 접근하기 쉽고 사용하기 편리하게 만듭니다. 앞으로 몇 년 동안 드론의 범위는 구조 서비스 및 포토저널리즘에서 택배 배송에 이르기까지 크게 확장될 수 있습니다.

드론이란?

아시다시피 드론은 지상에서 원격으로 조종하는 무인항공기입니다. 이러한 이유로 그들은 공중 차량이 아니라 원격 제어 로봇으로 분류될 수 있습니다. 한 형태 또는 다른 형태의 드론은 지난 세기 중반에 처음으로 공중에 떠 올랐습니다. 그 이후로 군사 임무가 주요 목적이되었습니다. 우선 사진 정찰과 실제 전투기의 관심을 돌리는 것입니다. 그 후 그들은 군대가 특정 목표물에 대한 공습에 사용하기 시작한 공격 항공기가되었습니다.

그러나 오늘날 많은 상업 회사는 드론을 시민 영역의 다양한 작업을 해결하기 위한 훌륭한 도구로 간주하고 있습니다. 예를 들어 이러한 무인 항공기는 도로 상황을 파악하고 교통 체증이 발생하는 장소를 보고하는 데 도움을 줄 수 있습니다. 그들은 국경 서비스 또는 경찰을 위해 기상 관측을 수행하는 데 없어서는 안될 필수 요소입니다.

모델 AR.Drone 2.0

민간 드론의 첫 번째 진지한 샘플이 이미 시장에 나와 있으며 다양한 소비자가 사용할 수 있습니다. 그러나 지금까지는 오히려 비싼 장난감으로 인식되었습니다. 예를 들어 프로펠러 4개와 배터리 1개가 있는 금속 프레임으로 둘러싸인 AR.Drone 2.0 드론은 매우 인기가 있습니다. 프로펠러를 28,500rpm으로 회전시키는 저소음 모터가 장착되어 있습니다. 내장형 방수 컨트롤러를 통해 이 드론은 악천후에서도 비행할 수 있습니다.

AR.Drone 2.0의 핵심 요소는 HD 720p 비디오를 저장할 수 있는 광각 렌즈가 있는 카메라 및 비디오 카메라입니다. 두 번째 카메라는 드론 본체 하단에 제공되며 이미지 이동을 평가하여 장치의 비행 속도를 분석하는 데 도움이 됩니다. 3축 자이로스코프와 가속도계는 공중에서 드론의 움직임을 담당합니다.

또한 AR.Drone 2.0에는 초음파 센서와 기압 고도계가 장착되어 높은 비행 정확도를 보장합니다. 항공기 제어는 Wi-Fi를 통해 모바일 장치를 사용하여 수행됩니다. 물론 먼저 스마트폰이나 태블릿에 특별한 애플리케이션을 설치해야 합니다.

이러한 민간 무인 항공기는 약 400 유로입니다. 장치가 사전 설정된 경로를 따라 우주에서 이동할 수 있는 추가 Flight Recorder 액세서리를 구입할 수 있습니다.

제조업체는 민간 드론 AR.Drone 2.0의 범위를 제한하지 않습니다. 특이한 각도에서 물체의 흥미로운 사진을 찍는 방법인 엔터테인먼트가 될 수 있습니다. 그러나 공중에서 감시 및 비디오 녹화를 수행하기 위해 드론이 작동해야 할 수도 있습니다. 덧붙여서, 가장 많은 것 중 하나는 유망한 방향민간 무인 항공기의 사용은 단지 저널리즘과 사진입니다.

포토저널리즘 - 팬텀 2 비전+ 모델

무인 항공기는 2011년부터 저널리즘에 사용되었습니다. 예를 들어 공중에 떠 있는 드론의 도움으로 넓은 지역을 촬영한 언론인들은 2013년 태국 수도에서 일어난 시위 사건을 취재했습니다. 물론 공중에서 촬영하면 "지상" 사진보다 훨씬 더 유용한 정보를 얻을 수 있습니다.

동시에 드론을 제어하려면 단 두 명으로 구성된 팀이 필요합니다. 한 명은 우주에서 장치의 움직임을 제어하고 다른 한 명은 사진을 찍습니다. 포토저널리즘에 사용할 수 있는 성공적인 민간 드론의 예는 팬텀 2 비전+입니다.

팬텀 2 비전+는 숨막히는 사진과 비디오를 캡처하는 원격 조종 항공기입니다. 장치는 작은 헬리콥터처럼 보입니다. 사진의 고품질과 부드러운 비디오를 보장하기 위해 3축 안정화 시스템을 사용합니다.

신호 증폭 모듈이 있는 리모컨을 사용하여 장치를 제어할 수 있으며 Wi-Fi를 통해 통신이 제공됩니다. 관리는 최대 400m 거리에서 수행됩니다. 동시에 항공기의 이동 속도는 초당 15m에 이릅니다. 내장된 GPS 시스템을 통해 드론이 현재 어떤 고도에 있는지 추적할 수 있습니다.

리모컨은 태블릿이나 스마트폰에 연결하여 특수 애플리케이션을 사용하여 캡처한 이미지를 실시간으로 볼 수 있습니다. 이러한 드론을 사용하는 것은 매우 편리하며 사진 경험이 거의없는 사람이라도 공중에서 고품질의 재미있는 사진을 찍는 것이 어렵지 않습니다. 한 번 충전하면 약 25분 동안 비행할 수 있습니다.

Phantom 2 Vision+에는 110도 시야각 렌즈가 장착된 14메가픽셀 카메라가 장착되어 있습니다. 사진 및 비디오 애호가를 위해 노출 보정, 화이트 밸런스, ISO 감도 등 다양한 카메라 설정을 사용할 수 있습니다.

물론 무인항공기의 범위는 단순히 공중에서 사진과 영상을 촬영하는 데 그치지 않는다.

특급 배송

드론에 대한 매우 흥미롭고 경제적으로 유익한 응용 분야는 상품 및 선적의 배달이 될 수 있습니다. 업체나 택배사에서 이용하는 경우 재래식 수단수취인에게 상품을 배달하기 위해 운송하는 과정에서 그들은 많은 문제에 직면합니다. 이것은 도시의 지속적인 교통 체증, 증가하는 연료 비용 및 예측할 수 없는 기상 조건입니다. 우리가 배달을 전송하는 경우 공기 공간, 소형 드론을 사용하면 이러한 문제가 스스로 해결됩니다.

그렇기 때문에 많은 기업들이 배송을 위해 민간 드론 사용을 진지하게 고려하고 있습니다. 예를 들어 호주 회사인 Zookal은 이미 두 대의 드론을 보유하고 있으며 이를 통해 대도시에서 항공으로 책을 배달할 계획입니다.

그러나 지금까지는 스타트업에 불과하며 비행을 하려면 허가를 받아야 한다. 개발자들은 별도의 Android용 프로그램을 사용하여 인쇄물의 전달 자체를 제어할 수 있다고 제안합니다. 이를 이용해 고객은 요청을 남기고 기체의 위치를 ​​추적해 드론이 원하는 지점에 도달하면 로드 해제 버튼을 누르기만 하면 된다.

Octocopters 드론을 사용하여 배송을 수행하기 위해 미국 민간 항공국의 적절한 허가에 의존하는 Amazon 온라인 상점의 프로젝트가 더 현실적인 것으로 보입니다. 이 항공기는 최대 2.3kg의 편지와 물품을 배달할 수 있습니다.

Amazon Prime Air 프로그램은 드론이 주문한 상품을 30분 이내에 도시 내에서 배송할 것으로 예상합니다. 드론은 연료가 필요하지 않고 전기로 충전되며 창고에서 최대 16km까지 배송할 수 있습니다. 내장된 GPS 모듈 덕분에 드론은 고객의 문 바로 아래에 패키지를 남길 수 있습니다. 새로운 서비스는 택배 서비스의 효율성을 크게 향상시킬 수 있습니다. 그러나 드론을 민간 목적으로 사용하려면 먼저 미국 당국의 공식 허가를 받아야 하기 때문에 이러한 서비스를 구현하는 데 몇 년이 걸릴 수 있습니다.

의료 및 구조 서비스

드론은 날씨나 도로 상황에 관계없이 빠른 속도로 특정 지점에 도착할 수 있어 의료 및 구조 목적으로 사용하기에 탁월한 차량입니다. 특히 앰뷸런스 드론과 데피콥터 드론은 이미 제세동기가 급히 필요한 이들을 돕기 위해 제세동기를 긴급 전달하는 데 활용되고 있다.

Drones Defikopter는 의사의 즉각적인 도착을 기대하기 어려운 경우에 사용될 계획입니다. 환자는 모바일 장치의 특수 응용 프로그램을 사용하여 이러한 드론을 호출할 수 있다고 가정합니다. 이 응급 의료 시스템은 향후 독일 전역에서 시행될 예정입니다.

그리고 그들은 Ryptide 드론을 사용하여 익사하는 사람들을 위한 구명 부표를 배달하기를 원합니다. 이 드론이 비상 지역에 도착하면 운영자는 리모컨의 버튼을 사용하여 원을 물 속으로 떨어뜨립니다. 원이 물에 빠진 후 이산화탄소 카트리지 시스템이 활성화되어 그 결과 구명 부표몇 초 만에 팽창합니다. Ryptide 드론은 따뜻한 시간년뿐만 아니라 겨울에도 얼음을 통해 떨어진 사람들을 구하기 위해.

민간 목적으로 드론을 사용하는 문제

오늘날 드론은 내비게이션 보조 장치 또는 보안 로봇으로 사용될 수 있습니다. 영국에는 이미 상업용 항공 사진과 항공 검사를 수행하는 수십 대의 드론이 있습니다. 드론은 농업농부들이 선택적으로 식물에 살포하거나 토지를 모니터링할 수 있도록 합니다.

그럼에도 불구하고 이러한 장치가 민간 영역에 널리 보급되는 데는 상당한 장애물이 있습니다. 내장된 안정화 시스템 덕분에 드론은 고품질의 매끄러운 비디오를 녹화하고 정해진 경로에 따라 엄격하게 주어진 높이에서 우주를 비행하는 방법을 배웠습니다. 그러나 여전히 주요 문제비행 중인 소형 항공기가 사람, 건물 및 구조물과 충돌하는 것을 방지하는 방법입니다. 이 문제는 특히 도시 지역과 관련이 있습니다.

군사 목적으로 사용되는 드론에는 일반적으로 특수 레이더와 트랜시버가 있어 장치 설계가 복잡해지고 더 크고 무거워집니다. 이러한 무인 항공기는 군대의 완전한 통제하에 도시 지역에서 날아갑니다. 민간 드론의 경우 상황이 다소 다르다. 그들은 지표면, 즉 장애물이 많은 곳 가까이에서 비행합니다. 간섭 및 장애물로 인해 비디오 사진이 사라지거나 단순히 품질이 크게 저하되기 때문에 운영자가 항상 장치를 제어할 수는 없습니다.

따라서 드론을 민수용으로 사용하는 데 가장 큰 걸림돌은 보안 문제와 특수한 충돌 방지 시스템 개발 필요성이다. 가까운 미래에 무인 항공기는 사람, 동물 및 구조물과의 접촉을 피하기 위해 주변의 모든 것을 결정할 수 있어야 합니다.

그러한 시스템이 개발될 때까지 정부 기관은 인구 밀집 지역과 도시 블록을 통해 드론 비행을 조직하는 것을 허가하지 않습니다. 예를 들어 미국에서는 드론 사용이 경찰과 특별 서비스. 필요한 라이센스를 얻기 위해 상업 프로젝트가 여전히 준비되어 있습니다.

드론은 기술 장치, 무인 항공기(UAV) 또는 무인 공중 시스템과 안정적으로 연결됩니다. 원격 제어 또는 자동 비행을 수행할 수 있습니다(GPS/GLONASS 기반 계획에 따름). 비행 중에는 여러 가지 유용한 작업이 수행됩니다. 다양한 영역 또는 물체 사진 촬영, 상태 매개변수 수집 기단고소, 지상 상황 분석, 특정 장소로 ​​상품 배송, 수색 작업, 아마추어가 고품질 사진 / 비디오 자료를 얻기 위해 및 엔터테인먼트 목적 (쿼드 콥터 경주).

다를 수 있음 기술 설계. 스크류 엔진뿐만 아니라 터빈도 장착되어 있습니다. 다양한 방식. 그들은 영구적으로 제어되는 신호와 전송 신호로만 나뉩니다. 일반 생산에서 민간 차량은 현재 숫자와 군용 차량의 중요성 측면에서 선두를 달리고 있습니다. 최근에는 군대에서 독점적으로 사용했습니다.

드론 생성 및 생산의 역사

일반적으로 전기와 라디오의 출현이 원격 제어 차량을 만드는 촉매제가 되었다는 것이 인정됩니다. 이 기술은 1849년 오스트리아 사람들이 와이어를 사용하여 풍선을 제어하는 ​​데 사용했습니다. 나중에 이 기술을 사용하여 비행선을 제어하려는 시도가 있었습니다. 그러나 1899년에야 Nikola Tesla가 무선 조종 선박을 선보일 수 있었습니다.

무인 항공기 제작의 역사는 1차 세계 대전으로 거슬러 올라갑니다. 그럼에도 불구하고 사람들은 비행 어뢰를 만들려고 노력했습니다. 그러나 프로젝트는 대량 구현에 도달하지 못했을뿐만 아니라 건물 개념 및 계산 수준을 넘어서지 않았습니다. 그들은 독일, 영국, 미국에서 몇 가지 프로토타입을 테스트하려 했지만 성공하지 못했습니다. 이 개발은 제2차 세계 대전 중에 독일군이 적극적으로 사용했던 순항 미사일 제작의 기초를 형성했습니다. 동시에 날개 달린 어뢰를 만들려는 시도도 복원되었습니다. 전쟁 사이에 UAV는 주로 표적으로 사용되었습니다.

드론의 상대적으로 안정적인 사용은 20세기 60년대 말과 70년대 초에만 기인할 수 있습니다. 이 기간 동안 La-17R 무인 정찰기는 소련에서 초음속으로 만들어졌습니다. 순항 미사일제트 정찰기 Tu-123 "Hawk", Tu-141 "Strizh" 및 Tu-143 "Flight" 개발의 기반이 된 Tu-121. 다양한 소식통에 따르면 Reis 수정은 오늘날에도 여전히 사용되고 있으며 이미 개선되고 현대적인 Tu-300의 형태로 사용되고 있습니다.

미국의 드론 프로그램은 좀 더 광범위했습니다. 정찰 목적 외에도 드론은 잠수함과 싸우는 데 필요한 심해 기뢰를 운반하는 역할도 수행했습니다. 이러한 임무는 전투 무선 조종 헬리콥터 QH-50 DASH에 할당되었습니다. 그러나 주요 목표는 여전히 적의 상태에 대한 데이터 수집이었습니다. 그래서 베트남전 동안 미 육군 드론은 3,435회 출격했다. 그들의 주요 임무는 공중 정찰이었습니다.

역사적으로 무인 항공기 사용을 위한 자체 프로그램을 적극적으로 개발한 또 다른 국가는 이스라엘입니다. UAV는 연합군 인 이집트와의 전쟁 중에 그녀가 사용했습니다. 아랍 국가그리고 레바논. 시리아와의 분쟁과 관련된 적대 행위 중에 UAV의 도움을 받아 레이더 스테이션의 위치를 ​​파악 한 후 미사일 공격으로 진압했습니다.

무인항공기의 종류

90년대는 새로운 통신 및 내비게이션 시스템, 특히 GPS가 널리 도입된 시기였습니다. 이것은 데이터의 제어 및 획득이 크게 단순화된 새로운 유형의 UAV 출현의 기초가 되었습니다. 결과적으로 그들의 창조는 군사 프로젝트를 넘어 이 항공기에 대한 젊은 민간 시장이 형성되었습니다. 전문가들은 정기적으로 전례 없는 성장을 예측하지만 일부 예측은 여전히 ​​너무 낙관적이라는 것을 시간이 보여줍니다. 그러나 2016년에는 미국에서만 280만 대의 민간 모델이 판매되었으며 총 산업 매출은 9억 5300만 달러였습니다.

적극적인 드론 제작과 민간 환경에 대한 도입으로 인해 사용 옵션이 증가했습니다.

러시아 잠수함 모델 "Status-6"

Khmeimim의 전투 공격

2018년 1월 6일 밤 UAV 공격 러시아 사단시리아에서 처음으로 전투용드론 떼. 가혹한 시리아 반대파는 실험에서 실전으로 전환하여 러시아 크메이밈 공군기지와 타르투스의 해군 지원 지점을 표적으로 선택했습니다. 13 개 그룹은 전자전 및 대공 포수 훈련에 매우 적합했습니다. Pantsir-S1 단지에 의해 7대가 격추되었고 나머지 6대는 심어졌습니다. 지면에 닿자 UAV 3대가 폭발했습니다. 나머지 연구에 따르면 Idlib de-escalation 영역에서 발사가 이루어졌습니다. 이를 위해 드론은 50km 이상을 극복해야 했다.

가장 널리 알려진 사진에서 테러범들이 탁자 위에 올려놓은 드론은 사실 임시 변통 모델처럼 보인다. 그러나 배터리 기능 및 원격 제어 (공격 전 50km 거리를 기억하십시오), 페이로드 중량 (아래 사진에서 각 날개의 폭탄 수를 볼 수 있음) 및 대량 사용과 같은 몇 가지 사항이 주목됩니다. 오늘날 모든 수공예 작업장은 소규모 엔지니어링 팀의 도움을 받아 드론을 소규모로 생산할 수 있으며 이를 심각한 문제로 만들 수 있습니다. 따라서 그들은 매우 적극적으로 논의되고 계속됩니다.

한국 올림픽에서 보여

에 대한민국올림픽 개막식에서 인텔의 유명한 슈팅스타 쿼드로콥터가 1218대에 참가해 이전에 이항 184 택시로 더 잘 알려진 중국 이항이 소유했던 세계 신기록을 세웠습니다. 이 기록은 상당히 극적입니다. 이벤트 규모에 맞는 조명을 갖춘 인텔 팀은 무인 별자리를 구축하여 비행 및 발광 쿼드콥터의 수를 100~2개 증가시켜 인상적인 수치인 500에 도달했습니다. 그리고 갑자기이 중국인들이 나타나 자신감있는 플레이어처럼 두 배가되었습니다. 작년 설날에 그들은 한 번에 1000 개의 Ehang Ghost 2.0 모델을 출시했습니다. 다음 기록은 2017년 12월 상반기에 그들에 의해 조용히 세워졌고 1180개에 이르렀고 두 달이 지났고 똑같이 용감한 소녀의 지휘 아래 용감한 사람들이 설정되었습니다.

UAV 세계에서 무엇이 우리를 기다리고 있습니까?

많은 전문가들은 이러한 유형의 항공이 큰 미래를 가지고 있다고 믿습니다. 가장 중요한 것은 해당 국가의 법률을 벗어나지 않는 방식으로 올바르게 사용하는 것입니다. 아마추어 모델에 대한 높은 수요는 모든 비밀 군사 시설의 공개를 위협했습니다. 이 문제러시아 연방에서 250g에서 30kg 무게의 장치를 의무적으로 등록할 뿐만 아니라 해당 국가의 법률에 명시된 보안 조치 및 "NO FLY" 비행 금지 구역 생성에 대한 적극적인 논의를 촉발했습니다.

새로운 모델 생성의 주요 역할은 러시아, 이스라엘, 미국 및 중국(아마추어 모델 시장의 85%가 생성됨)으로 동일하게 유지됩니다. 몇 가지가 있습니다 흥미로운 기능 2018년 새로운 UAV 산업의 기반을 형성할 수 있습니다.

• 전체 드론 함대 제어(시리아의 무장 세력이 시연) - 함대를 제어한다는 것은 충돌할 염려 없이 하나의 리모컨으로 여러 드론을 제어하는 ​​것을 의미합니다. 그룹의 각 콥터는 자신의 위치를 ​​알고 어떤 상황에서도 다른 콥터를 방해하지 않습니다. 우리는 이것이 아마추어 조종사를 놀라게 하고 전문가에게 무한한 가능성을 열어줄 산업 발전의 다음 주요 단계가 될 것이라고 감히 말할 수 있습니다. 이것에 대해 의심의 여지가 없습니다.
• 자동 충전 스테이션 - 아마추어가 아닌 전문가에게 더 유용합니다. 화물을 운반하고 스스로 충전하는 완전 자동 쿼드콥터라는 아이디어 자체가 거창합니다. 최근 시간자동 충전 시스템에 대해 많은 이야기가 있습니다. 수행된 테스트는 유망한 결과를 보여주었습니다. 자동충전소의 등장은 시간문제인 것 같다.
• 통신 채널 보호에 대한 생각 - 이제 GPS 신호를 방해하거나 가로채거나 교체할 수 있습니다.
• UAV와 싸우기 위한 무기 제작에 관련된 회사의 수 증가

모두 안녕! 많은 사람들은 첨단 기술, 로봇, 하늘을 나는 택시가 영화관 스크린에만 존재한다고 생각합니다. 사실, 환상적인 미래는 이미 문앞에 있습니다. 그리고 그 증거로 우리 회사에서 이미 본격적으로 사용되고 있는 것에 대해 이야기하겠습니다. 일상 생활. 드론은 무엇이며 용도는 무엇이며 우리 삶에 어떻게 들어맞습니까?

멀티, 쿼드, 헥사, 옥토 또는 그냥 콥터라고도 하는 비행 드론은 UAV(무인 항공기)라고도 하는 카메라가 장착된 로봇으로 원격 제어됩니다. 원격 제어를 사용하는 사람 또는 온보드 컴퓨터를 통해.

드론이 할 수 있는 것

이미 말씀드린 바와 같이 드론의 편리함은 각계 인사들에게 높이 평가되었습니다. 예를 들어 Amazon, DHL, Zookal 및 Domino와 같은 회사는 "주에서" 상업용 드론을 사용했습니다. 택배 헬리콥터는 책, 소포, 심지어 맥주와 피자까지 배달합니다! 그리고 위의 경우 장치가 마케팅 목적으로 사용되고 이국적인 노하우로 인식되면 일부 조직에서는 더 큰 이점으로 UAV를 사용하기로 결정했습니다.

예를 들어 Matternet 회사는 쿼드로콥터로 의약품과 생필품을 쉽게 구입할 수 없는 아웃백에 보내려고 합니다. 이 장치가 얼마나 유용한지 상상해보세요!

전투용 드론을 만든다는 발상은 그리 인간적이지 않다. 그들은 또한 운송 수단으로 사용될 수 있습니다. 사실, 그들은 폭탄과 같이 그들의 도움으로 덜 즐거운 것을 가지고 다닙니다. 물론 카메라를 장착하고 스카우트와 옵저버의 역할도 수행한다.

농부들은 또한 드론에 대한 사용을 발견했습니다. 농업용 드론은 비료를 뿌리고 해충 퇴치에 도움을 줍니다. 또한 열 화상 카메라가 장착 된 쿼드로 콥터가 있으며 이러한 장치는 무리에서 아픈 동물을 적시에 식별하는 데 도움이됩니다.

그리고 몇 달 전 우크라이나 드론에 대한 소식이 퍼졌습니다. 지금까지 이 드론은 한 시간에 100헥타르의 밭을 검사하고, 심은 곡물의 수를 세고, 토양을 스캔하고, 계절 내내 수확량을 제어할 수 있는 가장 강력한 농업용 드론 중 하나입니다.

quadrocopters의 기능에 대해 조금 더

예를 들어 위에서 찍은 결혼 축하 사진을 보았을 것입니다. 이러한 샷은 민간 쿼드로콥터의 장점입니다. 이러한 장치의 운이 좋은 소유자는 대부분 고급 사진 작가 및 언론인입니다. 그들은 촬영 장소에 직접 갈 수 없었습니다. 비행 드론 비디오 카메라를 시작했으며 여기에 금색 테두리가있는 파란색 플래터에 자료가 있습니다.

그건 그렇고, 교통 혼잡을 결정하는 응용 프로그램과 같이 우리 삶을 훨씬 쉽게 만드는 일부 프로그램의 경우 꼬리에 정보를 가져 오는 것은 드론입니다.

이것은 수영과 다이빙을 좋아하는 사람들에게 신의 선물입니다. 이러한 장치의 장점 중 하나는 호주 해안에서 상어를 추적하는 데 사용되어 평균적으로 포식자의 공격 횟수를 60%까지 줄일 수 있다는 것입니다.

그리고 중국인들은 더 나아갔습니다. 2016년에 그들은 당신이 날 수 있는 드론을 발명했습니다! 상상할 수 있습니까? 대도시 외곽에서 중앙으로 쇼핑을 가기로 결정했고 거리에 1km 길이의 교통 체증이 있으며 프로젝트 마감일이 다가오고 있습니까? 나는 자신을 항공 택시라고 부르고지도에 올바른 장소를 표시하고 노트북의 프레젠테이션에 계속 땀을 흘립니다 ... 사실, 사용 비용은 꽤 많이들 것이며 아무도 주차 문제를 취소하지 않았습니다.

음, 진지하게, 드론은 미래입니다. 예를 들어, 기상학자들은 일반적으로 UAV가 곧 기상 예보관을 대신할 것이며 다른 많은 직업들이 이 발명 덕분에 망각에 빠질 것이라고 믿습니다.

드론이 비행하는 거리는 장치 유형에 따라 다릅니다. 최대 아마추어 드론 - 평균 100-300m. 더 심각한 사람들은 약 5km를 쉽게 극복할 수 있습니다. 가장 긴 비행 드론은 최대 7km에 이릅니다.

드론의 가능성은 무한하지 않습니다. 핵심 문제 중 하나는 에너지원입니다. 많은 개발자들이 배터리 수명을 늘리기 위해 노력하고 있지만 지금까지 말할 만한 의미 있는 결과는 없습니다.

글쎄요, 다른 컴퓨터 장비와 마찬가지로 쿼드로콥터도 "병에 걸릴" 수 있습니다. 예를 들어, 최근 일부 미국 전투 드론이 감염된 것으로 알려졌습니다. 사실, 어떤 목적으로 누가 바이러스를 활성화했는지는 아직 알려지지 않았습니다.

드론과 인간의 안전

글쎄, 이제 슬픈 일에 대해. 숙련된 해커의 작업이 드론의 보안을 손상시킬 수 있다는 것은 안타까운 일입니다. 감염될 수 있을 뿐만 아니라 단순히 도난당할 수도 있습니다.

하지만 아시다시피 셔츠는 몸에 더 가깝고 개인적으로이 원칙에 따라 내 자신의 안전이 궁금합니다.

쿼드콥터가 항상 사유 재산에 대한 권리를 존중하는 합리적인 사람들의 손에 들어가는 것은 아닙니다. 드론이 꽤 저렴한 장난감이 되었을 때, 누가 얼마에 있는지 보여주는 비디오가 네트워크에 나타나기 시작했습니다.

적어도 전기 톱이 부착된 드론으로 유명한 비디오를 기억하십시오. 물론 이것은 매우 독창적이지만 드론이 사이트를 실패하지 않을 것이라고 보장할 수 없을 것 같은 십대들에 의해 아이디어가 개선되기 시작했습니다.

또한 UAV는 스파이 활동의 ​​가능성을 넓히고 누군가의 관심 대상에 대해 서면 허가를 요청하지 않을 것입니다. 예를 들어, 당신의 사생활에 관심이 있는 호기심 많은 이웃이 있습니다. "이르쿠츠크의 무인 비행기"와 같은 요청을 한 후 몇 시간 안에 그는 귀에 들리지 않는 장면이나 대화를 목격할 수 있는 장난감을 받게 됩니다.

2017년 초 샌프란시스코에서 이 주제에 대한 회의가 열렸으며 참가자들은 드론 산업의 규제가 아직 완벽하지 않다는 데 동의했습니다. 그리고 문제의 도덕적 측면을 생략하더라도 이것은 헬리콥터와 관련된 사건의 수가 매년 증가하고 있기 때문에 걱정됩니다. 그들 모두가 사람들에게 비극적으로 끝나지 않는다는 사실은 순전히 운이라고 부를 수 있습니다.

드론(Drone) - 무인 공중 차량(또는 유사한 행동 유형의 자체 추진 비비행 차량). 영화 오블리비언을 본 사람들은 드론을 특정 지역을 통제하는 자율적인 전쟁 기계로 기억할 것이다. 드론은 주로 정찰 기능을 수행합니다. 그들은 인간에게 안전하지 않은 조건에서 움직일 수 있으며, 충분히 자율적입니다. 오랫동안지원 없이 유지되면(예: 드론은 태양에서 충전됨) 인간 조종사가 없을 때 고유한 가치는 0에 가까워집니다. 미래에는 드론이 다음과 같은 많은 유용한 기능을 수행할 수 있을 것입니다. 기상 조건영토, 필요한 화물의 빠른 배송, 인간 유닛을 포함할 필요 없는 전투 작전 등.

러시아에서는 최초의 "재사용" 항공기 개발이 시작되었습니다. ISON 회사는 RIA Novosti에 새 장치의 이미지를 제공하는 무인 로켓 비행기 제작에 참여했습니다. 그것의 도움으로 페이로드를 낮은 지구 궤도로 발사하는 것이 가능할 것으로 예상됩니다.

건설 작업 중 안전 문제는 공허한 문구가 아닙니다. 결국 사소한 실수는 한 사람에게 부상을 입힐 수 있을 뿐만 아니라 미래에도 위험을 초래할 수 있습니다. 그리고 새로운 기술은 보안 제어를 개선하는 데 도움이 될 수 있습니다. 예를 들어, Doxel 전문가들은 건설 중인 물체를 스캔하고 미래에 위험을 초래할 수 있는 구조적 위반 및 결함을 사람들에게 알리는 캐터필러 감독 로봇을 개발했습니다.

아이의 번거로움 없이, 본인 또는 선물용으로 드론을 선택하세요. 그래서 구매가 즐거웠고 유익한 시간이 지났습니다.

수년 동안 여름 하늘은 뜨거워졌습니다. 모두가 쿼드콥터 및 이와 유사한 장치를 구입하기 위해 달려가고 있습니다. 조금 더 있으면 모두가 드론을 갖게 될 것 같습니다. 당연합니다. 이것은 훌륭한 취미이자 재미있는 오락이며 돈을 버는 좋은 방법입니다.

FAQ: 모든 드론은 사실 쿼드콥터입니다.

무인 항공기는 지난 세기의 60 년대에 오래 전에 나타났습니다. 그러나 최근에야 붐이 시작되었습니다.

사람들이 나왔다 헬리콥터- 프로펠러의 회전 속도를 변경하여 비행하고 제어되는 불안정한 공기 역학적 구성의 멀티 로터 기계.

다른 드론의 배경에서도 특별합니다.

• 소유자의 특별한 기술이 필요하지 않습니다.
• 제한된 공간에서 날 수 있습니다.
• 모든 치수와 모양을 가질 수 있습니다.
• 복잡한 궤도를 비행할 수 있습니다.

따라서 그들의 인기. 어떤 식 으로든 조종에 관심이없는 평범한 사람에게도 이상적인 가제트입니다. 그런 다음 논리적 질문이옵니다 ...

드론이란 무엇이며 어떻게 다른가요?

1. 트라이콥터- 나사 3개. 약간 구식이며 가장 접근하기 쉽고 불편합니다. 나사 3개, Y 프레임. 그들은 빠르게 떨어지고 있으며 오랫동안 기술적으로 발전하지 못했습니다.

2. 쿼드콥터- 나사 4개. 인기 있고, 저렴하고, 다양하고, 설계 및 업그레이드가 용이합니다. 비행 중 엔진의 문제를 잘 견디지 못합니다.

3. 헥사콥터- 나사 6개. 붙잡다 최대 견인력 및 부하 용량.

4. 옥토콥터- 나사 8개. 크기와 무게로 인해 헥사콥터보다 속도와 운반 능력이 떨어집니다. 그러나 엔진이 고장나더라도 이러한 드론은 충돌 없이 안전하게 착륙할 수 있습니다.

하지만!드론은 프로펠러의 수뿐만 아니라 서로 다릅니다. 또 다른 분류 형식이 있습니다. 클래스:

• 120-220 클래스 - 소형 레이싱 드론;
• 250-350 (380) 클래스 - 비디오 촬영을 위한 표준 쿼드로콥터 크기;
• 550 클래스 - 특수 작업용 중장비.

하지만 드론을 사면 그런 구분은 부차적이다. 최신 안정화 및 비행 자동화 기술은 매우 발전하여 인기 있는 쿼드콥터가 시장에 나와 있는 대부분의 옥토콥터보다 더 안정적이고 가볍고 기능이 향상되었습니다.

요컨대, 나사의 개수가 아니라 온보드 하드웨어에 대한 개인적인 요구 사항에 따라 선택하십시오. 여기에서 그림이 더 선명해지고 배송과 함께 드론을 선택하려는 첫 번째 욕구가 문제가 될 수 있습니다.

해외에서 드론을 구입할 수 없는 이유는 무엇입니까?

올해 7월부터 250g 이상의 드론은 다시 등록. 어떤 형태로, 어떤 형태로 정의되지 않았습니다. 제 경험상 세관에서 화물(특히 동영상 촬영용 대형 드론) 지연으로 이어질 수 있습니다.

관세청의 경우 러시아 연방소포를 장난감으로 결정할 것입니다. 나쁜 일은 일어나지 않을 것입니다. 그러나 발송물이 열리면 카탈로그와 비교하여 확인됩니다. 다음과 같은 이유로 문제가 발생할 수 있습니다.

• 대형 드론은 속달 우편으로 운송되며 세관 검사를 통과해야 합니다.
• 대부분의 쿼드콥터 인증되지 않음러시아에서는 (7 월부터 필요할 것입니다)-언제든지 합법적으로 밀수품이 될 수 있습니다.
• 대부분의 쿼드콥터는 FSB 알림을 받아야 하는데 이는 매우 자주 사용할 수 없습니다.
• 대부분의 드론은 리포 배터리배터리로 항공 우편으로 배송할 수 없습니다.

소모품 세트가 있는 일부 쿼드콥터는 관세 한도를 초과하므로 수수료를 지불해야 합니다. 간단히 말해서, 해외에서 드론을 주문하는 것은 복잡하고 불편한 과정입니다., 돈, 시간 및 신경의 손실로 끝날 수 있습니다. 세관에 말할 필요가 없습니다.

러시아 매장에서 인기 있는 드론은?

수행 된 작업에 따라 러시아에서 구입할 수있는 모든 것을 나눕니다.

1. 포켓(실내) 드론

손바닥 안에 들어오는 작은 장치. 성인과 어린이를 위한 엔터테인먼트에 적합합니다. 그들 중 다수는 완전히 파괴되지 않으며 친숙한 게임 패드 형태의 편리한 컨트롤이 있습니다.

포켓 드론: Pilotage Nano-X2(2290 루블)

우리 목록에서 가장 저렴한 드론. 초보자를 위한 소형 드론. 저와 제 비디오그래퍼 친구들이 한 때 이것으로 시작했습니다.

포켓 드론: Hubsan X4(2490 루블)

뛰어난 내구성, 취급 및 뛰어난 제작 품질을 갖춘 저렴하고 컴팩트한 기계입니다. 전문적인 사용을 위한 대형 소비자용 드론은 말할 것도 없고 전투 차량도 보유하고 있는 중국 최대의 드론 제조업체 중 하나에서 생산합니다.

포켓 드론: 파일럿 스카이캡(3990 루블)

시장에서 가장 작은 드론 중 하나입니다. 그것은 당신의 손바닥과 달리 손가락에 맞습니다! 동시에 Pilotage Skycap은 속도가 빠르고 기동성이 뛰어나 모든 연령대가 매우 선호하는 장난감입니다. 플래시 카드에 짧은 동영상을 녹화할 수 있는 카메라가 장착되어 있습니다.

2. 아마추어 드론

그들은 접시에 맞을 것이고 (유일한 질문은 지름입니다) 일종의 장난감이기도합니다. 포켓과 달리 고출력 브러시리스 모터를 장착할 수 있습니다.

이를 통해 이러한 장치는 상당히 긴 비행(최대 15분), 최대 0.5km의 거리를 비행하고 고정된 액션 카메라를 운반하고 스마트폰 또는 원격 제어에 신호를 브로드캐스트할 수 있습니다.

아마추어: 파일럿 팬텀 FPV 에디션(6990 루블)

저렴하고 단순하지만 야외 비행에 충분히 큽니다. 최악의 카메라는 아니지만 스마트폰 화면으로 영상을 방송할 수 있다. 잘 날고 부러지기 어려울 것입니다.

아마추어: Parrot AR.DRONE 2.0(11990 루블)

Wi-Fi 제어 기능이 있는 크고 흥미로운 드론. 보호된 폼 지지 구조 덕분에 크기에 관계없이 실내에서도 사용할 수 있습니다.

아마추어: Mioshi 3D(3190 루블)

거의 팬텀, 더 저렴합니다. 훌륭한 전환 링크포켓 드론과 전문 드론 사이: 대형 항공기를 조종하는 방법을 배우고, 비행 요령을 익히고, 주머니에 손을 대지 않을 수 있습니다.

3. 레이싱 드론

무게와 크기는 다양할 수 있지만 항상 빠르고 기동성이 뛰어납니다. 속도를 위해 무게를 줄이기 위해 디자인을 최대한 단순화했습니다. 이 때문에 초보자에게는 적합하지 않습니다. 50-80km/h드론은 인간에게 치명적인 위협이 됩니다.

한편, 레이싱 드론이 없으면 아무리 저렴한 드론이라도 대중 스포츠가 된 레이싱에 참가하거나 훈련할 수 없습니다. 그러나 고품질 비디오 촬영이나 한 지점 주변의 기동 비행은 불가능합니다. 적합한 레이싱 드론 - 수공.

4. 사진 및 동영상 촬영용 드론

최근에 . 표준 대표는 DJI 팬텀입니다.

그 외에도 최대 1kg의 페이로드와 긴 시간, 비행 범위를 결합한 타사의 드론이 많이 있습니다. 물론 "서스펜션"인 특수 이미지 안정화 브래킷에 카메라를 설치할 가능성도 있습니다.

리모콘을 따라갈 수있는 것은 바로 그들입니다. 한 지점 위로 마우스를 가져갑니다. GPS 수신기가 장착된 완전 자동 비행을 합니다.

촬영: 자이로 디스커버리 FPV(7590 루블)

장거리 비행이 가능한 대형 쿼드콥터 놀라운 활력. 돈이 충분하면 잡아서 실행하십시오. 오히려 조종사를 의미하지만 접착식 GoPro로 카메라를 교체할 위험이 있습니다. 아날로그와 비교할 때 일반도 나쁘지 않습니다.

촬영: Parrot Bebop Drone 2 (41,990 루블)

촬영용 카메라의 표준에 따라 작지만 매우 흥미로운 장치: 경주 옵션의 소형화 및 속도와 고품질 사진 및 비디오 녹화를 결합합니다. 여전히 히트. 특히 어려운 조건의 고속 비행에 적합합니다. 독점 리모콘 또는 iOS 또는 Android를 실행하는 모든 스마트폰에서 제어됩니다. 그리고 파리 25분!

촬영: DJI Spark(40,790 루블 - 선주문)

시장에 출시된 혁신적인 드론! 진지한 DJI 장치의 모든 패셔너블한 기능, 뛰어난 핸들링 및 고유한 제어 시스템. 그리고 이전 제품에 비해 좋은 가격입니다. 더 읽어보기