263. モジュールに取り付ける機器

チャーチャー 10.08.2019

キャリアと財務

そうです。入門的なものは多かれ少なかれ誰もが知っています。263 はとても愚かです。その前の枝はすべてサボテンです。（公式フォーラムのレビューから判断すると）多くの人が合格しようとしましたが、耐えられずに断念しました。この記事では、このブランチのマシンと、家の家具へのダメージを最小限に抑えてマシンをダウンロードする方法について説明します。
SU-100 のソビエト AT の分岐は、「メイン」(SU-152、ISU-152、ob.704、ob.268) と「代替」(新しい - SU-100M1、SU-101、SU-) に分岐します。 122-54、263巻）。
最初の支店は多かれ少なかれ誰もが知っています。車は人気がありますが、ややぎこちないものです。簡単に説明すると、これらは巨大なアルファと貫通力を備えた、重くて不格好な (レベル 9 までは「ボール紙」でもある) マシンです。このブランチはレベルアップが非常に快適です (おそらく、ISU の BL-10 で 64,000 の経験値を取得するという問題を除いて)。
「代替」ブランチは、ダイナミックで機動性が高く (通常は ST に基づく) 車両で、アルファが低く、良好な DPM、平均貫通力を持ち、ほとんどすべてが嫌な照準角を持っています (このブランチでは -4° の砲偏角は非常に快適であると考えられています)。一般に、PT のこのブランチを最初にダウンロードすべきではないという意見があります。ゲームである程度の経験が必要です。また、ソビエト ST (ST のモジュールの一部はこれらの PT にインストールされます) または中国 ST (UVN によってあまり「焼け」ません) をアップグレードした人にとっても簡単になります。
もう 1 つの点 - 枝は「サボテン」と見なされているため、ナーフのほとんどが通り過ぎ、逆に車がゆっくりと倒れることがよくあります。
すぐに予約させてください。私の意見では、ブランチの選択は、SU-100の主な武器を選択した瞬間から始まります。実際、このマシンでは両方のトップガンがプレイ可能です。 D-25 (この車両には同じ D-2-5S があります) はレベルの割に良いアルファを持っていますが、D-10 は DPM、命中精度、およびサブキャリバーによる貫通力 (AP の貫通力) がわずかに優れています。も同じです）。私長い間私は D-25 を使用していましたが、このバレルには適応できませんでした。彼は抜け出し、ダウンし、ロールバックしました...390のアルファとしてはアクションが多すぎます。ワンショットではないだけでなく、レベル6のヘビー級の半分さえ処理できません。しかし、これは有名な「デストラクター」なので、慣れようとしましたが、ある瞬間に諦めて D-10 をインストールしました。そしてすぐに彼は最初のマスターを雇いました。そのとき、私は考え始めました - 連射速度でプレイする方が簡単であることが明らかであれば、アルファ版からプレイするマシンを選択するべきでしょうか...
したがって、SU-100 を転がしているばかりの人には、両方のバレルを試してみることを強くお勧めします。そして、すでにこのマシンでは、小さなCDのゲームが自分に合うかどうかを判断できます。

さて、次に進むことに決めたとしましょう。ということで、最初に出会った車両はPT Lv7のSU-100M1です。
外観は非常に醜く、後部ホイールハウスがあります。しかし、私がこの車を打ち負かして格納庫に置いた後（同時に優秀な乗組員も乗っていました）、SU-85B レビューのナーフの後、これは最高の戦車私が試したものから。
最初は長い間この分岐に近づくことができませんでした。私は、レベル 6 の貫通力を備えたトップエンドの銃 (175/235 は、SU-100 の D-10 のほぼ完全な類似品です) は、このレベルの戦闘では何の役にも立たないと思いました。一方、多くの SU-152 は D-25 と併用されています。そして、愚かなプレミアム SU-122-44 については、私は基本的に沈黙しています。
一言で言えば、この車はユニークですが、実際に試してみると... レベル 7 の何がクールなのでしょうか? E25? PvP の 90% のケースで、「ノミ」は「イーシュカ」を分解します。変装（表形式ではなく、ゲーム中に感じられた経験的なもの）は見事です。忍者、そのままです。 DPM は印象的です (リロード、バルブ、100% 乗組員、BoBr - 4.87 秒ごとに 250 アルファ!)。 360 度のビューはパイプによって「ブースト」され、このレベルでは車が優勢になり始めます。角度（UGN -8°...+8°、UVN -4°...20°）に抵抗を感じる人も多いですが、SU-85B で演奏した人なら違和感はありません。一般に、これは第 7 レベルの「ベヒ」に相当します。速く (最大 50)、機動性があり、目立たず、精度の高い武器 (0.33) とシックな DPM を備えています。はい、レベル 9 では重い重量を正面から受け止めることはあまりありません。しかし、「beha」さえもすべての人に浸透しているわけではありません。しかし、これは OVTM で補うことができます。額にパンチを打ち込むことができない場合は、額の周りを回ってください。そして、ただサイドに行くだけでなく、レビュー/透明性から取り戻すためにポジション/サイドを変更します。マップが「トンネル」で、方向を抑える必要がある場合（たとえば、ラスビルの最初の線に沿って敵が突進する場合）、正面から侵入することはできませんが、完全に（非常に正確に）配置することができます。ハープを演奏して（そしてそのまま押し続けます - 4.87秒、カール！）集中力を求めます。「ダメージを与えるのを支援する」と経験値とシルバーがドロップします（ちなみに、これはスターを受け取るときに考慮されます）。
全体的に車はとても良いです。しかし、積極的に行動する必要があります。「急ぐ」のではなく、より有利なポジションを常に探してください。「エシュカ」をプレイした人なら分かるだろう。装甲は弱いですが、あります。最後の手段として、クリンチに入ることができます。誰も私たちの武器に長く抵抗することはできませんが、マスクや鎧が何かを撃退することができます。
要するに、この車を追い越した後、私はとても幸せでした。そうですね、最初の車はとても快適でした。そう、「人々は嘘をついているのです！」同じ。早くも嬉しかったです…

SU-101。多くの人によると（ちなみに、私もそう思います）、このゲームのメインは「サボテン」です。何がそんなに怖いのでしょうか？車には肯定的な側面。しかし、それを非常に「椅子を煽る」ものにしているものが 2 つあります。
1) UVN。砲傾斜角は-2.3°です。なんとなく興味を持ち、同じようなアングルのクルマを探し始めました。正直なところ、私はそれを見つけられませんでした - このスレッドの全員が優れており、中国人の方が優れています。このマイナス2度は何を意味するのでしょうか？
まず、撮影に快適な位置を見つけるのは非常に難しく、スクランブルしたり、調整したりする必要があります。さて、多かれ少なかれ許容できるポジションを見つけて覚えておくことができます。しかし、別の点、現代の地図の典型的なレリーフ、つまり茂みのある丘/峠があります。私たちは藪の中に立つことはできません。撃つためには、この藪から途中で転がり出さなければなりません。そしてこの場合、光がない限り、茂みの中に立っている意味はまったくありません。ヴィステレルのときは15メートルのロールバックのことは完全に忘れるべきです。
しかし、それだけではありません。角度があまりにもひどいので、決闘で倒れると、撃たれた敵を捕まえるために飛んでいき、わずかな凹凸や衝突で銃身が空を向いてしまいます。あなたが這って銃を降ろそうとしている間に、彼らは静かにあなたを解体し始めます...
2) 経済学。トップエンドのバレル (T-54 製)、アルファ 320、貫通力 219/330 (金 - 積乱雲、この主題の長所と短所を理解する人は誰でも)。ちなみに、装甲貫通力弱体化テスト中、彼らはこのバレルの貫通力を増加させたいと考えていました (原文どおり!)))
それで、ここにあります。 bb-shka 1 個の価格は 1230 シルバーです。アルファが 320 でブレイクアウトが 219 の 1230。アルファは小さく、半分はブレイクスルーしません。しかし、各ショットはマイナス 1200 です。OK、貫通せず、ゴールドをチャージし、画面に当たらないようにし、貫通を開始します。ただし、ゴールドシェルの価格は 4,800 シルバーです。 320アルファ時。 SlipperB または E75 に遭遇し、ゴールド (すべてを突破して平均アルファが飛び出す場合) から 29K シルバーを引いた額で分解した場合。そうですね、損害賠償として9万円請求されます。したがって、そのような「会議」にはマイナス2万の費用がかかります。今具体的な数字を言うのは難しいですが、このマシンはポンピング中に数百万のシルバーを消費します。
さて、プロは：
レビュー - 380。
DPM - (100% 乗組員、BoBr、燃料補給、バルブ) 5.53 秒ごとに 320 アルファ! ちなみに、景気の悪さは「ノミ」と同じ方法で何とか補うことができます。ノミはそのままにしておき、与えられたダメージから銀の半分を同盟国に支払ってもらいましょう。収束性と精度 (0.35) は非常に良好です。
UGN は「チゼル」の値よりわずかに優れています (各方向で 9.3)。装甲は納屋の段ボール製の ISUkha よりもはるかに優れています。マスクはほぼすべての武器の衝撃に耐えることができます。それらの。 PTはタンクする能力が非常に高いです。意図的にではありませんが、何かと戦うことは素晴らしいボーナスです。小型のLT/STでは全く正面から捉えられません。
スピードやダイナミクスはSTと同じです。
多くの人は「ST スタイル」で演奏することを勧めています。問題はSTにタレット、安定化、HP、UVNがあることです。このような銃を備えたT-54でさえ-5°です。
そうそう、このレベルではHPが最小です。一般に、大砲を除くすべての戦車の中で。 990馬力。そしてこれは大きなアンバランスです！レベル 9 で状況が平準化した場合、レベル 8 のヘビーでは HP が 1500 から始まります。したがって、dpm-dpmですが、シングルレベルヘビーのpvpでは、HPが大幅に減少している場合にのみ行く価値があります。他の場合 - 遠くからのみ。迷彩は名目上は優れているように見えますが、このレベルではもはや問題を解決できません。彼らは見るでしょう。全盲や初心者を除いて。
全体的に見て、この車はプレイ可能です。シルバーとテフロンチェアがあれば。それですべてがうまくいくだろうが、これはクソレベル8だ！ ISUやボルシチがあるレベルです。それで悲しいことになってしまった…
SU-122-54 の前に、150k の経験を積む必要があります。
ちなみに、心理的なアドバイスは、車のポンピングを強制しないでください。急いでパスしてできるだけ早く忘れるのではなく、ゆっくりと慎重にプレイする必要があります。そうしないと、すべてが逆の結果になってしまいます。多くの人がそれに耐えられず、その瞬間に枝を投げました。慣れる必要があります。私自身もできるだけ早く突破したかったので、「戦闘へ」を押して、経験を得るためにすぐに輝き/ダメージを与えようとしました。しかしすぐに漏れの波が始まりました。そしてプラム、そして車は引きずらない…ああ！唯一助けになったのは、ライオンのためのキャンペーンがあったことだったようだ。私は逆に、終盤からプレーすることを試みた。「彼らを突き合わせさせて、そうすれば欠点を補ってあげる」。役に立たない。おそらくこれはある種の心理的ブロックです。車が「無難」であると考えている場合、その可能性を最大限に発揮しようとはしません。しかし、可能性はあります。私自身、レベルアップの途中、慎重にプレイしようとしたときに、非常に煩わしい時期がありました。そして、レベル 9 までにどれくらいの経験値が残っているかを数え始めたとき、それだけでした...

SU-122-54。すぐにポンプブランチで予約します。ブランチをダウンロードすることに決めたら、それまでに無料体験をすべて費やさないでください。マシン上でもモジュール上でもありません。信じてください、この経験がどうしても必要になる重大な瞬間が必ずやって来ます。 122対54でトップエンドのSVTOLの開幕です。というのは、9 番目と 10 番目のレベルの中でトップの SU-101 (219mm、カール!) でどうやって乗るかということです...そうですね、はい、T-54 にも同じ機能がありますが、それだけではありません... BL-10 のレベルアップ結局のところ、このゴミに比べれば、ISU のことなど朝飯前だ。フルゴールドでのみプレイ可能です（シルバーにはどれほど大きなマイナスがあるかはあなた自身が理解しています）！すべての体験がここにあります (64K)!
もう 1 つのポイント - トップガンは純正シャーシに適合しますが、モジュールには適合するのは啓発されたもののみです。そこで、トップバレル、トーションバー、ランマー、シャーシと順に進みました。
全体として、この車はSU-101よりもはるかに優れています。 UVNはすでにマイナス4度です。 UGN は「ノミ」のようなものです。 HP の増加は非常に大きく、絶対的ではなく相対的です。今では重い重量と取引することもできます。鎧はありますが、とても...ひどいです。この点では、Ob.704 の方がはるかに強力です。しかし、それはタンクします。マスクはすべてをタンクします（FV183のヤペストとbbshkiの両方を撃退しました）。
一般に、ピアはより印象的になります (704、アンダーワッフル)。しかし、この車はできることもたくさんあります。
最上位の M-62 バレルは、レベル 9 ～ 10 の重砲 (IS-4、IS-8、ST-1) のバレルと同様、より速く、より正確です (0.35)。 7.6 秒ごとに 440 アルファを生成します (配給なし、ただし他のすべてのものを使用した場合)。 DPMによると、トルティーラだけが冷たいとのこと。貫通力 258/340 は特に印象に残るものではありませんが、十分です。レベル10の厚皮動物を相手にするのは難しいですが、狙うことはできます。でも向こうから来るほうがいいよ。
レビュー - 390。
しかし、最も重要な特徴はダイナミクスと操縦性です。これは本物のSTです（T-54をベースにしているのは当然です）。 18.6 馬力/トン、旋回速度 40 度 (ソビエト戦車では SU-76 だけがより優れており、ベヒも同じです)! これには面白いことが関係しています。最小半径の平地で非常に速くて機動力のある LT (ターンで速度を落とさない) だけが車を回転させることができます。他のすべての場合、自動照準は常に死骸に向けられます。同時に、小さな汚いトリックスターが私たちの正面装甲を撃ちます））
このクルマならLTも楽しめます。この車はランダム市場ではまれであり、多くはその性能特性を認識していません。通常、LT (または一部の ST) のスタイルは、瞬間を選んで敵の後方に突入し、そこで混乱を引き起こしてから消えることです。まあ、9レベルの「不器用な」PTのようなものがあります - 移動中に船尾に数回ロードできます。そしてこのPTが故障して慌てて追いつく。そして、もしあなたがそれを尻尾から投げると、それはまだ移動中にCDで440アルファを投げます。つまり、ホタルが生きて逃げ出すことはほとんどないのです。彼女は廊下で何もすることがありません - 彼女は急いでいることを我慢しません（704のように）。彼は茂みの中を歩き回ることができますが、遠くから258を突破すると鈍くなります。名目上、この車両は最高の迷彩の 1 つを備えています (レベルではありませんが、一般的にすべての PT 7 ～ 10 の中で)、実際には確認しない方が良いです)) この車両は戦いを引き出すのが得意です。芸術が残っているとき、いくつかの欠点があり、神経質な停滞が予想されます。これが彼女の要素です - マップ全体を飛び回り、敵をハイライトし、弱者を拾い、捕獲物を倒すために逃げ、戻って自分で立ち上がるなど。一言で言えば、このような創造的なマシンですが、決してアンバランスではありません。まるで働いていて休んでいないかのようにプレイするのは少し難しいです。前のものと同じ効果がポンピングに関連付けられています-ボリューム263まで220,000の経験値を追いかけるべきではありません（神に感謝します-正気の数字です）-車は「攻撃して復讐する」でしょう。改めて自分でも確認してみました。

上（vol.263）については後ほど追記します。まだ一戦しか試していない。スレッド全体にわたる一般的なアドバイス - 次の車を急いでアップグレードしないでください。まあ、一言で言えばそういうことです。車についてはこれ以上書きません（本格的なガイドなど）。もう疲れました...質問や追加がある場合は、コメントに書き込んでください。

こんにちは、タンカーです！

私たちの素晴らしいゲームには、最も多くのゲームが含まれています。異なるタンク- あらゆる味と色に。一部の車は、その車の特徴ではない機能がクラスの同僚と大きく異なる場合があります。今回はそのうちの 1 つについてお話します。あなたが装甲を愛し、驚くべき火力に満足し、速い車を好むなら、今日のレビューはまさにあなたのためです! おそらく最も物議を醸している Tier X 駆逐戦車、大胆なソビエト戦車をご紹介します。 について。 263!

歴史的背景

「Object 263」という名称の対戦車自走砲の開発は、1950 年にスペシャルマガジンで始まりました。設計局レニングラードのキーロフにちなんで名付けられたタンク建造（OKBT）工場。チーフエンジニアのV.S. スタロヴォイトフは 3 つのバージョンで予備設計を実行し、実物大の木製模型を製作しました。この車両は実験用重戦車 IS-7 の車体を基にして開発されましたが、日の目を見ることはありませんでした。主武装は、オープントップ装甲戦車に 130 mm S-70A 艦砲を搭載することでした。この砲架は、伝説的な G. グラビンの指導の下、中央砲兵設計局で作成されました (彼の設計の砲は SU/ISU-152、S-51/SU-14-1 などの車両に搭載されています)。。計画された射撃速度は毎分1.5発に達し、「オブジェクト」の輸送可能な弾薬は14発の砲弾で構成されていました。

この戦車は大量生産されず、使用されませんでした。

タンクの性能特性の解析

車に関する詳細情報はスクリーンショットに表示されています。主な特徴について詳しく説明します。

鎧の保護。 Tier X 駆逐戦車に関しては、私たちの部隊は非常に優れた装甲を備えていますが、それは船体の前面のみです。 250mm同じ厚さのVLDを斜めに伐採すると、 300 mm 装甲減少- そのような「スキン」は、ゲーム内のほとんどすべての武器にとって強すぎます。しかし、額にも脆弱な領域が存在します。実質的に傾斜のない防盾はほとんどの発射体を受け入れ、NLD は私たちが望むほど十分に保護されていません。側面と後部の装甲について言及する価値はありますか？側面から 80 mm、船尾から 50 mm という、このような平凡な数値を正式に指定することは可能でしょうか。地雷でさえ貫通してそこに侵入することがよくあります。そこにある装甲は非常に取るに足らないものですが、私たちは正面から前進し、さらに、優れた機動性により、戦車の脆弱な突起を時間内に隠すことができますが、それについては以下で詳しく説明します。

Object 263 の HP は 1900 ユニットで、このレベルの戦車としては平均的で、悪くありません。

火力。 S-70A 砲はこの車両の最大のハイライトです。まるでそうでないかのように、正確で速射性があり、貫通力のある銃です。ソ連支部私たちが少し違うものに慣れている場合でも。口径 130 mm、一発あたりの平均ダメージ 550 。 550、カール！もちろん、これらは他の数字ほど印象的な数字ではありませんが、アルファの低さは高速リロードによって補われ、その結果、毎分優れたダメージを与えます。フル容量では 8.06 秒で充電できます。これは通常の TT-10 とほぼ同じです。この場合のDPMは、 3817台- これは優れた指標です 同レベル全PT中2位、スウェーデンの Strv 103B の直後です。これについては後で説明します。

私たちの銃の主砲弾は 290 mm の貫通力を備えた AP であり、これは非常に優れています。 Golda - 貫通力 330 mm の BP。文句の付けようがない - より速く飛行し、より多くの貫通力を持ち、より高価です。すべては公平です。 1 回限りのダメージが 750 の地雷もあります。少なくともどこかで私たちは取り戻しました。ただし、使用できる頻度は 5% の場合に限られます。

砲精度: 100 m で 0.32 m、照準時間 2.5 秒。車を最大限にポンプアップすると、0.29 の精度と 2.04 の精度が得られ、すでにはるかに楽しいものになります。特典なしで 100% 訓練を受けた乗組員を考慮すると、銃への装填には 10.69 秒かかり、すべての特典を使用すると約 8.06 秒になります。

私たちの砲身は下に 4 度曲がり、上に 18 度上がり、水平方向の誘導角度 (結局のところ砲塔がないため) は各方向に 14 度から 7 度です。それはまばらですが、全体的な機動性でそれを補っています。

ダイナミクス。ここでも私たちの部隊は面目を失うことはありませんでした。エンジンはIS-7のM-50Tで、出力は1050馬力。 60 トンの死骸を時速 55 km まで加速しますが、一部の ST はそれより遅いです。私たちは時速20 kmで逆走します。位置から逃げるのが便利です。比出力は17.35馬力/tです。所定の回転速度 - 32°/秒。

検出。私たちの車の視界は良好で、特にこのクラスの一般的なナーフ後（390 m）は良好です。操舵室が開いているため、自走砲には「ベンチレーション」を取り付けることはできません。視認性を永続的に 10% 向上させるために「コーティングされた光学部品」を取り付けるか、25% 向上させるために「ステレオチューブ」を取り付けることをお勧めします。立ち位置。したがって、光学系を使用すると 429 m、「ホーン」を使用すると 488 m の視程が得られます。興奮した乗組員は視力をさらに高めますが、何らかの形で最大の数値を獲得することになります、クール、あなたも同意するでしょう。車には迷彩が施されていますが、驚くべきものではありません - 「マスク。ネットワーク」これが必要なモジュールだとは思いませんが、乗組員のためにそれを汲み上げて迷彩を着る価値はあります。3分の1の場合、発砲後に光りませんが、それは茂みの後ろに立っている場合に限ります。

装備、消耗品、乗組員特典の選択

乗組員のアップグレード乗組員をアップグレードして、ダメージ、カモフラージュ、すべてのスキルの一般的なブーストを与えます。

指揮官:「電球」「修理」戦闘同胞団"、 "変装"
砲手：「修理」「変装」「同胞団の戦闘」「塔のスムーズな回転」
メカニカルドライブ:「修復」「変装」「戦闘同胞団」「スムーズな移動」
充電：「修復」、「変装」、「兄弟愛」、「デスペラード」
充電：「修理」「変装」「戦闘同胞団」「非接触弾薬ラック」

機器の選択。もちろん、装備はあなたのプレイスタイルに合わせて組み立てられます。この駆逐戦車には、楽しいものと通常のものの 2 つがあります。この車はもともと強襲用車両として設計されているため、TT または ST でマップ上をレースし、それらをサポートするのが楽しみです。通常は、クラシック PT として使用することですが、マシンの潜在能力を最大限に発揮することはできません。

プレイスタイル「突撃駆逐戦車」：「Rammer」、「Aiming Drives」、「Enlightenment」、この設定は近接機動戦闘に適しており、場合によっては自分自身や味方に光を当てることもできます。味方のSTとともに側面に急行し、全員を精神的にも肉体的にも破壊してください。敵は激しい砲火の下では長く耐えられないからです。より落ち着いたゲームプレイの場合は、啓蒙の代わりに「角」を使用することもできますが、これは古典的な PT に近く、詳細は以下で説明します。

プレイスタイル「クラシック駆逐戦車」:「Rammer」、「Aiming Drives」、「Horns」、さらに没入感を高めるために、モジュールの 1 つを「Camouflage Net」に置き換えることができます。この設定は、PT の最も一般的なゲームプレイを想定しています - 茂みに立って獲物を待ちます。敵が視界に現れたらすぐに、敵から 1 分以内に LMB を押してください。濡れた場所残らないよ。このオプションは最も退屈です。なぜなら、爆発や陽気なハッキングのためのすべてが揃っているからです。

シェルの選択。 PT の装弾数は 42 発です。ほとんどの場合、AP はほぼすべての敵を貫通できますが、特別な場合には、12 個のプレミアムシェルを装填する価値があります。

ランダムでプレイするためのシェルセットアップ (BB/BP/OF):

「突撃駆逐戦車」 - 30/10/2
「クラシックな駆逐戦車」 - 25/15/2

機器の選択。ほとんどの場合、ここにあるものはすべて標準です - 私たちが設定します 修理キット, 「応急処置キット」そして 車の消火器、オプションで次のように置き換えることができます。 「トッパヨク」すでに優れた特性をさらに向上させます。 PTライトはあまり点灯しませんが、エンジンがおでこにあるので注意してください。

前述したように、私たちが注目する対象は単なる PT ではありません。マップの隅っこに立っていてもチームにとってはあまり役に立ちません。もちろん、立ってても構いません。これは大げさですが、戦闘においてこれがこのマシンの最も非効率的な使い方であることを覚えておいてください。何かがあまりにも頻繁に入る最近我慢できないと書きましたが、何ができるか、これがランダム化の手法であり、現実です。 Object 263 - 栄光の突撃戦車。中戦車/重戦車の群れに自由に乗り込み、NLD が閉じられる位置を選択して敵を解体してください。信じてください、あなたの息をのむような火力誰も無関心にしません。敵は何も抵抗することができず後ずさりしており、9 秒ごとに 5000 の HP が失われます。目が痛くなる光景です。

AT を藪の中で古典的な「発砲ポイント」として使用することは、あなたが囲まれている場合、またはチームの大多数がすでに殺されている場合にのみ意味があります。その場合、誰もあなたを批判しません。ほとんどの場合、これが唯一の方法です。何らかの形で戦闘の結果に影響を与えます。

あなたはマップ上の重要な位置を最初に占領し、同盟国が接近するまでそれらを保持することができます。では、PT に参加している場合はどうなるでしょうか? 彼女は戦車に乗らず、自分自身を輝かせることができないと誰が言ったでしょうか？その逆を証明してみろ！側面は正面の投影ほど急な衝撃に耐えることができないことを常に覚えておいてください。

したがって、鎧を使用して戦場で生き残るというテーマにスムーズにアプローチします。車両の機動性は、敵があなたを貫通しないように、適切なタイミングで敵に不都合な角度または投影を提示するのに十分です。敵があなたを見ているときは、敵の銃身に注意を集中させ、敵がどこを狙っているのかを理解しようとして、鋭く横にそるか、額を向けます - ほとんどの場合、このトリックはうまくいきます。クリンチでも事実上、我々に匹敵する者はいない。最近車両が HD に移管された後、脆弱な砲防盾ですらすべての射撃で貫通されることはなく、額の残りの部分はさらに貫通されません。私があなたに教えられる小さなトリックがもう 1 つあります。敵があなたに近づいてクリンチに入った場合、ほとんどの場合、彼は MTO の蓋にさえもどこにも発砲しません。撃った後、彼の「ダイヤモンド」に少し近づいて立ち、額を30〜45°の角度で回転すると、幽霊は単にスケールから外れ、不運な敵は自分の力で軌道に飛びます。しかし、そのようなトリックは正面からの銃撃戦でのみ機能します。これを行わない方が良いです。そうしないと、トランスミッションクリティカルでダメージを受ける可能性のあるローラーを開く危険があり、戦闘が終了するまで競争します。スピードの点ではT95です。

側面と船尾に注意してください。結局のところ、そこには装甲はまったくありません。横からLTが飛んでくるだけでも大きなトラブルが予想されます。側面に向けて発砲すると、弾薬が飛んで乗組員が外に出ることがよくあり、「邪悪な」地雷を搭載した一部の戦車、たとえばイギリスの HESH や Ru 251 地雷は、完全に貫通して全ダメージを与えることができます。。

大砲にも注意が必要です。 PT には屋根がないため、開いた操舵室だけがあり、幸運な砲兵であれば、すべてが間違っていた場合に簡単にそこに放り込むことができます。大砲はオブジェクトの災難の 1 つです。幸いなことに、これはめったに起こりませんが、それでも忘れないでください。なぜなら、私たちの「トラフ」は大砲にとって常に歓迎されるものだからです。幸いなことに、開発者が前方の乗組員の頭を少し覆ったため、爆発性の雨は以前ほどひどくはありませんでした。かなりの数のそのようなPTがランダムに存在し、すべてを破壊した場合に授与される珍しい「エキスパート：ソ連」メダルを獲得するために、誰もが意図的にそれらを探していた当時のことを今でも覚えています。ソ連の戦車少なくとも一度は。

要約しましょう: 目標を達成するために積極的にプレーする必要がありますが、味方のサポートがなければギャップに入り込むべきではありません。または、サイドで自分が一人であると判断した場合も同様です。 PT は高速で走行するため、良いポジションを取ることができ、これを利用してください。優れた DPM は、中距離および近距離で自分の車を認識するのに役立ちます。つまり、あなたが王となり、敵にルールを課すことができます。 NLD、側面、船尾に注意し、砲兵に注意してください。可能な限り装甲した額を敵に捧げれば、プツカは莫大なダメージとそれを使って遊ぶ喜びを惜しみなく与えてくれるでしょう。試してみてください - きっと気に入っていただけるでしょう!

タンクの長所と短所を確認します。結果

利点:

優れた貫通力を備えた正確な武器。
法外なDPM。
優れた操縦性と前後方向の「最大速度」。
優れた前面装甲。
低い車のシルエット。
戦闘とパフォーマンスの総合的な特性の点で最高の PT。

欠点:

小さな UVN と UGN、小さな火災領域。
すべての PT-10 の中で 1 回限りのダメージが最小。
オープンキャビン。
脆弱なNLD。その後ろにエンジンが配置されています。
かなり長い胴体。
側面と船尾の装甲が弱い。

上記をすべて要約すると、Object 263 はゲーム内で最も過小評価されている PT の 1 つであると言いたいと思います。彼女のレベリングブランチは、誰もが対処できるわけではない「サボテン」のおかげで、ほとんど誰も興味を持ちません。しかし、少なくとも一度 Ob.263 を味わった人は、もう自分自身を引き裂くことはできないでしょう。結局のところ、その特性の総合性により、この PT は同時に複数のクラスをプレイすることができますが、これはめったに見られません。さらに、それをプレイするのは本当に楽しいです。このマシンは、経験豊富なプレイヤーにも初心者にも忘れられないゲーム体験を提供します。 263をダウンロードしてください！信じてください、誰もが欲しがる頂上に向かう途中のすべての苦しみは、オブジェクトを購入した直後に何百倍も報われます。試してみてください。ただし、自分自身を引き裂くのは難しいことを忘れないでください。

戦場での幸運を祈ります！

前世紀の 40 年代の終わりに、IS-7 重戦車がソビエト連邦で製造されました。当時としては優れた武器と堅固な装甲を備えていました。しかし、新しい徹甲弾の出現と国の道路網の特殊性に関連する多くの状況により、プロジェクトは中止されました。 IS-7は運用されることはありませんでした。同時に、重い IS-7 の車体は多くの肯定的な評価を得ており、国の軍事指導部の一部の代表者は急いでそれを放棄しませんでした。 130 mm 砲は非常においしいものでした。

これに関連して、1950 年にレニングラードキーロフ工場の設計者は、IS-7 戦車をベースにした重自走砲架を作成する任務を負っていました。このプロジェクトは「Object 263」と名付けられ、V.S. が予備設計の主任デザイナーに任命されました。スタロヴォイトフ。当初、新しい自走砲の 3 つのバージョンが作成されましたが、いくつかの設計のニュアンスが互いに異なりました。「Object 263」の作業中に、これらのオプションはさまざまなデザインのニュアンスで頻繁に「交換」され、その結果、プログラムには 1 つのバージョンのみが残り、大きな将来性が予測されました。

新しい自走砲の主な要件の 1 つは IS-7 戦車との最大限の統合であったため、そのシャーシは実質的に変更なく借用されました。エンジンとトランスミッショングループは同じままで、1050馬力の出力と6速ギアボックスを備えた12気筒V字型ディーゼルM-50Tでした。サスペンション、ローラー、トラックについても同じことが言えます。同時に、船体全体のレイアウトも大幅に調整されました。自走砲の装甲室は船体後部に配置される予定であったため、エンジンとトランスミッションは前部に移動されました。燃料タンクは、今度は装甲船体の中央部分に配置されました。再構成に伴う車両のアライメントの変化は、装甲の厚さの増加によって補われました。まず注目すべきは「Object 263」の額です。 IS-7 戦車の額部とは異なり、「パイクノーズ」システムを使用して作られておらず、直線のパネルを単純に組み合わせたものでした。装甲パネルを互いに角度を付けて配置する主な利点は、「真っ直ぐ」に比べて保護レベルが向上することです。このため、「Object 263」には厚さ 300 ミリメートルの前面プレートを装備することが提案されました。このプロジェクトの船体の側面の厚さは 70 ～ 90 mm とはるかに薄くなりました。装甲キャビンに関しては、前面板 250 mm、側面板 70 mm という強固な保護も備えていました。このような装甲を備えた Object 263 は、中戦車の既存のすべての主砲および多数のより本格的な主砲からの射撃に耐えることができました。

自走砲の主武装大砲の設置「オブジェクト 263」は S-70A 大砲であるはずでした。実際、これは S-70 砲をさらに発展させたもので、IS-7 戦車用でした。このプロジェクトは、V.G. の指導の下、中央砲兵設計局で作成されました。グラブは革命前の口径 130 ミリメートルの海軍砲 B-7 に戻りました。いくつかの大幅な近代化の間に銃の設計が大幅に変更され、S-70A は口径以外にはオリジナルの B-7 との共通点がほとんどなかったことは注目に値します。 S-70A 砲は、主に 57.2 口径の砲身により、かなりの大きさを持っていました。さらに、銃尾と反動装置も重要でした。このため、キャビンのレイアウトは非常に珍しいことが判明しました。砲尾はほとんど客室の後壁に達していた。このため、後者は折り畳み式にする必要がありました。戦闘開始前に乗組員がこの部分を下げ、操舵室への損傷を恐れることなく作業できることが想定されていました。さらに、後部シートを折りたたむことで戦闘室の床面積がわずかに増加し、乗組員の作業が少し楽になる可能性があります。

130 mm 砲は反動が非常に大きかった。そのため、スロットシステムのマズルブレーキとリコイル装置に、ブルドーザーのブレードを思わせる折り畳み式の支持装置を追加する必要がありました。「Object 263」モデルの利用可能な写真は、最も低い位置でキャビンの下げられた船尾シートを支えていることを示しています。キャビンの側面に沿って、その内側に弾薬用のホルダーが配置されました。別々に装填されたショットが両側に 7 発搭載されました。便宜上、砲弾を 1 つのホルダーに置き、薬莢を別のホルダーに置きました。銃への装填は、装填手とその助手の 2 人の乗組員の責任で行われました。

オブジェクト 263 自走砲の乗組員は、車長、操縦手、砲手、装填手 2 人の合計 5 名で構成されることになっていました。乗組員は直接射撃用に TP-47 照準器を装備し、射撃用に TP-47 照準器を備えていました。クローズポジション自走砲にTSh-46照準器を装備することが提案されました。オブジェクト 263 の推定発射速度は低く、乗組員は 1 分間に 1 発から 1 発半しか発砲できませんでした。主な理由これはキャビンの特殊なレイアウトが原因で、IS-7 戦車と同じ性能 (約 6 発) を達成することができませんでした。軍と開発者によれば、連射速度の低さは、長砲身砲の高い連射特性によって補われる必要があったという。したがって、2,000メートルの距離から、BR-482装甲貫通発射体を使用するS-70A砲は、（衝撃角90°で）最大160〜170ミリメートルの均質な装甲を貫通すると想定されていました。

1951 年の初めに、新しい自走砲の予備設計が準備され、国防省の委員会に提出されました。軍当局はLKZ設計者の仕事を知り、その後、自走砲の実物大モデルの組み立てが始まりました。レイアウトに関するいくつかのアイデアをテストし、レイアウトや人間工学などの問題を特定することが計画されました。 Object 263 モデルの組み立てが完了してからわずか数週間後、モスクワからプロジェクトの作業を中止するよう命令が届きました。もちろん、130 mm 砲は戦場では非常に良い議論でした。しかし、新しい自走砲架の推定重量は60トンでした。これは最近中止されたIS-7プロジェクトよりも8,000キログラム少ないが、それでも現状の条件下で実用化するには多すぎる。自走砲の設計は理論的には軽量化できるはずだ。ただし、その代償として保護レベルが低下するだけであり、これは最も合理的な解決策とは言えません。利点と欠点の組み合わせに基づいて、主要機甲総局は次のように決定しました。ソ連軍このテクニックは必要ありません。「Object 263」の唯一構築されたモデルは解体され、問題は「金属で」構築されることはありませんでした。

サイトからの資料に基づく：
http://blogtanker.ru/
http://armor.kiev.ua/
http://gosu-wot.com/

ゲームに別の変更が加えられ、ソ連の駆逐戦車の系統にも変更が加えられます。新しい TOP がゲームに導入されます: Object 268 4 番目のオプション。この革新により、既存のすべてのマシンがその位置から移動されます。ちなみに、特に Object 263 は非常に興味深いマシンですが、複雑で厄介なアップグレードパスにより、ほぼすべての戦闘特性を維持したままレベル 9 に移行します。

その代わりに、別の「ペーパープロジェクト」Object 268 の 4 番目のオプションが使用されます。新しい PT ユニットの導入はすでに議論の嵐を引き起こしているため、そのような代替品はどの程度同等になるのでしょうか? このマシンのプレイアビリティを自分自身で理解してみましょう。

Object 268 バリアント 4 のパフォーマンス特性

基本構成からレビューを始めましょう。そこで、開発者は、新規参入者に安全マージンを与えて「報酬」を与えました。 2,100台、これはレベル 10 の良い指標と考えられています。エンジンパワーは 1,000リットル。と。装置の構造重量は50トンです。パラメータの組み合わせにより、生体重 1 トンあたり 20 「馬」の比出力が得られます。

これのおかげで、PT は次の速度まで加速できます。 55km/h。原則として、これは良い指標ですが、車の操縦性は非常に悪いです。履帯基地は 21 度の速度で回転するため、不格好な戦車でプレイする必要があります。さらに、巡航速度は直線のみ、つまりどの曲がり角でも維持され、新しいオブジェクトは脱線した路面電車のように速度が低下します。

開発者はまた、視聴半径にも驚きました。トップエンド PT には 370 メートルのみを割り当てましたが、ほとんどのクラスメートでは、この値は範囲内で異なります。 390～400メートル。迷彩係数は 24.4% なので、発見されるリスクなく二重の藪を通過しても射撃できます。

武器の話に移りましょう。ランダムに曲げるためには、 152 mm M-53s 砲、1 回限りのダメージは 750 ユニット。装甲貫通力インジケーターは尊重に値することに注意してください。 293mm徹甲弾の場合。ゴールドを装填すると、この数値が 360 mm に増加するため、脆弱な領域を狙うことをあまり気にすることなく、あらゆる敵に投げることができます。水平方向の誘導角度は次のとおりです。 24度(各方向に 12)、静止位置から快適な射撃半径を提供します。収束速度は十分に許容できます。円は 2 秒で狭くなります。

しかし、ここで蜂蜜の樽は終わり、巨大なタールの柄杓が残ります。特に、Ob. 268 4 分散を備えたオープン斜めガンを設置 100 メートルあたり 0.45。これは、遠隔射撃のファンがこの AT に何も引っかからないことを直接示しています。この車両は短距離および長距離での戦闘用に設計されています。

2 番目の不快な、しかし完全に予想された瞬間: 弱い UVN。バレルがちょうど下がります 5度ただし、操舵室の後方の位置を考慮すると、これは予想されることでした。そして最後のハイライトは、 リロード時間は21.4秒になります。この点で、ソビエトの最上位オブジェクトは、20 秒で再装填するドイツの駆逐戦車 E 100 に近いです。ただし、「ドイツ人」はより正確な武器を装備しており、1,000 以上のダメージを与えることができます。したがって、DPM の点では、ソ連の TOP は水準に達していませんでした。

ソビエト駆逐戦車の開発部門の進化の頂点には多くの死角があります。ランダムな環境で車がどのように動作するかを予測することは困難であるため、追加モジュールを取り付けるための予備的な推奨事項は次のとおりです。

安定化 - 銃の精度には明らかに改善の必要があります。
Rammer – リロード速度を修正。
レンズまたはステレオチューブ - 視野半径が短いものを使用する必要があります。

視認性が個人的に決定的な役割を果たしていない場合は、迷彩ネットを設置したり、換気を改善したりすることを試すことができます。

ここの乗組員の規模は Object 263 と同様であるため、前任者の経験を恥ずかしげもなく利用して、次の順序でタンカーの戦闘スキルをアップグレードできます。戦闘消耗品を無視すべきではないため、消火器、修理キット、応急処置キットをすべての戦闘に用意する必要があります。

セキュリティの面では、先頭の駆逐戦車ソ連はいい感じですね。前任者とは異なり、ここでは密閉された操舵室が登場し、砲撃による苦痛が軽減されます。船体の正面投影では、宣言された 250 ミリメートルの装甲があります。同時に、装甲板は合理的な角度で配置され、VLD と操舵室前部の装甲係数が正規化形式で 290 mm に増加します。さらに、防御力を 300 mm に高める砲防盾も考慮する必要があります。

船尾と側面の装甲板の厚さは 100 mm であるため、この角度から敵に現れることはあまりお勧めできません。それを付け加えましょう外観新しい 268 Object はかなりの跳ね返りがあり、快適な UVN によりダイヤモンド編隊でのタンキングが可能になります。

Object 268 オプション 4 をプレイするにはどうすればよいですか?

リロードに 9 秒かかり、1 分あたり約 3,500 のダメージを与えることができ、オープンな対決でも快適だった前作とは異なり、Object 268 4 Option は一種の待ち伏せマウスのように見えます。長いリロード時間と貧弱な機動性を考慮すると、PT は単独で側面を突破し、その進路にあるすべてのものを一掃することはできません。最良の選択肢– これは第 2 の防御線であり、そこからチームの守備範囲にゆっくりとダメージを与えることができます。

あるいは、チームラッシュを使用することもできます。この場合、私たちはショットを与え（できれば効果的なショットを）、長いCDを狙い、敵を荒らし、装甲された死骸で仲間を覆います。

オブジェクトには優れた速度が備わっているため、敵陣の後ろを歩いて砲撃を行ったり、基地を守るために戻ったりすることができることを忘れないでください。ただし、ソロモードでプレイする場合、戦車はエラーの余地のない「単発」マシンになるということを常に考慮することが重要です。したがって、STまたは基地を占領しているホタルにヒットしない場合は、敵が占領に唾を吐き、貯金箱に別のフラグを補充することを決定するという事実に備える必要があります。

Object 268 バージョン 4 をダウンロードする価値はありますか?

予備分析では、Object 268 4 Option が以前のオプションの完全な代替品ではないことが示されています。しかし、全体的には、この車はプレイヤーの格納庫に登場するのに十分な価値があります。指定された特性は最終的なものではなく、開発者によって「完成」することが保証されていることに注意してください。したがって、構造改善を待って実際のインバを見るチャンスは十分にあります。

263 Object: Object 268 4 オプションに代わる良い代替品はありますか?

オブジェクト 263 はレベル 9 にシフトされ、新しいトップレベル 10 PT オブジェクト 268 の 4 番目のオプションに道が譲られます。この再配置は開発ブランチ全体に影響します。変更内容は以下のとおりです。新しいオブジェクトの乗組員は 5 人で構成されており、フル性能特性あなたの目の前で。データは最終的なものではなく、変更される可能性があることを理解することが重要です。

Object 268 は提案された修正の 1 つです重戦車 T-10。この方向の作業は 1952 年に実施されました。設計者は主砲を後部に配置することを計画していましたが、そのためには固定式の密閉型操舵室の設置が必要でした。しかし、紙のプロジェクトでも、試作車の車体には大幅な再加工が必要であることが判明したため、作業は短縮され、このタイプの戦闘準備が整った金属製の駆逐戦車は 1 隻も存在しませんでした。

Object 268 オプション 4 のビデオ

オブジェクト 263 ガイド

Object 263 に関する駆逐戦車のビデオガイドのレビュー - これは、対戦車開発の第 2 部門にある、第 10 レベルの新しいソビエト駆逐戦車です。 Object 263 World of Tanks でのプレイは、別のレベル 10 駆逐戦車である Object 268 とは大きく異なります。

この駆逐戦車はさまざまなモジュールの研究の対象ではありません。購入後すぐに「エリート」ステータスを取得します。 Object 263 の質量は 60 トンですが、これは決して悪いことではありません。良い最高速度。ホイールベースとエンジンはIS-7から継承されているため、Object 263 WOTのダイナミクスは似ています。駆逐戦車の寸法は非常に大きく、船体を見てください。その長さは 10 メートルです。それを隠すのは難しいでしょうが、不可能なことはありません。すべての PT にとって装甲が重要な特性ではない場合、オブジェクトについては...自分の目で確認してください。前面装甲は 250mm、甲板室は 300mm とはどういう意味ですか? これは、レベル 10 (BatChatillon 25t) の 4 つの融合 ST ドラムのうち 1 つの砲弾のみが前面装甲を貫通したことを意味しますが、いかがでしょうか。しかし、すべてが見た目ほど良いわけではなく、人にはそれぞれの特徴があります。脆弱性。同じ IS-7 から厚さ 170mm の NBL (下部装甲板) を取得し、前述の ST が 60% パーセントで貫通します。側面が 90 mm、カバーが 30 mm です。つまり、周囲にぶら下がっている T50-2 がこれらの侵入ゾーンを簡単に侵入できることを意味します。そして最後に - オープン操舵室。視認性が高まる以外は何も役に立たず、敵対的な砲兵は喜んでそこに最大限のダメージを与え、できる限りのことを批判するでしょう。

Object 263 ビデオペネトレーションゾーン

長所:

素晴らしいレビューで、他のレビューよりも優れています。
優れた前面装甲。
高い迷彩係数。
速くて正確な武器。

短所:

脆弱な場所がたくさんあります（側面、船尾、カバー）。
オープン操舵室 - 7 レベル以上の大砲のワンショットで格納庫に行く可能性が高くなります。

したがって、長所と短所がたくさんあります。適切にプレイすれば、デメリットはほとんどなくなります。

指揮官;
砲手;
充電;
充電;
ドライバーメカニック。

モジュール追加モジュール。特徴と簡単な説明

オブジェクトの武器は単純に素晴らしいですが、その理由はその優れた発射速度、命中精度、貫通力にあります。この武器を使用すると、シングルレベルの ST と TT の 1 対 1 に簡単に対処できます。

重要な追加モジュール (AM) は「換気」です。銃の照準時間とリロードが短縮され、さらに速く射撃できるようになります。「強化エイムドライブ」や「カモフラージュネットワーク」も非常に有用なDMとなります。

駆逐戦車に必須の消耗品（消耗品）セット：「応急処置キット」、「修理キット」、「消火器」。

演奏テクニック

待ち伏せに座って駆逐戦車をプレイすることも (退屈ですが)、支援として行動することもできます。

「待ち伏せ」: Object 263 World of Tanks は優れた迷彩を備えており、迷彩ネットワークと乗組員の 100% 強化された迷彩に加えて、優れた結果が得られます。私たちは茂みやATのよく知られたゾーンに立って、敵を1人ずつ撃ちますが、最も重要なことは、非常に簡単に突破される弱点を露出させないことです。