最終更新日 2019 年 5 月 25 日 2012 年、ロシア大統領は法令第 606 号に署名しました。
古文書のうちどれを優先すべきでしょうか? 重要装置…「す…
デザインとインテリア - 頻繁に従業員を出張に派遣する企業の会計士を悩ませる質問。 この記事では、どの文書が厳密な報告フォーム (SRF) に属するのか、電子チケットの会計機能とは何なのか、また電子チケットを SRF に含めることができるかどうかについて説明します。
BSO は、サービスに対する現金以外の支払いまたは現金での支払いのために、レジ小切手の代わりに法人またはビジネスマンが個人に発行できる文書です。
BSO の使用は、レジを使用せずに支払いカードを使用した現金支払いおよび (または) 決済の実施に関する規則 (2008 年 5 月 6 日付ロシア連邦政府令第 359 号により承認) によって規制されています。
原則として、納税者はOKUNリスト(OK 002-93、1993年6月28日付ロシア連邦国家基準令第163号により承認)およびそれらと同等のサービスの料金を支払う場合にのみBSOを発行します。 商品の購入時に法人に対して BSO を発行することはできません。 しかし、起業家は個人と同等であるため、BSO は起業家に対して発行することができる(2003 年 7 月 31 日付ロシア連邦最高仲裁裁判所本会議決議第 16 号第 4 項第 4 項)。
フォームが有効であるとみなされるには、次の必須の詳細が含まれている必要があります。
ただし、多くの BSO があり、その登録には特別な規制法によって承認された別の要件があります。 このような形式には、映画チケット、シーズンチケット、ツアーパッケージなどが含まれます。電子チケットは BSO と見なすことができますか?
電子チケット (ET) は、乗客と手荷物の運送に関する契約を確認する文書です。 これは航空会社の自動化システム (AIS) で作成され、乗客自身、フライト、出発地と到着地、荷物、運賃に関するデジタル情報が含まれています。
航空旅行に電子情報を使用するための形式と手順は、2006 年 11 月 8 日付けのロシア連邦運輸省命令第 134 号によって規制されています。この命令の第 2 項によると、飛行登録用の AIS からの抜粋は次のとおりです。電子航空券の一部であり、厳密な報告文書を指します。
電子航空券の必須詳細リストには、航空運賃、支払い方法、航空輸送サービスの料金などの情報が含まれます(航空券の付録第 2 条第 1 項)。 2006 年 11 月 8 日付ロシア連邦運輸第 134 号)。 このすべてのデータが記録されていれば、ロシア連邦財務省はそのような電子書籍を BSO として使用することを許可します (2012 年 9 月 26 日付ロシア連邦財務省書簡 No. 03-07-11) /398)。
国民を電車や電車で移動する際の電子チケットの作成手順は、2012 年 8 月 21 日付のロシア連邦運輸省命令第 322 号によって規制されています。電子鉄道チケット自体は BSO として認識されません。しかし、鉄道輸送を管理するための AIS からの抜粋である切符管理クーポンは、厳格な責任を負う文書です (2012 年 8 月 21 日付ロシア連邦運輸省命令第 2 条、第 322 号、書簡)ロシア連邦財務省、2011 年 11 月 8 日付、No. 03-03-06/1/719)。
電子旅行券の場合、電子多目的文書の受領は BSO と同等です (2010 年 5 月 18 日付ロシア連邦運輸省令第 116 号の第 2 項)。
次の書類がある場合は、電子機器の購入費用を経費として計上する必要があります。
この場合、これらの書類に、この特定の会社員が出張に派遣されたことを示すすべての情報(氏名、便名、座席番号、航空券の価格、旅行日、その他の情報)が含まれていることを確認する必要があります(財務省からの手紙)。ロシア連邦、2011 年 11 月 9 日付 No. 03-03-07/50)。
従業員が出張に派遣され、その滞在を確認する文書(マネージャーの命令、小切手、ホテルからの請求書)が会社にある場合でも、経費を確認するには電子帳簿と宿泊記録の両方を印刷したものが必要です。パス/コントロールクーポン(2016年9月1日付けロシア連邦財務省からの書簡、No.03-03-07/50992)。
EB はアカウントに考慮されます。 50 サブアカウント「現金書類」(2000 年 10 月 31 日付ロシア連邦財務省命令第 94n 号)。
チケットを会社自身が購入した場合、取引は次のようになります。
従業員自身が電子証券を購入する場合、会社は通常の口座振替発行と同様の入力を行います。
旅行者の承認後、会社は航空券の費用を帳消しにします。
VAT 金額がルート/領収書、コントロール クーポン、電子多目的文書の領収書で別の行として強調表示されている場合、税を控除できます (2013 年 1 月 10 日付ロシア連邦財務省の書簡)番号 03-07-11/01):
それ以外の場合は、航空券の全額が所得税の計算時に経費として含まれます。
何らかの理由で旅行が実施できず、会社が電子帳簿を引き渡す場合、会計では次の仕訳が行われます。
注意: 旅行チケットは複数回使用できるため、記録しておいてください。 会社は、アート第 2 部の規定を考慮して、フォームを独自に開発できます。 2011 年 12 月 6 日法律第 402-FZ 号の 9。 仕事で旅行券を使用する従業員は、別の順序でリストする必要があります。 このような従業員は、署名済みの航空券を受け取り、旅行から戻るか旅行カードの有効期限が切れたときに返却します。 旅行カードの安全性の責任者はレジ係です。
BSO の保管方法の詳細については、資料をお読みください。 .
電子文書には次のものが含まれます。
リストされている文書は、厳密な報告フォームを参照しています。 したがって、上記の文書が紙に印刷されている場合、電子チケットは BSO と見なされます。
現在、電子チケットのシステムは急速に発展しており、以前はパスポートの提示だけで飛行機に乗ることができましたが、一部の鉄道路線でもその機会が登場しました。
同時に、飛行機に乗っているときは搭乗券だけを手に持ち、電車で旅行するときは何も持ちません。 このような場合に何をすべきか、組織の会計部門に何を提示する必要があるか。
最近、ロシア連邦税務局から、何をすべきかを説明する書簡が発行されました。
2012 年 10 月 12 日付ロシア連邦税務局の書簡 No. AS-4-2/17308 より:
連邦税務局は、民間航空における電子旅客チケットと手荷物受領書、および鉄道輸送における電子旅行書類(チケット)の形式が運輸省の命令によって承認されたことを思い出した。 確立された要件に従って、電子旅客航空券の経路/領収書および電子鉄道切符のコントロール クーポンは、厳格な責任を負う文書です。 これらは、組織や個人の起業家がレジ機器を使用せずに現金支払いや支払いカードを使用した支払いを実行するために使用されます。
したがって、航空券が文書化されていない形式(電子チケット)で購入された場合、税務上航空券の購入費用を確認する裏付け書類は、自動情報システムによって生成された電子文書(航空券)の経路/受領書となります。紙での航空輸送の登録の場合は、航空券に指定されたルートでの責任者の飛行を確認する、航空券の費用を示す搭乗券。
鉄道乗車券の購入にかかる費用を証明する書類は、情報通信ネットワークを介して電子的に受け取られる電子旅行書類(乗車券)のコントロールクーポンです。
もちろん、多くの会計士は電子領収書ではなく本物のチケットの持参を求めますが、これはロシア全土で普及しているわけではなく、おそらくロシアの大都市だけがこれを誇ることができます。
一般に、飛行機や出張、または優先休暇を取る場合は、帰国後に次の書類を経理部門に提出してください。
I 飛行機で旅行する場合:
1. 電子チケットの旅程領収書(チケット購入時に電子メールで送信されます)。
S7 航空機によるフライトの例。 この情報は電子メールで受け取ります:
この手紙には、電子チケットの旅程領収書が添付されています。
旅程表の領収書は、航空券代金の全額の支払いを確認するものであり、指定された S7 便での航空旅行および手荷物輸送に対するお客様の権利。
フライトのコントロールとチェックイン手順を迅速化するために、次のことをお勧めします。2. 搭乗券。
II 電車でお越しの場合:
1. 電子チェックインが完了した場合は、ターミナルで印刷されたチケット、搭乗券。
ロシア鉄道のウェブサイトには次のように書かれています。
電子登録により、乗客は切符売り場で紙の切符を受け取ることなく列車に乗車する権利が与えられます。 列車の電子登録が完了している場合は、 車両への乗車は、航空券の購入注文時に指定された乗客の身元を証明する書類と搭乗券を車両の車掌に提示した上で行われます。 プリンターで印刷したり、携帯電話やタブレットにコピーしたりできます。 |
|
登録した列車の切符を注文し、支払いを行った場合 許可されている場合は、特定の注文の行の「注文」セクションで (設定する必要があります) リストを「注文順」に並べ替えます)クリックすると、「チケットステータスを更新」リンクが表示されます 注文ステータスが表示されます:「電子登録完了」または「支払い済み」 (電子登録が完了していない場合) ステータスも参照 同じ注文ライン内の「注文フォーム」と「チケットフォーム」のリンクを使用して注文/チケットを発行できます。 |
航空券は本質的に、乗客と航空会社との間の運送契約の機能を果たします(第2条) 美術。 786ロシア連邦民法)。 これは、紙の文書と電子文書の両方に同様に当てはまります。 電子チケットの利点はほとんどの乗客に高く評価されました。 結局のところ、鉄道や航空のチケット売り場に並ぶ必要はなく、ウェブサイト (現在、ほぼすべての航空会社とロシアの鉄道にウェブサイトがあります) にアクセスしてチケットを購入し、銀行カードで支払います。 この場合、紙のチケットは発行されません。乗車時または飛行機のチェックイン時にパスポートを提示するだけで済みます。パスポートのデータは、航空会社の担当者によって乗客リストに含まれるデータと照合されます。 。 一方、電子渡航書類の購入による税務上の影響を考慮するには、会計士はいくつかのニュアンスを理解しておく必要があります。 この記事ではそれらについて説明します。
電子乗車券を購入する場合、乗客に提供されるのは、 コントロールクーポン 、これは鉄道輸送における旅客輸送のための自動制御システムからの抜粋です。 このクーポン(電子チケットの一部であるクーポンであることを強調します)は、次のとおりです。 注文番号の第 2 項 322 厳格な報告の文書、つまり BSO として認識されます。
電子航空券を購入すると発券され、乗客に発行されます。 旅程の領収書 - 航空輸送登録のための自動情報システムからの抜粋。以下の規定により厳格な報告文書として認識される。 注文番号の第 2 項 134 。 そして、フライトにチェックインするときに、乗客は次のメッセージを受け取ります。 搭乗券 、これはまさに輸送の事実を裏付けます。 乗客のイニシャルと姓、便名、出発日、その便の搭乗期限、搭乗ゲート番号、航空機の座席番号を示します( 2007 年 6 月 28 日付けのロシア運輸省令第 84 条 No. 82 ).
コントロール クーポンと旅程領収書という両方の書類が BSO によって認識されるため、それぞれの書類には必須情報が含まれている必要があります。 図に示されているのはどれですか。
電子チケットのコストを税務会計に正しく反映するには、会計士はこれらの旅行書類に関連する微妙なニュアンスをいくつか知っておく必要があります。 まずは、購入にかかる費用を税金として認識することから始めましょう。
しかし、これらの書類は旅費を正当化するのに十分なのでしょうか? この質問に答えるために、公的機関の説明に移りましょう。 で 2017 年 6 月 6 日付けの手紙 No. 03‑03‑06/1/35214 財務省当局者は、電子形式で航空券を購入する費用を確認するためだと説明した。 旅程表の領収書と搭乗券の両方が必要です 。 さらに、搭乗券 (インターネット経由でフライトにチェックインするときに受け取ったものを含む) には、責任者が航空輸送サービスを利用したという事実を確認する詳細が含まれていなければなりません。 この確認は通常、 検査スタンプ .
つまり、従業員がオンラインで航空券を購入してフライトにチェックインした場合でも、印刷された搭乗券には「検査済」のスタンプを押す必要があります。
金融関係者によると、印刷された電子搭乗券に検査スタンプがない場合、その飛行が責任ある人物によって行われたという事実は、航空会社が発行した飛行証明書など、別の方法で確認できるという。またはその代表者(以下も参照) 2017 年 1 月 9 日付けの手紙 03‑03‑06/1/80056 ,2015 年 6 月 19 日付 No. 03‑03‑07/35548 )。 出張者が搭乗券を紛失した場合にも、経費を正当化するための指定された証明書が必要になります(「」を参照)。 03‑03‑07/21187 ,2015 年 5 月 18 日付け 03‑03‑06/2/28296 ).
もちろん、旅程の領収書には必要な詳細がすべて含まれている必要があります。 たとえば、交通費が示されていない場合、そのような領収書は経費を認識する根拠にはなりません(参照)。 2012 年 9 月 26 日付ロシア財務省書簡 No. 03‑07‑11/398 ).
ご注意ください。 財務省によると、航空券が文書化されていない形式(電子チケット)で購入された場合、税務上航空券の購入費用を確認する裏付け書類は、電子文書(航空券)の旅程表の領収書となります。航空輸送登録用の自動情報システムによって生成された、フライトの費用を示す紙と、電子チケットに指定されたルートでの責任者のフライトを確認する搭乗券。重要なニュアンス : 経費を確認するには、外国語で発行された電子チケットの必須詳細をロシア語に翻訳する方が安全です(参照)。 2010 年 3 月 22 日付ロシア財務省書簡 No. 03‑03‑05/57 )。 チケット代理店が必要な情報をすべて含むロシア語の証明書を発行する場合、翻訳は必要ありません(「」を参照)。 2010 年 3 月 24 日付ロシア財務省書簡 No. 03‑03‑07/6 , 2010 年 3 月 22 日付 No. 03‑03‑06/1/168 )。 しかし、連邦税務局は、電子航空券の詳細の大部分が国際統一コードに従って記入されている (つまり、キリル文字がラテン文字に置き換えられている) ため、経費を確認するために電子航空券を転送する必要はないと考えています。 (見る。 2010 年 4 月 26 日付けの手紙 No. ShS-37-3/656@).
同様のアプローチが、鉄道の電子チケットの購入コストを正当化するために使用されます。 特に、利益税目的での取得コストを確認する文書は、コントロールクーポンです(参照)。 2013 年 6 月 7 日付けのロシア財務省の書簡 No. 03‑03‑07/21187 , 2014 年 4 月 14 日付け 03‑03‑07/16777 )。 銀行カードでの支払いを確認する明細書など、航空券の支払いを確認する追加の書類は必要ありません(を参照)。 2014 年 10 月 15 日付ロシア財務省からの書簡 No. 03‑03‑07/51936 ,2014 年 8 月 25 日付け 03‑03‑07/42273 )。 コントロールクーポンに加えて、旅行代金は(必要に応じて)搭乗券で確認できます。 旅行に必要な情報(出発時刻、運賃など)が記載されています。 したがって、このクーポンの助けを借りて、組織は配属された従業員の電車の旅費を正当化できます ( 2014 年 4 月 14 日付ロシア財務省の書簡 No. 03‑03‑07/1677 7).
- 請求書に基づいて 、納税者が商品(作品、サービス)、財産権を購入したときに販売者によって発行されます。
- または他の文書に基づいて 提供される場合 第3条, 6 -大さじ8 171 ロシア連邦税法.
つまり、請求書の存在は旅費の VAT を控除するための前提条件ではありません。 同時に、税法では、税控除適用の基礎となる可能性のある別の文書 (請求書の代替) を直接指定していません。
ただし、駐在員の輸送のためのサービスを購入する場合は、請求書または所定の方法で記入された厳密な報告書(そのコピー)が購入簿に記録されると言われています。 この場合、VAT は文書内で別の行として表示する必要があります。 その場合、VAT 額が割り当てられている、赴任した従業員に対して発行される厳密な報告フォーム (旅程領収書やコントロール クーポンなど) が、この税の控除適用の基礎となります。 これは以下から導き出されます 2017 年 1 月 9 日付けのロシア連邦税務局の書簡 No. SD-4-3/2@.
したがって、航空券の旅程の領収書または電子鉄道チケットのコントロール クーポンで税額が強調表示されている場合、「インプット」VAT を控除できます (以下も参照) 2016 年 2 月 26 日付ロシア財務省書簡 No. 03‑07‑11/11033 , 2015 年 1 月 30 日付 No. 03‑07‑11/3522 , 2014 年 7 月 30 日付 No. 03‑07‑11/37594 ).
ご注意ください。 この航空券を発行した航空会社または代理店の識別番号は、電子航空券の旅程/領収書および電子鉄道乗車券のコントロール クーポンには記載されていません。 したがって、電子チケットを購入帳に登録する場合、販売者のINN/KPPではなく、ダッシュを付ける必要があります(2015年5月28日付ロシア財務省書簡No.03-07-11/30876を参照) 。残念ながら、常にそうとは限りません。 航空会社によっては、旅行書類の別の行に税金を記載していない場合があります。 この問題については公式からも説明があります。 特に、 2013 年 1 月 10 日付けの手紙 No. 03‑07‑11/01 財務省は、そのような旅行書類には税額控除を適用できないと勧告しました。 したがって、それらに反映される金額は、 pp. 12条1項。 264 ロシア連邦税法生産および販売に関連するその他の費用に含まれます。
ただし、旅行書類の請求書が発行された場合(航空会社の代理店または副代理店による場合でも)、電子チケットの税額は別の行として表示されませんが、納税者はそれに基づいて VAT を控除する権利があります。 (見る。 事件番号 2012 年 11 月 27 日付けの FAS VSO の決議。 A19-5831/2012)。 そして、これは公平なことです。なぜなら、 仕入帳簿保存規則第 18 条請求書と厳密な報告書はどちらも同様に税額控除の基礎として機能します。 両方の書類に同時に税額を記載する必要はありません。
あなたは会計士ですが、部長から評価されていませんか? 彼はあなたがただお金を無駄にして税金を払いすぎているだけだと思っているのでしょうか?
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この問題に関して、私たちは次のような立場をとります。
出張に派遣された従業員が負担した費用を確認するには、航空輸送登録用の自動情報システムによって生成された搭乗券を含むルート/領収書、および電子旅行書類のコントロール クーポンで十分です。
Artのパート1によると。 2011 年 12 月 6 日の連邦法 N 402-FZ「会計について」(以下、法律 N 402-FZ といいます)の第 9 条に基づき、経済生活の各事実は主要な会計文書として登録の対象となります。
会計上、出張旅費は、従業員が出張から戻って3営業日以内に、発生した経費を確認する書類とともに作成する事前報告書*(1)が承認された日に認識されます(法規第26条)。従業員の出張派遣の詳細に関する規制。2008 年 10 月 13 日付けのロシア連邦政府の政令 N 749 で承認されました。
第 2 条の規定により、 ロシア連邦民法第 786 条に基づき、航空券は乗客と荷物の運送に関する契約の締結を証明する文書です。
第3条に基づく。 ロシア連邦航空法第 105 号(以下、ロシア連邦航空法といいます)に基づき、航空券、手荷物受領書、および乗客への航空輸送サービスの提供に使用されるその他の書類は、電子形式(電子形式)で発行することができます。輸送文書)、航空輸送の自動情報システム登録に掲載された航空輸送契約の条項に関する情報。
航空券、手荷物受領書、航空輸送登録用の自動情報システムからの抜粋の形式は、輸送分野で認可された連邦執行機関によって確立されます(RF 航空法第 105 条第 4 項)。
したがって、航空輸送で使用される電子旅客チケットの形式は、2006 年 11 月 8 日付けのロシア運輸省命令 N 134 (以下、命令 N 134 と呼びます) によって承認されました。
2006 年 11 月 8 日付けのロシア運輸省令 N 134 の付録第 1 項(以下、付録という)により、民間航空における電子旅客チケットおよび手荷物検査は、証明するために使用される文書であることがわかります。乗客および手荷物の運送に関する契約。
電子チケットの不可欠な部分である旅程表/領収書(航空輸送を発行するための自動情報システムからの抜粋)には、特に乗客、航空会社の名前および(または)コード、便名に関する情報が含まれています。 、各便の出発日時、空港名・地点の出発地と目的地、運賃・料金など。
2006 年 11 月 8 日付けのロシア運輸省命令 N 134 の第 2 項は、電子乗車券のルート/受領書は厳格な責任を負う文書であり、組織や個人の起業家が現金での支払いや支払いを行うために使用されると定めています。 (または) 制御レジ装置を使用せずに、支払いカードを使用した支払い。
この場合、フライトの事実は、乗客に発行された搭乗券によって直接確認されます(2007 年 6 月 28 日付けロシア運輸省令第 84 条、N 82「連邦航空規則の承認について」一般規則)乗客、手荷物、貨物の航空輸送、および乗客、荷送人、荷受人へのサービスの要件」)。
芸術に従って。 2003 年 1 月 10 日の連邦法 N 18-FZ「ロシア連邦鉄道輸送憲章」の 82 により、鉄道輸送のための電子旅行書類 (チケット) の形式が 8 月付けのロシア運輸省命令によって承認されました。 21、2012 N 322。
条項に基づく 1、2 2012 年 8 月 21 日付ロシア運輸省令の付録 N 322、鉄道輸送の電子旅行書類 (チケット) は、旅客の運送契約を証明するために使用されます。 電子チケットと制御クーポン(鉄道輸送における旅客輸送用の自動制御システムからの抜粋)には、特に、列車番号、出発地と目的地の駅、出発日と到着日、時刻などの必須情報が含まれています。列車、乗客に関する情報、最終的な交通費。 電子旅行書類 (チケット) の制御クーポン (鉄道輸送における旅客輸送の自動制御システムからの抜粋) は、厳格な責任を負う文書であり、組織や個人の起業家が現金での支払いや (または) を使用した支払いを実行するために使用されます。レジ装置を使用しない支払いカード (2012 年 8 月 21 日付ロシア運輸省令 N 322 の第 2 条)。
上記を考慮すると、実際には、電子旅行書類のルート/領収書とコントロール クーポンは紙のチケットに含まれる情報を複製していると結論付けることができます。
したがって、これらの書類と搭乗券は、出張に派遣された従業員が負担した費用を確認するものであると私たちは考えています。
残念ながら会計に関する説明はありません。 同時に、認可された機関の従業員は、説明の中で、上記の文書は利益税目的の経費を認識するのに十分であると繰り返し指摘している(例えば、2014 年 8 月 25 日付けのロシア財務省の書簡 N 03 を参照) -03-07/42273、2014 年 3 月 26 日付け N 02-07-10/13424、2014 年 2 月 4 日付け N 03-03-06/1/4391、2014 年 1 月 14 日付け N 03-03- 10/438)。 同時に、ロシア財務省の職員によると、上記の書類で鉄道および(または)航空券の購入費用を確認する場合、航空券の支払いを確認する追加の書類は必要ありません。
法律相談サービス「GARANT」の専門家
監査役、MoAPメンバー、ザビャロフ・キリル
答えは品質管理を通過しています
この資料は、法律相談サービスの一環として提供される個別の書面による相談に基づいて作成されました。
*(1) 2013 年 1 月 1 日以降、主要な会計書類の形式は、第 2 条の規定を考慮して組織によって独自に開発されます。 法律第 402-FZ の 9。 ただし、便宜上、2001 年 8 月 1 日付けのロシア国家統計委員会の法令 N 55 によって承認された統一フォーム N AO-1 を使用することができます。
© NPP GARANT-SERVICE LLC、2017。GARANT システムは 1990 年から開発されています。Garant 社とそのパートナーは、ロシア法律情報協会 GARANT の会員です。
デザインとインテリア - 頻繁に従業員を出張に派遣する企業の会計士を悩ませる質問。 この記事では、どの文書が厳密な報告フォーム (SRF) に属するのか、電子チケットの会計機能とは何なのか、また電子チケットを SRF に含めることができるかどうかについて説明します。
BSO は、サービスに対する現金以外の支払いまたは現金での支払いのために、レジ小切手の代わりに法人またはビジネスマンが個人に発行できる文書です。
BSO の使用は、レジを使用せずに支払いカードを使用した現金支払いおよび (または) 決済の実施に関する規則 (2008 年 5 月 6 日付ロシア連邦政府令第 359 号により承認) によって規制されています。
原則として、納税者はOKUNリスト(OK 002-93、1993年6月28日付ロシア連邦国家基準令第163号により承認)およびそれらと同等のサービスの料金を支払う場合にのみBSOを発行します。 商品の購入時に法人に対して BSO を発行することはできません。 しかし、起業家は個人と同等であるため、BSO は起業家に対して発行することができる(2003 年 7 月 31 日付ロシア連邦最高仲裁裁判所本会議決議第 16 号第 4 項第 4 項)。
フォームが有効であるとみなされるには、次の必須の詳細が含まれている必要があります。
BSO が印刷所で作成された場合、それに関する情報がフォームに記載されます。 BSO に適用されるその他の要件 - 「厳格な報告フォームに適用されるもの (要件)」の記事をお読みください。
ただし、多くの BSO があり、その登録には特別な規制法によって承認された別の要件があります。 このような形式には、映画チケット、シーズンチケット、ツアーパッケージなどが含まれます。電子チケットは BSO と見なすことができますか?
電子チケット (ET) は、乗客と手荷物の運送に関する契約を確認する文書です。 これは航空会社の自動化システム (AIS) で作成され、乗客自身、フライト、出発地と到着地、荷物、運賃に関するデジタル情報が含まれています。
航空旅行に電子情報を使用するための形式と手順は、2006 年 11 月 8 日付けのロシア連邦運輸省命令第 134 号によって規制されています。この命令の第 2 項によると、飛行登録用の AIS からの抜粋は次のとおりです。電子航空券の一部であり、厳密な報告文書を指します。
電子航空券の必須詳細リストには、航空運賃、支払い方法、航空輸送サービスの料金などの情報が含まれます(航空券の付録第 2 条第 1 項)。 2006 年 11 月 8 日付ロシア連邦運輸第 134 号)。 このすべてのデータが記録されていれば、ロシア連邦財務省はそのような電子書籍を BSO として使用することを許可します (2012 年 9 月 26 日付ロシア連邦財務省書簡 No. 03-07-11) /398)。
国民を電車や電車で移動する際の電子チケットの作成手順は、2012 年 8 月 21 日付のロシア連邦運輸省命令第 322 号によって規制されています。電子鉄道チケット自体は BSO として認識されません。しかし、鉄道輸送を管理するための AIS からの抜粋である切符管理クーポンは、厳格な責任を負う文書です (2012 年 8 月 21 日付ロシア連邦運輸省命令第 2 条、第 322 号、書簡)ロシア連邦財務省、2011 年 11 月 8 日付、No. 03-03-06/1/719)。
電子旅行券の場合、電子多目的文書の受領は BSO と同等です (2010 年 5 月 18 日付ロシア連邦運輸省令第 116 号の第 2 項)。
次の書類がある場合は、電子機器の購入費用を経費として計上する必要があります。
この場合、これらの書類に、この特定の会社員が出張に派遣されたことを示すすべての情報(氏名、便名、座席番号、航空券の価格、旅行日、その他の情報)が含まれていることを確認する必要があります(財務省からの手紙)。ロシア連邦、2011 年 11 月 9 日付 No. 03-03-07/50)。
従業員が出張に派遣され、その滞在を確認する文書(マネージャーの命令、小切手、ホテルからの請求書)が会社にある場合でも、経費を確認するには電子帳簿と宿泊記録の両方を印刷したものが必要です。パス/コントロールクーポン(2016年9月1日付けロシア連邦財務省からの書簡、No.03-03-07/50992)。
EB はアカウントに考慮されます。 50 サブアカウント「現金書類」(2000 年 10 月 31 日付ロシア連邦財務省命令第 94n 号)。
チケットを会社自身が購入した場合、取引は次のようになります。
従業員自身が電子証券を購入する場合、会社は通常の口座振替発行と同様の入力を行います。
会社は旅行者の事前報告を承認した後、航空券の費用を償却します。
VAT 金額がルート/領収書、コントロール クーポン、電子多目的文書の領収書で別の行として強調表示されている場合、税を控除できます (2013 年 1 月 10 日付ロシア連邦財務省の書簡)番号 03-07-11/01):
それ以外の場合は、航空券の全額が所得税の計算時に経費として含まれます。
何らかの理由で旅行が実施できず、会社が電子帳簿を引き渡す場合、会計では次の仕訳が行われます。
注意: 旅行チケットは複数回使用できるため、記録しておいてください。 会社は、アート第 2 部の規定を考慮して、フォームを独自に開発できます。 2011 年 12 月 6 日法律第 402-FZ 号の 9。 仕事で旅行券を使用する従業員は、別の順序でリストする必要があります。 このような従業員は、署名済みの航空券を受け取り、旅行から戻るか旅行カードの有効期限が切れたときに返却します。 旅行カードの安全性の責任者はレジ係です。
電子文書には次のものが含まれます。
リストされている文書は、厳密な報告フォームを参照しています。 したがって、上記の文書が紙に印刷されている場合、電子チケットは BSO と見なされます。
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財務省は、その作成と実施に関連するその他のコストには、とりわけ出張のコスト、特に従業員の出張先への往復の交通費が含まれていることを思い出しました。 外国語で発行された電子航空券の VAT 控除の受理に関して、電子航空券に VAT が割り当てられていない場合、全額を経費として財務省に 10 日付の書簡で受理することができます。出張経費の計上日は事前報告承認日となりますが、電車の切符は購入簿に記載されますか? 鉄道輸送の場合は、一般車両の乗車券、または路線上に座席がない場合は指定席の料金に基づいて金額が設定されます。
旅費を現金で支払う場合、VAT を控除するための本格的な報告書が基礎となります。 電子チケットには必要な詳細がすべて含まれているため、電子チケットは主要なものと考えることができます。 旅程表の領収書には必ず運賃が記載されており、搭乗券は従業員が実際に航空券を使用したことの証明となります。 それらの税額は別の行で強調表示する必要があります。
経理部門(一部)が航空券の購入に領収書を要求し、その航空券が Web サイトで購入された場合はどうすればよいですか。 私の理解する限り、支払いの証拠として、企業は購入の損害に関する文書、またはロシア鉄道の列車の電子チケットの金額、フライト、支払い方法などを示す電子文書の支払いの領収書を送付します。事前報告のため。 ロシア鉄道のウェブサイトから鉄道のチケットを注文しました。
そして、最新のテクノロジーを導入して航空券を購入する場合、税務当局との紛争を避けることは事実上不可能です。 31日付ロシア連邦運輸省命令第2号。電子チケットとは何ですか、それに必要な書類は何ですか。
電子チケットを BSO として使用する際の側面。
ロシア連邦国家統計委員会の布告第 55 号により、事前レポートのチケットの価格は、電子チケットが後発の場合にのみ表示されます。 そのような航空券の価格は、その内容がロシア語に翻訳されている場合に考慮に入れることができます(ロシア連邦における会計および財務報告に関する規定)。 Flight Design AIS は電子航空券の一部であり、重要な報告文書です。 最新の報告書にはセクション i もセクション ii もありません。 航空券の購入にかかる費用の証拠書類についてその1 電子航空券の購入費用を確認するために必要な書類は何ですか?
同時に、飛行機に乗っているときは搭乗券だけを手に持ち、電車で旅行するときは何も持ちません。 このような場合に何をすべきか、組織の会計部門に何を提示する必要があるか。
この手紙には、電子チケットの旅程領収書が添付されています。
旅程表の領収書は、航空券代金の全額の支払いを確認するものであり、
指定された S7 便での航空旅行および手荷物輸送に対するお客様の権利。
フライトのコントロールとチェックイン手順を迅速化するために、次のことをお勧めします。
旅程領収書を印刷して空港へお持ちください。
列車の電子登録が完了している場合は、
車両への乗車は、航空券の購入注文時に指定された乗客の身元を証明する書類と搭乗券を車両の車掌に提示した上で行われます。
プリンターで印刷したり、携帯電話やタブレットにコピーしたりできます。
許可されている場合は、特定の注文の行の「注文」セクションで (設定する必要があります)
リストを「注文順」に並べ替えます)クリックすると、「チケットステータスを更新」リンクが表示されます
注文ステータスが表示されます:「電子登録完了」または「支払い済み」
(電子登録が完了していない場合)
ステータスも参照
2011 年 8 月 31 日付けのロシア連邦運輸省命令 N 228「鉄道輸送のための電子旅行書類 (チケット) の形式の確立について」(以下、命令 N 228 と呼びます) の第 2 項は、次のことを規定しています。電子旅行書類(チケット)のクーポン(鉄道輸送における旅客輸送の自動化システム管理からの抜粋)は、厳格な責任を負う文書であり、組織や個人の起業家が現金支払いおよび(または)支払いカードを使用した支払いを行うために使用されます。レジ設備を使用せずに。
それが正しいかどうかは、何とも言えません。なぜなら、我が国には、納税者への対応に関する統一的な規制や、立入検査に対する統一的なアプローチなどが存在するにもかかわらず、実際には、連邦税務局がロシア連邦のさまざまな都市や地域は連邦法や書簡を独自の方法で解釈しているため、従業員の渡航を確認する書類のパッケージに対してどの検査官がどのように反応するかを推測するのは困難です。
インターネットを介した商品やサービスの支払いは、ますます私たちの日常生活の一部になりつつあります。 今日では、自宅でのピザや寿司のオンライン注文、安価な「海外」商品、電話や公共料金のカード支払いなどには誰も驚かないでしょう。 電子チケットも手抜きではありません。
これで、街中を横断して駅まで行き、何時間も混雑した列に並ぶ必要はなくなります。 わずか 5 ~ 10 分の時間、インターネット、銀行カード、そして飛行機や電車のチケットがポケットにあります。 というかメールで。 組織は、銀行口座から直接チケットを支払うことでイノベーションを喜んで活用します。
ただし、このような購入は簡単であるにもかかわらず、従業員の経費報告書に電子チケットを入力したり、会計入力を行ったり、VAT を控除したりする際に、会計士が覚えておくべきルールがいくつかあります。 電子チケットとは何なのか、経費を認識するために必要な書類は何か、事前報告書を正しく作成する方法については、この記事で説明します。
2. 電子チケットで経費が確定するのはどのような場合ですか?
4. 外国語の電子チケットを考慮することは可能ですか?
5. 航空券および事前報告書における VAT
6. 事前レポートの電子チケット
7. 電子チケットの会計処理例
8. 従業員が購入したチケットの会計処理
それでは、順番に行きましょう。 長い記事を読む時間がない場合は、以下の短いビデオをご覧ください。このビデオから、記事のトピックに関する最も重要なことをすべて学ぶことができます。
(ビデオが鮮明でない場合は、ビデオの下部に歯車があるので、それをクリックして 720p 品質を選択してください)
電子チケットについては、記事後半でビデオよりも詳しく説明します。
まずは「電子チケット」という概念に何が隠されているのか見てみましょう。 チケットは 運送契約の締結を証明する文書(民法第786条第2項)。 航空券の形式は、輸送チャーターおよび規則で規定された方法で承認されます。 電子チケットは電子デジタル形式で存在します。
電子渡航書類の形式が承認されています。
鉄道チケットと航空チケットの両方の電子チケットを購入すると、自動情報システムによって明細書が生成され、乗客に発行されるか、インターネット経由で支払いが行われた場合はインターネット経由で電子メールに送信されます。
旅程の領収書とコントロール クーポンには、交通に関する完全な情報が含まれています。 紙のチケットと同様に、ルート、運賃、交通費の総額に関する情報が含まれます。 以下の図で、ルート/受け取りがどのように見えるかを確認できます。
これが鉄道輸送のコントロール クーポンです。
通称「電子チケット」と呼ばれるコントロールクーポンと路線・領収書です。 意味としては、コントロールクーポンとルート/レシートは以下を表します。 自動旅客輸送管理システムからの抜粋鉄道輸送と航空において。 実際、これはチケットの一部にすぎません。
ルート/領収書とコントロール クーポンは、厳格な責任を示す文書です。
つまり、電子チケットを持っています。 次に、これに基づいて旅費を認識できるかどうかを判断する必要があります。 まず、所得税の計算を目的とした従業員の公務旅行の費用は旅費の一部として考慮されます(税法第264条第1項第12項、第1項)。これらは生産に関連するその他の費用として分類されます。そして販売。 第二に、経済的正当性と書面証拠に関する税法第 252 条第 1 項の要件が取り消されていないことを忘れてはなりません。
鉄道または航空輸送の航空券の購入は、航空会社と乗客の間の契約の締結の事実を示すものにすぎません。 しかし、合意は単なる意図であり、それ自体ではビジネス取引が実際に行われたという事実を確認するものではありません。 したがって、会計士が「旅費を確認するにはどのような書類が必要ですか?」という疑問を持つのも不思議ではありません。
会計の場合、経費は、法律第 402-FZ「会計について」第 9 条の要件に従って作成された一次文書によって確認されます。 税法には、旅費の確認に使用できる必須書類のリストは含まれていません。
当局者からの最新の説明に基づいて、電子チケットを購入する際に旅費を認識するには以下が必要であると結論付けることができます。
この問題については財務省からの書簡で説明されています。
2015 年 4 月 6 日より No. 03-03-06/19229
2014 年 1 月 29 日から 番号 03-03-07/3271
2014 年 1 月 14 日から 番号03-03-10/438(2014 年 2 月 5 日付けの連邦税務局の書簡により、指導のため税務当局に送付 N GD-4-3/1897)
2. 鉄道輸送の場合:
2014 年 8 月 25 日付財務省からの書簡。 番号 03-03-07/42273
不注意または単なる偶然により、従業員が書類を紛失してしまうことが起こります。 ルート/レシートやコントロール クーポンを使用すると、購入後にメールで受け取ったファイルから再度印刷するだけで簡単になります。 搭乗券はどうすればいいですか?
いずれの場合も、従業員が旅程表/領収書またはコントロールクーポンを持っている場合、あなたには旅費を支払う権利がありません。 しかし、課税の際に経費を考慮したい場合は、追加の書類なしでは済まされません。
この場合、通信事業者またはその担当者に連絡してください。 フライトを確認するために必要な情報が記載された証明書を取得する (2015年5月18日付のロシア財務省からの書簡。 No.03-03-06/2/28296)。 そうしないと、経費を考慮することができなくなります。
搭乗券または証明書をお持ちでない場合は、航空券の費用を経費に含めないでください。 また、検査中に、監査人が航空券の価格に追加の保険料を追加する場合があります。 ただし、貢献の追加評価については法廷で異議を申し立てることができます: 決議 ウラル地区連邦独占禁止庁、2014 年 6 月 17 日付。 No.Ф09-3145/14.
個人所得税に関しては、当局は、搭乗券を紛失した場合、路線/領収書があれば個人所得税は源泉徴収されないと考えています( 2011 年 3 月 21 日付けの財務省からの書簡。 No. 03-04-06/6-49、日付 03/06/2012 No.03-04-06/3-57)。 なぜ当局者のこの結論が所得税に当てはまらないのかは依然として謎のままです...
従業員が搭乗券の安全性に対してより注意を払うために、出張に関する社内の現地法に、従業員への事前報告の提供が必須であると明記されています。
従業員がターミナル経由で電車の切符を購入し、コントロールクーポンを紛失したが、旅行とその費用に関する情報が記載された搭乗券を手に持っている場合、そのような費用は考慮に入れることができます( 2014 年 4 月 14 日付財務省からの書簡。 No. 03-03-07/16777)
旅費の確認に必要な書類は以上です。 従業員に現金の領収書や銀行取引明細書を要求する必要はありません。 財務省は2013年末以降、それらの利用可能性を主張しなくなった。
外国語での電子チケットの発券も可能です。 ロシア連邦の会計および財務報告に関する規則の第 9 条によると ( 平成10年7月29日付大蔵省令 No.34n) そのような 一次文書にはロシア語への一行ずつの翻訳が必要です。 これは、この場合、完全にすべてが転送される場合にのみ電子チケットを考慮できることを意味しますか? 全くない。
何を翻訳する必要があるかを見てみましょう。
それ以外のもの (手荷物輸送規則、運賃条件など) は翻訳する必要はありません。 2015 年 12 月 9 日付財務省からの書簡。 No. 03-07-14/71801、日付 04/10/2013 No. 03-07-11/11867、日付は 2013 年 10 月 1 日です。 No. 03-07-15/40623、日付 04/10/2013 No. 03-07/11/11867、日付 09.14.2009 No.03-03-05/170.
さらに、 2015 年 9 月 12 日付けの手紙 財務省番号 03-07-14/71801プロの翻訳者だけでなく、納税者も職務の一環として翻訳を行うことができると述べました。 電子チケットを考慮し、その費用を経費に含めても問題はありません。
前述したように、ルート/領収書とコントロール クーポンは厳密に説明責任のある文書です。 したがって、紙に印刷した場合、価格に含まれる VAT を差し引く条件をすべて満たします。 ただし、非常に重要な条件が 1 つあります。 これらの書類では税額を別の行として強調表示する必要があります、つまり 具体的な税額を示す必要があります。
この問題に関する最新の説明は、次のとおりです。 2015年1月30日付財務省からの書簡。 No.03-07-11/3522、日付:2015 年 10 月 14 日。 No. 03-07-14/58804、日付 07/30/14。 番号 03-07-11/37594.
管理者によると、VAT 金額が発行された電子チケットの別の行として強調表示されていない場合、控除対象として受け入れることはできません。 そして、税法第 264 条第 12 項第 1 項に従って、航空券の全額と付加価値税がその他の経費に含まれます ( 2013年1月10日付財務省からの書簡。 No.03-07-11/01).
この VAT は、事前申告が承認された課税期間に限り控除でき、それに基づいて経費に算入されます(税法第 171 条第 7 項)。 実際には前回の課税期間中に旅行を行うことができた可能性があるにもかかわらず。 そして、そのような控除を次の期に繰り越すことはできません。
ただし、VAT が別個の行として強調表示されていない場合でも、法廷で控除の権利を擁護する機会があります (たとえば、決議)。 東シベリア地区連邦独占禁止庁、2012 年 11 月 27 日付。 No.A19-5831/2012.
控除を受けるには、事前申告が承認された日に購入簿に航空券を登録する必要があります。 日付及び送り状番号の欄には、航空券番号及びその発行日が記録される。 この日付は、前の課税期間を指す場合もあります。
購入帳簿の 2 列目に、これらの取引の控除コード - 23 ( 2015 年 1 月 22 日付の連邦税務局からの書簡。 No.GD-4-3/794).
ルート/領収書とコントロール クーポンに航空会社の INN とチェックポイントが示されていない場合、購入帳簿の 10 列目に記入するときにダッシュが追加されます ( 2015年5月28日付財務省からの書簡。 No. 03-07-11/30876、2015 年 8 月 18 日付けの連邦税務局からの書簡。 No.GD-4-3/14544).
会社が仲介業者を通じてチケットを購入する場合にも、仕入税額控除の問題が発生する可能性があります。 実際、代理店はチケット代の請求書を発行し、それに付加価値税の金額を示すことがよくあります。
これは間違いです。 結局のところ、この場合の仲介者は輸送サービスの請求書を作成すべきではありません。 それについて読んでください 2010年10月12日付のロシア財務省からの書簡。 No. 03-07-09/45、日付 03/10/2009 No. 03-07-09/06、日付 05/16/2005 No. 03-04-11/112、モスクワ連邦税務局、日付 08/31/2009 N 16-15/090448.1、日付 01/10/2008 N 19-11/603。 したがって、VAT 控除は BSO、つまり旅行書類に基づいてのみ可能です。
したがって、旅行書類に VAT 金額が明記されていない場合は、たとえ代理店から請求書が発行されたとしても、税を控除することはできません。 VAT 金額が航空券に記載されている場合は、仲介業者の請求書ではなく、この書類を購入簿に登録してください。
どのような場合に組織が控除する権利があるのかを判断したので、航空券の VAT を経費報告書に反映する方法を見ていきます。
そこで、経費を認識するためにどのような書類が必要かを決定しました。 今度は経費報告書を作成します。 ここでは、このドキュメントのフォーム全体を分析するのではなく、電子チケットを事前レポートに反映する際に知っておく必要がある機能のみを見ていきます。
まず、組織が自費でチケットを購入し、従業員に発行した場合、発行されたチケットは前払い/超過ブロックの前払いとして反映されます。 それらの。 発行された航空券の費用には付加価値税がかかります。また、お金も発行されている場合は、付加価値税もかかります。
次に、旅行に使用した航空券の情報が事前レポートの2ページ目に反映されます。 これには、電子チケットの日付と番号、経費の名前 (この場合は特定の路線のチケット) が含まれており、経費の金額も示されています。
事前報告書に電子チケットを反映させた後、スムーズに会計仕訳の作成に進みます。 これを行うために、従業員のチケットが組織自体によって購入される場合と、企業の従業員によって購入される場合の状況を別々に検討します。 電子チケットの会計処理、つまりポスティングはこれに依存します。
組織が銀行振込でチケットを購入した場合、チケットは電子的であるにもかかわらず、アカウント 50.3「現金書類」の従業員に発行される前に到着します。 電子チケットに関する情報は、現金書類仕訳帳に入力されます。
このアカウントでは、VAT を含む全額が考慮されます。 事前報告書を作成する前に航空券の VAT を差し引くことは違法です。 航空会社から航空券を受け取って従業員に発行する場合、その費用をすぐに経費として計上することはできません。 従業員はまだチケットを使用しておらず、出張もしていません。
Chaika LLC の従業員 Vorobiev V.V. モスクワからノヴォシビルスクへ出張で派遣されました。 従業員の場合、モスクワ-ノボシビルスク間の電子航空券は仲介業者を通じて現金以外の支払いで購入されました。費用は、代金込みで8,250ルーブルです。 VAT 750 こすります。 590 ルーブルのサービス料も支払われました。 VAT 90 こすります。
借方50-3 – 貸方60 – 金額は8250ルーブル。 – チケットが掲載されました
借方 26 – 貸方 60 – 500 ルーブルの金額。 – 反映されたサービス料金
借方 19 – 貸方 60 – 90 ルーブルの金額。 – サービス料に対する付加価値税が含まれています
デビット68 - クレジット19 - 90ルーブルの金額。 – サービス料に対する VAT は控除対象となります。
次に、チケットが従業員に発行されます。
借方71 – 貸方50-3 – 金額は8250ルーブル。
出張から戻った後、従業員は事前報告書を作成し、旅程表/領収書と搭乗券を添付しました (VAT は電子チケットの別の行で強調表示されていると仮定します)。
借方 26 – 貸方 71 – 金額は 7500 ルーブルです。 – チケット代は控除される
借方 19 – 貸方 71 – 金額は 750 ルーブルです。 – VATは航空券の価格から割り当てられます
デビット68 - クレジット19 - 750ルーブルの金額。 – 航空券の付加価値税は控除の対象となります
従業員が独自に電子チケットを購入した場合、電子チケットの会計処理は同様になります。 実際には、経費報告書に関連付けられたトランザクションのみが残ります。 はい、出張前に従業員に前払いすることを忘れないでください。 彼には自費で旅行に行く義務はない!
ノボシビルスク - モスクワ間の往復航空券がチャイカ LLC の従業員 V.V. からのものであると仮定しましょう。 独自に取得します。 この目的のために、旅行前にレジで 11,000 ルーブルの前払いを受け取った。
借方 71 – 貸方 50 – 金額は 11,000 ルーブルです。 – 旅費の前払いが行われた
従業員は、作成した事前報告書に旅程表/領収書と搭乗券を添付しました。 チケット料金は、チケット代込みで7920ルーブルでした。 VAT 720 こすります。
借方26 – 貸方71 – 金額は7200ルーブル。 – チケット代は控除される
借方 19 – 貸方 71 – 金額は 720 ルーブルです。 – VATは航空券の価格から割り当てられます
デビット68 - クレジット19 - 720ルーブルの金額。 – 航空券の付加価値税は控除の対象となります
3 日間の出張の日当は 2,100 ルーブルに達し、従業員は前払い金の残りを組織のレジに返却しました。
デビット26 - クレジット71 - 2100ルーブルの金額。 – 発生した日当
デビット50 - クレジット71 - 980ルーブルの金額。 – 未使用の残高は組織のキャッシュデスクに預けられます。
1C: 会計プログラム 8 版で航空券を含む事前レポートを作成する方法。 3.0 の場合は、ビデオ チュートリアルをご覧ください。
あなたの会社では電子チケットを使用していますか? それらを考慮する際にどのような困難に遭遇しましたか? 紙のフォームよりも便利だと思いますか? コメントでシェアしてください!
当社のウェブサイトおよびモバイルアプリケーション「ロシア鉄道乗客」(以下、アプリケーション)は、個人が銀行カードを使用して手数料無料で電子チケットを発行および支払うサービスを提供します。
これらの規則には、電子チケットの販売と返品に関する必須条件がすべて含まれています。
特に注意してください!電子チケットの発行および返却には、Internet Explorer バージョン 10.0 以降、Mozilla FireFox バージョン 40 以降、Google Chrome バージョン 38 以降、YaBrowser バージョン 10 以降のブラウザのご使用を推奨します。
JSC Russian Railways は以下について責任を負いません。
eチケットの支払い後、eチケットのコントロールクーポンが生成されます。コントロールクーポンは厳格な責任を示す文書ですが、電車の乗車には有効ではありません。
2018 年 8 月 1 日以降に出発する長距離列車の場合、チケットには出発駅と目的地の現地時間のみが表示されます。
電車で旅行するには:
- ウェブサイト上で電子登録を完了する搭乗券を電子的に受け取ります (電子チェックイン サービスを備えた列車の場合)。
国内および国際列車の電子登録を完了している場合は、13/14 番モスクワ - ベルリン - モスクワ、17/18 番モスクワ - ニース - モスクワ、 No. 21/22 モスクワ - プラハ - モスクワ; No. 23/24 モスクワ - パリ - モスクワ; ロシアとフィンランドを結ぶ列車の場合、紙(A4判)またはモバイル端末の画面に記載された電子チケット(搭乗券)と身分証明書を車掌に提示して乗車します。電子チケットに記載されている乗客の人数(子供の場合) 14 歳未満の子供は、ロシア国内の列車に公証された出生証明書のコピーを提示することができます。
国際列車9/10番モスクワ - ワルシャワ - モスクワ、6番モスクワ - ウランバートル、306番イルクーツク - ウランバートルの電子登録が完了している場合は、電子チケット(乗車券)の提示により車両への乗車が行われます。 ) 紙(A4 形式)と電子チケットに指定されている乗客の身分証明書を車両の車掌に提出します。
ロシアとラトビア、ロシアとベラルーシ、ロシアとカザフスタン、ロシアとリトアニア、ロシアとモルドバ、ロシアとエストニア、ロシアとキルギス、ロシアとタジキスタン、ロシアとアブハジア間の列車の電子登録を完了し、車両に乗車した場合電子チケット購入時に指定された乗客の身分証明書を車掌に提示することで行われます。 電車に乗車する際には、紙(A4判)に印刷した電子チケット(乗車券)が必要です。 注意: ビリニュスから出発する場合は、紙 (A4 形式) の電子チケット (搭乗券) が必要です。
- またはロシア連邦領域内のチケット売り場またはセルフサービス端末にある旅行書類フォームに記入してください . チケット売り場の営業時間はセクションでご覧いただけます。
電子チケットは、列車が乗車駅から出発する1時間前までにWebサイトで発行されます。 電子チケットの正当性を監視する装置を備えた長距離列車、トレーラーや直通車両を含む国内交通、および独立国家共同体の加盟国への輸送を除く国際交通を走行する場合。ラトビア、リトアニア共和国、エストニア共和国は、乗客が着陸駅から出発する15分前に到着します。
電子チケットは以下の列車で販売されています。
電子チケットの購入には注文前にサイトでの認証または登録が必要です。 必要に応じて注文に関する情報を表示するには、個人パスワードを覚えておく必要があります。
電子チケットを発行する場合、各乗客の旅行詳細と個人データが提案されたフィールドに順次入力されます。 注文を行うユーザーは、旅行の詳細と各乗客の個人データの正確さについて全責任を負います。
ユーザーは、個人アカウントに電子メール アドレスを登録および/または変更する場合、電子メール アドレスの正確性および関連性について全責任を負います。
個人アカウントで電子チケットが利用可能かどうかを確認してください。
エクスプレスシステムに空席がある場合は、電子チケットを購入できます。
電子チケットは、大人、子供の交通料金表に従って発行されるほか、第 8 条で指定された年齢で別の座席を使用せずに子供が通行できる非現金チケットも発行されます。
航空会社TKS JSCのサービスクラス1BのCBカテゴリーの車両では、電子チケットは片道運賃で発行されます。 片道運賃で電子チケットを発行した乗客は、CB カテゴリーの車両の別の区画で旅行します。
国際列車 (遠方海外) では、ファーストクラス車両および高級 (ビジネス) 車両 (1U;1/1、1I;1/1 および 1A;1/1) での旅行に対して発表されている単一運賃で電子チケットが発行されます。 シングル運賃で電子チケットを発行した乗客は、ファーストクラス車両 (Lux (ビジネス) 車両) の別のコンパートメントで旅行します。
モスクワ - ベルリン - モスクワ 13/14 番、モスクワ 17/18 番の列車で - ニース - モスクワ; No. 21/22 モスクワ - プラハ - モスクワ; No. 23/24 モスクワ - パリ - モスクワでは、電子チケットは、公開されているさまざまな特別な料金プラン (フル、子供、座席のない子供、シニア (60 歳以上)、ジュニア (12 歳から 25 歳まで)) を使用して発行されます。電子チケットの発行時に特別料金プランのいずれかを適用するには、休暇(誕生日 +/- 7 日)、結婚式(結婚日から 1 か月以内の新婚旅行者がラックスおよび SV の車両で乗車)を適用する必要があります。 「運賃選択」欄で必要な料金プランを選択してください。
1 回の注文で発行できる電子チケットは 4 枚までで、4 人の乗客の個人データが表示されます。
誤解を避け、電車の遅刻を防ぐため、乗り換えのある路線の列車をご注文の際は、到着から出発まで3時間以上の間隔をあけてご注文いただくことをお勧めいたします。
Expressシステム中は、ウェブサイトおよびモバイルアプリケーションでの電子チケットの発行および返却は行われません。
車両の種類に応じて、座席は異なる順序で発行されます。これには、コンパートメント車両や SV 車両の男性用と女性用の座席 (車内で使用される場合) の指定も含まれます (1 つの注文で指定できるのは、男性用、女性用、または混合の 1 つのオプションのみです)。 。 列車内での衝突を避けるためには、乗客の性別(「男性」または「女性」)に応じた特徴を持つコンパートメント内で座席を選択する必要があります。
DOSS キャリアの高速列車「サプサン」と「ラストチカ」の電子チケットを、公開されているさまざまな特別料金プラン(フル、子供、座席のない子供、シニア、ジュニア、ラウンド)を使用して 1 回の注文で発行することができます。旅行、道路、電子カードなど。)。 この場合、1人の乗客に対して適用できる特別運賃または一般運賃は1つだけです。 特別運賃プランの割引は、サービス料を除く運賃のみに適用されます。 電子チケット発券時に特別料金プランを適用するには、「運賃選択」欄で必要な料金プランを選択する必要があります。
沙プ山高速鉄道の「コンパートメント会議室」(サービスクラス1P)での旅行を注文すると、コンパートメント全体の料金を支払って1人から4人まで乗車できる電子チケットが発行され、各乗客の個人データを表示する必要があります。 1名分の旅行を登録すると、4席分の電子チケットが発行されます。 2名分の旅行を登録した場合、1人目は1席分の電子チケット、2人目は3席分の電子チケットが発行されます。 3名での乗車を登録する場合、1人目と2人目は1席の電子チケットが発行され、3人目は2席の電子チケットが発行される。 4人乗りの旅行を登録する場合、電子チケットには1つの座席が表示されます。 運賃は電子チケットに記載の座席数に応じて課金され、サービス料は登録人数に応じて計算されます。 発行された電子チケットの変更はできません。
航空会社 TKS JSC のサービス クラス 1B の CB カテゴリーの車両の旅行書類を特別 SINGLE 料金表を使用して発行する場合、1 人のみが旅行できるコンパートメント全体の料金を支払って電子チケットが発行されます。
特別な「SINGLE」料金は、1 名の乗客による SV 車のコンパートメント全体の 1 回限りの購入に使用されます。 この場合、座席2席分の運賃と1セットのサービス料金がかかります。 特別運賃プランの割引は、サービス料を除く運賃のみに適用されます。
航空会社TKS JSCの航空券を往復特別運賃(往復航空券の同時購入)で発行する場合、復路の旅行代金に割引が適用されます。
以下の列車の特別往復運賃を使用して、航空会社 TKS JSC の車両の旅行書類を発行できます。 31/32 番キーロフ - モスクワ - キーロフ、57/58 番ヨシュカル オラ - モスクワ - ヨシュカル オラ、 No. 53/54 チェボクサル - モスクワ - チェボクサル、No. 41/42 サランスク - モスクワ - サランスク。
VIP旅行ご注文時 - CIS およびバルト諸国との国際交通における国内交通の運送 (サービス クラス「1A」、「1M」、または「1H」のカテゴリー「ソフト」)、電子チケットは 1 つまたは 2 つのコンパートメント全体の支払いで発行されます。乗客は旅行することができます。 1 つのコンパートメントで 2 人の乗客が旅行を登録する場合、各乗客の個人データを表示する必要があります。
国際寝台車 (遠方海外) での旅行用の電子チケットは、豪華クラスの「ビジネス」車両、1 等および 2 等車両で発行されます。
高級(ビジネス)クラス車両での国際交通(遠方海外)への旅行の登録は、コンパートメント内のすべての座席に対して同時に行われます。 1 つのコンパートメントで 2 人の乗客が旅行を登録する場合、各乗客の個人データを表示する必要があります。
ヘルシンキ - モスクワ間の列車 31 番およびヘルシンキの高速列車「アレグロ」での旅行を登録する場合 - サンクトペテルブルクでは、1 回の料金で 1 回の注文で最大 4 人まで注文できます。 この場合、注文した乗客全員に 1 枚の電子チケットが発行されます。
JSC FPK (JSC TKS の車両を含む)、CJSC TK グランド サービス エクスプレス、トヴェルスコイ エクスプレス LLC、および PKS OJSC の列車のコンパートメント車両、SV 車両、VIP 車両、高級 (ビジネス) クラス車両の旅行を注文する場合、電子チケットの料金にはベッドリネン一式の使用料が含まれます。 JSC FPC が編成する列車の指定席車両での旅行を注文する場合、乗客の便宜を図るため、お客様が寝具代の支払いを拒否する場合は、旅行代金も支払うことをお勧めします。ベッドリネンを注文する際、乗客は列車内で車掌にベッドリネン一式の料金を支払うことができます。
国際列車の運賃:
ウェブサイトおよびアプリケーションでの旅行代金の支払いは、電子チケットが発行された日のロシア連邦中央銀行の公式為替レートに従ってルーブルで行われます。
注文時に車両を選択する際に、車両の所有者に関する情報を受け取ります。
ウクライナから出発する列車の場合、利用可能証明書を取得する段階で、おおよその旅行費用が表示されます。 乗客は電子チケットの支払いをする前にのみ、正確な運賃を知ることができます。
このアプリケーションでは、自由席の空き状況に関する情報を取得したり、JSC ロシア鉄道の駅を通過するウクライナ鉄道が編成する列車の電子チケットを購入したりする機会は提供されません。 上記の列車の座席は、ロシア連邦の切符売り場でのみ予約できます。
お一人様によるコンパートメント全席のご購入について
国内交通の 1 番目の乗客が通過するコンパートメント カーまたは SV の別のコンパートメントの全座席を Web サイトで購入するには、次のことを行う必要があります。
2019年1月20日の発売日より、SV車両、コンパートメント車両、座席付き車両の電子チケットの発行が、返還時の運賃の払い戻し条件を定めていない料金体系で可能となります。未使用の旅行書類(チケット)。
払い戻し不可の運賃で予約できる座席がある列車および車内の車両のリストには、「全額(払い戻し不可)」運賃での切符の最低価格を示す特別なアイコンが表示されます。
乗客データを入力するページでは、「全額(返金不可)」料金を選択する必要があります。5 歳から 10 歳までの子供の登録の場合は、「子供用(返金不可)」料金を選択する必要があります。 5歳未満のお子様が長距離列車をご利用の際に別の座席をご利用になる場合は、「小児(払い戻し不可)」運賃で乗車券を発行します。
「払い戻し不可」運賃で長距離列車を旅行するためのキャッシュフリー、学割、または割引電子チケットは発行されません。
乗客が「払い戻し不可」の運賃で購入した電子チケットを使用して旅行をキャンセルした場合、サービスの金額またはリネンは乗客に返還され、払い戻し手数料の金額は差し引かれます。
「返金不可」運賃で電子チケットを発行した乗客は、途中降機または旅行中断の場合に関連し、第 2 条に規定されているのと同じ規則を適用することができます。 83 UZHT、他の乗客と同じ。
「返金不可」料金で購入された電子チケットの再発行は、「返金不可」料金で購入された旅行書類については、チケット売り場で行われ、再発行手数料がかかります。
「払戻不可」運賃で発券された航空券については、電子航空券のコントロールクーポンの運賃欄に「払戻不可」と記載されます。 追加情報には「チケットは返金不可です。」というテキストが表示されます。
ご注文にはすべての乗客の詳細を慎重にご記入ください。 ご注文のお支払い手続きを完了する前に、入力された情報が正しいかどうかをもう一度ご確認ください。
新しいロシアのパスポート番号 (PN) を入力する形式:
ソ連フォーム (PS) のパスポート番号を入力する形式:
外国のパスポート番号 (FP) を入力する形式:
ロシア連邦 (SR) で発行される出生証明書の番号を入力する形式:
電子チケットを発行する場合、出生証明書は 14 歳未満のロシア連邦国民にのみ使用されます。
本人確認書類の番号を記入する場合、「いいえ」記号は表示されません。
外国人向けに発行されたパスポートまたは出生証明書のデータは、文書タイプを「外国文書(3D)」として入力します。
乗客の個人データは、身分証明書に指定されたデータと一致する必要があります。 文書にラテン語とキリル文字の 2 つのスペル オプションがある場合、ロシア連邦の駅間の旅行 (ベラルーシとリトアニアを経由してカリーニングラードまでの旅行を含む)、ベラルーシ、カザフスタン、キルギスタン、タジキスタン、アブハジア、ウクライナ間の旅行を登録するには、次のように使用する必要があります。他の国の駅への、または他の国の駅へのキリル文字 - ラテン語。
緊急時の列車ダイヤ変更をお知らせするため、お客様情報をご記入いただく際には、携帯電話番号またはメールアドレスをご記入ください。
ロシア鉄道ボーナスロイヤルティプログラムの参加者の番号と外国のパスポートを記載したチケットを発券する場合、フルネームを記入する必要があります。 ラテン語のみで。 ロシア鉄道ボーナス ロイヤルティ プログラムの参加者の番号を使用してチケットを発券する場合、乗客データを入力するときに区切り文字として複合名 (ダブル、トリプルなど) がある場合は、次の点に注意する必要があります。ダッシュ記号を使用します (たとえば、Ivanov-Sidorov、Anna-Maria など)。
乗客の個人情報または本人確認書類の内容に誤りがあった場合、 注文の支払いを行う前に、修正された情報を入力する必要があります。
注文者は、旅行の詳細と各乗客の個人データの正確さについて全責任を負います。
本人確認書類番号やその他の個人情報の入力に誤りがあった場合、切符売り場で乗車券(旅行書類)を取得して列車をご利用いただくことができませんので、特にご注意ください。
車種 |
クーペ番号 |
席番号 |
サイドシート番号 |
L (北東) |
1 (車掌の隣) |
||
K(コンパートメント) |
1 (車掌の隣) |
||
P(指定席) |
1 (車掌の隣) |
||
RIC Lux「ビジネス」車両(指定「Lux」、サービスクラス 1A; 1/2)
下部および上部コンパートメントに座席を備えた RIC 1 等車両 (「SV」と指定、サービス クラス 1L; 1/2)
下部 2 つのコンパートメントに座席を備えた RIC 1 等車両 (「SV」と指定、サービス クラス 1L; 1/2)
コンパートメントに 3 人乗りの宿泊施設を備えた RIC 2 等車両 (「RIC」と指定、サービス クラス 2I、2/3)
席番号 |
||||||||||||
クーペ |
||||||||||||
側通路 |
コンパートメントに 4 人乗りの宿泊施設を備えた RIC 2 等車両 (「クーペ」と指定、サービス クラス 2K、2/4)
車掌室 |
|||||||||
側通路 |
注意!ロシア連邦外で運行する外国航空会社の列車のチケットを購入する場合、車両ダイヤグラムは表示されません。
RICクラス「Lux」(ビジネス)車両(指定「Lux」、サービスクラス「1A; 1/2」)
RIC 2等車両(指定「クーペ」、サービスクラス「2L; 2/4」)
* 身体障害者用コンパートメント
1等車両「ラックス」(車内はシャワー付き5コンパートメントあり)
二等車両(車両内に5つの区画)
7.1. 銀行カードを使用した支払い
電子チケットの支払いは、国際決済システム Visa International、MasterCard International の銀行カード Visa、Visa Electron、MasterCard、Maestro、および国内決済システム Mir の銀行カードを使用して行われます。 銀行カードによる支払いは、注文を確認して VTB 支払いゲートウェイ (PJSC) にリダイレクトされた後に行われます。 12 分以内に注文の支払いを決定し、銀行カードの詳細を入力してください。 指定時間を過ぎた場合、ご注文はキャンセルとさせていただきます。
注文の支払い時に、次の銀行カードの詳細が入力されます: 銀行カード所有者の姓名、その番号と有効期限、および 3 桁のコード (CVV2 または CVC2)。 インターネット上での銀行カードによる支払いの機能と支払いが拒否される理由を詳しく知りたい場合は、まず銀行のサポート サービスにお問い合わせください。
お支払い手続きの安全性は、通信暗号化(SSL)を使用することで確保されています。
Visa Electron および Maestro カードを使用した支払いの特徴:
銀行カードの裏面に CVV2 コード (CVC2) が記載されていることを確認してください。
注意外国発行会社のカードをお持ちの方! 国際決済システムの要求に合わせ、決済時のセキュリティレベルを高めるため、3Dセキュア/セキュアコード技術(インターネット決済専用セキュリティ技術)を採用しております。 このテクノロジーを使用するために銀行から適切な証明書を取得していない場合、支払いシステムによって支払いが拒否される可能性があります。 支払いが拒否された場合は、銀行のサポート サービスに連絡してください。
3D セキュア/セキュア コード技術の要件に従って、注文の支払いの際、発行銀行はカード所有者に追加の本人確認を要求する場合があります。 追加の識別の必要性とその方法は、発行銀行によってのみ決定されます。 本人確認手順の詳細については、カード所有者はカードを発行した銀行のサポート サービスにお問い合わせください。
詳細については、VTB (PJSC) サポート サービス (電話: 8-800-100-24-24) にお問い合わせください。
何らかの理由で注文番号、電子チケット、または注文完了の確認を受け取っていない場合は、再注文する前に「」にアクセスしてください。 私の注文 " 注文が実際に作成されていないことを確認してください.
電子チケットの支払い時に資金の引き落としに関して物議を醸す問題が発生した場合は、カード所有者の銀行に連絡する必要があります (電話番号はカードの裏面に記載されています)。 VTB (PJSC) は決済銀行 (支払いカードを使用して取引を行うためのサービスを提供します) です。 8-800-100-24-24。
eチケットの支払い後、 電子チケットコントロールクーポン, 注文番号(14文字)と電子チケット番号(14文字)を示します。 注文にチケットが 1 枚含まれている場合、注文番号と e チケット番号は一致します。 2 ~ 4 名様でご注文の場合、最初の乗客の注文番号と電子チケット番号は同じになります。
電子チケット制御クーポンは、登録ユーザーのプロフィールに指定されたメールアドレスに送信されます。 ニュースレターは自動的に機能します。
必ず電子チケット管理クーポンを印刷するか、注文/電子チケット番号を覚えておいてください。
2012 年 8 月 21 日付けのロシア連邦運輸省命令第 322 号に従って、コントロール クーポンは厳格な責任を負う文書であり、レジ機器を使用せずに支払いカードを使用して支払いを行うために使用されます。
旅行用搭乗券のない電子チケットのコントロールクーポンは無効となります。搭乗券を受け取るには、ロシア鉄道の Web サイトで個人アカウントの電子登録を行うか、ロシア連邦領土内の切符売り場またはセルフサービス ターミナルで鉄道書類フォームに記載された搭乗券を受け取ります。
電子チケットを発行するユーザーは、その注文のすべての乗客を代表して行動するため、その注文のすべての乗客は、列車の乗車および移動の条件について知らされているとみなされます。
列車の電子登録は、電子チケットによって確認された運送契約に基づいて列車に乗車することに対する乗客の同意です。 電子チェックインの場合、電子チケットのコントロールクーポンをWebサイト上で搭乗券を発行する必要があります。
2013年12月1日より、全路線の各駅から乗車券を発券する際に電子登録が可能となりました。
電子チェックインサービスのない列車では、「電子チェックインのない列車はご利用いただけます。注意: ロシアの切符売り場で切符を入手する必要があります。」という情報が表示されます。
電子チケットは、列車が乗車駅から出発する1時間前までにWebサイトで発行されます。 電子チケットの正当性を監視する装置を備えた長距離列車、トレーラーや直通車両を含む国内交通、および独立国家共同体の加盟国への輸送を除く国際交通を走行する場合。ラトビア、リトアニア共和国、エストニア共和国、乗客が乗車駅から出発するまでの 15 分間。
全区間の列車に乗車する場合、乗客は、紙(A4判)に印刷した電子乗車券管理クーポン(乗車券)または携帯端末の画面に表示された画像を車掌に提示する必要があります。電子チケットに指定されている身分証明書。
9/10番列車モスクワ~ワルシャワ~モスクワ、6番列車モスクワ~ウランバートル、306番イルクーツク~ウランバートルの乗車は、紙(A4判)の電子チケットの乗車券と本人確認書類の提示により行われます。電子チケットで。
電子登録は次のように実行されます。
電子登録サービスのキャンセル(拒否)は、列車が路線の始発駅を出発する1時間前までに行われます。
ロシア連邦領土内で国内を運行する列車に電子チェックイン サービスがある場合、乗客が電子チケットを購入した瞬間から列車が到着するまで、いつでも切符売り場やセルフサービス ターミナルで搭乗券を発行できます。乗客の目的地駅で。
注意!ロシアとラトビア、ロシアとベラルーシ、ロシアとカザフスタン、ロシアとリトアニア、ロシアとエストニア、ロシアとキルギス、ロシアとモルドバ、ロシアとタジキスタン、ロシアとアブハジアの間を走る列車の電子登録サービスがある場合、チケットへの登録切符売り場やセルフサービス端末では、路線の始発駅から列車が出発する 1 時間前を過ぎてから乗車券 (旅行書類) を受け取ることはできません。
注意!電子登録が完了し、電子チケットを返却したい場合(列車の場合:No.21/22モスクワ) - プラハ - モスクワ、No. 9/10 モスクワ - ワルシャワ - モスクワ、No. 17/18 モスクワ - ニース - モスクワ、No. 23/24 モスクワ - パリ - モスクワ、No. 13/14 モスクワ - ベルリン - モスクワ、No. 6 モスクワ - ウランバートル、No. 306 イルクーツク - ウランバートル、およびロシア - フィンランド ルートを運行する列車) の始発駅から出発する 1 時間以内区間終了後、乗車駅発車6時間以上前に未使用の電子乗車券の払い戻し手続きを行います。
電子登録された電子チケットによる乗車は、以下に準じて行われます。
電子登録された電子チケットの返却は、以下に従って行われます。
電子チェックイン サービスを利用したことがない場合、または選択した列車に電子チェックイン サービスが提供されていない場合、列車に乗車するには、その地域内でのみ旅行書類フォームに記載された搭乗券を取得する必要があります。ロシア連邦のエクスプレス システム ターミナルを備えたチケット売り場 (以下、チケット オフィスと呼びます)、またはロシア連邦領域内のみのセルフサービス ターミナル (乗客はチケット オフィスの営業時間をよく知っておく必要があります)切符売り場とターミナルのセクション内)。 海外旅行(遠方)の旅行書類は、ロシア連邦領土内の国際切符売り場でのみ入手できます。また、ロシアの鉄道の旅行書類はロシア連邦の領土内でのみ入手できます。 - フィンランド - ロシアおよびセルフサービス ターミナル。
注意!必ずコントロール クーポンを印刷するか、旅行書類フォームで搭乗券を発行するために使用できる電子チケット番号 (14 桁) を覚えておいてください。
コントロール クーポンを紛失した場合、または e チケット番号を忘れた場合は、ユーザー名とパスワードを使用して個人アカウントにログインし、必要な注文を見つけてください。 必要に応じて、再度印刷してください。
eチケットの搭乗券の発行は、コントロールクーポンまたはeチケット/注文番号(14桁)に基づいて、eチケットに指定された本人確認書類を使用して注文の乗客の1人に対して行われます。または、委任状またはその公証されたコピーに基づいて、権限を与えられた人に送付されます。 委任状の原本または公証コピーがチケットレジ担当者に渡されます。
チケット売り場とセルフサービス ターミナルでは、注文全体の電子チケット、または注文の特定の電子チケットの搭乗券を取得できます。
フィンランド - ロシア線で、複数の乗客に対して 1 つの運賃で 1 回の注文で発行された電子チケットの場合、最初の乗客に関する情報が記載された 1 枚の旅行書類がチケット売り場またはセルフサービス端末で印刷されます。
チケット売り場で搭乗券を発行するとき、またはセルフサービス端末を使用するときに乗客の個人データを変更することは許可されていません。
エクスプレス ACS の技術休憩時間の 3 時間 30 分以降は、搭乗券 (渡航書類) の発行は行われません。 午前4時まで モスクワ時間(9月30日まで火曜日午前3時30分から午前4時7分まで)。
注意! 14 歳未満の子供は電車に乗車する際、出生証明書の原本または公証されたコピーの提示が必要です。
10 歳未満のお子様は、大人の同伴がない限り長距離列車に乗車できません。 お子様の年齢は旅行開始日に決定されます。
ロシア国内交通およびCIS諸国、ラトビア共和国、リトアニア共和国、エストニア共和国、アブハジア共和国における子供の旅行:
注意!ウクライナ領土内にある駅から大人同伴で、別の座席を使用しない5歳未満のお子様の旅行のための現金不要の電子チケットの発行、 現場では製作しておりません。
国際交通における子供の旅行(遠方海外):
電車をご利用の場合: 9/10番 モスクワ - ワルシャワ - モスクワ、13/14番 モスクワ - ベルリン - モスクワ、17/18番 モスクワ - ニース - モスクワ、21/22番 モスクワ - プラハ - モスクワ、いいえ23/24 モスクワ - パリ - モスクワ、6 番モスクワ - ウランバートル、306 番イルクーツク - ウランバートル、およびイルクーツク - エルデネトの直通列車:
列車で旅行する場合: 13/14 番モスクワ - ベルリン - モスクワ、17/18 番モスクワ - ニース - モスクワ、21/22 番モスクワ - プラハ - モスクワ、23/24 番モスクワ - パリ - モスクワ:
シングル 1/1 カテゴリーのお子様の旅行書類は発行されません。
フィンランドに旅行するお子様向けの旅行:
高級 (ビジネス) カテゴリーの車両のコンパートメントでの旅行を大人料金で購入した連続 2 名の乗客は、現金以外の旅行が可能な 6 歳未満の子供 1 名を無料で同伴する権利を有します。この文書はロシア連邦で発行されます。 ロシア連邦外では、子供を輸送するための現金以外の旅行書類は必要ありません。
乗客が座席を使用せずに6歳未満の子供用の電子航空券を発行していない場合、電子航空券を持っていれば、ロシア連邦領土内の国際航空券売り場で現金以外の旅行書類を入手することができます。大人の乗客の交通費として支払われる航空券(渡航書類上の搭乗券)。
旅行の開始日が6歳になるお子様の誕生日と一致する場合、お子様は無料でご乗車いただけます(別の座席を使用しない場合)。 旅行の開始日が17歳になる子供の誕生日と一致する場合、旅行書類は子供料金で発行されます。
ベラルーシとポーランドの間を走る列車での子供向け旅行、 East-West Travel (EWT) 航空券での旅行には、国際運送特別条件 (SCIC) が適用されます。
9月1日から5月31日まで、10歳以上のロシア連邦の教育機関の学童および学生は、一般旅行、指定席車両、およびJSCが編成する高速および長距離旅客列車の座席付き車両が50%割引されます。国内交通におけるFPC。 ウェブサイト上で割引価格の「通学」料金で電子チケットを発行できるのは、列車出発時点で年齢が 18 歳以下の乗客です。 18 歳以上の乗客は、チケット売り場で旅行書類を購入できます。
学生またはフルタイムの学生の証明書は、チケット売場またはウェブサイトでチケットを購入するときに提示する必要はありません。 乗車時に証明書の提示が必要です.
注意! 学生または正規学生の証明書がない場合は、乗車できません。
10歳以上のロシア連邦の教育機関の学童および学生を対象に、「Train Tickets」モバイルアプリケーションを通じて電子チケットを発行することが可能です。
乗客は、自分自身と手荷物、手荷物および貨物手荷物の両方に関して、国際交通を鉄道で旅行する際に定められたパスポート、管理(ビザを含む)、税関およびその他の規則に従う義務があります。 航空会社は、鉄道輸送の分野における国際協定によって定められたものを除き、これらの規則の遵守を管理する権利を持たず、乗客によるこれらの規則の遵守の不履行については責任を負いません。
海外旅行の登録をする前に、州境(経由国を含む)を越える手順を、関連する管轄行政当局または関連大使館の領事部門に確認してください。
18 歳未満の子供を CIS 諸国の領土を通過する国際交通またはロシア国内交通(「CIS 経由の交通」)で旅行する場合、乗客は国境を越えるために必要な書類(公証されたものを含む)を所持していなければなりません。ロシア連邦の国境を越えることに対する親(保護者、受託者)の同意。
ベラルーシ共和国、カザフスタン共和国、キルギス共和国、およびアブハジア共和国との通信旅行は、次の種類の乗客身分証明書を使用して行われます。
アゼルバイジャン共和国、タジキスタン共和国、トルクメニスタン、ウズベキスタン共和国、ウクライナ、モルドバ共和国、ラトビア共和国、リトアニア共和国、エストニア共和国および非CIS諸国との通信旅行は、以下の種類の乗客本人確認書類:
2017年12月7日付のロシア連邦政府令第1486号「その他の地域からカリーニングラード地域へ旅行する際の乗客への旅行書類(チケット)の発行と列車への乗車に関する規則の改正について」によると、 2017 年 12 月 19 日より、JSC ロシア鉄道のウェブサイト上で、リトアニア共和国の領土を通過し、鉄道で反対方向に向かうロシア連邦の列車に対して、電子登録付きの電子チケットが JSC FPC によって編成された列車に対して発行されます。 、ベラルーシ共和国とリトアニア共和国の領土を通過中にカリーニングラード地域と連絡を取りながら運行しています。
電子登録は路線全体で行われ、列車が乗車駅から出発する 15 分前までに終了します。
リトアニア共和国領土内の乗り継ぎ旅行の権利を与える書類がない場合、電子チケットの発行は列車出発の 28 時間前に終了し、乗客の個人情報もリトアニア大使館領事部に転送されます。リトアニア共和国は、リトアニア共和国の領土内を移動中の乗客に旅行する権利を与える簡略化された鉄道旅行書類を発行したことに対して感謝します。
乗客は、リトアニア共和国の領土を通過する権利を与える文書を所持することに個人的な責任を負います。
ロシア国民がリトアニア領土を経由してロシアの他の地域からカリーニングラード地域に旅行する場合に必要な書類:
1. 電子渡航書類(チケット)。
2. 電子渡航書類(航空券)に詳細が記載されている乗客の身分証明書。 これらには次のものが含まれます。
14 歳未満の子供には、子供の外国パスポートに基づいて電子渡航書類が発行されます。
3. リトアニア領土を通過する権利を与える文書。 これらには次のものが含まれます。
ロシア連邦国民の身分証明書の有効期間は、リトアニア共和国領土内の乗り継ぎ旅行に有効な書類の有効期間を超えていなければなりません。
* UPTD 鉄道は、リトアニア共和国の領土をロシア連邦の領土からロシア連邦のカリーニングラード地域まで往復する 1 回限りの乗り継ぎ旅行のための特別な書類です。 「シングルトリップ」とは、片道1回または往復2回の旅行を指します。 有効期限は 3 か月以内で、リトアニア共和国の国境を越える前に、交通列車内で有能なリトアニア代表者によって無料で発行されます。 UTD-ZhD を発行する決定は、ロシア連邦の鉄道切符売り場または JSC ロシア鉄道のウェブサイト上の個人アカウントを通じて送信された情報に基づいて、ロシア連邦のリトアニア共和国の外交機関および領事機関によって行われます。
UPTD-ZhD は、以下の路線の普通列車を利用する場合にのみ使用できます。
リトアニア領土を経由してカリーニングラード地域に旅行するための電子旅行書類(チケット)の登録
1. リトアニア領土内を通過する権利を与える文書がない場合に、電子渡航文書 (チケット) を購入する。
カリーニングラード地域への往復旅行に必要な電子渡航書類は、ウェブサイトおよびロシア連邦領土内にあるチケット売り場で販売されています。 一部の駅 (鉄道駅) では、カリーニングラード地域へのチケットを発行するための専門のチケット売り場が割り当てられている場合があります。 電子旅行書類を発行する際、乗客の個人データ、列車番号、出発日がリトアニア共和国大使館に報告されます。 電子渡航書類を発行してから 26 時間後、乗客は個人アカウントのウェブサイト、またはエクスプレス システムを備えたロシア鉄道の切符売り場で、リトアニア領土内の乗り継ぎが許可されているかどうかに関する情報を受け取ることができます。 。
この点に関して、以下のことが定められている チケット発売日:
UPTD-Railway の発行を拒否する決定がなされた場合、乗客はウェブサイトの個人アカウントまたはロシア連邦領土内にある切符売り場で電子旅行書類を提出し、電子旅行書類の全額を受け取ることができます。旅行書類。
2. リトアニア領土内を通過する権利を与える文書をお持ちの場合は、チケットを購入します。
リトアニア共和国の領土を通過するための書類をお持ちの場合、電子渡航書類の発行は列車の出発の 15 分前に終了します。
チケットの販売期限を以下の通り設定させていただきます。
リトアニア領土を通過するカリーニングラード地域への子供の旅行
14 歳未満のお子様向けの旅行書類 (航空券) は、同伴者に販売されます。 5 歳未満のお子様が別の座席を使用しない場合は、座席番号の指定なし、運賃の支払いなしで別の電子旅行書類 (航空券) が発行されます。
14 歳未満のお子様の航空券を発券するには、お子様の外国パスポートを提示する必要があります。
リトアニア領土内での医薬品の輸送
2005 年 9 月以来、リトアニア共和国の税関は、国内領土内での医薬品の輸送手順を厳格化しました。
この点に関して、JSCロシア鉄道は、リトアニア領土内を乗り継ぎで旅行するロシア国民に対し、リトアニア領土内での輸送が許可されている医薬品の新しいリストに注意を払うよう推奨している。 鉄道乗車券の各売り場には、医薬品の輸送に関する新たな手続きの背景を掲示したスタンドを設置し、説明作業を行っている。
この制限には、リトアニア共和国の領土を通過する際の個人的な目的でのバロコルディンとコルバロールの使用の禁止は含まれていません。 個人の必要量を超える量のこれらの薬物を輸送中に輸送する必要がある場合でも、出入国時にこれらの薬物を適切に申告する国民にとっては困難が生じるべきではありません。
運送契約に基づき、運送業者は乗客を目的地まで輸送し、列車内で座席を提供することを約束します。
長距離列車に乗車する場合、乗客は電子チケットの正式に発行された乗車券 (セクション 5.1 および 5.2) と、電子チケットの購入に基づいた身分証明書 (14 歳未満の子供の場合) を提示する必要があります。ロシアの国内列車では、乗客の姓と身分証明書番号を示す出生証明書の認証済みコピーの公証提示が認められます。
電子登録付きの電子チケットで旅行し、制御中に身分証明書を提示した乗客(その詳細が車掌が入手可能な電子チケットに関する情報と一致しないもの)は、チケットのない乗客とみなされます。
乗客の身分証明書のデータと、車掌が利用できる電子チケットの情報に指定されているデータ(姓は 1 文字以内、番号は 1 桁以内)に不一致がある場合、乗客は長距離または近郊電車での移動を許可する場所を示すメッセージ。
出生証明書の詳細に基づいて旅行書類が発行され、列車乗車時点で子供が14歳である場合、ロシア連邦国民である子供の場合は、ロシア鉄道JSCとロシア鉄道JSCが編成する列車に乗車します。 FPC JSC(リトアニア共和国領土内を通過するカリーニングラードスカヤ地域への往復旅行を除く)は、出発日から2か月以内に適切に作成された旅行書類および出生証明書(またはその公証コピー)の提示により許可されます。 14歳に達している場合、ロシア連邦国民のパスポートの提示は必要ありません。
電子登録で電車に乗車する場合:
注意!切符売り場またはセルフサービス端末で搭乗券(渡航書類)を受け取った後、電子チェックインサービスをキャンセルした場合は、乗車時に提示する必要があります。
旅行書類に乗車券がある場合の電車の乗車:
乗客の姓または身分証明書番号が電子チケットに記載されている姓または番号と一致しない場合、乗客は列車に乗車できません。
電子チケットは他人に譲渡できず、乗客の身元を証明する適切な書類の提示がある場合にのみ有効です。 電子チケットの転売は禁止されております。
未使用の電子チケットに対して支払われるべき資金は、支払いシステムの規則によって定められた期限内 (払い戻しの登録日から 7 日から 30 暦日) 内に、電子チケットの支払いが行われた支払者の口座に入金されます。個人アカウントで)。
注意! 返品された未使用の電子チケットに対する資金の未受領に関する申し立てを解決するには:
注意! 5歳未満のお子様が乗車するために発行された未使用の非現金電子チケットを座席を使用せずに返却する場合、払い戻し手数料はかかりません。
個人アカウントを通じて未使用の電子チケットを返品するための条件は、このセクションに記載されています。
未使用の電子チケットをチケット売り場で返却する ロシア連邦の領土内でコントロールクーポンまたは電子チケット/注文の番号と、電子チケットに記載されている番号の身分証明書を提示すると、設定された返却期間に従ってチケットの返却を実行します。 未使用の電子チケットの払い戻し 国際交通(遠く離れた海外)でのみ実施される 国際チケット売り場。
沙プサン高速鉄道の「コンパートメント会議室」(サービスクラス1P)での旅行のために購入されたチケットを除き、注文全体と注文内の特定の電子チケットの両方について払い戻しが可能です。 高速鉄道「サプサン」(サービスクラス1P)のコンパートメント会議室での旅行用に発行された渡航書類の返却は、一度に4席すべてを返却する場合に限り可能です。
チケット売り場またはセルフサービス端末で搭乗券 (渡航書類) が発行された電子チケットを除き、注文全体のすべての電子チケットが払い戻されます。
乗客が旅行書類フォーム上の搭乗券を受け取った場合、乗客がこのフォームと身分証明書をチケット売り場に提示した時点で払い戻しが行われます。
サプサン列車とラストチカ列車 (DOSS が形成) の旅行のために発行された電子チケットの払い戻しは、特別な往復運賃で次の順序で行われます。
乗客への払い戻しは、復路の運賃の 20% 減額を差し引いて行われます。 未使用の旅行書類の払い戻し処理には手数料がかかります。
特別往復運賃で航空会社 TKS JSC の車両で旅行するために発行された電子チケットの払い戻しは、次の順序で行われます。
航空会社 TKS JSC のサービス クラス 1B の CB カテゴリー車両での旅行用に発行された電子チケットの返却は、特別な SINGLE 運賃で次の順序で行われます。
ロシア連邦領土内の国内列車およびCIS諸国、ラトビア共和国、リトアニア共和国、エストニア共和国、アブハジア共和国との国際列車向けに発行された未使用の電子チケットが定められた期限内に返却された場合フレームの場合、サービス料金(ベッドリネンを含む)は全額返金されますが、手数料は203ルーブルかかります。 50コペイカ (場所ごとに料金はロシアの FAS によって設定されます)。
CIS諸国、ラトビア、リトアニア、エストニアと連絡する国際列車の未使用の電子チケットを、ベラルーシ共和国、カザフスタン共和国、キルギス共和国、ラトビア共和国、リトアニア共和国の領土内にある切符売り場で返却する場合共和国、モルドバ共和国、タジキスタン共和国、ウズベキスタン共和国、エストニア共和国では、未使用の電子チケットの座席は返却されます。
資金を返金するには、支払いに使用された支払いの種類に関係なく、ロシア連邦の領土にあるチケットオフィスに連絡し、別の州での座席の返還を確認する添付文書フォームを提示する必要があります。 支払いが銀行カードを使用して行われた場合、資金は支払者の銀行口座に入金されます
フィンランド - ロシア間のルートで、1 回の注文で複数の乗客を対象に 1 つの運賃で発行された電子チケットは、全額払い戻しの対象となります。 かかる電子チケットの一部払い戻しはできません。
国際交通(遠い国外)では、高級(ビジネス)クラス車両の 2 つのコンパートメントから 1 つの座席を返却することはできません。 豪華(ビジネス)クラスの車両で発行された未使用の電子航空券の料金の払い戻しは、1 つのコンパートメントに対して発行された電子航空券を同時に国際航空券売り場に提示した場合にのみ行われます。
海外(遠方)で発行された未使用の電子チケットを返却する場合、以下の手数料がかかります。
料金は返却日のロシア連邦中央銀行の為替レートに基づいてロシア ルーブルで請求されます。
ロシア連邦領土内の旅行用に発行された未使用の電子チケット(CIS諸国、ラトビア共和国、リトアニア共和国、エストニア共和国が編成する列車を除く)をチケット売り場に返却する場合、以下の条件を満たす必要があります。支払者の口座に入金されます:
また、返却時に203ルーブルの手数料がかかります。 50コペイカ 場所ごとに(レートはロシアのFASによって設定されます)。
注意!ロシア国内列車の電子登録された未使用の電子チケットが、列車が路線の始発駅から出発する1時間以内に切符売り場で返却された場合、乗客の申請に応じて航空会社が定めた方法で払い戻しが行われます。 。 請求申請書は、電子航空券にフルネームが記載されている乗客に代わって、任意の形式で作成されます。 申請書には、申請者の住所(郵便番号を含む)、連絡先電話番号、電子チケット番号、旅行キャンセルの理由を記載する必要があります。 申請書には、乗客は請求書を書いた日付と署名を記入します。 審査された請求に対する払い戻しは、支払いが行われた支払者の銀行口座に行われます。
列車出発後20分~3時間以内に未使用の電子乗車券を出発駅で返却する場合、窓口に出頭し、電子乗車券に記載されている本人確認書類の提示を条件に、現金でのお支払いとなります。支払いが行われた支払者のアカウント、または電子ウォレットに応じて。
CIS鉄道、ラトビア共和国、リトアニア共和国、エストニア共和国、アブハジア共和国との国際交通および/またはCIS鉄道の列車(車両)での旅行のために発行された未使用の電子チケットをチケット売り場で返却する場合、支払いが行われた支払者のアカウントに入金されます。期限は次のとおりです。
注意!ラトビア、リトアニア、エストニア、ベラルーシ、カザフスタン、ロシア、モルドバ、キルギス、タジキスタン、ロシア、アブハジアと連絡する列車の電子登録済みの未使用の電子チケットを、列車の始発駅からの出発1時間前以内に返却すること。鉄道ルートは不可。
注意!ベラルーシ共和国、カザフスタン共和国、キルギス共和国、ラトビア共和国、リトアニア共和国、モルドバ共和国、タジキスタン共和国、ウズベキスタン共和国、および共和国の領土内にあるチケット売り場エストニアの CIS 諸国、ラトビア、リトアニア、エストニアと連絡を取りながら運行する国際列車の場合、未使用の電子チケットの座席は電子登録により返却されます。電子登録により、列車がルートの最初の駅から出発する 1 時間前までに返却されます。 電子登録なし - 列車が乗車駅から出発してから 1 時間以内に。 払い戻しは、支払いに使用された支払いの種類に関係なく、座席の返還を確認する補助文書の形式に基づいて、ロシア連邦の領土にあるチケットオフィスで行われます。
CIS諸国およびアブハジア(ベラルーシ共和国、カザフスタン共和国、キルギスタン共和国、モルドバ共和国、タジキスタン共和国、ウズベキスタン共和国を除く)のチケット売り場での未使用の電子チケットの返却は次のとおりです。旅行書類フォームで発行された搭乗券の提示により実行されます。 この場合、座席は返金なしで返却されます。 電子チケットの支払いに使用した支払人の銀行口座に未払い金を入金するには、列車の出発日から 6 か月以内にロシア連邦領土のチケット売り場に連絡し、座席の返却を提示する必要があります。フォーム、旅行書類フォーム上の未使用の搭乗券、および乗客の身分証明書。
未使用の電子チケットのみ払い戻しが行われます ロシア連邦の領土内。
「返金不可」運賃には、次の場合を除き、未使用の電子航空券を返却する際に運賃の払い戻しを受ける条件は規定されていません。
乗客が電車に遅れた場合:
ロシア国内の交通、電子登録ありおよび電子登録なしの電子切符を購入した列車の出発後 12 時間以内に申告があり、乗客が旅行の再開を希望する場合、電子切符は鉄道の切符売り場で返却されます。乗客の出発駅。 乗客が列車に遅れた場合の電子チケットの返却は、鉄道輸送で承認されている返却規則に従って行われます。
電子チケットの返却は、乗客が電子チケット管理クーポン用紙、または電子チケットの 14 桁の番号と乗客の身分証明書のみをチケット売り場に提示することで行われます。
列車への乗車は、電子チケットのコントロールクーポンまたは該当するマークが付いた旅行書類、指定席および電子チケット発券時に指定された乗客の身分証明書に基づいて行われます。
ロシア連邦、ベラルーシ共和国、カザフスタン共和国、キルギス共和国、ラトビア共和国、リトアニア共和国、モルドバ共和国、タジキスタン共和国、ウズベキスタン共和国の領土内にあるチケット売り場エストニア共和国、列車の出発時から 1 時間以内に申告があり、電子登録ありまたは電子登録なしの電子チケットを購入し、乗客が旅行の再開を希望する場合は、チケットの座席が返却されます。乗客の出発駅のオフィス。
チケット売り場で旅行を更新するには:
乗車は、該当するマークが付いた電子乗車券管理クーポン、指定席および電子乗車券発券時に指定された乗客の本人確認書類に基づいて行われます。
途中停車後に旅行を再開する場合は、乗車していた列車の到着から3時間以内にきっぷ売り場で電子チケットを返却してください。
電子チケットの返却は、電子チケット管理クーポンフォームまたは電子チケットの14桁の番号と乗客の身分証明書のみをチケット売り場に提示することによって行われます。
電子チケットまたは旅行書類の返却されたコントロール クーポンの用紙には、チケットの有効期間の延長とともに停車地に関するマークが付けられます。
旅行を再開するには、乗客はチケット売り場で指定席の料金を支払います。
列車への乗車は、電子チケットまたは旅行書類のコントロールクーポンフォーム、指定席および電子チケット発券時に指定された乗客の本人確認書類に基づいて行われます。
電車で旅行するとき CIS諸国、ラトビア、リトアニア、エストニアとの国際コミュニケーション
乗客が電子登録された電子乗車券の有効期限を延長するために途中下車した場合、乗車していた車両の車掌は、電子乗車券のコントロールクーポンに乗車したことを示すマークを付します。中断されました。
ロシア連邦、ベラルーシ共和国、カザフスタン共和国、キルギス共和国、ラトビア共和国、リトアニア共和国、モルドバ共和国、タジキスタン共和国、ウズベキスタン共和国の領土内にあるチケット売り場エストニア共和国は、乗客が乗車していた列車の到着時点から 3 時間途中で停止した後、乗客の旅行を再開する。
チケット売り場で旅行を更新するには:
列車への乗車は、電子チケット発券時に指定された3つのマーク、指定席、乗客の本人確認書類が記載された電子乗車券管理クーポンに基づいて行われます。
CIS 諸国、ラトビア、リトアニア、エストニアとの国際列車で旅行する場合、乗客が通過駅で旅行の続行を拒否した場合、乗客が乗車していた車両の車掌は、乗客が乗車していた車両の制御クーポンにマークを付けます。乗客の旅行が中断されたことを示す電子登録を備えた電子チケット。
ロシア連邦、ベラルーシ共和国、カザフスタン共和国、キルギス共和国、ラトビア共和国、リトアニア共和国、モルドバ共和国、タジキスタン共和国、ウズベキスタン共和国の領土内にあるチケット売り場エストニア共和国、乗客が乗車していた列車の到着後 3 時間以内:
未走行距離の払い戻しは、支払いに使用された計算方法に関係なく、座席の返還を確認する補助文書の形式に基づいて、電子チケットを購入した州のチケット売り場で行われます。
電子登録による電子チケットの再発行は、列車がルートの最初の駅を出発する 24 時間前から 1 時間前までに行われます。
電子登録を行わない電子切符の再発行は、列車が乗車駅から出発する 24 時間前までに行われます。
ロシア国内列車で旅行する場合
電子乗車券の再発行は、電子乗車券に記載されている出発駅のきっぷうりばで行います。
再発行の際の決済は、電子チケットの決済と同様の形で行われます。
電車で旅行するとき CIS諸国、ラトビア、リトアニア、エストニアとの国際コミュニケーション
ロシア連邦、ベラルーシ共和国、カザフスタン共和国、キルギス共和国、ラトビア共和国、リトアニア共和国、モルドバ共和国、タジキスタン共和国、ウズベキスタン共和国の領土内にあるチケット売り場エストニア共和国の場合、電子チケットの再発行は電子チケットに記載されている出発駅で行われます。
再登録の支払いは、登録国の通貨で行われます。
元の電子チケットの払い戻しは、座席の返却を確認する補助文書の形式に基づいて、ロシア連邦の領土にあるチケット売り場で行われます。
2018 年 1 月 11 日以降、JSC ロシア鉄道の Web サイトで電子輸送書類が発行されています。
18.1. JSC ロシア鉄道の Web サイトでの電子輸送書類の登録
JSC ロシア鉄道の Web サイトでは、以下の種類の手荷物の輸送に関して電子輸送書類 (電子手荷物受領書の管理クーポン) を発行できます。
JSC ロシア鉄道の Web サイトでの電子輸送書類の登録は、鉄道会社 JSC FPC の列車の内部交通で、列車がルートの最初の駅を出発する少なくとも 1 時間前に行われます。
JSC ロシア鉄道の Web サイトでの電子輸送書類の登録は、次の手順で行われます。
返品された電子チケットについては、電子旅行書類は発行されません。
電子旅行書類の発行結果が肯定的な場合、ユーザーには交通機関の詳細と 2D バーコードが記載された電子手荷物領収書のコントロール クーポンが与えられます。
電子手荷物受領書のコントロールクーポンは紙(A4判)に印刷して乗車時に提示します。
JSC ロシア鉄道のウェブサイトで事前に支払った交通手段を拒否した場合、電子交通書類の返却は、列車がルートの最初の駅から出発する 1 時間以上前に行われます。
電子輸送書類が JSC ロシア鉄道の Web サイトを通じて規定の期限後 (ルートの最初の駅から列車が出発する前) に返却された場合、座席のみが返却されます (空席がある場合、手荷物輸送用に発行された EPD に従って)乗用車の特別装備のコンパートメント内)、銀行カードへの支払いは返金されません。 払い戻しは、旅客がJSC FPCのチケット売り場に連絡した際に、請求手続きに従って行われます。
18.2. チケット売り場での電子旅行書類の返却。
電子交通書類の返却は、座席 (利用可能な場合) および資金 (銀行カードへ) の返却と同時に行われます。ただし、返却時に列車が始発駅から出発するまで少なくとも 1 時間残っていることが条件となります。ルート。
電子旅行書類が定められた期限を過ぎて返却された場合、座席のみがシステムに返却され、資金は請求手続きに従って返却されます。
18.3. チケット売り場で電子旅行書類のコピーを発行します。
乗客のリクエストに応じて、電子旅行書類のコピーをチケット売り場で厳密な報告フォームに印刷することができます。 電子手荷物受取番号 (14 文字) をチケット売り場に提供することが義務付けられています。
18.4。 自動車運搬船での車両の輸送
車両輸送のための電子輸送書類は、JSC ロシア鉄道の Web サイトの個人アカウントで発行できます。
JSC ロシア鉄道の Web サイトで電子輸送書類を発行する前に、以下の参考情報を入手できます。
JSC ロシア鉄道のウェブサイトでの車両輸送に関する電子輸送書類の登録は、列車の出発の少なくとも 5 日前までに行われます。
車両の輸送を登録する際、送信者は標準規格を締結することに同意します。 手荷物輸送協定(車両の移動は乗客が手配します) または 貨物荷物の輸送に関する契約(車両の輸送は、旅行書類(航空券)がない場合、送り主によって手配されます)特別な条件の下で。
電子旅行書類の発行結果が肯定的である場合、ユーザーには交通機関の詳細と 2D バーコードが記載された電子手荷物領収書のコントロール クーポンが発行されます。
電子手荷物受領書のコントロールクーポンを紙(A4判)に印刷して提示 輸送のために車両を受け入れる直前の積み込みターミナルで。
電子輸送書類が誤って実行された場合、支払いが完了するまで注文を拒否することができます。
JSCロシア鉄道のウェブサイトで事前に支払った交通費を拒否した場合、電子交通書類は返却されます。 列車がルートの始発駅を出発する少なくとも 5 日前までに。
割引付き運送書類を発行する場合(行きと帰りの車両運送の運送書類を同時に発行する場合)は、行きと帰りの両方の運送書類が必要となります。返品用にプレゼントされました。
鉄道の始発駅から出発する5日前以内の電子交通書類および資金(銀行カードへ)の返却は、利用者が列車の出発前に申請した場合に限り、切符売り場で行われます。
返品取引(返金)には返品手数料がかかります。
送信者のリクエストに応じて、厳密な報告フォームに記載された電子輸送書類のコピーをチケット売り場で印刷することができます。
ロシア鉄道ウェブサイトおよびロシア鉄道乗客モバイル アプリケーションでの電子チケットの購入に関するすべての質問は、電子メールでお問い合わせください。 [メールで保護されています]. チケットのステータスを確認するには、ログインまたは注文した電子メール アドレスを入力してください。 登録日時、注文番号、ない場合は路線名、列車番号、乗客の氏名を記入してください。 サポートサービス時間: 24 時間。
長距離旅客列車の時刻表は、ロシア鉄道ウェブサイトのセクションでご覧いただけます。