Șofer de tanc Zinoviy Kolobanov: biografie (foto). Luptă cu tancuri sub trupe. Infirmarea faptei lui Zinovy ​​​​Grigorievich Kolobanov

La 20 august 1941, echipajul tancului sub comanda locotenentului principal Zinovy ​​​​Kolobanov a distrus 22 de tancuri inamice. Isprava lui Zinovy ​​​​Kolobanov este acum bine cunoscută. Într-o bătălie, echipajul său a distrus 22 de tancuri inamice. Conform acestui indicator - distrugerea numărului maxim de tancuri inamice într-o singură bătălie, Zinoviy Kolobanov este al doilea după Dmitry Sholokhov.

Totul a început cu faptul că la 8 august 1941, trupele lui von Leeb, care călcau în picioare linia Luga de aproape o lună, și-au reluat atacul asupra Leningradului. La 9 august 1941, Divizia 1 Panzer a reușit să spargă apărarea sovietică și, mergând în spatele trupelor sovietice, s-a conectat cu Divizia 6 Panzer. 14 august 1941 trupele germane tăiat feroviar Krasnogvardeysk - Kingisepp, pe 16 august 1941, au luat stația Volosovo și s-au deplasat rapid spre Krasnogvardeysk - fosta și actuala Gatchina.

Trupele noastre apărând linia de pe râul Luga (70, 111, 177, 235 divizii de puști, precum și diviziile 1 și 3 de miliție), au fost rupte de forțele principale și s-au încăpățânat să reziste în timp ce erau înconjurați. Rezervele trimise din adâncul spatelui încă nu sosiseră, iar drumul spre Leningrad era deschis pentru germanii care străbătuseră.

Singura formație capabilă să întârzie ofensiva germană a fost Divizia 1 de tancuri a generalului-maior Baranov. Pe 12 august, divizia a intrat în defensivă în zona Vypolzovo, Kryakovo, Nerevitsa și Lelino. În acest moment, divizia era formată din 58 de tancuri utile, dintre care 4 erau T-28 medii și 7 erau KV-1 grele. Ca parte a companiei a 3-a de tancuri a 1-a batalion de tancuri Regimentul 1 de tancuri al acestei divizii includea cinci tancuri KV. Această companie a fost comandată de locotenentul principal Zinovy ​​​​Grigorievich Kolobanov.

Zinoviy Kolobanov în ajunul Războiului de iarnă, în care a luptat cu gradul de locotenent ca comandant al unei companii de tancuri a brigăzii I de tancuri ușoare

Pe 19 august, Kolobanov a fost chemat la comandantul diviziei. Arătând pe hartă trei drumuri care duc la Krasnogvardeysk de la Luga, Volosovo și Kingisepp, generalul a ordonat blocarea acestora. Fiecare tanc era încărcat cu două runde de obuze perforatoare. De data aceasta, echipajele au luat o cantitate minimă de obuze cu fragmentare puternic explozive. Principalul lucru a fost să nu ratați tancurile germane.

În aceeași zi, Kolobanov și-a avansat compania pentru a-și întâlni inamicul care avansa. A trimis două tancuri - locotenentul Sergeev și sublocotenentul Evdokimenko pe drumul Luga. Încă două KV-uri sub comanda locotenentului Lastochkin și sublocotenentul Degtyar s-au îndreptat spre apărarea drumului care duce la Volosovo. Tancul comandantului companiei însuși ar fi trebuit să fie în ambuscadă lângă drumul care leagă autostrada Tallinn cu drumul spre Marienburg - periferia nordică a Krasnogvardeysk.

Echipajul lui Zinovy ​​​​Kolobanov. Kolobanov însuși este în centru

Pe lângă Kolobanov însuși, echipajul includea comandantul armelor, sergentul superior Andrei Mikhailovici Usov, mecanicul șofer superior, maistrul Nikolai Ivanovich Nikiforov, încărcătorul, care este și șofer mecanic junior, soldatul Armatei Roșii Nikolai Feoktistovici Rodenkov și radio-operatorul tunner, sergentul senior Pavel Ivanovich Kiselkov. Pentru KV-ul său, Kolobanov a determinat poziția în așa fel încât sectorul de incendiu să aibă cea mai lungă, bine deschisă secțiune a drumului. Puțin înainte de a ajunge la ferma de păsări Uchkhoz, a întors aproape 90 de grade și apoi a mers spre Marienburg. Mlaștini vaste se întindeau de-a lungul marginilor drumului.

Spre seară am reușit să ascundem rezervorul într-un caponier care era deschis spre turn. A fost echipată și o poziție de rezervă. După aceasta, nu numai rezervorul în sine, ci chiar și urmele urmelor sale au fost camuflate cu grijă.

Pe măsură ce se apropia noaptea, a sosit avanpostul militar. Tânărul locotenent a raportat lui Kolobanov. A ordonat ca infanteria să fie plasată în spatele tancului, în lateral, pentru ca dacă se întâmplă ceva să nu ajungă sub foc.

KV-1 cu armură suplimentară / tancul lui Zinovy ​​​​Kolobanov a fost, de asemenea, echipat cu o astfel de armură

În dimineața devreme a zilei de 20 august 1941, echipajul lui Kolobanov a fost trezit de vuietul bombardierelor germane Ju-88 care zburau la mare altitudine spre Leningrad. Pe la ora zece s-au auzit împușcături din stânga, de pe marginea drumului care mergea spre Volosovo. La radio a venit un mesaj că unul dintre echipaje a intrat în luptă cu tancurile germane. Kolobanov l-a chemat pe comandantul gărzii de luptă și i-a ordonat ca infanteriştii săi să deschidă focul asupra inamicului numai când pistolul KV a început să vorbească. Pentru ei înșiși, Kolobanov și Usov au conturat două repere: nr. 1 - doi mesteacăni la capătul intersecției și nr. 2 - intersecția în sine. Reperele au fost alese astfel încât să distrugă tancurile inamice de conducere chiar la răscruce și să împiedice alte vehicule să oprească drumul care duce la Marienburg.

Abia în a doua oră a zilei au apărut vehicule inamice pe drum. Motocicliștii germani au virat la stânga și s-au repezit spre Marienburg, fără să observe KV-ul camuflat zăcând în ambuscadă. În spatele motocicliștilor au apărut însele tancurile Pz.III ale companiei a 3-a de tancuri a regimentului 1 de tancuri din divizia 1 de tancuri a generalului-maior Walter Krueger. Trapele lor erau deschise, iar unele dintre tancuri stăteau pe armură. De îndată ce vehiculul principal a atins reperul nr. 1, Kolobanov ia ordonat lui Usov să deschidă focul.

Tancul de plumb a luat foc la prima lovitură. A fost distrus înainte de a reuși chiar să treacă complet de intersecție. A doua lovitură, chiar la intersecție, a distrus al doilea tanc. S-a format un blocaj de trafic. Coloana s-a comprimat ca un arc, iar acum intervalele dintre rezervoarele rămase au devenit complet minime. Kolobanov a ordonat ca focul să fie transferat în coada coloanei pentru a-l bloca definitiv pe drum. Sergentul superior și-a ajustat ținta și a tras încă patru focuri, distrugându-le pe ultimele două din coloana tancurilor. Inamicul a fost prins în capcană.

În primele secunde, nemții nu au putut stabili de unde venea împușcătura și au deschis focul din tunurile lor KwK-38 de 50 mm la căile de fân, care au luat imediat foc. Dar ei și-au revenit curând în fire și au putut să descopere ambuscada. A început un duel cu tancuri între un KV și optsprezece tancuri germane. Pe mașina lui Kolobanov a căzut o grămadă de obuze care străpung armura. Unul după altul, au lovit cu ciocanul blindajului de 25 mm a ecranelor suplimentare instalate pe turela KV. Tancurile KV-1 cu blindaje similare au fost produse abia în iulie 1941 și au luptat doar pe fronturile de nord-vest și Leningrad.

Unitățile de infanterie care se deplasau în spatele coloanei au venit în ajutorul tancurilor germane. Sub acoperirea focului de la tunurile de tanc, pentru a trage mai eficient la KV, germanii au lansat tunuri antitanc pe drum. Kolobanov a observat pregătirile inamicului și a ordonat lui Usov să lovească proiectil cu fragmentare mare exploziv De tunuri antitanc. Paza de luptă situată în spatele KV a intrat în luptă cu infanteriei germane.

Fișa de atribuire a lui Zinovy ​​​​Kolobanov: fond 33, inventar 682524, unitate de depozitare 84. Paginile 1 și 2. TsAMO, fond 217, inventar 347815, dosar nr. 6 pe filele 102-104.

Usov a reușit să distrugă un tun antitanc împreună cu echipajul său, dar al doilea a reușit să tragă mai multe focuri. Unul dintre ei a spart periscopul panoramic din care Kolobanov observa câmpul de luptă, iar celălalt, lovind turnul, l-a blocat. Usov a reușit să distrugă această armă, dar KV a pierdut capacitatea de a manevra focul. Rotirile suplimentare mari ale pistolului la dreapta și la stânga ar putea fi acum făcute doar prin rotirea întregului corp al rezervorului.

Kolobanov i-a ordonat mecanicului-șofer superior, subofițerul Nikolai Nikiforov, să scoată tancul din caponier și să ocupe o poziție de tragere de rezervă. În fața germanilor, tancul s-a dat înapoi din capac, a condus în lateral, a stat în tufișuri și a deschis din nou focul asupra coloanei. În acest moment, operatorul radio tunner Nikolai Kiselkov a urcat pe armură și a instalat un periscop de rezervă în locul celui deteriorat.

În cele din urmă, ultimul tanc al 22-lea a fost distrus. Până în acest moment, mai erau 12 obuze în rezervor. La ordinul comandantului batalionului, căpitanul Joseph Spiller, tancul lui Kolobanov s-a mutat din poziția sa și, după ce a montat cinci soldați răniți din plutonul de securitate, s-a retras la locația principalelor forțe ale diviziei. În același timp, în bătălia de pe drumul Luga, echipajul locotenentului Fedor Sergeev a distrus opt tancuri germane, iar echipajul sublocotenentului Maxim Evdokimenko - cinci. Sublocotenentul a fost ucis în această luptă, trei membri ai echipajului său au fost răniți. Doar mecanicul-șofer Sidikov a supraviețuit. Cel de-al cincilea tanc german distrus de echipaj în această luptă a fost atribuit șoferului: Sidikov l-a izbit. HF în sine a fost dezactivat. Tancurile sublocotenentului Degtyar și ale locotenentului Lastochkin au ars câte patru tancuri inamice în acea zi. În total, compania a 3-a de tancuri a distrus 43 de tancuri inamice în acea zi.

Ceremonia de premiere pentru echipajul lui Kolobanov

Pentru această luptă, comandantul Companiei a 3-a de tancuri, locotenentul superior 3inovy ​​​​Grigorievich Kolobanov, a fost nominalizat pentru gradul de eroic, dar a primit doar Ordinul Steagului Roșu de Luptă, iar comandantul de arme al tancului său, sergentul superior Andrei Mihailovici Usov, a primit Ordinul lui Lenin.

Bătălia militară a întârziat serios înaintarea inamicului în apropiere de Leningrad și a salvat orașul de capturarea fulgerului. Apropo, unul dintre motivele pentru care germanii erau atât de dornici să captureze Leningradul în vara anului 1941 a fost tocmai pentru că uzina Kirov, care producea tancuri KV, era situată în oraș.

Kolobanov cu familia sa după război

La 20 august 1941, a avut loc o luptă istorică cu tancuri, care este numită „cea mai de succes bătălie” din întreaga istorie a confruntărilor cu tancuri. Bătălia a fost condusă de Zinovy ​​​​Kolobanov, un tancman as al Armatei Roșii.

Zinovy ​​​​Kolobanov s-a născut la sfârșitul lui decembrie 1910, în satul Arefino, provincia Vladimir. Tatăl lui Kolobanov a murit în timpul Războiul civil, iar Zinovy ​​​​a lucrat constant de la o vârstă fragedă. A absolvit școala de 8 clase, a intrat la o școală tehnică, iar în anul 3 a fost înrolat în armată. Kolobanov a fost repartizat trupelor de infanterie, dar armata avea nevoie de tancuri și a fost trimis să studieze la școala blindată numită după. Frunze. În 1936, a absolvit cu onoruri, iar cu gradul de locotenent principal a mers în Districtul Militar Leningrad.

Zinoviy Kolobanov a suferit un „botez al focului” în timpul războiului sovietico-finlandez. A cunoscut-o ca comandant al companiei de tancuri. Într-o perioadă scurtă de timp, Kolobanov aproape că a murit de trei ori într-un rezervor care ardea, dar de fiecare dată s-a întors la serviciu. A primit Ordinul Steag Roșu.

După începerea Marelui Război Patriotic, Kolobanov a trebuit să stăpânească rapid tancul sovietic greu KV-1 pentru a nu numai să lupte pe el, ci și pentru a antrena recruții.

Ofensivă pe Gatchina

La începutul lui august 1941, Grupul de Armate Nord a lansat un atac asupra Leningradului. Armata Roșie se retrăgea. În zona Gatchina (la acea vreme Krasnogvardeysk), germanii au fost reținuți de Divizia 1 de tancuri. Situația era dificilă - Wehrmacht-ul avea superioritatea tancurilor și, în orice zi, naziștii puteau sparge apărarea orașului și captura orașul. De ce a fost Krasnogvardeysk atât de important pentru germani? La acea vreme era un important nod de transport în fața Leningradului.

La 19 august 1941, Zinovy ​​​​Kolobanov a primit un ordin de la comandantul diviziei de a bloca trei drumuri care veneau din Luga, Volosovo și Kingisepp. Ordinul comandantului de divizie a fost scurt: lupta până la moarte. Compania lui Kolobanov era pe tancuri grele KV-1. KV-1 a rezistat bine Panzerwaffe, unitățile de tancuri ale Wehrmacht-ului. Dar KV-1 avea un dezavantaj semnificativ: lipsa de manevrabilitate. În plus, la începutul războiului, în Armata Roșie erau puține KV-1 și T-34, așa că au fost îngrijiți și, dacă se poate, încercat să evite bătăliile în zone deschise.

Cea mai de succes bătălie cu tancuri din 1941

Echipajul locotenentului Kolobanov era alcătuit din sergentul senior Andrei Usov, șofer-mecanic senior Nikolai Nikiforov, șofer-mecanic junior Nikolai Rodnikov și tunner-operator radio Pavel Kiselkov. Echipajul tancului era același cu locotenentul Kolobanov: oameni cu experiență și pregătire bună.

După ce Kolobanov a primit ordinul comandantului diviziei, și-a dat echipa misiune de luptă: opriți tancurile germane. Fiecare tanc era încărcat cu obuze perforatoare, două seturi. Ajuns la locul din apropierea fermei de stat Voyskovitsa, Zinoviy Kolobanov a plasat „ puncte de luptă„: tancuri ale locotenentului Evdokimenko și Degtyar lângă autostrada Luga, tancuri ale sublocotenentului Sergeev și Lastochkin lângă Kingisepp. Locotenentul senior Kolobanov și echipa sa au stat în centrul apărării, pe drumul de coastă. KV-1 a fost amplasat la 300 de metri de intersecție.

22 de rezervoare în 30 de minute

Pe 20 august, la ora 12, nemții au încercat să cucerească Autostrada Luga, dar Evdokimenko și Degtyar au doborât 5 tancuri și 3 vehicule blindate, după care nemții s-au întors. În jurul orei 14.00, au apărut motocicliștii germani de recunoaștere, dar echipa lui Kolobanov de pe KV-1 nu s-a dat. După ceva timp, au apărut tancuri ușoare germane. Kolobanov a poruncit „foc!” şi a început bătălia.

Mai întâi, comandantul de arme Usov a doborât cele 3 tancuri de plumb, apoi a turnat foc asupra tancurilor care închideau coloana. Trecerea coloanei germane a fost sufocată, tancurile ardeau la începutul coloanei și la sfârșit. Acum nu mai era nicio modalitate de a scăpa de bombardamente. În acest moment, KV-1 s-a dezvăluit, germanii au întors focul, dar armura grea a tancului era impenetrabilă. La un moment dat, turela KV-1 a eșuat, dar mecanicul senior Nikiforov a început să manevreze vehiculul, astfel încât Usov să aibă ocazia să continue să-i învingă pe germani.

30 de minute de luptă - toate tancurile coloanei germane au fost distruse.

Nici măcar „așii” Panzerwaffe nu și-au putut imagina un astfel de rezultat. Mai târziu, realizarea locotenentului senior Kolobanov a fost inclusă în Cartea Recordurilor Guinness.

La 20 august 1941, cinci tancuri ale companiei lui Kolobanov au distrus un total de 43 de tancuri. tanc german. Pe lângă tancuri, au fost eliminate o baterie de artilerie și două companii de infanterie.

Erou neapreciat

În 1941, echipajului lui Kolobanov a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice. După un timp, înaltul comandament a înlocuit titlul de erou cu Ordinul Steagului Roșu (Zinovy ​​​​Kolobanov a fost distins), Andrei Usov a primit Ordinul lui Lenin, șoferul-mecanic Nikiforov a primit Ordinul Steagul Roșu. Pur și simplu „nu credeau” în isprava echipajului lui Kolobanov, deși documentele au fost furnizate.

În septembrie 1941, Zinoviy Kolobanov a fost grav rănit și a revenit în Armata Roșie după încheierea războiului, în vara anului 1945. A slujit în armată până în 1958, după care a intrat în rezerva de colonel și s-a stabilit la Minsk.

Monument lângă Voyskovitsy

La începutul anilor 1980, au decis să ridice un monument la locul celebrei bătălii. Kolobanov a scris o scrisoare Ministerului Apărării al URSS cu o cerere de alocare a unui tanc pentru a perpetua isprava eroică. Dmitri Ustinov, ministrul Apărării, a dat un răspuns pozitiv și a fost alocat un tanc pentru monument - dar nu KV-1, ci IS-2.

La 20 august 1941, a avut loc o luptă istorică cu tancuri, care este numită „cea mai de succes bătălie” din întreaga istorie a confruntărilor cu tancuri. Bătălia a fost condusă de Zinovy ​​​​Kolobanov, un tancman as al Armatei Roșii.

Zinovy ​​​​Kolobanov s-a născut la sfârșitul lunii decembrie 1910, în satul Arefino, provincia Vladimir. Tatăl lui Kolobanov a murit în timpul războiului civil, iar Zinovy ​​a lucrat constant de la o vârstă fragedă. A absolvit școala de 8 clase, a intrat la o școală tehnică, iar în anul 3 a fost înrolat în armată. Kolobanov a fost repartizat trupelor de infanterie, dar armata avea nevoie de tancuri și a fost trimis să studieze la școala blindată numită după. Frunze. În 1936, a absolvit cu onoruri, iar cu gradul de locotenent principal a mers în Districtul Militar Leningrad.

Zinoviy Kolobanov a suferit un „botez al focului” în timpul războiului sovietico-finlandez. A cunoscut-o ca comandant al companiei de tancuri. Într-o perioadă scurtă de timp, Kolobanov aproape că a murit de trei ori într-un rezervor care ardea, dar de fiecare dată s-a întors la serviciu. A primit Ordinul Steag Roșu.

După începerea Marelui Război Patriotic, Kolobanov a trebuit să stăpânească rapid tancul sovietic greu KV-1 pentru a nu numai să lupte pe el, ci și pentru a antrena recruții.

Ofensivă pe Gatchina

La începutul lui august 1941, Grupul de Armate Nord a lansat un atac asupra Leningradului. Armata Roșie se retrăgea. În zona Gatchina (la acea vreme Krasnogvardeysk), germanii au fost reținuți de Divizia 1 de tancuri. Situația era dificilă - Wehrmacht-ul avea superioritatea tancurilor și, în orice zi, naziștii puteau sparge apărarea orașului și captura orașul. De ce a fost Krasnogvardeysk atât de important pentru germani? La acea vreme era un important nod de transport în fața Leningradului.

La 19 august 1941, Zinovy ​​​​Kolobanov a primit un ordin de la comandantul diviziei de a bloca trei drumuri care veneau din Luga, Volosovo și Kingisepp. Ordinul comandantului de divizie a fost scurt: lupta până la moarte. Compania lui Kolobanov era pe tancuri grele KV-1. KV-1 a rezistat bine Panzerwaffe, unitățile de tancuri ale Wehrmacht-ului. Dar KV-1 avea un dezavantaj semnificativ: lipsa de manevrabilitate. În plus, la începutul războiului, în Armata Roșie erau puține KV-1 și T-34, așa că au fost îngrijiți și, dacă se poate, încercat să evite bătăliile în zone deschise.

Cea mai de succes bătălie cu tancuri din 1941

Echipajul locotenentului Kolobanov era alcătuit din sergentul senior Andrei Usov, șofer-mecanic senior Nikolai Nikiforov, șofer-mecanic junior Nikolai Rodnikov și tunner-operator radio Pavel Kiselkov. Echipajul tancului era același cu locotenentul Kolobanov: oameni cu experiență și pregătire bună.

După ce Kolobanov a primit ordinul comandantului diviziei, el a stabilit echipei sale o misiune de luptă: să oprească tancurile germane. Fiecare tanc era încărcat cu obuze perforatoare, două seturi. Ajuns la locul de lângă ferma de stat Voyskovitsy, Zinoviy Kolobanov a înființat „puncte de luptă”: tancurile locotenentului Evdokimenko și Degtyar lângă autostrada Luga, tancurile sublocotenentului Sergeev și Lastochkin lângă Kingisepp. Locotenentul senior Kolobanov și echipa sa au stat în centrul apărării, pe drumul de coastă. KV-1 a fost amplasat la 300 de metri de intersecție.

22 de rezervoare în 30 de minute

Pe 20 august, la ora 12, nemții au încercat să cucerească Autostrada Luga, dar Evdokimenko și Degtyar au doborât 5 tancuri și 3 vehicule blindate, după care nemții s-au întors. În jurul orei 14.00, au apărut motocicliștii germani de recunoaștere, dar echipa lui Kolobanov de pe KV-1 nu s-a dat. După ceva timp, au apărut tancuri ușoare germane. Kolobanov a poruncit „foc!” şi a început bătălia.

Mai întâi, comandantul de arme Usov a doborât cele 3 tancuri de plumb, apoi a turnat foc asupra tancurilor care închideau coloana. Trecerea coloanei germane a fost sufocată, tancurile ardeau la începutul coloanei și la sfârșit. Acum nu mai era nicio modalitate de a scăpa de bombardamente. În acest moment, KV-1 s-a dezvăluit, germanii au întors focul, dar armura grea a tancului era impenetrabilă. La un moment dat, turela KV-1 a eșuat, dar mecanicul senior Nikiforov a început să manevreze vehiculul, astfel încât Usov să aibă ocazia să continue să-i învingă pe germani.

30 de minute de luptă - toate tancurile coloanei germane au fost distruse.

Nici măcar „așii” Panzerwaffe nu și-au putut imagina un astfel de rezultat. Mai târziu, realizarea locotenentului senior Kolobanov a fost inclusă în Cartea Recordurilor Guinness.

La 20 august 1941, cinci tancuri ale companiei lui Kolobanov au distrus un total de 43 de tancuri germane. Pe lângă tancuri, au fost eliminate o baterie de artilerie și două companii de infanterie.

Erou neapreciat

În 1941, echipajului lui Kolobanov a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice. După un timp, înaltul comandament a înlocuit titlul de erou cu Ordinul Steagului Roșu (Zinovy ​​​​Kolobanov a fost distins), Andrei Usov a primit Ordinul lui Lenin, șoferul-mecanic Nikiforov a primit Ordinul Steagul Roșu. Pur și simplu „nu credeau” în isprava echipajului lui Kolobanov, deși documentele au fost furnizate.

În septembrie 1941, Zinoviy Kolobanov a fost grav rănit și a revenit în Armata Roșie după încheierea războiului, în vara anului 1945. A slujit în armată până în 1958, după care a intrat în rezerva de colonel și s-a stabilit la Minsk.

Monument lângă Voyskovitsy

La începutul anilor 1980, au decis să ridice un monument la locul celebrei bătălii. Kolobanov a scris o scrisoare Ministerului Apărării al URSS cu o cerere de alocare a unui tanc pentru a perpetua isprava eroică. Dmitri Ustinov, ministrul Apărării, a dat un răspuns pozitiv și a fost alocat un tanc pentru monument - dar nu KV-1, ci IS-2.

Feat a unui cisternă Zinovia Kolobanova inca neapreciat. În august 1941 Kolobanov Sarcina a fost stabilită să reziste până la moarte la apropierea de Krasnogvardeysk. Noaptea de 20 august a trecut cu o așteptare neliniștită. În cele din urmă, a apărut o coloană germană de 22 de tancuri. Cu maşina Kolobanova foc puternic a căzut, dar în doar 30 de minute echipajul a realizat imposibilul: toate cele 22 de tancuri inamice au fost distruse. La sfârşitul războiului cu feat Kolobanova a avut loc un incident ciudat - pur și simplu au refuzat să creadă în el, deși faptul bătăliei iar rezultatele acesteia au fost documentate.

Totul a decurs astfel:

În tăcerea aspră

Există un tanc greu,

Deghizat în firul de pescuit,

Dușmanii vin în mulțime

Idoli de fier,

Dar el ia lupta

Zinoviy Kolobanov.

Aceste versuri sunt doar un mic fragment dintr-o poezie scrisă în septembrie 1941 de poet Alexandru Gitoviciîn cinstea comandantului companiei 3 tancuri a batalionului 1 tancuri al diviziei 1 tancuri, locotenent superior Zinovia Kolobanova. Cu o lună mai devreme, pe 20 august 1941, echipajul unui tanc comandat de un tânăr de 30 de ani Kolobanov,a distrus 22 de tancuri germane într-o singură bătălie.În plus, au fost distruse o baterie de artilerie, o mașină de pasageri și până la două companii de infanterie nazistă.

Kolobanov și-a început serviciul în infanterie, dar Armata Roșie avea nevoie de tancuri. Un tânăr soldat capabil a fost trimis la Oryol, la școala blindată Frunze.

În 1936 Zinoviy Kolobanov A absolvit școala blindată cu onoruri și cu gradul de locotenent a fost trimis să servească în districtul militar Leningrad.

Și-a primit botezul de foc în timpul războiului sovietico-finlandez, pe care l-a început ca comandant al unei companii de tancuri a brigăzii 1 de tancuri ușoare. În timpul acestui scurt război, a ars într-un tanc de trei ori, revenind de fiecare dată la serviciu și a primit Ordinul Steagului Roșu.

La început Marele Război Patriotic Armata Roșie avea mare nevoie de oameni ca Kolobanov- comandanți competenți cu experiență de luptă. De aceea el, care și-a început serviciul pe tancuri ușoare, a trebuit urgent să stăpânească Kolobanov KV-1, apoi nu numai să-i bată pe naziști cu ea, ci și să-l învețe pe subalternii săi.
Echipajul tancului KV-1, locotenentul superior Kolobanov, a inclus comandantul de armă, sergentul superior Andrei Usov, mecanic-șofer superior, maistrul Nikolai Nikiforov, mecanic-șofer junior, soldatul Armatei Roșii Nikolai Rodnikov și tunner-operator radio, senior sergentul Pavel Kiselkov.

Tancurile Kliment Voroshilov KV-1 împotriva Germaniei Pz.Kpfw.35(t)

KV - 1: tanc greu. Calibru și marca pistolului: 76 mm L-11, F-32, F-34, ZIS-5

Pz.Kpfw.35(t): Rezervor ușor. Calibru și marca pistolului: 37 mm vz.34UV

Poziția rezervorului greu KV-1 Kolobanova se afla la o înălțime cu sol argilos, la o distanță de circa 150 m de bifurcația drumului, în apropierea căreia au crescut doi mesteacăni, numit „Reper nr. 1”, și la circa 300 m de intersecția marcată „Reper nr. 2”. ”. Lungimea tronsonului de drum care se vede este de aproximativ 1000 m, pe el pot fi amplasate cu usurinta 22 de rezervoare cu o distanta de parcurs intre rezervoare de 40 m.

Echipajul unui tanc protejat KV-1 primește o misiune de luptă. Frontul Leningrad, august-septembrie 1941

Alegerea unui loc pentru a trage în două direcții opuse (această poziție se numește caponier) este explicată după cum urmează. Inamicul ar fi putut ajunge pe drumul spre Marienburg fie de-a lungul drumului de la Voiskovits, fie de-a lungul drumului de la Syaskelevo. În primul caz, ar trebui să tragi în frunte. Prin urmare, caponierul a fost săpat direct vizavi de intersecție, astfel încât unghiul de îndreptare să fie minim. În același timp, a trebuit să mă împac cu faptul că distanța până la furcă a fost redusă la minimum.
După ce a primit comanda, Kolobanov stabiliți o misiune de luptă: oprirea tancurilor inamice, astfel încât fiecare dintre cele cinci vehicule ale companiei a fost încărcat cu două încărcături de muniție de obuze perforatoare.

Ajuns în aceeași zi într-un loc nu departe de ferma de stat Voyskovitsa, locotenentul senior Kolobanov și-a împărțit forțele. Tancurile locotenentului Evdokimenkoşi sublocotenent Gudron a ocupat poziții defensive pe autostrada Luzhskoye, tancuri ale sublocotenentului Sergheevaşi sublocotenent Lastochkina a acoperit drumul Kingisepp. Se Kolobanov au primit drumul de la malul mării situat în centrul apărării.

Noaptea de 20 august a trecut cu o așteptare neliniștită. În jurul prânzului, nemții au încercat să pătrundă de-a lungul Autostrăzii Luga, dar echipajele EvdokimenkoŞi Gudron, eliminând cinci tancuri și trei vehicule blindate de transport de trupe, a forțat inamicul să se întoarcă.

Două ore mai târziu, pe lângă poziția tancului locotenentului superior Kolobanova Au trecut motocicliști germani de recunoaștere. Deghizat KV-1 nu m-am regăsit deloc.
În cele din urmă, au apărut „oaspeții” mult așteptați - o coloană de tancuri ușoare germane, formată din 22 de vehicule.

Kolobanov a poruncit:

Primele salve au oprit cele trei tancuri de plumb, apoi comandantul de arme Usov a transferat focul în coada coloanei. Drept urmare, nemții au pierdut spațiu de manevră și nu au putut părăsi zona de foc.

În același timp, tancul lui Kolobanov a fost descoperit de inamic, care a doborât foc puternic asupra lui.

În curând din deghizare KV-1 nu a mai rămas nimic, obuzele germane au lovit turnul Tanc sovietic, cu toate acestea, nu a fost posibil să se străpungă.

La un moment dat, o altă lovitură a dezactivat turela tancului, iar apoi, pentru a continua lupta, șoferul Nikolay Nikiforov scoase tancul din șanț și începu să manevreze, întorcându-se KV-1 pentru ca echipajul să poată continua să tragă asupra naziștilor.

În timpul celor 30 de minute de luptă, echipajul locotenentului principal Kolobanova a distrus toate cele 22 de tancuri din coloană.

Când bătălia s-a stins, Kolobanov iar subordonații săi au găsit urme pe armură de la peste 150 de lovituri de obuze germane. Dar armură de încredere KV-1 a rezistat la toate.

Imediat după această luptă cu tancuri, care s-a încheiat cu o victorie completă arme sovietice, o notă despre isprava tancului Kolobanov a apărut în ziarul Krasnaya Zvezda.

Și în arhivele Ministerului Apărării a fost păstrat un document unic - foaia de premiu a lui Zinovy ​​​​Kolobanov.

Confirmă informații despre numărul de tancuri distruse, dar, poate cel mai important, - Zinovia Kolobanova iar toți membrii echipajului său au primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice pentru curajul și eroismul lor în bătălia victorioasă. Dar înaltul comandament nu a considerat că isprava echipajelor de tancuri merită atât de laude. Zinovia Kolobanova premiat Ordinul Steagului Roșu, Andrey Usov - Ordinul lui Lenin,Nikolai Nikiforov - Ordinul Steagului Roșu, A Nikolai Rodnikov și Pavel Kiselkov - Ordinele Stelei Roșii.

La 13 septembrie 1941, Krasnogvardeysk a fost abandonat de unitățile Armatei Roșii. Compania lui Kolobanov a fost din nou lăsată la cea mai importantă linie în acel moment - a acoperit retragerea ultimei coloane militare în orașul Pușkin. La 15 septembrie 1941, locotenentul senior Kolobanov a fost grav rănit. Noaptea în cimitirul orașului Pușkin, unde tancurile au fost alimentate cu combustibil și muniție, lângă KV Zinovia Kolobanova a explodat un obuz german. Cisterna a primit o rană de schij la cap și coloana vertebrală și o contuzie la creier și măduva spinării.
A fost trimis pentru tratament la Institutul de Traumatologie din Leningrad, chiar în orașul pe care tankmanul l-a apărat cu atâta succes. Înaintea blocadei capitala de nord, eroul tancului a fost evacuat și până la 15 martie 1945 a fost tratat în spitalele de evacuare nr. 3870 și 4007 din Sverdlovsk. Dar în vara anului 1945, după ce și-a revenit după o accidentare, Zinoviy Kolobanov a revenit la serviciu. A mai servit în armată încă treisprezece ani, retrăgându-se cu gradul de locotenent colonel, apoi a trăit și a lucrat la o fabrică din Minsk mulți ani.

De ce nu un erou? La întrebarea: „De ce eroul tancului Kolobanov„Nici în timpul Marelui Război Patriotic și nici după încheierea acestuia nu a fost acordat titlul de Erou al Uniunii Sovietice?” sunt doua raspunsuri. Și ambele sunt ascunse în biografia tancului Zinovy ​​​​Grigorievich Kolobanov.

Primul motiv este după război, un jurnalist de la „Steaua Roșie” A. Pinchuk a publicat informații despre presupusa descoperire Liniile Mannerheim Kolobanov Z.G.. a devenit Erou al Uniunii Sovietice (la începutul lunii martie 1940 a primit Steaua de aur și Ordinul lui Lenin) și i s-a conferit gradul extraordinar de căpitan. Dar pentru fraternizarea subordonaților săi cu personalul militar finlandez după semnarea Tratatului de pace de la Moscova din 12 martie 1940 Kolobov Z.G. a fost lipsit atât de titlu, cât și de premiu, informații documentare care confirmă primirea Kolobanov Z.G. titlul de Erou al Uniunii Sovietice pentru participarea la războiul finlandez, nr.

Al doilea motiv - 10 decembrie 1951 Kolobov a fost transferat Grupului trupele sovieticeîn Germania (GSVG), unde a servit până în 1955. La 10 iulie 1952, Z. G. Kolobanov a fost premiat grad militar locotenent colonel, iar la 30 aprilie 1954, prin Decret al Prezidiului Sovietului Suprem al URSS, i s-a conferit Ordinul Steagul Roșu (pentru 20 de ani de serviciu în armată).
În acest moment, a dezertat din batalionul de tancuri în zona de ocupație britanică soldat sovietic. Salvarea comandantului de batalion de la un tribunal militar, anunta comandantul armatei Kolobanov Z.G. despre conformitatea oficială incompletă și l-a transferat în districtul militar din Belarus. ÎN epoca sovietică prezența în biografie chiar și a unuia dintre motivele enumerate a fost suficientă pentru a refuza acordarea titlului de Erou al Uniunii Sovietice. Zinoviy Kolobanov a murit în 1994, dar organizațiile veterane, activiștii sociali și istoricii încă încearcă să-i îndeplinească misiunea. titlul de Erou al Rusiei.

Cu toate acestea, în timpul vieții sale isprava unui petrolier Z. G. Kolobanova nu a primit recunoașterea lui.

Jurnalist I. B. Lisochkin:

În orice țară din lume, pentru ceea ce a făcut Kolobanov, unei persoane ar fi trebuit să i se acorde cele mai înalte ordine, stimulente și promoții. De ce nu i s-a dat un erou? Înțeleg ce trebuiau să-i dea. Faptul că el și membrii echipajului său nu au primit Stele de Aur este, în opinia mea, o nedreptate incredibilă. De ce nu a fost premiat? Când Baranov a raportat comandantului frontului și lucrătorilor politici care erau acolo că Kolobanov merită titlul de Erou al Uniunii Sovietice, i-au spus: „Ce faci? Tocmai a ieșit din închisoare. A discreditat armata noastră pe frontul finlandez”.

Istoric A. Smirnov, 2003:

Pentru o lungă perioadă de timp Kolobanov au refuzat să creadă când a vorbit despre celebra bătălie și despre numărul tancurilor distruse de echipajul său. Au fost cazuri când, la aflarea numărului de tancuri distruse, s-au auzit râsete ironice din public: „Ca, minți, veteran, dar știi când să te oprești!”

Mulți soldați sovietici au făcut isprăvi în timpul războiului împotriva invadatorilor fasciști, dar nu au fost întotdeauna răsplătiți în funcție de meritele lor, nu a fost răsplătit Zinoviy Kolobanov, a cărui ispravă nu a fost uitată; Numele lui nu a fost inclus în numărul de mai mult de unsprezece mii și jumătate, dar oamenii își amintesc totul.

Eroi uitați

Oamenii care au dat dovadă de curaj și curaj excepționale nu au fost adesea recunoscuți premii mari. În principiu, nu s-au luptat pentru premii, colegii lor soldați au fost mai supărați. De exemplu, Alexey Berest, care a arborat direct Steagul Roșu pe Reichstag-ul din Berlin, nu a primit steaua Eroului. S-a dovedit a fi subestimată și isprava lui Zinovy ​​​​Kolobanov.

Evaluările sunt întotdeauna subiective, sunt determinate de oameni care au tendința de a greși. Cu toate acestea, isprava lui Zinovy ​​​​Kolobanov a inspirat nu numai luptători pe toate fronturile, ci și mulți poeți, scriitori, muzicieni și artiști. Munca lui militară nu este uitată. A fost deschis un muzeu privat care poartă numele lui, dedicat bătăliei pentru Leningrad. Și acest articol va spune în toate detaliile posibile despre isprava lui Zinovy ​​​​Kolobanov.

În august 1941

Încercuirea orașului de pe Neva de către un grup mare de armate naziste a început pe 8 august. Ai noștri au luptat până la moarte, dar centimetru cu centimetru au renunțat la teritoriul lor, îngustând tot mai mult inelul din jurul orașului. În ciuda dăruirii excepționale a soldaților Armatei Roșii, aceștia au fost nevoiți să se retragă sub presiunea forțelor inamice mai bine armate și superioare.

În timpul Marelui Război Patriotic, a slujit acolo, la Gatchina (acum orașul Krasnogvardeysk), în Divizia I de Tancuri, comandată de Viktor Ilici Baranov. Asaltul inamicului, care plănuia un blitzkrieg, a fost aprig și încăpățânat, dar se întreba de ce trupele atât de slabe nu se predau. Cu toate acestea, nu toate unitățile și subunitățile erau sub-armate la începutul războiului.

Comanda

Trei drumuri duceau la Krasnogvardeysk, de-a lungul cărora trupele fasciste au încercat să pătrundă. Primul este din orașul Luga, al doilea este din Volosov, al treilea este din Kingisepp. Ordinul de blocare și reținere a venit de la generalul Baranov la 19 august 1941. Sarcina este complexă și, prin urmare, a fost încredințată unui ofițer experimentat care a trecut prin războiul finlandez, Zinovy ​​​​Grigorievich Kolobanov. El a comandat a treia companie de tancuri.

Erau înarmați cu KV-1, tancuri grele, vehicule puternice, care la acea vreme erau aproape singurele care puteau rezista vehiculelor blindate germane. Cu toate acestea, tancurile în sine nu înseamnă mare lucru în luptă. Principalul lucru sunt oamenii. Și mai exact - comandantul, o personalitate legendară care a rămas în istorie pentru toate timpurile. Acesta este Zinoviy Grigorievich Kolobanov. Isprava lui a fost cea care a predeterminat rezultatul bătăliei, pe care viitorii ofițeri îl studiază și astăzi la orele de tactică. Prin urmare, trebuie să vă spunem mai multe despre erou.

Biografie

Zinovy ​​​​Kolobanov s-a născut în decembrie 1910 în satul Arefino. Acum asta Regiunea Nijni Novgorod. În timpul Războiului Civil, tatăl său a murit, iar mama sa a trebuit să crească singură trei fii. Zinovy ​​a studiat cu nerăbdare la școală, a absolvit opt ​​clase și a mers la Gorky la o școală tehnică industrială, aceasta a fost o decizie foarte înțeleaptă în acel moment.

Țara era în curs de industrializare, așa că inginerii și muncitorii calificați își meritau pur și simplu greutatea în aur - extrem de solicitați. Dar Zinoviy Kolobanov nu a fost niciodată nevoit să lucreze ca inginer: în februarie 1933 a fost înrolat în rândurile Armatei Roșii a Muncitorilor și Țăranilor. Și acolo au văzut că tipul nu era doar inteligent, ci și alfabetizat, așa că l-au trimis mai întâi la școala regimentară și apoi la școala militară blindată Mihail Vasilyevich Frunze.

Astfel, Zinovy ​​a devenit un ofițer de carieră. În 1936, a absolvit școala militară cu onoruri, a primit gradul de locotenent și a intrat în Batalionul III Separat de Tancuri al Brigăzii a II-a de Tancuri, care avea sediul în Districtul Militar Leningrad, în calitate de comandant de tancuri. Totuși, predarea sa nu s-a oprit: în 1938, a primit noi cunoștințe la cursurile avansate de comandă.

În 1939 a avut loc un transfer la o brigadă de tancuri situată pe Istmul Karelian. Zinovy ​​​​Kolobanov a rămas în continuare comandantul companiei. Apoi a fost războiul sovietico-finlandez, în care eroul nostru a ars de trei ori într-un tanc și în fiecare zi și-a riscat viața, fiind la un fir de păr de moarte. Toate formațiunile districtului Leningrad au jucat un rol vital în acest război. Și Kolobanov a mers personal într-un tanc de la graniță la Vyborg.

Serviciu

În 1940, locotenentul Kolobanov a fost numit comandant adjunct al rezervei de tancuri, iar după un timp serviciul său a continuat în districtul militar Kiev: mai întâi ca adjunct al comandantului unei companii de tancuri, apoi ca comandant de batalion. În septembrie 1940 a devenit locotenent superior. Prin timp scurt a fost numit comandant al unei companii de tancuri din batalion tancuri grele(Trebuie spus că această companie nu a avut niciodată timp să primească tancuri grele pentru service).

Încă de la începutul Marelui Război Patriotic, locotenentul senior Kolobanov a fost transferat înapoi la Prima Divizie de Tancuri, a devenit comandantul unei companii de tancuri grele (aici tancurile KV-1 erau în serviciu). Comandantul unei companii de tancuri este o poziție foarte înaltă. Aparent, experiența de luptă pe istmul Karelian a contat. Dar principala luptă a lui Zinovy ​​​​Kolobanov era încă înainte.

Echipajul vehiculului de luptă

Încă patru eroi adevărați au luptat în tancul KV-1, împreună cu comandantul companiei, locotenentul principal Zinoviy Kolobanov. Acesta este operatorul radio-tunner - sergent superior Pavel Ivanovich Kiselkov, comandantul armelor - Andrey Mikhailovici Usov, mecanicul șofer - maistru Ivanovici, mecanicul asistent șofer - soldatul Nikolai Feoktistovici Rodnikov. Fiecare dintre ei trebuia să devină un erou al Uniunii Sovietice și să primească propria stea de aur. Cel mai probabil, nu doar unul. Mai ales Usov.

Pe 19 august, locotenentul superior Kolobanov a fost convocat de comandantul diviziei, generalul Baranov, unde a primit ordinul de a bloca trei drumuri către orașul Krasnogvardeysk. Imediat după aceasta, întreaga companie, formată din cinci tancuri, s-a mutat în pozițiile sale sub comanda lui Kolobanov. Au trimis două tancuri pe drumul de la Luga, încă două pe direcția Kengisepp, iar tancul de comandă a fost camuflat lângă drumul de pe litoral, unde vizibilitatea a făcut posibilă ținerea sub control a două din cele trei direcții.

Descrierea bătăliei

A sosit ziua de douăzeci de august, chiar ziua în care a adăugat manualelor o descriere a bătăliei de la Zinovy ​​​​Kolobanov. La sfârșitul războiului, celebrul as al tancurilor germane a „plagiat” literalmente în orașul Villers-Bocage toate activitățile de comandă ale lui Kolobanov, eliminând 11 tancuri ale aliaților noștri britanici (și nu a reușit să-și salveze „Tigrul”, spre deosebire de noi. as). Cu toate acestea, din anumite motive, lumea cunoaște „exploatațiile” lui Wittmann mult mai bine (mai ales în Bulge Kursk) și au puține informații despre Kolobanov.

Dar Zinoviy Kolobanov și-a îndeplinit isprava în bătălia de lângă Voyskovitsy folosind talent real. Voyskovitsy este o fermă de stat, către care comandantul, pentru a nu-și demasca mașina deocamdată, a permis motocicliștilor naziști să „sondeze” drumul pentru coloana tancurilor. Între timp, o bătălie începuse deja în direcția Luga, iar echipajele tancurilor Degtyar și Evdokimenko au zdrobit avangarda coloanei de tancuri pe drumul lor: cinci au fost distruse deodată, plus trei vehicule blindate de transport de trupe.

Luptă

La ceva timp după ce motocicliștii au mers pe drum, s-a auzit un bâzâit și a apărut coloana în sine. Tancurile ușoare veneau fie de la a șasea, fie de la prima, fie de la a opta divizie de tancuri naziste - informațiile variază. Pe marginile drumului pe alocuri era o mlaștină vastă și complet impracticabilă. Kolobanov a ordonat să deschidă focul când majoritatea tancurilor naziste se aflau în această zonă. Isprava tancului Kolobanov diferă în multe privințe de altele, deoarece acțiunile sale nu au fost spontane, ci au fost însoțite de inteligență și talent real.

Primele lovituri au lovit trei tancuri în capul coloanei și au blocat drumul celorlalți. Apoi au fost lovite cele de închidere. Apoi a fost posibil să se distrugă centrul. Inamicul nu a putut evita vehiculele care ardeau - tancurile au rămas blocate în mlaștină și au fost împușcate stând în picioare, ca într-o galerie de tragere. Panica a crescut în coloană. Muniția a explodat. La naiba, asta-i tot. În doar treizeci de minute, douăzeci și două de tancuri au fost complet distruse doar de pistolul comandantului. Naziștii au tras cât au putut. O sută paisprezece obuze au zburat în mașina sovietică. Dar KV-1 a supraviețuit. Armura, așa cum spune celebrul cântec, este puternică, iar tancurile noastre sunt rapide.

Comandant de arme

Aici nu se poate să nu remarcăm priceperea enormă a sergentului superior Usov, comandantul armelor. Apoi a luptat mult mai mult și a urcat la gradul de locotenent. Era un artilerist cu cea mai mare experiență, iar eforturile și acuratețea lui au determinat o victorie atât de rapidă și necondiționată. Andrei Mihailovici a reușit să lupte atât în ​​campania sovieto-polonă, cât și în campania sovieto-finlandeză, dar în artilerie. Ulterior, a urmat o pregătire adecvată și a început să comandă un pistol de tanc greu.

În total, compania lui Kolobanov a distrus patruzeci și trei de tancuri inamice în timpul unei bătălii: 22 - tancul lui Kolobanov, 8 - sublocotenentul Sergeev cu echipajul său, 5 - locotenentul Evdokimenko, 4 - sublocotenentul Degtyar și alți 4 - locotenentul Lastochkin. Când bătălia principală s-a încheiat, tancurile au trecut la ceea ce a mai rămas: au distrus baterie de artilerie, autoturism, doi companii de infanterie. Istoria nu a cunoscut niciodată o bătălie atât de reușită - nici sovietice, nici alte forțe de tancuri din lume. Isprava tancului Kolobanov a fost inclusă în toate manualele despre arta războiului.

Nominalizare la premiu

La începutul lunii septembrie, a crescut nominalizarea întregului echipaj al tancului Kolobanov pentru rangul înalt de Eroi ai Uniunii Sovietice, semnată de colonelul Dmitri Pogodin, comandantul regimentului. El, care a luptat în Spania, a fost primul tanc care a primit acest titlu în 1936 și a înțeles deja semnificația faptei lui Zinoviy Kolobanov. Această performanță a fost susținută de bunăvoie de comandantul diviziei, generalul, de asemenea un erou al Uniunii Sovietice pentru lupta în Finlanda. Totuși, nu a funcționat.

Cartierul general al Frontului de la Leningrad nu a fost de acord cu această idee. Ordinele au fost date tuturor. Comandantul Kolobanov și șoferul-mecanic Nikiforov au primit Bannerul Roșu, sergentul superior Usov, care a împușcat cu precizie, a primit Ordinul lui Lenin, artișarul-operator radio Kiselkov și șoferul asistent Rodnikov au primit Ordinul Steaua Roșie. Și nu era nicio modalitate de a contrazice asta. Kolobanov, se pare, nu a trecut niște filtre de la ofițerii de stat major și a fost necesar să lupte în continuare și la fel de curajos și de resurse. Cu toate acestea, pe 15 septembrie, Zinovy ​​a fost grav rănit în timp ce apăra orașul Pușkin (Tsarskoye Selo). Aproape restul războiului a avut loc în spitalele sale din Sverdlovsk.

Viața de mai târziu

Rănile erau foarte, foarte grave, cu leziuni ale măduvei și creierului, cu contuzii. În spital, Kolobanov a primit un alt rang - a devenit căpitan. A fost externat în stare satisfăcătoare abia în martie 1945, chiar înainte de Victorie. Dar oricât ar fi cerut să meargă pe front, numirea a venit abia în iulie. Kolobanov a acceptat postul de comandant adjunct al unui batalion de tancuri din Baranovichi și apoi a servit încă treisprezece ani Armata Sovietică cu fidelitate.

Eroul s-a retras în rezervă abia în 1958, după care s-a stabilit la Minsk și a obținut un loc de muncă la o fabrică de automobile ca inspector de control al calității. Viața lui ulterioară a fost lungă și fericită. Și apoi a venit perestroika și Uniunea Sovietică a încetat să mai existe. Acest lucru a fost foarte greu pentru o persoană din vechea școală să supraviețuiască. Și Zinoviy Grigorievich Kolobanov ne-a părăsit la vârsta de 84 de ani în 1994.

Muzeu

La noi în prezent există proiecte dedicate Marelui Războiul Patriotic si sustinuta in marea majoritate a cazurilor doar de initiativa persoanelor interesate. Așa a fost creat muzeul privat „Bătălia pentru Leningrad”. Zinovia Kolobanova. Entuziaștii din regiunea Leningrad au restaurat o varietate de echipament militar, care a luat parte la una dintre cele mai sângeroase și mai lungi bătălii.

Directorul muzeului Oleg Titberia a colectat colecție unică din echipamente găsite pe câmpurile de luptă și restaurate, după care a deschis un parc uimitor de mașini, tancuri și piese de artilerie în orașul Vsevolozhsk (regiunea Leningrad). Pe teritoriul muzeului, vizitatorii pot observa modul în care echipamentele sunt restaurate. Fiecare mașină săpată literalmente din pământ are propria sa poveste. Nu numai că fiecare detaliu este studiat pentru restaurare conform documentelor vechi de șaptezeci de ani, dar se efectuează și cercetări: care a fost drumul acestei mașini, cine a luptat exact în ea. Pe lângă legendarele T-34, este expus și tancul KV-1. Desigur, acesta nu este tancul lui Zinovy ​​​​Kolobanov, a fost extrem de vizibil după o sută paisprezece lovituri. Colecția este în mod constant reaprovizionată, iar în muzeu lucrează motoarele de căutare, oameni de știință, restauratori și oameni pur și simplu grijulii.