イージスの対ミサイルシステム。 イスカンデルはピンドシアのイージス・イージス・アショアを笑わせた

ダイエット 19.07.2019
ダイエット

2017年4月26日、第6回モスクワ国際安全保障会議でのブリーフィングにおいて、ロシア連邦軍参謀本部主要作戦総局第一次長、中将 ヴィクトル・ポズニキル米国のミサイル防衛能力の強化は戦略兵器の既存の同等性に違反すると述べた。 ロシア参謀本部は、ヨーロッパに配備されているアメリカのミサイル防衛システムがロシアのミサイル発射を追跡する手段を持っているという事実に警戒している。 弾道ミサイル。 これを受けて、2017年4月29日、駐ノルウェーのロシア大使は、 テイムラズ・ラミシュビリノルウェーに対し、ロシアが自国の領土にNATOミサイル防衛システムの要素を配備した場合の影響について警告していると表明した。 こうした発言を踏まえると、米国のミサイル防衛開発で何が起きているのかを理解する必要がある。

米国におけるミサイル防衛開発の主な方向性の一つは、海軍コンポーネントの開発であるが、米国の世界的覇権が米国の海軍力の投影を通じて行使されることを考えると、これは完全に論理的なプロセスである。海と海洋における権力と制御の行使。 現代の発展 海軍第二次世界大戦後は、飛行誘導弾道ミサイルと巡航ミサイルが主な海軍兵器となる状況が生じた。 このクラスの武器により、遠距離で船同士の海戦を行うだけでなく、敵の領土の奥深くにある目標を攻撃することも可能になりました。 海軍弾道または海上で核ユニットを使用する場合 巡航ミサイル半径が長い、または中程度の場合、そのような武器は戦略的な性格を獲得します。 同時に、攻撃的な攻撃に対抗するために、 ミサイル兵器海軍は、以前の艦載防空システムの対空砲システムに加えて、対ミサイル防衛システムを使用し始めました。 このクラスの海軍ミサイル防衛は、戦術的および作戦的適用範囲から戦略的適用範囲に至るまで、海軍攻撃用ミサイル兵器と同様に自然に発展し始めた。 これはメインラインの開発です 海軍兵器現在、ミサイル防衛と米国がこのプロセスを主導している。 具体的には、ミサイル防衛の改善は、いわゆるミサイル開発の枠組みの中で行われています。 イージスシステム。

ミサイル防衛機能を実行できる米海軍の戦闘艦は、センサー、コンピューター、ソフトウェア、ディスプレイなどの統合セットであるこの名の戦闘システムを装備しているため、イージス艦とも呼ばれます。 ランチャーのために ミサイル兵器そしてミサイル自体も。 イージス システムは、ヘラスの最高神ゼウスを守る神話の盾にちなんで名付けられました。 イージスシステムは元々、航空機、対艦巡航ミサイル、地上および水中の脅威から船舶を保護するために1970年代に開発されました。 このシステムは 1983 年にアメリカ海軍によって初めて配備され、それ以来更新され、継続的に改良されてきました。 したがって、イージスミサイル防衛システムには、PRO 3.6.X、4.X、5.0 CU、5.1 などのいくつかのバージョンが存在します。

米国では、海軍のイージス弾道ミサイル防衛計画はミサイル防衛庁(MDA)と米海軍の共同事業である。 イージス海軍計画は主にミサイル防衛庁(MDA)の予算によって資金提供されている。 アメリカ海軍の予算は、追加のミサイル防衛努力に資金を提供します。 2017年のMDA予算は、イージス・アショア計画に基づくポーランドとルーマニアの2つのイージス陸上基地の建設費用を含む、イージス計画に基づく研究開発の調達と資金提供に17億7400万ドルを割り当てる予定だ。 後者の創設は、欧州段階的適応アプローチ (EPAA) の枠組みの中で行われています。

ミサイル防衛システムの中心は、艦艇の戦闘情報・制御システム(略称BIUS)「イージス」であり、2種類の米海軍艦艇、つまり「タイコンデロガ」型のURO(誘導ミサイル兵器)巡洋艦で使用されている。分類 - CG-47)およびURO 駆逐艦タイプ「アーレイ・バーク」(DDG-51)。 2017 年 3 月 21 日時点で、米国海軍には合計 275 隻の船舶が含まれています さまざまな種類、イージスBIUSを搭載したアーレイ・バーク級ミサイル駆逐艦64隻とタイコンデロガ級ミサイル巡洋艦22隻を含む。 したがって、現在、米海軍の軍艦の 3 分の 1 がミサイル防衛機能を実行できます。 MDAと米海軍の計画によれば、ミサイル防衛が可能なイージスミサイル防衛システムを搭載した米海軍の艦艇は、前方配備、つまり米国領海外の全世界の海域で33隻から増加することになる。 2016年末時点で49台、2016年末までに49台、2021年末までに。 つまり、現在の5年間で、米海軍の前方配備におけるミサイル防衛艦艇の数を3分の1増加することが計画されている。

米海軍の最新の開発計画によると、30年間の造船計画の一環として、海軍艦艇の数を275隻から355隻に増やすことが計画されている。 米海軍の計画的な拡大では、イージスシステムを搭載した艦艇が104隻建造される予定で、もちろん改良は続けられる。 このような見通しを考慮すると、この増加は、現在運用されているイージス誘導ミサイルシステムの巡洋艦および護衛艦のリストからの削除と相関関係があるはずである。

アメリカ海軍は現在、1982年から1988年にかけて建造されたタイコンデロガ級ミサイル巡洋艦(CG-52~CG73)を22隻保有している。 これらの運用可能な誘導ミサイル巡洋艦のうち 11 隻、特に CG-63 ~ CG73 は「2-4-6」近代化プログラムの対象となります。 米海軍は、これら近代化されたタイコンデロガ級ミサイル巡洋艦11隻を2030年代半ばまで運用可能な状態に保つ予定である。 これらは2035年から2045年の期間に艦隊から撤退する予定です。 残りの11隻の誘導ミサイル巡洋艦CG-52~CG62は2019年から2026年に退役する予定です。

イージス艦を搭載した他の最も多くの種類の艦船は、アーレイ・バーク級ミサイル駆逐艦です。 これらの誘導ミサイル駆逐艦の世界最大の第二次世界大戦後の海軍シリーズには、8 つのサブタイプがあります。 1988 年以降、アーレイ バーク級ミサイル駆逐艦 64 隻が建造されました (DDG-51 - DDG-113 および DDG-115)。 これらはすべて、造船企業で定期的に計画された近代化工事を受けて使用されています。 現時点では、さらに 5 隻のアーレイ・バーク級ミサイル駆逐艦が起工、進水、または完成中です。 さらに 5 隻の建造契約が計画されており、そのうち 3 隻は駆逐艦です。 最新型- フライト III (DDG-124、125、126)。 フライトIII艦には、弾道ミサイルや巡航ミサイルに対するミサイル防衛レーダーとしての役割を向上させることができる新しいレーダーが装備される予定です。 アーレイ・バーク級の最初の 28 隻(フライト I およびフライト II シリーズ、DDG-51 ~ DDG-78)は、35 年間、つまり 2026 年から 2034 年までアメリカ海軍で運用され続ける必要があります。次の 34 隻の耐用年数は次のとおりです。船舶(フライト IIA シリーズ、DDG-79 ~ DDG-113)の寿命は 40 年、つまり 2040 年から 2056 年までと定義されています。

アーレイ・バーク級誘導ミサイル駆逐艦は現代では非常に成功している 軍艦、普遍的な機能を実行できますが、そのうちミサイル防衛は戦闘能力の1つにすぎません。

アーレイ・バーク級ミサイル駆逐艦は以下のことが可能です。

自国の海軍基地の防空とミサイル防衛を実行します。
- 空母打撃群の防空およびミサイル防衛を実施する。
- 中・短距離の巡航ミサイルおよび弾道ミサイルによる敵の攻撃に対する領土のミサイル防衛を実施する。
- 海軍集団の一部として、または単独で、敵の艦船および海軍編隊と海戦を行う。
- 海軍編隊とシーレーンの両方で対潜防衛(ASD)を実施する。
- オプション C、D、または E のトマホーク RGM/UGM-109 巡航ミサイルを使用して、敵領土の奥深くにある目標に対して中距離で作戦戦術攻撃を実行します。 どうやって 最後の例これは、米海軍のアーレイ・バーク級ミサイル駆逐艦ロス(DDG-71)とポーター(DDG-78)による、地中海からシリアのシャイラット空軍基地に対するトマホーク巡航ミサイルによる攻撃である。

タイコンデロガ級ミサイル巡洋艦も同様の戦闘機能を実行できますが、アーレイ・バークスと比較するとやや時代遅れに見えます。

タイコンデロガ級ミサイル巡洋艦とアーレイ・バーク級誘導ミサイル駆逐艦は、核弾頭を搭載したトマホーク巡航ミサイルで領土深部の敵目標に対して中距離戦略攻撃を実行できる可能性がある。 しかし、W80 核弾頭を搭載した BGM-109A 改良型のすべての海軍トマホーク巡航ミサイルは、START I 条約の一部として 1990 年代初頭に廃止されました。

タイコンデロガ級ミサイル巡洋艦とアーレイ・バーク級ミサイル駆逐艦の汎用機能は、それらに搭載されたイージスシステムのMk-41垂直発射発射装置によって提供され、トマホーク作戦戦術ミサイルやミサイルの発射にも同様に使用できる。防空およびミサイル防衛SM-2、SM-3、SM-6、RIM-7Mシースパロー、RIM-162A ESSM、および対潜ミサイル(PLUR)RUM-139 VLA(ASROC)の任務を遂行する。

タイコンデロガ級ミサイル巡洋艦に搭載される通常のミサイル弾薬は、トマホーク巡航ミサイル 26 発、ASROC 対潜ミサイル 16 発、SM-2 ミサイル 80 発で、2 つの Mk-41 発射モジュールに合計 122 発のミサイルが搭載されています。 アーレイ・バーク級ミサイル駆逐艦は、イージス・システムの2基のMk-41発射管に8~56発のトマホーク・ミサイルと最大74発のSM-2またはSM-3ミサイルを搭載している。 設定されたタスクに応じて、比率は 個々の種マーク 41 垂直発射施設内の艦船に搭載されるミサイル弾薬は異なる場合があります。 したがって、艦艇が防空を提供する任務を負っている場合、ミサイル防衛システムの弾薬搭載量が増加し、それに応じてミサイル防衛システムと対潜ミサイルの弾薬搭載量が減少します。 艦艇の攻撃能力を高める必要がある場合、ミサイルと対艦ミサイルの弾薬搭載量が減り、トマホーク巡航ミサイルの弾薬搭載量が増加します。 Mk-41 システムの唯一の欠点は、艦艇のミサイル弾薬がこの目的に適合した海軍基地でしか補充できないことです。 つまり、弾薬を発射したアーレイ・バークは、ミサイル基地のある最寄りの基地に送られるはずだ。 海上で輸送船から摂取して補充することはできません。

当初、イージスシステムのミサイル防衛システムの主な目的は、20kmから100kmの中距離、および100kmを超える長距離での敵の空襲から艦船を守ることでした。 ミサイル防衛能力を備えた艦船は主に海軍の「資産」を守るために使用されると考えられていた。 海戦高度な能力を持つ敵に対して。 しかし、1980年代後半以降、ミサイル防衛機能は 海洋システムイージスは拡大を始めた。 これは、イージスシステムで使用される対ミサイルミサイルの進化によって証明されています。 イージス艦で使用されるSM-2対ミサイルは、もともと航空機や対艦巡航ミサイルを迎撃するために作られた。 最大範囲 SM-2対ミサイルミサイル - 最大166.7 km、影響を受けるエリアの高さ - 0.15〜15 km。 例えば、2016年10月12日、アメリカのアーレイ・バーク級駆逐艦DDG-87メイソンは、2基のSM-2MRミサイルと1基のESSMを使用して、イエメンから発射された対艦ミサイルによる攻撃を撃退することに成功した。

しかし、2012 年にイージス システムに採用された RIM-161A および RIM-161B 派生型のスタンダード ミサイル 3 (SM-3) 対ミサイル ミサイルは、イージス ミサイル防衛システムの能力を根本的に拡張しました。 SM-3の最大射程距離は最大700km、影響範囲の高さは最大500kmです。 SM-3 対ミサイルミサイルは、加速中、弾道部分、大気圏突入時など、軌道のどの部分でも弾道ミサイルを迎撃するように設計されています。 同時に、その最も価値のある機能は、大気圏外の宇宙で目標を迎撃すること、いわゆる。 弾道軌道の中間段階で飛行中の「大気圏外迎撃」。 SM-3対ミサイル弾頭が敵の弾道ミサイル弾頭を破壊 運動エネルギー衝突コースで衝突した場合。 ターゲット設定は、高解像度マトリックス赤外線ホーミング ヘッドを使用して自動的に実行されます。

2002年1月以来、イージスミサイル防衛システムでは41回のミサイル防衛実験が実施された。 このうち36件はSM-3対ミサイルミサイルを使用した大気圏外迎撃実験であった。 これら 36 回の SM-3 テストで、29 回の迎撃に成功しました。 SM-3のあるテストでは、その標的はアメリカの空母を破壊するために設計された中国の東風21(DF-21)弾道ミサイルを模倣した。

現在進行中の試験は、イージスミサイル防衛システムの能力開発を実証している。 たとえば、2013 年 2 月の実験では、船舶のレーダーを使用せず、衛星からの目標指定を使用して SM-3 対ミサイルミサイルによる弾道目標の迎撃に成功しました。 イージスは宇宙追跡データと衛星に設置されたセンサーシステムを使って目標を迎撃できることが判明した。 理想的には、宇宙拠点または地上の静止施設からのミサイル攻撃の早期警告により、弾道ミサイルの発射が検出され、それに関する情報がイージスシステムに送信されます。 システムが決定します 最良の選択肢迎撃し、目的のイージス艦に情報を送信し、イージス艦が対ミサイルを発射します。 弾道ミサイルの弾頭の警告から迎撃までの時間は、最短で 5 分かかる場合があります。

さらに、実験で明らかになったように、イージスシステムは宇宙戦争で対衛星兵器として使用できる。 2008年2月20日、改良型イージスシステムを使用し、SM-3対ミサイルミサイルが軌道を離脱した米国の監視衛星を撃墜した。

2017年現在、イージスシステムにはさまざまな改良を施した296基のSM-3迎撃ミサイルが搭載されている。 2021年には465戸を計画している。

現在、イージスシステム用の新型対ミサイルミサイルSM-6の採用に向けて試験と開発が進められている。 SM-6 ミサイルは広範な戦術ミサイル防衛能力を備えています。 両方に使用できます 防空すなわち、航空機および対艦巡航ミサイルに対抗し、弾道ミサイルから防御するためである。 戦術ミサイルや短・中距離弾道ミサイルの弾頭が大気圏に突入する際に効果的に迎撃することができる。 SM-6の最大射程は370km(460km)以上、影響を受ける範囲の高さは33km以上です。 アクティブレーダーホーミングヘッドにより、SM-6 対ミサイルミサイルは、母艦からの目標指定なしで効果的に目標を攻撃することができます。 SM-6は地平線の向こうの低空飛行巡航ミサイルを首尾よく狙うことができる。 この場合、目標の照準は、例えば、AWACS航空機によって実行することができる。 どうやら、SM-6 は最終的には運用中の SM-2 ブロック IV 対ミサイルミサイルを置き換えることになるようです。 現在の計画では、単価430万ドルでSM-6ミサイル1,200発の生産が予定されており、米国、日本、韓国、オーストラリアの海軍の軍艦が同様のミサイルを装備することが予想されている。

イージス海軍ミサイル防衛システムの開発の進歩により、システムは陸上への「出口」に達した。 イージス・アショア版のイージス・システムは、同じ海上設置施設と海上設置の対ミサイル・ミサイルを陸上に設置し、軍用ミサイルにSM-3対ミサイル・ミサイル一式を備えたMk-41艦載発射装置を配置する。防衛基地。 現在、国防総省と米国議会は、防衛のため追加のミサイル防衛能力を提供するために、ハワイのイージス試験施設を現役の軍事施設イージス・アショアに転換する可能性について活発に議論している。 ハワイ諸島そして 西海岸アメリカ合衆国。

イージスミサイル防衛システム開発プログラムの強みは、米国と欧州や世界の他の地域の同盟国との緊密な交流と協力にある。 米国の同盟国のイージスシステムへの参加は1980年代後半に始まった。 ミサイル防衛の可能性は、日米間の緊密な協力関係にあるアジア太平洋地域で特に顕著である。 日本に続いて韓国とオーストラリアもイージスネットワークに参加した。 日本は、イージス艦向けのいくつかの技術の開発において、特に米国と緊密に協力している。 イージス艦に関する共同研究は、1999年に署名された日米間の覚書に基づいて実施されている。 日本はイージスシステムを搭載した誘導ミサイル駆逐艦6隻を配備しており、そのうち4隻はこんごう型で、アメリカのアーレイ・バークの完全な類似品である。 2013年11月、日本はイージスシステムを搭載した誘導ミサイル駆逐艦2隻を追加購入する計画を発表した。 さらに2014年、日本の防衛省はイージス・アショア地上配備型ミサイル防衛砲台の取得に関心を示していると発表した。

現在、海軍は太平洋地域でのイージス艦の建造にも関心を持っている 韓国そしてオーストラリア。 オーストラリアはすでにイージス艦を搭載したホバート級フリゲート艦を2隻海軍に保有しており、2020年までにさらに3隻を建造する予定である。 2016年、韓国がイージスシステムとSM-3ミサイル防衛システムを搭載した3隻の誘導ミサイル駆逐艦を建造する意向についてのメッセージが発表された。

米国は、欧州で行われているのと同じ方法で、欧州の同盟国を世界規模のイージスミサイル防衛システムに結び付けることに関心を持っている。 太平洋米国のアジア太平洋パートナーと協力。 ヨーロッパでは、スペインとノルウェーがこの点でリードしています。 NATOの欧州同盟国の中で、スペインとノルウェーはすでにイージス艦を海軍に配備している。 スペインは2002年から2012年に建造されたF100型フリゲート艦「アルバロ・デ・バザン」を5隻保有している。 ノルウェーが2006年から2011年にかけて建造したフリチョフ・ナンセン級フリゲート5隻は、米国やスペインの艦艇よりも排水量が小さいため、強力ではないレーダーを含む小型版のイージスシステムを搭載している。 スペインとノルウェーのイージスフリゲートの弱点は、スパローミサイルのみで武装しており、より先進的なアメリカのSM-2やSM-3では武装していないことだ。

しかし、国家システムの相互作用はより重要です ヨーロッパ諸国-NATO加盟国とアメリカのイージス。 イージスミサイル防衛システムはNATO防衛と相互作用し、航空交通や弾道ミサイル、巡航ミサイルの発射に関する情報を交換することができる。 米国は、同盟国のレーダーと通信チャネルを統合して、その可能性をイージスシステムに統合することに関心を持っている。 ヨーロッパのNATO諸国は、徐々に海軍資産をアメリカのミサイル防衛システムに移転しつつある。 たとえば、新しいデータリンクのテストが成功したことで、SM-3迎撃ミサイルがオランダ、デンマーク、ドイツの軍艦に装備されているXバンドレーダーと通信できるようになりました。 2001年、米国は、ミサイル防衛システムの要素として試験された、いわば「独自の」グロバス2レーダーをノルウェー領土に配備することで、ABM条約の部分的な違反を犯した。 公式には、このレーダーはノルウェー人によって製造され、宇宙船を追跡するために使用されていましたが、実際にはロシアの弾道ミサイル発射を監視するために使用されています。 ノルウェーのレーダーは、潜在的な欧州の作戦域における米国のミサイル防衛インフラ構築の最初の例の1つである。 欧州国家の短・中距離ミサイル防衛システムと米国の長距離ミサイル防衛システムを連携させることは、NATO全体のミサイル防衛の一貫性にとって極めて重要となる。 ヨーロッパでは、2005 年 9 月以来、いわゆるミサイルを使用してヨーロッパ諸国の信頼できる領土ミサイル防衛を確保する計画が実施されてきました。 アクティブ マルチレベル シアター (ALTBMD)。 スペインのトレホン・デ・アルドスにある統合航空作戦センター(CAOC)は、ドイツのウエデムにあるセンターとともに、ミサイル防衛機能を含む航空管制システムの一部を形成している。 2010年11月にリスボンで開催されたNATO首脳会議で、NATOの政治指導者らは、この任務を同盟の欧州領土の防衛を含めて拡大することを約束した。 この決定に従って、アメリカ側は ALTBMD 計画を EPAA 計画で補完した。 欧州段階的適応アプローチ (EPAA) は、2009 年 9 月 17 日に大統領府によって定義されました。 バラク・オバマ。 米国国防長官 レオン・パネッタ 2011年10月5日のブリュッセルでの演説で、「米国は、弾道ミサイルによってもたらされる増大する脅威から、欧州のすべての国民、その領土、そしてNATO加盟国を完全にカバーし、保護することを決意している。」と述べた。

EPAA の第 1 段階では、地中海の海軍基地にアメリカのイージス艦を恒久的に配備することが含まれていました。 この決定に従って、2012 年に 4 隻のアーレイ・バーク級ミサイル駆逐艦がスペインのロタの海軍基地に恒久的に配備されました。 これら4隻はNATOのミサイル防衛システムに対する米国の貢献である。 EPAAの第2段階には、2015年にルーマニアにSM-3 IB迎撃ミサイルを備えたイージス・アショア・サイトの創設が含まれていた。 第3段階では、2018年までにSM-3 IIA迎撃ミサイルを備えたイージス・アショア・サイトをポーランドに創設することが想定されていた。 第二段階はすでに完了し、第三段階が進行中であるが、これがロシア国内で特に不満を引き起こしている。 ただし、公平を期すために言うと、EPAAの取り組みは、中距離弾道ミサイルによる限定的な攻撃から米国と欧州の同盟国を守ることしかできない。 東方向。 しかし、ポーランドとルーマニアにおけるイージス・アショアの枠組み内、つまり陸上領土への汎用Mk-41発射装置の配備は、1987年12月8日の中距離核戦力全廃条約(INF)条項への明らかな違反である。

現在、米海軍のイージスシステムを搭載した艦船が西太平洋とペルシャ湾で常時運用されている。 国防総省と米国国務省の公式版によると、太平洋の場合は北朝鮮からの弾道ミサイルによる攻撃、ペルシャ湾の場合はイランからの可能性のある攻撃に対して地域防衛が提供されている。 このようにして、米国は限定的な能力を備えた世界規模の局所ミサイル防衛地域を創設している。 イージスの場合、米国は、少数の弾道ミサイルを使用した限定的なミサイル攻撃から米国とその同盟国の領土を確実に守ることができる世界的なミサイル防衛システムを構築する可能性から進めています。 現在の米国の活動 北朝鮮は、明らかに弱い敵との戦闘条件でイージスミサイル防衛システムをテストしたいというアメリカ軍のせっかちな願望を明らかにしているようだ。

しかし、イージスミサイル防衛システムの開発をめぐるこうした活動すべてが、戦略兵器の分野に広がる傾向にある対ミサイル技術の一般的な進歩に貢献していることは否定できない。 この領域の不安定化は、長い間計算されてきた思考パターンです。 ミサイル防衛は予防的核攻撃の誘惑を生み出す。

そして別のレベルでは、アメリカのイージスミサイル防衛システムが現代の軍事能力を生み出していることも否定できない。 1972 年 5 月 26 日に米国とソ連の間で締結された弾道ミサイル迎撃システムの制限に関する条約では、ミサイル防衛システムは 2 つまでしか設置することが認められていなかったことを思い出してください。1 つは首都の周囲に、もう 1 つはその地域にあります。大陸間弾道ミサイル発射装置が集中している地域では、半径150キロメートル以内に100基を超える固定式ミサイル防衛発射装置を配備すべきではない。 しかし、アメリカ海軍のミサイル防衛システムであるイージスは、誘導ミサイル艦によって形成されるミサイル防衛エリアが移動可能であるため、比較にならないほど優れた効率を示しています。 これにより、ミサイル防衛の取り組みを危険な地域に集中させることが可能になる。

理想的には、状況は次のように表現できます。 米国は四方を海に囲まれた大きな大陸「島」です。 境界線に沿って海上にミサイル防衛艦を配備すれば、弾道ミサイルや長距離巡航ミサイルによる攻撃から守ることができる。 艦船は、「島」に近い弾道ミサイルの飛行軌道の下、島から遠い場所、弾道軌道の中間部分の下、敵に近い場所などに配置されます。スキームは異なる場合があります。 イージスBIUSにサービスを提供する強力なコンピュータシステムは、ミサイル攻撃警告レーダー、宇宙センサー、そして理想的には、我が国と同盟国の両方の運用中のすべてのレーダーと接続されなければなりません。 コンピュータシステムは、弾道ミサイルの発射と飛行軌道に関する受信情報を処理し、迎撃に最適な位置にあるミサイル防衛艦に目標指定を発行しなければなりません。 ミサイル防衛アーキテクチャにより、目標が破壊されるまで追跡することが可能になります。

米国の戦略ミサイル防衛システムの海軍部分で最も重要なこと(そして、これが事態の方向性である)は、米国海軍の制海権の要素である。 これがイージスシステムの機能とその後の機能を保証するものです。 将来の米国の戦略ミサイル防衛システムの海洋部分に関するこのような仮説的な見通しを考慮すると、海上での戦略的軍事作戦の潜在的な舞台としての北極の重要性が増大していることを認めざるを得ません。

ドミトリー・セムシン

2017年4月26日、第6回モスクワ国際安全保障会議での会見で、ロシア連邦軍参謀本部主要作戦総局第一次長のヴィクトル・ポズニキル中将は、米国のミサイル開発について次のように述べた。防衛力は戦略兵器の確立された同等性を侵害する。 ロシア参謀本部は、ヨーロッパに配備されているアメリカのミサイル防衛システムがロシアの弾道ミサイルの発射を追跡する手段を持っているという事実に警戒している。 これに続き、2017年4月29日、ロシアのテイムラズ・ラミシュヴィリ駐ノルウェー大使はノルウェーに対し、自国の領土にNATOミサイル防衛システムの要素を配備した場合の影響についてロシアが警告していると表明した。 こうした発言を踏まえると、米国のミサイル防衛開発で何が起きているのかを理解する必要がある。

米国におけるミサイル防衛開発の主な方向性の一つは、海軍コンポーネントの開発であるが、米国の世界的覇権が米国の海軍力の投影を通じて行使されることを考えると、これは完全に論理的なプロセスである。海と海洋における権力と制御の行使。 第二次世界大戦後の近代海軍の発展により、飛行誘導弾道ミサイルと巡航ミサイルが海軍の主力兵器となる状況が生じた。 このクラスの武器により、遠距離で船同士の海戦を行うだけでなく、敵の領土の奥深くにある目標を攻撃することも可能になりました。 海軍の長距離または中距離弾道ミサイルまたは巡航ミサイルに核ユニットを使用する場合、そのような兵器は戦略的性格を獲得します。 同時に、攻撃的なミサイル兵器に対抗するために、海軍は以前の海軍防空兵器の対空砲に加えて対ミサイルミサイルを使用し始めた。 このクラスの海軍ミサイル防衛は、戦術的および作戦的適用範囲から戦略的適用範囲に至るまで、海軍攻撃用ミサイル兵器と同様に自然に発展し始めた。 これは海軍ミサイル防衛兵器の主要な開発であり、現在米国がこのプロセスを主導している。 具体的には、ミサイル防衛の改善は、いわゆるミサイル開発の枠組みの中で行われています。 イージスシステム。

ミサイル防衛機能を実行できる米海軍の戦闘艦は、センサー、コンピューター、ソフトウェア、ディスプレイ、ミサイル発射装置、ミサイル自体の統合セットである、その名の戦闘システムを装備しているため、イージス艦とも呼ばれます。 イージス システムは、ヘラスの最高神ゼウスを守る神話の盾にちなんで名付けられました。 イージスシステムは元々、航空機、対艦巡航ミサイル、地上および水中の脅威から船舶を保護するために1970年代に開発されました。 このシステムは 1983 年にアメリカ海軍によって初めて配備され、それ以来更新され、継続的に改良されてきました。 したがって、イージスミサイル防衛システムには、PRO 3.6.X、4.X、5.0 CU、5.1 などのいくつかのバージョンが存在します。

米国では、海軍のイージス弾道ミサイル防衛計画はミサイル防衛庁(MDA)と米海軍の共同事業である。 イージス海軍計画は主にミサイル防衛庁(MDA)の予算によって資金提供されている。 アメリカ海軍の予算は、追加のミサイル防衛努力に資金を提供します。 2017年のMDA予算は、イージス・アショア計画に基づくポーランドとルーマニアの2つのイージス陸上基地の建設費用を含む、イージス計画に基づく研究開発の調達と資金提供に17億7400万ドルを割り当てる予定だ。 後者の創設は、欧州段階的適応アプローチ (EPAA) の枠組みの中で行われています。

ミサイル防衛システムの中心は、艦艇の戦闘情報・制御システム(略称BIUS)「イージス」であり、2種類の米海軍艦艇、つまり「タイコンデロガ」型のURO(誘導ミサイル兵器)巡洋艦で使用されている。分類 - CG-47)およびURO 駆逐艦タイプ「アーレイ・バーク」(DDG-51)。 2017年3月21日の時点で、米海軍にはさまざまな種類の船舶275隻が含まれており、その中にはイージスBIUSを搭載したアーレイ・バーク級ミサイル駆逐艦64隻、タイコンデロガ級ミサイル巡洋艦22隻が含まれている。 したがって、現在、米海軍の軍艦の 3 分の 1 がミサイル防衛機能を実行できます。 MDAと米海軍の計画によれば、ミサイル防衛が可能なイージスミサイル防衛システムを搭載した米海軍の艦艇は、前方配備、つまり米国領海外の全世界の海域で33隻から増加することになる。 2016年末時点で49台、2016年末までに49台、2021年末までに。 つまり、現在の5年間で、米海軍の前方配備におけるミサイル防衛艦艇の数を3分の1増加することが計画されている。

米海軍の最新の開発計画によると、30年間の造船計画の一環として、海軍艦艇の数を275隻から355隻に増やすことが計画されている。 米海軍の計画的な拡大では、イージスシステムを搭載した艦艇が104隻建造される予定で、もちろん改良は続けられる。 このような見通しを考慮すると、この増加は、現在運用されているイージス誘導ミサイルシステムの巡洋艦および護衛艦のリストからの削除と相関関係があるはずである。

アメリカ海軍は現在、1982年から1988年にかけて建造されたタイコンデロガ級ミサイル巡洋艦(CG-52~CG73)を22隻保有している。 これらの運用可能な誘導ミサイル巡洋艦のうち 11 隻、特に CG-63 ~ CG73 は「2-4-6」近代化プログラムの対象となります。 米海軍は、これら近代化されたタイコンデロガ級ミサイル巡洋艦11隻を2030年代半ばまで運用可能な状態に保つ予定である。 これらは2035年から2045年の期間に艦隊から撤退する予定です。 残りの11隻の誘導ミサイル巡洋艦CG-52~CG62は2019年から2026年に退役する予定です。

イージス艦を搭載した他の最も多くの種類の艦船は、アーレイ・バーク級ミサイル駆逐艦です。 これらの誘導ミサイル駆逐艦の世界最大の第二次世界大戦後の海軍シリーズには、8 つのサブタイプがあります。 1988 年以降、アーレイ バーク級ミサイル駆逐艦 64 隻が建造されました (DDG-51 - DDG-113 および DDG-115)。 これらはすべて、造船企業で定期的に計画された近代化工事を受けて使用されています。 現時点では、さらに 5 隻のアーレイ・バーク級ミサイル駆逐艦が起工、進水、または完成中です。 さらに5隻の建造契約が計画されており、そのうち3隻は最新型の駆逐艦フライトIII(DDG-124、125、126)です。 フライトIII艦には、弾道ミサイルや巡航ミサイルに対するミサイル防衛レーダーとしての役割を向上させることができる新しいレーダーが装備される予定です。 アーレイ・バーク級の最初の 28 隻(フライト I およびフライト II シリーズ、DDG-51 ~ DDG-78)は、35 年間、つまり 2026 年から 2034 年までアメリカ海軍で運用され続ける必要があります。次の 34 隻の耐用年数は次のとおりです。船舶(フライト IIA シリーズ、DDG-79 ~ DDG-113)の寿命は 40 年、つまり 2040 年から 2056 年までと定義されています。

アーレイ・バーク級ミサイル駆逐艦は、汎用的な機能を実行できる非常に成功した現代軍艦であり、そのうちミサイル防衛は戦闘能力の 1 つにすぎません。

アーレイ・バーク級ミサイル駆逐艦は以下のことが可能です。

自国の海軍基地の防空とミサイル防衛を実行します。

空母打撃群の防空およびミサイル防衛を実施する。

中・短距離の巡航ミサイルおよび弾道ミサイルによる敵の攻撃に対する領土のミサイル防衛を実施する。

海軍グループの一部として、または単独で、敵の艦船および海軍編隊と海戦を実施します。

海軍編隊とシーレーンの両方で対潜防衛(ASD)を実施する。

派生型 C、D、または E のトマホーク RGM/UGM-109 巡航ミサイルを使用して、敵領域の奥深くにある目標に対して中距離で作戦戦術攻撃を実行します。 最新の例としては、米海軍アーレイ・バーク級ミサイル駆逐艦ロス(DDG-71)とポーター(DDG-78)による、地中海からシリアのシャイラート空軍基地に対するトマホーク巡航ミサイル攻撃である。

タイコンデロガ級ミサイル巡洋艦も同様の戦闘機能を実行できますが、アーレイ・バークスと比較するとやや時代遅れに見えます。

タイコンデロガ級ミサイル巡洋艦とアーレイ・バーク級誘導ミサイル駆逐艦は、核弾頭を搭載したトマホーク巡航ミサイルで領土深部の敵目標に対して中距離戦略攻撃を実行できる可能性がある。 しかし、W80 核弾頭を搭載した BGM-109A 改良型のすべての海軍トマホーク巡航ミサイルは、START I 条約の一部として 1990 年代初頭に廃止されました。

タイコンデロガ級ミサイル巡洋艦とアーレイ・バーク級ミサイル駆逐艦の汎用機能は、それらに搭載されたイージスシステムのMk-41垂直発射発射装置によって提供され、トマホーク作戦戦術ミサイルやミサイルの発射にも同様に使用できる。防空およびミサイル防衛SM-2、SM-3、SM-6、RIM-7Mシースパロー、RIM-162A ESSM、および対潜ミサイル(PLUR)RUM-139 VLA(ASROC)の任務を遂行する。

タイコンデロガ級ミサイル巡洋艦に搭載される通常のミサイル弾薬は、トマホーク巡航ミサイル 26 発、ASROC 対潜ミサイル 16 発、SM-2 ミサイル 80 発で、2 つの Mk-41 発射モジュールに合計 122 発のミサイルが搭載されています。 アーレイ・バーク級ミサイル駆逐艦は、イージス・システムの2基のMk-41発射管に8~56発のトマホーク・ミサイルと最大74発のSM-2またはSM-3ミサイルを搭載している。 割り当てられた任務に応じて、艦載の個々の種類のミサイル弾薬とマーク 41 垂直発射施設の比率は変化する可能性があります。 したがって、艦艇が防空を提供する任務を負っている場合、ミサイル防衛システムの弾薬搭載量が増加し、それに応じてミサイル防衛システムと対潜ミサイルの弾薬搭載量が減少します。 艦艇の攻撃能力を高める必要がある場合、ミサイルと対艦ミサイルの弾薬搭載量が減り、トマホーク巡航ミサイルの弾薬搭載量が増加します。 Mk-41 システムの唯一の欠点は、艦艇のミサイル弾薬がこの目的に適合した海軍基地でしか補充できないことです。 つまり、弾薬を発射したアーレイ・バークは、ミサイル基地のある最寄りの基地に送られるはずだ。 海上で輸送船から摂取して補充することはできません。

当初、イージスシステムのミサイル防衛システムの主な目的は、20kmから100kmの中距離、および100kmを超える長距離での敵の空襲から艦船を守ることでした。 ミサイル防衛能力を備えた艦艇は主に、高度な能力を持つ敵対者に対する海戦において海軍の「資産」を保護するために使用されると考えられていた。 しかし、1980年代後半以降、イージス艦システムのミサイル防衛機能が拡大し始めた。 これは、イージスシステムで使用される対ミサイルミサイルの進化によって証明されています。 イージス艦で使用されるSM-2対ミサイルは、もともと航空機や対艦巡航ミサイルを迎撃するために作られた。 SM-2対ミサイルミサイルの最大射程は166.7km、影響範囲の高さは0.15~15kmである。 例えば、2016年10月12日、アメリカのアーレイ・バーク級駆逐艦DDG-87メイソンは、2基のSM-2MRミサイルと1基のESSMを使用して、イエメンから発射された対艦ミサイルによる攻撃を撃退することに成功した。

しかし、2012 年にイージス システムに採用された RIM-161A および RIM-161B 派生型のスタンダード ミサイル 3 (SM-3) 対ミサイル ミサイルは、イージス ミサイル防衛システムの能力を根本的に拡張しました。 SM-3の最大射程距離は最大700km、影響範囲の高さは最大500kmです。 SM-3 対ミサイルミサイルは、加速中、弾道部分、大気圏突入時など、軌道のどの部分でも弾道ミサイルを迎撃するように設計されています。 同時に、その最も価値のある機能は、大気圏外の宇宙で目標を迎撃すること、いわゆる。 弾道軌道の中間段階で飛行中の「大気圏外迎撃」。 SM-3対ミサイル弾頭は、衝突コース上で衝突した際に、敵弾道ミサイルの弾頭を運動エネルギーで破壊する。 ターゲット設定は、高解像度マトリックス赤外線ホーミング ヘッドを使用して自動的に実行されます。

2002年1月以来、イージスミサイル防衛システムでは41回のミサイル防衛実験が実施された。 このうち36件はSM-3対ミサイルミサイルを使用した大気圏外迎撃実験であった。 これら 36 回の SM-3 テストで、29 回の迎撃に成功しました。 SM-3のあるテストでは、その標的はアメリカの空母を破壊するために設計された中国の東風21(DF-21)弾道ミサイルを模倣した。

現在進行中の試験は、イージスミサイル防衛システムの能力開発を実証している。 たとえば、2013 年 2 月の実験では、船舶のレーダーを使用せず、衛星からの目標指定を使用して SM-3 対ミサイルミサイルによる弾道目標の迎撃に成功しました。 イージスは宇宙追跡データと衛星に設置されたセンサーシステムを使って目標を迎撃できることが判明した。 理想的には、宇宙拠点または地上の静止施設からのミサイル攻撃の早期警告により、弾道ミサイルの発射が検出され、それに関する情報がイージスシステムに送信されます。 このシステムは最適な迎撃オプションを決定し、その情報を目的のイージス艦に送信し、イージス艦が対ミサイルを発射します。 弾道ミサイルの弾頭の警告から迎撃までの時間は、最短で 5 分かかる場合があります。

さらに、実験で明らかになったように、イージスシステムは宇宙戦争で対衛星兵器として使用できる。 2008年2月20日、改良型イージスシステムを使用し、SM-3対ミサイルミサイルが軌道を離脱した米国の監視衛星を撃墜した。

2017年現在、イージスシステムにはさまざまな改良を施した296基のSM-3迎撃ミサイルが搭載されている。 2021年には465戸を計画している。

現在、イージスシステム用の新型対ミサイルミサイルSM-6の採用に向けて試験と開発が進められている。 SM-6 ミサイルは広範な戦術ミサイル防衛能力を備えています。 これは、航空機や対艦巡航ミサイルに対抗するための防空と、弾道ミサイルからの防御の両方に使用できます。 戦術ミサイルや短・中距離弾道ミサイルの弾頭が大気圏に突入する際に効果的に迎撃することができる。 SM-6の最大射程は370km(460km)以上、影響を受ける範囲の高さは33km以上です。 アクティブレーダーホーミングヘッドにより、SM-6 対ミサイルミサイルは、母艦からの目標指定なしで効果的に目標を攻撃することができます。 SM-6は地平線の向こうの低空飛行巡航ミサイルを首尾よく狙うことができる。 この場合、目標の照準は、例えば、AWACS航空機によって実行することができる。 どうやら、SM-6 は最終的には運用中の SM-2 ブロック IV 対ミサイルミサイルを置き換えることになるようです。 現在の計画では、単価430万ドルでSM-6ミサイル1,200発の生産が予定されており、米国、日本、韓国、オーストラリアの海軍の軍艦が同様のミサイルを装備することが予想されている。

イージス海軍ミサイル防衛システムの開発の進歩により、システムは陸上への「出口」に達した。 イージス・アショア版のイージス・システムは、同じ海上設置施設と海上設置の対ミサイル・ミサイルを陸上に設置し、軍用ミサイルにSM-3対ミサイル・ミサイル一式を備えたMk-41艦載発射装置を配置する。防衛基地。 現在、国防総省と米国議会は、ハワイ諸島と米国西海岸を守るための追加のミサイル防衛能力を提供するために、ハワイのイージス試験施設を現役の軍事施設であるイージス・アショアに転換する可能性について活発に議論している。

イージスミサイル防衛システム開発プログラムの強みは、米国と欧州や世界の他の地域の同盟国との緊密な交流と協力にある。 米国の同盟国のイージスシステムへの参加は1980年代後半に始まった。 ミサイル防衛の可能性は、日米間の緊密な協力関係にあるアジア太平洋地域で特に顕著である。 日本に続いて韓国とオーストラリアもイージスネットワークに参加した。 日本は、イージス艦向けのいくつかの技術の開発において、特に米国と緊密に協力している。 イージス艦に関する共同研究は、1999年に署名された日米間の覚書に基づいて実施されている。 日本はイージスシステムを搭載した誘導ミサイル駆逐艦6隻を配備しており、そのうち4隻はこんごう型で、アメリカのアーレイ・バークの完全な類似品である。 2013年11月、日本はイージスシステムを搭載した誘導ミサイル駆逐艦2隻を追加購入する計画を発表した。 さらに2014年、日本の防衛省はイージス・アショア地上配備型ミサイル防衛砲台の取得に関心を示していると発表した。

現在、韓国とオーストラリアの海軍も太平洋地域でのイージス艦建造に関心を示している。 オーストラリアはすでにイージス艦を搭載したホバート級フリゲート艦を2隻海軍に保有しており、2020年までにさらに3隻を建造する予定である。 2016年、韓国がイージスシステムとSM-3ミサイル防衛システムを搭載した3隻の誘導ミサイル駆逐艦を建造する意向についてのメッセージが発表された。

米国は、米国のアジア太平洋のパートナーと太平洋で行われているのと同じように、欧州の同盟国を世界規模のイージスミサイル防衛システムに結び付けることに関心を持っている。 ヨーロッパでは、スペインとノルウェーがこの点でリードしています。 NATOの欧州同盟国の中で、スペインとノルウェーはすでにイージス艦を海軍に配備している。 スペインは2002年から2012年に建造されたF100型フリゲート艦「アルバロ・デ・バザン」を5隻保有している。 ノルウェーが2006年から2011年にかけて建造したフリチョフ・ナンセン級フリゲート5隻は、米国やスペインの艦艇よりも排水量が小さいため、強力ではないレーダーを含む小型版のイージスシステムを搭載している。 スペインとノルウェーのイージスフリゲートの弱点は、スパローミサイルのみで武装しており、より先進的なアメリカのSM-2やSM-3では武装していないことだ。

しかし、より重要なのは、ヨーロッパの NATO 加盟国の国家システムとアメリカのイージスとの相互作用です。 イージスミサイル防衛システムはNATO防衛と相互作用し、航空交通や弾道ミサイル、巡航ミサイルの発射に関する情報を交換することができる。 米国は、同盟国のレーダーと通信チャネルを統合して、その可能性をイージスシステムに統合することに関心を持っている。 ヨーロッパのNATO諸国は、徐々に海軍資産をアメリカのミサイル防衛システムに移転しつつある。 たとえば、新しいデータリンクのテストが成功したことで、SM-3迎撃ミサイルがオランダ、デンマーク、ドイツの軍艦に装備されているXバンドレーダーと通信できるようになりました。 2001年、米国は、ミサイル防衛システムの要素として試験された、いわば「独自の」グロバス2レーダーをノルウェー領土に配備することで、ABM条約の部分的な違反を犯した。 公式には、このレーダーはノルウェー人によって製造され、宇宙船を追跡するために使用されていましたが、実際にはロシアの弾道ミサイル発射を監視するために使用されています。 ノルウェーのレーダーは、潜在的な欧州の作戦域における米国のミサイル防衛インフラ構築の最初の例の1つである。 欧州国家の短・中距離ミサイル防衛システムと米国の長距離ミサイル防衛システムを連携させることは、NATO全体のミサイル防衛の一貫性にとって極めて重要となる。 ヨーロッパでは、2005 年 9 月以来、いわゆるミサイルを使用してヨーロッパ諸国の信頼できる領土ミサイル防衛を確保する計画が実施されてきました。 アクティブ マルチレベル シアター (ALTBMD)。 スペインのトレホン・デ・アルドスにある統合航空作戦センター(CAOC)は、ドイツのウエデムにあるセンターとともに、ミサイル防衛機能を含む航空管制システムの一部を形成している。 2010年11月にリスボンで開催されたNATO首脳会議で、NATOの政治指導者らは、この任務を同盟の欧州領土の防衛を含めて拡大することを約束した。 この決定に従って、アメリカ側は ALTBMD 計画を EPAA 計画で補完した。 欧州段階的適応アプローチ (EPAA) は、2009 年 9 月 17 日にバラク・オバマ大統領の政権によって定義されました。 2011年10月5日にブリュッセルで講演したレオン・パネッタ米国防長官は、次のように述べた。弾道ミサイルによる影響だ。」

EPAA の第 1 段階では、地中海の海軍基地にアメリカのイージス艦を恒久的に配備することが含まれていました。 この決定に従って、2012 年に 4 隻のアーレイ・バーク級ミサイル駆逐艦がスペインのロタの海軍基地に恒久的に配備されました。 これら4隻はNATOのミサイル防衛システムに対する米国の貢献である。 EPAAの第2段階には、2015年にルーマニアにSM-3 IB迎撃ミサイルを備えたイージス・アショア・サイトの創設が含まれていた。 第3段階では、2018年までにSM-3 IIA迎撃ミサイルを備えたイージス・アショア・サイトをポーランドに創設することが想定されていた。 第二段階はすでに完了し、第三段階が進行中であるが、これがロシア国内で特に不満を引き起こしている。 ただし、公平を期すために言えば、EPAAに基づく取り組みでは米国の欧州同盟国を東からの中距離弾道ミサイルによる限定的な攻撃からしか守ることができないことは認識されるべきである。 しかし、ポーランドとルーマニアにおけるイージス・アショアの枠組み内、つまり陸上領土への汎用Mk-41発射装置の配備は、1987年12月8日の中距離核戦力全廃条約(INF)条項への明らかな違反である。

現在、米海軍のイージスシステムを搭載した艦船が西太平洋とペルシャ湾で常時運用されている。 国防総省と米国国務省の公式版によると、太平洋の場合は北朝鮮からの弾道ミサイルによる攻撃、ペルシャ湾の場合はイランからの可能性のある攻撃に対して地域防衛が提供されている。 このようにして、米国は限定的な能力を備えた世界規模の局所ミサイル防衛地域を創設している。 イージスの場合、米国は、少数の弾道ミサイルを使用した限定的なミサイル攻撃から米国とその同盟国の領土を確実に守ることができる世界的なミサイル防衛システムを構築する可能性から進めています。 現在の米国の北朝鮮に対する活動は、明らかに弱い敵に対して戦闘条件下でイージスミサイル防衛システムをテストしたいという米軍のせっかちな願望を示しているようだ。

しかし、イージスミサイル防衛システムの開発をめぐるこうした活動すべてが、戦略兵器の分野に広がる傾向にある対ミサイル技術の一般的な進歩に貢献していることは否定できない。 この領域の不安定化は、長い間計算されてきた思考パターンです。 ミサイル防衛は予防的核攻撃の誘惑を生み出す。

そして別のレベルでは、アメリカのイージスミサイル防衛システムが現代の軍事能力を生み出していることも否定できない。 1972 年 5 月 26 日に米国とソ連の間で締結された弾道ミサイル迎撃システムの制限に関する条約では、ミサイル防衛システムは 2 つまでしか設置することが認められていなかったことを思い出してください。1 つは首都の周囲に、もう 1 つはその地域にあります。大陸間弾道ミサイル発射装置が集中している地域では、半径150キロメートル以内に100基を超える固定式ミサイル防衛発射装置を配備すべきではない。 しかし、アメリカ海軍のミサイル防衛システムであるイージスは、誘導ミサイル艦によって形成されるミサイル防衛エリアが移動可能であるため、比較にならないほど優れた効率を示しています。 これにより、ミサイル防衛の取り組みを危険な地域に集中させることが可能になる。

理想的には、状況は次のように表現できます。 米国は四方を海に囲まれた大きな大陸「島」です。 境界線に沿って海上にミサイル防衛艦を配備すれば、弾道ミサイルや長距離巡航ミサイルによる攻撃から守ることができる。 艦船は、「島」に近い弾道ミサイルの飛行軌道の下、島から遠い場所、弾道軌道の中間部分の下、敵に近い場所などに配置されます。スキームは異なる場合があります。 イージスBIUSにサービスを提供する強力なコンピュータシステムは、ミサイル攻撃警告レーダー、宇宙センサー、そして理想的には、我が国と同盟国の両方の運用中のすべてのレーダーと接続されなければなりません。 コンピュータシステムは、弾道ミサイルの発射と飛行軌道に関する受信情報を処理し、迎撃に最適な位置にあるミサイル防衛艦に目標指定を発行しなければなりません。 ミサイル防衛アーキテクチャにより、目標が破壊されるまで追跡することが可能になります。

米国の戦略ミサイル防衛システムの海軍部分で最も重要なこと(そして、これが事態の方向性である)は、米国海軍の制海権の要素である。 これがイージスシステムの機能とその後の機能を保証するものです。 将来の米国の戦略ミサイル防衛システムの海洋部分に関するこのような仮説的な見通しを考慮すると、海上での戦略的軍事作戦の潜在的な舞台としての北極の重要性が増大していることを認めざるを得ません。

ウラジミール・コジン

イージス システムは多機能戦闘情報制御システム (MBICS) であり、センサーとコンピューターの統合ネットワークと、第一世代の標準ミサイル 2 (SM-2) 迎撃ミサイルやより先進的な形式の攻撃兵器で構成されています。標準迎撃ミサイル ミサイル 3 (SM-3) は、巡洋艦や駆逐艦の主甲板の下にある汎用垂直発射システム Mk 41 を使用して発射されます。

イージス MBIUS はもともと 70 年代に開発されました。 前世紀には航空機の破壊が目的であり、 対艦ミサイル。 このようなシステムは、1983 年に初めてアメリカ海軍の軍艦に設置されました。その後、このプログラムは情報、偵察、攻撃戦闘コンポーネントの有効性を高めるために大幅な近代化を繰り返してきました。 このシステムの設置と近代化のための長期プログラムの実施は、海軍と、米国ミサイル防衛システムの開発、創設、配備を担当する主導機関である米国ミサイル防衛局に同時に委託されている。世界規模。

開発の特徴

米国の軍事政治指導部は、地上配備型ミサイル防衛システムとは異なり、外国領土への配備には原則として米国の同意が必要であるという事実に基づき、艦艇配備型ミサイル防衛システムの開発を継続する意向である。後者は、海軍のミサイル防衛システムを世界の海洋の外側のどこにでも派遣することができ、弾道ミサイル(BM)の仮想的な脅威だけでなく、ほぼあらゆる方向から領土をより高度に保護することができます。 )だけでなく、独自の先制攻撃核ミサイルシステムをカバーするためでもあり、それらは潜在的な使用領域に近づきつつあります。 さらに、海軍のミサイル防衛システムは機動性が向上しており、紛争地域や緊張地域に迅速に配備することができます。 米国ミサイル防衛庁の初代長官ロナルド・カディッシュ中将は、ミサイル防衛システムを「最前線」に配備することの利点について次のように述べた。「ミサイル防衛システムの配備には地理が重要だ。 センサーが遠くまで伸びるほど、操作できる範囲が広がります。 より深く攻撃すればするほど、より多くのアドバンテージが得られます。」

日本はSM-3迎撃ミサイルの改良作業に積極的に参加している。

上記の SM-2 迎撃ミサイルと SM-3 迎撃ミサイルの間には基本的な機能の違いがあります。たとえば、SM-2 ブロック IV 迎撃ミサイルが飛行の最終段階で大気圏で弾道ミサイルと交戦するために使用される場合、 戦闘部隊 SM-3迎撃ミサイルは、通常の爆発物を備えた破砕弾頭を装備しており、SM-3迎撃ミサイルは、運動弾頭を使用して、つまり弾道との衝撃接触相互作用を通じて、軌道の中央部分に位置し、大気圏外を飛行する弾道ミサイルを破壊します。ミサイル。 これらのミサイルには、直径が異なるいくつかのオプションがあります。 したがって、SM-2 ブロック IA および SM-2 ブロック IB 迎撃ミサイルの下部の直径が 21 インチ、上部の直径が 13.5 インチである場合、ブロック IIA 迎撃ミサイルの全長の直径は 21 インチです。これにより燃料タンクの容積が増加し、それに応じて射程距離も増加します。 これは、船舶の発射装置のシャフトの下部を長くすることによっても促進されます。

イージス MBIUS を搭載した巡洋艦は、このような迎撃ミサイルを最大 122 発、駆逐艦は (艦艇の種類に応じて) 90 発から 96 発のミサイルを発射できる可能性があります。 しかし実際には、発射サイロにはトマホーク巡航ミサイル、シースパロー防空ミサイル、アスロック対空ミサイルを同時に収容する必要があり、その数はそれぞれの戦闘任務によって決まるため、この数字は多少低くなるだろう。軍艦は、その地域の特定の作戦地域における軍事政治情勢の展開に応じて決定されます。 このため、米国ミサイル防衛局の指導部は、イージスMBIUSを搭載した各艦艇に搭載される迎撃ミサイルのおおよその数(20~30基以内)のみを挙げている。

現在、アメリカ人は Aegis MBIUS ソフトウェア バージョン 3.6.1 と改良版 4.0.1 を使用しています。 今後数年間で、海軍と米国ミサイル防衛局は、SM-3迎撃ミサイルで使用するための新しいプロセッサを搭載した新しいソフトウェアバージョン5.0、5.1、および5.2をインストールする予定です。 同時に、政府機関が対ミサイルシステム自体を一貫して近代化していることを考慮に入れることを忘れることはできません。 2011年に、このプロセスの次の段階が完了した。その重要な部分は、複雑な弾道ミサイル目標を追跡する能力の拡大と、大陸間弾道ミサイルに搭載されたミサイル防衛貫通システムのソフトウェアの失敗を積極的に開始する機能の強化であった。そして潜在的な敵のSLBM。 アメリカの軍事技術者たちは、より「長距離」の海上配備型ミサイル迎撃システムを開発するプロジェクトにも取り組んでいる。

米国 – 海軍 BMD のリーダー

ジェーンズ・ディフェンス・ウィークリー誌によると、2011年末、アメリカの 海軍タイコンデロガ級巡洋艦5隻とアーレイ・バーク級駆逐艦19隻を含む、イージス艦を合計24隻保有していた。 ミサイル防衛庁と米海軍は今後数年間で、巡洋艦22隻とほぼすべての駆逐艦62隻にイージスシステムを装備する計画だ。 今後 30 年間 (2011 年度から 2041 年度) にわたって実施される海軍の長期造船計画では、最大 84 隻のそのような艦艇を指定システムに近代化することが規定されています。 この「対ミサイル」艦艇の数は、2041 年までに計画されている米海軍艦隊全体の約 27% に相当します。

したがって、特定の日付までに現実的に可能な限り米国海軍の「対ミサイル艦」の示された総数を考慮すると、30発の迎撃ミサイルを備えた発射装置の平均戦闘負荷を考慮しても、総数は30年以内に世界の海洋にあるそのようなミサイルの数は2,500基を超えるだろう。つまり、プラハSTART-3条約で定められた弾頭の制限を大幅に(1000基も)超えることになる。 このような逆転は世界的な戦略的安定を改善するでしょうか?

計画された措置の実施の結果、米海軍のSM-3迎撃ミサイルの数は2011年の111基から2015年には436基、2020年には515基に増加する。 SM-3 ブロック迎撃ミサイル IB、その数は 2015 年までに 350 基に達する予定。

国防総省は、イージスMBIUSを搭載した船舶の大部分(75%)が太平洋に位置し、一部(25%)が大西洋地帯に位置しているため、世界の海洋におけるイージスMBIUSによる不均一な地理的分布のバランスをとることを意図している(計算は船舶の登録データベースを使用して行われます)。 したがって、2012年には、アメリカはそのような船を太平洋に16隻、大西洋に13隻保有することになる。 しかしその後数年で、米国のミサイル防衛システムの「大西洋」および「太平洋」海軍艦艇グループの対ミサイル能力は低下した。 定量的にこれはヨーロッパにおけるアメリカの地上配備型ミサイル防衛力の強化にも寄与するだろう。

アメリカの軍事政治的指導力は、対ミサイルシステムの一般的なリストにおける海軍ミサイル防衛システムの割合を徐々に増やしている。 今後数年間で、米国のミサイル防衛システムの海軍コンポーネントが迎撃ミサイルの大部分を占めるようになるだろう。 比較:2009年度の場合。 2015年、海軍は79基のSM-3迎撃ミサイルを保有していたが、すでに述べたように、2015年までにイージスMBIUSを搭載した艦艇はすでにこのタイプの迎撃ミサイルを436基配備する予定であり、これは配備される全905基の迎撃ミサイルの48%以上に相当する。この日までに米国に配備されることになる(パトリオット防空システムを考慮せずに計算)。

同艦の「対ミサイルメイクウェイト」が今後4年間で数倍「重くなる」ことを考慮する必要がある。 これは、全体的なミサイル防衛バランスにおける米国の艦載ミサイル防衛システムのシェアの大幅な増加につながるだろう。 私たちの推計によれば、2020年までにこの数字はすでに米国の全迎撃ミサイルの65~70%に増加する可能性がある。 こうして、アメリカの「ミサイル防衛の傘」はほぼ地球全体に配備されることになる。

海上配備が始まりました

2011年、米国は欧州におけるミサイル防衛システムの配備に対する欧州段階的適応アプローチ(EPAP)の第1段階を実施したが、その主な特徴はイージスMBIUSを搭載した米海軍軍艦の海への配備であった。ヨーロッパ大陸の周り。

そのため、2011 年 3 月、SM-2 および SM-3 タイプの迎撃ミサイルを搭載した米海軍巡洋艦モントレー (CG-61) が地中海に現れ、海域での巡航を含む 6 か月間監視されました。 15日間黒海を旅し、セバストポリも訪問しました。 その後、ミサイル防衛能力を備えた駆逐艦ザ・サリバンズ (DDG-68) に置き換えられました。 彼らがヨーロッパ海域に滞在するローテーション期間は平均して6〜7か月です。 2011年9月、アラビアでの戦闘パトロール中、 地中海駆逐艦ドナルド クック (DDG-75) が登場し、2012 年の初めには誘導ミサイル巡洋艦ベラ ガルフ (CG-72) が登場しました。 米海軍のイージス艦が初めて地中海に登場したのは2009年だが、モントレー号はEPAPを支援して「ミサイル防衛能力を備えた艦船の持続的存在の先駆けとなった」と2011年3月21日、当時の米国国務副長官エレン・タウッシャーは述べた。軍備管理と国際安全保障について(2012年2月以来、戦略的安定性とミサイル防衛担当の米国特別代表を務めている)。

こうして、2011年3月以来、米国はヨーロッパ周辺海域におけるミサイル防衛システムによる恒久的な海軍プレゼンスを確保し始めた。

また、米海軍の空母打撃群、特にイランに「旗を見せる」ためにアラビア海に派遣されている空母打撃群には、必ずイージスMBIUSを搭載した艦艇が含まれていることも考慮すべきである。

国防総省の公式代表者らによると、搭載する迎撃ミサイルは短・中距離弾道ミサイルだけでなく、「中距離」ミサイル、つまりアメリカの分類によれば3000メートルから3000メートルの距離をカバーするミサイルも破壊できるという。 5500kmまで。 2011年4月5日、米国はすでに中距離弾道ミサイルの破壊を目的とした迎撃ミサイルの実験に成功している。 言い換えれば、米国はすでに最低限のレベルで弾道ミサイルを迎撃する初期の潜在力を持っている。 大陸間の航続距離、5500 kmの距離から始まります。 米国は、EPAPの第3段階となる2018年までに、イージスMBIUSを使用して大陸間射程のICBMおよびSLBMを迎撃する能力を強化する予定である。

国防総省の計画には、アドリア海、エーゲ海、地中海、黒海、さらにはヨーロッパ周辺の北海にミサイル防衛システムを搭載した艦艇を配備することが含まれている。 ロシアの海岸。 タイコンデロガ級巡洋艦とアーレイ・バーク級駆逐艦は両方ともこれらのゾーンに常駐することになる。 したがって、我々は、この大陸に配備されている米国とNATOの地上配備型ミサイル防衛システムを強化するために、ある種の「先進的ミサイル防衛システム」をヨーロッパとロシアの海岸に前進させることについて話している。

注目に値するのは、2012年2月にミュンヘンで開催された第48回国際安全保障会議で配布された報告書「ミサイル防衛:新たなパラダイムに向けて」である。 国際委員会欧州大西洋安全保障イニシアチブの専門家。 基本的に重要なのは、報告書の執筆者の意図に従って、EPAPへの配備が計画されているすべての米国迎撃ミサイルが、将来的にもロシア国境(つまりポーランドとロシア)のすぐ近くの位置に留まるということである。ルーマニア(報告書の略図7番と8番で証明されている)、および迎撃ミサイルを搭載したアメリカの誘導ミサイル艦はバルト海、北海、地中海に位置することになる。 さらに、この文書には、ロシア領土に隣接する他の海域への再配備を国防総省が拒否したことについては規定されていない。 当然のことながら、このような報告書はロシアの専門家コミュニティでは非常に否定的に受け取られた。

戦略ミサイル防衛システムの構成要素は、戦略ミサイル防衛アーキテクチャ自体が発展するにつれて、米国によって実装されることになる。

環大西洋同盟の枠組みの中で、海軍ミサイル防衛システムの分野での協力は徐々に拡大している。 2011年末、スペインとの合意により、米国は欧州ミサイル防衛システムの一部となるアーレイ・バーク級ミサイル駆逐艦4隻をカディス県のロタ海軍基地に常駐させる権利を取得した。 。 2013年10月1日から2014年10月30日まで、バージニア州ノーフォークの駆逐艦ロス(DDG-71)とドナルド・クック(DDG-75)がこの基地に移駐し、2015年には駆逐艦ポーター(DDG-78、同じくノーフォークを拠点とし、駆逐艦カーニー (DDG-64) はフロリダ州メイポートを拠点としています。

2011年10月5日、レオン・パネッタ米国国防長官は、これらの艦艇の使用により、NATOは「地中海および大西洋地域における統合海軍能力を大幅に強化」し、「効果的なミサイル防衛を構築するためのNATOの重要な取り組みも支援する」と述べた。システム。」 国防総省長官は、イージスMBIUSを搭載した米海軍艦艇群を自国領土に配備するスペインの決定はEPAP実施に向けた重要な一歩であると述べた。 前述したように、これらの軍艦はヨーロッパにおける米国のミサイル防衛システムに関与するだけでなく、必要に応じて米軍の中央軍とアフリカ軍の処分に移管される可能性がある。ペルシャ湾、アラビア湾地域、そして地中海まで。 国防総省はこれらの艦船に、NATO諸国の常設海軍グループの一部として戦闘哨戒を実施し、海軍演習に参加し、これらの地域での「安全を確保するため」の共同同盟作戦を実施する機能を割り当てている。

2012 年 2 月にイージス MBIUS とともに米海軍駆逐艦ラブーン (DDG-58) を訪問した際、NATO 軍事委員会のクヌード・バーテルス委員長は、これらの艦艇が世界各国の海軍基地に進入できることを認めた。ブロックは「ローテーションベースで」。 アメリカの軍事政治的指導部は、 大きな価値イージスMBIUSを搭載した米海軍艦船群をヨーロッパの海軍基地に配備し、これにより緊急時に国防総省がそのような資産を迅速に移管できると考えている。 緊急事態にある海軍基地から彼らを移動させるよりも、 大西洋岸国々。

米国国防総省は、欧州におけるミサイル防衛にNATO同盟国の軍艦を関与させることに尽力している。 これは、2012 年 2 月 28 日に代理人によって発表されました。 ジェームズ・ミラー政策担当国防次官。 「我々の同盟国の一部は、近代化してNATOミサイル防衛システムに組み込むことができる海軍能力を持っている」と同氏は指摘した。 – アライアンスはコンセプトに取り組む必要がある 国際協力海上配備型ミサイル防衛の分野では、レーダーデータの交換とミサイル破壊における協力を提供する。 これは、海上配備型ミサイル防衛コンポーネントを備えた国家グループの形成の基礎となる可能性がある。」 ミラー氏によると、2012年5月20~21日にシカゴで開催予定の北大西洋同盟首脳会議で、「同盟国グループが1つ以上の政策を実施する可能性を明確にすることが発表される可能性がある」という。ミサイル防衛分野での取り組み」

2011年11月、オランダはフリゲート艦4隻の防空レーダーを長距離ミサイル防衛レーダーに改修する計画を発表した。 これらは、32 個の発射サイロを備えた De Zeven Provincien (F-802) と、同型の Tromp (F-803)、De Ruyter (F-804)、および導入された Evertsen (F-805) です。 2002年から2005年にオランダ海軍に入隊

述べたように、この措置は「NATOのミサイル防衛能力への国家貢献」として行われた。 米国の NATO 同盟国の中には、ミサイル防衛システムを搭載した艦船を保有している国もあり、ドイツは 3 隻、デンマークは 3 隻である。 フランスは、いくつかの船舶をこのシステム用に改造することに関心を示している。 英国とスペインは独自の海上配備型ミサイル防衛システムを持っている。 米国政府は、これら欧州諸国の船舶がSM-3迎撃ミサイルを装備することに反対していない。

同時に、アジア太平洋地域ではミサイル防衛の潜在能力が構築されつつある。 オーストラリアもこれに貢献しており、日本と同様にホバート級駆逐艦3隻(1隻目は2013年に海軍に移管予定)の建造を計画しており、こんごう型駆逐艦6隻はイージスシステムに改修される予定だが、以前は 4 隻の船を近代化することが計画されていました。 韓国の海上配備型ミサイル防衛(KDX-III級駆逐艦)はすでにこのプロセスに参加しており、台湾とサウジアラビアの海軍も米国の対ミサイル計画に参加する可能性がある。

言葉上は中立に見えるが、実際にはすでにブロック国家となっている日本が、最も有望なタイプのSM-3迎撃ミサイルの改良作業に積極的に参加していることは注目に値する。 特に日本の技術者は特別な存在でした。 技術的ソリューション、高速でロケットの軌道を調整することができます。 実際、東京は対ミサイル軍拡競争に巻き込まれており、アジア太平洋地域を含む世界中の多くの国で当然の懸念を引き起こしている。 ワシントンは、この地域のミサイル防衛分野における2つの専門構造の創設を実現した。それは、米国、韓国、日本に加え、オーストラリア、米国、日本が参加する「三国フォーラム」である。 2012年3月、ワシントンの政治科学フォーラムで講演したマデリーン・クリードン米国防副長官は、欧州のミサイル防衛システムと同様、アジア太平洋地域に広範な地域ミサイル防衛インフラを構築するワシントンの用意があると発表した。 彼女に続いて、ヒラリー・クリントン国務長官も、米国のミサイル防衛システム開発における湾岸諸国との協力強化を支持する発言をした。

EPAP プログラムは、海上配備だけでなく地上配備型のイージス MBIUS、いわゆるイージス アショア ミサイル防衛システムの配備も規定しています。 このような迎撃ミサイルと対応するレーダーは2015年までにルーマニアに登場し、各師団はバージョン5.0のミサイル防衛システムソフトウェア、SPY-1レーダー、24基のSM-3ブロックIB迎撃ミサイルを備え、米国がこれをカバーできるようになる。 南部ヨーロッパ大陸。 2018 年には、イージスの地上版が登場しました。 ソフトウェアヨーロッパ北部の空間を制御するために、5.1およびSM-3ブロックIBおよびブロックIIA迎撃ミサイルがポーランド領土に配備される予定である。

今日では、イージスシステムを搭載した艦船が弾道ミサイルの迎撃に使用できるだけでなく、対衛星兵器としても使用できるという事実も考慮する必要があります。 2008 年 2 月 21 日、太平洋にいた URO 巡洋艦レイク エリー (CG-70) から発射された SM-3 ミサイルの助けにより、失敗したアメリカの偵察衛星 USA-193/NROL21 は大きさ 4x5 メートルで重量も重かった。彼は地表から247kmの高度、つまり大気圏外にいたときに、約5トンが撃墜された。 このようにして、米国は宇宙物体に対する攻撃兵器として海上配備型ミサイル防衛システムを使用する前例を作った。 この衛星は、速度が秒速 9.7 km に達した時点で撃墜されたことも考慮する必要があります。 これは非常に有能な米国代表、米国ミサイル防衛庁プロジェクトの責任者であるブラッド・ヒックス少将によって述べられた。

これは、このタイプの迎撃ミサイルが加速段階だけでなく、かなりの飛行速度に達した後でも大陸間弾道ミサイルとSLBMをかなり首尾よく撃墜できることを示している。 これは、ヨーロッパとその周辺にあるアメリカのミサイル防衛システムは無害な防衛兵器か、ある種の「標的を絞った特別作戦」であり、迎撃ミサイルは決して「追いつく」ことはないと信じている多くのロシアと西側の専門家の意見を否定するものである。ロシアの大陸間弾道ミサイル。

問題に対する考えられる解決策

NATO対ミサイル部隊とその資産による多国籍海軍編成がロシアの戦略核戦力に対する脅威を増大させることは疑いの余地がない。 特にヨーロッパに戦術的な形で配備された米国の前方配備型核兵器の組み合わせ 核兵器、陸上および海上の対ミサイル防衛が大陸に向かって前進しており、ロシア連邦の安全保障に複合的な脅威をもたらしている。 さらに、この脅威は、EPAP 計画の実施の第 3 段階や第 4 段階 (それぞれ 2018 年と 2020 年) になってもかなり現実的になるでしょう。実際には、それよりもはるかに早い段階で、現時点ですでに現実的になっています。 さらに、ヨーロッパとその周辺に米国の多層ミサイル防衛システムを配備するプロセスは第3段階と第4段階で終了せず、この計画は継続されるという印象を受ける。

この点で、おそらく、米国の前方配備型戦術核兵器の欧州からの撤退だけでなく、世界の特定地域における「先進的海上配備型ミサイル防衛」システムの配備の相互制限についても問題が提起されるべきである。世界の海洋(もちろん、ヨーロッパにおける米国の地上配備システムの限界も伴う)。 つまり、欧州周辺海域に域外国家による「核・対ミサイル兵器のない地帯」を創設し、核と対ミサイル兵器を連携させることを議論すべきだ。 米国/NATOとロシアとの間のミサイル防衛問題の建設的かつ合理的な解決がなければ、戦術核兵器の運命を解決するための交渉や、戦略攻撃兵器の更なる削減に関する議論を始めることさえまったく意味がありません。

すでに現在、ロシアとワシントンの間で、個々の海域における「空間ミサイル防衛制限」の導入について、少なくとも海上および海洋方向から一定距離以内の互いの海岸に海軍ミサイル防衛システムを派遣しないという義務を伴う合意が議論される可能性がある。 。 例えば、米国は、バルト海、バレンツ海、地中海、黒海、およびロシア、米国の大西洋および太平洋沿岸に沿って、特定の回廊に至るまで、艦載ミサイル防衛システムを配備しないと約束する可能性がある。同意した。

しかし、もちろん、ロシア連邦にとって、欧州大陸および隣接海域における米国とNATOのミサイル防衛システムの配備に対する障害を排除するための最も好ましい手段は、今後のミサイル防衛システムの実施を凍結するというワシントンの同意を得ることであろう。今年 11 月の米国大統領選挙後にミサイル防衛に関する合意が得られるまで、EPAP 計画は継続される。 ロシアとアメリカの技術専門家は、欧州のミサイル防衛システムの詳細について、あと6~8~10カ月間議論するとみられるため、米国がミサイル防衛インフラの陸上および海上コンポーネントを配備し続ける必要性は論理的にない。彼はヨーロッパ大陸を巡る。

しかし、もちろん、ヨーロッパにおけるミサイル防衛問題を解決する最も抜本的な方法は、米国とNATOが「ヨーロッパの段階的適応アプローチ」(ロシアの参加なし)の実施を完全に拒否することだろう。このアプローチは、国防総省のこれ以来最も挑発的な軍事計画である。 「の終わり」 冷戦」は、世界戦略状況の最も根本的な再構築を目的としています。

ウラジミール・ペトロヴィッチ・コジン – 国防政策省の主任研究員 ロシア研究所戦略研究、ミサイル防衛分野におけるNATOとの交流に関するロシア連邦大統領管轄下の省庁間作業部会の専門家評議会のメンバー、歴史科学の候補者、上級研究員

イージス BMD 防空システムは、スタンダード クラスの対空誘導ミサイル (SAM) を装備しています。 2016年以来、大気圏外の高度で目標を攻撃できるRIM-161スタンダードミサイル3(SM-3)ミサイルが運用されている。

詳細については、以下のパネルをクリックしてください。

サム SM-3

サム SM-3

SM-3 ミサイル防衛システムは、アメリカ陸海軍で運用されています。 SM-2ミサイル防衛システムの発展型である。 報道によると、改良型SM-3級ミサイル、SM-3ブロックIIAとSM-3ブロックIIBが開発中である。 開発者に設定されたタスクの 1 つは、大陸間弾道ミサイルと弾頭を倒すことです。

SM-3 は巡洋艦、駆逐艦、または陸上設置として設置されます。 キネティック弾頭には独自のエンジンが搭載されています。 赤外線ホーミングヘッドにより自動で誘導します。 高度な許可。

価格SM-3は2400万ドル、速度は2700メートル/秒。 最大航続距離700km。 2003 年 12 月 11 日、駆逐艦レイク エリーは高度 247 km で目標を撃墜しました。 SM-3はイージスBIUSから目標に関するデータを受信した。

米国は 現時点で SM-3ミサイルは約160発ある。 40 隻の艦船がこれらのミサイル防衛を装備しています。 合計 160/40 = それぞれ 4 発のミサイル。

2020年までに、ICBM(SM-3ブロックIA/IB/IIAおよびSM-6ミサイル)によって制限される、最大5500kmの飛行範囲のミサイルを撃墜できるイージスBMD 5.1.1システムを構築することが計画されている。

米国の欧州ミサイル防衛システム構築計画によれば、SM-3ブロックIIA迎撃ミサイルは2015年に欧州に配備され、SM-3ブロックIIBは2020年以降に配備される予定だった。 アメリカのミサイル防衛システムをヨーロッパに配備する計画は、当然のことながらロシア連邦からの抗議を引き起こした。

S-500 プロメテウス/55Р6М トライアンフター-M

S-500 プロメテウス / 55Р6М トライアンフター-M

S-500 - ロシアの新世代対空砲 ミサイルシステム(サム)。 OJSC Almaz-Antey Air Defense Concern によって開発されました。 S-500は、弾道目標と空力目標の破壊の問題を個別に解決する原理を適用すると考えられている。 防空システムの主な任務は、発射範囲が最大3500キロメートルの中距離弾道ミサイル(MRBM)と、軌道の最終および中間セクションでの大陸間弾道ミサイル(ICBM)に対抗することである。

S-500 は、個々の地域、大都市、産業施設、および優先戦略目標をカバーする必要があります。 また、S-500の任務の中には、航空機、速度>5Mの極超音速巡航ミサイル、極超音速UAV、低軌道衛星、宇宙兵器、軌道プラットフォームの攻撃も含まれる。

S-500はロシアのサイロICBMを攻撃兵器から保護するはずだ。 動的攻撃用の独自のレーダーを備えた機動ユニットを備えたS-500ミサイルは、ICBMの破壊を目的としたミサイルやミサイル防衛システムを撃墜することができます。

S-500 は、弾頭が分離されおとりが射出されるまで、軌道の最も脆弱な加速セクションで ICBM を保護します。 S-500で目標を攻撃するための高度は200〜250 kmに達し、大気圏の上層境界の100〜200 kmの領域で平らな軌道に沿って加速する大陸間弾道ミサイルをカバーするのに十分です。

いくつかの情報源によると、S-500の設計範囲の最大は3000km、最小は30kmです。 弾道ミサイル本体の0.95の確率での探知範囲は2000kmである。 有効散布面が 0.1 平方メートル - 1300 km の弾道ミサイルの弾頭。

統合防御システムの一部としての S-500

A-135 vs イージス vs A-235

S-500 防空システムは、地球低軌道上の弾頭やステルス技術を使用して作られた目標を攻撃することができます。 S-500は、A-235、A-135、S-400、S-300VM4(Antey-2500)、S-350(Vityaz)などのシステムとともに統合防衛システムの単一ネットワークに統合されます。

しかし、S-500はロシアにおける唯一の大気圏外防空システムではない。 70年代、米国は新型弾道ミサイルを開発した。 これに応じて、ソ連は目標迎撃を保証するミサイル防衛システムを創設した。

PRO A-135 アムール

新しい A-135 アムール ミサイル防衛システムは 1990 年に運用開始されました。これには、現在でも世界で最も強力で効果的な Don-2N 長距離レーダーが含まれていました。

Don-2Nは、3,700kmの距離で弾頭ミサイルを探知し、高度40,000kmの空間をスキャンすることができます。 このステーションは、1000 kmの距離にある直径5 cmの目標を追跡することができます。

詳細については、下の青いバーをクリックしてください。

イージスシステムのファンとS-500の批評家向け

「ロシア連邦には大気圏外ミサイル防衛システムがありません。 S-500は単なるアイデアだが、イージスは長い間存在している」とS-500を批判する人たちは言う。 これらの人々は、A-135アムール複合体について聞いていないか、聞きたくないかのどちらかです。

一方、A-135 アムール複合施設の 51T6 対ミサイルは、独自の性能特性を備えており、射程 850 km、高度 670 で目標を迎撃できます。A-135 プロジェクトの完了年は 1991 年です。イージス2017年の時点では、それぞれ700kmと247kmしかありません。

さらに、ロシアの51T6の迎撃原理は大きく異なります。 アメリカのシステム。 ここでは高地が使用されます 核爆発パワーが低いため、自身のオブジェクトにダメージを与えることができません。 このアプローチにより、ターゲットを破壊する確率を 100% に近づけることが可能になります。

現在、A-135アムール複合施設は、あらゆる方向からロシア連邦を攻撃する完全な貫通手段を備えたICBMを迎撃できる世界で唯一のミサイル防衛システムであると、ロシア連邦ミサイル防衛部門の司令官であるアンドレイ・チェブリン大佐は述べた。第1防空・ミサイル防衛軍。

いくつかの未確認の報告によると、51T6ミサイルは今もソルネチノゴルスク近郊のサイロで運用されている。

地雷のない大気圏外ミサイル防衛 A-235 ヌドル

現在、ロシアの大気圏横断ミサイル防衛システムは積極的に開発が進められている。 A-135 アムール複合体は徐々に置き換えられています。 新しいシステム A-235 ヌードル。

重要なことは、Nudol 複合体は地形に厳密に縛られることなく移動可能でなければならないということです。

同時に、最大750kmの高度、つまり地球低軌道での目標迎撃を保証します。

A-235プロジェクトの最も秘密な部分は対ミサイルミサイルである。 核弾頭、真空弾頭、運動弾頭の 3 種類の弾頭を備えた 2 段式であることだけが知られています。 核爆発や体積爆発、または機械的衝撃により、弾頭は 7 km/s を超える速度で標的に衝突します。

A-235 には、近距離、中距離、長距離の 3 つの防御階層が含まれています。 長距離半径が大幅に増加しました。 S-500は近位および中位層にサービスを提供します。

同時に、A-135とは異なり、A-235複合体の対ミサイルは地上からの指向性無線信号によって誘導されるため、破壊の精度が向上し、動的弾頭の使用が可能になります。

A-235は隕石を撃ち落とすことができるのか?

最も強力な大陸間弾道ミサイルの重量は 100 トンを超えます。 このようなミサイルの弾頭は秒速 7 km 以上の速度に達します。 チェリャビンスク隕石は直径20メートル、重さ1万3000トンの石の塊で、秒速18キロで飛行した。 しかし、A-235は核弾頭の助けを借りて、チェリャビンスク隕石のような巨大な物体に影響を与える可能性さえある。

TTX A-135 vs イージス vs A-235

A-135 イージスBMD A-235
プロジェクト終了年 1991 2020 2020
850 700まで 1500~2000年(推定)
目標交戦高度、km 670 500(請求額)
247 (テスト済み)
670-750
検出精度 10mの範囲で
角に
座標0.6分
5500km
バリスティック 3700
EPR 弾頭 0.25 m 2 2000
>1000
600-1000 320
ターゲットの命中確率 0.999 0.9 0.98-1
5500 2700 10000
ターゲットが命中する速度
最大、m/秒:
7000 >7500
追跡されたターゲットの数 120 250-300
命中したターゲットの数 36 18 >36
弾頭重量、kg 150
ステップ数 2 3 2

A-235 Nudol のテスト成功のビデオ

TTX S-500 vs イージス

TTX S-500 vs イージス

性能特性 S-500 イージスBMD
最大交戦距離 (km) 700 700まで
目標交戦高度、km 250 500(請求額)
247 (テスト中)
範囲内で大陸間弾道ミサイルを攻撃する 5500km 5500km
ターゲット検出範囲、km 弾道ミサイル: 2000
EPR 付き弾頭 0.1 m 2 - 1300
空力目標: 800
>1000
ターゲットの検出範囲 (高さ、km) 300 320
ターゲットの命中確率 0.98 0.9
最大ロケット速度、m/s >2800 2700
ターゲットが命中する速度
最大、m/秒:
7000 7500
追跡されたターゲットの数 >100 250-300
命中したターゲットの数 10-36 18
弾頭重量、kg 26-180
ステップ数 2 3

オープンソースから取得したデータ

国内の開発者は通常、自社製品の機能を過小評価しています。

結論の代わりに

両方の複合体の特性は印象的ですが、宇宙におけるICBM弾頭の実際の速度は10 km/sを超える可能性があることに注意する必要があります。 ICBM が 40 個以上のおとりを投げることができ、戦闘弾頭が機動できることを考慮すると、ICBM を破壊するという任務は不可能になります。 たとえば、サムタット大陸間弾道ミサイル 1 基は、そのような機動 MIRV を最大 16 機搭載できます。

さらに、実際の運動的迎撃は、通常の弾道軌道に沿って飛行する高速ターゲットを攻撃する場合にのみ有効です (この場合、リードポイントを計算するのは簡単です)。 しかし、彼は操縦する MIRV と戦うことはほとんどできません。

この点で注意しておきたいのは、イージスシステムは目標の動的迎撃のみを提供できる一方、ロシアの防空システムは破砕弾頭も運用しているということである。

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北朝鮮の核ミサイル計画は、ソウルだけでなく東京でも深刻な懸念を引き起こしている。 ミサイル攻撃の可能性から身を守るため、両首都は米国のミサイル防衛システムを選択している。 この地域でのこれらのシステムの配備は、モスクワと北京にとって好ましくない。 米国のミサイル防衛システムの特徴と日本のイージス・アショアの行方について― タス資料にあります。

ファブフォー

2018 年の時点で、米国国家ミサイル防衛の主要な構成要素は次のとおりです。

  • 地上防空およびミサイル防衛システム (防空/ミサイル防衛) MIM-104Patriot;
  • 地上複合体プロTHAAD。
  • イージス艦ミサイル防衛システム。
  • サイロベースのミサイル防衛システム 大陸間弾道ミサイル (ICBM) を迎撃するように設計された地上配備型ミッドコース防衛 (GMD)。

GMD を除いて、それらはすべて他の国でもサービスを提供しています。 パトリオット製造会社レイセオンによると、防空・ミサイル防衛システムの「所有者クラブ」には13の州が含まれているという。 その中には、スペイン、ギリシャ、ドイツのほか、日本や韓国(韓国)などの国々も含まれます。

ワシントンはTHAADシステムを米国に納入した アラブ首長国連邦(UAE)およびカザフスタン共和国でも。 艦載イージスに関しては、米国に加えて、カザフスタン共和国、日本、オーストラリア、スペイン、ノルウェーでもシステムが運用されている。

ワシントンの後援の下

Aegis (ロシア語に翻訳すると「egis」) という名前のルーツは次のとおりです。 古代ギリシャ。 神話によると、神ゼウスとその娘アテナは、保護特性を持つ魔法のマント、つまりイージスを身に着けていました。 このシステムの作成者らによると、イージス艦はギリシャの神々を守った岬のように、中・短距離弾道ミサイルから米国を守るべきだという。

米国国防総省によって開発されたイージスミサイル防衛システムは、同名の戦闘情報制御システム(CIUS)であるイージス兵器システム(AWS)に基づいて動作します。

AWS は複雑なマルチコンポーネント システムです。 その主な目的は、既存の戦闘システムからさまざまな目標に発砲するコマンドを送信することです。 AWS は 1983 年に初めて USSTIconnderoga CG-47 ミサイル巡洋艦を装備しました。 それ以来、システムは常に改善され、更新されてきました。

主要コンポーネント 現代のシステムイージスミサイル防衛システムは、艦載迎撃ミサイルの SM-3 スタンダードファミリーと AN/SPY-1 レーダーで構成されています。 SM-3 ブロック IB の最大射程は 700 km、速度は 3 km/s です。 同時に、テスト段階にあるSM-3ブロックIIAは、それぞれ2.5千kmと4.5km/sというはるかに優れた特性を備えています。

脅威 - イージス・アショア

名前が示すように、イージス・アショアは「陸上」バージョンのシステムです。 このような複合施設は、24 基の SM-3 ブロック IB 迎撃ミサイルを備え、2016 年にルーマニア南部に配備されました。 2018年には、ポーランドに同様の複合施設がもう一つ建設される予定である。

日本政府がイージス・アショア2基の配備決定を会合で承認した事実は2017年12月に判明した。 これらは米国で購入される予定で、東京にとっては1台あたり約1000億円(約8億8900万ドル)の費用がかかる。

この複合施設は、本州の両端、つまり北の秋田県と南西の山口県に2023年末まで配備される予定だ。

日本の小野寺五典防衛大臣は5月15日、「これら2地域が施設配備の候補となる」と述べた。

そして1月、小野寺氏はイージス・アショアの配備後、日本は弾道ミサイルだけでなく巡航ミサイルも迎撃するためにその使用の可能性を拡大するつもりだと述べた。

近所の人は不幸だよ

モスクワも北京も東京のような楽観主義を共有していない。 それには 2 つの正当な理由があります。

第一に、ロシアのセルゲイ・リャブコフ外務次官が述べたように、イージス・アショア対ミサイルシステムは「対ミサイルミサイルの発射だけでなく、巡航ミサイルの攻撃も可能なデュアルユースシステム」である。 後者は中距離核戦力全廃条約(INF条約)により陸上配備が禁止されている。

第二に、最終的にイージス・アショアに搭載される可能性があるSM-3ブロックIIAミサイルは、ロシアの大陸間弾道ミサイル(ICBM)や潜水艦発射弾道ミサイル(SLBM)に対する迎撃能力が限定的となる。 2020 年代半ばまでに登場する可能性のある、より高度な SM-3 ブロック IIB は言うまでもありません。

アレクサンダー・モセソフ



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