第118ライフル師団第3編隊。 大戦争の小さな悲劇

このプロジェクトの以前の出版物の1つによると、読者はドイツ第58歩兵師団の部隊がどのようにプスコフを通過したかをすでに見ることができました。 今日は再びこの部門の写真に戻りたいと思います。 今回は、第 158 対戦車大隊 (PanzerJäger Abtailung 158) の中隊長、デトレフ・リッポルト中尉 (1916 年 2 月 4 日にヴィルヘルムスハーフェンで生まれ、1942 年 12 月にレニングラード近郊で負傷。12 月 27 日に死亡) のアルバムです。 、1942年、リガの608-m軍事病院）。

第 58 歩兵師団は第 18 軍 (XXXVIII 陸軍軍団) の一部であり、1941 年 7 月初旬までには陸軍の右翼に所属していました。 リガ占領後、第18軍は右翼をリガ・プスコフ高速道路沿いに展開し、2個軍団の部隊とともにヴェリカヤの都市に向かって突進した。 努力にもかかわらず、第18軍の歩兵はプスコフ近郊で繰り広げられた戦闘には間に合わなかった。 しかし、第58歩兵師団は強化された偵察大隊の兵力で何とか対処した。 対戦車砲、グドフの戦いに参加します。

グドフにおけるドイツ軍の目標は飛行場であり、飛行場がなければドイツ空軍は数百キロ離れたルーガ橋頭堡地域まで飛行することを余儀なくされた。 グドフはボロボロの第118師団によって守られ、第118師団はプスコフをルーガ地区への補給のために出発していた。 ライフル師団。 ドイツ軍にとって必要不可欠だったグドフ飛行場に向かう途中で障害となったのはゴロヴァツキー師団だった。 ドイツ軍は7月14日に第36自動車化師団の部隊が南東から、第58歩兵師団の部隊がプスコフ-グドフ高速道路沿いの南からの2方向からグドフを攻撃した。

7月16日夜、第36自動車師団はグドフ北東の道路を寸断し、第118歩兵師団は包囲された。

第118歩兵師団司令官N.M.グロヴァツキー少将の戦闘報告より。 1941 年 7 月 18 日: 「41年7月16日21時から23時にかけて、区は大量の小口径砲、迫撃砲、機械化砲兵を使用して高度な防壁を回避し、部分的に破壊することに成功した。GDOVの北東3～5kmの射撃線を占領し、占領した。激しい砲火の下、途中ですべてを一掃し、すべてがGDOVから出ます."

グドフの戦いには英雄と反英雄がいたことに注意すべきです。 反英雄は師団司令官グロヴァツキー少将となり、彼は事実上包囲された師団を放棄し、司令部の一部を乗せたボートでグドフから出航した（7月17日夕方、ヴァスクナルヴァで師団司令部は師団長率いる）グロワツキーは上陸してキンギセップに向かった）。 7月19日、グロヴァッキ少将は逮捕され、裁判にかけられた後、第2条に基づいて有罪判決を受けた。 193-20。 極刑を宣告される。

ペイプス小艦隊は司令部と協力してグドフから約1,000人の人員を排除することができた。 残りの部隊は高速道路や湖岸に沿って包囲から抜け出すために戦わなければならなかった。 この突破は師団参謀長のミジツキー大佐が主導した（7月17日に負傷し、ナルヴァ地区で自力で退去した）。

トルベツコイ A. V. は、1941 年 7 月に、527 SP 118 SD の赤軍兵士として彼をこう表現しています。 (トルベツコイ A.V. 道は不可解です: (1939 年から 1955 年の思い出)。 - M.: Kontur、1997。 - 413 ページ: 肖像画、病気):

「私たちはすぐにグドフに行きます。道路には最近の爆撃の痕跡があります。道路脇に馬の死体が捨てられています（彼らによると、その中には私が乗っていた大隊指揮官の馬である「ストレルカ」があると言われています）乗ることを学んだ）、壊れたカート、新鮮な塚 - 暗くなってきました、遠くには木々の塊とグドフの家があります：私たちの師団、レニングラードの2つの連隊。市の中心部のフェンスの近くで民兵と他の人。 古い教会広がる巨大な木々の下に師団指揮官がいる。 それは近づいてくる兵士たちを勇気づけるものだが、当局は当惑しており、おそらく恐怖と混乱さえ感じているのがわかる。 そして兵士たちは空腹で疲れていて、やや無関心でやって来ます。 噂が広まる：我々は包囲されている、突破する必要がある。 遠くから珍しい音が聞こえる 長い行列機関銃 - ドイツ式（私たちの機関銃はそのように命中しません）およびより静かな機関銃の爆発。

街の北の郊外に到着します。 私たちの大砲はすでにそこにいます。 早朝。 少し停車して車線を変更し、前進し始めます。 道路沿いの右側にはクラフチェンコ大尉が率いる第1大隊がいる。 彼は手にリボルバーを持っています。 彼は朗らかに、自信を持って歩いていますが、とても緊張しているように感じられます。 道路の左側には私たちの第2大隊があります。 革命の写真のように銃剣を持った兵士を乗せたトラックが前進した。 キャビン上 ライトマシンガン。 印象は奇妙です - ドイツ人にとって良い標的です。 彼らは前方に向かって撃っています。 自動装填ライフルの銃剣を鞘から取り出して取り付けました。 どういうわけか、私はこれまでこれをやったことがありませんでした。 起こっていることの深刻さが空気中に伝わってきます。 前方で銃声がどんどん大きくなっていきます。 時には立ち止まって撃つように命令されることもあるが、どこで誰に向けてなのかは分からない。 誰もいない村を通りましたが、損失はなさそうですが、もう工事も行われておらず、人も少なくなっていることに気づきました。 残りは二十人ほどだ。

そして、何か恐ろしいことが自分の身に起ころうとしていると感じました。 それは、私にとってこれまで知られていなかった、何か避けられない、致命的な何かに対する重い感覚でした。 これから起こることを避けることはできないという感覚。

周囲の火はさらに激しくなり、私たちは道路沿いの側溝をしゃがみながら歩きました。 もはや全体的な統一されたリーダーシップは存在しませんでした。 包囲から逃れたいという一般的な願望だけがありました。 見知らぬ兵士がライ麦の中からどこからか走ってきて、重傷を負った指揮官を助けてほしいと頼んだ。 私たちはしゃがんで彼の後を追ってライ麦畑に入った。 少佐は両足に傷を負い、包帯を巻いて横たわっている。 静かに私たちを見つめます。 何をするか？ 私たちは立って立って、彼を見ずに去りました...かがんで、私たちは再び溝に沿って前に歩きます。 どういうわけかたまたま私が先に行くことになりました。 私の魂にはひどい重みがあります。 周囲に激しい火災が発生。 ドイツ人は曳光弾を撃ちます。その白い糸が周囲のあらゆるものを貫通し、麻痺させます。 溝はある種の小丘で終わります。 そこを登らなければなりませんが、白い糸がそれを妨げます。 道路の下には水を排水するためのパイプが通っています。 反対側まで登ってみることにします。 人数は少なく、10人ほどです。 誰も一番になりたくないので、誰もがお互いに「さあ、さあ、さあ」と言うだけですが、誰も動きません。 乗り込みました。 パイプは狭くて、かろうじて通り抜けることができました。 他のみんなも出て行きます。 私たちはまた溝の中に座っています。 「それでは、先に行きましょう」と言うとまた誰も動かない。 辺り一面、ひどいおしゃべりと白い糸の糸が張り巡らされています。 溝に沿って、見知らぬ中尉がドイツの機関銃を手に身をかがめながら彼に向かって走り、「さあ、前進してください！私たちの人々が突破しています！」と叫びました。 - そして走り続けます。 腰を低くして、私は先に進みました。 私たちの戦闘機は溝の中で死んで横たわっており、顔を地面に埋めていました。 私たちはそれに沿って歩まなければなりません。 そして、何らかの理由で、これを行うのは私にとって非常に不快でした。 私はこう思いました。「道路に飛び出して、一発で彼を追い越して、また溝に飛び込みましょう。」

そして私が道路に飛び出し、二つ折りにして一歩、前方、少し左に踏み出すと、たちまち路面に明るい点が現れ、雷鳴、衝撃音を響かせた。 これらすべては個人の感覚によってではなく、どういうわけか私全員によって知覚され、溝に落ちながら、私は大声で自分自身に言いました、あるいはおそらく叫んだのです：「ALL-E-E！」 そしてすぐに沈黙が訪れました...」

第 36 自動車化師団の報告によると、グドフ地区で 1,700 ～ 2,000 人の捕虜を捕らえた。 彼らはソ連側の損失を約1,200人と見積もった。 さらに、飛行場にあった航空機2機、重対空砲7門と軽砲13門、四連対空機関銃5門、対戦車砲22門、装甲車両7台（損傷）、トラック100台、馬800頭が捕獲された。 。

グドフの戦いで第36自動車師団は77名が戦死、117名が負傷した。 第58歩兵師団の損失に関するデータはまだありません。

ミハイル・トゥク氏、特にプスコフ情報局担当

1940年7月6日付のソ連人民委員評議会決議第1193-464ss号に基づいて、1940年7月6日にコストロマで結成された。

1941 年 6 月 22 日 コストロマ市にあり、コソブツキー I.S. 少将の 41SK (111,118 および 235 歩兵師団) の一部でした。

1941年6月24日から1941年6月28日まで、コストロマで積み込まれ、ヤロスラヴリ、ルイビンスク、ボロゴエ、スタラヤ・ルッサ、ポルホフを経由して鉄道でプスコフに移送されたが、途中で爆撃を受け、1941年6月30日からカラミシェヴォで降ろされた。プスコフの要塞地域で折り返す予定だったが、到着が遅れたため、1941年7月2日の夕方までに到着した列車はわずか13本、1941年7月4日の朝までに20本の列車が到着し、さらに2本が到着した。途中だった。 プスコフ近郊のヴェリカヤ川とチェレカ川沿いに陣取り、右翼はプスコフ湖に隣接し、左翼はケブ川の河口に接した。 1941年7月5日、オグルツォヴォのコルリ、ヴァシリエヴォ、パルキノ地区、チェルスカヤ駅に配備されたが、まだ集中は終わっていなかった。 最初の戦いは 1941 年 7 月 5 日に第 6 装甲師団と行われました。

プスコフ・オストロフスキーとセベジスキー UR

7月4日、敵の第111XXXXIMKRDの左翼方面で、旧国境の要塞地域の線を突破し、オストロフ市とヴェリカヤ川にかかる2つの橋を占領した。 7月7日に第111ライフル師団と1MK部隊の反撃を撃退した敵は、オストロフから北東のポルホフに向けて攻撃を展開し始めた。 7月7日から8日にかけての夜戦の結果、ドイツ第1師団は高速道路に沿って突破し、プスコフ南郊外のクレストフ地区に到達した。 これにより、大国の背後にいる部隊が包囲されるという現実の脅威が生じました。 N.M. グロヴァツキー将軍は軍団本部に対し、川の向こう側から市内への軍隊の撤退を許可するよう訴えたが、拒否された。

1941 年 7 月 8 日の朝、師団は前線に留まり、前方に活発な敵はいませんでした。 しかし、見てみると、 手詰まり、師団の一部は要塞地域を離れて市内に後退し始めましたが、爆破された橋を渡る時間がありませんでした。 即席の手段を使って大師団を越えた彼らは、人員と弾薬に重大な損失を被った。 市の中心部を通過した後、師団指揮官は分岐線に沿って後退することを決定した：第118師団はグドフへ、第111師団はルガへ。 プスコフ占領は、ヴェリカヤ川の橋が破壊されたことによってのみ1日遅れた。

プスコフではついに師団の制御が失われ、1941年7月10日から師団は東岸に沿って混乱状態でほとんど後退した。 ペイプシ湖グドフに、そしていくつかのユニットによってルガとドノに。 グドフに近づくと制御が回復し、1941年7月11日から1941年7月18日まで師団はペイプス湖東岸で激しい戦闘を行い、グドフを防衛した。 (7 月 16 日の時点で、師団には 2 つの合弁部隊があり、兵力の最大 35% を損失しました。砲兵連隊は 7-76 mm 砲と 17-122 mm 砲を備えていました)。 一方、敵もグドフと市内の飛行場を占領することを決定した。 グドフは東から第36歩兵師団の部隊によって攻撃され、第58歩兵師団が南から接近した。 7月16日の夕方までに、第36MDは北東に通じる道路を遮断した。 第118SDとレニングラード民兵組織の2個連隊はグドフで包囲された。 その瞬間、第58歩兵師団が到着し、グドフに突入した。 師団長ゴロヴァツキーは師団を離れ、グドフからの撤退はペイプス軍艦隊の川民によって行われた。 7月17日の夜、ゴロヴァツキーはボートでバスクナルヴァへ渡った。 ペイプス小艦隊は司令部と協力してグドフから約1,000人の人員を排除することができた。 残りの部隊は高速道路や湖岸に沿って包囲から抜け出すために戦わなければならなかった。 この突破は師団参謀長のミジツキー大佐が主導した（7月17日に負傷し、ナルヴァ地区で自力で退去した）。 師団の残存部隊は1941年7月20日までにナルヴァ地区の彼の包囲網を離れた。 ドイツ軍はグドフで捕虜1,200名、四連装対空機関銃5門、対戦車砲22門、装甲車両7台（損傷）、トラック100台、馬800頭を捕獲したと発表した。

1941年7月19日、グロヴァツキー少将は軍団司令官の書面による許可なしにプスコフ要塞地域から師団を撤退させた容疑で前線で逮捕された。 1941年7月26日にレニングラードで開かれた法廷審問におけるソ連最高裁判所軍事大学の訪問会議では、グロヴァツキーに有罪判決が下され、財産没収と剥奪の死刑判決が下された。 軍の階級。 判決は8月3日に執行された。

8月初旬、補充された師団は新たな第268ライフル師団とともにエストニアで戦う11SK 8Aに移管された。 北へ移動中のドイツXXVIAKの部隊は、第10SKと第11SKの部隊を分離しようとした。 ソ連の予備師団が荷を降ろす頃には、敵はすでにタパに接近しており、タリン・レニングラード鉄道を遮断する恐れがあった。 8月2日、まずは駅で。 カドリーナは398spを降ろし、すぐに防御位置に就くよう命令を受けました。 第294歩兵師団の主力をタパ地域に集中させたドイツ軍は、8月4日にタパを占領した。 最近補充された118SDは車輪を装着して戦闘に投入されたが、その高い戦闘効率によって区別されることはなく、8A指揮によれば、その部隊は敵からの最初の射撃後に逃走した。

8A司令部はタパ地域のドイツ軍集団に対して反撃を展開した。 主な打撃部隊は新鋭の第118小銃師団と第268小銃師団によって担われることになった。 攻撃の開始は8月7日の朝に予定されていた。 ドイツ軍司令部はわが軍の攻撃を先回りして阻止した。 第254歩兵師団、第291歩兵師団、第93歩兵師団の部隊をタパ地域に集中させた敵は、8月6日朝から攻撃を開始し、ラクヴェレ地域のわが軍を包囲しようとした。 第118ライフル師団の連隊はカドリン地域の陣地から打ち倒され、混乱のうちに後退した。 内方向。 8A政治部長、准将。 マレーエフ委員は戦闘員を止めようとしたが撃たれた。 この時点で師団の連隊の数は200人を超えていませんでした。 それぞれ 604 個の武器があり、11 門の銃で構成されていました。 師団の総兵力は約1,500名で、8月7日には川沿いまで後退した。 クンダ、そして川へ。 パダ。 しかし、ここでも抵抗することはできませんでした。 8月9日、師団は予備8Aに移管された。 8月12日に再導入されました。 戦います美術。 コラ。 この時までに敵は第8A部隊に対する圧力をいくらか弱め、第254歩兵師団をタリン襲撃に派遣した。 ただし、すべての 8A 接続が発生しました 大きな損失その数は数千人、場合によっては数百人にも及びました。 8月17日までに師団は川を越えて撤退した。 ナルヴァ、そして川の向こう。 牧草地。 コポリエまで後退し、その後反撃を開始し、イリキ村まで後退し、そこからキペンに移送され、8月23日に敵はレニングラードに最接近した。

1941 年 8 月 22 日、この師団は人員 3,025 名、銃 17 丁、機関銃 54 丁のみで構成されていました。 この師団はキペンの戦いで非常に頑固に戦った。 村は人から人へ渡って行きましたが、敵は通り抜けることができませんでした。 9月10日、ロプシャ占領後に包囲された。 9月14日、彼女は包囲から出現し、ロプシャ付近で戦闘を行っている。 1941年9月16日、ゴスティリツィを攻撃し、なんとか3〜5キロ前進したが、ミハイロフスキーの南でドイツ軍によって遮断された。

9月25日時点で、この師団は2279人で構成されていた。 76mm砲7門、45mm砲1門、122mm砲1門、迫撃砲3門、車両104両。

1941年9月29日、師団は国防人民委員の知らないうちに解散され、残存兵員は第48歩兵師団に移管された。

悲劇の記録

7月に私たちの市はコストロマからのゲストを迎えました。 この訪問は、大王の始まりから70周年という悲しい日と関連していた。 愛国戦争そして、41年7月に第118歩兵師団がその領土で血なまぐさい戦いに参加し、敵に囲まれたグドフ地域の過去。 戦前にコストロマで形成され、この地域には多くの原住民が住んでいた。 第118歩兵師団の数千人の兵士がグドフの地で命を捧げた。 コストロマの検索エンジンが同胞を追悼して私たちのところにやってくるのはこれが初めてではない。 今日、彼らは記憶の森とベルホリアン村の近くに設置されたオベリスクに記念の盾をもたらしました。 このイベント専用の会議で、コストロマのセルゲイ・シヤノフとグドフのマラト・ファリャキエフという2つの捜索チームの指揮官が会談した。 彼らは70年前の悲劇的な出来事についてよく知っており、それがどのように起こったかについての記事をGdovskaya Zaryaの読者のために準備しました。 歴史的文書と目撃者と参加者の記憶に基づいています。 1940年7月8日付のソ連国防人民委員会の指令（番号0/1/104591）には、1940年8月15日までに3,000人の第118歩兵師団（コストロマ州ヤロスラヴリ）を編成することが記載されていた。 こうして第118歩兵師団が誕生した。 これには次のものが含まれます：3つのライフル連隊-第398（軍事ユニット40327）、第463（軍事ユニット34453）、第527（軍事ユニット44158）。 2 つの砲兵 (第 604 軽砲兵と第 621 榴弾砲) 砲兵連隊）、第191独立対戦車戦闘機師団。 第132独立偵察大隊。 第283独立通信大隊（軍事部隊11880）。 第282別個工兵大隊（軍事部隊19665）。 472番目のセパレート 対空砲分割; 第259個別医療大隊。 260位 別会社化学的保護。 第663自動車輸送大隊; 442番目のフィールドベーカリー。 581野戦郵便局; 州立銀行の 439 番フィールド キャッシュ デスク。 1941 年の春まで、師団は平時の基準に従って維持されました。 彼らが前線に送られるまでに、そこには1万4千人以上の人々がいた。 この師団には 3 両の T-38 戦車と 13 両の装甲車両があった。 この師団はコストロマに駐屯しており、戦時中には人員が配置されていた。 第527連隊は主にアルハンゲリスク地区とウクライナから、第463連隊はコストロマから、第398連隊はイヴァノヴォ、トゥーラ、カルーガ、 ウラジーミル地方。 そして、第621連隊と第604連隊はコストロマとコストロマ地域の出身です。 師団の構成は、将来、すでに軍事作戦中にアルハンゲリスク、レニングラード、プスコフ、ヴォログダ地域、およびチュヴァシ自治ソビエト社会主義共和国の出身者によって繰り返し補充された。 師団の部隊は 1941 年 6 月 26 日に前線へ向かい始めた。 一つずつ大隊が積み込みのために送られました。 列車はプスコフから25キロ離れたカラミシェヴォ駅で荷物を降ろした。 この師団は1万4千人からなり、エストニアとの国境にあるプスコフ要塞地域に陣取った。 1941年6月末、ドイツ軍は第4戦車集団、第16、第18野戦軍の部隊とともに西ドヴィナ川を渡り、7月1日からレゼクネとオストロフに向けて急速な攻撃を展開し始めた。 7月6日、第118師団は2個連隊（463、527）を率いて幅26kmのスタロ・プスコフ要塞地域で防御を開始した。 防衛戦線が拡張されすぎ、師団は必要以上に大きな防衛線を占拠した。 標準は4〜5 km以下の前面ストリップでした。 第118師団と第111師団の間では、第62歩兵連隊の大隊が防御に当たった。 赤軍の部隊に対抗したのは、ドイツ第41自動車化軍団の3個師団、第1戦車と第6戦車、および第36自動車化軍団であった。 敵の第 1 戦車師団の部隊が防御を突破した ソ連軍そして7月4日の夕方までに彼らは島を占領した。 北西部戦線司令官、P.P.将軍 ソベンニコフは師団指揮官に、オストロフに侵入した敵を撃破し、市を占領するという任務を課した。 7月5日16時に、割り当てられた部隊が攻撃を開始し、激しい戦闘の末に島を占領し、敵をヴェリカヤ川の背後に投げ込んだ。 しかし、ドイツ軍は6両目の戦車を投入し、7月6日の朝までに我が部隊を市の北郊外に追い込んだ。 7月6日午後、敵は激しい砲撃と爆撃機による攻撃を経て攻撃を再開した。 ドイツの最初の戦車師団はすぐにプスコフに移動し始め、6番目の戦車師団はポルホフに移動しました。 北軍集団の戦闘記録には次のように記されている。「敵は強力な後衛で第4装甲集団の前進を遅らせようとした。 戦いは激しかった。 7 月 5 日から 6 日にかけて、第 1 戦車師団はオストロフ橋頭堡で 140 両以上の戦車を破壊しました。」 7月8日、北西部戦線の司令官は軍隊に対し、プスコフの要塞地域、ヴェリカヤ川、チェリョーカ川、そしてさらにヴェリカヤ川の東岸に沿ってオポチカ以南までの線での頑固な防御に移動するよう命じた。 しかし、この命令を実行することはもはや不可能でした。 プスコフ要塞地域は7月8日の終わりまでに第118ライフル師団の部隊によって放棄された。 ヴェリカヤ川にかかるプスコフ橋の時期尚早な爆発により、川の西岸に残っていた第118および第111ライフル師団の部隊が即席の手段を使って無秩序に撤退し、人員と軍事装備に多大な損失をもたらした。 主な理由プスコフの放棄とその後のグドフへの軍隊の撤退。 橋の早期爆発の結果、第118および第111ライフル師団の部隊の一部はヴェリカヤ川を渡る時間がありませんでした。 川を渡って撤退した後、第118師団の師団長グロヴァツキー将軍は防衛を組織するために何らかの措置を講じたが、大規模な損害が発生した。 人員、彼の士気の低下、そして第41師団司令部との最終的な連絡の喪失。 ライフル隊守備が不安定になってしまった。 第23装甲師団と第3装甲師団の残存兵力の撤退 電動ライフル連隊 7月8日夜にプスコフ南郊外からの攻撃により、師団左翼が包囲されプスコフ湖に押し付けられる危険にさらされた。 これらすべてにより、師団司令部は部隊をグドフに撤退させることを余儀なくされた。 ヴェリカヤ川沿いの要塞地域での戦闘は期待された結果をもたらさなかった。 北西部戦線の最初の防衛作戦は失敗に終わり、 本当の脅威北方軍集団の編隊をレニングラードまで突破。 プスコフを失った後、師団の一部は東部と東部で後退した。 北東方向。 確かに、これらは実際には、数日前の師団の恐るべき力の一部、あるいはむしろ断片でした。 連隊、大隊、中隊、そして単なる個々の戦闘員が散在し、誰にも制御されていません。 司令部がプスコフの喪失を知るとすぐに、散在していた部隊の残存部隊には、直ちに決定的な攻撃を開始して都市を解放する任務が与えられた。 しかし部隊は都市から離れた。 7月12日までに、師団の部隊は南部と東部に防御陣地を築いた。 N.M.の回想録より ラザレフ（連合大隊の戦闘員） 海兵隊、レニングラード工科学校の士官候補生から結成）：1941年7月12日。 ...私たちは道路の近くにある第118歩兵師団の砲兵陣地を二度横切りました。 赤軍兵士たちは敵に対抗する準備をしていた。 社用車が通過していきました 人口密集地域リピャギ、ヴィャスカ、マジカ、アフォノソヴォ。 途中、第118歩兵師団の部隊にはそれ以上会いませんでした（Lazarev N.M.「1941年6月22日から9月17日まで」M.、2000年、63ページ）。 すべてがどのように起こったのかを理解するには、師団の部隊の位置に応じて戦闘のダイナミクスを考慮する必要があります。 我々はチェルネフから出発しなければならない。なぜなら、第36自動車歩兵隊が攻撃したのはこの道路沿い、正確に東側からだったからである。 ドイツ師団。 ザリュボヴィエ村の近くで、我々の陣地は東から街に近づくグドフへの道が交差する圧倒的な高さに位置していた。 それは師団の一部によって封鎖された道路だった。 彼らは真剣な戦いの準備をしていませんでした。 つかの間の戦いの結果、彼らは陣地を放棄してチェルネフに後退しましたが、ここではドイツ上陸部隊との戦いについて話しています。 『プスコフ地域の記憶の書』に掲載された情報によると、ドイツ軍上陸軍がチェルネフ地域に降下し、すぐに壊滅した（「プスコフ地域の記憶の書」第1巻、250ページ）。 上陸部隊を破壊するには、駆逐艦大隊だけでなく師団部隊も関与する可能性がある。 マジハ村とヴィャスカ村から道を渡ってグドフに至るまでのすべての陣地に戦闘の痕跡はない。 おそらくチェルネフには師団の前哨基地があったか、 別々の部門、そしてマジカとヴィャスカが主砲兵力を持っており、この仮定はN.M.の回想録によって確認されています。 ラザレフ。 7月14日、第1および第2特殊用途戦闘機連隊（レニングラードからの民兵）がザモギリエ基地に到着し、この方向で防御戦闘を行っていた第118歩兵師団の指揮官と連絡を確立した（レニズダットの「民兵」）。 1975年。レニングラードの戦いにおける人民民兵）。 師団の第527連隊はグドフからペイプシ湖の東岸に沿って南方向に作戦を展開した。 ここで彼は民兵の2個連隊とともにドイツ第58歩兵師団に対抗した。 7月15日、闘争はグドフ郊外に直接移った。 ここで第118師団の部隊が出動した。 ドイツ軍東側から自動車化師団、南側から歩兵師団からなる自軍の援助を得て、グドフを挟み撃ちにしてグドフ－ナルヴァ間、グドフ－プスコフ間道路を遮断した。 7月17日の夕方までに、第118師団の部隊はリングから脱出しようと数回試みたが、すべての道路が封鎖された。 師団の馬輸送隊は港で阻止された。 彼は港と都市から脱出することを願って、湖の岸に沿って北か南に高速で何度も突進したが、そのたびに元の隊列に戻った。 最後の瞬間、絶望的な状況を見た騎馬兵と護送隊の指揮官たちは、絶望のあまり馬を撃ち始めた。 師団は死につつあり、周囲はパニックに陥り、理解できない動きが投げに変わる。 そして、第118師団の司令官、ニコライ・ミハイロヴィチ・グロヴァツキー少将は、この時点で装甲ボートに乗って、まだドイツ人がいない北の安全な海岸に避難しています。 7月17日の夜、バスクナルヴァではグロワツキ師団長率いる師団司令部が上陸し、キンギセップに向かった。 しかし、普通の兵士は偉業を成し遂げ、勇気と勇気を示しました。 これは、トルトネヴォ村の検索エンジン、イーゴリ・フェドロヴィチ・イワノフが学んだ一例です。 退却は両足を負傷した赤軍の機関銃手が援護した。 彼は丘の上で非常に有利な守備位置を取ったので、彼を回避するのは非常に困難でした。 ドイツ軍は何度も攻撃を仕掛けたが、我が兵士の正確な射撃によって地面に釘付けにされた。 多くの敵戦闘機がこの丘の下で戦争を終わらせました。 機関銃手が死亡し、高地が占領されたとき、ドイツの将軍がそこに到着し、私たちの兵士を完全な軍事的名誉をもって埋葬するよう命じました。」 ドイツの作家ハウプトは、グドフの戦いを描写しながら、この分裂についてあまりお世辞を言っていません。 第二師団の兵士たちの自己犠牲と勇気を例に挙げる 人民民兵彼は、レニングラード歩兵学校の士官候補生たちに対して、第118師団の部隊の抵抗は精力的であるだけであり、それ以上のものではないと呼んでいる。 しかし、戦闘を説明する際には、ドイツ第58歩兵師団の兵力は都市を占領するのに十分ではなかったと規定されている。 「...強化された前線分遣隊が7月17日に市内に突入した。 第 118 ライフル師団は精力的に市街地を守り、前日に飛行場を占領した第 36 自動車化師団の部隊が市街戦に巻き込まれた後でのみ出発した。」 (W. ハウプト、北方軍集団。レニングラードの戦い。1941 ～ 1944年」）。

チーム指揮官を捜索する

コストロマ・セルゲイ・シヤノフ

グドフスキー地区

マラト・ファリャキエフ