Trajanje usposabljanja v šoli vožnje. Trajanje usposabljanja v šoli vožnje z upoštevanjem novih programov usposabljanja voznikov

Sposobnost vožnje vozila imajo osebe, ki imajo vozniško dovoljenje. Pridobitev vozniškega dovoljenja se opravi po opravljeni teoriji in praksi vožnje, medtem ko imajo v skladu z zadnjimi spremembami zakonodaje pravico do opravljanja izpita le osebe, ki so se šolale v akreditiranih izobraževalnih ustanovah – šolah vožnje in dejansko , imajo priložnost pridobiti želeni dokument. Koliko časa traja šolanje za avtomobilsko dovoljenje, kako je trajanje procesa pridobivanja znanja odvisno od tega, katero kategorijo pravic namerava študent pridobiti in katera znanja in veščine poučujejo v tovrstnih ustanovah?

Trajanje usposabljanja v avtošoli je neposredno odvisno od tega, katero kategorijo licence bo študent prejel - torej od tega, kakšno vozilo bo lahko vozil. Tako študij za licenco, odvisno od vrste zadevnega vozila, zahteva:

• Kategorija A, A1, AM(moped, skuter, motor) – usposabljanje traja 1,5 meseca. Hkrati študenti opravijo krajši tečaj teorije in prakse;
• Za kategorijo B motorist začetnik bo moral študirati dlje - obdobje pridobivanja teoretičnega znanja in praktične prakse traja 3 mesece. Teorija in praksa se obravnavata v celoti, o času praktičnega pouka pa se študent pogovori skupaj z inštruktorjem. Po preteku 3 mesecev se opravi pregled pri prometni policiji;
• Da bi študijska kategorija C(za dovoljenje za traktor) boste morali porabiti približno 3 mesece;
• Kategorija letala– je najkompleksnejša in traja usposabljanje 4,5 meseca, saj vpisani v avtošolo pridobijo znanje vožnje dveh vrst prevoznih sredstev hkrati;
• Kategorija D– za pridobitev vozniškega dovoljenja te kategorije boste morali porabiti 2 meseca, obdobje pa je lahko krajše, če je učenec pred tem že obvladal vožnjo vozil B in C;
• Kategorija E– usposabljanje zanj traja 1,5 meseca, pogoj pa je, da ima študent dve leti izkušenj v kategorijah B in C. V primeru, da je treba pridobiti dovoljenje za vožnjo tovornih vozil izven Ruske federacije (voznik tovornega vozila – mednarodni študent), potem lahko opravite dodatni tečaj v 5 dneh.

Značilnosti usposabljanja v avtošoli

Trenutno učni proces v avtošoli poteka v naslednjih stopnjah, ki so obvezne za vse vpisane vanjo:

• Študij teoretičnega dela (teoretični program je odobren z zakonodajnimi akti in vključuje vse obvezne informacije, ki jih voznik potrebuje pri vožnji, servisiranju vozila in v situacijah, ki vključujejo poškodbe in škodo) - 130 ur;
• Praktični del - med pripravništvom študent skupaj z inštruktorjem že za volanom učnega avtomobila izvaja vse vaje, ki so potrebne za opravljanje izpita prometni policist;
• Opravljanje izpita - za to dejanje so namenjene zadnje 4 ure, med katerimi se študent preizkusi in opravi praktični del na dirkališču in med vožnjo po mestu.

Nedavne novosti so vplivale tudi na to, kateri obvezni predmeti in teme so vključeni v teoretični kurikulum. Tako bo v šoli vožnje vsak tečajnik opravil tečaj iz naslednjih predmetov:

• Zakon o profilu, neposredno povezan z vožnjo;
• Prometna pravila z vsemi spremembami, ki so bile uvedene in veljajo v času njihovega zaključka v šoli vožnje. Poleg tega, če so izdani zakoni in spremembe, ki kažejo, da bodo sčasoma uvedene spremembe, bo inštruktor na to dejstvo opozoril tudi študente;
• Osnovne psihološke in čustvene značilnosti in vidiki vedenja motorista na cesti;
• Načela prve pomoči. Omeniti velja, da je v skladu z novimi pravili za to stopnjo namenjenih le 16 ur, medtem ko je bila prej taka tema obravnavana v 24 urah;
• Osnove varne vožnje;
• Pravila za uporabo stroja za varno delovanje.

Prav tako se bodo z letošnjim letom vsi tečajniki avtošole seznanili z osnovnimi pojmi pravil za prevoz blaga in potnikov. Vzporedno s tem je bila ukinjena možnost samostojnega usposabljanja praktičnega dela vožnje - zdaj mora vsak tečajnik opraviti praktično usposabljanje v šoli vožnje. Poleg tega pri neposrednem opravljanju izpita število obveznih vaj, ki jih bo moral motorist opraviti, ne bo več 3, kot je bilo doslej, ampak 5.

Vsako leto raste število ljudi, ki želijo pridobiti želeno vozniško dovoljenje. V letu 2016 so se spremenili obdobje in stroški usposabljanja, za organizacije za usposabljanje pa so veljale stroge zahteve. V tem članku si bomo ogledali vse zapletenosti tega procesa in odgovorili tudi na vprašanje, ki tako skrbi bodoče avtomobiliste, kako dolgo se učiti za avtomobilsko dovoljenje.

Razlogi za spremembe

Zakonodaja je v letošnjem letu postala bolj zahtevna glede kakovosti usposabljanja bodočih voznikov, saj število nesreč novih voznikov na cestah strmo narašča. Zato bodo tisti, ki lani niso prejeli vozniškega dovoljenja (DR), porabili bistveno več denarja, časa in truda.

Samo pooblaščene šole vožnje lahko poučujejo osnove vožnje. Takšne organizacije imajo svoj program usposabljanja, ki ga odobri prometna policija. V skladu s posodobljenimi pravili se tečaje kategorij "A1" in "M" lahko udeležijo osebe, stare najmanj 16 let. Za druge vrste prometa se lahko izobražuješ od 18. leta.

Kakšno je trajanje usposabljanja

Prej si se lahko sam pripravljal na izpite in vadil vožnjo avtomobila. Vse se je spremenilo. Če zdaj ne obiščete avtošole, vas nihče ne bo pogledal.

Obstajajo 3 stopnje usposabljanja kategorije "B" v obsegu 190 ur (prej le 156):

• teoretični pouk – 130 ur;
• praktična vožnja – 56 ur;
• izpit – 4 ure.

Zdaj mora voznik med vozniškim izpitom opraviti 4 vaje (prej - 3). Dodana vaja "varno izkrcanje potnikov".

Številne avtomobilske navdušence ob prejemu druge kategorije zanima obdobje prekvalifikacije. Osnovno usposabljanje traja 84 ur. Nekaj ​​sprememb je prišlo pri sprejemu v kategorijo “M” (skuterji in mopedi). Če voznik nima dovoljenja za vožnjo drugih vrst prevoza (»B«, »C« itd.), mora obiskovati obvezni pouk v avtošoli.

Če se je oseba naučila voziti avto z avtomatskim menjalnikom, potem po opravljenem tečaju ne sme voziti avtomobila z ročnim menjalnikom. Ko pa se uči vožnje avtomobila z ročnim menjalnikom, ima vso pravico voziti vozilo z avtomatskim menjalnikom.

Glede na želeno kategorijo so predvidena naslednja obdobja usposabljanja:

• "A", "A" - ne več kot 4 mesece;
• "B", "M" - 3,5 meseca;
• "C" - 6 mesecev;
• "D" - 7,5 mesecev;
• "D1" - ne več kot 7 mesecev;
• "B1E", "DE" - ne več kot mesec dni;
• "CE" - 1 mesec.

Dokumentacija

Za začetek usposabljanja v avtošoli morate imeti pri sebi naslednji seznam dokumentov:

1. Potni list Ruske federacije. Prejeli boste poseben obrazec, kjer morate vnesti svoje osebne podatke.
2. Zdravniško spričevalo novega tipa 083/u-89. Morate se obrniti na zdravnike, kot so terapevt, psihiater-narkolog, oftalmolog, kirurg, nevrolog, specialist ORL.
3. Fotografije (3X4, 3 kosi).
4. Vojaška izkaznica (moški, mlajši od 27 let).

Koliko predmetov se učijo v šoli vožnje?

Letos je bil pripravljalni program posodobljen - uveden je princip modularnosti. Za začetnika obstajajo tri stopnje: osnovna, specializirana in profesionalna. Za dokončanje tega usposabljanja ni potreben usposobljen voznik. V evropskih državah ta princip že dolgo uspešno deluje.

V šoli vožnje so obvezni naslednji predmeti:

• specializirano pravo;
• osnove psiho-čustvenega vedenja voznika na cesti;
• osnove prve pomoči. Število ur se je zmanjšalo na 16 (prej −24);
• teorija varne vožnje;
• pravila za uporabo vozil;
• osnove kompetentnega prevoza blaga in potnikov.

Stroški avtomobilskih tečajev

Po uvedbi sprememb šolanja v avtošolah so se tečaji podražili za skoraj 40 %. Glavnih "krivcev" je bilo več razlogov: rast tuje valute, težka finančna situacija v državi, povečanje študijskih obdobij, pa tudi povečane zahteve za učitelje in opremo za avtomobilske organizacije.

Pristojbine za izpite so bile določene:

• opravljanje teoretičnega dela - 1 tisoč rubljev;
• praktična vožnja - 3,5 tisoč rubljev.

Registracija vozniškega dovoljenja stane 2 tisoč rubljev (prej 800 rubljev). Celotni stroški pravic bodo stali do 35 tisoč rubljev.

Kako prihraniti denar?

Obstaja več možnosti, kako prihraniti pri pridobitvi pravic:

• donosne promocije, zaradi katerih se končni stroški tečajev znatno zmanjšajo;
• posebna napotnica zavoda za zaposlovanje, ta način je primeren le za osebe, ki so pri tem zavodu prijavljene najmanj 2 meseca;
• vračilo 13% zneska denarja, porabljenega za usposabljanje (socialna davčna olajšava).

Video o pravilih izpita

Ker je letos trajanje usposabljanja za pridobitev licence najmanj 3,5 meseca, morate vnaprej poskrbeti za izbiro prave avtošole. Najboljša možnost je, da sta organizacija in dirkališče v bližini vašega bivališča, cena treninga pa razumna.

Motorist, ki želi postati polnopravni udeleženec v cestnem prometu, mora opraviti teoretični tečaj in praktične izpite na policijski upravi za nadzor varnosti cestnega prometa. Spretnosti, znanja in stopnja strokovnosti morajo izpolnjevati zahteve, ki jih določi državni organ.

Pravila določi vlada in veljajo po vsej Ruski federaciji.

Novosti pri opravljanju izpita prometni policist v letu 2018 za vozniško dovoljenje

Za državljane, ki so izrazili željo, da postanejo polnopravni udeleženci gibanja, je pomembno vedeti o spremembah, ki so vplivale na potrdilo za pridobitev vozniškega dovoljenja v letu 2018:

1. Test/ponovni test sprejme kateri koli oddelek Državnega inšpektorata za varnost prometa Ruske federacije za državljane, ki stalno prebivajo v Rusiji.
2. Če ste vozili vozilo s samodejnim menjalnikom, potem vam ročni avtomobili niso na voljo, dokler se ustrezen vnos ne pojavi na vaši licenci.
3. Za izbiro menjalnika bo v prihodnosti ključna določitev modela avtomobila. Po prejemu ročnega dovoljenja je sprejemljiva vožnja z avtomatskim menjalnikom.
4. Samouki ne morejo opraviti certifikata. Od leta 2017 je usposabljanje v specializirani šoli vožnje obvezen pogoj za pridobitev vozniškega dovoljenja.
5. Kot že omenjeno, so za vajo na voljo vozila z ročnim ali avtomatskim menjalnikom. Večinoma tisti, ki je bil na dnevnih urah z inštruktorjem.
6. Elektronsko vlogo lahko oddate prek spletnega mesta prometne policije ali spletnega mesta državnih služb. To prihrani čas, ki ga je bolj pomembno porabiti za pripravo na izpit.
7. Vozila za kadete invalide so posebej opremljena, kar tej kategoriji ljudi omogoča lažjo in hitrejšo pridobitev pravic.
8. Mladi dijaki, ki še niso dopolnili 18 let, a so dopolnili 16 let, lahko s pisnim soglasjem staršev ali odgovorne osebe opravljajo izpit skupaj z drugimi udeleženci.
9. Za reševanje sporov in nesoglasij je na vozilih nameščena oprema za video snemanje. Inšpektor verjetno ne bo pristranski. Videoposnetek lahko zahtevate tako, da višjemu vodstvu predložite ustrezno izjavo.
10. Teoretični del. Zahteva 100-odstotno pripravljenost na vsa vprašanja, teh ni veliko: poznavanje pravil je ključna prednost na cestah med vožnjo.
11. Če ste pravočasno opravili test in pravilno odgovorili, lahko vozite na mestu (avtodromu).
12. Pozitivni rezultati veljajo šest mesecev, če ena od treh točk izpita ni opravljena, je prvo ponavljanje čez en teden.
13. Inšpektor mora imeti najmanj 5 let vozniških izkušenj in mora biti tiste kategorije, za katero kadet pridobiva spričevalo. Starost nad 25 let, potrebna višja izobrazba.

Poglej tudi:

UAZ Patriot 2018: fotografije, cene UAZ Patriot v novem telesu

Dokumenti za potrdilo za pridobitev pravic v prometni policiji v letu 2018

Paket dokumentov za pridobitev in ponovni prevzem pravic je preprost, hitro ga zberemo. Oglejmo si spodaj:

• potni list državljana Ruske federacije;
• vozniško dovoljenje;
• izjava;
• zdravniško spričevalo, ki potrjuje sposobnost vožnje vozila;
• potrdilo o opravljenem usposabljanju v šoli vožnje, ki ga izda ustanova, ki se ukvarja z vašim usposabljanjem.

“Teorija” ali rešitev prometnih kazni v 2018

Prvi del izpita je teoretični. Kadet je dolžan opraviti naloge. To bo razkrilo prag za pripravo na naslednja vprašanja:

• prometna pravila na ozemlju Ruske federacije;
• določbe o odobritvi vozila za obratovanje, tehničnem razumevanju upravljanja avtomobilov, motornih koles in drugih vozil;
• poznavanje veščin prve pomoči v primeru prometnih nesreč;
• Vprašanja, povezana z odgovornostjo pri vožnji avtomobila, upravno, kazensko.

Vstopnice so sestavljene iz 20 vprašanj na to temo. Če je rezultat pozitiven, lahko študent pristopi k praktičnemu delu izpita, ki je sestavljen iz naslednjih delov:

Inšpektor preverja vozniške sposobnosti s pomočjo specializirane platforme: izvaja vaje za zagon in ustavljanje avtomobila, spretnosti parkiranja in vzvratne vožnje.

Poglej tudi:

Jeep Grand Cherokee 2018: fotografije, cene Jeep Grand Cherokee v novi karoseriji

Po uspešnem zaključku prvega dela in prejemu odobritve inšpektorja se odpravite na zadnjo stopnjo - dejanske razmere na cesti.

Praktična vožnja – “mesto”

Če je policist na kraju dogajanja opazoval s strani, bo z vami preživel zadnjo fazo in ocenil vaše poznavanje prometnih pravil, stopnjo spretnosti vožnje v mestu in dejanski prometni tok.

Inšpektor zgradi pot, po kateri napreduješ proti želenemu vozniškemu dovoljenju, ustavljaš na vseh zelenih semaforjih in se vljudno umikaš pešcem. Izpraševalec se odloči: pridobite vozniško dovoljenje ali poskusite znova.

Kako pridobiti mednarodno licenco v letu 2018

Licenco lahko uporabljate v tujini, če ste prejeli mednarodno licenco. Hitro jih prejmete in ne potrebujete velikega seznama dokumentov:

• identifikacijski dokument;
• vzorčna prijava;
• vozniško dovoljenje;
• barvna ali črno-bela fotografija, mat papir.

Dodatnih izpitov ni treba opravljati.

Video o pridobitvi mednarodnega vozniškega dovoljenja

Šola vožnje

Potrdilo o opravljenem usposabljanju bo izdala šola vožnje, ki je prejela dovoljenje državnega inšpektorata za varnost prometa za pravico do usposabljanja kadetov, kjer je nameščena dirkalna steza (lastna/najeta) za specializirane razrede, obstajajo vozila, usposobljena učitelji in inštruktorji v skladu z zakonodajo Ruske federacije.

Prihajajoče leto 2018 bo poskrbelo za prilagoditve stroškov nakupa vozniškega dovoljenja. Glavnim stroškom bodo dodane nove vrste dajatev.

Podrobnosti o tem, koliko bodo morali prihodnji vozniki plačati za licenco v letu 2018

1. Skupni stroški inovacij bodo najmanj 6500 rubljev;
2. Za opravljanje izpita je ločeno doplačilo;
3. Stroški teoretičnega izpita znašajo 1000 rubljev;
4. Po plačilu 3500 rubljev lahko začnete s praktičnim delom;
5. Ponovni prevzem je možen po plačilu 1000-2000 rubljev;
6. Cena za izdelavo plastičnih licenc je 2000 rubljev;
7. Po samostojnem učenju ne boste smeli opravljati izpitov.

Večina mladih si po dopolnjenem osemnajstem letu starosti prizadeva pridobiti vozniško dovoljenje. V sodobni družbi so pravice postale bolj nujna stvar kot pokazatelj bogastva. Novosti bodo močno podražile vozniško dovoljenje.

Naraščajoče cene pravic v letu 2018

Stroški tečaja vožnje se plačajo posebej. Pred vsakim izpitom boste morali plačati dodatne stroške. Preverjanje znanja teorije bo študenta stalo tisoč rubljev.

Svoje vozniške sposobnosti je mogoče potrditi v praksi po doplačilu dodatnih treh tisočakov in pol. Če vam ne uspe, lahko ponovno opravljate izpite s plačilom od enega do dveh tisočakov, natančna številka je odvisna od kategorije, ki jo opravljate.

Poglej tudi:

Hyundai Santa Fe 2018: fotografije, cene Hyundai Santa Fe v novi karoseriji

Izdelava plastične kartice je bila prej ocenjena na 800 rubljev. Od 1. januarja 2018 bo cena tega postopka 2000. Od tod tudi končna številka dodatno plačanih prispevkov. Možno je plačati vozniške tečaje in 6500, če opravite izpite prvič.

Video lekcija o odgovornosti in pravicah voznikov

Vodstvo prometne policije predvideva, da bodo uvedeni dodatki bistveno vplivali na raven usposobljenosti voznikov. Zagotovitev plačila za ponovno opravljanje bo pripomogla k temu, da bodo kandidati za vožnjo vozil bolj odgovorni pri končnem izdajanju spričevala.

Neuspeh zaradi razburjenja, nepazljivosti itd. bo zaradi svoje cene čim bolj izključen. In primeri, ko študent opravi več kot 10-krat, v našem času niso neobičajni.

Uvedba novih doplačil je del širšega programa, namenjenega izboljšanju stopnje usposobljenosti mladih voznikov. Prizadelo bo tudi avtošole.

Zahteve zanje bodo povezane z razpoložljivostjo mest za usposabljanje. Območje za piljenje vozniškega znanja v praksi mora imeti površino najmanj 0,24 ha.

Poglej tudi:

Nissan Armada 2018: fotografije, cene Nissan Armada v novem telesu

Poleg tega mora tečajnik svoje znanje utrditi z opravljenimi tečaji za voznike, ne glede na že pridobljeno raven znanja. Pristop k izpitom po samostojni pripravi je prepovedan.

Video o tem, kako pridobiti licenco

Kako pravični so takšni dogodki, bosta pokazala čas in statistika. Toda od začetka leta 2018 se bodo psihološkim izkušnjam, ki so značilne za pripravo na izpit, dodale resne finančne težave.

Nakup vozniškega dovoljenja je zelo drag postopek. Glede na to, da v državi precejšnje število državljanov preprosto nima vozila. Priljubljenost tega dokumenta temelji bolj na možnosti zaslužka.

Ni skrivnost, da si večina študentov ne želi pridobiti vozniških veščin iz užitka.

Velika večina študentov nima avtomobila in ga po koncu študija niti ne namerava kupiti. Najprej ta kategorija državljanov namerava delati kot vozniki.

Kako plačati manj za licenco v letu 2018

Iz vsega navedenega postane očitno, da je pridobitev zakonite pravice do vožnje vozila zelo resen proces. Da ne bi povzročili znatnega udarca za proračun posameznika ali družine, je potrebna skrbna priprava.

Vsak avtomobilist je navajen, da se cestno prometno okolje nenehno spreminja. Temeljna točka pri vprašanju varnosti in zmanjševanja nesreč je usposabljanje voznikov. Od leta 2016 je imenovani sistem doživel resne spremembe, ki še danes niso dokončane. Najbolj burna razprava je vprašanje časovnega okvira tečajev v avtošoli za kategorijo "B". To je razloženo z dejstvom, da se je osebni avtomobil tako močno uveljavil v življenju državljanov, da si brez tega prevoznega sredstva ne morejo predstavljati dneva. Koliko časa bo torej trajalo šolanje za licenco kategorije “B” v letu 2019, da postaneš polnopravni udeleženec v prometu na javnih cestah?

Omeniti velja, da so bile spremembe izvedene ob upoštevanju potrebe po povečanju ravni gonilnikov, ki jih proizvajajo izobraževalne organizacije. To pa nedvomno vpliva na število nesreč in kulturo vedenja voznikov med vožnjo. Po statističnih podatkih največ prekrškov storijo nepremišljeni vozniki, katerih vozniške izkušnje ne presegajo treh let.

Prvič, zaostrovanje je vplivalo na dejavnosti avtošol. Povečane zahteve so s trga izgnale nezanesljive organizacije, ki so izdajale potrdila o opravljenih tečajih tistim strankam, ki nikoli niso vozile in niso imele pojma o vseh niansah prometnih pravil. Takšni obrati praviloma niso imeli dovoljenja za opravljanje ustrezne vrste dejavnosti. Danes lahko poučujejo vožnjo samo tiste šole vožnje, ki imajo veljavno dovoljenje in program tečaja, ki sta ga potrdila ministrstvo za šolstvo in državni inšpektorat za promet. Poleg tega se lahko osebe, ki so prejele posebno dovoljenje, neposredno vključijo v usposabljanje.

Drugič, zakonodaja določa pogoje usposabljanja. Obseg pouka se je povečal za 34 ur in je znašal 190. Po mnenju zakonodajalcev takšne prilagoditve pomembno vplivajo na kakovost usposabljanja.

Formalno gledano se je trajanje usposabljanja podaljšalo, v praksi pa so dodatne ure, ki jih je bodoči avtomobilski navdušenec preživel za mizo v učilnici in za volanom učnega vozila, vplivale le na intenzivnost programa, ki ga je ponujal določena ustanova.

Kaj obsegajo uveljavljeni urni normativi?

Za globlje razumevanje uvedenih sprememb je vredno razumeti, kako se porabljajo ure, predvidene za usposabljanje v avtošolah. Torej je 190 ur razdeljenih na naslednje dejavnosti:

• 130 – teorija;
• 56 – vadba z inštruktorjem;
• 4 – izpit.

Omeniti velja, da vadba vključuje vadbo vaj na poligonu in vožnjo po mestu. Teorija pa vključuje:

• pravni vidiki cestnega prometa (odgovornost);
• kultura vožnje;
• osnove zagotavljanja prve pomoči ponesrečencem v prometnih nesrečah;

Število ur študija zdravstvene nege se je s sprejetjem novele zmanjšalo. Tako študentje temu vidiku namesto prej uveljavljenih 24 ur namenijo le 16 ur.

• osnove varnega vodenja vozila;
• delovanje vozila;
• pravila za prevoz potnikov, vključno z otroki, in tovora.

Po opravljenem tečaju mora študent opraviti izpit, sestavljen iz teoretičnega dela in prakse (lokacija, mesto). Omeniti velja, da je prej manevriranje na mestu vključevalo tri vaje. Zdaj so štirje. Dodaten izziv za študente bo izkrcanje potnika.

Koliko mesecev usposabljanja naj pričakujem?

Za študente je tema obdobij usposabljanja zelo pomembna, saj je to neposredno odvisno od tega, kako hitro lahko pridobijo vozniško dovoljenje. Hkrati se malokdo zadovolji le z nastavljenim številom ur. Posebna informacija, ki je v tem primeru pomembna za naročnika avtošole, je število mesecev, ki jih bo moral preživeti v stenah izobraževalne organizacije. Vedeti velja, da je to odvisno predvsem od programa, ki ga posamezna avtošola ponuja.

Na primer, številne šole v Moskvi ponujajo trimesečno izobraževanje. Ta pristop je standard, ki ga uspešno dopolnjuje individualni pristop do študentov, ki želijo obiskovati pouk ob koncu tedna, zvečer, med tednom in podnevi. S tem šolam vožnje pritegnejo stranke, ki so obremenjene s študijem, delom ali službenimi potovanji.

Povprečno trajanje teoretičnega pouka je tri ure. Če torej oseba nameni prosti čas za učenje ob delavnikih, bo lahko opravil tedenski načrt ob 15 urah. Pouk ob koncu tedna pa predvideva 6 ur za tedenski načrt. Tako je njihovo trajanje, izraženo v koledarskih dnevih, neposredno odvisno od intenzivnosti treninga.

Praktični del nima tako močnega vpliva na trajanje tečajev, saj tovrstne ure potekajo vzporedno s teorijo. Vaje na lokaciji in vožnja po mestu traja približno mesec dni. Hkrati je vredno upoštevati, da veliko študentov vzame dodatne ure, če želijo izboljšati svoje sposobnosti ali preprosto niso prepričani vase.

Med drugim so spremembe pri usposabljanju vožnje vplivale tudi na tehnične vidike vozila.

Torej, če je študent končal usposabljanje z avtomatskim menjalnikom, bo v njegovih dokumentih ustrezna oznaka. V nasprotnem primeru, če je bil izbran ročni, potem kljukica ni postavljena in voznik ima pravico voziti kateri koli avto. Če si študent na avtomatu vseeno premisli, potem lahko opravi dodatni tečaj mehanike, ki traja približno dva tedna.

Zadnji korak na poti do vozniškega dovoljenja je izpit prometne policije. Hkrati šola vožnje pred njim opravi interni pregled in testiranje, ki je zadnji korak pred pristopom k resnemu preizkusu znanja. Po obisku državnega inšpektorata za promet ob določenem času bo moral izpraševalec opraviti teoretični in praktični del. Vsakomur jih ne uspe opraviti v prvem poskusu. Zato lahko ponovni pregled bistveno podaljša obdobje usposabljanja.

Zato se morate pred sklenitvijo pogodbe z avtošolo osredotočiti na obdobje 3,5-4 mesecev neprekinjenega dela.

Ali je možno skrajšati obdobje usposabljanja in če da, kako?

Zaradi zasedenosti veliko ljudi, ki želijo pridobiti licenco, niso zadovoljni z obiskovanjem tečaja in opravljanjem izpitov v predvidenem roku. Zato iščejo najrazličnejše načine za zmanjšanje časa, porabljenega za usposabljanje. Če za začetnike ni mogoče zmanjšati zakonsko določenih ur, potem je za voznike, ki želijo pridobiti dodatno kategorijo k tistim, ki so že v vozniškem dovoljenju, to povsem mogoče.

Torej, glede na program prekvalifikacije lahko diplomirate v naslednjem časovnem obdobju, odvisno od kategorije:

• od "B" do "C" - dva meseca;
• od "C" do "B" - manj kot mesec dni;
• od "B" do "D" - približno tri mesece;
• od "D" do "B" -1,5 meseca;
• Če imate dovoljenje za osebni avtomobil ali moped, motorno kolo, skuter (M, A, A1), prekvalifikacije ni mogoče opraviti v skrajšani obliki.

Edini izhod za začetnike je lahko učenje na daljavo. Teoretični pouk prek osebnega računa lahko prihrani čas učenja ali vsaj čas potovanja v avtošolo, kar je prijetno tudi za zaposleno osebo.

Seznam dokumentov za sprejem v šolo vožnje (od leta 2018)

Seznam dokumentov za usposabljanje v avtošolah je enak za vse organizacije in vključuje:

• Fotokopija potnega lista.
• dogovor.
• in kopijo tega.
• 4 fotografije.
• Potrdilo o plačilu pristojbine. Takšno plačilo stane 2000 rubljev.

Rok za oddajo dokumentov je omejen na dva tedna od datuma prve lekcije.

Kako izbrati zanesljivo šolo vožnje?

Pri izbiri izobraževalne ustanove bodite posebno pozorni na vidike, kot so:

• Lokacija obrata.
• Lokacija krajev usposabljanja, kjer se izvaja pouk.