Neumna smrt prostitutke na pariški podzemni. Kljuke ne spijo

Nosečnost in otroci 27.06.2020
Nosečnost in otroci

Prenesite videoposnetek in izrežite mp3 - mi naredimo enostavno!

Naše spletno mesto je odlično orodje za zabavo in rekreacijo! Vedno si lahko ogledate in prenesete spletne videoposnetke, smešne videoposnetke, videoposnetke s skrito kamero, igrane filme, dokumentarni filmi, amaterski in domači video, glasbeni videi, videi o nogometu, športu, nesrečah in katastrofah, humor, glasba, risanke, anime, TV-oddaje in številni drugi video posnetki brezplačno in brez registracije. Pretvorite ta video v mp3 in druge formate: mp3, aac, m4a, ogg, wma, mp4, 3gp, avi, flv, mpg in wmv. Spletni radio ponuja radijske postaje, med katerimi lahko izbirate glede na državo, slog in kakovost. Spletne šale so priljubljene šale, med katerimi lahko izbirate po slogu. Rezanje mp3 v melodije zvonjenja na spletu. Pretvornik videa v mp3 in druge formate. Spletna TV - to so priljubljeni televizijski kanali, med katerimi lahko izbirate. Oddajanje televizijskih kanalov je popolnoma brezplačno v realnem času - oddajanje na spletu.

Padejo na tirnice pod kolesi vlakov, umrejo med vagoni, živi gorijo zaradi stika z visokonapetostnimi žicami in se še vedno držijo. So prostitutke - tiste, ki zvišujejo raven adrenalina v krvi, grabijo za ograje, plezajo na strehe električnih vlakov in podzemnih vlakov.

Večina jih je najstnikov. Po podatkih Oddelka za promet Ministrstva za notranje zadeve osrednjega zveznega okrožja je v 11 mesecih letos na železnicah osrednjega zveznega okrožja na objektih železniške prometne infrastrukture utrpelo 34 mladoletnikov in mladoletnikov, od katerih jih je 9 umrlo zaradi poškodb. .

28. decembra je postalo znano, da so strokovnjaki Roskomnadzorja lovljenje s pastmi prepoznali kot eno od oblik samomora. V zvezi s tem je oddelek v družbenih omrežjih skupnosti posvečen tej temi.Vendar, tako kot v primeru »«, nadzorni organ ne sledi vedno ustvarjalcem tovrstnih javnosti. Tako so leta 2016 na podlagi strokovnih mnenj Rospotrebnadzorja uprave družbenih omrežij blokirale 65 skupin s takšnimi temami.Hkrati preprosto iskanje besede "hooking" ustvari 328 skupnosti v socialnem omrežju VKontakte. Nekateri med njimi so res nedostopni, drugi pa še naprej delujejo. V njih prostitutke še vedno objavljajo fotografije in videe svojih "podvigov", delijo svoje izkušnje.

Tiskovni sekretar Roskomnadzorja VadimAmpelonsky je zagotovil, da bo javnost blokirana, vendar morate počakati na strokovna mnenja.

Sodelujemo z Rospotrebnadzorjem, ima strokovnjake, odločajo na povezavah, ki so nam poslane navadni ljudje, je pojasnil. - Po odločitvi strokovnjakov Rospotrebnadzorja ta spletna mesta že vpisujemo v register in kontaktiramo njihovo upravo ter jih prosimo, da odstranijo podatke. Če se podatki izbrišejo na našo zahtevo, to spletno mesto odstranimo iz registra.

"Hooking je varen"

Prostitutke so prepričane: Roskomnadzor se moti in njihova strast nima nobene zveze s samomorom.

Po mojem mnenju Roskomnadzor in pravzaprav celotna zakonodaja na splošno ponori. Če bi hotel umreti, bi že naredil samomor,« pravi 23-letni prostitutka Igor Maljutin. - Zakaj Roskomnadzor ne blokira skupin z glasbo, ki spodbuja k samomoru? Kot Suicide Black Metal? Da, tudi to bi bilo neverjetno neumno, mnogi to glasbo ne poslušajo zaradi samomorilnih nagonov, ampak zaradi navdiha.

Poleg tega verjamejo, da se ukvarjajo s popolnoma neškodljivo in varno zabavo.

Lov je varen, samo Roskomnadzor nima kaj početi, zato se nas dotikajo,« pravi 16-letni Dmitrij Volkov. - Zavajam že dve leti in nihče od mojih prijateljev ni umrl. Umrejo le tisti, ki ne upoštevajo varnostnih ukrepov. Nekaterih stvari ne smete početi strehah vozil, nato tveganje smrti se zmanjša na 1 %.

Roskomnadzor je neupravičeno enačil naš poklic s samomorom, naše skupine ne spodbujajo samomora med mladimi, - nadaljuje 21-letni Kirill Granin, ki se s trnkanjem ukvarja že tri leta. - Ves čas, ko sem se zatikal, izgubil okoli 10 ljudi. Nesreče se zgodijo predvsem zaradi odklopa od realnosti: ne obvladujejo situacije, igrajo se pred kamero, plezajo s selfi palicami, pijejo alkohol.

Skupine, ki se ukvarjajo s trnkanjem, se pogosto osredotočajo tudi na "varnost". Takole je hooking opisan v eni od javnosti:

"Hooking je vožnja na vseh vrstah opreme! Kar zanimiva stvar, služi kot poligon za ogromno tako začetnikov kot izkušenih športnikov.Ponudba kljukaste opreme je večplastna in velika! Najbolj priljubljene so vožnje z vlaki zaradi večje prilagojenosti prehodu ljudi izven kabine. Tudi za tiste, ki želijo videti luč na koncu tunela, podzemna železnica obratuje vsak dan, kopenski promet pa ni brez pomena. Lovljenje je nestandardno in je hkrati vzrok in posledica določenega širjenja zavesti, zato se številni ozkogledi ljudje na vse možne načine zavračajo.

Po mnenju nekdanjega prostitutke Leonida Zharkova postajajo vozniki vsako leto bolj nepremišljeni.

Kurba sem postala leta 2009. Takrat je gibanje šele začelo dobivati ​​zagon in je imelo niz pravil, tako imenovano TB (varnost). Vključeval je nabor pravil, katerih zanemarjanje je vodilo vsaj do pobega voznika. Največ je smrt. Takratni neformalni vodja gibanja Grigore (imena in priimka se ne spomnim) je strogo nadzoroval njihovo spoštovanje. Na zbiranje je potekala temeljita priprava, novince so učili bolj izkušeni fantje – kako kam plezati, česa se dotakniti ipd.

Kot ugotavlja Zharkov, se je po Grigorejevi smrti (padel je s Sapsana) veliko spremenilo.

Pojavila se je tako imenovana UEHR (skupnost prostitutk). Tam so bila kršena vsa možna in nepredstavljiva pravila. Potegnite gor na kontaktnem omrežju? Enostavno! Spustiti odjemnik toka z golimi rokami? Lažje kot preprosto. Seveda je bilo vse to posneto na kamero in združeno v omrežje, - nadaljuje Zharkov. - Ko so se takšnih "junakov" nagledali dovolj, so šolarji začeli množično posnemati prikazano na videu. Posledica je velik porast poškodb in smrti.

Samo smrt prijateljev strezni iskalce vznemirjenja. 22-letni Aleksander Gusev je povedal, da je nehal kljukati pred več kot dvema letoma - po na strehi vlaka opečen prijatelj.

Skoraj sem umrl z njim. Zgodilo se je po naši krivdi: poskušali so se dotakniti reostatov na izolirani plošči, a jih je udaril električni tok. Vrglo me je nazaj, nisem se mogel premakniti in moj prijatelj je umrl.

Kljuke ne spijo

Prostitutke se že zavedajo, da so njihove skupnosti začele blokirati, zato si izmislijo druge načine komuniciranja na spletu. Ena od možnosti so klepeti v priljubljenih hitrih sporočilih. Torej, v eni od skupin je sporočilo "V zvezi z blokiranjem skupnosti o zatseperskih temah je bil v Telegramu ustvarjen kanal - edino mesto, kjer je vsa korespondenca šifrirana in nihče ne bo blokiran. Čakamo na vas tam!" in povezava. Prijavili smo se – tja sveže fotografije in video.

Skupinsko blokiranje ni dovolj

Sergej Pestov, generalni direktor centra Save Children from Cybercrime Center, se popolnoma strinja s strokovnjaki Roskomnadzorja, da je hooking oblika samomorilnega vedenja. Prepričan je tudi, da obstaja povezava med "skupinami smrti" in javnostjo o ulovu.

To so členi ene verige, samo ločena smer, - je dejal Pestov. - Po preučitvi nekaterih materialov lahko trdimo, da so bili nekateri najstniki, ki so sodelovali v povezovanju, v teh skupinah. V teh skupinah poteka prekodiranje otrokove zavesti, ki mu daje možnost, da gre v različne destruktivne smeri, ki so usmerjene h končnemu rezultatu – smrti.

Vendar pa po Pestovih besedah ​​samo blokiranje skupin na družbenih omrežjih ni dovolj, da bi se mladi nehali voziti po strehah vlakov.

Bivši kavelj, ki je izgubil prijatelja, Alexander Gusev, se drži istega stališča.

Vozili se bodo itak, s temi prepovedmi pa samo provocirajo mlade k temu. Tukaj se je treba boriti drugače, s preventivnimi pogovori in višanjem kazni.

Kaznovanje prostitutk ni enostavno. Navsezadnje jih je večina - mladostniki, mlajši od 16 let, niso predmet upravne odgovornosti. Zato vnovembra v moskovski mestni dumi pripravljeno predlog zakona o vzpostavitvi upravne odgovornosti za starše prostitutk.

In Yulia Zimova, članica komisije Javne zbornice za podporo družini, otrokom in materinstvu, je predlagala izdaja sezonske vstopnice prostitutkam v oddelku za parkour. Po njenem mnenju lahko na ta način njihovo dejavnost usmerite v smer, ki je varna za življenje.

Freerunnerji, parkourerji, prostitutke ... Ti fantje trdijo, da so iskalci vznemirjenja, a če pogledamo od zunaj, se zdi, da preprosto iščejo najbolj spektakularen in smešen način smrti. Včasih jim uspe – kot je uspelo 17-letnemu angleškemu fantu, ki je prišel v Pariz zaradi vznemirjenja in našel smrt pod kolesi vlaka v novo letni večer. Videli so ga nekaj sekund pred smrtjo, toda kako točno je umrl, ostaja skrivnost.

Britanski freerunner je umrl v nesreči na pariški podzemni železnici 31. decembra zvečer, na predvečer novega leta. Dobesedno nekaj sekund pred smrtjo so ga videli, kako skače iz enega avtomobila v drugega. Pokojniku je bilo ime Nye Frankie Newman in je iz Guildforda v Surreyu. Po besedah ​​Nyejevega prijatelja je prišel v Francijo, da bi vadil svoje nove smrtonosne trike. Kljub dejstvu, da so mladeniča videli dobesedno nekaj sekund pred smrtjo, različice o tem, kako natančno je umrl, še vedno ostajajo sporne.

Člani parkour skupine, ki ji je Newman pripadal, zanikajo, da bi bil vpleten v past, vendar uradniki pariške podzemne železnice trdijo, da je bil mladenič, ki je umrl, član skupine lovcev s pastmi, ki so se skotalili z zunanje strani avtomobilov, kar so videli na isti liniji mesec prej. Predstavnik podzemne železnice je novinarjem povedal, da je bil "v času, ko se je zgodila nesreča, Newman med dvema avtomobiloma."
Incident naj bi se zgodil 40 minut pred silvestrovim v bližini postaje Domesnil št. 6 pariške metro linije.
Nye Newman je bil aktiven član skupine parkour kaskaderjev, urbanih kaskaderjev, ki so na eksotične načine plezali čez različne ovire v urbani krajini in plezali na strehe zgradb. V omrežju se je že pojavil posnetek, na katerem na predvečer smrti preskakuje ograje in strehe Pariza.

Tukaj je video, posnet šest dni pred Newmanovo smrtjo.

Na tej fotografiji Nye in štirje drugi freerunnerji plezajo po stekleni strehi nakupovalni center v Leedsu. Podobne trike je nameraval izvesti v Parizu. Eden od Nyejevih prijateljev, ki je želel ostati anonimen, pravi: "Šel je v Pariz, da bi vadil kaskaderske podvige. Ne morem povedati, kaj točno je počel na vlaku, a očitno je bila nesreča. To je zelo žalostno: bil je zelo nadarjen in vsi smo razburjeni. Vendar bi bilo narobe, če bi povedal več o tem."

Ko je komentiral svoje potovanje po stekleni strehi nakupovalnega središča, je Newman skomignil z rameni in rekel: "Sploh se ne bojim teh podvigov, čeprav bi se verjetno moral!"

Nye Newman je bil pomembna osebnost v svetu parkourja. Na njegovi strani v družabnem omrežju so njegove fotografije in videoposnetki, kako skače med zgradbami v Hongkongu in dela salte na znameniti Giant's Trail na Severnem Irskem. Avgusta 2015 je postal eden prvih, ki se je povzpel na stekleno kupolo nakupovalnega središča Trinity v Leedsu, ki se dviga 50 metrov nad mestom.

V tem videoposnetku Newman in štirje drugi parkour fantje napadejo kupolo nakupovalnega centra Trinity Mall. "Takšne stvari me vznemirjajo," je pozneje dejal Newman, "vendar me ni strah, čeprav bi me verjetno moralo biti."

V svoji zadnji objavi na strani v socialno omrežje, zapisano na silvestrovo, je Newman objavil fotografijo, na kateri z nogami visi s strehe stavbe, in zapisal, da optimistično zre v prihodnost. "2016 - Grčija, Maroko, Španija, Francija, Češka, Švica, Severna Irska, Nemčija, Danska, Italija, Finska, Kitajska, Filipini, Hongkong in Nizozemska. Bilo je čudovito leto, polno spominov in težav - kot je npr. izstop Velike Britanije iz EU – a upajmo, da je bila to pot v boljšo prihodnost.«
Gospa Newman, Nyejeva mati, ki živi v svojem 400.000 funtov vrednem domu v Aldershotu, je rekla, da je bila šokirana, ko je videla, koliko ljudi je izrazilo sožalje in delilo svoje spomine na njenega sina. "Vsi smo šokirani, koliko ljudi nam je pisalo," pravi. "Vsi so ga imeli res radi."
Luke Stones, član skupine za parkour in freerunning, katere del je bil Newman, je bil prvi, ki je na spletu objavil Newmanovo smrt in zapisal, da "ni ujel s pastmi, kot bi mnogi mislili."

Na stotine ljudi je na spletu izrazilo obžalovanje zaradi Newmanove smrti in dejalo, da je bil zanje "navdih". Luc Sotunz ga je opisal kot "neverjetnega človeka, vedno pripravljenega na vse, v svojem kratkem življenju pa je poskusil toliko, kot drugi niso imeli priložnosti v najdaljšem stoletju." Po njegovih besedah ​​je imel Nye "vedno pozitiven pogled na vsako situacijo" in "navdihnil veliko ljudi s svojim navdušenjem in življenjskim slogom." "Bil je človek, ki ničesar v življenju ne obžaluje in živi vsak dan, kot da je njegov zadnji."
Predstavnik britanskega zunanjega ministrstva je povedal, da bo družini Newman zagotovljena potrebna pomoč in podpora.

To sliko je objavil Newman v svoji zadnji objavi na družbenem omrežju.

Sodeč po Newmanovih fotografskih publikacijah mu je bila ta zgodba všeč.

V teh dneh se je na omrežju pojavilo veliko objav, posvečen spominu priljubljenega najstnika, ki je delal kot trener gimnastike in sanjal o tem, da bi postal kaskader. Joe Groombridge iz Aldershota je na svoji Facebook strani zapisal: "Šokiran sem nad to novico. Nyeja Frankieja Newmana sem z veseljem poznal že vrsto let. Že od otroštva je bil divji ekscentrik in je bil ljudem pripravljen dati vse. zgodbe o njegovih potovanjih, ki sem jih slišal, kažejo, da je tako živel svoje življenje - navdihoval je ljudi po vsem svetu in počel, kar je imel najraje. Smrt prezgodaj. Počivaj v miru."
Drugi znanec Newmana, James Dixon, piše: "Umrl je tako navdihujoč fant! To je šok. In kaže nam, da je življenje zapleteno. Nye je živel na polno. Mnogi ga bodo pogrešali. Počivaj v miru, fant."
Skupina parkour, ki je vključevala Nyeja, je napovedala, da bo 4. marca organizirala Newmanov spominski dan: prijatelji se nameravajo "zbrati in trenirati ves dan." Več kot 300 ljudi je že izrazilo željo, da se pridružijo temu dogodku, ki bo potekal v središču Guildforda.

Dodatni ukrepi za preprečevanje poškodb otrok na objektih železniškega prometa, metroja in moskovskega enotirnega transportnega sistema so postali tema razprave na okrogli mizi, ki je potekala v okviru zasedanja komisije moskovske mestne dume.

Predsednik odbora Moskovske državne dume za varnost, frakcija ZDRUŽENA RUSIJA:

»Problem »zapenjanja« (ekstremno potovanje na strehah ali zunaj vlakov in električnih vlakov) postaja za Moskvo vse pomembnejši. Žal je ta nevarna oblika preživljanja prostega časa za mnoge otroke postala zelo privlačna. Statistika prometnih nesreč potrjuje potrebo po celovitih ukrepih za preprečevanje poškodb otrok v prometu in nezadostnost obstoječih ukrepov. Trenutna globa 100 rubljev za kršitelje je odkrito neprepričljiva.

V okviru naše okrogle mize bomo obravnavali pobudo za uvedbo upravne odgovornosti za starše, katerih otroci storijo prekrške železnica. To je približno za najstnike, mlajše od 16 let. Predlaga se uvedba globe v višini 5.000 rubljev za starše, katerih otroci kršijo varnostna pravila, še posebej se ukvarjajo s "kvačkanjem".

Ustrezne spremembe Metropolitanskega zakonika z dne upravni prekrški razvila frakcija stranke ZDRUŽENA RUSIJA v moskovski državni dumi.

Po podatkih Oddelka za promet Ministrstva za notranje zadeve Ruske federacije za osrednje zvezno okrožje je bilo v 10 mesecih leta 2016 na območjih operativnega vzdrževanja UT Ministrstva za notranje zadeve registriranih 1141 primerov poškodb državljanov. Zadeve Rusije v osrednjem zveznem okrožju je bilo ranjenih 11158 ljudi, od tega usodna- 655. Na ozemlju moskovskega prometnega vozlišča je bilo registriranih 923 incidentov, 937 ljudi je bilo ranjenih, od tega 511 smrtnih.

Vodja OOD PDN UOOOP UT Ministrstva za notranje zadeve Rusije za Centralno zvezno okrožje Elena Korenkova:

»Kljub splošnemu zmanjševanju poškodb na železniških prometnih objektih pa se je, nasprotno, močno povečalo število poškodb otrok. AT trenutno leto Zgodilo se je 83 incidentov, v katerih je bilo poškodovanih 88 mladoletnikov. Od tega jih je 40 umrlo. Več kot 90 odstotkov poškodb otrok v osrednjem zveznem okrožju je bilo registriranih na ozemlju moskovskega prometnega vozlišča. Pri tem je bilo ranjenih 73 otrok, 34 jih je umrlo. 19 smrti se je zgodilo neposredno v prestolnici. Več kot 80 odstotkov travmatiziranih najstnikov je mladoletnih med 13. in 16. letom. Vzroki za nesreče so različni, večinoma pa se zgodijo pri prečkanju železniških tirov na nedoločenem mestu, pogosto s slušalkami. Brezpogojne skupine tveganja so "kljuke" in "strešci". Za mnoge od njih se nevaren hobi konča s hudimi poškodbami in celo smrtjo. "Zatseping" je kot kuga zajel vso Rusijo. Na družbenih omrežjih nastaja vse več skupin »prostitutk«, ki nenehno spreminjajo imena in naslove.

Od začetka leta zaposleni organ pregona Identificiranih je bilo 323 »kavljev«. Od tega jih je le 27 odstotkov (90 mladostnikov) dopolnilo 16 let in je bilo upravno odgovornih. Ostali so ostali nekaznovani. glavni razlog Poškodba otrok v prevoznih sredstvih je pomanjkanje nadzora staršev. Pogosto je naš kontingent premožne družine, ki niti ne pomislijo na možnost tragedije.

Podpiramo zakonsko pobudo za vzpostavitev odgovornosti staršev (zakonitih zastopnikov) za prisotnost mladoletnikov na rizičnih območjih. Predlagamo tudi razvoj kompleksa dodatne ukrepe o preprečevanju poškodb otrok na železniških in podzemnih napravah.

Tožilec oddelka za nadzor nad izvajanjem zvezne zakonodaje v prometu in carini moskovskega medregionalnega prometnega tožilstva Ivan Gridunov:

"Letos je moskovsko prometno tožilstvo identificiralo 15 strani na družbenem omrežju VKontakte s propagando" hookinga ". Poleg tega je bilo na Youtube najdenih 29 videoposnetkov, ki vsebujejo informacije o metodah in metodah ekstremnega potovanja z električnimi vlaki in vlaki video gostovanje."

Komisar za otrokove pravice v Moskvi Evgenij Bunimovič :

"Vprašanje, o katerem razpravljamo, je zelo pereče. Potrjujem, da za zadnje čase v Moskvi je bilo res veliko narejenega na področju preprečevanja poškodb otrok. A starši žal niso vedno naši zavezniki. Varnostna vprašanja za mnoge družine še niso postala ključna. In ne govorimo o marginalcih. Praviloma so to uspešne, popolne družine. Tudi odrasli sami kršijo pravila, prečkajo cesto na napačnem mestu in s tem otrokom ne dajejo najboljšega zgleda. Podal sem že predlog, da bi v šolski predmet Varnost življenja vključili pouk o preventivi varnosti na železnici. Pogovorimo se s psihologi, da bomo razumeli, na katere točke je treba pritiskati. Toda na splošno podpiram pobudo, o kateri razpravljamo.«

Član komisije Moskovske državne dume za izobraževanje, frakcija "ZDRUŽENA RUSIJA":

»Tematika otroških poškodb zahteva posebno pozornost in nove pristope. Starše je treba na to nenehno opozarjati. Obrnite se na uradnike organov pregona Posebna pozornost na MCC, ki je tudi objekt povečane nevarnosti za otroke. Tam vidim veliko najstnikov, ki so brez nadzora odraslih. Na splošno mislim, da bo komisija moskovske državne dume za izobraževanje podprla predlagani osnutek zakona.«

V podporo zakonodajna pobuda O krepitvi starševske odgovornosti je spregovoril tudi poslanec iz domovinske frakcije:

»Poiščimo rešitev. Skupaj se pogovorite o preventivnih ukrepih. Moramo zaustaviti rast otroških poškodb.«

Predsednik komisije MHD za varnost Inna Svyatenko, frakcija "ZDRUŽENA RUSIJA":

»Naša komisija podpira ta predlog zakona in pripravljeni smo ga predložiti moskovski mestni dumi. Upamo, da bo dokument sprejet na naslednji seji v prvi obravnavi. In po reviziji, že letos, je bil sprejet v končni različici.




Okvirji iz predstavitev v poročila:



Lovljenje s pastmi je priljubljen hobi med mladimi. Skoraj vsak mesec zaradi tega hobija umrejo mladi in se hudo poškodujejo. Verjetno sploh ni vredno razlagati, da je trnek zelo nevaren in tudi izurjeni in izkušeni fantje niso imuni pred smrtjo. Ali je vredno žrtvovati svoje življenje za idiotski adrenalin? Ali se splača nadomeščati strojnike in železničarje?

Najpogostejše napake, ki vodijo v smrt

1. Izguba podpore med premikanjem. Ko oseba stoji med avtomobili na dveh podporah, se lahko med seboj oddaljita na veliko razdaljo. To je še posebej opazno na spustih, vzponih in v največji meri - na ovinkih. Noge lahko zdrsnejo s kovine. Roke se na dolgih vožnjah utrudijo in ne morejo dobro zadržati teže osebe, zlasti na neudobni podlagi. Pri naslanjanju na gumijaste površine, žerjave in ročice se lahko premaknejo. Najpogosteje zaradi tega padejo pod kolesa vlaka.

2. Mostovi in ​​predori. Zelo pogosto vlaki peljejo pod mostovi in ​​predori hrbtom za hrbtom. Tako so umrle prostitutke, ki so se odločile voziti v moskovskem metroju. Preprosto so jih spremenili v mleto meso.

3. Kontaktne žice, prevodne tirnice. Marsikdo misli, da lahko človeka v nekaj sekundah ocvrejo le kontaktne žice in tirnice. Vendar pa v praksi vedno obstaja možnost električnega udara zaradi drugih kovinskih delov. Navsezadnje so domači vlaki stari, električar jih pogosto prebije. Lahko doživite električni udar in izgubite oporo, tudi če ohišje žarometa "predre".

Smrt čaka skoraj vse prostitutke - prej ali slej. Če nekdo govori o varnosti kljukanja, je lažnivec in prevarant. Še posebej strašljivo je, ko otroci, stari 7-10 let, gledajo takšne bedake in poskušajo ponoviti podvig svojih starejših.

Priporočamo branje

Vrh