Istoria Rusiei este de peste trei secole. În acest timp, sute de comandanți remarcabili au primit gradul de amiral. Unii dintre ei au jucat un rol semnificativ în soarta nu numai a flotei, ci a întregii țări.

Apraksin Fedor Matveevici

Potrivit legendei, familia celebrului amiral provenea din clasa aristocratică a Hoardei de Aur. Strămoșul tătar-mongol al dinastiei boierești a acceptat botezul creștin și s-a căsătorit cu o prințesă rusă în timpul domniei lui Dmitri Donskoy. Descendentul său îndepărtat Fyodor Apraksin a intrat în serviciu la curtea regală de la o vârstă fragedă. Acționând ca administrator, a reușit să câștige încrederea și favoarea tânărului Petru.

Primul post serios guvernamental al lui Apraksin a fost postul de guvernator în Arhangelsk. A avut ocazia să-l însoțească pe țar în călătorii peste Marea Albă. La scurt timp după aceasta, Apraksin a primit de la suveran gradul de maior și o numire în regimentul Semenovsky. În anii următori, el a fost însoțitorul constant al împăratului reformator în toate campaniile militare și misiunile diplomatice. Apraksin a luat parte la al doilea asediu al Azov. Ca parte a Marii Ambasade, a vizitat Olanda, unde s-a familiarizat cu elementele de bază ale afacerilor maritime. Apraksin a supravegheat construcția de nave în Voronezh, care urmau să devină baza flotei ruse. El a adus o contribuție uriașă la punerea în aplicare a planurilor lui Petru cel Mare de a transforma țara într-o nouă putere maritimă. Apraksin era destinat să devină unul dintre primii pe lista amiralilor ruși.

Comandând armata și marina în Ingria în timpul Războiului de Nord, el s-a dovedit a fi un strateg prudent. Apraksin a reușit să respingă atacul suedez asupra Sankt Petersburgului și a forțat cetatea Vyborg să capituleze. Unul dintre primii amirali ai flotei ruse a luat parte la celebra înfrângere a escadronului regelui Carol de la Capul Gangut.

Curând după aceea, Apraksin a căzut în disfavoarea țarului din cauza acuzațiilor de corupție. Numai meritele sale anterioare l-au salvat de la o pedeapsă aspră. Ulterior, țarul Petru l-a iertat pe Apraksin și l-a numit guvernator general al provinciilor cucerite de la suedezi. Unul dintre primii amirali ai flotei ruse a supraviețuit împăratului său timp de câțiva ani și a murit în 1728.

Acest comandant naval este renumit pentru că nu a pierdut nicio navă în lupte. Un alt fapt neobișnuit este că Fiodor Fedorovich Ushakov a fost canonizat de Biserica Ortodoxă. Unul dintre cei mai proeminenți amirali ai flotei ruse și-a început cariera în Marea Baltică. În timpul primului război cu turcii, a luat parte la apărarea coastei Crimeei. Mai târziu, Ushakov a comandat iahtul personal al Ecaterinei a II-a și a apărat navele comerciale rusești în Marea Mediterană de atacurile flotei britanice. El și-a demonstrat pe deplin abilitățile strălucitoare în timpul războiului cu Imperiul Otoman din 1787-1791. Ushakov a învins forțele inamice superioare din apropierea insulei Fidonisi, în strâmtoarea Kerci și la Capele Tendra și Kaliakria. În 1799 a devenit unul dintre amiralii flotei ruse.

Ushakov s-a retras fără a pierde nici una dintre cele 43 de bătălii navale. Comandantul naval și-a dedicat ultimii ani ai vieții rugăciunilor și slujbelor bisericești.

Kruzenshtern Ivan Fedorovich

Celebrul amiral rus avea rădăcini germano-suedeze. La naștere i s-a dat numele Adam Johann Ritter von Krusenstern. Acest navigator a condus prima expediție rusă în jurul lumii. Kruzenshtern a intrat în serviciu în Marina Imperială cu gradul de aspirant după antrenament în corpul de cadeți din Kronstadt. Pentru vitejia arătată în luptele războiului ruso-suedez, a primit gradul de locotenent.

În 1799, Kruzenshtern a prezentat guvernului țarist un proiect pentru stabilirea de comunicații maritime directe cu coloniile ruse din America. Propunerea a fost susținută de Academia de Științe și aprobată de Alexandru I. Un beneficiu suplimentar al proiectului a fost acela de a deschide o rută mai convenabilă pentru comerțul cu China. Expediția a durat doi ani. Kruzenshtern și asistenții săi au întocmit un atlas și un raport de călătorie, în care au descris în detaliu toate ținuturile și popoarele pe care le-au văzut. Această lucrare științifică a fost tradusă în multe limbi europene.

Kruzenshtern și-a dedicat în principal anii următori ai vieții predării. A primit calitatea de membru de onoare al Academiei de Științe și a fost numit director al școlii de navigație. Kruzenshtern a adus multe îmbunătățiri în activitatea acestei instituții de învățământ. A murit în 1846 pe moșia sa din Estonia.

Nakhimov Pavel Stepanovici

A intrat în istorie ca comandantul flotei și al forțelor terestre în timpul războiului Crimeii și al asediului Sevastopolului. Nakhimov a studiat în Corpul Nobililor Marini din Sankt Petersburg și a câștigat prima experiență de navigare pe o navă la vârsta de cincisprezece ani. După ce a participat la o expediție în jurul lumii, a fost promovat la gradul de locotenent.

Nakhimov s-a remarcat într-o bătălie navală majoră a escadronului combinat din Rusia, Franța și Anglia împotriva flotei Imperiului Otoman. În istorie, acest eveniment este cunoscut sub numele de Ca o recompensă pentru folosirea abil a artileriei, Nakhimov a fost numit căpitan al unei nave capturate.

În timpul Războiului Crimeei, el a efectuat o operațiune strălucitoare de blocare și distrugere a flotei turcești în portul orașului Sinop. Nakhimov a primit gradul de amiral și a fost numit guvernator militar al Sevastopolului. El a comandat apărarea orașului și a menținut moralul soldaților și ofițerilor. În 1855, în timp ce era în frunte, Nakhimov a primit o rană mortală de glonț. Amiralul a fost înmormântat în cripta Catedralei Sf. Vladimir din Sevastopol.

Comandantul flotei ruse din Marea Baltică provenea dintr-o familie de germani baltici. Strămoșii săi au slujit imperiul încă de pe vremea lui Petru cel Mare. După absolvirea corpului de cadeți și a academiei navale, Nikolai Essen a primit gradul de locotenent și, în procesul de dezvoltare a viitoarei sale cariere, a comandat mai multe nave, inclusiv cuirasatul Sevastopol. Numele amiralului a intrat în istorie în legătură cu războiul ruso-japonez. După cedarea Port Arthur, a scufundat Sevastopolul pentru ca nava să nu cadă în mâinile inamicului. Essen a fost dus la Nagasaki ca prizonier de război, dar a fost eliberat două luni mai târziu. După ce s-a întors la Sankt Petersburg, a primit Ordinul Sf. Gheorghe drept recompensă pentru acțiunile sale curajoase.

În timpul primului război mondial, Essen a comandat flota baltică. Mulți îl considerau cel mai capabil amiral rus din acea vreme. Nikolai Essen a murit pe neașteptate în 1915, ca urmare a unei boli. O fregată a Marinei Ruse poartă numele lui.

Kolchak Alexandru Vasilievici

Ultimul amiral al imperiului a devenit liderul recunoscut al mișcării Albe. Alexander Kolchak avea o autoritate enormă în rândul oponenților bolșevicilor. În timpul Războiului Civil, a condus guvernul provizoriu siberian situat la Omsk. Încercările lui Kolchak de a uni toate forțele anti-bolșevice nu au avut succes. După ce mișcarea Albă a fost în pragul înfrângerii, aliații cehi l-au predat pe amiral Armatei Roșii. Kolchak a fost executat fără proces. Locul înmormântării sale este necunoscut.

În Imperiul Rus, 189 de persoane au primit gradul de amiral. Primul dintre ei a fost ultimul asociat al lui Petru cel Mare - Alexandru Kolchak. În URSS, acest titlu a început să fie acordat în 1940. În total, 79 de comandanți navali sovietici l-au primit. Prin decizia lui Iosif Stalin, a fost stabilit un grad superior corespunzător unui mareșal de teren - amiral de flotă. La scurt timp după prăbușirea URSS a fost anulată.

Federația Rusă

Mulți amirali sovietici au rămas în serviciu în Marina Rusă. Acordarea celui mai înalt grad naval a continuat în noua eră. Lista amiralilor Federației Ruse include 35 de persoane. Din 1992, șase deținători ai acestui grad au servit ca comandant șef al Marinei:

1. Gromov Felix Nikolaevici.
2. Kuroyedov Vladimir Ivanovici.
3. Masorin Vladimir Vasilievici.
4. Vysotsky Vladimir Sergheevici.
5. Korolev Vladimir Ivanovici.

Predecesorul actualului comandant șef, Viktor Viktorovich Chirkov, a fost nevoit să demisioneze din cauza unor probleme de sănătate. Ministrul Apărării ia prezentat amiralului Korolev standardul Marinei în aprilie 2016.

Acasă Operațiunea în Siria Știri Citiți mai multe

Comandantul șef al Marinei Ruse, amiralul Vladimir Korolev, a participat la ceremonia de deschidere a expoziției „Comandant naval legendar”

Comandantul șef al Marinei Ruse, amiralul Vladimir Korolev, a luat parte la ceremonia de transfer a articolelor unice, a ordinelor și a medaliilor de două ori Erou al Uniunii Sovietice, Amiralul Flotei Uniunii Sovietice S.G., către fondarea Muzeul Victoriei de pe dealul Poklonnaya. Gorşkova. Toate au fost donate Muzeului Victoriei de către membrii familiei lui S.G. Gorshkov și sunt direct legate de viața și activitățile celebrului comandant șef al marinei ruse.

La ceremonia de transfer ceremonial a exponatelor inedite la Muzeul Victoriei și vernisajul expoziției „Comandant Naval Legendar” au participat și Ambasadorul Republicii Bulgaria, atașații militari din Cuba, Germania, Egipt, directorul executiv al Societatea istorică militară rusă Vladislav Kononov, comandanții-șefi ai marinei, care a condus flota în diferiți ani, reprezentanți Comandamentul principal al marinei a Federației Ruse, Clubul Amiralilor Marinei, șeful Kolomnei Denis Lebedev, elevii și cadeții școlilor Moscovei nr. 1590, 167, 875, Școlii de navigație, Gimnaziul nr. 9 din Kolomna și multe altele.

Fiica și nepotele legendarului amiral - Elena Sergeevna, Ekaterina Alexandrovna și Tatyana Ivanovna - au donat Muzeului Victoriei 92 de premii interne și străine, documente și fotografii personale și articole de uniformă.

Aceste articole au stat la baza expoziției „Comandant Naval Legendar”, care a fost deschisă la Muzeul Victoriei. Printre premii se numără unele atât de rare precum Ordinul lui Ushakov, gradul I, care a fost acordat doar a 26 de persoane (11 dintre ele de două ori). Acest ordin este al treilea cel mai rar ordin emis al URSS. În plus, expoziția prezintă două medalii Steaua de aur, șapte Ordine ale lui Lenin, Ordinul Revoluției din Octombrie, Ordinul Ușakov al II-lea, Ordinul lui Kutuzov I și alte premii interne și străine.

„Există multe nume celebre în istoria Rusiei, dar numele lui Serghei Georgievici Gorșkov iese în evidență într-o linie separată”, a subliniat comandantul șef al Marinei Ruse în discursul său de la ceremonie, amiralul Vladimir Korolev.

El a menționat în mod special: „Anul viitor vom sărbători cea de-a 60-a aniversare a flotei de rachete nucleare oceanice a țării noastre, iar amiralul Gorșkov a jucat un rol colosal în crearea acesteia”.

Potrivit comandantului șef al Marinei, „Epoca comandantului șef al Marinei S.G. Gorshkova a fost fundația dezvoltării și construcției ulterioare a marinei ruse și a dat un nou impuls dezvoltării artei navale pentru un viitor imens. Încă simțim influența semnificativă pe care S.G. Gorshkov a influențat toate domeniile marinei - utilizarea forțelor, prezența navală a navelor noastre în Oceanul Mondial, construcția flotei de suprafață și submarine și dezvoltarea infrastructurii de bază.

Din această poziție, trebuie să luăm în considerare importanța și semnificația expoziției care se va deschide la Muzeul Victoriei”, a declarat Comandantul-șef al Marinei Ruse, amiralul Vladimir Korolev, în ajunul evenimentului.

„Muzeul Victoriei este un loc sfânt, așa că aici transferăm lucrurile lui Serghei Georgievici”, a explicat nepoata amiralului Tatyana Ivanovna. - a spus bunicul, poate că uiți să mă felicite de ziua mea, dar amintește-ți mereu de Ziua Victoriei. Credem că în muzeu premiile și lucrurile sale vor fi mai bine conservate și vor aduce mai multe beneficii societății. Pentru ca generațiile viitoare să-și amintească și să știe să-și iubească și să-și glorifice țara.”

Strănepotul legendarului comandant naval, Serghei, în vârstă de cinci ani, a predat, într-o ceremonie solemnă, ordinele străbunicului său directorului Muzeului Victoriei, Alexander Shkolnik.

„Arhiva personală, lucrurile și premiile lui Serghei Georgievici vor ocupa un loc demn în expoziția noastră și vor fi păstrate pentru totdeauna în Muzeul Victoriei”, a spus Alexander Shkolnik. „O plecăciune în fața familiei lui Serghei Georgievici pentru acest cadou cu adevărat neprețuit.”

Însoțite de o companie a Gărzii de Onoare, comenzile au fost plasate solemn într-o vitrină, unde de acum încolo au devenit disponibile pentru vizionare pentru toată lumea.

De asemenea, la Muzeul Victoriei sunt expuse modele de nave pe care Serghei Georgievici le-a comandat în timpul Marelui Război Patriotic, modele de noi tipuri de nave și submarine nucleare create sub conducerea amiralului Flotei Uniunii Sovietice S.G. Gorşkova. Unele dintre exponatele pentru expoziție au provenit de la muzeul școlar al Gimnaziului nr. 9 Kolomna, pe care l-a absolvit celebrul comandant de navă.

Amiralul Gorshkov a condus Marina URSS timp de 30 de ani și a fost creatorul flotei interne de rachete nucleare.

Astăzi, în ultima duminică a lunii iulie, Rusia sărbătorește în mod tradițional Ziua Marinei. „Istoricul” își propune în această zi să-și amintească marii comandanți navali care și-au servit victorios Patria și au sporit gloria flotei ruse.

GRIGORY ANDREEVIC SPIRIDOV

Grigori Andreevici Spiridov s-a născut în 1713 în familia comandantului din Vyborg, care fusese recent cucerită de la suedezi. La vârsta de 10 ani, s-a oferit voluntar pentru a servi pe una dintre cele mai bune nave ale Flotei Baltice, Sf. Alexandru. În 1728, la recomandarea comandantului navei, tânărul Spiridov a fost trimis la Academia Navală, iar după absolvirea ca ofițer, la Flotila Don, unde, acționând împotriva turcilor de pe Marea Azov, viitorul comandant naval. și-a câștigat prima experiență de luptă.

În următorii 20 de ani, Grigori Spiridov a crescut de la aspirant la contraamiral, comandantul unei escadrile de la Marea Baltică. În anii săi de serviciu, a dat dovadă de talente didactice extraordinare, așa că în 1755 a devenit unul dintre primii profesori ai noului înființat Corp de Cadeți Navali din Gentry. În 1761 a condus debarcarea trupelor lângă cetatea prusacă Kolberg. După sfârșitul Războiului de Șapte Ani, a condus mai întâi portul Kronstadt, apoi portul Revel și în cele din urmă a devenit comandantul Flotei Baltice.

Când războiul cu Turcia a început în 1768, Flota Baltică a fost însărcinată să navigheze în jurul Europei pentru a începe operațiunile de luptă în teatrul mediteranean. Expediția a fost numită Arhipelagul, deoarece sperau să provoace revolte în masă printre greci și popoarele slave care locuiesc în Peninsula Balcanică. Conducerea generală a fost îndeplinită de Alexey Orlov, iar comanda flotei a fost încredințată lui Grigory Spiridov. La 24 iunie 1770 a câștigat bătălia de la Chios, după care turcii s-au retras în golful Chesme sub protecția bateriilor de coastă. Grigory Spiridov a dezvoltat un plan care combina bombardarea artileriei inamicului de la distanțe scurte și un atac asupra navelor de incendiu. Datorită acestui fapt, în noaptea de 25 spre 26 iunie s-a putut da foc la majoritatea navelor turcești.

Amiralul și-a petrecut următorii patru ani printre insulele arhipelagului grec, blocând Dardanelele și interceptând nave turcești în Marea Egee.

În iunie 1773, Grigori Spiridov s-a pensionat din motive de sănătate. A murit în 1790 la Moscova.

FIODOR FIODOROVICI UȘAKOV

Născut în 1745 în familia unui sergent al Regimentului de Salvare. După ce a absolvit Corpul de Cadeți Navali în 1766, a fost trimis să servească în Flota Baltică. Când a început războiul ruso-turc în 1768, locotenentul Fyodor Ushakov a fost numit comandant al flotilei Don (Azov) No. vultur”. În curând, ofițerul promițător a fost numit comandant al iahtului imperial, dar cariera curții nu a atras pe Ushakov și a obținut un transfer pe cuirasatul Victor, comandând căruia a participat la punerea în aplicare a „politicii neutralității armate” în Marea Mediterana.

Din 1783, Fyodor Ushakov a servit în flota Mării Negre. Pentru serviciile sale în lupta împotriva epidemiei de ciumă din Herson, în 1785 a primit primul său premiu - Ordinul Sf. Vladimir, gradul IV. Începutul următorului război ruso-turc în 1787 l-a găsit pe Fiodor Ușakov în funcția de comandant al navei de luptă „Sf. Paul”. În anul următor, comandând deja avangarda escadronului, în bătălia de la Fidonisi a reușit să câștige prima victorie la Marea Neagră asupra forțelor turcești superioare. În 1789, Fyodor Ushakov a primit gradul de contraamiral. În 1790, a câștigat victorii strălucitoare la strâmtoarea Kerci și Tendra, iar un an mai târziu la Capul Kaliakria.

Punctul culminant al carierei lui Fyodor Ushakov a fost campania mediteraneană. Marinarii ruși au luat cu asalt puternica fortăreață din Corfu și au eliberat o parte semnificativă a Italiei de francezi.

În toate bătăliile, Fedor Ushakov a aderat la tactici ofensive active. Datorită abilității sale navale supreme, el a învins întotdeauna forțele inamice superioare. Celebrul amiral nu a pierdut o singură navă în luptă, nici un subordonat nu a fost capturat. În 2001, Biserica Ortodoxă Rusă l-a canonizat pe Fiodor Ușakov.

MIHAIL PETROVICI LAZAREV

Născut în 1788 în familia senatorului Pyotr Gavrilovici Lazarev. În 1800, împreună cu cei doi frați ai săi, care au devenit și amirali, a intrat în Corpul de Cadeți Navali. În 1803, printre cei mai buni aspiranți, a fost trimis pentru un stagiu în marina britanică, care a durat până în 1808.
În 1813, locotenentul Lazarev a fost numit comandant al sloop-ului Suvorov aparținând campaniei ruso-americane. Nava urma să călătorească în jurul lumii și să livreze mărfuri către fortăreața așezărilor rusești din Alaska, Novo-Arkhangelsk. În timpul acestei călătorii, Mihail Lazarev a făcut prima sa descoperire geografică - a descoperit un mic atol în Oceanul Pacific de Sud, numit după Alexander Suvorov.

Sloop-urile Vostok și Mirny pe o timbru poștal sovietic din 1965 Sloop-urile Vostok și Mirny pe o timbru poștal sovietic

În 1819, guvernul rus, la insistențele celebrilor navigatori Ivan Krusenstern și Otto Kotzebue, a decis să echipeze o expediție în apele polare de sud în căutarea presupusului continent, numit atunci „Terra Australis incognita”. În acest scop, au fost alocate două sloops: „Vostok” sub comanda lui Thaddeus Bellingshausen și „Mirny”, a căror comandă i-a fost atribuită lui Mihail Lazarev, care se întorsese recent dintr-o circumnavigare a lumii. Pe 3 iulie, navele au părăsit Kronstadt, iar 16 ianuarie 1820 a devenit data descoperirii noului continent - Antarctica. Până în martie, expediția rusă a explorat apele polare sudice, după care condițiile deteriorate de gheață au forțat-o să plece spre portul australian Jackson. După reparații și odihnă, echipajele „Vostok” și „Mirny” s-au îndreptat din nou în Antarctica și la 9 ianuarie 1821 au descoperit o insulă numită după Petru I. Pe 24 iulie, expediția s-a întors în Rusia. Pentru servicii remarcabile, Mihail Lazarev a fost promovat căpitan de rangul doi, ocolind gradul de căpitan-locotenent.

În 1822–1825, Mihail Lazarev, comandând fregata „Cruiser”, a făcut a treia sa înconjurare a lumii. De menționat că transportul Ladoga care însoțea fregata a fost comandat de fratele său mai mare, locotenentul comandant Andrei Petrovici Lazarev. „Cruiserul” a petrecut aproximativ un an în largul coastei Americii Ruse, protejând apele teritoriale de contrabandiști, până când a fost înlocuit de sloop „Enterprise” sub comanda unui alt faimos navigator rus, Otto Kotzebue.

La întoarcerea în Rusia, Mihail Lazarev a fost promovat căpitan de gradul I și numit comandant al cuirasatului Azov. În bătălia de la Navarino, a luptat cu cinci nave inamice deodată, scufundând două fregate mari și o corvetă, arzând nava amiral Tagir Pasha și forțând, de asemenea, o navă de luptă să eșuare. Pentru această ispravă, Mihail Lazarev a fost promovat contraamiral, iar Azov a primit steagul sever Sf. Gheorghe.

Soarta lui s-a dovedit a fi strâns legată de flota Mării Negre. În iunie 1833, comandând o escadrilă, Mihail Lazarev a condus o expediție în Bosfor, în urma căreia a fost posibilă încheierea Tratatului Unkyar-Iskelesi, care a fost benefic pentru Rusia. În 1834, a primit gradul de vice-amiral și a devenit comandantul Flotei Mării Negre.

De îndată ce a preluat mandatul, noul comandant s-a apucat imediat de îmbunătățirea personalului navei. Au fost construite intens nave de luptă și fregate noi. Mikhail Lazarev a adus personal o serie de îmbunătățiri de design la spatul și instalația de navigație și, de asemenea, a introdus o formă mai simplă a pupei și a schimbat unghiul tijei. A fost unul dintre primii din flota rusă care a luat inițiativa de a construi nave cu abur cu cocă de fier.

Meritul său special în această postare a fost pregătirea unei întregi galaxii de marinari talentați care au intrat în istoria Rusiei sub termenul colectiv „Școala Lazarev”. Viitorii eroi ai războiului din Crimeea Pavel Nakhimov și Vladimir Kornilov s-au bucurat de un respect deosebit din partea amiralului. Acesta din urmă și-a amintit că în anii săi de serviciu ca intermediar pe vasul de luptă Azov, Mihail Lazarev, neaprobând pasiunea excesivă a tânărului ofițer pentru romanele franceze, și-a aruncat biblioteca peste bord, înlocuindu-l cu cărți utile din ale lui.

Aproape toată viața, până la moartea sa în 1851, Mihail Lazarev a combinat armonios talentele unui comandant de navă, cercetător și profesor.

PAVEL STEPANovich NAKHIMOV

Născut în 1802 în familia săracă a unui maior pensionar. Era al patrulea ca vârstă dintre frați. Din copilărie, s-a îndrăgostit de marina și a visat să devină ofițer de marină și, deși a depus o cerere de înscriere în Corpul Naval încă din 1813, tânărul Nakhimov a fost acceptat abia doi ani mai târziu, deoarece anterior fusese refuzat din cauza la lipsa locurilor.

În februarie 1818, la vârsta de cincisprezece ani și jumătate, Pavel Nakhimov a fost promovat la rang de aspirant. Și-a petrecut primele două campanii ca comandant de ceas al micului tender „Janus” și chiar și atunci a demonstrat pe deplin o atitudine conștiincioasă față de serviciu, cunoștințe excelente în afacerile maritime și capacitatea de a lucra cu marinarii. Curând, știrea despre talentele aspirantului s-a răspândit în întreaga flotă, iar Mihail Lazarev l-a luat pe fregata „Cruiser” într-o circumnavigare a lumii. Astfel au început serviciul lor comun, care a durat aproape treizeci de ani.

Pentru distincția sa în timpul circumnavigării lumii, Pavel Nakhimov a fost promovat locotenent. În martie 1826, a fost repartizat pe vasul de luptă Azov și în timpul bătăliei de la Navarino „a acționat cu un curaj excelent”. La 28 aprilie 1828, marinarii ruși au capturat corveta turcească „Eastern Star”, care a fost redenumită „Navarin” și inclusă în escadrila mediteraneană. Comanda premiului i-a fost încredințată lui Pavel Nakhimov.

În 1831, Nakhimov a fost numit în postul de comandant al fregatei Pallada. Foarte repede a transformat-o într-una dintre cele mai bune nave ale Flotei Baltice. Cu toate acestea, Pavel Nakhimov nu a avut mult să comandă fregata, care în viitor urma să intre în istorie: în 1834 a fost transferat la Flota Mării Negre, numit comandant al cuirasatului Silistria, iar în 1845 i s-a acordat gradul. de contraamiral.

În 1852, Pavel Nakhimov a devenit vice-amiral și șef al diviziei navale. Odată cu începutul războiului Crimeei, el a blocat principalele forțe ale flotei turcești din golful Sinop și le-a învins. Această bătălie a rămas în istorie ca ultima bătălie a flotelor cu vele.

Când dușmanii au început să asedieze Sevastopolul, Nakhimov, împreună cu viceamiralul Vladimir Kornilov, au condus apărarea orașului. La 28 iunie (10 iulie), 1855, a fost rănit de moarte de un glonț în cap pe Malakhov Kurgan și a murit două zile mai târziu. Celebrul amiral a fost înmormântat în cripta Catedralei Vladimir alături de Mihail Lazarev și Vladimir Kornilov.

STEPAN OSIPOVICH MAKAROV

La fel ca Mihail Lazarev, el a combinat nu numai conducerea navală, ci și talentele de cercetare. Stepan Makarov s-a născut în 1848, la Nikolaev, în familia unui steag. În 1858, familia s-a mutat la Nikolaevsk-pe-Amur, iar Stepan Makarov, la vârsta de 10 ani, a fost admis la Școala Navală Nikolaev, pe care a absolvit-o în 1865. Imediat după absolvire, el a fost repartizat pe vasul cu aburi America și a fost promovat la rang de intermediar în 1869.

Serviciul de ofițer al lui Makarov a început pe barca blindată cu turelă „Rusalka”. În timpul uneia dintre călătorii, când nava a lovit o stâncă, a primit o gaură, care, din cauza lipsei echipamentului de drenaj și a lipsei de organizare corespunzătoare a luptei pentru supraviețuire, aproape a dus la moartea navei. Analizând acest caz, Stepan Makarov a publicat un articol în revista „Sea Collection” în 1870, în care și-a exprimat pentru prima dată părerile despre nescufundabilitate și a propus o serie de îmbunătățiri tehnice, inclusiv un plasture pentru etanșarea găurilor. Această lucrare a pus bazele studiului supraviețuirii navelor din punct de vedere științific.

În 1877, odată cu începerea noului război ruso-turc, Stepan Makarov, la comanda navei cu aburi „Marele Duce Konstantin”, a folosit o mină ca armă ofensivă pentru prima dată în istorie, atacând în mod repetat cu succes navele turcești cu ambarcațiuni de mină mici.

În 1886–1889, Stepan Makarov a înconjurat lumea pe corveta Vityaz, timp în care a reușit să obțină rezultate importante în domeniul hidrografiei.

În timp ce era inspector șef al artileriei navale, el a propus așa-numitele capace Makarov din oțel moale pentru obuze, care le-au crescut semnificativ capacitatea de penetrare.

Alte servicii importante ale lui Stepan Makarov către Patrie includ construcția primului spărgător de gheață liniar din lume „Ermak”, pe care a făcut o expediție în Țara Franz Josef în 1901.

Odată cu izbucnirea războiului ruso-japonez, Makarov a fost numit comandant al escadronului Pacific. Ajuns la Port Arthur, a intensificat semnificativ acțiunile navelor rusești, dar la 13 aprilie 1904, nava de luptă amiral Petropavlovsk, pe care se afla în acel moment amiralul, a fost aruncată în aer de o mină japoneză și s-a scufundat. Cadavrul lui Stepan Makarov nu a fost niciodată găsit.

Istoria Rusiei cunoaste multe exemple de slujire dezinteresata fata de Patria. Soldații noștri au dat dovadă de vitejie și curaj în luptele pe uscat și pe mare. Astăzi, de Ziua Marinei Ruse, ne amintim de 7 mari amirali ruși.

Eroi glorioși care și-au dedicat viața cauzei Patriei au împodobit cronica militară a Imperiului Rus cu isprăvile lor.

Fedor Apraksin

Contele Fiodor Matveevici Apraksin a fost un asociat cu Petru cel Mare, așa că nu este de mirare că viitorul amiral a stat la originile flotei ruse. El a putut avansa, ca și cei doi frați ai săi - Petru și Andrei, datorită căsătoriei surorii sale, care a devenit a doua soție a țarului Fyodor Alekseevich. Și-a început serviciul, ca mulți dintre favoriții lui Peter, în regimentele de distracție. În 1692, fiind guvernator al Arhangelskului, a construit o corabie, care, spre marea bucurie a suveranului, a devenit navă comercială. Înainte de călătoria țarului în străinătate în 1697, Apraksin era responsabil de construcția de nave în Voronezh. Trei ani mai târziu a devenit șeful Amiralității Prikaz și guvernatorul Azov. În 1708 a primit titlul de general amiral. Sub comanda lui Apraksin, flota rusă a luat parte la Războiul de Nord și la campania împotriva Persiei. Pentru prima dată în istoria flotei ruse, în 1714, aceștia au câștigat o bătălie navală cu suedezii la Capul Gangut.

Alexandru Menșikov

Mâna dreaptă a lui Petru cel Mare, Aleksashka, a reușit să demonstreze calitățile pasionale ale naturii sale exuberante în multe domenii, inclusiv în afacerile maritime. Aproape toate instrucțiunile și directivele pe care suveranul le-a trimis trupelor au trecut prin mâinile lui Alexandru Danilovici Menșikov. Adesea, Peter a prezentat o idee, iar Menshikov a găsit cea mai bună întruchipare pentru ea. A avut multe ranguri și regalii, inclusiv în 1726 a devenit amiral deplin. În ziua semnării Păcii de la Nystadt, care a încheiat mulți ani de război cu suedezii, Menshikov a primit gradul de vice-amiral. După aceea, s-a concentrat asupra structurii interne a flotei ruse, iar din 1718 a fost responsabil pentru aranjarea tuturor forțelor armate rusești. Strănepotul său Alexander Sergeevich Menshikov a fost, de asemenea, un amiral remarcabil care a comandat flota în războiul Crimeei.

Ferdinand Wrangel

Descendent al germanilor baltici, baronul Wrangel este cunoscut de omul obișnuit în primul rând ca un oponent înflăcărat al vânzării Alaska către Statele Unite, ceea ce nu este surprinzător - Wrangel a fost conducătorul Americii Ruse timp de 6 ani. În acest timp, el a explorat personal teritoriul de la strâmtoarea Bering până în California și a fondat un observator meteorologic. Gradul de contraamiral i-a fost acordat lui Wrangel în 1836. În timpul vieții sale, amiralul a făcut trei călătorii în jurul lumii, a condus o expediție de-a lungul coastei de nord-est a Siberiei și a condus o circumnavigare a lumii pe Krotkoy și a colaborat activ cu Academia de Științe din Sankt Petersburg și Societatea Geografică Rusă. .

Pavel Nakhimov

Celebrul amiral rus, poate, și-a putut arăta talentul pentru prima dată în timpul Războiului Crimeei, când escadrila Mării Negre aflate sub comanda sa, pe vreme furtunoasă, a descoperit și blocat principalele forțe ale flotei turcești din Sinop. În timpul acestei bătălii din 1853, flota turcă a fost distrusă în câteva ore. Potrivit unor istorici, acesta a fost „cântecul lebedei” al flotei cu vele. Pentru această victorie, Nakhimov a primit cel mai înalt certificat al Majestății Sale Imperiale Nicolae cu cuvintele: „Odată cu exterminarea escadronului turc, ai împodobit cronica flotei ruse cu o nouă victorie”. Nakhimov a condus și apărarea Sevastopolului din 1855. După scufundarea flotei ruse, a luat o abordare strategică a apărării orașului. Soldații și marinarii care au apărat partea de sud a Sevastopolului sub conducerea sa l-au numit pe amiral „părinte-binefăcător”.

Fedor Uşakov

Amiralul Ushakov a comandat flota Mării Negre, a participat la războiul ruso-turc, în timpul căruia a adus o contribuție uriașă la dezvoltarea războiului tactic al flotei de navigație. El a primit primul său premiu în 1783 pentru victoria de succes asupra ciumei care a făcut ravagii în Herson. Amiralul a încercat întotdeauna să abordeze războiul ca pe un proces creativ. De exemplu, a comandat cu îndrăzneală reorganizarea flotei, care se apropia deja de inamic, împiedicând astfel inamicul să ocupe cele mai avantajoase poziții. Acțiunile sale s-au remarcat prin curaj și determinare extraordinare. Și-a înaintat cu îndrăzneală nava pe primele poziții, alegând una dintre cele mai periculoase poziții și arătând astfel comandanților săi un exemplu excelent de curaj. O evaluare sobră a situației, un calcul precis, luând în considerare toți factorii de succes și un atac rapid - acesta este ceea ce i-a permis amiralului să iasă învingător în multe bătălii. Ushakov poate fi numit și fondatorul școlii ruse de luptă tactică în arta navală. Pentru isprăvile sale militare, a fost canonizat de Biserica Ortodoxă Rusă.

Vladimir Shmidt

Strămoșii amiralului Schmidt au fost angajați de Petru cel Mare în secolul al XVII-lea ca constructori de corăbii din Frankfurt pe Main. Schmidt a participat la războiul din Crimeea, a apărat Sevastopolul și a condus operațiuni navale în războiul ruso-turc. Pentru vitejia sa în lupte, a fost distins cu sabia de aur „Pentru vitejie” și Ordinul Sfântul Gheorghe, gradul IV. Numai în 1855 a fost rănit de patru ori: în partea dreaptă a capului și a pieptului, în partea stângă a frunții cu un fragment de bombă, în degetul arătător al mâinii stângi și în piciorul stâng. Până în 1898, a devenit amiral cu drepturi depline și cavaler al tuturor ordinelor existente la acea vreme în Rusia. Capul Schmidt de pe insula Russky poartă numele lui.

Alexandru Kolchak

Pe lângă faptul că amiralul Kolchak a fost liderul mișcării albe și conducătorul suprem al Rusiei, el a fost și un oceanograf remarcabil, unul dintre cei mai mari exploratori polari, un participant la trei expediții polare și autorul monografiei „ De ce flotă are nevoie Rusia.” Amiralul a dezvoltat bazele teoretice pentru pregătirea și desfășurarea operațiunilor armate comune pe uscat și pe mare. În 1908 a ținut prelegeri la Academia Maritimă. A luat parte la războiul ruso-japonez, inclusiv la cea mai lungă bătălie - apărarea Port Arthur. În timpul Primului Război Mondial a comandat o divizie de nave distrugătoare ale Flotei Baltice, iar din anii 16-17 - Flota Mării Negre.

Istoria Rusiei cunoaste multe exemple de slujire dezinteresata fata de Patria. Soldații noștri au dat dovadă de vitejie și curaj în luptele pe uscat și pe mare. Astăzi ne amintim de 7 mari amirali ruși.

Fedor Apraksin

Contele Fiodor Matveevici Apraksin a fost un asociat cu Petru cel Mare, așa că nu este de mirare că viitorul amiral a stat la originile flotei ruse. El a putut avansa, ca și cei doi frați ai săi - Petru și Andrei, datorită căsătoriei surorii sale, care a devenit a doua soție a țarului Fyodor Alekseevich. Și-a început serviciul, ca mulți dintre favoriții lui Peter, în regimentele de distracție. În 1692, fiind guvernator al Arhangelskului, a construit o corabie, care, spre marea bucurie a suveranului, a devenit navă comercială. Înainte de călătoria țarului în străinătate în 1697, Apraksin era responsabil de construcția de nave în Voronezh. Trei ani mai târziu a devenit șeful Amiralității Prikaz și guvernatorul Azov. În 1708 a primit titlul de general amiral. Sub comanda lui Apraksin, flota rusă a luat parte la Războiul de Nord și la campania împotriva Persiei. Pentru prima dată în istoria flotei ruse, în 1714, aceștia au câștigat o bătălie navală cu suedezii la Capul Gangut.

Alexandru Menșikov

Mâna dreaptă a lui Petru cel Mare, Aleksashka, a reușit să demonstreze calitățile pasionale ale naturii sale exuberante în multe domenii, inclusiv în afacerile maritime. Aproape toate instrucțiunile și directivele pe care suveranul le-a trimis trupelor au trecut prin mâinile lui Alexandru Danilovici Menșikov. Adesea, Peter a prezentat o idee, iar Menshikov a găsit cea mai bună întruchipare pentru ea. A avut multe ranguri și regalii, inclusiv în 1726 a devenit amiral deplin. În ziua semnării Păcii de la Nystadt, care a încheiat mulți ani de război cu suedezii, Menshikov a primit gradul de vice-amiral. După aceea, s-a concentrat asupra structurii interne a flotei ruse, iar din 1718 a fost responsabil pentru aranjarea tuturor forțelor armate rusești. Strănepotul său Alexander Sergeevich Menshikov a fost, de asemenea, un amiral remarcabil care a comandat flota în războiul Crimeei.

Ferdinand Wrangel

Descendent al germanilor baltici, baronul Wrangel este cunoscut de omul obișnuit în primul rând ca un oponent înflăcărat al vânzării Alaska către Statele Unite, ceea ce nu este surprinzător - Wrangel a fost conducătorul Americii Ruse timp de 6 ani. În acest timp, el a explorat personal teritoriul de la strâmtoarea Bering până în California și a fondat un observator meteorologic. Gradul de contraamiral i-a fost acordat lui Wrangel în 1836. În timpul vieții sale, amiralul a făcut trei călătorii în jurul lumii, a condus o expediție de-a lungul coastei de nord-est a Siberiei și a condus o circumnavigare a lumii pe Krotkoy și a colaborat activ cu Academia de Științe din Sankt Petersburg și Societatea Geografică Rusă. .

Pavel Nakhimov

Celebrul amiral rus, poate, și-a putut arăta talentul pentru prima dată în timpul Războiului Crimeei, când escadrila Mării Negre aflate sub comanda sa, pe vreme furtunoasă, a descoperit și blocat principalele forțe ale flotei turcești din Sinop. În timpul acestei bătălii din 1853, flota turcă a fost distrusă în câteva ore. Potrivit unor istorici, acesta a fost „cântecul lebedei” al flotei cu vele. Pentru această victorie, Nakhimov a primit cel mai înalt certificat al Majestății Sale Imperiale Nicolae cu cuvintele: „Odată cu exterminarea escadronului turc, ai împodobit cronica flotei ruse cu o nouă victorie”. Nakhimov a condus și apărarea Sevastopolului din 1855. După scufundarea flotei ruse, a luat o abordare strategică a apărării orașului. Soldații și marinarii care au apărat partea de sud a Sevastopolului sub conducerea sa l-au numit pe amiral „părinte-binefăcător”.

Fedor Uşakov

Amiralul Ushakov a comandat flota Mării Negre, a participat la războiul ruso-turc, în timpul căruia a adus o contribuție uriașă la dezvoltarea războiului tactic al flotei de navigație. El a primit primul său premiu în 1783 pentru victoria de succes asupra ciumei care a făcut ravagii în Herson. Amiralul a încercat întotdeauna să abordeze războiul ca pe un proces creativ. De exemplu, a comandat cu îndrăzneală reorganizarea flotei, care se apropia deja de inamic, împiedicând astfel inamicul să ocupe cele mai avantajoase poziții. Acțiunile sale s-au remarcat prin curaj și determinare extraordinare. Și-a înaintat cu îndrăzneală nava pe primele poziții, alegând una dintre cele mai periculoase poziții și arătând astfel comandanților săi un exemplu excelent de curaj. O evaluare sobră a situației, un calcul precis, luând în considerare toți factorii de succes și un atac rapid - acesta este ceea ce i-a permis amiralului să iasă victorios în multe bătălii. Ushakov poate fi numit și fondatorul școlii ruse de luptă tactică în arta navală. Pentru isprăvile sale militare, a fost canonizat de Biserica Ortodoxă Rusă.

Vladimir Shmidt

Pe lângă faptul că amiralul Kolchak a fost liderul mișcării albe și conducătorul suprem al Rusiei, el a fost și un oceanograf remarcabil, unul dintre cei mai mari exploratori polari, un participant la trei expediții polare și autorul monografiei „ De ce flotă are nevoie Rusia.” Amiralul a dezvoltat bazele teoretice pentru pregătirea și desfășurarea operațiunilor armate comune pe uscat și pe mare. În 1908 a ținut prelegeri la Academia Maritimă. A luat parte la războiul ruso-japonez, inclusiv la cea mai lungă bătălie - apărarea Port Arthur. În timpul Primului Război Mondial, a comandat o divizie de nave distrugătoare ale Flotei Baltice, iar din anii 16-17 - Flota Mării Negre.