カートリッジを電動モーターに取り付ける方法。 コニカルチャックをドリルに取り付ける方法

自動 02.09.2019
自動

一般的には必要でした コレット電磁ブレーキを備えた優れた高速航空機エンジンを搭載しています。
そのフランジは、電子エンジニアが小型 CNC マシンでスピンドルを作成するのにも非常に便利です。 さて、重さは0.5kgです。

オフラインで購入するには、高品質で価格も手頃な適切な直径を見つけるのは困難です。 昔、ラジオ市場で約500ルーブルを取ったのを覚えています。 今ではおそらく2倍の値段になるでしょう。

中国人にいくつか注文しました。 非常に長い間トラックがなかったので、紛争を起こしたいと思いました。 それでも3ヶ月以上かかって届きました。
品質に満足しました。 待った甲斐がありました。

そして価格も素晴らしいです。 今は中国製も私が買った時よりも安くなりました。

カートリッジは別途、このような袋に入っています。

良い さまざまな種類写真の中の彼。

写真を見てみましょう

直径は約2.5mmです。 これは私には合っていたので、より大きなシャフト用に購入する必要がありました。
一般に、このようなプリンターモーターに適しています。 試着はしませんでした。
ギアを締める必要があるため、非常によく押し付けられています。

そして、この種のエンジン用のコレットを作成する必要がありました。

以下のボーナスの方法を使用して、これは正常に完了しました。
別の写真をご紹介します。 手になじむ様子は、彫刻家として完璧に使用できます。
とても信頼できる。 何かあってもシャフトが切れることはありません。

一般的に、お約束のように、方法は、ドリルで穴をあけて、痛くないようにする方法です。 そのビデオは私からのものではありません。
さて、私からのおまけ写真です。

ここです
そしてここで
コレットチャック自体についても詳細が説明されています。

質問にはレビュー内でお答えします。 コメントで反対票を投じる人々を喜ばせるつもりはもうありません。

ご質問です。

1. ラジオ マーケットやインターネットで探して購入します。
2.自動的に挿入されるとのことなので待ちます。 リンクをくれました。
3. 重複リンク 111.93 こすります。 / ピース
4. エンジン名はD-12TF 2シリーズ
5. これは俗語です。 それを持っているのはあなただけではありません。
6. みなさん、実践者ではなく理論家としてくだらないことを書いても、私は答えません。 あくまでも私自身の体験談であり、検証済みです。


===================================================================
必要な直径を穴あけするための私のテクニックを説明します。

4mmの穴が必要です。 もちろん、理想的には 4 mm リーマーを通過することです。 運がよかったので、見つけることができませんでしたが、どこかにあるようでした。

一般に、2.8、3、3.5、3.8、4 など、いくつかの直径レベルのドリルを選択します。

平らなブロックを万力で固定します。 もしかしたら合板かもしれない。
上記の直径で、連続して穴を開けます。

次に、固定ネジを外したチャック本体をドリルチャックに取り付けます...
刃部でドリルを上下逆にし、シャンクをペンチなどで持ち、ドリルチャックの後部をコレットで挟みながらゆっくりと下げます。 つまり、直接穴あけします。

チャックをモーターシャフトの中心に置きます。

(投稿が古すぎて返信できません)

マキシム・ガタウリン

2005-05-30 03:35:01 UTC

すべて、すべての楽しみは、太陽から 40 マイル離れたところで始まったばかりです...

ちょっと~みたいな
正常です。クランプを締めるとすぐに、カートリッジが当たり始めます。 もしかしたらあるかもしれない
これにはどんなトリックがありますか
摩擦とカートリッジ自体

ゲリララジオ、そのクソを上げて... (c) Rage Against The Machine

ユーリ・Y・レスニチェンコ

2005-05-30 01:08:25 UTC

こんにちは、マキシム!

MG> もう 2 日間戦っていますが、うまくいきません。 押している間
MG>
MG>
MG>本当ですか? 車軸を松脂でこすると良いとどこかで読んだのですが、
MG>カートリッジを回転軸に置くと、ロジンが溶けます。
MG>
MG>
MG> 溶けてしまう :(

MG> はい、チャックにはクランプ用のネジが 4 本あり、軸は 3mm です

どうやらカートリッジの取り付け穴が大きいようです。 そのため、クランプ時に歪みが生じます。
それは判明しました。
ロジンを使ったトリックは一度きりです。 ただし、硫黄を試すこともできます。
強度は高くなりますが、融点は高くなります。
この問題を解決する最も抜本的な方法はアダプターです。

2005-05-30 03:39:00 UTC

こんにちはマキシム!

2005年5月30日月曜日、ユーリ・Y・レスニチェンコはマクシム・ガタウリンに次のような手紙を書いた。

MG>> 2 日間試してみましたが、うまくいきません。 押している間
MG>>少し - クランプを締めるとすぐに正常のようです -
MG>> 以上です、カートリッジが発砲を開始します。 もしかしたらこれには何かコツがあるのか​​もしれません
MG>>本当ですか? 車軸を松脂でこすると良いとどこかで読んだのですが、
MG>> カートリッジを回転軸に置くと、ロジンが溶けます。
MG>> 摩擦によりカートリッジ自体が中心になり、ロジンが硬化します。
MG>> 何も出ないだけ、ロジンが崩れて出ない
MG>>は私にとっては溶けます:(

MG>> はい、チャック - クランプ用ネジ 4 本付き、軸 - 3mm

銅(真鍮)箔と一緒に着けてみてください。

ではごきげんよう、
アンドリュー

マサニン A.M.

2005-05-31 14:23:00 UTC

MG>
MG>いいね
MG> それは正常です、クランプを締めるとすぐに、カートリッジが当たり始めます。
MG>もしかしたらあるかもしれない
MG> この件についてのトリックは何ですか? 松脂を塗ってこすると良いとどこかで読みました。
MG>軸と
MG> カートリッジを回転軸に置くと、摩擦によりロジンが溶け、カートリッジが
MG>本人
MG>が中心になり、ロジンが固まります。 何も出てこない、松脂
MG> は崩れて溶けません:(

MG> はい、チャックにはクランプ用のネジが 4 本あり、軸は 3mm です

ディアム。 カートリッジの穴? 交換可能なコレット付きチャック? カートリッジの穴
同軸?

GOI の一部をカートリッジに軽く押し当てて、回転数でのアライメントをチェックします。
マークに沿ってネジを締めていきます。
以前、私はこのテクニックを試しました:シャフトは低速で錫メッキされます
はんだごてではんだが溶けるまで加熱し、はんだごてを外してはんだを取り除きます。
冷却されても、はんだ付け位置は維持されます。 メガネ必須!!! 半田
飛ぶ!!!
速度が速いほど、はんだ層は薄くなります。 余分なはんだ
高速で研削/削ります。
欠点: はんだが柔らかいので、ネジではんだを傷つけます。

-+-
心から、 _<-собак
マサニン アレクサンドル マサニン(_a_)yandex(tchk)ru

--
サーバー [email protected] - http://talk.mail.ru 経由で送信されます

サーシャ・ペレペイチェンコ

2005-06-11 16:20:32 UTC

ハユシキ、*マクシム*!

MG> もう 2 日間戦っていますが、うまくいきません。 少し絞めながら、
MG> 正常のようです。クランプを締めるとすぐに、カートリッジが起動します。
MG>ビート。 この件に関して何かコツはあるのでしょうか? それが可能であるとどこかで読みました
MG> 車軸を松脂でこすり、カートリッジを回転軸に置き、松脂
MG> は摩擦で溶けてカートリッジが中心に位置し、ロジンが硬化します。 のみ
MG> 何も出てこないし、ロジンが崩れて溶けません:(
MG> はい、チャックにはクランプ用のネジが 4 本あり、軸は 3mm です
これが車軸の直径になります。 そしてシャフトの穴の直径はおそらくはるかに大きく、
それ故に問題がある。
車軸にテープを巻き付けて、しっかりと固定してみます(ただし力を入れずに)
シャフトに入りました。 はい、クランプも同じ方法で少しずつ強化する必要があります - それぞれ
ネジを少し締めます。 それ以外の場合は、1 本のネジを締めて、残りのネジを締めると、
いや、もちろん。
11回目 - うまくいきます:))

一般に、シャフトはテーパー状である必要があります。

そこで、ドリルチャックを備えた万能機械を自作することにしました。 このアイデアは新しいものではありません - 私は知っています。 これで何が起こるでしょうか? 研磨砥石、研削砥石、各種ブラシなど、ドリル用のあらゆるアタッチメントを取り付けることができ、アダプターを使用すればアングルグラインダーのクリーニングディスクやカッティングディスクも取り付けることができる優れものです( それらには注意することをお勧めします。).

信じてください、この機械はドリルよりもはるかに使いやすいので、ドリルをたくさん持っている場合でも作る価値があります。

汎用機の部品

使用したマシンの場合:

  • 通常のドリル チャックのネジ山は 16 mm ですが、より正確にフィットさせるには、B16 テーパーのマシン チャックを使用することをお勧めします。 テーパーチャックはねじチャックに比べて振れが少ないです。 ただし、ネジ付きカートリッジがあったので、それを使用しました。 キーレス チャックも使用できます。
  • 非同期モーター 180 W および 1450 rpm。 理想的には、約 250 ワットのモーターを使用するのが良いでしょう。
  • ターナー - モーターシャフトにカートリッジを取り付けるためのノズルを作成しました。

この機械は一般的に非常に簡単に製造でき、主要部分は旋盤で作られています。

エンジンを直すにはどうすればいいですか?

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エンジンから元のボックスを取り外し、代わりに電動プラスチックボックスを使用しました。 エンジンを始動するためのコンデンサーとボタンの形のスイッチを配置しました。

エンジンは小さなチップボード (家具用ボード) に取り付けられていました。このベースを使用すると、2 つのクランプを使用してマシンをテーブルに取り付けることができ、非常に便利です。

機械の欠点

ドリルチャックを備えた私の機械の欠点:

  • モーター出力 180 W - 研磨時に部品を強く押すとモーターが停止します。すべてはどの種類のモーターが利用可能か、どの部品が処理されるかによって異なります。たとえば、モデリングの場合、そのような機械は予備で十分です。 。 また、大きな部品の場合は、エンジン回転数を下げる程度に加工作業を制限する必要があり、その結果、30 分間作業すると著しく熱くなるため、休ませる必要があります。
  • 低速1350rpm 毎分 - 多くの目的にはこれで十分ですが、3000 rpm で作業する場合はこれで十分です。 毎分、あなたはすでにもっと期待しています 😥 理想的なオプションエンジンを3000 rpmで使用します。 毎分 周波数変換器を併用すると、プラスチックの研磨でも任意の速度を設定できるようになります。

ドリルチャックを備えた機械の写真


写真 万能マシンドリルチャック付き:

  • カートリッジの種類
  • チャックの取り付けと取り外し
  • ドリルチャックの分解
  • チャック付きシャフトの取り外し
  • チャックの故障
  • 必要な工具

ドリルは家庭で最も頻繁に使用される工具の1つです。 しかし、ドリルチャックをどのように分解するかという疑問が生じることがあります。 信頼性が高いにもかかわらず、ツールは時々失敗します。 原因の 1 つはカートリッジの故障である可能性があります。

チャックの設計は非常にシンプルで、ほとんどすべてのドリルに同様の要素が備わっています。 同時に、部品のコンパクトな配置や締結の強度が問題を引き起こす可能性があります。 ツールの分解の問題は、多くの場合、非常に重要になります。

カートリッジの種類

カートリッジ – 重要な要素ハンマードリルやドライバーなど、あらゆるタイプのドリルの設計に使用できます。 ドリルの強力な固定とドリルへの移動を保証します。 回転運動シャフトから。 機能的特徴に基づいて、ドリルのメインシャフトへのドリル固定システムとチャック固定システムの 2 つの主要コンポーネントを区別できます。

ドリルの固定機構としては、多くのドリルに採用されているカム式チャックが特徴的です。 その動作原理は、コーン上に配置された特殊な金属製のジョー (カム) の動きに基づいています。 円錐面上で回転するシリンダーは、カムを横方向に確実に動かし、カムを近づけたり離したりします。 したがって、ジョーの間に配置されたドリルは、ジョーの移動方向に応じてクランプまたは解放される。

電気ドリルのチャックは、ジョーの周囲でシリンダー (調整スリーブ) を駆動する方法が異なります。 キー (通常) とクイック クランプの 2 つのオプションが使用されます。 キー メソッドは、要素間に追加のギアが存在することを意味し、ギアを駆動する特別なキーを使用して実装されます。 クイッククランプバージョンは、カムに作られたねじ面上でスリーブを転がすことに基づいています。 スリーブは手動で回転します。

古典的なドリル チャックの図。

チャックはツールシャフトへの固定方法に基づいて、ねじ付きチャックと円錐形チャックに分類できます。 ねじ付きのものは、ねじ接続によりシャフトにねじ込まれます。 円錐形のものはモールス錐の原理を使用します。 テーパ状のシャフトシャンクがしっかりと挿入される円錐形の端穴が付いています。

カム式電動ドリルチャックにより、一定範囲内の径の異なる円筒シャンクのドリルを確実に保持します。 ほとんどの場合、エレメントは 0.8 ~ 10 mm および 1.5 ~ 13 mm の範囲の取り付けられたドリルを使用して製造されます。

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カートリッジはどのような部品で構成されていますか?

ジョーチャックの全体構造は、内部の円錐形ブッシュ(シャフト)、つまりベースに組み立てられています。 ベースの表面にはカム用のガイドリングがあります。 カム自体は金属棒でできており、外面には横溝の形でねじ山が付いています。 上部では、バーが円錐形にカットされます。 すべてのカムの溝は、バーを組み合わせると単一のねじ山を形成するように作られています。

カム(3 個または 4 個)をベースの円錐面に配置し、ガイドリングに通します。 調整スリーブはカムを備えたベースの上部に取り付けられており、カムのねじ山と同様の雌ねじを備えた円筒の形で作られています。 カートリッジの前面にはワッシャー、アニュラーベアリングが順に装着されています。 最後に、外側に歯のあるナットで構造全体を固定します。

裏側ベースの中央にはドリルシャフトに取り付けるための穴があります。 カートリッジの種類に応じて、この穴はネジ付きの円筒形またはネジ山のない円錐形になります。 穴は貫通していません。 端の穴を塞ぐ表面には、止めネジ用の左ネジが付いた小さな直径の穴がもう 1 つあります。

組み立て後、カートリッジは単一ユニットとなり、次のように動作します。 ネジ山を備えた円筒形のスリーブはカムのネジ山の周りを転がりますが、長手方向に動く可能性はありません。 ベースの表面に沿ったこの動きはカムによって強制されます。 ベースは円錐の形状をしているため、縦方向に移動するカムは同時に横方向に互いに近づくように強制されます。

キータイプのチャックには、表面にネジ山付きローレットが付いた追加のロックリングが取り付けられています。 歯車がこのねじ山に沿って動き、その中空シャフトがスリーブ上のソケットに差し込まれます。 この歯車はキーを回転させることで駆動します。 リングの周りを回転するギアが調整スリーブを回転させます。

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チャックの取り付けと取り外し

チャックは電動ドリルの主軸に取り付けられ、根元に穴が開いています。 ねじ込み式 (ねじ込みタイプの固定) またはコーンにしっかりと固定されます (コーンタイプの固定)。 カートリッジは、ベースの穴を通して左ねじの止めネジで固定されています。 これを行うには、ジョーを完全に分離し、ネジを穴に垂直に挿入し、反時計回りにねじります。

チャックを分解したことのある人は、まずチャックをドリルシャフトから取り外す必要があることを知っています。 除去は以下のように行われる。 スポンジは完全に分離されています。 プラスドライバーを使用して、カートリッジの内側のカム間の底にある止めネジを緩めます。 ネジは時計回りに回して外します。 次にドリルを静止状態に固定し、チャックを時計回りに緩めます。 通常、使用後はシャフトにしっかりと固定されています。 したがって、努力する必要があります。

ドリル本体を万力でクランプし、ガスレンチを使用してチャックを緩めます。 スリーブの損傷を避けるために、キーとスリーブの間にスペーサーを使用する必要があります。 この作業が十分でない場合は、2 つのキーを使用できます。 1 つのキーで電気ドリルのシャフトをしっかりと固定し、2 つ目のキーでチャックを回転させます。

コーンマウントを備えたカートリッジは取り外しがはるかに簡単です。 ドリルは垂直位置で下方向に動かずに固定されています。 まずカートリッジの端面を裏側からハンマーで全面に軽く叩きます。 次に、いくつかの場所でより強い打撃を加えて、カートリッジがシャフトから外れます。 力を均等に分散するには、レンチを表面に置いて叩いてください。

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ドリルチャックの分解

ドリルチャックを素早く分解する方法の問題は、次の順序で解決されます。 要素は、できれば柔らかい金属スペーサーを介して万力に固定されます。 まず、歯付きトップナットを緩めます。 ガスレンチを使用することもできますが、ナットを傷つけないように慎重に行う必要があります。 最初にオイルで潤滑する必要があります。 次にベアリングとワッシャーを取り外します。

カートリッジを万力から取り外し、カートリッジケースをベースから手動で緩めます。 カートリッジケースが詰まっている場合は、力を加えないとカートリッジを分解できません。 これを行うには、裏面を上にして再度万力で固定します。 ベースとスリーブの間にオイルを注入します。 ガスレンチを使用してベースのネジを外します。

下部のロックナットまたはリングがある場合は、まずそれを取り外す必要があります。

ベースをスリーブから取り外します。 カムをガイドリングから取り外し、ベースの円錐部分から取り外します。 機器の分解の問題は解決されました。

電動ドリルのない家を想像するのは難しいです。 これはほぼすべての男性のお気に入りの楽器です。

通常、ユーザーはドリルのことを気にせず、自分でツールを使って作業し、そのまま動作させます。 しかしその後、ドリルの強い打撃音が現れたり、クランプ機構が故障したりして、修理が目前に迫ってきました。 カートリッジを取り外すか、さらには分解する必要がありました。 ここで、経験の浅い職人の中には、ドリルを完全かつ取り返しのつかないほど台無しにすることなく、必要な作業を行う方法についてアドバイスが必要になる場合があります。 まず、カートリッジの種類とドリルにカートリッジを取り付ける方法について理解しておく必要があります。

デザイン上の特徴

主なカートリッジの種類家庭用訓練の場合は次のとおりです。

  • クイッククランプまたは BZP は使いやすく、簡単かつ迅速にツールを交換できますが、強度と耐久性はそれほど高くありません。それでも、クイックリリースチャック (1 つまたは 2 つのクラッチ付き) を備えたドリルが人気があります。
  • 歯があり、特別なキーの使用が必要です。

Bosch の SDS+ や SDS-max など、他の種類もあります。 ただし、ドリルをクランプする方法に応じたチャックの種類はドリルスピンドルにチャックを取り付ける方法に影響を与えないため、この問題について詳しく検討する価値はありません。

電動ドリルの主軸にチャックを取り付ける

実は、 取り付け方法は 2 つあります。

  • コーンメイト。
  • ネジ接続。

留め具の種類は次のマークでわかります。

  • B10、B12、B18 などの刻印は、モールス錐のパラメータ、合わせ面の特殊な形状を特徴づけます (合計で B7 から B45 まで 9 つの標準サイズがあります)。 この指定の前に、ドリルシャンク直径の範囲が、たとえば 1 ~ 6 B10 のようにマークされています。
  • 型式指定 1−15 M13×1.3; メートルねじのパラメータ(ドリルシャンクの直径、ねじの直径、ねじのピッチ)を特徴付ける。
  • 略称 UNF (完全なマーキングはメートルねじのマーキングと構造が似ています。たとえば、2-13 mm 1/2 - UNF、ここで 1/2 はねじの直径をインチで示し、20 という数字は長さ 1 インチあたりのねじの数を表します)はインチねじを使用した締結を示します。 このタイプの接続は輸入楽器では一般的です。

電動ドリルのチャック取り外し技術

この操作を実行するには 次のツールが必要になる場合があります。

まずツールをチャックから取り外します。 キーチャックはドリルシャンクを穴に差し込むだけで、キーがなくても解錠できます。

円錐嵌合による分解

このペアリング オプションにより、分解が困難になることはありません。

固定ネジがある場合は取り外してください。

ドリルダウンとツールの方向を調整することをお勧めします。 軽くたたいてカートリッジを取り外しますハンマー(メカニズムを損傷から保護するための最良の選択肢は、スペーサー(オープンエンドレンチ)を介してゴムまたは木製のハンマーでカートリッジ本体を叩くことです)。

ベアリングを外す工具があればそれを使うと良いでしょう。

ネジ接続による分解

この場合 分解順序は以下の通りです。

  1. カムは可能な限り凹んでいます。これは、ソケットの底部に内ネジの頭があり、ドライバーでアクセスする必要があるためです。 ただし、ネジの存在は必須ではありません。
  2. ドライバーを使用してスピンドルからネジを外します。固定ネジは左ねじになっており、ドライバーを時計回りに回すと緩められます。 ネジを回すのが難しい場合は、ドライバーを使用してハンマーで軽く叩くことができます。
  3. カートリッジは、右ねじの通常のナットと同様に、つまり反時計回りに回転させることでシャフトから外されます。 処理が難しい場合は、2 つのキーを使用することをお勧めします。 スピンドルの固定はスパナで、チャックの取り外しはガスレンチで行います。 厚い六角形をジョーに挿入し、それを使ってカートリッジを緩めることができます。

それでも操作が失敗する場合は、電気ドリルの本体を分解してスピンドルにアクセスする必要があります。

そしてもう 1 つのヒント: 分解中にネジが損傷していることが判明した場合は、 ハンマードリル用のアダプターを購入する、適切なネジが付属します。

結論

さまざまな企業 (特にインタースコル) のドリルからチャックを取り外す詳細については、ビデオを見て学ぶことができます。

さらにいくつかのヒント:

  1. ドリルの修理作業を行う前に、電源ケーブルを主電源から外す必要があります。
  2. ケースが非常に複雑である場合、または家電修理士としての資格に疑問がある場合は、専門家に助けを求める方が良いでしょう。 そうしないと、新しいドリルを購入して修理が完了する危険があります。

機械式ドリルや電動ドリル用のチャックをドリルチャックともいいます。 ドリル チャックの主な利点は、ノズルの直径の範囲が広いことです。

定性 ドリルチャック 1 ~ 2 ミリメートルから 20 ~ 25 ミリメートルのドリルを使用できます。 ドリルのこの要素には、カートリッジ自体のコスト以外に重大な欠点はありません。

ドリルチャックの種類

家庭用およびプロ用の穴あけ装置には、キーレスキーレスチャックが使用されます。

このようなクランプを使用すると、便利なレンチの助けを借りずに、数秒でドリルを交換できます。 手のひらで強く押すと機構が緩み、切削工具をチャックから外すことができます。 ドリルは、さらなる作業のために同じ方法で固定されます。 このタイプのチャックは、波形金属スリーブとロッキング スピンドルによって機能します。

クイックリリース チャックの欠点には、クランプが不安定になることが含まれます。 すでに摩耗したクイックリリースチャックでは大径ドリルを適切に固定できず、回転の原因となります。 丸シャンクの典型的なものです。

キージョーチャックは緩め、特殊なキーでクランプする必要がありますが、作業中に時間が経つと簡単に紛失してしまいます。 興味深いのは、穴あけ工具の経験豊富なユーザーがキー付きチャックを好むことです。これは、例えば万力であってもドリルやカッターを「しっかりと」クランプできるためです。

キー付きのドリル、ドライバー、ハンマードリルをご購入の場合 ジョーチャック、すぐにキットからのキーを絶縁テープでワイヤーに固定するか、強力なコードに結び付けます。 ドリルを交換しても問題はありません。

ミニドリルカートリッジはアマチュア無線家の間で非常に人気があります。 このような要素は、ドリルまたはミニドリルに配置されることがあります。 穴あけに適したあらゆるツールに取り付けることができます。 例えばジュエリーメーカーはこの留め具がなければ仕事ができません。

ほとんどの場合、ミニ チャックは軽量ドリルや家庭用ドライバーに使用されます。 ミニチャックの最適なドリル径は0.1~4.5ミリです。

マイクロ回路、ミニモデル、ジュエリーの穴あけに非常に便利です。

ミニ チャックは、クイックリリース コレット チャックの最もシンプルなデザインを備えています。 ほとんどの場合真鍮で作られています。

ネジ接続のカートリッジを取り外して交換する方法

ねじ付きドリルチャックは電動工具のシャフトに取り付けられ、ねじの左ねじによって固定されます。 損傷したカートリッジをこのマウントから取り外す必要がありますが、非標準のネジ接続を考慮してください。

前述のネジはカートリッジの内側にあります。論理的には、カムを可能な限り緩める必要があります。言い換えれば、カムを限界まで「沈める」必要があります。 写真でのアクションは次のようになります。


ドリルチャックをさらに分解するにはどうすればよいですか? 中には同じネジが見えますが、プラスドライバーで外すことができます。 アクセスできたら、良質のドライバーを使用して厳密に時計回りにネジを緩める必要があります。 機種によってはこのネジが取り付けられていないものもあります。 この場合、準備作業なしでカートリッジがシャフトから完全に外されます。

左ねじのねじは、切削工具の不正確な交換により、時間の経過とともに溝の透明度が失われます。 挿入したドライバーを通してハンマーでネジを叩くと便利です。 この操作により、工具を傷つけることなく溝が深くなります。

ネジを外すときは14キーを使用すると便利です。

では、ドリルからチャックを取り外すにはどうすればよいでしょうか? すべては非常に簡単です。交換または修理するには、左ねじのネジまたはスピンドルを緩め、カートリッジ自体を手で緩めます。

ドリルチャックのさらなる交換

それは難しいことではありません。ドリルに適したチャックを購入し、同じ順序でネジ山に沿って取り付けます。

ドリルからチャックを素早く取り外す方法は、次の短いビデオで説明されています。

交換する場合は、接続の種類を考慮してください。 そのうちの 2 つがあります。

  • 円錐形。
  • ねじ切りされた

上図に従って、ねじ付きチャックをツールに取り付けます。

ネジ付きカートリッジには 2 つのタイプのマークが付いていることを知っておくことが重要です。

  • 1.5-13 M12*1.25;
  • 1.5-13 1/2 – 20UNF。


1.5 – 13 - チャックに取り付けられた切削工具の最小直径と最大直径のマーキング。

交換の際は、このマークをお守りください。 ドリルのチャックに 1.5 -13 M12 などの値が表示されている場合は、同じマークが付いたチャックに変更する必要があります。

接続はコーンタイプの方が少し簡単です。 カートリッジを交換するときは、押し込むだけです。 以下の品種が存在します。

興味深いのは、工具店にある「B」とマークされたカートリッジは、まさに円錐形の取り付けベースを意味しているということです。 刻印上の数字(10~18)は下側の穴の直径です。

ドリルからフレアチャックを取り外すにはどうすればよいですか? 最も簡単な方法。 カートリッジは通常のハンマーを使用して分解され、ピンから叩き落とされます。

電気ドリルからコーンチャックを取り外す方法 - ビデオ

業務用でも家庭用でもドリルを頻繁に使用すると、一部の部品が摩耗したり損傷したりすることがあります。 特にチャックが摩耗し、使用中にドリルやビット、ビーターが脱落するなどのトラブルが発生します。 そのため、作業中に怪我をしないように定期的にチャックを締める必要があります。 この状況はカートリッジを取り外して交換することで修正できますが、その方法についてはこの資料で学習します。

作業部品を固定するためのすべてのドリル、ドライバー、ハンマードリルにはチャックが装備されており、その動作原理はカム機構に基づいています。 ビット、ドリル、その他の補助装置は、3 つ、場合によっては 4 つの接続カムの間にクランプすることでチャックに固定されます。 カムは円錐形の構造で、調整用の特殊スリーブを回すと長手方向にのみ動きます。 カートリッジには次の 2 種類があります。

- 鍵;

- クイックリリースまたは手動。

キーチャックは特殊なキーを使用して作業ツールを固定しますが、 クイックリリースドリル動作するアタッチメントを固定するには、手動で十分です。 ドリルの製造品質と使用頻度によって、チャックの耐用年数は異なります。 ジョーが磨耗するため、チャックは動作するアタッチメントを固定できなくなります。 ジョーは修理できないため、チャックを取り外して摩耗した部品を交換し、ドリルを復活させる必要があります。

特殊キー付ドリル用キーチャック

まれに、ドリルやビットがチャックに詰まったときにチャックがツールから外れることがあります。 ツールシャフトに対してチャックを回転させることも悪影響であり、これを解消するにはチャックのネジを外して新しいものと交換する必要があります。 ジョーの寿命が短いクイックリリースチャックと、作動アタッチメントの最大締め付け力が異なるキーチャックの両方を交換する必要があります。 インパクトドリルには作業ツールの固定がはるかに信頼性が高いため、キードラムのみが装備されています。


ドリル用キーレスチャック

どのようなツールが必要ですか?

チャックの分解、交換、詰まったドリルの除去作業を行うには、次の必要な工具があることを確認する必要があります。

1) 万力とペンチ。

2) ハンマーと木槌。

3) レンチとパイプレンチ。

4) プラスドライバー。

ご覧のとおり、誰もがそのようなツールをガレージに持っているので、自分の手でドリルチャックを取り外したり交換したりできます。

詰まったチャックからドリルを取り除く + (ビデオ)

ドリルが詰まっているという問題に直面した場合、すべての場合においてチャックを分解して取り除く必要があるわけではありません。 ドリルがチャックに詰まった場合は、万力を使用して取り除くことができます。

ドリルは水平位置で万力にクランプする必要があります。 ドリル本体も動かないように固定する必要があります。 カートリッジとスリーブの表面は、最初にハンマーで軽くたたき、次に強く叩きます。 スリーブを接平面方向に叩くことが重要です。 ハンマーは、ドリルがチャックとの係合から解放されるまで継続します。

ハンマーを使用してもドリルを解放してジョーを緩めることができない場合は、ガスレンチを使用できます。 ドリル本体と詰まったドリルを万力で固定し、ガスレンチやパイプレンチを使ってチャックを時計回りに回します。 2 つのパイプ レンチを使用して、1 つのツールでドリル シャフトをクランプし、2 つ目のツールでクランプ エレメントを回転させることもできます。

留め具: どのようなもの + (ビデオ)

クランプ機構は次の方法でドリルシャフトに取り付けられます。

- ネジ接続;

- 円錐接続。

ネジ接続の設計では、下の写真に示すように、追加の固定ネジが使用されることがよくあります。 その助けにより、カートリッジの信頼性の高い固定が保証されます。


ねじ接続用のチャック、キー、止めねじ

ねじ接続は、ツールシャフトとクランプ機構チャネルの同一のねじによって確実に行われます。 特定の接続で使用されるねじのタイプは重要な役割を果たし、メートルまたはインチの場合があります。 ドリルで使用されるネジは、次のような特別な略語を使用して指定されます。

「1.5-15 M13x1.2」

略語は次のことを表します。

工具にインチねじマークが使用されている場合、その略語は UNF と呼ばれます。 インチねじを使用したクランプ機構の選択の幅がはるかに広いため、最新のドリルモデルではインチねじが使用されています。

クランプ機構を確実に固定するために、シャフトには左ねじの止めネジが装備されています。 したがって、カートリッジを取り外すためにネジを緩めるのは、時計回りの方向に行われます。

あまり一般的ではない方法は、モールステーパの使用に基づいたクランプ機構を使用してカートリッジを固定することです。 で この場合シャフトは円錐形で、内部チャネルには同様の形状のクランプ機構が装備されています。 この機構は、ツールの電動モーターシャフトの構造にデバイスを強制的に取り付ける影響で固定されます。 このようなメカニズムは、次の略語を使用してマークされます。 B10、B12、B18等..


コーン接続付きドリル用キーチャック(マーキング)

文字の指定は円錐のマーキングを示し、デジタルの指定はツールのテールの直径を示します。 円錐接続は、下の写真に示すように、次のような外観になります。


チャック用コーンコネクタ

円錐形の固定方法は、最初の接続オプションよりも大きな力負荷に耐えることができるため、より信頼性が高くなります。 さらに、使いやすく、取り外しもシャフトの装着も簡単です。

カートリッジを固定する方法を調べる

チャックがドリルにどのように固定されているかを確認するには、外部検査を行う必要があります。 専門家はこの瞬間を一目で判断でき、経験の浅い職人にとっては、チャックをドリルに固定する方法を判断できるマークがあります。 円錐接続およびねじ接続のマーキングの例は上で説明されています。

カートリッジをさまざまな接続で取り外します + (ビデオ)

ツールにねじ止めされているチャックを取り外すには、次の手順を実行します。

1) カートリッジ内のデバイスの中央にネジがあります。 このネジは左ネジです。

2) ネジを外すには、プラスドライバーを使用する必要があります。

3) 時計回り、つまり左側に回して緩める必要があります。

4) ねじを外した後、一部のドリルモデルには存在しない場合がありますが、作動要素を固定するユニットのねじを外す必要があります。 ネジを外すにはユニットを右に回転させます。

Interskol や Makita などの人気の電動工具メーカーは、ドリルやドライバーのカートリッジを固定するための同様の設計を採用しています。 したがって、カートリッジのネジを外すのに必要なのは、接続のタイプを判断し、何らかの方法でカートリッジを取り外すことだけです。


ドリル「マキタ」 キーレスチャックとネジ接続

コーン接続を備えたカートリッジを取り外す場合、多くの場合、まったく問題はありません。 最も簡単な方法は、ハンマーを使用して作業を行うことです。 構造要素を係合から外すために使用されます。 ドリルはチャックが下を向くように万力に固定する必要があります。 この後、カートリッジの背面に打撃を加えて分解します。


チャックを固定するためのさまざまなコーンを備えたドリル

新しいカートリッジの装着 + (ビデオ)

カートリッジを分解した後は、新しいカートリッジと交換する必要があります。 これを行うには、次の手順を実行します。

1) チャックねじ接続の場合:

- 新しいカートリッジを時計回りにプロペラシャフトにねじ込みます。

- ネジは反時計回りの回転方向に締められます。

2) コーン接続の場合:

- ドリルを万力に固定します。

- カートリッジをシャフトに置きます。

- ハンマーと木槌を使用して、部品を所定の位置に取り付けます。

したがって、ドリルからチャックを取り外すには、手順を理解し、接続の設計上の特徴を区別できる必要があります。 これらすべての手順の唯一の欠点は、摩耗した部品は修理できないため、カートリッジを新しいものと交換する必要があることです。

すべてのアマチュア無線家は、ボール盤を購入するのではなく、電気モーターを使用して回路基板に穴を開けたいという願望を持っています。 しかし、多くの場合、製造の成功を妨げるのは、電気モーターのシャフトからコレットまたはチャックまでのアダプターを製造する必要があることです。 そして、もし入っているなら 現時点で旋削加工ができないのでアダプターを自作することになります。 今なら無料で。 シャンク付きの既存のカートリッジが良好な場合は、それが存在しない場合は、それを取り付ける必要があります。 次に、電動モーターのシャフトとシャンクの直径を測定します。 私のモーターシャフトの直径は5mm、チャックシャンクの直径は6mmです。 この計画を実行するには、片側に内径 5 mm、もう一方の側に 6 mm のブッシュが必要でした。 このような完成品を見つけるのが難しいことは明らかです。 しかし、プラスチックで作ることもできます。 必要な直径よりも小さい既存の内部穴を備えたものをブランクとして取り出し、ドリルで穴を空けるのが最善です。

私のワークピースの内径は 5.2 mm でした。 必要な長さを切り取った後、ハンドバイスでドリルを固定し、手で直径5.9 mmの穴を長さまで開けました。 長さに等しいカートリッジシャンクを外し、少し力を入れてブッシュを取り付けます。


また、スリーブの内径がエンジンシャフトの直径より大きいことが判明したため、ある程度の量のテープを電動モーターシャフトに巻き付けました。 巻線の厚さはノギスで制御した。 ブッシュの直径がエンジン シャフトの直径より小さい場合は、(おそらく穴あけ後) 0.1 mm 小さくする必要があります。


必要より少し多めにテープを巻き、巻き戻して、カートリッジの入ったスリーブをエンジンシャフトに張力をかけて取り付けることができる量のテープを見つけることをお勧めします。


すべてうまくいき、非常にわずかな振れがありますが(欠点はシャンクシャフトが完全に真っ直ぐではないことです)、それは私には合っています。

穴あけ加工動画

ドリルは仕事でも使えるようになりました。 別の例: 小型電気モーターでは、チャックとコレットなしで直径 0.5 mm のドリルを取り付ける必要がありました。 まず、ゲルペンの先端のプラスチック部分をシャフトに置き、2つの適切なワイヤーシースとドリルを一方が他方に挿入されました。 そして、このドリルはその役割をうまく果たします。 ビートがまったくありません。



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