研磨機を使って車を正しく磨く方法。研磨機を使わずに自分の手で車を磨く方法。

チャーチャー 24.02.2018

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新車は運転どころか息を吸うのも怖い。そして、顕微鏡でしか確認できないようなわずかな傷、欠け、または微小亀裂は、車の所有者を落胆させます。このような欠点は信頼性、制御性、および技術仕様、彼らはどのように台無しにしますか外観、そして車の所有者の気分。

このような厄介な欠点を取り除くには何をする必要がありますか? すべての修正は非常に簡単です。車体を磨くだけです。車磨きはどの車でも時々必要ですが、車の所有者が車の美しい外観を長期間維持したい場合には非常に重要です。多くの人は、車にさらにダメージを与えないように車を適切に磨く方法を疑問に思っていますか？

時間どおりに研磨する

ほぼ毎日車を磨く必要があると考える必要はありません。いつ行うべきかは飼い主が自分で決めることができますが、あまり頻繁にボディを磨くべきではありません。その結果、間違ったアプローチを取ると、すべてが台無しになるだけです。

最良の解決策は、車を適切な状態に維持するには、6 か月に 1 回の研磨作業を行うことです。

研磨工具とポリッシュ

研磨機とスポンジはどちらを選べばいいのでしょうか？当然、研磨スポンジとそれを使った作業は時間と手間がかかるため、十分な時間と手間がかかりますが、最も安全です。また、機械を使ってボディを磨く場合には、取り扱いが不注意、さらには不用意であれば損傷を引き起こす可能性があるため、細心の注意が必要です。ペイントコーティングさらにもっと。

研磨機を使用する利点としては、かなり高品質の研磨ができることが挙げられますが、そのような装置の価格は単純なスポンジの価格よりもはるかに高価です。したがって、ほとんどの場合、これは車の所有者が選択するものです。

ポリッシュを購入するときは、その成分に注意を払う必要があります。より大きな範囲で選択した研磨方法に焦点を当てます。さらに、それらは次のように存在します。クラシックタイプ温度変化、化学試薬、紫外線に対する耐性を備えた光沢剤、合成繊維。

研磨工程

プロセスの開始時に最も重要なことは、あらゆる種類の汚れを車から取り除くことです。車は専用のシャンプーで徹底的に洗わなければなりません。車が乾燥した後、汚れ、腐食、アスファルトの汚れが残っているかどうかを確認するために再度検査する必要があります。

研磨の準備が整ったボディは清潔で常に乾燥している必要があり、たとえ水滴や洗浄剤の残留物であっても許容されません。

照明は仕事をする上でとても大切です。太陽の下で仕事をしないでください日光車の所有者の目からいくつかの欠陥を隠すことができ、ボディが過熱して塗装を劣化させる可能性があります。雨が降っていない曇りの日に作業を行うのが最善です。

次に、コーティングの欠陥を直接除去し始めることができます。特別な鉛筆を使って最も深い傷を取り除くことができます。鉛筆で欠陥を完全に取り除くことはできませんが、欠陥はほとんど見えなくなります。

研磨剤はすぐに乾く傾向があるため、欠陥のある各領域を個別に研磨することをお勧めします。車体の表面に塗布し、優しく円を描くようにこすります。スポンジに力を入れすぎないでください。最終的に塗装をさらに損傷する可能性があります。この場合、害を及ぼさないようにコーティング自体を監視することが不可欠です。

機械を使った研磨工程

研磨には、異なる硬度のアタッチメントを備えた機械が必要です。さらに、研磨ペーストを購入する必要があります。車の外観を節約しようとする必要はありません。これは役に立たないため、大きな研磨粒子、小さな研磨粒子、および研磨剤が完全に含まれていないものを含む3種類のペーストを購入するのが最善です。

最も粗いペーストを使用することから始める必要があります。欠陥のある領域に少量を塗布し、ハードサークルが取り付けられた機械で塗り付けます。コーティングの損傷を避けるため、機械は最低速度で使用してください。

続いて、細かい研磨ペーストを使用してまったく同じ処理を行います。この場合、機械のローラーを交換し、新しいローラーを水で少し湿らせる必要があります。前に処理した領域は、乾いた布で拭いてほこりを取り除いてください。最後のステップは、非研磨性のペーストを塗布し、ボディの表面にこすり付けることです。後者の処理には、別のより柔らかいローラーとより高い回転速度が必要です。優れた結果を強化するには、ポリッシュを塗布し、手順全体が完了した後、さらに6か月間、車の輝く外観を賞賛する必要があります。

ビデオ

車を磨く詳しいプロセスについては、次のビデオをご覧ください。

車のシックな外観を維持するために、高価な装備をぎっしり詰め込む必要はありません。市販の工具を使えば自宅で車を磨くことが可能です。全体的に、車の手入れは難しくありませんが、定期的に行う必要があります。もし車両ラリーやサファリには参加しませんが、市内の道路を走行するために使用される場合は、年に 1 回を限度として特別な工具を使用して修復磨き剤でボディを磨く必要があります。残りの時間は、ワックスまたはシリコンベースの保護化合物を使用できます。これらは、家に溜まった柔らかい布、またはこの目的のために特別に購入したナプキンやタオルを使用して簡単に適用できます。 2～3ヶ月に1回この方法で車を磨いていただければ、ボディはほぼ常に良好な状態を保てます。

研磨機が役に立ちます

研磨機は確かにプロセスをスピードアップしますし、これらの製品の価格は決して法外なものではないため、ゴミ箱に1台入れておくことをお勧めします。そうすれば、自宅で車体を磨くのは難しくありません。ビデオを見てこの作業がどのように行われるかを確認し、ガレージで最も気に入ったテクニックを繰り返すことができます。研磨機は車に限らず使えるので、使い方を覚えておけば放置することはありません。

研磨機を使用して車を輝かせると、次のことが可能になります。

研磨時間を数倍短縮します。
仕事の質を大幅に向上させる。
表面によく付着する濃厚な研磨剤を使用します。
作業が大幅に簡素化されます。

自宅に工具があるか、昔ながらの方法で行うかに関係なく、治療前に車を徹底的に洗い、部屋をウェットクリーニングする必要があります。塗装は微細な粒子に非常に敏感なので、砂粒がボディに付着すると傷が付く可能性があります。黒い車を磨くときは特に注意が必要です。

このような車を扱うときは、工具や布を注意深く検査して、古い塗装や汚れの痕跡が残っていないことを確認する必要があります。最も柔らかいタイプの布、ナプキン、ディスクを使用することをお勧めします。明るい色の車は素材の品質にはそれほどこだわりませんが、それでも硬い生地の使用はお勧めできません。

研磨機を使用する場合、組成物を車体に少量ずつ塗布し、中程度の回転速度で均一に研磨します。どこも急ぐ必要はありません。段階的に車を部分的に磨く必要があります。おそらく一番多いのは重要な点作業はツールの位置です。

車を適切に研磨するには、ディスクが処理される表面と厳密に平行でなければなりません。傾斜角度が変わるとボディに傷がついてしまい、塗装の修復が非常に困難になります。

動作中、表面が加熱するため、研磨剤が微小亀裂を埋め、構造の金属を腐食から保護します。このようにして、車全体を磨く必要があります。手順の後、車は新品のように輝き始めます。しかし、これは繰り返し洗濯した後にのみ起こり、表面に形成された汚れが洗い流され、誘発された美しさが隠されます。

雑巾とナプキン

研磨剤の種類によっては研磨機を使用する必要がなく、必要なのは布やナプキンだけです。いくつかの重要な要件があります。

糸くず、汚れ、乾燥した塗料がないこと。
柔らかさ。
吸湿性。

エアロゾル組成物を使用すると、そのような即席の手段を使用して自宅で車を完璧に磨くことができますが、残念ながら、そのような処理の寿命はそれほど長くはありません。研磨機も必要ありません液体ガラス。これをコーティングした車体は1年以上新品同様の状態が持続します。現在、これより優れた研磨剤はなく、非常に高価なためのみ使用が制限されます。

車磨きに最適な素材は、理想的な構造を持つマイクロファイバーです。

雑巾やナプキンを使った作業は機械を使うよりもさらに簡単ですが、初めてではわからない微妙なニュアンスや微妙な点がまだたくさんあります。したがって、車を磨く前に、車を磨く方法のビデオを見ることをお勧めします。技術的には、研磨ホイールとウエスを使った作業は非常に似ていますが、作業が行われる点が異なります。異なる速度。このプロセスは、小さなセクションに分けて順次実行されます。手動研磨は、車全体ではなく、一部の部分を処理する必要がある場合に便利です。場合によっては、これはごく一部の人しかアクセスできない、大がかりな仕事になります。車を何度か徹底的に磨いてピカピカにしようとする人は、必ず3回目までに店に行き、少なくとも簡易的な研磨機を購入するでしょう。

自宅でボディ磨きをする場合は何を選ぶのが良いでしょうか？

車を高価に見せるために、専門店でプロ用の研磨器具を購入するべきではありません。磨きの本質簡単な言葉でこれは次のように説明できます。特別なノズルを備えた研磨機を使用して、車の塗装を加熱しながらボディの加工を開始します。摩擦によりペイントが加熱され、ボディ上のすべての凹凸を埋めます。コーティングの色褪せを防ぐために、車の色を更新するこの方法に夢中にならず、そのような手順を年に1回に減らす必要があります。車の光沢を適切なレベルに維持したい場合は、2〜3か月に1回カーワックスで車をこするだけで十分です。以下の推奨事項に従えば、あなたの車はわずか数時間で新品のようにピカピカになります。

自宅で車を磨くための手順

ステップ 1:まず、日光を避けて日陰で手洗いしてください。ただし、乾拭きはしないでください。

技術的なヒント: 特殊な研磨剤を使用して機械を研磨します電気機器、非常に複雑なプロセスであるため、後でペイントをこすり落としたくない他の車、ペット、壁から離れた場所で行うことをお勧めします。濃い色の車を磨くときは、この色が機械的な表面処理に最も敏感であるため、できるだけ柔らかい布を使用してください。明るい色合いの車の場合は、より粗い素材を使用できます。

ステップ 2:清潔で少し湿らせた研磨パッドをホイールに置きます研磨機そしてボディパーツの1つにカーポリッシュを適度に塗布します。中速でバフホイールを使用して、車の選択した領域全体にポリッシュを均等に広げます。その秘密は、機械の円が加工される表面と平行であることです。こうすることで予期せぬ傷や凹凸を避けることができます。研磨するときは、要素の表面全体にわたって機械を前後に動かし、均等な力を加えます。クリアコートが加熱され、塗装が触れると温かくなるにつれて、傷は消え始めます。これは作業を終えて再度洗車して初めて確認できます。体の一部の作業が終了したら、同じスキームに従って次の部分に進みます。

技術的なアドバイス : 車全体に一度にポリッシュを塗布するのではなく、磨きたい部分のみに塗布してください。また、処理する表面を湿った状態に保つようにしてください。

ステップ 3:必要に応じて、作業を停止するか、作業が完了したら、研磨ノズルに溶けた塗料の破片が残らないように、または作業が完了したら、蛇口から強い圧力で研磨ノズルを洗い、乾燥した研磨剤が次の車の表面に傷を付ける可能性があります。処理中です。

技術的なヒント: 回転円の外側の端は中央よりも速く動くため、はるかに早く摩耗します。車の次の部分を加工するときは、このことに留意してください。ミラー、車のエンブレム、複雑なバンパーの輪郭などは、円の外側のエッジだけを使用して研磨できます。

ステップ 4:すべての作業が完了したら、再度手洗い洗車をしてください。特別な注意車のドア、トランク、ボンネット、側枠に注意してください。車を完全に乾燥させます。その間、車を乾燥させている間に、すぐにマスターしたい研磨に慣れることができます。)

ステップ 5:特別なカーワックスの層をボディの表面に塗布します。これは、研磨機によって残った渦巻きや残っている表面の欠陥をすべて隠すのに役立ちます。ワックスとポリッシュを60:40の割合で混合したものを砥石車に塗布します。一定の圧力を加えながら、中程度の速度で前後に段階的に動かしながら、ワックスを体の表面に広げます。

ステップ 6 (最終):ワックスが乾いている間に、車の残りの部分（窓、内装要素など）を洗います。残ったワックスをマイクロファイバータオルで拭き取ります。バスタオルや雑巾は、丁寧に磨いた表面を傷つける可能性があることに注意してください。

以上です、仕事は終わりました！車を太陽の下に出し、家族、友人、近所の人を招待して、車の 2 歳の誕生日を祝うことができます。

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車の表面に気づいたら小さな傷、絶望しないでください。研磨機を使わずに自分で簡単に取り除くことができます。

傷の深さが浅い場合に限り、完全に除去することが可能です。傷が地面や金属に達した場合、完全に滑らかな表面は得られませんが、目立ちにくくなります。ボディ表面に錆汚れが発生した場合は、手磨きでも効果がありません。この場合は磨くよりも塗装やオーバーホールをした方が良いでしょう。

手磨きで済む場合:

ペイント層が色あせています。
曇った斑点が現れた。
小さな傷やざらつき。
エナメル質の汚れ。
粒状感、シャグリーン。
色が合わない場合は着色後。

研磨機を使わずに自分の手で車を磨く方法：

傷のある部分はよく洗います。
細かいサンドペーパーと水で処理します。
車磨き剤でこすります。
保護ポリッシュでコーティングします。

突然、磨いた部分が車全体よりも明るく輝いていることに気付いたら、全体を磨く時期です。これはポリッシャーを使わずに行うこともできます。 G-3 ペーストを取り、定期的に水をかけて車をこするだけです。その後、すべてを洗い流し、G-10 ペーストを塗布します。これらのポリッシュは両方とも研磨性があることを考慮する必要があり、車の塗装を消さないように、適度に慎重に使用する必要があります。

研磨処理を行うたびに、約 5 ミクロンのペイント層が消去されます。つまり、新車の場合、塗装の品質を損なうことなく約 15 回の研磨を行うことができます。ただし、中古車を磨く前に、シックネスゲージを使用することをお勧めします。そして、塗装層の実際の厚さを決定した後にのみ、研磨について決定を下してください。

作業は防腐剤ペーストを使用して完了する必要があります。輝きを与え、塗装を保護します。

研磨の種類:

修復的な;
保護;
柔らかい。

新車の黒ずみやくすみを処理するには、研磨粒子を含まない保護用ポリッシュで十分です。

自分で車を磨くのはとても時間がかかります。車に美しく均一な輝きを与えるには、多大な労力を費やすことになります。しかし、これによりある程度の金額を節約することができます。そして研磨プロセスを自分でコントロールします。

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あなたの車は塗装、ニス仕上げされており、見た目は完璧で、すぐに出発できます。しかし、完璧な結果を得るには、車の研磨が最終段階となり、塗りたての塗装が鏡のようになるまで、もう少しワークショップに留まる価値があります。

アマチュアの画家の多くは、この手順は不要であると感じるでしょう。彼らは、塗料が完璧に塗布され、汚れが取り除かれ、コーティングがニスで覆われ、塗装を損傷やその他のトラブルから保護していると述べています。幸せになるために他に何が必要ですか？自分の車を売りに出す人もいれば、自分で運転する人もいます。

必要性

ただし、車を磨くと次のことが可能になることを考慮する価値があります。

塗装の傷を防ぎます。
欠陥を排除する。
ワニスの微小亀裂を閉じます。
ボディ表面の反射率を高めます。

材料と道具

サイクル全体の最終段階を開始するには塗装作業、次のものを準備する必要があります。

さまざまな密度のゴム片。
研削盤セット;
研磨ホイールのセット（柔らかく、緻密）。
バッグ;
バケツ（盆地）。
古い歯ブラシ。
中幅テープ。
サンドペーパー (グリット 1500 ～ 3000)。
研磨ペーストのセット (研磨剤、中研磨剤、非研磨剤)。

テクノロジー

車の磨きは次の段階で構成されます。

作業場、つまりガレージを準備して、自分で車を磨き始める必要があります。この部屋で車の塗装を行った人は、すでに照明を準備しています。それぞれ 1,000 W の強力なスポットライトと、手の届きにくい場所で作業するための携帯用ランプで構成されています。できるだけ清潔で、ほこりがなく、床が湿っている必要があります（すべて塗装前と同じです）。室内には余計なものが何もなく、車のドアも自由に開けられます。

車の準備には、洗車場に行くか、自分で洗車する必要があります。オプションとして、磨きを開始する直前にボディを部分ごとに洗浄します。

塗装後どれくらいの期間ガレージで車を磨くことができるかを知ることも同様に重要です。時間間隔は、塗装と乾燥が実行される際のいくつかの要因によって異なります。

周囲温度。
湿度。
塗装の密度、厚さ。

摂氏18〜25度の範囲の一定の温度と適度な湿度では、3日間耐えるのに十分です。次の作業サイクルに向けてボディの準備ができているかどうかを確認できます。目立たない場所の塗装面を指で押してください。跡が残っていなければ、コーティングが完全に乾燥したことを意味し、作業を開始できます。

技術を完全に習得し、車を適切に研磨する方法を知るには、研削をマスターする必要があります。この段階ではこんな感じで完成です。サンドペーパーを使用して、部品の表面全体をこすります。結果として得られるシャグリーン塗装に応じて番号を選択する必要があります。大きなものは R1500 ～ 2500 の布で取り除くのが良いでしょう。小さなものは R2000、R2500 を使用できます。

研削

サンディングに湿式または乾式のどちらの方法を使用するかを決定することが重要です。水へのアクセスに制限がない場合は、最初のオプションを使用することをお勧めします。紙と体の部分をニスや塗料の痕跡から絶えず洗浄することで構成されており、十分な弾力性と柔らかさを提供します。

ただし、結果を確認するには、表面が乾くまで待つ必要があります。乾式研削を使用する場合、サンドペーパーの絶え間ない摩耗に対処する必要があります。小さな孔には常に塵が詰まっているため、材料を頻繁に交換する必要があります。ワークショップの専門家は、より効果的であるため、最初の研削オプションをよく使用します。

ガレージで車を磨く前に、注意深く車をこする必要があります。エンドゾーンでは、周囲に沿って体の部分の端が擦り切れないように、いくつかの動きを実行するだけで十分です。すべては慎重かつスムーズに行う必要があります。上部、つまり屋根から作業を開始することをお勧めします。光沢効果が消えたら、次のフラグメントに進むことができます。作業を行うときは、砂粒がワニス層を傷つけないように注意してください。

プロセスのニュアンス

この段階では、研磨ペーストを小さな領域に塗布することから始まります。研磨サークル自体（軽い方）をコーティングしてみるのもいいでしょう。ハンドル近くにあるダイヤルを使用して、マシンを最小モードに設定します。

金属表面が十分に研磨されているかどうかを判断するには、他の部品と比較する必要があります。処理後は、ワニス塗布後よりも輝くはずです（均一でつや消しのハゲ斑なし）。

次の 2 つのペーストは同じ技術を使用して使用されます。最初は中研磨性で、次に非研磨性です。

車を適切に磨く方法に関するヒントをいくつか紹介します。

ペーストが乾燥しないように、本体を水で少し湿らせることができます。
研磨効率を最大限に高めるために、ホイールに付着したペーストを除去します。
処理中の表面が過熱した場合は、新しい領域に移動し、必要に応じて冷却された領域に戻る時期が来たことを意味します。
速度を低く設定しないと、塗布したペーストが側面に飛散します。低速で作業した後は少し追加できますが、毎分 2500 を超えないようにしてください。
非研磨性ペーストを使用する前に、表面を洗浄し、ホイールを別のホイールに交換します。
グラインダーを使用するときは、コードが本体の表面に接触しないように注意する必要があります。そうしないと、傷が避けられません。専門家は、電源コードを肩に掛けるか、パートナーの助けを求めることを推奨しています。
機械を表面に対して垂直に保持せず、斜めに保持すると、縞が発生します。
周囲に触れることは容認できませんプラスチック要素。研磨ペーストや高温の回転ホイールにさらされると、回復不能な損傷を受ける可能性があります。
端に沿って軽く歩くだけで十分ですが、円を傷つけないように角の端にしがみつかないでください。