駐車禁止の道路標識。 「一時停止禁止」の標識: 違反には罰金

運動が人生であるという考えに異論を唱える人は誰もいません。 ところで、走行中の自動車もこの存在法則の例外ではありません。 しかし、動きを中断しなければならない状況もあります。 交通規制では、このプロセスは「駐車」または「停止」と呼ばれます。 ところで、現代の大都市では、停止、特に駐車の問題が、移動自体よりもはるかに深刻な場合があります。 もちろん！ 都市は車でいっぱいで、運転手は停めることができる場所ではなく、座席を見つけられる場所で停まることがますます判明しています。 また、「駐車禁止」の標識の下で駐車するなどのトリックは、場合によっては罰金を科せられ、最悪の場合は車が留置場に送られることもあります。

駐車禁止標識の説明

まず第一に、「駐車禁止」の標識がどのようなものであるかを考慮する必要があります。 丸い形をしており、直径は約 0.25 メートルです。人口のいない場所では、その直径は少なくとも 0.6 メートルでなければなりません。青色の背景に赤い境界線と傾斜した縞模様があります。

「駐車禁止」標識横の駐車について

道路標識や標識について不注意で軽率な運転者にとって、違反は非常に深刻な結果を招く可能性があります。 これらの規制に違反した場合の罰金の額は年々増加しています。 したがって、たとえば、2014年に公開された法規では、「駐車禁止」（標識）の要件を無視した場合、罰金はどの地域でも1,500ルーブルですが、モスクワとサンクトペテルブルクでは3,000ルーブルに増額されます。 ちなみに状況によっては車両を留置することも可能です。

したがって、これを回避するには、この標識がどのように、どの地域で有効であるかを明確に理解し、道路上の交通規則で規定されているすべての微妙な点を考慮する必要があります。

「停止」と「駐車」の概念の違いは何ですか

多くの参加者 渋滞「停止」と「駐車」の概念は困難を引き起こすため、罰金やさらに悪いことに事故を避けるためには、これらを区別する必要があります。

できるだけ簡単に言うと、これらの概念はプロセスの期間が異なります。 停止は短時間の移動の停止を意味しますが、駐車は長時間を要します。

規則では、停止とは5分以内の故意のブレーキと説明されており、駐車とはそれ以上の移動を長時間停止することであり、これには乗客の乗降や荷物の積み降ろしも関係しない。

一時停止禁止標識はどのように機能するのでしょうか?

もちろん駐車は禁止ですので、「駐停車禁止」標識と呼びます。

道路のさまざまなセクションに設置されており、説明されている行為を妨げる標識が他にない場合、禁止は最初の交差点まで延長されます。 中庭やその他のエリアからの出口は交差点ではないことに注意してください。 この標識が設置されている地域に交差点がない場合、禁止はこの地域の境界まで延長されます。

ほとんどの場合、上記の標識は、ドライバーが運転中に構造物の境界を判断するのが難しい橋の上に設置されています。

その行為の制限には、「駐車禁止」標識に定められているものと同じルールがあります。 以下でそれらについて検討していきます。

「一時停止、駐車禁止」標識の効果

この標識が正確に何を、誰に対して禁止しているのかを考えてみましょう。 覚えておくべき主な点は、乗客が公共交通機関とタクシー以外のあらゆる種類の交通機関で停車、降車、または迎えに行くことを許可していないということです。

標識は道路の右側または道路の上に設置されています。 確かに、その効果は設置された側にのみ限定されます。 ちなみに、この標識があるということは、駐車禁止区域内での停車は禁止されているということなので注意してください。 公共交通機関、いわゆる「ポケット」にも。

道路脇や歩道も高速道路の一部であるため、記載されている標識の範囲に含まれます。

「駐車禁止」の標識の下で停止することはできますか？

次に、より「民主的な」「駐車禁止」標識に移りましょう。 ドライバー、特に最近ハンドルを握ったばかりのドライバーは、それが駐車のみを許可し、その動作領域での停止が可能であることを忘れています。 車両が標識の下にある時間が 5 分以内の場合、および乗客を降車または乗せるため (貨物の降ろしまたは受け取りのため) に交通が停止した場合、規則の要件は適用されません。違反されないこと。 この場合、標識の定めのない一時停止となります。

禁止の制限

「駐車禁止」標識が有効な境界を明確に理解することが非常に重要です。 これらは、設置場所から直接始まり、リストに記載される道路のセクションまで広がります。

• これは、あなたの方向に最も近い交差点である可能性があります。
• ゾーンは人口密集地域の端まで拡張できます。
• 行為の境界は、「すべての制限区域の終わり」の標識が設置されている場所まで継続することもできます。

高速道路の指定されたセクションを通過するとすぐに、車両の駐車が再び許可されます（交通規則第 12 条に規定されている他の禁止メカニズムがない場合に限ります）。 ただし、道路に隣接するエリア（中庭や住宅地など）からの出口がある場所や、未舗装の道路との交差点では、その前に設置されていない場合でも、記載されている標識の効果は中断されません。なお、このルールは、上記の標識だけでなく、前述の「駐停車禁止」の標識にも同様に適用されますのでご注意ください。

「駐車禁止」標識の追加標識はどのような情報を伝えますか?

カバーエリアは、以下を使用してより具体的に示されます。 追加情報その横に取り付けられたプレートや看板に。

したがって、たとえば、上向きの矢印の画像と距離指定 (822) を備えた標識を当社の標識と組み合わせると、禁止が適用される距離が示されます。 それを通過するとすぐに禁止が終了し、停止できます。

下向きの矢印の形の標識 (823) は、次のように禁止を規制します。禁止区域は終了し、標識の効果は、「駐車禁止区域」の前に位置する道路の一部にまで及びます。禁止」の道路標識とこの標識があります。

双方向矢印 (上下) の形の標識は、運転者が引き続き禁止区域内にいることを再度明確にします (824)。 つまり、前の同じ種類のサインによって確立されたモードがまだ解除されていません。

左右を指す矢印の形の標識 (825 または 826) は、建物のファサードに沿った駐車を制限するために使用されます。 「駐車禁止」標識の下では、標識設置場所から矢印方向（またはそのいずれか）に駐車することはできません。 ただし、禁止は標識に示された距離にのみ適用されます。

1 本または 2 本の縞は何を意味しますか?

場合によっては、「駐車禁止」標識に 1 つまたは 2 つの縦縞が表示されることもあります。 これらは、禁止区域への駐車が禁止されるのは、毎月奇数日（ストライプが 1 つ）または偶数日（ストライプが 2 つ）のみであることを示しています。

毎日以外の交替も可能です。 このような場合、標識の縞模様はローテーション期間を示す日付に置き換えられます。 例えば、毎月1日から15日までと16日から31日まで交互に。

禁止区域に駐車できるのはどのような場合ですか?

ちなみに、「駐車禁止」標識の効果は、「駐車」標識を使用することでも軽減されます(64)。 ただし、この場合、この標識は、この禁止区域が適用される距離を示す標識と組み合わせる必要があることに注意する必要があります（821）。

「駐車禁止」の標識に加えて、場合によっては、アスファルト上に黄色のマークが表示されることもあります。 破線、歩道または車道の端に沿って、縁石の上に適用されます。 マーキングが終了すれば規制は終了し、再び駐車が許可されると言ったほうが簡単です。

ちなみに、この記事で説明した標識は、その標識が設置されている道路の脇にのみ駐車を禁止していることを覚えておく必要があります。

禁止標識の下で停止できるのは誰ですか?

道路利用者は、法的に、障害者グループ I および II のドライバー、または年齢に関係なくそのような人々 (子供を含む) を輸送する車両は、以下の条件で記載された標識を無視できることを覚えておく必要があります。 この治療法交通機関には「身体障害者用」の標識が付いています。 「駐車禁止」の標識の下での停車は、タクシーメーターが付いているタクシーやロシア連邦郵便局の所有物である車両にも許可されています。 指定された行為は、禁止区域内で回避策がない場合、組織や小売店などにサービスを提供する車両にも許可されます。

紛争状況

ここで、提示された資料を読んだ後、「駐車禁止」標識とその「厳格な兄弟」である「停車禁止」標識がどのように機能するかを正確に理解するのが容易になるかもしれません。

残念ながら、駐車が禁止されているにもかかわらず、停止は許可されている場所でドライバーが罰せられるという状況が非常に頻繁に発生します。 このような場合、プロトコルを作成する検査官は、動きが 5 分以上停止しており、積み降ろしに関連していないという証拠を提出しなければなりません。 これを覚えておいてください！ ただし、そのような行動だけが道路での秩序を確立するのに役立つため、確立されたルールに自分で違反しないでください。つまり、職場や自宅への道のりがあなたにとって多くの不快な状況に関連付けられないことを意味します。

我が国の車の数は年々増加しているため、道路では渋滞が多発し、市中心部での駐車が困難になっています。 大きな問題。 無料の駐車スペースを見つけるには多くの時間がかかり、誰もがこれに耐えられるわけではありません。 急いでいる車の所有者が間違った場所に車を放置したり、駐車規則に重大な違反をしたりすることが起こります。

その結果、車両や歩行者の移動に障害が生じ、渋滞や渋滞が発生します。 このような駐車規則違反に対しては、かなり高額の罰金が科せられ、車は留置場までレッカー移動されます。 したがって、一時停止の標識に注意を払う必要があり、物的および精神的コストを避けるために駐車は禁止されています。

頻繁にメールをする場合 交通警察から交通罰金の支払いに関する通知が届く、その場合、これは、交通規則の要件と、車両を停止するための駐車スペースの位置をもう一度注意深く検討する理由になります。 さらに、あなたがよく訪れる都市のエリアの「一時停止禁止」と「駐車禁止」の道路標識がどこにあるかを覚えておくことをお勧めします。 このおかげで、不必要な手間をかけずに、適切な停止場所をすぐに見つけることが可能になります。

車両の停止が禁止されている場所はどこですか? そのような場所には次のようなものがあります。

「停車」と「駐車」の概念の違い

すべての車の所有者が、「駐車」と「停止」などの用語の違いを正しく説明できるわけではありません。 道 「停車禁止」の標識は「駐車禁止」の標識とよく似ています。ですが、追加の交差する対角線がある点で異なります。 ただし、そのような標識の意味と要件は大きく異なります。 規則では、これらの用語は次のように解釈されます。 短時間(最長 5 分) は停車、それ以上の場合は駐車場になります。 実際には、物事はそのようには起こりません。

たとえば、トラックは大型スーパーマーケットや野菜倉庫に商品を運び、それを降ろしている間、プロセスが完了するまでかなり長い時間路上に留まることがあります。 によると ルールによれば、この状況は停止と解釈されます、商品が継続的に荷降ろしされている場合。 しかし、運転手がタバコを買うために店の近くで車を止めたものの、レジに長蛇の列ができたため、そこに10分間立っていた場合、検査官はこの状況を駐車と判断する。

停止と駐車の規則は、車の所有者の行為として解釈され、乗客の意志と要求に応じて実行されます。 もし 車は故障のため停止を余儀なくされた、交通渋滞または事故の結果として信号で停止または駐車した場合、ドライバーが意図せずにそれを行ったため、これは停止または駐車とはみなされません。

強制停止は、車の所有者が緊急または不可抗力の状況に陥った場合に行われます。 この場合、彼は 特定のアクションを実行する必要がある他の車両の安全を確保するため。 したがって、ドライバーは点滅警報器をオンにして車を道路脇に駐車する必要があります。 長時間の停止が予想される場合は、非常標識を設置する必要があります。

「一時停止」と「駐車禁止」の標識の見分け方は？

取得を避けるために 間違った駐車には罰金、車両の停止が禁止されている場所を示す交通規則を注意深く検討する必要があります。 この後初めて、自信を持って駐車場の空きスペースを占有することができます。

道路規則によれば、駐車中の車は次のことを行わなければなりません。

• 車両や歩行者の通常の動きを妨げないでください。
• 他の道路利用者に道路規則への違反を強いるような障害物を作らないこと。
• 公共交通の安全を脅かすものではありません。

車両の駐車により緊急を要する場所には、「駐車禁止」「一時停止禁止」の標識を設置しています。 これらは互いに非常に似ているため、経験豊富なドライバーでも混乱する可能性があります。

これらは次の特徴によって区別できます。

停止することは禁止されていません。

• 郵便車両。
• グループ 1 ～ 2 の障害者のための輸送。
• メーターをつけて客を待つタクシー。

標識エリア

ドライバーは、 標識がどの場所から動作し始めるかに常に注意してください、そのアクションとその完了の全領域だけでなく。 この点についてさらに詳しく考えてみましょう。

「一時停止禁止」標識の作動範囲

誰もがそれを知っています あらゆる標識の効果は、設置された場所から始まります。 したがって、目の前に車が止まっても、いかなる場合でも罰金を科すことはできません。

交通規制に従い、 一時停止禁止標識の効果、設置された道路側のみに分布があります。 その作用の長さは次のように異なります。

• 標識の場所の隣にある交差点まで。
• 最も近い人口密集地域が始まる場所まで。
• 「規制区域終了」の標識まで進みます。

さらに、カバーエリアを決定するための別のオプションがあります。標識の下に規制の長さを示す情報プレートが設置されます。 つまり、プレートに示されている距離を過ぎると動作を停止します。

矢印付きの「停止禁止」標識は、そのような制限によってカバーされるエリアが通過直後に終了することを意味します。 道路上には、上向きと下向きの 2 つの矢印を示した案内板が付いた禁止標識もあります。 これは、ドライバーが現時点で制限エリアを走行していることを意味します。

追加の標識についてに適用される制限も示される場合があります。 特定のタイプ輸送。 彼らがいないということは、ルート輸送とメーターが付いているタクシーを除いて、誰も停車することを許可されていないことを意味します。 交通規則に違反し、一時停止禁止の標識の下で一時停止した運転者には罰金が科せられます。

障害のあるドライバーに関しては、 駐車または停止できる標識が有効な場所では、標識の下にその効果がこのカテゴリーの国民には適用されないことを示す情報プレートがある場合にのみ有効です。

「駐車禁止」標識の運用範囲

必要 この標識が機能する境界を知っている。 これらは、設置された場所から始まり、道路の次のセクションまで続きます。

道路のこれらのセクションを通過したらすぐに車を駐車できます。

したがって、次のような概念を理解しました。 駐車と停止、また、これを禁止する標識もあります。 検査官はこの違反に対して罰金を科すことを好むため、これら 2 つの兆候を混同しないように注意する必要があります。 交通ルールを知っていれば、多くの不快な状況を排除できます。

駐車禁止エリアでは、標識は赤い境界線のある青い円のように見え、その円を左から右に横切る 1 本の赤いストライプがあり、数値 3.28 の標識とも呼ばれます。

この標識は、標識 3.27「一時停止禁止」と外観が非常に似ていますが、円を右から左に横切る赤く塗られた 2 番目の縞模様が追加されています。 「駐停車禁止」の標識は、一定の区域内に車両を駐車することを禁止します。

標識はその範囲内に設置されるほか、駐停車が制限または禁止されている側にも設置されます。

街路照明のある都市や町では、特に車によるカモフラージュや隠蔽、また歩行者に通路を提供する必要性を考慮して、道路標識を最大 2.30 m の高さに設置することができます。

オープンエリアでは、標準の標識の高さは 1 m に固定されています (複数の標識が 1 つの支柱に設置されている場合、この高さは最も低い標識の高さに対応します)。 一般に、高さがあると、ヘッドライトやその他の光源から発せられる光を反射する機能など、標識の視認性が向上します。 現場の状況に合わせて高さを調整し、標識の視認性を高めたり、標識が見えにくくなったりするのを防ぎます。

駐車禁止標識はどのように機能しますか?

による 原則, 標識だけがある場合は、次の交差点まで標識の下やその後ろに立つことは禁止されています。 この場合、標識は、その標識が設置されている道路のその部分でのみ有効です。 カバーエリアに関する段落で考えられる機能を検討します。

停止と駐車 - 違いはありますか?

規則の解釈に基づくと、主な違いは誤って駐車時間、つまり時間に依存すると考えられます。

実際的な観点から見ると、客観的にはその違いは期間に依存するのではなく、停止する理由に依存します。

停車とは、荷物の積み降ろしのために人が車両に乗り込むまでの間、車両が動かずに短時間停止することです。 車の所有者またはその他の車を運転する人は、すぐに運転を続けるためにハンドルを握るか、十分な距離に留まります。

駐車はドライバーが車から離れて運転を継続できなくなることを想定しており、このとき人の乗降や荷物の積み下ろしは行わない。 停止は、乗客の乗降時間および荷物の積み降ろしに伴う限られた時間に関連しているものと理解されています。 駐車は、車の完全な停止、つまり駐車に関連付けられます。

これを踏まえると、お気に入りのバゲットを買うためにパン屋の前で5分未満停車した場合でも、駐車とみなされます。 停止時間が限られていたとしても、車のハンドルを握ったままではなく、何らかの技術的な理由で車から降りなかったので、駐車場となります。

したがって、これが有料駐車ゾーンである場合、そのような状況では、行政罰の脅威にさらされないように、駐車券を購入するか、車を駐車できる別の場所を選択する必要があります。

サインエリア

上矢印のみが表示されている場合は、次の交差点まで標識の後ろに駐車できないことを示します。 下矢印の「一時停止禁止」標識が設置されている場合は、標識までの駐車が禁止されていることを意味しており、以前は規制区域の始まりを示す標識が設置されていました。

側面（側面）を指す矢印があり、標識が車道と平行に配置されている場合は、同じ禁止事項を意味します。 矢印の代わりに、記号の有効性が延長される距離を示すこともできます。

定期的に駐車禁止の標識が設置される場合もあります。 記号内のローマ数字または白い縞は、偶数 (II) または 奇数日(I) 期間中はエリア内での駐車は禁止されています。 駐車禁止標識の隣に、禁止標識が特定の種類の車両にのみ適用されることを決定する追加標識 8.4.1 ～ 8.4.8 を設置することができます。 いつ 車両このタイプに属さない場合は駐車可能です。

標識が田舎の道路に設置されている場合、その有効性の制限は、和解の開始を示す標識で終了します。 裏, 都市または村の終わりとともに、確立された駐車禁止ゾーンは終了します。

標識 3.31 は、すべての制限区域の終了を示し、灰色または黒の境界線と右から左へ斜めに取り除かれた 5 本の平行な縞模様の付いた白い円のように見え、禁止区域の運用を停止します。 -一時停止の標識。

国々で 欧州連合また、「No Stopping」標識を見つけることもできます。標識にそれぞれ 1.15 または 16.31 という数字を適用することで、月の前半または後半に対応エリアが設定されます。

交通ルールで駐車禁止となっている場所はどこですか？

他の道路利用者（歩行者と自動車の両方）に危険をもたらしたり、妨害したりする可能性がある場所では禁止されています。

これらは次のような場所です。

• 停止は禁止されています。
• 人口密集地域外の道路の車道。標識番号 2.1 が付いています。 (白い縁取りの黄色いひし形);
• 線路や踏切から半径50メートル以内の地域。

また、有料駐車場には料金のお支払いがない限り15分を超えて駐車することはできません。

停車禁止の場所はどこですか？

この規則では、車両停止に関する以下の違反を指しており、いくつかのグループに分類できます。

1. ここに車両を停止すると、交通に危険が生じます。

• 道路の曲がり角の近く。
• 交差点。
• 丘;
• 停止した車両によって視界が不十分または制限されるその他の場所。

1. これらの場所に停止すると、不便が生じ、他の道路利用者 (車の所有者、バイク、スクーターなど) の移動が妨げられます。

• 歩道上。
• 横断歩道;
• 自転車道。
• 橋。
• 地下交差点やトンネル。
• 緊急停止車線。
• 信号の前。
• 他の運転者専用のエリア（身体障害者、公共交通機関、消防、医療サービス）。
• ガレージの前。
• 領土に出入りする前に。

郊外高速道路内での休憩のための停車は、専用の駐車場または道路脇にのみ許可されています。

ルールの例外

例外には、タクシーメーターがオンになっている旅客タクシー車両、つまり、タクシーが業務を遂行しながら乗客を待っている場合、通常は何らかの停止の兆候がある場合が含まれます。

ロシア郵便局の車両もこのゾーンに停車できます。

また、第 1 グループおよび第 2 グループの特別装備車両および障害のある子供を輸送する車両も標識から除外されます。 このような車の所有者は、車に特別なステッカーを貼り、裏付けとなる書類を携行する必要があります。

車が故障しています。標識で停止できますか?

「道路規則」第 12.6 項に従い、車両に問題がある場合は、 技術的な問題、ドライバーは車両が車道から確実に逸脱するための措置を講じなければなりません。 これに基づいて、車に技術的な問題がある場合は、事故を防ぐためにできるだけ早く停止できるだけでなく、その義務もあります。 ただし、そのような停止は、ハザードランプを点灯し、警告標識を表示するなど、すべての規則に従って実行する必要があります。

レッカー車が来ている限り、あなたはこの状態で立っていることができます。そのような状況では、交通警察は違反を見つけようとはしませんが、逆に、できるだけ早く回復するためにあなたを助けようとします。渋滞。

ただし、標識の下が録画カメラで撮影されている場合には、理由を分析せずに停止しただけで罰金を科すため、この限りではない。

この場合、交通警察に連絡し、ビデオ録画中の間違いを指摘する必要があります。そのためには、カーサービスセンター、レッカーサービス、または目撃者の証言が必要になる場合があります。 これは、避難の際にあなたを支援した交通警察官によっても確認され、その場合、警察は証明書を作成し、運転手にそれを渡します。

道路標識の指示に従わなかった場合の責任

禁止区域に駐車した場合の責任は法律で定められており、モスクワとサンクトペテルブルクでは3,000ルーブルの罰金が科せられ、他の都市では1,500ルーブルの避難費用が支払われることがほとんどである。

一方の駐車ともう一方の停止を区別できる紙一重の場合、まれに、正しい行動をとったとしても、規制当局が罰金の支払いを要求する状況が発生する可能性があります。 これに異議を申し立てたい場合は、駐車場に一時停止し、車を放置しなかったことを裁判所に説明する必要があります。ただし、この状況を自分で証明するのは必ずしも簡単ではなく、弁護士のサービスが役立つ場合があります。必須。

交通を規制し、ドライバーと歩行者の両方のすべての道路利用者に最大限の安全性を確保するために、道路標識システムが開発されました。「一時停止禁止」の標識これについては、現在の資料で詳しく説明します。

読んだ後に明らかになるのは、標識がどのようなものであるか、制限が適用されるエリア、およびそれに基づいて適用される罰金です。

「一時停止禁止」の標識

交通ルールを遵守し、緊急事態を引き起こさないようにするには、規制標識に従う必要があります。 すべてのドライバーは、道路上のすべての制限は理由があって特定の場所に設定されており、安全を確保するために設計されていることを理解する必要があります。 一時停止禁止標識についても同様であり、その行為が禁止されている場合には、その禁止に違反した車両が移動や操縦の障害となる可能性があるため、緊急事態が発生する可能性があると考えられます。

レギュレーターはどのように見えますか?「一時停止禁止」標識の説明この標識は青い背景の円で、その端には赤い枠があり、それ自体は十字の赤い線で取り消されています。 駐車禁止の標識も同様の外観をしていることに注意してください。 ただし、最初のケースのように、交差する対角線は 1 本だけであり、2 本の交差する対角線はありません。

駐車と停止の違いは何ですか。 駐車とは車を5分以上停止することを指しますが、規則によれば停止は5分未満です。 したがって、駐車が禁止されている場所では、ドライバーは通常、乗客を降ろす場合などに 5 分間速度を落とすことができます。 一時停止禁止区域では、そのような行為も違反となります。

停止標識はありません。 カバーエリア

制限区域には独自の境界があります。 ドライバーは、正確にどこで停止できないのか、どこですでに停止できるのかを理解する必要があります。一時停止・駐車標識の使用禁止区域メインリミッターを補完する付随する兆候に依存します。

ドライバーが最初に覚えておかなければならないことは、停止制限は標識が設置されている車道の側にのみ適用されるということです。 これは、道路の反対側に制限がなければ、ドライバーが一時停止する可能性があることを意味します。

途中で遭遇した追加のない禁止標識の効果範囲はどれくらいですか？ いくつかのオプションがあります。

• 最寄りの交差点または信号機まで。 同時に、道路の分割部分の破断は、交差点ではないため、制限ゾーンの完了を示すものではありません。
• 以前に存在していたすべての制限が解除される標識の前。
• 最後まで 決済, ルート上に交差点や規制を解除するその他の標識がない場合。
• 後なら 「一時停止禁止」の標識道路の端に黄色の標識がある場合は、制限区域を示しており、終点まで一時停止することはできません。

その上、 「一時停止禁止」標識のカバーエリアそれに伴う兆候を判断します。 そのような兆候がいくつかある可能性があります。

• 標識に前方（上）矢印の標識が付いている場合、これは制限の開始を意味し、ドライバーは標識の前で停止することができますが、標識の後に停止することはできなくなります。
• 前方 (上) 矢印標識に距離 (たとえば 100 m) が追加されている場合、これは次の 100 メートル以内に停止することが不可能であることを意味します。 しかし、たとえば 150 メートルを超えると、すでに十分に許容できるレベルになります。
• 禁止標識に両方向の矢印が付いている場合は、ドライバーがその到達範囲内にいることを意味します。 つまり、標識の前後で停止は禁止されており、その前のどこかに、禁止ゾーンの開始を通知する対応するリミッターがありました。
• 記号に戻る (下) 矢印が付いている場合、これは禁止の終了を意味します。 ドライバーは標識の後に停止することはできますが、標識の前で停止する権利はありません。

さらに、記号は次の記号で補足できます。 さまざまな種類輸送（プレート 8.4.1 ～ 8.4.8） これは、停止の禁止が特にこのタイプの輸送に適用されることを意味します。 標識にプレート 8.18 (×印の車椅子) が付いている場合、禁止はこのカテゴリーのドライバーには適用されません。

ルールの例外

誰が、どのような状況でサービスエリア内に停止できるか「一時停止禁止」の標識。 ご存知のとおり、すべてのルールには例外があり、このケースはこれを確認するだけです。 標識の範囲内で一時停止しても交通違反にならない場合が多々あります。

1. ドライバーの健康状態の悪化や車両の故障などによる緊急停止。 この場合、非常信号を点灯し、道路に標識を設置する必要があります。
2. この間隔には制限があるにもかかわらず、路線輸送はこの目的のために提供された場所に停車する権利を有します。
3. 一時停止禁止標識車両が交通警察官によって停止された場合には適用されません。 この場合、ドライバーは交通規制に関係なく、任意の場所で一時停止する義務があります。

これらはすべて、規制標識の対象外となる状況です。 その他の場合、ドライバーは規則に従い、許可された場所にのみ停止する義務があります。

交通規則によると、その第 3.27 項には「一時停止禁止」のマークが含まれています。 これは、赤い背景に青い円として描かれており、十字の 2 本の線で取り消されています。 この標識は、どのような車両を運転していても、その下では一時停止できないことを示しています。

唯一の例外は旅客路線輸送であり、路線を遵守しながら乗客の乗降のために停止する機能を備えています。 また、この標識の活動領域にマーキングがある場合があります。

一時停止禁止標識

このような駐車は、一定時間（20時から7時まで）禁止される場合があります。 ただし、この情報は標識の下の表にも表示されます。この情報が表示されていない場合は、時間制限がないことを意味します。 この標識は、職員がそこに停止する許可を示しています。

混乱を避けるために、駐車と一時駐車という 2 つの異なる概念を明確に区別する必要があります。 一時駐車とは、5分以内の停車が可能です。 駐車場は交通機関の停車時間が長くなります。

に存在します この場合例外：商品の積み降ろしや乗客の乗降のために一時停止し、その時間が5分を大幅に超える場合は、依然として一時停止となります。 指定された制限の営業エリアは、そのような場所での駐車にも適用されます。

「一時停止禁止」標識はどのように機能するのでしょうか?

そのような標識が有効な領域は、その後ろに位置するゾーンです。 つまり、標識の前に止まっている車はルール違反にはなりません。 交通規則によると、「停止禁止」は、車両の進行方向側にある吊り下げられた輸送機関にのみ適用されます。 したがって、道路の反対側に車があったとしても、そのような標識がかかっていなければ違反にはなりません。 この標識の作動距離は、 さまざまな状況様々な：

1. 最初に近いターンまで。
2. 人口密集地域の始まりまたは終わりを示す標識。
3. 「全面規制区域終了」と書かれた標識へ。

他の条件では、表示された標識の動作範囲がその下の標識に示される場合があります。 これは、この距離を超えて停止することは許可されていないことを意味します。

標識には、例外として停車できる交通機関の種類が示されている場合があります。 指定がない場合はマイクロバスのみとなります。

ルールの例外

「一時停止禁止」標識: 道路上

最大の例外は路線バスの緊急停車許可だ。 バス、トロリーバス、ミニバスのいずれかになります。 メーターがすでに動いているときだけでなく、適切な標識でタクシーを止める機会もあります。

他に目的地に行く手段がない場合、荷物を降ろす輸送は規則に違反しません。 郵便局が所有する車両、障害のある運転手は例外として機能します。 既存のルール。 この輸送を許可するプレートがある場合。

男の姿を描いたプレート 車椅子, は、障害グループ 1 または 2 のドライバーがここで車両を停止できることを示します。 障害者や障害児を輸送する車両にも適用されます。 この標識がない場合は、これらの者も駐車禁止となります。

ルール違反に対する罰金

ルールを破った場合の罰則はさまざまです。 この場合、どのルールが守られなかったのか、またそれが他の人にどのような影響を与えたのかが考慮されます。 規則に違反した車はレッカー車で留置場まで運ばれることがよくあります。 しかし、罰金だけが罰金となる場合もあります。

1. この規則に違反した場合の罰金は、行政法第 12.16 条第 4 項から第 5 項の規定に従って、通常 1,500 ルーブルです。
2. 車が一時的に停止したが、標識の下に長時間留まった場合、3,000〜5,000ルーブルの罰金が科せられます。
3. 公共交通機関の停留所が示されている場所に車を駐車した場合、1,000ルーブルの罰金が科せられます。
4. 運転手がそのような標識の下で車を停止し、すぐに渋滞が発生した場合、それは2,000ルーブルに相当します。

例

「一時停止禁止」標識：プレート付き

運転手は突然気分が悪くなり、激しい痛み、吐き気、またはその他の症状が発生しました。 彼はハザード警告灯を点灯しながら、そのような標識の下で停止を余儀なくされた。 しばらくして、運転手は気分が良くなり、旅行を続けることに決めましたが、到着した交通警察官は、 この場所私はすぐに1,500ルーブルの罰金を言い渡されました。

運転手は緊急停止標識を表示する必要があることを単に考慮していなかったことが明らかになりました。 住宅の庭から出るときは「一時停止禁止」の標識があります。 多くの場合、ミニバスが人々を降ろすためにその後ろに止まります。 この場合、視界が遮られているため、庭を離れたドライバーは道路上の状況を見ることができません。 ただし、事故が発生した場合、道路をよく見ていたかどうかに関係なく、規則違反の責任はドライバーにあります。

若い男性が働いています。 それが入っている建物 職場柵で遮られている。 その先には5メートルほどの土地があります。 そして、建物に到着する200メートル手前の道路に幅2メートルほどの歩道があるだけです。 彼はフェンスと歩道の間に車を駐車した。 その結果、彼は3,000ルーブルの罰金を課せられました。

もちろん、そのようなドライバーは罰金に反対します。 ただし、規則によれば、罰金は合法です。 この標識の効果は、車が駐車されている道路の一部にまで及びます。 道路の概念には、路肩だけでなく、車道自体、歩道も含まれます。

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