Ruska vesoljska industrija uporablja nosilne rakete različnih razredov in vrst. Za rešitev nekaterih težav astronavtika potrebuje rakete super težkega razreda, vendar ta trenutek pri nas te tehnologije ni. Vendar se obetaven projekt že razvija. V naslednjih nekaj letih bo morala industrija razviti in preizkusiti obetavno raketo Energia-5V.

Obstoj načrtov za izdelavo super težke nosilne rakete Energia-5V je bil objavljen lansko jesen. Sredi novembra 2016 je v Moskvi potekala konferenca, posvečena problemom razvoja raketne in vesoljske tehnologije. Med tem dogodkom je generalni direktor raketno-vesoljske korporacije Energia po imenu V.I. S.P. Kraljica Vladimir Solntsev. Po besedah ​​vodje največje organizacije obstajajo načrti za ustvarjanje obetavne super težke nosilne rakete. Hkrati je načrtovana uporaba zelo zanimivega pristopa k oblikovanju videza rakete.

nova raketa Predlagana je bila gradnja na modularni osnovi. Ključna vozlišča bi si morali izposoditi iz obstoječih ali razvojnih projektov raketne tehnologije. Torej, prvo in drugo stopnjo je treba vzeti iz projekta obetavne rakete srednjega razreda Phoenix. Zgornjo stopnjo z motorji na vodikovo gorivo naj bi si izposodili iz zasnovane težke rakete Angara-A5V. Kot je opozoril V. Solntsev, projekt Energy-5V predlaga ustvarjanje neke vrste konstruktorja, iz katerega bo mogoče sestaviti nosilec želene konfiguracije z zahtevanimi lastnostmi. Namen tega pristopa je skrajšati čas dokončanja in stroške projekta.

Ko so bile objavljene informacije o obetavnem projektu Energia-5V, je bilo že nekaj informacij o dveh drugih nosilnih raketah, ki naj bi jih uporabili kot vir komponent in sklopov. Tako je znano, da je raketa Angara-A5V različica drugega projekta svoje družine, ki se odlikuje po uporabi tretje stopnje z motorji na par vodik-kisik. Takšna posodobitev obstoječega projekta lahko po izračunih znatno poveča nosilnost.

Drugi vir agregatov je nosilna raketa srednjega razreda Phoenix. Takšna raketa bo lahko v nizko zemeljsko orbito dvignila do 17 ton tovora, vključno z vesoljskimi plovili s posadko. Prav tako bo raketa lahko v geostacionarno orbito izstrelila 2,5 tone tovora, za kar bo potrebovala zgornjo stopnjo. Razvoj Phoenixa naj bi se začel leta 2018 in končal do leta 2025. Že lani je postalo znano, da bi lahko enote te rakete v prihodnosti uporabili za ustvarjanje obetavnega nosilca težkega ali super težkega razreda.

Lani so bili objavljeni le najbolj splošni načrti, ki določajo potek nadaljnjega dela na področju perspektivnih nosilnih raket. Nekaj ​​mesecev kasneje so postale znane nekatere podrobnosti prihodnjega projekta Energy-5V. Kot se je izkazalo, raketna in vesoljska industrija namerava ponuditi dve različici rakete hkrati z različnimi lastnostmi in zmogljivostmi.

Informacije o novih načrtih v okviru obetavnega projekta je konec januarja objavila tiskovna agencija TASS. Informacijo so pridobili od neimenovanega vira v vesoljski industriji. Hkrati je bilo ugotovljeno, da tiskovno središče RSC Energia tega ni želelo komentirati. Kljub temu so v tem primeru objavljene informacije zelo zanimive.

Vir agencije TASS je dejal, da je bil do takrat določen približen videz dveh super težkih nosilnih raket naenkrat. Dve različici rakete Energia-5V sta dobili lastni delovni imeni Energia-5V-PTK in Energia-5VR-PTK. Načrtovana je bila predstavitev predhodnih študij dveh projektov vodstvu korporacije Energia, pa tudi vodilnim organizacijam v raketni in vesoljski industriji.

Po napovedanih informacijah bosta obe vrsti raket zgrajeni po tristopenjski shemi in uporabljali motorje na tekoče gorivo. Predlagano je opremiti prvo in drugo stopnjo dveh raket z motorji RD-171MV. Prvi bi moral prejeti štiri takšne izdelke, drugi - dva. Tretja stopnja bo morala biti opremljena z dvema motorjema RD-0150 na vodikovo gorivo. Obe različici rakete si bosta po lastnostih podobni, vendar naj bi predvidevala nekaj razlike v zmogljivostih.

Nosilna raketa Energija-5V-PTK bo po obstoječih izračunih imela izstrelitveno maso 2368 ton, v nizko zemeljsko orbito pa bo lahko izstrelila do 100 ton tovora. V lunino orbito bo mogoče poslati do 20,5 tone.Projekt Energia-5VR-PTK predlaga, da bi raketo opremili z zgornjo stopnjo z motorji na vodikovo gorivo. V tej konfiguraciji bo nosilna raketa imela izstrelitveno maso 2346 ton, uporaba zgornje stopnje pa bo zagotovila ustrezne prednosti pri reševanju določenih problemov.

Pri uporabi raket Energia-5V za dostavo vesoljskega plovila s posadko Federacije ali obetavnega vzletno-pristajalnega modula za lunarno ekspedicijo v orbito je mogoče uporabiti t.i. interorbitalni vlačilec. Ta izdelek je mogoče razviti in zgraditi na podlagi ene od obstoječih višjih stopenj družine DM.

V nekaj naslednjih mesecih Podjetja raketne in vesoljske industrije so nadaljevala delo v okviru obetavnega projekta. Med drugim so bili določeni približni roki za ustvarjanje novih nosilnih raket in lansirnih kompleksov za njihovo delovanje. Agencija TASS je 8. junija objavila nove podatke o načrtih za raketo Energija-5V. Kot prej so bile informacije pridobljene iz neimenovanega vira iz industrije. Poleg tega, podobno kot v prejšnjih poročilih, uradniki TASS niso mogli dobiti komentarja uradnikov, tokrat iz državne korporacije Roscosmos.

Po navedbah neimenovanega vira bodo izstrelitveni kompleks za rakete Energija-5V zgradili na kozmodromu Vostočni. Po trenutnih načrtih bodo gradbena dela zaključena leta 2027. Prva izstrelitev super težkega nosilca z najnovejše izstrelitvene ploščadi bo izvedena leta 2028. Napovedane so bile tudi nekatere značilnosti bodočega kompleksa. Kot se je izkazalo, trenutni načrti raketne in vesoljske industrije vključujejo ustvarjanje univerzalne lansirne ploščadi.

Vir TASS je povedal, da bo izstrelitvena ploščad za Energijo-5V zgrajena po enakih principih kot univerzalni startno-stojalni kompleks 17P31 za nosilko Energia. Ta kompleks je bil zgrajen pred tremi desetletji na lokaciji št. 250 kozmodroma Bajkonur in je bil nato uporabljen za dve izstrelitvi super težke rakete Energia. Na kaj točno je treba prenesti načela lansirne plošče za staro "Energijo". nov projekt- ni določeno.

Izstrelitvena ploščad za raketo Energija-5V naj bi bila univerzalna in bo omogočala izstrelitev opreme različni tipi. Z njegovo pomočjo bo mogoče v vesolje pošiljati obetavne rakete srednjega razreda Sojuz-5, pa tudi druge nosilce, narejene na njihovi osnovi s povezovanjem več blokov. Med drugim se lahko takšen lansirni kompleks uporablja skupaj z obetavnimi super težkimi raketami družin Angara in Energia-5V.

Tudi 8. junija je postalo znano o načrtih za pospešitev razvoja super težke rakete. Podpredsednik vlade Dmitrij Rogozin je dejal, da se je vodstvo industrije odločilo pospešiti delo na temo super težke nosilne rakete. Za rešitev tovrstnih težav so se že začela raziskovalna dela na novem motorju RD-0150. V bližnji prihodnosti bo ta projekt prešel v fazo eksperimentalne zasnove.

Po besedah ​​podpredsednika vlade bo obetavni motor uporabljen na raketi Angara-A5V in bo omogočil povečanje njene nosilnosti na 37 ton. elektrarna načrtovana je za uporabo kot del tretje stopnje super težke rakete, ki je trenutno v nastajanju.

Po objavi novic o načrtovani gradnji izstrelitvenega kompleksa na kozmodromu Vostočni, pospešitvi dela na splošno in začetku razvoja novega motorja se nova sporočila o obetavnem projektu Energia-5V niso pojavila. Tako le največ splošne informacije o projektu, kot tudi pričakovane lastnosti končne opreme. Povsem jasno je, da se lahko predhodno objavljeni izračunani podatki o podatkih in parametrih v prihodnosti bistveno spremenijo. Poleg tega se lahko spremenijo temeljne točke projekta. Nazadnje, iz enega ali drugega razloga se lahko razvoj supertežkih nosilcev popolnoma prekine.

Treba je opozoriti, da kljub podobnosti imen in pripadnosti istemu razredu obetavna raketa Energia-5V ni neposredno povezana z nosilcem, ustvarjenim pred tremi desetletji. Kot izhaja iz predhodno objavljenih informacij, bo na osnovi ustvarjen nov projekt supertežke rakete sodobne ideje, rešitve, komponente in sklopi. Da bi torej prihranili čas in denar, avtorji projekta razmišljajo o tej možnosti široka uporaba veliki moduli, izposojeni iz obstoječih vzorcev raketne tehnologije.

Znano je, da bosta prva in druga stopnja raket Energija-5V-PTK in Energija-5VR-PTK zgrajena na podlagi ustreznih enot, načrtovanih za razvoj v okviru projekta Phoenix. Tretja stopnja pa bo izposojena od težkega Angara-A5V, ki je prav tako precej daleč od testiranja. Raketa bo lahko uporabljala obstoječe in prihodnje zgornje stopnje. Takšen pristop bo resnično pospešil in pocenil razvoj projekta, vendar ne bo omogočil uresničitve vseh načrtov v bližnji prihodnosti. Dejstvo je, da je prvi polet rakete Angara-A5V predviden leta 2023, Phoenix pa bo poletel čez približno dve leti. Za načrtovanje in pripravo na testiranje Energia-5V bo treba počakati na dokončanje povezanih projektov, ki se uporabljajo kot vir vozlišč.

Enako je z motorji. Po poročilih iz začetka leta bosta prva in druga stopnja supertežkega nosilca opremljeni z motorji RD-171MV. Kolikor je znano, takšna modifikacija že obstoječega RD-171 še ni pripravljena in se bo pojavila šele v doglednem času. Tudi motor RD-0150 še ne obstaja, njegov razvoj pa je največ zgodnje faze. Tako bo pomanjkanje potrebnih motorjev preprečilo tudi dokončanje projekta Energija-5V v bližnji prihodnosti.

Napovedane značilnosti obetavne super težke nosilne rakete so zelo zanimive. Pred nekaj meseci je postalo znano, da bodo lahko rakete v nizko Zemljino orbito poslale do 100 ton tovora, na Luno pa nekaj več kot 20 ton.S pomočjo zgornjih stopenj enega modela oz. drugo, bo mogoče dobiti ustrezne rezultate. Trenutno na svetu ne delujejo serijske nosilne rakete s podobnimi lastnostmi. Razvija se več projektov, ki pa jim zaenkrat še ni uspelo doseči testnih zagonov.

Pojav super težke nosilne rakete lahko najbolj resno vpliva na nadaljnji razvoj domače kozmonavtike. V preteklosti so se v naši državi poskušali razviti to smer, vendar iz takšnih ali drugačnih razlogov niso dali pravih rezultatov. Tako je bila prva domača supertežka raketa N-1, ki je sposobna izstreliti 75 ton tovora v nizko zemeljsko orbito, testirana štirikrat, vse izstrelitve pa so se končale z nesrečo. Sredi sedemdesetih so program zaprli v korist novega projekta.

Naslednji poskus obvladovanja supertežke smeri je bil projekt Energia. Največja nosilnost takšne rakete je bila 100 ton, v orbito pa je lahko poslala tako tradicionalna vesoljska plovila kot transportno ladjo za večkratno uporabo Buran. V letih 1987-88 sta potekali dve poskusni izstrelitvi, po katerih je bilo treba delo ustaviti. Projekt se je takrat izkazal za predragega za izvedbo. Razpad Sovjetska zveza privedlo do zaprtja projekta.

V prihodnosti je bilo večkrat predlagano, da se ustvari nov projekt super težke nosilne rakete. Na primer, nekaj časa je bila obravnavana možnost razvoja takšnega projekta v okviru družine Angara. Vendar pa smo se zaradi tehničnih in ekonomskih razlogov odločili, da se omejimo na opremo težkega razreda. Ustvarjanje super težkega nosilca je bilo preloženo za nedoločen čas.

Druga razprava o možnosti ustvarjanja takšne rakete se je začela pred nekaj leti. Lani so bili objavljeni konkretni načrti, v začetku leta 2017 pa je postalo znano o oblikovanju tehničnega videza dveh raket hkrati s podobnimi lastnostmi in različnimi zmogljivostmi. Po zadnjih podatkih bodo ti projekti na testu prišli šele konec naslednjega desetletja. Leta 2027 bo na kozmodromu Vostočni dokončan potreben izstrelitveni kompleks, prva izstrelitev pa bo izvedena leta 2028. Hkrati obstaja razlog za domnevo, da se lahko ti roki premaknejo v levo, saj je vodstvo države sprejelo temeljno odločitev za pospešitev dela.

Do danes je domača raketna in vesoljska industrija uspela začeti razvijati številne obetavne nosilne rakete, ki bodo v prihodnosti morale nadomestiti obstoječe in delujoče modele. Obstoječi načrti vključujejo izdelavo raket vseh razredov, od lahkih do super težkih. To bo omogočilo ne le posodobitev flote prevoznikov z zamenjavo zastarele opreme, temveč tudi razširitev zmogljivosti domače kozmonavtike in povečanje njenega konkurenčnega potenciala. Kljub temu bo trajalo veliko časa, da se izpolnijo vsi načrti in ustvarijo vse želene rakete - prvi rezultati trenutnih programov se bodo pojavili šele konec tega desetletja.

Glede na spletna mesta:
http://tass.ru/
http://interfax.ru/
http://ria.ru/
https://lenta.ru/
https://news.sputnik.ru/

Ruska super-težka raketa naj bi bila izstreljena leta 2028, gradnja ustrezne izstrelitvene ploščadi na kozmodromu Vostočni naj bi bila končana leta 2027. Nosilka se bo imenovala "Energija-5", projektirana je, zaupana bo proizvodnja. Takšna raketa praktično ni potrebna za izstrelitve blizu Zemlje, njene naloge lahko vključujejo pošiljanje misij na Luno. Zakaj v Rusiji še vedno lahko izdelajo supertežko raketo, vendar je malo verjetno, da bodo pravočasno pred rokom, pravi.

"Konstruktor se ustvarja"

Projekt Energy-5V je bil predstavljen prvič direktor Energia novembra 2016. Trenutno RKK dela na dveh raketah - Energia-5V-PTK in Energia-5VR-PTK (slednja z zgornjo stopnjo kisik-vodik). Nosilci so sposobni izstreliti do sto ton v nizko referenčno orbito, do 20,5 tone na zemeljski satelit: lunarna različica vesoljskega plovila Federation, ki ga razvija RSC, ali lunarni vzletno-pristajalni modul.

V skladu z načrtom bo raketa super težkega razreda Energija-5 združevala pet nosilcev srednjega razreda Sojuz-5 - en modul v sredini (pravzaprav druga stopnja), štiri - ob straneh (prva stopnja). Tretjo stopnjo si bodo izposodili pri težki raketi Angara-A5V. Na žalost niti Soyuz-5 niti Angara-A5V še nista poletela.

Nosilka sojuz-5 naj bi nadomestila v Ukrajini sestavljene zenite, ki so sestavljeni iz več kot 70 odstotkov ruskih komponent, čez čas pa tudi rakete sojuz-2. Načrtuje se, da se bo uporabljal v astronavtiki s posadko, za izstrelitev skoraj zemeljske različice vesoljskega plovila Federation, pa tudi znotraj. Za Sunkar (ime Sojuz-5 v okviru rusko-kazahstanskega projekta Baiterek) je v Zveznem vesoljskem programu za 2016–2025 (razvojna dela Phoenix) namenjenih 30 milijard rubljev.

Prevoznik bi moral izstreliti leta 2022. Sojuz-5 bo lahko v nizko referenčno orbito izstrelil do 17 ton, raketa zagotavlja dvakrat manj delov in montažnih enot kot Sojuz-2. Motor RD-171 prve stopnje Zenitov (in po načrtih Sojuz-5) še vedno velja za najmočnejši raketni motor na tekoče gorivo na svetu. Štiri takšne enote (v različici RD-170) so bile nameščene na stranskih ojačevalcih sovjetske super težke rakete Energija.

Angara-A5V je težka modifikacija družine raket Angara s tretjo stopnjo kisik-vodik, ki poveča nosilnost za deset ton (do približno 40 ton v nizki referenčni orbiti). Razvoj je ocenjen na 37 milijard rubljev, celoten program za ustvarjanje Angara-A5V, ob upoštevanju uvedbe potrebne infrastrukture, bo stal 150 milijard rubljev. Idejna zasnova Angara-A5V naj bi bila dokončana leta 2017, zemeljski preizkusi naj bi bili končani leta 2025, preizkusi letenja pa naj bi se začeli šele leta 2027.

Načrti za ustvarjanje super težkega nosilca v okviru družine Angara (raketa Angara-7) so že dolgo opuščeni. Za razvoj in proizvodnjo tovrstnih raket je odgovorna Moskva, ki se že dolgo poskuša iz krize rešiti s pomočjo večmilijardnih injekcij. »V bistvu je ustvarjen konstruktor, iz katerega bomo začeli modelirati eno ali drugo vrsto medija. Vse to se naredi z namenom zmanjšanja časa in stroškov,« pravi Solntsev o Energii-5V.

znova odkriti kolo

V zgodovini sovjetske kozmonavtike sta bila dva projekta supertežkih nosilcev. Prvo raketo N-1 so od leta 1969 do 1972 izstrelili štirikrat, vse neuspešno. To je vplivalo na vesoljsko industrijo ZSSR - naslednik Vasilij Mišin je leta 1974 odstopil, njegovo mesto je bilo prevzeto. Odločil se je tudi omejiti projekt H-1 in začeti delati na novem supertežkem nosilcu ("Energija"), kar je med sodobniki povzročilo dvoumen odziv.

Na žalost so bile tehnologije, uporabljene za izdelavo sovjetske supertežke rakete Energija, katere obe izstrelitvi (v letih 1987 in 1988) sta bili uspešni, v veliki meri izgubljene, njihova reprodukcija pa ni ekonomsko izvedljiva. Pri razvoju kompleksa Energia-Buran (rakete in vesoljskega plovila za večkratno uporabo, ki ga izstreli), je, kot je navedeno na spletni strani RSC Energia, »sodelovalo 1206 podjetij in organizacij skoraj sto ministrstev in oddelkov, največjih znanstvenih in proizvodnih centrov Vpletene so bile Rusija, Ukrajina, Belorusija in druge republike ZSSR. Predvsem če se je ohranila proizvodnja kerozin-kisikovih motorjev RD-170, potem proizvodnja vodikovo-kisikovih motorjev RD-0120 (štiri enote so bile nameščene v centralni enoti Energije, ki je tudi druga stopnja) sodobna Rusija nezmožen.

Prehod na tristopenjsko shemo nosilne rakete in racionalno uporabo kisik-vodikovo gorivo bo omogočilo, kot se je odločil RSC Energia, zmanjšanje skupni stroški za razvojno delo na novi super težki raketi v primerjavi s kopiranjem nosilne rakete Energija (sistem Energija-Buran je ZSSR stal 16,5 mlrd. Sovjetski rublji).

Morebitni stroški za Energijo-5 še niso znani. Leta 2015 je bilo ocenjeno, da bo projekt, vključno z izgradnjo izstrelitvene ploščadi na Vostočnem in povezane infrastrukture, vzel približno 2,2 bilijona rubljev. Verjetno se ta znesek lahko zmanjša, še posebej, če bo mogoče vzpostaviti sodelovanje pri ustvarjanju rakete Soyuz-5 s Kazahstanom in podjetjem S7 Space Transport Systems, lastnikom Sea Launch.

Tako gre

Poleg Rusije o izdelavi supertežkih nosilnih raket razmišlja tudi Kitajska. V ZDA je takšna raketa že skoraj pripravljena. Lansiranje nosilca je predvideno leta 2017 Falcon Heavy(sposoben izstreliti 63,8 ton v nizko referenčno orbito), leta 2019 - SLS (Space Launch System, odvisno od različice, izstreli do 70 in 129 ton v nizko referenčno orbito), ki je sodeloval pri razvoju Saturn V Heavy že ima eno komercialno pogodbo, s pomočjo te rakete je predvideno tudi pošiljanje turistov na Luno in ladje Red Dragon na Mars. SLS, zasnovan za misije na Luno in Mars, je mogoče uporabiti več kot desetkrat. maja 2017 podpredsednik vlade po srečanju z Vladimirjem Putinom. Rogozin je opozoril, da se bo takšna raketa pojavila šele po letu 2025 in bo zasnovana tako, da ne bo letela okoli Zemlje, ampak okoli Lune in drugih vesoljskih teles. "To nova etapa kozmonavtike s posadko,« je poudaril podpredsednik vlade.

Izvedena raziskava "Rusija v vesolju 21. stoletja: ambicije in pragmatizem" je pokazala: 51 odstotkov Rusov meni, da bi morala država prva ustvariti bazo na Luni, 50 odstotkov bi jih moralo poslati ekspedicijo na Mars. Nasprotnega mnenja je 41 oziroma 44 odstotkov. »V odnosu Rusov do raziskovanja vesolja je za romantično tančico daljnih potepanj in ambicij države viden opazen pragmatizem. Rusi bi radi bili prvi pri vseh pomembnejših projektih, a nočejo plačati sto odstotkov stroškov,« pravi Ivan Lekoncev, analitik VTsIOM.

Človek si že od prvega poleta v vesolje prizadeva ustvariti najmočnejše rakete in v orbito dostaviti čim več tovora. Primerjajmo vse najbolj dvižne nosilne rakete v zgodovini človeštva.

23. novembra 1972 je bila izvedena zadnja četrta izstrelitev super težke nosilne rakete N-1. Vse štiri izstrelitve so bile neuspešne in po štirih letih dela na H-1 so bile okrnjene. začetna teža te rakete je bilo 2.735 ton Odločili smo se, da bomo govorili o petih najtežjih vesoljskih raketah na svetu.

Sovjetsko super težko nosilno raketo H-1 so razvijali od sredine šestdesetih let prejšnjega stoletja v OKB-1 pod vodstvom Sergeja Koroljeva. Masa rakete je bila 2735 ton. Sprva je bilo predvideno izstrelitev težke orbitalne postaje v bližnjo zemeljsko orbito z možnostjo sestavljanja težkega medplanetarnega vesoljskega plovila za polete na Venero in Mars. Ker se je ZSSR pridružila "lunarni tekmi" z ZDA, je bil program H1 prisiljen in preusmerjen na polet na Luno.

Vendar so bili vsi štirje testni izstrelitvi H-1 v fazi delovanja prve stopnje neuspešni. Leta 1974 je bil sovjetski lunarni program za pristajanje na luni s posadko dejansko zaključen, preden je bil dosežen ciljni rezultat, leta 1976 pa je bilo delo na N-1 tudi uradno zaključeno.

"Saturn-5"

Ameriška nosilna raketa Saturn-5 ostaja najbolj dvižna, najmočnejša, najtežja (2965 ton) in največja med obstoječimi raketami, ki v orbito prenašajo tovor. Ustvaril ga je raketni konstruktor Wernher von Braun. Raketa bi lahko izstrelila 141 ton tovora v nizko Zemljino orbito in 47 ton tovora na pot do Lune.

"Saturn-5" je bil uporabljen za izvajanje programa ameriških lunarnih misij, vključno s prvim pristankom človeka na Luni 20. julija 1969, kot tudi za izstrelitev orbitalne postaje Skylab v nizko Zemljo. orbita.

"Energija"

Energia je sovjetska nosilna raketa super težkega razreda (2400 ton), ki jo je razvil NPO Energia. Bila je ena najbolj močne rakete na svetu.

Nastala je kot univerzalna obetavna raketa za opravljanje različnih nalog: nosilec za Buran MTKK, nosilec za posadko in avtomatske odprave na Luno in Mars, za izstrelitev orbitalnih postaj nove generacije itd. Prva izstrelitev rakete je potekala leta 1987, zadnja - leta 1988.

"Ariane 5"

Ariane 5 je evropska nosilna raketa iz družine Ariane, namenjena izstrelitvi tovora v nizko referenčno orbito (LEO) ali geotransferno orbito (GTO). Masa rakete v primerjavi s sovjetsko in ameriško ni tako velika - 777 ton, ki jo proizvaja Evropska vesoljska agencija. Nosilna raketa Ariane 5 je glavna nosilna raketa ESA in bo tako ostala vsaj do leta 2015. Za obdobje 1995–2007 Izvedenih je bilo 43 izstrelitev, od tega 39 uspešnih.

"Proton"

"Proton" (UR-500, "Proton-K", "Proton-M") - nosilna raketa težkega razreda (705 ton), zasnovana za izstrelitev avtomatskih vesoljskih plovil v Zemljino orbito in naprej prostora. Razvit v letih 1961-1967 v pododdelku OKB-23 (zdaj GKNPT M.V. Khrunicheva).

Nasina infografika

Težka nosilna raketa Space Launch System z vesoljskim plovilom Orion v okviru misije Exploration Mission 1 (EM-1) bo v vesolje poletela šele junija 2020. O tem je poročala NASA, piše The Verge.

Po navedbah vesoljske agencije je izbira novega datuma povezana z izogibanjem tveganjem, ki lahko nastanejo med proizvodnjo rakete. Predvideno je tudi testiranje ladijskega sistema za izredne razmere, ki naj bi zaščitil posadko, če bi se raketi med izstrelitvijo kaj zgodilo. To je približno o tako imenovanem sistemu za prekinitev izstrelitve, ki je sestavljen iz majhne rakete, ki je sposobna ločiti Orion od nosilne rakete.

Spomladi je NASA že preložila datum prve izstrelitve SLS na leto 2019. Hkrati je bilo odločeno, da se izvede testni let brez posadke na Orionu. Vesoljska agencija je nameravala narediti misijo s posadko. Aprila je NASA morala priznati, da izstrelitve, predvidene za november 2018, preprosto ni bilo mogoče izvesti zaradi tehnične težave in omejen proračun.

NASA je objavila tudi animacijo, ki prikazuje prototip rakete SLS, ki bi lahko ljudi popeljala na Mars. Kot piše na spletni strani agencije, bo raketa SLS EM-1 "najmočnejša raketa na svetu in bo zaznamovala novo obdobje" v proučevanju vesolja okoli Zemlje. Predvideva se, da bodo prvi raziskovalci na Rdeči planet dostavljeni leta 2030.

Ukrajinska izdaja Dialog piše, da bo "ameriška novost" - super težka raketa SLS - "končno uničila Rusijo kot vesoljsko silo."

Scott Pace, izvršni sekretar Nacionalnega sveta za vesolje pod predsednikom ZDA, je za Scientific American spregovoril o strategiji države za ohranitev vodilnega položaja v vesolju. Po njegovih besedah ​​lahko ZDA s kompleksnimi in realističnimi projekti postanejo vodilne v svetu pri raziskovanju vesolja. Vključujejo mednarodna partnerstva in sodelovanje zasebnega sektorja. S. Pace je opozoril, da se ta strategija razlikuje od dejanj ZDA in ZSSR v šestdesetih letih prejšnjega stoletja, ko je bila voditeljica država, ki je ustvarila tisto, česar konkurenčna država ni mogla.

Rusija je medtem poročala o izstrelitvi 55 vojaških vesoljskih plovil v zadnjih petih letih, kar je omogočilo poostren nadzor nad izstrelitvenimi območji ameriških balističnih raket. O tem je na zadnjem zasedanju kolegija obrambnega ministrstva govoril načelnik generalštaba oboroženih sil RF Valerij Gerasimov, poroča TASS. Predvsem nov prostor raketni sistem"Angara", ki vam omogoča, da z ozemlja Rusije prenesete koristne tovore na vse vrste orbit blizu Zemlje. V. Gerasimov je tudi dejal, da Rusija razvija novo težko interkontinentalno balistični izstrelek. Opozoril je, da je bilo v petih letih 12 ruskih raketnih polkov preopremljenih s kompleksi nove generacije Yars, strateške raketne sile pa so prejele več kot 80 medcelinskih balističnih raket.

23. novembra 1972 je bila izvedena zadnja četrta izstrelitev super težke nosilne rakete N-1. Vse štiri izstrelitve so bile neuspešne in po štirih letih dela na H-1 so bile okrnjene. Izstrelitvena teža te rakete je bila 2735 ton.Odločili smo se govoriti o petih najtežjih vesoljskih raketah na svetu.

Sovjetsko super težko nosilno raketo H-1 so razvijali od sredine šestdesetih let prejšnjega stoletja v OKB-1 pod vodstvom Sergeja Koroljeva. Masa rakete je bila 2735 ton. Sprva je bilo predvideno izstrelitev težke orbitalne postaje v bližnjo zemeljsko orbito z možnostjo sestavljanja težkega medplanetarnega vesoljskega plovila za polete na Venero in Mars. Ker se je ZSSR pridružila "lunarni tekmi" z ZDA, je bil program H1 prisiljen in preusmerjen na polet na Luno.

Vendar so bili vsi štirje testni izstrelitvi H-1 v fazi delovanja prve stopnje neuspešni. Leta 1974 je bil sovjetski lunarni program za pristajanje na luni s posadko dejansko zaključen, preden je bil dosežen ciljni rezultat, leta 1976 pa je bilo delo na N-1 tudi uradno zaključeno.

"Saturn-5"

Ameriška nosilna raketa Saturn-5 ostaja najbolj dvižna, najmočnejša, najtežja (2965 ton) in največja med obstoječimi raketami, ki v orbito prenašajo tovor. Ustvaril ga je raketni konstruktor Wernher von Braun. Raketa bi lahko izstrelila 141 ton tovora v nizko Zemljino orbito in 47 ton tovora na pot do Lune.

"Saturn-5" je bil uporabljen za izvajanje programa ameriških lunarnih misij, vključno s prvim pristankom človeka na Luni 20. julija 1969, kot tudi za izstrelitev orbitalne postaje Skylab v nizko Zemljo. orbita.

"Energija"

Energia je sovjetska nosilna raketa super težkega razreda (2400 ton), ki jo je razvil NPO Energia. Bila je ena najmočnejših raket na svetu.

Nastala je kot univerzalna obetavna raketa za opravljanje različnih nalog: nosilec za Buran MTKK, nosilec za posadko in avtomatske odprave na Luno in Mars, za izstrelitev orbitalnih postaj nove generacije itd. Prva izstrelitev rakete je potekala leta 1987, zadnja - leta 1988.

"Ariane 5"

Ariane 5 je evropska nosilna raketa iz družine Ariane, namenjena izstrelitvi tovora v nizko referenčno orbito (LEO) ali geotransferno orbito (GTO). Masa rakete v primerjavi s sovjetsko in ameriško ni tako velika - 777 ton, ki jo proizvaja Evropska vesoljska agencija. Nosilna raketa Ariane 5 je glavna nosilna raketa ESA in bo tako ostala vsaj do leta 2015. Za obdobje 1995–2007 Izvedenih je bilo 43 izstrelitev, od tega 39 uspešnih.

"Proton"

"Proton" (UR-500, "Proton-K", "Proton-M") je nosilna raketa težkega razreda (705 ton), zasnovana za izstrelitev avtomatskih vesoljskih plovil v Zemljino orbito in naprej v vesolje. Razvit v letih 1961-1967 v pododdelku OKB-23 (zdaj GKNPT M.V. Khrunicheva).

"Proton" je bil sredstvo za izstrelitev vseh sovjetskih in ruskih orbitalnih postaj "Salyut-DOS" in "Almaz", modulov postaj "Mir" in ISS, načrtovanih s posadko. vesoljske ladje TKS in L-1 / "Zond" (sovjetski lunarni program preleta), kot tudi težki sateliti za različne namene in medplanetarne postaje.