Regulatorne zahteve za prečkanje reke. Prehodi (literatura o turizmu)

Na reki Južni Bug se je prevrnil čoln z družbo mladih - dve dekleti sta umrli.

To so poročali v glavnem oddelku državne službe za nujnih primerih Ukrajina v regiji Nikolaev.

V ponedeljek, 22. januarja, ob 01.15 so bili reševalci obveščeni o smrti dveh deklet. Izkazalo se je, da so 24-letni moški in dve 20-letni dekleti popoldne odpluli na čolnu iz vasi Novokantakuzovka, okrožje Domanevsky, v vas Bugskoye, okrožje Voznesensky. Ko so se nehali javljati, so svojci poslali iskat.

Približno uro in pol pozneje so našli moškega, ki je bil v stanju šoka in z znaki podhladitve. Odpeljali so ga domov in ga ogreli, zdaj pa njegovo stanje ocenjujejo kot zadovoljivo. Po njegovih besedah ​​se je med prečkanjem (širina reke na tem mestu je približno 60-70 metrov), 15-20 metrov od obale, čoln prevrnil. Vsi trije so padli v ledeno vodo. Eno od deklet je potegnil na obalo, drugo je bilo prav tako že skoraj na obali.

Svojci pa so na obali našli eno od deklet brez znakov življenja. Drugega so našli kilometer in pol od prizorišča na cesti proti vasi Bugskoe. Po prvih podatkih se je prvo dekle utopilo, drugo pa je umrlo zaradi podhladitve.

Med premikanjem po ozemlju, ki ga nadzoruje sovražnik, bodo na poti skupine naletele reke, pritoki, potoki, kanali namakalnih sistemov, druge vodne ovire, ki jih bo najverjetneje treba premagati med premikanjem, brez predhodno izvidovanje teh ovir in temeljito pripravo, ne da bi imeli za to posebej namenjena sredstva, v vsakem vremenu, podnevi in ​​ponoči.

Med premikanjem po ozemlju, ki ga nadzoruje sovražnik, bodo na poti skupine naletele reke, pritoki, potoki, kanali namakalnih sistemov, druge vodne ovire, ki jih bo najverjetneje treba premagati med premikanjem, brez predhodno izvidovanje teh ovir in temeljito pripravo, ne da bi imeli za to posebej namenjena sredstva, v vsakem vremenu, podnevi in ​​ponoči. Zato je v našem težkem času koristno vedeti, kako v kratkem času in z varnostnimi ukrepi premagati vodne ovire, ki se pojavijo na poti, kako opremiti najpreprostejše prehode z uporabo improviziranih materialov, se naučiti oceniti ovire, ki se pojavijo na poti. in izberite najprimernejše načine za njihovo premagovanje.

Rečni prehodi so med najnevarnejšimi ovirami, zato je treba pred forsiranjem vodnih ovir celovito oceniti morebitne težave, ki se lahko pojavijo pri prečkanju neznanih rek, upoštevati število ljudi v skupini, njihovo telesna pripravljenost, izkušnje starejših in drugih ljudi pri izvajanju prehodov.

Za ravninske reke je značilna široka struga, počasen miren tok, mehko ali blatno dno, pogosto velike globine, gorske reke - hiter tok, spreminjanje gladine vode čez dan, nizka temperatura. Dno gorskih rek je trdo, kamnito, vzdolžni profil je stopničast, z brzicami in slapovi, v zgornjem toku je tok hiter, neenakomeren.

Prečkanje lahko otežijo sezonske poplave in slabo vreme. Ob hudourniških nalivih ali kmalu po njih lahko gladina rek naraste. V gorskih rekah je vodostaj najnižji pred zoro, najvišji pa zvečer. To je posledica taljenja snega in ledu v gorah. Toda v srednjem in spodnjem toku velikih rek je dnevna poplava pozna.

Sezonski nivo vode v gorskih in nižinskih rekah se močno razlikuje. V najbolj sušnem in vročem letnem času, ko se nižinske reke poplitvijo, je visoka voda na gorskih. To je treba upoštevati pri pripravi akcijskega načrta in časovnega razporeda.

Izbira mesta prehoda. Za zagotovitev varnosti je pomembno, da znamo izbrati pravo mesto za prehod. Okoliščine ne dopuščajo vedno, da bi skupina vnaprej raziskala vodno črto in izbrala primeren kraj za prehod. Topografski zemljevid pomaga olajšati to nalogo. Z njim lahko določimo smer in hitrost reke, njeno širino in globino, bregove, gaze. Na žalost takih podrobne informacije najdemo le na vojaških zemljevidih. Na navadnih, komercialno dostopnih, teh podrobnosti ni. Glede na to, da so vojaške topografske karte v merilu 1:200000 (1 cm 2 km) razgrnjene in iverne, poskusite imeti eno.

Približno lahko določite hitrost reke na preprost način. Da bi to naredili, vržejo kos lesa v reko in označijo razdaljo, ki jo bo preplaval v eni sekundi.

Z določitvijo smeri in hitrosti reke, njene širine lahko ugotovite količino možnega odnašanja pri prečkanju s plavanjem ali uporabo improviziranih sredstev. Da bi to naredili, se številka 2,5 pomnoži s hitrostjo toka (m / s), rezultat pa se pomnoži s širino reke (m). To bo količina odnašanja. Ko ocenite, koliko metrov bo ljudi odneslo navzdol, morate izbrati najprimernejše pristajališče na nasprotnem bregu.

Pri izbiri mesta prehoda se ne upošteva le hitrost toka in širina kanala, temveč tudi globina reke, razpoložljivost mest za organizacijo zavarovanja, spremljanje in upravljanje prehoda. Poleg tega se upošteva narava dna in kamni, ki se kotalijo po njem, kar se običajno čuti z dolgočasnimi udarci po dnu.

Pri prečkanju viharne reke v spodnjem toku je priporočljivo organizirati postajo za prestrezanje ljudi, če padejo v vodo in jih odnese tok. Stebriček se postavi na točko, do katere je treba odnesti osebo, ki je padla v vodo. To mesto določi veja, vržena v vodo z mesta možne okvare. V vodo lahko vržete tudi poleno, sekance. Če jih nosijo na granah, vrtincih ali ostrih kamnih, je kraj za prehod neprimeren.

Prav tako je treba preveriti mesto za varnostni drog. Ljudje na njem bi morali biti sami varni in sposobni nuditi pomoč. Varovalni steber mora biti nameščen tako, da vrv ne prečka nevarnih mest ali ovir. Zaželeno je, da je v bližini drevo ali skala, iz katere bi lahko naredili vrv.

Na koncu reševalne vrvi je privezan plovec. Z eno roko vzamejo polovico ali tretjino pramena, z drugo, prosto, vržejo reševanemu preostanek vrvi (predhodno previdno položeno, da se med metom ne zapleta). Hkrati se konec dolžine 3,5-4 metra pusti nezapleten.

Vrv je treba vreči na mesto, kamor tok odnese tistega, ki je odpadel na prehodu – dolvodno pred tistega, ki je padel v vodo.

Reševalec, ki vleče ponesrečenca, mora vrv pritrditi na skalo ali drevo, da bo lažje držal osebo, ko zgrabi vrv.

Oseba, ki je padla v vodo, mora poznati lokacijo varnostnega stebra in se mora v pričakovanju vržene vrvi obrniti z obrazom navzdol. Reševalec, ki se prime za vrv, mora biti pripravljen na sunek in močno nasprotovanje toku. Reševalno vrv je treba držati trdno, vendar brez ovijanja vrvi okoli roke. Žrtev naj se približa obali in z rokami prebira vrv, dokler ne doseže plitve vode. Nato se vrv uporablja za ohranjanje na nogah med padcem na kopno.

Za prehod je treba iskati najbolj varna območja. Ob tem se je včasih treba odločiti, kje je bolje prečkati: kje je varneje, a obstaja velika verjetnost, da te sovražnik ujame, ali kjer sovražnika ni, a bo sam prehod bolj nevaren. . V vseh primerih je potrebna zdrava pamet in praktičnost, ni slabo narediti analizo in se odločiti, kje bodo manjše možne izgube.

Pristopi do reke in kraj izhoda na nasprotni breg naj zagotavljajo maksimalno tajnost skupine, da se lahko pripravi na prečkanje in se po prečkanju postavi v ustrezno pripravljenost. Treba je poiskati mesto, tako da bo breg reke, s katerega bo šel prehod, višji od nasprotnega, kar bo omogočilo boljši nadzor nad okolico.

Če čas in razmere dopuščajo, je za izvidovanje druge obale, kjer poteka pot skupine, priporočljivo prečkati eno osebo in šele na njegov znak drugi začnejo prečkati.

V vseh primerih je treba pri prečkanju vodnih ovir imeti orožje in strelivo v bojni pripravljenosti, oblačila in obutev pa po možnosti suha.

Prečkanje broditi. Mesto za prehod je treba iskati tam, kjer je plitva voda, saj je na teh mestih zemlja dna in brežin vedno gostejša. Prehode, ki jih domačini načrtno uporabljajo, je enostavno prepoznati po vstopu ceste ali poti v vodo in njenem nadaljevanju na nasprotnem bregu. Mesta, primerna za prečkanje, je mogoče prepoznati po naslednjih značilnostih:

Vidne plitvine s čisto vodo;

Mesta s poševnimi bregovi, kjer se reka širi in tvori razlitje;

Majhno valovanje na površini vode s šibkim tokom;

Vodne gugalnice.

Močvirnate reke, katerih kanali so porasli s trstičjem, šašem in algami, so zaradi visokega taljenja in viskoznosti dna v večini primerov malo uporabne za prečkanje.

Pred prečkanjem reke, zlasti na mestih, ki so jih že uporabljale čete ali lokalni prebivalci, je nujno preveriti, ali je prehod miniran, da se ugotovi, ali je pod opazovanjem sovražnika.

Globina reke in stanje talnega dna se določita s palico. Palica zlahka vstopi v blatna tla, v glinasto ali peščeno - s težavo. Pri določanju globine gada je treba poleg plasti vode upoštevati tudi plast mulja do trdnih tal.

Prehodnost reke je odvisna od globine in hitrosti toka. Torej, pri trenutni hitrosti 1 m / s je povsem varno in brez zavarovanja prečkati reko 1 meter globoko, pri hitrosti 2 m / s je globina 0,6-0,8 metra varna. Prečenje olajša plitvo kamnito dno.

Pri izbiri mesta za prehod morate upoštevati, da je bolje prečkati reko pod kotom 40-45 "dolvodno, še posebej pri velikih pretokih. Nikoli ne poskušajte prečkati reke v neposredni bližini slapa Potok je treba prečkati tam, kjer je primerna plitva voda ali pesek.

Gorske reke je najbolje prečkati zjutraj, saj se sredi dneva in predvsem zvečer taljenje ledenikov okrepi in vodostaj se dvigne.

Na manjših rekah, kjer globina ni velika - do kolen, in hitrost toka ne ovira gibanja, je mogoče prečkati brez zavarovanj in ograj, vendar je treba pred tem raziskati pot. Izvidovanje se izvaja po "stenski" ali linijski metodi.

Za prehod v taborniško ekipo morate imenovati najvišjega in močni ljudje. Najmočnejši med njimi pride navzgor. Izkusil bo največji pritisk pretoka. Ostali 2-3 udeleženci stojijo poleg njega v eni vrsti vzdolž smeri potoka, drug drugemu položijo roke na ramena, držijo naramnice nahrbtnikov, in se premikajo naprej z majhnimi koraki.

Nič manj zanesljiva je "Tadžik" metoda. Štiri ali šest ljudi, ki se objemajo za pas ali ramena, tvorijo krog in poskušajo uskladiti svoje gibe počasi hodijo, tako da lahko vsak najde najbolj zanesljivo mesto za noge.

Na težjih mestih je obvezno zavarovanje prvega. Zavarovan je z glavno in pomožno vrvjo, katerih konca sta zavezana na hrbtu.

V tem položaju je bolj priročno hoditi, lažje pa je plavati, če ga nosi tok. Ko ga potegnemo na obalo, človek lebdi na hrbtu, voda pa mu ne zalije obraza.

Tisto, ki jo tok odnese navzdol, zadrži na glavni vrvi, hkrati pa pomožno vleče na obalo. Zato so varovalci s pomožno vrvjo nameščeni na obali dolvodno od glavne vrvi.

V primeru okvare mora prehod včasih potekati ob obali, saj lahko zaradi napete glavne vrvi težko ostanemo nad vodo. Hkrati je zelo pomembna usklajenost delovanja varovalcev z glavno in pomožno vrvjo. Medtem ko prvi omogočajo prečkajočemu toku plavanje, ga morajo drugi potegniti proti obali.

Gorske reke prečkajte v škornjih, da si ne poškodujete nog. Za stabilnost uporabljajo močno palico, ki se naslanja na dno s strani toka.Spustijo nogo, otipajo dno in iščejo zanesljivo oporo. Ko prvi prečka, se ograje dvignejo in ostali prečkajo.

Vodenje po ograji. Tudi v primerih, ko je čez reko zidan, ki ga uporabljajo lokalni prebivalci, ali pa je zanesljivo deblo padlega drevesa samo oblikovalo most, je treba zgraditi ograjo. Če reka ni široka, z bolj ali manj mirnim tokom in navzdol očitno ni nevarna mesta(slapovi, brzice, ostro kamenje ipd.), ograje lahko naredimo iz palice, ki jo držita po dve osebi na svojem bregu. Hoja po zidu je zavarovana z vrvjo z obale.

Vrvne ograje so zgrajene za gaženje čez kamenje, po hlodu na drugo stran.

Ograja mora biti napeta, saj je lahko ohlapna vrv bolj nevarna, kot če je sploh ne bi bilo. Zato sta oba konca vrvi privezana na nosilce. Najboljša možnost so drevesa na obeh bregovih.

Če je drevo tanko, isti konec vrvi privežemo na drugo drevo, grm ali oporo, zabito v zemljo in obloženo s kamenjem. Za oporo lahko uporabimo tudi velik grm; vrv naj bo privezana pri samem korenu in zavarovana na enak način kot pri tankih drevesih. Skalne police, veliki balvani, v zemljo zabiti koli ali drogovi, posuti s kamni, so precej zanesljivi. Zanesljivost ograje preveri tisti, ki gre prvi z zavarovanjem z obale.

Konec vrvi, pritrjen na obalo, s katerega se prečkanje začne, mora biti privezan na oporo z vozlom, ki se po končanem prečkanju zlahka odveže. Če močno potegnete vrv, ki je privezana na prosti konec vozla, se bo vozel zlahka razpletel. Ostaja še potegniti vrv iz vode.

Prečenje čez štrleče kamne ki se nahajajo na razpokah plitvih gorskih potokov in rek. Če so kamni na nekaterih mestih reke oddaljeni, je mogoče narediti umetne otoke. Za samozavarovanje naj bo v rokah palica, s katero se sondira dno, gostota kamnov, njihova mobilnost in ustvarja dodatna podpora.

Na kamnitih prehodih nevarne reke vedno potrebuje zavarovanje.

Zgibni trajekt, Ta vrsta prehoda je najtežja, zato se uporablja le, ko ni drugega izhoda. Če ni zadostnega števila vrvi, viseči prehodi niso mogoči. Izbira prehoda je odvisna od naslednjih zahtev:

Širina reke mora biti manjša od dolžine glavnih (nepovezanih) vrvi za 8 - 10 metrov;

- oba brega morata biti dvignjena

voda, ob upoštevanju neizogibnega povešanja vrvi;

Obala, s katere se izvaja prehod, mora biti višja od nasprotne, poleg tega morajo biti na njej drevesa, skala ali štrleče kamni, za katere se lahko priveže vrv.

Ko je kraj izbran, morate vrv pritrditi na nasprotni breg. To se naredi na različne načine: lahko vržete dvojno vrv z majhnimi kamni ali palicami, privezanimi na njeno sredino, v upanju, da bodo premagali drevesa. Če se najde brod, se najmočnejši v skupini na temeljitem zavarovanju ali plavanju na improviziranih sredstvih odpravi tudi na nasprotni breg z zavarovanjem, kjer pritrdi dve glavni vrvi na drevo, štrlečo skalo ali zamašene trnke. Ostali zategnite vrvi in ​​jih pritrdite.

S pomočjo pomožne vrvi, pritrjene na sredini, se skladovnice prevažajo na drugo stran, nato pa ljudje. Tisti, ki prečkajo z glavo v smeri prečenja, so postavljeni tako, da se lahko z rokami potegnejo do obale, ko vrv povesi.

Sredina pomožne vrvi je pritrjena na prsni pas na hrbtni strani, da pomaga pri vlečenju na nasprotni breg in vrnitvi prsnega pasu in gredi za uporabo. naslednja oseba, Slednji pritrdi vrvi tako, da jih je po njegovem prečkanju mogoče odstraniti z nasprotnega brega.

Prečkanje zidovja najbolj priročen in varen, zlasti v hladni sezoni, z veliko globino in močjo potoka, kamni, ki se valjajo po dnu. Običajno je zidanje v gozdovih in ga uporabljajo lokalni prebivalci. To je podrto deblo drevesa ali več pritrjenih stebrov, pritrjenih na brežine.Takšni zidaki so nestabilni, po poplavah jih pogosto odnese voda, zato jih je pogosto treba narediti znova. Včasih je mogoče najti naplavljen del obale z drevesom, močno nagnjenim proti drugi obali. Tako drevo lahko podremo in uporabimo kot most. Samo najprej morate odrezati veje in veje, ki bodo motile prehod. Da drevo ne pade predčasno, ampak leži na pravem mestu, je zavarovano z vrvmi. Poleg tega bodo te vrvi služile kot ograja za prvo osebo, ki bo prečkala. Marsikje v gorah in tajgi ob bregovih rek so podrta drevesa. Ko se prepričajo, da je deblo primerno za prečenje in ga dvignejo glede na moč skupine, se lotijo ​​dela. Najprej je očiščen vej in vej. Da prtljažnik ne drsi, zlasti med dežjem, je njegova površina prekrita z zarezami.

Za pripravo zidu se najprej naredi poudarek iz kamnov ali pa se odtrga luknja. Nato na tanjši konec debla v njegovem srednjem delu privežemo vrv, deblo pa postavimo vzporedno z obalo. Debel del debla je nameščen blizu postanka, dve majhni skupini pa držita konca vrvi. Po tem na ukaz obe skupini začneta vleči strije in dvigniti trup. Iz varnostnih razlogov se mora starejša skupina prepričati, da v polmeru debla ni ljudi, deblo je dvignjeno pod kotom 40-45 stopinj glede na tla, nezaželeno je povečevati kot, saj je hlod lahko pade, pri nižjem kotu pa ga bo težko zadržati in usmeriti v pravo smer.

Nato deblo brez spuščanja počasi peljejo proti drugemu bregu in ga na povelje starešine počasi spustijo. Če ga le izpustite, se lahko zlomi. Ko hlod položi svoj konec na drugo stran, se preveri njegova stabilnost, po potrebi se položijo kamni ali zabijejo koli. Nato oba konca vrvi potegnemo do konca in jo spremenimo v ograjo za prvega udeleženca, ki pride z zavarovanjem in po prehodu pripravi že kakovostne ograje.

Vrh debla lahko s silo toka splavimo na nasprotni breg, tudi v manjši skupini.

Da bi to naredili, je deblo položeno vzporedno z obalo, varno krepi zadnjico v gnezdu. Nato se vrv na sredini priveže na tanek konec debla. Nato deblo postopoma potisnejo v reko in držijo zadek, dokler ga ne pobere tok.Ko se konec debla začne približevati nasprotnemu bregu, ga poskušajo dvigniti nekoliko višje in potisniti na obalo, potegnite oba podaljška.

Sod ne sme biti zalit z vodo. Če se je med prečkanjem prve osebe hlod povesil in se dotaknil vode ali šel v vodo, naj ta, potem ko je prečkal in privezal vrv za ograjo na oporo, poskuša premakniti konec debla višje.

Da ne padete v vodo, morate mirno hoditi po zidu, na enem hlodu ne sme biti dveh ali več prehodov hkrati.

Prečkanje plavati.Če želite reko premagati s plavanjem, morate izbrati najožje dele kanala ali prečkati na mestih, kjer so otoki ali plitvine, kjer se lahko sprostite.

Pri prehodu s plavanjem v oblačilih se morate spomniti da se teža plavalca poveča zaradi

vpijanje vode v oblačila in obutev. Če želite preprečiti čezmerno pridobivanje teže, odpnite rokave in ovratnik, obrnite žepe navzven in sezujte čevlje.

Tak splav je odličen za prevoz stvari, za ljudi pa je premajhen. Z eno roko se držijo splava, ga potisnejo pred seboj in tako preidejo na drugo stran. Če je tok hiter, je priporočljivo splav privezati z vrvjo na roko, da ga ne odnese. Za prikrito premagovanje vodne pregrade lahko uporabite deblo drevesa. Oprimejo se ga z eno roko in plavajo, odrivajo se z nogami in grabljejo z drugo roko.

Za kamuflažo lahko uporabite lebdeče škatle ali umetni otok, ki ga sami izdelate. Te metode so dobre za majhno skupino 2-3 ljudi, saj lahko več teh predmetov na vodi povzroči sum in streljanje nanje.

Gradivo je našel in pripravil za objavo Grigory Luchansky

Vir:Anufrikov M. (sestavljalec).Plezalčev spremljevalec. Moskva, Fizična kultura in šport, 1970

Anufrikov M.

Prečkanje gorskih rek

Značilnosti gorskih rek

Območje hranjenja gorske reke so snežišča in ledeniki njenega porečja. To določa vrsto posebnosti gorskih rek. Zanje je značilno dnevno nihanje porabe vode. Po sončnem vzhodu voda začne naraščati in doseže največ popoldne (16-17 ur) v zgornjem toku reke. Zvečer se gladina reke začne zniževati in doseže minimum v jutranjih urah (5-7 ur), kar je torej najboljši čas za prečenje. Največji in najmanjši pretok vode v gorskih rekah nista enaka in sta odvisna od vremena. Ob jasnem vremenu so dnevne poplave zelo intenzivne, po jasni noči zjutraj pa se voda umiri in ponekod razkrije dno. V oblačnem vremenu amplituda poplav in recesij ni tako velika. Dež in sušilniki za lase lahko ob čudnih trenutkih hitro povečajo pretok. oblačno, hladno vreme vodi do znižanja gladine gorskih rek. Sezonski tok vode v gorskih rekah jih močno razlikuje od ravnin. V najbolj sušnem in vročem letnem času (julij-avgust) se pojavljajo poplave. Najnižja raven se pojavi v najhladnejšem času v letu - november - februar (na severni polobli).

Za zgornji tok gorske reke je značilna razmeroma majhna pretočna moč. Tu je pogosto mogoče pohodnike pregaziti in po kamnih celo premagati potok. Za srednji tok je značilno povečanje moči vodnega toka, velika težavnost in nevarnost prečenja. Spodnji tokovi rek, ki izvirajo v gorah, se od rek, ki tečejo v celoti po ravnini, razlikujejo ne po naravi dna, bregovih, hitrosti toka, temveč po nizki temperaturi vode, značilnem dnevnem in sezonskem nihanja njihove ravni.

Voda gorskih rek, zlasti v zgornjem toku, doseže 3-6 °. Hitrost toka je do 6, ponekod pa do 10 m/s. Obale so običajno strme, strme, dno je kamnito, nagnjeno k nenehnim spremembam reliefa pod vplivom poplav.

Gorske reke so resna ovira na poti plezalca. Trkajoči tokovi, ledena voda, zaradi katere so noge otrdele, veliki kamni, ki se kotalijo po dnu, ki lahko zrušijo ali poškodujejo tiste, ki prečkajo, šum vode, ki moti prilagajanje zvoka in razprši pozornost, utripanje vodnih curkov, ki povzročajo vrtoglavico in izgubo orientacija - zaradi vsega tega je prehod nevaren in zahteva skrbno pripravo nanj.

Izbira kraja, časa in načina prehoda

Kraj prečkanja določajo širina in globina reke, narava dna in strmina bregov, hitrost toka in režim reke, ki je odvisen od časa dneva, letnega časa, meteorološke razmere: razpoložljivost mest za organizacijo zavarovanja, spremljanje prehoda in vodenje le-tega.

Za prečenje s pomočjo tehničnih sredstev (nadvodno) je ugoden zoženi del reke z drevesi na brežinah in skalnatimi robovi. Mesto za brod je treba iskati tam, kjer se reka razdeli v rokave ali se razlije na široki poplavni ravnici. Primeren za prečkanje vode (s pomočjo rafting objektov) se šteje odsek reke z gladkim tokom brez lomilcev in bregov, primernih za privez.

jutro - najboljši čas dni za prehod, ki izpolnjuje pogoje največje varnosti. Vendar je treba upoštevati, da v povprečju, še bolj pa v spodnjem toku velikih gorskih rek (velike gorske reke Srednja Azija) je velika zamuda pri dnevni poplavi.

Način prečkanja reke - prečkanje, čez vodo ali na vodi - je izbran v skladu z naravo rečnega odseka, tehnična oprema in pripravljenost skupine.

Poti prečkanja gorskih rek

Prečkanje prečk. Za gaz je izbrano mesto, kjer reka teče v več kanalih ali se široko razliva: pod otočki in velikimi skalami, na območjih z mirnim tokom in gladko vodno površino, kar kaže na odsotnost velikih skal in nepravilnosti na dnu. Globoke, nad pasom, so težko premagljive pregrade.

domačini navadno dobro poznajo več ford, ki se uporabljajo v vsakdanjem življenju. Vendar pa je treba vsakič razjasniti pot prehoda, saj se lahko pod vplivom poplav kanal nenadoma spremeni. Na konjih ali kamelah je prečkanje lažje, saj se pri prečkanju reke dobro obnašajo. Osli so slabše transportni in pogosto potrebujejo dodatno zavarovanje, da živali ne bi odnesel potok.

Če morate prečkati peš, morate skrbno izvideti reko in začrtati natančno pot za njeno prečkanje, pri čemer upoštevajte globino, hitrost toka, kamenje, ki ga nosi voda, naravo dna, ter se pripraviti mesta za zavarovanje in opazovanje.

V preprostih primerih, ko rušenje človeka ob reki grozi le z neprijetnim kopanjem, se lahko ford izvede brez zavarovanja. Najprimernejši načini v tem primeru bodo enojno prečkanje reke na podlagi dvometrskega droga, ki se naslanja na dno proti toku; v vrsti - obrnjena proti gibanju, objema ramena ali pas, najmočnejši pa postane navzgor (slika 89, a); dva po dva - obrnjena drug proti drugemu, položita roke na ramena prijatelja in se premikata z dodanim korakom, bočno glede na gibanje (slika 89, b); v krogu - drži ramena kot okrogel ples 4-6 oseb (slika 89, v); stolpec - bočno proti gibanju, obrnjen proti toku, z rokami na ramenih tistega, ki hodi spredaj. Sprednji je s palico naslonjen na dno.

Prečkanje skupinskega prečkanja reke, ki predstavlja določeno nevarnost, poteka v skladu z vsemi potrebne ukrepe previdnostni ukrepi. Prvi na varovanju z obale (če je mogoče - z visokega, da bi se izognili okvari osebe, ki prečka zaradi stika vrvi z vodo), reko prečka najizkušenejši in najmočnejši plezalec. Zaželeno je, da je imel v rokah palico, ki naj bi bila naslonjena na dno proti toku (slika 90).

Ko doseže nasprotni breg, prvi pritrdi vrv v napetem položaju, da jo uporabi kot ograjo.

Pri prečkanju vzdolž ograje morate upoštevati naslednja pravila: iti pod vrvjo (dolvodno); pritrdite tako, da prsni pas pritrdite na vrv ograje s karabinom ali zanko za vrvico in držite ograjo z rokami; ne uporabljajte prijemalnega vozla za varovanje na ograji; Prečkajte ograje samo z eno osebo naenkrat. V zapletenih primerih (močan tok, globoka voda, balvani na dnu, oslabljena skupina itd.) so prečkajoči dodatno zavarovani z obale z vrvjo ali vrvico, ki jo izberemo nazaj s karabinom, ki drsi po ograji (slika 91). Zadnji v skupini sname vrv ograje, se nanjo naveže in oprt na drog prestopi na drugo stran. Ograjna vrv se uporablja kot varovalna vrv.

Gorsko reko praviloma prečkamo v škornjih. Nogavic ne smete sezuti: škorenj se tesneje prilega nogi in je toplejši. Po prehodu je treba iz čevljev izliti vodo, jih obrisati od znotraj s suho krpo, ožeti in izbiti nogavice na suhem kamnu.

Pri odločanju o prečkanju gorske reke je skupina dolžna trezno pretehtati svoje zmožnosti in v nobenem primeru ne tvegati. Znanih je veliko primerov, ko je na globini do kolen potok podrl prečkajoče ljudi. Za zmago iz dvoboja z reko sta potrebna volja in pogum. Velik pomen imeti operativne akcije tovarišev na obali, katerih cilj je zagotoviti vso možno pomoč tistim v vodi.

Prehodi čez vodo. Na pristopih so plezalci prisiljeni premagovati zgornje tokove rek, stranske potoke v soteskah, skakati čez potok čez kamne, ki štrlijo iz vode. Preden stopite na prvi kamen, morate skrbno pregledati pot, začrtati vsak naslednji korak (skok), pri čemer poskušajte ne uporabljati nestabilnih, spolzkih kamnov. Še posebej previdni morate biti pri takšnem prečkanju posredne, razbite steze, ko morate med nizom skokov močno spremeniti smer z enega kamna na drugega. Ozke potoke in posamezne rokave premagamo v enem skoku. Včasih je treba takšen skok narediti iz zaleta. Potem je treba vnaprej določiti mesto potiska in pristanka po skoku.

Pri prehodu je pogosto potrebno zavarovanje (slika 92). Pri množičnem prehodu je možno varovanje s pomočjo ograjne vrvi, napete nad vodo, na katero je plezalec pripet s karabinom, ki se nahaja na posamezni pomožni vrvi, ki omogoča svobodo gibanja (slika 93). Za več o tem glejte stran 200.

V prvi polovici sezone v zgornjem toku gorskih rek lahko prečkate potok po plazoviti zaporu. V dvomljivih primerih je organizirano zavarovanje in predhodno testiranje trdnosti snežnega mostu, na primer z odlaganjem kamnitega bloka nanj.

V srednjem toku gorskih rek, v zožitvah z relativno visokimi bregovi, je možno reko prečkati po podrtem drevesu ali hlodu. Polaganje hloda čez potok zahteva preračunljivost in iznajdljivost. Običajno se hlod, postavljen navpično na rob obale, s pomočjo vrvi, privezanih na zgornji konec, spusti na nasprotno obalo (slika 94). Tudi prehod prvega iz skupine po njej in ureditev ograje nista enostavna (sl. 95). Namesto hloda lahko uporabite palice, deske in drug improviziran material, ki bo zahteval predhodno usposabljanje. Kratke palice lahko zbijemo ali povežemo v daljši "bič", tanke, upogibne - v močnejši snop več palic. V pričakovanju takšnih prehodov je zaželeno, da ima skupina sekiro in celo velike žeblje. Ta popis bo uporaben pri organizaciji bivaka.

Ob prisotnosti strmih bregov, skalnatih balvanov na robu obale, dreves, ki rastejo na obali, je enostavno organizirati prehod žičnice. Ko prvega prečkajo na nasprotni breg na enega od zgornjih načinov (ali celo, da prihranijo energijo in čas celotne skupine - mimo oddaljenega prehoda, ledenika itd.), Potegnejo glavno vrv čez reko. Da bi se izognili velikemu povešanju vrvi med prečenjem, pa tudi za poenostavitev izvleka vrvi z nasprotnega brega na koncu prečenja vlečemo dvojno vrv.

Če uporabljajo star prehod ali drevo, ki je naravno padlo skozi potok, je treba konstrukcijo natančno pregledati, preveriti njeno trdnost in šele nato začeti s prehodom.

Za zagotovitev varnostnih ukrepov med množičnimi prehodi je potrebno:

1) ustvariti točko opazovanja in nadzora prehoda, s katere bi bil viden celoten prehod in bi bilo mogoče dajati potrebne signale;

2) dolvodno na primernem mestu, da ustvarite postajo za vsaj 2 osebi, od katerih je ena, zanesljivo zavarovana s preostalima dvema, pripravljena po potrebi pohiteti v reko, da bi prestregla udeleženca, ki je padel v vodo ( Slika 97);

3) Varovalci na prehodih in na prestrezišču morajo varovati tako, da sprostijo (ali vlečejo) vrv preprosto z rokami (kot pri varovanju čez polico, drevo ali kavelj), vendar ne skozi pas ali čez ramo. Tukaj bodo 2-3 osebe varno držale zlomljenega, lahko bodo kadar koli popustile in potegnile padlega na obalo na pravem mestu;

4) zagotoviti zanesljivo samozavarovanje samih zavarovateljev.

Prečenje po vodi. Pod določenimi pogoji: relief ravnega dna, zadostna globina, hitrost toka ne presega 3-4 m/s, primerne obale za privez - gorsko reko je možno prečkati po vodi, seveda če obstajajo sredstva za prečkanje.

Plavanje zaradi nizke temperature vode, nevarnosti udarca ob skale in potrebe po naknadnem sušenju lastnine v normalnih pogojih je treba zavrniti.

Za prečkanje vode navadni čolni, gumenjaki, napihljive mehove, splavi iz napihljivih mehov (sala), avtokamere, težko naplavljivi predmeti (fašine, platnene vreče polnjene s slamo ali vejami ipd.). Na čolnih morate pravilno postaviti tovor in ljudi, pazite, da se ladja ne nagiba. Tovor je varno pritrjen na "vodno plovilo", ljudje pa si zagotovijo zavarovanje in možnost, da ga takoj zapustijo, če je potrebno (slika 98). Posebna pozornost je podana v izračun poti: določi se hitrost rečnega toka, njena širina, izračuna se čas, potreben za vožnjo izbranega rafting objekta čez reko z uporabo veslaške opreme, ki je na voljo skupini (vesla, lopate, deske, itd.), potem se pot določi od priročnega spusta v vodo mesta odhoda do varnega priveza. V primeru, da ladja pluje mimo priveznega mesta, je potrebno imeti nadomestno točko za izkrcanje dolvodno.

Velika neprijetnost tega načina prečkanja je potreba po dostavi plovila proti toku za večkratna prečkanja. Najpogosteje je to treba storiti na suhem, kar je težko v pogojih strmih bregov gorskih rek.

V zelo redkih primerih je mogoče organizirati trajekt - vodni prehod z uporabo vrvi, napete čez reko, po kateri bo plovilo drselo na blokih (karabinih), ki jih vlečejo z ene obale na drugo s pomočjo pomožne vrvi. Smiselno je urediti trajekt samo v krajih dolgotrajne uporabe prehoda.

Opozoriti je treba tudi na možnost uporabe vodnih prehodov za prevoz ljudi in blaga z raftingom navzdol po ne preveč viharnih, dobro raziskanih gorskih rekah.

ozadje

Scipion je po dolgem potovanju pristal na najbolj vzhodnem ustju reke Rone in izvedel, da je Hanibal že pri Roni in se pripravlja na prečkanje.

Medtem je Hannibal vstopil v dežele močnega galskega plemena Volca, ki se ni hotelo pridružiti Hannibalu. Ne pričakujem, da bom premagal Kartažane v odprt boj, so zasedli levi breg Rone in se namenili Hanibalu preprečiti prehod čez Rono.

Galci, ki jih je Hanibal zvabil na svojo stran, so do prehoda prignali vse čolne, ki so jih lahko, in zgradili še veliko čolnov, da bi se čim prej znebili tuje vojske. Ko se je zbralo dovolj čolnov, Hannibal pokliče svojega poveljnika Hanna, sina Bomilcarja, in mu ukaže, naj ponoči prečka Rono in se pojavi v zadnjem delu Volkov.

Prečkanje

Ponoči je Hanno v plitvi vodi prečkal Rono navzgor. Dan kasneje, po preostalih vojakih, je Gannon dal znak Hannibalu z dimom iz ognja. Hannibal je takoj začel prehod. Volkovi so zasedli nasprotni breg. Medtem je Gannon vdrl v taborišče Volk in se pomaknil proti obali. Volkovi so bili napol obkoljeni. Hanno jih je napadel in skozi kratek čas volkovi so pobegnili. Hanibal je pristal na levem bregu, vendar ni zasledoval Galcev.

Rezultati

Tako je Hanibal prečkal Rono, se izognil Rimljanom in utrpel le manjše izgube. Po prehodu pehote in konjenikov so slone prepeljali na trajekte. V tem času se numidijski konjeniki odpravijo na izvidovanje po Hanibalovih ukazih in se srečajo z odredom rimskih skavtov. Spopad je bil hud in Rimljani so bili že izčrpani, ko so se Numidijci umaknili. Rimljani so izgubili 160 ljudi, Kartažani - nekaj več kot dvesto.

Če želite prebroditi reko, morate jasno poznati vsa varnostna pravila, saj lahko nepremišljeno ravnanje povzroči resne posledice. Reko je treba prvič prečkati v prisotnosti inštruktorja, saj ne bo uspelo dobiti vseh pomembnih informacij samo iz literature, ne da bi se zatekli k praksi. Z branjem tega članka boste izvedeli vse podrobnosti in podrobnosti organizacije prehodov.

Preden organizirate prečkanje reke, morate pravilno oceniti situacijo, da izberete ustrezno metodo, pa tudi sklepati o učinkovitosti takšnega podjetja. Kot veste, ni nerešljivih težav, a včasih je prava možnost izbrati rešitev.

Kaj morate vedeti, preden prečkate reko

Pogosto pravočasno - ločeno pohodi, zlasti v gorskih območjih, na poteh popotnikov turistov so reke, ki lahko postanejo resna ovira za nepripravljeno osebo. Če želite organizirati rečni prehod, ga morate najprej oceniti po štirih merilih:

• premer;
• globina;
• spodnja površina;
• tok.

Močan tok, tudi z majhno globino in širino reke, bo povzročil dodatne težave pri prečkanju. Pri gorski reki so merila tudi večja vrednost, saj se lahko opazno spreminjajo (mehki znak) glede na meteorološke razmere (dež, nevihta, taljenje snega itd.).

Pozor! Ni varno prečkati reke v gaz z močnim tokom (to se šteje za tok s hitrostjo nad 3 m / s). V tem primeru je treba prehod opustiti.

Opravimo meritve

Za določitev hitrosti toka lahko uporabite najenostavnejšo aritmetično enačbo: V=S/T. V enačbi je V hitrost toka, S je razdalja, ki jo prepotuje predmet, T pa je čas, ki ga predmet potrebuje, da prepotuje to pot. Najprimerneje je organizirati takšno meritev na terenu skupaj. Za to potrebujete:

• vi in ​​vaš spremljevalec postanete vzporedni z reko na izmerjeni razdalji S drug od drugega;
• vrzite predmet v vodo, na primer majhen drobec;
• zabeležite čas T, v katerem bo objekt premagal odsek izmerjene poti S.

Formula za izračun pretoka

Globino reke lahko ugotovite po več indikatorjih. Če vodna pregrada ni zelo široka, bo dovolj, da se oborožite z vejo največje razpoložljive dolžine, ki jo najdete v bližini. Potem, ko sondirali dno na več mestih, poiščite največji rezultat s pregledom meje navlaženega dela veje. Tudi ta metoda vam bo omogočila, da ugotovite spodnjo površino, zahvaljujoč ostankom peska ali druge snovi na koncu palice. V primerih, ko širina reke ne omogoča merjenja globine z obale, bo treba pluti z vizualnimi indikatorji. na primer majhno valovanje ali valovi s tvorbo tako imenovanih "jagnjet" na površini bodo pomenili nasedlo. Mirna vodna gladina ob vsaj minimalnem vetru (skoraj zatišju) kaže na veliko globino. Običajno je to vedenje značilno za strugo z globino 2-3 metre.

Metoda za merjenje širine reke

Če laserskega merilnega traku ne vzamete pogosto s seboj na pohod, potem se boste soočili z vprašanjem, kako ugotoviti razdaljo do druge strani, torej širino reke. Če želite to narediti, obstaja ne preveč natančna, a zelo preprosta metoda, katere znanje bo v kampanji popolnoma zadostovalo. Metoda temelji na sorazmernem spreminjanju kota vidnega polja in razdalje. Za organizacijo takšnih meritev potrebujete:

• poberite travo ali tanko ravno vejo;
• izberite dva fiksna predmeta na nasprotnem bregu, ki se nahajata drug od drugega (drevesa, kamni ali značilnosti terena, ki lahko delujejo kot pogojne točke);
• vzemite vejo ali travo in jo na iztegnjenih rokah (pazite na to) postavite tako, da se njeni konci vizualno dotikajo pogojnih točk (izbranih predmetov);
• vejo čim bolj natančno prelomite na pol, jo vzemite na enak način in se začnite premikati nazaj, dokler predmeti niso spet na njenih koncih.
• izmerite razdaljo, ki ste jo prehodili od lokacije na začetku in koncu aktivnosti.

Ta razdalja bo širina reke. Na podlagi takšnih podatkov je mogoče izračunati potrebno količino materialov za organizacijo prehoda, na primer z uporabo hlodov.

Kako najti širino reke

Metodo je mogoče uporabiti tudi v drugačnem vrstnem redu, z uporabo trave, ki je bila prvotno prepognjena na pol in se približati reki, da se razširi na polno velikost.

Načini prečkanja reke

Prečkanje reke je najpogostejša možnost za prečkanje vodnih teles, vendar bo zahtevalo tudi nekaj priprav iz varnostnih razlogov, pa tudi za druge metode. Seveda je ta možnost možna le, če globina ne presega pol metra pri gorskih rekah oziroma nekaj več kot to pri rekah z manjšim tokom. Za izvedbo prečkanja je treba izbrati kraj, kjer se reka najbolj razlije. Za prehod morate biti opremljeni z močno oporo (palico), dolgo približno 2,5 metra (višja od vaše višine z iztegnjeno roko), ki lahko prenese vašo težo. Podpora opravlja več vlog:

• pomaga ohranjati ravnotežje;
• omogoča občutek dna korak naprej.

Redki so idealni pogoji za prečkanje reke, saj je težko prehodna za dolgo časa ob strugi je dolgočasno opravilo. Na nevarnih območjih je priporočljivo brodenje v skupinah, kjer reko kot izvidnik prvi prečka najizkušenejši udeleženec. Drog, ki se uporablja kot opora, je postavljen proti toku. Če se drog nasloni na dno ob toku, ga lahko kadar koli odplavi, kar bo najverjetneje povzročilo izgubo ravnotežja. Med skupinskim prehodom se za dodatno varnost uporablja več načinov. Najenostavnejša možnost je, ko se drugi drži prvega udeleženca, ki ima podporo. Vloga drugega udeleženca je, da prvega drži za boke s poudarkom, kar ustvarja dodaten pritisk na dno. Pri prečkanju reke enega za drugim se za zavarovanje prvega udeleženca uporabi jeklenica. Ko je kabel varno pritrjen na osebo, se vrv ovije okoli drevesa pod kotom, kar vam omogoča večjo odpornost. Ko premagujejo reko, udeleženci na obali postopoma dodajajo dolžino jeklenice.

Pozor! Poskusite obdržati kabel napet, tako preprečite, da bi padel v vodo. V reki se lahko slabo napet kabel zatakne za kamenje ali druge ovire.

Prečkanje reke z varovalnimi vrvmi

Udeleženec, ki bo prvi prispel na nasprotni breg, bo lahko kabel zataknil za drevo ali drugo oporo. Po izdelavi ograje iz vrvi, ki se drži zanjo, bodo ostali popotniki lahko varno prestopili na drugo stran. Za še večjo varnost lahko z oprijemalom uporabite karabine.

Nadstrešek prečka reko

Prav tako bo po tem, ko bo skupini uspelo enega od udeležencev prepeljati na nasprotni breg, možno organizirati viseči prehod čez reko. Obstajata dve vrsti zgibnih križišč, ki jih lahko razdelimo na podlagi prehoda:

• navpično (udeleženci se držijo zgornje vrvi, medtem ko stojijo na spodnji);
• horizontalno (tudi tu sta prisotni dve vrvi, vendar le ena služi kot opora, druga lahko služi za prevoz blaga ali v kritičnih situacijah žrtev).

Primer montiranega prehoda za navpično gibanje

Vponke se pogosto uporabljajo pri prečkanju nadzemnih prehodov. Organizacija navpičnega prehoda brez vponke ni mogoča, saj je spodnja vrv z njo pritrjena na zgornjo. Če je s prehodom v navpičnem položaju vse očitno in je za njegovo organizacijo dovolj, da konce vrvi na vratih varno pritrdite s katerim koli vozlom, na primer osmico, in potegnete konstrukcijo, potem v primeru vodoravni, kjer je transportna jeklenica, bo vse skupaj malo bolj zapleteno. Spodnja vrv tukaj ne doživlja nobene napetosti, ampak se uporablja za premikanje bremen. Zgornja vrv naj bo čim bolj napeta, nanjo pa se oprime karabin, pritrjen na vodnik (vozel) na premičnem kablu.

Shema za gradnjo zgibnega križišča

Kako priti iz močvirja

Potovanje po močvirnatih območjih ni najboljša možnost za zabavo. Toda, če vam situacija ne pušča izbire, morate vedeti, kaj storiti. Treba je razumeti, da je nemogoče iti skozi močvirje. Z vsakim korakom vas bo sesalo globlje in globlje, kakršna koli nepremišljena dejanja pa lahko situacijo le poslabšajo. Obstaja ena učinkovita možnost, kako priti iz močvirja. Ko stopite v močvirje, se oborožite s palico, ki je višja od vaše višine. Če pridete v močvirje, ne poskušajte hoditi po dnu, tam ga ni. Palico položite v vodoravni položaj, prestavite težo in se naslonite nanjo. Po tem morate vložiti največji napor na palico, ne da bi delali nepotrebne gibe z nogami. Vlečenje na ta način je zelo težko, vendar je to edina možnost, ki vam bo omogočila, da se rešite iz močvirja. Če se povlečete navzgor, z vsakim naporom premikate svoje telo višje, dokler niste bližje površini močvirja. Na tej stopnji bo območje stika s površino največje in lahko boste ostali na površini. Ko ste na površini, se morate plaziti na plastunsky način, dokler ne pridete do obale.

V močvirnih predelih je kot nikjer drugje priporočljivo biti v skupini, saj vam bo sopotnik, ko ste še na trdnih tleh, lahko pomagal pri izhodu s palico ali celo roko.

Ne glede na to, ali gre za prečkanje reke ali močvirje, ki se nenadoma pojavi na vaši poti, morate biti vedno pripravljeni, saj jih je le nekaj preprosta pravila varnost bo rešila življenja. Ne smemo pozabiti, da potovanje sam ali s skupino neizkušenih udeležencev ni najboljša ideja.

Za zaključek si oglejte videoposnetek o prečkanju reke škripcev: