Kakšen je bil Vitus Bering? Vitus Jonassen Bering. Fotografija, biografija Kje je grob Vitusa Beringa

Tehnologija in internet 30.07.2024
Chercher

Ko sem prebiral zgodovino druge ekspedicije Vitusa Beringa na Kamčatko, sem v uradni verziji opazil veliko praznin. Na primer, ni natančnih podatkov o tem, kako je umrl. Nekateri mornarji na njegovi ladji so bili bolni in so umrli zaradi skorbuta, sam pa na zobeh ni kazal sledi skorbuta. Odločil sem se preučiti to vprašanje in med brskanjem po gradivih na internetu sem naletel na zanimiv članek. Seveda ne daje zanesljivih dokazov, informacija je na ravni OBS (ena babica je rekla), a kljub temu je teorija zelo zanimiva in ne bi me presenetilo, če bi se tako tudi dejansko zgodilo, kot je opisano v tem članku spodaj .

Doprsni kip in na njem narisan portret pomorščaka Vitusa Beringa. Rodil se je leta 1681 v danskem mestu Horsens, diplomiral iz kadetskega korpusa v Amsterdamu in leta 1703 vstopil v službo v ruski floti. Iz čina nadporočnika je napredoval v čin stotnika-poveljnika. Od leta 1715 ni bil v domovini, saj je postal rusificiran.

Dve stoletji in pol je veljalo, da je navigator Vitus Bering umrl zaradi skorbuta. Arheološka ekspedicija na Komandirske otoke in izkop Beringovega trupla leta 1991 sta to prepričanje ovrgla. Kot se je izkazalo, na zobeh velikega navigatorja preprosto ni bilo znakov te bolezni. Toda kaj je povzročilo smrt Vitusa Beringa, znanstveniki niso mogli odgovoriti. Olga Sotnikova je Smeni povedala svojo različico dogodkov tistih let. Njen prapraded je junija 1741 izplul na paketno ladjo St. Peter" skupaj z Beringom.

Olga Petrovna je vse življenje preživela na Kamčatki. Njeni predniki so tu živeli, še preden je Bering oktobra 1740 ustanovil Petropavlovsk. Zdaj je ženska skoraj sedemdeseta in sveto hrani spomine, ki ji jih je posredoval njen dedek - pravnuk istega Alekseja Sotnikova, ki je bil mornar na ladji Bering. Prepričana je, da je veliki navigator umrl nasilno. Z njim so preprosto obračunali mornarji, ki so se po krivdi poveljnika znašli vrženi na nenaseljen otok (zdaj Beringov otok v Ohotskem morju).

»Beringu niso mogli odpustiti, da jih je obsodil na smrt,« pravi Sotnikova. »Ko je polovica posadke paketnega plovila že umrla zaradi mraza in skorbuta, so preostali mornarji poveljnika privezali na desko in ga živega zakopali v zemljo.

Ta portret danskega dvornega pesnika Vitusa Pedersena Beringa je dolgo časa veljal za portret navigatorja. Pravzaprav je bil pesnik poveljnikov stric in po njem je dobil ime. Kako je navigator dejansko izgledal, je bilo ugotovljeno šele leta 1991, ko sta v čast 250. obletnice potovanja Beringa in Čirikova na severozahodno obalo Amerike Mednarodno društvo "Podvodni svet" in klub "Pustolovščina" Dmitrija Shpara skupaj z Inštitutom za arheologijo Akademije znanosti ZSSR organiziral ekspedicijo na Beringov otok. Nato so odkrili njegov grob in iz njegove lobanje reproducirali njegov pravi videz, očitno bolj moškega.

Bering je odšel na svoje zadnje potovanje kot poveljnik 2. kamčatske ekspedicije. Njegova naloga je bila najti ožino, ki ločuje Kamčatko od Amerike.

"Do junija 1741 je bil Bering že na robu živčnega zloma: ekspedicija, na katero se je pripravljal 10 let, bi lahko vsak trenutek propadla zaradi kraje uradnikov, ki so plenili denar za opremljanje ladij," pravi ženska. . »Vzdušje znotraj odprave je bilo tudi napeto - njeni udeleženci so se resno bali, da bo Bering ukazal odpluti v Ameriko, ne da bi imel na krovu potrebno zalogo hrane.

Na plovbo smo se odpravili z dvema paketnima ploviloma – “St. Paul” in “St. Prvemu je poveljeval stotnik Aleksej Čirikov, drugemu pa Bering. Nekaj ​​dni kasneje so se ladje izgubile v megli in Chirikovljev paketni čoln je prvi dosegel Ameriko. Dva dni kasneje je Bering izplul. Toda tokrat sta se kapetana uspela zgrešiti.

»Moj praprapraded mi je pripovedoval, kako so se Indijanci posmehovali Rusom, ko so prispeli v njihovo deželo,« pravi Olga Sotnikova. »Na Beringovem paketnem čolnu je bilo le še 20 litrov vode in vsaka kapljica je bila zlata vredna. Ko so Rusi Indijancem v zameno za vodo ponudili tobak in nakit, so privolili. Ko pa je prišlo do menjave, so Indijci pred Beringovimi očmi zlili vodo v ocean. Rusi so se bali vstopiti v odkrit spopad z njimi in sami iskati vodo, saj je bilo okrog na stotine Indijancev, Rusov pa okoli 70.

Brig "Sv. Peter." Splošno razširjena trditev, da so Evropejci (Rusi) med drugo ekspedicijo na Kamčatko odkrili obale Aljaske, ni pravilna. Prva ruska ladja, ki se je približala obali Aljaske, je bila ladja St. Gabriel" 21. avgusta 1732 med ekspedicijo A. F. Šestakova in D. I. Pavlutskega. Poleg tega obstajajo fragmentarni podatki o Rusih, ki so obiskali Ameriko v 17. stoletju. Bering je le želel nadalje raziskati to regijo, vendar se je njegova ekspedicija končala katastrofalno. Uničilo jo je med drugim navodilo admiralitete, naj išče neobstoječo zemljo družbe, ki naj bi bila sestavljena iz čistega srebra. Zaradi tega so ladje namesto po 65. vzporedniku hodile po 45. vzporedniku, kar jim je pot do ameriških obal skoraj podvojilo.

Dan kasneje se je Bering odločil vrniti na Kamčatko, ne da bi obnovil zaloge sveže vode.

»Predlagal je, da Indijanci morda ne bodo imeli nič proti poskusu človeškega mesa,« pravi Olga Petrovna. – Kasneje se je izkazalo, da je imel Bering prav. Dva dni prej je Čirikov spustil tri čolne z ljudmi, a se ti niso nikoli vrnili.

Na poti nazaj je Beringov paketni čoln zašel v nevihto. Del ekipe je zaradi mraza, pomanjkanja vitaminov in sveže vode zbolel za skorbutom - 12 ljudi je umrlo, 34 jih ni vstalo iz postelj. Sam Bering se je prehladil. Takrat je bila ladja že neobvladljiva in je kot klada lebdela v oceanu. 4. novembra je ladjo naplavilo na greben nenaseljenih otokov, pozneje imenovanih Komandorski otoki. Na otoku je umrlo 20 ljudi, ki se niso mogli spopasti z boleznijo.

– Ko so mornarji videli, da kopno ni povezano s celino, Kamčatke pa ni videti niti s teleskopom, so se na otoku začeli nemiri. Vodil jo je pomočnik poveljnika Šved Sven Waxel, pravi Sotnikova. »Sklical je svet in odstranil Beringa iz poveljstva ekspedicije. Mornarji so vztrajali pri gradnji nove ladje iz ostankov paketboata (na otoku ni bilo gozda), a Bering o tem ni hotel niti slišati. Upal je, da bo Čirikovljev paketni čoln plul mimo na poti v Petropavlovsk in jih pobral. Mornarji so čakali en mesec. 8. decembra so morali poveljnika in pet njegovih privržencev ubiti, da so začeli graditi novo ladjo.

Beringova ladja je doživela brodolom. Po Beringu so na predlog Evropejcev poimenovali številne geografske objekte (Beringovo morje, Beringov preliv, Beringov otok, Beringov rt itd.). Beringovo ožino bi bilo primerneje imenovati ožina Semjona Dežnjeva, ki jo je odkril že v 17. stoletju. Vendar se je poročilo Dežnjeva zataknilo v birokratskih brusilih in so ga našli šele po Beringovih ekspedicijah.

14. avgusta 1742 so preživeli člani 2. kamčatske odprave z novo ladjo odpluli na Kamčatko. Pristalo je v Petropavlovskem zalivu leto dni po vrnitvi paketne ladje Alekseja Čirikova.

Mornarji so na poveljnikov grob postavili lesen križ, ki pa je do konca 18. stoletja izginil. Leta 1874 je bil na Commanderskih otokih postavljen še en križ na mestu morebitnega Beringovega pokopa. Leta 1966 so geografi priznali, da je bilo prejšnje grobišče napačno določeno, in so na otok postavili tretji nagrobnik. Nazadnje je leta 1991 potekala arheološka ekspedicija na Commander Islands. Znanstveniki so odkrili prav grobišče šestih ljudi, o katerih je govorila Olga Sotnikova. Po poročilu ekspedicije se je "eden od pokopov, označen s št. 6, razlikoval od drugih po leseni krsti, najgloblji grobni jami in skoraj osrednji lokaciji." Povsem mogoče je, da so arheologi prav tisto desko, ki jo je spomnila Sotnikova, zamenjali za krsto.

Znanstveniki so kosti mornarjev naložili v škatle in jih odpeljali v Moskvo na pregled. Kot se je izkazalo, je lobanja enega od mornarjev res pripadala Vitusu Beringu, čeprav znanstveniki na njej niso našli sledi skorbuta. Toda strokovnjakom je uspelo rekonstruirati Beringov videz. Kot se je izkazalo, dobro znani portret poveljnika, objavljen v učbenikih in knjigah o geografiji, ne prikazuje samega Beringa, temveč njegovega strica.

Šest krst s posmrtnimi ostanki poveljnika in njegovih mornarjev se je vrnilo na otok leta 1992. Po pogrebni slovesnosti so pepel sedmih mornarjev po pravoslavnem običaju pokopali v Komandirskem zalivu.

Grob Vitusa Beringa na Komandirskih otokih.

Leta 1991 so arheologi ugotovili ne le natančno lokacijo Beringovega groba, ampak so našli tudi stvari iz navigatorjevega paketnega čolna. Uspelo jim je najti 7 topov, topovske krogle in poveljnikove osebne stvari - škarje in nož. Nekatere stvari so bile dane potomcem poveljnika, topovi in ​​topovske krogle pa so bili prepeljani v hrambo v Petropavlovsk lokalni zgodovinski muzej.

Natalija Divnina, direktorica muzeja, ne izključuje, da so se mornarji res odločili maščevati Beringu za njihovo trpljenje in ga živega pokopali. Bolj prepričljiva pa se ji zdi druga različica.

"Sam Bering bi lahko prosil mornarje, naj ga pokopljejo v zemljo, da bi zmanjšal bolečino zaradi skorbuta," je direktor muzeja povedal dopisniku Smena. "Mogoče je umrl med enim od teh postopkov."

Znanstvenikom še vedno ni jasno, ali je Bering umrl nasilne ali naravne smrti.

Bering Vitus Jonassen (1681-1741) - veliki ruski pomorščak, kapitan-poveljnik ruske flote. Vodil je prvo in drugo odpravo na Kamčatko. Med Aljasko in Čukotko je bila ožina, ki so jo kasneje poimenovali v njegovo čast - Beringova ožina. Po navigatorju sta poimenovana tudi otok in morje v severnem Tihem oceanu. Beringove ekspedicije so vodile do odkritja številnih otokov v verigi Aleutov.

Rojstvo in družina

Vitus se je rodil 2. avgusta 1681. Po poreklu je bil Danec. O njegovih zgodnjih letih je znanega zelo malo. Obstajajo dokazi, da se je Bering rodil v danskem mestu Horsens, kjer je bil deček četrti dan po rojstvu krščen v lokalni luteranski cerkvi. Listina o njegovem krstu se še vedno hrani v stari cerkveni knjigi mesta Horsens. Otrok je bil imenovan v čast svojega strica (materinega brata), bil je znan danski zgodovinar, delal je kot sodni kronist na kraljevem dvoru. Po materi je podedovala priimek Bering; njihova plemiška družina je bila na Danskem precej plemenita, a ko se je Vitus rodil, je že bankrotirala.

Po očetovi strani je deček podedoval srednje ime Jonassen. Oče bodočega navigatorja, Jonas Svendsen, je bil v drugem zakonu poročen z Anno Pederdatter Bering, iz prvega pa je imel dva sinova in dve hčerki. Anna je možu rodila pet otrok - tri fante in dve deklici. Moj oče je delal kot carinik in je bil zelo spoštovan človek v mestu. Družina ni bila premožna, vendar so bili tako starši kot otroci izobraženi in pobožni.

Otroštvo

Beringovi so živeli na ulici Søndergade na hišni številki 59. Na sosednji ulici Smedegade pa je bila šola, ki jo je obiskoval Vitus. Izobraževalna ustanova je pripadala Pederju Lauritzenu Dahlhoffu, čigar sin Horlov se je leta 1695 poročil z Beringovo sestro Anno Katrins. Khorlov je služil v danski mornarici kot fanfarist, zato so pogovori o morju in pomorskem življenju pogosto potekali tako v Beringovi hiši kot v šoli.

Vitus se je že od zgodnjega otroštva začel spoprijateljiti z mornarji in kapitani ter jih pogosto obiskoval na njihovih ladjah. Takrat je Danska aktivno osvajala morska ozemlja, kralj je pošiljal ekspedicije po vsem svetu. Mladi Bering je bil očaran nad morjem in je podrobno preučil materiale ekspedicij Jensa Muncha, ki je v začetku 17. stoletja odplul na otok Grenlandijo in Indijo.

Kljub dejstvu, da je imela družina finančne težave, sta Jonas in Anna poskušala svojim otrokom dati dobro izobrazbo. Dva Vitusova starejša brata sta študirala na univerzi v Kopenhagnu. Toda mladi Bering je zase izbral drugačno pot. Po končani šoli se je štirinajstletni najstnik prijavil na nizozemsko ladjo kot mornar.

Prva potovanja in študij v Amsterdamu

Skupaj s svojim bratrancem Svenom in tovarišem Siverejem, ki je kasneje postal ruski admiral, se je Bering dvakrat udeležil potovanj v Vzhodno Indijo, prečkal severni Atlantik in obiskal evropske kolonije na zahodni obali Severne Amerike in karibske otoke. Vitus je pridobil izkušnje na potovanjih, vendar njegovo znanje o pomorskih zadevah ni bilo dovolj. In potem je Bering nadaljeval študij v mornariškem kadetskem korpusu v Amsterdamu, ki je takrat veljal za najboljšega na svetu. Mladenič se je zlahka naučil pomorskih znanosti in že takrat je bilo jasno, da bo odličen navigator.

Leta 1703 je Vitus srečal viceadmirala ruske flote Corneliusa Ivanoviča Kruysa (po poreklu je bil Norvežan). Nato so njegovi agenti po navodilih carja Petra I. po vsej Evropi iskali in novačili inteligentne tujce (mornarje, vojaške in druge strokovnjake) za službo v Rusiji. V Amsterdamu se je Kruys ukvarjal s takim delom. Takoj je opozoril na značajske lastnosti in lastnosti mladega Beringa, ki so bile zelo cenjene v mornariški službi. Leta 1703 je Kornelij Ivanovič povabil Vita, naj se prijavi v rusko floto. Mladenič je sprejel to ponudbo; pravkar je diplomiral iz kadetskega korpusa s častniškim činom.

Selitev v Rusijo in služenje mornarice

S pomočjo Cruysa je bil Bering vpisan v rusko baltsko mornarico s činom drugega poročnika. Leta 1704 je Vitus prišel v Rusijo in odslej je bila njegova usoda za vedno povezana s to državo. Najprej so ga postavili za poveljnika majhne ladje, ki je z bregov Neve dostavljala les na otok Kotlin, kjer je Peter I. začel veličastno gradnjo mornariške citadele ruske flote Kronstadt. Bering je v svoji službi pokazal marljivost in vnemo. Vse bolj so mu zaupali odgovorne naloge, katerih izvajanje je bil vnet in zelo natančen. Takšna služba, talent in strast do navigacije so bili cenjeni in leta 1707 je Vitus že prejel čin poročnika.

  • 1710 - zgodaj spomladi je bil poslan na južno obalo Finskega zaliva, kjer je spremljal švedsko flotilo. Jeseni istega leta je bil Bering kot kapitan-poročnik premeščen v Azovsko floto, kjer je poveljeval majhni jadrnici (shnyava) "Munker".
  • 1711 - poleti je sodeloval v prutski kampanji Petra I (med rusko-turško vojno, kampanja v Moldaviji proti Otomanskemu cesarstvu).
  • 1712 – poslan v baltsko floto.
  • 1715 – prejel čin stotnika 4. V Arkhangelsku je prejel ladjo "Selafail" in jo pripeljal v Kopenhagen. Na tem potovanju je Bering zadnjič uspel obiskati svojo domovino; na Dansko se ni več vrnil.
  • 1716 - prevzel poveljstvo linearne jadrnice Baltske flote "Biser", s katero je sodeloval na potovanju v Bronkholm.
  • 1717 – prejel čin stotnika 3.
  • 1719 - prevzel poveljstvo nad ladjo "Selafail", s katero je odplul čez Baltsko morje do Alanda.
  • 1720 – prejel čin stotnika 2. ranga.
  • 1721 - prevzel poveljstvo nad jadrnico bojne ladje Baltske flote "Marlburg", nato je poveljeval ladji "Lesnoye" v formaciji enega od ustanoviteljev ruske mornarice F. M. Apraksin.

Odstop in skorajšnja vrnitev v floto

Vendar v sedemnajstih letih službovanja Beringu ni uspelo dobiti želenega čina kapitana 1. ranga, čeprav je bila leta 1720 pod njegovim poveljstvom fregata z devetdesetimi puškami, med severno vojno pa je več kot enkrat izvajal posebna naročila od suverena. Vitus je verjel, da je bil nezasluženo spregledan za nagrade in napredovanja. V zvezi s tem je februarja 1724, ko se je končala severna vojna, napisal odstopno pismo.

Vitusova prošnja je bila uslišana. Ko pa je car Peter I izvedel za njegov odstop, je generalu ruske flote F.M. Apraksinu rekel: »Ne smete užaliti Beringa. Ta Danec je postal pravi Rus in je to dokazal s svojo službo. Na upravnem odboru objavite, da je bil ponovno sprejet v mornarico in imenovan za kapitana 1. ranga.« Avgusta 1724 je bil Vitus odpoklican iz pokoja in je prevzel poveljstvo nad fregato Selafail s šestdesetimi topovi.

Prva odprava na Kamčatko

Ena od velikih zaslug Petra I je, da je postal ustanovitelj znanstvenega študija geografije Rusije in okoliških ozemelj. Konec leta 1724 je cesar izdal dekret o organizaciji prve kamčatske ekspedicije in admiralskemu odboru naročil, naj izbere najprimernejšega kandidata za vodjo. Petru I. je bilo ponujeno, da to zadevo zaupa Beringu, s čimer je dobil soglasje suverena. Osebno je Vitusu opisal glavne naloge odprave:

  • Zgradite eno ali dvopalubne čolne na Kamčatki ali drugje.
  • Na teh ladjah se odpravite vzdolž zemlje proti severu, kjer naj bi se po razpoložljivih informacijah nahajala Amerika.
  • Poišči mesto povezave Amerike z Azijo, pristani na ameriški obali in dobljene podatke vriši na zemljevid.

Bering in njegova ekipa so se januarja 1725 odpravili iz Sankt Peterburga. Dve leti so potovali z rečnimi čolni, peš in na konju skozi Sibirijo do Ohotska. Tu so preživeli zimo, nato pa so svojo opremo poslali v ustje reke Kamčatke na čolnih in pasjih vpregah. Poleti 1728, ko se je naselil na vzhodni obali polotoka Kamčatka, je Bering s svojo ekspedicijo dokončal gradnjo prve ladje St. Gabriel. Do konca poletja se je ladja premaknila vzdolž celine proti severovzhodu, zaradi česar so bili na zemljevidu postavljeni naslednji:

  • Otok svetega Lovrenca v južni Beringovi ožini;
  • Karaginski zaliv Beringovega morja s severovzhodne strani Kamčatke;
  • največji Anadirski zaliv v Beringovem morju ob obali Čukotke;
  • Cross Bay na južni obali polotoka Čukotka;
  • Zaliv Provideniya z jugovzhoda polotoka Čukotka.

Ekspedicija je vstopila v Čukotsko morje skozi ožino, ki je kasneje postala znana kot Beringova ožina, in se obrnila domov. Kljub temu, da severnoameriška obala ni bila odkrita, je Vitus menil, da je naloga opravljena - med ekspedicijo je postalo jasno, da Amerika in Azija nista povezani. Potem ko je obkrožil Kamčatko z juga, je na zemljevid postavil tudi velik zaliv brez ledu v Tihem oceanu, Avaški zaliv in Kamčatski zaliv na vzhodnem delu polotoka. Po tem, spomladi 1730, so se Bering in njegova ekipa vrnili v Sankt Peterburg skozi Okhotsk, nato pa čez vso Rusijo.

Po vrnitvi je navigator podal poročilo, v katerem je samozavestno govoril o primerjalni bližini Kamčatke in Amerike ter da bi bilo priporočljivo vzpostaviti trgovinske odnose z Američani. Ko je potoval sem in tja po Sibiriji, je bil Vitus prepričan, da je v teh deželah mogoče kopati sol, železovo rudo in gojiti rž, ječmen in zelenjavo. Navigator je predstavil tudi svoje načrte, kako nadalje raziskati rusko azijsko obalo na severovzhodu ter raziskati morske poti do japonskih otokov in Amerike.

Druga odprava na Kamčatko

Po poslušanju njegovih misli in načrtov je kolegij leta 1733 ponovno imenoval Beringa za vodjo druge odprave na Kamčatko. Menili so, da naloge suverena Petra I. niso bile v celoti opravljene: ekspedicija ni obiskala ameriških obal in ni v celoti dokazala, da med Azijo in Ameriko ni povezave. Kljub temu je Bering prejel čin stotnika-poveljnika in nagrado v višini tisoč rubljev.

V začetku leta 1734 je Vitus odšel v Jakutsk, kjer je tri leta pripravljal ekspedicijsko opremo in hrano. Lokalne oblasti Beringu niso hotele pomagati; tu in tam je naletel na njihov odpor, brezbrižnost in neukrepanje. Šele jeseni 1740 so se odpravili iz Okhotska proti vzhodu Kamčatke na dveh paketnih čolnih, St. Paul in St. Peter.

Julija 1741 je ekspedicija dosegla obalo Severne Amerike. Nazaj je Bering sledil vzdolž Aleutskega grebena in južne obale Aljaske. Odkriti in kartirani so bili naslednji otoki:

  • Sveti Štefan (Buldyr);
  • Shumaginsky;
  • Kodiak;
  • Janeza (Atha);
  • sv. Markijan (Kyska);
  • Evdokeevskie.

Bolezen in smrt

Povratna pot z druge odprave na Kamčatko se je izkazala za zelo težavno. Morje je bilo popolnoma ovito v meglo in je začelo močno buriti. Zaradi megle niso bile vidne le obale, ampak tudi zvezde, po katerih je bilo mogoče določiti lokacijo ladje. Minili so meseci, sveti Peter pa je bil še vedno na odprtem morju. Člani posadke so začeli razvijati skorbut in nekateri so začeli umirati. Tudi sam Bering je zbolel, a je z zadnjimi močmi vodil paketboat in preživele člane posadke.

Ladja je bila praktično neobvladljiva in se je premikala po valovih in vetrovih. V začetku novembra 1741 je bilo na obzorju opaziti zasneženo kopno, ki je kasneje prejelo ime Beringov otok. Odločeno je bilo, da se tukaj uredi prisilna zima. Bolne so najprej odpeljali iz zatohlih kabin, a so na svežem zraku kmalu pomrli.

8. decembra 1741 je v na hitro zgrajeni zemljanki umrl tudi Vitus Bering. Na samem robu prostrane Rusije se je veliki pomorščak, ki ga je prizadel skorbut, na vso moč poskušal oklepati življenja; izkazalo se je, da je bolezen močnejša. Takrat še ni vedel, da umira na otoku, ki bo kasneje nosil njegovo ime. Prav tako nisem vedel, da se bo Beringovo morje imenovalo Tihi ocean in ožina, ki ločuje Ameriko od Azije. Točnost teh študij je kasneje potrdil angleški navigator James Cook. Njegov predlog je bil, da bi ožino med Čukotko in Aljasko poimenovali Beringova ožina.

Osebno življenje

Leta 1713 se je Bering poročil z Anno Christiano Pulse, hčerko švedskega trgovca. Poleti 1716 se jima je rodil prvi otrok, ki sta ga po očetu v čast poimenovala Vitus. Na žalost je dojenček kmalu umrl. Po tem je Anne Christiane večkrat rodila, vendar je večina otrok umrla v povojih. V prvih petih letih zakonskega življenja sta zakonca Bering izgubila pet otrok. Deklica Annushka in trije sinovi, Jonas, Thomas in Anton, so preživeli.

13:24 — REGNUM

Srečanje Rusov z Aleuti. Risba: Sven Waxel. 1741

1741 19. decembra (8. decembra po starem slogu) med drugo ekspedicijo na Kamčatko umre slavni ruski pomorščak Vitus Bering. Po njem so poimenovali otok, na katerem je Bering umrl.

Ruski zemljevid Daljnega vzhoda. 1745

»29. maja 1741 se je začela druga ekspedicija na Kamčatko. Dva paketna čolna sta zapustila Avaški zaliv, kjer se zdaj nahaja Petropavlovsk-Kamčatski: »St. Peter" - pod poveljstvom vodje odprave Vitusa Beringa in "St. Pavel" - pod poveljstvom Alekseja Čirikova.

20. junija je gosta megla ločila ladje in ločeno sta nadaljevali nadaljnjo plovbo. Toda obe ladji sta dosegli neznane obale Amerike. In odkritja obeh kapitanov - Beringa in Čirikova - so se nato dobro dopolnjevala.

Začeli so se orkanski vetrovi, značilni za severni Pacifik. Nevarno je bilo nadaljevati plovbo ob ameriški obali. In Bering se je odločil vrniti na Kamčatko.

Na poti nazaj je pionirje pričakala huda in dolgotrajna nevihta. Skoraj sedemnajst dni ni izpustil paketboat "Sv. Peter" iz rok. Niti izkušeni častniki niti sam kapitan-poveljnik niso mogli natančno določiti lokacije svoje ladje.

4. novembra 1741 je stražar videl kopno, podobno obali Kamčatke. V tem času je skoraj celotna ekipa trpela za skorbutom. Burja je trgala koprene. Uporaba jader je postala skoraj nemogoča.

Smrt ladje in ljudi se je zdela neizogibna. Okoli bolnega Beringa je potekal koncil. Sodelovali so vsi, ki so lahko prišli do njegove koče. Po prepiru sta se odločila, da se približata obali.

Vendar so tudi tukaj pionirje čakale težave. Gnila sidrna vrv je počila in ladjo, ki so jo ujeli lomilci, je odneslo proti obalnemu grebenu.

Tukaj je, smrt!.. Ljudje so pokleknili, molili in se poslovili od zemeljskega življenja.

Toda zgodil se je čudež. Prišel je ogromen val in ladjo vrgel čez skale. Paket boat se je znašel nedaleč od obale, v mirni vodi.

Večina članov odprave še ni vedela, da ta dežela ni Kamčatka, ampak nenaseljen, zapuščen otok.

Izčrpani popotniki so pristali na obali. Začeli so kopati luknje za stanovanja. Zgoraj so bili prekriti z ostanki jader.

Posadka "Sv. Petra" se je topila vsak dan. Samo med pristankom je umrlo 12 ljudi. Bolnike so namestili v jame, jih pokrili s platnom in na vrhu posuli s peskom. To je pomagalo ohraniti toploto in rešilo nemočne ljudi pred ugrizi arogantnih arktičnih lisic. Na otoku jih je bilo veliko in tujcev se sploh niso bali.

Odsotnost dreves v neoznačeni deželi so nadomestili z naplavljenim lesom, ki ga je naplavilo na obalo. Morali so jesti predvsem ptice. Zaradi neviht je bila ladja St. Peter neprimerna za plovbo. Iz ostankov stare ladje je bilo treba zgraditi novo. Toda bližala se je dolga snežna zima in vrnitev na Kamčatko je bila odložena za eno leto.

Od 77 članov posadke jih je preživelo le 46.

8. decembra je kapitan-poveljnik Vitus Bering umrl zaradi skorbuta. Umrl je, tako kot drugi mornarji, v luknji, napol zasut s peskom. Komandir se med boleznijo ni dal izkopati. Zdelo se mu je, da je pod debelo plastjo peska topleje.

Poveljevanje odprave je prevzel nadporočnik Sven Waxel. Na častniškem svetu so na njegov predlog otok poimenovali po Beringu.«

Citirano po: Burlak V.N. Hoja do hladnih morij. M.: AiF Print, 2004

Zgodovina v obrazih

Sven Waxel, iz knjige "Druga kamčatska ekspedicija Vitusa Beringa":

Kapitan-poveljnik Bering je umrl 8. decembra. Njegovo truplo so privezali na desko in zakopali v zemljo; vsi drugi naši mrliči so bili pokopani brez desk.

Ne morem si kaj, da ne bi opisal žalostnega stanja, v katerem je bil kapitan-poveljnik Bering ob smrti; njegovo truplo je bilo napol zakopano v zemlji že v zadnjih dneh njegovega življenja. Seveda bi se dalo najti sredstva, ki bi mu v tej situaciji pomagala, a sam tega ni želel in je poudarjal, da tisti deli telesa, ki so globoko skriti v zemlji, ostanejo topli, tisti, ki ostanejo na površina je zelo hladna. Ležal je ločeno v manjši peščeni jami - zemljanki, ob stenah katere se je ves čas postopoma drobil pesek in do polovice zapolnil luknjo, in ker je ležal sredi jame, so ga obdelali tako, da je njegovo telo je bil do polovice pokrit s peskom.

Po poveljnikovi smrti sem moral jaz kot višji po činu prevzeti poveljevanje. Čeprav sem takrat ležal popolnoma izčrpan od bolezni, sem se vseeno moral lotiti posla. Odločil sem se, da bom ekipo vodil kar se da krotko in nežno, saj bi bila togost in strogost v takšnih okoliščinah popolnoma neprimerna in ne bi prinesla rezultatov.

Citirano po: Vaksel S. Druga ekspedicija Vitusa Beringa na Kamčatko. M.: Glavsevmorput, 1940

Svet v tem času

Leta 1741 je v Omanu potekala vstaja proti iranskemu šahu Nadirju, ki je državo zavzel leta 1737. Zaradi vstaje so bili napadalci izgnani iz Omana.

Miniatura, ki prikazuje Nadir Shaha. Neznani umetnik. 1769

»Na Arabskem polotoku moč turških osvajalcev ni bila močna. Leta 1633 so bili Turki zaradi ljudskih uporov prisiljeni zapustiti Jemen, ki je postal neodvisna fevdalna država, vendar so se v Hedžazu trmasto obdržali. turški sultani so pripisovali izjemen pomen svoji nominalni prevladi nad svetima mestoma islama - Meko in Medino, kar je služilo kot osnova za njihove zahteve po duhovni moči nad vsemi "pobožnimi" muslimani ) ta mesta so se spremenila v veličastne sejme, središča živahne trgovine, ki so prinesla znatne dohodke v sultanovo zakladnico, ne le da so Hidžazu naložili davek, ampak so, nasprotno, zavezali paše sosednjih arabskih držav - Egipta in Sirije. - letno pošiljati darila za lokalno duhovno plemstvo in zagotavljati velikodušne subvencije voditeljem hidžaških plemen, skozi katerih ozemlje so šle karavane romarjev. Iz istega razloga je bila prava oblast v Hidžazu prepuščena mekanskim duhovnim fevdalcem - šerifi, ki so dolgo uživali vpliv na meščane in nomadska plemena. Turški paša iz Hijaza v bistvu ni bil vladar države, ampak sultanov predstavnik pri šerifu.

V vzhodni Arabiji je v 17. stoletju po izgonu Portugalcev od tam nastala neodvisna država v Omanu. Arabski trgovci iz Omana so imeli veliko floto in so se, tako kot evropski trgovci, poleg trgovine ukvarjali tudi s piratstvom. Ob koncu 17. stol. so Portugalcem vzeli otok Zanzibar in sosednjo afriško obalo ter v začetku 18. st. pregnal Irance z Bahrajnskih otokov (pozneje, leta 1753, so Iranci Bahrajn ponovno pridobili). Leta 1737 so Iranci pod Nadir Šahom poskušali zavzeti Oman, vendar se je ljudska vstaja, ki je izbruhnila leta 1741, končala z njihovim izgonom. Vodja upora, muškatski trgovec Ahmed ibn Said, je bil razglašen za dednega imama Omana. Njegovi prestolnici sta bili Rastak, trdnjava v gorati notranjosti države, in Muscat, trgovsko središče na morski obali. V tem obdobju je Oman vodil samostojno politiko in se uspešno upiral prodoru evropskih trgovcev – Britancev in Francozov, ki so zaman poskušali dobiti dovoljenje za ustanovitev svojih trgovskih postojank v Muscatu.«

Citirano po: Svetovna zgodovina. Enciklopedija. Zvezek 5. M.: Založba socialno-ekonomske literature, 1958

; prvi od vseh evropskih pomorščakov je obiskal Kamčatsko in Bobrovsko morje, pozneje imenovano Beringovo morje, in odkril verigo Aleutskih otokov, Šumaginske, Tumanske otoke, severozahodni del Amerike in zaliv svetega Elija.

Tu je vladi predstavil svoj dnevnik, zemljevide in dva predloga, v katerih je med drugim izrazil željo po opremi nove odprave za raziskovanje severnih regij. in severovzhod obala Sibirije. Admiralski odbor, ki je preučil njegov dnevnik in zemljevide, čeprav ni povsem zaupal B.-jevemu odkritju, je kljub temu zaradi "težavnosti ekspedicije" od njega zahteval čin stotnika-poveljnika in denarno nagrado 1000 rubljev. B.-jeve »predloge« sta potrdila senat in admiralski kolegij, tej odobritvi pa je (28. decembra) sledilo najvišje dovoljenje za imenovanje nove odprave, znano kot druga odprava na Kamčatko. Njegov cilj je bil raziskati obale Arktičnega oceana od Dvine na vzhodu do ožine med celinami in morjem ter odpluti v Ameriko. Da bi bolje dosegli ta cilj, je bila odprava razdeljena na več odredov. Eden od njih je pod poveljstvom Muravjova in Pavlova začel raziskovati obale iz. Dvina do Ob. V letih 1734-35. uspelo jim je priti le do zaliva Mutnaya. Naprej leta Muravjova, ki so mu sodili skupaj s Pavlovom zaradi »nespodobnih prestopkov«, je zamenjal poročnik Malygin, ki je septembra (?) končno prišel do izliva reke. Obi.

Drugi odred, ki je bil dodeljen za plovbo iz. r. Ob do Chukotka Nose, je bil pod poveljstvom poročnika Ovtsyna. Toda slednjega je nekako nenehno lovila zima v času plovbe in v vseh treh letih ( - ) se je uspel povzpeti na Ob le do 72 ° 30 "s. širine. Od drugih članov tega odreda, ki so delovali za neodvisne raziskave, je treba izpostaviti poročnika Pronchishcheva, ki mu je uspelo priti do Tajmirja (mesto), Lassenija, ki je umrl skupaj s precejšnjim delom svojega odreda v Kharudyju, med Yano in Indigirko (mesto), in poročnika Lapteva, ki je skoraj več kot vsi udeleženci (po Čirikovu) druge odprave na Kamčatko se ga imajo pravico spominjati kot energičnega, aktivnega in veselega popotnika.

Beringovi preživeli spremljevalci so svojega poveljnika počastili po svojih najboljših močeh: iz jame, v kateri je stal, so vzeli njegovo truplo, do pasu pokrito s peskom od mraza, ga pokopali in na grob postavili lesen križ, zamenjan leta

Vitus Bering. Rekonstruirana slika


4. junija 1741 sta dve majhni ladji, ki sta pluli pod zastavo svetega Andreja, zapustili Avaški zaliv na Kamčatki. Krenili so proti jugovzhodu. Ta dogodek je bil začetek druge odprave Vitusa Beringa in Alekseja Čirikova na Kamčatko.

Več kot osem let je minilo od odhoda iz Sankt Peterburga. Tako veliko časa je bilo porabljenega za pripravljalna in organizacijska dela, pridobivanje potrebnih sredstev in materialov ter, kar je najpomembneje, za dolgotrajen, trmast boj z lokalnim birokratskim aparatom, ki ni bil vajen nadzora kapitala. Kurz, po katerem sta se odpravila ekspedicijska čolna »Sv. Peter« in »St. Paul«, je bil izbran vnaprej, po dolgih razpravah. Glede na zemljevide, ki jih ima na voljo profesor astronomije Louis de la Croer, je treba v jugovzhodni smeri iskati skrivnostno in prostrano deželo Juana de Game. Pogosto je bil upodobljen v delih kartografov 18. stoletja. Nihče od tistih, ki so sodelovali na srečanjih pred odhodom, ni vedel, da je zemljevid, ki ga je predstavil profesor, napačen in da zemljišče, označeno na njem, ni nič drugega kot mit. Ta napačna predstava je igrala določeno vlogo pri usodi odprave, vendar je bilo še več.

Cesarjevi načrti
Peter I je bil aktivna in energična oseba. Ves čas njegove vladavine je morala Rusija v celoti okusiti sadove njegovega dela in sprejetih odločitev. Bilo je projektov in idej, ki so bili pravočasno zasnovani in izvedeni. Bilo je takih, ki se jih cesar, ki nikakor ni umrl v visoki starosti, ni domislil uresničiti. Cesar je bil navdušen nad idejo, da bi svojo državo izpeljal iz provincialne zaledi, dosegel bogate in eksotične države, da bi z njimi vzpostavil trgovino. Za uresničitev teh kraljevskih teženj niso bili potrebni le ostri bajoneti vojakov in puške bojnih ladij in fregat. Potrebne so bile podrobne informacije o oddaljenih deželah in ozemljih ter iskanje načinov, kako priti do njih. Leta 1713 je Fjodor Saltikov, carjev sodelavec, ki je bil dolgo časa mornariški agent v Londonu, predstavil zamisel o gradnji ladij ob ustju Jeniseja, da bi ob obali obkrožili Sibirijo in našli otoke in dežele, ki bi jih bilo mogoče razviti, ali vzpostaviti trgovinske odnose s Kitajsko.

Toda šele leta 1724, ob koncu svoje vladavine, je Pjotr ​​Aleksejevič končno začel izvajati takšen projekt, to je raziskovanje poti skozi "Arktično morje" v Indijo in Kitajsko. Cesar je verjel, da bi lahko Rusi na tem področju dosegli velik uspeh in na koncu dobili krajšo pot do virov dragega kolonialnega blaga. Decembra 1724 je Peter podpisal odlok o organizaciji geografske odprave s širokimi nalogami. Končno je morala ugotoviti lokacijo ožine med Azijo in Ameriko, preučiti daljnovzhodne obale Rusije in najprej Kamčatko. V ta namen je bilo predpisano, da se na kraju samem izdelata dve plovili, na katerih je bilo predvideno izvajanje plovb po morju.

Poveljstvo odprave je bilo zaupano Dancu Vitusu Jonassenu Beringu, ki je bil v ruski službi 21 let. Ta izbira ni bila naključna in cesar, ki je bil skrben v kadrovskih zadevah, ne bi naključne osebe postavil na tako odgovoren položaj. Bering se je rodil leta 1681 v Kopenhagnu in je bil ob imenovanju izkušen in kompetenten častnik - star je bil že 44 let. Po diplomi iz kadetskega zbora v Amsterdamu leta 1703 je istega leta odšel v Rusijo, ki je močno potrebovala kvalificirano in izurjeno mornariško osebje. Veliko vlogo pri tej odločitvi je odigralo Beringovo srečanje z admiralom Corneliusom Cruysom, ki je v imenu carja obravnaval kadrovska vprašanja v Evropi. V tem času je Bering že imel za seboj potovanje v Vzhodno Indijo.

Mladi mornar je bil brez odlašanja sprejet v rusko službo s činom drugega poročnika. Sodeloval je v dogodkih severne vojne in leta 1710 je bil premeščen v Azovsko floto, kjer je že poveljeval premetenemu "Munkerju" s činom stotnika-poročnika. Po neuspešnem prutskem pohodu in koncu rusko-turške vojne se je Bering znova znašel v Baltiku, kjer se je nadaljeval boj s še vedno močno Švedsko. Danec je redno služil in samozavestno napredoval po karierni lestvici: leta 1719 je poveljeval ladji "Selafail", ki je opravila težko potovanje od Arkhangelska do Kronstadta, kasneje, leta 1720, ladjama "Malburg" in "Lesnoye". Slednja je bila takrat ena največjih ladij baltske flote in je bila oborožena z 90 puškami. Istega leta je Bering prejel čin kapitana 2. Leta 1724, v času odločitve o organizaciji odprave na Kamčatko, je bil že kapitan-poveljnik.

Prva odprava na Kamčatko


Ozemlja, na katerih naj bi delovala odprava, so bila takrat malo raziskana, njihova lokacija na zemljevidih ​​zgodnjega 18. stoletja pa je bila zelo približna. Po eni različici je Peter I imel na razpolago zemljevid Kamčadalije, ki ga je leta 1722 sestavil nürnberški kartograf I. B. Homan. Ta dokument je prikazoval precej veliko kopensko maso blizu Kamčatke, imenovano »dežela Juana de Game«. Beringova odgovornost je bila med drugim določiti natančno lokacijo te zemlje in ugotoviti, ali je povezana s Severno Ameriko.

Sprva je odpravo sestavljalo 37 ljudi. 24. januarja 1725, v zadnjih dneh vladavine Petra I., je zapustila Sankt Peterburg in se skozi Sibirijo odpravila v Ohotsk. Kasneje se je osebje odprave povečalo in včasih doseglo 400 ljudi, vključno z vojaki, mornarji in obrtniki. To potovanje je v tedanjih razmerah - peš, na konju in na rečnih čolnih - trajalo skoraj dve leti. Dolga pot je bila polna težav. Osebje je trpelo zaradi zmrzali, moralo je stradati - bili so primeri smrti in dezerterstva. Na zadnji etapi 500 km dolge poti do Ohotska so velike tovore prevažali na saneh, ki so jih ljudje vpregli kot vlečno silo.

6. oktobra 1726 je Bering prispel v Ohotsk s predhodnim odredom, kjer je moral počakati na preostanek odprave, razdeljen na skupine. Januarja 1727 so v to naselbino prispeli zadnji od njih, ki jih je vodil Martyn Shpanberg, prav tako Danec v ruski službi, kot sam Bering. Ni bilo prostora za namestitev osebja in premoženja, zato so se morali popotniki sami naseliti v Ohotsku, zgraditi in opremiti svoja bivališča, da bi v njih živeli do konca zime 1726-1727.

Pri tej težki nalogi so Beringu pomagali njegovi tovariši, med katerimi sta po svojih sposobnostih in vnemi izstopala poročnika Aleksej Iljič Čirikov in Martyn (Martin) Petrovič Španberg. Čirikov je bil mladenič, rojen leta 1703 v plemiški družini v provinci Tula. Mladenič je pokazal nadarjenost za znanost in leta 1715 postal diplomant Moskovske navigacijske šole, leta 1721 pa Sanktpeterburške pomorske akademije. Že naslednje leto po diplomi se je Chirikov vrnil na akademijo kot učitelj. Njegov oster um in sposobnosti so v veliki meri vplivali na njegovo imenovanje za Beringovega pomočnika. Poročnik Shpanberg, ki je v rusko službo vstopil relativno nedavno, leta 1720, se je uspel uveljaviti kot izkušen mornar, osebno pa je poznal tudi Beringa.

Med svojim dolgim ​​potovanjem po Sibiriji je Aleksej Čirikov določil 28 astronomskih točk, kar je omogočilo prvič določitev resničnega širinskega obsega Sibirije. Ko je počakala do pomladi, se je ekspedicija premaknila dlje od Ohotska. Zgodaj jeseni 1727 je z dvema rečnima ladjama dosegla Bolsheretsk, od tam pa so ljudi in tovor prepeljali na čolnih in pasjih vpregah do izliva reke Kamčatke, kjer je bila od leta 1713 utrdba Nižnekamčatski. Psi za vprego so bili vpoklicani – pogosto prisilno – med lokalnim prebivalstvom.

Tu se je spomladi 1728 začela gradnja ekspedicijske ladje. Do poletja istega leta je bila pripravljena ladja "Saint Gabriel", na kateri je Bering 14. julija odšel na morje. Čoln se je pomaknil proti severu ob obali Kamčatke, hkrati pa je potekal pregled obale. Kot rezultat je bilo kartiranih več kot 600 km prej skoraj neraziskane obale. Odkrita sta bila polotoka Kamčatka in Ozerni. Ko je dosegel južno obalo Čukotke, potem ko je 31. avgusta odkril Križni zaliv, zaliv Providence in otok sv. Lovrenca, Bering ni pristal na otoku in se ni približal obali, ampak je nadaljeval premika proti severovzhodu.

"Sv. Gabrijel" je na svoji poti naletel na močan veter, ki se je izmenjeval z meglenim vremenom, naslednjič pa je kopno s krova videl šele 12. avgusta. Naslednji dan se je Bering, ki ni več videl obale, odločil sklicati sestanek. Ko je v svoji kabini zbral Alekseja Čirikova in Martyna Shpanberga, ju je povabil, naj izrazita svoja mnenja o naslednjih vprašanjih: ali je treba dejstvo o obstoju ožine med Azijo in Ameriko šteti za popolnoma dokazano? In ali se je v tem primeru treba premakniti do ustja Kolime, kot je bilo navedeno v eni od številnih točk navodil za ekspedicijo? Čirikov je predlagal, da se približamo obali in nadaljujemo s premikanjem proti severovzhodu, dokler ne dosežemo ustja Kolime ali pasu ledu. Če je vreme neugodno in ga spremljajo nasprotni vetrovi, se najpozneje do 25. avgusta obrnite nazaj in prezimite na deželi nasproti Čukotke, bogati z gozdom, ki je bil poznan pri Čukčih. Se pravi, mišljena je bila Aljaska. Shpanberg se je držal previdnega stališča in predlagal, da gredo na severovzhod do 16. avgusta, nato pa prezimijo na Kamčatko. Posledično se je Bering odločil premakniti proti severu, da bi dodatno razjasnil situacijo.

14. avgusta popoldne, ko je vidljivost postala bolj ali manj sprejemljiva, se je od »Sv. Vitus Bering in njegovi tovariši še niso vedeli, da so skoraj 80 let pred njimi skozi to ožino šli ruski kozaki pod vodstvom Semjona Dežnjeva in je bil ta geografski kraj dejansko odkrit drugič. Po vstopu v morje, pozneje imenovano Chukchi, so popotniki opravili številne meritve globine in druga opazovanja. Vendar je bil čas že precej pozen za arktična potovanja in Bering je dal ukaz za vrnitev. Dva tedna kasneje se je »sveti Gabrijel« vrnil v zapor Nižnekamčatski ali Nižnekamčatsk, kjer je odprava ostala pozimi 1728-1729.

Poleti 1729 je Bering poskušal doseči ameriško obalo. "Sv. Gabrijel" je zapustil sidrišče 5. junija, a se je tri dni pozneje, ko je prepotoval več kot 100 milj proti vzhodu in na poti naletel na močan veter, bil prisiljen vrniti. Ko je 24. julija 1729 obkrožil Kamčatko z juga in odprl Avaški zaliv in Kamčatski zaliv, je čoln prispel v Ohotsk. Med tem potovanjem so člani odprave opisali večji del vzhodne in del zahodne obale Kamčatke. Če upoštevamo podobno delo, opravljeno v prejšnjem letu 1728, potem je skupna dolžina obale, ki so jo raziskovali Bering in njegovi tovariši, dosegla skoraj 3,5 tisoč km. Iz Ohotska je Bering odšel v Sankt Peterburg s poročili in poročili o odpravi. V prestolnico je prišel 7 mesecev kasneje.

Navodila senata in priprava druge odprave na Kamčatko

Med Beringovo petletno odsotnostjo so se v Rusiji zgodile spremembe. Cesarica Anna Ioannovna je zdaj sedela na prestolu, katere misli so bile daleč od projektov njenega starega strica. Vitus Bering in Aleksej Čirikov sta na podlagi rezultatov svojih potovanj ustvarila podroben zemljevid, ki je bil dolgo časa v uporabi. Tudi tako slavni angleški pomorščak, kot je James Cook, je kasneje izrazil svoje občudovanje nad opravljenim kartografskim delom. Seveda je prišlo do netočnosti na izdelanem zemljevidu: Kamčatka je bila nekoliko krajša od izvirnika, obrisi Čukotke niso bili povsem pravilni - kljub temu pa je bil to prvi dokument, znan v Evropi, ki je upodabljal do tedaj povsem neraziskane dežele.

Po dveh mesecih bivanja v Sankt Peterburgu, ko je razumel novo realnost prestolnice, je Vitus Bering konec aprila 1730 predložil dopise admiralskemu odboru. V prvem dokumentu, imenovanem "Predlog", je Danec prepričljivo trdil o očitni bližini Amerike s polotokom Kamčatka in potrebi po vzpostavitvi trgovinskih in gospodarskih odnosov z lokalnim prebivalstvom. Ker je potovanje na Daljni vzhod in nazaj skozi Sibirijo naredilo močan vtis na Beringa, se je v istem "Predlogu" zavzel za intenzivnejši razvoj te regije - po njegovem mnenju je bilo mogoče in potrebno kopati železovo rudo, mizo soli in tu seje žito. Druga opomba, predložena Admiralskemu odboru, je izrazila potrebo po nadaljnjem raziskovanju azijske obale in možnost pošiljanja ladij do ustja Amurja in Japonskih otokov. Poleg tega je Bering vztrajal pri organizaciji posebne odprave na ameriško obalo, da bi preučila vprašanje ustanavljanja kolonij in trgovskih postaj. Kapitan-poveljnik je izrazil željo, da bi ponovno šel na Daljni vzhod in osebno sodeloval v novi odpravi.

Zadeve med vladavino Anne Ioannovne se niso reševale tako dinamično kot prej in zapiski admiralskega kolegija so prišli v senat šele proti koncu leta 1730. Kljub temu dokumenti, ki jih je predstavil Bering, niso postali plen zaprašenih skrinj in dolgih predalov. Po preučitvi poročil in poročil je Ruska akademija znanosti priznala, da odprava na Kamčatko kljub doseženim uspehom ni dosegla vseh svojih ciljev, zato je treba študijo Kamčatke in v prihodnosti obale Amerike nadaljevati. Poleg tega je bilo treba prepluti Arktični ocean, da bi preučili možnost ustvarjanja bolj priročne poti do Kamčatskega morja kot po kopnem. Pravzaprav so bile to ideje za ustvarjanje Severne morske poti, katere izvedba je postala mogoča šele veliko kasneje.

Beringovi projekti, ki so jih dopolnili znanstveniki z Akademije znanosti, so tvegali utopitev v veliko bolj nevarnem morju kot Kamčatka - v morju senata in sodne birokracije. Vendar so našli aktivnega zaveznika - glavnega sekretarja senata Ivana Kiriloviča Kirilova. Bil je izjemen človek svojega časa: državnik, znanstvenik, sodelavec Petra I. Kirilov velja za enega od utemeljiteljev ruske akademske geografije. Kartograf, zgodovinar in pravnik je bil vztrajen zagovornik vzpostavitve vzajemno koristne trgovine med Rusijo in Vzhodom. V svoji spremni opombi k Beringovemu gradivu je Kirilov navedel številne koristi, ki bi jih lahko imela Rusija z organizacijo nove odprave na Daljni vzhod. Treba je opozoriti, da je bila takrat izražena ideja o organizaciji odprave okoli sveta od Kronstadta do obal Kamčatke. Ta načrt sta šele sedemdeset let kasneje uresničila Ivan Kruzenštern in Jurij Lisjanski na plovilih Neva in Nadežda.

Ko so premagali vse birokratske zamude, je bil aprila 1732 izdan najvišji odlok o organizaciji in opremi druge kamčatske odprave, katere vodstvo je bilo ponovno zaupano Vitusu Beringu. Potekala naj bi v okviru še obsežnejšega projekta, ki je v zgodovini dobil ime Velika severna odprava. Njegove glavne naloge in cilje sta oblikovala glavni sekretar senata Ivan Kirilovič Kirilov in predsednik Admiralske uprave Nikolaj Fedorovič Golovin. Namenjen je bil izvajanju obsežnih in celovitih študij severnih dežel, Sibirije in Daljnega vzhoda.

Za izvedbo tega načrta je bilo načrtovano opremiti 8 raziskovalnih odredov, od katerih bi vsak imel svojo nalogo in območje raziskovanja ter deloval neodvisno od drugih. Beringov odred je moral prečkati Sibirijo, doseči Kamčatko in začeti raziskovati obale Amerike. Poleg tega je bilo treba razjasniti dejstvo o obstoju tako imenovane »dežele Juan de Gama«, ki je še vedno skrbela za mnoge znanstvenike. Da bi pomagal Beringu, so mu dali že dokazanega potovalnega tovariša Alekseja Čirikova, ki je do takrat že prejel čin stotnika-poročnika. Še en soborec kapitana-poveljnika, Danec Martyn Shpanberg, je zdaj prejel samostojno nalogo: podrobno preslikati malo raziskane Kurilske otoke in nato odpluti do japonskih obal.

Delo Velike severne odprave naj bi bilo končano v 6 letih; za opremo njenih odredov je bil dodeljen pomemben znesek - 360 tisoč rubljev. Ruska akademija znanosti je poslala veliko skupino znanstvenikov, ki je postala Akademski oddelek Velike severne odprave.

Drugič skozi Sibirijo na Daljni vzhod

V začetku leta 1734 so se Vitus Bering in njegovi ljudje skoncentrirali v Tobolsku. Od tod so poslali več geodetskih strank, da so preučevale severne dežele. Pravzaprav je bila Beringu zaupana naloga usklajevanja dejanj posameznih odredov severne ekspedicije. Konec oktobra istega leta je Bering prispel v Jakutsk, kjer je moral preživeti tri leta. To ni bila prazna in nekoristna zabava - s prizadevanji kapitana-poveljnika in njegovih sodelavcev je bila organizirana gradnja železarne in vrvne delavnice za izdelavo vrvi za prihodnje ladje odprave. Potrebno opremo in hrano so pripravili in poslali v Ohotsk.

Kljub temu je kapitan-poveljnik zapustil mesto in odšel v Okhotsk šele potem, ko se je prepričal, da so njegovi ljudje preskrbljeni s hrano v ustrezni količini. V Ohotsku smo se spet morali soočiti s »polno pomočjo« lokalnih oblasti. Bering je imel odkrito slab odnos z mestnim poveljnikom. »Vsevidno oko« Admiralske uprave, ki se je iz nekega razloga štelo za takšno samo zaradi velikodušnega toka obtožb, ki so prihajale iz Sibirije, je razdraženo nagovarjalo poveljnika kapitana in mu odkrito očitalo njegovo počasnost ter poudarjalo, da so ladje že bi moral biti zgrajen, a jadra so sešita in ni treba pisati poročil, ampak čimprej izpluti. Visoki uradniki prestolnice se niso zavedali, da težave, s katerimi se je srečeval Bering, niso bile posledica njegove počasnosti, ampak da so bile lokalne razmere po zapletenosti podobne trdnosti arktičnega ledu in skoraj tako nepremostljive.


Paketnica "Sv. Peter" (risba, 19. stoletje)


Medtem se je v Ohotsku pod vodstvom ladjedelnikov Makarja Rugačeva in Andreja Ivanoviča Kuzmina končala gradnja dveh ekspedicijskih ladij - paketnih čolnov "Sv. Peter" in "St. Paul". Te dvojamborne ladje so imele izpodriv okoli 200 ton in so bile oborožene s 14 puškami. V začetku julija 1740 so bili paketni čolni splovili in začela se je njihova oprema za prihodnjo plovbo. Septembra istega leta je Vitus Bering odplul iz Okhotska na Kamčatko, kjer je bil na vzhodni obali odkrit udoben zaliv, ki je dobil ime Petropavlovskaya. Tu sta obe ladji in njuni posadki preživeli zimo. Spomladi 1741 so se začele zadnje priprave.

Na obale Amerike

Nekaj ​​tednov pred pričakovanim odhodom je potekal sestanek častnikov in navigatorjev, na katerem je bila izdelana pot. Na podlagi netočnega zemljevida, ki je bil na voljo profesorju de la Croerju in na katerem je označena razvpita »Dežela Juana de Game«, so se odločili, da se odpravijo proti jugovzhodu, da bi jo odkrili in nadalje preučevali. Ta odločitev je bila zabeležena v pisnem zapisniku.

4. junija 1741 je vodilna ladja "Sv. Peter" pod poveljstvom Beringa in "St. Paul", katere poveljnik je bil Aleksej Čirikov, zapustila Avachinskaya Bay. Skoraj dva tedna so se ladje premikale proti jugovzhodu in poskušale odkriti nekaj, česar ni bilo. Končno, ko so vsi možni izračuni in razočarana pričakovanja pokazala, da na tem območju ni kopnega, je Bering ukazal spremembo smeri proti severovzhodu. Ekspedicija je le izgubila čas in zaloge. 20. junija je bilo morje ovito v gosto meglo, v kateri sta se »sv. Peter« in »sv. Bering je tri dni iskal Čirikova in potoval proti jugu približno 200 milj. A vse je bilo zaman. Nato so ladje same sledile do obale Amerike.

17. julija 1741 je bila dežela z zasneženimi gorami končno opažena s svetega Petra. Kasneje je bil najvišji med njimi imenovan Mount St. Elias. Člani ekspedicije so čestitali Beringu za dolgo pričakovano odkritje, vendar ni pokazal veselja in po opažanjih okolice je bil mračen in molčeč. Že takrat se je šestdesetletni stotnik-poveljnik začel slabo počutiti.

»Sv. Peter« se je ob obali odpravil proti zahodu, tri dni pozneje pa so na 60. stopinji severne zemljepisne širine odkrili otok Kajak. Malo severneje se je opazil priročen zaliv, ki je služil za dopolnjevanje sveže vode z obale. Že tako bolan Bering sam ni pristal na ameriških tleh. Na obali so bili najdeni sledovi človekovega bivanja: bivališča, posoda in ognjišča. Verjetno so lokalni prebivalci pobegnili, ko so zagledali zgradbo brez primere - jadrnico.

21. julija je ladja nadaljevala pot proti zahodu - vreme je bilo deževno in oblačno. Skoraj tretjina ekipe je trpela zaradi skorbuta; sam Bering ni vstal iz postelje. 2. avgusta je bil odkrit otok Tumanny (kasneje otok Chirikov). 10. avgusta, ko je bilo na krovu že veliko bolnih, se je Bering odločil vrniti na Kamčatko. 29. avgusta so bili ob jugozahodni konici Aljaske odkriti brezlesni in zapuščeni otoki, na katerih je bil nekaj dni kasneje pokopan mornar, ki je prvi umrl zaradi skorbuta. Kasneje bo ta bolezen požela svoj pridelek. Na tem mestu je "Sv. Peter" stal približno teden dni in takoj je prišlo do prvega stika z domorodci.

6. septembra je paketni čoln odplul v morje in se odpeljal proti zahodu. Od časa do časa se je na obzorju pojavila gorata dežela - Aleutski otoki. Zalog ni bilo dovolj. Bolnih je bilo vedno več, kar je oteževalo nadzor nad ladjo. Pogosto so mornarje na straži za krmilom vzeli pod roke njihovi bolj zdravi tovariši. Ker niso imeli zemljevidov območja, na katerem so se nahajali, so častniki paketne ladje vodili le po zvezdah. Razburkano morje je gnalo sv. Petra proti severu.

4. novembra se je prikazala dežela z zasneženimi gorami. Posadka ga je zamenjala za Kamčatko, vendar je bil otok. Ker ni našel primernega pristanišča za sidranje, se je »Sv. Peter« zasidral ob obali. To je igralo usodno vlogo v njegovi usodi. Dvakrat so se sidrne vrvi pretrgale, na koncu pa so valovi in ​​veter ladjo pristali na skalah.

Beringova smrt, prezimovanje in konec odprave

Ko je ugotovila, da ladja ni več primerna za nadaljnjo plovbo, se je posadka, takoj ko je vreme dopuščalo, začela izkrcavati. Bil je 8. november. Kmalu je postalo jasno, da odkrita dežela sploh ni Kamčatka, ampak otok, katerega obale so bile posute z naplavljenim lesom. Na obali je bilo izkopanih šest pravokotnih lukenj, ki so bile prekrite s platnom - postale so bivališča popotnikov za prihodnje mesece. Z ladje so raztovorili vse možne zaloge in opremo. Sam Bering, že hudo bolan, so prepeljali na nosilih. Od posadke 75 ljudi jih je 20 umrlo zaradi skorbuta kmalu po pristanku na otoku. Izčrpan je stotnik-poveljnik Vitus Bering ležal v zemljanki skoraj mesec dni. Na njegovo željo so ga do polovice prekrili s peskom – pacient je rekel, da mu je bilo topleje. 6. decembra 1741 je pogumni pionir umrl.


Križ na Beringovem grobu na Beringovem otoku (Komandirski otoki)


Bering je bil pokopan v zemljo otoka, ki je bil pozneje poimenovan po njem. In vsi otoki arhipelaga so bili imenovani Poveljniški otoki. Vodstvo posadke je prevzel višji častnik Sven Waxel, Šved po narodnosti. Skupaj z njim je vse tegobe zimovanja izkusil njegov desetletni sin, ki so ga vzeli na pot. Kasneje je Lavrenty Vaksel postal častnik ruske flote. Do sredine zime je ostalo živih le še 45 članov posadke. Na srečo se je izkazalo, da je otok poln goriva, na njem je bilo veliko polnih lisic, ob obali pa so živeli izumrli morski sesalci, ki so jih imenovali morske krave.

»Sv. Peter«, ki je bil dotrajan zaradi zimskih neviht, so razstavili in iz njegovih sestavnih delov začeli graditi manjšo evakuacijsko ladjo. Ker sta v tem času že umrla oba ladijska tesarja, so med gradnjo nastale težave, saj nihče od častnikov in navigatorjev ni bil ladjar. Položaj je rešil krasnojarški kozak Savva Starodubcev, ki je sodeloval pri gradnji paketnih čolnov v Ohotsku. Z njegovo pomočjo je bilo mogoče zgraditi majhno ladjo, imenovano tudi "Sv. Peter". Po Vakselovem poročilu je Starodubcev za te zasluge prejel plemstvo. 9. avgusta 1742 je bila splovila nova ladja »Sv. 13. avgusta so popotniki zapustili otok, ki jim je dal zavetje, in 29. istega meseca varno prispeli v zapor Petra in Pavla na Kamčatki.

Plovba paketboata "St. Paul" se je izkazala za krajšo in varno končala. Aleksej Čirikov je v noči s 14. na 15. julij izgubil izpred oči svojo vodilno ladjo in opazil kopno, za katero se je izkazalo, da je skupina otokov. 11, ki so pristali na obali, nato pa so skupaj s čolni izginili še 4 ljudje, kar je otežilo nalogo dopolnjevanja sveže vode in 25. julija je padla odločitev, da se vrnejo na Kamčatko. Ko je plul vzdolž Aleutskih otokov, se je 10. oktobra 1741 "Sv. Pavel" vrnil v Petropavlovsk.

Prava podoba Vitusa Beringa

Dolgo časa je natančen kraj pokopa Vitusa Beringa ostal neznan. Leta 1991, ko je bila 250. obletnica potovanja Beringa in Čirikova proti obalam Amerike, je Adventure club, ki ga je vodil slavni novinar in raziskovalec Dmitry Shparo, skupaj z Inštitutom za arheologijo ZSSR in ob podpori drugih, vključno z danskimi organizacijami, izvedli ekspedicijo na otok Bering. Kot rezultat izkopavanj je bil najden grob kapitana-poveljnika, njegovi posmrtni ostanki so bili odstranjeni in prepeljani v Moskvo na pregled. Kasneje so jih vrnili in ponovno pokopali na Beringovem otoku. Kot rezultat raziskave je bilo mogoče obnoviti pravi videz slavnega pionirja. Znamenita podoba Vitusa Beringa, domnevno pripada njegovemu stricu, danskemu dvornemu pesniku iz 17. stoletja. Kapitan-poveljnik je bil obnovljen prvotni videz.



Priporočamo branje

Vrh